吊车、信号工安全技术交底1
塔吊司机及信号工安全技术交底
塔吊司机及信号工安全技术交底安全技术交底工程名称施工单位交底提要XXX建设项目建设项目XXX交底日期作业内容年月日塔吊司机信号工作业交底内容：一、塔吊司机1.塔吊在使用前，必须经三方验收合格后，签发塔吊验收合格证使用通知书，方可使用。
2.作业前，检查现场环境，要保证安全作业距离及各种安全条件。
3.检查各传动部分，结构部分的安全和润滑情况。
4.检查各限位装置，安全装置是否灵活可靠。
5.检查钢丝绳的磨损情况，有无损伤，是否要更换。
6.开始操作时，先鸣笛发出警示，提醒注意。
7.司机在作业中要按照信号指挥人员发出的信号、旗语、手势进行操作，操作前要鸣笛示意。
如发现信号不清或指挥有误将引起事故时，司机有权拒绝执行并采取措施防止事故发生。
8.两个塔吊同时作业时，塔与塔之间的高度必须保持足够的安全距离，低塔起重臂保持与高塔塔身5米以上的距离。
9.低塔顶升加节时，高塔停止作业。
高塔顶升，低塔不得在高塔顶升范围内作业。
10.塔机停用必须将吊钩和变幅小车收到规定位置。
11.夜间施工必须有足够的照明，塔吊上要有警示灯。
12.低塔让高塔：低塔在转臂前应先观察高塔运转情况再进行功课。
13.后塔让先塔：在两塔机塔臂交叉区域内运转时，后进入该区域机避让先辈入该区域的塔机。
14.运行塔让静塔：在两塔机塔臂蛟叉区域内作业时，进行运转的塔机应避让处于静止状态的塔机。
15.轻车让重车：在两塔机同时运行时，无载荷塔机应主动避让有载荷塔机，塔吊在转臂时严禁与相邻塔吊在同一地点同时进行吊装作业。
16.起重量必须严格按照原厂规定，不得超载。
17.塔式起重机应按功课前提，依占有关标准，合理选择吊索具。
严禁将不同种类或不同型号的索具连在一起使用。
18.不准用吊钩直接吊拉重物，必须用索具或专用器具。
19.颀长易散的物品，要捆扎两道以上，并且要有两个吊点；在吊运的过程中，使吊运物品保持水平，不准偏斜，以免重物由于自重或振动等原因从捆扎中抽掉出来发生事故。
信号安全技术交底模板
一、交底目的为确保信号作业安全，提高信号作业人员的安全意识，降低事故发生风险，特制定本信号安全技术交底。
二、适用范围本交底适用于所有从事信号作业的人员，包括信号工、信号指挥员等。
三、交底内容1. 信号作业人员应具备的基本条件：（1）责任心强，具有良好的职业道德。
（2）身体健康，无妨碍从事信号作业的疾病。
（3）具备相关信号知识，掌握信号操作技能。
（4）经过专业安全技术培训，取得特种作业上岗证。
2. 信号作业现场安全要求：（1）进入施工现场必须佩戴安全帽，扣好帽带。
（2）高处作业必须系好安全带，穿防滑鞋。
（3）严禁酒后上岗，严禁违章操作。
（4）严格按照信号操作规程进行作业。
3. 信号作业操作规程：（1）信号工应熟悉各种信号设备的使用方法和操作流程。
（2）信号工应掌握信号指挥手势、旗语、哨语等。
（3）信号工应与塔机司机、挂钩人员保持密切联系，确保信号传递准确无误。
（4）信号工应严格执行“十不吊”原则，确保吊装安全。
4. 信号作业注意事项：（1）信号工在上岗前应检查起重用的吊索具，确保其安全有效。
（2）信号工在指挥过程中，必须精神集中，确保挂钩人员和吊物下方人员以及起重设备的作业安全。
（3）信号工应穿戴整齐信号工专业指挥工作服，正确佩戴安全帽，站在高处危险部位时必须正确系挂好安全带。
（4）信号工在吊装异形构件时，必须首先弄清楚构件重量再进行起吊。
（5）信号工应严格执行吊装安全操作规程，抵制违章作业的指令。
四、安全纪律1. 信号作业人员必须遵守施工现场的一般性安全规定。
2. 信号作业人员不得串岗，不得无故离岗。
3. 信号作业人员应使用普通话进行指挥，确保指挥语言规范。
4. 信号作业人员应严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度。
五、应急处理1. 信号作业过程中，如发现异常情况，应立即停止作业，并及时报告现场负责人。
2. 信号作业人员应熟悉应急预案，掌握应急处理方法。
3. 信号作业人员应配合现场救援，确保事故得到及时处理。
信号工安全技术交底
保证所吊运的对象材料堆放整齐、稳妥及起、落吊全过程的安全；
5.信号工在上岗时必须穿戴整齐信号工专业指挥工作服，并要正确戴好安全帽，站在高
处危险部位（临边、悬空等）时必须正确系挂好安全带。严禁酒后上岗；
6.在吊装异形构件时，信号工必须首先弄清楚构件重量再进行起吊；
7.信号工要严格执行吊装安全操作规程，抵制违章作业的指令。坚持“十不吊的规定”，
SA-C1-6.2
信号工安全技术交底记录
工程名称： 施工单位
交底班组
编号：
分部分项工程名称
施工部位
交底类型
安全技术交底
管理交底
交底时间
交底人
安全员
接受交底班组或员工签名（可附页）：
监理工程师
年月日
交底内容： 一、上岗条件
1、年满 18 周岁且不超过 55 周岁，身体健康,具有较好的身体素质,经医院体检合格. 2、经过安全技术交底和三级安全教育培训，经考核合格。 3、安全防护标准： （1）进入现场应穿“三紧”（袖口紧、下摆紧、裤脚紧)工作服。 （2）现场工作时必须佩戴合格的安全帽,并系好帽带。 （3）作业时应戴好手套、防尘口罩等劳动防护用品。 （4）穿防滑防扎劳保鞋，禁止穿高跟鞋、拖鞋、凉鞋及赤脚进入施工现场。 二、岗位安全操作规程
物重量超过机械性能允许范围不准吊；②信号不清楚不准吊；③吊物下方有人不准吊；④吊
物上站人不准吊；⑤埋在地下物不准吊；⑥斜拉斜牵物不准吊；⑦散物捆扎不牢不准吊；⑧
小零散物料无容器不准吊；⑨吊物重量不明，吊索具不符合规定不准吊；⑩六级以上强风不
准吊；
8.群塔作业时，信号工必须了解防碰撞措施，作业指挥时要注意避让，防止碰撞。
三、项目部安全生产红线告知
1、未经教育培训合格的人员不得安排工作,特种作业人员不持证不得上岗，55 岁以上、
塔吊司机、信号工安全技术交底
塔吊司机、信号工安全技术交底一、对塔吊司机和信号指挥工的要求对塔吊司机的要求：1、上班一定进行交接班手续，检查机械简历书及交接班记录等的填写状况及记录事项。
2、一定在穿有指挥信号服的人员指挥下，严格依据指挥信号、旗语、手势进行操作。
3、禁止酒后作业。
4、操作前应发出音响信号，对指挥信号分辨不清时，不得盲目操作。
5、严格执行“十不吊〞管理规定。
6、对指挥错误有权拒绝执行或主动采纳防备或相应紧迫举措。
7、撤消展转高速档。
8、被吊物件禁止高出施工现场范围。
9、起吊重物时，应先将重物吊离地面200-300mm 停止，确立制动、物料捆扎和吊索具，确认无误前面可指挥起升。
10、禁止重物自由着落，当起重物降落靠近就位点时，一定采纳慢速就位。
11、重物就位时，可用制动器使之迟缓降下。
12、当吊钩滑轮组升到靠近起重臂时应用低速起升。
13、起重量、起高升度、变幅等安全装置显示或靠近临界警报值时，司机一定严实凝视，禁止强行作业。
14、起重机在停机歇息或半途停电时，应将重物卸掉，不得把重物悬吊在空中。
15、凡是展起色构带有常闭式制动装置的塔吊，在停止操作后，司机一定掰开手柄，松开制动，以便起重机能在狂风吹动下顺风转动。
16、当周边有阻碍物，不一样意吊臂处于自由旋转状态时，应设置地锚与低吊钩锁定。
17、机上各样安全保护装置运行中发生故障、无效或不正确时，一定立刻停机修复，禁止带病作业和运行中进行维修养护。
18、塔吊顶升平台上、大臂上、均衡臂上禁听任何浮放物。
19、禁止从塔吊上边往下投掷任何物件和便溺。
20、操作室内，没关人员不得进入，禁止搁置易燃物和阻挡操作的物件。
21、塔吊驾驶室内一定配置灭火器械。
22、在无防备栏杆的部位进行检查、维修、加油、养护时，一定系好安全带。
23、遇有以下状况时，应暂停吊装作业。
1、遇有恶烈天气如大雨、大雪、大雾和施工作业面有六级〔含六级〕以上的强风影响安全施工时。
2、起重机发生漏电现象。
3、钢丝绳严重磨损，抵达报废标准。
汽车起重机使用安全技术交底
11.需自制吊运物料容器(土斗、混凝土斗、砂浆斗等)时，必须按下列要求进行：
(1)荷载(包括自重)不得超过5000千克；
(2)必须由专业技术人员设计，报项目经理部总工程师批准；
18．严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，采取措施将重物降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时，立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施使重物降到地面。
19．在高压输电线附近作业应安排专人监看，禁止越过电线吊拉。起重机任何部位与输电线最小距离不应小于安全距离。一旦触电要控制起重机及时脱开，司机应双脚跳离起重机，防止跨步电压电击。
6.在高压线一侧作业时，必须保持下表所列的最小安全距离。
起重机与架空输电导线的量小安全距离
输电导线电压(kv)
1以下
1-15
20-40
60-110
220
允许沿输电导线垂直方向最近距离(m)
1.5
3
4
5
6
允许沿输电导线水平方向最近距离(m)
1
1.5
2
4
6
7.在下列情况下严禁进行吊装作业：
(1)被吊物质量超过机械性能允许范围；
2.必须经过安全技术培训，持证上岗。严禁酒后作业。
3.作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。吊装区域无闲散人员，障碍已排除。吊索具无缺陷，捆绑正确牢固，被吊物与其他物件无连接。确认安全后方可作业。
4.轮式或履带式起重机作业时必须确定吊装区域，并设警戒标志，必要时派人监护。
5.大雨、大雪、大雾及风力六级以上(含六级)等恶劣天气，必须停止露天起重吊装作业.严禁在带电的高压线下作业。
龙门吊司机信号工安全技术交底
4、起升重物前，应检查连接点是否牢固可靠。
5、吊具承载时不得超过额定起重量，吊索（含各分支）不得超过安全工作载荷（含高低温，腐蚀等特殊工况）。
6、作业中不得损坏吊件、吊具与索具，必要时应在吊件与吊索的接触处加保护衬垫。
7、起重机吊钩的吊点，应与吊物中心在同一条铅垂线上使吊重处于稳定平衡状态
13、在高空作业时，应严格遵守高空作业的安全要求。
14、捆绑后留出的绳头，必须紧绕吊钩或吊物上，防止吊物移动时，挂住沿途人员或物件。
15、吊运成批零散物件，必须使用专门吊蓝、吊斗等器具，同时吊运两件以上重物，要保持平稳，不得相互碰撞。
16、吊重物就位前，要垫好衬木，不规则物体要加支撑，保持平衡，不得将物件压在电气线路和管道上面，或堵塞通道，物件堆放要整齐平稳。
12、起重机起吊大或笨重工作物时，应先吊致一定高度后进行观察，以检验起升机构制动器的可靠性，确认无误后再起吊运行；运行中重物不宜过高。
13、起吊任何工作物，一定要保持工作物件的平稳；不准以人体借重，也不准在起吊物件上放置其它物件；吊钩不准吊挂人员；起重机运行的轨道严禁放置零星杂物，严禁在起重机上抛扔物品。
二、针对性交底
1、进入基坑必须刷卡进入严禁翻越闸机，隧道内施工，必须在走道板行走，严禁翻越护栏、严禁跳下台车、严禁在轨道上行走、严禁乘坐电瓶车。
2、起重司机必须经过体检合格，经过专业机构考核，获得起重机司机操作证者方能操作；无操作证者不得操作。
3、起重机司机上起重机之前必须按规定正确、合理穿戴好劳动防护用品，严禁穿硬底鞋、拖鞋等上车；严禁并杜绝酒后开车；操作时严禁吸烟、听歌或干别的其它事情。
14、零散物件、卷材必须采用吊斗吊装，严禁直接用钢丝绳绑扎吊装；
塔司及信号工安全技术交底模板
一、交底对象：塔吊司机、塔吊信号工二、交底目的：为确保施工现场塔吊作业安全，提高作业人员安全意识，减少安全事故发生，特制定本安全技术交底。
三、交底内容：一、塔吊司机安全技术交底1. 作业前的准备工作：- 作业人员进入施工现场必须佩戴合格的安全帽，系好下颚带，锁好带扣。
- 严禁在高压线下堆土、堆料、支搭临时设施；禁止在未设防护的支撑行走作业。
- 作业前必须检查工具、设备、现场环境。
- 雨天，风力六级以上（含六级）天气不得露天作业；雨、雪后应清除积水、积雪。
- 施工现场禁止吸烟，禁止追逐打闹，禁止酒后作业。
- 服从现场管理人员的管理。
2. 塔吊使用前的检查：- 塔吊在使用前，必须经公司验收合格后，签发塔吊验收合格证使用通知书，方可使用。
- 作业前，检查现场环境，要保证安全作业距离及各种安全条件。
- 检查各传动部分，结构部分的安全和润滑情况。
- 检查各限位装置，安全装置是否灵活可靠。
- 检查钢丝绳的磨损情况，有无损伤，是否要更换。
3. 操作过程中的注意事项：- 开始操作时，先鸣笛发出警示，提醒注意。
- 司机在作业中要按照信号指挥人员发出的信号、旗语、手势进行操作，操作前要鸣笛示意。
- 如发现信号不清或指挥有误将引起事故时，司机有权拒绝执行并采取措施防止事故发生。
- 群塔作业时，塔与塔之间的高度必须保持2米以上足够的安全距离，低塔起重臂保持与高塔塔身5米以上的距离。
- 低塔顶升加节时，高塔停止作业。
高塔顶升，低塔不得在高塔顶升范围内作业。
- 塔机停用必须将吊钩和变幅小车收到规定位置。
- 夜间施工必须有足够的照明，塔吊上要有警示灯。
- 起重量必须严格按照原厂规定，不得超载。
- 塔式起重机应按作业条件，依据有关标准，合理选择吊索具。
严禁将不同种类或不同型号的索具连在一起使用。
- 不准用吊钩直接吊拉重物，必须用索具或专用器具。
- 细长易散的物品，要捆扎两道以上，并且要有两个吊点；在吊运的过程中要确保物品稳定。
塔吊信号工安全技术交底
表格编号安全技术交底工程名称交底日期年月日及编码分部工程分项工程交底内容：一、作业范围及作业环境1、作业范围：2、作业环境：二、存在的危险源1、违规违章作业、安全防护措施缺陷，基坑发生坍塌2、支护桩侧向位移3、受到应力的影响基坑坑底隆起4、地质复杂发生涌砂涌水5、物体打击6、机械伤害7、机械倾覆三、信号指挥工操作规程1、起重工必须经专门安全技术培训，考试合格持证上岗，严禁酒后作业。
2、作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品，吊装区域无闲散人员，障碍已排除，吊索具无缺陷，捆绑正确牢固，被吊物与其他物件无连接，确认安全后方可作业。
3、熟悉构件的装卸、运输、堆放的有关知识。
4、能正确使用吊、索具和各种构件的拴挂方法。
5、穿绳：确定吊物重心，选好挂绳位置，穿绳应用铁钩，不得将于臂伸到吊物下面，吊运棱角坚硬或易滑的吊物，必须加衬垫，用套索。
6、检查吊钩上是否补焊、打孔。
吊钩表面必须保持光滑，不得有裂纹。
严禁使用危险断面磨损程度达到原尺寸的10%、钩口开口度尺寸比原尺寸增大15%、扭转变形超过10%、危险断面或颈部产生塑性变形的吊钩。
7、使用卡环时，严禁卡环侧向受力，起吊前必须检查封闭销是否拧紧。
不得使用有裂纹、变形的卡环。
严禁用焊补方法修复卡环。
8、吊装用钢丝绳在一个节距内的断丝数量超过总丝数的10%。
出现拧扭死结、死弯、压扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象的,必须立即报废，停止使用9、钢丝绳直径减少7%～10%，钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度达钢丝直径的40%以上，或钢丝绳被腐蚀后，表面麻痕清晰可见，整根钢丝绳明显变硬的，需要立即报废，停止使用10、钢丝绳报废标准（1）、如果断丝紧靠一起形成局部聚集，则钢丝绳应报废。
如这种断丝聚集在小于6d的绳长范围内，或者集中在任一支绳股里，那么，即使断丝数比表列的数值少，钢丝绳也应予报废。
（2）、如果出现整根绳股的断裂，则钢丝绳应报废。
（3）、当钢丝绳的纤维芯损坏或钢芯（或多层结构中的内部绳股）断裂而造成绳径显著减少时，钢丝绳报废。
塔吊信号工安全技术交底
塔吊信号工安全技术交底一、塔吊信号工应具备的基本条件：1、必须身体健康，无妨碍工作的病症。
2、必须具有初中以上文化程度，并经过专业培训，考试合格，持证上岗。
3、必须了解一般机械原理和起重机性能。
4、必须遵守安全操作规程和各项安全规章制度。
5、必须熟悉指挥信号，了解所指挥的起重机的机械性能和起重工作性能，并适应指挥其各种作业。
6、必须负责检查吊索具及起重机械等设备是否符合安全要求，禁止超负荷起吊。
7、必须认真检查信号和操作按钮等是否正常，如有问题必须及时处理，禁止带病操作。
8、必须检查作业环境和吊装物件是否安全可靠，禁止在不安全的吊装范围内作业。
9、必须检查辅助人员的安全装备是否齐全良好。
10、必须按照规定配带防护用品。
11、必须认真检查塔吊的防雷接地系统是否良好。
12、必须做到“十不吊”：①超过额定负荷不吊；②指挥信号不明，重量不明不吊；③吊索和附件捆绑不牢、不符合安全要求不吊；④吊钩挂重物直接进行加工的不吊；⑤歪拉斜挂不吊；⑥工件上站人或工件上浮放有活动物的不吊；⑦氧气瓶、乙炔瓶等具有爆炸性物不吊；⑧带棱角缺口未垫好不吊；⑨埋在地下的物件不吊；⑩管理人员违章指挥不吊。
二、塔吊信号工的职责：1、负责向挂钩起重司机及时发出清晰明确的指挥信号，确保吊装作业安全。
2、负责对挂钩起重司机进行安全技术交底，并做好记录。
3、负责检查挂钩起重司机是否持证上岗、精神状况是否良好。
4、负责检查所使用的吊索具是否符合安全要求。
5、负责检查作业现场的安全状况，对不利于安全作业的隐患及时提出改进意见，并督促实施。
6、在紧急情况下有权先停止作业，并立即报告有关领导。
7、负责配合有关部门和单位对所属起重机械进行安全检查和维修保养。
8、负责配合有关部门和单位对信号工进行安全教育和培训。
9、在使用塔吊时，应遵守塔机使用说明书中的各项规定。
10、在指挥作业时，应做到五明确：①明确指挥信号；②明确被吊物体的运动轨迹及安全距离；③明确被吊物体的重量及重心位置；④明确被吊物体吊运的大体计划；⑤明确安全技术措施及注意事项。
信号工安全技术交底
4、信号工应与塔吊司机相互配合，相互沟通，正确运用手势、旗语、哨声
5、信号工应掌握常用材料的重量和吊运就位方法及构件重心位置，正确使用吊具、索具、要有防止构件装卸、运输、堆放过程中变形的知识
6、信号工应掌握起重机最大起重量和各种高度、幅度的起重量，熟知吊装起重有关知识
11、遇雷雨、大雪、大雾及六级以上大风等恶劣天气不得作业
有关技术人员签名
专职安全生产管理人员签名
分包单位工程项目相关技术人员签名
注：本表一式两份。
7、现场多塔机械作业时，信号工应注意观察其他塔吊前臂位置及吊物，防止两塔机发生碰撞，吊运物件起吊业时严禁玩手机、听音乐，应精力集中，不得擅自离开，不得打闹，严格执行劳动纪律
9、疫情期间，带好口罩，禁止聚众，做好自我防护
10、严禁长短物料混吊，较少物件应使用吊筐，筐内物件不得高于吊筐，防止物料掉落伤人，不得使用铁簸萁吊运任何物料
单位工程
名称
珠江花园（二标段）
施工单位
日期
施工部位
施工内容
安
全
技
术
交
底
内
容
1、参加本工程施工的信号工，必须遵守各项安全规章制度，遵守本工程操作规程，，严禁违章作业，严格执行“十不准吊”的原则坚决杜绝违章指挥、违章操作
2、信号工必须经过专业培训，考试合格取得证书后，方可持证上岗，严禁无证指挥，操作期间严禁喝酒，违者罚款500元
建筑起重信号司索工安全技术交底
1) 在一个节距的断丝数量超过总丝数的10％。
2) 出现拧钮死结、死弯、压扁、松股明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象。
3) 钢丝绳直径减少7％～10％。
4) 钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度，达表面钢丝直径的40％以上，或钢丝绳被腐蚀后，表面麻痕清晰可见，整根钢丝绳明显变硬。
(7) 使用新购置的吊索具前应检查其合格证，并试吊，确认安全。
补充内容
交底部分
交底人
接受交底人
交底日期
4．基本操作
(1) 穿绳：确定吊物重心，选好挂绳位置。穿绳应用铁钩，不得将手臂伸到吊物下面。吊运棱角坚硬或易滑的吊物，必须加衬垫，用套索。
(2) 挂绳：应按顺序挂绳，吊绳不得相互挤压、交叉、扭压、绞拧。一般吊物可用兜挂法，必须保护吊物平衡，对于易滚、易滑或超长货物，宜采用绳索方法，使用卡环锁紧吊绳。
3) 卡具吊挂时应避免卡具在吊装中被碰撞。
4) 扁担吊挂时，吊点应对称于吊物中心。
(7) 捆绑作业应遵守以下规定：
1) 捆绑必须牢固。
2) 吊运集装箱等箱式吊物装车时，应使用捆绑工具将箱体与车连接牢固，并加垫防滑。
3) 管材、构件等必须用紧线器紧固。
5．新起重工具、吊具应按说明书检验，试吊后方可正式使用。
(3) 试吊：吊绳套挂牢固，起重机缓慢起升，将吊绳绷紧稍停，起升不得过高。试吊中，指挥信号工、挂钩工、司机必须协调配合。如发现吊物重心偏移或其他物件粘连等情况时，必须立即停止起吊，采取措施并确认安全后方可起吊。
(4) 摘绳：落绳、停稳、支稳后方可放松吊绳。对易滚、易滑、易散的吊物，摘绳要用安全钩。挂钩工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘绳时，应选用其他机具辅助，严禁攀登吊物及绳索。
信号工安全技术交底
（6）还应做到，长、短物不能混吊，钢、木质材料不能混吊，短物、零散材料必须用容器吊运。
（7）业时必须按照技术交底进行操作，听从统一指挥。
2、基本安全操作（1）穿绳：确定吊物重心，选好挂绳位置；穿绳应用铁钩，不得将手臂伸到吊物下面；吊运棱角坚硬或易滑的吊物，必须加衬垫、有套索。
（2）挂绳：应按顺序挂绳，吊绳不得相互挤压、交叉、扭压、绞拧；一般吊物可用兜挂法，必须保持吊物平衡；对于易滚、易滑或超长货物，宜采用索绳方法，使用卡环锁紧吊绳。
（3）试吊：吊绳套挂牢固，起重机缓慢起升，将吊绳绷紧稍停，起升不得过高；试吊中，信号工、挂钩工、司机必须协调配合；如发现吊物重心偏移或与其他物件粘连等情况时，必须立即停止起吊，采取措施并确认安全后方可起吊。
（4）摘绳：落绳、停稳、支稳后方可放松吊绳；对易滚、易滑、易散的吊物，摘绳要用安全钩；挂钩工不得站在吊物上面；如遇不易人工摘绳时，应选用其他机具辅助，严禁攀登吊物及绳索。
（5）抽绳：吊钩应与吊物重心保持垂直，缓慢起绳，不得斜拉、强拉，不得旋转吊臂抽绳；如遇吊绳被压，应立即停止抽绳，可采取提头试吊方法抽绳。
吊运易损、易滚、易倒的吊物不得使用起重机抽绳。
（6）长期不用的起重、吊挂机具，必须进行检测、试吊，确认安全后方可使用。
（7）吊挂作业应符合下列要求：1）锁绳吊挂应便于摘绳操作。
2）卡具吊挂时应避免卡具在吊装中被碰撞。
3）扁担吊挂时，吊点应对称于吊物重心。
4）兜绳吊挂应保持吊点位置准确、兜绳不偏移、吊物平衡。
（8）捆绑必须牢固；吊运集装箱等箱式吊物装车时，应使用捆绑工具将箱体与车连接牢固，并加垫防滑；管材、构件等必须用紧线器紧固。
（9）吊索具的检查、更换、使用等，应按照吊索具安全技术交底执行。
信号工安全交底10篇
信号工安全交底10篇【第1篇】塔司、信号工三方联合安全交底1、塔司安全交底：1）塔司必须持证上岗，严禁无证上岗和酒后上岗操作。
2）塔司进入我施工现场，必须无条件服从我施工现场管理人员的指挥。
3）上班必须严格执行交接班手续，检查机械履历书及交接班记录等的填写情况及记载事项。
4）按规定检查塔吊的基础、是否有沉陷、裂缝等现象。
检查各主要螺栓的紧固情况，焊缝及主要角钢无裂纹、开焊等现象。
检查机械传动的齿轮箱、液压油箱等的油位符合标准。
检查各部制动轮、制动带（蹄）无损坏，制动灵敏；钓钩、滑轮、卡环、钢丝绳应符合标准；安全装置（力矩限位器、行走、高度变幅限位及大钩保险）灵敏可靠。
检查操作系统、电器系统接触良好，无松动、无导线裸露等现象。
5）配电箱在送电前，联动控制应在零位。
合闸后，检查金属结构部分无漏电方可上机。
6）所有电器系统必须有良后的接地或接令保护。
每20米做一组接地不得与建筑相连，接地电阻不得大于4欧姆。
7）起重机各部位在运转中1米以内不得有障碍物。
8）塔机起重前应进行空载或试车，确认无误方可投入生产。
9）机上各种安全保护装置运转中发生故障、失效或不准确时，必须立即停机修复，严禁带病作业和在运转中进行维修保养。
10）司机必须在有佩有指挥袖标的人员指挥下严格按照指挥信号、旗语、手势进行操作。
对指挥错误有权拒绝执行或主动采取防范或相应紧急措施。
11）起重量、起升高度、变幅等安全装置显示或接近临界警报时，司机必须严密注视，严禁强行操作。
12）操作时司机不得闲谈、吸烟、看书、报和做其他与操作无关事情。
不得擅离操作岗位。
13）当吊钩滑轮组接近起重臂时应用低速起升。
14）严禁重物自由下落，当起重物下降接近就位点时，必须采取慢速就位，重物就位时，可用制动器使之缓慢下降。
15）严禁用吊钩直接悬挂重物。
16）操作控制器时，必须从零位开始，推到一挡然后逐级加挡，每挡停1-2s，直至最高档。
当需要传动装置在运动中改变方向时，应先将控制器拉到零位，待传动停止后再逆向操作，严禁直接变换方向。
汽车吊信号司索工交底 -
安全技术交底编号：注：交底一式三份，交底人、接受人、专职安全管理人员各一份。
注：交底一式三份，交底人、接受人、专职安全管理人员各一份。
安全专项培训试卷（起重工、信号工作业）姓名单位成绩时间一、问答题（每题5分）共50分：1.信号工要持证上岗吗？2.吊物上可以站人吗？3.信号指挥可以用哪几种工具？4.信号工可以帮忙挂钩吗？5.只喝了一瓶啤酒可以指挥吊车吗？6.信号工和挂钩工一起作业时由谁发号施令？7.在吊车大钩上焊一个挂钩可以吗？8.卡环出现裂纹，补焊后还可以使用吗？9.吊具包括什么？10.信号工属于哪一类特种作业？二、判断题（每题2分）共50分，在（）内打√、×1.起重机吊钩挂绳处断面磨损超过规定10％时，要报废。
（）2.起吊物可以从人的头顶上越过。
（）3.挂钩工必须服从信号工的指挥。
（）4.除指挥及挂钩人员外，其他人也可以进入吊装作业区。
（）5.零散碎料如果没有容器装载，只要绑扎好就可以吊运。
（）6.在吊运易损、易滑、易倒物品时，禁止使用起重机抽绳。
（）7.在吊装过程中，任何人不得在吊物下停留和在吊物下行走。
（）8.信号工必须监督、纠正挂钩工的安全操作。
（）9.塔式起重机顶升时可以回转臂杆。
（）10.塔式起重机驾驶员对任何人发出的危险信号均应听从。
（）11.在高处拆卸、修理或检查起重机时要佩戴安全带。
（）12.吊钩处于工作位置最低点时，钢丝绳在卷筒上的缠绕，除固定绳尾圈数外，不得少于3圈。
（）13.塔式起重机工作完毕后，应将空钩停放在近吊钩高度限位。
（）14.吊运重物时，吊物下降到1米时，应及时发出慢就位信号。
（）15.吊装使用卡环时，应使环底和轴销受力。
（）16.吊物水平移动，必须高于所跨越的障碍物至少1米时，方可发出转臂信号。
（）17.钢丝绳在一个节距内的断丝数量超过总丝数的10％时，要报废。
（）18.吊运大模板，风力达到五级时，还可以继续进行作业。
（）19.起重作业中可以同时使用钢丝绳和链条等不同的索具。
信号工操作安全技术交底
6.指挥作业时，要保持精神集中，在下列情况下禁止操作塔吊作业：疲劳、酒后、患病（色盲、耳聋、视力低于1.0、心脏病、高血压、美尼尔症、癫痫等）、对讲机电力不足时；
5.进入作业地点时，先检查、熟悉作业环境。若发现不安全因素、隐患，必须及时向有关部门汇报，并立即处理，确认安全后再进行施工作业。对施工过程中发现危及人身安全的隐患，应立即停止作业，及时要求有关部门处理解决。现场所有安全防护设施和安全标志等，严禁私自移动和拆除，如需暂时移动和拆除的须报经有关负责人审批后，在确保作业人员及其他人员安全的前提下才能拆移，并在工作完毕（包括中途休息）后立即复原；
9.使用卡环时，严禁卡环侧向受力，起吊前必须检查封闭销是否拧紧。不得使用不合格的卡环、吊运构件、机具及各种材料。严禁把物料悬停在空中，必须待各物品就位停稳后方可离开现场；
10.群塔作业时，指挥人员之间要配合好，注意保持起重机之间的安全距离，严格执行“十不吊”（被吊物质量超过机械性能允许范围及吊装物质量不明、信号不清、吊装物下方有人、吊装物上站人、立式构件、大模板不用卡环、斜拉斜牵物、散物捆扎不牢、零碎物无容器、吊索具不符合规定、作业现场光线阴暗）作业原则和“五让”（动塔让静塔、轻车让重车、客塔让主塔、低塔让高塔、后塔让先塔）原则；
11.使用塔吊作业时，必须正确选择吊点位置，合理穿挂索具，经试吊无误后方可起吊。除指挥及挂钩人员外，严禁其他人员进入吊装作业区；
12.大雨、大雪、大雾及风力六级以上(含六级)等恶劣天气，必须停止露天起重吊装作业.严禁在带电的高压线下作业，在高压线一侧作业时，必须保持最小安全距离；
信号工安全技术交底
3.定期对吊索具进行保养，钢丝绳定期上油润滑；
4.合理使用塔吊，不得因争抢塔吊与其它人员发生争执，吵闹。；
5.不要打架斗殴、酗酒闹事等，严禁在生活区赌博；
6.因施工需要拆除现场安全防护措施的，应提前申请，获得许可后方可施工，施工完毕后立即组织恢复至原样。
一旦发生事故，第一时间通知安全管理人员，报项目经理，启动应急预案，并送最近医院救治。
八、其他重点要求
1.若发生紧急情况，请及时联系项目管理人员。
2.做好自身疫情防控。
3.炎热夏季应做好防暑降温措施，对有中暑倾向的，应立即停工休息，并及时上报。
被交底人：
交底人：
安全员：
年 月 日
年 月 日
年 月 日
15.零星材料的吊装必须使用专用料斗；气瓶的吊装应使用专用气笼，气笼内严禁摆放零星材料进行混吊，气瓶在吊笼内应设置防倾倒措施。
16.吊装承载物的具备四个吊耳的应使用四绳吊，保证起吊物稳定。
17.钢构件进场吊装钢丝绳必须扣挂在构件的吊耳上，严禁兜吊、单绳吊等违规操作。
六、文明施工管理要求
1.进入现场禁止随地小便；
6.信号工应熟悉现场塔吊型号的起重量曲线图，确保起重物重量及所在位置，低于塔吊额定起重量的90%。
7.信号工应穿戴绿色反光背心，独立颜色，便于塔吊司机辨识，后背明示起重指挥。
8.负责落吊指挥的信号工在钢构件上行走、攀爬必须严格系挂安全带，做好防坠措施。
9.信号工应定期检查吊索具及钢丝绳是否达到报废标准，对达到报废标准的立即上报，进行报废处理。
12.信号工应随时注意塔吊的旋转和重物状况，如出现异常，信号指挥人员要迅速判断，紧急通告危险部位人员迅速撤离，然后指挥吊物下落，排除险情后再起吊；
吊车吊装作业安全技术交底模板
一、交底日期：____年____月____日二、交底人：____（安全员/技术负责人）三、被交底人：____（所有参与吊装作业的人员）四、交底内容：1. 作业前的准备工作（1）吊车及吊装设备检查：确保吊车及其附属设备处于良好状态，包括吊钩、钢丝绳、吊索具、液压系统、制动系统等。
（2）现场环境评估：检查吊装区域是否平整坚实，是否存在障碍物，确认安全作业距离是否符合要求。
（3）人员配备：确保吊装作业人员具备相应资质，明确各自职责，包括司机、指挥员、信号工、安全监督员等。
2. 吊装作业注意事项（1）吊装前，必须进行试吊，确认吊装设备工作正常，吊装物绑扎牢固。
（2）吊装过程中，严禁超载作业，严格按照吊装物重量和吊车能力进行操作。
（3）吊装时，吊车司机应密切注意指挥信号，确保操作准确无误。
（4）信号工应准确传递指挥信号，确保指挥员与司机之间沟通顺畅。
（5）吊装过程中，严禁无关人员进入吊装区域，确保作业安全。
3. 吊装操作规范（1）吊车司机应按照操作规程进行操作，注意观察吊装物和吊车状态，确保操作平稳。
（2）吊装物移动过程中，严禁猛起猛落，防止因操作不当造成安全事故。
（3）吊装过程中，若发现异常情况，应立即停止作业，排查原因，确认安全后方可继续操作。
4. 安全防护措施（1）高空作业人员必须佩戴安全带，安全带生根处应做到高挂低用，确保安全可靠。
（2）吊装区域内应设置警戒线，危险点须设专人监护，防止无关人员进入。
（3）吊装作业过程中，应配备急救药品和器材，以便在发生意外时进行及时救治。
5. 紧急情况应对（1）若吊装过程中发生吊车倾斜、吊装物脱落等紧急情况，应立即停止作业，启动应急预案。
（2）遇六级以上大风、雷雨、大雾等恶劣天气，应暂停吊装作业，确保人员安全。
五、总结本次安全技术交底旨在提高吊装作业人员的安全意识，确保吊装作业安全顺利进行。
请所有参与吊装作业的人员认真遵守以上安全规定，共同维护安全生产。
六、签字确认交底人：（签名）被交底人：（签名）日期：____年____月____日。
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表C2--1工程名称北京地铁15号线一期工程西段工程关庄站交底日期2012年5月6日施工单位北京悍成起重设备厂分项工程名称起重、信号工指挥作业交底提要龙门吊拆除与安装交底内容：1.汽车式起重机需在公路上行驶时，应认真执行交通管理部门的有关规定；2.起重机行驶和工作的场地应平坦坚实，保证在工作时不沉陷，不得在倾斜的地面行驶和作业，视其土质的情况，起重机的作业位置应离沟渠，基坑有必要的安全距离；3.严格执行例行保养起动前应将主离合器分开，各操纵杆应放在空档位置。
作业前应首先检查发动机传动部分，作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常，当确认无问题后，方可正式作业，严禁酒后作业；4.全部伸出支腿（放支腿时，应先放后支腿，后放前支腿；收支腿时，应先收前支腿，后收后支腿）。
在撑脚板下垫方木，调整机体，使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时，不大于1/1000，支腿有定位销的必需插上；5.起重机变幅应平稳，严禁猛起猛落臂杆；6.作业中发现起重机倾斜，支腿变形等不正常现象出现时，应立即放下重物，空载进行调整正常后，才能继续作业；7.起重机行驶前必须按照规定收放臂杆，吊钩及支腿，行驶时，严禁在底盘走台上站立，蹲坐人员和堆放散装物件。
保持中速行驶避免紧急制动。
行驶起伏路面时，必须减速，下坡时严禁空档滑行。
倒车时必须有人监护；8.遇有大雨、大雾或六级大风等恶劣天气时，应停止起重机露天作业；9.起重机吊运重物时，其下方不得有人员停留或通过，更不得在吊起来的重物下面进行作业，严禁起重机吊运人员；10.各种起重机械必须按照原厂规定的起重性能作业，不得超负荷作业和起吊不明重量的物件。
如遇特殊情况需要超负荷作业时，必须有保证安全的技术措施，经企业技术负责人批准，并有专人在现场监护下，方可起吊；11.起吊长：大重物必要时应栓拉绳，提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然制动，左右回转，动作要平稳。
当回转未停稳前不得作反向动作；12.起重机在起重满负荷或接近满负荷时不得同时进行两种操作动作；13.起重机在作业或行走时，都不得靠近架空输电线路，要保持安全距离；14.作业完毕后收回支腿，臂杆转到顺风方向，并降到40-60度之间，各部制动器都应加保险固定，机棚和操作室都要关闭加锁；15.起重机应停放在安全坚实的平地上；16.汽车吊装作业，司机必须持证上岗，各种租赁资质和租赁合同等证件齐全有效。
17.司机在吊装作业停顿时不准在驾驶室内睡觉，离开驾驶室必须拔掉钥匙，锁好车门。
审核人交底人接受交底人1、本表头由交底人填写,交底人与接受交底人各保存一份，安全员一份；2、当做分部、分项施工作业安全交底时,应填写“分部、分项工程名称”栏；3、交底提要应根据交底内容把交底重要内容写上。
1、本表头由交底人填写,交底人与接受交底人各保存一份，安全员一份；2、当做分部、分项施工作业安全交底时,应填写“分部、分项工程名称”栏；3、交底提要应根据交底内容把交底重要内容写上。
表C2--1工程名称北京地铁15号线一期工程西段工程关庄站 交底日期 2012年5月6日 施工单位北京悍成起重设备厂 分项工程名称 起重、信号工指挥作业交底提要龙门吊拆除与安装 交底内容： 1.从事起重、信号指挥的工作人员，必须责任心强、能适应高处作业，并经专业安全技术培训考试合格，取得特种作业上岗证后方可持证上岗；2.起重、信号工应当能够掌握并熟悉运用旗语、哨语和手势、对讲机四种指挥方法；3.起重、信号工要在每天上岗前先检查起重用的吊索具，保证吊索具安全有效并对其安全技术状况负责；4.起重、信号指挥时必须精神集中，保证挂钩人员和吊物下方人员以及起重设备的作业安全，保证所吊运的物件材料堆放整齐、稳妥及起、落吊全过程的安全；5.起重、信号工在上岗时必须穿戴整齐信号工专业指挥工作服，并要正确戴好安全帽，站在高处危险部位（临边、悬空等）时必须正确系挂好安全带。
严禁酒后上岗；6.在吊装异形构件时，起重、信号工必须首先弄清楚构件重量再进行起吊；7.起重、信号工要严格执行吊装安全操作规程，抵制违章作业的指令。
坚持“十不吊的规定”，即：①被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊；②信号不清楚不准吊；③吊物下方有人不准吊；④吊物上站人不准吊；⑤埋在地下物不准吊；⑥斜拉斜牵物不准吊；⑦散物捆扎不牢不准吊；⑧小零散物料无容器不准吊；⑨吊物重量不明，吊索具不符合规定不准吊；⑩六级以上强风不准吊；8.在比较狭窄作业时，起重、信号工必须了解防碰撞措施，作业指挥时要注意避让，防止碰撞。
9.在高压线或建筑物比较狭窄底下作业时，起吊范围内必须有足够的安全操作距离。
做好防护后方可指挥作业。
10.在拆除龙门吊及设备区域内作业时，周围必须划分出警戒区，在警戒区内必须设立警戒线、并设立警示标志牌，设旁站人员旁站监护。
审核人 交底人 接受交底人表C2--1工程名称广州市220KV奥林电缆隧道工程交底日期200 年月日施工单位分项工程名称交底提要交底内容：1.汽车式起重机需在公路上行驶时，应认真执行交通管理部门的有关规定；2.起重机行驶和工作的场地应平坦坚实，保证在工作时不沉陷，不得在倾斜的地面行驶和作业，视其土质的情况，起重机的作业位置应离沟渠，基坑有必要的安全距离；3.严格执行例行保养起动前应将主离合器分开，各操纵杆应放在空档位置。
作业前应首先检查发动机传动部分，作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常，当确认无问题后，方可正式作业，严禁酒后作业；4.全部伸出支腿（放支腿时，应先放后支腿，后放前支腿；收支腿时，应先收前支腿，后收后支腿）。
在撑脚板下垫方木，调整机体，使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时，不大于1/1000，支腿有定位销的必需插上；5.起重机变幅应平稳，严禁猛起猛落臂杆；6.作业中发现起重机倾斜，支腿变形等不正常现象出现时，应立即放下重物，空载进行调整正常后，才能继续作业；7.起重机行驶前必须按照规定收放臂杆，吊钩及支腿，行驶时，严禁在底盘走台上站立，蹲坐人员和堆放散装物件。
保持中速行驶避免紧急制动。
行驶起伏路面时，必须减速，下坡时严禁空档滑行。
倒车时必须有人监护；8.遇有大雨、大雾或六级大风等恶劣天气时，应停止起重机露天作业；9.起重机吊运重物时，其下方不得有人员停留或通过，更不得在吊起来的重物下面进行作业，严禁起重机吊运人员；10.各种起重机械必须按照原厂规定的起重性能作业，不得超负荷作业和起吊不明重量的物件。
如遇特殊情况需要超负荷作业时，必须有保证安全的技术措施，经企业技术负责人批准，并有专人在现场监护下，方可起吊；11.起吊长：大重物必要时应栓拉绳，提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然制动，左右回转，动作要平稳。
当回转未停稳前不得作反向动作；12.起重机在起重满负荷或接近满负荷时不得同时进行两种操作动作；13.起重机在作业或行走时，都不得靠近架空输电线路，要保持安全距离；14.作业完毕后收回支腿，臂杆转到顺风方向，并降到40-60度之间，各部制动器都应加保险固定，机棚和操作室都要关闭加锁；15.起重机应停放在安全坚实的平地上；16.汽车吊装作业，司机必须持证上岗，各种租赁资质和租赁合同等证件齐全有效。
17.司机在吊装作业停顿时不准在驾驶室内睡觉，离开驾驶室必须拔掉钥匙，锁好车门。
审核人交底人接受交底人1、本表头由交底人填写,交底人与接受交底人各保存一份，安全员一份；2、当做分部、分项施工作业安全交底时,应填写“分部、分项工程名称”栏；3、交底提要应根据交底内容把交底重要内容写上。
1、本表头由交底人填写,交底人与接受交底人各保存一份，安全员一份；2、当做分部、分项施工作业安全交底时,应填写“分部、分项工程名称”栏；3、交底提要应根据交底内容把交底重要内容写上。
表C2--1工程名称广州市轨道交通三号线北延段段2标 【梅花园站～同和站盾构区间】土建工程 交底日期 200 年 月 日 施工单位分项工程名称 信号指挥作业交底提要交底内容： 1.从事信号指挥的工作人员，必须责任心强、能适应高处作业，并经专业安全技术培训考试合格，取得特种作业上岗证后方可持证上岗；2.信号工应当能够掌握并熟悉运用旗语、哨语和手势、对讲机四种指挥方法；3.信号工要在每天上岗前先检查起重用的吊索具，保证吊索具安全有效并对其安全技术状况负责；4.信号指挥时必须精神集中，保证挂钩人员和吊物下方人员以及起重设备的作业安全，保证所吊运的物件材料堆放整齐、稳妥及起、落吊全过程的安全；5.信号工在上岗时必须穿戴整齐信号工专业指挥工作服，并要正确戴好安全帽，站在高处危险部位（临边、悬空等）时必须正确系挂好安全带。
严禁酒后上岗；6.在吊装异形构件时，信号工必须首先弄清楚构件重量再进行起吊；7.信号工要严格执行吊装安全操作规程，抵制违章作业的指令。
坚持“十不吊的规定”，即：①被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊；②信号不清楚不准吊；③吊物下方有人不准吊；④吊物上站人不准吊；⑤埋在地下物不准吊；⑥斜拉斜牵物不准吊；⑦散物捆扎不牢不准吊；⑧小零散物料无容器不准吊；⑨吊物重量不明，吊索具不符合规定不准吊；⑩六级以上强风不准吊；8.在比较狭窄作业时，信号工必须了解防碰撞措施，作业指挥时要注意避让，防止碰撞。
9.在高压线或建筑物比较狭窄底下作业时，起吊范围内必须有足够的安全操作距离。
做好防护后方可指挥作业。
审核人 交底人 接受交底人。