单元门、堆积门招标技术标准

堆积门材质及性能要求:

①门帘由高强度聚乙烯涂层的涤纶网带与流线型的玻璃纤维加固组成。厚度为0。8㎜。

②动力系统为德国SEW牌IP55型或同档次同品质减速制动电机（0.35-0.75千瓦，380V三相电，1500转/分）。能耗低、性能优、减速效率高达96%，震动小、噪音低。门体提升速度为0.6-1米/秒。

③门体密封底端装有加重隔气布，可与各种不平坦地面紧密结合。

④行程控制器采用最新一代减速齿轮对（高效、低噪音、精准限位）。

⑤门框为优质防腐金属碳钢（冷轧钢板、静电喷涂）。

⑥红外对射保护功能（门体下落遇到障碍物时自动反转）。

半地库尺寸为宽7.6米，高2.4米，根据洞口宽度7.6米，要求分作两扇独立开启形式（具体位置及尺寸及独立开启方式需厂家现场实测后二次设计确定）地下车库尺寸宽为4.0米，高2.7米（具体位置及尺寸需厂家现场实测后二次设计确定）

车库门技术性能要求：

（1）平衡扭簧采用65Mn弹簧钢丝，表面进行发黑处理，法兰采用精密铸铝成型LD10材质。

（2）门体为彩色钢板复合聚氨酯制作，面板采用优质彩色钢板，双侧门板厚度不小于0.3mm厚，门体厚度为40mm，且配有保护膜，漆面具有卓越的粘附性和耐腐蚀性。进口滚轧生产线优异的工艺水准，门板芯板采用高压发泡机填充聚氨酯发泡，发泡细密强度好。

（3）电机采用奥诺600或霍斯350或同档次同品质电机车库门电机。

（4）门体四周采用高效密封系统，密封条材质采用聚酯橡胶，回弹指标良好，耐候性良好，表面平展光滑。门板与门板之间采用独特的穿插式板间密封条，满足用户对密封的高要求。

（5）轨道用冷轧镀锌板制作，厚度为1.5mm；滚轮采用优质尼龙材质，内镶有特制全封闭式轴承，有效防止普通滚轮易断裂现象并具有防尘、防水、抗撞击，运行顺畅，噪声小的功能；铰链、轮架等均采用冷轧镀锌板制作，厚度为2mm

厚，表面光亮不易生锈，不易被腐蚀。

（6）支架：采用镀锌板模具冲压制作，内镶全封闭轴承。

注：车库门门可实现电动、手动、遥控开启；单元门技术标准。尺寸现场复尺加工

单元门技术要求

1.2 .1门扇

●采用冷轧钢板，板厚度≥1.0mm。

●门扇内部填充材料为岩棉（容重≥150kg/m3）。

●门体构造：门扇设计厚度应不低于52mm。

1.2.2 门框

●采用冷轧钢板，钢板厚度≥1.5mm。

1.2.3 门锁

●采用电控锁。

●钥匙插入锁孔后应转动灵活，锁舌应伸缩自如，无卡滞现象；不得出现锁舌与锁槽错位的现象。锁具琐闭后，门扇前后晃动间隙≤0.5mm。

1.2.4 钢板镀镍合页

●选用明合页；每个门扇应安装4个明合页。

●门扇铰链应转动灵活，在49N拉力下，门扇应能灵活启闭，无阻滞现象。

1.2.5底槛

●采用不锈钢底槛。

1.2.6 门扇、门框面板

●采用氟碳喷涂技术，蓝灰色（颜色最后以甲方确认为准）。表面应均匀、平整、光滑、无麻点、气泡、起鼓和碰伤划痕，门玻璃采用5+9A+5双层钢化安全中空玻璃。1.2.7 闭门器

●采用防冻闭门器。

1.3 成品保护门扇、门框及门槛应设保护膜。

1.4 性能要求

1.4.1 防盗要求：门体、五金配件应保证满足GB17565-1998《防盗安全门通用技术条件》中B级要求。

1.4.2 耐腐蚀性能：正常使用状态下5年之内不得出现脱漆、锈蚀、褪色现象（人为转动摩檫接触面除外）。

1.4.3 防寒要求地区，进户门、单元门防寒保温性能应符合JGJ26-95《民用建筑节能设计标准》和JGJ134-2001《夏热冬冷地区居住建筑节能设计标准》，进户门、单元门传热系数≤1.5W/(m2k)。

2、安装要求

2.1 门与墙体的连接方式采用膨胀螺栓或连接块，钢门框同墙体之间的连接铁脚，必须采用防腐处理的铁片，厚度不小于1.5mm。铁片的间距不大于600mm，并应确保钢门框安装安全牢固，门框必须采用聚氨酯发泡或岩棉填塞。

2.2 尺寸要求

●门扇和门框的高度、宽度以及对角线允许误差为3.0mm。

●钢门框上有锁孔时，其与锁舌（栓）的最大配合间隙不应大于3mm

●门扇与门框的搭接宽度不应小于8mm,门扇与门框配合活动间隙不应大于4mm。

●门扇与门框的搭接宽度不应小于8mm,门扇与门框配合活动间隙不应大

于4mm。

●门扇与门框铰链边贴合面间隙不应大于2mm，门的开启边在关门状态与门框贴合面间隙不应大于3mm.

●门扇与地平面铰链边贴合面间隙不应大于2mm,门的开启边在关门状态与门框贴合面间隙不应大于3mm。

尺寸现场复尺加工