交通疏导方案(精选、)

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

目录

一、施工概况 (2)

1、工程概况: (2)

2、本疏解方案遵循原则: (3)

3、施工现场的管理及施工围蔽: (4)

4、现场围蔽及交通疏导措施: (4)

(1)、疏导目的 (4)

(2)、疏导原则 (5)

(3)、疏导物资准备 (5)

(4)、交通疏导措施: (5)

二、设备、人力投入计划 (9)

三、管道施工顺序和方法 (11)

四、交通维护保证措施 (13)

五、文明施工措施 (15)

六、附件 (17)

编制依据:

⑴《施工图设计》

⑵广州市建设委员会《关于规范市政工程文明施工围蔽设施

的通知》。

⑶广州市市政园林局《广州市市政工程文明施工规范实施细

则》。

⑷广州市建设工程施工围蔽管理提升实施技术要求。

⑸《广州市城乡建设委员会关于印发广州市建设工程施工围蔽管理提升实施技术要求和标准图集的通知》。

⑹国家的法律、法规及地方有关施工安全、工地保安、人员

健康、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明方面的具体规定和技术标准。

一、施工概况

1、工程概况:

工程名称:大坦沙污水处理系统管网工程—石井河干流片区一期(西洲北路、西洲中路污水管道工程)施工

建设地点:广州市白云区

建设单位:广州市净水有限公司

招标代理:广州市政工程监理有限公司

设计单位:广东省建筑设计研究院

建设规模:大坦沙污水处理系统管网工程——石井河干流片区一期——西洲北路、西洲中路污水管道主要收集两侧居民的生活污水以及部分商业区污水,全线自北向南,自东向西沿现状西洲北路、西洲中路敷设,分别采用明挖方式和顶管施工方式,最终接入7号泵站d1500进水管。新建污水管道管径为d500-d800,其中d500污水管总长15m;d600污水管总长219m,d800污水管总长1380m;管道总长1614m;明挖段总长741m,顶管段总长873m。管材主要为Ⅱ、Ⅲ级钢筋混凝土管。

施工工期:

总工期为540日历天(含结算、档案资料提交及通过发包人验收),其中从发出开工令开工之日起计算的现场施工日期为480日历天。

2、本疏解方案遵循原则:

1)、西洲北路采用明挖方式施工的总长度为741m,施工时,每20m 为一个施工段,分段施工分段围蔽,每段占道长20m,宽4m。每一施工段施工完毕后需恢复路面、恢复交通,才可进行下一段施工。

2)、围蔽按要求设置交通标识牌、文字标示牌、单杠标示牌、水马、铁马、围蔽板等,每一施工段派2~3 人专职交通疏导员进行交通

疏导。

3)、顶管施工围蔽时先试行围蔽,等围蔽方案确定后方可进行顶管施工。

4)、当施工与交通有干扰时,需要施工方面让步的,我们自觉、积极地服从并且严格按照分段施工,做到施工一段恢复一段路口位置利用晚上施工,白天放行。

3、施工现场的管理及施工围蔽:

为确保安全、文明施工,防非施工人员进入施工现场,全线施工范围的围蔽统一《广州市城乡建设委员会关于印发广州市建设工程施工围蔽管理提升实施技术要求和标准图集的通知》穗建质〔2014〕1335号要求执行。

1)、严格按照“广州市建设委员会”《关于规范市政工程文明施工围蔽设施的通知》。

2)、严格按照“广州市市政园林局”《广州市市政工程文明施工规范实施细则》。

4、现场围蔽及交通疏导措施:

(1)、疏导目的

(1)满足与现有交通状况基本相同的交通线路。

(2)满足施工工作面条件和施工技术规范要求。

(3)确保施工区域作业和机动车辆行车的安全。

(2)、疏导原则

以不影响现路交通通行能力为原则,严格按照导行措施及交通导行方案进行,疏导期间在行车道上游设明显的、统一的导向警示标志。

(3)、疏导物资准备

交通物资准备情况

100个 10个 4个 4个

12个 20个 12个 20个 4个 4个 4个 4个 10个

水马100个,消能筒50个,LED灯4个,红色警示灯800米,每30米一个,上述疏解物资根据需要增加。

(4)、交通疏导措施:

由于我司需要占用部分道路进行污水管道施工,而西州北路和西州中路交通疏导是本施工的重点。因此我司作了一下围蔽及交通疏导措施。

施工现场进行占道施工时,采用警示水马、雪糕筒、围蔽护栏(板)、铁马、彩钢板进行围蔽施工。参照图如下:

路段围蔽横断图:a、W1-W6路段:

b、W7~W25路段:

本工程分施工段进行施工,每施工段按照围蔽、开挖、安装、回填、恢复路面等顺序进行施工,每个施工段回填恢复路面后撤走围蔽,才能进行下一施工段施工。临时围蔽约4宽,分段围蔽以20m为一施工段进行围蔽。车辆分流措施:封闭一侧车道路面施工,车辆行走改道另一侧车道在交通协助员的指挥下双向交替通行,并通过电视、交通电台等相关渠道发布实时车流路况消息引导分流。

采取围蔽、开挖、安管、恢复同时进行。管的吊装采用50T汽车式吊机吊装。

1、施工前,先通过电视、报纸及电台发布交通疏导措施,挂设夜间警示灯。

2、在施工起点位置设置“前方施工,车辆绕行标志牌”。派专职交通疏导员引导来往车辆。

3、派专职交通协助员疏导交通,引导车流缓慢通过施工区域。设立醒目标志。

施工路段突发事故应急处置要求:

①、施工现场配备必要的维修、牵引和拖带设备。

②、施工路段发生交通事故后,立即向交警、路政部门报告,启动应急处置预案,服从交警、路政部门指挥,必要时,开放封闭施工区域或施工便道,协助拯救人员迅速清理现场,尽快恢复交通。

③、施工作业区域内严禁堆放无关材料、设备或其它物品,施工淤泥、及时清理,以确保施工作业区在应急情况下迅速开放,恢复交通。

相关文档
最新文档