沥青路面专项施工方案72919

环球100”项目区域内基础设施、生态修复工程环球一、二、三路及纵一、二、三路

沥青路面专项施工方案

编制：刘羽

审核：程立华

审批：郜国忠

编制单位：北京市市政一建设工程有限责任公司

编制日期：2017年8月6日

一、工程概况

环球100”项目区域内基础设施、生态修复工程环球一、二、三路及纵一、二、三路项目中环球一路西起长影一路，东至长滨路，桩号范围为K0+023.874～K0+822.554，工程范围内路线全长755.62 米，道路红线宽度20 米；环球二路西起长影一路，东至长滨路，桩号范围为K0+025.716～K0+884.529，工程范围内路线全长816.76 米，道路红线宽度32 米；环球三路西起长影一路，东至长滨路，桩号范围为K0+030.476～K1+011.427，工程范围内路线全长938.94 米，道路红线宽度20 米；纵一路西起环球一路，东至长滨路，桩号范围为K0+021.000～K0+543.437，工程范围内路线全长522.437 米，道路红线宽度20 米；纵二路南起长影世纪大道，北至环球二路，桩号范围为K0+035.990～K0+578.461，工程范围内路线全长493.17 米，道路红线宽度20 米；纵三路南起长影世纪大道，北至环球二路，桩号范围为K0+029.358～K0+520.768，工程范围内路线全长446.65 米，道路红线宽度20 米。

主要的设计工程数量为：全线沥青下面层56779m2，上面层57678m2。

二、计划施工时间及工期

本项工程计划开工日期为2017年8月15日，计划竣工日期为2017年10月15日，工期为60天，为了确保工期目标的实现，我方将配备足够的资源，合理安排各施工顺序，确保工程按目标工期完工。

三、材料及配合比

（一）材料要求

1、粗、细集料

沥青混凝土混合料粗、细集料应满足《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）对热拌沥青混合料粗、细集料的要求，粗集料颗粒性状良好，具体指标符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）表4.8.2要求。细集料为机制砂，棱角性不小于30S，砂当量不小于60%（宜控制在70%以上），具体指标符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）表4.9.2要求。

2、填料

填料为石灰岩质矿粉，必须保证干燥、清洁。

3、沥青

为提高上面层沥青混合料的使用性能，选择采用聚合物SBS改性沥青，A级70号道路石油沥青作基质沥青。其各项指标符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）要求。

4、透层、封层及粘层

透层油选用PC-2阳离子慢裂乳化石油沥青，用量为0.7-1.5L/m2；下封层采用乳化沥青封层，下封层厚度不小于6mm且做到完全密水；沥青砼上面层和下面层之间喷洒粘层油，粘层油采用快裂乳化沥青（PC-1），其规格和质量应满足《公路沥青路面施工技术规范》中粘层油的要求，所选用的基质沥青标号应与主层沥青混合料相同，用量为0.3-0.6L/m2。

（二）级配设计

1、筛分试验

对设计采用的各种矿料进行筛分试验，筛分采用水洗法，参照规范有关混合料设计的要求，采用集料嵌挤设计方法，通过试验室多次试验和嵌挤分析，初步确定混合料级配。

2、配比确定

沥青混合料配合比设计与检验按《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）附录Ｂ及附件条文说明5.3条进行。形成目标配合比、生产配合比、生产配合比验证报告。

四、投入的施工机械

五、施工人员组织

为保证施工的质量、进度和效益目标，我们结合以往的施工经验

在施工前精心策划，配备了相应组织机构，设置了测、试、检等职能部门，以便进行系统、专业和有序的管理。共设管理人员6人，技术人员8人，施工人员20人。

六、施工方案

1、施工准备

沥青面层施工前对基层进行检查，质量不符合要求不得铺筑沥青面层。将水稳基层清扫干净，清除表面松散颗粒。对拟铺筑路段按10m 一个断面进行放样和高程测量。

2、透层、封层及粘层

透层用沥青洒布车一次喷洒均匀，当有花白遗漏时应人工补洒，喷洒过量时应立即撒布石屑和砂吸油，必要时作适当碾压，喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗入基层的深度不小于5mm，并能与基层联接成一体。

待透层施工检测合格后，应立即进行下封层施工，采用全断面铺设，下封层厚度不小于6mm，且做到完全密水。

上面层施工前喷洒粘层油，粘层油采用沥青洒步车喷洒，喷洒的粘层油必须成均匀雾状，在全宽范围内均匀洒布，不得有花白镂空或成条状，也不得有堆积。喷洒量不足时应补洒，喷洒过量时应刮除。粘层油喷洒后应严禁运料车外的其他车辆和行人通过。粘层油宜在当天撒布，待乳化沥青破乳、水分蒸发完成，紧接着铺筑沥青层，以确保粘层不受污染。

3、混和料的拌和

采用集中厂拌法，拌和机械为西筑3000（300t/h）型沥青拌和站一套。根据试验提供的理论配合比进行生产配比试拌，由试验室现场取样，进行筛分试验，确保级配符合要求。

每天拌料前对拌和设备及配套设备进行检查，使各动态仪表处于正常的工作状态。拌和厂各种规格矿料均分仓堆放，并有防雨设施。拌和厂动力设备配有足够的发电机组。若遇停电，可全部采用自发电保证均衡生产不受影响。集料由装载机进料，铲料时，铲斗离地面20cm左右，以免带入杂物污染料源。不同类型的集料分类存放，细集料不能过湿。

混合料在生产前先对生产配合比进行调试，首先对热料仓振动筛进行设置，然后进行热料仓筛分调试生产初级级配，根据抽提筛分结果确定生产配比。拌和必须使所有颗粒全部覆裹沥青结合料，拌和的混合料均匀一致、无花白料、无结团成块或严重粗细集料分离现象。

4、运输及摊铺

运输：为防止混合料粘结在料车底部，料车在每天装料前要适当涂抹少量隔离剂。运输车辆装料每一斗盘都要挪动车位，避免离析。沥青混凝土混合料在运输过程中，应用篷布全面覆盖，用以保温、防雨、防污染。运输过程中要避免急刹车，以减少混合料的离析。配备足够的运输车辆，避免摊铺机待料时间过长。现场设专人进行收料，并检查沥青混合料质量和温度。对结团成块、花白料、温度不符合规范规定要求的沥青混合料不得铺筑在道路上，应予以废弃。摊铺机前方等