9现代汽车新技术.ppt
《现代汽车新技术》课件
● 07
第7章 总结与展望
现代汽车新技术的影响
现代汽车新技术的快速发展对传统汽车行业造成了颠覆性的 影响，推动着汽车行业的转型升级。与此同时，新技术也改 变着人们的出行方式，为未来交通方式带来了全新的可能性。
未来汽车行业的发展趋势
智能化技术的 普及
智能驾驶、车联网 技术的广泛应用
新能源汽车的 快速发展
交通识别
识别交通信号和标 志，提醒驾驶员注
意
智能巡航
根据路况和车速自 动调整行驶方式
自动驾驶技术对比
传统驾驶
需要手动操控 易疲劳驾驶
半自动驾驶
车辆能自动加减速 需要驾驶员随时观察路况
全自动驾驶
无需驾驶员操控 完全依赖车载系统
01 车辆跟踪
实时监控车辆位置和路况
02 智能信号灯
根据实时交通情况智能调整信号灯时间
智能驾驶技术是现代汽车行业的重要趋势，随着技术的不断 进步和应用，我们相信未来会有更多智能化的汽车出现，为 我们的出行带来更便利和安全的体验。
● 03
第3章 新能源技术
01 解决传统燃油车排放问题
减少环境污染
02 节能减排的重要途径
提高能源利用效率
03
新能源汽车的种类
纯电动车
零排放 无噪音 低维护成本
电动汽车、混合动 力汽车的推广和普
及
个人对于未来汽 车技术的看法
我认为智能化汽车将极大地提升驾驶的便利性，让人们的 出行更加轻松舒适。同时，环保新能源汽车的重要性日益 凸显，有助于减少对环境的污染，实现可持续发展。
01 促进城市可持续发展
减少交通拥堵，改善空气质量
02 提供更安全的出行方式
智能驾驶技术提升交通安全性能
现代汽车车身制造新技术
智能化：引入智能技术，提高车身制造效率 和质量
环保化：采用环保材料，减少环境污染
定制化：满足消费者个性化需求，提供定制 化车身制造服务
自动化：提高自动化程度，降低人工成本， 提高生产效率
数字化：利用数字化技术，实现车身制造全 过程的智能化管理
现代汽车车身制造新技 术
汇报人：
目录
现代汽车车身制造技 术概述
01
现代汽车车身制造新 技术介绍
02
现代汽车车身制造新 技术的优势
03
现代汽车车身制造新技 术的挑战与未来发展
04
现代汽车车身制 造技术概述
车身制造技术的发展历程
19世纪末，汽车车身制造技术开始出现
20世纪末，复合材料和轻量化技术逐渐 应用于车身制造
提升车身外观质量
采用先进的制造工艺，如激光焊接、热成型等，提高车身外观质量 采用先进的材料，如高强度钢、铝合金等，提高车身外观质量 采用先进的设计方法，如计算机辅助设计、有限元分析等，提高车身外观质量 采用先进的检测方法，如光学检测、超声波检测等，提高车身外观质量
降低生产成本
自动化生产：减 少人工成本，提 高生产效率
优点：成型速度快，精度高，可生产复杂形状的零件。
应用：广泛应用于汽车车身制造，如车门、发动机罩、保险杠等。
发展趋势：随着技术的不断进步，液压成型技术在汽车车身制造中的应用将越来越 广泛。
数字化装配技术
利用数字化技术进行车身装配，提 高生产效率和质量
利用数字化技术进行质量控制，提 高产品质量
添加标题
添加标题
添加标题
添加标题
采用机器人和自动化设备进行装配， 减少人工操作
现代汽车构造与技术
巡航控制的优点
1.提高汽车行驶时的舒适性：特别是在郊外或高速公路上行 提高汽车行驶时的舒适性： 提高汽车行驶时的舒适性 这种优越性更为显著。减少了驾驶员的负担， 驶，这种优越性更为显著。减少了驾驶员的负担，使其 可以轻松地驾驶。 可以轻松地驾驶。 2.节省燃料，具有一定的经济性和环保性 减少了废气的排 节省燃料， 节省燃料 具有一定的经济性和环保性,减少了废气的排 在同样的行驶条件下，对一个有经验的驾驶员来说， 放。在同样的行驶条件下，对一个有经验的驾驶员来说， ％。速度稳定后 可节省燃料 15％。速度稳定后，可使汽车的燃料供给与 ％。速度稳定后， 发动机功率之间处于最佳的配合状态。 发动机功率之间处于最佳的配合状态。
前悬架
汽车的驱动方式
汽车的五种基本的驱动方式： 汽车的五种基本的驱动方式： 1、前置发动机后轮驱动 、 2、前置发动机前轮驱动 、 3、中置发动机后轮驱动 、 4、后置发动机后轮驱动 、 5、四轮驱动 、
汽车车身
1、轿车车身结构的分类及特点 、 2、主要车身部件 、
1、轿车车身结构的分类 、 （1）有车架的车身 ）
现代汽车构造与技术
目录
¶ 现代汽车基本构造 ¶ 安全气囊系统 ¶ 制动防抱死ABS系统 制动防抱死ABS系统 ABS ¶ 自动穏速（CCS）行驶装置 自动穏速（CCS） ¶ 现代汽车照明新技术介绍
一、现代汽车基本构造
3、车身 1、发动机
2、底盘 4、电气设备
1、机体 2、曲柄连杆机构 3、配气机构
五、现代汽车照明新技术介绍
氙灯是前照灯的理想光源
氙气大灯的发展
♦ 氙气技术用到汽车的前大灯上是在90年代初， 氙气技术用到汽车的前大灯上是在90年代初， 90年代初
由海拉（Hella）公司开发。 由海拉（Hella）公司开发。在此之前车的前 大灯都采用卤素灯。 大灯都采用卤素灯。迄今氙气灯用在一些中高 级轿车中，主要用于近光灯， 级轿车中，主要用于近光灯，远光灯亦开始采 用氙气大灯，即为双氙大灯。 用氙气大灯，即为双氙大灯。 ♦ 欧洲和美国采用氙大灯发展得十分迅速，逐步 欧洲和美国采用氙大灯发展得十分迅速， 成为标准装置。 成为标准装置。
现代汽车新技术及其故障的维修方法分析
AUTO AFTERMARKET | 汽车后市场时代汽车 现代汽车新技术及其故障的维修方法分析张谦 彭德豹济南工程职业技术学院 山东省济南市 250200摘 要： 随着国际汽车制造业的不断发展，各种现代汽车新技术开始越来越多的涌现，并使现代汽车的性能、质量、舒适度等得到了较大提升，但从汽车故障维修的角度来看，由于现代汽车新技术的革新速度较快，很多传统维修方法已经不再适用，因而汽车的故障维修工作也同样变得更具难度。
基于此，本文对几种应用较为广泛的现代汽车新技术进行了介绍，同时针对现代汽车的故障维修方法展开了探讨。
关键词：现代汽车新技术；汽车故障；维修1 引言汽车的内部结构复杂，可能发生的故障问题也比较多，其维修工作往往需要根据汽车的实际构造与使用情况而定，并随着汽车制造技术的发展而不断做出调整，具有着很强的灵活性，如果汽车维修技术与其制造工艺无法匹配，那么其维修质量也会受到直接的影响。
由此可见，在现代汽车技术持续更新的背景下，对于故障维修方法展开创新已经成为了行业发展必然，而对基于新技术的现代汽车展开故障维修方法研究，自然也是十分必要的。
2 现代汽车新技术分析2.1 汽车发动机新技术发动机对于汽车整体性能有着直接的影响，而为了有效提升汽车性能，实现汽车产品竞争力的有效提升，当前关于汽车发动机的相关技术创新成果也是比较多的，如缸内直喷式发动机、柴油机蓄压式共轨喷油系统、汽油机废气涡轮增压系统等等，都属于当前应用比较广泛的现代汽车发动机新技术[1]。
其中，缸内直喷式发动机能够直接将燃油喷入到气缸内部，实现与进气的有效混合，具有着油耗较低、污染排放量较低、升功率高等特点，尤其是压缩比高达12-13，与同排量的一般发动机相比，其功率与扭矩的提升幅度均在10%，但价格相对较贵，可能会导致汽车成本过高。
柴油机蓄压式共轨喷油系统是指在同一高压蓄压管道上进行多个喷油器的并联，并使用电控单元ECU来控制喷油的发动机喷油系统，具有着控制精确度高、喷油压力高、噪音低、运行平稳可靠等多重优势，能够使传统柴油发动机冒黑烟、噪声大、硫化气体排放高等一系列得到有效解决。
现代汽车的电源新技术
现代汽车电源新技术简介 (3)一.42V电源系统的关键装置 (3)1.1起动/发电机复合装置 (3)1.2DC/DC转换器 (3)二．42伏汽车电源系统的优点 (3)2.1电源系统更为高效 (3)2.2部件功能更好 (4)2.3燃油效率提高 (4)2.4排放降低 (4)2.5降低固态电路使用成本 (4)2.6设计更灵活性 (4)2.7新技术的应用成为可能 (4)2.842V电源系统对汽车零部件的影响 (5)2.9对整车的影响 (5)2.10对发动机的影响 (5)2.11对电动机和电磁阀的影响 (5)2.12对照明系统的影响 (5)2.13对电路开关和连接器的影响 (5)三．42V电源系统现状 (6)简介42V电气系统单一电压的42V电气系统具有使用效率高、控制系统较为简单、配用电池为一组同等电压的蓄电池等特点,其核心是集成式启动—交流电机系统(integrated starter alternator简称为ISA)。
该系统集电源启动供电和交流电机发电两大功能于一身,可以实现更强大的电力供应以及具有良好的起步—停车特性,并因此具有更佳的燃油经济性和更低的有害气体排放。
该系统还可以在低发动机转速下有效提速,并可以显著缓冲引擎的扭矩脉动。
该系统的独到之处还在于与之相配的车用电源系统由蓄电池组和超级电容器组成。
但在现有的生产工艺和人们对价格的认可方面还未能普及。
一.42V电源系统的关键装置1.1起动/发电机复合装置由于电气系统中交流发电机具有较大的输出功率,为了合理利用资源,利用交流发电机的可逆性,再配置一套半导体整流—逆变功率转换器,将交流发电机和起动机合成为一个起动/发电机复合装置。
起动发动机时,42V电池通过整流—逆变功率转换器向起动/发电机复合装置供电,复合装置工作在起动状态;当发动机起动后,整流—逆变功率转换器工作在整流方式,复合装置工作在发电状态,向42V 电池充电,并向其他用电设备供电。
在发电状态,可根据需要输出不同的电压。
现代汽车新技术主要有哪些特点
1.现代汽车新技术主要有哪些特点汽车新技术最重要的是电子控制技术的广泛运用。
使汽车的总体结构。
工作原理使用性能以及维修方式等都发生了根本性的变化。
从发动机燃料供给。
点火控制到底盘的传动系统。
转向与制动系统以及车身与辅助装置等都普遍采用了电子控制技术。
所以。
现代汽车新技术主要是以汽车电子控制技术为基础。
把汽车的新结构。
新工艺。
新材料。
汽车安全。
节能环保。
舒适性能等方面内容结合起来的新型应用技术2什么是汽车再循环技术？这项技术的应用对汽车的制造使用有何意义？汽车从生产到报废再使用过程实现汽车再循环关键是在设计阶段就要把汽车变成易于再循环的构造。
并把作为汽车粉碎残余物废物的树脂成分做成易于再循环的形式。
随着中国汽车行业的快速发展。
报废汽车及废旧零部件的回收。
利用已经成为关系保护环境。
节能减排。
建设和谐社会的重大现实问题。
作为资源再利用的重要途径之一。
报废汽车零部件再利用业务符合建设节约型和创新性国家的战略需求3机械无级变速器的工作原理CVT无级变速器是采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合传递动力。
可以使传动系与发动机工况实现最佳匹配。
金属带式无级变速器的系统主要包括主动轮组、从动轮组、金属带和液压泵等基本部件。
主动轮组和从动轮组都由可动盘和固定盘组成，与油缸靠近的一侧带轮可以在轴上滑动，另一侧则固定。
可动盘与固定盘都是锥面结构，它们的锥面形成V型槽来与V型金属传动带啮合。
发动机输出轴输出的动力首先传递到CVT的主动轮，然后通过V型传动带传递到从动轮，最后经减速器、差速器传递给车轮来驱动汽车。
工作时通过主动轮与从动轮的可动盘作轴向移动来改变主动轮、从动轮锥面与V型传动带啮合的工作半径，从而改变传动比。
由于主动轮和从动轮的工作半径可以实现连续调节，从而实现了无级变速。
4机械电控制动变速器的优点实现自动换挡。
传动效率高。
成本低。
易于制造。
提高燃油经济性。
降低排放污染。
乘坐舒适。
操纵性好。
提高行车安全性。
汽车新技术概论
01
发动机转速
02
发动机负荷
03
发动机压缩比
转速增加燃烧速度相对曲轴转
角速度较慢，所以发动机转速
提高后，应将点火提前角加大，
以保证燃料燃烧过程在上止点
附近完成。
反之曲轴转速降低，应相应减 小点火提前角。
发动机转速一定负荷减小时进入气缸的 新鲜混合气量减少，而残余废气量不变， 使残余废气量相应增加，导致燃烧速度 减慢，所以应增大点火提前角。
于车用发动机，经过数十年发展，发动机增压技术中增压器结构和安 装方式各有不同，但工作机理已经基本趋于一致，不过从市场占有率 来说，涡轮增压和机械增压是最主流的结构。
涡轮增压器(Turbo charger) 涡轮增压器的全称应该是废气涡轮增压器，顾名思义，它是利用
发动机排出的废气能量来驱动涡轮，并带动同轴上的压气机叶轮旋转， 将空气压缩并送入发动机汽缸。由于废气涡轮增压器与发动机之间没 有任何机械传动连接，机械损耗更小。理论上只要汽缸壁足够坚固， 只需通过增加涡轮的尺寸和激量，就能将动力提升到十分惊人的程度
负荷减小时，由于残余废气的稀释作用， 汽缸内的温度、压力相应下降，爆燃倾 向减小，所以，当爆燃时，放松节气门 踏板可以临时消除爆燃。
提高压缩比，可以提高压缩行 程终了混合气的温度、压力， 加快火焰传播速度，提高发动 机做功热效能，使发动机功率、 转矩增大，燃油消耗率降低。
但是，提高压缩比会增加混合 气自燃倾向而产生爆燃，所以 汽油机不能过高的提高压缩比。
废气涡轮增压器
01-工作不足
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电动助力涡轮增压器
机械式增压器
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GENERAL WORK REPORT FOR FOREIGN
汽车新技术1汽车发展史
美国：进入50—60年代，美国的汽车业不仅带动 了整个美国经济的发展，而且成为最大的产业，总产 量比其他国家的总和还多。这个时期，他们完成了兼 并大战，使美国汽车成为通用、福特和克莱斯勒的天 下。汽车产品走向多级化，成为世界第一商品。汽车 由此发生质的变化，从手工业作坊式的小工业发展成 为资金密集人员密集的现代化大产业，美国也誉为 “绑在轮子上的国家”。 日本：战后五十年代，日本对基础工业作了大量 投资，原为小手工业作坊式的汽车厂，如日产、五十 铃、丰田、日野等公司才开始加速发展，特别是1955 年以后，当日本经济已经基本恢复元气，准备进一步 赶超欧美发达国家时，日本政府和一些经济学家认识 到，为达到这个目的，单纯依靠企业管理的改善已不 可能，而必须使产业结构向高度化方向发展，并确定 一个能带动整个经济起飞的“战略性产业”，才能使 整个国民经济有一个飞跃。实现其赶超欧美的宏愿。 众
高级化时代的标志之三是：人们对七十年 代的全球能源危机已经淡忘，美国人又开始追 求大型豪华轿车了，1990年底特律人恢复了那 曾是不可动摇“愈大愈好”的信念。同时大型 豪华轿车又成为世界车型的热点。 九十年代初，在美国，大型豪华轿车的复 活不是偶然的，是当代电子技术和电子计算机 迅猛发展的必然结果。高技术已对传统工业产 生了深远的影响。汽车工业也不例外，借助于 高技术，汽车在动力性、经济性、制动性和舒 适性等方面，将得到依靠传统的设计所不能达 到的改进。这也是九十年代汽车工业发展的总 趋势。
图1—4 早期的别克车
图1—5 早期的福特车
在奔驰发明第 一辆汽车后不到二 十年的时间里，不 仅在美国而且在欧 洲一些国家也相继 诞生了不同品牌的 名车名人。 1896年法国 一个小五金商人的 儿子阿尔芝· 标致 创立了以狮子为商 标的标致汽车公司 （图 1 — 6 ），这就 是现代标致雪铁龙 集团的前身（图 1—7）。
《现代汽车新技术》课件
充电设施
充电桩
提供电动汽车充电服务的设备，包括快充桩和慢充桩。
充电站
提供充电服务的场所，可包含多个充电桩和相关服务设施。
智能充电网络
通过智能化技术实现充电设施的互联互通和优化调度，提高充电 服务的便利性和效率。
04
自动驾驶技术详解
环境感知技术
总结词
环境感知技术是自动驾驶技术的核心之一，通过传感器、雷 达、激光雷达等设备，实现对车辆周围环境的实时感知和识 别。
制造工艺
除了采用新型材料外，轻量化技术还需要先进的制造工艺来实现零部件的优化设计和生产。例如，热成 型、激光焊接、3D打印等技术能够制造出更加复杂和高效的零部件结构。
03
电动汽车技术详解
电池技术
锂离子电池
具有高能量密度、长寿命 和环保等优点，是当前电 动汽车最常用的电池类型
。
固态电池
未来发展方向，具有更高 的能量密度和更快的充电 速度，可解决现有液态锂
高强度钢
通过采用高强度钢，可以 在保证结构强度的同时， 减少钢材的使用量，从而 达到轻量化效果。
碳纤维复合材料
碳纤维复合材料具有高强 度、高刚性、低密度等特 点，是实现汽车结构件轻 量化的重要手段。
设计轻量化
优化车身结构
通过采用先进的结构优化设计方法，如有限元分析、拓扑优化等 ，可以有效地减小车身质量并提高其结构强度。
V2X通信技术能够提高道路 交通安全、减少交通拥堵、 提升交通效率，并为自动驾 驶技术的实现提供了重要的 支持。
9字
V2X通信技术面临的挑战包 括通信延迟、通信可靠性、 信息安全等方面的问题，需 要进一步的技术创新和标准 化来解决。
高精度地图与定位技术
高精度地图是指精度达到厘米级的地图数据，能够提供更加详细的路面信息，包括 车道线、交通信号、障碍物等。
现代汽车新技术课程教学改革与教学模式探索
摘要针对现代汽车新技术课程的特点以及在教学过程中存在的问题,有针对性地从优化教学内容、教学方法、加强实验室建设、充分发挥实习环节和毕业设计的作用以及加强师资队伍知识结构等方面进行教学改革。
经过近两年的实践,取得了良好的教学效果。
关键词现代汽车新技术教学方法教学改革Exploration on Teaching Reform and Teaching Model of the "New Technology of Modern Automobile"Course //Guo Shuman,Gao Yuguo,Guo PengyanAbstract In view of the characteristics of the "New Technology of Modern Automobile"course as well as the problems existing in its teaching,we pertinently implement the teaching reform from optimizing teaching contents and methods,strengthening labora-tory construction,giving full play to the role of the practice pro-cess and graduation design,and strengthening the knowledgestructure of the teaching staff.After nearly two years'practice,wehave achieved impressive teaching effect.Key words New Technology of Modern Automobile;teaching method;teaching reform近年来，随着国民经济的发展和人民生活水平的日益提高，汽车作为代步工具走入了寻常百姓的家庭，汽车行业得到了迅猛的发展。
现代汽车新技术及故障维修方法
现代汽车新技术及故障维修方法论文报告：现代汽车新技术及故障维修方法提纲一：现代汽车新技术现代汽车制造业在不断进步和发展，随着科技的日益发展，现代汽车不断出现新技术，为了满足人们对汽车的不断需求，汽车制造商们不断地推陈出新，让我们一起来了解现代汽车的新技术。
1.1 智能驾驶技术自动驾驶技术是现代汽车制造业的一个热门话题，目前已经有许多汽车公司研发了相关技术，并进行了试运行。
自动驾驶技术可以帮助驾驶员自主控制汽车，实现自动化操作，并且可以提高车辆的安全性。
1.2 新能源汽车技术新能源汽车技术主要包括电力、燃料电池汽车、空气车等，旨在减少汽车对环境的污染和能源的消耗。
新能源汽车技术将为环保事业做出巨大的贡献。
1.3 智能连接技术智能连接技术可以将汽车与互联网进行连接，为驾驶员提供各种信息，例如交通信息、路况信息、气象信息等，让驾驶员能够更好地控制汽车，并确保行车安全。
提纲二：现代汽车故障维修方法现代汽车故障维修方法是现代汽车维护的关键，维护不当可能会对车辆的性能产生很大的影响。
下面我们来看看现代汽车故障维修方法。
2.1 检测故障检测汽车故障是基础，对于车辆故障的检测需要专业人员进行。
检测需要对车辆进行仪器测量，并且根据测量数据对故障进行判断和分析。
2.2 诊断故障诊断故障需要分析故障的类型和程度，并找出问题点。
找到问题点后，需要调整或更换相关零部件。
2.3 维修故障维修故障是指通过更换故障零部件、调整相关部件或更换相关润滑剂等方式修复汽车故障。
在更换或修复零部件时，需要按照升级版的指导进行操作。
提纲三：现代汽车故障排除案例下面列举几个现代汽车故障排除案例，通过分析这些案例可以更好地了解现代汽车故障排除的方法。
3.1 发动机无法启动故障原因：燃料不足、电瓶电量不足或者点火线圈故障。
解决方法：加注燃料，充电或更换电瓶并更换故障部件。
3.2 车辆抖动故障原因：轮胎不平衡，车轮传动零部件故障。
解决方法：调整气压平衡轮胎，更换或修复故障部件。
汽车新技术配置-4复合动力
授人以鱼不如授人以渔
复合动力系统概况及功能
朱明工作室 zhubob@
2．本田汽车公司也在1999年11月推出复合动力 ．本田汽车公司也在1999年11月推出复合动力 系统汽车Insight，三缸995c.c．VTEC发动机，采 系统汽车Insight，三缸995c.c．VTEC发动机，采 用整体电动机辅助系统，再配合本田的各种新科 技，以日本10-15Mode型态测试，每公升汽油可 技，以日本10-15Mode型态测试，每公升汽油可 行驶35km。 行驶35km。 如三菱汽车的SUW Advance、日产汽车的 如三菱汽车的SUW Advance、日产汽车的 TinoHybrid、速霸陆汽车的EltenCustom等， TinoHybrid、速霸陆汽车的EltenCustom等， 都是各汽车厂积极研发的复合动力汽车。
授人以鱼不如授人以渔
丰田复合动力系统的构造与作用二、
THS的构造--THS的构造--- 1．高效率汽油发动机 (1)发动机本体方面 (1)发动机本体方面
⑥正时链条：采用8mm间距的滚柱 正时链条：采用8mm间距的滚柱 式链条，使发动机简小化 利用机油喷嘴喷油润滑，以达到噪 声小，及使用寿命延长的目的，如 图4．6所示，COROLLAALTIS也已 所示，COROLLAALTIS也已 采用。 ⑦偏置式曲轴：曲轴中心线向动 力冲 击面偏置，距气缸孔中心线12mm， 击面偏置，距气缸孔中心线12mm， 以减少最大燃烧压力时的侧推力， 且低转速与低负荷时的最大压缩压 力也可获得改善。 ⑧最高转速：限制在4,000r／ ⑧最高转速：限制在4,000r／ min，故 min，故 强度可比高转速发动机低，使用的 零件较小，质量较轻，如曲轴外径 较小，活塞环张力与气门弹簧力也 较弱，可减少许多摩擦损失。 授人以鱼不如授人以渔
汽车新技术配置-2可变进气系统
可变进气系统发动机图
zhubob@
授人以鱼不如授人以渔
可变进气歧管长度及断面积式实例之五
朱明工作室
zhubob@
如图2 如图2．6与图2．7所 与图2 示为福特汽车公司采用的 可变进气控制系统(VICS)， 可变进气控制系统(VICS)， 以发动机转速4800r.p.m 以发动机转速4800r.p.m 为控制阀关闭或打开的切 换点，可改变进气室与进 气歧管间的路径长度。 （低于切换点时，关闭阀 门；高于切换点时，打开 阀门。）
授人以鱼不如授人以渔
可变进气歧管长度及断面积式实例之六
朱明工作室 4.如图所示为SAAB汽车公司采用之 4.如图所示为SAAB汽车公司采用之 可变进气歧管(VIM)，为三段可变进气系 可变进气歧管(VIM)，为三段可变进气系 统，用于V6 3.０ 统，用于V6 3.０L发动机，进气系统装二 个控制阀，在不同转速下，配合不同的控 制阀开度，以改变进气歧管的长度，得到 不同的空气共鸣作用，使低. 不同的空气共鸣作用，使低.中.高速转矩 最大。 (1)发动机转速低于3,000r.p.m时：二个 (1)发动机转速低于3,000r.p.m时：二个 控制阀均关闭，此时进气的共鸣导管长度 最长， 使低转速转矩增加。 (2)发动机转速在3,000r.p.m时：第一控 (2)发动机转速在3,000r.p.m时：第一控 制阀打开，进气的共鸣导管长度缩短，使 中转速转矩增加。 (3)发动机转速超过4,000r.p.m时：二个 (3)发动机转速超过4,000r.p.m时：二个 控制阀均打开，进气的共鸣导管长度最短， 使高转速维持高转矩。
朱明工作室
zhubob@
.
授人以鱼不如授人以渔
第2章 可变进气系统
本章内容：
汽车新技术之汽油机缸内直喷培训课件(ppt 45张)
4.缸内直喷技术现状
• 燃油供给和喷射系统 • 喷射模式 • 燃烧系统 • 缸内空气运动的组织
4· 1.燃油供给和喷射系统
• 现代的GDI发动机燃油供给系统设计，为了 达到分层稀薄混合气所要求的喷雾质量和 灵活的喷油定时，均采用了精度高、响应 快的柔性电控手段。高压共轨喷射系统加 电磁驱动喷油器被认为是满足缸内灵活喷 射要求的喷射系统之一。 • 该系统由低压输油泵、燃油压力传感器、 喷油压力控制阀、高压油泵、蓄压燃油轨、 喷油器等组成。
• 缸内直喷就是将燃油喷嘴安装 于气缸内，直接将燃油喷入气 缸内与进气混合。喷射压力也 进一步提高，使燃油雾化更加 细致，真正实现了精准地按比 例控制喷油并与进气混合，并 且消除了缸外喷射的缺点。同 时，喷嘴位置、喷雾形状、进 气气流控制，以及活塞顶形状 等特别的设计，使油气能够在 整个气缸内充分、均匀的混合， 从而使燃油充分燃烧，能量转 化效率更高。
图1.丰田D—4稀薄燃烧系统
3· 1.分层燃烧缸内直喷
• 三菱4G稀燃系统(图2)与丰田D一4系统相近。 进气采用立式进气道，能够产生强大的进 气气流，直接流入气缸，流速可达40m/s 一50 m/s，充气效果好，以保证高度的纵 向涡流及充气系统。活塞顶部的凹坑浅， 且壁面有一定的斜度。在部分负荷输出时， 油束与壁面碰撞后飞溅的油滴，随含有汽 油蒸气和细小油滴的气流斜向上运动(图2中 倒滚流)，被位于缸盖中部的火花塞点燃。
汽车新技术之汽油机缸内直喷
汽油机缸内直喷技术
1.缸内直喷技术概述 2.缸内直喷技术的工作原理 3.缸内直喷技术特点 4.缸内直喷技术现状 5.缸内直喷技术的实际应用 6.缸内直喷发动机目前存在的问题 7.缸内直喷技术推广应用的主要问题 8.缸内直喷技术今后的研究开发方向
现代汽车的5项科技新技术
现代汽车的5项科技新技术现代汽车的科技新技术正在不断发展和创新，以下是其中的五项新技术，它们在提高汽车性能、安全性和舒适性等方面发挥着重要作用。
1.智能驾驶辅助系统智能驾驶辅助系统是现代汽车的一项重要技术，它可以通过传感器、摄像头和雷达等设备来感知周围环境，为驾驶员提供更加安全、舒适和高效的驾驶体验。
例如，自适应巡航控制、车道偏离预警、盲点监测等功能，都可以提高驾驶员的驾驶体验和安全性。
1.新能源汽车技术新能源汽车技术是现代汽车的另一个重要发展方向，包括电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车等。
这些技术可以减少对石油的依赖，降低环境污染，并且提高汽车的能源利用效率。
例如，现代汽车的IONIQ系列车型就是一款采用氢燃料电池技术的电动汽车，具有高效率和零排放的特点。
1.车载互联技术车载互联技术是将汽车与外部环境连接起来的重要技术，它可以通过车载互联网系统实现车辆与车辆、车辆与道路基础设施之间的信息交流，提高驾驶的安全性和效率。
例如，现代汽车的Bluelink系统可以通过智能手机应用程序远程控制车辆，查询车辆位置、控制门窗开关等功能。
1.轻量化技术轻量化技术是现代汽车提高车辆性能和降低油耗的重要技术之一。
通过采用高强度材料、优化结构设计等技术手段，可以减轻车辆的重量，从而提高车辆的燃油效率。
例如，现代汽车的Alpha架构采用了高强度钢、铝合金等材料，使车身重量降低了20%。
1.自动驾驶技术自动驾驶技术是现代汽车的一项前沿技术，它可以通过传感器、计算机视觉和深度学习等技术实现车辆的自主驾驶。
这项技术可以显著提高驾驶的安全性和舒适性，并降低驾驶员的劳动强度。
例如，现代汽车的NEXO车型就配备了Level 3级别的自动驾驶技术，可以在高速公路等特定场景下实现自动驾驶。
总之，以上五项新技术是现代汽车在科技创新方面的重要发展方向，它们不仅可以提高汽车的性能、安全性和舒适性，还可以推动汽车行业的可持续发展和创新。
未来随着技术的不断进步和发展，相信现代汽车将会推出更多创新的技术和产品，以满足消费者的需求并推动汽车行业的进步。