分几个层次谈谈南海安全问题汇编
南海问题面面观
南海问题面面观通过对中国2011年周边安全局势的分析,南海问题再度成为人们热议的话题。
随着中国的崛起,综合实力的增强,绝大多数周边国家对中国的防范意识增强,美国与周边国家联合试图制衡中国,并首次在太平洋地区扩大长期军事存在,矛头直指中国,打着保护海上安全的的幌子,得到日本、韩国、澳大利亚等国的配合,加快了南海争端国际化的趋势。
第一.战略角度首先是领土,从战略角度讲拥有南海诸岛,南可监视马六甲海峡过往船只,中可控制南海主要航道。
监视南亚诸国及在南海活动的各类船只(尤其监视如美国日本在南海的非法搜集情报活动),北可随时切断日本的海上生命线在中日冲突中起到封锁日本的作用。
另外南海大片海域还能起到战略缓冲作用,在南海设观测点,能给大陆起到及时预警的作用. 其次从经济角度,拥有南海诸岛礁就拥有南海大片水域,其中蕴藏着丰富的渔业资源及油气资源,后者在中国发展道路上显得尤为重要(专家预计世界上的石油将在2050年左右消耗殆尽,南海一个重要的油气资源储备仓库,将来世界缺油时,南海的重要性不言而喻),另外我国的经济活动遍布世界,南海作为中国最重要的一个航道,拥有南海可以使我们更好地保护海上航线。
第二.经济角度拥有南海诸岛礁就拥有南海大片水域,其中蕴藏着丰富的渔业资源及油气资源,后者在中国发展道路上显得尤为重要,另外我国的经济活动遍布世界,南海作为中国最重要的一个航道,拥有南海可以使我们更好地保护海上航线。
第三.政治角度环南海东南亚诸国基本都与我们有争端,但最大的还是菲越两国,其余国家虽然看似矛盾较小,容易谈判解决但与菲越的矛盾无法解决,其他国家为了分更大一杯羹,便都持观望态度大有“你把他俩解决咱们的事好说,他俩不解决咱们免谈”的架势,而菲越背后又有大国撑腰(不仅美国还有俄国,日本,印度这从卖越南武器频繁与东南亚国家联系的活动中就可以看出来,当然可能还有潜在的敌人不希望中国崛起的如欧洲,这部分或是鞭长莫及或是暗地破获总之不希望中国统一南海的大有人在,就如同不希望中国统一台湾)溯其源头就是大国在背后挑唆,但中国又无法与这些背后的敌人直接对抗,因此南海似乎就成了一个难解的循环。
浅谈我国面临的海上安全挑战及对策
浅谈我国面临的海上安全挑战及对策浅谈我国面临的海上安全挑战及对策当今世界,海洋已经成为各国联系的纽带,是友好交往和国际安全合作的重要舞台,同时也是重要的利益交织点,海上安全成为国际关系一个突出焦点。
我国面临着较为复杂的海上安全形势,如何构建有效的海上安全体系,确保我国海上安全,已成为十分迫切的问题。
认识海上安全的重要性海洋占地球表面积的71%,是人类重要的生存和发展空间。
《联合国海洋法公约》规定,只有12海里的领海属于濒海国的主权范围,占海洋总面积35.8%的200海里专属经济区,占海洋总面积64.2%的公海则为人类共有。
海洋的空间远远大于陆地,随着海洋空间开发利用的深入,将会发现和获取更多种类,更多数量的宝贵资源。
海洋局势的和平稳定直接关系着各相关国家的安全与发展。
海洋已经成为各大国势力加紧争夺的重要的战略空间。
目前,海洋的总体形势虽然基本稳定,不存在影响世界形势的严重军事对峙,也没有全球性海上战争的危险。
但是分裂和极端势力、恐怖主义、毒品交易与跨国犯罪、武器扩散乃至海洋环境恶化等非传统威胁却在增加,在部分地区显得尤为突出。
围绕海洋权益产生的国家间矛盾和冲突有所发展,其中不仅涉及经济和政治问题,也涉及军事与安全问题;既有领土、领海及海域划界之争,也有渔业、矿业资源之争;大量矛盾和冲突集中在海洋问题上,使海上安全成为国际关系一个突出焦点。
中国负陆面海,是典型的大陆滨海国家,海洋在中国国防建设和经济发展中占有举足轻重的战略地位。
近代以来的100多年间,中国遭世界列强从海上入侵达479次之多,几乎所有的重要港口、港湾和岛屿,都曾遭外敌蹂躏。
进入21世纪,中国在海上方向的战略利益更加重大,全面实现海洋政治、经济和军事安全已经成为国家重大战略问题。
我国面临的海上安全挑战2004年的夏天,西太平洋波澜迭起:美俄日等大国海上军演此起彼伏,中日东海专属经济区争端升温,台湾岛内“台独”军购叫嚣高涨,近日越南在南海军演。
南海问题中的3个层次矛盾
南海问题中的3个层次矛盾(香港)(2011-06-19)(联合早报网讯)香港文汇报报道,经济观察报刊载作者杨希雨的文章说,我们现在周边面临着诸多挑战,最严峻最复杂的应该是南海问题。
美国在东亚太地区军事战略中所规划的三大潜在的冲突热点,分别是朝鲜半岛、台湾海峡以及我南海,而美国认定,这三个热点中,最有可能爆发军事冲突的就是南海。
就台湾问题而言,由于近年来两岸之间广泛交流与积极互动,使得台海局势出现了带有根本意义的缓和趋势,大陆与台湾之间因「台独」而爆发战争的可能性大大降低;而朝鲜半岛问题恰恰由于南北双方以及朝美之间矛盾错综复杂,朝鲜与韩—美军事同盟之间均被牢牢绑定在「相互威慑」的对立格局下,事实上对立双方谁都没有足够资本,更没有真正准备发动全面攻击对方的战争。
而南海问题则不一样,近年来越南等国利用中国的低调与克制,从军事斗争准备到法理斗争准备,从国际舆论及学术造势到通过外交渠道编织所谓「反华统一战线」,可以说各种手段无所不用其极。
最近越南在南海问题上开始高调,努力吸引国际社会对于南海问题的注意力,其实一点也不奇怪,这是它多年来精心准备潜心积累到现在这种程度,必然要采取的行动。
而且可以这样说,目前越南所采取的行动,还只是高调行动的开始。
我们在那里的国家利益每天都在流失,先不说越南、菲律宾等国利用实际占领的地位,明目张胆采取篡改地名等行径,单单我们在该地区的油气资源损失,就相当惊人,马来西亚、越南等声索国现在每年都从南海攫取5000多万吨原油,差不多一个大庆油田没了。
面临着南海日益严峻的形势,我们做了什么?我想无论从策略还是战略上,我们都有值得反思的地方。
首先是从策略的角度看,南海问题上我们面临着三个层次的矛盾。
第一个层次的矛盾,是同声索国之间的矛盾。
中国历来拥有对整个西沙群岛、南沙群岛的主权,而越南从1974年以后开始声称这两片群岛是它的,马来西亚、菲律宾、文莱等国说那里的某一部分是它的。
这些国家在上世纪七十年代以前,从未对中国在南海诸岛的主权提出过异议。
南海问题是怎么形成的具体原因分析
南海问题是怎么形成的具体原因分析南海问题会怎样呢?对于南海问题的现状以及发展趋势又是怎样?下面店铺分享了南海问题分析以及南海问题的现状,希望帮到你。
我国是海洋大国,日益突显的海洋问题成为国际社会关注的焦点。
我国主张管辖的海洋面积300万平方公里,在广泛的海洋利益背后,面临着严峻的海洋问题。
南海问题源于20世纪70年代,是“五国六方”的海洋争端。
虽然南海局势整体处于稳定状态,但近年来,区域外势力的干涉,不稳定因素的增多,让南海问题的不可控性增加。
因此,维护南海稳定、和平是新时期中国所面临的巨大挑战。
(一)海洋利益冲突加剧,周边国家强化了南海主权声索南海问题出现以来,南海岛礁一直处于争议的状态。
各当事国家纷纷发布主权声索,宣誓南沙岛礁主权。
并且,随着海洋战略利益的日益凸显,南海争端的“争议”状态也逐步发生转变,转而以“管辖权”的争议发展。
无论是2012年的“黄岩岛事件”,还是2012年越南将“南海”纳入所谓的主权范围,都说明南海问题越演越烈。
各周边国家对南海岛礁及附近海域的主权声索,甚至是主权管辖,都在很大程度上增加了南海局势的不稳定性。
(二)美、日等的介入加剧了南海的政治竞争近年来,南海问题有升温的趋势,特别是美国等区外势力的介入,让区域性的南海问题国际化。
美国区域战略的调整,同盟战略关系的缔结,无形中加剧了南海的政治竞争。
美采取“分而治之”的亚太政策,在防范与排挤中国的同时,进一步扩大自己在亚太的军事影响力,进而使南海问题成为牵制并制约中国和平、稳定发展的重要“抓手”。
到2020年,美国60%的军力将部署于亚太地区,通过与菲律宾、越南以及新加坡等国家形成战略合作关系,部署前沿军事,进而对中国形成包围的政治态势。
(三)南海问题国际化、多边化,不稳定局势加剧南海问题国家化、多边化是新时期南海问题的发展趋势,特别是菲律宾、越南等国试图依托“东盟”,实现对南海主权的声索,进而形成“东盟一体化”,对中国实行牵制。
南海问题
只要奉行战略清晰的方针,采取具体问题分类处理的路 径,一切问题都可以通过谈判获得解决。相反,如果把 众多问题卷在一起,不仅无助于问题的解决,反而会令 局势更加复杂难测。特别是一些国家试图引入域外大国, 靠军事演习制造“象征性同盟”的假象,一旦把局势搞 僵而擦枪走火,到头来必将是“搬起石头砸自己的脚”。
㈣必要时的必要措施
中国维护主权的意志是坚定的,必要时无疑会 采取必要措施来解决问题。南海问题的和平解 决是一项长期复杂的工程,有关各方均需认真 履行《南海各方行为宣言》,按照文件确定的 原则,通过合作逐步建立互信,为下一步谈判 打下基础。当下最重要的是务实合作,逐步建 立互信。 我们奉劝菲律宾方面尽快回到维护南海和平稳 定的正确轨道上来,严格约束自己,不要做违 背《南海各方行为宣言》的事情,不要采取导 致南海争议复杂化和扩大化的行动。自作聪明 采取不负责任的单边行动,到头来只能是自吞 苦果。
㈡采取战略清晰的方针
面对诸多试图挑战中国原则底线的行为,无原则的克制 无益于问题的解决,解决问题的关键在于对原则问题采 取战略清晰的态度,打掉一些国家试图改变主权归我现 状的幻想。在“主权归我”的原则前提下,可对一些国 家在南海问题上的各种行为进行归类,对每一类问题采 取明确的战略方针,是解决当前南海争端的关键。
南海问题
组员: (投资二班)
从战略清晰方针出发,分析南海的 三类问题:
第一类问题是岛屿主权问题。 岛屿主权是一个双边问题,无须纳入国际化的多边 轨道。 第二类问题是南海航海自由和无害通过的问题。
航海自由和无害通过是一个国际海洋法问题,应该 交给海洋法和国际法专家通过联合国多边平台解决, 不应该被误当做政治问题。 第三类问题是油气资源和渔业、旅游等资源开发的问 题。
形势与政策高分论文-谈谈你对南海问题的看法及解决措施
谈谈你对南海问题的看法及解决措施近年来南海频频出现领土争端,尤其在最近一段时间,中菲针对南海问题矛盾日益尖锐,菲律宾不顾自身实力,依靠海外强国支撑派出其国内最大军舰与我国在南海对峙,不断挑衅我国。
做为一名在校大学生,针对南海问题,我想浅谈自己的看法。
南海,又称南中国海,自古以来,南海都是属于我国领土的一部分。
远在秦汉时代,中国已经有了大规模的远洋航海通商和渔业生产活动,南海已成为重要的中国海上航路。
从此,中国人民频繁航行于南海之上,穿越南沙诸岛,最早发现了这些岛屿礁滩,并予以命名。
为南沙群岛,最早并持续对南沙群岛行使主权管辖。
随着我国全球战略地位的提升,特别是油气资源的相继发现,“南海问题”出现。
“南海问题”是指中国与东南亚地区的越南、菲律宾、马来西亚、文莱等国围绕南沙群岛的岛屿和领海、大陆架和专属经济区的主权划分而引起的国家间的主权争端,包括领土和海洋划界所有权两个内容。
之前,我国对南海问题的对外称“主权在我,合作开发”,但是主权只是个虚名,周围资源的利益才是真的。
实质上,开发权一直在越南,菲律宾,马来西亚,文莱,印度尼西亚几个国家手中,尤以越南和菲律宾掌握的岛屿最多,而中国掌握的仅仅是少数岛屿,情况堪忧。
如今,两国更是变本加厉的加速开发,甚至公然宣称南海是其领土,使南海问题逐步的凸显。
原因1.南海地区资源丰富,在未来建设上有着重要作用。
南海海域及其海底蕴藏着丰富的海洋油气资源和渔业资源等,石油储量有“第二个波斯湾”之称。
在经济全球化的不断深入的步伐下,越菲马等国也正是看中了南海丰富的油气和渔业资源才会…..2.南海争端有一定的历史因素。
中国在南海的治权长期无法落实,使中国在南海问题中陷入被动。
国际海洋法的不完善。
1982年制定的《联合国海洋法公约》忽视了对专属经济区和大陆架进行明确的界定。
如此埋下了隐患。
据在本国利益的驱动下,菲律宾采用有利于本国利益的解释方式,提出非法的主权要求。
3、战略价值。
关于南海问题的认识及思考
关于南海问题的认识及思考作为中国人,我们常说自己的祖国是一个有着960万平方公里的广大的国家,其实这仅仅是陆地面积,除此之外还有300多万平方公里的海洋国土,其中包括南海及周边地区。
近年来针对南海问题,也有着非常激烈的讨论。
所谓南海问题,即指中国与东南亚部分国家围绕南中国海主权归属及海洋资源开发所产生的争议。
其实质是东南亚某些国家否认我国在南海U形断续线内的主权,从而非法占据并大肆掠夺资源。
争议的主要内容有两个:领土主权争议和海洋资源开发权归属。
南海是一个南北狭长,东西宽度略窄的大陆架型海域。
我国仅仅占据南海沿岸的最北部,而东南亚各国占据东、西、南三面沿岸地带。
关于南海问题,争议最多的是能源问题。
主要包括两个层面,第一是南海蕴藏着丰富的油气资源,而且含硫量少,品质优良。
第二是南海是印度洋通向太平洋的必经之路,也是我国和美、日的能源之路。
正因为如此,决定了南海问题的复杂性和长期性。
随着工业化程度的不断深入,各国对能源――石油的需求呈不断上升趋势。
南海周边国家对南海提出主权要求,主要是因为南海被相信蕴藏着极其丰富的油气资源。
而世界大国美国和地区大国日本、印度等对南海问题的介入则主要是因为担心并认为承认中国一直强调的南海地区的主权,中国就会完全控制南海,就会扼住美日的石油命脉;同时也使得他们遏制中国的战略彻底失败。
因此,这些大国总是变着法的支持南海周边国家和中国对抗。
随着中国经济的突飞猛进,南海已被视为中国战略支点的重镇,作为一个崛起中的能源需求大国,南海已成了中国的经济命脉。
然而,今天的南洋已不再风平浪静,资源丰富的南海早被围绕它的列国染指垂涎,同时南海问题也已演化成大国间较量的隐忧。
对中国而言,南海的战略地位尤为重要,因此如何解决好南海问题也就是重中之重了。
中国政府一贯主张以和平方式谈判解决国际争端。
针对南海问题我国也同有关国家根据公认的国际法和现代海洋法,通过和平谈判妥善解决有关南海争议。
我国政府还提出"搁置争议、共同开发"的主张,愿意在争议解决前,同有关国家暂时搁置争议,开展合作。
中国海洋安全存在三大问题
中国海洋安全存在三大问题李国强海岛问题、海上划界问题、海洋资源开发问题,是当今中国海洋安全的三大问题。
而这三大问题相互联系,并相互制约,其中海岛问题是基础、海上划界问题是前提、海洋资源开发是目的。
从这三方面来看,中国海洋国土安全的形势不容乐观。
我国是一个海洋大国,拥有l.8万平方公里的海岸线和6500多个500平方米以上的岛屿。
根据《联合国海洋法公约》的规定,我国主张拥有的管辖海域近300万平方公里。
当前,我国与周边8个国家存在着海域划界问题,与5个国家之间有着岛礁归属争议。
海岛问题是根本根据《联合国海洋法公约》的规定,一个海岛的主权归属可以决定这个岛周围以200海里为半径的海域的主权和主权权益的归属。
一个很小的岛礁,从法理上讲,可以主张43万平方公里的管辖海域。
因此,在海上划界中,海岛是最直接、最基本的划界基础,海岛是海洋上最重要的领土标志和主权归属象征。
也正因此,有些处于关键地理位置的岛屿往往引发争议,甚至在无人岛上发展“地盘”试图实现“先占”,或甚至将礁石说成岛屿。
例如,钓鱼岛就是这样一个关键的无人岛,是当前困扰中日关系发展的大问题之一。
"如果日本占有钓鱼列岛,并且以此为基础划分东海的专属经济区范围,将会多占去7到20万平方公里海域。
三大海域划界复杂棘手黄海归中国管辖海域面积约25万平方公里,由于周边国家在划界原则上与中国持不同立场,约7."3万平方公里的海域存在争议。
东海的岛礁数量占全国的60%以上,在东海应归中国管辖的约56万平方公里的海域中,日本与中国重叠海域面积约21万平方公里。
上个世纪60年代末以来,由于在东海海域发现了巨大的海底石油蕴藏,东海海洋权益问题突现出来。
尽管2000年中日“东海大陆架渔业协定”生效,双方在有序管理渔业资源方面达成了初步共识,但东海岛屿归属和海域划界问题尚未得到解决。
中国主张的根据自然延伸的原则来划分东海大陆架是符合《联合国海洋法公约》有关规定的。
对南海争端的看法分析与建议
对南海争端的看法分析与建议南海争端是指围绕着南海诸岛、南海海域以及相关水域资源的争议,涉及到中国、越南、菲律宾、马来西亚、文莱和印度尼西亚等国之间的领土争端和海洋权益争议。
这些争议主要集中在领土、渔业、海底油气资源和航行自由等方面。
针对南海争端,我将从以下几个方面进行分析与建议。
首先,南海争端的根源主要是历史原因和地缘政治因素。
南海地区存在着复杂的历史纠纷,各国对领土归属的立场存在分歧。
此外,南海地区拥有丰富的渔业资源和潜在的油气资源,各国对这些资源的争夺也加剧了南海争端的复杂性。
地缘政治因素也加剧了南海争端的敏感性,国际大国在南海地区展开的战略竞争对争端的解决增加了不确定性。
其次,南海争端应以和平解决为主导。
各国应遵守《联合国海洋法公约》等相关国际法律法规,通过政治和外交手段解决争端。
尤其是直接当事国应加强对话与合作,通过协商达成双赢的解决方案。
同时,应避免使用武力、威胁和恶化形势,避免激化争端,为地区和平与稳定创造有利条件。
其三,建议设立南海争端的多边机制。
南海地区涉及多个国家的利益,各国应该加强合作,共同制定关于南海的规则与机制。
这样的多边机制可以帮助各国进行沟通与协商,并在南海问题上找到最广泛而公正的共识。
这样的机制应该坚持公平、公正和透明原则,使各国通过对话而不是对抗来解决争端。
其四,加强南海地区的合作与发展。
南海地区拥有丰富的自然资源和人文资源,各国应该在平等合作基础上共同开发和利用这些资源,促进地区的经济繁荣和社会发展。
同时,各国可以加强合作,共同应对环境污染、海洋灾害等共同挑战,推动南海地区的可持续发展。
此外,国际社会也应发挥积极的作用,为南海争端的解决提供帮助和支持。
可以通过建立国际观察机制,加强对南海地区局势的监测和评估,及时发挥协调和调解的作用。
同时,国际社会可以通过经济合作和发展援助等方式,提供各方共同发展的机会和动力,为南海地区的和平与稳定作出贡献。
综上所述,南海争端的解决需要各方共同努力,以和平解决为主导,通过对话与合作寻求共识。
南海问题分析
南海问题分析一、背景介绍南海问题是指围绕南海地区的领土争端及相关海上权益的争议。
南海地区包括中国的海南岛及其周边海域以及中国的黄岩岛、钓鱼岛等岛屿,以及越南、菲律宾、马来西亚和印度尼西亚等国家的一些岛屿及其周边海域。
南海是世界上最重要的海上交通通道之一,也是世界上重要的渔业资源和石油天然气资源地区之一。
因此,南海问题涉及到多个国家的利益与权益,成为国际社会关注的热点问题。
二、南海问题的核心争议南海问题主要涉及到领土主权争议、海洋权益划分争议和海上安全争议等方面的问题。
1. 领土主权争议南海地区的岛屿及其周边海域的领土归属一直存在争议。
中国、越南、菲律宾等国声称对南海的领土拥有主权。
中国主张对南海拥有绝对领土主权,并称其基于历史依据。
2. 海洋权益划分争议南海地区的海洋权益划分争议主要涉及到领海、专属经济区和大陆架的划分。
根据《联合国海洋法公约》,国家可以划定自己的领海、专属经济区和大陆架。
但是,南海地区涉及多个国家,各国之间的划界存在争议。
3. 海上安全争议南海地区的海上安全问题也是南海问题的主要争议之一。
南海地区经常发生渔船冲突、海上巡逻舰艇相遇、军事演习等事件,这些事件涉及到各国的海上安全利益和领土主权争议,容易导致紧张局势的升级和冲突的发生。
三、各方立场和解决途径1. 中国立场中国坚决主张对南海的领土主权,认为南海问题是中国内政问题,不愿通过国际仲裁解决。
中国提出通过友好协商划定海洋权益的方案,主张各方进行合作、共同开发南海资源。
2. 越南立场越南主张对南海的领土主权,与中国的主张存在冲突。
越南主张通过国际法和国际仲裁解决南海争议,并呼吁国际社会介入南海问题。
3. 菲律宾立场菲律宾也声称对南海的领土主权,并将南海争议提交到国际法庭仲裁。
菲律宾主张通过法律手段解决南海争议,并呼吁国际社会支持他们的诉求。
4. 解决途径针对南海问题,可以通过双边对话、多边谈判和国际仲裁等方式来解决。
同时,各方应充分尊重国际法和国际公约,坚持通过和平手段解决争议。
中国南海海洋生态环境保护的挑战与对策
中国南海海洋生态环境保护的挑战与对策随着近年来海洋资源开发的不断扩大和人类活动的持续增加,中国南海的海洋生态环境保护面临着严峻的挑战。
本文将从南海的生态环境现状、破坏因素及对策等方面展开论述。
一、南海的生态环境现状中国南海是中国领土的重要组成部分,拥有丰富的生物多样性和重要的生态系统。
然而,长期以来,南海的海洋生态环境面临一系列问题。
首先,过度捕捞导致渔业资源的减少,破坏了海洋生态系统的平衡。
其次,浅滩和珊瑚礁的破坏、底栖生物的大面积死亡等现象也日益严重。
此外,非法捕捞、海洋污染、气候变化等因素也对南海的海洋生态环境构成威胁。
二、南海海洋生态环境保护的挑战保护南海的海洋生态环境面临着众多挑战。
首先,南海是一个范围广阔的海域,监管和执法难度大,需要加强合作与协调。
其次,南海地区的国际争端影响了环境保护的进程,各国之间的合作存在困难。
此外,缺乏有效的科学研究和监测手段也限制了南海海洋生态环境保护的发展。
三、南海海洋生态环境保护的对策针对南海海洋生态环境保护面临的挑战,必须采取一系列对策。
首先,加强国际合作与交流,共同推动南海的海洋生态环境保护。
其次,加强海洋资源的科学研究与监测,提高环境保护的科学性和准确性。
此外,加强执法监管,严厉打击非法捕捞和海洋污染行为,维护南海的生态平衡和海洋生态环境的可持续发展。
此外,加大宣传力度,提高公众的环保意识,并鼓励人们参与到南海的海洋生态环境保护中来。
综上所述,中国南海的海洋生态环境保护面临着严峻的挑战。
只有通过加强国际合作、加大科学研究力度、加强执法监管以及提高公众环保意识等多方面的努力,才能有效应对这些挑战,保护南海的海洋生态环境,实现可持续发展的目标。
浅析我国面临的海洋安全形势
浅析我国面临的海洋安全形势一、领土争端和海上安全问题目前,我国在南海和东海等地海域面临着领土争端和安全威胁。
南海争端已经持续了多年,有些国家在南海岛礁上修建军事设施,其间还包括有多国在南海岛屿上的海上运动,这些都导致南海的稳定和安全受到了影响。
另外,在东海,中国与日本之间也存在领土争端。
日本向钓鱼岛借口国有化,实施争夺行动,在钓鱼岛周围的海域派遣舰船和飞机,同时对中国进行航海和侦察活动,造成了安全威胁。
二、海上恐怖袭击和海盗活动由于海上交通量大,海域广阔,海运业是国家经济发展的重要支柱,使得海上恐怖袭击与海盗活动不断上升。
在某些地区,海盗经常发生,不但为商船带来损失,还妨碍了海上交通的畅通,严重影响了东南亚沿海国家的经济发展。
三、环境问题海上污染、渔业资源过度捕捞、海洋生态环境的破坏等环境问题都会对海洋的安全造成很大的影响。
我国长年累月的工业废品排放和海洋活动,导致海洋环境恶化。
如大量的塑料垃圾影响海洋生态和人类健康,造成全球变暖、海面升高等影响。
四、情报侵袭与网络攻击随着信息技术的发展,网络攻击和情报侵袭主要是针对一些重要的目标和敏感信息网络,这些网络控制了我国的经济、军事和文化等重要资料。
黑客攻击和病毒侵袭不仅是我们国家在海洋安全领域面临的一项极其危险的威胁,而且其威力还在不断增大。
总之,我国面临的海洋安全形势不容乐观。
我国海洋安全形势的长期稳定将取决于国际和本国的各方的共同努力。
我们需要采取有力措施保障国家海洋权益、维护海洋权威、保障海洋发展安全,从而不断提高我国的国际地位和发展水平。
浅析我国南海问题
南海是中国最大的外海,位于中国大陆的南方,与太平洋和印度洋相连。
南海北边是中国广东、广西、福建和台湾四省,东南边至菲律宾群岛,西南边至越南和马来半岛,最南边的曾母暗沙靠近加里曼丹岛。
南海是联系中国与世界各地非常重要的海上通道,同时也是太平洋和印度洋之间的海上走廊。
从军事战略上而言,控制了南海岛礁,就意味着直接或间接的控制了从马六甲海峡到日本、从新加坡到香港、从我国广东到菲律宾马尼拉,甚至从东亚到西亚、非洲和欧洲的多数海上通道。
南海岛礁附近海域拥有丰富的资源,渔业资源、航道资源,特别是石油、天然气资源。
从航道上来讲,每年大约有4万多艘船只经过南海海域。
日本、韩国和我国台湾省,90%以上的石油输入要依赖南海这个航道;经过南海航道运输的液化天然气,占世界总贸易额的三分之二。
就中国来讲,通往国外的近40条航线中,超过一半以上的航线经过南海海域。
南海主要构成为西沙,东沙,中沙和南沙四个部分。
其中西沙以及中沙由大陆实际控制;东沙由台湾实际控制;南沙由230个大小岛礁组成,目前由多国控制。
自从大量勘探海底石油天然气资源以后,围绕南海海域及岛屿的主权争议,一直被视为亚洲最具潜在危险性的冲突点之一,环绕南海有中华人民共和国、文莱、马来西亚、菲律宾和越南等政治实体宣称对南海诸岛或其中一部分拥有主权。
最近有些国家在南海问题上摆出咄咄逼人的态势,中国很早就提出了“搁置争议,共同开发”的主张,但现在的实际情况是我国的南沙群岛大部分岛礁被其他国家非法占领,成了“中国搁置争议、别人单独开发”。
更有美韩两国不顾中国反对多次涉及我国海域进行军事演习。
2012年4月10日下午,外交部边海司司长邓中华与网友在线交流南海争端、钓鱼岛问题、帕劳渔民被扣事件等,表示坚持谈判解决问题不是放弃立场,更不是示弱,中国不会放弃自己的哪怕是一寸的土地。
中国提出南海共同开发是过渡性务实安排。
另外,中国与朝鲜、韩国、日本、越南、菲律宾、马来西亚、文莱和印尼这8国存在海上争议,有岛礁主权之争、海洋划界争端两类。
南海安全保护措施
南海安全保护措施近年来,南海已成为全球关注的热点之一。
作为一个重要的海上通道和资源丰富区域,南海的安全问题牵动着各国的神经。
为了维护南海的和平与稳定,各国采取了一系列安全保护措施。
本文将针对南海安全问题,从多个方面展开详细阐述。
1. 强化海上安全合作强化海上安全合作是维护南海安全的关键措施。
沿岸国家应增加相互沟通与理解,加强协商合作,构建互信机制。
建立可持续的安全对话机制,通过定期举行的高层会议和交流磋商,增加互信,减少误解和误判。
此外,建立联合巡逻和联合执法机制,共同打击非法渔业、走私贩毒、海盗等跨国犯罪活动,加强合作,共同应对海上安全挑战。
2. 加强海上保障能力加强海上保障能力是确保南海安全的重要手段。
各国应加大对海上力量的投入,提升海军、海警等力量的装备水平和作战能力。
同时,加强海上科技研发,提高海上监视、监测和侦察能力,加强对南海的海洋环境监测和预警,及时掌握南海的动态,发现并应对潜在的安全威胁。
3. 加强环境保护与资源管理南海是一个生态环境敏感区域,加强环境保护与资源管理对于南海安全至关重要。
各国应积极参与海洋环境保护合作,加强对重要渔场的保护,限制过度捕捞和破坏性渔业活动。
同时,加强海洋资源的合理开发与利用,建立可持续的资源管理机制,确保南海资源的可持续利用,避免资源争夺引发的安全问题。
4. 推进国际法治的落实南海的安全问题涉及到国际法治的落实。
各国应遵守《联合国海洋法公约》,在南海问题上坚持和平解决争端的原则,通过对话与协商解决纷争。
同时,加强对国际法的普及和宣传,增强相关国家和地区在国际法治方面的认识和意识,共同维护国际法的权威和公正性,为南海的和平与稳定提供坚实的法治基础。
5. 加强抢险救援与海上安全意识南海是一个自然灾害频发的地区,加强抢险救援能力是确保南海安全的必要环节。
各国应加强抢险救援力量的建设,提高突发事件应对能力。
同时,加强海上安全教育与培训,增强民众的海上安全意识,提高应对突发事件的能力,减少人员伤亡和财产损失。
关于南海问题的认识与思考
关于南海问题的认识与思考哎,南海,真是个复杂的地方!你说它是个美丽的海域,阳光明媚,沙滩白得刺眼,海水清得能看见小鱼游来游去。
但一提到南海问题,整个气氛瞬间就变得紧张得像拉满的弓。
各国在这里角力,简直像是孩子们在争玩具,一言不合就开始吵架。
别看表面上风平浪静,其实水下的暗流可是不容小觑。
这片海域的争端,涉及的可不仅仅是鱼和海浪,还有领土、资源,还有大国之间的博弈。
我觉得南海问题的根源,首先在于资源。
这地方油气资源丰富,海底藏宝藏可不少,谁不想在这里捞一笔?所以,各国在这儿摩拳擦掌,心里盘算着怎么能尽快把资源装进自己的口袋。
这就好比邻居家有个大花园,大家都想过来摘几朵花,结果一群人都挤在门口,你说气氛能好得了么?每个国家都有自己的立场,有些国家更是打着“保护海洋权益”的旗号,听上去高大上,实际却是想霸占一块地盘。
真是让人哭笑不得!再说说这片海的战略意义。
南海可是国际航运的重要通道,船来船往,货物成吨成吨地流转。
任何一个国家都想在这条“黄金水道”上插上自己的旗帜。
想象一下,如果你在这儿安个家,控制了水路,那可真是财源滚滚来呀!所以,各国都在使劲往南海里“撒网”,为了争夺话语权,像是打仗似的,真是吵得不可开交。
你说,难道非得动刀动枪才能解决问题吗?不过,有时候这也是无奈之举,毕竟利益面前,谁都想先下手为强。
南海的争端,历史根源也不简单。
这儿的海域,早在古代就有不少国家来过,留下了各种各样的文化痕迹。
这些历史遗留的问题,像是一颗颗定时炸弹,随时可能引爆。
每个国家都有自己的历史故事,互相争论起来,真是你一句我一句,像是在讲评书,越讲越火。
你看,这种争论,不仅关乎眼前的利益,更多的是情感和认同的较量。
想想看,历史这东西,真是让人纠结,谁也不想在自己的故事里吃亏。
至于国际社会,这也是个复杂的角色。
各国的态度千差万别,有的站在一边,有的则采取“中立”的姿态,想在这场争夺战里当个旁观者,坐享其成。
这样一来,南海的局势就变得更加扑朔迷离。
东海问题、南海问题的威胁分析
东海问题、南海问题的威胁分析第一篇:东海问题、南海问题的威胁分析南海问题威胁分析一、南海地区安全环境面临的挑战南海地区处于太平洋到印度洋的中枢位置,具有十分重要的战略地位,其自然资源也非常丰富。
历来为列强所垂涎,现在仍是各大国竞相争取的对象。
在既竞争又合作,合作中也有激烈斗争的形势下,中国在南海方向的安全环境确实有了很大改善,但海上安全仍面临诸多挑战。
1.东盟公开表示欢迎美国的军事力量留在南海地区。
东盟中的越、菲、马、印尼、文莱等国侵占了中国南沙群岛的岛礁和海域,其加强与诸大国的军事联系的意图明显是为了对付中国。
2.美国在南海地区的利益趋势他介入该地区,并保持了一定的军事存在。
3.南海地区被日本视为传统的势力范围。
4.在该地区的政治、经济和军事影响逐步增强,为卷土重来作准备。
二、南海地区的防备策略以长期的战略眼光看,中国政府提出的“搁置争议、共同开发”仍然适用,但在南海严峻的局势下,只有采取多种方式,如对南海争议海域和岛屿实行行政管理、经济开发、科研调查、文化传播、旅游开发,等等。
强化中国在争议海域的存在,才可以在政治、法律、外交解决中赢得主动,才能够遏制被蚕食的现状。
东海问题威胁分析一、东海地区安全环境面临的挑战1.东海位于中国、日本、韩国之间。
日本与中国是相向不共架国,中国大陆架一直延伸到冲绳海槽。
冲绳海槽形成西部大陆架和东部岛架的天然分界。
近年来日本不断就中国进行正常的海洋科考活动和在本无争议的海域进行油气田开发提出抗议和交涉。
2.日本企图将钓鱼岛“国有”,并不断采取措施加强对钓鱼岛海域的实际控制。
3.台湾在钓鱼岛问题上与大陆不在统一战线。
二、东海问题的防备策略东海问题关乎领土主权、海洋权益和海上安全,彻底解决尚待时日。
当前,中日应维持东海问题磋商机制,冷静理性看待分歧,巩固已取得的成果,先易后难,逐步推进,寻求双方均可接受的可实现双赢。
惟有搁置争议,谋求共同开发,方可实现双赢。
中日在东海除资源勘探开发的合作外,还应谋求其他领域的合作可能和共同利益。
南海问题详解
南海的地缘状况如果用两个字形容就是“复杂”,如果用三个字形容就是“太复杂”。
复杂的原因其实只有一个,就是中国的手伸得有点长,或者说中国的地缘状况很难控制住这么一大片突出的海域。
不过既然当初把图画的这么大,而现在走在复兴之路上的中国又这么需要这片海,那么“有条件要上,没有条件创造条件也要上”。
可能周边的那么小国会觉得很不公平,但政治就是这样,谁叫中国是这个区域唯一的大国呢。
中国南海问题的历史现在我们看到的南海边界俗称“九段线”(就是出版的地图中南海画的虚线分为九段),这条边境的主要作用是证明中国的历史上曾经控制过一片海域,或者说曾经在这一片海域频繁活动过。
并不是周围的国家就没在这打过渔、贩过货,只是中国比较喜欢做记录,所以古典时期对于这片海域的记录中国自然占优。
大国所具有的并非只是文化优势,在政治上也总是比小国更有敏感性。
尽管中国人的自尊心让我们一直希望中国是结束二战的决定性因素。
但作为政治家却会很清楚的看到,太平洋战场才是胜负的关键。
作为美国的忠实盟友——“国民政府”将目光投向海洋的深处也就很自然了。
其实也不能怪那些小国没有战略眼光,因为那时他们正忙着民族独立(独立时间:菲律宾1946年,越南1946年,马来西亚1957年)。
陆上的边界才是最重要的,至于渔民打渔的地方,好像自古以来也没人管过,谁又这么无聊会去关心呢?作为当时中国合法的政府——“国民政府”却并没有认为这是一件无聊的事,派船过去转一圈是必须的,既然日本人曾经在那些岛上挖过矿,那作为战胜国接收是顺理成章的。
不过以限于当时的条件,在太平岛上驻军已是所能做到的极致。
转是转过了,在地图上标出自己的势力范围,传檄四方是接下来要做的了。
鉴于那些小国正在纷纷独立,拖的长了难保会有人回过味来,所以时间有点紧。
不过好在那些绘图的专业人士并没有让政治家们等太久,1947,当时的中国政府内政部方域司在其编绘出版的《南海诸岛位置图》中,为这片被命名为“南中国海”的海域划定了一条有11段线的边线。
分析南海问题的论文2000字
分析南海问题的论文分析南海问题的论文2000字南海问题和其他的问题是不一样的,参与的国家已经太多了,已经是属于国际问题。
下面是小编给大家整理的有关南海问题的论文的内容,欢迎大家查看。
近年来,随着中国经济的飞速发展和综合实力、军事实力的快速增长,使得南海各国对中国的担忧日益增加,单凭南海各国的力量应经很难与中国进行抗衡。
出于各方面的考虑,在南海各国内部近年来也出现的要求南海问题国际化的呼声,个别国家如越南甚至采取了一些行动,如要求西方国家的石油公司到南海开采石油,力图是南海国际化,引来其他国家的插手。
国际力量进入南海问题一直是中国最为忌惮的事情,中国也一直在力图避免这样局面的产生。
比如西藏的问题就是因为西方势力的干扰而一直困扰到现在。
南海问题的核心问题是能源问题。
包括两个层面,第一是南海蕴藏着丰富的油气资源。
第二的层面是南海是印度洋通向太平洋的必经之路,也是我国和美、日的能源之路。
正因为如此,决定了南海问题的复杂性和长期性。
随着工业化程度的不断深入,各国对能源――石油的需求呈不断上升趋势。
作为一个国家经济、国防的命脉,没有哪个国家会对石油的来源和运输问题视而不见。
南海周边国家对南海提出主权要求,主要是因为南海被相信蕴藏着极其丰富的油气资源。
而世界大国美国和地区大国日本、印度等对南海问题的介入则主要是因为担心一旦中国完全控制南海,就会扼住美日的石油命脉;同时也使得他们遏制中国的战略彻底失败。
因此,这些大国不会坐视中国完全控制南海,会变着法的支持南海周边国家和中国对抗。
因此近年来,南海地区并非风平浪静,小的摩擦十分频繁,大的冲突也会时而发生(象近期又出现了印尼军舰炮击我渔船的事件)。
总体来说我国在南海问题上实力还是有限的。
主要体现在:一、海空军的远程作战能力比较有限,特别是象南沙群岛,距离最近的海南的基地也有1000多公里,因此存在的问题是即便能够占领南海诸岛,如何守住这些岛屿也是个很大的难题。
南海问题和其他的问题是不一样的,参与的国家已经太多了,已经是属于国际问题。
南海问题——精选推荐
南海问题关于中国南海问题南海⾃古以来就是中国所有,中国最早发现、命名南沙群岛,最早并持续对南沙群岛⾏使主权管辖。
南海问题中牵涉到了诸多国家的经济利益和政治利益,受到多重因素的影响,中国在南海的维权问题显得相当复杂。
但随着经济全球化的深化,南海周边国家纷纷单⽅⾯提出南海主权归属要求并挑起⼀系列事端,形成了当今复杂敏感的南海问题。
南海问题涉及国家的领⼟和主权,在保证⾃⾝利益的前提下,如何妥善处理好各国之间的利益关系是⾸要考虑的关键问题。
如何应对南海问题成为我国国防中的重要问题。
⼀、南海问题南海是我国四⼤边缘海中⾯积最⼤的海域,总⾯积约350万平⽅千⽶,其中在我继续线内的海域⾯积约200万平⽅千⽶。
⾃古以来,南海从来都是属于我国领⼟的⼀部分。
中国最早发现、命名南沙群岛,最早并持续对南沙群岛⾏使主权管辖。
对此我们有充分的历史和法理依据,国际社会也长期予以承认。
⼆战后相当长时期内,并不存在所谓的南海问题。
南海周边没有任何国家对中国在南沙群岛及其附近海域⾏使主权提出过异议。
⼆⼗世纪六七⼗年代,随着国际海洋法律制度发⽣⾰命性的变化和海洋开发特别是海洋油⽓资源开发步伐不断加快,中国南海发现了丰富的油⽓资源,此后⼜发现了南海蕴藏着数量可观、价值连城的“可燃冰”。
此项消息传出,⽴即引起了菲律宾及越南武⼒侵占南沙地区岛屿的动机。
真正的南海问题是从七⼗年代,越南、马来西亚、菲律宾利⽤军事⼿段强⾏占领或企图占领南海部分群岛开始的。
进⼊⼆⼗⼀世纪以后,其侵略强占的企图越发明显,军事活动⽇益频繁,甚⾄公然宣布对于南海部分群岛的主权,从⽽导致今⽇复杂敏感、涉及多国的南海问题。
才真正把南海问题摆到了必须解决的地步。
“南海问题”是指中国与东南亚地区的越南、菲律宾、马来西亚、⽂莱等国围绕南沙群岛的岛屿、领海、⼤陆架及专属经济区的主权划分⽽引起的国家间的主权争端,包括领⼟和海洋所有权两个内容。
从岛屿领⼟主权争端的⾓度看,涉及“五国六⽅”(中、越、菲、马、⽂、台湾),从海域划界争端的⾓度看,涉及“六国七⽅”(中、越、菲、马、印尼、⽂、台湾)。
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分几个层次谈谈南海安全问题。
包括战略综述、南海低烈度冲突对相关国家的危害程度分析、中国如何打碎美国潜在的西太盟友锁链、南海战场建设等四个话题。
一、南海安全问题南海的问题,表面似乎集中于“领土与资源”,但是从中国的角度如此看格局就小了。
从大国战略设计层面看绝非仅仅如此,也不仅是“南海战略安全问题”,从政府层面看,始终就是持之以恒的国策发展提前要锁定并持续布局的既定目标,因为南海对于中国在未来国家发展与安全战略层面的意义,与争议各国是完全不同的概念。
领土方面,目前四国五方已经分别占据南沙大部岛礁,还涉及到因不同利益取向导致的领海、经济区重叠等包括能源在内的海洋资源方面的争议。
另外,在西太、东海始终紧盯南海的美日等域外势力联合干涉的势头已经浮现,这就更加大了中国解决南海问题的战略维度与难度。
南海各方声索主权线当前,中国与东盟自贸区经济整合、海上丝路相互加速对接的情况下,即使在南海对个别国家中国难以首先使用军事力量“逐出”,在军事战略的角度看待之,假如在南海发生一场中等以下的军事冲突,事实上都是相关国家或势力(含中、美、菲越马)竭力避免的,因为预料外的损失导致最终结果都不是任何一方能接受的。
(俄日例外)二、战事一旦发生,书架多于赢家1、中国的“得失权衡”并不均衡对于中国来说,与菲越的海上冲突结果不言而喻,就是完全收复被占岛礁并逐出之,在彻底解决南海问题的同时积聚起国内民心,或许它会成为一声终于吹响的战略集结号。
但负面结果也可能是“战术得利战略失分”,尤其是在中国复兴过程中、西方话语权下。
南海战事或引发西太区域以致国际政治经济负面效应极大被动局面以及其他附带效应,在未来3-5年积蓄国力“最后的战略窗口”这个极为紧要的阶段,对于中国整体大战略的破坏与影响会很大,而重塑之可能需要十年以上。
扼住南海,暂不是全面的军事存在,而是以大面积的岛礁建设和大型石油钻井平台的布点,以海警/军事实力为后盾、以经济的行动来实质性占有,这是早就既定的南海方略,南海岛礁的建设进入崭新发展的快速阶段,证实了南海建设前期准备工作的充足,也是个视国际政治局势情况来微调的过程。
南海建设进入了崭新阶段、且与以前不同:不可逆。
这种“不可逆”的大动作,从大势看、源于对美政策的与往切割,区域看,是对东盟外交风向的部分调整。
无声的行动背后,印证的是“战略决心”!相比夺取菲越占据的岛礁可能带来的负面影响,当前以及未来南海岛礁建设安全布局如今已经完全是一个崭新的面貌,它更体现了“势”的一面,即渐次实控海域实现“挤出效应”。
预判这个效应的出现,从国内治理和军事体系力量建设看,时间上看以三年为限。
而且“时间设定和力量与决心”均已不是问题,更不会面临较早时候南海问题的无奈与阵痛,以及突发事件中患得患失之余曾欠缺的大国意志。
南海重要军事节点基本布局(网络图片)2、美国的最大风险在于西太冒进,而且短期“不可逆”美国在南海的军事存在未来会持续加强,日澳也会不断试水,一旦中国与菲越军事冲突,美国直接军事介入很难,但装备支援与政治上的支持是肯定的,虽然不会对战局结果有颠覆性的帮助。
南海潜在的军事冲突与影响,分几个层次看看:a/南海域内军事冲突的对美风险如果从南海局部冲突导致的“南海战局结果”看,美国更不乐意因此致使中国军事掌控南海全域,因为这会在南海实控层面把它提前“交给了中国”,事实上自己的战略部署就被迫完全收缩至二链,从而提前失去了未来与华“利益交换”的一个很大的筹码,对“重返亚太”战略的打击更是致命的。
b/南海与西太其他方向“联动性原理”如今美国不得不亲自上场冒更大的战略风险在中国家门口投入极大的军事战略资源来与华“争夺南海”的意图,就在于上述“丢失南海”潜藏的危险。
因此当前的半岛危局或者未来的东海风险都会不时交替出现。
也因此,美国在西太的三个“戏台”是东海(含台湾问题)、朝鲜半岛、南海,三者要素在战略需求下相互叠加的“补强作用”、其高度联动性也是我几年前一贯的观点。
以上结果,都会导致美国的南海“战略意图”部分实现:这个得利,主要指中国和相关国家彻底交恶从而破坏区域经济整合以及海上丝路的推进。
即美国“战略目的部分达成”。
二者相较得失利弊,美国实难以取舍,这就是当前处于“战略犹豫期”的原因,也是俄国在东欧、中东战略方向对美战略牵制而形成的全球地缘政治热点的“三个方向”(含西太方向)。
当然,中俄战略协作的成果之一,就是中国南海发力的时机。
c/如果是中美发生低烈度军事冲突?这种情况当前发生的概率极低,正常情况下会立即得到有效管控,这也是中美外交与军方多次协商并达成“海空相遇避险规则”的原理,事实上美国人在规避风险方面一直做得“很专业很到位”,尤其是在不利环境下重返没到位,面对强大对手之时。
如果从“防贼惦记”来看,毕竟我们不可能吧自己的安全寄托在对手的“善意”上。
那么会不会发生一场中等烈度的战争?这个风险在特殊情况下不能排除。
但是“不可控”的预期会使得双方格外谨慎,尤其对美国而言。
因为一旦偶发冲突导致失控,从军事意义上看美国必定要吃眼前亏,(当然前提是我们有几种针对性预案)而由此引发对美国西太战略风险将远远大于中国,因为这种中等烈度的军事冲突,其骨牌效应的传导性将是对美全球性的“战略坍塌”,而且绝不仅仅局限于军事领域、更不会限定在南海一隅,也不会仅是中美之间的较量。
战术上看,南海双方军力部署,美航母战斗群只在特定政治需求下“巡航”,而“常态巡航”的美国海军仅是驻训新加坡的濒海战斗舰巡弋南沙、以及从日本基地临时部署的1-2艘驱逐舰,这样的存在与有一搭没一搭的空中巡逻机并不能对中国南海军力形成任何有效威慑,而真正对中国海军最大的危险是海下的核攻。
3、南海相关国家与东盟在冲突中“有失无得”对于菲越来说,挑衅只有一种结果:即几十年来窃取的岛礁以及经济投入立即丢失,夺回的可能几乎没有,不得不走的另一条路就是选择长期战略上对抗中国,但是这个不理性却完全违背其长远国家利益。
3.14赤瓜礁:越军604舰被击沉现场马来西亚在南海事实上是“既得利益者”,无论从占有岛礁看或是从资源获取的角度看。
因此从强势的马哈蒂尔政府时期直到现在,都不会在与华关系上走的太远,而菲不同点在于几百年来的国家性格缺失培育的奴性,越南则是长久的、事实上的南海利益获取被养成的惯性。
最后,安全政策与取向在大国博弈中“被分化”的东盟是亚细安国家的最大悲剧。
综上,全域实控南海是个长期任务,需要分阶段来完成。
(参看第二部分解毒)视情况需要审时度势来灵活把握斗争手段,它是个综合战略设计的问题,不仅需要军力的有效保障,更需要中国高层的战略智慧。
三、中国如何打碎美国企图打造的联盟美国“南海巡航”拉郎配的几个角色,计有菲越日澳印。
我们分别看看。
菲越一个是有胆无心,扶不起来;一个是有心无胆,被拍扁多次。
日本是既有贼心、如今狐假虎威也有了贼胆;澳大利亚跃跃欲试,正在造势;印度作为不结盟大国却较为冷静,——原因是其“南向政策”重点在印度洋,陆上战略方向的压力集中于西部、北部。
此时冒险进入南海惹怒中国是幼稚的,更重要的是,中国在他的南北海陆两个战略方向上均有“足够的制衡手段”。
由此,我们看出,美国借力菲越日澳印,其中除了自己之外,其他都有首鼠两端的可能,只要中国善于发现自己本身拥有的诸多制衡手段、同时表现出坚决的立场,那么摇旗的可能变成打酱油的,另外中国应利用更多的连横手段借力分化之。
1、菲国软骨扶不起,越南不敢被美扶三年前中菲黄岩岛、前年中越中建岛海域的角力结果,时至今日已无需多言,尤其前者是南海海域控制的一个重要节点,此一隅对南海全局的潜在重要性不在当前而在于未来。
以此为切入点,预测今后的发展。
先从南海岛礁控制以及海域权益争端的军事力度来看。
在菲越这个方向,保持和加强军事(或海警)的存在。
如常态巡航及实际海域控制,包括渔民的作业保障、禁渔期的巡航、和下一步我方在已占岛礁大规模建设的正常进行。
对于菲越的渔民或海巡则肯定是以坚决手段或拒止、或登临检查、或查扣拖带。
以海警、海军实力为后盾,(加上即将成立的“海事法庭”打造南海法律的“话语权”)总之从法理到军事手段均无法、无力应对而不得不逐渐事实上退却和认可(或默认)我方的实际海域控制、领土管辖的现实。
在此过程中,以菲越的海军力量,胆敢使用或威胁使用那可怜的海军力量就是自己找死。
结局是从军事到经济把它拖个半死,从而加大菲国民对政府的离心力。
随着菲国6月底阿基诺下台菲国即将大选,其国内政治气候可能发生变化,而越南多年来“接鬼”的最大成果,就是“政治权利制衡机制”已经形成了近乎“恐怖平衡”的政治生态,使得它不敢与美在军事上走的太近。
目前美越还木有形成盟约性质,这个带路党代表南方派领袖要“认爹”,才是问题实质。
这个在其国内有几多支持?以后两派斗争激化是肯定的、而中国要加大对北方派支援,才是稳住越南政治走向的正确手段。
另一方面,中国更严厉的手段分别是经济和军事上,军事上在陆地边境的压力更是高悬越南头上的达摩克里斯之剑。
由此观之,菲越与美国的联合巡航可以不计。
2、日本与美国的“联合巡航”可能性较大日本自嗨松绑,自卫队瞒天过海,最近军事布局与联演上渐次加速,预示着国策走实。
从东海-南海-印度洋一线的保交,多年来一直是心病,换句话说:假如美国衰落,他的经济命脉只能任由中国掌握,这是他不甘心的。
去年1月,美太平洋司令就对日喊话要求介入“南海巡航”,当时的日本是装聋作哑,或说“自产P1海巡有心脏病”或曰“有意愿、但要研究研究”。
而在此事前仅几个月,日本刚与华建立国防热线并商定了“海空避险”措施,这个“避险措施”其实说穿了、仅在于对日“单方面”而已,双方心照不宣罢了。
今天日本主动介入南海,意图打断中国的发展机遇以成就“大日本”的复兴,做美国制衡中国的马前卒。
对于中国来说、旧仇新恨在这个关键的时间节点可能被打破:新世纪大国多极化背景与帝国霸权的博弈白热化之际,大国与大国(集团)、大国与资本的政治交易未彻底彰显时、由这个"另类"的军事冒险能绑架了主要大国的意志吗?不管是否日本能如愿、但其一旦敢于冒险,首先被”打残“以致”毁灭“都是铁定的、且不以其意志为转移。
3、澳大利亚的野心澳大利亚从来不是南海域内国家,更无资格、无实力介入,但是它居然也意图搅局了。
即使经济上多年来对华依存度如此之高,也没能遏制勃勃野心。
除了与美军的联合意图,美国也在澳洲本土加大了军事部署,从以前的二百人规模海军陆战队,扩大到了营级规模,B1B战略轰炸机也即将部署达尔文基地,这背后正是针对中国的南海。
澳大利亚的周边战略安全并不存在问题,其保护“南海运输通道”的借口其实贸易比例也仅占20%以下,几届政府不断在对华外交上反复,主要还是经济利益驱动,如今表态参加美国的联合巡航,试探因素较多但是必须加以警告。