2011级路桥工程期中考试试题答案
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一、单项选择题(每小题2分,共20小题,总分40分)
1、道路通行能力一般( )交通量。
A.大于
B.等于
C.小于
D.大于或等于
2、我国《公路工程技术标准》根据使用任务、功能和适应的交通量将公路分设( )个等级。
A.3
B.4
C.5
D.6
3、我国《标准》推荐采用( )为缓和曲线。
A. 二次抛物线
B. 回旋线
C.正弦曲线
D.双扭线
4、同向曲线之间的最小直线长度应不小于( )。
A.2V
B.4 V
C.6V
D.8V
5、在同一车道上两对向汽车相遇,从互视发现起,至同时采取制动措施使两车安全停止所需要的最短距离称为( )。
A.引道视距
B.行车视距
C. 停车视距
D.会车视距
6、设计车速为100km/h的一级公路最小坡长为( )。
A.50m
B.250m
C.500m
D.100m
7、汽车在弯道上行驶时,所受离心力( )。
A.随车速的增大而增大,随半径的增大而增大
B.随车速的增大而减小,随半径的增大而增大
C.随车速的增大而增大,随半径的增大而减小
D.随车速的增大而减小,随半径的增大而减小
8、两个同向回旋线间无圆曲线而径相衔接的平面线形为( )。
A. 基本型
B. S型
C. 卵型
D. 凸型
9、上坡路段的通行能力小于设计小时交通量时,应设置( )。
A. 避险车道
B. 加减速车道
C. 爬坡车道
D. 错车道
10、关于凸形竖曲线最小半径,正确的是( )。
A.凸形竖曲线最小半径只需要满足离心加速度(或离心力)的要求
B.凸形竖曲线最小半径只需要满足行车视距的要求
C.凸形竖曲线最小半径需要满足离心加速度(或离心力)和行车视距的要求
D.凸形竖曲线最小半径不需要满足离心加速度(或离心力)和行车视距的要求
11、下列能反映道路交通不均匀情况的交通量是( )。
A.年平均日交通量
B.最大日交通量
C.设计小时交通量
D.平均小时交通量
12. 山岭区诸多方案中,( )平纵线形较好,优先考虑。
A.沿溪线
B.越岭线
C.山脊线
D.山腰线
13、公路最大纵坡的限制,主要是考虑( )时,汽车行驶安全。
A. 上坡
B. 平坡
C. 下坡
D. 曲线
14、公路自然区划中划分二级区划的标准是( )。
A. 地域特征
B. 潮湿系数
C. 工程特征
D. 大气降水
15、设凸形竖曲线范围内中桩的设计高程Z、切线高程T和纵距y的单位均为m,则下列计算公式正确的是( )。
A.Z=T+y
B.Z=T-y
C.Z=T+2y
D.Z=T-2y
16、( )为最差的筑路材料。
A. 砂土
B. 砂性土
C. 粘性土
D. 粉性土
17、决定填方来源是调还是借的限制距离是( )
A运距B平均运距C经济运距D免费运距
18、某转坡点处坡度角ω为8%,竖曲线半径R为3000m,则竖曲线的外距E为( )。
A.2.4m
B.2m
C.4.8m
D.3.8m
19、某山岭区一般二级公路,变坡点桩号为k6+100.00,高程为138.15m,i1=4%,i2=-5%,竖曲线半径R=3000m。则桩号为k6+060.00处的设计高程为( )。
A. 138.15m
B. 133.65m
C. 136.55m
D. 135.05m
20、关于土石方调配说法不正确的是( )。
A. 先横向平衡,再纵向调配
B. 不跨沟调运
C. 横向调运十纵向调运十借方=挖方
D. 不同的土石方分别调配
二、多项选择题(每小题3分,共20小题,总计60分)
1、平面圆曲线半径的影响因素有( )。
A.设计速度
B.路拱横坡度
C.超高
D.横向力系数
E.汽车重力
2、路面加宽值与哪些因素有关?( )
A.平曲线半径
B.路拱横坡度
C.车型尺寸
D.横向力系数
E.会车时行车速度
3、有中央分隔带公路超高缓和段的过渡形式有( )。
A.内边轴旋转
B.绕中央分隔带边缘旋转
C.外边轴旋转
D.绕各自行车道中心旋转
E. 绕分隔带中心旋转
4、停车视距由哪几部分组成?( )
A.反应距离
B.超车距离
C.制动距离
D.安全距离
E. 会车距离
5、下面哪些措施可以减少或消除冲突点?( )
A. 渠化交通
B.交通管制
C. 合理布置交通岛
D.设置立体交叉
E.设置中间带分隔车道
6、下面哪些属于完全互通式立交的常用型式?( )
A. 喇叭形
B. 菱形立交
C. 环形式
D. 苜蓿叶形
E. 部分苜蓿叶形
7、平面交叉口立面设计的目的是满足( )等方面的要求。
A. 行车
B. 排水
C. 建筑艺术
D. 视距
E.通行能力
8、在某交点JD处设置对称基本型平曲线,其中圆曲线半径为R,缓和曲线长度为L s,JD桩号为S,算得切线总长为T h,圆曲线长度为L c,则主点桩号计算正确的有( )。
A.直缓点(ZH)的桩号为(S+L s)
B.直缓点(ZH)的桩号为(S-T h)
C.直缓点(ZH)的桩号为(S+L c)
D.缓直点(HZ)的桩号为(S+T h)
E.缓直点(HZ)的桩号为(S+2L s+L C-T h)
9、沿溪线布设中要解决的主要问题包括( )。
A. 线位高低的选择
B. 垭口位置的选择
C. 河岸的选择
D. 桥位的选择
E. 垭口的展线条件
10、下面关于圆曲线最小半径说法正确的是( )。
A. 公路线形设计时应根据沿线地形等情况,尽量选用较大半径。
B. 当地形条件许可时,应尽量采用大于一般最小半径的值。
C. 有条件时,最好采用不设超高的最小半径。
D. 选用曲线半径时,应注意前后线形的协调,不应突然采用小半径曲线。
E. 长直线或线形较好路段,不能采用极限最小半径。
11、路基按干湿状态不同,分为( )。
A.干燥
B.中湿
C.潮湿
D.过湿
E. 稍湿
12、在平面线形设计时,下面哪些路段宜采用直线线形?( )
A. 路线不受地形、地物限制的平坦地区或山间的开阔谷地。
B. 市镇及其近郊,或规划方正的农耕区等以直线条为主的地区。
C. 长大桥梁、隧道等构造物路段。
D. 路线交叉点及其前后。