橡胶的分类
简述橡胶的分类
简述橡胶的分类橡胶是一种常见的聚合物材料,具有较高的弹性和可塑性。
根据不同的制备方法和性质,橡胶可以分为天然橡胶和合成橡胶两大类。
一、天然橡胶天然橡胶是由橡胶树的乳液经过加工而得到的。
橡胶树是一种热带和亚热带常见的植物,其乳液中含有橡胶颗粒和水分。
通过将橡胶乳液凝固、干燥和加工,可以得到天然橡胶。
天然橡胶具有优异的弹性和耐磨性,广泛应用于轮胎、橡胶制品、胶鞋等领域。
二、合成橡胶合成橡胶是通过化学合成的方法制备的。
合成橡胶的原料主要是石油和天然气中的烯烃类物质,如丁二烯、乙烯等。
通过聚合反应,将烯烃类物质聚合成长链聚合物,就得到了合成橡胶。
合成橡胶具有可控性强、性能稳定等优点,广泛应用于汽车轮胎、工业制品、建筑材料等领域。
根据合成橡胶的聚合方法和结构,可以将其进一步分为以下几种分类。
1. 顺丁橡胶:顺丁橡胶是以丁二烯为主要单体聚合而成的。
顺丁橡胶具有较高的弹性和耐磨性,适用于制造汽车轮胎、胶带等产品。
2. 反丁橡胶:反丁橡胶是以异戊二烯为主要单体聚合而成的。
反丁橡胶具有较高的耐热性和耐寒性,适用于制造高温胶带、密封件等产品。
3. 丁苯橡胶:丁苯橡胶是以丁二烯和苯乙烯为主要单体聚合而成的。
丁苯橡胶具有优异的耐磨性和耐油性,广泛用于制造汽车轮胎、橡胶管等产品。
4. 丁腈橡胶:丁腈橡胶是以丁二烯和丙烯腈为主要单体聚合而成的。
丁腈橡胶具有耐油性、耐溶剂性和耐化学品性能优异,常用于制造油封、手套等产品。
5. 氯丁橡胶:氯丁橡胶是以丁二烯和氯乙烯为主要单体聚合而成的。
氯丁橡胶具有耐候性和耐腐蚀性能好,适用于制造耐候胶带、胶管等产品。
6. 丁基橡胶:丁基橡胶是以异戊烷为主要单体聚合而成的。
丁基橡胶具有耐热性和耐油性能优异,广泛应用于制造高温密封件、输送带等产品。
以上是合成橡胶的一些常见分类,不同的合成方法和单体组成使得各种橡胶具有不同的特性和应用领域。
随着技术的不断进步和需求的不断增加,橡胶材料的研发和应用也在不断发展,为各行各业提供了更多的选择和可能性。
橡胶分类及性质
耐油橡胶分类耐油性通常指耐非极性油类,燃油,矿物油和合成润滑油。
橡胶按照耐油性分类(极性橡胶):ICR(原浓度橡胶),NBR(丁腈橡胶),HNBR(氯化丁腈橡胶),ACM(丙烯酸酯橡胶),AEM(乙烯—丙烯酸橡胶),CSM(氯磺化聚乙烯橡胶),FKM(氟橡胶),FMVQ(氟硅橡胶),CO(氯醚橡胶),PUR(聚氨酯橡胶)。
不耐油性橡胶分类(非极性橡胶):NR(天然橡胶),IR(异戊橡胶),BR(顺丁橡胶),SBR(丁苯橡胶),IIR(丁基橡胶),EPR(乙丙橡胶),EPDM(三元乙丙橡胶)。
1.耐燃油性:氟橡胶FKM和氟硅橡胶FMVQ对燃料油的抗耐性最好。
而氯丁橡胶和氯化聚乙烯橡胶CPE耐燃油性最差。
丁晴橡胶的耐燃油性随丙烯晴含量增加而提高。
氯醇橡胶的耐燃油性比丁晴橡胶好。
2.耐混合燃油性:氟硅橡胶FMVQ和氟橡胶FKM对混合燃料油的抗耐性最好。
丙烯酸酯橡胶耐耐混合燃油性最差丁晴橡胶的耐混合燃油性随丙烯晴含量增加而提高。
含氟量高的氟橡胶对混合燃油的稳定性较好3.耐酸性氧化燃油性:对酸性氧化燃油来说,酸性氧化燃油中的氢过氧化物可使硫化胶的性能恶化,所以在燃油系统中常用的丁晴橡胶,氯醇橡胶难以满足长期使用的要求。
只有含氟弹性体如氟橡胶FKM ,氟硅橡胶FMVQ,氟化磷晴和氢化丁晴橡胶性能较好。
普通的丁晴橡胶胶料,不能在125度的酸性汽油中长时间工作。
只有采用氧化镉活化的低硫-给硫体以及白碳黑为主要原料的丁晴橡胶,才能较好的耐酸性汽油。
增加丙烯晴的含量,可使酸性汽油的渗透性降低。
4.耐矿物油性:丁晴橡胶是常用的耐矿物油橡胶。
丁晴橡胶的耐矿物油性随丙烯晴含量增加而提高。
但高丙烯晴含量的丁晴橡胶耐热性有限。
当油温达到150度时,应该采用氢化丁晴橡胶,氟橡胶FKM ,氟硅橡胶FMVQ和丙烯酸酯橡胶。
油温达到150度时,氟橡胶FKM ,氟硅橡胶FMVQ效果最好。
但成本高,为降低成本,可以在氟橡胶FKM 中并入50%以下的丙烯酸酯橡胶,并用后的硫化胶性能下降不大于20%。
橡胶的分类
橡胶品种(简写符号)化学组成性能特点主要用途1.天然橡胶(NR)以橡胶烃(聚异戊二烯)为主,含少量蛋白质、水分、树脂酸、糖类和无机盐等。
弹性大,定伸强度高,抗撕裂性和电绝缘性优良,耐磨性和耐旱性良好,加工性佳,易于其它材料粘合,在综合性能方面优于多数合成橡胶。
缺点是耐氧和耐臭氧性差,容易老化变质;耐油和耐溶剂性不好,第抗酸碱的腐蚀能力低;耐热性不高。
使用温度范围:约-60℃~+80℃。
制作轮胎、胶鞋、胶管、胶带、电线电缆的绝缘层和护套以及其他通用制品。
特别适用于制造扭振消除器、发动机减震器、机器支座、橡胶-金属悬挂元件、膜片、模压制品。
2.丁苯橡胶(SBR)丁二烯和苯乙烯的共聚体。
性能接近天然橡胶,是目前产量最大的通用合成橡胶,其特点是耐磨性、耐老化和耐热性超过天然橡胶,质地也较天然橡胶均匀。
缺点是:弹性较低,抗屈挠、抗撕裂性能较差;加工性能差,特别是自粘性差、生胶强度低。
使用温度范围:约-50℃~+100℃。
主要用以代替天然橡胶制作轮胎、胶板、胶管、胶鞋及其他通用制品。
3.顺丁橡胶(BR)是由丁二烯聚合而成的顺式结构橡胶。
优点是:弹性与耐磨性优良,耐老化性好,耐低温性优异,在动态负荷下发热量小,易于金属粘合。
缺点是强度较低,抗撕裂性差,加工性能与自粘性差。
使用温度范围:约-60℃~+100℃。
一般多和天然橡胶或丁苯橡胶并用,主要制作轮胎胎面、运输带和特殊耐寒制品。
4.异戊橡胶(IR)是由异戊二烯单体聚合而成的一种顺式结构橡胶。
化学组成、立体结构与天然橡胶相似,性能也非常接近天然橡胶,故有合成天然橡胶之称。
它具有天然橡胶的大部分优点,耐老化由于天然橡胶,弹性和强力比天然橡胶稍低,加工性能差,成本较高。
使用温度范围:约-50℃~+100℃可代替天然橡胶制作轮胎、胶鞋、胶管、胶带以及其他通用制品。
5.氯丁橡胶(CR)是由氯丁二烯做单体乳液聚合而成的聚合体。
这种橡胶分子中含有氯原子,所以与其他通用橡胶相比:它具有优良的抗氧、抗臭氧性,不易燃,着火后能自熄,耐油、耐溶剂、耐酸碱以及耐老化、气密性好等优点;其物理机械性能也比天然橡胶好,故可用作通用橡胶,也可用作特种橡胶。
橡胶的分类
橡胶的分类
橡胶是一种常用的材料,它具有优良的弹性,韧性和耐磨性,在建筑、汽车、家具、航空、零件制造等领域有着广泛的应用。
根据橡胶的性质,它可以分为三类:硫化橡胶、非硫化橡胶和非热塑性橡胶。
硫化橡胶是目前应用最为广泛的橡胶,也被称为热塑性橡胶。
它是由硫醚和丙烯酸共聚物经过硫化反应而得到的,具有优良的机械性能、耐磨性、耐温性、耐腐蚀性和优良的表面粘性等优异性能,可以用于制造橡胶轮胎、橡胶密封件等。
非硫化橡胶是一种聚合物材料,它是由含氧的烯烃共聚物和烯烃基醇通过加热、聚合、分散而得到的。
它具有耐酸碱、耐油脂污染、耐低温、耐老化等优异性能,可以用于制造橡胶带、橡胶胶带、橡胶垫片等。
非热塑性橡胶是一种改性塑料,它是由两种聚合物分子(如聚氨酯和聚氯乙烯等)聚合而成,具有优良的表面润湿性和耐磨性,广泛用于制造各种橡胶制品,如橡胶鞋底、橡胶塑料等。
在橡胶应用方面,硫化橡胶因其优良的机械性能而被广泛应用于汽车行业,如橡胶轮胎、橡胶密封件等,而非硫化橡胶则被广泛应用于建筑行业,如橡胶带、橡胶胶带和橡胶垫片等。
此外,非热塑性橡胶也被广泛用于制造橡胶鞋底和橡胶塑料等。
总之,橡胶可以根据它的性质分为硫化橡胶、非硫化橡胶和非热塑性橡胶三类,它们都具有不同的特点,可以用于不同的行业,各司其职,共同为社会提供了完美的服务。
橡胶的分类及介绍分解
橡胶的分类及介绍分解
橡胶,又称橡胶,是由自然界中的具有可延伸性的液体粘合物组成的
合成树脂,主要由橡胶聚合物,辅酶剂,填料,添加剂,助剂组成。
其具
有非常优异的耐磨性,耐高温,耐油,耐酸,耐碱,耐气候性,密封性,
拉伸性等极高特性。
橡胶分类:
一、根据自然与合成分类:
1.天然橡胶:也称为天然胶乳,是从木质针叶树实质中抽汁取得的,
性能稳定,耐酸碱,耐油,抗氧化,但价格较贵,使用广泛。
2.合成橡胶:合成橡胶是由石化材料经化学反应,加入化学改性剂,
调节耐油,抗氧化等性能而生产的,有两大类:硫丁橡胶和无硫橡胶。
二、根据硫化特性分类:
1.硫丁橡胶:也称为硫丁醇橡胶,是经常用于制造橡胶制品的硫化橡
胶型号,是由丙烯酸丁酯,硫丁醇,尿素勃兰及助剂等按一定比例混合经
加热硫化后而得到的。
它有优异的抗氧化性,耐磨性,耐油性,耐酸碱性,但其价格较贵,使用面积有限。
2.无硫橡胶:是由丙烯酸酯与其他热塑性高分子经加热熔融等物理方
法制成的,其分子结构不含硫键,抗拉伸,耐热,机械强度高,硬度高,
但易老化,价格较低,广泛应用。
橡胶分类
BR
4、乙丙橡胶(EPDM):乙烯+丙烯共聚而成 优点:优良的耐热、耐臭氧、耐化学腐蚀性, 耐候性优良,良好的弹性,优良的耐冲击性能, 耐寒性好,绝缘性好。 缺点:自粘性差,不耐油,能溶于烃了溶剂,
应用:轮胎胎侧,内胎,汽车配件,管、带等 工业制品,电线、电缆。
EPDM
5、丁基橡胶(IIR):异丁烯+异戊二烯共聚 优点:优异的气密性、耐热性、耐臭氧、耐 化学丙烯腈+其他不 饱和单体共聚而成的 优点:耐热、耐油、耐老化、耐腐蚀性能好, 性能在氟橡胶与丁腈胶之间。 缺点:耐寒性差,耐水、耐水蒸汽性能差。 应用:汽车配件,工业耐油密封制品。
5、聚硫橡胶(T):含硫的弹性体 优点:液态橡胶,有优秀带耐溶剂性能,耐 大多数化学药品,比较耐老化。
缺点:自粘性、互粘性差,不耐油,能被烃 类溶剂溶解。
应用:内胎,减震制品,防辐射制品,耐热 耐老化、耐化学腐蚀制品,电线、电缆。
6、氯丁橡胶(CR):氯丁二烯聚合二成 优点:优良的化学稳定性,耐臭氧、耐油,良 好的气密性,良好的粘性,有阻燃作用。
缺点:对温度敏感,混炼容易粘辊。 应用:制造胶管、胶带、化工设备衬里、电线、 电缆、耐油胶鞋、胶粘剂
2、异戊橡胶(IR):由异戊二烯聚合而成
人造天然橡胶性能和天然橡胶相似,主 要有以下几点不同 a、纯度比NR高,杂质少,凝胶少 b、门尼低,可以不经过塑炼 c、硫化速度比NR慢 d、拉伸强度、伸长率比NR稍低 总之IR和NR是可以通用的。
3、聚丁二烯橡胶(BR):丁二烯聚合而成 的 优点:良好的弹性,优异的耐寒性、耐磨性、 和动态性能,耐老化性能好。 缺点:不耐油、耐化学溶剂,加工性能差, 粘着性差,抗撕裂差,抗湿滑性能差。 应用:轮胎胎面、胶管、胶带、鞋类、耐寒 制品,常与NR并用互补性能。
橡胶材料分类
橡胶材料分类
橡胶是一种常见的弹性材料,广泛应用于工业、交通运输、建筑和消费品等领域。
根据不同的制备方法和用途,橡胶可以分为天然橡胶、合成橡胶和再生橡胶三大类。
天然橡胶是一种由橡胶树分泌的乳液经过加工而成的橡胶材料。
橡胶树主要生
长在热带地区,其乳液中含有橡胶颗粒和各种有机物质。
天然橡胶具有优良的弹性、耐磨性和耐寒性,广泛用于轮胎、橡胶鞋、胶管等制品的生产。
合成橡胶是通过化学合成方法制备的橡胶材料,其种类繁多,性能各异。
常见
的合成橡胶包括丁苯橡胶、丁腈橡胶、丁二烯橡胶、丁基橡胶等。
合成橡胶具有优异的耐热性、耐油性和耐老化性能,被广泛用于汽车轮胎、工业密封件、橡胶管等领域。
再生橡胶是指通过回收废旧橡胶制品,经过加工再生利用的橡胶材料。
再生橡
胶主要分为再生橡胶粉和再生橡胶颗粒两种形式。
再生橡胶具有良好的可塑性和耐磨性,可用于制造地面铺装材料、运动场地面、橡胶垫等产品。
除了以上三类主要的橡胶材料外,根据不同的用途和性能要求,橡胶还可以进
一步细分为硫化橡胶、热塑性橡胶、氟橡胶、硅橡胶、氯丁橡胶等多种类型。
每种类型的橡胶都具有特定的物理性能和化学性能,适用于不同的工程应用领域。
总的来说,橡胶材料是一类重要的弹性材料,根据不同的制备方法和用途可以
分为天然橡胶、合成橡胶和再生橡胶三大类。
不同类型的橡胶具有各自特定的性能和用途,广泛应用于工业和生活的各个领域。
在未来的发展中,随着新材料和新技术的不断涌现,橡胶材料的应用领域将会更加广泛,性能将会更加优异。
橡胶的种类(优缺点)和硫化
橡胶的种类(优缺点)和硫化橡胶的分类:天然胶与合成胶两种。
1.天然胶(NR):天然胶的原材料来源于橡胶植物树。
其优点为:弹性好、强度高、绝缘性好、变形小、加工方便。
其缺点为:不耐油、耐温性能差、易老化,一般都是并用掺合使用。
一般生产汽车轮胎和一些减震耐磨的橡胶件。
2.合成胶:合成胶有:丁苯胶(SBR)、丁晴胶(NBR)、顺丁胶(BR)、乙丙胶(EPDM)、丁基胶(IIR)、氯丁胶(CR)、丙烯酸脂胶(ACM)、氢化丁晴(HNBR)、氯磺化聚乙烯(CSM)、氟胶(FKM)、硅橡胶(MVQ)等。
2.1.乙丙胶(EPDM),本厂代号为(E)优点:耐老化性能非常优异、耐天候、电绝缘性较好、冲击弹性较好、耐油。
缺点:硫化速度较慢、自粘性能、热撕裂性能差、加工性能不好。
用途:制造耐热运输带、蒸汽胶管,耐化学药品的密封件、减震垫和防水材料及汽车用皮碗、皮圈等。
2.2.丁晴胶(NBR)本厂代号(N)优点:耐油性能优良、还具有较好的耐热、耐老化、耐磨、耐腐蚀等性能。
缺点:耐寒性、耐酸性、电绝缘性等性能较差、且抗力撕裂强度较差。
用途:主要用于制造油封、轴封及垫圈(O型圈)等制品,还可用于制造耐油胶管、运输带、胶辊、真空胶管、减震制品和纺织配件。
2.3丁苯胶(SBR)本厂代号(S)优点:耐热性、耐老化性和耐磨性较好。
缺点:耐寒性、弹性、耐屈扰、龟裂性、耐撕裂性等性能较差、且加工性能较差可塑度变化小,压延压出变形大,自粘性差。
用途:主要用于充气轮胎,其次用于胶鞋、胶管、胶带、胶辊、胶布及模型制品,吸尘器密封圈等如吸口密封圈等。
2.4氯丁橡胶(CR),本厂代号(C)优点:耐屈扰性、耐热性、耐老化性、耐酸碱性等较好,且弹性好,有良好的气密性。
具有耐寒性和耐水性。
缺点:储存稳定性较差,易结晶,电绝缘性较差用途:主要生产家电、空调里的橡胶件2.5顺丁胶或聚丁二烯橡胶(BR)优点:弹性、耐低温性、耐磨性较好。
缺点:拉伸强度、撕裂强度较低,抗湿滑性不好,粘性差。
橡胶分类
1、橡胶分为天然橡胶和合成橡胶。
天然橡胶主要来源于三叶橡胶树,当这种橡胶树的表皮被割开时,就会流出乳白色的汁液,称为胶乳,胶乳经凝聚、洗涤、成型、干燥即得天然橡胶。
合成橡胶是由人工合成方法而制得的,采用不同的原料(单体)可以合成出不同种类的橡胶。
2、通用橡胶是指部分或全部代替天然橡胶使用的胶种,如丁苯橡胶、顺丁橡胶、异戊橡胶等,主要用于制造轮胎和一般工业橡胶制品。
通用橡胶的需求量大,是合成橡胶的主要品种。
丁苯橡胶:丁苯橡胶是由丁二烯和苯乙烯共聚制得的,是产量最大的通用合成橡胶,有乳聚丁苯橡胶、溶聚丁苯橡胶和热塑性橡胶(SBS)。
顺丁橡胶:是丁二烯经溶液聚合制得的,顺丁橡胶具有特别优异的耐寒性、耐磨性和弹性,还具有较好的耐老化性能。
顺丁橡胶绝大部分用于生产轮胎,少部分用于制造耐寒制品、缓冲材料以及胶带、胶鞋等。
顺丁橡胶的缺点是抗撕裂性能交差,抗湿滑性能不好。
异戊橡胶:异戊橡胶是聚异戊二烯橡胶的简称,采用溶液聚合法生产。
异戊橡胶与天然橡胶一样,具有良好的弹性和耐磨性,优良的耐热性和较好的化学稳定性。
异戊橡胶生胶(未加工前)强度显着低于天然橡胶,但质量均一性、加工性能等优于天然橡胶。
异戊橡胶可以代替天然橡胶制造载重轮胎和越野轮胎还可以用于生产各种橡胶制品。
异丙橡胶:乙丙橡胶以乙烯和丙烯为主要原料合成,耐老化、电绝缘性能和耐臭氧性能突出。
乙丙橡胶可大量充油和填充碳黑,制品价格较低,乙丙橡胶化学稳定性好,耐磨性、弹性、耐油性和丁苯橡胶接近。
乙丙橡胶的用途十分广泛,可以作为轮胎胎侧、胶条和内胎以及汽车的零部件,还可以作电线、电缆包皮及高压、超高压绝缘材料。
还可制造胶鞋、卫生用品等浅色制品。
氯丁橡胶:它是以氯丁二烯为主要原料,通过均聚或少量其它单体共聚而成的。
如抗张强度高,耐热、耐光、耐老化性能优良,耐油性能均优于天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶。
具有较强的耐燃性和优异的抗延燃性,其化学稳定性较高,耐水性良好。
氯丁橡胶的缺点是电绝缘性能,耐寒性能较差,生胶在贮存时不稳定。
橡胶分类整理
【橡胶类别整理】橡胶: (3)【天然橡胶】 (3)乳胶: (3)天然胶乳: (3)【合成橡胶】 (3)硅橡胶: (3)氟橡胶: (4)聚硫橡胶: (4)未硫化橡胶(生胶): (4)丁腈橡胶(NBR): (4)丁基橡胶(IIR): (4)热塑性弹性体: (4)再生胶: (4)胶鞋(鞋底) : (5)橡胶粉: (5)橡胶颗粒: (5)橡胶破碎料: (5)【通用橡胶】 (5)乙丙橡胶: (5)异戊橡胶: (5)丁苯橡胶(SBR): (5)顺丁橡胶(BR) (5)氯丁橡胶(CR) (6)【废轮胎】 (6)内胎 (6)外胎 (6)【废橡胶轮胎处理设备】 (6)切胶机 (6)橡胶挤出机 (7)开炼机 (7)压延机 (7)剥皮机 (7)硫化机 (7)成型机 (7)贴合机 (8)打磨机 (8)压胎机 (8)粉碎机 (8)制袋机 (8)硫化罐 (8)混炼机 (8)分离设备 (8)轮胎翻新设备 (8)常见几种橡胶识别方法 (9)1.耐介质增重实验 (9)2.热空气老化实验 (9)3.燃烧法 (9)4.测比重 (9)5.低温法 (9)橡胶:橡胶按原料分为天然橡胶和合成橡胶。
按形态分为块状生胶、乳胶、液体橡胶和粉末橡胶。
乳胶为橡胶的胶体状水分散体;液体橡胶为橡胶的低聚物,未硫化前一般为粘稠的液体;粉末橡胶是将乳胶加工成粉末状,以利配料和加工制作。
【天然橡胶】(Natural Rubber) 由橡胶树采集胶乳制成,是异戊二烯的聚合物.具有很好的耐磨性、很高的弹性、扯断强度及伸长率.在空气中易老化,遇热变粘,在矿物油或汽油中易膨胀和溶解,耐碱但不耐强酸. 优点:弹性好,耐酸碱。
缺点:不耐候,不耐油(可耐植物油) 是制作胶带、胶管、胶鞋的原料,并适用于制作减震零件、在汽车刹车油、乙醇等带氢氧根的液体中使用的制品。
乳胶:乳胶是天然材质取自于橡胶树汁液,他们极其珍贵,因为每天每棵橡胶树只能产出30cc乳胶汁。
一个乳胶产品至少需一天到一天半的时间完成制作,是相当费时且材料珍贵的一种产品。
橡胶的分类
橡胶的分类橡胶是一种具有独特性能的高分子材料,它具有良好的耐温、耐老化、耐张力等特性。
在工业中,橡胶用于制造各种密封件,也可用于制作各种弹性体。
根据不同的材料和应用需求,橡胶可分为多种类型。
一、按原料分类1、天然橡胶:它是从橡胶乳液中提取的天然橡胶,具有优异的弹性韧性和抗氧化性,常用于制作发泡橡胶和橡胶制品,如轮胎、橡胶手套、橡胶板材等。
2、合成橡胶:这种橡胶由合成树脂和聚合物等复合而成,具有良好的耐磨性、耐油性和耐抗氧化性,常用于制作复合橡胶材料,如汽车弹性体、橡胶制品等。
3、改性橡胶:有些橡胶需要经过特殊的改性工艺,以改变其物理性能,使其适应更多的使用环境。
改性橡胶常用于制作橡胶隔离器、橡胶衬垫等。
二、按结构分类1、单体橡胶:它是由单个橡胶分子组成的橡胶,具有优异的韧性和弹性,可以用来制造橡胶制品,如轮胎、橡胶手套、橡胶板材等。
2、复合橡胶:由多种橡胶分子组成的复合橡胶,具有良好的耐磨性、耐温性、耐抗氧化性和耐老化性,常用于制作橡胶制品,如橡胶隔离器、橡胶密封件等。
三、按用途分类1、橡胶制品:橡胶制品是用于日常使用和工业生产的各种橡胶制品,如橡胶轮胎、橡胶管、橡胶手套、橡胶板材等。
2、橡胶密封件:橡胶密封件是用于密封的各种橡胶制品,如橡胶垫片、橡胶垫圈、橡胶垫圈等。
3、橡胶隔离器:橡胶隔离器是用于隔离的各种橡胶制品,如橡胶垫片、橡胶垫圈、橡胶波纹管等。
四、按材质分类1、聚氯乙烯(PVC)橡胶:它是一种高分子材料,具有良好的耐磨性、耐温性、耐抗氧化性和耐老化性,常用于制作橡胶制品,如橡胶管、橡胶垫片等。
2、氯丁橡胶:它是一种高分子材料,具有优异的耐磨性、耐温性、耐抗氧化性和耐老化性,常用于制作橡胶制品,如橡胶轮胎、橡胶衬垫等。
3、氟橡胶:它是一种特殊的橡胶材料,具有优异的耐油性、耐热性、耐抗氧化性和耐老化性,常用于制作复合橡胶制品,如橡胶隔离器、橡胶衬垫等。
因此,橡胶可根据原料、结构、用途和材质等方面分为多种类型。
橡胶的分类
橡胶的分类橡胶是从山毛榉属植物的橡胶之木树上汲取得来的混合胶粘物质,主要由水溶性橡胶乳液和乳晕共同构成,是一种既可延展又可弹性的微细纤维状物质。
橡胶具有优异的耐热、耐酸碱、耐污染、耐腐蚀、密封性及电绝缘性等特性,以及易加工、易挤压模切等特点。
今天,橡胶有许多种类,它们是按其用途分类的,一般可分为用于制造橡胶制品的原料类和可以直接使用的成品类。
1、原料类橡胶原料类橡胶主要为原料橡胶,一般可分为天然橡胶、合成橡胶、硫化橡胶和丙烯酸橡胶四类。
(1)天然橡胶由树脂酸、烯醇、蜡脂和中性糖类成分所组成,具有较强的韧性,广泛应用于衬垫、管道、轮胎等。
(2)合成橡胶是由烯丙乙烯或其它烯烃及醇类碱类等基础原料经缩合而成,可以改变其结构,从而获得更多的种类的合成橡胶,其特性极具灵活性,如氟底合成橡胶、氯丁合成橡胶、氯橡胶等。
(3)硫化橡胶是以丁二烯硫化和乙硫流为主的,在添加粒状共聚物硫化剂的作用下,丁二烯成硫化聚合物,而乙硫流则发生乙硫环烯聚合,形成“T”型结构。
硫化橡胶有良好的抗老化和寿命性,通常用于制造轮胎及其他管型橡胶制品。
(4)丙烯酸橡胶是将丙烯酸钠作为键合剂,将丙烯酸与天然橡胶或其它合成橡胶相结合,经酶或常温合成而成,具有良好的耐腐蚀性,因此,丙烯酸橡胶被广泛应用于酸洗设备、石化工业、医疗器械及建筑密封等。
2、成品类橡胶成品类橡胶一般根据其使用情况可分为橡胶制品(橡胶垫、橡胶管道、橡胶条、橡胶轮胎)、橡胶塑料(橡胶膜、橡胶钢带)和橡胶涂料(高温耐候漆、耐低温油渍漆)等。
(1)橡胶制品是由粘结材料、填充材料和外表皮质材料这三大部分组成的,它们可以形成有用的橡胶制品,常用于汽车工业、建筑工业、五金产品等。
(2)橡胶塑料是以橡胶为基体,增加其它填料,再添加醚溶剂和发泡剂,经过高温热塑而得到的一种复合材料。
它一般被用于耐火传真、挡泥板、内墙板等的制作。
(3)橡胶涂料是以橡胶树脂或其他合成树脂为主,加入稀释剂、研磨料、润滑剂等,加工而成的一种复合涂料。
橡胶的品种和分类
橡胶的品种和分类
橡胶的品种和分类非常多,常见的品种有:
一、按产地不同划分:
1、天然橡胶:它是从树液中提取的,又称天然黄胶,主要的原料来
源于亚马逊河流域的橡胶树,比较贵,但性能比较好;
2、合成橡胶:它是通过化学合成所获得,有很多种,比如:丁苯橡胶、氯丁橡胶、乙丙橡胶、氟橡胶等,这些都是比较常见的合成橡胶;
二、按性能不同划分:
1、抗老化橡胶:它的抗老化性能比较好,能够抵抗长期的高温;
2、耐油性橡胶:它具有良好的耐油性,抵抗一定量的机油;
3、耐高温橡胶:它具有优异的耐高温性,能够抵抗一定温度的高温;
4、耐磨损橡胶:它具有优良的耐磨损性能,能够抵抗一定程度的磨损;
5、耐热变形橡胶:它具有优异的耐热变形性能,在一定温度下保持
形状稳定;
6、耐气候变化橡胶:它具有良好的耐气候变化性,能够适应一定的
温度变化;
7、自润滑橡胶:它具有优异的自润滑性,能够减少摩擦损失;
8、防静电橡胶:它具有良好的防静电性能,能够有效防止静电的产生;
9、弹性橡胶:它具有良好的弹性性,能够抵抗一定的力度、变形不变形。
三、按用途不同划分:
1、汽车橡胶:用于制造汽车部件,如轮胎、橡胶耦。
橡胶基本知识
§橡胶基本知识一、定义橡胶又称弹性体,弹性高分子材料的总称,分子量在20000~10000000之间。
目前橡胶有近四十种(一万多种牌号)。
二、特性橡胶具有易加工、易成型,在相当宽的温度范围内具有高弹性、高物理机械性能和耐特殊介质性能等。
三、分类1、按生产来源可分为天然橡胶和合成橡胶。
2、按用途可分为通用橡胶(NR、SBR、BR、CR、IIR)、特种橡胶(NBR、SIL、FKM、ACM、ECO、PU、CSM、AFLAS)和热塑性弹性体(TPU、SBS、TPS、TPEE等)。
3、按分子结构可分为不饱和橡胶和饱和橡胶。
英文缩写号中带“BR”为不饱和橡胶(丁二烯),分子链上有双键,橡胶不饱和度越大,硫化速度越快。
4、按分子排列和结构可分为极性(耐油、半导电)和非极性橡胶(绝缘);结晶型和非结晶型橡胶。
四、主要橡胶性能与用途1、NBR(Nitrile-Butadiene Rubber)丁腈橡胶,由丙烯腈(Nitrile,CH2=CH-CN)与丁二烯(Butadiene,CH2-CH-CH-CH2)的聚合物。
1)属于非结晶性橡胶,比重为1.00~1.20g/cm3,纯胶扯断强度及撕裂强度很低,仅在3~4.4Mpa(兆帕),没有使用价值。
但用炭黑补强的NBR扯断强度可达24.5~30Mpa(兆帕),配合工艺对NBR使用影响很大。
2)优点a、耐油性能优良,丙烯腈含量越高耐油性越好,其耐油性仅次于ACM、FKM,而优于其它通用橡胶。
但对芳香烃油及氯化烃油类抵抗能力较差。
b、气透性小,气密性仅次于丁基橡胶,而优于其它通用橡胶。
c、耐热、耐老化、耐磨性能优于天然橡胶。
d、可与其它各种橡胶并用,改善加工性能。
3)缺点a、弹性、耐寒性较差,丙烯烃含量越高,弹性越差,耐寒性越差。
b、电绝缘性差(是各种橡胶最差者)。
c、耐臭氧性能不好。
d、耐酸性差。
它最不能抵抗硝酸,浓硫酸,但耐碱性比天然橡胶好。
4)主要用途制造油封皮碗,O形密封圈,耐油胶管,石油配件,机械运转,往复耐油密封等。
橡胶的分类及技术等级
橡胶的分类及技术等级浓缩乳胶(CNR):是用新鲜胶乳为原料经过沉淀离心等工艺加工而成的液态橡胶。
干胶含量为60%以上。
离心浓缩乳胶是一种通用乳胶,适用于各种乳胶制品。
根据其氨含量的高低而分为高氨和低氨胶乳两类。
高氨离心浓缩乳胶可制手套、气球、医用胶管和安全套等,低氨离心乳胶主要适用于海绵制品等。
用户可选用专用乳胶集装箱、新桶、旧桶装运。
乳标一(SCR5(R))又名胶水标一,颜色金黄,是天然橡胶的传统产品,以新鲜胶乳为原料加工而成,产品杂质含量最低,是质量稳定的品种。
绉标一(SCR5(Z)):又名地标一,是民营橡胶的传统产品,颜色褐黄,正品是以农户制作的新鲜胶团为原料,经绉片、造粒、干燥等工艺加工而成。
该产品民营加工厂一般不按国家标准承诺质量,但由于原料上乘,产品的使用价值已得到市场的认可,是经济实用的橡胶品种。
广泛用于轮胎制造及胶管、胶带、胶鞋等通用橡胶制品。
凝标一(SCR5(N)):是民营橡胶近年出现的新品种,颜色深褐,根据原料的不同组合,民营凝标一可衍生出以下品种:1、轮胎专用橡胶(TSR5):以纯生片(USS)为原料加工而成,产品具有非常好的强度性能,密炼和挤压性能好,适用于一切要求强度耐磨特性的橡胶制品,子午线轮胎、密封件、汽车小配件、振动垫、桥梁垫、防护胶垫等。
2、普通凝标一(SCR5):以胶块、胶团、杯胶、优质胶丝为原料加工而成,产品适用普通轮胎及通用橡胶制品,具有物美价廉的优势。
3、轮胎专用橡胶(TSR20LM低门尼,参考值:65±10):产品以胶团(Fresh coagulum)、杯胶Cup Lump)、低级别烟片(RSS)、杂胶(Scrap)为原料加工而成。
具有良好的物理机械性能和加工性能,它比烟片级别(RSS)的门尼低,易于与其它原料混合,减少密炼时间。
适用于轮胎、防冲垫、自行车胎、输送带和其它橡胶制品。
标二(SCR 10#):又名地标二,是民营橡胶的传统产品,颜色深褐,正品是以胶丝、胶杯胶、胶线、小胶团等原料加工而成,是物美价廉的实用性产品,由于工厂大多将标二原料中较好的挑选出来生产市场价值高的凝标一,造成该产品的实际产量不多。
橡胶分类及用途
橡胶分类及用途橡胶是一种非常有用的材料,广泛应用于许多领域和产业。
在不同的用途中,橡胶的性质和特点有所不同,这就要求我们对橡胶进行分类,以更好地理解和应用。
1. 天然橡胶天然橡胶是指从橡胶树中提取的物质,具有良好的延展性和弹性,并且有很好的耐磨性和耐酸碱性能。
天然橡胶主要用于制造轮胎、橡胶鞋、手套、管道等制品。
它还可以用于制造医疗器械、橡胶卷材、绝缘材料等。
因为天然橡胶是生物材料,所以在制造时需要注意卫生、处理和贮存。
2. 合成橡胶合成橡胶是指通过化学反应合成的橡胶材料,通常是以石油和天然气为原料。
合成橡胶具有很好的耐候性、抗磨性和温度稳定性,比天然橡胶更坚韧耐用。
合成橡胶主要用于制造轮胎、密封件、挡泥板、管道、垫圈、橡胶运动场等。
同时,合成橡胶也逐渐出现在电器、医药、建筑等领域。
3. 硅橡胶硅橡胶是一种与其他橡胶不同的特殊材料,它的优点是具有很高的抗热性能、良好的抗氧化性和化学稳定性。
硅橡胶适用于高温和高压环境,例如汽车发动机和电力设备中的密封部分。
它还可以广泛用于医疗领域、食品加工、电子和半导体制造等。
4. 氯丁橡胶氯丁橡胶是一种具有耐油性的合成橡胶,通常用于制造汽车轮胎、软管、防震橡胶、帆布、胶粘剂等。
它的优点是防水、耐磨、耐油、耐溶剂等,特别适用于耐磨性要求较高的场合。
5. 丁苯橡胶丁苯橡胶是一种具有很好的耐油性、耐磨性和抗拉力的合成橡胶,通常用于制造V带、软管、密封件、橡胶卷材等。
它的优点是在惰性介质中具有良好的耐化学性和绝缘性,同时还具有很好的低温弹性和耐候性能。
6. 四氯化丁基橡胶四氯化丁基橡胶是一种优异的高温材料,它的应用温度范围可达到300℃以上。
它具有很好的电气绝缘性、耐化学性和耐油性。
它通常用于高温密封件、电缆保护套等。
7. 氟橡胶氟橡胶是一种高級的特殊橡胶材料,具有很好的耐高溫、耐腐蝕和耐化學性能。
它通常用于制造消防和航空领域的密封件、管道、气门环等。
氟橡胶的优点是在严苛的工作环境中能够长久稳定工作,例如在高温高压、强酸强碱等环境下。
橡胶的分类及应用的论文
橡胶的分类及应用的论文橡胶作为一种常用的材料,在工业和生活中有着广泛的应用。
按照不同的分类方式,橡胶可以被分为天然橡胶和合成橡胶,也可以被分为热固性橡胶和热塑性橡胶等多种类型。
本文将就橡胶的分类及应用进行论述。
一、橡胶的分类1.按照来源分类天然橡胶和合成橡胶是橡胶的两个主要来源类型。
天然橡胶是由橡胶树的树液制成。
而合成橡胶则是通过人工合成的化学材料、催化剂等研发出来的,是一种更为经济、环保的橡胶。
2.按照结构类型分类橡胶也可以根据其基本结构特征来进行分类。
热固性橡胶和热塑性橡胶是两种基本类型。
热固性橡胶具有强的耐热性和吸水性,但塑性不强,一旦定型便不可改变。
热塑性橡胶可以随环境温度的变化而改变形状和质地。
此外,还有其他类型的橡胶,如氯丁橡胶、硅酮橡胶、异戊柿橡胶、邻苯二甲酸酯等,它们都有比较特殊的性能和应用领域。
二、橡胶的应用1.制造汽车轮胎和零部件橡胶用于汽车轮胎和零部件的制造,是橡胶应用中最常见的方式之一。
橡胶轮胎已经成为了一种全球性的标志物,其材质、外观和颜色都有所不同,以适应各个国家和地区的需求。
2.家庭电器和建筑材料制造橡胶还广泛应用于家庭电器和建筑材料的制造领域。
像冰箱门垫、洗衣机振动消音垫、管道密封垫都是橡胶产品。
在建筑领域,橡胶也能用于楼梯踏步垫、地板补丁垫等方面。
3.医疗和日化用品制造橡胶还具有一定的医用和日化用品的应用领域。
比如,手术手套、眼罩、乳胶枕头等,都是由天然或合成橡胶制成。
4.其他应用在一些特殊领域,橡胶也被用于不同的应用方面。
比如,橡胶可以用于制造民用和军用橡皮艇。
在制药工业中,橡胶是管道密封垫和环的主要原料。
总之,橡胶材料十分广泛,具有良好的物理和化学性质、机械稳定性和加工性能。
随着科技的不断发展,橡胶的应用领域将更加广泛,也能够更好地满足人们的需求。
橡胶的基本知识
橡胶的根本学问⏹橡胶的分类一、自然橡胶二、合成橡胶三、复合橡胶⏹自然橡胶一、橡胶树全世界含橡胶成分的植物有 2022 多种。
其中有 500 种可以产橡胶,其中最好的是巴西橡胶树,俗称三叶橡胶树。
属于木棉科。
巴西橡胶树一般的高度是 10-30 米。
颈粗 15-30 厘米。
一般生长在10°S,15°N之间。
生长条件是高温高湿,静风沃土。
实生树的经济寿命为 35~40 年,芽接树为 15~20 年,生长寿命约 60 年。
第一阶段是苗期:1.5-2 龄树,其次阶段是幼树期:5-7 龄树,第三阶段是初产期:9-11 龄树,第四阶段是旺产期:30-40 龄树,第五阶段是降产年轻期:30-40 龄树失去经济价值。
自然橡胶是由人工栽培的三叶橡胶树分泌的乳汁,经凝固、加工而制得,其主要成分是聚异戌二烯,含量在 90%以上,此外还含有少量的蛋白、脂及酸、糖份以及灰分。
自然橡胶物理特性是具有很强的弹性和良好的绝缘性、可塑性、隔水隔气、拉抗和耐磨等特点,广泛应用于工业、农业、国防、交通、运输、械制造、医药卫生领域和日常生活等方面。
二、自然橡胶的分类1、自然橡胶依据来源不同分为:野生橡胶、栽培橡胶、橡胶草橡胶、杜仲胶2、自然橡胶按制造工艺与外形的不同分为烟片胶、颗粒胶、绉片胶和乳胶等三、各种自然橡胶的根本状况1、烟片胶1)烟片胶的加工工艺35%胶乳→过滤去杂质→加水稀释至15~20%→消泡澄清滤渣→加 1%甲酸凝固〔或乙酸〕→除水→压 3~3.5mm 薄片→薰烟枯燥〔70℃,7~8 天,防止霉变〕→检查分级包装2)R SS:分为 1,2,3,4,5.还有特级。
烟片胶是成片包装的,颜色为黄色,最好的是金黄色。
它可以通过目测色泽指数来推断级别。
3)3号烟片胶为胶包原包装,件重为 111.11kg,每吨9包。
主要的生产国:泰国,印度,(RSS3,RSS4.印度的烟片胶质量不好,一般只用来做复合胶的生产。
)印尼〔印尼的烟片只在国有农场生产,量很少。
橡胶的分类与性能
第九章合成橡胶第一节橡胶的分类与性能一、橡胶的类型橡胶:是一种高分子弹性体,它在外力作用下能发生较大的形变,当外力解除后,又能迅速恢复其原来形状。
分类:1.从橡胶的来源分两大类天然橡胶:由橡胶树中取得,经采集、凝聚、洗涤、枯燥等过程即得。
合成橡胶:由小分子化合物聚合而得,一般分为通用橡胶和特种橡胶2.根据合成橡胶的用途分为通用橡胶、特种橡胶二、橡胶的特性玻璃化温度低,具有高弹性三、橡胶的硫化与增强未硫化:大分子是线型或支链型构造,因其制品强度很低、弹性小、遇冷变硬、遇热变软、遇溶剂溶解等,使得制品无使用价值。
橡胶制品必须经过硫化形成网状或体型构造才有实用价值。
对橡胶进展适当的硫化,即可以保持橡胶的高弹性,又可以使橡胶具有一定的强度。
同时,为了增加制品的硬度、强度、耐磨性和抗撕裂性,而在加工过程中参加惰性填料〔如氧化锌、粘土、白垩、重晶石等〕和增强填料〔如炭黑〕等。
第二节丁苯橡胶丁苯橡胶〔SBR〕:是由1,3-丁二烯与苯乙烯共聚而得的高聚物。
工业生产方法:1.乳液聚合法→主要采用品种:低温丁苯橡胶、高温丁苯橡胶、低温丁苯橡胶炭黑母炼胶、低温充油丁苯橡胶、高苯乙烯丁苯橡胶、液体丁苯橡胶等。
2.溶液聚合法品种:烷基锂引发、醇烯络合物引发、锡偶联、高反式等丁苯橡胶。
重点介绍:低温丁苯橡胶的生产工艺技术一、主要原料1.1,3-丁二烯构造式:CH2=CH-CH=CH2,最简单的共轭双烯烃物性:在常温、常压下为无色气体,有特殊气味,有麻醉性,特别刺激粘膜。
来源:由丁烷、丁烯脱氢,或碳四馏分别离而得。
2.苯乙烯构造式:CH2=CH物性:无色或微黄色易燃液体,有芳香气味和强折射性。
二、原理与工艺1.聚合原理在乳液中按自由基共聚合反响机理进展聚合反响。
2.低温乳液聚合生产丁苯橡胶工艺〔1〕典型配方〔2〕条件确定①分散介质:去离子水,以保证乳液的稳定和聚合产物的质量。
用量:单体量的60%~300%,水量多少对体系的稳定性和传热都有影响,水量少,乳液稳定性差,不利于传热;一般控制单体与水的比值为1∶1.05~1∶1.8〔物质量的比〕。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
一、丁苯橡胶
丁苯橡胶是丁二烯和苯乙烯经共聚合制得的橡胶。
英文缩写是SBR。
是产量最大的通用合成橡胶,有乳聚丁苯橡胶、溶聚丁苯橡胶。
世界丁苯橡胶生产能力中约87%使用乳液聚合法,通常所说的丁苯橡胶主要是指乳聚丁苯橡胶。
乳聚丁苯橡胶又包括高温乳液聚合的热丁苯与低温乳液聚合的冷丁苯。
前者于1942年工业化,目前仍有少量生产,主要用于水泥、粘合剂、口香糖、以及某些织物包覆与模塑制品及机械制品。
通常所说的丁苯橡胶主要是指低温乳液聚合法生产的丁苯橡胶,1947年工业化,它有较高的耐磨性和很高的抗张强度,良好的加工性能,以及其它综合性能,是目前产量最大、用途最广的合成橡胶品种。
溶聚丁苯橡胶(SSBR)是丁二烯与苯乙烯在烃类溶剂中,在丁基锂催化剂存在下聚合制得。
80年代后期生产的第二代溶聚丁苯橡胶滚动阻力优于乳聚丁苯橡胶和天然橡胶,抗湿滑性优于顺丁橡胶,耐磨性也好,可以满足轮胎高速、安全、节能、舒适的要求,用其制造轮胎比乳聚丁苯橡胶节油3%~5%。
丁苯生胶是浅黄褐色弹性固体,密度随苯乙烯含量的增加而变大,耐油性差,但介电性能较好;生胶抗拉强度只有20-35千克力/厘米2,加入炭黑补强后,抗拉强度可达250-280千克力/厘米2;其黏合性﹑弹性和形变发热量均不如天然橡胶,但耐磨性﹑耐自然老化性﹑耐水性﹑气密性等却优于天然橡胶,因此是一种综合性能较好的橡胶。
丁苯橡胶是橡胶工业的骨干产品,它是合成橡胶第一大品种,综合性能良好,价格低,在多数场合可代替天然橡胶使用,主要用于轮胎工业,汽车部件、胶管、胶带、胶鞋、电线电缆以及其它橡胶制品。
二、顺丁橡胶\\聚丁二烯橡胶(BR)
丁二烯在聚合时由于条件不同可产生不同类型的聚合物。
高顺式聚丁二烯橡胶1960年在国外正式投入工业生产,我国于1967年工业生产。
这种橡胶习惯上称为顺丁橡胶。
它是一个大品种的合成橡胶,主要用于轮胎工业。
由于顺丁橡胶性能优越,成本较低,所以在橡胶生产中一直占有重要地位。
(1)聚丁二烯橡胶的分类聚丁二烯橡胶主要按制法分类:
溶聚---- 1.高顺式聚丁二烯橡胶(顺式96%-98%,镍、钴、稀土催化剂)
2.低顺式聚丁二烯橡胶(顺式35%-40%,锂催化剂)
3.超高顺式聚丁二烯橡胶(顺式98%以上)
4.低乙烯基聚丁二烯橡胶(乙烯基8%,顺式91%)
5.中乙烯基聚丁二烯橡胶(乙烯基35%-55%)
6.高乙烯基聚丁二烯橡胶(乙烯基70%以上)
7.低反式聚丁二烯橡胶(反式9%,顺式90%)
8.反式聚丁二烯橡胶(反式95%以上,室温为非橡胶态)
乳聚---- 乳聚聚丁二烯橡胶
本体聚合---- 丁钠橡胶(已淘汰)
(2)顺丁橡胶的结构顺丁橡胶含顺势1,4-结构为96%~98%,反式1,4-结构1%~2%,1,2-结构1%~2%。
顺丁橡胶是结晶性橡胶,但结晶能力不强,所以自补强能力较小。
另外,顺丁橡胶的结晶对应变得敏感性低,这也是使顺丁橡胶的自补强性比天然橡胶的低得多的原因之一。
(3)顺丁橡胶的性能由于顺丁橡胶的分子结构主要是顺式1,4-结构,分子排列规整,所以其弹性比天然橡胶还好。
顺丁橡胶的玻璃化温度Tg=-105℃,故它的低温物理性能很好,耐寒温度低于-55℃。
弹性是通用橡胶中最好的一种。
耐热性与天然橡胶相同,都为120℃,但耐热老化性能却优于天然橡胶。
拉伸强度比天然橡胶、丁苯橡胶都低,因此必须加入炭黑等补强剂。
撕裂强度也比天然橡胶低,抗湿滑性能不好,用于轮胎胎面、鞋底时,在湿路上易打滑。
顺丁橡胶的耐磨性优异,滞后损失小,生热低,这对制品在多次变形下的生热和永久变形的降低都十分有利。
顺丁橡胶在混炼前不需要塑炼。
混炼胶的压出性能良好,适于注压成型,但粘着性差。
顺丁橡胶对加工温度的变化较敏感,当开炼机辊温在60℃以上时,胶料易脱辊,给加工带来一定的困难。
一般需要与天然橡胶或丁苯橡胶并用,以改善工艺加工性能。
顺丁橡胶的冷流性较大,这对生胶的包装、贮存和半成品的存放都提出了较高的要求。
(4)顺丁橡胶的用途主要用于制造轮胎,还可用于制造耐磨制品(如胶鞋、胶辊)、耐寒制品和防震制品,可作为塑料的改性剂。
顺丁橡胶可与多种橡胶并用。
制造乘用汽车轮时,可与丁苯橡胶并用,并用量为35%~50%。
制造载重汽车轮胎胎面时,常与天然橡胶并用,并用量为25%~50%。
用于重型越野汽车轮胎胎面时,天然橡胶75份,顺丁橡胶25份较好。
用于胶布时,一般与丁苯橡胶并用,并用量为15%~30%。
用于制造轮胎胎侧时可与氯丁橡胶并用,以提高耐低温性能。
顺丁橡胶也可与氯磺化聚乙烯并用。
三、聚异戊二烯橡胶(IR)
聚异戊二烯橡胶简称异戊橡胶,其结构单元为异戊二烯。
与天然橡胶一样,1954年开始工业化生产。
从整体上看,异戊橡胶的加工配合、性能及应用于天然橡胶相当,适于做浅色制品。
但由于与天然橡胶存在结构及成分上的差别,所以性能上还存在一定的差异。
聚异戊二烯的微观结构中顺式含量低于天然橡胶,即分子规整性低于天然橡胶,所以异戊橡
胶的结晶能力比天然橡胶差,分子量分布较窄,分布曲线为单峰。
不含有天然橡胶中那么多的蛋白质和丙酮抽出物等非橡胶烃成分。
异戊橡胶与天然橡胶相比,异戊橡胶质量及外观都较均匀,颜色较浅,塑炼快。
未硫化胶流动性好于天然橡胶,生胶有冷流倾向,格林强度较低,硫化速度较慢,所以在配合时硫磺用量应比天然橡胶少用10%~15%,促进即用量比天然橡胶增加10%~20%。
异戊橡胶压延、压出时的收缩率较低,粘合性不亚于天然橡胶。
与硫化的天然橡胶比,异戊橡胶硫化胶的硬度、定伸应力和拉伸强度比较低,扯断伸长率稍高,回弹性与天然橡胶相比,在高温下回弹性比天然橡胶稍高,生热性及压缩永久变形、拉伸永久变形都较天然橡胶的低。
异戊橡胶耐老化性能稍逊于天然橡胶。
四、乙丙橡胶
乙丙橡胶以乙烯和丙烯为主要原料合成,耐老化、电绝缘性能和耐臭氧性能突出。
乙丙橡胶可大量充油和填充碳黑,制品价格较低,乙丙橡胶化学稳定性好,耐磨性、弹性、耐油性和丁苯橡胶接近。
乙丙橡胶的用途十分广泛,可以作为轮胎胎侧、胶条和内胎以及汽车的零部件,还可以作电线、电缆包皮及高压、超高压绝缘材料。
还可制造胶鞋、卫生用品等浅色制品。
五、丁腈橡胶
丁腈橡胶是由丁二烯和丙烯腈经乳液聚合法制得的,丁腈橡胶主要采用低温乳液聚合法生产,耐油性极好,耐磨性较高,耐热性较好,粘接力强。
其缺点是耐低温性差、耐臭氧性差,电性能低劣,弹性稍低。
丁腈橡胶主要用于制造耐油橡胶制品。
六、丁基橡胶
丁基橡胶是由异丁烯和少量异戊二烯共聚而成的,主要采用淤浆法生产。
透气率低,气密性优异,耐热、耐臭氧、耐老化性能良好,其化学稳定性、电绝缘性也很好。
丁基橡胶的缺点是硫化速度慢,弹性、强度、粘着性较差。
丁基橡胶的主要用途是制造各种车辆内胎,用于制造电线和电缆包皮、耐热传送带、蒸汽胶管等。
七、氟橡胶
氟橡胶是含有氟原子的合成橡胶,具有优异的耐热性、耐氧化性、耐油性和耐药品性,它主要用于航空、化工、石油、汽车等工业部门,作为密封材料、耐介质材料以及绝缘材料。
八、硅橡胶
硅橡胶由硅、氧原子形成主链,侧链为含碳基团,用量最大的是侧链为乙烯基的硅橡胶。
既耐热,又耐寒,使用温度在-100~300℃之间,它具有优异的耐气候性和耐臭氧性以及良好的绝缘性。
缺点是强度低,抗撕裂性能差,耐磨性能也差。
硅橡胶主要用于航空工业、电气工业、食品工业及医疗工业等方面。
九、聚氨酯橡胶
聚氨酯橡胶是由聚酯(或聚醚)与二异睛酸酯类化合物聚合而成的。
耐磨性能好、其次是弹性好、硬度高、耐油、耐溶剂。
缺点是耐热老化性能差。
聚氨酯橡胶在汽车、制鞋、机械工业中的应用最多。