磅房操作规程

及司磅员操作规程

工作流程

4.1. 准确无误的完成每一次计量工作，显示器为“0”时车辆方可上磅，车上磅后一定要停稳且显示器所显示数据不再跳变后才能取数，车辆下磅显示器回“0”后才能进行下一次计量。

4.2. 公司采购的物资一律由厂区东门的三号磅房和四号磅房过磅。过磅前要求司磅员和外库人员对司机携带的发货单及过磅卡进行核实以及对车辆滴水等情况是否符合检斤标准进行检查，核实无误后，对检查合格车辆进行过磅并在过磅卡上签字（签名清晰完整），如有对方磅单的，向司机索要对方磅单，核清磅单内容与实际是否相符，并核对双方数据，双方数据差距较大时通知对方确认。待司机卸料回皮时，经过司磅员审核外库和分厂收料员签字的发货单无误后方可回皮，填制检斤单，检斤单一式五联，存根联交财务，运费联交给司机带回，客户、技质部、供应部各执一联。

4.3. 提货车辆全部由公司厂区正门的二号磅房过磅。车辆过皮时，司磅员向司机索要发运物资调拨单并对日期、购货单位、物资名称、车号、开票人等核实无误后进行过磅并在过磅卡上签字。过毛重时，司磅员根据现场装货人员填制的货物登记通知单核清规格、根数等事项后给予过磅并打印检斤单，检斤单一式五联，一联存根，二联客户联，三联运费联，四联技质部，五联销售部。

4.4. 无论是称毛重还是皮重，都坚持磅上不留人。

4.5. 按1—4项称重完毕后填制打印单，司磅员要检查车号、货物名称、收发单位、毛重、皮重、净重等内容是否正确，然后交给收货人签字，把相关磅单交给司机，毛重、皮重、净重不允许有涂改现象。

4.6.无论是进货还是出货都要求三单核对。（进货即过磅卡、发货单、过磅单；出货即过磅卡、调拨单、过磅单）

4.7为正确填制各班报表和防止特殊情况下电脑数据丢失，每称一次毛重或皮重一定要在报表上记载有关数据，并记录车号、收货或发货单

位、净重等，各班报表要填制正确、清晰，并与所附磅单相符，确保数据的准确性和齐全性。