常见的交通信号标识-图文显示

常见的交通信号标识-图文显示
常见的交通信号标识-图文显示

你在路上开车认识它们吗?——路上的交通标识

交通标识是由路面上的各种线条、箭头、文字以及树立在路边的交通指示牌组成的。交通标识的作用是提醒,让驾驶员令行禁止,保证道路畅通,而交通标识又分为地面标线和路边标识牌。

●地面标线

地面标线的作用是告知驾驶员道路交通的通行、禁止、限制等规定,驾驶员和行人均需严格遵守标线指示。我们下面把重要的几种地面标线和大家“温习”一遍。

白色实线:

白色实线用来区分同方向的不同车道,也就是说大家都是一个方向行车,注意!行车时不可以越过白色实线。

黄色实线:

黄色实线用来区分不同方向的车道,一般施画在马路正中间,好像一条隔离带,把马路隔成两个方向。这里特别说明,无论单黄线还是双黄线,只要是实线,在一般情况下就严禁跨越,比如超车、转弯、掉头等都是不可以的。

单/双黄虚线:

刚才说了,黄线的作用是为了区分不同方向的车道,但无论单黄线还是双黄线,只要是虚线,就可以在保证安全的情况下超车或掉头。一般这种黄色虚线会出现在狭窄的路面上,比如山区的双向两车道就会画这种标线,在区分不同方向的同时也允许车辆可以借道超车等。

黄色虚实线:

虚线在哪一侧,那侧的车辆就可以从此临时跨越,比如超车、转弯和掉头;实线一侧是不允许借道超车的。

白色虚实线:

一般在匝道、盘桥并入主路的地方施画,允许在虚线一侧的车辆并线,但不允许虚线一侧车辆借道超车。

减速提示线:

这种标线的出现就意味着前方有特殊其情况,需要咱们驾驶员提前减速避让行人或者让主干道的车辆先行,而这种减速提示线有很多种表现形式。

禁停线:

黄色网状条纹,一般用于重要单位、部门前,禁止车辆在内停放。如果在这个区域没有设立护栏则是可以掉头的,

●路边标识牌

标识牌一般会与地面标线同时使用,它的作用也是起到提示驾驶员注意路面状况。关于标识牌有这么几个在平常开车的时候最经常遇到且容易糊涂的,需要大家特别注意。

禁止通行

禁止通行标志,提示车辆和行人不能再向前行驶及通过,以免发生交通事故。红圈内空白是禁止一切车辆通行,有一白横杠是禁止机动车辆驶入,也有一红圈内加一个白叉,根据红圈内图案不同可以表示不同的含义,提示人们不能再禁止方向行驶。

『各种禁止标识』

禁止停车

常见的禁停标志有两类:第一类是禁止临时停车和长时间停车标志,为红色圆圈内有红色交叉。这类标志又有两种:红色圆圈下带有“全路段”字样,指示全路段禁停;无“全路段”字样,指本路段禁停。第二类是禁止长时间停车标志,为红色圆圈内红色单斜杠,表明该路段可临时停车,但禁止长时间停车,如果停车必须车内保证有司机。

说到这可能有朋友问,还有一些无任何禁止停车标志的道路,我们可以停车吗?经过咨询我们了解到,在无任何禁止停车标志的道路,司机可以临时停车。临时停车司机不能离开车,只要人在车上,车临时靠路边上、下人,或者搬东西,短时间很快离开,交警看到了都不会管的。

让行标识

这种标识分为两种,一种是停车让行;一种是减速让行。停车让行的标识为八角形中间加“停”,含义是在交叉口在停车线停车观望再行驶。表示车辆必须在停止线以外停车瞭望,确认安全后,才准许通行。

减速让行,表示车辆应减速让行,驾驶员必须慢行,观察干道行车情况,让干道车辆先行。这个表示为倒三角形里加“让”字。

以上是一些大家在平常开车中容易遇到且容易糊涂的交通标线和标识牌,当然除了以上这些以外,还有很多其他的标识线和标识牌。如果您开车时遇到不熟悉或者不知道表示什么意思的标识,建议您就减速慢行,查看情况后再通过。

除了上面说到的交通标识线和交通标识牌以外,还有些交通信号灯方面的问题也是大家关注的,下面我们就一起聊聊。

关于信号灯

关于信号灯的作用我就不说了,它就是起到令行禁止引导车辆按序行驶作用的,但为什么还要单独拿出来说信号灯的事儿呢?主要是关于信号灯的几个延伸问题。

●问题一:右转有灯的路口是否需要等待?

在通常情况下,右转是不受信号灯控制的,但在一些交通流量较大的路段,为了避免右转车辆影响横向车辆通行从而造成交通拥堵,右转也会设有信号灯。从现在的实际情况来看,除红灯时不能右转,绿灯或者黄灯闪烁时,均可以右转。虽然这样的情况并不多,但是我们在日常行车中也需要特别注意。

『图中说的黄灯可行驶指车辆驶过停车禁止线后变黄灯可以通行』

注:这里需要特别说明的是,不少司机对于什么样的信号灯属于右转灯并不太清楚,右转信号的为箭头形标识,此标识为红灯时需要停车等待,无此箭头灯的情况下右转无需等待,不过个别路口右转信号等设置的并不起眼,这就需要我们在通过路口时提前减速注意观察。

●问题二:左转是否需要进入待转区?

关于左转通过路口是否需要等灯,答案一定是肯定的,不过常见的左转通行也有几种情况需要注意。

情况一:未设置单独左转信号灯

这种路口通常只有一个信号灯,当绿灯亮起时,双方向的直行和左转车辆均可通行。由于此时对向有直行车辆,所以需在不影响对向来车的情况下通过路口,当本方向红灯亮起时停止前行。

注:此种路口绿灯亮起,双向直行和左转车辆同时通行,根据左转让直行的原则,此时左转要在不影响对面直行来车的情况下通过路口。

情况二:有单独信号灯且有待转区

待转区相信大家并不陌生,一个设置在路口实线前方虚线围成的弧形区域。在有左转待转区的路口,当本方向直行为绿灯时,左转车辆需依次进入待转区等待左转指示灯亮起后通行。

道路交通信号灯图解

道路交通信号灯使用说明书 第一节概述 道路交通信号灯是为了加强道路交通管理 , 减少交通事故 , 提高道路使用效率 , 从而改善交通状况的一种重要工具. 道路交通LED信号灯具有以下特点: ● 符合中华人民国GB14887标准中的技术指标; ● 拥有多项国家专利; ?高亮度 : 采用 LED 组装的灯芯色彩亮丽 ; ?低功耗 : 只有白炽灯的四分之一,仅 25VA ; ?长寿命 : 可达 50000 小时以上 ; ?调光控制 : 根据环境变化自动调节亮度 ; ?限流控制 : 自动校正负载电流 ; ?亮度均衡 : 设有平衡电流电路加上专门设计的光学部件,发光特别均匀;?严格老化 : 产品经长时间通电老化 , 性能更加稳定。 ● 防护等级大于 IP53 。 第二节性能指标 1 .光学性能 1.1 光强分布 符合 GB14887 的要求 1.2 色度坐标 符合 GB14887 的相关要求,包括颜色视觉功能有缺陷的观察者所要达到的关规定 2 .电气性能 2.1 工作电压AC220 ± 15% V 50 ± 2Hz 2.2 额定功率单灯 <15 W 2.3 绝缘电阻 >10M? 2.4 介电强度耐压 144 VAC 2.5 燃点寿命正常条件使用下可达 50000h

3. 物理、机械性能 3.1 抗风压符合 GB14887 的相关要求 3.2 抗振动符合 GB14887 的相关要求 3.3 防护等级大于 IP53 4. 适应环境 4.1 信号灯工作环境温度为 -40oС~50oС, 可耐 -40oС 和+80oС 的高低温测试 4.2 温度为25oС 时 , 空气相对湿度不大于 95% 第三节结构尺寸 1 .道路交通信号灯总装图示: L 型支架安装 组合种类 a b c d e f h w ф 300 二灯600 1270 70 985 70 195 370* 130 三灯600 1620 70 1335 70 195 370 130 四灯600 1970 70 1685 70 195 370 130 五灯600 2320 70 2035 70 195 370 130 ф 300 二灯600 1445 70 1160 70 195 370 130

道路交通图标-交通图标大全

道路交通标线高速公路指路标志 禁令标志 警告标志 指路标志指示标志 道路交通标线 中心黄色双实线(严禁车辆跨线或压线行驶) 中心黄色虚实线(实线一侧禁止车辆越线或左转弯,虚线一 侧准许车辆越线超车或左转弯) 双向两车道路面中心线(分隔对向行驶的交通流,在保证安全 的情况下允许车辆越线超车或左转弯) 车行道边缘线(白色实线,用来指示机动车道的边缘,或用 来划分机动车道与非机动车道的分界) 禁止变换车道线(白色实线) 左弯待转区线(左弯车辆可在直行时段进入待转区,等待左转。 左转时段终止,禁止车辆在待转区内停留)人行横道 左转弯导向线(白色虚线,表示左转弯机动车与非机动车之 间的分界) 高速公路车距确认标线(用以提供车辆驾驶人保持行车安全距 离之参考)

直接式出口标线平行式出口标线直接式入口标线

平行式停车位倾斜式停车位垂直式停车位 港湾式停靠站(公共客车专用)三车道标线禁止路边长时停放车辆线 禁止路边临时或长时停放车辆线 信号灯路口的停止线(白色实线,表示车辆等候放行的停车位 置) 停车让行线(表示车辆在此路口必须停车让干道车辆先行) 减速让行线(表示车辆在此路口必须减速让干道车辆先行)中心圈(用以区分车辆大、小转弯,车辆不得压线行驶)非机动车禁驶区标线(左转弯骑车人须沿禁驶区外围绕行)

网状线(用以告示驾驶人禁止在该交叉路口临时停车)简化网状线近铁路平交道口标线复杂行驶条件丁字路口导流线

Y型路口导流线支路口主干道相交路口导流线专用车道线(仅限于某车种行驶) 三车道缩减为双车道四车道缩减为双车道四车道缩减为三车道 四车道缩减为双车道三车道斑马线过渡双向两车道改变为双向四车道 双车道中间有障碍四车道中间有障碍同方向二车道中间有障碍

停车场、停车位、车道及道路标线、标识系统、交通设施安装招标文件

停车位、车道及道路标线、交通设施安 装、标识系统 招 标 文 件 建设单位:XXX 日期: 2014年1月9日

报价须知前附表

第一部分报价须知 一、总则 1.1工程概况: 1.1.1工程名称:XXX停车位及车道标识系统。 1.1.2 资金来源:自筹 1.1.3建设地点: 1.2报价容:图纸围XX停车位及车道标识系统全部容。 1.3报价方应具备的资格和条件: 具有独立法人资格,若中标后,中标单位必须对所招标的全部容进行安装施工。 1.4报价费用 无论报价结果如何,报价人应承担其报价文件编制及报价全过程所发生的一切费用,建设单位在任何情况下都不负担这些费用。 1.5报价有效期 从提交报价文件截止日起60日历天。 1.6履约保证金 中标人在合同签订前缴纳履约保证金,履约保证金为合同价的5%。 1.7专利 建设单位所提供施工方案仅适用于本工程,各报价单位不得将此方案做为它用,否则承担一切可能发生的一切法律和费用责任。 中标单位必须保障甲方在使用其提供的产品时不受到第三方关于侵犯专利权、商标权或工业设计权的指控。任何第三方如果提出侵权指控,中选单位必须与第三方交涉并承担可能发生的一切法律和费用责任。 1.8 样品要求 报价单位递交报价文件时需按照报价通知第二部分2.3备注1要求提供实

物封样样品。 二报价文件的编制要求和提交 2.1报价文件的语言和计量单位 与报价有关的所有文件必须使用中文。除报价通知中另有规定,计量单位使用中华人民国法定计量单位。 2.2报价文件编制依据 报价文件编制必须按照报价通知、建设单位提供的有关资料以及相关的法律、法规。 2.3报价文件的组成 报价文件包括技术标书和商务标书两部分,对于没有按照下列容和顺序编制报价文件的标书有可能被认为是废标。 2.3.1技术标书包括以下容: (1)企业简介(包括企业基本情况、企业自有的生产及检测设备情况、技术人员比例及其它需要说明的情况等) (2)产品情况说明及产品产地证明 (3)产品质量执行标准和技术承诺 (4)施工组织设计 (5)服务配合说明 (6)产品检验报告 (7)对每个标识牌、标线等产品的特点及工艺、质保措施详细的描述2.4商务标书包括以下容: (1)报价承诺书 (2)企业法人营业执照 (3)税务登记证及生产许可证

非常实用-图解常见的交通信号标识.pdf

解读常见的交通信号标识 你在路上开车认识它们吗?——路上的交通标识 交通标识是由路面上的各种线条、箭头、文字以及树立在路边的交通指示牌组成的。交通标识的作用是提醒,让驾驶员令行禁止,保证道路畅通,而交通标识又分为地面标线和路边标识牌。 ● 地面标线 地面标线的作用是告知驾驶员道路交通的通行、禁止、限制等规定,驾驶员和行人均需严格遵守标线指示。我们下面把重要的几种地面标线和大家“温习”一遍。 白色实线: 白色实线用来区分同方向的不同车道,也就是说大家都是一个方向行车,注意!行车时不可以越过白色实线。 黄色实线: 黄色实线用来区分不同方向的车道,一般施画在马路正中间,好像一条隔离带,把马路隔成两个方向。这里特别说明,无论单黄线还是双黄线,只要是实线,在一般情况下就严禁跨越,比如超车、转弯、掉头等都是不可以的。

单/双黄虚线: 刚才说了,黄线的作用是为了区分不同方向的车道,但无论单黄线还是双黄线,只要是虚线,就可以在保证安全的情况下超车或掉头。一般这种黄色虚线会出现在狭窄的路面上,比如山区的双向两车道就会画这种标线,在区分不同方向的同时也允许车辆可以借道超车等。 黄色虚实线: 虚线在哪一侧,那侧的车辆就可以从此临时跨越,比如超车、转弯和掉头;实线一侧是不允许借道超车的。

白色虚实线: 一般在匝道、盘桥并入主路的地方施画,允许在虚线一侧的车辆并线,但不允许虚线一侧车辆借道超车。 减速提示线: 这种标线的出现就意味着前方有特殊其情况,需要咱们驾驶员提前减速避让行人或者让主干道的车辆先行,而这种减速提示线有很多种表现形式。

禁停线: 黄色网状条纹,一般用于重要单位、部门前,禁止车辆在内停放。如果在这个区域没有设立护栏则是可以掉头的, ● 路边标识牌 标识牌一般会与地面标线同时使用,它的作用也是起到提示驾驶员注意路面状况。关于标识牌有这么几个在平常开车的时候最经常遇到且容易糊涂的,需要大家特别注意。 禁止通行 禁止通行标志,提示车辆和行人不能再向前行驶及通过,以免发生交通事故。红圈内空白是禁止一切车辆通行,有一白横杠是禁止机动车辆驶入,也有一红圈内加一个白叉,根据红圈内图案不同可以表示不同的含义,提示人们不能再禁止方向行驶。

最新交通标志大全图解必过技巧

科目一考试交通标志大全图解 一、警告标志 向左急弯路向右急弯路反向弯路连续弯路上陡坡下陡坡 十字交叉T型交叉T型交叉T型交叉Y型交叉环型交叉 两侧变窄右侧变窄左侧变窄窄桥双向交通注意行人 注意儿童注意牲畜注意信号灯注意落石注意横风 易滑傍山险路堤坝路村庄 隧道渡口驼峰桥路面不平过水路面有人看守铁道道口

50米100米 150米 无人看守铁路道口叉形符号斜杆符号注意非机动车事故易发路段 a 左右绕行 b 左侧绕行 c 右侧绕行 慢行注意障碍物施工注意危险二、禁令标志 禁止通行禁止驶入禁止机动车驶入禁止载货汽车驶入禁止三轮机动车驶入禁止大型客车驶入禁止小型客车驶入禁止汽车拖、挂车驶入禁止拖拉机驶入禁止农用车驶入禁止二轮摩托车驶入禁止某两种车驶入禁止非机动车进入禁止畜力车进入禁止人力货运三轮车进入禁止人力客运三轮车进入

禁止人力车进入禁止骑自行车下坡禁止骑自行车上坡禁止行人进入 禁止向左转弯禁止向右转弯禁止直行禁止向左向右转弯 禁止直行和向左转禁止直行和向右转弯禁止掉头禁止超车解除 解除禁止超车禁止车辆临时或长时停放禁止车辆长时停放禁止鸣喇叭 限制宽度限制高度限制质量限制轴重 限制速度解除限制速度停车检查停车让行 减速让行会车让行禁止运输危险物品车辆驶入标志

三、指示标志 直行向左转弯向右转弯直行和向左转弯 直行和向右转弯向左和向右转弯靠右侧道路行驶靠左侧道路行驶 立交直行和左转弯行驶立交直行和右转弯行驶环岛行驶步行 鸣喇叭最低限速单行路向左或向右单行路直行 干路先行会车先行人行横道右转车道 直行车道直行和右转合用车道分向行驶车道公交线路专用车道 机动车行驶机动车车道非机动车行驶非机动车车道

科目一-常用交通信号图解

一、禁令标志 (禁止或限制车辆、行人交通行为的标志) 禁止通行禁止驶入禁止机动车通行禁止载货汽车通行禁止三轮机动车通 行 禁止大型客车通行禁止小型客车通行禁止汽车拖、挂车通行禁止拖拉机通行禁止农用运输车通 行 禁止二轮摩托车通行禁止某两种车通行禁止非机动车通行禁止畜力车通行禁止人力货运三轮 车通行 禁止人力车通行禁止骑自行车下坡禁止骑自行车上坡禁止行人通行禁止人力客运三轮车 通行 禁止向左转弯禁止向右转弯禁止直行禁止向左向右转弯禁止直行和向左转 弯

禁止直行和向右转弯 禁止掉头 禁止超车 解除禁止超车 禁止车辆临时或长 时停放 禁止车辆长时停放 禁止鸣喇叭 限制宽度 限制高度 限制质量 限制轴重 限制速度 解除限制速度 停车检查 停车让行 减速让行 会车让行 二、警告标志 (警告车辆、行人注意危险地点的标志) 十字交叉 T形交叉 T形交叉 T形交叉 Y形交叉

环形交叉向左急弯路向右急弯路反向弯路连续弯路 上陡坡下陡坡两侧变窄右侧变窄左侧变窄 窄桥双向交通注意行人注意儿童注意牲畜 注意信号灯注意落石注意落石注意横风易滑 傍山险路傍山险路堤坝路堤坝路村庄 隧道渡口驼峰桥路面不平过水路面

有人看守铁路道口无人看守铁路道口注意非机动车事故易发路段慢行 左右绕行左侧绕行右侧绕行施工注意危险 叉形符号 三、指示标志 (指示车辆、行人行进的标志) 直行向左转弯向右转弯直行和向左转弯直行和向右转弯 向左和向右转弯靠右侧道路行驶靠左侧道路行驶立交直行和左转弯行 驶 立交直行和右转 弯行驶

环岛行驶单行路(向左或向右) 单行路(直行) 步行鸣喇叭 最低限速干路先行会车先行人行横道右转车道 直行车道直行和右转合用车道分向行驶车道公交线路专用车道机动车行驶 机动车车道非机动车行驶非机动车道允许掉头 四、指路标志 (传递道路方向、距离信息的标志) 1、高速公路指路标志

交通标志图及含义-大全

警告标志 交叉路口 用以警告车辆驾驶人谨慎慢行,注意 横向来车。 交叉路口 用以警告车辆驾驶人谨慎慢行,注意 横向来车。 交叉路口 用以警告车辆驾驶人谨慎慢行,注意 横向来车。 交叉路口 用以警告车辆驾驶人谨慎慢行,注意 横向来车。 交叉路口 用以警告车辆驾驶人谨慎慢行,注意 横向来车。 交叉路口 用以警告车辆驾驶人谨慎慢行,注意 横向来车。 交叉路口 用以警告车辆驾驶人谨慎慢行,注意 横向来车。 交叉路口 用以警告车辆驾驶人谨慎慢行,注意 横向来车。 交叉路口 用以警告车辆驾驶人谨慎慢行,注意 横向来车。

交叉路口 用以警告车辆驾驶人谨慎慢行,注意 横向来车。 向右急转弯 用以警告车辆驾驶人减速慢行。 向左急转弯 用以警告车辆驾驶人减速慢行。 反向弯路 用以警告车辆驾驶人减速慢行。 反向弯路 用以警告车辆驾驶人减速慢行。 连续弯路 用以警告车辆驾驶人减速慢行。 上坡路 用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。 下坡路 用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。 连续下坡 用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。

二侧变窄 用以警告车辆驾驶人注意前方车行道或路面狭窄情况,遇有来车应予减速 避让。 右侧变窄 用以警告车辆驾驶人注意前方车行道或路面狭窄情况,遇有来车应予减速 避让。 左侧变窄 用以警告车辆驾驶人注意前方车行道或路面狭窄情况,遇有来车应予减速 避让。 窄桥标志 用以警告车辆驾驶人注意前方桥面宽 度变窄,应谨慎驾驶。 易滑标志 用以促使车辆驾驶人注意慢行。 双向交通标志 用以提醒车辆驾驶人注意会车。 注意行人标志 用以警告车辆驾驶人减速慢行,注意 行人。 注意儿童标志 用以警告车辆驾驶人减速慢行,注意 儿童。 注意牲畜标志 用以提醒车辆驾驶人注意慢行。

交通道路标志牌检测与识别综述.

交通道路标志牌检测与识别综述 一、背景综述 随着社会科技不断发展和进步,车辆已经普及到国内大部分家庭。汽车的普及极大方便了人们的出行、生活和工作,同时也不可避免的产生了很多的交通问题。据公安部交通管理局统计,2014年1月至10月,全国共发生道路交通事故426378起,造成87218人死亡、391752人受伤,直接财产损失20.2亿元。交通安全问题成为人们日常生活中最常见的问题之一,受到了政府、科研机构以及汽车生产厂家的高度重视。 解决交通安全问题的途径之一是准确、有效地设立道路交通标志,为驾驶员提供丰富的禁令、警告、指示等信息,从而起到减少交通事故的作用。为了确保交通标志的信息能够及时、准确地传达,交通标志自动识别系统(Traffic Sign Recognition,TSR)受到了各国学者的关注,其主要功能表现在以下几个方面: (1)用于驾驶辅助。交通标志识别的概念最早就是作为驾驶辅助工具被提出的。TSR系统在识别出交通标志后,可对驾驶员进行语音或视频等方式的提醒,甚至可以在必要的时候对车辆驾驶系统直接做出控制,从而确保驾驶安全。 (2)用于交通标志维护。由于交通标志通常放置于室外环境中,受自然环境(如风吹雨淋)及人为因素(如涂抹)影响,难免出现褪色、变形甚至坠落失踪现象,需要进行定期检查维护。通常,这一工作需安排专人专岗,工作量巨大且很难保证实时性和准确性。显然,一个有效的TSR系统是完成这一工作的理想方案。 (3)用于无人驾驶技术。无人驾驶汽车在近年来受到了越来越多的关注。从上世纪90年代起,国内外相继研发出了一系列无人驾驶汽车,其智能化逐渐提高,能够自动规划路线,避让障碍物等。使无人驾驶汽车具备辨认交通标志的能力显然是使其实用化的一个重要步骤。 TSR在计算机领域中是一个非常重要的分支研究领域,而图像检测以及处理是其主要手段,这是一个难度比较大的实景图形识别问题。在车载视觉系统中,如何有效地识别道路交通标志是一个非常重要的研究课题。 TSR包括三个重要模块:图像复原、标志检测、标志分类。交通标志的外观

交通信号大全

交通信号 一交通标志 交通标志的定义:交通标志是交通法规的重要组成部分,车辆行人必须遵守交通标志的规定. 交通标志的分类:主标志和辅助标志 主标志分为6种包括:警告、禁令、指示、指路、旅游区标志和道路施工安全标志. 1)警告标志 警告标志是警告车辆、行人注意危险地点的标志.形状为等边三角行,顶角朝上.颜色为黄底、黑边、黑图案.共42种 十字交叉T型交叉Y型交叉 两侧变窄窄桥右侧变窄

双向交通注意行人连续弯路 无人看守铁路道口有人看守铁路道口驼峰桥 过水路面易滑堤坝路 村庄渡口环行交叉 傍山险路注意落石施工 注意非机动车事故多发段距铁路道口150米

慢行左右绕行右侧绕行 注意儿童注意危险隧道 注意信号灯向右急弯路反向弯路 注意横风上陡坡下陡坡 路面不平注意牲畜

2)禁令标志 定义:是禁止或限制车辆、行人交通行为的标志.形状为圆形、八角行形,顶角向下的等边三角行,颜色除个别标志外,为白底、红圈、红杆、黑图案.共43种如图所示. 停车检查禁止机动车驶入禁止驶入 禁止通行会车让行停车让行 禁止二轮摩托车驶入禁止大型客车驶入禁止汽车拖\挂驶入 禁止某两种 车进入 禁止车辆长 时停放 禁止车辆临 时/长时停放

禁止运输危险减速让行禁止直行 物品车辆驶入 禁止直行和向左转弯禁止直行和向右转弯禁止向左向右转弯 禁止向左转弯禁止鸣喇叭禁止掉头 限制高度限制宽度限制轴重 限制质量禁止超车解除禁止超车

限制速度解除限制速度禁止小型客车驶入 3)指示标志 指示标志是指车辆、行人进行的标志. 指示标志的形状为圆行,长方形和正方形.颜色为蓝底、白图案.共29种,如图所示. . 直行向左转弯向右转弯 直行和向左转弯直行和向右转弯向左转弯和向右转弯 靠道路右侧行驶靠道路左侧行驶立交直行和左转弯

动画图解:27种常见全责交通事故(附法律依据)

动画图解:27种常见全责交通事故(附法律依据) 天津交警别出心裁,制作了一套直观有趣的动图,除了能给大家普及如何快速判断交通事故中的全责情况,更重要的是给大家知道,遇到以下情况,如何开车。 1、无信号灯路口事故如何判责 1、未按标志标线通行的情况 图中红车前方有“让”的标牌,但红车没有礼让,撞上了白车,所以红车负全责。 【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第五十二条第(一)项“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,有交通标志、标线控制的,让优先通行的一方先行”之规定。 2、未让右方道路的来车先行的情况

图中白车未让右方道路的红车先行,所以白车负全责。 【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第五十二条第(二)项“没有交通标志、标线控制的,在进入路口前停车瞭望,让右方道路的来车先行;”之规定。 3、左转弯车未让直行车先行的情况 图中白车左转撞上了直行的黑车,所以白车负全责。

【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第五十二条第(三)项“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口(三)转弯的机动车让直行的车辆先行”之规定。 4、右转弯车未让左转弯车的情况 图中右转弯的黑车撞上了左转弯的红车,所以黑车负全责。 【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第五十二条第(四)项“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口(四)相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行”之规定。 5、未让已在路口内的车先行的情况

图中准备进入路口的红车撞上了路口内的白车,所以红车负全责。 【法律依据】:《实施条例》第五十一条第(二)项“机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,应当按照下列规定通行:(二)准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行”和五十二条第一款“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,(一)有交通标志、标线控制的,让优先通行的一方先行”之规定。 6、遇到障碍物不理让的情况 图中躲避障碍的白车撞上了直行的红车,所以白车负全责

地下车库内装(涂刷系统、停车标识系统)设计实用标准待深化

中冶沁海云墅B1地块地下停车场交通设施实施标准 一、编制背景 本标准是基于设计任务书的要求,对停车场交通设置做出要求。包括 并不仅限于标准中所提及的设施,请施工单位结合现场施工情况及本标准予以细化。 二、编制依据及参考: 1、《道路交通标志标线》(GB 5768-2009)。 2、《城市道路设计规范》(CJJ37-90)。 3、《城市道路交通规划设计规范》。 4、《城市居住区规划设计规范》。 5、《城市道路交通标志标线设置指南》。 6、其他相关的国家标准和地方小规范标准等。 三、车位标识线 3.1车位标识线 3.1.1:U型标准车位 项目:U型标准车位 技术规范:车位大小:不低于2400*5000mm 颜色:黄色线宽:120mm 车位编号:黄色,字体“方正大黑”或“Arial Black” 内容样式:分区号+三位数字编号例如:A001 字体尺寸:高400mm,宽1200mm 主要材料:热熔车位线(固化剂混凝土地面)、标线漆、油漆

工艺要求:采用酸性道路标线专用漆,甲苯与漆的配比均在包装前灌装配制,必须施工期二次调配,由此可避免因现场工人调配使比例 不均;采用国际著名品牌冷喷标线车(手推式)进行坑压无气状 态喷划。对停车方向有特殊需求的,可以施划停车方向箭头。建 议平均单车宽度低于2400mm的地下车库不做U形停车位。 图例示范: 注:国际上施划U型车位可起到有效加大两车之间停放距离,起到 避免剐蹭的作用,并且有效减少制作模版的费用,施划时可灵活 选择。 附录:施工步骤:注意保证施划地面绝对清洁:测量坐标位置后;首先施划用铁质U模具喷涂U型位置,而后施划两条直线部位。 3.1.2:T型标准车位 项目:T型标准车位

交通信号标识大全

1交通路标大全解释 最近报名学车,马上要进行交则考试了。驾校就给了一张测试盘,里面有交通规则考试的题库。但是只有选择和判断,连一些最基础的交通知识都没 有。开车要负责人的,千万不能成了马路杀手啊。网上收集了交通标志,方便查阅。(说实话,在网上居然搜索了半天才搜到,还真是难找。) 警告标志 十字交叉T形交叉T形交叉T形交叉 除了基本形十字路口外,还有部分变异的十字路口,如:五路交叉路口、变形十字路口、变形五路交叉路口等。五路以上的路口均按十字路口对待。丁字形标志原则上 设在与交叉口形状 相符的道路上。右 侧丁字路口,此标 志设在进入T字路 口以前的适当位 置。 丁字形标志原则上设 在与交叉口形状相符 的道路上。左侧丁字 路口此标志设在进入 丁字路口以前的适当 位置。 丁字形标志原则上 设在与交叉口形状 相符的道路上。此 标志设在进入T字 路口以前的适当位 置。 Y形交叉环形交叉向左急弯路向右急弯路 设在Y形路口以前的适当位置。有的环形交叉路 口,由于受线形限 制或障碍物阻挡, 此标志设在面对来 车的路口的正面。 向左急弯路标志设在 左急转弯的道路前方 适当位置。 向右急弯路标志, 设在右急转弯的道 路前方适当位置。 反向弯路连续弯路上陡坡下陡坡 此标志设在两个相邻的方向相反的弯路前适当位置。此标志设在有连续 三个以上弯路的道 路以前适当位置。 此标志设在纵坡度在 7%和市区纵坡度在 大于4%的陡坡道路 前适当位置。 此标志设在纵坡度 在7%和市区纵坡度 在大于4%的陡坡道 路前适当位置。

两侧变窄右侧变窄左侧变窄窄桥 车行道两侧变窄主要指沿道路中心线对城缩窄的道路;此标志设在窄路以前适当位置。车行道右侧缩窄。 此标志设在窄路以 前适当位置。 车行道左侧缩窄。此 标志设在窄路以前适 当位置。 此标志设在桥面宽 度小于路面宽度的 窄桥以前适当位 置。 双向交通注意行人注意儿童注意牲畜 双向行驶的道路上, 采用天然的或人工的 隔离措施,把上下行 交通完全分离,由于 某种原因(施工、 桥、隧道)形成无隔 离的双向车道时,须 设置此标志。 一般设在郊外道路 上划有人行横道的 前方。城市道路上 因人行横道线较 多,可根据实际需 要设置。 此标志设在小学、幼 儿园、少年宫、儿童 游乐场等儿童频繁出 入的场所或通道处。 此标志设在经常有 牲畜活动的路段特 别是视线不良的路 段以前适当位置。 注意信号灯注意落石注意落石注意横风此标志设在不易发现前方位信号灯控 制的路口前适当位置。 此标志设在左侧有 落石危险的傍山路 段之前适当位置。 此标志设 在右侧有 落石危险 的傍山路 段之前适 当位置。 此标志设在经 常有很强的侧 风并有必要引 起注意的路段 前适当位置。 易滑傍山险路傍山险路堤坝路 此标志设在路面的摩擦系数不能满足 相应行驶速度下要求紧急刹车距离的 此标志设在山区地 势险要路段(道路 此标志设 在山区地 此标志设在沿 水库、湖泊、

太阳能交通警示灯讲解

基于555定时器的太阳能交通指示灯 摘要 随着人口的增多和工业化的影响,全球能源消耗正以惊人的速度消耗。世界各国竞相实施了可持续发展的能源政策,其中利用太阳提供能量的光伏发电最受瞩目。目前光伏电池主要应用在独立光伏系统和光伏并网系统,消费类产品的应用实例如太阳能交通警示灯。迫于全球性日益严重的资源短缺和环境污染,使得光伏产业的发展不仅仅是一个经济问题更是一个环境保护和能源替代的问题。 本文描述模拟太阳能交通警示灯的工作原理,以一个555定时器为主要器件构成电压调节电路,用来产生矩形波来控制LED的通断和闪动频率,使用光控电路和蓄电池来实现白天和晚上的LED灯的通和断,由于考虑环境因素对太阳能发电的不稳定性,需要使用一个LED驱动器使电源供应转换为特定的电压电流以驱动LED发光,从而能够延长LED发光的寿命,从而达到正常工作的太阳能交通警示灯产品。 关键词:太阳能交通警示灯 ne555定时器 LED驱动器光控电路蓄电池

1.绪论 能源危机迫使各国政府大力发展太阳能产业。随着人口的增多和工业化的影响,全球能源消耗正以惊人的速度消耗。从环保角度考虑,随着环境污染、生态破坏及资源枯竭的日趋严重近年来世界各国竞相实施了可持续发展的能源政策,其中利用太阳提供能量的光伏发电最受瞩目。光伏发电因其具有安全可靠无污染、无需消耗燃料、无需机械转动部件、故障率低、维护方便等独特优点正受到各国的普遍重视。各国政府将会大力发展太阳能产业。目前光伏电池主要应用在独立光伏系统和光伏并网系统,消费类产品的应用实例如太阳能调通警示灯。迫于全球性日益严重的资源短缺和环境污染,使得光伏产业的发展不仅仅是一个经济问题更是一个环境保护和能源替代的问题。 自2008年开始在各大发展中城市崭露头角,首先是深圳市深南大道科技园交叉口,开始时使用一种新型的交通警示灯——“太阳能黄闪警示灯”。把它树立在人行道上,用来提醒广大过往驾驶人注意行人安全,那时还处于试点阶段,试用效果好的话将全面推广。该灯采用太阳能作为能源,白天有阳光照射到太阳能电池上时,电池将太阳能转换为电能,其中的部分电能用于维持信号灯和无线信号机正常工作,确保交通道路的畅通流动。 随着现在技术与科技的不断提升,太阳能交通信号灯的使用越来越普遍,方便,新型的太阳能交通设施产品也层出不穷.最新的太阳能信号灯产品出现有:太阳能自动警示信 号灯 ,抗风型太阳能交通信号灯,带有吸附面的太阳能信号灯, 道口栏木太阳能信号灯等等,功能有太阳能无线智能交通信号灯控制系统,太阳能无线遥控交通信号灯控制系统, 太阳能路口交通信号灯无线传输控制系统, 基于太阳能及风力供电的绿色无线控制交通 信号灯系统。 警示灯一般用在维护道路安全,通常是用在警车﹑工程车、消防车﹑急救车﹑防范管理车﹑道路维修车﹑牵引车﹑紧急A/S车、机械设备等开发。一般情况下,警示灯是按车种和用处分为多样的长度,有灯罩组合的构造,需要时一边方向的灯罩可以组合复合颜色。此外,还可以根据光源形式的不同,分为:1.灯泡转灯;2.LED闪光;3.氙气灯管频闪,其中LED闪光形式的是灯泡转灯形式的升级版,成为了现在太阳能交通警示灯的潮流,使用寿命更长,更节能,更低热! 2. 方案选择

人性化城市中的交通导向标识牌系统设计

人性化城市中的交通导向标识牌系统设计 标识标牌属于城市公共环境中的一部分,城市环境标识牌,是一个城市综 合文明程度的标志,是一个城市规划和城市建设的反映。标识牌设计制作的功 能性、协调性和合理性能反映出一座城市的文化蕴涵、城市管理及城市创新精神。现代标识、标牌导向系统是环境中静态的识别符号。它将单调的功能化属 性更加具备观赏性,是整体形象再度提升的点睛之笔。 交通状况是最能直接展现城市形象的标志。城市道路的建设、交通导向牌 的设计、主要交通工具的服务态度等等,都直接关系到人们在城市的工作与生活。因此,城市交通导向系统的设计就非常重要,它与人的关系很密切。 城市交通导向标识牌系统的设计包括四个方面:“城市道路及其配套设施 中的导向系统,城市地铁、车站及机场等交通设施中的导向系统,城市建筑中 的导向系统,城市休闲环境中的标识牌导向系统。”城市交通标识设计中导向 性功能体现得最充分和直接,交通标识的首要任务是迅速传递信息、明确无误,便于行动者准确快捷地做出判断,解决交通运行中的诸多问题。城市地铁、车站、机场等交通设施中必须配备交通指示牌、特定场所及区域示意牌、交通地 图和车次时刻表、车站台、信息显示屏幕等。游人走进车站,要能很快的知道 如何乘车,进哪个站台候车。这些都要有明确清晰地标识牌作为向导。这样不 仅节省了游客的时间,也提高了车站的运营效率。 为了能更好的为游客服务,车站周围环境的标识牌应该做到几点: 首先车站内的标识牌设计必须处理好视角与视距的问题。考虑到人的垂直 视角的最佳角度,确定平视、仰视、俯视、鸟瞰等视觉问题,根据标识的尺度 来确定视距形成最佳的观赏效果。 其次,标识牌的色彩设计必须简洁明了,易懂易记。不同功能的标识牌之 间的颜色可以稍做变化,但整体统一协调,且色彩不能太刺眼。考虑到一些色 盲患者,应该注意颜色之间关系。 城市交通导向系统设计是公共环境标识设计中非常重要的一部分,它起到 疏导城市交通和道路畅通的作用,提高大型车站、飞机场等的运营效率。本文 由中国标识网收集整理,更多信息请访问标识商学院。

常见的交通信号标识图解

常见的交通信号标识图解

常见的交通信号标识图解(转载:汽车之家翟元) (2012-08-20 08:57:58) 转载▼ 分类:轿车驾驶知识与技能 标签: 安全驾驶 安全意识 驾驶安全 汽车安全课 标志标线 交通信号 你在路上开车认识它们吗?——路上的交通标识 交通标识是由路面上的各种线条、箭头、文字以及树立在路边的交通指示牌组成的。交通标识的作用是提醒,让驾驶员令行禁止,保证道路畅通,而交通标识又分为地面标线和路边标识牌。 ● 地面标线

地面标线的作用是告知驾驶员道路交通的通行、禁止、限制等规定,驾驶员和行人均需严格遵守标线指示。我们下面把重要的几种地面标线和大家“温习”一遍。 白色实线: 白色实线用来区分同方向的不同车道,也就是说大家都是一个方向行车,注意!行车时不可以越过白色实线。 黄色实线: 黄色实线用来区分不同方向的车道,一般施画在马路正中间,好像一条隔离带,把马路隔成两个方向。这里特别说明,无论单黄线还是双黄线,只要是实线,在一般情况下就严禁跨越,比如超车、转弯、掉头等都是不可以的。

单/双黄虚线: 刚才说了,黄线的作用是为了区分不同方向的车道,但无论单黄线还是双黄线,只要是虚线,就可以在保证安全的情况下超车或掉头。一般这种黄色虚线会出现在狭窄的路面上,比如山区的双向两车道就会画这种标线,在区分不同方向的同时也允许车辆可以借道超车等。 黄色虚实线:

虚线在哪一侧,那侧的车辆就可以从此临时跨越,比如超车、转弯和掉头;实线一侧是不允许借道超车的。 白色虚实线: 一般在匝道、盘桥并入主路的地方施画,允许在虚线一侧的车辆并线,但不允许虚线一侧车辆借道超车。

道路交通安全标示指示标线路标大全

道路交通安全标示指示标线路标大全 禁止通行禁止驶入除公共汽车外禁止机动车通行表示禁止一切 车辆和行人通 行。此标志设在 禁止通行的道 路入口处。 表示禁止车辆 驶入。此标志设 在禁止驶入的 路段入口处。 表示禁止某种机动车通 行。此标志设在禁止机动 车通行的路段入口处。 表示禁止载货机动车 通行。此标志设在载 货机动车通行的路段 入口处。 禁止三轮机动 车通行 禁止大型客车 通行 禁止小型客车通行 禁止汽车拖、挂车通 行 表示禁止三轮 机动车通行。此 标志设在禁止 三轮机动车通 行的路段入口 处。 表示禁止大型 客车通行。此标 志设在禁止大 型客车通行的 路段入口处。 表示禁止小型客车通行。 此标志设在禁止小型客 车通行的路段入口处。 表示禁止汽车拖、挂 车通行。此标志设在 禁止汽车拖、挂车通 行的路段入口处。 禁止拖拉机通 行 禁止农用车通 行 禁止二轮摩托车通行禁止某两种车通行表示禁止拖拉 机通行。此标志 设在禁止拖拉 机通行的路段 入口处。 表示禁止农用 运输车通行。此 标志设在禁止 农用运输车通 行的路段入口 表示禁止两轮摩托车通 行。此标志设在禁止两轮 摩托车通行的路段入口 处。 表示禁止某两种车通 行。此标志设在禁止 某两种车通行的路段 入口处

禁止非机动车 通行 禁止畜力车通 行 禁止人力货运三轮车通 行 禁止人力客运三轮车 通行 表示禁止非机 动车通行。此标 志设在禁止非 机动车通行的 路段入口处。 表示禁止畜力 车通行。此标志 设在禁止畜力 车通行的路段 入口处。 表示禁止人力货运三轮 车通行。此标志设在禁止 人力货运三轮车通行的 路段入口处。 表示禁止人力客运三 轮车通行。此标志设 在禁止人力客运三轮 车通行的路段入口 处。 禁止人力车通 行 禁止骑自行车 下坡 禁止骑自行车上坡禁止行人通行 表示禁止人力 车通行。此标志 设在禁止人力 车通行的路段 入口处。 表示禁止骑自 行车下坡通行。 此标志设在禁 止骑自行车下 坡通行的路段 入口处。 表示禁止骑自行车上坡 通行。此标志设在禁止骑 自行车上坡通行的路段 入口处。 表示禁止行人通行。 此标志设在禁止行人 通行的路段入口处。 禁止向左转弯禁止向右转弯禁止直行禁止向左向右转弯表示前方路口 禁止一切车辆 向左转弯。此标 志设在禁止向 左转弯的路口 前适当位置 表示前方路口 禁止一切车辆 向右转弯。此标 志设在禁止向 右转弯的路口 前适当位置。 表示前方路口禁止一切 车辆直行。此标志设在禁 止直行的路口前适当位 置。 表示前方路口禁止一 切车辆向左向右转 弯。此标志设在禁止 向左向右转弯的路口 前适当位置。

交通信号灯图解

交通信号灯图解 来源:人民交通出版社2014-05-07作者:小冰冰 [摘要]交通信号灯就是行车过程中一个很重要的问题,下面我们来做个交通信号灯图解: 一、观察信号灯的方法提前观察信号灯的变化(可能的话,瞧到2~3个信号灯),并且要持续观察。注意:观交通信号灯就是行车过程中一个很重要的问题,下面我们来做个交通信号灯图解: 一、观察信号灯的方法 提前观察信号灯的变化(可能的话,瞧到2~3个信号灯),并且要持续观察。注意:观察信号灯的同时。也要留意周围的交通情况。 二、预测信号灯的变化周期

从远处观察信号灯时,应预测下一个信号变化的周期。 1、绿色信号灯亮:不一定能通过,随时都要准备减速或停车。 2、黄色信号灯亮:根据到达交叉路口的距离、速度,确定就是前进还就是停车。 3、红色信号灯亮:瞧到红灯亮时,预测变成绿灯的时间.以控制适当的速度。黄色区域就就是难以确定就是前进还就是停车的地段,通过交叉路口时应经常意识到这个区域,根据速度等条件做出正确判断。 三、等待信号灯的注意事项

在等待信号灯及绿灯亮后通行的过程中,始终要注意观察交叉路口正面、侧面的信号灯以及行人与其她车辆的动态情况。 即使绿灯亮了,在人行横道上可能还有行人及不注意信号灯的车辆,通行时必须要注意。另外,交叉路口交通堵塞时,绿灯亮时也不能通行。 以上就就是一个简单的交通信号灯图解,希望可以帮助大家对交通标志加深了解,确保安全出行。 11 铁路信号灯的各种含义 铁路铁路信号灯的颜色,红黄绿白蓝五种 白色:调车信号机,表示允许通过该信号机调车。 蓝色:调车信号机,表示不允许通过该信号机调车。铁路信号分为视觉信号与听觉信号。视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。隧道内只采用夜间或昼夜通用信号。视觉信号有信号机~信号表示器~信号标志~手信号~机车信号。信号机分为臂板信号机与色灯信号机,有进站信号机~

交通导向标识系统的的分类

交通导向标识系统的的分类 导视标识系统根据服务的目的,可分为公共导向和商业导向,而交通导向一般都为公共导向。 1. 机场导视标识系统 当今,出行选用乘坐飞机的人越来越多,跨海、跨国的旅行已屡见不鲜。全世界有几百种语言,再加上传统习俗的差异,人们的“沟通”是一个大问题。国际化的特点需要机场有更多的能被一致认同的符号来帮助人们跨越语言文字的障碍。大多数乘客在机场的主要目的大体上分为3种:1)国际出发或到达,2) 国内出发或到达,3)过境中转。旅客需要办理登机、托运行李、检验检疫、海关、安检、候机、登机等手续,标识设计中应把主要的流程线路作为导向的主线,最大限度地给予乘客方便。因此,在导视标识系统设计中,信息应该更加层次分明,易读易懂,做到在没有机场服务人员指引的情况下,完成对人流的合理配置。 2. 铁路与城市轨道交通导视标识系统 铁路与城市轨道交通是公益性很强的交通设施。火车站、地铁站在很大程度上又被城市居民视作当地的标志性建筑,而在这些场所中,人的流动性大,集合性高,以“通过”行为为主,“滞留”行为为辅,这些特点决定了车站是一个流动的,高效的空间。车站空间内的导向标示应指明:列车运行方向、站点,进出站方向,站内的换乘通道(轨道交通系统内部各条线路之间的换乘以及与其它交通方式之间的换乘),停车场的位置等重要的公共设施等是交通导视标识系统设计的重点,清楚地表达上述内容对于车站乘客的有序流动和疏散有着重要的作用。 在西方发达国家的火车站、地铁站,导视标识系统不仅是指向和换乘的手段,而且是整体空间的延伸。导视标识系统的设计不再是完工后的再拼凑,而是建设初期规划中的一个重要部分。 我国近年新建成的地铁,如深圳地铁、天津地铁、南京地铁等已经考虑到这些问题并着手实施,取得了较好的效果。 3. 城市公共交通导视标识系统 城市公共交通与人们的日常生活息息相关,随着城市的发展和变化,出门乘车已成为市民的必须。公共汽车站从一个侧面体现了城市的环境和整体面貌。所以有评价说:一个城市的文明程度和经济发展水平从该城市的公共交通流动的状况和人们的候车环境即可看出。作为公共交通系统的节点设施,如何保障公共汽车顺利停靠和乘车人能够安全上下车至关重要。同时,公交车站还应该给人们提供大量必要的公交线路信息和其它交通方式的相关信息,为人们的出行提供帮助。因此,公共汽车站的导视标识系统信息不仅要便于乘客的瞬间识别,而且图形、内容,安装的位置都需要精心设计。

交通标志及汽车仪表图解

交通警察手势信号图解 1、直行、直行辅助很好记不用说了 【直行】 【直行辅助】 2、停止也很明显,手举过头顶,手掌向前(就是阻止的意思)。 【停止】 停止系列就停止和停止辅助(靠边停车)2个动作, 所以只要有那个手举过头顶的,但不是停止的手势,一定是停止辅助(靠边停车)。 【停止辅助(靠边停车)】 3、转弯。只要交警的手是向上竖起弯曲的(转弯嘛),一定是转弯手势! 这时交警伸出的手臂指向哪就是往哪个方向转弯(很好理解吧)。

【左大转弯】 右转弯就一个手势,只要是弯曲手的手臂指向右方(不用管另只手什么样),就是右转弯。 【右转弯】 左小转弯还有只手指向身前(意思是在我跟前转,那当然是小转了) 【左小转弯】 左转弯待转是个特例,(左转弯待转看动作也好理解,让你停车,在那等会)不过很容易和责令违章车停车弄混,这里只要记住责令违章车停车是右手,记住:交警抬右手指地是让违章车停车!以后上路看到交警伸右手指地,你就小心了,哈哈 【左转弯待转】 【责令违章车停车】 这样记住了右手停车是责令停车,那么左手停车就是左转弯待转。

4、减速慢行,就是直行+停车,(又让你走又让你停,那不就是慢行吗?) 【减速慢行】 5、前车避让后车,就是那个比较花的动作(注意交警手,有弯曲的肯定是转弯系列的,这 个动作手都不带弯) 【前车避让后车】 总结下,手势主要有直行系、转弯系、停止系、停车系 直行系:手臂伸直,手伸直 转弯系:手弯曲!手臂指向转弯方向 停止系:向上伸出手掌阻止你 停车系:右手指地是让违章车停车! 警告标志(一) 十字交叉T形交叉T形交叉T形交叉 除了基本形十字路口外,还有部分变异的十字路口,如:五路交叉路口、变形十字路口、变形五路交叉路口等。五路以上的路口均按十字路口对待。丁字形标志原则上设 在与交叉口形状相符 的道路上。右侧丁字 路口,此标志设在进 入T字路口以前的适 当位置。 丁字形标志原则上设 在与交叉口形状相符 的道路上。左侧丁字 路口此标志设在进入 丁字路口以前的适当 位置。 丁字形标志原则上 设在与交叉口形状 相符的道路上。此标 志设在进入T字路 口以前的适当位置。

交通系统导向标识施工方案

交通系统导向标识施工方案 一、编制依据 1、《南沙区红沙高新产业基地配套道路3、4、5号路工程施工合同》 2、《南沙区红沙高新产业基地配套道路 3、 4、5号路工程两阶段施工图设计》 3、《公路工程技术标准》〔JTG B01-2003〕 4、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) 5、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95) 6、《公路工程集料试验规程》〔JTG E42-2005〕 7、《道路交通标志和标线》(GB5768-2009); 二、工程概况 南海区红沙高新产业基地配套道路3、4、5号路工程位于狮山境内,全长 7.96KM,其中(3号路)南起佛山一环与红岭路交叉口东北侧,沿着佛山一环往 北延伸,终于一汽大众项目规划用地范围北侧(EK1+450),全长约1.59KM。(4号路)由一汽大众规划用地范围北侧附近(EK1+450)继续往北延伸,经官窑立

交后顺着佛山一环北线往东延伸,终于佛山一环与官华路交叉口西南侧,并接入一环辅道。全长约3.37KM。(5号路)起于东西二线南侧的丁东大道交叉口,经官窑立交后顺着佛山一环往南延伸,终于佛山一环与虹岭路交叉口的西北侧,全长约2.96KM。标准段路幅宽为13.5m,其中车行道宽度为12m,单向三车道。三、施工进度计划、机械配置及劳动力安排 3号路交通标志计划于2013年7月7日开始施工,2013年7月15日完成。 施工机械配置表 序号名称型号数量备注 1 挖掘机PC-200 4台 2 混凝土灌车/ 8辆 3 钢筋切割机GD40 2台 4 钢筋弯曲机GW-40 2台

5 钢筋调直机BC-3 1台 6 电焊机BX3-315 4台 7 插入式振捣器HZ-50 8套 8 圆盘锯MB106 2台 劳动力计划表 序号工种人数备注 1 普工20 2 模板工10 3 钢筋工12 4 混凝土工8 5 电焊工 6 四、施工技术措施: 1、工艺流程 施工放样→基础施工→标志标牌加工制作→现场安装(立柱→横梁安装→面板

相关文档
最新文档