汽车的术语及参数含义
一分钟看懂汽车参数
一分钟教你看懂汽车参数【排量】：汽车排量是衡量汽车动力的重要指标，有1.0L、1.8L、1.4T、2.0T等不同排量。
排量越大，动力越强，但油耗也会相应增加。
【动力】：动力方面，主要看进气方式。
有L（自然吸气）和T（涡轮增压）两种。
L表示汽车发动机的排气量，对应自然吸气的发动机；T 则是涡轮增压，能够提升动力。
例如，1.5L车型的油耗要比1.5T车型的油耗低。
【轴距】：轴距是衡量车内空间的重要指标，指汽车前轮中心与后轮中心的距离。
轴距越大，车内空间越大，舒适性越好，汽车行驶越稳定。
【扭矩】：扭矩是衡量汽车加速、超车、爬坡能力的重要指标。
扭矩越大，这些能力越强。
【气缸数】：气缸数是决定发动机性能的关键因素。
例如，朗逸的发动机是1.5L 113马力L4，那气缸数为4。
一般选择4缸即可。
【汽油标号】：汽油标号越高，抗爆性越好，但也要与发动机相匹配。
简单来说，能加92号汽油就不加95号汽油，有能力加95号汽油就不加98号汽油。
【最大功率】：最大功率越大，汽车的最大速度越高。
这是衡量汽车动力性能的重要指标。
【离地间隙】：离地间隙是指车辆最低点与地面的距离。
一般离地间隙越小，行驶越稳定，舒适性越好【整车质量】：整车质量越大，汽车越稳定，但也会影响油耗。
因此，在选择车型时需要权衡整车质量和油耗之间的关系。
【风阻系数】：风阻系数越小，汽车越省油。
这是衡量汽车空气动力学性能的重要指标。
【工信部综合油耗】：工信部综合油耗是衡量汽车燃油经济性的重要指标，但一般会比真实油耗低2L左右。
【压缩比】：压缩比越大，一般来说越好，但也要与汽车的汽油标号相对应。
压缩比越大，需要更高标号的汽油来适应。
【底盘】：底盘主要看悬挂系统，家用轿车一般分为独立悬挂和半独立悬挂。
能选独立悬挂就选择独立悬挂，因为独立悬挂的稳定性更好。
同时，舒适性方面：空气悬挂>多连杆式＞双叉臂式>麦弗逊式。
汽车上的参数含义
汽车上的参数含义（最新版）目录1.参数含义概述2.常见汽车参数及其含义2.1 排量2.2 功率2.3 扭矩2.4 速度2.5 油耗2.6 轮胎尺寸2.7 座椅材质正文【参数含义概述】汽车参数是描述汽车性能、配置和规格的一种指标，消费者在购车时可以通过这些参数了解汽车的基本信息。
汽车参数繁多，包括排量、功率、扭矩、速度、油耗、轮胎尺寸、座椅材质等。
下面我们将详细介绍这些常见汽车参数的含义。
【常见汽车参数及其含义】【2.1 排量】排量是指发动机在工作时，活塞从上止点运动到下止点所通过的气体容积。
排量通常用来衡量发动机的大小和性能，排量越大，发动机的输出功率和扭矩通常越大。
【2.2 功率】功率是指发动机在单位时间内所做的功。
功率的单位是千瓦（kW）或马力（hp）。
功率可以反映汽车的加速性能和最高速度。
【2.3 扭矩】扭矩是指发动机产生的力矩。
扭矩越大，发动机的加速性能越好。
扭矩的单位是牛·米（N·m）。
【2.4 速度】速度是指汽车在单位时间内行驶的路程。
速度的单位是千米/小时（km/h）。
汽车的最高速度可以反映其性能。
【2.5 油耗】油耗是指汽车行驶一定距离所消耗的燃油量。
油耗的单位是升/100 千米（L/100km）。
油耗越低，汽车的经济性越好。
【2.6 轮胎尺寸】轮胎尺寸是指轮胎的宽度、高度和直径。
轮胎尺寸可以影响汽车的行驶稳定性、舒适性和制动性能。
【2.7 座椅材质】座椅材质是指汽车座椅使用的材料。
座椅材质可以影响乘坐的舒适性和耐用性。
通过以上介绍，相信大家对汽车参数有了更深入的了解。
汽车销售基础知识大全
汽车销售基础知识大全一、汽车常用术语：1.轴距（mm）：轴距是指车轴之间的距离，通常是前后轮之间的距离。
较长的轴距可以提供更稳定的行驶和更宽敞的乘坐空间。
2.转弯半径（mm）：转弯半径是指车辆在进行最大转弯时所需的最小半径。
较小的转弯半径表示车辆转弯时的灵活性更高。
3.最大总质量（kg）：最大总质量是指车辆本身的重量加上它所能合法承载的最大额外重量。
4.车轮数和驱动轮数（n×m）：车轮数是指车辆上的轮子数量，驱动轮数是指车辆中由发动机传动力量的轮子数量。
5.最小离地间隙（mm）：最小离地间隙是指车辆底部与地面之间的最小垂直距离。
较大的离地间隙有助于车辆通过不平的路面或越野路况。
6.最大装载质量（kg）：最大装载质量是指车辆可以合法携带的最大货物和乘客的总重量。
7.后悬（mm）：后悬是指车辆后轴与车辆后部之间的距离。
较大的后悬可以提供更好的悬挂和乘坐舒适性。
8.轮距（mm）：轮距是指车辆前轮和后轮之间的距离。
适当的轮距可以提供更好的行驶稳定性和操控性能。
9.整车装备质量（kg）：整车装备质量是指车辆配备标准设备、燃料和润滑剂等的总重量。
10.最高车速（km/h）：最高车速是指车辆在理想条件下可以达到的最高速度。
11.车宽（mm）：车宽是指车辆左右两侧的最大宽度。
12.车高（mm）：车高是指车辆顶部到地面的垂直距离。
13.车长（mm）：车长是指车辆前部到后部的长度。
14.平均燃料消耗量（l/100km）：平均燃料消耗量是指车辆在行驶过程中每百公里所消耗的平均燃料量。
15.离去角（°）：离去角是指车辆前部下沿与地面的夹角，用于评估车辆通过陡坡时的能力。
16.最大爬坡度（%）：最大爬坡度是指车辆可以顺利爬升的最大坡度。
17.前悬（mm）：前悬是指车辆前轴与车辆前部之间的距离。
较大的前悬可以提供更好的悬挂和乘坐舒适性。
18.最大轴载质量（kg）：最大轴载质量是指车辆单个轴所能承受的最大重量。
汽车上的参数含义
汽车上的参数含义
摘要：
1.汽车参数的定义与分类
2.常见汽车参数及其含义
3.汽车参数的作用与意义
4.结语
正文：
汽车参数是汽车制造商为了向消费者提供详细的汽车信息，以便消费者了解汽车的各种性能、配置和规格而设置的。
汽车参数有很多种，按照不同的分类标准可以分为不同的类别，例如按照参数的性质可以分为性能参数、尺寸参数、重量参数等。
常见的汽车参数包括但不限于以下几种：
- 发动机参数：包括排量、功率、扭矩等，可以反映发动机的性能和效率；
- 尺寸参数：包括车长、车宽、车高、轴距等，可以反映汽车的大小和空间；
- 重量参数：包括车重、轴重等，可以反映汽车的重量分布和载重能力；
- 性能参数：包括最高车速、加速时间、油耗等，可以反映汽车的行驶性能和经济性；
- 底盘参数：包括悬挂系统、制动系统、转向系统等，可以反映汽车的操控性和安全性；
- 外观参数：包括车身颜色、轮毂尺寸、前脸造型等，可以反映汽车的外观和个性。
汽车参数对于消费者了解汽车的各种性能、配置和规格具有重要的作用。
消费者可以通过汽车参数选择适合自己的汽车，同时也可以利用汽车参数进行汽车维护和保养。
此外，汽车参数还可以为汽车制造商提供反馈，帮助其改进汽车的设计和制造。
汽车和挂车的术语及其定义--车辆尺寸
汽车和挂车的术语及其定义--车辆尺寸汽车和挂车是我们日常生活中常见的交通工具。
下面是一些与汽车和挂车相关的术语及其定义。
一、汽车术语1.车身尺寸：指汽车的长度、宽度和高度。
车身尺寸通常用以描述汽车的外观和大致大小。
2.轴距：指汽车前后轮之间的距离。
轴距常用来描述汽车的空间布局，如座椅的宽敞度和行李箱的容量等。
3.轮胎尺寸：指轮胎的直径、宽度和扁平比。
轮胎尺寸通常用来描述汽车的驾驶性能和操控稳定性。
4.车辆重量：指汽车整车的重量。
车辆重量影响着汽车的加速性能、燃油经济性和悬挂系统的设计等。
5.引擎排量：指汽车发动机的气缸总容积。
引擎排量通常用来描述汽车的动力性能和燃油消耗量。
6.最大功率：指汽车发动机的最大输出功率。
最大功率通常用来描述汽车的加速性能和最高时速等。
7.最大扭矩：指汽车发动机的最大输出扭矩。
最大扭矩通常用来描述汽车的起步能力和爬坡性能等。
8.燃油经济性：指汽车在单位距离内的燃油消耗量。
燃油经济性通常用来描述汽车的节能环保性能。
9.制动系统：指汽车的制动装置和控制系统。
制动系统用于控制汽车的速度和停车，保证行车安全。
10.悬挂系统：指汽车的悬挂装置和悬挂系统。
悬挂系统用于支撑车身，减震抗震，提高驾乘舒适性。
二、挂车术语1.钩头：指挂车的前部连接装置，用于连接挂车与牵引车。
钩头通常由钢铁制成，具有承载能力和连接稳定性。
2.轴承：指挂车的轴承装置，用于支撑和转动车轮。
轴承通常采用滚动轴承，具有高强度和耐磨性。
3.半挂车：指一种不具备完整车身的挂车，其前部与牵引车连接，后部悬挂在车轴上。
半挂车通常用于长途货运。
4.全挂车：指一种具备完整车身的挂车，其前部与牵引车连接，后部悬挂在两个或多个车轴上。
全挂车通常用于货运。
5.挂车牵引装置：指一种连接挂车和牵引车的装置，通常包括钩头、连接件和安全装置。
挂车牵引装置具有连接可靠和牵引力传递的功能。
6.离合器：指挂车的离合装置，常用于挂车与牵引车的分离和连接。
中国质量标准汽车术语
中国质量标准汽车术语中国质量标准汽车术语是指在中国汽车行业中所使用的标准化术语。
这些术语涵盖了汽车制造、技术、性能、安全等多个方面。
在汽车行业快速发展的背景下，了解并理解这些术语对于消费者以及从业人员来说至关重要。
本文将从以下几个方面解答问题。
一、汽车制造术语1. 组件：指汽车中的各个零部件，例如发动机、变速器、底盘等。
2. 高精尺寸：指汽车零部件的尺寸精度要求非常高，确保零部件的装配配合性和运行性能。
3. 焊接技术：指汽车组件之间通过焊接工艺连接，包括点焊、线焊、激光焊等。
二、汽车性能术语1. 动力性能：指汽车的加速性能、最高车速等指标。
2. 燃油消耗量：指汽车在特定条件下的油耗情况，通常以百公里油耗来衡量。
3. 排放标准：指汽车尾气排放对环境的污染程度，根据不同国家或地区采用不同的排放标准。
三、汽车安全术语1. 主动安全：指汽车通过各种主动安全装置来预防事故发生，例如车身稳定控制、自动紧急制动等。
2. 被动安全：指汽车在发生交通事故时保护乘车人员的能力，例如安全气囊、安全带等。
3. 败坏标准：指汽车在碰撞测试中的表现，根据不同测试标准进行评估。
四、汽车技术术语1. 汽车电子控制单元（ECU）：指汽车电子系统的主控装置，负责各个子系统的控制和协调。
2. 自动驾驶技术：指汽车通过各种传感器和智能算法实现无人驾驶或辅助驾驶的技术。
3. 新能源汽车：指使用非传统燃料（如电能、氢能等）驱动的汽车，例如电动汽车、燃料电池汽车等。
文章整体大纲如下：一、引言：介绍中国汽车行业的发展和导致术语标准化的原因。
二、汽车制造术语：介绍汽车制造过程中的一些关键术语和技术。
三、汽车性能术语：解释汽车性能指标的意义和相关标准。
四、汽车安全术语：探讨汽车安全技术的分类和应用。
五、汽车技术术语：介绍一些现代汽车技术的术语和应用。
六、总结：归纳总结中国质量标准汽车术语的重要性和应用前景。
通过以上对中国质量标准汽车术语的解答，读者可以对中国汽车行业中的标准化术语有一个全面的了解。
汽车基础知识大全
一、汽车术语集合1、轴距(mm)：汽车前轴中心至后轴中心的距离。
2、转弯半径(mm)：汽车转向时，汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支撑平面上的轨迹圆半径。
转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。
3、最大总质量(kg)：汽车满载时的总质量。
4、车轮数和驱动轮数(n×m)：车轮数以轮毂数为计量依据，n代表汽车的车轮总数，m代表驱动轮数。
5、最小离地间隙(mm)：汽车满载时，最低点至地面的距离。
6、最大装载质量(kg)：汽车在道路上行驶时的最大装载质量。
7、后悬(mm)：汽车最后端至后轴中心的距离。
8、轮距(mm)：同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离。
9、整车装备质量（kg）：汽车完全装备好的质量，包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等所有装置的质量。
10、最高车速(km/h)：汽车在平直道路上行驶时能达到的最大速度。
11、车宽(mm)：汽车宽度方向两极端点间的距离。
12、车高(mm)：汽车最高点至地面间的距离。
13、车长(mm)：汽车长度方向两极端点间的距离。
14、平均燃料消耗量(l/100km)：汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。
15、离去角(°)：汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。
16、最大爬坡度(%)：汽车满载时的最大爬坡能力。
17、前悬(mm)：汽车最前端至前轴中心的距离。
18、最大轴载质量（kg）：汽车单轴所承载的最大总质量。
与道路通过性有关。
19、接近角(°)：汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角。
20、零公里汽车（汽车销售术语）：指行驶里程为零(或里程较低，如不高于10kin)的汽车，它的出现是为了满足客户对所购车辆"绝对全新"的要求。
零公里表示汽车从生产线上下来后，还未有任何入驾驶过。
为了保证里程表的读数为零，从生产厂到各销售点，均采用大型专用汽车运输，以保证车辆全新。
二、汽车车型分类1、SUV-汽车基础知识SUV的全称是SportUtilityVehicle，中文意思是运动型多用途汽车。
机动车术语类型和定义
机动车术语类型和定义以下是一些常见的机动车术语类型和定义：1. 发动机相关术语：- 排量（Displacement）：指发动机内活塞往复运动时所形成的气缸容积。
单位通常以升（L）表示。
- 马力（Horsepower）：是衡量发动机输出功率的单位，通常以英制马力（HP）或度（PS）表示。
- 扭矩（Torque）：指发动机输出的转矩，通常以牛·米（Nm）表示。
2. 车辆性能相关术语：- 加速度（Acceleration）：指车辆单位时间内的速度增加量。
- 最高速度（Top speed）：指车辆能够达到的最高速度。
- 燃油经济性（Fuel efficiency）：指车辆在单位距离内的燃油消耗量。
- 制动距离（Braking distance）：指车辆从制动开始到完全停下所需的距离。
3. 车身结构相关术语：- 车身类型（Body type）：指车辆的外部结构类型，如轿车、SUV、MPV等。
- 车门数（Number of doors）：指车辆侧面的门数量，通常用2门、4门等表示。
- 座位数（Number of seats）：指车辆内部的座位数量。
4. 驾驶辅助系统相关术语：- ABS（Anti-lock Braking System）：防抱死制动系统，防止制动时车轮锁死，提高制动安全性。
- ESC（Electronic Stability Control）：电子稳定控制系统，通过传感器和控制单元，提高车辆行驶的稳定性和操控性能。
- 倒车雷达（Parking sensors）：通过超声波或雷达技术检测车辆周围障碍物，辅助倒车操作。
- 自动驻车系统（Automatic parking system）：通过车辆传感器和控制系统，实现自动停车操作。
5. 车辆安全相关术语：- 主动安全（Active safety）：指通过技术手段提高车辆操控性和驾驶者反应能力，减少事故发生的可能性。
- 被动安全（Passive safety）：指车辆在事故发生时通过特殊设计和安全装备，减少乘车人员受伤和保护车辆结构的安全性。
汽车类专业术语
1、汽车总质量（G ）：是指汽车装备齐全，并按规定装满客（包括驾驶员）、货时的重量。
汽车总质量的确定：对于轿车，汽车总质量= 整备质量+ 驾驶员及乘员质量+ 行李质量对于客车，汽车总质量= 整备质量+ 驾驶员及乘员质量+ 行李质量+ 附件质量对于货车，汽车总质量= 整备质量+ 驾驶员及助手质量+ 行李质量2、汽车整备质量：是指汽车按出厂技术条件装备完整（包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等）所有装置的质量。
即我们以前惯称的“空车重量”,尚未载人（包括驾驶员）、载物时的空车质量。
这是汽车的一个重要设计指标。
该指标既要先进又要切实可行。
它与汽车的设计水平、制造水平以及工业化水平密切相关。
同等车型条件下，谁的设计方法优化，生产水平优越，工业化水平高，则整备质量就会下降。
汽车的整备质量也不是小就好大就不好，大也有大的好处，整备质量大的汽车车稳定性好，特别是急转弯和急刹车的时候，优势很明显。
所以，我们在选购自己理想的爱车时，要综合评价汽车的性能的话，汽车的整备质量也是一个不能忽视的参数。
3、汽车的额定载质量：即车辆的最大允许装载质量，又称车辆上户吨位。
单位为kg。
货车及货车类专用汽车额定载质量为载货质量(不含人)；越野货车额定载质量为公路载货质量和越野载货质量。
4、根据新的汽车分类国家标准(GB9417-89)就可方便地区分车型。
中国汽车划分为8大类：1．载货汽车：依公路运行时厂定最大总质量（GA）划分为：微型货车（GA≤1．8吨）轻型货车（1．8吨＜GA≤6吨）中型货车（6．0吨＜GA≤14吨）重型货车（GA＞14吨）2．越野汽车：依越野运行时厂定最大总质量（GA）划分为：轻型越野汽车（GA≤5吨）中型越野汽车（5．0吨＜GA≤13吨）重型越野汽车（13＜GA≤24吨）超重型越野汽车（GA＞24吨）3．自卸汽车：依公路运行时厂定最大总质量（GA）划分为：轻型自卸汽车（GA≤6吨）中型自卸汽车（6．0吨＜GA≤14吨）重型自卸汽车（GA＞14吨）矿山自卸汽车；4．牵引车：半挂牵引车、全挂牵引车；5．专用汽车：厢式汽车、罐式汽车、起重举升汽车、仓棚式汽车、特种结构式汽车、专用自卸汽车；6．客车：依车长（L）划分为：微型（L≤3．5米）轻型（3．5米＜L≤7米）中型（7米＜L≤10米）大型客车（L＞10米）和特大型客车；中大型客车又可分为城市、长途、旅游及团体客车，特大型客车指铰接和双层客车；7．轿车：依发动机排量（V）划分为：微型轿车（V≤1升）普通轿车（1升＜V≤1．6升）中级轿车（1．6升＜V≤2．5升）中高级轿车（2．5升＜V≤4升）高级轿车（V＞4升）8、备用分类号9．半挂车：依公路运行时厂定最大总质量（GA）划分为：轻型半挂车（GA≤7．1吨）中型半挂车（7．1吨＜GA≤19．5吨）重型半挂车（19．5＜GA≤34吨）超重型半挂车（GA＞34吨）。
汽车行业的术语和定义
汽车行业的术语和定义1. “轴距”，这就好比人的腿长一样重要！你想想看，轴距长的车，内部空间往往就更大呀，就像姚明的大长腿能让他一步跨得老远！比如宝马5 系，那轴距带来的宽敞感，超赞的！2. “扭矩”，嘿，这可决定了车有没有劲儿呢！扭矩大的车，就如同大力士，轻轻一拉就起来了，加速迅猛。
像那些跑车，扭矩超大，嗖的一下就冲出去了，多带劲啊！比如保时捷911。
3. “风阻系数”，哎呀呀，这可关系到车跑起来费不费力呀！风阻系数小的车，就像滑溜溜的鱼在水里游，轻松又快速。
像特斯拉的车，风阻系数就控制得很好呢！4. “排量”，这可是衡量汽车动力的一个指标哟！大排量的车，那动力就跟洪水猛兽似的，汹涌澎湃。
但现在也有小排量厉害的车呀，就像小钢炮，威力也不容小觑。
比如高尔夫R 那小排量可猛了！5. “悬挂”，这就好像人的关节呀！好的悬挂能让车在各种路况下都稳稳当当的，过滤颠簸。
像奔驰的悬挂，那开起来简直舒服得要睡着啦！6. “燃油经济性”，谁不想车省油钱呀！燃油经济性好的车，就像会过日子的人，能省则省。
比如丰田的一些车，那可真是省油小能手呢！7. “双离合变速箱”，哇哦，这让换挡变得又快又顺呢！就像变魔术一样，瞬间就换好了挡。
很多性能车都用双离合变速箱呢，那速度，杠杠的！比如大众的某些车型。
8. “自动驾驶辅助”，这可太方便啦！相当于给车找了个小帮手，能帮你开一段路呢。
现在好多新车都有这个功能啦，未来开车肯定更轻松咯！9. “马力”，这就是车的力量象征呀！马力大的车，那跑起来呼呼的，超级带感。
像那些大功率的越野车，那马力，简直无敌了！比如牧马人。
10. “汽车平台”，这就像是房子的地基一样重要呢！一个好的汽车平台能诞生好多优秀的车型。
像大众的MQB 平台，造出了好多受欢迎的车呢！我的观点结论：汽车行业的术语和定义真是丰富多彩呀，了解它们能让我们更好地认识和选择汽车，享受更棒的驾驶体验！。
汽车上的参数含义
汽车上的参数含义摘要：一、汽车基本参数的含义1.长宽高：车身尺寸2.轴距：车轮中心点间的距离3.轮距：左右车轮中心间的距离4.排量：汽车发动机的容量二、汽车性能参数的含义1.刹车距离：紧急情况下的刹车性能2.仪表工作参数：如机油压力，反映车辆的使用状况3.扭矩：车辆的转弯半径三、汽车轮毂参数的含义1.胎环直径：轮毂的尺寸2.胎环宽度：轮毂的宽度正文：购买汽车时，消费者往往会接触到一张车型参数表，然而大部分人可能并不完全理解其中各项参数的含义。
为了让消费者更好地理解这些参数，本文将详细解释汽车上常见参数的意义。
首先，我们来了解汽车的基本参数。
汽车的长宽高是指车身的外形尺寸，通常以毫米为单位。
车身长是指从前保险杆最凸出位置到后保险杆最凸出位置的距离；车身宽度是车身左右最凸出位置之间的距离；车身高度则是地面到车身顶部最高位置的距离，不包括车顶天线的长度。
汽车的轴距是指同侧相邻前后两个车轮的中心点间的距离，即从前轮中心点到后轮中心点之间的距离，单位为毫米。
轴距决定了汽车的稳定性和驾驶性能。
轮距分为前轮距和后轮距，它是指左、右车轮中心间的距离，通常单位为毫米。
轮距影响着汽车的操控性能和稳定性。
汽车性能参数中，刹车距离是一项重要的指标。
它在紧急情况下反映了汽车刹车性能的好坏，即汽车在紧急刹车时需要行驶的距离。
仪表工作参数也是一项实用性的指标。
例如，机油压力一般在1.25-1.5之间，这意味着车辆在这个时候可以正常使用。
如果低于或高于这个压力，可能会导致车辆出现不同的问题。
此外，汽车的扭矩也是一个重要的性能参数。
它决定了汽车在转弯时的稳定性和灵活性。
扭矩越大，汽车的转弯半径越大。
最后，我们来了解一下汽车轮毂参数的含义。
轮毂尺寸通常由胎环直径和胎环宽度组成。
例如，15x6.5表示胎环直径为15英寸，胎环宽度为6.5英寸。
了解这些汽车参数的含义，有助于消费者在购车时做出更明智的选择。
汽车术语名词解释
汽车术语名词解释MT:手动档ABS: AT: 自动档 EBD: ESP:电子稳定程序 DSG: CVT:无级变速 DSC: VDC:车辆动态控制 ETC:TCS:全速牵引力控制系统 EBA: 紧急制动辅助系统EDS:电子差速锁 MASR: 牵引力防滑控制最大输出功率 ：一般用马力 （ps ） 或千瓦 （kw ） 表示, 发动机的输出功率和转速有和大联系, 转速提高了发动机的输出功率也会随着提升 , 但是转速达到一定程度后输出功率会有所下降 （ 这可能就是物极必反吧 ?哈 !） 最大输出功率通常表示为r/min,280ps/7500r/min, 就是在每 分钟 7500转时能输出最大功率 280 匹. 最大扭矩 : 发动机输出的力矩 , 扭矩 （ 扭力 ） 一般表示为 N.m/r/min, 例如 100N.m/3000r/min 即是说在每分钟 3000 转时能发挥最大扭拘 100N.M排气量 :气缸工作容积是指活塞从最上端到最下端扫过的体积 , 也就是单缸排量 ,取决于缸 径和缸程 （原理 V=sh 体积公式 ）, 发动机排量就是各缸排量的总和 . 气门数 :气门从字面上就能理解 ,就是进气和出气使的 ,当然是进引擎了啊 . 国内车一般都是 用两气门的 ,一个进气一个出气 ,属于最基本的配置了啊 . 国外车一般都是采用先进些的四 气门 , 就是两个进气门两个出气门这样能提高进出气效率 , 对提高发动机转速和功率有很大帮助.现在已经有的车开始运用五气门技术 ,3 个进气 2个出气 ,这样能加大进气量使燃烧更 充分 .但气门也不是越多就一定越好 ,因为加工极其困难 ,结构过于复杂 气缸排列形式 :一般来讲是有直列 ,V 型,W 型（由两个 V 拼起来）, 水平对置 ,转防抱死系统 电子制动力分配系统双离合器变速箱动态稳定控制系统 电子牵引力控子引擎 .排列方式不同也会影响所占空间和车的重心 . 比较推荐直列 6 缸 .压缩比 : 汽缸活塞最大行程容积与汽缸活塞最小行程容. 汽缸中活塞移动到最低点时积的比此点称为下止点 , 反之称为上止点 , 有很多人喜换直接用最大高与最小高度直接比得出压缩比, 实际上是不正确的 , 因为汽缸的几何外型不一定规则上盖更不一定是规则平面所以在上止点时所剩的容积不能单纯的按高的比简单计算（压缩比与所用汽油的型号有很大关系）一般来讲马力的大小多数决定于所用的引擎 :L4（直列四缸）L5（直列五缸）V6（V 型排列六缸）L6（直列六缸引擎 , 性能很好属于高档车才采用的）V8（V 型排列 8 缸） W8（W型排列 8 缸） V12（V 型排列 12 缸） W12（W型 12 缸） V16（V 型排列 16 缸发动机） W16（一般是由两部 V8并列组成 ,很少数的豪华车使用 , 例:布加迪）缸数越多一般来说马力也会越大 , 但同时最重要的一点也不要忽视那就是缸数越多它的质量就也会越大 , 占用的空间同时也就增大了 , 而占用空间大也就进一步意味着车身的加大以及质量的进一步增大 . 而质量问题不仅会影响车的操控性和灵活性更会影响车的加速性能,因此在选择车型时一定要注意以上问题 ,不要盲目的看到车的马力大就选择 , 一般的民用车马力不会超过 200 匹,高性能些的运动车普遍在 280 匹马力左右 ,顶级的跑车会在 500 匹左右甚至更高 . 需注意的是一般顶级跑车都会运用碳纤维材料做车身 , 因此会很大程度减轻重量. 而且赛车的内室通常会把没有实际用途的内饰等都拆除以达到进一步减轻重量的目的,在看过以上粗略的讲解或日后选择车就要开始注意这个问题了 .扭矩（扭力）：车子的最基本性能之一 , 恐怕很多稍微玩过赛车游戏的人都会更重视扭矩而胜过马力吧 ?而扭矩确实也是很关键的的一项指标, 扭矩是发动机产生的扭转力矩 , 扭矩从发动机传送到车辆的变速器 , 再同变速器和差速器内几组联动的齿轮 , 将扭矩传输到车轮变速器在 1 档时会比 3档传输更多的扭矩 ,因为 1 档具有前进档中最大的传动比 ,其实说白了就是加速性能 , 车子的加速性能往往会在比赛中起到举足轻重的作用 , 就像一般高级跑车都会有一项指标发布 , 就是 0-100km/h 加速时间，一般来讲能在 4 秒左右的车子就一定属于顶级车了。
汽车术语大全
2024/1/22
发动机的基本参数
主要包括发动机缸数，气缸的排列形式，气门， 排量，最高输出功率，最大扭矩。 • 缸数：汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8缸。
排量1升以下的发动机常用3缸，2．5升一般为4缸 发动机，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为 8缸，5．5升以上用12缸发动机。一般来说，在同 等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在 同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提 高，从而获得较大的提升功率。
2024/1/22
中央门锁
• 中央门锁：是指通过设在驾驶座门上的开 关，可以同时控制全车车门关闭与开启的 一种控制装置。中央门锁采用一个开关去 控制另一些开关，它用电磁驱动方式执行 门锁的关闭与开启。
2024/1/22
压缩比
• 压缩比：是指气缸总容积与燃烧室容积的比值，
它表示活塞从下止点移到上止点时气缸内气体被 压缩的程度。压缩比是衡量汽车发动机性能指标 的一个重要参数。 • 一般地说，发动机的压缩比愈大；在压缩行程结 束时混合气的压力和温度就愈高，燃烧速度也愈 快，因而发动机的功率愈大，经济性愈好。但压 缩比过大时，不仅不能进一步改善燃烧情况，反 而会出现爆燃、表面点火等不正常燃烧现象，又 反过来影响发动机的性能。此外，发动机压缩比 的提高还受到排气污染法规的限制。
• 涡轮增压器的最大优点是能在不加大发动机排量就能较大幅 度地提高发动机的功率及扭力，一般而言，加装增压器后的 发动机的功率及扭矩要增大20%—30%。涡轮增压器的缺点是 滞后，即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，使 发动机延迟增加或减少输出功率，这对于要突然加速或超车 的汽车而言，瞬间会有点提不上劲的感觉。
汽车参数名词解释.ppt
轴距
► 简单地说，汽车的轴距是同侧相邻前后两个车轮的
中心点间的距离，即：从前轮中心点到后轮中心点 之间的距离，就是前轮轴与后轮轴之间的距离，简 称轴距，单位为毫米（mm）。
根据轴距对汽车进行分类
► 轴距是反应一部汽车内部空间最重要的参数，根据
轴距的大小，国际通用的把轿车分为如下几类： ► 微型车： ► 通常指轴距在2400mm以下的车型称为微型车， 例如：奇瑞QQ3、长安奔奔、吉利熊猫等，这些车 的轴距都是2340mm左右，更小的有SMART FORTWO，轴距只有1867mm。 ► 小型车： ► 通常指轴距在2400-2550mm之间的车型称为小 型车，例如：本田飞度、丰田威驰、福特嘉年华等。
前轮距/后轮距
► 轮距分为前轮距和后轮距，而轮距即左、右
车轮中心间的距离，通常单位为毫米（mm）， 较宽的轮距有更好横向的稳定性与较佳的操 纵性能。 ► 车轮着地位置越宽大的车型，其行驶的 稳定度越好，因此越野车的轮距都比一般轿 车车型的要宽。
最小离地间距
► 汽车的最小离地间距，就是在水平面上汽车
转弯直径是指外转向轮的轨迹圆直径它是指汽车转弯直径是指外转向轮的轨迹圆直径它是指汽车的外转向轮的中心平面在车辆支承平面一般就是的外转向轮的中心平面在车辆支承平面一般就是地面上的轨迹圆直径即汽车前轮处于最大转角地面上的轨迹圆直径即汽车前轮处于最大转角状态行驶时汽车前轴离转向中心最远车轮胎面中状态行驶时汽车前轴离转向中心最远车轮胎面中心在地面上形成的轨迹圆直径通常单位为米心在地面上形成的轨迹圆直径通常单位为米mm
汽车作为一种现代交通工具，已经于当今人 们的生活密不可分。随着汽车在日常生活中 的日益普及化，人们对了解汽车各项相关专 业知识的渴望也日益迫切。今天，我们就以 大家能够易懂的解释开始下面汽车的车身参 数介绍。
汽车专业术语大全
汽车专业术语大全汽车专业术语大全1. 发动机类型- 内燃发动机：使用燃烧燃料产生动力的发动机，包括汽油发动机和柴油发动机。
- 电动机：使用电能产生动力的发动机，包括纯电动车和混合动力车所采用的电动机。
2. 排气量- 指发动机在一个工作循环中所排放的气缸容积，通常以升为单位表示。
排气量越大，一般意味着发动机具有更高的功率和扭矩。
3. 驱动方式- 前驱：发动机的动力通过前轮传递给地面的驱动方式。
- 后驱：发动机的动力通过后轮传递给地面的驱动方式。
- 四驱：发动机的动力同时传递给四个车轮的驱动方式。
4. 变速器类型- 手动变速器：需要驾驶员通过手动操作换档的变速器。
- 自动变速器：根据车速和转速的变化自动调整换档的变速器，无需驾驶员手动操作。
- CVT变速器：连续可变的无级变速器，通过变速器来不断调整发动机转速以匹配车速变化。
5. 刹车系统- 刹车盘：通过制动器夹紧或踩踏制动踏板时产生摩擦力来减速的刹车系统。
- 刹车鼓：通过制动器踩踏制动踏板时产生压力使刹车鼓内部的制动片与鼓盘进行摩擦来减速的刹车系统。
6. 悬挂系统- 独立悬挂：每个车轮都有独立的悬挂系统，能够独立吸收道路不平坑洼带来的冲击力。
- 前麦弗逊悬挂：前车轮采用麦弗逊式悬挂系统，结构简单，适用于前驱和四驱车型。
- 后多连杆悬挂：后车轮采用多连杆式悬挂系统，能够提供更好的悬挂稳定性和操控性。
7. 轮胎类型- 夏季轮胎：适用于夏季高温道路行驶的轮胎，具有良好的抓地力和操控性能。
- 冬季轮胎：适用于冬季低温多雪或结冰道路行驶的轮胎，具有良好的抓地力和操控性能。
- 全季轮胎：适用于全年各种气候条件下行驶的轮胎，具有平衡的性能表现。
8. 安全系统- ABS：防抱死刹车系统，通过调节刹车压力，防止车轮在紧急制动时抱死，提高刹车稳定性。
- ESP：电子稳定程序，通过传感器监测车辆的转向和侧倾角度，并通过制动系统和动力系统来纠正车辆姿态，提供更好的操控和稳定性。
汽车术语名词解释
汽车术语名词解释汽车术语名词解释引擎（Engine）：汽车的动力部分，负责产生和传递动力。
汽油机（Petrol Engine）：一种使用汽油作为燃料的内燃机。
柴油机（Diesel Engine）：一种使用柴油作为燃料的内燃机。
传动系统（Transmission）：将发动机的动力传递到车轮的系统。
离合器（Clutch）：传动系统的一部分，用于在发动机和变速器之间传递动力。
变速器（Transmission）：传递和控制发动机动力的装置，使驾驶员可以选择不同的速度。
自动变速器（Automatic Transmission）：一种可以自动控制换挡的变速器。
手动变速器（Manual Transmission）：驾驶员需要手动操作离合器和换挡杆来换挡的变速器。
四轮驱动（Four-Wheel Drive）：车辆的四个车轮都能够获得动力的驱动方式。
前驱（Front-Wheel Drive）：车辆的前两个车轮能够获得动力的驱动方式。
后驱（Rear-Wheel Drive）：车辆的后两个车轮能够获得动力的驱动方式。
刹车系统（Braking System）：用于减速和停车的系统，包括刹车盘、刹车片和刹车液等。
制动系统（Brakes）：刹车系统的一部分，用于减速和停车。
电池（Battery）：储存电能并为车辆提供电力的装置。
引擎舱（Engine Compartment）：安放发动机和相关设备的车辆前部区域。
底盘（Chassis）：汽车的框架部分，包括车身和悬挂系统。
悬挂系统（Suspension System）：支撑车身并提供乘坐舒适性的系统，包括悬挂弹簧和减震器。
转向系统（Steering System）：用于控制车辆方向的系统，包括方向盘、转向器和转向节等。
车身（Body）：车辆的外部部分，包括车顶、车门、车窗等。
车顶（Roof）：车辆的上部覆盖部分。
车门（Door）：用于进出车辆的开口。
车窗（Window）：车辆的侧面和后面的透明玻璃。
买车要懂的汽车术语
买车要懂的汽车术语
当你决定购买一辆汽车时，你需要了解一些常见的汽车术语。
这些
术语涉及到车辆的性能、配置和功能等方面，让你能够更好地了解汽
车的特点，同时也方便你进行比较和选择。
以下是一些你应该了解的
关键汽车术语：
1. 车型–这是指车辆的类型或种类，例如轿车、SUV、MPV、跑车等。
2. 排量–指每个汽缸的容积大小，以升为单位。
排量通常是小汽车性
能和油耗的关键指标之一。
3. 马力–也称作功率或动力，用于衡量发动机的输出能力。
马力越高，车辆的加速和速度就越快。
4. 扭矩–它代表了发动机扭力的大小，可以影响车辆的加速和牵引力。
5. 自动变速器–这是一种自动换档的传动系统，它可以自动调整汽车
的转速和档位，提供更平稳的驾驶经验。
6. 手动变速器–又称手动挡，需要驾驶员自己控制离合器和档位，提
供更高的车辆操控性能和乐趣感。
7. 前驱，后驱，四驱–这是汽车动力转向的不同形式。
前驱和后驱车
辆通常更为经济，四驱车辆则更适合越野和特殊路况。
8. ABS –它代表了防抱死制动系统，是一种安全功能，可以在紧急制
动时防止车轮抱死。
9. 稳定控制系统–又称车身稳定控制系统，它可以调整车辆的转向，
保持车辆在高速行驶时的稳定性。
10. 车身材质–汽车主要由钢、铝、碳纤维等材料制成，不同材质可以影响车辆的结构、油耗和安全性等方面。
最后，购买一辆汽车不仅要注重基本性能参数，还需要考虑个人需求、偏好和预算等因素。
当你对汽车术语有了一定的认识，选购适合自己
的汽车就会更轻松。
汽车术语概要
简单的术语功率：是指物体在单位时间内所做的功。
功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高,常用最大功率来描绘汽车的动力性能。
最大功率一般用公制马力(PS)或千瓦 (kW) 来表示，1PS 等于 0.735kW 。
扭矩：是使物体发生转动的力。
发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。
在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反应了汽车在必定范围内的负载能力。
悬挂：悬挂是汽车的车架与车桥或车轮之间的全部传力连结装置的总称，悬架的主要作用是传达作用在车轮和车身之间的全部力和力矩，比方支撑力、制动力和驱动力等，而且和缓由不平路面传给车身的冲击载荷、衰减由此惹起的振动、保证乘员的舒坦性、减小货物和车辆自己的动载荷。
典型的汽车悬挂构造由弹性元件、减震器以及导向机构等组成，这三部分分别起缓冲，减振和力的传达作用。
绝大部分悬挂多拥有螺旋弹簧和减振器构造，但不一样种类的悬挂的导向机构差别却很大，这也是悬挂性能差别的核心构件。
顶级全合成的酯类油的优势：在一般状况下，油会在两接触面间形成一层连续的油膜。
这层油膜起着液态润滑的作用 -- 防备金属与金属间直接接触，进而减少摩擦。
润滑油可否供给液态润滑，取决于可否在两个金属表面上形成不停裂的油膜。
当这层油膜在重担的状况下断裂，便会造成阻力和摩擦。
能在其余基础油无效的条件下还能保持优胜的润滑作用，这即是酯类油在临界润滑状况下的优胜之处。
酯类分子中所含氧元素使它拥有正电极；含氢元素使它拥有负电极。
因为电极作用，能够使酯类分子吸附在金属表面，形成一层称为黏附分子油膜的油层。
正是这层黏附分子油膜使酯类油从其余因黏性而形成油膜的油中崭露头角。
当引擎启动的时候，润滑油性能的利害就更简单鉴别了。
那些半合成油膜的润滑油，在引擎停止工作的时候会从金属表面流走。
当引擎再次启动时，两金属表面的油膜已经消逝，引致干启动的出现。
相反，顶级全合成油可实现液态润滑的黏附分子油膜即即是在引擎停止工作后，它也能够存在于在两金属表面之间。