道路护栏的建设安全性与必要性(新编版)

( 安全管理 )

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道路护栏的建设安全性与必要

性(新编版)

Safety management is an important part of production management. Safety and production are in

the implementation process

道路护栏的建设安全性与必要性(新编版)

大营路交通乱象经本报“镜头对准死角”栏目报道后，3月11日，交管部门在该处安装了一段约500米长的

隔离道路护栏，避免行人车辆横穿马路、乱调头等现象。然而，道路护栏上岗10天，这段道路护栏便遭遇两次受伤。

3月11日，交管部门在大营路安装了一段约500米长的隔离道路护栏。据介绍，由于沿线分布着学校、商场、餐

饮等场所，长期以来，行人横穿马路、摩的扎堆喊客、车辆违停及违规调头等现象常致交通拥堵（本报“

镜头对准死角”栏目曾报道），为规范交通秩序，相关部门于今年3月11日安装了道路护栏。

然而，刚“上岗”10天，这段道路护栏便遭遇“不幸”，大营路沿线多名商户表示，其中一段道路护栏已2次遭到

人为破坏了。3月21日，记者在大营路垃圾站附近，见到了“张

嘴”道路护栏。

初略估计，“开口”处约5米，当日下午16时，记者在此蹲点10分钟，看到借此横穿马路的市民超过百人

。此外，先后有3辆轿车、4辆摩托车和2辆运输垃圾的三轮车在此违规调头，一定程度给大营路造成拥堵

。

问起为何借缺口调头的原因，大营路垃圾站一名环卫工人说，出于工作需要，他们常到百花山一带托运生

活垃圾，如果不在此处调头，需要绕行贵开路。“要多走2公里，费时间。”这名环卫工人说。得知道路护栏

遭破坏，交管部门核实情况后，于3月28日将该段道路护栏修复。

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发展，为改善人文居住，工作环境做出更多的贡献

高速交警提示，清明假期，回乡祭祖、短途旅行的增多，驾驶员出门前应规划好线路，注意高速公路沿途

提示路牌，收费站出口及两条高速互通前方2公里、1公里、500米都有提示路牌，应注意减速变道。万一

走错了路口，可以从前方出口出站后再返回，千万不能倒车、逆行，以免引发人身伤亡事故。

前几天我们推送过一条微信说：“在有道路护栏路段，只有在左转绿灯的情况下才能掉头。”昨天刚从新乡交

警处得到的确切消息是：在我市市区的部分路口，掉头的车辆在确保安全的前提下，是可以不受左转信号

灯限制的。

再简单一点说呢，就是车辆需要调头的时候，在没有道路护栏的位置就可以调头，不用看左转是红灯还是绿灯

。只要过了道路护栏有调头的位置都可以调头，不用越过停车线再调头。即使前面有停有车辆，只要有空位置

可以调头就行。但是如果前面左转的车辆比较多的话，就要按

照顺序通行，绿灯放行后，左转车辆前行，

空出来可以调头的位置了，车辆再调头。

在调头的时候，如果直行的信号灯是绿灯，对面直行车辆可能较多，这时候调头的话，一定要观察路况，

谨慎慢行，避免发生交通事故。

根据道路交通安全法的规定，就是在允许调头的路段，车辆调头要注意其他方向来车，在确保其他车辆安

全的情况下，确保自己车辆和其他车辆，安全的情况下进行调头，如果你在调头位置没有做到确保安全调

头，发生道路交通事故，是可能付主要或全部责任的。

行人及非机动车如何正确通过隔离道路护栏开口？

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十二条及其实施条例第七十条的规定，行人和非机动车在横

过道路时应当走人行横道或者过街设施。在这里需要提醒广大市民有两个方面，一是行人横过道路不得跨

越、依坐道路隔离设施；二是非机动车不得在人行横道上骑行，

也就是我们常说的下车推行通过。希望广

大市民遵守道路交通安全法律、法规，做到安全出行、文明出行。

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