新能源汽车分类知识
新能源汽车简单介绍
新能源汽车简单介绍
1、新能源汽车是什么？
中国工业和信息化部 2009 年 6 月 17 日发布的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
全球新能源汽车包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车、增程式混合动力汽车和燃料电池汽车等。
我国目前规定新能源车包括三类：纯电动车（EV）、插电混合动力车（PHEV）、燃料电池车（FCEV）。
这三类车型享有政府补贴及出行便利，未来主要发展方向为纯电动车（EV）和插电混合动力车（PHEV）。
新能源汽车分类表：
2.主要经济体新能源汽车发展规划图：
3、中国发展新能源汽车主要驱动力
中国作为世界汽车最大消费市场和生产基地，对全球汽车发展起到关键性影响。
从国家视角来看，汽车产业是国民经济的重要支柱产业，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。
加快培育和发展新能源汽车的主要驱动力包括：
1、《巴黎协定》中碳排放的限制，以及我国双碳目标的实现；
2、提升能源使用效能，降低能源尤其是石油对外依存度，提高自给自足能力的战略安全需求；
3、整治环境污染，特别是雾霾治理的迫切需求；
4、提升企业竞争力，提高核心技术自主化水平，实现可持续发展的战略目标。
在国家“十四五”规划和 2035 年远景目标纲要中，新能源汽车被列为“构筑产业体系新支柱”的战略性新兴产业之一。
在国家政策扶植和技术进步的推动下，我国新能源汽车的产业规模正在逐渐扩大。
新能源汽车分类
新能源汽车分类新能源汽车包括纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车、氢动力汽车等。
1.纯电动汽车纯电动汽车（Battery Electrical Vehicle），是指车辆能量完全由动力电池提供，并通过电机来驱动车辆的运行。
纯电动汽车也是目前最常见的新能源汽车之一，例如特斯拉、比亚迪e5。
纯电动汽车技术相对简单成熟，可使用家庭电网进行充电，能量效率高，运行过程中无空气污染并且没有噪声，但缺点在于充电时间长、续航里程相对燃油汽车较短、电池成本较高。
2.混合动力汽车混合动力汽车HEV（Hybrid Electrical Vehicle）是指至少从下述两类车载储存的能量中获得动力的汽车：一是可消耗的燃料；二是可再充电能/能量储存装置。
混合动力汽车通过调整发动机工作点来减少排放并改善燃油消耗，代表车型有丰田普锐斯、比亚迪宋DM、吉利博瑞GE等。
混合动力汽车配备两套动力系统，传统的汽油内燃机系统加上动力电池的电机系统。
混合动力汽车有着低油耗、低排放，可加注汽油续航里程高的优点成为目前最常见的新能源汽车之一，但是由于两套动力系统造成系统结构相对复杂，成本也相对燃油汽车更高。
较之纯电动汽车，混合动力汽车具有如下特点：（1）可以最大限度发挥内燃机汽车和纯电动汽车的双重优势。
（2）由于有原动机作为辅助动力，电池的数量和质量可以减少，因此汽车自身重量可以减轻。
（3）汽车的续航里程和动力性可达到内燃机的水平。
（4）借助原动机的动力，可带动空调、真空助力、转向助力及其他辅助电器，无须消耗电池组有限的电能，从而保证了驾车和乘坐的舒适性。
较之内燃机汽车，混合动力汽车具有如下优势：（1）可使原动机在最佳的工况区域稳定运行，从而大大减少了汽车的变工况（特别是低速、怠速）时的排放，再由于可回收制动能量，可使混合动力汽车成为较低排放的节能汽车。
（2）在人口密集的商业区、居民区和游览区等区域，混合动力汽车可以关闭辅助动力单元，由纯电力驱动，成为零排放的电动汽车。
新能源汽车知识点解析
新能源汽车知识点解析随着环境问题日益严重，新能源汽车作为一种绿色、低碳、高效的交通工具，备受瞩目。
本文将对新能源汽车的定义、种类、优势和发展趋势等知识点进行解析，以帮助读者更好地了解和认识这一新兴领域。
一、定义和分类新能源汽车是指使用新型能源替代传统石油能源的汽车，主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车三种类型。
1. 纯电动汽车：纯电动汽车（Battery Electric Vehicle，BEV）是指完全依靠电能驱动的汽车，使用电池组储存电能，并通过电动机驱动车辆运行。
2. 插电式混合动力汽车：插电式混合动力汽车（Plug-in Hybrid Electric Vehicle，PHEV）是利用内燃机和电动机进行驱动的汽车，可以通过插电方式充电，也可利用内燃机发电。
3. 燃料电池汽车：燃料电池汽车（Fuel Cell Electric Vehicle，FCEV）是利用氢气和氧气的反应产生电能驱动车辆的汽车，其排放物仅为水蒸气。
二、优势和发展趋势新能源汽车相比传统燃油汽车具有以下几个优势：1. 环保节能：新能源汽车使用电能或氢气作为能源，不产生尾气排放或仅产生水蒸气排放，有效减少空气污染和温室气体排放。
2. 经济性：尽管新能源汽车的购买成本相对较高，但运营成本较低，充电费用或氢气成本相对较低，可以节约燃料费用。
3. 创新技术：新能源汽车采用了先进的电池技术、电动机技术和控制系统，推动了电动化、智能化和自动驾驶技术的发展。
4. 资源利用：新能源汽车的能源来自可再生能源或氢气，有助于合理利用和开发可再生能源资源。
随着科技进步和政府政策的支持，新能源汽车正在快速发展。
未来，新能源汽车将呈现出以下几个发展趋势：1. 技术进步：电池技术将进一步提升，电动汽车的续航里程将更长，充电时间将更短。
同时，自动驾驶技术和智能网联技术将逐渐应用于新能源汽车。
2. 产业升级：新能源汽车产业将逐渐形成完整的产业链，包括电池制造、电动机制造、电池回收利用等环节，形成较为成熟的产业生态系统。
新能源汽车知识
新能源汽车知识1. 新能源汽车的定义与分类1.1 新能源汽车的定义新能源汽车是指采用全新的能源类型驱动的汽车，与传统内燃机驱动的汽车相比，新能源汽车具有更低的能源消耗和更小的环境污染。
1.2 新能源汽车的分类根据能源类型的不同，新能源汽车可分为以下几类：1.纯电动车2.混合动力车3.燃料电池车2. 纯电动车的原理与特点2.1 纯电动车的原理纯电动车是通过电池储存电能，通过电动机驱动车辆行驶。
电池作为纯电动车的能量来源，将储存的电能转化为动力输出。
2.2 纯电动车的特点1.零排放：纯电动车不产生尾气排放，对环境无任何污染。
2.低噪音：电动机的工作声音相对较低，车辆行驶时产生的噪音较小。
3.寿命较长：电池组采用先进的材料和技术，具有较长的使用寿命。
4.充电便利：纯电动车可以通过公共充电桩或家庭充电桩进行充电，便于用户充电。
3. 混合动力车的原理与特点3.1 混合动力车的原理混合动力车是将内燃机与电动机相结合的车辆。
内燃机通过燃烧燃料驱动车辆行驶，同时电动机也可以提供动力，以减少内燃机的负荷。
3.2 混合动力车的特点1.能效高：混合动力车的内燃机和电动机能够相互协作，提高整车的能效，减少能源消耗。
2.增加续航里程：混合动力车在电池耗尽后，仍可以依靠内燃机驱动车辆，提供较长的续航里程。
3.减少尾气排放：由于外界充电设施相对不足，混合动力车使用了内燃机的同时也可以减少尾气排放。
4. 燃料电池车的原理与特点4.1 燃料电池车的原理燃料电池车是通过燃料电池将氢气与氧气反应产生电能驱动车辆行驶的车辆。
燃料电池可以将氢气中的化学能转化为电能，驱动电动机工作。
4.2 燃料电池车的特点1.零排放：燃料电池车只产生水汽作为尾气排放物，完全不产生任何污染物。
2.高效率：燃料电池可以直接将化学能转化为电能，具有较高的能量转换效率。
3.续航里程远：燃料电池车使用氢气作为燃料，续航里程相比纯电动车更远。
5. 新能源汽车的发展趋势与挑战5.1 发展趋势1.技术升级：新能源汽车的电池技术、电机技术以及燃料电池技术将持续升级，提高车辆的性能与续航里程。
新能源汽车分类
氢发动机汽车
氢发动机汽车(HICEV)使用氢气作为 燃料，通过燃烧产生动力。与传统的 内燃机汽车相比，氢发动机汽车的排 放物只有水蒸气，因此也被称为"零排 放汽车"。但目前氢气生产和储存的成 本较高，限制了氢发动机汽车的普及
67 LOREM
以上是新能源汽车的主要分类，每 种类型都有其独特的特点和优势。 随着技术的不断进步和市场的不断 扩大，预计新能源汽车将在未来的 交通领域中发挥越来越重要的作用
10 LOREM
6
插电式混合动 力汽车
插电式混合动力汽车
1
插电式混合动力汽车(PHEV)是 一种混合动力汽车，但它可以 通过外部电源为电池充电，因 此具有更长的纯电动行驶里程
2
这种车型适合在行驶 里程较长、充电设施 较为完善的地区使用
7
插电式增程式 电动汽车
插电式增程式电动汽车
1. 插电式增程式电动汽车(EREV)是增程式 电动汽车的一种，它同样可以通过外部 电源为电池充电，从而延长纯电动行驶 里程 2. 这种车型结合了纯电动汽车和增程式电 动汽车的优点，既可以实现长距离行驶， 又避免了频繁充电的麻烦
这种车型在低速时使用 电动机，高速时则使用 内燃机，以达到更高效 的燃油利用率和减少排 放的目的
4
燃料电池电动 汽车
燃料电池电动汽车
燃料电池电动汽车(FCEV)使用燃料电池(如氢气和氧气 的化学反应产生电能)作为动力源
x
这种车型的优点是零排放、高效能，但目前仍需要解 决氢气储存和运输的问题
5
氢发动机汽车
2
增程式电动汽 车
增程式电动汽车
增程式电动汽车(EREV)是一种在纯电动汽车基 础上，加装了内燃机(通常为汽油机)以增加续
新能源包括哪些
新能源包括哪些国内新能源汽车分类纯电动类纯电动汽车(Blade Electric Vehicles，BEV)是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。
混合动力类混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle，HEV)是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。
因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同，混合动力汽车有多种形式。
燃料电池类燃料电池电动汽车(Fuel Cell Electric Vehicle，FCEV)是利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下.在燃料电池中经电化学反应产生的电能作为主要动力源驱动的汽车。
燃料电池电动汽车实质上是纯电动汽车的一种，主要区别在于动力电池的工作原理不同。
一般来说，燃料电池是通过电化学反应将化学能转化为电能，电化学反应所需的还原剂一般采用氢气，氧化剂则采用氧气，因此最早开发的燃料电池电动汽车多是直接采用氢燃料，氢气的储存可采用液化氢、压缩氢气或金属氢化物储氢等形式。
氢发动机类氢发动机汽车是以氢发动机为动力源的汽车。
一般发动机使用的燃料是柴油或汽油，氢发动机使用的燃料是气体氢。
氢发动机汽车是一种真正实现零排放的交通工具，排放出的是纯净水，其具有无污染、零排放、储量丰富等优势。
其他类别其他新能源汽车包括使用超级电容器、飞轮等高效储能器的汽车。
在中国，新能源汽车主要是指纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车，常规混合动力汽车被划分为节能汽车。
新能源汽车的主要特点混合动力汽车优点：1、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，发动机相对较小(downsize)，此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。
由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。
新能源车型六大分类及优缺点介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料，但采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车包括有：混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池汽车(FCEV)、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等等1、混合动力汽车混合动力是指那些采用传统燃料的，同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。
按照燃料种类的不同，主要又可以分为汽油混合动力和柴油混合动力两种。
目前国内市场上，混合动力车辆的主流都是汽油混合动力，而国际市场上柴油混合动力车型发展也很快。
优点：1、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。
需要大功率内燃机功率不足时，由电池来补充；负荷少时，富余的功率可发电给电池充电，由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。
2、因为有了电池，可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。
3、在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零”排放。
4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。
5、可以利用现有的加油站加油，不必再投资。
6、可让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，延长其使用寿命，降低成本。
缺点：长距离高速行驶基本不能省油。
2、纯电动汽车电动汽车顾名思义就是主要采用电力驱动的汽车，大部分车辆直接采用电机驱动，有一部分车辆把电动机装在发动机舱内，也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子，其难点在于电力储存技术。
本身不排放污染大气的有害气体，即使按所耗电量换算为发电厂的排放，除硫和微粒外，其它污染物也显著减少，由于电厂大多建于远离人口密集的城市，对人类伤害较少，而且电厂是固定不动的，集中的排放，清除各种有害排放物较容易，也已有了相关技术。
由于电力可以从多种一次能源获得，如煤、核能、水力、风力、光、热等，解除人们对石油资源日见枯竭的担心。
第1章 新能源汽车概述
2．电池技术
新能源汽车行业以动力电池模块为核心，寻求以能量型锂离 子蓄电池为重点的车用动力电池大规模产业化突破。新能源 汽车行业以车用能量型动力电池为主要发展方向，兼顾功率 型动力电池和超级电容器的发展，全面提高动力电池输入输 出特性、安全性、一致性、耐久性和性价比等综合性能；强 化动力电池系统集成与热－电综合管理技术，促进动力电池 模块化技术发展；实现车用动力电池模块标准化、系列化、 通用化，为支撑纯电动汽车的商业化运营模式提供保障；瞄 准国际前沿技术，深入开展下一代新型车用动力电池自主创 新研发，为电动汽车产业中长期发展进行技术储备；重点研 究新型锂离子蓄电池，研究新型锂离子蓄电池设计、性能预 测、安全评价及安全性新技术。在新体系动力电池方面，重 点研究金属空气电池、多电子反应电池和自由基聚合物电池 等，并通过实验技术验证，建立动力电池创新发展技术研发 体系。
第1章 新能源汽车概述
1.1新能源和新能源汽车 1.2 新能源汽车分类 1.3新能源汽车关键技术
1.1新能源和新能源汽车
什么是新能源？
1980年联合国召开的“联合国新能源和可 再生能源会议”对新能源的定义为：以新 技术和新材料为基础，使传统的可再生能 源得到现代化的开发和利用，使用取之不 尽、周而复始的可再生能源取代资源有限、 对环境有污染的化石能源，重点开发太阳 能、风能、生物质能、潮汐能、地热能和 核能。
新能源货车的技术要求
①纯电动货车装载动力电池系统能量密度不低于 125Wh/kg。
②纯电动货车单位载质量能量消耗量（Ekg）不高 于0.30Wh/km·kg。作业类纯电动专用车吨百公里 电耗（按试验质量）不超过8kWh。
③插电式混合动力货车（含增程式）燃料消耗量 （不含电能转化的燃料消耗量）与现行的常规燃 料消耗量国家标准中对应限值相比小于60%。
汽车新能源的种类新能源汽车的定义与分类
1 新能源汽车的定义与分类 2 增程式电动汽车 3 新能源汽车的发展前景
PART 1
第1部分
新能源汽车的定义与分类
新能源汽车的定义与分类
01.
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新 型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、 具有新技术、新结构的汽车
增程式电动汽车
生物燃料汽车
生物燃料汽车是一种使用生物燃料作为能源的汽车。常见的生物燃料包括生物柴油和生物 乙醇等，它们可以通过可再生资源(如农作物、废弃物等)生产
相比传统燃油车和纯电动汽车，生物燃料汽车的优点在于它们的能源可再生、排放更 低、可持续性更强等。生物燃料的生产和使用过程相对较短，而且对环境的影响较小 。此外，生物燃料也可以通过多种可再生资源生产，因此具有更强的可持续性
PART 3
第3部分
新能源汽车的发展前景
新能源汽车的发展前景
政策支持：各国政府都在加强对 新能源汽车的扶持力度，包括提 供购车补贴、减免购置税、免费 充电等措施，这些政策将有助于
推动新能源汽车市场的发展
新能源汽车的发展前景
基础设施建设：建设完善的充电 设施是推动新能源汽车发展的关 键，随着充电桩的不断增多，新
然而，风能汽车也存在一些挑战。首先，它们只能在风力较大的情况下使用风能作为能源 ，因此在某些地区和天气条件下可能无法正常使用。其次，风能发电机的成本相对较高， 而且需要进一步的技术创新和成本降低才能真正进入市场。此外，风能汽车的行驶速度和 稳定性也需要进一步改进和提高
增程式电动汽车
燃气汽车
燃气汽车是一种使用天然气或液化石油气作为燃料的汽车。这些气体通常经过加工处理， 具有较高的纯度，因此排放的污染物较少 相比传统燃油车，燃气汽车的优点在于它们的燃料成本较低、排放更低、更环保等。天然 气的燃烧产物主要是水和二氧化碳，相比传统燃油的尾气排放更清洁。此外，天然气的储 量丰富，而且可以随时从管道或液化气罐中获取 然而，燃气汽车也存在一些挑战。首先，它们的行驶里程相对较短，因为天然气的能量密 度较低。其次，天然气车辆的燃料箱较大，会占用一定的车内空间。此外，天然气的生产 、运输和储存也存在一定的技术和安全问题
电动汽车分类
纯电动汽车车型 比亚迪E6
比亚迪K9公交车 江淮和悦
北汽E150EV 荣威E50
众泰5008EV 特斯拉S
福田欧辉公交车 金龙海格公交车 宇通E7公交车
3、燃料电池汽车
3.1 定义 燃料电池汽车是电动汽车的一种，其核心部件燃料电池的电能是通过氢气和氧气的化
学作用，而不是经过燃烧，直接变成电能。 3.2 特点
优点：1）零排放或近似零排放； 2）减少了机油泄露带来的水污染； 3）降低了温室气体的排放； 5)提高了发动机燃烧效率； 6)运行平稳、无噪声。
3.3 结构组成 燃料电池汽车主要由贮氢罐、燃料电池组、电机控制系统、驱动电机、超级电容或
辅助蓄电池及热交换器等部件组成。
3.4 主要车型
燃料电池汽车厂家 荣威 奔腾
1
电动汽车概述
2
纯电动汽车
3
燃料电池汽车
4
混合动力汽车
2、纯电动汽车
2.1 定义 纯电动汽车是指利用动力电池作为储能动力源，通过电池向电机提供电能，驱动电
机运转，从而推动汽车前进的一种新能源汽车。 2.2 特点
优点：1）无污染、噪声小 2）结构简单，维修方便 3） 能量转换效率高
缺点：动力蓄电池单位 1）储存量少 2）价格昂贵 3）寿命短
2.3 结构组成 （1）电池及电池管理系统——储能单元，为整车提供持续稳定的能量 （2）电机驱动单元——将电能转化成机械能，驱动车辆行驶 （3）整车控制单元——控制所有部件，使车辆各个组成部分协调工作 （4）车身车厂家
比亚迪
江淮 北汽 荣威 众泰 特斯拉 福田 金龙海格 宇通
优点：1）因为有了电池，可以十分方便地回收制动时、下 坡时、怠速时的能量 2）可以利用现有的加油站加油，不必再投资 3）可让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，延长其使用寿命， 降低成本
新能源汽车专业知识培训-概述篇图文
铅酸电池
总结词
稳定性好、成本低、重量大
详细描述
铅酸电池是一种相对成熟且稳定的电池技术，成本较低。但它的重量较大，能量 密度也较低，因此在新能汽车领域的应用相对较少。
镍氢电池
总结词
环保、高功率、易回收
详细描述
镍氢电池是一种环保型的电池技术，具有高功率和易回收等优点。它的能量密度比铅酸电池更高，但比锂离子电 池略低。镍氢电池在新能汽车领域也有一定的应用。
成熟阶段
近年来，新能源汽车市场逐步成熟， 技术不断创新，市场占有率逐年提 高。
发展趋势
电动化
未来新能源汽车将更加注重电池技术 的研发和应用，提高续航里程和充电 速度。
智能化
新能源汽车将与智能技术深度融合， 实现自动驾驶、智能导航、语音控制 等功能。
网联化
新能源汽车将与互联网、物联网等技 术结合，实现车与车、车与基础设施、 车与行人之间的智能互联。
新能源汽车专业知识培训-概述篇
目录
• 新能源汽车的定义与分类 • 新能源汽车的优缺点 • 新能源汽车的发展历程与趋势 • 新能源汽车的电池技术 • 新能源汽车的充电设施与方式 • 新能源汽车的未来展望
01 新能源汽车的定义与分类
纯电动汽车
纯电动汽车（BEV）是完全依赖电池 组提供动力的汽车。它们不产生尾气 排放，运行安静，且维护成本相对较 低。
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市场拓展
政策支持
各国政府对新能源汽车产 业的支持力度将持续加大， 推动新能源汽车市场进一 步拓展。
消费者认知度提高
随着人们对环保和健康的 重视程度不断提高，新能 源汽车的认知度和接受度 将逐渐提高。
基础设施建设
随着充电设施和氢能基础 设施的不断完善，新能源 汽车的市场应用范围将进 一步扩大。
新能源汽车的分类
新能源汽车的分类新能源汽车是指以新能源为动力的汽车，主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。
下面将对这三类新能源汽车进行分类介绍。
纯电动汽车(PEV)纯电动汽车是指完全依靠电力驱动发动机的汽车。
它以电池组为主要能量储存装置，通过电动机将电能转化为机械能，驱动车辆行驶。
纯电动汽车的优点是零排放、无噪音、低维护成本和高效率等。
根据电池组的类型和性能，纯电动汽车又可以分为三类：1. 锂离子电池电动汽车：锂离子电池具有高能量密度、长寿命、轻量化和良好的性能，是目前主流的电动汽车电池技术。
特点是能量储存高、充电速度快、续航里程长，但成本较高。
2. 镍氢电池电动汽车：镍氢电池是传统的电动汽车电池技术，特点是安全可靠、成本较低，但能量密度低，充电速度慢，续航里程较短。
3. 固态电池电动汽车：固态电池是近年来兴起的新型电动汽车电池技术，其特点是安全性高、快充性能好，能量密度和循环寿命优于锂离子电池，但目前仍处于研发和试验阶段。
插电式混合动力汽车(PHEV)插电式混合动力汽车是一种可以通过外部电源进行充电，并搭载内燃机和电动机两种不同动力系统的汽车。
这类汽车在电池电量消耗完毕后，可以通过发动机驱动汽车行驶，也可以通过外部电源再次充电。
插电式混合动力汽车的特点是既有传统燃油汽车的驾驶舒适性和长续航里程，又有电动汽车的零排放和低油耗等优点。
根据电动机和内燃机的配比和工作方式，插电式混合动力汽车又可以分为两类：1. 系列式插电式混合动力汽车：系列式混合动力汽车是指内燃机不直接驱动车轮，而是通过发电机产生电力，驱动电动机驱动车辆前进。
这种设计可以提高内燃机的效率，同时也可以通过外部电源充电，增加续航里程。
2. 并联式插电式混合动力汽车：并联式混合动力汽车是指内燃机和电动机可以直接驱动车轮，或者两者同时驱动车辆。
这种设计可以提高加速性能，同时也可以通过外部电源充电，减少使用内燃机的次数，降低油耗和排放。
燃料电池汽车(FCV)燃料电池汽车是指通过燃料电池将氢气和氧气反应产生电能，驱动车辆行驶的汽车。
新能源汽车的分类与介绍
新能源汽车的分类与介绍第一，纯电动汽车（Battery Electric Vehicle，BEV）。
纯电动汽车是完全依靠电能储存进行驱动的汽车，不需要传统的燃油发动机。
它使用储存在电池中的电能来提供动力，具有零排放、无污染的特点。
纯电动汽车的主要特点是动力源是电池组，车辆的底盘结构和配置与传统汽车相似，只是动力源的能源不同。
第二，混合动力汽车（Hybrid Electric Vehicle，HEV）。
混合动力汽车是同时搭载电动机和传统内燃机的汽车，通过内燃机和电动机的协作工作来驱动汽车。
混合动力汽车可以根据需求切换不同的动力源，既可以使用内燃机驱动，也可以使用电动机驱动，或者二者同时工作。
这种车型的主要特点是提高了燃油利用率，减少了尾气排放。
第三，燃料电池汽车（Fuel Cell Electric Vehicle，FCEV）。
燃料电池汽车是以氢气为燃料，通过燃料电池将氢气产生的电能提供给电动机来驱动汽车的一种新型汽车。
燃料电池汽车的底盘结构与传统内燃机车型相似，但燃料电池汽车使用燃料电池、氢气储罐和电动机取代了内燃机和油箱。
燃料电池使氢气和氧气发生化学反应，产生电能驱动电动机，同时产生的副产物是水蒸气，对环境无污染。
新能源汽车在交通运输领域有着广泛的应用前景。
纯电动汽车凭借其环保、低维护和能源依赖自给等特点，已经成为主流的新能源汽车发展方向。
纯电动汽车最大的优势是完全无排放，使用电池储存电能，减少对传统能源的依赖。
而混合动力汽车则是通过优化内燃机和电动机的工作方式，实现了更高的能源利用效率和更低的尾气排放。
燃料电池汽车则是在零排放的基础上，进一步提供了更长的续航里程和更短的充电时间。
不过，新能源汽车在推广应用中还面临一些问题和挑战。
首先是充电基础设施建设不完善，限制了纯电动汽车的发展。
其次是电池技术的瓶颈，电池的续航里程、充电速度和寿命等方面还需要进一步提高。
此外，新能源汽车的成本相对较高，也限制了其市场普及。
新能源汽车的分类及主要情况介绍和政策补贴
新能源汽车的分类、主要情况和政策补贴一、新能源汽车定义依照中华人民共和国工业和信息化部2009年6月17日发布的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
二、新能源汽车的分类新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、氢发动机汽车、其他新能源（如高效储能器、二甲醚）汽车等各类别产品。
三、新能源汽车种类情况的简介1、混合动力汽车：混合动力是指那些采用传统燃料的，同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。
按照燃料种类的不同，主要又可以分为汽电混合动力、柴电混合动力和气（天然气）电混合动力三种。
目前国内公交市场上混合动力车辆的主流都是柴电混合动力和气（天然气）电混合动力。
按照推进系统能量流和功率流的配置结构关系，混合动力汽车分为串联、并联、混联三种结构形式，三种形式的特点：1）、串联式混合动力系统串联式混合动力系统一般由内燃机直接带动发电机发电，产生的电能通过控制单元传到电池，再由电池传输给电机转化为动能，最后通过变速机构来驱动汽车。
在这种联结方式下，电池就象一个水库，只是调节的对象不是水量，而是电能。
电池对在发电机产生的能量和电动机需要的能量之间进行调节，从而保证车辆正常工作。
这种动力系统在城市公交上的应用比较多，轿车上很少使用。
2）、并联式混合动力系统并联式混合动力系统有两套驱动系统：传统的内燃机系统和电机驱动系统。
两个系统既可以同时协调工作，也可以各自单独工作驱动汽车。
这种系统适用于多种不同的行驶工况，尤其适用于复杂的路况。
该联结方式结构简单，成本低。
3）、混联式混合动力系统混联式混合动力系统的特点在于内燃机系统和电机驱动系统各有一套机械变速机构，两套机构或通过齿轮系，或采用行星轮式结构结合在一起，从而综合调节内燃机与电动机之间的转速关系。
新能源汽车的种类及特点
电驱动结构形式
电驱动结构形式
2 燃料电池电动汽车FCEV
采用燃料电池作电源的电动汽车称为燃料电 池电动汽车即Fuel Cell Electric Vehicle FCEV 其动力源是用燃料电池发动机-电动机系统燃料 电池驱动系统是FCEV的核心部分不同燃料作为 动力源发电机系统组成是有差别的目前多以压 缩氢气或液化氢气及作为基本燃料
通用Hy-wire氢动三号的电池组
3.3、新能源汽车——天然气汽车
1、定义
天然气汽车又被称为蓝色动力汽车主要以压缩天然气CNG 、液化天然气LNG、吸附天然气ANG为燃料常见的是压缩天然 气汽车CNGV
2、天然气汽车的发展
目前燃气仍然是世界汽车代用燃料的主流美国的目标是到２０１ ０年公共汽车领域有７％的汽车使用天然气５０％的出租车和班车 改为专用天然气的汽车；到２０１０年德国天然气汽车数量将达到 １０万至４０万辆加气站将由目前的１８０座增加到至少３００座
5-15
自动点火温度 ℃
最高燃烧温度 ℃
450 1884
1.4-7.6
0.6-5.5
300 1977
230 2054
尽管如此还需要进行一些改进以使NGV更有效地工作 改进主要针对燃料储罐 、发动机和底盘进行
a.燃料存储 大多数NGV使用压缩天然气来运行以便燃料占据更小的空间 在加油站天然气被
压缩为20-25MPa然后再泵入连接至汽车后部、上部或支架的高压筒形气瓶 早期 NGV的储罐体积很大占据了大量的车载空间但是现在已开发出新一代轻量级气瓶 这些全复合的气瓶又称为集成存储系统 ISS直径较小这样可以将三个气瓶放置在一 起组成传统汽油箱大小的形状 b.改进发动机
新能源汽车概论知识点总结
新能源汽车概论知识点总结一、新能源汽车的定义新能源汽车是指采用新型能源及其动力系统驱动的汽车，主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。
二、新能源汽车的分类1. 纯电动汽车（Battery Electric Vehicle，BEV）纯电动汽车是指完全依靠电池储能驱动的汽车，不需要燃油发动机。
其特点是零排放、无噪音、低运营成本，但续航里程相对较短。
2. 插电式混合动力汽车（Plug-in Hybrid Electric Vehicle，PHEV）插电式混合动力汽车是指既可以通过燃油发动机驱动，也可以通过电池储能驱动的汽车。
它可以通过外部电源充电，也可以利用发动机发电充电。
其特点是续航里程较长，且具备燃油发动机的备用能源。
3. 燃料电池汽车（Fuel Cell Electric Vehicle，FCEV）燃料电池汽车是指利用氢气与氧气发生化学反应产生电能，并以电能驱动电动机的汽车。
其特点是零排放、短时间内可完成加氢，但氢气供应、储存与安全等问题还需要进一步解决。
三、新能源汽车的优势1. 环保节能新能源汽车不使用传统燃油，减少了尾气排放对环境的污染，是解决能源和环境问题的重要路径。
2. 资源可再生新能源汽车所使用的能源大部分来自可再生能源，如太阳能、风能等，不会耗尽。
3. 续航里程逐渐提升随着电池技术的不断进步，新能源汽车的续航里程逐渐提高，满足了日常出行的需求。
4. 降低能源依赖传统燃油汽车主要依赖于石油资源，而新能源汽车则减少了对石油的依赖，降低了能源安全风险。
5. 创造新的产业机会新能源汽车的发展带动了电池、充电设施、电机等相关产业的发展，促进了经济转型升级。
四、新能源汽车的挑战1. 充电基础设施不完善新能源汽车需要充电设施的支持，但目前充电基础设施建设相对滞后，影响了用户的使用体验。
2. 续航里程和充电时间限制纯电动汽车的续航里程相对较短，充电时间较长，对用户的出行需求提出了一定的挑战。
新能源车型六大分类及优缺点介绍
新能车型六大分类及优缺点介绍1、混合动力汽车混合动力是指那些采用传统燃料的，同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。
按照燃料种类的不同，主要又可以分为汽油混合动力和柴油混合动力两种。
目前国内市场上，混合动力车辆的主流都是汽油混合动力，而国际市场上柴油混合动力车型发展也很快。
优点：1、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。
需要大功率内燃机功率不足时，由电池来补充；负荷少时，富余的功率可发电给电池充电，由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。
2、因为有了电池，可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。
3、在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零”排放。
4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。
5、可以利用现有的加油站加油，不必再投资。
6、可让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，延长其使用寿命，降低成本。
缺点：长距离高速行驶基本不能省油。
2、纯电动汽车电动汽车顾名思义就是主要采用电力驱动的汽车，大部分车辆直接采用电机驱动，有一部分车辆把电动机装在发动机舱内，也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子，其难点在于电力储存技术。
本身不排放污染大气的有害气体，即使按所耗电量换算为发电厂的排放，除硫和微粒外，其它污染物也显着减少，由于电厂大多建于远离人口密集的城市，对人类伤害较少，而且电厂是固定不动的，集中的排放，清除各种有害排放物较容易，也已有了相关技术。
由于电力可以从多种一次能获得，如煤、核能、水力、风力、光、热等，解除人们对石油资日见枯竭的担心。
电动汽车还可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电，使发电设备日夜都能充分利用，大大提高其经济效益。
有关研究表明，同样的原油经过粗炼，送至电厂发电，经充入电池，再由电池驱动汽车，其能量利用效率比经过精炼变为汽油，再经汽油机驱动汽车高，因此有利于节约能和减少二氧化碳的排量，正是这些优点，使电动汽车的研究和应用成为汽车工业的一个“热点”。
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新能源汽车分类知识
随着国家新能源汽车补贴政策颁布，越来越多的新能源汽车走进大家的视野。
但是，增程式混合动力汽车、插电式混合动力汽车、混合双擎动力，一箩筐不认识的词汇扎堆出现，是不是很疑惑?而且为什么有些新能源汽车能够拿到各种补贴，为什么有些又不能?是经销商们坑爹，还是我们真是小白?如果您对新能源汽车还存在这样那样的疑问，不用着急，本系列文章将会为您一一解答，让您对新能源汽车的一切变得清晰明了。
由于学术上对新能源汽车分类尚存在一些分歧，本系列文章主要从便于普通用户理解和记忆的角度出发进行新能源汽车的分类，并且主要讲解纯电动汽车和混合动力汽车。
在分类上，我们根据汽车的燃料，烧油还是用电，还是两者兼具，又或者是加氢气来区分，这样最便于广大网友理解。
● 纯电动汽车
纯电动汽车顾名思义就是纯粹靠电能驱动的车辆，而不需要其他能量，如汽油、柴油等。
它可以通过家用电源(普通插座)、专用充电桩或者特定的充电场所进行充电，以满足日常的行驶需求。
当然，迷你四驱车仅仅是做比喻而已，如今的纯电动汽车在电动机类型、电池材料、电能管理系统以及其他车载技术的复杂程度都远超你的想象，而不同汽车品牌间的技术差异也比较大，我们将会在日后的文章为大家做详细介绍。
而纯电动汽车完全依靠电能驱动，使用成本是目前市售的新能源车中最低的，由于结构简单，其周期性保养项目、保养费用也比普通汽车低很多，一般更换齿轮油、刹车片即可。
并且还可以享受到较高的国家补贴，不同地区也都有相应的补贴政策，差别仅是幅度问题而已。
同时，纯电动汽车的安静程度也比普通汽车要好很多，基本上无需刻意去加装任何隔音装备，而且电动机具备低转速高扭矩的特点，使得其起动和加速性能也很好。
而政府的充电设施建设极为缓慢，遥想2010年广州亚运会那会，有关部门声称未来将建设1500个充电桩，但是到目前为止才十个出头，并且以特斯拉充电桩为主！而车主安装厂家提供的充电设备过程繁琐，甚至还需要看物业脸色办事，如果没有私家车位，要在自家小区充电就更难了。
同时，充电桩的实际操作标准也存在差异，车辆设定的充电电压往往高于国家电网的充电桩设定，这就造成需要快速充电的车主要花费更长时间在等待上，甚至无法充电。
但是，纯电动汽车更换电池的费用远比手机电池高，就以众泰知豆为例，整车实际价格约5万元，而网友普遍反映更换电池组费用会高达3万元之多。
虽然说大部分厂家都提供5年10万公里的质保，但是电池衰减的问题却是客观存在的，而天气对于电池的影响也比较明显，尤其是严寒冬季，使得消费者对于自己车辆的续航里程更加没底了。
简单的用一句话总结：电-电-动力，看起来很美好，开起来也不错，但是你要我怎么充电?五年后何去何从?
● 混合动力汽车
上面已经讲到，纯电动汽车其实存在各种不实用的问题，这也造成了电动车无法大规模应用的局面。
而随着环境保护法规的收紧，普通汽车的发动机油耗、排放面临巨大压力。
因此，厂家采取混合动力技术，通过加入电动机的方法，降低发动机在起动、低速以及加速阶段的油耗和排放，让发动机一直在最高效区域工作。
混合动力汽车就是由发动机或电动机驱动的车辆，因此它免不了需要加油，它通常能够行驶在纯电动模式、纯油模式以及油电混合模式下，可以通俗的理解为双人自行车。
混合动力汽车一般可以分为普通混合动力汽车、插电式混合动力汽车以及增程式混合动力汽车。
同时，电动机和发动机的相对布置形式又有几种变化，不同厂商的混合动力汽车性能也会有所差异，因此处较为复杂，我们将会另起篇章为大家进行详细解释，本文暂对混合动力汽车的大分类进行解释。
并且请各位注意以下简称：混动=普通混合动力、插混=插电式混合动力、增程=增程式混合动力、纯电=纯电动汽车、燃料=燃料电池汽车。
1.普通混合动力
混动汽车的动力电池容量很小，如雷克萨斯CT200h的动力电池容量为6.5Ah，相当于一些强力探照灯的电瓶而已，它在纯电模式下最远行驶距离仅为3公里。
因此，混动一般通过刹车时回收动能为动力电池充电，或者利用车辆在行驶时发动机的多余功率驱动发电机充电即可，完全不存在纯电动汽车到处找“插座”的困扰，这也是丰田为什么做出“不需要充电”的广告。
一句话总结：油-油/电-动力，节油好开，但又贵又没有补贴2.插电式混合动力汽车
不过，电池组的增大也进一步提高了售价、而部分地区不对插混进行补贴，有点雪上加霜的意味，如北京就只补贴纯电，不补贴插混。
并且，可选车型极少，能买到的国产车就两款，完全说不上选择性。
而刚上市的宝马530Le，应该不是普通人能消费的起吧？
还有，充电设施建设缓慢及个人充电条件不易满足，有点走纯电动汽车“老路”的无奈，这也消磨了消费者使用纯电模式的热情，车主更多的是当普通汽车去使用，而秦和荣威550在纯油模式下的油耗和普通汽车相比，并没有多大优势，节能减排效果仍待提高。
一句话总结：油/电-油/电-动力，买一当俩，补贴诱人但咋充电呢?
3.增程式混合动力汽车
增程式混合动力汽车就是用发动机进行发电，电动机进行驱动的车辆。
当电池组电量充足时采用纯电动模式行驶，而当电量不足时，车内发动机启动，带动发电机为动力电池充电，提供电动机运行的电力(即增程模式)。
由于具有插混的外接充电优势，增程式混合动力汽车的纯电续航里程也较长，如i3纯电版续航里程160公里，而i3增程版可达300公里左右。
并且在增程模式下，发动机工作在高效转区，其安静程度比普通汽车更好，电机的低转高扭特性也使得车辆的起步和加速性能也较好。
而在增程模式下，i3的综合百公里油耗也能达到4L左右的水平，起到一定的节能作用。
与此同时，增程和插混一样能够享受国家新能源车补贴政策，但目前只有广汽传祺研发增程式混合动力汽车。
而且，由于发动机不能协同电动机一起驱动汽车，增程式混合动力汽车在高速上的动力表现性能远不及普通混合动力汽车和插电式混合动力汽车，比起普通汽车也仅有起步和加速上的优势而已。
一句话总结：油/电-电-动力，准电动汽车，充电真麻烦，烧油时油耗和普通汽车差不多，高速巡航性能还更差，伤不起！
● 燃料电池汽车
燃料电池汽车实际上是通过氢气和氧气的化学作用，产生的电能驱动车辆行驶。
它也是电动汽车的一种，结构基本类似，只不过多了一个燃料电池和氢气罐。
优点：燃料电池汽车被誉为人类交通的最终解决方案，不止是因为它具备普通纯电动汽车的优势，而是因为氢气和氧气来源无穷无尽，并且加氢和加油一样便捷，没有任何污染。
缺点：不过目前氢气的产量和存储难度并不理想，成本都比较高，而在建设加氢站的成本上也远比加油站和充电站高，并且高压存储的氢气，安全性有待考验。
一句话总结：氢气-电-动力，乌托邦产物，不过车子在哪里?氢气在哪加?
最后，通过以下简单的图表即可看清各种混合动力、纯电动汽车以及燃料电池汽车间的主要区别，以及不同车型的补贴金额：
注：国家新能源汽车补贴政策目前仅针对国产车型，对于进口车辆并未进行补贴，不过由于不同地区还存在不同的补贴政策，进口车也能享受一定补贴，如上海就为特斯拉提供了免费牌照。
来源：太平洋汽车。