2016年全国海洋航行器设计与制作大赛

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第七届全国海洋航行器设计与制作大赛报名表

第七届全国海洋航行器设计与制作大赛报名表

第七周工作计划主题名称:《奇妙的世界》班级:大一班日期:4月8 日— 4月12 日带班老师:韩燕晴俞俊娟工作要求1、引导幼儿观察大自然的美丽景色,例如观察天上的云彩,美丽的彩虹等等,激发幼儿探索大自然的欲望。

2、引导幼儿收集关于自然灾难的资料,拓展幼儿了解各种灾难给人类带来的危害。

3、教育幼儿懂得爱护动植物,知道动植物是我们人类的好朋友,要爱护环境,保护地球。

星期内容一二三四五晨间活动来园1、区域游戏:语言区、音乐区、益智区等。

重点指导科学区:八大行星2、晨谈:(2)小长假出游:讲讲清明小长假的趣事。

(1)春天来了:了解春天的特征。

户外锻炼队列练习:六路纵队走。

操节、韵律活动:愿意与同伴一起做动作,动作准确、有力。

羊角球:训练幼儿骑着羊角球跳跃。

老狼老狼几点了:锻炼幼儿听辨信号的能力。

过草地:练习爬行。

袋鼠跳:练习双脚行进跳。

小猫钻圈:训练幼儿侧身转圈的技能。

分散活动:绳子、高跷、皮球、飞盘等。

重点练习:连续拍球的动作,指导幼儿用正确的方法拍皮球。

学习活动数学:造彩砖语言:小狐狸的百货商店语言:花婆婆科学:小水滴旅行记社会:保护地球音乐:美丽的彩虹美术:云彩壁画音乐:为什么健康:运水雷美术:美丽的线条画上午游戏创造性游戏1、医院里医护人员分工明确,配药要根据病人病情发放药物。

2、小吃一条街服务员及时收放食品,爱惜制作好的面点及蔬菜。

区域游戏美术区:青花瓷设计。

数学区:计算6以内加减法。

其它周一:科发室(拼地图)周三:图书室下午活动户外活动花样跳圈:发展跳跃能力。

划船:训练幼儿蹲走的技能和集体的合作能力。

套圈:练习从下往上套圈和从上往下套圈。

跳绳:练习双脚跳绳。

游戏活动音游:伦敦桥体育游戏:老鼠笼美劳:给花浇水美术室:青团子(泥工)日常生活1、引导幼儿在生活中学习节约使用水、纸等物品,懂得节约是美德。

2、在散步时,引导幼儿安静、有序的排好队伍,不在队伍内嬉戏、推拉。

家长工作1、请家长将孩子亲子游的照片带一些来班级,让孩子共同分享快乐。

第一届全国大学生海洋航行器设计大赛作品明细表

第一届全国大学生海洋航行器设计大赛作品明细表
学校名称:西北工业大学
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29
2012年 7月2日
作品名称
水下“007”无人侦察器 “海星”子母分裂式蓄能水下航行器 矢量喷水推进水下航行器模型 “潜龙”号远程自主式航行器 新型水下机器人监控装置 自组合式观探一体化水下航行器 “海洋之星”子母潜艇 kraken潜艇 “潜伏者”-多功能浅海航行器 多功能仿生水母航行器 光合太阳能新型能源水面舰艇 Jellyfish 回收鱼雷式多功能水下航行器 “水下摩托”—新型个人辅助水下推进器 濒海战斗舰 “近卫号” 自供电式海洋环境探测器的设计 能源自给式仿生鲸鱼 “深海幽灵”—海洋全方位探测UUV 喷水式腕足蝠鲼航行器 “spy”水下探测跟踪器 泊爱蓝岛-SC 可吸附式海底管道检修器 小型水面漂浮垃圾打捞船 “潜伏者”号探测航行器 蓝色星球多功能航行器 “逍遥游”多功能水下航行器 “海蛇”多功能水下探测器 概念远程隐形自主水下航行器设计 水下智能侦测仿生鱼
30 31 32 33 34 35 小计
微小型水下航行器 基于矢量推进的无人水下航行器 智能机器鱼 无人水面航行器作业平台 小型缆控式通用水下机器人(ROV) 舰船模型智能航行
共有作品35份,其中一类29份、二
学校名称:浙江海洋学院
序号 1 小计
2012年 7月2日
作品名称
“巨鱿”仿生水下智能机器人
团队成员 陈慕豪 龚昱 史慧婷 董崇东 潘慕晗 李聪敏 马向峰 陈灿 董彬 吕东东 李旭 尹春雷 阿拉法特·买尔旦 龚志雄 钱坤 李志杰 刘宇实 朱柏海 余芊子 张燕秋 马韵强 王露 赵晋 尹晟 刘思琪 王凯 张耀 吴哲 于曹阳 郭文峰 祝自豪 张能 余海廷 袁彬 李勇 孙政 殷学吉 焦俊凯 池成 邓棋 周裔龙 熊超林 贺志超 孙瑞 林泫钦 陈驰 周宏康 梁家健 共有作品10份,其中一类8份、二类2份。

海洋航行器设计与制作大赛规则与流程

海洋航行器设计与制作大赛规则与流程

海洋航行器设计与制作大赛规则与流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。

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“全国海洋航行器设计与制作大赛”章程 - 中国造船工程学会

“全国海洋航行器设计与制作大赛”章程 - 中国造船工程学会

附件2:“全国海洋航行器设计与制作大赛”章程第一章总则第一条为了落实国家科教兴国战略和人才强国战略,由工信部、中国船舶工业集团公司、中国船舶重工集团公司、中国造船工程学会以及船舶与海洋工程专业高校等共同组织“全国海洋航行器设计与制作大赛”活动。

第二条活动宗旨:崇尚科学、实践求知、锐意创新、面向海洋、服务国防。

活动目的:引导高校学生树立开拓创新、刻苦钻研、勇于实践、团结协作的精神,促进高校科技创新活动的蓬勃发展,培养具有创新能力的科技人才。

第三条活动内容:海洋航行器设计,海洋装备与海洋结构物创意设计,航海模型设计与制作,模型比赛及其它相关内容。

第二章组织机构及其职责第四条设立“全国海洋航行器设计与制作大赛”组织委员会(以下简称组委会)。

组委会由国内船舶与海洋工程领域内科研、生产、设计、教育、管理等主要单位负责人和专家组成,是活动的最高领导机构。

组委会设主任委员一名,副主任委员若干名。

组委会下设裁判委员会和秘书处。

组委会挂靠中国造船工程学会,组委会秘书处挂靠西北工业大学。

第五条组委会职责1、批准竞赛的章程和规则,确定承办单位、竞赛内容等;2、审议批准竞赛工作计划及其他有关事项;3、审查、确定竞赛成绩及裁决竞赛过程中出现的争议;4、筹集竞赛所需经费,审议活动经费收支报告;5、研究决定其他重要事项。

第六条组委会采用民主集中制的议事原则,确需采用表决方式决定的事项,须超过与会委员2/3同意,方可通过。

第七条裁判委员会裁判委员会主要由船舶与海洋工程领域科研、生产、设计、教育等单位的专家组成,其职责:1、制定参赛作品的评审细则和模型比赛的裁判规则提交组委会批准,并执行;2、审查评定参赛作品的科学原理、技术水平和知识产权权属等;3、对参赛作品和竞赛结果进行评判,确定参赛作品成绩、名次和获奖等级;4、负责参赛作品、参赛人员和参赛过程的异议处理,处理结果提交组委会备案。

无法处理的异议交由组委会裁决。

第八条组委会秘书处组委会秘书处是办事机构,主要由活动主办和承办单位的领导和工作人员组成,其职责:1、落实组委会决定的事项,制定竞赛工作计划;2、受理参赛申请,对参赛者及参赛作品进行形式审查;3、落实竞赛场地、器材、工作人员、志愿者、后勤服务等事宜;4、负责活动的日常事务性工作,传递和发布活动信息;5、负责参赛作品的公示,活动的宣传报道;6、其他事项。

第二届全国海洋航行器设计与制作大赛获奖名单

第二届全国海洋航行器设计与制作大赛获奖名单

一等奖 (11 名)
创意设计 类
二等奖 (21 名)
特等奖 (4名)
一等奖 (8名) 设计与制
一等奖 (8名) 设计与制 作类 西北工业大学 哈尔滨工程大学 西北工业大学 哈尔滨工业大学(威海) 哈尔滨工程大学 哈尔滨工业大学(威海) 西北工业大学 西北工业大学 华中科技大学 西北工业大学 华中科技大学 江苏科技大学 哈尔滨工程大学 威海职业学院 西北工业大学 大连海洋大学 哈尔滨工程大学 哈尔滨工程大学 哈尔滨工程大学 哈尔滨工程大学 威海职业学院 西北工业大学 大连海洋大学 烟台职业学院 大连海洋大学 浙江海洋学院 山东交通学院 浙江海洋学院 哈尔滨工业大学(威海) 烟台职业学院 哈尔滨工业大学(威海) 大连海洋大学 大连海洋大学 大连海洋大学 大连海洋大学 威海职业学院 哈尔滨工程大学 上海交通大学 哈尔滨工程大学 哈尔滨工程大学 西北工业大学 威海职业学院 XBGYDX_B_07 HEBGCDX_B_01 XBGYDX_B_05 HEBGYDXWH_B_03 HEBGCDX_B_04 HEBGYDXWH_B_02 XBGYDX_B_03 XBGYDX_B_02 HZKJDX_B_13 XBGYDX_B_01 HZKJDX_B_14 JSKJDX_B_01 HEBGCDX_B_03 WHZYXY-C-01 XBGYDX_C_04 DLHYDX_C_02 HEBGCDX_C_11 HEBGCDX_C_04 HEBGCDX_C_03 HEBGCDX_C_12 WHZYXY-D-01 XBGYDX_D_01 DLHYDX_D_01 YTZYXY_D_02 DLHYDX_D_02 ZJHYXY-D-01 SDJTXY-D-1 ZJHYXY-D-02 HEBGYDXWH_D_01 YTZYXY_D_01 HEBGYDXWH_D_02 DLHYDX_E_02 DLHYDX_E_01 DLHYDX_E_04 DLHYDX_E_03 WHZYXY-E-01 HEBGCDX_E_04 SHJTDX_E_02 HEBGCDX_E_02

九江职院获全国海洋航行器设计与制作大赛奖

九江职院获全国海洋航行器设计与制作大赛奖
致 贺辞 , 向黑 龙江钧 天 文 化传 媒有 限公 司的成立表 示衷 心的祝 贺和最 美好 的祝愿 。
哈 尔滨 市呼 兰 区教育 局 副局 长杨 国 峰代 表地 方教育 同仁 致 辞 。 喻 晓社 代表 江西 省 委教 育工 委 、省 教育 厅作 了重要 讲话 。 喻 晓社 指 出 , 这是 刚刚 组建成 立 的江 西教 育传 媒集 团再 次迈 出的具 有标 志性 的 坚定 步伐 ; 是新 形 势下 , 面对 新机 遇 ,黑 龙江 省教 育杂 志社 和 江西 教 育传 媒集 团 共谋 发展、 共创 辉 煌 的重大 举措 。 喻晓社 要 求 , 江 西教 育传 媒
社 副社 长 王国 良代表 双 方在合 作协 议 上签 字 。
江 西省 政协 教科 文 卫体 委 员会 副主 任史 蓉 蓉 ,黑 龙 江 大学 校 长何颖 , 江西 省委 教育 工 委副 书记 、 省 教育 厅 副 厅 长 喻晓社 ,黑 龙江 大学 副校 长 丁 立群 和江 西 教育 传媒
经 济和 信 息化委 员会承 办。 ( 舒 平 ) 、
教育管 理 版 目
匿 九江职院获全国海洋航行器
设 计 与 制 作 火 赛 奖
近 日, 第 四届 全 国海 洋航 行 器 设计 与 制作 大 赛 在 山 东 青 岛 中国海 洋 大学 举 行 , 九 江 职 业技 术 学 院参 赛作 品 “ 1 O 1号 鞍 山舰 ” 仿 真船 制 作喜 获二 等奖 。 为 了 在本 次 比赛 中取 得佳 绩 ,九 江 职 院精 心 备赛 , 选派 了两位 经验 丰 富 的教师指 导 竞赛 。经 过指 导教 师和 参赛 选 手 刻苦 钻研 、 团结协 作 , 在 与包 括 上 海交 通 大学 、 华 中科 技 大学 、哈尔 滨工 业 大学 等 2 5所 本科 院 校 在 内 各 路 高手 同场 竞 技 中 , 最 终 获得 二 等 奖 的佳 绩 。九 江职 院 的 参 赛 选 手 在 比赛 中展 现 了很 强 的 动 手 实 践 能 力和 创 新协 作精 神 。 据 了解 , 本 次 大 赛 由 中 国科 学技 术 协 会 、 工业 和 信 息化部指导 , 中 国船 舶 重 工集 团公 司 、 中 国船 舶 工业 集 团公 司 、 中 国船 舶 工程 学 会 主办 , 浙 江海 洋 学 院 、 舟 山 市

全国海洋航行器设计与制作大赛区域赛参赛指南

全国海洋航行器设计与制作大赛区域赛参赛指南

全国海洋航行器设计与制作大赛区域赛参赛指南一、了解比赛赛制和要求1.了解比赛赛制:区域赛是由各赛区组织的初步选拔赛,参赛学校需在指定时间内提交设计方案和制作的模型。

2.了解比赛要求:参赛队伍需按照比赛规定完成航行器的设计和制作,并提交相关的设计报告和实物。

二、组建参赛队伍1.确定队伍人数:根据比赛要求确定参赛队伍的人数,一般为5至8人。

2.确定队长和分工:队长负责组织队伍和协调工作,其他队员根据自身兴趣和专长分工合作。

三、研究赛题1.仔细阅读赛题要求,了解比赛的主题和目标。

2.查找相关资料,研究近年来的优秀作品和创新设计。

3.与导师或老师进行交流,寻求指导和建议。

四、制定航行器设计方案1.确定设计理念和目标:根据赛题要求确定设计方案的理念和目标,明确设计思路。

2.进行初步构思和方案设计:结合赛题要求和个人创意,进行初步的构思和方案设计。

3.进行系统的设计:从结构、材料、动力等方面进行系统的设计,确保航行器的性能和可行性。

五、制作航行器模型1.选择材料和工具:根据设计方案和需求,选择合适的材料和工具进行航行器模型的制作。

2.按照设计图纸和方案进行制作:根据设计图纸和方案进行航行器模型的制作,注意细节和工艺。

六、撰写设计报告1.整理设计过程和思路:将设计过程和思路进行整理,明确每个环节的设计原理和方法。

2.总结设计成果和亮点:总结设计成果和创新亮点,突出航行器的设计特色和优势。

3.编写设计报告:按照比赛要求和格式编写设计报告,包括设计背景、设计目标、设计思路、设计过程、设计成果等内容。

七、测试和调整1.进行初步测试:在制作完成后进行初步测试,检测航行器的性能和效果。

2.根据测试结果进行调整:根据测试结果进行必要的调整和改进,确保航行器的正常运行和良好性能。

八、提交作品和报告1.准备比赛材料:按照比赛要求准备好航行器模型和设计报告等相关材料。

2.按时提交作品和报告:按照规定时间提交航行器模型和设计报告。

关于举办第二届全国大学生海洋航行器设计与制作大赛

关于举办第二届全国大学生海洋航行器设计与制作大赛

关于举办第二届全国大学生海洋航行器设计与制作大赛选拔赛的通知由中国造船工程学会主办的“全国大学生海洋航行器设计邀请赛”是面向全国各类在校大学生而举办的一项科技创新竞赛活动。

竞赛宗旨和目的是“崇尚科学、实践求知、锐意创新、面向海洋、服务国防”,通过竞赛活动增强大学生认识海洋、热爱海洋、走向海洋、献身海洋的意识,引导高校学生树立开拓创新、刻苦钻研、勇于实践、团结协作的精神,促进高校科技创新活动的蓬勃发展,培养具有创新能力的科技人才。

比赛将于2013年7月下旬在哈尔滨工程大学举办,我校将组织参加比赛,组织工作由交通学院负责。

现将选拔组队相关事项通知如下:一、竞赛主题、内容主题:海洋航行器设计与(模型)制作。

内容:大赛设新概念创意设计类、海洋航行器设计、舰船模型智能航行、名船名舰外观模型仿真制作和船模竞速赛等五类。

二、参赛人员凡在2013年7月1日以前正式注册的全日制在校中国籍本科生、硕士研究生和博士研究生(均不含在职研究生)都可申报参赛。

三、作品申报要求参赛作品必须是比赛7月前完成的作品。

申报参赛的作品可以个人作品、集体作品和单位作品。

申报个人作品的,申报者必须承担申报作品60%以上的研究工作,作品鉴定证书、专利证书及发表的有关作品上的署名均应为第一作者,合作者必须为学生,且不得超过二人;凡作品超过三人的项目或者不超过三人,但无法区分第一作者的项目,均须申报集体作品。

集体作品的作者必须均为学生。

凡有合作者的个人作品或者集体作品,均按学历最高的作者划分至专科生、硕士研究生或博士研究生类进行评审。

四﹑报名、选拔校内报名及提交作品:2013年5月10日之前评审及校内作品答辩与推荐:2013年5月15日之前;优秀作品完善:2013年5月-7月;全国比赛:2013年7月下旬于哈尔滨工程大学参赛联系人:魏明华,邮箱:304079768@武汉理工大学教务处武汉理工大学研究生院武汉理工大学交通学院2013-4-16附件1:大赛报名表2:第二届全国海洋航行器设计与制作大赛评分细则(初稿) 3: 舰船模型智能航行竞赛技术要求说明附件1:附件2:第二届全国海洋航行器设计与制作大赛评分细则(初稿)一、新概念创意设计类(一)比赛形式新概念海洋航行器创意设计、新概念海洋工程装备设计的方案介绍和演示。

哈尔滨工程大学所有重要竞赛

哈尔滨工程大学所有重要竞赛

2
哈尔滨工程大学大学生校外创新创业竞赛库(2015版)
序号 40 41 42 43 竞赛名称 全国大学生英语竞赛(NECCS) “外研社·亚马逊杯”全国英语辩论赛 中国大学生公共关系策划大赛 ◎全国大学生工程训练综合能力竞赛 II类 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 全国普通高校信息技术创新与实践活动 全国“TRIZ”杯大学生创新方法大赛 “北极光-清华”公益创业实践赛 中国大学生船舶与海洋工程设计大赛 中国学生航母创新设计大赛 “太阳鸟”杯全国大学生游艇设计大赛 OI中国水下机器人大赛 黑龙江省大学生结构设计大赛 全国航空航天模型公开赛(分站赛) 超轻复合材料桥梁/机翼制造学生竞赛 “中航工业杯”国际无人飞行器创新大奖赛 Honda中国节能竞技大赛 IEEE电脑鼠走迷宫大赛 全国大学生“西门子杯”工业自动化挑战赛 “superMap杯”全国高校GIS大赛 中国高等教育学会、中国发明协会、中国教育技术协会 (国家)创新方法研究会、黑龙江省科学技术厅、黑龙江省教育厅、 黑龙江省科学技术协会、黑龙江省知识产权局 清华大学、北极光创投 教育部高等学校海洋科学类专业教学指导委员会 中国科普作协国防科普委员会、哈尔滨工程大学 中国船舶工业行业协会 中国海洋学会、励展博览集团 黑龙江省力学学会 国家体育总局、教育部、科技部、团中央 中航工业基础技术研究院、中国航空学会、SAMPE北京分会、SAMPE上海分会 中国航空工业集团公司、中国航空学会 Honda中国 国际电工和电子工程学会(IEEE)、中国计算机学会 教育部高等学校自动化类专业教学指导委员会、 西门子(中国)有限公司、中国系统仿真学会 中国地理学会、北京超图软件股份有限公司 校团委 校团委 校团委 船舶学院 船舶学院 船舶学院 船舶学院 航建学院 航建学院 航建学院 航建学院 动力学院 自动化学院 自动化学院 自动化学院 主办单位 教育部高等学校大学外语教学指导委员会、高等学校大学外语教学研究会 团中央学校部、全国学联秘书处 中国国际公共关系协会 全国大学生工程训练综合能力竞赛组织委员会 牵头单位 外语系 外语系 人文学院 工训中心

2016年度海洋工程科学技术奖

2016年度海洋工程科学技术奖

2016年度海洋工程科学技术奖随着全球经济的快速发展和人们对海洋资源的不断探索,海洋工程科技在各领域发挥着越来越重要的作用。

为了表彰和激励我国海洋工程领域的科技创新和成果转化,2016年度海洋工程科学技术奖评选出了一批具有代表性的优秀项目。

一、2016年度海洋工程科学技术奖背景介绍2016年度海洋工程科学技术奖是由国家海洋局、科学技术部、自然资源部等部门联合主办的。

本届评选活动共有来自全国各地的50多个项目参评,经过专家评审团的严格筛选,最终评选出20个获奖项目。

二、获奖项目及单位列表以下是2016年度海洋工程科学技术奖部分获奖项目及单位:1.中海油总公司:深海油气开发关键技术及应用2.中石化集团公司:海洋石油工程设计及施工技术研究3.中国船舶重工集团:某型海洋监测船研制及应用4.中国科学院:深海微生物资源发掘与利用技术研究5.中国水产科学研究院:海洋渔业资源高效利用技术研究三、获奖项目亮点和意义1.深海油气开发关键技术及应用:该项目在深海油气开发领域取得了重要突破,为我国深海油气资源开发提供了技术保障。

2.海洋石油工程设计及施工技术研究:提高了我国海洋石油工程的设计和施工水平,降低了工程成本。

3.某型海洋监测船研制及应用:提升了我国海洋监测能力,为海洋环境保护和资源管理提供了有力支持。

4.深海微生物资源发掘与利用技术研究:推动了我国深海微生物资源的可持续利用,为生物医药、生物能源等领域提供了新资源。

5.海洋渔业资源高效利用技术研究:促进了渔业资源的可持续利用,提高了渔业产值。

四、我国海洋工程科技发展现状与展望近年来,我国海洋工程科技取得了举世瞩目的成果,不仅在油气开发、海洋监测、渔业资源利用等方面取得了显著成效,还在深海探测、海洋能源利用等领域不断取得突破。

然而,与发达国家相比,我国在海洋工程科技领域仍存在一定差距。

未来,我国应继续加大海洋工程科技研发投入,强化产学研结合,推动海洋工程科技水平不断提高,为全球海洋事业作出更大贡献。

河海大学一级学科竞赛项目表

河海大学一级学科竞赛项目表

全国大学生广告艺术大赛
23
全国大学生工程训练综合能力竞赛
主办单位 教育部高教司、中国工业与应用数学学会
外语教学与研究出版社 教育部高等学校大学外语教学指导委员会 教育部高等学校英语专业教学指导分委员会
教育部高教司 教育部高等学校新闻传播学类专业教学指导委员会 中国传媒大学、中国高等教育学会广告教育专业委员会
教育部高等学校土木类专业教学指导委员会土木工程专业教 学指导分委员会、中国土木工程学会
教育部高等学校交通运输类专业教学指导委员会
交通工程教学指导分委员会
竞赛类别 校内组织单位
科技创新类 学术作品类
教务处
科技创新类
学术作品类
科技创新类
团 委
科技创新类
表达应试类 科技创新类 科技创新类 科技创新类
科技创新类 一级竞赛
备注
2018 年认定
2018 年认定 2015 年认定为
二级竞赛, 2018 年变更 2015 年认定
2015 年认定 2015 年认定 2015 年认定, 2019 年变更 2015 年认定 2019 年认定 2015 年认定为 二级竞赛, 2018 年变更 2015 年认定为 二级竞赛,
共青团中央、中央文明办、民政部、水利部等相关机构
科技创新类 学术作品类 科技创新类
科技创新类 表达应试类 学术作品类
一级竞赛
一级竞赛
一级竞赛 一级竞赛 二级竞赛
“协鑫杯”国际大学生绿色能源科技创新创业大赛
协鑫集团、上海交通大学
科技创新类 三级竞赛
7
江苏省大学生艺术展演
江苏省教育厅
表达应试类 三级竞赛
教育部高教司
竞赛类别 校内组织单位

西北工业大学竞赛获奖推荐免试名单

西北工业大学竞赛获奖推荐免试名单

17
134
12.69%
606
535
10
11
113
9.73%
467
455
11 12 13
明瑞晨 柴源
2013302155 2013300684
自动化学院 航天学院
自动化
09011302
男 女
第十七届全国机器人锦标赛宠物机器人智能化创 国家级一等奖 新设计一等奖 2016年美国大学生数学建模竞赛二等奖 国际级二等奖
2
7 32 34
27 68 134
25.92% 47.00% 25.37%
565 500 590
457 413 548
郭靖 韩昌富
2013300611 2013301659
航天学院
男 男
1 2
41 42
动力与能源学 飞行器动力 07011302 院 工程 电子信息学院 电磁场与无 08051302 线技术
37
杨鸿杰 苏秀中
2013300576 2012301054
航天学院 机电学院
男 男
1 3
14 47
44 97
31.80% 48.50%
476 525
437 464
38 39 40
张茜
2013300384
航空学院

中国国际飞行器设计挑战赛暨科研类全国航空航 国家级一等奖 天模型锦标赛 限时载运空投项目 15、16年美国大学生数学建模竞赛二等奖 2015中国机器人大赛暨robocup公开赛(自创异 形)一等奖冠军 2015中国机器人大赛暨robocup公开舞蹈机器人 (自创多足异形)冠军 国际级二等奖 国家级冠军
6
27
22.20%

第四届全国海洋航行器设计与制作大赛获奖汇总情况

第四届全国海洋航行器设计与制作大赛获奖汇总情况
藤鹏
海洋大学
防泥沙压载水舱的设计
吕鸿冠叶剑钊鸿伟发钰璐
黄技
海洋大学
基于船舶遇风浪—防倾覆系统设计
德旭徐秋影郭雨雨锋王涵
明智于欣
工业大学(威海)
基于双船艏的多自由度三体救援船--Aegis
董晓白泽坤吴江康仕祥牛林
周军伟
工程大学
基于波浪能助力的海上智能监测平台
晨昌马开开璐璐嵩贺兴尤忠强
廖煜雷
海洋学院
基于压电效应的波流联合发电装置设计
马勇
交通大学
低能耗水下滑翔机设计
宫宇龙旭吕方云龙周勇
马捷
重工701
“鹈鹕”反海盗地效无人机系统
付泽南天照俊杰灿吴文宇
董晓明
科技大学
新型海上风浪光互补综合发电平台
玉鹏常路单喜乐吉祥王爱民
良碧
理工大学
基于半自动吸附式并靠系统的补给船
田岚仁黄炜祥宏斌斯行
朱凌王崎峰
工程大学
新型回转体气泡低阻船
谭浩晨昌宗霖嵩贺兴守超
黄湉王旭帅衍峰暴钰
于凯
工程大学
垂直单鳍波动推进仿生鱼
自旺守超庞顺翔王兴军旺
马勇
理工大学
一种利用海洋绿色能源的发电平台
嗣婷耿春晖包潇雅徐俭乐海峰
于雁云
西北工业大学
掠水面超低空飞行器设计
鹏王科燕王谋宋嘉琦
邓飞
华中科技大学
基于喷水与桨混合推进的水下航行器
夏利福慕豪炼龙周帅治民
朱翔
科技大学
Coanda效应推进系统
王化明郭欣
西北工业大学
仿生水黾机器人
鹏夏辉吴旭貌王骁王嘉言
永辉
海洋学院
自适应半隐式对称型潮流能发电装置

2016年度海洋工程科学技术奖

2016年度海洋工程科学技术奖

2016年度海洋工程科学技术奖2016年度海洋工程科学技术奖是由中国海洋工程学会颁发的奖项,旨在表彰在海洋工程领域取得杰出成就的科学家、工程师和团队,促进海洋工程科学技术的发展和进步。

该奖项设立不仅是为了鼓励科研人员在海洋工程领域的创新和突破,更是为了推动我国海洋工程科学技术的发展,助力我国海洋事业的繁荣和发展。

在2016年度海洋工程科学技术奖中,有许多优秀个人和团队因其杰出的成就而获得了这一殊荣。

他们的成果涵盖了海洋资源开发利用、海洋环境保护、海洋工程设计与建造等多个方面,为我国海洋工程事业的发展作出了积极的贡献。

首先,我们不得不提及的是在深海勘探与开发方面取得突出成就的研究团队。

他们通过自主研制的深海探测设备和技术手段,成功实现了对深海油气资源的勘探和开发,并取得了一系列创新性的成果。

这些成果不仅丰富了我国的油气资源储备,也为我国在深海工程领域的成果打下了坚实的基础。

其次,海洋环境保护方面的研究团队也获得了该奖项的认可。

他们通过开展海洋环境监测与评估、海洋生态修复与保护等方面的工作,积极参与了我国海洋环境保护的各项工作,并在海洋环境保护领域取得了一系列重要的科研成果。

这些成果不仅为我国海洋环境保护提供了有效的技术支撑,也为国际上的海洋环境保护工作做出了积极的贡献。

此外,海洋工程设计与建造方面的科研团队也是2016年度海洋工程科学技术奖的获奖者之一。

他们在海洋平台设计、海洋结构材料与加工技术、海底管道施工与维护等方面做出了重要的科研成果,为我国海洋工程设计与建造提供了先进的技术支撑,也为我国海洋资源利用和海洋工程施工提供了强大的技术保障。

在本次2016年度海洋工程科学技术奖颁奖典礼上,获奖科研团队和个人代表纷纷上台领奖,并发表了激动人心的获奖感言。

他们表示将以此为契机,不忘初心,继续为海洋工程科学技术的发展做出更大的努力,为我国海洋事业的繁荣和发展贡献自己的力量。

同时,在颁奖典礼上,也得到了众多业内专家和学者的关注和支持。

2016年度海洋工程科学技术奖

2016年度海洋工程科学技术奖

2016年度海洋工程科学技术奖尊敬的评审委员会和相关各界专家:我非常荣幸能够参与今年度的海洋工程科学技术奖评选工作,并有机会向大家介绍2016年度海洋工程科学技术奖的获奖项目。

2016年度海洋工程科学技术奖的获奖项目是“海底油气勘探开发技术创新及应用”。

一、项目背景海洋是地球上最大的资源库之一,尤其是在能源领域。

油气资源的勘探和开发对于维持国家能源安全和促进行业可持续发展至关重要。

然而,海底油气勘探开发面临着复杂的地质环境和技术挑战。

为了克服这些困难,本次获奖项目在技术研发和实践应用上进行了积极探索和创新。

二、技术创新和应用本次获奖项目在以下几个方面进行了突破性的技术创新和应用:1. 三维地震勘探技术针对海底地质环境的复杂性,该项目团队采用了三维地震勘探技术,实现了对海洋油气储层的高效勘探。

通过大规模数据采集和高性能计算,精确解析了地下结构,为油气勘探减少了不确定性,提高了勘探成功率。

2. 海洋结构安全评估技术海洋油气开发中,海洋结构的安全性评估是非常重要的环节。

该项目团队开发了一套全新的海洋结构安全评估技术,通过多种工程力学分析和仿真模型,预测了海洋环境对结构的影响,提供了科学的安全评估依据。

3. 海底管线施工与维护技术海底管线是海洋油气开发的重要组成部分,对其施工和维护提出了更高的要求。

该项目团队研发了一系列先进的海底管线施工与维护技术,包括自动化施工设备、无人机巡检系统等。

这些技术的应用大大提高了施工和维护效率,降低了成本和风险。

4. 深水装备和工程管理技术深水油气开发是未来的发展趋势,但同时也面临着更高的技术和工程难度。

该项目团队在深水装备和工程管理技术方面取得了突出成果,包括深水平台设计和建造、深水作业管理等。

这些技术的创新和应用使得深水油气开发变得更加可行和经济。

三、项目影响本次获奖项目的技术创新和应用将产生广泛的社会影响:首先,这些技术的应用将极大地推动海底油气勘探开发领域的发展。

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2016年全国海洋航行器设计与制作大赛2016年全国海洋航行器设计与制作大赛比赛项目评分细则一、创意设计类(A类)1、比赛形式新概念海洋航行器创意设计、新概念海洋工程装备设计的方案介绍和演示。

2、比赛场地江苏科技大学综合楼B、C3、比赛规则3.1 设计要求3.1.1功能原理创新;3.1.2总体布局创新。

3.2比赛方式3.2.1设计方案介绍3.2.2可展示功能的演示4、评分规则根据设计方案介绍和演示,按下列因素和计算公式评分:总分=A+B+C其中:A为创新性得分,B为可用性得分;C为展示性得分。

每队介绍和答辩质询时间共10分钟,其中功能演示总时长不得超过5分钟。

4.1设计说明应包括:4.1.1设计方案及三视图;4.1.2创新点;4.1.3性能预估及技术发展途径;4.1.4现实及潜在应用。

设计说明文本尽量控制在30页以内(不包括附录)。

须提交电子版设计说明,可提交5分钟及以内的视频(可为3维演示动画或录像)。

4.2创新性评分(A:60分)在参赛设计方案主要创新点一致的前提下,根据以下要素评分:4.2.1原理独特性;(包含但不限于航行、推进、控制等原理)4.2.2布局创新性;(包含但不限于流体、结构、功能等布局)4.2.3方式新颖性;(包含但不限于航行、下水、应用等方式)4.2.4要素集成性。

(包含但不限于文化、环保、成本等要素)4.3可行性论证评分(B:25分)根据参赛作品可能形成的任务能力与特点(如大载重、高机动、长航时等)及应用前景、可实现性进行综合评分。

4.4展示性评分(C:15分)实物(指完成部分功能、具备演示能力的参赛作品)或相关视频;每个奖项名次按最终得分多少排序。

二、设计与制作类(B类分为:B1水面组;B2水下组)1、比赛形式参赛者设计和制造小型常规海洋航行器(或模型),要求按作品申报功能进行不超过5分钟的功能展示,以现场演示为主,尽量避免采用视频演示的方式。

2、比赛场地江苏科技大学港工水池、江苏科技大学游泳馆、江苏科技大学西校区水库。

3、技术要求动力装置:不得采用火箭式发动机,鼓励采用螺旋桨之外的推进器;姿态控制:不做限制,鼓励采用除鳍舵之外的姿态控制方式;操作控制:不做限制,鼓励采用人工遥控之外的控制方式;数据传输:安装数据链路,在地面实时显示航行轨迹;制作方式:不做限制,鼓励参赛学生自主选材手工制作。

4、系统使用频率要求系统使用频率应符合国家无线电管理委员会的频率分配规定,参赛者应在规定时间上报系统使用频率,一经上报不能改变。

现场不能随意开机,届时赛场将备扫频仪和GPS信号监视设备,违例者将被取消参赛资格。

5、比赛方式比赛前一天,提供各参赛队两个小时用于试航熟悉场地。

比赛时各队上场队员不得多于4人。

参赛者进场后在10分钟内完成试航准备。

6、B1组评分要点(100分)根据航行器航行姿态、穿越限宽门(或避障碍)、动力方式、控制方式、控制的精确性和稳定性、抗过载结构设计等内容评分,设加分项。

分值包含航行评分、功能评分,系统设计报告作为评分参考。

每个评分项由评委打分取平均值计入总分。

各奖项按分数高低取名次。

满分为100分。

6.1系统设计报告要求(15分)参赛者应提供设计报告电子版及5分钟的视频,视频不作为现场演示部分(含试制过程、实验试航等),设计报告文本尽量控制在30页以内(不包括附录)。

PPT10分,表述5分。

设计报告的内容应包括但不限于以下内容:6.1.1设计方案和创新点;6.1.2三视图;6.1.3系统性能和安全性。

6.2航行及作业评分(45分)6.2.1航行分(水面B1组20分)航行器必须完成规定的航路航行且持续航行时间达到1分钟;(完成规定即可获得基础分)6.2.2作业动作分(水面航行器B1组20分)除完成规定的航行动作外,还必须完成至少一项作业动作(自主申报),每项动作分值不超过10分,总分20分(如无作业动作申报,此项不得分)。

6.2.3正常回收分(5分)表演结束能正常返回回收区。

6.3功能评分(40分)表1 B1组功能评分分项评分项评分项1. 推进方式5-102. 导航控制方式2-53. 加载功能(摄像装置、机械手、数据传输等每项功能分值不超过5,总分15)3-154. 总体设计新颖2-55. 航海文化创意1-5注:航海文化创意指航行器、参赛队伍所体现的航海文化内涵,包括但不限于:航行器的独特布局、涂装、符号,参赛队的服装、表演等。

7、B2组评分要点(100分)根据航行器航行姿态、穿越限宽门(或避障碍)、动力方式、控制方式、控制的精确性和稳定性、抗过载结构设计等内容评分,设加分项。

分值包含航行评分、功能评分,系统设计报告作为评分参考。

每个评分项由评委打分取平均值计入总分。

各奖项按分数高低取名次。

满分为100分。

7.1系统设计报告要求(15分)参赛者应提供设计报告电子版及5分钟的视频,视频不作为现场演示部分(含试制过程、实验试航等),设计报告文本尽量控制在30页以内(不包括附录)。

PPT 10分,表述5分。

设计报告的内容应包括但不限于以下内容:7.1.1设计方案和创新点;7.1.2三视图;7.1.3系统性能和安全性。

7.2航行评分(45分)7.2.1基础分(水下B2组30分)航行器必须完成规定的航路航行且持续航行时间达到1分钟;(完成规定即可获得基础分)7.2.2航行动作分(水下航行器B2组10分)可按原路线返回或可申报其他水下动作,原路线返回或完成所申报动作即可获本项得分,总分10分(未完成或未申报,此项不得分)。

7.2.3正常回收分(5分)。

表演结束能正常返回回收区。

7.3功能评分(40分)表2 B2组功能评分分项评分项评分项1. 推进方式5-102. 导航控制方式2-53. 加载功能(摄像装置、机械手、数据传输等每项功能分值不超过5,总分15)3-154. 总体设计新颖2-55. 航海文化创意1-5注:航海文化创意指航行器、参赛队伍所体现的航海文化内涵,包括但不限于:航行器的独特布局、涂装、符号,参赛队的服装、表演等。

三、舰船模型智能航行(C类)1、比赛形式参赛者自行制作、购买半成品组装或商品模型均可,根据航行路线设定模型自动航行竞赛。

2、比赛场地江苏科技大学游泳池3、比赛规则同一学校每件参赛作品必须保证船型及推进方式明显不同。

模型必须按导引信号要求依次穿过航行路线上每一个光电门,未能穿过的需重新再来,否则,不能开启下一个门的引导信号。

计时从模型离开出发点开始,至通过最后一个门时结束。

比赛设定为两个轮次,参赛者在每一轮次中的比赛时间为10分钟。

凡在10分钟内按规定航线完成航行的即为成绩有效,否则无成绩。

两轮次比赛同一参赛者必须使用同一船型船模参赛,取最好成绩作为比赛成绩。

每轮比赛前,参赛者的模型交裁判委员会进行检查并记录模型的长度、重量及所用电池等指标。

模型检查后将封存至比赛开始,开赛前由工作人员按竞赛顺序将模型交给参赛者,比赛结束后,模型再交回工作人员。

动力源采用6节5号标准电池,由组委会在比赛期间统一提供,两次航行比赛须使用同一组电池,船模在两次比赛间隔中调试时可使用自备电池,期间竞赛用电池须由裁判负责保管。

舰船模型智能航行竞赛技术要求附后。

4、比赛规程4.1抽签决定比赛顺序;4.2顺序到比赛选手参赛时,选手应先检查好模型并将电源接通,进入比赛场地,然后将模型放在放航台,等待比赛开始;比赛结束后,选手在成绩单上签字并取回模型。

5、比赛准备比赛前一天,各参赛队总共有两个小时用于试航熟悉场地。

比赛时各队上场队员不得多于4人。

参赛者进场后在10分钟内完成试航准备。

6、评分要点航行成绩以模型航行记录的有效时间记成绩,用时最短者为第一名,其余类推。

综合成绩由模型航行记录的有效时间和模型重量两部分构成,按以下规定扣减分。

以航行记录有效成绩中用时最短的模型100分为基数,用时最大的为0分,其它模型用时按两者间百分比记;以航行记录有效成绩中重量最重的模型100分为基数,最轻的重量记为0分,介于两者间的重量按百分比折算为得分;以上两项成绩相加后为参赛者最终成绩(其中航行时间占70%,模型重量占30%),得分最高者为第一名,依此排列。

航行成绩以所有模型航行记录的有效时间记成绩,用时最短者(T min )为第一名记为100分,最后一名(T max )为0分,中间名次按比例计算得分;()()()min max min _100*100/i Score time T T T T =--- 模型重量成绩以航行记录有效成绩中重量最重的模型(W max )为100分,最轻的(W min )记为0分,介于两者间的重量按百分比折算为得分;()()()max i max min _100*100/Score weight W W W W =--- 将航行成绩的70%,模型重量成绩的30%相加后为参赛者最终成绩,依得分高低排列名次。

0.7*_0.3*_Score Score time Score weight =+模型总重量要求小于4000g 。

7、舰船模型智能航行竞赛技术要求说明7.1系统跟踪原理通过船舶模型对红外光源(和超声波源)的跟踪完成自动导航。

红外信号波长940nm ,超声波源频率为40Khz ,采用与海尔牌电视遥控器相同的编码,发射圆锥角为90度,发射轴线与水面平行,两种信号源间距为400mm ,发射轴线相互平行。

红外线光源(和超声波源)发送系统由组织方提供,红外线(和超声波)接收端及对模型自动控制系统由参赛者自行设计制作。

7.2船模技术指标7.2.1动力源采用6节5号标准电池,接口为USB2.0标准;7.2.2船模应能通过宽1000mm 、高400mm 的光电门;7.3场地技术要求7.3.1顺序通过的两个光电门最大距离为20m ,最大转弯角为90度,最大连续行驶距离大于150米;7.3.2水深不小于0.5m ;流速0;风速不大于3米/秒。

四、名船名舰外观模型仿真制作(D类)1、比赛形式参赛者自行制作的模型以船型“镇江舰”和“远望4号”为制作蓝本,要求模型外观精美、比例准确、细节丰富、部件完整,模型总长(LOA)为100cm,误差控制在±5cm范围内,长度超过误差每1cm 扣一分。

要求船模主体采用环保材料制作并必须在模型上留有可供裁判检查船模主体材料的检查口。

没有检查口不许参赛。

2、比赛场地:江苏科技大学体育馆3、评审流程3.1评审老师审阅模型制作说明书(各参赛团队提前1天提交至组委会);3.2评审老师于参赛现场听取参赛同学关于作品的介绍;(1分钟)3.3评审老师现场提问;(3分钟)3.4评审老师对每组作品实行分项打分,综合评定;(1分钟)3.5评审组提交各队成绩名单至大赛组委会;(赛后)3.6大赛组委会复评核对并公布最终名次。

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