航道工程大纲试题及答案.doc
《航道工程学》试题(B)卷
广州航海高等专科学校航务工程学院 二○○九年第一学期期末考试试卷一、 填空题（每空1分，共30分）：1、垂直于 垂直于水流动力轴线 的河槽断面叫河流的横断面。
2、某航道一年内非通航天数为60天，则其通航保证率为 84% 。
3、某设计船型尺度为75(m)*14(m)*2.6(m)。
航行漂角为30， 则其单线航道航迹线宽度为 4 米。
4、内河航道富裕水深主要考虑 触底安全富裕量和航行下沉量 两项。
5、平原河流的浅滩类型主要有正常、交错、复式、散乱浅滩四类。
6、船闸线数的确定主要取决于 货运量和货流密度 。
在水利枢纽中布置船闸时，有 闸坝并列式、闸坝分离式 两种布置方式。
7：航道疏浚工程分为 基建性、维修性、临时性 三类。
8：治理航道的主要工程措施有 整治、疏浚、渠化、运河、航标 等几种。
9、闸门按其工作性质可划分为 工作 闸门、检修 闸门和 事故 闸课程：《航道工程学》专业 港工函班级 071 姓名学号B试 卷装 订 线考生请注意：不得将本试卷及所附的答题纸和稿纸带离考场门。
10、常用的整治建筑物有丁坝、顺坝、锁坝、格坝、潜坝、谷坊等几种。
1、航道必须具备哪些必要的通航条件？1、(1)有足够的水深、宽度和弯曲半径（2）合适的水流条件（3）足够的水上净空。
2、丁坝的主要作用有哪些？2、未淹没时束窄河槽，提高流速冲刷浅滩；淹没时造成环流，横向导沙，调整分流比，控制分流淤高河滩，保护河岸或海塘；挑出主流以防止顶冲河岸和堤防等。
3、弯道演变的方式有哪几种？弯道整治措施有哪些？3、（1）横向变形、河弯蠕动、切滩撇弯、自然裁弯（2）保护凹岸防止弯道恶化；筑坝导流调整岸线；裁弯取直新开航槽4、整治石质险滩的主要措施有哪些？4、（1）清除礁石扩宽航槽（2）固定航槽位置改善流态（3）扩大曲率半径削弱扫弯水（4）开辟新槽放弃老槽（5）调整岸线（6）避开滑梁水5、常用的挖泥船有哪些类型？挖泥船船型的选择应考虑哪些因素？5、常用的挖泥船有耙吸式、绞吸式、链斗式、抓斗式、铲斗式，主要考虑挖泥船的性能、疏浚地区的土质及施工条件综合考虑三、已知某航道的设计船型有三种，分别为2000吨级、1000吨级和500吨级。
港口与航道工程管理与技术考试试卷
港口与航道工程管理与技术考试试卷（答案见尾页）一、选择题1. 港口与航道工程管理中，哪个因素决定了船舶能否安全通过桥梁？A. 桥梁的承载能力B. 船舶的尺寸和吃水深度C. 河流的水文条件D. 风暴潮的影响2. 在港口与航道工程中，以下哪个选项是确保工程质量的关键因素？A. 严格的施工进度计划B. 高质量的建筑材料C. 专业的施工团队D. 先进的施工设备3. 港口航道工程中，如何减少对环境的影响？A. 采用生态友好的建筑材料B. 加强对施工人员的环保意识培训C. 优化施工方案以减少土地占用D. 实施严格的废弃物处理措施4. 在港口与航道工程的规划阶段，以下哪个因素需要优先考虑？A. 航道的通行能力B. 港口的装卸效率C. 环境保护的要求D. 经济效益和投资回报5. 港口航道工程中，对于维护船舶的航行安全，以下哪个措施是必要的？A. 设置明显的航标和信号灯B. 定期检查和维护航道设施C. 对船员进行安全培训和教育D. 提供足够的航行信息服务6. 在港口与航道工程中，如何提高工程的经济效益？A. 采用新技术和新材料B. 优化施工方案和降低成本C. 加强管理和运营效率D. 提高服务质量和客户满意度7. 港口航道工程中，对于防止水域污染，以下哪个措施是有效的？A. 使用低排放的船舶和设备B. 建立健全的排水系统C. 加强对排污行为的监管和处罚D. 提高船员和公众的环保意识8. 在港口与航道工程的后期维护中，以下哪个服务是必不可少的？A. 航道维护和疏浚B. 海洋环境监测和预报C. 船舶进出港服务和代理D. 港口设施的租赁和维修服务9. 港口与航道工程中，如何提升工程项目的管理水平？A. 引入先进的项目管理软件和技术B. 加强内部沟通和协作C. 培训和选拔高素质的管理人才D. 建立完善的工程质量和安全管理体系10. 在港口与航道工程的规划与设计中，以下哪个因素需要综合考虑？A. 航道的通航能力和水深条件B. 港口的装卸效率和仓储容量C. 环境保护的要求和可持续发展的策略D. 经济效益和投资回报预期11. 港口与航道工程管理中，最常用的工程管理方法是（）。
航道工程答案
《航道工程》复习题一、名词解释1.航道尺度：把在设计通航期内，设计最低通航水位时航道的最小水深、宽度和弯曲半径称为航道尺度。
2.航行漂角：在航行过程中，船舶、船队的纵轴线与设定的航向线之间总是形成一定的夹角，这一角度称为航行漂角，常以β表示。
3.整治水位：就是与整治建筑物顶部高程相齐平时的水位，或指建筑物顶部的高程。
4.船闸闸室的有效尺度：是指船闸闸室有效长度、闸首口门和闸室有效宽度和门槛最小水深的总称。
二、填空题1.内河水运的优势有 运输能力高 、 运输成本低 和 对环境的污染少 。
2.航道必须具备的通航条件包括 航道尺度 、合适的 水流条件 、足够的 水上净空 。
3.泥沙的起动条件可以用 流速 、 拖曳力 或 功率 来表示。
4.河流的主要特征是指河流的 形态 、 水流 和 输沙 特征。
5.根据锁坝的不同作用，可将其分为 堵叉锁坝 、 导流锁坝 和 壅水锁坝 。
6.浅滩设计最低通航水位推求方法有 水位相关法 、 比降插入法 、 瞬时水位法 。
7.引航道平面布置主要有 反对称型 、 对称型 和 不反对称型 三种形式。
8.闸首是位于闸室两端的 挡水建筑物 ，闸首上设有 检修闸门 、 工作闸门 、 输水系统 、闸门和阀门的启闭设备等。
三、简答题1.航道水深如何计算？计算富裕水深需要考虑哪些因素？答：航道水深4321T T T T H HT H ∆+∆+∆+∆=∆∆+=计算富裕水深H ∆需要考虑的因素有：（1）船舶航行下沉量1T ∆；（2）触底安全富裕量2T ∆；（3）船舶编队引起吃水量增减3T ∆；（4）波浪引起的影响值4T ∆。
2.顺坝的主要作用有哪些？答：顺坝的主要作用：(1)调整水流流向，使水流沿规划的整治线平顺流动。
(2)束窄河床，增加航槽流速。
(3)形成有利的环流，控制横向输沙。
(4)调整叉道分流比，改善流态；封堵叉道，增加通航叉道流量。
3.引航道由哪几部分组成？答：（1）导航段：紧靠闸首，船舶出闸时，在船尾尚未驶出闸首前必须沿船闸轴线直线行驶，不能转向。
航道工程大纲、试题及答案
《航道工程》（二）主要考试范围航道整治、疏浚与吹填工程、通航建筑物等工程的设计、施工及航道测量的基础知识，航道工程质量控制与检验。
（三）主要考试内容1、整治工程了解：（1）整治工程的基本概念（2）天然河流的主要特性及河道演变的基本规律（3）整治工程设计与布置原则，常用整治建筑物结构形式及特点熟悉：（1）整治建筑物的常规施工工艺和施工方法（2）护岸工程的常用结构形式、常规施工工艺、施工方法掌握：（1）影响整治建筑物、护岸建筑物施工质量的主要因素（2）整治建筑物及护岸施工质量控制要点与质量检验，常用检测手段和方法，监理工程师在施工监理中的主要工作内容2、疏浚与吹填工程了解：（1）疏浚工程、航道爆破工程、吹填工程的基本概念（2）挖槽设计的基本要求，抛泥区选择的原则（3）常用挖泥船及其适用范围熟悉：（1）吹填工程对土质的要求（2）航道爆破工程的质量要求及安全控制方法（3）吹填围堰的主要型式及布置原则掌握：（1）疏浚工程、吹填工程质量控制要点和质量检验（2）常用航道测量手段和方法（3）监理工程师在疏浚和吹填工程施工监理中的主要工作内容3、通航建筑物了解：（1）通航建筑物（船闸、升船机）工作原理、组成及类型（2）船闸的常用结构形式熟悉：船闸结构各部分的常规施工工艺、施工方法掌握：（1）船闸施工质量控制要点与质量检验（2）船闸施工质量控制中主要的检测手段和方法（3）监理工程师在船闸施工监理中的主要工作内容（四）主要参考书目与文献1、规范、标准（1）航道整治工程技术规范（JTJ312-2003）（2）疏浚岩土分类标准（JTJ/T320-96）（3）疏浚工程技术规范（JTJ319-99）（4）疏浚工程质量检验评定标准（JTJ324-96）（5）水运工程爆破技术规程（JTJ286-90）（6）港口及航道护岸工程设计与施工规范（JTJ300-2000）（7）船闸总体设计规范（JTJ305-2001）（8）船闸输水系统设计规范（JTJ306-2001）（9）船闸水工建筑物设计规范（JTJ307-2001）（10）船闸工程质量检验评定标准（JTJ288-93）（11）水运工程测量规范（JTJ203-2001）（12）水运工程施工监理规范（JTJ216-2000）（13）航道工程基本术语标准（JTJ/T204-96）考试样题一、单选题（10题，每题1分，共10分）1、弯道水流面流流向( )，底流流向( )。
港口与航道工程试题及答案
港口与航道工程试题及答案答案：D2最普遍、最常见和最易被对方接受的担保是( )。
A.不可撤销的银行备用信用证B.保险公司的担保书C.银行保证书D.第三者保证书参考答案：C3后张法预应力混凝土施工中，预应力钢筋张拉之后的锚固支点是( )。
A.后张法张拉台座B.张拉千斤顶C.混凝土构件自身D.后张预应力专用锚固设施参考答案：C参考解析：后张法预应力混凝土施工中，预应力钢筋是穿在构件内部预留管道中的，张拉时构件强度已达到设计强度的75%以上，靠构件自身足以支承张拉力，安全、可靠、方便、简单。
4重力式码头基床抛石前，要对基槽回淤沉积物进行检查，重力密度大于( )kN/m3的回淤沉积物厚度不应大于300mm，超过时用泥泵清淤。
A.12B.12.6C.13D.13.6参考答案：B参考解析：重力式码头基床抛石前要对基槽回淤沉积物进行检查，其目的是防止将过量的淤泥层夹入抛石基床造成码头滑移事故。
根据工程统计和施工经验，一般重力密度大于12.6kN/m3的回淤沉积物厚度不超过300mm时，抛石时可将其挤出，不会影响基床的摩擦力。
5港口与航道工程中大体积混凝土构筑物产生温度裂缝的原因是( )。
A.外界环境温度变化B.构筑物承受过大外荷载C.产生温度变形D.温度变形受到约束参考答案：D6当采用( )进行水平位移观测时，其边长应采用钢尺丈量或电磁波测距仪测定。
A.前方交会法B.经纬仪投点法C.视准线法D.极坐标法参考答案：D7海水环境港口与航道工程钢筋混凝土保护层的最小厚度，按建筑物所在地是南方和北方而不同。
这里的南方是指最冷月月平均气温高于( )℃的地区。
A.-8B.-4C.0D.5参考答案：C8对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计高水位应采用高潮累积频率( )的潮位。
A.10%B.50%C.80%D.90%参考答案：A参考解析：这是《海港水文规范》JTS 145—2...。
航道工程试题及答案
航道工程试题及答案一、单项选择题（每题2分，共10分）1. 航道工程中，用于测量水深的仪器是：A. 声纳B. 雷达C. 罗盘D. GPS答案：A2. 航道疏浚工程中，主要目的是：A. 提高航道深度B. 降低航道深度C. 增加航道宽度D. 减少航道宽度答案：A3. 下列哪项不是航道工程的组成部分？A. 航道疏浚B. 航道维护C. 船舶制造D. 航道标志设置答案：C4. 航道工程中，用于确定航道边界的设施是：A. 浮标B. 灯塔C. 航标D. 雷达答案：A5. 航道工程中，下列哪项不是疏浚作业的常见方法？A. 抓斗挖泥B. 吸泥船C. 爆破D. 人工挖掘答案：C二、多项选择题（每题3分，共15分）1. 航道工程中，可能需要进行疏浚作业的情况包括：A. 航道淤积B. 航道拓宽C. 航道维护D. 航道建设答案：ABC2. 航道工程中，下列哪些设施用于指引船舶航行？A. 浮标B. 灯塔C. 航标D. 雷达答案：ABC3. 航道工程中，下列哪些因素会影响航道的稳定性？A. 水流速度B. 风向C. 潮汐D. 人为因素答案：ABCD4. 航道工程中，下列哪些措施可以提高航道的安全性？A. 设置航标B. 疏浚航道C. 定期维护D. 船舶导航系统答案：ABC5. 航道工程中，下列哪些因素会影响疏浚作业的效率？A. 疏浚设备B. 疏浚方法C. 疏浚深度D. 疏浚时间答案：ABC三、判断题（每题1分，共5分）1. 航道工程的目的是提高航道的通航能力。
（对）2. 航道疏浚作业只能在白天进行。
（错）3. 航道标志的设置是为了美化航道。
（错）4. 航道工程中，疏浚作业的主要目的是提高航道深度。
（对）5. 航道工程不需要考虑环境因素。
（错）四、简答题（每题5分，共10分）1. 简述航道工程中疏浚作业的重要性。
答案：航道工程中疏浚作业的重要性在于确保航道的深度和宽度满足船舶安全航行的要求，防止航道淤积，提高航道的通航能力，保障船舶的航行安全。
一建港口与航道工程考试大纲
一建港口与航道工程考试大纲
一建港口与航道工程考试大纲包括综合考试和专业考试两部分。
综合考试涉及的主要内容是一级建造师在建设工程各专业实际工作中需要掌握的通用知识，它在工程总承包和施工管理各专业工程实践中具有一定普遍性。
专业考试则主要考察港口与航道工程专业技术，包括港口与航道工程的水文和气象及其对施工的影响，港口与航道工程勘察与测绘成果的应用，以及港口与航道工程常用混凝土原材料等。
此外，还有关于一级建造师考试的具体要求和考试科目的相关内容，建议到相关网站查询或咨询专业人士。
航道工程题库
一、填空题（1）垂直于水流动力轴线的河槽断面叫___________。
（2）顺直河段多为__________型断面，弯曲河段多为_________断面，分汊河段多为_________断面。
（5）河流阶地按其结构可分为__________、__________、__________、__________。
（6）由抗冲性强的物质形成的窄深河段对于河流的河势变化具有一定的控制作用，称为河流的_____。
（7）河流水力特征包括____________、____________、____________、____________四个方面。
（8）河流泥沙特性主要有__________特性和__________特性。
（9）为了组织水上运输所规定或设置的船舶航行（包括船拖木排）的通道称____________。
（10）通航保证率是指在规定的航道水深下，1年内___________与____________之比。
（11）航道标准尺度是指在设计通航期内，航道能保证设计船舶（队）安全航行的______尺度，它包括：____水位下的_______、______、_____，以及______水位下的跨河建筑物的______和________。
（12）航道标准水深使指在_____________水位下航道范围内的_________水深。
（13）航道标准水深由___________和___________两部分组成。
（14）设计船型标准吃水T是指设计船型在______________时的吃水。
（15）船体结构所能承载的吃水称___________。
（16）航道标准宽度使指在____________水位下具有航道标准水深的宽度。
（17）为保证航行的正确方向，往往使船舶（队）纵轴线与航向保持一定的夹角，即通常所说的____。
（18）航道断面系数的大小，直接影响航行阻力的大小，其值越小，船舶航行阻力越________。
（19）治理航道的主要工程措施包括____________、_________和_____________。
《航道工程学》题库及答案完整版
航道工程学一、填空题（1）垂直于水流动力轴线的河槽断面叫河流横断面。
（2）顺直河段多为抛物线型断面，弯曲河段多为三角形断面，分汊河段多为马鞍形断面。
（5）河流阶地按其结构可分为侵蚀阶地、堆积阶地、基座阶地、埋藏阶地。
（6）由抗冲性强的物质形成的窄深河段对于河流的河势变化具有一定的控制作用，称为河流的节点。
（7）河流水力特征包括水位、流量特征、比降特征、流速特征四个方面。
（8）河流泥沙特性主要有静态特性和动态特性。
（9）为了组织水上运输所规定或设置的船舶航行（包括船拖木排）的通道称航道。
（10）通航保证率是指在规定的航道水深下，1年内能够通航的天数与全年天数全年天数之比。
（11）航道标准尺度是指在设计通航期内，航道能保证设计船舶（队）安全航行的最小尺度，它包括：在设计最低通航水位下的航道标准水深、航道标准宽度、航道最近小弯曲半径，以及在设计最高通航水位下的跨河建筑物的净空高度和净空宽度。
（12）航道标准水深使指在设计最低通航水位下航道范围内的最小水深。
（13）航道标准水深由标准吃水和富余水深两部分组成。
（14）设计船型标准吃水T是指设计船型在标准载重量时的吃水。
（15）船体结构所能承载的吃水称最大吃水。
（16）航道标准宽度使指在在设计最低通航水位下具有航道标准水深的宽度。
（17）为保证航行的正确方向，往往使船舶（队）纵轴线与航向保持一定的夹角，即通常所说的航行漂角。
（18）航道断面系数的大小，直接影响航行阻力的大小，其值越小，船舶航行阻力越大。
（19）治理航道的主要工程措施包括疏浚工程、整治工程和渠化工程。
（20）船舶按有无动力装置分机动船和非机动船两大类。
（21）按编队方式不同，船队可分为拖船带队和顶推船队。
（22）通常船舶航行阻力主要指船舶的裸体阻力，它包括摩擦阻力、旋涡阻力和兴波阻力，漩涡阻力和兴波阻力合称为剩余阻力。
当船舶低速航行时，摩擦阻力占比重大，当船舶高速行驶时，剩余阻力占比重大。
（23）常用的内河航标可分为：航行标志、信号标志和专用标志三类。
交通运输工程：航道工程考试答案五
交通运输工程：航道工程考试答案五1、单选下列选项（）不属于回水变动区可能出现的航道问题。
A、水位消落期出浅碍航B、有的河段出现“吊坎水”碍航C、有的河段出现“扫尾”碍航D、有的河段出现“拦门沙”碍航（江南博哥）正确答案：C2、问答题散乱浅滩的特点及其整治措施？正确答案：a、特点：①河床宽浅，沙体散乱，无明显边滩和深槽；②沙体位置随水位变化而频繁变动，不稳定；③航道弯曲，水深小且航槽位置经常摆动，故航行条件差。
b、整治措施：①根据上下游河段河势，规划出一条正常弯曲形的整治线；②通过丁坝等整治建筑物，将散乱沙体联结和促淤成边滩，以固定河势，导引水流集中冲刷航槽。
3、名词解释船吸正确答案：两船队交会时，船队两侧存在着流速差和水位差，从而形成压力差而产生呼吸。
4、问答题简述闸室水位为下游水位时，船舶通过船闸从上游驶向下游的程序？正确答案：船舶通过船闸由上游驶向下游的程序如下：关闭下闸门及下游输水阀门，打开上游输水阀门向闸室内灌水，待闸室内水位与上游水位一致后打开上闸门，船舶从上游引航道内驶入闸室，关闭上闸门及上游输水阀门，再打开下游输水阀门，由闸室向下游排水，待闸室内水位与下游水位齐平后，打开下闸门，船舶驶出闸室而进入下游引航道。
5、填空题内河航道富裕水深主要考虑触底安全富裕量和（）两项。
正确答案：航行下沉量6、多选岩基上的闸室墙一般采用（）结构。
A、重力式B、板桩式C、衬砌式D、混合式正确答案：A, C, D7、填空题船行波是引起运河等限制性航道岸坡破坏的主要（）。
正确答案：动力因素8、填空题航道标准水深由标准吃水和（）两部分组成。
正确答案：富余水深9、名词解释水电站出力正确答案：在一定水头和流量条件下，水电站所能发出的最大功率，称为水电站出力。
10、多选山区河流主要的碍航流态有（）。
A、回流B、泡水C、漩水D、扎水E、剪刀水正确答案：A, B, C, E11、判断题航道断面系数η与船舶航行阻力关系密切，η值越大，航行阻力越大。
航道工程试卷
航道工程试卷姓名：学号：成绩：《航道工程》考试时间一. 填空题（30*1=30分）1 我国内河航船船队按编队方式不同，可分为（顶推）船队和（拖带）船队，其中（顶推）船队由于是（刚性）连接，因此要求航道有较大的弯曲半径。
2（海）船闸通常承受双向水头，（广室）船闸的闸首口门宽度小于闸室宽度，建有横向胸墙的是（井式）船闸，（省水）船闸设有贮水池，从而可节省过闸用水量。
3 水流动力轴线代表各断面最大（流速）的位置，深泓线表示的是各断面最大（水深）的位置，（深泓线）通常可作为国境分界线。
4船闸输水系统可分为（集中）输水系统和（分散）输水系统两大类型。
5 丁坝轴线与水流交角小于90°为（上挑）丁坝，坝轴线最短的为（正挑）丁坝，（下挑）丁坝的坝头水流较平顺，坡头冲刷坑小而浅。
6船闸是用（水力）直接提升船舶过坝的通航建筑物，而升船机是用采用（机械）方式升降承船箱的，因此（升船机）的耗水量少，（升船机）的通过时间短。
7 根据渠化河段是否连续，可分为（连续）渠化和（局部）渠化；根据渠化水头的大小，又可分为（高坝）渠化和（低坝）渠化。
8船闸耗水包括（过闸用水）和（闸、阀门漏水）两部分。
9 （顺坝）是一种坝轴线与水流交角很小的整治建筑物，其引导水流、束窄河床的作用；（锁坝）是从一岸到另一岸横跨河槽及沟串的整治建筑物；在最枯水位时均潜没在水下而不碍航的整治建筑物叫（潜坝）。
10 船闸主要由（闸室）、（闸首）和（引航道）等3个基本部分及相应的设备所组成。
其中提供过闸船舶停泊空间的是（闸室）；引导船舶迅速安全进出的是（引航道）。
11河床冲淤变化的根本原因是由于（来沙量）和（输沙量）的不平衡。
12 门槛水深是指在设计（最低）通航水位时门槛上的最小深度。
13 引航道一般由（导航段）、（调顺段）、（停泊段）、（制动段）及（过渡段）组成，前（3）段称为引航道的直线段。
14 按船闸与所在枢纽中其他建筑物的相互关系，可分为（闸坝并列）和（闸坝分离）两大类。
航道工程A试题及参考答案
一、单选题（本大题共20小题，每题1分，共20分）1、主导河岸一般是指以下哪一岸 D 。
A、紧靠上深槽的一岸B、边滩较高的一岸C、洪水主流通过的一岸D、具有稳定深槽的一岸2、过渡段短，一般会形成 D 。
A、正常浅滩B、散乱浅滩C、复杂浅滩D、交错浅滩3、浅滩演变的一般规律为 A 。
A、洪冲枯淤B、涨冲落淤C、洪淤枯冲D、全年淤积4、下面哪种抛泥方法可大幅度提高挖槽效率 D 。
A、远抛法B、陆上抛泥C、近抛法D、边抛法5、造成平原河流浅滩形成的原因，可归结为 D 。
A、流速的减小B、环流的减弱C、洪枯水流向不一致D、上游来沙量大于本河段的输沙能力6、上下游河段演变对浅滩演变的影响，下列描述较为合理的是 A 。
A、上游河段的演变通常只能在某种程度上加强或减弱浅滩的演变强度；B、上游河段水流动力轴线的变动，对浅滩演变的影响较为显著C、下游河段的演变通常对浅滩演变的影响较为显著D、下游河段水流动力轴线的变动，对浅滩演变的影响较为显著7、以下哪个选项不属于冲积河流中洪水综合航道整治的措施 D 。
A、稳定河势B、固定岸线C、束水工程D、径流调节8、为达到“塞支强干”的作用，最常有的整治建筑物为 C 。
A、潜坝B、短丁坝C、锁坝D、转流屏9、上挑丁坝坝田淤积效果一般比下挑丁坝 B 。
A、不好比B、好C、基本一样D、差10、修筑洲头顺坝的主要目的是 A 。
A、调整分流比B、防止关门洲C、增强双向环流D、调整交汇角11、分汊河道的节点河段，一般是 A 。
A、水深良好B、平面分汊C、河面较宽D、水深较浅12、平原河流浅滩的整治水位一般是指 C 。
A、多年平均流量时的水位B、第一造床流量时水位C、与整治建筑物坝头齐平的水位D、与整治建筑物坝根齐平的水位13、如果左汊与右汊分流量之比为1:3，则其总阻抗模数之比为 D 。
A、1:3B、3:1C、9:1D、1:914、弯道螺旋流中，面流指向 B 。
A、凸岸B、凹岸C、左岸D、右岸15、水流动力轴线上 A 。
交通运输工程：航道工程题库考点五
交通运输工程：航道工程题库考点五1、填空题按浅滩的外形和碍航情况，常将顺直段浅滩分为：正常浅滩、交错浅滩、（）和复式浅滩。
正确答案：散乱浅滩2、判断题航道整治工程开工前必须协调好施工与通航的关系，提前发出施（江南博哥）工通告。
正确答案：对3、问答题什么是潜坝？其主要作用是什么？正确答案：潜坝：指在最枯水位时均潜没在水下而不碍航的建筑物。
主要作用是：壅高上游水位，调整比降，增加水深；促淤赶沙，减小过水断面面积；消除不良流态。
4、问答题简述整治线布置原则？正确答案：①布置整治线的方向和位置依靠主导河岸，整治线起点和终点应以稳定深槽的主导河为依托。
②整治线应与枯水河槽相适应。
③整治线应通过浅滩上最大流速区。
④有支流或溪沟会入的口门不宜布置整治线。
⑤考虑两岸工农业需要和防洪要求。
5、填空题内河航道富裕水深主要考虑触底安全富裕量和（）两项。
正确答案：航行下沉量6、多选对于采取疏浚与筑坝相结合的整治工程，下列描述正确的是（）。
A、在易于冲刷的滩段进行航道整治宜先筑坝后疏浚B、在易于冲刷的滩段进行航道整治宜先疏浚后筑坝C、在难于冲刷的滩段进行整治应先疏浚后筑坝D、在难于冲刷的滩段进行整治应先筑坝后疏浚E、水下炸礁工程完工后必须进行硬式扫床正确答案：A, C, E7、名词解释门槛水深正确答案：指在设计最低通航水位时门槛上的最小深度与船舶最大吃水和进闸速度有关。
8、问答题顺坝的主要作用是什么？正确答案：①调整急弯，归顺岸线，稳定航槽；②堵塞倒套、尖潭；③堵塞支汊，调整汇流处交汇角；④沿整治线束窄河宽。
9、问答题在航道工程施工监理中，巡视和旁站有哪些主要工作？正确答案：在航道工程施工中，巡视和旁站应按下列要求进行工作：①采用目视、测量或抽验试验等手段对工程进行检查。
②对关键部位的施工过程进行旁站。
③对巡视和旁站所发现的质量问题，根据其程度采取相应的整改措施。
10、名词解释塞支强干正确答案：在分汊河道上为了集中水流冲刷通航汊道，或在有串沟的河汊上，不使串沟发展，可在非通航汊道上或串沟上修建锁坝。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
《航道工程》《二〉主要考试范I航道整治、疏浚与吹填工程、通航建筑物等工程的设计、施工及航道测量的基础知识，航道工程质量控制与检验。
C三)主要考试内容1、整治工程了解：(1)整治工程的基本概念(2)天然河流的主要特性及河道演变的基本规律(3)整治工程设计与布置原则，常用整治建筑物结构形式及特点熟悉：(1)整治建筑物的常规施工工艺和施工方法(2)护岸工程的常用结构形式、常规施工工艺、施工方法掌握：(1)影响整治建筑物、护岸建筑物施工质量的主要因素(2)整治建筑物及护岸施工质量控制要点与质量检验，常用检测手段和方法，监理工程师在施工监理中的主要工作内容2、疏浚与吹填工程了解：(1)疏浚工程、航道爆破工程、吹填工程的基本概念(2)挖槽设计的基本要求，抛泥区选择的原则(3)常用挖泥船及其适用范围熟悉：(1)吹填工程对土质的要求(2)航道爆破工程的质量要求及安全控制方法(3)吹填围堰的主要型式及布置原则掌握：(1)疏波工程、吹填工程质量控制要点和质量检验(2)常用航道测量手段和方法(3)监理工程师在疏浚和吹填工程施工监理中的主要工作内容3、通航建筑物了解：(1)通航建筑物(船闸、升船机)工作原理、组成及类型(2)船闸的常用结构形式熟悉：船闸结构各部分的常规施工工艺、施工方法掌握：(1)船闸施工质量控制要点与质量检验(2)船闸施工质量控制中主要的检测手段和方法(3)监理工程师在船闸施工监理中的主要工作内容)主要参考书目与文献1、规范、标准(1)航道整治工程技术规范(JTJ312-2003)(2)疏浚岩土分类标准(JTJ/T320-96)(3)疏浚工程技米规范(JTJ319-99)(4)疏浚工程质量检验评定标准(JTJ324-96)(5)水运工程爆破技术规程(JTJ286-90)(6)港口及航道护岸工程设计与施工规范(JTJ300-2000)(7)船闸总体设计规范(JTJ305-2001)(8)船闸输水系统设计规范(JTJ306-2001)(9)船闸水工建筑物设计规范(JTJ307-2001)(10)船闸工程质量检验评定标准(JTJ288-93)(11)水运工程测量规范(JTJ203-2001)(12)水运工程施工监理规范(JTJ216-2000)(13)航道工程基本术语标准(JTJ/T204-96)考试样题一、单选题（10题，每题1分，共10分）1、弯道水流面流流向（），底流流向（）。
1、AA、凹岸，凸岸B、凸岸，凹岸C、凹岸，凹岸D、凸岸，凸岸2、吹填工程质量等级应根据（）三项指标进行综合评定。
2、DA、平均超填高度、吹填高程偏差和压实度B、吹填高程偏差、吹填土质和压实度C、平均超填高度、压实度和吹填土质D、平均超填高度、吹填高程偏差和吹填土质3、船闸主要由（）三个基本部分及相应的设备组成。
3、DA、闸室、输水廊道、引航道B、闸室、闸首、输水廊道C、闸室、输水廊道、导航墙1）、闸室、闸首、引航道4、汊道航道设计时，通航汊应选择在（）的一汊。
4、AA、发展冲刷B、发生淤积C、不冲不淤D、冲淤交替5、耙吸挖泥船挖泥作业吋，应根据土质等选择合理的航速，对淤泥、淤泥质土和松散的砂,对地航速宜采用（）。
5、BA、1〜2knB、2〜3knC、3〜4knD、4〜5kn6、船闸施工时，混凝土潮湿养护的时间不应少于（）。
6、BA、7d B> 14d C、21d D、28d7、调整两汊分流比可采用除（）之外的建筑物。
7、BA、丁坝B、平顺护岸C、顺坝D、锁坝8、疏浚施工时，应定期对挖泥船的施工质量进行检测。
一般情况下，斗式挖泥船、绞吸挖泥船每前进（）左右应检测一次。
8、CA、30mB、50mC、100mD、150m9、我国船闸按其设计最大船舶吨级分为（）级。
9、CA、五B、六C、七D、八10、挖槽的抛泥区应选择在（）。
10、DA、航道边缘B、挖槽进口附近C、挖槽出口附近D、下深槽沱口二、多选题1、航道尺度是指（）等的总称。
1、A、B、CA、航道水深B、航道宽度C、航道弯曲半径D、航道断面系数2、船闸主体的主要分部工程是（）。
2、B、C、DA、基槽开挖B、上闸首C、下闸首D、闸室3、（）对浅滩的冲淤演变有着直接的影响3、B、DA、河道的宽度B、上游的来水量及其过程C、河床的深度D、上游的来沙量及其过程4、航道炸礁常用方法有（）。
4、A、BA、裸露爆破B、钻孔爆破C、崛室爆破D、水屮爆破5、船闸集中输水系统可分为（）等类型。
5、A、B、DA、短廊道输水B、组合式输水C、等惯性输水D、闸门输水6、整治断面设计，其基木参数是（）。
6、A、B、D八、设计水位B、整治水位C、施工水位D、整治线宽度1、船闸的基本尺度是指（）。
7、A、B、DA、闸室有效长度B、闸室有效宽度C、闸室有效高度D、门槛最小水深8、疏浚工程竣工测量的测深检查线布罝要求有（）。
8、A、C、DA、垂直于主测深线B、在航道内至少应布设3条检查线C、布置在挖槽边坡坡顶以外D、长度不小于主测深线总长的5%9、绞吸挖泥船通过试挖可获得挖泥船最佳生产率的绞刀转速、（）等操作参数。
9、A、B、CA、前移量B、切泥厚度10、岩基上的闸室墙一般采用（A、重力式B、板桩式11、整治弯道的主要方法有（）A、保护凸岸，防止弯道发展C、裁弯取直，新开航槽C、横移速度）结构。
10、A、C、DC、衬砌式11、B、C、 DD、摆动角度D、混合式B、筑坝导航，调整岸线D、保护凹岸防止弯道恶化12、当船闸地基为软土地基时，需对地基进行处理，常用的处理方法有（）。
12、A、B、DA、砂垫层B、换填水泥土C、打桩D、强夯13、疏浚施工时，河床质为中等底质是指（）。
13、B、DA、5<N<10 的砂性土B、10<N<30 的砂性土C、3<N<6的粘性土D、6<N<15的粘性土14、船闸渗流会造成（）。
14、A、B、CA、对建筑物产生向上的渗透压力B、土壤渗流变形C、水量的损失D、增加对闸墙的压力15、闸室结构的计算情况，主要有（）。
15、B、C、DA、准备情况B、施工情况C、检修情况D、运用情况16、位于河道过渡段内的浅滩，可分为（）。
16、A、B、CA、正常浅滩B、交错浅滩C、复式浅滩D、散乱浅滩17、疏浚施工导标放样精度应校核（）。
17、A、BA、相对设计轴线的横向偏差B、方向误差C、高程误差D、点位中误差18、升船机是（）使船舶升降。
18、B、CA、直接借闸室的水面升降B、利用斜面升降机械设备C、利用垂直升降机械设备D、和船闸原理相同19、在抛石坝施工过程屮，应随时对（）进行检查。
19、A、B、DA、坝位B、坝身C、水深D、边坡20、当船闸工程混凝土出现蜂窝后，应凿去薄弱部分，然后用水冲洗，再用高一级强度的（修补。
20、B、C八、水泥浆B、水泥砂浆C、细石混凝土D、原骨料混凝土三、判断题（10题，每题1分，共10分）1、监理工程师对航道工程施工质量的基本原则应该是：事前指导，事中监督，事后检查验收。
（1、V ）2、航道整治施工样桩点在水域的放样精度为：点位中误差±0. 50m,高程中误差±0. 10m。
（V）4、引航道是船闸的一部分，其作用是引导船舶迅速安全地进出闸室。
（4、V）8、影响船闸通过能力的决定因素是过闸时间。
（8、V ）9、船闸的通过能力是指年单向通过船闸的船舶总载重吨位、过闸货运量两项指标（9、V ）。
10、在混凝土和钢筋混凝土船闸中，沿闸室长度方向应设置伸缩一沉降缝，伸缩一沉降缝一般做成垂直贯通的永久缝。
（10、V ）3、浚前测量时，疏浚区的测量范围应包括设计疏浚区及其边坡线外阁上40mm范围内的水深和地形。
（3、X ）5、工程质量控制作为监理工程师对工程建设项目管理的一大目标，监理工程师只要严把工程验收的质量关，不让不符合合同要求的工程交付使用即可。
（5、X ）6、整治浅滩，就是消除浅滩，从而满足该河段设计的航深要求。
（6、X ）7、吹填区土围埝施工时，应一次修筑到设计埝顶高程并夯实。
（7、X ）四、简答题（5题，每题4分，共20分）1、航道应满足哪些基本要求？可采取哪些航道工程措施？1、答：对航道的基本要求是：①应有足够的水深，宽度和弯曲半径。
（1分）②适合船舶航行的水流条件，伍括适宜的流速、良好的流态。
（1分）③水上跨河建筑物应满足船舶的净空要求。
（1分）航道工程措施：①整治工程②疏浚工程③渠化工程④径流调节（1分）2、简述疏浚工程的主要任务。
2、答：疏浚工程的主要任务是：①水下开挖新的航道、港池和运河。
（1分）②浚深、加宽现有的航道和港池。
（1分）③水下开挖码头、船坞、船闸及其他水工建筑物的基槽。
（1分）④与水下开挖相结合的陆域吹填等。
（1分）3、简述闸室水位为下游水位时，船舶通过船闸从上游驶向下游的程序。
3、答：船舶通过船闸由上游驶向下游的程序如下：关闭下闸门及下游输水阀门（1分），打开上游输水阀门向闸室内灌水，待闸室内水位与上游水位一致后打开上闸门，船舶从上游引航道闪驶入闸室（1分），关闭上闸门及上游输水阀门，再打开下游输水阀门，由闸室向下游排水（1分），待闸室内水位与下游水位齐平后，打开下闸门，船舶驶出闸室而进入下游引航道（1 分）04、在斜坡式护岸工程施工时，岸坡开挖及削坡应达到哪些要求？4、答：①岸坡开挖及削坡前，应进行断面测量并布设断面控制标志（1分）。
②岸坡开挖及削坡应从上到下、分层分段依次进行（1分）。
③边坡坡度应满足设计要求，边坡应平整，不得贴坡（1分）。
④边坡开挖的容许偏差应满足规范耍求。
⑤挖方弃土应满足边坡的稳定及规范耍求，严禁向航道内弃土（1分）。
5、在航道工程施工监理中，巡视和旁站有哪些主要工作？5、答：在航道工程施工中，巡视和旁站应按下列要求进行工作：①采用0视、测量或抽验试验等手段对工程进行检查（1分）。
②对关键部位的施工过程进行旁站（1分）。
③对巡视和旁站所发现的质量问题，根据其程度采取相应的整改措施（2分）。
五、分析题（2题，每题10分，共20分）1、有一内河航道疏浚工程，设计通航水域无设计备淤深度，中等底质。
承包单位浚后测阁反映出：①局部挖槽边缘水深不满足设计要求（据承包单位反映：有岩石露头，无法开挖）。
②航槽内水深实测共200个测点，仅在边缘水域发现有浅点3个，浅点值分别为0.05m、0.05m、0.10m, H 3个浅点的分布非常分散。
若你作为该工程的监理工程师，应如何处理?1、①首先要确定承包单位反映的“岩石露尖”问题是否存在，如确定为岩石露尖，应将情况及时报告建设单位和设计单位，征求设计单位的处理意见，根据设计单位意见采取工程措施（5 分）。
②如果河床底质不变（中等底质），由于浅点仅在边缘水域，浅点的分布非常分散，浅点值均不超过0.1m,且浅点数占总测点数的1.5%。