国际货运代理实务
国际货运代理实务
国际货运代理实务一、认识国际货运代理1、国际货运代理：是指承受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取效劳报酬的行业。
2、开展国际货代业务的前提：国际间的港站，航线。
实际承运人。
IT信息网络。
海外代理网络体系。
3、国际货运代理人的作用：五个组织协调。
专业效劳。
沟通控制。
咨询参谋。
降低本钱。
4、国际货运代理的行业协会：国际货运代理协会联合会FIATA。
中国国际货运代理协会CIFA。
5、集装箱业务的根本流程：十个业务员：揽货接单。
委托运输。
操作员：订舱。
安排货物装箱进港。
报检报关。
货物装船。
制作与确认提单。
财务部：对账结算，签发提单。
客服：动态通知。
单据核退，文件归档。
6、对国际货代企业的注册资本是如何规定的：经营海上国际货物运输代理业务的，注册资本最低限额为500万元人民币。
航空的，为300万元人民币。
经营陆路国际货物运输代理业务或国际快递业务的，为200万元人民币。
每设立一个分支机构，应增加注册资本50万元人民币。
7、空运业务的根本流程：十一个1、销售揽货。
2、委托运输。
3、审核单证。
4、预订舱位。
5、制单。
6、接货及安检入仓。
7、出口报关。
8、交接。
9、费用结算。
10、航班跟踪。
11、材料归档。
8、案例分析：区分货运代理人和无船承运人~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 一起又看分割线~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~二、销售岗1、国际货代企业的业务围：八个1、揽货、订舱，含租船、包机、包舱、托运、仓储、包装2、货物的监装、监卸、集装箱拼装拆箱、分拨、中转及相关的短途运输效劳3、报关、报检、报验、保险4、缮制签发有关单证、交付和收取运费、结算及交付或收取杂费5、国际展品、私人物品及过境货物运输代理。
6、国际多式联运、集运，含集装箱拼箱。
7、国际快递，不含私人信函。
8、咨询及其他国际货代业务。
国际货运代理实务》教案
《国际货运代理实务》教案一、教学目标1. 知识目标：（1）了解国际货运代理的定义、作用和业务范围；（2）掌握国际货运代理的运作流程和操作实务；（3）熟悉国际货运代理行业的相关法律法规和国际惯例。
2. 能力目标：（1）能够独立完成国际货运代理业务的操作；（2）具备分析和解决国际货运代理过程中问题的能力；3. 情感目标：（1）培养学生的职业素养，树立正确的职业道德观；（2）激发学生对国际货运代理行业的兴趣，提高学生的学习积极性。
二、教学内容1. 国际货运代理概述（1）国际货运代理的定义及作用；（2）国际货运代理的业务范围；（3）国际货运代理的分类及组织形式。
2. 国际货运代理运作流程（1）货物运输安排；（2）货物运输合同签订；（3）货物运输费用计算；（4）货物运输保险办理；（5）货物运输跟踪与监控。
3. 国际货运代理操作实务（1）货物运输单证操作；（2）货物装卸操作；（3）货物运输包装操作；（4）货物运输仓储操作；（5）货物运输配送操作。
三、教学方法1. 讲授法：讲解国际货运代理的基本概念、业务范围和运作流程；2. 案例分析法：分析国际货运代理的实际操作案例，提高学生的实践能力；3. 模拟操作法：设置模拟情景，让学生亲身参与国际货运代理业务的操作，提高学生的实际操作能力；4. 小组讨论法：分组讨论国际货运代理业务中的问题，培养学生的团队协作能力和沟通能力。
四、教学资源1. 教材：《国际货运代理实务》；2. 课件：国际货运代理基本概念、业务范围、运作流程等；3. 案例资料：国际货运代理实际操作案例；4. 模拟操作软件：国际货运代理业务模拟操作平台。
五、教学评价1. 平时成绩：课堂表现、作业完成情况、小组讨论参与度等；2. 实践操作考核：模拟操作国际货运代理业务，评价操作规范性和准确性；3. 期末考试：理论知识测试，包括选择题、简答题、案例分析题等。
六、教学安排1. 课时安排：本课程共计32课时，每课时45分钟；2. 授课安排：按照教案章节顺序进行授课，每个章节安排2-4课时；3. 实践环节：每个章节结束后，安排1-2课时进行实践操作练习。
国际货运代理实务考试
选择题在国际货运代理业务中，以下哪项服务不属于基本的代理职责范围？A. 订舱与配载B. 货物保险投保（正确答案）C. 报关与清关D. 货物追踪与信息查询关于海运提单，下列哪一项描述是错误的？A. 提单是承运人签发的货物收据B. 提单是物权凭证，可以转让C. 提单上必须明确记载货物的详细重量和体积（正确答案）D. 提单是海上货物运输合同的证明国际航空货运中，哪种运输方式适合小批量、高价值且急需的货物？A. 班机运输（正确答案）B. 包机运输C. 集中托运D. 航空快递在多式联运中，当货物发生损坏时，赔偿责任通常依据什么原则确定？A. 最初承运人负责原则B. 最终承运人负责原则C. 统一责任制，即多式联运经营人负责全程（正确答案）D. 分段责任制，各承运人对自己运输区段负责下列哪项不是选择国际货运代理时应考虑的主要因素？A. 代理的服务费用B. 代理的专业能力和经验C. 代理的地理位置D. 代理的企业规模（正确答案）关于FOB（Free On Board）术语，下列说法正确的是？A. 卖方负责将货物运至装运港船上，并承担所有费用B. 买方负责运输及保险，卖方只需在指定地点交货C. 卖方在装运港将货物交到买方指定的船上，之后的风险和费用由买方承担（正确答案）D. 该术语仅适用于海运，不适用于其他运输方式国际铁路联运中，用于办理货物交接、计费、理赔等手续的重要文件是？A. 商业发票B. 装箱单C. 国际铁路联运运单（正确答案）D. 提单在确定货物是否可以装运为集装箱货物时，以下哪个因素不是主要考虑点？A. 货物的尺寸和重量B. 货物的包装是否适合集装箱运输C. 货物是否属于危险品D. 货物的市场价值（正确答案）。
《国际货运代理实务》(全书)
《国际货运代理实务》第一章国际货运代理概述第一节国际货运代理概述一、代理的概述（定义、分类、代理权行使原则）二、国际货运代理的定义及性质三、国际货运代理人的作用四、国际货运代理的历史与发展（一）代理的定义：我国《民法通则》规定：代理是指代理人在代理权限内，以被代理人（也叫本人）的名义实施的民事法律行为。
被代理人对代理人的代理行为，承担民事责任。
我国民法所称的代理是指直接代理，而不包括间接代理，属于狭义代理的概念。
（二）代理的分类：1、广义代理与狭义代理2、直接代理与间接代理3、显名代理与隐名代理4、本代理与复代理5、委托代理、法定代理与指定代理6、无权代理与表见代理无权代理是指行为人没有代理权、超越代理权或者代理权终止后，以他人名义进行的代理。
表见代理是指代理人虽不具有代理权，但因某种表面现象足以使善意第三人相信其对本人有代理权而与代理人为法律行为形成的代理。
属于广义无权代理的一种。
表见代理中，误信表见代理权产生的事由有：1、误信被代理人授予代理权的事由：向第三人以意思表示，声明授予他人代理权，而事实上并未授权；知道他人以本人名义实施代理行为而不作否认表示；将本人印鉴、单位业务介绍信、合同专用章或盖有印章的空白合同书交给他人；2、误信代理人未越权的事由：因委托授权不明，代理人超越代理权限实施无权代理；代理权范围变更缩小，而第三人不知其缩小，仍误信其有原范围的代理权3、误信代理权延续的事由：代理权消灭后，未收回授权委托书，委托书上也未注明有效期限或消灭事由，也没有向第三人告知代理权消灭；已向第三人为授权通知，但代理权消灭后未通知该第三人（三）代理权行使的原则1、禁止代理权滥用原则（包括禁止自己代理、禁止双方代理、禁止恶意串通代理）；2、禁止违法代理的原则（所谓违法代理是指代理违法事项或者利用代理进行违法活动）；3、禁止越权代理的原则；4、不得擅自转委托的原则。
二、国际货运代理的定义及性质（一）国际货运代理的定义1、1995年《中华人民共和国国际货运代理业管理规定》中的定义是：国际货物运输代理业，是指接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。
《国际货运代理实务》教案
《国际货运代理实务》教案一、教学目标1. 理解国际货运代理的概念和作用2. 掌握国际货运代理的业务流程和操作步骤3. 熟悉国际货运代理的法律法规和行业规范4. 培养学生的实际操作能力和职业素养二、教学内容1. 国际货运代理概述国际货运代理的定义和分类国际货运代理的作用和职责国际货运代理的业务范围和经营模式2. 国际货运代理的业务流程货物运输计划的制定货物装箱和打包货物运输方式和运输工具的选择货物运输单证的制备和处理三、教学方法1. 讲授法：通过讲解和案例分析，让学生了解国际货运代理的基本概念和业务流程。
2. 实践操作法：通过模拟操作和实际案例，让学生掌握国际货运代理的具体操作步骤。
3. 小组讨论法：通过小组讨论和分享，培养学生的团队协作能力和解决问题的能力。
四、教学资源1. 教材：《国际货运代理实务》2. 教学课件：国际货运代理的业务流程和操作步骤3. 实际案例：国际货运代理的案例分析和讨论4. 模拟操作软件：国际货运代理的操作模拟和实训五、教学评价1. 课堂参与度：学生参与课堂讨论和分享的积极程度。
2. 作业和练习：学生完成作业和练习的情况，以及对知识的掌握程度。
3. 模拟操作和实训：学生在国际货运代理模拟操作和实训中的表现。
4. 期末考试：学生在国际货运代理实务课程的期末考试中的成绩。
六、教学安排1. 课时：本课程共计32课时，每个课时45分钟。
2. 教学安排：每节课时分为讲授、实践操作和小组讨论三个部分。
七、教学进度计划1. 第1-4课时：国际货运代理概述定义和分类作用和职责业务范围和经营模式2. 第5-8课时：国际货运代理的业务流程货物运输计划的制定货物装箱和打包货物运输方式和运输工具的选择货物运输单证的制备和处理3. 第9-12课时：国际货运代理的法律法规和行业规范国际货运代理的法律法规国际货运代理的行业规范和标准国际货运代理的合规经营和风险管理4. 第13-16课时：实际操作和实训模拟操作软件的介绍和运用实际案例的分析和讨论学生分组进行模拟操作和实训八、教学注意事项1. 注重理论与实践相结合，让学生能够将所学知识应用到实际工作中。
国际货运代理实务(1)
国际货运代理实务一、认识国际货运代理1、国际货运代理：是指接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。
2、开展国际货代业务的前提：国际间的港站，航线。
实际承运人。
IT信息网络。
海内外代理网络体系。
3、国际货运代理人的作用：五个组织协调。
专业服务。
沟通控制。
咨询顾问。
降低成本。
4、国际货运代理的行业协会：国际货运代理协会联合会FIATA。
中国国际货运代理协会CIFA。
5、集装箱业务的基本流程：十个业务员：揽货接单。
委托运输。
操作员：订舱。
安排货物装箱进港。
报检报关。
货物装船。
制作与确认提单。
财务部：对账结算，签发提单。
客服：动态通知。
单据核退，文件归档。
6、对国际货代企业的注册资本是如何规定的：经营海上国际货物运输代理业务的，注册资本最低限额为500万元人民币。
航空的，为300万元人民币。
经营陆路国际货物运输代理业务或国际快递业务的，为200万元人民币。
每设立一个分支机构，应增加注册资本50万元人民币。
7、空运业务的基本流程：十一个1 、销售揽货。
2、委托运输。
3、审核单证。
4、预订舱位。
5、制单。
6、接货及安检入仓。
7、出口报关。
8、交接。
9、费用结算。
10、航班跟踪。
11、材料归档。
8、案例分析：辨别货运代理人和无船承运人二、销售岗1、国际货代企业的业务范围：八个1 、揽货、订舱，含租船、包机、包舱、托运、仓储、包装2 、货物的监装、监卸、集装箱拼装拆箱、分拨、中转及相关的短途运输服务3 、报关、报检、报验、保险4 、缮制签发有关单证、交付和收取运费、结算及交付或收取杂费5、国际展品、私人物品及过境货物运输代理。
6、国际多式联运、集运，含集装箱拼箱。
7、国际快递，不含私人信函。
8咨询及其他国际货代业务。
2、 揽货的常用程序：五个挖掘潜在客户。
做好预约前的准备。
电话预约。
洽谈业务。
签订合约。
3、 接触前的准备，客户的要求：七个货物的目的地或来源。
《国际货运代理实务》课程标准
《国际货运代理实务》课程标准一、课程性质与任务本课程是港口与航运管理专业的一门专业（技能）课程。
按照立德树人根本要求，以“三全育人”为路径，培养学生高尚道德情操和正确价值观。
通过本课程的学习，使学生具备班轮货运代理提单缮制、货运销售、货损处理等基本操作能力，使学生能够初步完成班轮货运代理基本操作。
前续课程为《国际贸易实务》、《国际航运地理》、《货物学常识与实务》、《集装箱运输业务》、《外贸单证实务》、《航运业务函电》；后续课程为《货代英语》、《市场营销》。
二、课程教学目标（一）知识目标1.掌握货代的概念、了解货代作为纯粹代理人和无船承运人的法律地位；2.熟悉世界各港口和航线知识，熟悉各船公司的名称和标志，熟悉各种不同集装箱的类型和缩写，熟悉不同集装箱的适货性；3.熟悉进出口货物的基本流程和各项环节；4.熟悉提单内容和提单的流转程序；5.掌握运费的计算方法。
（二）能力目标1.能区分货代作为纯粹代理人和无船承运人的法律地位；2.能熟练的向货主报价，解答货主关于货运程序的相关问题；3.能根据货主的托单向船公司订舱；4.能填制托运单、提单、报关单等单据；5.能计算件杂货、集装箱整箱货、集装箱拼箱货的运费。
（三）素质目标1.具备市场开发和市场分析能力；2.具有良好的沟通和协作能力；3.具有细心、耐心、稳健的工作态度；4.具有吃苦耐劳的工作品质；5.具备良好的学习能力和创新能力。
三、参考学时参考课时：72学时四、课程学分课程学分：4学分五、课程内容和要求六、教学建议（一）教学方法建议在有条件的情况下更多的采用“线上+线下”混合式教学模式，融入移动信息化教学手段。
建议采用“教、学、做”三位一体教学模式，建议运用现代信息技术，建立航运综合实训室采用案例教学，情境模拟、实境教学等多种教学方法，营造开放仿真的教学环境，引导学生带着问题去学习探究，使学生真正成为课堂学习的主体。
建议进行分组教学，项目教学，在教学过程中锻炼学生沟通能力、协作能力、组织领导能力及团队精神。
国际货运代理实务
一、单项选择1.A. 承受收货人委托从事货运效劳B.承受其他货运代理人转托运的货物C. 允许其他单位、个人以该企业或其营业部名义从事国际货运代理业务D.2.A. 货主代理人B. 托运人代理C. 收货人代理D. 承运人3. 国际货运代理人为货主办理代理业务时，收取的报酬是A. 差价B. 运费C. 佣金D. 租金4. 国际货运代理人与货主之间的关系被称为A. 委托代理关系B. 承托关系C. 运输合同关系D. 买卖合同关系5.组织实施A. 中国国际货运代理协会B. D. 劳动部6.A. 门到门B. 门到场C. 场到场D. 站到站7. 集装箱长、宽、高的外部尺寸分别是：40英尺、8英尺、9.5A. 1AB. 1AAA D. 1B8. CY-CYA. 一个发货人、一个收货人B.多人发货人、多个收货人 D.多个发货人、一个收货人9. 根据?国际海运危险货物规那么?A. 爆炸品B.气体C.易燃液体D. 有毒物质10. 国际海运集装箱按用途不同可以分成不同类型的集装箱，其中“RFA. 干货箱B. 超高箱C. 冷藏箱D. 框架箱11.A. 条款和规定B. 船期C. 根本运价D.12.A. D/RB. EIRC. D/OD. CLP13. 在国际海上集装箱货物运输中，应在集装箱设备交接单上做相关记录。
集装箱设备交接单上的记录代码BR、DRA. 破损、污箱B. 破损、凹损C. 凹损、污箱D.14.A. 应履行解除担保的责任B. D. 在收到海运单后换回保函15.A. 交货记录B. 场站收据C.D. 装箱单16. House Bill of LadingA. 班轮公司B. 无船承运人C. 买方的代理人D. 卖方的代理人17. 对于海运单中记载“TO ORDERA. 不可记载B. 可记载 D. 货装船后有效18.A. 委托人B. 船长C. 承运人D. 经承运人授权的代理人19.A. 顺签提单B. 收货待运提单C. 简式提单D. 清洁提单20.A. 件数B. 重量C. 体积D. 价值21. 在航空货物运输中，某集装器代号为P AP2334CA，其中第二个字母“AA. 集装器的底板尺寸B. 集装器的种类 D. 集装器的外形以及与飞机的适配性A. 底部为金属的特重货物需使用垫板B. 在集装箱内的货物应码放紧凑，间隙越小越好C. D. 一票货物应尽可能集中装在一个集装器上23.A. CDGB. KIX24. 航空货运中的特殊操作代码PERA. 活动物B. 易腐货物C. 食品25. 某集装箱代号为AKA1234CZA. 南方航空公司B. 东方航空公司C.D. XX航空公司26.A. 正本3B. 副本6C. 副本9D. 正本127.?蒙特利尔第四号议定书?A. 15B. 16C. 1728.A. A W AB. CHAC. RAC29.C. MWBD. A VI30.A. EWBB. HAWBC. SLID. MA WB31. 从XX运往大阪的一票航空货物，品名是报纸，计费重量是65A. Normal GCRB. 50% of the Normal GCRC. 45公斤的运价D. 100公斤的运价32.A. 以运价本为准B. 以提单记载为准C. 提单条款无效33. 按商品的FOBA. 旺季附加费 C. 目的地交货费34. F AKA. 不同等级费率B. 均一费率C. 重量/D. 近洋航线费率35.A. 普通货物运价B. 指定商品运价C. 等级货物运价D. 集装货物运价二、多项选择1.A.代为客户订舱B.C. 代为客户制单D. 代为客户办理保险E. 代为客户安排内陆疏运2.A.货主代理人B. D. 海上承运人E. 多式联运经营人3.A. 货运代理人B. 发货人C. 收货人D.4.A. 自己的提单B. 自己的银行XXC.D. 与船公司的协议E. 与货主的协议5.A. 国际展品运输代理B. 国际多式联运C. E. 外贸进出口业务6.A. 危险货物平安适运申报单B. 海运危险货物包装容器性能检验结果单C. 限重危险货物证明D. 集装箱装运危险货物装箱证明书〔装箱证明〕E. 危险货物边检申报单7. ISO第一系列集装箱主要分为10、20、30、40英尺四种箱型，其中20A. 1AB. 1AAC. 1CD. 1CCE.1BB8.A. 货物的量尺体积取货物外形平均长、宽、高的乘积B. 货物的准确计量直接决定集装箱货物的运价和运费计算C. 货物的重量一般以净重计算D. 货物的体积和重量可以通过测量货物的积载因数的方法计算出9.A. 集装箱外部是否有损伤、变形、破口等异样B. 集装箱箱门能否做270°开启C. 箱内是否清洁D. 附件是否齐全E.10. FCL-FCLA. CY-CYB. CY-D11. 船舶载货清单〔M/FA. 根据大副收据或提单编制的全船实际载运货物汇总清单B. 根据托运单留底联编制的全船待装货物汇总清单C. 船舶报关单证D.E. 大副编制积载方案的主要依据12.A. CLPB. EIRC. D/RD. B/LE. L/C13. 关于集装箱装箱单〔CLPA. 货运站缮制B. 一个集装箱一套装箱单C. 处理货损索赔事故原始单证之一D. E. 计算船舶吃水差、稳定性的数据来源14.A. 承运人货物收据B. 海关放行单 D. 收货人换提单凭证E. 发货人结汇单证15. 承运人签发M/RA. C. 未进堆场D. 以进入仓库E. 承运人责任已开场16. B/LA. 运输合同证明B. 货物收据C. 交货凭证运输合同17.A. 承运人不能以保函对抗善意第三人B. 承运人可能丧失责任限制的权利C. D. 向托运人追偿也比拟困难E. 任何保函在法律上均是无效的18.A. Clean B/L D. Received for shipment B/L E. Foul B/L19. mon LawA. 绝对适航B. 合理速遣C.D. 恪尽职守使船舶适航E. 准时到港交货20.A. 无单放货B. 重签提单C. 倒签提单D. 预借提单E.21. 以下城市属于IA T A三个航空运输业务区中的TC3A. 伦敦B. 开罗C. 大阪D. 釜山22.A. 快速B. 破损率低C. 载重少D. 运价高E. 易受天气影响23.A. 工业钻石B. 普通电器元件C. 运动鞋D.大使馆的E. 危险物品24. 国际航空集装器代号通常由前面3个字母、中间4位数字和后面2个字母组成。
《国际货运代理实务》教案
《国际货运代理实务》教案.doc教案章节：一、国际货运代理概述教学目标：1. 了解国际货运代理的定义、作用和分类。
2. 掌握国际货运代理的业务范围和职责。
3. 了解国际货运代理行业的现状和发展趋势。
教学内容：1. 国际货运代理的定义和作用。
2. 国际货运代理的分类及其业务范围。
3. 国际货运代理的职责和义务。
4. 国际货运代理行业的现状和发展趋势。
教学方法：1. 讲授法：讲解国际货运代理的定义、作用、分类和业务范围。
2. 案例分析法：分析国际货运代理的职责和义务。
3. 讨论法：探讨国际货运代理行业的发展趋势。
教学资源：1. 国际货运代理相关法律法规。
2. 国际货运代理案例分析。
3. 国际货运代理行业报告。
教学评估：1. 课堂问答：检查学生对国际货运代理定义、作用和分类的掌握情况。
2. 小组讨论：评估学生对国际货运代理职责和义务的理解。
3. 课后作业：布置相关案例分析，评估学生对国际货运代理业务范围的运用能力。
二、国际货运代理业务流程教学目标：1. 掌握国际货运代理业务的流程和环节。
2. 了解各环节的操作要求和注意事项。
3. 熟悉国际货运代理在业务流程中的角色和作用。
教学内容：1. 国际货运代理业务的流程和环节。
2. 各环节的操作要求和注意事项。
3. 国际货运代理在业务流程中的角色和作用。
教学方法：1. 讲授法：讲解国际货运代理业务的流程和环节。
2. 操作演示法：演示各环节的操作要求和注意事项。
3. 角色扮演法：模拟国际货运代理在业务流程中的角色和作用。
教学资源：1. 国际货运代理业务流程图。
2. 各环节操作指南。
3. 国际货运代理角色扮演剧本。
教学评估：1. 课堂问答：检查学生对国际货运代理业务流程的掌握情况。
2. 操作演练：评估学生对各环节操作要求和注意事项的运用能力。
3. 角色扮演：评估学生对国际货运代理在业务流程中角色和作用的的理解。
三、国际货运代理合同教学目标：1. 了解国际货运代理合同的类型和内容。
国际货运代理实务(第二版)基础知识
2.依据委托人的不同
❖ (1)在货运代理协议下,委托人通常为发货人、收货人或其代 理,受托人通常为货运代理,它包括出口货运代理协议、进口 货运代理协议及中转货运代理协议等
❖ (2)在互为代理协议下,委托人通常为另一家货运代理,受托人 通常为货运代理。当货运代理需要转委托或以承运人身份从 事集运、分拨、转运业务时,通常与另一家货运代理签署委托 协议。在实务中,这种代理协议既可以是双向的(即互为代理), 也可以是单向的
❖ (2)多头管理。国际货运代理业务的多样性和政府职能的交叉性造成了我 国政府部门对国际货运代理业自始至终存在着多头管理、政策法规交叉 的局面。正因为如此,在工商行政部门取得营业执照的国际货运代理企业, 并没有取得从事代理报关、报验、报检、保险等资格,只有到海关、检验 检疫、银保监会等主管部门办理了相应的审批备案手续并取得相关资格 后,才能从事相应的代理业务商务部是国际货运代理业的主管部门。
❖ 从10世纪起,国际货运代理开始在欧洲出现,最初是作为佣金代理,依附于进出口贸 易商,代表进出口贸易商进行货物的装卸、储存、运输、收取货款等日常业务工 作。
❖ 在第二次世界大战后,随着航空货运的发展,产生了航空货运代理业(以下简称空运 代理”)。最初的空运代理是由经营海运、旅游代理业务的公司兼营的,后独立经 营。目前,空运代理致力于开展集运业务、包机业务、快递业务以及航空联运业 务,约80%的空运货物由空运代理掌握。
❖ (3)多家经营。19952004年对外贸易经济合作部(以下简称“外经贸部”) 颁布了多项法规,进一步放宽了国际货运代理市场。
3.备案登记制为基础的市场全面开放阶段（ 2004年7月至今）
❖ (1)中资备案登记制与外资审批制并存。在2004年7月1日后,对中资国际 货运代理企业经营资格的行政管理由审批制调整为备案登记制,并取消了 《国际货物运输代理业管理规定》中对投资人资格、股权比例及经营地 域等的一切限制。经营前款两项以上业务的,注册资本最低限额为其中最 高一项的限额。此外,商务部委托中国国际货运代理协会组织实施国际货 运代理企业业务备案。境外的投资者以中外合资、中外合作以及外商独 资形式设立的国际货运代理企业仍实行审批制。
国际货运代理实务知识点总结-_2
《国际货运代理实务》考试知识点第一章国际货运代理概论一、国际货运代理的性质二、货运代理是一种中间人性质的运输业者, 其本质就是“货物中间人”, 以发货人和收货人为一方, 承运人为另一方的两者之间行事。
第二章国际贸易实务一、国际贸易术语概述（一）、《2000年通则》（二）、《2000年通则》将国际贸易中使用的贸易术语归纳为十三种, 并将这十三种术语按不同的性质, 不同的交货地点, 以及买方承担责任、费用、风险的程度, 从小到大, 划分为E、F、C.D四个组。
二、国际贸易术语（一）、FOB术语1.全称: Free On Board（…Named Port of Shipment）,船上交货（······指定装运港）, 习惯称为装运港船上交货。
（二）、2、内容：当货物在制定的装运港越过船舷, 卖方完成交货义务, 买方必须从该点起承担货物灭失或损坏的一切风险, 也就是风险以装运港船舷为转移界限。
（四）、象征性交货与实际交货（五）、1.象征性交货: 是针对实际缴获而言的, 它是指卖方只要按照在约定地点完成装运, 并向买方提交合同规定的, 包括物权凭证在内的所有单据, 就算完成了交货义务, 而无需保证到货。
（六）、2、实际交货：是指卖方在规定的时间和地点将符合合同规定的货物提交给买方或其他指定的人, 不能以交单代替交货。
（七）、EXW与DDP三、在EXW条件下, 卖方的责任与风险最小, DDP条件下, 卖方的责任与风险最大。
四、国际贸易货款的支付（一）、信用证信用证是一种纯粹的单据业务, 在信用证支付方式下, 实行的是“单证一致”、“单单一致”。
第三章报关与报检实务第四章国际海上货物运输基础一、国际海上货物运输概述（一）、水路货物运输水路货物运输最适于承担运量大、运距长、对时间要求不太紧、运费负担能力相对较低的货物任务。
（二）、货物积载因素1.概念: 是每一吨货物在正常堆装时实际所占有的容积, 货物积载因数越大表示货物越轻。
国际货运代理实务之：短驳、中转与联运
国际货运代理实务之：短驳、中转与联运在国际货运代理实务中，短驳、中转和联运是非常重要的环节，它们对于货物的运输效率和成本有着直接的影响。
短驳是指货物从生产地到港口或者从港口到目的地的短途运输，中转是指货物在运输过程中需要在中途进行转运，而联运是指不同运输方式的组合运输，将货物由起运地直接送至目的地。
本文将对短驳、中转和联运进行详细介绍。
一、短驳1.短驳的概念短驳是指货物从生产地到港口或者从港口到目的地的短途运输。
在国际货运代理中，短驳是整个货物运输链中很重要的一个环节，它直接影响到货物的运输效率和成本。
短驳的主要任务是将货物从生产地或者货物仓储地运输到港口，或者将货物从港口运输到目的地。
2.短驳的作用短驳在国际货运代理中起着非常关键的作用，它可以保证货物从生产地或者货物仓储地到港口的快速运输，从而保证货物能够及时进入到船运的环节。
同时，短驳还可以节约货物的运输成本，提高整个货物运输链的效率。
3.短驳的方式短驳的方式有很多种，根据货物的特点和运输的需要，可以选择不同的运输方式。
一般来说，短驳的方式包括公路运输、铁路运输、水路运输和空运等。
二、中转1.中转的概念中转是指货物在运输过程中需要在中途进行转运，通常是在不同的运输工具之间进行转运。
在国际货运代理实务中，中转是非常常见的一个环节，尤其是对于长途运输而言，中转是非常必要的。
2.中转的作用中转在国际货运代理中有着非常重要的作用，它可以帮助货物实现不同运输方式之间的衔接，保证货物能够顺利地完成整个运输过程。
同时，中转还可以节约运输成本，提高货物的运输效率。
3.中转的方式中转的方式有很多种，一般来说，可以选择公路中转、铁路中转、水路中转和空运中转等不同的方式。
在选择中转方式的时候，需要考虑货物的特点、运输距离、运费等因素。
三、联运1.联运的概念联运是指不同运输方式的组合运输，将货物由起运地直接送至目的地。
在国际货运代理实务中，联运是一种非常常见的运输方式，特别是对于跨国货物运输而言，联运可以帮助货物穿越不同的国家和地区，最终实现货物的送达。
国际货运代理实务姚大伟课件
国际货运代理实务姚大伟课件引言概述：国际货运代理是一个复杂而庞大的行业，涉及到货物的运输、报关、仓储等多个环节。
姚大伟老师的课件是学习和了解国际货运代理实务的重要资料。
本文将通过引言概述、正文内容和总结三个部分，详细阐述姚大伟课件的内容和重要性。
正文内容：1. 国际货运代理的基本概念1.1 国际货运代理的定义1.2 国际货运代理的职责和作用1.3 国际货运代理的分类和特点2. 国际货运代理的运输方式2.1 海运代理2.1.1 海运代理的基本流程2.1.2 海运代理的相关文件和术语2.1.3 海运代理的费用和结算方式2.2 空运代理2.2.1 空运代理的流程和要求2.2.2 空运代理的运输协议和保险2.2.3 空运代理的特点和优势2.3 陆运代理2.3.1 陆运代理的组织和协调2.3.2 陆运代理的运输方式和工具2.3.3 陆运代理的安全和风险控制3. 国际货运代理的报关和清关3.1 报关流程和要求3.1.1 报关单的填写和提交3.1.2 报关单的审核和审批3.1.3 报关单的报关和放行3.2 清关手续和要求3.2.1 清关文件和证件的准备3.2.2 清关程序和流程3.2.3 清关费用和结算方式4. 国际货运代理的仓储和配送4.1 仓储管理和操作4.1.1 仓库的选址和布局4.1.2 仓库的入库和出库管理4.1.3 仓库的库存控制和盘点4.2 配送管理和操作4.2.1 配送计划和路线规划4.2.2 配送方式和工具选择4.2.3 配送过程的监控和跟踪5. 国际货运代理的风险管理5.1 风险的识别和评估5.1.1 运输风险的识别和评估5.1.2 报关和清关风险的识别和评估5.1.3 仓储和配送风险的识别和评估5.2 风险的控制和应对5.2.1 运输风险的控制和应对措施5.2.2 报关和清关风险的控制和应对措施5.2.3 仓储和配送风险的控制和应对措施总结：通过学习姚大伟老师的课件，我们可以全面了解国际货运代理的实务操作和相关知识。
《国际货运代理实务》教案
《国际货运代理实务》教案一、课程简介1.1 课程名称：国际货运代理实务1.2 课程性质：专业核心课程1.3 课程目标：使学生掌握国际货运代理业务的基本原理、流程及操作技巧，培养学生处理实际业务的综合能力。
二、教学内容2.1 货运代理概述2.1.1 货运代理的定义、分类及作用2.1.2 国际货运代理的业务范围与职责2.2 国际货物运输代理业务流程2.2.1 货物运输代理的揽货与报价2.2.2 货物运输代理的订舱与配舱2.2.3 货物运输代理的报关与报验2.2.4 货物运输代理的货物跟踪与结算2.3 国际货运代理合同与责任2.3.1 国际货运代理合同的类型与内容2.3.2 国际货运代理的责任与义务2.3.3 国际货运代理的风险与管理三、教学方法3.1 讲授法：通过讲解使学生掌握基本概念、原理及业务流程。
3.2 案例分析法：通过分析实际案例，使学生了解货运代理业务的操作技巧。
3.3 模拟操作法：设置模拟场景，让学生亲自动手操作，提高实际业务能力。
四、教学资源4.1 教材：《国际货运代理实务》4.2 辅助材料：相关案例、操作手册、课件等。
4.3 教学设施：教室、计算机、投影仪等。
五、教学评价5.1 平时成绩：包括课堂表现、作业完成情况等，占总评的40%。
5.2 实践操作成绩：包括模拟操作、案例分析等，占总评的40%。
5.3 期末考试成绩：占总评的20%。
5.4 评价标准：要求学生掌握基本概念、原理，能熟练操作国际货运代理业务流程，具备一定的风险管理能力。
六、教学安排6.1 课时安排：共计64课时，其中理论讲授32课时，实践操作20课时，期末考试12课时。
6.2 教学计划：第1-8课时：货运代理概述及业务范围第9-16课时：货运代理的责任与义务第17-24课时：货运代理的揽货与报价第25-32课时：货运代理的订舱与配舱第33-40课时：货运代理的报关与报验第41-48课时：货运代理的货物跟踪与结算第49-56课时：国际货运代理合同与责任第57-64课时：模拟操作与案例分析七、教学活动7.1 课堂讲授：教师通过讲解、演示等方式传授知识。
《国际货运代理实务》教案2
《国际货运代理实务》教案.doc第一章：国际货运代理概述1.1 教学目标了解国际货运代理的定义、起源和发展历程。
掌握国际货运代理的业务范围和作用。
理解国际货运代理的法律法规和行业组织。
1.2 教学内容国际货运代理的定义和起源国际货运代理的业务范围国际货运代理的作用国际货运代理的法律法规和行业组织1.3 教学方法讲授法：讲解国际货运代理的定义、起源和发展历程。
案例分析法：分析国际货运代理的业务范围和作用。
小组讨论法：探讨国际货运代理的法律法规和行业组织。
1.4 教学评估课堂问答：检查学生对国际货运代理的定义和起源的理解。
小组报告：评估学生对国际货运代理的业务范围和作用的分析能力。
课后作业：检查学生对国际货运代理的法律法规和行业组织的掌握情况。
第二章：国际货运代理业务流程2.1 教学目标掌握国际货运代理业务的基本流程和环节。
了解国际货运代理在不同阶段的业务内容和操作要点。
熟悉国际货运代理与其他物流参与者的合作关系。
2.2 教学内容国际货运代理业务的基本流程和环节国际货运代理在不同阶段的业务内容和操作要点国际货运代理与其他物流参与者的合作关系2.3 教学方法讲授法：讲解国际货运代理业务的基本流程和环节。
案例分析法：分析国际货运代理在不同阶段的业务内容和操作要点。
角色扮演法：模拟国际货运代理与其他物流参与者的合作关系。
2.4 教学评估课堂问答：检查学生对国际货运代理业务流程的理解。
案例分析报告：评估学生对国际货运代理业务内容和操作要点的分析能力。
小组讨论：探讨国际货运代理与其他物流参与者的合作关系的实际应用。
第三章：国际海运代理实务3.1 教学目标掌握国际海运代理的基本业务流程和操作要点。
了解国际海运代理在不同航线的运输方式和特点。
熟悉国际海运代理与其他海运参与者的合作关系。
3.2 教学内容国际海运代理的基本业务流程和操作要点国际海运代理在不同航线的运输方式和特点国际海运代理与其他海运参与者的合作关系3.3 教学方法讲授法：讲解国际海运代理的基本业务流程和操作要点。
国际货运代理实务_第一章_概述
第二十三页，编辑于星期一：十二点 四十六分。
评析： 货运车造成的损失，货运代理是否也要负责呢?对此，有
人提出货运代理仅为代理人，对处于承运人掌管期间的货物灭 失不必负责，这一主张似乎有道理。然而根据FIATA关于货运 代理的谨慎责任之规定，货运代理应恪尽职责采取合理措施， 否则需承担相应责任。本案中造成货物灭失的原因与货运代理
该会于1926年5月31日在奥地利维也纳成立，总部
设在瑞士苏黎士。其宗旨是保障和提高国际货运代理 在全球的利益。该会是一个在世界范围内运输领域最 大的非政府和非盈利性组织。 该会是联合国经济与社会组织及联合国贸易发展大会
的咨询者，并被确认为国际货运代理业的代表.中国外 运总公司作为国家组织以一般会员的身份，于1985
货运代理。
（2）普通代理。又称多家代理，它是指委托人在特定的区域或者特定的运输方式或 服务类型下，同时委托多个代理人代理其从事国际货物运输业务和/或相关业务 的国际货物代理。
第十页，编辑于星期一：十二点 四十六分。
3．以委托人授予代理人权限范围为标准分类 （1）全权代理。它是指委托人委托代理人办理某项国际货物运输业务和/
4．咨询代理（Consulting Agent）
第十八页，编辑于星期一：十二点 四十六分。
三 运输代理人的选择与使用
选择代理人时，所要考核的条件很多，但 一般需要考虑的主要有3条。
1．政治背景和合作态度
2．业务能力和工作质量 3．资信和经营作风
第十九页，编辑于星期一：十二点 四十六分。
第四节 国际货物运输代理的责任
一、国际货运代理
代理人
国际货运代理企业接受进出口货物收货人、发货
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国际货运代理实务ﻭ 1.国际货运代理：是接受货主委托,办理有关货物、报关、交接、仓储、调拨、检验、包装、转运、租船和订舱及其他物流服务等业务的人或组织。
国际货运代理的身份：国际货运服务代理人与当事人并存。
国际货运代理的服务对象包括：发货人,收货人,海关,承运人，班轮公司,航空公司,在物流服务中还包括工商企业等。
2.国际货运代理作为当事人开展的服务类型：１:国际货运代理作为经营人提供多式联运服务。
２：国际货运代理从运输服务延伸到提供物流服务。
3．国际货运代理的种类：1按照国际货运代理的业务范围划分ａ租船订舱及货运安排代理。
b货物报检、报关代理。
c转运及理货代理。
d储存代理.e 集装箱代理。
２.:按照国家行业代理业务重点及经营方式划分：a海上运输代理b航空运输代理c国际路桥运输代理ｄ国际多式联运代理ｅ无船承运人f第三方物流经营人。
4．国际货运代理的作用：1组织协调作用:国际货运代理不仅组织和协调运输，而且影响到新运输方式的创造、新运输线路的开发、新运输费率的制定以及新产品的市场开拓。
２中间人作用：既是发货人或收货人的代理，可以代理的名义及时订舱，洽谈公平费率，于适当时候办理货物递交，也可以委托人的名义与承运人结清运费，并向承运人提供有效的服务。
3顾问作用:国际货运代理是企业的顾问,能就运费、包装、进出口业务必须的单证、金融、海关、领事要求等方面提供咨询,还能对国外市场销售的可能性提出建议。
4服务经营作用a提供专业化的服务:国际货运代理对复杂的进出口业务,海陆空运输以及结算、集运、仓储、集装箱运输、危险品运输、保险等都十分熟悉，掌握着专门的知识。
ｂ提高特殊服务：例如,将小批量的货物集中成整租货物，这对从事出口贸易的人很有价值。
ｃ是费用及服务具有竞争力:国际货运代理可以监督运费在货物售价中的比例，建议客户采取最快、最省的运输方式。
5.国际货运代理在进出口贸易程序中要做好如下六方面的工作:第一:能够为委托人国际货物运输中每一个环节的业务或全程各个环节的业务，且手续简单方便。
第二:能够把小批量的货物集中成为组货物进行运输。
第三：能够根据委托人托运货物的具体情况，综合考虑运输中的安全、时耗、运价等因素。
第四能够掌握货物的全程运输信息,时运最现代化的信息设备随时向委托人报告货物在运输中的状况。
第五：能够就运费、包装、单证、结关、领事要求、金融等向贸易企业提供咨询,并对国外市场销售的可能性提出建议。
第六:能够组织和协调运输,好能够创造开发新运输方式、新运输路线以及制定新的费率。
6．国务院和地方商务主管部门赋予了中国国际货运代理协会和各地方行业协会部分分行的管理职能,例如企业的备案,年审,业务培训和行业自律等．7.定程租船：又称承租船或航次租船，是指船舶所有人按双方事先议定的运价与条件向租船人提供船舶的全部或部分舱位在指定的港口之间进行一个或多个航次运输指定货物的租船业务。
定期租船:又称期租船，是指船舶所有人把船舶出租给承租人使用一定时期的租船方式，在此期限内，承租人可以利用船舶的运载能力来安排货运。
8.受载期：是船舶在租船合同规定的日期内到达约定的装运港,并作好装运准备的期限。
解约日:是船舶到达合同规定的装运港并作好装货准备的最后一天.9．装卸费用分担:1船方负担装卸费，又称班轮条件2船方管装不管卸3船方管卸不管装4船方不管装卸１0.停租与复租停租是指在租期内因约定的原因造成租方租期损失时,租方有中断支付停止使用船舶期间租金的权利。
停租期间无需支付租金,当船舶恢复使用时，称为复租。
11.国际货代在出口货物杂货班轮运输中的主要业务有:接受货主委托、订舱、装船前准备工作、货物集港与装船、船舶离港后的善后工作12.收货单是指某一票货物装上船后，船上大幅签署给托运人的,作为证明船方已收到该票货物并一装上船的凭证。
收货单又叫大幅收据或大幅收单。
货运代理到船舶代理处交运费和其他费用，凭大幅收据换取提单并及时将提单送给收货人以保证及时结汇。
13.仓至仓条款:保险责任自被保险货物远离保险单所载明的起运地仓库或储存处所开始，包括正常运输中的海上、陆上、内河和驳船运输在内的,直至该项货物运抵保险单所载明的目的地收货人的最后仓库或储存处所或被保险人用做分配、分派或在非正常运输的情况下运抵其他储存处所为止。
14.进口货物卸船报关后，收货人自行到码头提货的叫做自提。
各港口接卸单位或货运代理接受用货部门的委托，代为办理进口货物到达国内港口后的国内转运业务,称为进口代运15.装货清单是指承运人根据装货清单留底,将全部待装货物按目的港和货物性质归类，依航次,靠港顺序排列编制的装货单汇总清单，是船上大副编制配载计划的主要依据，又是供现场理货人员进行理货,港方安排驳运,进出库场以及承运人掌握情况的业务单据。
1６.载货清单:又称为舱单，是在货物装船完毕后根据大幅收据或提单编制的一份按卸货港顺序逐票列明全船实际载运货物的汇总清单。
提货单又称小提单，是收货人凭正本提单或副本提单随同有效的担保向承运人或其代理人换取的,可向港口装卸部门提取货物的凭证。
提货单不具备流通作用。
海运提单有三个基本功能：货权凭证、货物收取、运输合同证明.海运提单是承运人签发给托运人的表明货物已被承运人收讫的货物收据,是一种货物所有权凭证。
物权凭证、货物收据、运输合同的证明这三个基本功能就是提单在法律上的核心内容。
17.集装箱的特点：a具有耐久性,ｂ便于商品运送，ｃ有利于装卸。
集装箱运输的特点:1在全程运输中,可以将集装箱从一种运输工具上直接方便的换装到另一种运输工具上,而无需接触或移动箱内所成货物。
2货物在发货人的工厂或仓库装箱后，可经海陆空不同运输方式一直运至收货人工厂或仓库,实现门到门的运输而无需中途开箱倒载和检验,大大减少了中间环节简化了货运手续,加快了货运速度，缩短了货运时间，减少了货物在途中的时间。
３集装箱有专门的运输工具装运，装卸快,效率高,质量有保证。
4一般有一个人负责全程运输。
18.集装箱运输的关系人1经营集装箱货物运输的实际承运人2无船承运人3集装箱承运公司４集装箱码头经营人5集装箱货运站２0快件文件主要指商务文件、资料等无商业价值的印刷品,也包括银行单证，合同、照片机票等.19．装箱方式:整箱货与整箱货的交接。
LCL代表拼箱。
门和场是整箱站是拼箱发货人或货运代理凭场站收据向集装箱运输经营人或其代理换取提单然后去银行办理结汇。
20.班机运输：在固定的航线上定期开航的有固定始发站、到达站和经停站的飞机运输方式。
班机运输有客运航班，货运航班,及客货混合航班之分。
其中客货混装是班机运输的主要形式。
２1.集中托运:是指航空货运代理公司若干批单独发运的货物租船一整批，向航空公司办理托运，采用一份航空总运单集中发运到同一目的站，集中托运人在目的地指定的代理收获，再根据集中托运签发的航空分运单分拨给各实际收货人的运输方式。
22.快件文件：主要商务文件、资料等无商业价值的印刷品,也包括银行单证、合同、照片、机票等。
Ｎ—标准运价Q—45ｋｇ以上普通货物运价23.整车货物运输:凡按一张运单办理的需要单独车辆运送的一批货物，即为整车运输。
24.零担货物运输:凡按一张运单办理的重量不超过5０0０kg的,并按其体积又不需要但独车辆运送的一批货物,即为零担货物。
我国铁路部门目前只办理整车运送的铁路5吨箱和零担运送的铁路1吨箱以及货主自备大吨位集装箱运的进口货物,出口货物可利用返还的集装箱运到集装箱所属铁路,也可用货主自备箱装运。
２５．国际铁路联运运单一式五联。
第一联“运单正本”，第二联“运行报单”第三联“运单副本”第四联“货物交付单”第五联“到达通知单”。
国际铁路货物联运运送费用的计算和核收,必须遵循《国际货协》《统一货价》合中华人民共和国铁道部《铁路货物运价规则》的规定。
联运货物运送费用包括:货物运费、押运人乘车费、杂费和其他费用。
国际铁路货物联运过境运费的计算:以慢运整车货物的运费额为基础的，其他种别的货物运费则在基本运费额的基础上分别乘以不同的加成率。
2６．运费计算公式:总运费=基本运费额*加成率基本运费额=货物运价率*计费重量２７.国际多式联运:两种及以上的交通工具相互衔接，转运而共同完成的运输过程称为复合运输我国习惯上称之为多式联运。
特征：1要有一个多式联运合同,明确规定多式联运经营人和联运人之间的权利、义务、责任、豁免的合同关系和多式联运的性质。
2必须使用一份全程多式联运单证即证明多式联运合同及证明多式联运经营人已接管货物并负责按照合同条款交付货物所签发的单据。
3必须是两种或两种以上不同运输方式的连贯运输。
4必须是国际货物运输，这是区别于国内运输和是否适用国际法规的限制条件。
5必须有一个多式联运人对全程运输负责，这是多式联运的一个重要特征,多式联运经营人去寻找分承运人实现分段的运输。
６必须对货主实现全程单一运费费率。
多式联运经营人在对货主负全程运输责任的基础上，制定一个货物发运地至目的地的全程单一费率,并以包干形式一次性向货主收取。
28.衔接式多式联运：是指有一个多式联运经营人综合组织两种或两种以上运输方式的运输企业，将货物从接管货物的地点运到指定交付货物的地点的运输。
目前广泛使用的大陆桥有:西伯利亚大陆桥,新亚欧大陆桥,北美大陆桥多式联运提单的签发1在发货人工厂或仓库收到货物后签发的提单２在集装箱货运站收货后签发的提单3在码头或内陆港堆场收货后签发的提单。
2９.报关：是指进出境运输工具负责人，进出口货物收发货人、进出境物品的所有人或者他们的代理人向海关办理运输工具、货物、物品进出境手续的行为。
报关是海关受理进出口货物通关的前提和基础。
3０.代理报关是代理报关企业接受委托，代理进出口货物收发货人报关的行为.海关对进出口货物的监管业务程序:１海关监管作业程序:接受申报、查验货物、征收税费、结关放行２货物收发货人的报关手续：提出申报、接受查验、缴纳税费、凭单取货或装船出运。
申报地点:出进境地海关,在设有海关的货物起运地申报接受审查、查验、征税、和放行制度是海关监管进出境货物的基本制度。
海关监管的业务程序是接受审查、查验货物、征收税费、结关放行.31.多式联运提单的签发:①在发货人工厂或仓库收到货物后签发的提单。
在该处签发意味着发货人应自行负责货物报关、装箱、制作装箱单、联系海关监装及加封,交给多式联运经营人或其代表的外表状况良好、铅封完整的整箱货物。
而经营人应负责从发货人工厂或仓库至码头堆场的运输和至最终交付货物地点的全程运输。
②在集装箱货运站收货后签发的提单。
意味着发货人应负责货物报关,并把货物运至指定的集装箱货运站，而多式联运经营人负责装箱、填制装箱单、联系海关加封等业务，并负责将拼装好的集装箱运至码头堆场。
③在码头堆场收货后签发的提单。