高挖方低填方路基施工安全措施(正式)

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路基深挖高填专项施工防坍塌方山体滑坡安全措施

路基深挖高填专项施工防坍塌方山体滑坡安全措施

路基深挖高填专项施工防坍塌方山体滑坡安全措施1.防坍塌预防土方坍塌的安全措施(1)土方开挖前要做好排水处理,防止地表水、施工用水和生活废水浸入施工现场或冲刷边坡。

下大雨时,应暂停土方施工。

(2)挖土方应从上而下逐层挖掘,两人操作间距应大于2m。

严禁采用掏挖的操作方法。

(3)本工程开挖坑(槽)沟深度超过1.5m,要根据土质和深度情况,按规定放坡,并设置人员上下坡道或爬梯。

必须在边沿处设立两道牢固护身栏杆。

在危险处,夜间应设红色标志灯。

(4)挖土时要随时注意土壁变动的情况,如发现有裂纹或部分塌落现象,要及时进行支撑或改缓放坡,并应注意支撑的稳定和边坡的变化。

夜间土方施工时,应有足够的照明。

(5)坑(槽)沟边1.5m以内不得堆土、堆料、停置机具。

坑(槽)沟边与建筑物、构筑物的距离不得小于1.5m,特殊情况时,必须采取有效技术措施,报请领导同意后方准施工。

脚手架防止坍塌措施(1)在脚手架施工过程前必须根据工程具体情况编制脚手架施工方案,并且严格执行审批手序,在施工过程中必须严格按照方案实施。

(2)脚手架在搭设脚手架过程中必须采用符合规定的钢管、扣件。

(3)脚手架在搭设过程中,严禁拆除下列杆件:(1)主节点处的纵、横向水平杆,纵、横向扫地杆;(2)连墙件。

(4)不得在脚手架基础及其邻近处进行挖掘作业,否则应采取安全措施,并报主管部门批准。

保证脚手架基础有组织排水。

(5)各类作业平台、卸料平台应按相关规定编制施工方案;项目分管负责人审批签字并组织有关部门验收,经验收合格签字后,方可作业。

架体应保持稳固,不得与施工脚手架连接。

作业平台上挂限量标牌,严禁超载。

模板防止坍塌安全技术措施(1)基础及地下工程模板安装应先检查基坑土壁边坡的稳定情况,发现有塌方的危险时,必须采取加固措施确保安全后,方可进行模板作业。

操作人员上、下坑、槽时,应置坡道或爬梯。

坑、槽上口边缘1.5m以内不得堆土、堆物或停放机械。

向坑、槽内运送模板,工人应使用溜槽或绳索,不得向下投掷,运送时应有专人指挥,上下呼应。

路基施工安全技术措施

路基施工安全技术措施

路基施工安全技术措施1.施工前的安全准备在施工前,应对施工区域进行全面的安全检查和评估,建立相应的安全管理制度,明确责任和任务分工。

制定详细的施工方案和工作程序,并进行必要的培训和教育,确保施工人员具备必要的安全知识和技能。

2.施工现场的安全控制在施工现场,应设置明显的安全警示标志和标识,指示施工人员安全通行的路径和区域。

采取必要的警戒措施,如设置临时围栏和警示灯等,确保施工区域的封闭和安全。

对施工现场进行定期巡视,及时处理施工区域内的安全隐患。

3.机械设备的安全使用在使用机械设备进行路基施工时,应确保设备的安全性能完好,进行日常的检修和维护。

操作人员必须持证上岗,并按照操作规程进行操作,禁止无证、无经验的人员进行操作。

在施工现场设置机械设备专用通道和作业场地,避免与行人和其他车辆发生碰撞。

4.安全防护设施的使用在路基施工中,应设置安全防护设施,如安全网、安全帽、安全带等,确保人员的人身安全。

作业高空时,要设置安全挡板和护栏,防止人员从高处坠落。

对危险作业区域设置明显的警示标识,并禁止未经许可进入。

5.施工人员的安全教育和培训对路基施工人员进行必要的安全培训和教育,提高他们的安全意识和技能。

教育施工人员遵守安全规章制度,正确佩戴和使用安全防护用具。

加强对新员工和临时工的安全教育,确保他们了解施工现场的安全要求和注意事项。

6.系统的监控和管理建立完善的施工现场监控和管理系统,通过视频监控、巡查记录等方式进行监控,及时发现和处理施工现场的安全隐患。

配备专职的安全管理员,负责对施工现场的安全管理和监督。

总之,路基施工安全技术措施的实施能够有效保障施工人员的人身安全和工程质量的提高。

同时,通过加强安全教育和管理,可以避免施工事故的发生,降低项目的安全风险。

因此,施工方应严格按照相关规定和标准,采取必要的安全技术措施,确保路基施工的平稳进行。

高填方路基安全措施

高填方路基安全措施

2023-11-05•高填方路基施工安全措施•高填方路基防护安全措施•高填方路基排水安全措施•高填方路基质量检测与控制安全措施•高填方路基施工安全风险及应对措施目录01高填方路基施工安全措施对施工人员进行安全培训,提高他们的安全意识和技能。

安全培训现场勘查制定方案对施工现场进行全面勘查,了解地形、地质和水文情况,特别是对高填方路基的稳定性进行评估。

根据勘查结果,制定详细的施工方案,包括填方材料的选择、施工工艺和质量控制等。

03施工前准备0201选择符合要求的填方材料,如砂土、碎石、矿渣等,确保其具有良好的透水性和稳定性。

材料选择对进场的填方材料进行质量检验,确保其符合设计和施工要求。

材料质量控制合理安排填方材料的储存和使用,避免材料混合或污染。

材料储存采用合适的施工工艺,如分层填筑、冲击压实等,确保填方路基的稳定性和质量。

施工工艺对每层填筑进行质量检验,如压实度、平整度、厚度等指标,确保满足设计和施工要求。

质量控制在填方路基施工完成后进行验收和检测,包括外观检查、沉降观测和稳定性评估等,确保高填方路基的安全性和稳定性。

验收与检测02高填方路基防护安全措施坡面防护石砌坡面防护采用石板、混凝土预制块等材料,对坡面进行封闭,防止水流冲刷。

钢筋混凝土框架植草防护采用钢筋混凝土框架将坡面覆盖,并在框架内植草,增强防护效果。

草坡防护利用种植草皮防止水土流失,降低坡面冲刷。

石笼防护用铁丝或高强度尼龙绳将石头、混凝土块等材料编织成笼状,置于坡脚以防止冲刷。

护岸工程修建护岸工程,如丁坝、顺坝等,引导水流远离坡脚,防止冲刷。

板桩防护在坡脚打入板桩,防止水流冲刷坡脚。

冲刷防护利用重力原理,修建挡土墙以支撑坡面,防止滑坡。

挡土墙利用锚杆将混凝土块与坡面锚固在一起,形成挡土墙。

锚杆挡土墙将钢板桩打入地下,形成连续墙,防止水流和土体混合。

钢板桩支挡防护03高填方路基排水安全措施03排水沟将边沟、截水沟或路基附近的积水引出路基,或直接将地下水引排至指定地点。

路基施工安全措施4篇

路基施工安全措施4篇

路基施工安全措施4篇【第1篇】高填方路基施工安全措施本标段路基填筑最大高度约为12m,平均为6m左右,高度不算很大,又属土方路堤,所以施工安全还是体现在施工机械的交叉作业所带来的安全隐患,路基填筑施工安全措施主要还是体现在施工机械的安全操作规程。

一、一般规定(1)、路基填筑前,必须了解土质、地下水等情况,查清地下埋设的管道、电缆和有毒有害气体等危险物以及,并加设标记,设置防护栏杆。

施工现场技术负责人在开工前必须对作业人员详细交底,内容包括:地下设施情况及其危险性,施工作业方法,安全技术措施要点等。

(2)、作业人员要戴安全帽,并安排专职人员对边坡进行监视,防止上部物体坠落。

技术人员和安全人员要随时观察高边坡是否有滑动的可能并及时采取安全措施。

(3)、路基填筑和边沟砌筑作业面相互错开,严禁上、下双重作业。

(4)、路基填筑下方有道路时,作业时严禁通行。

(5)、整修边坡时,应从上而下顺序进行,坡面上的松动土、石块必须及时清除。

坡面上的操作人员需戴安全帽。

严禁在边坡下方作业、休息和存放机具。

边坡上方有人工作时,边坡下方不准站人。

(6)、边坡浆砌或边沟浆砌时:班组长要安排专职人员查看边坡上的情况,以防止边坡上有异物坠落,作业人员必须戴安全帽。

(7)、施工中如发现边坡有滑动、崩坍迹象危及施工安全时,应暂停施工,撤出人员和机具,并根据实际情况,研究制定新的施工方案和安全措施。

(8)、土方运输要事先安排好运输路线。

运输土方的车辆会车时,应轻车让重车。

通过窄路、交叉路口和交通繁忙地段以及转弯时,应注意来往的行人车辆。

重车运行,前后两车间距必须大于5m,下坡时,间距不小于10m,严禁车上乘人。

过道(包括施工便道以及便道与路基的连接道)应设专人管理、维修。

(9)、台背回填时,电动蛙式夯机的电源线必须完好无损,并应安装漏电保护器。

操作时,应带绝缘手套,并要求一人操作、一人扶持电缆进行辅助。

辅助与操作人员必须密切配合,严禁在夯机前方隔机扔电缆或背线拖拉前进。

高填方路基安全措施

高填方路基安全措施

高填方路基安全措施随着经济的发展,一些地区的交通状况也得到了严重的改善。

但是,也有一些地区的路况依然艰难,尤其是山区等复杂地形的交通状况。

针对这些地区,我们必须要在路基建设时,采取足够的安全措施,尤其是高填方路段。

本文将重点介绍高填方路基的安全措施。

概述高填方路基是指在山区等地形复杂的地区,为了建设道路,需要进行大量的填方工程。

填方的过程中,因为土方的重力作用,可能会对接下来的道路施工及通行造成严重的安全隐患,因此,针对高填方路基的安全问题,我们需要在路基建设时考虑各种因素,采取相应的措施,保证填方过程的安全性以及道路通行的安全性。

安全措施1. 高填方路基坡度的控制在高填方路段的设计过程中,需要根据地形条件确定路基的总高度。

在路基施工过程中,需要将土方分层进行夯实,并控制每一层的高度,确保施工质量的合理性。

在道路施工过程中,对于高填方路段,则需要根据坡度、路段长度等等因素考虑控制至最合理的角度,才能以保证行车安全。

2. 坡度过于陡峭地安全措施在高填方路段的建设过程中,一旦坡度过于陡峭,对道路的施工及通行都会造成严重的安全问题。

因此,在建路过程中需要采取各种措施来避免坡度的问题,比如采用陆运等方式将土方进行连接,尽量避免太大的高差。

3. 高填方路段的防滑措施在高填方地区的交通状况中,山区秋冬季节的雨雪等气候因素,都会对道路行车情况造成非常严重的影响。

因此,在路基施工时,除了考虑路段坡度外,还需要采取一些措施来增加路段的摩擦力,使路面在湿滑的环境中有更好的抗滑能力。

4. 坡度过于大时的安全措施在高填方路段中,路段坡度过大,也是会对道路行车安全造成极大的影响,因此在设计路基时,需要根据地理条件特点来确定坡度以及路段长度等等因素。

而在施工过程中,也需要采用科学的方法来调整各个土层的大小,在夯实后,增加土层的密度,以提高路基抗压性能。

5. 其他因素的考虑在高填方路基的建设过程中,还有很多其他的因素需要考虑,比如路基对植被等环境因素的影响、土质的匹配性等因素。

路基高挖深填专项安全方案

路基高挖深填专项安全方案

路基工程高挖深填安全生产方案一、工程施工安全生产措施:1、路基开挖施工前,先修砌好截水沟。

2、开挖土方地段有含水层时,先行排水、止水,再行开挖。

3、土方地段的挖方路基施工标高,要考虑因压实而产生的下沉量,其值由试验确定;对路基设计标高表层的土做土工试验,如不符合规定,清除换填处理;4、开挖过程中,派专人仔细调查开挖坡面稳定情况,发现问题及时加固处理。

5、加强测量控制,边坡随开挖随成型,保持边坡平顺。

6、路堑开挖前,应对路基用地范围内的树木、灌木丛进行砍伐或移植清理,对于房屋、电杆等一些设施要拆迁。

7、路堑开按前,先做好截水沟,截水沟必须通过坑凹处时,应按路基堤填筑要求将凹处填平压实,然后开挖,防止不均匀沉陷和变形,开挖过程中,路基表面应设纵向、横向流水坡,及出水口,以利于雨季的排水。

8、开挖路堑应根据边桩位置,预留20cm~30cm的保护层,以利于人工修坡,施工时逐层控制。

边坡应挂线施工,保证边坡的平顺。

9、严格按设计图纸尺寸,自上而下开挖,不得欠挖和超挖。

严禁用爆破法和掏洞法开挖土方。

10、开挖中发现土层性质有变化时,及时报监理工程师,合理修改方案。

11、路堑开挖过程中,当路堑或边坡内发生地下水渗流时,应根据渗流水的位置及流量大小采取设置排水沟、集水井、渗沟等设施降低地下水位或将地下水排走。

12、路堑开挖时应顺接好各台阶水沟,注意水沟的流水方向,台阶的平整度、宽度。

对于土层性质发生变化地段的台阶,应根据现场实际情况报请监理工程师批准,加强边坡的防护。

13、路堑路基开挖至路面标高时,应予留因压实而产生的下沉量。

施工机械安全防护二、工程施工机械安全防护措施:1、各种机械设备的操作人员,都必须经过专业与安全技术培训,经有关部门考核合格方准上岗。

严禁无证人员操作。

2、各种机械操作人员,必须懂得所操作机械的性能、安全装置。

熟悉安全操作规程,能排除一般故障和日常维护保养3、工作时,操作人员必须穿戴好防护用品,集中思想、服从指挥、谨慎操作,不得擅离职守或将机械随意交给他人操作4、交付现场使用的机械设备,必须性能良好,防护装置齐全,生产及安全所需备品配套,并经设备部门和现场负责人认可,方能使用5、挖掘机行驶与停置时,必须与沟渠、基坑、输电线保持规定的安全距离(按计算)。

(新)高填方路基安全措施

(新)高填方路基安全措施

高填方路基施工安全措施本标段路基填筑最大高度约为12m,平均为6m左右,高度不算很大,又属土方路堤,所以施工安全还是体现在施工机械的交叉作业所带来的安全隐患,路基填筑施工安全措施主要还是体现在施工机械的安全操作规程。

一、一般规定(1)、路基填筑前,必须了解土质、地下水等情况,查清地下埋设的管道、电缆和有毒有害气体等危险物以及,并加设标记,设置防护栏杆。

施工现场技术负责人在开工前必须对作业人员详细交底,内容包括:地下设施情况及其危险性,施工作业方法,安全技术措施要点等。

(2)、作业人员要戴安全帽,并安排专职人员对边坡进行监视,防止上部物体坠落。

技术人员和安全人员要随时观察高边坡是否有滑动的可能并及时采取安全措施。

(3)、路基填筑和边沟砌筑作业面相互错开,严禁上、下双重作业。

(4)、路基填筑下方有道路时,作业时严禁通行。

(5)、整修边坡时,应从上而下顺序进行,坡面上的松动土、石块必须及时清除。

坡面上的操作人员需戴安全帽。

严禁在边坡下方作业、休息和存放机具。

边坡上方有人工作时,边坡下方不准站人。

(6)、边坡浆砌或边沟浆砌时:班组长要安排专职人员查看边坡上的情况,以防止边坡上有异物坠落,作业人员必须戴安全帽。

(7)、施工中如发现边坡有滑动、崩坍迹象危及施工安全时,应暂停施工,撤出人员和机具,并根据实际情况,研究制定新的施工方案和安全措施。

(8)、土方运输要事先安排好运输路线。

运输土方的车辆会车时,应轻车让重车。

通过窄路、交叉路口和交通繁忙地段以及转弯时,应注意来往的行人车辆。

重车运行,前后两车间距必须大于5m,下坡时,间距不小于10m,严禁车上乘人。

过道(包括施工便道以及便道与路基的连接道)应设专人管理、维修。

(9)、台背回填时,电动蛙式夯机的电源线必须完好无损,并应安装漏电保护器。

操作时,应带绝缘手套,并要求一人操作、一人扶持电缆进行辅助。

辅助与操作人员必须密切配合,严禁在夯机前方隔机扔电缆或背线拖拉前进。

路基施工安全措施及注意事项

路基施工安全措施及注意事项

路基施工安全措施及注意事项一、开篇话说有一天,小明和他的朋友们在工地附近闲逛,突然看到了一座正在建设的桥梁。

他们好奇地问起了施工现场的负责人,关于路基施工的安全措施和注意事项。

负责人耐心地给他们讲解了一番,让他们对路基施工有了更深入的了解。

今天,我们就来聊聊这个话题,看看路基施工安全措施及注意事项有哪些吧!二、正文1.1 准备工作在开始路基施工之前,首先要做好以下几项准备工作:(1)熟悉施工图纸,了解工程的具体要求。

(2)制定详细的施工计划,确保施工进度。

(3)准备好施工所需的材料和设备。

(4)组织好施工队伍,进行技术交底。

(5)检查现场环境,确保施工安全。

1.2 施工过程中的安全措施(1)遵守安全生产法律法规,严格遵守操作规程。

(2)加强现场安全管理,设置安全警示标志。

(3)定期进行安全培训,提高员工安全意识。

(4)配备必要的安全防护用品,如安全帽、安全鞋等。

(5)严禁酒后作业,确保施工现场无安全隐患。

1.3 施工过程中的注意事项(1)严格按照设计要求进行施工,不得随意变更。

(2)注意保持施工现场的整洁,避免发生意外事故。

(3)在施工过程中,要注意与周边居民保持良好的沟通,避免产生误会。

(4)在施工现场,要随时关注天气变化,遇到恶劣天气要及时停工。

(5)在施工过程中,要注意保护环境,避免对周边环境造成破坏。

三、结尾通过以上介绍,相信大家对路基施工安全措施及注意事项有了更深入的了解。

在今后的施工过程中,希望大家能够严格遵守相关规定,确保施工安全。

也希望我们的城市能够因为这些美丽的桥梁而更加美好!让我们一起为建设美好家园而努力吧!。

高填方深挖路基专项安全施工方案正文

高填方深挖路基专项安全施工方案正文

高填方、深挖路基专项安全施工方案1 工程简介:顺邵高速2 标项目部,根据南平市顺昌至邵武高速公路A5标段、A6 标段两阶段施工图设计,现对A5 标K34+900~K43+460段和A6 标K43+460~K52+440段制定高填、深挖专项安全施工方案。

高填方路基是指水稻田或长年积水地带,用细料填筑路堤高度在 6 米以上,其它地带填土或填石路堤高度在20 米以上时,称为高填方路堤。

深挖路基即为特殊路基是指超过规定范围的高填或深挖路基,以及地质和水文等特殊条件(如泥石流、岩熔、冻土、雪害、滑坡、软土等)地区的路基。

本项目部路基施工高填、深挖交替频繁,挖方较多,本标段内充分利用开挖的土石作为填料,进行纵向调运,这样既能满足路基对填料的技术,减少弃方,少占地,又能起到保护环境的作用。

2 编制依据:2.1 《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393 号。

2.2《福建省高速公路施工标准化管理指南》- 路基工程2013 年12 月。

2.3《公路桥涵施工技术规范》 (JTG/T F50-2011 )3 项目部安全生产管理方针管理方针“安全第一、以人为本、预防为主、综合治理” 。

4 项目部职业安全健康目标和指标4.1 职业安全健康目标:4.1.1 不发生重大工伤、死亡、机损、交通责任事故;4.1.2 不发生重大火灾责任事故;4.1.3 危险因素得到控制和消除;4.1.4 工作环境符合国家规定;4.1.5 特殊设备运行和操作人员符合国家规定。

4.2 职业安全健康指标:4.2.1 重大以上死亡责任事故为零,轻伤事故率不超过 2.5 ‰、重大机损责任事故为零、重大交通责任事故为零;4.2.2 重大火灾次数为零;4.2.3 照明、通风、止水、噪声符合标准规定,目测无较浓扬尘,矽肺得病率为零,劳动防护用品利用率达100%;4.2.4 特殊设备获得国家运行许可证,获证率100%,特殊作业人员必须持证上岗,持证率100%。

路基工程施工安全措施

路基工程施工安全措施

路基工程施工安全措施1、安全治理目标杜绝重大人身伤亡事故,确保施工机具设备运转良好,无刑事案件发生,无火警事故。

2、安全保证体系成立强有力的领导班子,建立健全安全保证体系,领导挂帅,设立专职安全员,全员参加,安排职责,层层把关,细化指标,形成安全治理网络,依照制定的安全监察实施程序,实行安全承包责任制,进展风险抵押,预防为主,着重加强监控力度。

安全保证体系框图见后附图。

3、安全技术措施(一)清理场地场地清理中砍伐树木必需遵守以下规定:(1)伐树前,应将四周有砍伐作业的灌木和藤条砍除,并选好安全躲避的退路。

(2)砍伐较大树木时,伐树范围内应布置戒备,非工作人员不得逗留、接近;为使树木按预定方向倾倒,要在树木下部倒树方向砍一剁口,其深度为树干直径的1/4,然后再从剁口上边缘的对面开锯,最终应留2〜3cm安全距离。

去除淤泥时,应先排解积水,测定淤泥深度并制定出相应的安全措施前方可清淤。

(二)土方工程1人工挖掘土方必需遵守以下规定:(1)开挖土方的操作人员之间,必需保持足够的安全距离:横向间距不小于2m,纵向间距不小于3m;(2)桥涵基坑土方开挖必需自上而下挨次放坡进展,严禁采纳挖空底脚的操作方法。

2会车时应轻车让重车。

通过窄路、十字路口、交通繁忙地段及转弯时,应留意来往行人及车辆。

重车运行,前后两车间距必需大于5m;下坡时,间距不小于10m,并严禁车上乘人。

3在电杆四周挖土时,对于不能取消的拉线地垄及杆身,应留出土台。

土台半径:电杆为1〜1.5m,拉线1.5〜2.5m,并视土质打算边坡坡度。

土台四周应插标杆示警。

4机械在边坡、边沟作业时,应与边缘保持必要的安全距离,使轮胎(履带)压在坚实的地面上。

5协作机械作业的清底、平地、修坡等帮助工作应与机械作业交替进展。

机上、机下人员必需亲密协作,协同作业。

当必需在机械作业范围内同时进展帮助工作时,应停顿机械运转后,帮助人员方可进入。

6挖掘机作业(1)挖掘机工作位置必需平坦稳固,发动机起动后,铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。

铁路路基工程施工安全方案及措施

铁路路基工程施工安全方案及措施

铁路路基工程施工安全方案及措施1、路堑开挖前,做好堑顶防排水设施,开挖区临时排水设施与永久性排水设施相结合,并与原排水系统顺接。

路堑开挖前对坡顶、坡面的危石、裂缝等其它不稳定情况进行检查,并根据情况采取措施妥善处理,保证施工安全。

每级开挖工作完成后,对边坡及时进行防护。

对边坡较高的软弱、松散岩石路堑,采用分级开挖、分级支挡、分级防护的坡脚预加固措施。

2、填筑时,在填土区边缘设置安全标志。

高边坡路堤施工,制定相应的安全防护措施。

3、影响既有道路交通的工程施工时,首先与交通管理部门取得联系,制定确保交通安全的施工方案、施工计划及保证安全的具体措施,报交通管理部门审批后施工。

4、路基施工地段发现地下不明管道、线缆时及时与有关部门联系,确认做好防护后再继续施工。

地下管道、线缆处施工时,在征得有关部门同意后,备齐备足必要的抢修材料,制定出应急方案后再行施工。

5、土方开挖按设计位置堆弃,并做必要防护,防止弃方堵塞河道,保持排水畅通,确保行洪安全。

6、石方爆破施工严格按照《铁路路堑边坡光面(预裂)爆破技术规程》中安全措施要求进行,根据具体情况制定并落实安全施工措施、应急预案和安全检查制度。

7、爆区附近有其他保护的构筑物时,最小抵抗线方向不指向保护目标,爆破时对孔口进行覆盖防护,必要时对被保护物进行遮挡防护。

8、临近爆破区有隧道、桥梁或其他对振动敏感的建筑物时,验算爆破振动安全距离,必要时进行爆破振动监测。

9、本线主要经由中低山区、黄土塬梁峁区,高填深挖比较多,对于深路堑、高路堤、陡坡路基,根据施工方案严格施工,不违规操作。

加强施工组织管理,做好临时边坡的支护,并加强观测,对施工过程中发现的问题及时与设计单位进行反馈,发现隐患,及时处理。

路基施工安全保证措施

路基施工安全保证措施

路基施工安全保证措施在道路建设工程中,路基的施工是非常重要的一个环节。

路基工程主要是指路基土方开挖、填方、路基宽度、高程、坡度等方面的施工。

这是道路工程中非常重要的一个环节,对于施工质量和工期进度都有着非常重要的影响。

因此,在路基施工过程中,需要重视施工安全保证措施,避免发生意外事故。

下面就介绍一下路基施工中的安全保证措施。

前期安全准备在开始路基施工之前,需要进行充分的前期安全准备和论证。

这就要求在项目建设之前,进行综合勘测、设计和规划,对于施工过程中遇到的安全隐患进行仔细分析和论证,制定合理的施工方案。

在施工过程中,还需要进行现场勘测,避免与原有管线、桥梁等结构物相互冲突。

同时,还需要确定盲沟、围堰等保护措施,确保安全施工。

工地安全保障在施工现场,需要保障良好的工地安全。

首先,需要做好安全标识,明确施工现场,制定安全管理制度和安全操作规程。

制定安全文明施工方案,定期组织安全会议,强调施工过程中的安全注意事项,防止出现人员伤亡和财产损失。

在现场需要设置张拉、倒塌、爆破等危险区域的标识,安排专人看守,以确保现场安全。

作业环境控制作业环境的控制是非常重要的一个环节,其主要目的是减少施工现场中的危险因素,降低施工过程中发生意外事故的风险。

在路基施工过程中,需要在硬化路面的条件下进行开挖填方,控制环境灰尘、道路阻塞等问题,以保证作业环境的优化。

在土方开挖过程中,需要设立警示标志和障碍带,以防止车辆和行人误入施工现场,发生事故。

人员安全保护人员的安全保护是路基施工过程中非常重要的一环。

在施工中,必须要有完备的人身安全保障措施,以保护工人的生命财产安全。

需要对施工人员进行安全技能培训,保证其具有安全意识和安全操作能力,并督促其配戴完整的安全防护设施。

在施工期间,要建立健全的人员管理机制,对违规违纪的行为进行及时制止和惩罚,以确保施工过程的安全。

设备保障施工过程中,施工设备的安全保障也是非常重要的一环。

施工设备需要定期检查和维护,以确保其正常运行。

路基安全施工技术措施

路基安全施工技术措施

路基施工安全技术措施1施工现场使用的机具设备,使用前应检查、试运转,确认合格;施工中应定期检查,保持正常。

2使用汽车、机动翻斗车运输工具、材料时,应严格按照运输车辆相关安全技术交底要求操作。

3路基施工中,在场地狭小、机械和车辆作业繁忙的地段应设专人指挥交通,保持人员、机械、车辆安全作业。

4路基内,新建构筑物的沟槽回填完成,并验收合格形成文件后,应及时进行路基施工。

5施工中使用推土机、压路机、蛙式夯实机等施工机械时,应按照相关的施工机械安全技术交底的要求进行操作。

6填方边坡坡度应符合设计规定;填方破坏原排水系统时,应在填方前修筑新的排水系统,保持通畅。

7地下人行通道和涵洞的砌体砂浆强度达到5MPa、现浇混凝土强度达到设计规定、预制顶板安装后,方可填土。

8通道、涵洞和管顶50cm范围内不得使用压路机碾压;通道、涵洞和管顶两侧填土应分层对称进行,其高差不得大于30cm。

9路堑挖掘应自上而下分层进行,严禁掏洞挖土;挖土作业中断和作业后,其开挖面应设稳定的坡度;路堑边坡开挖应遵守设计文件的规定;当实际地质情况与原设计不符时,应及时向监理工程师、设计单位和建设单位提出变更设计要求,并办理手续;保持边坡稳定,施工安全。

10施工中遇路堑边坡为易塌方土壤不能保持稳定时,应及时向监理工程师、设计单位和建设单位提出变更设计要求,并办理手续。

11使用推土机时,要严格按照施工机械相关安全技术交底的要求施工,在陡坡或深路堑、沟槽区推土时,应有专人指挥,其垂直边坡高度不得大于2m。

12运输挖掘机械应根据运输的机械质量、结构形式、运输环境等选择相应的平板拖车,制定运输方案,采取相应的安全技术措施。

13施工中严禁在松动危石、有坍塌危险的边坡下方作业、休息和存放机具材料。

14挖土作业应设专人指挥;指挥人员应在确认周围环境安全、机械回转范围内无人和障碍物后,方可向机械操作工发出启动信号;挖掘过程中,指挥人员应随时检查挖掘面和观察机械周围环境状况,确认安全。

路基土方工程安全施工技术措施

路基土方工程安全施工技术措施

路基土方工程安全施工技术措施
一、本工程路基施工的安全技术措施是:
1、路基开挖施工应自上而下进行,防止开挖不当造成坍塌,严禁局部挖深坑后向四周掏土的方法进行施工开挖。

2、开挖作业应与装、运作业面相互错开,严禁上下重叠作业。

3、人机混合作业应设专人负责指挥。

4、进入施工现场的施工人员必须戴安全帽。

5、施工运输便道及交叉路口应设置安全标志标牌,车流量大的交叉路口应安排专人指挥交通,或者实施交通管制,车辆行走路线安排合理避免交通拥堵,杜绝交通安全事故的发生。

二、路基填筑施工时应严格遵守如下安全技术措施:
1、路基填筑应自下而上分层填筑,装、运、卸于填筑压实工作应错开避免互相干扰。

2、路基填筑机械化施工作业时,为确保机械运行的安全填土边缘应设安全标杆。

3、在泥沼低洼地段施工,应先做好排水防水工作,在施工时要进行沉降和位移观测,控制填土速度并使左右对称以防不均匀沉降。

4、路基填筑施工时要有良好的排水系统,以确保路基边坡和基地稳定。

5、人机混和作业,应设专人负责制挥工作。

6、进入施工现场的人员必须戴安全帽、穿防滑鞋。

7、各种施工机械设备操作人员应有特种作业证书,并严格按照设备的操作规程操作。

高速公路施工中的开挖与回填作业安全措施与污染控制要点

高速公路施工中的开挖与回填作业安全措施与污染控制要点

高速公路施工中的开挖与回填作业安全措施与污染控制要点一、施工前的准备工作高速公路的开挖与回填作业是保障道路质量和使用寿命的重要环节。

在正式进行开挖和回填工作之前,有必要进行充分的准备工作。

1.1 开挖前的勘测和设计在开始施工前,需要进行详细的地质勘测和设计。

通过对地质情况的了解,可以选择合适的开挖方法和回填材料,以确保施工稳定安全。

1.2 确定施工监理和质量检测人员为了监督施工过程和质量,需要指派专门的监理和质量检测人员。

他们将对施工现场进行监督,确保施工按照规定和要求进行。

1.3 制定详细的施工方案根据勘测和设计结果,制定详细的施工方案。

该方案应包括开挖和回填的具体步骤、所需设备和材料、安全措施等内容,确保施工有条不紊进行。

二、开挖作业的安全措施开挖作业是高速公路施工中的重要一环,其安全问题直接影响到施工的质量和效率。

2.1 确保施工现场安全在开挖现场周围设置明显的警示标志,并进行警示教育,以防止未经许可的人员进入施工区域。

同时,设置安全围挡,避免施工中人员和车辆受到伤害。

2.2 使用合适的开挖设备选择合适的开挖设备非常关键。

要根据具体地质情况和施工要求,合理选择挖掘机、装载机等设备,并确保设备操作人员经过专业培训。

2.3 进行岩石爆破时的安全措施在遇到较硬的地质层时,可能需要进行岩石爆破作业。

在进行爆破前,必须进行严格的安全防护措施,包括清理现场、设置隔离区域、使用安全爆破器材等。

三、回填作业的安全控制要点高速公路施工中的回填作业是填补开挖部分的重要步骤。

为确保回填作业的安全和可靠,有几个关键要点需要注意。

3.1 确保填料质量选择高质量的填料是回填作业的前提。

填料应具备良好的稳定性和承载能力,以确保填充物不会下沉或塌陷,从而影响道路的使用寿命。

3.2 控制填料厚度和均匀性在进行回填作业时,要控制填料的厚度和均匀性。

填料的厚度应根据设计要求进行合理控制,确保施工质量符合规范。

四、施工过程中的污染控制措施施工过程中的污染控制是保护环境和降低生态影响的重要措施。

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高挖方低填方路基施工安全措施(正式)
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使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。

下载后就可自由编辑。

1、K63+343---K64+800、K74+345----K75+600路基挖方施工时,要按技术人员的技术交底书进行施工生产,按一定高度放够开挖线方可进行作业。

2、大型土方机械在施工前,要有专业人员指挥,不可超线开挖,以免引起不必要的安全事故发生。

3、高挖方顶必须开挖临时天沟,天沟开挖尺寸要以能满足最大排水能力需要,待整个挖方结束后,再根据施工需要,进行必要的浆砌或砼浇注。

4大型机械作业时,必须在能满足施工需要的前提下进行,不允许在斜坡上进行施工作业或在不安全的地带进行施工生产。

5、施工时,为防止高处土块石头滚入高速公路,在高速公路边靠水沟上方,用沙袋、木桩或砖石砌成
高以能挡住上方土石方下落的数量为宜,进行必要的加固。

6、施工人员在施工生产时,必须佩带好安全防护用具,以免受到伤害。

7、各种机械在进行施工生产时,首先要检查车辆的性能和刹车情况,不要强迫机械施工,必要带病上路,
8、低填方路基在施工时,要按照工程部下发的技术交底书进行施工生产,压路机在进行边坡压实时,不要太靠边,自卸车在起斗卸土时,一定要有专人进行指挥,不要盲目操作,不要在不平整的地带卸土,以免引发安全事故发生。

9遇到滑坡或有泥石流现象发生,应立即停车,并即使上报有关领导,待险情排除,指挥人员允许后方可进行施工生产。

10边坡收放要严格按照技术员的要求进行,不要自做主张,以引起安全事故
二00九年五月九日
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