导热油炉操作规程
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电加热导热油炉操作规程
一,升温和升温曲线
导热油的升温是运行操作中较危险阶段,需要特别谨慎。其升温过程要遵循“一慢二停”原则;一慢即升温速度要慢,二停即在95~110℃和210~230℃两个温度阶段要停止升温、让温度维持一段时间。导热油升温过程和升温速度按升温曲线的规定进行。
导热油升温曲线图:
二,升温过程
1、检查各管道阀门是否按要求关闭或开启:关闭风冷器导热油进
出口阀门,打开循环油泵进出口阀门和反应釜夹套的导热油进
出口阀门;微开导热油膨胀槽N2阀门,使膨胀槽排气口保持小
气量即可;
2、检查各温度计、压力表是否显示正常;膨胀槽液位保持在
10~15cm范围内;
3、检查各连接处的密封情况,如管道法兰的密封、循环油泵的密
封是否完好;检查各紧固件是否松动,如循环油泵的地脚联接
等;
4、启动导热油循环泵,观察泵运转是否正常,观察导热油循环泵
出口压力表示值,正常应在0.24Mpa~0.26Mpa;在加热过程中要
经常观察油炉上的压力表示值,当压力表示值低于0.2Mpa时,
应及时关闭电加热;
5、循环泵正常运行3~5min后,设定导热油温度高报和低报,其设
定值分别为所需温度值±5℃,并根据升温情况调节设定值直至
升温到工艺要求的温度;升温过程中控制升温速度10℃/h,直到
90~95℃。因为低温时,油的粘度大,受热面管内流速较低,
管壁油膜较厚,传热条件差,如升温速度过快,容易使局部油
膜温度升高。
6、95~110℃范围是清除系统内残存水分和热载体所含微量水阶
段。升温速度控制在5℃/h范围。当高位槽放空管处排汽量较大时,底部有水锤声,管道振动加剧,各处压力表指针摆动幅度较大时,必须停止升温,保持恒温状态。在95~110℃之间反复几次,才能将水分排尽。不能盲目加快升温脱水过程,因为一旦系统内水分剧烈蒸发汽化,体积将迅速膨胀,不仅可能引
起“突沸”,使油位急剧膨胀而大量喷出,而且可能会使整个系统压力急剧升高,导致受压元件破裂,造成重大事故。
7、脱水过程完成后,以20℃/h的速度继续升温。但仍应注意可能
会有残余水蒸发,必要时停止升温。当温度达到210~230℃时要停止升温,这时主要为脱去热载体中的轻组分。热载体中轻组分的存在,使闪点降低,一旦泄漏引起燃烧的可能性就增
大,轻组分以气相存在,会造成“气阻”,使循环油泵泵压不稳、流量下降甚至中断。当放空管中无气体排出,循环油泵泵压稳定,即可继续以10℃/h的速度升温。
8、 从210℃直至热载体工作温度是在脱气结束后进行,这时应全面
检查各测量、控制仪表的指示、动作是否灵敏、准确;各附属设备工作是否正常,全面检查导热油炉和供热系统工作是否正常,能否满足生产需要。
3, 升温注意事项
1、 升温过程应严格按图中的升温曲线进行。升温曲线的规定,目
的在于保护设备和热载体,不因升温过快而造成设备热膨胀不均匀,局部应力集中而损坏,避免局部受热不均匀引起热载体过热分解、结焦,和水分突然蒸发而使热载体冲出,导致超压爆炸事故的发生。
2、 当热载体温度升到200℃以上时,应对设备及整个系统进行一次
全面检查,并对所有的螺栓连接部位进行一次紧固,消除因热膨胀所引起的泄漏。
3、注意热载体的膨胀量。不含水分的热载体体积膨胀与温度有
关。低于100℃时为6%左右;100~200℃为7%左右;200~
300℃时为7.5%左右。液相供热系统热载体的膨胀量是由高位
膨胀槽吸纳的。若膨胀槽的液位过高,应打开放液管,将热载
体放出一部分,以免热载体从高位槽中大量溢出引起事故。
4、 冷油升温必须先开循环泵再开电加热。
5、为保证安全运行,必须保证热载体的一定流量。不能用开关阀
门的方式调节流量。
四,停炉
停炉操作关键是停止加热后,循环泵不能停,一直运行到油温降至100℃以下时方可停泵。
5,日常保养
1、保持热载体炉及设备外观清洁,经常擦除设备表面的油污。
2、对炉本体以及附属设备进行巡回检查,及时发现问题,并采取
相应的措施。
3、检查各设备的运转情况,传动应无杂声响。
4、检查压力表、温度表和流量计等的数值是否处于正常值,判断
锅炉的运行状态。
5、检查导热油使用情况及高位槽导热油的温度,严禁超过70℃,
防止结焦及泄漏。
6、 将检查中得到的数据(压力、温度、温度差)以及发现的问
题,作必要的记录,对今后故障的判断及处理提供依据。
6,安全注意事项
1、排除导热油漏油现象,防止事故隐患。
2、导热油最高工作温度不得超过其许用温度。
3、导热油炉运行时,必须保持炉内导热油循环流动。
4、停炉时,必须待热油温度降至100℃以下方可停止热油循环泵。
5、首次升温或换油、补充新油后重新升温时应注意脱水排气缓慢升
温,应避免高温状态向系统添加新油。
6、高温状态应避免向外界排放导热油,必要时应采取冷却降温措
施。
7、未经脱水的导热油及其管道、阀门等不得在高温状态下切换,以
免造成事故。