路基土石方分项工程开工报告 (1)

省道波莲至洛基公路改建工程第二标段分项工程开工报告

( 编号： )

工程名称：路基土石方工程

桩号或部位：K27+000～K37+022

施工单位：XXX路桥建设有限公司

申报日期：2016年5月25日

监理单位：XXX交通建设咨询有限公司

批复日期：年月日

XXX路桥建设有限公司

省道波莲至洛基公路改建工程第二标段

项目经理部

目录

1、路基土石方分部（项）工程开工申请批复单 (3)

2、施工技术方案 (4)

3、人员设备进场情况 (22)

4、测量资料及土工试验报告 (33)

省道波莲至洛基公路改建工程项目

路基土石方分部工程开工报审表

SD011100承包单位：XXX路桥建设有限公司合同段：02合同段

省道波莲至洛基公路改建工程第二合同段

路基土石方分部工程施工技术方案

一、工程概况

省道波莲至洛基公路改建工程，我合同段路基工程起点桩号K27+000，终点桩号K37+022,设计标准为二级公路，一般路段设计速度为60公里/小时，路基宽度10m；主要技术指标按交通部颁发的《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）执行。路基土石方分部工程属于路基单位工程工程，按照《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）第一册土建工程附录A，本分部工程划分为4个子分部工程，每个子分部工程划分3个分项工程，划分见下表。路基土石方工程施工、质量检验和评定按照下表划分执行。

省道波莲至洛基公路改建工程路基土石方分部工程划分表

本合同段路基土石方工程包含路基清理、挖除旧路面、拆除结构物、路基挖方、路基填方、软土路基处理等子目，具体工程数量见下表。

路基土石方工程工程数量表

其中拆除结构物和结构物台背回填施工并入桥梁涵洞施工。本分部工程计划安排两个作业面同时开工，A作业面负责K27+000~K32+000段，B作业面负责K32+000~K37+022段。

二、技术人员及设备

①、现场管理人员：

②、主要机械设备

三. 路基填料及压实度要求

根据《公路路基设计规范》（JTG D30-2004）,本项目路基压实度采用重型击实

标准，路基填料的最小强度（CBR）、最大粒径及路基压实度应符合下表的要求。

四、施工技术及方法

4.1、填土路基填筑施工方法

本工程路基土方填筑工程，采用挖掘机配合自卸汽车开挖运输。现场推土机推平，平地机精平，重型压路机碾压施工。

4.1.1、测量放线

路基填筑前，先按施工图进行路基中桩、路基边线放样，布设施工控制点。测量路基中桩，路基边线的高程，每层测量一次。

4.1.2、地表清理与掘除

1）路基填筑前应先将原地面进行清理，清除表土，整平压实，基地压实度不小于90%。挖方地段的路床为岩石或土基良好时，可直接整平、碾压密实后作路床。

2）地表腐殖土运至指定地点进行集中堆放，以备将来路基边坡植草进行回填。

3）填方两侧提前挖设排水沟，并派专人维护畅通，避免因排水不畅造成坡角浸水泡软。

4）公路用地范围以内所有的树根都必须彻底掘除，并挖至原地面以下25～30cm深度，旱地25㎝；水田30㎝，清淤路段不再作清表处理，其它有机物也必须彻底掘除。

5）树坑和清除障碍物后留下的空洞，用符合规范要求的土料分层填筑压实到地面标高处，松铺厚度每层不超过30cm，其压实度检测数据应符合路基施工技术规范要求(不小于90﹪)。

4.1.3、路基填前碾压

路基在清表工作完成后，进行基底压实处理，对路基填筑范围整平，对于清表后的基底若还有不适用路基填筑材料，则需要挖除、换填分层夯实。换填材料根据实际情况而定，使用石灰土或砂砾。路基填前碾压达不到设计要求时，需换填、掺灰等方法处理至达到设计要求。

4.1.4、软土路基处理

1）处理原则

①、因地制宜，就地取材。

②、安全可靠、经济合理。

③施工可行，满足规范要求。

2）处治方案

根据工程设计图纸要求，处治方案为：采用清除软土层，换填碎石砂的方法进行处理。

4.1.5、路基填筑试验段作业

1）在路基填筑施工填筑开工前28天，在经过整修的填方路段上按各分部工程作填筑试验，试验段长度为100m～200m。

2）试验段开工前，按照首件工程的程序和要求编制试验段施工方案，拟定人员、机械组合，压实遍数及压实速度、工序，每层材料的松铺厚度、材料的含水量等，报监理工程师批准。

3）试验过程中，严格按照方案施工，做好试验工作，根据试验结果，随时调整，以测定最佳机械组合、压实遍数、压实速度、松铺厚度等，并做好记录工作。

4）试验段结束后，将试验结果报监理工程师批准，作为路基填筑施工时的依据。

4.1.6、路基填筑施工工艺

按“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺进行全断面机械施工。

三阶段：施工准备阶段、施工阶段、竣工阶段

四区段：填筑区、平整区、碾压区、检测区

八流程：施工准备、基底处理、分层填筑、摊平平整、洒水或凉晒、机械碾压、质量检验签证、路基整修。

1）陡坡路堤

采取横断面全宽纵向分层的填筑方法。清理后的地面，当横坡不陡于1:5时，在清表后即可填筑路基；当横坡陡于1:5时，先挖设台阶，台阶宽度满足摊铺和压实设备操作的需要，且不小于2m，台阶顶面做成2%-4%的内倾斜坡，并设置土工格栅，由最下一层台阶填筑并分层压实，将所有台阶填筑完毕后，即可按照一般填土由低向高进行分层填筑；

2）原路加宽路基

对于填高h大于2.5的路堤，在填筑新建路基前应首先消除30cm厚坡面表土，开挖台阶（向内倾斜4%），同时自上而下，开挖一个台阶填筑一级，已减少新原路基的不均匀沉降，并设置土工格栅。对于低填路基，考虑到有效性和施工便利，可直接垂直挖除松散边坡土，无需开挖台阶；当2.5米≦h<5米的采用二层