2012混凝土设计试题(A卷参考答案)课件
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广州大学 2012-2013 学年第 一 学期考试卷
1.预应力混凝土结构是指: ( A )
A .在构件承受外荷载前,对混凝土受拉区预先施加压应力的结构;
B .在构件承受外荷载前,对混凝土受压区预先施加压应力的结构;
C .在构件承受外荷载前,对受拉区钢筋预先施加拉应力的结构;
D .在构件承受外荷载前,对受压区钢筋预先施加拉应力的结构。
2.其他条件相同时,关于预应力混凝土结构构件与普通钢筋混凝土构件的说法正确的是: ( B )
A .两者的极限承载力、抗裂度和抗变形能力均相同;
B .两者承载力相同,前者的抗裂度和抗变形能力高于后者;
C .前者的承载力高于后者,两者抗裂度和抗变形能力均相同;
D .前者的承载力、抗裂度和抗变形能力均比后者高。
3.钢筋混凝土结构构件中常用的预应力筋不包括以下何项: ( C )
A .中强度预应力钢丝;
B .钢绞线;
C .变形钢筋;
D .消除应力钢丝。
4.以下关于预应力筋抗拉强度设计值与抗压强度设计值关系的说法正确的是: ( D )
A .
'py
py f f =; B .'py py f f < ; C .不确定; D .'
py py f f >。 5.在钢筋混凝土构件使用阶段受压区内设置的预应力螺纹钢筋,其
[]con σ最大可至: ( C )
A .pyk f 8.0;
B .pyk f 85.0;
C .pyk f 9.0;
D .pyk f 95
.0。
6.对裂缝控制等级为一级的预应力混凝土受弯构件,以下说法正确的是: ( B )
A .在荷载效应标准组合下,混凝土受拉边缘允许存在拉应力;
B .在荷载效应标准组合下,混凝土受拉边缘不允许存在拉应力;
C .在荷载效应准永久组合下,混凝土受拉边缘允许存在拉应力;
D .在荷载效应准永久组合下,混凝土受拉边缘不允许存在拉应力;。
7.预应力混凝土构件局部承压承载能力极限状态设计时,预应力属于下述何种作用: ( A )
A .永久荷载;
B .可变荷载;
C .偶然作用;
D .活荷载。
8.以下不属于先张法预应力混凝土构件特点的是: ( C )
A .需要临时锚具;
B .需要台座;
C .需要灌浆
D .通过粘结作用保持预应力。
9.以下关于预应力混凝土采用高强钢筋原因的说法不正确的是: ( D )
A .有效解决最低预应力损失影响;
B .获得更大的预压应力;
C .充分利用高强混凝土;
D .提高预应力混凝土梁的极限承载力。
10.预应力精轧螺纹钢筋符号为: ( B )
A .φS ;
B .φT ;
C .φPM ;
D .φHM 。
11.钢筋混凝土单层工业厂房排架结构设计计算时,把屋架与柱的节点视为: ( A )
A .铰节点;
B .刚节点;
C .弹性节点;
D .半刚半铰节点。
12.关于钢筋混凝土工业厂房结构支撑的作用,以下说法不正确的是: ( C )
A .加强厂房结构的空间刚度;
B .保证结构构件在安装和使用阶段的稳定和安全;
C .传递屋架和吊车竖向荷载;
D .传递风载和吊车水平荷载或地震作用。
13.计算排架考虑多台吊车水平荷载时,对单跨或多跨厂房的每个排架: ( C )
A .参与组合的吊车台数不宜多于2台;
B .参与组合的吊车台数不宜多于4台;
C .参与组合的吊车台数不应多于2台;
D .参与组合的吊车台数按实际台数确定。
14.钢筋混凝土工业厂房排架结构进行设计计算时,根据《建筑结构荷载规范》由可变荷载控制的效应设计值应按
∑∑==++=n
i k
Q L Q k Q L Q m
j k G G d i i i j j S S S S 2
1
111γγγγγ进行计算。对标准值大于4kN/m 2
的楼面结构的或荷载,式中可变
荷载的分项系数Qi γ应取: ( C ) A .1.2 ; B .1.35 ; C .1.3; D .1.4。
15.钢筋混凝土单层厂房的温度缝应: ( A )
A .从基础顶面开始至屋面完全分开;
B .基础至屋面完全分开;
C .基础分开而屋面不分开;
D .基础至屋面均不分开。
16.对于等高排架,以下说法正确的是: ( C )
A .柱顶标高相等的排架;
B .柱牛腿顶标高相等的排架;
C .柱顶标高相等或柱顶横向水平位移相等的排架;
D .柱底标高相等的排架。
17.以下关于钢筋混凝土单层厂房结构内力组合的说法错误的是: ( B )
A .永久荷载应参与所有组合;
B .同一跨内的吊车最大竖向荷载与最大横向水平荷载同时发生;
C .吊车的最大横向水平荷载同时作用于排架左、右两边的柱上;
D .不上人的屋面均布活荷载,可不与雪荷载和风荷载同时组合。
18.下列不属于钢筋混凝土工业厂房结构空间作用分配系数大小主要因素的是: ( C )
A .屋盖刚度;
B .厂房两端有无山墙;
C .厂房高度;
D .荷载形式。
19.常用钢筋混凝土柱牛腿的剪跨比(00
/h a )一般在0.1~0.75之间,其破坏形态为: ( B )
A .
B .
C .
D .