左堤外挡墙平面布置图
明渠(围堰、挡墙、石笼、透水砖)
明渠部分附属施工方案一、编织袋围堰工程1、进行现场勘察，查看现场水文地质情况，选择、准备好合适的材料。
2、根据图纸及工作面等进行测量放样，确定出围堰位置。
3、根据现场实地考察，在合适接口修筑临时施工便道。
4、投放袋装量为袋容量1/2~2/3的编织袋，编织袋投放前尽可能清除堰底河床上的杂物、树根、杂草等，以减少渗漏；袋口应用麻绳或绑扎丝绑扎，并进行平整。
投放编织袋时不宜采用抛投，应采用顺坡滑落的方式，并要求上下层互相错缝，且尽可能堆码整齐。
在水中投放编织袋，可用人机配合，机械送到位，人工下袋。
编织袋应顺坡送入水中，以免离析，造成渗漏。
5、编织袋堰堤的高度、坡度、宽度按施工设计而定，但一般堰顶宽度要保持在2米的宽度。
6、编织袋围堰按要求筑成后，将围堰内积水抽干，根据水量投入多台抽水泵，并分班轮流抽水，抽水应24小时不间断。
7、河道内积水排干净后，采用挖掘机清除淤泥，清淤过程中保证编制袋围堰稳定，清淤应清理到硬底。
清淤后塘底应无水及淤泥填筑前应验收合格。
8、为保证围堰结构的稳定性，安全性，应及时对围堰进行加固处理。
二、挡土墙施工1、基础开挖基础采用挖掘机结合人工开挖的方法，并设置排水沟，每隔30~50M设集水井，排水沟设1%的坡度，集中流中向集水井。
基础开挖完成后，必须经晒干、压实，并测量土基密实度，符合设计要求后，方能进行下道工序施工，否则，必须征得设计单位同意方能进入下道工序。
2、垫层施工垫层施工必须满足设计要求，并经夯实后方能进行下道工序施工夯实前采用人工夯实和机械夯实等方法。
3、C15砼挡墙1）对基础进行精确中线放样，并在纵横轴线上引出控制桩，控制钢筋绑扎和模板定位，严格控制好各部分顶面标高。
2）模板拼装时严格按照设计图纸尺寸作业，垂直度、轴线偏差、标高均应满足技术规范规定。
模板支撑系统均采用钢管，保证模板支撑系统牢固可靠，无侧移跑模、下沉等现象发生。
墙身模板安装时，必须保证模板及支架具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠的承受施工过程中可能产生的各种荷载，保证台身的形状、尺寸准确，确保模板表面光滑平整，使成型后的台身表面平整，线条挺直。
防洪堤和堰坝设计
农业综合开发土地治理项目单项工程设计—防洪堤、堰坝第一部分防洪堤一、防洪堤的概念防洪堤，是使某一保护范围能抵御一定防洪标准的洪水的侵害沿河岸修筑的线型水工建筑物。
农业综合开发土地治理项目建设的防洪堤主要功能是保护耕地和村庄不受洪水的侵害。
二、防洪堤工程的级别设计高水位由洪水控制的河段，防洪堤工程的级别应按照防洪堤的防洪标准并兼顾河道等级确定。
表2-1 防洪堤工程的级别防洪堤工程级别 1 2 3 4 5防洪标准≥100 ＜100，且≥50＜50，且≥30＜30，且≥20＜20，且≥10防护对象城镇人口50万以上20-50万10-20万10万以下农村人口150万以上50-150万20-50万10-20万10万以下工矿企业特大型大型中型中型小型注：1、如防洪堤工程的级别与所在河道等级相差二个级别以上（含二个级别），则防洪堤的级别可以提高或降低一级。
2、对于防护人口超过150万的，防洪堤工程的防洪重现期应在200年以上。
3、防洪标准：重现期（年）河道建设等级可参照浙江省地方标准《河道建设标准》确定，入湖入海水系的河道，按照河段上游控制断面的集水面积或年径流总量来确定，河网地区的河道按照河宽来确定等级。
表2-2 入湖入海水系的河道建设等级河道等级一级二级三级四级五级集水面积（km2）≥10000＜10000，且≥1000＜1000，且≥100＜100，且≥10＜10年径流量（亿m3）≥90＜90，且≥10＜10，且≥1.0＜1.0，且≥0.1＜0.1表2-3 平原河网地区的河道建设等级河道等级一级二级三级四级五级平均河宽（m）≥50＜50，且≥30＜30，且≥15＜15，且≥5＜5我省农业综合开发土地治理项目中建设的防洪堤所在河道的等级，一般都属于4级或5级河道。
根据《国家农业综合开发土地治理项目建设标准》：“农业综合开发山区小流域农业生态工程项目区的防洪标准不低于5年一遇，山区乡村镇不低于10年一遇，设施高效农业及平原区不低于20年一遇。
园林工程挡土墙
确认质量、数量
混凝土配合报告书，不 同场合的试验搅拌及其 试验报告书，灰浆（水 泥砂）的质量证明书
确认材质、尺寸、数量 确认龙门桩；计测基槽挖掘量（距离、宽度、深度）
排水材料质量证明书
确认块石的铺设和捣固状况；确认基础的宽度、厚度， 以及砾石填充材料的填塞状态
确认间隙处理状态；确认合缝及堆砌形状是否正确； 计测施工量
2) 悬臂式挡土墙
墙体材料都是用混凝土。
3) 扶垛式挡土墙
当悬臂式挡土墙设计高度大于6m时，在墙后加设扶垛，连起墙 体和墙下底板，扶垛间距为1/2～2/3墙高，但不小于2.5m。
4) 桩板式挡土墙
预制钢筋混凝土桩，排成一行插入地面，桩后再横向插下钢筋 混凝土栏板，栏板相互之间以企口相连接之中，用乱毛石做排水盲沟，盲沟宽不小于 50cm。经盲沟截下的地下水，再经墙身的泄水孔排出墙外。
3.1.4 园林景墙工程
景墙在园林中用于分割空间，遮挡视线，同时也是增加景 观、变化空间构图的手段。景墙常与花坛、坐凳结合布置， 形成活泼、独立的空间。
3、2挡土墙与景墙施工
(2) 基本项目
① 砌体上下错缝：每间（处）4～6皮砖的通缝不超过3处为合格； 每间（处）无4皮砖的通缝为优良；砖柱与垛基无包心砌法。
（湖南凤凰沱江大桥引以为戒） ② 砌体接槎处灰浆密实，缝、砖平直。每处接槎部位水平灰缝厚 度小于5mm或透亮的缺陷不超过10个为合格，不超过5个时为优良。 ③ 预埋拉结筋的数量、长度均应符合设计要求和施工验收规范规 定。留置间距偏差不超过3皮砖者为合格，偏差不超过1皮砖者为优良。 ④ 构造柱位留置应正确，大马牙槎要先退后进，残留砂浆要清理 干净。大马牙槎上下顺直者为优良，否则为合格。 (3） 允许偏差项目 ① 轴线位置偏移：用经纬仪或拉线检查，其偏差不得超过10mm。 ② 基础顶面标高：用水准仪和尺量检查，其偏差不得超过±15mm。 ③ 顶留构造柱的截面：允许偏差不得超过±10mm，用尺量检验。 ④ 表面平整度和水平灰缝平直度均应符合要求。
挡土墙的设计和土坡稳定
挡土墙土压力计算
一、作用在挡土墙上的力系
➢主要力系：
挡土墙自重及位于墙上的衡载； 墙后土体的主动土压力（包括超载）； 基底的支撑力与摩阻力； 墙前土体的被动土压力； 浸水墙的常水位静水压力及浮力。
➢附加力：
季节性或规律性作用于墙的各种力， 作用在挡土墙上的力系 如波浪冲击、洪水。
直立
h
E3
俯斜
E1＜E2＜E3
44
2.墙后排水措施
滤水层 泄水孔
粘土夯实 截水沟
粘土夯实
粘土夯实
泄水孔
3.填土质量要求
墙后填土宜选择透水性较强的填料，若采用粘土，应混
入一定量的块石，增大透水性和抗剪强度，墙后填土应分
层夯实。
h
45
6.9.2 挡土墙的构造与布置
一、挡土墙的构造
（一）墙身
挡土墙的组成示意图
适用于挡墙高度大于12m 的情况以及减少开挖量的 地区和石料缺乏的地区。
适用于缺乏石料的大型填 方工程，原状土中施工时， 可用机械穿孔布置拉杆。
适用于大型填方工程。
32
6.8、重力式挡墙设计
一.挡土墙设计的基本原则 ①挡土墙必须保证结构安全正常使用，因此应满足以 下要求：
a.挡土墙不能滑移；
b.挡土墙不能倾覆； c.挡土墙墙身要有足够的强度； d.挡土墙的基础要满足承载力的要求。 ②根据工程要求以及地形地质条件，确定挡土墙结构 的平面布置和高度，选择挡土墙的类型及截面尺寸。
h
53
沉降缝与伸缩缝
h
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二、挡土墙的布置 （一）挡土墙的横向布置
主要是在路基横断面图上进行挡土墙位置的选定， 确定出是路堑墙、路肩墙、路堤墙或浸水挡墙， 并确定断面形式及初步尺寸。
挡土墙设计解读
一、挡土墙的介绍1.定义挡土墙是指支承路基填土或山坡土体、防止填土或土体变形失稳的构造物。
2.各部分的名称在挡土墙横断面中，与被支承土体直接接触的部位称为墙背;与墙背相对的、临空的部位称为墙面;与地基直接接触的部位称为基底;与基底相对的、墙的顶面称为墙顶;基底的前端称为墙趾;基底的后端称为墙踵。
3.应用范围路基在遇到下列情况时可考虑修建挡土墙1.陡坡地段；2.为避免大量挖方及降低边坡高度的路堑地段；3.可能产生塌方、滑坡的不良地质地段；4.高填方地段；5.水流冲刷严重或长期受水浸泡的沿河路基地段；6.为节约用地、减少拆迁或者少占用农田的地段；7.为保护重要建筑物、生态环境或其他特殊需要的地段。
二、挡土墙的分类1.按挡土墙的位置来分划分，我们一般将挡土墙分为以下几种类型：路堑挡土墙：设置在路堑边坡底部，主要用于支撑开挖后不能自行稳定的山坡，同时可减少挖方数量，降低挖方边坡的高度。
路肩挡土墙：设置在路肩部位，墙顶是路肩的组成部分，其用途与路堤墙相同。
它还可以保护临近路线的既有的重要建筑物。
路堤挡土墙：设置在高填土路提或陡坡路堤的下方，可以防止路堤边坡或路堤沿基底滑动，同时可以收缩路堤坡脚，减少填方数量，减少拆迁和占地面积。
山坡挡土墙：设置在路堑或路堤上方，用于支撑山坡上可能坍滑的覆盖层、破碎岩层或山体滑坡浸水挡土墙：沿河路堤，在傍水的一侧设置挡土墙，可以防止水流对路基的冲刷和侵蚀，也是减少压缩河床的有效措施2.按照挡土墙的结构形式划分，我们一般将挡土墙分为以下几种类型（这里只涉及几种常见的挡土墙）：重力式挡土墙：是以挡土墙自身重力来维持挡土墙在土压力作用下的稳定。
它是我国目前常用的一种挡土墙。
常见的重力式挡土墙高度一般在5～6 m以下，大多采用结构简单的梯形截面形式，对于超高重力式挡土墙（一般指6m以上的挡墙）即有半重力式、衡重力式等多种形式。
重力式挡土墙可根据其墙背的坡度分为以下几种类型（如下图）：重力式挡土墙和悬臂式挡土墙的示意图（如下图）：薄壁式挡土墙：包括悬臂式挡土墙和扶壁式挡土墙两种；一般墙高6m以内采用悬臂式，6m以上采用扶壁式•悬臂式挡土墙：是由立板（墙面板）和底板（墙趾板和墙踵板）两部分组成，一般形式为如下图所示：•扶壁式挡土墙：当挡土墙的墙高h>10m时，为了增加悬臂的抗弯刚度，沿墙长纵向每隔0.8-1.0m，设置一道扶壁锚定式挡土墙：包括锚杆式和锚定板式两种▪锚杆式挡土墙：是由预制的钢筋混凝土立柱、挡土板构成墙面，与水平或倾斜的钢锚杆联合组成。
浸水挡土墙设计designoftheimmerseableretainingwall
排水设施：drainge facilities 地面排水和墙身排水 地面排水：ground drainge 主要防止地表水渗入墙背填料或地基． 墙身排水：body drainge 主要为了迅速排除墙后积水．
沉降缝与伸缩缝
settlement joint and expansion joint
为避免因地基不均匀沉陷而引起墙身开裂，需根据地质条件 的变异和墙高，墙身断面的变化情况设置沉降缝。
墙面
墙背
墙趾
墙踵
•墙背 仰斜、俯斜、垂直、凸形折线和衡重式
仰斜挡墙墙背所受土压力小，墙背比较经济。但基础外移，地
面横坡比较陡时，增加墙高，断面增大； 俯斜式所受土压力较大，通常在地面坡度较陡时采用，借助于 陡直的墙面，减小高度； 衡重式在上下墙之间设一衡重台，采用陡直的墙面，适宜于陡 峻的地形。 墙背的坡度一般在1：0.25～1：0.4，仰斜式坡度在1：0.25左 右。
2.为避免大量挖方及降低边坡高度的路堑地段cut plat for avoiding mass cutting and lowering the height of the side slope；
3.可能产生塌方，滑坡的不良地质地段geologically bad plat with possible eboulement and landslide；
墙面
wall space：墙面一般为平面，其坡度与墙背坡度相协调， 还应考虑到墙趾处地面的横坡度。
墙顶 护栏
wall crest： guard rail：
2.基础 foundation 基础形式的选择和基础埋置深度的确定 挡土墙一般采用浅基础，只有特殊情况下，才使用桩基。 • 基础类型 foundation types 扩大基础 spread foundation 台阶基础 step foundation 钢筋混凝土基础 armored concrete foundation 拱形基础 vaulted foundation 换填基础 refilled foundation
挡土墙设计(很全面)讲解
挡土墙设计一、挡土墙的分类及用途为防止路基填土或山坡土体坍塌而修筑的承受土体侧压力的墙式构造物，称为挡土墙。
在公路工程中，它广泛地用于支撑路堤填土或路堑边坡，以及桥台、隧道洞口和河流堤岸等处。
路基工程中，挡土墙的建筑费用较高，故路基设计时，应与其他可能的工程方案进行技术经济比较，择优选定。
公路工程中的挡土墙主要按下述几种方法进行分类。
按照挡土墙设置的位置，挡土墙可分为：路堑墙、路堤墙、路肩墙和山坡墙等类型，如图2-5-1所示。
按照结构形式，挡土墙可分为：重力式挡土墙、锚定式挡土墙、薄壁式挡土墙、加筋土挡土墙等。
按照墙体材料，挡土墙可分为：石砌挡土墙、混凝土挡土墙、钢筋混凝土挡土墙、钢板挡土墙等。
挡土墙各部分名称如图2-5-1a)所示。
靠回填土或山体的一侧面称为墒背；外露的一侧面称为墙面．也称墙胸；墙的顶面部分称为墙顶；墙的底面部分称为基底或墙底；墙面与墙底的交线称为墙趾；墙背与墙底的变线称为墙踵；墙背与铅垂线的夹角称为墙背倾角a。
挡土墙设置位置不同，其用途也不相同。
路堑墙设置在路堑边坡底部，主要用于支撑开挖后不能自行稳定的山坡，同时可减少挖方数量，降低挖方边坡的高度(图2-5-1a)。
路堤墙设置在高填土路提或陡坡路堤的下方，可以防止路堤边坡或路堤沿基底滑动，同时可以收缩路堤坡脚，减少填方数量，减少拆迁和占地面积(图2-5-1b)。
路肩墙设置在路肩部位，墙顶是路肩的组成部分，其用途与路堤墙相同。
它还可以保护临近路线的既有的重要建筑物(图2-5-1c)。
沿河路堤，在傍水的一侧设置挡土墙，可以防止水流对路基的冲刷和侵蚀，也是减少压缩河床的有效措施(图2-5-1d)。
山坡墙设置在路堑或路堤上方，用于支撑山坡上可能坍滑的覆盖层、破碎岩层或山体滑坡(图2-5-1e、图2-5-1f)。
为一个整体。
在这个整体中起控制作用的是填土与拉筋之间的摩擦力。
面板的作用是阻挡填土坍落挤出，迫使填土与拉筋结合为整体。
加筋土挡土墙属于柔性结构，对地基变形适应性大，建筑高度大，具有省工、省料、施工方便、快速等优点，适用于填土路基。
第六章 挡土墙设计
4）地基为软弱土层时，可采用砂砾、碎 石、矿渣或灰土等材料予以换填。
5）当挡土墙修筑在陡坡上，而地基又为 完整、稳固、对基础不产生侧压力的坚硬 岸石时，可设置台阶基础，以减少基坑开 挖和节省圬工。
6）如地基有短段缺口(如深沟等)或挖基 困难(如需水下施工)，可采用拱形基础。
a）墙趾或墙踵部分加宽；b）钢筋混凝土底板； c）换填地基；d）台阶基础；e）拱形基础
2.基础埋置深度
对于土质地基，基础埋置深度应符合下列要求： (1)无冲刷时，应在天然地面以下至少1m； (2)有冲刷时，应在冲刷线以下至少1m； (3)受冻胀影响时，应在冻结线以下不少于0.25m。当冻深超过1m时，采 用1.25m，但基底应夯填一定厚度的砂砾或碎石垫层，垫层底面亦应位于 冻结线以下不少于0.25m。
（四）沉降缝与伸缩缝
设计时，一般将沉降缝与伸缩缝合并设置，沿路线方向每隔10～15m设置 一道，兼起两者的作用，缝宽2～3cm，缝内一般可用胶泥填塞，但在渗 水量大，填料容易流失或冻害严重地区，则宜用沥青麻筋或涂以沥青的木 板等具有弹性的材料，沿内、外、顶三方填塞，填深不宜小于0.15m，当 墙后为岩石路堑或填石路堤时，可设置空缝。
附加力是季节性作用于挡土墙的各种力, 特殊力是偶然出现的力。
二、一般条件下库仑主动土压力计算 主动土压力：挡土墙向外移动时（位移或倾覆），
土压力随之减少，直到墙后土体沿破裂面下滑而处于极 限平衡状态，作用于墙背的土压力。
被动土压力：墙向土体挤压移动，土压力随之增大，
土体被推移向上滑动处于极限平衡状态，此时土体对墙 的抗力。
1. 破裂面交于内边坡时(库仑主动土压力公式的推导） （1）.力的大小
挡土墙
•
• •
•
七、混凝土的养护、拆摸
砼拆模后，应及时派专人浇水养护，发现砼表面干燥时 ，及时浇水，七天后视气候条件可将间隔时间适当延长，养 护总天数不少于14天。在进行大体积砼养护时，如遇异常天 气（即气温较低，室外温度与砼内部温差≥25℃）应采取必 要的保温养护措施。
八、回填
当墙体混凝土达到设计 强度的75%时开始进行回填。 墙背回填填料优选粗粒 土、砂粒土或砂卵石，分层 摊铺、分层碾压、分层检测 ，密实度满足路基要求。 回填至泄水孔预埋标高 处时，对预埋泄水孔清孔， 按设计敷设弹塑性透水管。 透水管接入排水系统。
• 基础施工
• 测量放线确定基础尺寸后进行钢筋绑扎、立模，同时预 埋墙面板钢筋和扶壁钢筋。基础钢筋的绑扎要注意钢筋的 保护层厚度，垫块采用和基础同强度的混凝土垫块，以保 证混凝土的质量。挡土墙基础的施工可以按三个标准单元 节同时浇筑混凝土，为挡墙的墙面板施工提供较多的作业 面。混凝土由罐车从集中拌合站运至现场，经泵送料入模 采用插入式振捣棒振捣，不得过振及漏振。 首先绑扎墙面板钢筋和扶壁钢筋，钢筋安装完经监理检 查合格后，开始灌模，施工中需特别注意模板的垂直度和 平整度。在钢筋混凝土与模板间设置垫块，垫块与钢筋扎 紧，垫块应采用细石混凝土制作，保证垫块的强度与混凝 土结构的强度相同。垫块的安装应该保证钢筋的保护层厚 度符合设计要求，同时要保证4个/m2。在混凝土施工过程 中要经常检查垫块的位置是否准确。
• 墙面板和扶按梅花形交错布置，间隔一定距离，采用<50mmPVC 管，并用透水土工布包裹PVC管，泄水孔的横坡为4%，在 安装时，可通过钢筋对PVC管进行固定，对于墙面板方向 的泄水孔，要使PVC管与正面模板接触紧密，PVC管的端面 要形成相应的斜面，保证在浇筑混凝土的过程中PVC管周 围不会漏浆，使面板光滑、平整。
河堤开挖及挡土墙施工方案1
1、概述2010年06月17日我部收到陕西省水利电力勘测设计研究院的工程设计变更通知总字005号：电站尾水下游河道规划有景观低坝，工程建成后，在管理站及电站将形成景观水面。
为使该区域建筑协调统一，现将左岸上坝路K0+000～K0+230段临河侧浆砌石仰斜式挡墙修改成混凝土扶壁式挡墙.而我部已于2010年06月17日之前完成了左上坝公路K0+150-K0+180段部分挡墙，并于2010年12月8日收到该部位设计变更图纸，我部拟将已做挡墙爆破拆除,按设计要求从新施工扶壁式挡墙。
西安市辋川河引水李家河水库工程厂区道路及河堤开挖，其中挡土墙开挖工程量见下表：挡土墙工程量见下表:以上表中工程量为图纸工程量不作为结算依据。
2、施工程序场地清理--测量放样——修筑围堰-—土石方开挖——挡土墙施工2.1场地清理场地清理包括植被清理和表土清挖。
其范围包括永久和临时工程等施工用地需要清理的全部区域的地表。
2.1。
1植被清理植被由人工用伐木工具进行清理。
对于砍伐的成材或清理获得具有商业价值的材料,按照监理人的指示,运到指定地点堆放；对无价值的可燃物，采取必要的防火措施后进行焚毁；对无法烧尽或严重影响环境的清除物,运至监理人指定的地区进行掩埋，不妨碍自然排水或污染河川。
植被清理过程中,保护清理区域外的天然植被和林业资源不受毁坏.2。
1。
2表土清挖表土指含细根须、草本植物及覆盖草等植物的表层有机土壤。
表土按监理人指示的开挖深度进行开挖。
地势较平坦部位采用推土机集堆,地势较陡的部位由人工清理积堆,再用反铲配合20t自卸汽车将开挖的有机土壤运到指定地区堆放。
防止土壤被冲刷流失.堆存的有机土壤用于工程后期的环境保护。
按合同要求或发包人的环境整体规划，合理使用有机土壤。
2.2测量放样由测量队根据图纸放出样点、开挖边线并采用小旗子标志开挖参数.2。
3修筑围堰本段挡墙地质情况如下：K0+000-K0+123m,其岩性为冲击层砂卵石,结构松散，磨圆度较好，一般粒径为3-10cm,最大粒径1。
左堤三座穿堤涵闸围院及附属施工方案
北运河通州段河道治理工程（六环路桥～甘棠橡胶坝）左堤三座穿堤涵闸围院及附属分部工程施工方案一、工程概况三座穿堤涵闸位于北京市通州区三条支沟（丰字沟、减运沟、武兴沟）与北运河交叉口处。
1、丰字沟穿堤涵闸新建丰字沟闸及方涵为2孔，单孔径宽3m，闸室长10m闸底板高程15.5m，门顶高程22.95m。
闸底板厚0.8m，边墩厚0.8m中墩厚1m。
工作闸门型式为平板铸铁闸门，不设检修闸门。
闸室后接穿堤方涵，涵底高程为15.5m，与闸底高程相同。
丰字沟与左堤相交处设计堤顶高程为22.540m。
穿堤方涵结构为现浇钢筋混凝土结构形式，为2孔，单孔净宽3.1m，孔高3m。
方涵底坡设为0.001，靠近北运河一侧底板较低。
底板、顶板、边墙及中墙厚度均为300mm。
考虑丰字沟穿堤涵双向排水的作用，穿堤涵与上下游河道河底平顺连接，闸室前和方涵出口均设置了铺盖段，斜坡段和铅丝石笼护脚段。
闸前铺盖段长10m,为C20混凝土，厚500mm，两侧为C20混凝土重力式挡土墙，为使水流平稳进出闸室，两侧翼墙采用圆弧形布置，转弯半径5m。
斜坡段长为10m，与现状河底连接，采用浆砌石护底及护坡，厚500mm，下设300mm厚砂砾料。
为防止浆砌石斜坡段护底坡脚被掏空及冲刷，设置500mm厚的铅丝石笼进行护底，铅丝石笼长5m，铅丝石笼下设无纺布。
丰字沟闸管理房在涵闸上部建设，下部在涵闸两侧共设4根钢筋砼桩基，为双层框架结构，填充墙采用加气混凝土砌块，建筑层高3.9m，建筑总高9.0m，室内外高差350mm，建筑面积201m2，采用普通装修。
室外建筑包括钢筋砼院墙，铁艺围栏，室外停车场、透水砖步道、入口电动推拉大门等。
占地总面积1047m2。
2、减运沟穿堤涵闸新建减运沟闸及方涵为3孔，单孔净宽3m，闸室长10m，闸底板高程14.40m。
闸顶高程17．40m。
闸底板厚0.8m，边墩厚0.8m，中墩厚1m。
工作闸门形式为平板铸铁闸门，不设检修闸门。
路基防护大全各种标准图（总共40多种路基）
挡土墙
第一节概述能够保持结构物两侧的土体、物料有一定高差的结构称为支挡结构。
支承路堤填土或山坡土体，防止填土或土体变形失稳，而承受侧向土压力的建筑物称为挡土墙。
支挡结构在各种土建工程中得到广泛的应用，如铁路、公路工程中可以用于支承路堤或路堑边坡、隧道洞口、支承桥台台后填土，以减少土石方量和占地面积，防止水流冲刷路基，并经常用于整治坍方、滑坡等路基病害；水利、港湾工程中支挡河岸及水闸的岸墙；民用与工业建筑中的地下连续墙等。
随着大量土木工程在地形复杂地区的兴建，支挡结构愈加显得重要。
支挡结构的设计将直接影响到工程的经济效益及安全。
挡土墙各部位的名称如图10-1所示，墙身靠填土（或山体）一侧称为墙背，大部分外露的一侧称为墙面（或墙胸），墙的顶面部分称为墙顶，墙的底面部分称为墙底，墙背与墙底的交线称为墙踵，墙面与墙底的交线称为墙趾。
墙背与竖直面的夹角称为墙背倾角，一般用表示，墙踵到墙顶的垂直距离称为墙高，用H表示。
挡土墙的类型划分方法很多，根据墙体自身的刚度可将其分为柔性挡土墙和刚性挡土墙；根据挡土墙的结构形式可将其分为重力式（包括衡重式）挡土墙和轻型挡土墙；根据挡土墙在路基横断面上的位置可分为：路堑挡土墙、路肩挡土墙、路堤挡土墙、山坡挡土墙、抗滑挡土墙、站台挡土墙等；根据建筑材料可分为石、混凝土及钢筋混凝土挡土墙等；根据所处的环境条件可分为一般地区挡土墙、浸水地区挡土墙与地震地区挡土墙等。
由于一些地区石料丰富，使得石砌重力式和衡重式挡土墙得到广泛应用。
为适应不同地区的条件和发展新技术的需要，逐步发展了各种形式的挡土墙，如：悬臂式、扶臂式、板桩式、锚杆式、锚定板式、竖向预应力锚杆式、加筋土式和土钉式等新型挡土墙。
随着生产和技术的不断发展，今后还将会有一些新的结构形式不断图10—１挡土墙各部分名称路基在遇到下列情况时可考虑修建挡土墙：(1) 陡坡地段；(2) 岩石风化的路堑边坡地段；(3) 为避免大量挖方及降低边坡高度的路堑地段；(4) 可能产生坍方、滑坡的不良地质地段；(5) 高填方地段；(6) 水流冲刷严重或长期受水浸泡的沿河路基地段；(7) 为节约用地、减少拆迁或少占农田的地段；(8) 为保护重要建筑物、生态环境或其他特殊需要的地段。
理正挡土墙设计案例操作教程
- 无基础时，绕墙趾点的抗倾覆稳定； - 有基础时，同时考虑基础自重及锚杆等产生的抵抗力矩；
重力式挡土墙→挡墙验算结果
地基应力及偏心距验算
- 地基应力验算—防止地基出现过大下沉； - 偏心距验算—防止因基底过度不均匀沉陷而引起墙身倾斜 ；
基础强度验算
- 对于钢筋混凝土底板基础，验算悬挑部分剪应力，主拉应力、 凸榫宽度，并计算配筋。
- 选择抗震区或抗震浸水区挡墙 时需交互地震参数；
- 地震烈度 不考虑、7度、8度、9度； 根据所在地区和工程重要 性等选择抗震设防烈度；
重力式挡土墙→物理参数
地震力计算公式： Eihw CiCz KhiwGiw
地震参数
- 水上、水下地震角（度） 根据地震烈度确定，可参考相关规范，详见说明书；
交互荷载值的大小； 土柱序号3-1的含义：第三段 坡线上的1号荷载； 高度h=q/γ，γ为墙后第一层 土的容重；
公路或铁路行业，软件列出 了常用的荷载，可直接选用；
重力式挡土墙→坡线土柱
坡线起始点低于墙顶：
压顶，即墙顶有土： 局部放大
重力式挡土墙→坡线土柱
地面横坡角
- 土楔体计算时破裂面的起始角度， 即只有横坡角以上土体才产生土压 力的作用；
基底倾斜 +混凝土底板
防滑凸榫 +天然基础
重力式挡土墙→整体稳定
影响搜索速度
计算方法 瑞典条分法
搜索方法 自动搜索 给定圆心范围 给定圆心半径 给定圆心
土条且向分力与滑动方向反向时 两种理论：当下滑力对待，当抗滑力对待
重力式挡土墙→荷载组合
选择公路行业
详见《公路路基设计规范》JTG D30-2004
补充：几个摩擦系数对比
挡土墙的类型用途及
桩板墙
整理课件
锚定板挡土墙
整理课件
悬臂式与扶壁式挡墙
悬臂式挡墙（<5m）
扶壁式挡墙 (<15m)
整理课件
2、挡土墙设计的基本要求与挡土墙的构造
挡土墙设计的基本要求： 必须满足强度和稳定性的要求，同时满足因地 制宜，就地取材，结构合理，断面经济，施工 方便和易于养护维修。
挡土墙的构造（各部分的组成与几何尺寸）： 一般由墙身基础，排水设施与仲缩缝等几部分构
整理课件
一般情况≮1m
冻深线 ≮冻深线下0.25m
冻深超过1m，仍埋深1.25m
h
≮1m
L
岩石地区满
冲刷线≮1m
地基几种情况下的埋深 足襟边宽度
整理课件
2.6 排水措施
目的在于疏干墙后填料中的水分，防 止地表水下渗造成墙后积水而使墙身 承受额外的静水压力，消除粘性土填 料因含水量增加产生的膨胀压力，减 少季节性冰冻地区填料的冻胀压力。
加固原理：依靠材料与填料之间的摩擦力来
平衡（抵抗）侧向土压力，使填料的整体强 度提高。材料消耗小与其它墙比节省3070%的投资，施工方便，地基承载力要求低。
桩板式：如图14。由桩柱和档板组成。将钢
筋混凝土锚固桩埋入稳定土层中，利用深埋 的桩前土层的被动土压力来平衡墙后主动土 压力。适宜于地基较差，墙后土体下滑力大 而基础埋深地段。
挡土墙加筋土
土工格栅加筋建成5～6.5m 高的加筋挡土墙
整理课件
加筋土挡墙
土工格栅加筋
整理课件
图14 桩板式挡土墙
整理课件
2）锚杆（索）挡土墙
整理课件
锚杆挡土墙
锚杆挡土墙一般适用于岩质路堑地段，但其他具有锚固条件的路 堑墙也可使用，还可应用于陡坡路堤。
挡墙收方记录表(OK)
工程名称：巫山县三溪乡月池村1组、2组畅通路面工程
时 间：
示意图及说明：
部 位：K0+030～K0+040左路堤挡墙
1.5 1.5
10 0.8
0.78
地质录表
工程名称：巫山县三溪乡月池村1组、2组畅通路面工程
时 间：
示意图及说明：
部 位：K0+045～K0+070.5左路堤挡墙
0.36 2.13
地质描述： 建设单位
监理单位
施工单位
挡土墙收方记录表
工程名称：巫山县三溪乡月池村1组、2组畅通路面工程
时 间：
示意图及说明：
部 位：K0+260～K0+275.3左路堤挡墙
2.5 0.5
2.5 1
15.3
0.7 0.55
0.3 1.75
地质描述： 建设单位
监理单位
施工单位
挡土墙收方记录表
1.9
1.5 1.5
10
0.8 0.78
1.9
0.5
15.5
0.7 0.5
0.3 1.52
0.76
地质描述： 建设单位
监理单位
施工单位
挡土墙收方记录表
工程名称：巫山县三溪乡月池村1组、2组畅通路面工程
时 间：
示意图及说明：
部 位：K0+200～K0+230左路堤挡墙
6 0.5
6 2.4
30
0.7 0.7
工程名称：巫山县三溪乡月池村1组、2组畅通路面工程
时 间：
示意图及说明：
部 位：K0+315～K0+334左路堤挡墙
16
(完整word版)挡土墙与路基路面课程设计
3．横断面原地面实测值及路基设计标高如表1所示。
表1 横断面原地面实测值及路基设计标高
左侧
桩号
右侧
中桩标高（m）
路基设计标高（m）
8(-2.6)4(-3)
K2+940
4(2) 6(4.5)
631.45
630.57
基底应力由下式求得：
基底应力满足要求：
6墙身截面验算
取基顶截面（即Ⅰ-Ⅰ截面）为验算截面
6-1
由前面的主动土压力计算结果可知:
Ⅰ-Ⅰ截面宽度 ，Ⅰ-Ⅰ截面计算墙高为
土压力为：
土压力的水平力和竖向分力分别为：
水平土压力的作用点至Ⅰ-Ⅰ截面趾点（ ）的力臂：
竖向土压力的作用点至I-I截面趾点（ ）的力臂：
设计任务书
请你为某新建公路进行沥青路面结构设计。
1.
（1）新建公路的所处地理位置可自选为你熟悉的地区，调查当地地质水文条件，选定设计需要参数；
（2）新建公路等级请结合选定地区公路建设需求设计为高速、一级或二级公路，并根据确定的公路等级，参考表1提供的车型技术参数，拟定初期交通量（XXX辆/日）及交通组成（参照表2），交通量年平均增长率为前5年8%、5年以后6%。
（5）根据《公路沥青路面设计规范》验算拟定的路面结构。
4.
（1）结合设计规范要求、国外的路面结构、国内的路面结构、选定地区常用路面结构组合型式，进行路面结构组合设计，要求拟定至少2种方案，论证方案的可行性，并对2种方案进行经济技术比较（仅考虑初期修建费用），确定最终方案。
（2）设计成果包括设计说明书和路面结构图。
设计说明书