水中桩测量放线方案

水中桩测量放线方案

一、工程概况

本工程栈桥长285米，宽6米，采用钢管桩作栈桥基础，栈桥横向布置3根钢管桩，间距2.5m，纵向跨距9m，每横排钢管桩上采用双拼Ⅰ40b工字钢横联作为横梁，横梁上采用5组贝雷片纵桥向搭设作为纵梁，纵梁上满铺20×20cm方木作行车道，车道两边设置栏杆并涂刷反光油漆。

跨南堤南侧施工栈桥长30米，宽6米，采用钢管桩作栈桥基础，栈桥横向布置2根钢管桩，间距4m，纵向跨距9m，每横排钢管桩上采用双拼Ⅰ40b 工字钢横联作为横梁，横梁上采用4组贝雷片纵桥向搭设作为纵梁，纵梁上满铺20×20cm方木作行车道，车道两边设置栏杆并涂刷反光油漆。

水上施工平台的搭设与栈桥搭设形式相同。采用钢管桩作为施工平台基础，分别在18#-24# 墩处搭设单体平台，每个平台长12m，宽度与线路同宽（36m），栈桥与平台相接处搭设1个4m×6m小平台，用于转弯处加宽，保证平台内的工程均能正常进行。

二、水上平台设计说明

每个水上平台尺寸为12m×36m，栈桥与平台相交处设置4m×6m小平台用于转弯处加宽。基础采用φ630mm、壁厚10mm钢管桩，横梁采用双拼I40b 工字钢、纵梁采用军用贝雷梁，每2片连接成一组，各组按照0.7m间距进行布置,贝雷梁横向之间每3m用[16槽钢与螺栓锚接平联上下梁各1道，采用[10槽钢在两组相邻贝雷梁间做剪刀撑。纵梁上横向铺设20cm×20cm的方木作为平台。平台顶标高为4.2米。钢管桩之间采用[16槽钢相互连接，以增强施工作业平台整体稳定性，限位器与U型卡布置与栈桥布置相同。施工平台顺桥向两端工程桩位置预留2.3m宽不搭设贝雷梁用于埋设钻孔桩钢护筒，严禁行

车。平台四周设置栏杆，护栏的竖杆、扶手横杆要刷上红白相间的警示反光油漆。跨永定新河施工栈桥共需搭建钻孔桩平台7个，结构与栈桥行车道结构相同,具体结构尺寸见钻孔桩平台布置示意图。

图一施工平台横截面示意图

三、钻孔灌注桩的平面定位

1、钻孔桩护筒下沉施工方法

钻孔桩护筒下沉采用悬打法施工，用履带吊配合振动锤施打钻孔桩护筒。履带吊提起钻孔桩护筒，精确打入钻孔桩护筒，测量组确定桩位与桩的垂直度满足要求后，开动振桩锤下沉。

2、下水中钻孔桩护筒平面定位步骤

①因为水中桩的护筒定位不能把护筒中心直接在水面标定出来，所以我们使用导向架定位护筒的位置。

φ630mm钢管桩

图二一个施工平台平面布置图

如图二所示，钻孔灌注桩在两排贝雷梁中间，贝雷梁上铺有双拼工字钢。我们就把导向架的点放在工字钢上面。1#和2#是通过钻孔桩圆心的直线的两个端点，3#～14#分别可连成垂直于1#～2#的直线(如图三所示)。1#～14#就是控制钻孔桩位置时测量队需要放的点。

图三钻孔桩位绷上线绳后的样子

通过1#～13#，我们可以通过线绳把钻孔桩的中心位置显示出来，绷好的线绳就成了图三中的样子。

然后通过这些点我们就可以确定导向架的位置了。如图三所示，我们的水中桩桩径是2米，我们用的护筒是2.2米。以Z1（即1#、3#、4#所确定的桩位）为例进行导向架定位说明。3#和5#可以确定一条直线，在这条直线的方向上从3#分别向两边返1.12米可确定出A点和B点，同样的方法，可以确定出C点和D点。然后用槽钢的一边对准A、D旱死，C、D也一样，导向架的两边就确定了。然后在AD槽钢上通过由1#和2#绷上的线绳，在线绳和槽钢

相交处按AD方向一边往两边返1.12米，确定出E、F两点，同样的方法，可确定出G、H两点。如图四所示，导向架就完成了。

图四钻孔桩位导向架

如图四所示，导向架就完成了，我们在导向架的一边留下了2厘米的空隙，方便下护筒时减小护筒与导向架的磕碰。

②导向架固定好了，就可以开始下护筒了。先让吊车用振桩锤和夹具夹住护筒，把护筒悬于桩位上方对准导向架，用全站仪的竖丝看护筒的一个边，确定护筒的垂直度，用对讲机指挥现场人员调整。

③护筒的垂直度调好以后，由现场人员指挥吊车让护筒慢慢下到水中。

然后开动振桩锤，把护筒打入河底。当我们的护筒快到达导向架的位置时，随时开关振桩锤，让护筒顶刚到导向架的上方时停止振动。

④我们的贝雷梁设计的标高于桩顶标高，贝雷梁架设的时候就考虑过了钻孔灌注桩的施工需要。所以把护筒位置确定在导向架的位置就满足我们钻孔灌注桩的设计要求。

⑤护筒下好以后，在护筒上搭一块木板，由测量队放出护筒中心点。然后拉出护筒中心到护筒边缘的距离，确定护筒定位是否满足规范要求。并记录数据。

护筒位置经过检测若合符要求，就可以指挥钻机就位了。

3、沉桩施工要点及注意事项

①沉桩开始时，可依靠桩的自重下沉，然后吊装振桩锤和夹具与桩顶连接牢固,开动振动锤使桩下沉。

②振动锤与桩头必须夹紧，无间隙或松动，否则振动力不能充分向下传递，影响钢管桩下沉，接头也易振动。

③测量人员现场指挥精确定位。

④下钻孔灌注桩采用DZ60振动锤。

四、钻孔灌注桩下钢筋笼时平面定位

在钻孔桩成完孔后下钢筋笼时，钻机已经撤走。在下最后一截钢筋笼时是由吊车通过吊筋吊住钢筋笼，钢筋笼只有最顶层的一圈主筋露在外面，然后在护筒顶桩中心的位置搭一块木板，用全站仪器把桩中心的位置放样在木板上。通过量出桩中心位置到钢筋笼的距离不断指挥吊车调整钢精笼的位置，直到钢筋笼的中心和钻孔桩的中心重合时，指挥吊车慢慢将钢精笼下到最底。钢筋笼下完后只有吊筋露在泥浆外面，钢筋笼的平面定位就完成了。