路面水泥稳定碎石底基层试验段技术交底
水泥稳定碎石基层技术交底
水泥稳定碎石基层技术交底为了保障道路工程的建设质量，确保道路使用过程的安全性、稳定性与耐久性，设计与施工中采用水泥稳定碎石基层技术方案可以相应降低路面损坏率，延长路面的使用寿命。
水泥稳定碎石基层技术概述水泥稳定碎石基层技术是一种利用水泥作为胶结材料，与碎石混合而成的一种基层。
该技术将碎石与水泥按一定比例配合后，再进行混合、压制而成。
水泥稳定碎石基层具有优异的力学性能，例如稳定性、强度、耐久性等，已经成为道路工程中常用的一种基层材料。
该基层材料适合土质较差或仰泥深、地下水较多、大面积土质稳定性较差地层道路的路基、路面和其他设施的构造。
这种技术可以降低路面损坏率，防止路面变形，从而达到延长路面寿命的效果，因此，水泥稳定碎石基层技术被广泛应用于高速公路、市政道路、铁路和机场等交通建设中。
施工原则1.土壤基层应符合设计要求，进行原状或改良处理后确保达到设计强度指标；2.施工前深耕打草，清理残草及泥浆等杂质，确保路基表面、施工段长为100米以下之路段宽度清理干净；3.施工前将水泥均匀洒在碎石表面，但不得在同一地方重复撒水泥；4.每次加水应保持同一加水量，调拌浆应均匀地与碎石混合，极力避免出现死角；5.碎石要用机械水平再铺设，施工时碎石压机不能造成碎石移位、错位、轻浮或堆重现象。
施工程序1.清理坑底及原状土表面的并捣实15cm；2.倒入碎石，用细碾机碾碎，并用水泥罐均匀加入水泥，对混合材料进行充分混合，浇水调整，要求水分一致，不得分层、有面干面湿的现象；3.在碎石与水泥均匀混合后，及时进行压实，压实层数一般为2层，每层厚度为15~20cm，压实机压力一般调整到1.6Mpa左右，单边起端互碾吻合，维持道路横、纵向倾斜度和纵向平稳度；4.完成整个压实之后对其进行养护处理，养护时间一般在2-3天之间，以缓慢加速其强度，并在养护过程中避免车辆或人员压实和践踏刚完成施工的基层。
施工质量检测与验收对于水泥稳定碎石基层的施工，为了保证其施工质量，应进行全过程的质量控制与检测，并进行合格验收。
水稳施工技术交底
水稳施工技术交底水泥稳定级配碎石基层、底基层施工技术交底一、摊铺1、摊铺前应对下承层适量洒水并检查各施工机械运转是否正常，机械正常运转后通知拌合站发料。
2、摊铺机自动找平时，边侧采用双侧钢丝绳引导的高程控制方式，两台摊铺机同时作业时中间采用支撑量引导的高程控制方式。
一般路段基准线立柱每20m设置一个，弯道段落10m设置一个。
摊铺厚度应根据试验段确定的松铺系数及松铺厚度进行控制。
测量人员应随时复测摊铺混合料的摊铺标高。
4、采用2台ABG-8820摊铺机施工时，前后错开5m-10m 成梯队方式同步摊铺，两幅见应有30mm-50mm左右宽度的搭接，并避开车道轮迹带。
上、下层面的搭接位置宜错开1m以上。
5、当夹杂料出现明显的离析、波浪、裂缝、拖痕时，应分析原因，予以消除。
平整度采用6米铝合金直尺检测。
每台摊铺机后至少有2-4名工作人员专门卖力消除摊铺过后粗细集料离析的现象。
2、碾压一般摊铺30m即可碾压，做到铺一段，压一段。
现场试验人员在摊铺完成后及时对含水量进行检测，如含水量明显偏低，可采用雾喷法适量补水，并通知拌合站恰当调整拌合掺水量，以包管填料在最佳含水量状态下成型。
碾压过程当中如遇气温太高或大风等基层外表易干的天气，压路机可以主动喷水装置一边喷水一边碾压。
混合料碾压过程中压路机应缓慢启动和制动，严禁在已完成或正在碾压的路段上“急刹车”或掉头，以保证基层表面不受损。
三、养护基层采用改性乳化沥青养生，底基层采用塑料薄膜养生，以表面保持潮湿为宜，切忌时干时湿，养生时间不少于7天。
级配碎石采用洒水养生。
整个基层（底基层）完成养生前，期间禁止车辆驶入。
四、接缝和调头处的处理1、每天施工完毕时，应对当天施工段末端混合料进行处理，使混合料断面垂直下承层平面。
2、重新开始基层混合料摊铺之前，先将下承层清理干净再重新开始摊铺混合料。
3、如摊铺中断后因故未能按上述方法处理横向接缝，且中断时间已超过2小时，先将摊铺机驶离，用3m直尺检测平整度，将已碾压密实且高程、平整度符合要求时末端垂直切除成与路中心线垂直的向下的断面，并清扫干净，然后摊铺机就位铺筑新的混合料压实。
水泥稳定碎石技术交底
水泥稳定碎石基层施工技术交底项目名称：编号交底内容:集料级配3%混合料的配合比设计根据平行试验结果确定混合料的设计配合比为：石屑（0~4.75mm）:碎石（4.75~9.5mm）:碎石（9.5~19mm）：碎石（19~31.5mm）=1.1：1：90：7.9,水泥剂量为3.0%，最佳含水量3.9%，最大干容重2.371g/cm3。
4%混合料的配合比设计根据平行试验结果确定混合料的设计配合比为：石屑（0~4.75mm）:碎石（4.75~9.5mm）:碎石（9.5~19mm）：碎石（19~31.5mm）=1.1：1：90：7.9,水泥剂量为4.0%，最佳含水量4.3%，最大干容重2.364g/cm3。
三、施工资源配备1、主要施工人员配置2、主要机械设备洒水车东风10m3四、主要施工工艺2、施工工艺流程2.1下承层准备、测量放样、模板安装 （一）下承层准备（1）本工程水泥稳定碎石基层下承层为水泥石灰土底基层（或水泥稳定碎石基层）,施工前应确保下承层养生7天以上，并进行验收，验收合格后方可进行施工。
（2）下承层表面要平整、坚实，具有规定的路拱，宽度、高程、平整度、压实度、弯沉等检测指标满足设计及规范要求。
（3）施工前应将下承层表面可能存在的建筑材料、杂物等清理干净，并表面洒水1、施工工艺流程 试峻踣E湿润。
2.2混合料拌制开始拌和前，检查场内各种集料的含水量，计算当天的配合比，拌和机按配合比拌制混合料，开始搅拌之后，出料时要取样检查是否符合给定的配比，进行正式生产之后,每1~2小时检查一次拌和情况，抽检其配比、含水量是否变化，混合料在拌制时的含水量根据气温变化，一般比最佳含水量高1.0%左右，拌和时向拌和楼电脑输入每吨混合料的各种原材料设计用量，并保证计量准确、拌和均匀。
L二A13IL+-联机摊铺丸缱水泥稳定碎石层碾压成型并养护7天后（冬季相应延长），方可允许运输车辆通行,但不允许重车上路（施工机械除外）。
水泥稳定碎石基层技术交底
水泥稳定碎石基层技术交底第一节水泥稳定碎石基层施工方法一、下承层准备：（1）对路床必须用12-15T压路机进行3~4遍碾压。
在碾压过程中，如发现土过干、表层松散,应适当洒水；如土过湿，发生“弹簧”现象,应采用挖开晾晒、换土、掺石灰或水泥进行处理。
二、施工放样：1、根据道路设计坐标或道路特征，采用全站仪恢复道路中线,并且在两侧路肩边沿外设置指示桩；2、在两侧指示桩上用明显标记标出待施工的基层边沿的设计标高；3、摊铺机施工应于待摊铺基层两侧布置控制标高的钢支架,其上设置钢丝绳作为摊铺机行走的控制基准线.三、试验:1、材料试验：水泥稳定碎石基层施工前，对拟用的材料应按规范要求进行试验和选择，集料的压碎值应不大于30％，集料的级配范围、均匀系数、塑性指数、有机质含量、水泥的选用等均就满足规范要求并报监理工程师批准。
2、确定施工配合比：将原材料按规范要求进行标准试验，按设计掺配混合料,再按规范进行重型击实试验、承载试验和抗压强度试验，通过试验确定最佳的水泥剂量和最佳含水量。
3、铺筑试验段：水泥稳定碎石基层施工全面开工前，按规范规定铺筑试验路段，路段长度一般不小于100M。
通过试验路段确定设备的最佳组合方式，碾压速度及碾压遍数，每层材料的松铺厚度，混合料的最佳含水量等，并将试验结果报监理工程师审批，合格后方可展开施工。
四、拌和与运输(集中拌和)水泥稳定碎石混合料在稳定土拌合机拌合.在正式拌制混合料之前，先调试所有设备，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求，原材料颗粒组成发生变化时,重新调整设备。
拌合时含水量宜略大于最佳值，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值。
混合料拌合好后应及时运到现场。
五、混合料摊铺1、根据路面宽度选择两台7.5米具有自动调节摊铺厚度及找平装置,并运行良好的稳定土粒料摊铺机进行摊铺。
2、摊铺机均匀行驶，行走速度和拌合站产量匹配，以确保所摊铺路面的均匀不间断地摊铺。
在摊铺过程中不准随意变换速度,尽量避免中途停顿。
3 水泥稳定碎石基层施工技术交底
交底单位
接收单位
交底人
接收人
2、施工准备
（1）基层结构为35cm5%水泥稳定碎石，按规范要求分二层施工，第一层碾压合格后，在水稳初凝前铺筑第二层水稳。施工时采取流水作业法，使各工序紧密衔接。特别是要尽量缩短从拌和到碾压之间的延迟时间，一般不超过。
（2）基层施工前，进行控制点、水准点复核。
（3）从厂家采购的水泥稳定碎石混合料进场后应取样送检，确保混合料级配符合设计要求。
4、碾压
（1）压路机采用22吨双轮震动压路机。
（2）碾压遵循试验路段确定的程序与工艺，驱动轮朝向摊铺机方向，由路边向路中、先轻后重、先静后振、低速行驶碾压的原则，避免出现推移、起皮和漏压的现象。
（3）注意初压要充分，振压不起浪、不推移。
（4）严禁压路机在刚完成的或正在碾压的路段上掉头和急刹车，碾压宜在水泥初凝前及实验确定的延迟时间内完成，达要求的压实度，同时没有明显的轮迹。
（5）碾压完成后检测压实度。
5、养护
（1）水泥稳定碎石基层施工完成后立即进行质量检查，并开始养生。
（2）养生方法：将土工布人工覆盖在碾压完成的基层顶面，再用洒水车洒水。在养生期内应保持基层处于湿润状态。
（3）洒水车的喷头要用喷雾式，不得用高压式喷管，以免破坏基层结构，每天洒水次数应视天气而定，整个养生期间应始终保持基层表面湿润。
工程名称
圣境南山国际健康城项目售楼部连接线道路工程
分部工程
路面工程
分项工程名称
水泥稳定碎石基层
交底内容：
1、测量放样
（1）放出道路中线、基层边线，选定检测断面及观测点位置。
（2）本工程采用基准钢丝法调平，因此必须设置支撑杆，敷设基准钢丝，并用专用工具，使其张紧力不小于 100kN ，钢丝挠度不超过规定值。
水泥稳定碎石底基层基层技术经验交底
精心整理技术交底资料之十六3%、4%水泥稳定碎石底基层、基层技术交底书，实试验法确定的98%以上的压实度，3%水泥稳定碎石底基层要求96%以上压实度。
碾压检查合格后立即覆盖或洒水养生，冬季施工应有足够保温防冻措施。
4、应配料准确，洒水拌和均匀，严格掌握基层、底基层厚度和高程，其路拱横坡应与面层一致，加水拌和至碾压终了的间隔时间不能超过2~3小时。
5、每批进场的水泥应及时向试验室提供水泥品种、标号、数量及出厂日期、出厂合格证及各种试验报告，及时取样检验。
生产日期超过3个月的水泥，应重新取样检验，不符合要求时，坚决不予使用。
二、施工1、在正式开始铺筑水泥稳定碎石层前，应铺筑50~100m长的试验路段，以确定混合料的松铺系数及标准施工方法。
231245应用机具均匀摊铺，表面应力求平整，并有规定路拱，人工配合机械进行作业，摊铺均匀，及时消除粗集料离析现象，特别是局部粗集料窝应铲除，并用新拌混合料填补，做到摊铺平整无离析。
6、整型和碾压按规定的路拱进行整平和整形后，用12T以上的压路机在已初平的路段上快速静压一遍，以暴露潜在的不平整，再重新以机具配合人工进行整修。
碾压应遵循先轻后重、先慢后快的原则，直线段先两边后中间，平曲线段由内侧向外侧，碾压重叠1/2轮宽，应在规定时间内碾压至要求的压实度且无明显轮迹。
碾压过程中，其表面应始终保持潮湿，及时补洒少量的水，如发生“弹簧”71合料。
2必须挖除。
8、养生及交通管制每一段碾压完成并经压实度检查合格后应立即开始养生，不应延误。
可采用不透水薄膜或湿砂进行养生，也可用潮湿帆布、麻布或其他合适材料。
无上述条件时，也可采用洒水车经常洒水养护，保持湿润。
养生期为7天，应始终保持其表面潮湿，应限制重车通行，其他车辆车速不应超过30km/h。
底基层、基层应避免长期曝晒或暴露过冬，尽快抓紧砼面层施工。
3%、4%水泥稳定碎石底基层、基层实测项目。
水泥稳定碎石基层安全技术交底
3.在施工路段两侧，每10米设一钢桩抄平挂线，以便于控制高程，测量人员应紧盯施工现场，经常复核钢丝标高。
4. 混合料采用现场拌和，拌和速度必须满足施工现场摊铺及施工进度的要求，在拌和之前，应反复检试调整，使其符合级配要求，同时，每次开始拌和前先拌几盘应做筛分试验，如有问题及时调整。
6）作业期间严禁非施工人员进入施工区域，施工人员进入施工现场严禁追逐打闹，注意力必须集中；
7）人、机配合施工时，人员不准站在机械前进行的工作面上，一定要站在机械工作面以外，人工清除粘在压路机滚动轮上的混合料时，必须跟在压路机后作业，严禁在压路机前面倒退作业，防止发生人身伤亡事故；
9、夜间施工必须有足够的照明设备；
3）操作人员必须按照本机说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度；
4）驾驶室或操作室内应保持整洁，严禁存放易燃、易爆，物品。严禁穿拖鞋、吸烟、
酒后和打手机作业。严禁机械带故障运转或超负荷运转；
5）机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，锁好驾驶室(操作室)门，要拉上驻车制动闸；
水泥稳定碎石基层安全技术交底单
施工单位：桂建安1-90
工程名称
分部分项名称
水泥稳定碎石基层
施工队组
施工人数
交底内容：
1、施工准备
1.在摊铺水泥稳定碎石基层前一定要对底基层进行全面的检测，包括平面位置、高程、横坡度、宽度（强度、厚度已验过）及表面清洁情况，达不到要求者，采用合理的办法进行处理（尤其厚度不足处），特别是底基层的松散及起皮材料要彻底清除，决不能留下软弱夹层。开始摊铺基层前在底基层上洒一遍水，保持表面湿润（不留明水）。
水泥稳定碎石基层施工技术交底
水泥稳定碎石基层施工技术交底施工现场采用集中厂拌，采用摊铺机进行摊铺。
施工顺序：测量放样—清理下承层—混合料拌和—混合料运输—摊铺机摊铺—压路机碾压成型—封闭养生一、材料要求1)水泥采用PO42.5R普通硅酸盐水泥，终凝时间应在6小时以上，快硬、早强水泥以及受潮结块变质的水泥不得使用。
2)碎石，最大粒径31.5mm（方孔筛）。
一律采用规格料配制，不得使用0~31.5的混合料。
集料符合规范要求，软弱颗粒和针片状含量不超标，不含山皮土等杂质，各种材料堆放整齐，界限清楚。
二、施工方法1、配合比设计根据施工技术规范及设计要求以，取工地实际使用的水泥、集料委托有检测单位进行生产配合比设计，养生7天，强度等指标达到要求后，报监理工程师认可，并通过试验段确定材料配比设计的合理性，报监理工程师批准。
2、试验路段在正式开工之前，我们将进行100米试验段的试铺，试铺段选择在经验收及格的底下层上进行，根据成功的试铺结果确定出用于施工的集料配合比例、尺度的施工方法、最佳的机械组合、最佳的碾压遍数、最佳的碾压步伐、最佳的人员配备、合理的摊铺速率、材料的松铺系数、每一功课段的合适长度、一次铺筑的1合适厚度。
3、集料的拌和在正式拌制稳定土混合料之前，先调试所用的厂拌设备，使混合料的颗粒组成和含水量都到达规定的请求。
原集料的颗粒组成发生变化时，重新调试设备。
我们采用装有电子秤的拌和站，可以对各种材料进行计量掌握，以保证混合料中各集料的比例和含水量，保证拌和质量。
拌和时，把干料掺拌均匀后，再加水拌合，使混合料拌和均匀，保证出料质量。
每天开始搅拌前，检查场内各处集料的含水量，计较当天的配合比，外加水与天然含水量的总和要比最佳含水量略高。
每天开始搅拌以后，出料时要取样检查是否符合设计的配合比，进行正式生产以后，每1～2小时检查一次拌和情形，抽检其配比、含水量是否变化。
再根据生产当天的天气状况，例如温度的高低，风的大小，天气的阴晴等情形及时调解。
水泥稳定碎石基层工程施工技术交底(PDF版)
施工技术交底记录
工程名称：xx 市政道路工程 交底工程 水泥稳定碎石基层工程
第 2 页,共 2 页 交底人
交底日期
பைடு நூலகம்
交底内容：
⑶摊铺均应按其松实系数进展摊铺掌握厚度，并力争均匀平整。 ⑷摊铺过程要适当检查测定含水量，如大于最正确含水量，那么应稍侯自 然蒸发，假设小于最正确含水量可补充洒水拌合进展调节，使其接近最正确含 水量。 ㈣碾压 ⑴摊铺好的混合料应符合设计横断面拱要求，然后进展压实作业。 ⑵可选用 18-20t 压路机碾压时，层度为 20cm，压其厚度超过规定时， 应分层铺筑、分层碾压，最小厚度一般为 10cm。 ⑶压实工作如前所述，应遵循“先轻后重、先慢后快、先边缘后中央〞的 原那么，并按照初压、初平、压实、找平的顺序进展操作，并在有效时间内碾 压成活。 ㈤成活 混合料经摊铺、整平、碾压后，如发现有局部粒料集中或有散面浮砂，可 适量洒水用中型压路机碾压 1-2 遍，使外表密实平整，如在碾压过程中出现“弹 簧〞、松散、纹裂等现象，应及时翻开，必要时换置新料拌合进展处理补救， 到达质量要求。 ㈥接缝 ⑴由于作业日的连续或分幅、分段施工所出现的纵横接缝，接缝处应用方 木或钢模作档边板，其厚度与构造层厚度一样。 ⑵续前段，对已摊铺成活的构造层端部扫除一适当宽度〔以 50cm，为宜〕， 以便继续摊铺碾压。 ⑶纵横接缝的方法，根据其混合料的性质宜采用直茬相接。 ㈦养生 ⑴水泥碎石分层摊铺时，下层碾压成活后，不能立即摊铺上层时，下层需 经七天养护后，方可作上层。 ⑵已成活后的基层应及时洒水养护，保持持续湿润，不得时干时湿。 ⑶养护期间应封闭交通，临时性开放交通应采取保护措施。
水泥稳定碎石基层安全施工技术交底
水泥稳定碎石基层安全施工技术交底一、前言水泥稳定碎石基层是道路工程中常用的基层材料之一，其稳定性和安全性对道路的使用寿命和质量具有重要的影响。
为了确保水泥稳定碎石基层施工的安全性，本文将从施工前的准备工作、施工过程的技术要点以及施工后的注意事项三个方面进行详细的交底。
二、施工前的准备工作1. 设计确认：在施工前，应仔细核实设计图纸和相关技术要求，确保施工过程符合设计要求和规范要求。
2. 施工材料准备：水泥、砂石、碎石等材料应严格按照标准进行选购，并检查其质量合格证明。
同时还需要准备好混凝土搅拌设备、压路机、平板振动器等施工设备。
3. 人员安排：确定施工队伍，明确每个人员的职责和工作任务，保证施工过程中各项工作顺利进行。
4. 安全措施：制定施工方案和安全措施，确保施工现场的安全。
包括但不限于：设立警示标志、施工区域划定、安全员安排等。
三、施工过程的技术要点1. 实地勘察：在施工前需要对施工场地进行实地勘察，确认基础土质条件和排水情况，确保施工的稳定性和安全性。
2. 基层处理：根据设计要求，对基层进行处理，包括基层的压实、修复和调整。
在处理过程中，要注意选用合适的施工方法和设备，确保基层的平整度和稳定性。
3. 水泥稳定碎石的拌和：按照设计比例，将水泥、砂石和碎石进行充分的拌和，确保材料的均匀分布和充分混合。
同时，要注意控制拌合水的用量，保证拌合后的水泥稳定碎石具有合适的流动性和强度。
4. 基层施工：将拌合好的水泥稳定碎石均匀地铺设在基层上，并使用压路机进行较密实的压实。
在压实过程中，要注意控制压路机的速度和频率，以及保持压路机的稳定性，确保水泥稳定碎石的密实度。
5. 养护处理：在水泥稳定碎石基层施工后，进行养护处理是必要的。
通常采用覆盖防尘网和喷洒温水等方式进行养护，以保持基层的湿润和防止裂缝的发生。
四、施工后的注意事项1. 工程验收：施工结束后，应进行工程验收，核实施工的质量和合规性。
确保水泥稳定碎石基层的施工符合相关标准和要求。
水泥稳定碎石基层、底基层施工技术交底
工程名称
道路工程（水泥稳定碎石基层、底基层施工）
施工单位
项目经理部
编制单位
作业x队
内容：
一、适用范围
适用于项目道路路面工程工程包括水泥稳定碎石基层、底基层施工。
二、施工工序
⑴配合比设计
底基层、基层施工前进行配合比设计，按规范要求，以设计的水泥剂量和不同的含水量拌制试件，并用重型击实的方法确定混合料的最佳含水量和最大干密度；按规定的压实度，计算试件应有的干密度；试验结果按规范评定合格后，报监理工程师审批作为施工的依据。
⑶混合料拌和、运料、摊铺、碾压
根据试验确定的配合比进行拌和，拌和现场安排有一名经验丰富的试验员控制混合料拌和时的含水量和各种材料的配比，随时抽查配比情况并记录，发现异常要及时调整或停止生产。水泥剂量和含水量应按要求的频率检验并做好记录。
混合料用自卸汽车运至摊铺现场。从拌和站向运料车放料时，应每卸一斗混合料移动一下汽车位置，按前、后、中顺序放料，以减少离析现象。并加盖蓬布防止混合料水份的散失。
摊铺机自动调平系统采用双侧纵坡控制，两台摊铺机呈梯队联合摊铺，摊铺机的摊铺速度根据拌和站的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度、摊铺宽度调整选择。摊铺连续进行，摊铺速度要均匀，同时质检人员随时检查摊铺标高，出现异常现象，马上采取补救措施。
先用重型振动压路机先静压1遍，再用重型振动压路机压至要求的压实度，接着用胶轮压路机碾压2～3遍。清除表面细小的裂纹，达到表面密实无轮迹。碾压时按照先静压后振压，先轻振后重振的原则碾压。碾压时重叠1/2轮迹，直线段从路肩向中间碾压，超高段从内侧向外侧碾压。静压时碾压速度为1.5～1.7km/h，振压碾压时速度为2.0～2.5km/h。从拌和至碾压成型，时间控制在3h内；对由于摊铺机停顿或压路机推移等产生平整度不合格的地方，用人工进行处理；挖除大料窝点及含水量超限点，并换填合格材料。
水泥稳定碎石施工技术交底
水泥稳定碎石施工技术交底1、编制依据（1）公路路面基层施工技术规范（JTJ 034-2000）（2）公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）（3）招投标文件、设计图纸（4）总体施工组织设计（实施阶段）等2、工程概况G327长垣封丘界至封丘县城段改建工程CF1标段,起点桩号K0+000,终点桩号K15+000,路线全长15公里.本项目采用四车道一级公路标准,设计速度80公里/小时,一般路段路基宽度为米,过重要村镇路段且村镇预留宽度足够时,行车道外设置慢车道,路基宽度30米.横断面组成为中央分隔带＋2×路缘带＋4×行车道＋2×3m硬路肩＋2×土路肩,机动车道路面标准横坡%.路面结构设计：行车道为：新建及加快路面结构为5cmAC-16C中粒式改性沥青砼中面层＋8cmAC-25C粗粒式沥青砼下面层＋36cm（分18＋18两层）水泥稳定碎石基层+18cm水泥稳定碎石底基层,老路改造部分在面层和基层刨铣处理后,铺筑5cmAC-16C中粒式改性沥青砼中面层＋8cmAC-25C粗粒式沥青砼下面层＋36cm （分18＋18两层）水泥稳定碎石基层.按照交通厅高速公路沥青路面规范化施工与质量管理指导意见(de)要求,在基层正式开工之前,先进行试验路段施工.底基层厚度为18cm,水泥稳定碎石采用DG4000型拌和楼集中拌和,摊铺时单幅由1台摊铺机作业.施工时必须注意横向接缝处(de)平整度.初步确定试验段设在K14+400-K14+700共300米,计划9月1号开工.3、试验段施工目(de)通过试验段(de)施工,要明确以下主要内容：（1）验证用于施工(de)混合料配合比①调试拌和机,分别称出拌缸中不同规格(de)碎石、水泥、水(de)重量,测量其计量(de)准确性；②调整拌和时间,保证混合料均匀性；③检查混合料含水量、碎石级配、水泥剂量、7d无侧限抗压强度.（2）确定铺筑(de)松铺厚度和松铺系数（3）确定标准施工方法①混合料配比(de)控制方法；②混合料摊铺方法和适用机具（包括摊铺机(de)行进速度、摊铺厚度(de)控制方式）；③含水量(de)增加和控制方法；④压实机械(de)选择和组合、压实(de)顺序、速度和遍数,至少应选择两种确保能达到压实标准(de)碾压方案；⑤拌和、运输、摊铺和碾压机械(de)协调和配合.（4）确定每一碾压作业段(de)合适长度（一般建议以50m为宜）.（5）严密组织拌和、运输、碾压等工艺流程,缩短拌和到碾压完成时间.（6）质量检验内容、检验频率及检验方法.（7）试铺路面质量检验结果.4、施工配合比我部按照实验室提供(de)配合比进行生产,控制选定水泥稳定碎石底基层(de)设计配合比,具体见实验室提供(de)配合比资料.5、施工前准备在开工前,首先组织技术人员及施工人员、机械操作人员认真学习公路路面基层施工技术规范、公路工程质量检验评定标准,认真熟悉施工图纸,使每一位施工人员都能明确施工工艺和施工质量要求.从路基施工完毕进入底基层施工是整个路面工程施工中重点工序交接控制点之一.我项目部在指挥部和驻地办(de)领导和协调下,会同路基施工单位,对路基所需检查(de)项目进行共同检测,试验段路基适当加大检查频率,合格后进行移交,从而以合格(de)路基施工质量来确保底基层(de)施工质量.6、原材料(de)控制各类原材料质量应完全符合公路路面基层施工技术规范及设计要求,另外还应特别强调以下几点：（1）材料堆放场地采用碎石盲沟进行排水,保证料场排水通畅,运输车辆停放场地、进出场道路进行平整、硬化.（2）各类原材料需隔墙分仓堆放,确保材料间不混合、不受污染.细集料采用彩条布进行覆盖,防止被雨淋受污染.（3）选用级(de)普通硅酸盐水泥,水泥初凝时间3小时以上、终凝时间不小于6个小时；水泥各龄期强度、安定性等应达到相应指标要求；禁止使用快硬水泥、早强水泥以及其它受外界影响而变质(de)水泥.（4）各类碎石为新乡料场生产(de)碎石,石料最大料径不超过,小于颗粒含量小于5%.不同粒级石料应分仓堆放,石料级配应符合要求.碎石(de)压碎值不大于25%,有机质含量不超过2%,硫酸盐含量不超过%,针片状含量不大于15%,含泥量低于规定值.碎石材料堆放时应防止离析.7、施工技术方案下承层(de)准备铺筑好(de)路基表面应平整、坚实、具有规定路拱,路基(de)高程、宽度、压实度、平整度等应符合规范要求,并用重型压路机进行碾压,检查是否有轮迹、弹簧现象,凡不合格(de)路段应分别采取补充碾压、换填好(de)粒料等措施进行整改,低洼和坑洞应仔细填补、压实.桥涵接坡处,采用挖机进行开挖整平处理.清除表面(de)浮土、积水等,将作业面表面洒水湿润.测量放样在摊铺混合料前一天要进行测量放样,放出道路中线、底基层边线.放样时用全站仪每隔10m（在平曲线上为5m）打钢钎,用水准仪测量出基准高程,拉出二条摊铺基准线,并打好厚度控制线支架,根据松铺系数算出松铺厚度,决定控制线高度,挂好控制线.摊铺(de)找平采用两边走钢丝法(de)方法.钢丝离开摊铺边线（放石灰线）处10cm,钢丝应用弦紧器拉紧,拉力不小于800N,以防下垂挠度超限,并使各测点弦线基准准确无误.（普工安排：拉皮尺、洒石灰2人）混合料(de)拌和和运输水泥稳定碎石拌和机共设五个料斗、一个拌缸、一个放料斗,通过螺旋电机(de)转速和料门(de)开度来控制集料(de)流量.开拌前,试验室人员到场检查场内各档集料(de)含水量,计算当天(de)施工配合比.按照施工配合比,混合料正式拌和前根据级配和拌和机产量确定好各个料斗电子秤和料门开度,试验室派专人对拌和楼进行监控,检查混合料情况,如含水量、集料级配,以确保混合料质量,发现问题立即进行处理.外加水与天然含水量(de)总和要比最佳含水量略高,使混合料运到现场摊铺后碾压时(de)含水量能接近最佳值.开始搅拌之后,出料时取样检查是否符合设计(de)配合比,进行正式生产之后,每1~2小时检查一次拌和情况,抽检其配比、含水量是否变化.高温作业时,早晚与中午(de)含水量要有区别,要按温度变化及时调整.拌和机出料口配备带活门漏斗(de)料仓,由漏斗出料直接装车运输.装车时车辆应前后移动,分三次装料,避免混合料离析.运输车辆在开工前,检验其完好情况,由运输负责人确保装料前应车厢清洗干净(de)要求.运输车辆数量满足拌和出料与摊铺需要,并尽快将拌成(de)混合料运送到铺筑现场.车上(de)混合料应用蓬布覆盖,减少水分损失.装料时运输车辆排队等候在贮料仓下,装料前对车辆车厢进行清洗、晾干,装料时按前→后→中至少三次移动(de)方法进行装料,不得装料太满外溢,有效地防止了装料堆高交叉部产生严重离析现象.运输车辆在出水稳拌和站前统一在水稳拌和站地磅过磅,由项目部材料人员进行监磅.运输车辆到场后由专人指挥车辆在未洒水(de)路段上调头,倒车驶进摊铺现场,以免影响下承层；摊铺机前有专人指挥车辆,以确保水稳碎石(de)连续均匀摊铺.车辆到场后分列两边,前后相距约10m,车辆倒车时统一在摊铺机前10~30cm处停车,挂空挡卸料,倒料时位置要准确,不得撞击摊铺机.（普工安排：指挥车辆1人）卸料过程中运料车应挂空档,靠摊铺机推动向前,卸完料后应立即驶离摊铺机,在摊铺机料斗内混合料未铺完前,下一辆料车就应停靠在摊铺机前并开始卸料,保证摊铺机料斗内有10cm厚(de)混合料（摊铺机前应保证有五辆运料车）,避免出现起伏波浪现象.混合料(de)摊铺和碾压混合料(de)摊铺摊铺前应将下结构层表面洒水湿润,在熨平板底垫上与按计算松铺厚度同厚(de)木板起步,松铺厚度根据规范及以往高等级公路施工经验,松铺系数暂取.摊铺前检查摊铺机各部分运转情况,而且每天坚持重复此项工作.摊铺机摊铺时向前找平两侧钢丝；调整好传感器臂与导向控制线(de)关系；严格控制基层厚度和高程,保证路拱横坡度满足设计要求.（普工安排：打钢钎拉钢丝2人、挂钢丝基准线1人）摊铺速度结合拌和机实际产量采用相对连续不间断行驶.摊铺机应保证速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、路拱坡度一致、摊铺平整度一致、振动频率一致等.（普工安排：摊铺机周围清扫及整平4人）在摊铺过程中,摊铺机(de)螺旋布料器应有三分之二埋入混合料中.摊铺机两侧传感器设有专人看护,随时检查摊铺高程与基准线是否一致,并做好记录,若发现标高出现偏差应及时校正.考虑到水泥稳定碎石是冷料摊铺、熨平板自重较大,应保证摊铺过程中横坡(de)准确性.（专业人员安排：看护两侧传感器2人）开始摊铺3~6米长时,由测量人员立即检测摊铺面(de)标高和横坡,不符合设计要求时,应适当调整熨平板高度和横坡直到合格,再进行摊铺.正常施工时,摊铺机每前进10米,测量人员应检测一次摊铺机(de)标高、横坡,并做好虚铺厚度记录.摊铺面上(de)泥块及大颗粒(de)石块应人工拣除.（普工安排：铲除泥块及大颗粒(de)石块1人）摊铺过程中要保持摊铺机(de)速度恒定,应考虑拌和场(de)生产能力与摊铺速度相匹配,避免中途不必要(de)停机,摊铺速度在~米/分钟.另外,也要保证摊铺机(de)夯锤或夯板(de)震捣频率均匀一致.由于本路段半幅一次成型,为了防止摊铺在两侧(de)混合料出现少许离析现象,应将摊铺机螺旋输送器最外端叶片反装.在摊铺机后面应设专人消除细集料离析现象,特别应该铲除局部粗集料“窝”,并用新拌混合料填补.（普工安排：消除离析料1人）混合料(de)碾压压路机紧跟在摊铺机后面进行碾压,一次碾压长度视施工气候情况,一般建议以50m作为一个段落为宜.碾压段落设置明显(de)分界标志,层次分明,有专人指挥.当摊铺好(de)混合料达到碾压长度、表面水分尚未大量蒸发、含水量接近最佳含水量时进行碾压,碾压后混合料(de)压实度不小于98%.在施工过程中,以50m为一个碾压施工段,按照进场碾压机械(de)特点和施工经验,制定不同(de)碾压方案,包括压实机械(de)选择和组合、压实(de)顺序、速度和遍数等,通过测试压实度(de)方式进行检验,最后选定两种碾压方案.每种碾压方案选择150m 为一试验段落,初步拟定(de)碾压方案见下表.移、起皮和漏压(de)现象.碾压时,遵循初压→轻振动碾压→重振动碾压→稳压(de)程序,压至无轮迹为止.初压要充分,振压不起浪、不推移.碾压时严格控制行驶速度,第1~2遍为~h,以后各遍应为~h.后一轮迹与前一轮迹应重叠1/2轮宽,后轮压完摊铺全宽为一遍.压路机倒车应自然停车,无特殊情况,不准在其上急刹车、急转弯和调头；换挡要轻且平顺,不要拉动基层；压路机停车要错开,而且离开3m远,最好停在已碾压好(de)路段上,以免破坏基层结构.在第一遍初步稳压时,倒车后应原路返回,换挡位置应在已压好(de)段落上,在未碾压(de)一头换挡倒车位置错开,要成齿状,出现个别拥包时,应进行铲平处理.碾压宜在水泥初凝前及试验确定(de)延迟时间内完成,并达到设计要求(de)压实度,同时没有明显(de)轮迹.碾压第三遍开始每遍检测一次压实度,直至底基层(de)压实度不小于98%.混合料碾压完成经检测符合设计及规范要求后,道路两侧由人工进行整修,调整线形,使之满足设计要求.（普工安排：两侧拍边成型2人）松铺系数(de)测定（1）初始松铺系数.松铺厚度根据规范及以往施工经验,松铺系数暂取；（2）摊铺时每隔约10m长路段测量一次松铺后高程.测点位置要交错分布于路中线两侧(de)随机位置上；（3）待碾压完毕,在原先测(de)相同位置上再测量压实后高程；（4）按下式计算混合料松铺系数K,供正式生产时用：接缝处理横向接缝为减少横向接缝,施工时尽量选在两个或多个构造物之间作为一个施工段进行施工,若因工作面较长不能一次摊铺完成而暂停摊铺,则在下一次继续摊铺前在碾压完成(de)混合料末端沿横贯摊铺层全宽将末端凿除,应直凿到下承层顶面,并使其断面与下承层表面及路中心线垂直,连接面应切成垂直面.摊铺前在凿除断面上洒水湿润,保证新旧混合料良好(de)粘接.养生（1）每一段碾压完成以后应立即开始养生,并同时进行压实度检查.（2）养生方法：将透水土工布或毛毯湿润后人工覆盖在碾压完成(de)基层顶面,土工布上采用若干水泥试块压顶以防止土工布被风吹起,试块按照土工布幅宽接茬摆放整齐,覆盖2小时后,再用洒水车洒水.在7天内应保持基层处于湿润状态,养生期间应定期洒水.（3）用洒水车洒水养生时,洒水车(de)喷头要用喷雾式,不得用高压式喷管,以免破坏基层结构,每天洒水次数应视气候而定,养生期间应始终保持混合料表面湿润.（4）养生期内洒水车必须在另外一侧车道上行驶,保护底基层(de)平整度.（5）在养生期间应封闭交通,并安排专人巡逻维护,对有些倒置标志牌等进行重新放置.（普工安排：收、盖土工布及放置水泥试块4人）质量管理及检查验收（1）水泥剂量(de)测定用料应在拌和机拌和后取样,并立即（一般规定小于10分钟）送到工地试验室进行滴定试验.（2）水泥用量除用滴定法检测水泥剂量要求外,还必须进行总量控制检测.即要求记录每天(de)实际水泥用量、集料用量和实际工程量,计算对比水泥剂量(de)一致性.（3）水泥稳定碎石(de)质量控制要求见下表.（1）机械设备管理根据试验段(de)工程量,我项目部配备能保证工期及质量(de)机械设备,详见附表.我项目部路面工区配备多名具有丰富修理维护机械设备经验(de)专业机务人员,保证机械设备(de)完好率及正常运转.（2）材料组织供应针对本工程材料用量情况,我们采取了相应(de)措施和对策,着重抓住以下几个关键环节：采购人员及试验人员相结合尽早多头定料源,使所定料源数量及质量都能满足工程要求,然后组织专职化(de)验收员及充足(de)运输、卸料、上料力量,目前我部料场储存(de)材料已满足试验段所需用料.项目部委派具有丰富材料经验(de)专人负责材料管理工作,全面管理材料(de)供应、运输、上料工作.同时由试验室加大对材料(de)抽检频率,保证材料质量符合要求.9、现场主要劳动力计划水泥稳定碎石底基层试验段施工时,现场主要劳动力安排见下表.在施工过程中实行全员质量管理,落实好岗位责任制,由项目经理亲自抓质量,具体由总工程师负责质量管理工作,由专门质检工程师及质检员负责质量检查工作.具体质量保证措施如下：（1）组织相关试验、测量等技术人员和重要机械操作人员认真学习施工工艺,熟悉施工技术要求,提高质量意识.（2）加强试验和检测(de)力度和手段,建立试验制度和试验台帐,按规程操作,严禁违章操作.（3）试验室负责设计配比、原材料检验及工地现场(de)常规测试.每一个施工环节,每一道工序,每一个质量控制点,均由专业工程师、技术员和熟练员工把关.进入工地(de)材料均需随料附产品出厂检验合格证.试验室对原材料进行抽检,抽检合格后方可进入料场.（4）严格按生产配合比配料,严格按规范(de)各项要求进行施工.（5）机械设备由机械工程师逐个进行检查,有关计量仪器全部由国家计量系统检查、标定.试验、测量人员平时定期对仪器进行检查,以确保精度.（6）集料含水量(de)掌握应从源头抓起,严格控制在拌和场,防止在摊铺碾压过程中出现偏多、偏少现象.拌和场重点控制集料含水量,做到雨天用彩条布覆盖.如天气干燥,出现含水量偏低现象,则宜在粗集料上喷洒水.（7）拌和机(de)投料要准确,宜在投料运输带上定期检查各料仓(de)投料数量.（8）集料拌和要均匀,不得出现粗、细集料离析现象,成品料堆应随时用装载机摊平,避免形成锥体引起粗细集料滑到锥底.（9）拌和好(de)混合料要及时摊铺碾压,从拌和到碾压整个施工过程应控制在2小时内完成.拌和、摊铺过程中若遇雨淋,应及时用彩条布对混合料进行覆盖.（10）摊铺机首先要将熨平板调成直线,然后要反复调整熨平板(de)振级和振幅,严格控制高程和平整度,严禁出现薄层贴补等不良现象.（11）碾压完毕后进入养生阶段,在此阶段内用洒水车洒水,使基层表面始终处于湿润状态,养生时间一般为7天.11、安全生产规程（1）加强劳动保护工作,搞好安全生产,贯彻“安全生产,预防为主”(de)方针.（2）加强安全责任制,健全安全生产管理网络,建立由项目经理为组长(de)安全生产领导小组,负责整个项目(de)安全生产工作.工区主任、施工班组长、安全员负责各自管辖范围内(de)安全生产工作.（3）制定完善(de)安全生产和文明施工规章制度,对所有施工管理人员进行教育学习,提高认识.发现安全生产事故苗头或不文明施工现象立即召开现场会议,予以指出、纠正,做到防范在先.（4）拌和场地保证用电安全,架设和安装电力设施严格按规定实施.危险处设有明显标志.（5）路面施工期间,安排专人负责交通管制.（6）制定机械设备操作规程,机械操作手必须持证上岗.（7）施工安全重点路段和部位(de)安全设施及管理措施应严格按有关规定落实到位,并设置安全警告标志牌.12、文明施工我部了成立以项目经理为组长、各部门和班组负责人参加(de)文明施工管理小组,完善文明施工(de)各项管理、考核制度,明确各道工序质量控制要点,明确主要责任人岗位工作职责,对各岗位(de)责任人和操作手签定岗位责任书,项目部定期组织考核评比工作,实行奖优罚劣.每月对文明施工实际效果进行总结,并根据实际情况进行补充、调整和完善.施工人员管理（1）施工人员进入施工现场一律要求戴安全帽穿工作服；进入施工现场作业(de)电工、焊工等特殊工种施工人员,必须持证上岗；施工人员不得赤膊、穿拖鞋进入施工现场.（2）严格按技术规范、安全生产要求施工,坚决杜绝违章施工、野蛮施工(de)事故发生.（3）加强从业人员(de)素质教育,严禁打架、斗殴、赌博、偷窃等不文明现象出现.施工现场环境管理（1）施工现场主要出入口设置“工程施工告示牌”,其他主要施工点、道路交叉口,根据实际情况设置必要指路牌、限速牌等标志牌.（2）施工废料倒在指定地点,严禁乱倒,并采取措施避免对周围环境造成污染.（3）保持道路通畅,避免占道、阻车等现象发生.（4）加强路面养生及交通管制工作,保持施工路面(de)干净、整洁.（5）施工材料运输车辆应采取有效(de)封闭措施,防止材料沿途泄漏,造成对环境(de)污染.（6）合理控制作业时间,减少施工噪音对周围居民(de)影响.加强协调工作认真处理与沿线群众(de)关系,加强与群众(de)沟通,相互理解,相互尊重,和睦相处.底基层试验段机械设备水泥稳定碎石底基层施工工艺框图。
水泥稳定碎石基层安全技术交底
水泥稳定碎石基层安全技术交底一、基础知识1.1 什么是水泥稳定碎石基层水泥稳定碎石基层是指使用水泥作为胶合材料，将碎石、矿渣等骨料与水泥充分混合，制成的一种基层材料。
由于水泥的胶充作用，使得碎石与水泥产生黏结，从而形成强度较高、耐久性好的路面基层。
1.2 水泥稳定碎石基层的特点•强度高。
由于水泥胶充作用，使得碎石与水泥产生黏结，形成结实的基层。
•耐久性好。
水泥具有较强的抗风化、抗水侵蚀等特性，能够有效地保护基层，延长路面使用寿命。
•抗裂性能好。
水泥能够使碎石间形成一定的内部摩擦力，从而防止路面开裂。
•施工方便。
与其他材料相比，水泥稳定碎石基层施工简单，适用范围广，适合多种工程项目。
二、水泥稳定碎石基层施工注意事项2.1 施工前的准备工作在进行水泥稳定碎石基层施工前，需要进行以下准备工作：•确定基层。
在进行水泥稳定碎石基层施工前，需要对基层进行勘测和检测，以确定基层的性质和质量。
•确定设计方案。
根据基层性质和设计要求，确定水泥稳定碎石基层的厚度、施工工艺等方案。
•准备材料。
准备碎石、水泥等需要的材料，确保材料质量符合要求。
•准备施工机具和设备。
相应的施工机具和设备应准备充分，确保施工的顺利进行。
2.2 施工过程及注意事项•碎石的选用。
应选择质地均匀、强度较高、无毛刺等缺陷的碎石，以确保最终基层质量。
•水泥的加入与拌合。
水泥的掺入量应按照设计要求进行，拌合时间与方法应掌握，以确保水泥与碎石混合均匀。
•压实。
水泥稳定碎石基层应进行合适的压实，以确保基层的密实度和强度。
•确保施工质量。
在施工过程中，应进行质量检测、控制及管理，确保施工符合相关技术标准和规范。
•施工完毕后，应及时进行维护和养护。
三、水泥稳定碎石基层注意事项3.1 工程质量安全措施在进行水泥稳定碎石基层施工和使用过程中，需要注意以下安全措施：•严格遵守施工作业规范，保证施工作业质量和安全。
•确保施工前有充分的应急预案，确保人员、设备和材料的安全。
水泥稳定碎石垫层技术交底
工程技术部
交底人
部门负责人
被交底单位签名
年月日
③主要机具设备：自卸车、振动压路机、三轮光碾、胶轮压路机、洒水车、手推车、摊铺机、铁锹等。
4、施工工艺；
（1）施工顺序
底基层处理→填料摊铺→碾压→养护
（2）底基层处理
底基层高程、横坡度、宽度、厚度、强度达到设计要求，表面清洁，松散及起皮材料清除干净，不得留有软弱夹层。
（3）填料摊铺
开始摊铺水泥稳定碎石前在底基层表面洒水，保持表面湿润，但不得有明水，水泥稳定碎石料从拌合到碾压结束延迟时间不超过3小时。摊铺厚度不大于0.3米，摊铺机摊铺后密实度应达到80％，摊铺中发生离析应进行人工找补，开始摊铺3-6米长时，应检测摊铺面高程和横坡，使其达到要求，正常施工时每10米检测摊铺高程和横坡，使其达到要求，摊铺面上的泥块及大颗粒石块应人工清除，因故中断施工或施工结束必须设置横缝（将已密实且高程、平整度符合要求的末端拉成横向垂直向下的断面）。
水泥稳定碎石基层施工交底书
技术交底书
表格编号
1310
项目名称
中铁十局内蒙古铁路工程项目部
第页
共页
交底编号
工程名称
新建沙良货场工程
设计文件及标准
沙良施站01、《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2003）、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）
施工部位
新建沙良货场工程水泥稳定碎石基层
（5）养生
养生工作设专人负责，监督洒水，使水泥稳定碎石垫层表面保持湿润，但不得有明水，特别注意边缘洒水到位，养生不少于5天，保持适当稳定的温度，必要时覆盖土工布。
5、质量标准；
水泥稳定碎石垫层尺寸
序号
水泥稳定碎石层交底
水泥稳定级配碎石层技术交底书一、道路设计概况本工程红线宽46m，其中行车道宽30m，两侧人行道宽5m、侧分带宽3m，为双向8车道的城市主干道；主要实施内容为市政道路、桥梁、涵洞、配套排水、路灯照明、交通设施、综合管廊等。
路面结构为：4cm改性沥青玛蹄脂碎石SMA-13+6cm AC-20C中粒式沥青砼+7cm AC-25C粗粒式沥青砼+1cm改性乳化沥青稀浆封层厚+30cm水泥稳定碎石基层(5%)+20cm水泥稳定碎石底基层(4%)。
二、施工依据（1）《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）（2）《公路路面基层施工技术细则》JTG/T F20-2015（3）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）（4）《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）（5）招投标文件、设计图纸（6）总体施工组织设计、专项施工方案三、主要材料3.1水泥符合国家技术标准要求的42.5级矿渣硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，不得使用快硬早强水泥和已受潮变质的水泥，水泥的初凝时间应长于3小时，终凝时间宜在6小时以上。
3.2水饮用自来水。
3.3碎石水泥稳定碎石集料级配碎石压碎值应不大于30%，最大粒径不大于31.5mm。
基层、底基层集料颗粒组成范围见下表：四、技术标准水泥稳定碎石基层的水泥剂量5%、底基层的水泥剂量为4%，基层压实度不小于98%，底基层压实度不小于97%。
水泥稳定碎石7d龄期无侧限抗压强度基层≥3.0Mpa，底基层≥2.0Mpa。
五、施工准备5.1水泥稳定碎石混合料的配合比：水泥稳定碎石底基层的设计配合比为：石屑（0~5mm）∶碎石（5~10mm）∶碎石（10~20mm）∶碎石（20~30mm）= 25∶20∶30∶25，水泥剂量为4% ，最佳含水量5.5%，最大干密2.346g/cm³。
水泥稳定碎石基层的设计配合比为：石屑（0~5mm）∶碎石（5~10mm）∶碎石（10~20mm）∶碎石（20~30mm）= 25∶20∶30∶25，水泥剂量为5% ，最佳含水量5.6%，最大干密2.371g/cm³。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
技术交底书
表格编号
技术交底书
项目名称高速公路GS1标第 1 页
共 18 页交底编号2020-YMLCGSJSJD-002
工程名称宜彝高速公路
设计文件图号路面工程
施工部位 3%水泥稳定级配碎石的底基层施工技术交底
交底日期
交底内容：
一、技术交底范围
本技术交底适用于高速公路GS1标K0+000～K11+900段3%水泥稳定碎石试验段施工。
二、设计情况
底基层试验段为采用3%水泥稳定碎石，试验段起讫里程为K5+600～K6+080段左幅, 为使中央分隔带处上下层纵缝错开，试验段底基层放线位置为左幅外侧距路中线1.0m，内侧位于中线右侧20cm位置，摊铺宽度12.67m，压实后厚度20cm。
技术交底书
技术交底书
表格编号技术交底书
1311
第 3 页项目名称高速公路GS1标
共 18 页交底编号2020-YMLCGSJSJD-002
工程名称宜彝高速公路
设计文件图号路面工程
施工部位 3%水泥稳定级配碎石的底基层施工技术交底
交底日期
技术交底书
技术交底书
技术交底书
技术交底书
技术交底书
技术交底书
技术交底书
技术交底书
技术交底书
技术交底书
技术交底书
技术交底书
技术交底书
技术交底书
技术交底书
技术交底书。