抽汽投运调试要求措施
505E投退抽汽的操作措施
505E投退抽汽的操作措施（试行）一、机组抽汽的投入：1、投入抽汽的条件：（1）抽汽信号没有失效。
（“抽汽信号失效”的的界面为：Lost E/A Input）（2）机组带上7MW以上的电负荷。
（3）发电机断路器触点闭合。
2、投入抽汽的注意事项：（1）保持汽温、汽压稳定。
（2）保持负荷稳定。
如用增加负荷来提高抽汽压力时，要注意负荷增加不宜过大，要严密监视抽汽压力变化。
（3）投抽汽前，要做好应急预案。
（4）投抽汽前应开疏水，待并汽结束正常后方可关闭。
（5）注意减温水的投入是否正常。
3、抽汽的投入的操作顺序：（1）开疏水，手动稍开一供汽母管电动门（如有旁路门，则改用旁路门进行暖管），对快关阀至供热电动门间抽汽管道进行暖管。
（2）开抽汽逆止阀至快关阀间疏水及稍开排空门。
（3）按505E的6/LMTR(阀位限制器)―――下翻菱形键――找出LP Lmt setpt（阀位显示器）并将行标移至此行――缓慢将PID值由100％放至0 此过程中注意抽汽压力变化情况。
待抽汽压力跟踪后通过快关阀进行并汽。
正常后关疏水和排空门。
二、机组抽汽的退出：1、退抽汽时应将电负荷降至8000kwh以下；退抽汽期间严禁增负荷，以防抽汽安全阀动作。
2、稳定负荷，按505E的6/LMTR(阀位限制器)―――下翻菱形键――找出LP Lmt setpt（阀位显示器）并将行标移至此行――缓慢将PID值由0放至100％，退出机组抽汽自动调节。
3、稍开抽汽逆止阀至快关阀间疏水及排空门，开供热母管电动门至快关阀间疏水，然后关闭快关阀。
4、关闭热供汽母管电动门。
5、正常后关疏水及排空门。
生产运行管理部2007年3月20日。
汽轮机调试方案
发电三期CCPP大修后汽轮机的调试方案一、整套启动试运现场应具备的条件及准备1.汽机房内场地平整、清洁、沟道及死洞盖板齐全，道路畅通，平台楼梯及其护板、栏杆安装完毕，厂房内进行必要的封闭。
2.消防水、所有循环水、生活水管道和排放水管道、沟道应畅通，按消防要求配齐消防器材和专职消防人员。
3.现场应有足够的普通照明和事故照明,表盘、水位计等重要地点的照明应能投入使用。
事故照明应能在普通照明失去电源时能自动投入工作。
4.试运岗位，通讯设备齐全，有关空调设备安装调试完毕，并能投入使用。
5.所有将投入试运行的设备系统，按图纸技术要求安装完毕，并完成设计变更及必要的修改项目，安装记录齐全，质量验收合格。
6.有关设备和管道的保温工作结束，支吊架符合设计要求。
7.运行中不便调试的安全门如高加安全门等应在安装前模拟试验整定好。
8.准备好足够的合格除盐水。
9.各水位计、油位计标明最高，最低和正常运行位置，转动机械应灌好润滑油。
10.试运区域建立保卫制度。
11.所有热工、电气仪表安装位置正确，校验合格。
12.运行人员配备齐全，培训考试合格，运行规程、事故处理规程、操作票、运行日志、听针、门钩、测振仪器等准备齐全。
13.试运现场应挂好各主机系统图，并按系统图编号对试运系统的所有阀门进行编号检查挂牌，并标明开、关方向。
14.启动前对设备及系统进行全面检查，按试运方案要求，对系统进行必要的隔离，所有隔离门应挂牌加锁，以防误操作。
二、整套启动前各系统应具备的条件1.循环水系统试运完毕。
2.凝结水系统冲洗调试完毕。
3.给水系统冲洗调试完毕。
4.主蒸汽系统管道及工业抽汽系统管道吹洗完毕。
5.润滑油系统调整试运完毕。
6.盘车装置调整试运完毕。
7.调节油系统冲洗调整完毕。
8. DEH、TSI等系统热工回路调试完毕并已进行了联合调试。
9.真空系统及设备调整试运完毕。
10.汽封系统管道吹扫、恢复、调整完毕。
11.各受压容器均经过水压试验合格，安全门动作性能良好。
汽轮机组启动及试运行时注意事项及措施
汽轮机组启动及试运行时注意事项及措施前言汽轮发电机组安装完毕后，在投入生产之前，必须按照《电力建设施工及验收技术规范》相关篇章的规定，制造厂，以及调试单位编制的启动调试措施进行调整启动、试运行。
未经调整试运的设备，不得投入生产。
通过全面认真的调整与试运工作，应做到下列要求：1.检查分系统设备的安装质量，应符合图纸、制造厂技术文件及《电力建设施工及验收技术规范》（汽轮机组）的要求。
2.检查各项系统及设备的设计质量，应满足安全经济运行和操作、检修方便的要求。
3.检查、调整并考核各设备的性能，应符合制造厂的规定。
4.吹扫或冲洗各系统达到充分洁净，以保证机组安全经济的投入运行。
5.有关单位及部门提出整套设备系统交接试验的技术文件，作为生产运行的原始资料。
第一篇汽轮机组试运行前的准备工作一启动调试及验收的一般程序启动调试及验收的一般程序包括：建筑工程验收、分部试运、整组启动、技术资料备品、备件的移交及工程验收、试生产、竣工验收。
二对参加试运行人员要求参加试运的运行人员试运前必须全面掌握机组的设计特点，自动化水平，以及该类机组的运行特性。
熟知该机组的全部设备即：汽轮机本体，调节系统，凝汽设备，加热设备，除氧器，水冷系统等所属所有大小系统，各种水泵的构造和工作原理，熟知每个阀门的位置，仪表的用途，各种保护及自动装置的动作原理和作用，熟练掌握DCS中设备的启动、停机和正常运行操作；能根据规程要求正确迅速的处理所发生的各种事故和异常情况。
三试运现场应具备的条件1.厂区内场地平整，道路畅通；2.试运范围内的施工脚手架已全部拆除，环境已清理干净，现场的沟道及孔洞的盖板齐全，临时孔洞装好护拦或盖板，平台有正规的楼梯、通道、过桥、栏杆及底部护板，运行机组范围内的各层地面应按设计要求制作好；3.现场有足够的消防器材，消防水系统有足够的水源和压力，并处于备用状态，事故排油系统处于备用状态。
4.厂房及厂区的排水系统及设施能正常使用，积水能排至厂外，生活用上下水道畅通，卫生设施能正常使用。
电力建设发电项目汽轮机整套启动调试措施
电力建设发电项目汽轮机整套启动调试措施电力工程建设中，发电项目汽轮机整套启动调试是非常重要的一项工作，它涉及到发电机组的安全运行和工作效率。
为了确保整套设备能够正常运转，以下是一些常见的启动调试措施：1.确认施工准备工作：在进行汽轮机整套启动调试前，首先要确认施工准备工作是否完成，包括电力、给排水等基础设施的建设是否达到要求，检查是否有其他危险因素存在。
2.确认设备安全：在启动前，要对汽轮机的通风、冷却、润滑系统进行检查，确保各管道正常畅通，设备无漏气、漏油等情况。
3.启动前检查控制系统：对汽轮机的控制系统进行检查，确保各传感器、执行器等设备安装正确、连接良好，检查遥控、遥测、自动控制系统是否功能正常，可靠。
4.设备预热：对汽轮机进行预热是启动过程中重要的一步。
首先，启动辅机设备，如泵、风机等，让油和水流动起来，达到运转温度。
然后，关闭辅机设备，开始汽轮机本体的预热，让汽轮机的各零部件温度逐渐升高，准备进入正常运行状态。
5.火炬火炮点火：点火是整套汽轮机启动过程中非常关键的一步。
点火前，要先检查并准备好所需的燃料和点火系统。
点火时，在燃烧室内进行燃烧，产生高温高压气体，推动汽轮机的旋转。
6.启动回转：点火成功后，将汽轮机逐渐加入网络，进行回转。
回转过程中，要进行必要的调整和检验，确保汽轮机的各项指标符合要求。
7.负荷接入：当汽轮机回转平稳后，可以逐渐加大负荷，将发电机组逐步接入系统。
在负荷接入过程中，要注意监测各项指标的变化，确保设备的运行稳定。
8.检验试运行：在整套汽轮机启动调试完成后，要进行一段时间的检验试运行。
通过检验试运行，可以对设备的性能和运行负荷进行进一步的调整和确认。
9.系统测试和保护装置检测：启动调试完成后，还应对系统进行全面测试和保护装置的检测，确保系统的安全可靠。
测试包括对各个工艺参数和控制信号的测量与验证，对安全保护装置的测试与校验等。
10.调试记录和总结：对整个启动调试过程中的关键环节、数据、指标等进行记录和总结，以备日后参考和分析。
抽油泵调试方案范文
抽油泵调试方案范文抽油泵是一种常用的设备，广泛应用于油田、化工、电力等行业的油水井深度抽采工作和工业生产中的液体输送过程。
为了确保抽油泵的正常运行，需要进行调试工作。
下面是一个针对抽油泵调试的方案，包括准备工作、调试步骤、注意事项等内容。
一、准备工作1.检查抽油泵的安装情况，确保各个连接部位紧固可靠。
2.确认抽油泵的电源是否正常，并检查电线的接线情况。
3.准备必要的调试工具和仪器，包括扳手、电压表、电流表等。
二、调试步骤1.连接电源并打开开关，确保抽油泵处于待命状态。
2.检查抽油泵的旋转方向是否正确，若反了，则需要交换两根电源线的位置。
3.检查泵的出口截止阀是否打开，以确保流体能够正常流出。
4.打开抽油泵的进口截止阀，使泵的进口与待抽物质连接。
5.启动抽油泵，观察其工作状态。
注意检查电压表和电流表的读数，确保电压和电流处于正常范围内。
6.观察抽油泵的转速是否稳定，若发现泵的运行不稳定，可能是由于安装不当或其他原因引起的，需要进行相应的调整。
7.观察泵的进口和出口压力表的读数，确保泵在正常工作范围内。
8.注意观察泵是否存在异常声响，异常震动或漏油等情况。
三、注意事项1.在进行抽油泵调试工作前，应确保操作人员具备相关技术知识，并严格遵守相关的安全操作规程。
2.调试过程中，应时刻关注电源电压和电流的波动情况，确保电力供应的稳定性。
3.在调试泵的转速时，应根据具体情况选择合适的转速。
过高或过低的转速都可能导致泵的不稳定工作或损坏。
4.注意观察泵的进口和出口压力表的读数，过高或过低的压力都可能阻碍泵的正常工作。
5.若在调试过程中发现异常声响、异常震动或漏油等情况，应立即停机检查，并根据具体情况进行必要的维修。
6.调试结束后，应对抽油泵进行全面的检查，确认各项参数正常后再投入正式使用。
7.完成调试后，应对调试工作进行记录，包括调试时间、调试人员、调试结果等内容。
以上是针对抽油泵调试的一个方案，通过这个方案，可以有效确保抽油泵的正常运行。
新建电厂汽轮机整套启动调试方案
一、汽轮发电机组启动试运前现场必须具备的条件：1、汽机厂房内场地平整，道路及消防通道畅通无阻。
2、试运范围内的悬空脚手架已全部拆除，卫生环境已清理干净，现场的沟道及孔洞齐全，有较正规的楼梯、步道、栏杆及保护板等。
3、现场有足够的消防器材，消防水系统完善并有足够的压力处于备用状态。
4、现场应有完善的正式照明，事故照明系统安全可靠，并处于备用状态。
5、凝泵坑、凝汽器下方坑、循泵坑、加热器下方坑等的排水系统完善，积水能迅速排至厂外。
6、电话等通讯设备安装完毕，满足试运时使用。
二、汽轮发电机组启动试运前应具备的条件：1、所有设备及系统按设计要求安装完毕，安装记录齐全，经有关人员验收合格。
2、各系统、设备、管道均按规定进行浸油、水压等试验，试验结果必须合格。
3、完成所有的应保温设备及保温工作。
4、各设备、管道的支吊架齐全、正确可靠，能满足运行要求。
5、基础混凝土及二次灌浆达到设计要求强度。
6、电动、液动阀门经调整、传动、试验动作灵活、正确。
7、具有完善可靠的动力电源和操作电源及保护电源。
8、各液位计算好最高、最低各正常工作位置。
9、所有传动机械按要求加好润滑油，并且油质、油位正常。
10、各指示记录仪表、音响信号装置安装齐全、并经调整校验正确。
11、各阀门持牌编号，注明名称各开关方向。
12、有符合本机组特点及系统的并经有关领导批准的运行规程，运行人员经考试合格，并能迅速的进行实际操作。
三、汽轮机冲转应具备的条件：1、化学水系统正常运行，能够提供足够的合格的除盐水。
2、化学水补水管路、凝水管路、高加疏水管路冲洗完毕，并验收合格。
3、主蒸汽、汽封送汽、抽汽管路冲洗完毕，并验收合格。
4、真空系统灌水严密试验合格。
5、各附属机械的分部试运完毕合格。
6、油系统的分部试运完毕合格。
7、抽真空试验合格。
8、调节系统及保安系统的静止状态试验合格。
9、盘车装置的调整试验完毕。
10、配合DCS控制、电器进行的有关保护、联锁、信号音响装置、运行操作装置传动试验完毕。
机组最大抽汽试验措施
机组最大抽汽试验措施
为确定机组的最大带抽汽能力，在保证机组安全的情况下，试验机组连续运行最大抽汽工况，确定影响机组带最大抽汽的因素和相关设备，特制订本安全措施。
1本试验统一在值长的协调指挥下进行，增减抽汽或负荷变化时及时与其它机组联系，注意工业抽汽系统压力稳定。
2试验前机组运行人员首先熟悉本试验的有关操作措施，熟悉试验目的、运行工况、尤其运行中重点控制的参数等。
3试验期间严密监视汽轮机的运行参数在正常调整范围内，若运行参数超过允许最高限度时，及时汇报值长立即停止试验，调整机组参数在正常范围内。
4增减抽汽时运行人员加强对旋转隔板开度、抽汽压力、流量、工业抽汽温度的监视和调整，以防旋转隔板卡涩、抽汽流量大幅波动或抽汽温度变化大。
5增减抽汽时加强对机组振动、轴向位移、各轴承温度及回油温度的监视和调整。
6试验期间运行人员严密监视机组的运行参数在正常范围内，运行参数出现异常时及时进行调整在正常范围内，不能进行正常调整时立即汇报值长并终止试验。
7试验期间机组运行发现异常,危及安全时,运行值班人员应及时处理,试验停止。
汽机整套启动调试措施(DOC)
工程名称汽机整套启动调试措施文件编码：项目名称：调试单位：日期：版次：措施审批页编制单位：编制：审核：措施技术交底表目录1系统概况 (1)1.1系统概况 (1)1.2调试项目和工期 (2)1.3工期 (3)2编制依据 (3)3调试前的条件及准备 (3)3.1组织与分工 (3)3.2调试前应具备条件 (4)3.3调试人员配置和资格 (8)3.4调试所需的仪器和设备 (8)4调试程序和方法 (8)4.1调试作业流程 (8)4.2调试程序 (10)5调试质量检验标准 (23)5.1调试目标 (23)5.2关键控制点 (24)5.3质量标准 (24)5.4调试项目记录内容 (25)6调试的安全要求和环境条件 (25)6.1安全注意事项 (25)6.2调试的安全危险因素及辩识 (26)7附录 (26)1系统概况1.1 系统概况xxxx发电厂2×330MW机组采用北京汽轮电机有限责任公司引进xxxx公司技术生产的N330-17.75/540/540型中间再热冷凝式汽轮机，配以xxxx电机厂生产的TA255-46型发电机。
汽轮机为单轴、三缸、双排汽中间一次再热凝汽式，汽轮机为冲动式汽轮机，汽轮机高中低压缸反向布置，由中压缸启动，高压旁路提供启动蒸汽，低压旁路参与调节中压缸进汽参数。
汽轮机有结构级33级，回热抽汽系统共有七段非调整抽汽，供两台高加及一台过热蒸汽冷却器。
一台除氧器和四台低加。
机组配有三台电动给水泵，由xxxx厂制造，均为半容量；两台凝结水泵为xxxx水泵厂制造，为全容量。
冷却水系统设计工业水冷却系统以及开式循环冷却水系统，真空系统中设计采用两台水环式真空泵。
循环水采用自然通风冷却塔，每台机组配有两台循环水泵。
除氧器为卧式喷雾式，水箱有效容积为150m3，运行时正常汽源为五段抽汽供给，启动时由辅助蒸汽联箱供给。
另外机组还设计了70%容量高压、130%容量低压旁路系统，旁路控制系统为xxxx。
汽轮机整套启动调试措施.
汽轮机整套启动调试措施（ A版/0）编制：审核：批准：山东电力研究院汽轮机整套启动调试措施1调试目的1.1校核汽轮机组在规定工况下的热力参数是否符合制造厂设计要求。
1.2实际检验汽轮机的启动、自动控制以及辅属设备、系统控制的性能，其中包括逻辑、联锁、定值参数等的合理性，必要时进行现场修改以满足汽轮机的安全经济运行。
1.3全面监测汽轮发电机轴系振动和必要的现场平衡，使之达到要求。
1.4及早暴露设备及系统在设计、制造、安装、生产等方面的问题，尽快得到处理。
提高机组投产后安全、经济、满发、稳定的水平。
1.5为机组最终评定提供依据。
2编制依据2.1 《火电工程启动调试工作规定》（电力工业部建设协调司1996.5）；2.2 《火力发电厂基本建设工程起动及竣工验收规程》（电力工业部1996.3）；2.3 《火电工程调整试运质量检验及评定标准》（电力部1997，适用于300MW 以上机组）；2.4 设计院、制造厂提供的有关图纸及说明书.2.5 设备及系统分部试转或单体调试措施.2.6集控运行规程.3设备及系统简介3.1汽轮机本体主要技术规范型号：N330－17.75/540/540型式：单轴、三缸、亚临界、一次中间再热、双排汽、凝汽式。
转子转向：自汽轮机向发电机看为逆时针方向。
制造厂家：北京汽轮电机有限责任公司设计参数(TRL工况)：出力KW 330076汽轮发电机热耗值KJ/KWh 8016.7主蒸汽压力17.75MPa主蒸汽温度540℃主蒸汽流量938.9t/h高压缸排汽压力 4.21MPa高压缸排汽温度333.5℃再热蒸汽压力 3.789MPa再热蒸汽温度540℃再热蒸汽流量849.3t/h低压缸排汽流量626.6t/h低压缸排汽压力 5.3kPa循环水冷却水温20℃给水温度253.9℃热耗率7746.5kJ/kW·h汽耗率 2.845kg/kW·h回热抽汽级数7级并网前速度变动率10%并网后速度变动率 6.5%甩负荷后速度变动率4%保安系统动作转速3300rpm3.2汽轮机启动状态划分以高压外缸下法兰温度T1作为启动分类的标准：冷态启动：T1＜190℃温态/热态启动：T1＞190℃冷态启动机组必须在1000r/min下暖缸30min左右，直至高压外缸温度达到190℃，才允许升速至同步转速。
汽轮机整体调试方案
汽轮机整体调试方案1整套启动试运的目的整套启动调试是汽轮发电机组安装工程的最后一道工序。
通过机组整套启动试运行，可以检验、考核汽轮机各设备及系统的制造、设计、安装质量以及各设备及系统的运转情况。
通过试运过程中对设备的静态、动态特性参数的调整、试验以及让各种可能的缺陷、故障和隐患得到充分暴露并消除，使主、辅机及整套发电设备满足设计要求，以安全、可靠、稳发、满发的优良性能将设备由基建移交生产。
2调试质量目标2.3.1自动投入率100%。
2.3.2保护投入率100%。
2.3.3仪表及“DCS”投入率100%。
3汽轮机整套启动试运应具备的条件3.1设备方面应具备以下条件3.1.1各辅助设备及系统分部试运转合格，各手动阀门动作灵活；各调节阀、电动门、气动门经启、闭试验证明其动作正常、功能完备。
3.1.2给水管道及主蒸汽管道经水压试验合格。
3.1.3各汽、水管道吹扫、冲洗完毕，经检查验收合格。
3.1.4汽轮机透平油油循环冲洗结束，管路恢复，油质符合油质监督规定。
3.1.5汽机盘车、顶轴油装置经试转符合要求，已可投用。
3.1.6真空系统调试结束，确认真空系统严密良好。
3.1.7调节保安油系统调试结束，油泵、阀门组块、油过滤及仪表、压力开关各功能均正常。
主汽门和调节汽门等伺服执行机构动作正常。
3.1.8汽机DEH控制系统静态调试完毕，性能符合制造厂设计标准，ETS、TSI 部件经校验合格。
3.1.9热控“DCS”能投入使用，满足启动要求。
DEH、ETS、TSI等调试结束。
机、炉、电横向联锁、保护经校验合格，各报警、记录信号、光字牌显示正确无误。
3.1.10发电机空冷系统调试完毕并合格。
3.1.11旁路系统调试完毕并合格。
3.1.12汽机防进水保护试验合格。
3.1.13各水箱、油箱等容器按需要补足品质合格的水和油等介质。
3.1.14高压加热器及回热、除氧、给水系统均具备投用条件。
3.2环境和人员需要具备一下条件3.2.1设备现场的楼梯平台、沟道盖板应完备齐全;照明充足，通讯方便;障碍、垃圾以及其它易燃物已经清除，消防设施备齐，消防水源充足可靠。
汽轮发电机组安装调试方案
汽轮发电机组安装调试方案一、项目背景汽轮发电机组是一种利用燃气或燃油来驱动涡轮机，进而驱动发电机发电的设备。
在汽轮发电机组的安装调试过程中，应注意各个组件的正确连接和调整，确保设备能够正常运行和发电。
本方案旨在确保汽轮发电机组的安全、高效、稳定地运行。
二、安装前准备1.调研和设计：根据实际需求，选择适合的汽轮发电机组，并设计安装方案。
2.确定安装地点：选择合适的地点进行安装，确保有足够的空间和安全环境。
3.准备材料和设备：准备所需的安装材料、工具和设备，如螺栓、密封垫、吊装设备等。
三、安装过程1.基础施工：根据基础设计图纸，进行基础施工，确保基础牢固平整。
2.设备安装：按照设计要求，进行设备的吊装、水平调整和固定。
注意设备与地面、周围设备的安全距离。
3.配管连接：根据管线设计图纸，进行气源管线和冷却水管线的连接，确保严密、牢固和正常通气流畅。
4.电气连接：根据电气图纸，将发电机组与配电系统进行连接，确保电气连接牢固可靠。
5.油路连接：根据油路设计图纸，将发动机与燃油系统进行连接，确保油路通畅、不漏油。
6.调整和检查：安装完毕后，对汽轮发电机组进行调整和检查，确保各个部件的位置、连接和功能正常。
四、调试过程1.预调试：对设备进行初次调试，包括检查设备的电气、机械和液压系统的工作情况，确保设备具备正常运行的基本条件。
2.能效调试：通过实际运行，对汽轮发电机组进行能效调试，包括机组起动、负载调整、效率测试等，确保其能够高效稳定地发电。
3.保护系统调试：对汽轮发电机组的各种保护系统进行调试，包括过载保护、温度保护、压力保护等，确保设备在异常情况下能够自动停机保护。
4.故障排除：在调试过程中，如遇到故障需及时排除，保证发电机组的正常运行。
5.性能测试：进行汽轮发电机组的性能测试，包括燃气消耗率、热效率等指标的测试，确保设备达到设计要求。
6.调试报告：完成调试后，编制相关的调试报告，记录设备的参数、性能指标和调试情况。
运输调试实施方案
运输调试实施方案一、前言。
在运输调试实施方案中，为了确保运输过程的安全和顺利进行，我们需要制定详细的实施方案和具体的操作流程。
本文将围绕运输调试实施方案展开讨论，旨在为相关人员提供必要的指导和帮助。
二、运输调试前的准备工作。
1. 确定运输路线和运输工具，在进行运输调试前，需要对运输路线进行充分的调查和评估，确定最佳的运输路线和运输工具，以确保运输过程的安全和高效进行。
2. 进行相关设备的检查和保养，在运输调试前，需要对相关设备进行全面的检查和保养，确保设备的正常运行和安全性能。
3. 制定详细的运输调试计划，在进行运输调试前，需要制定详细的运输调试计划，包括运输的时间安排、人员分工、安全措施等内容，以确保运输调试过程的有序进行。
三、运输调试实施过程。
1. 运输调试前的准备工作，在进行运输调试前，需要对运输工具进行全面的检查和保养，确保运输工具的正常运行和安全性能；同时需要对运输路线进行全面的调查和评估，确保运输路线的安全和顺利进行。
2. 运输调试过程中的安全措施，在运输调试过程中，需要严格遵守相关的安全规定和操作规程，确保运输过程的安全和顺利进行；同时需要对运输工具和设备进行全面的监控和检查，及时发现和排除可能存在的安全隐患。
3. 运输调试过程中的问题处理，在运输调试过程中，可能会出现各种问题和意外情况，需要及时采取有效的措施进行处理，确保运输调试过程的顺利进行；同时需要及时向相关部门和人员进行汇报和通知，寻求必要的帮助和支持。
四、运输调试后的总结和改进。
1. 运输调试结束后，需要对运输调试过程进行全面的总结和评估，发现存在的问题和不足，及时进行改进和完善，以提高运输调试工作的质量和效率。
2. 针对运输调试过程中出现的问题和意外情况，需要进行全面的分析和总结，找出问题的原因和改进的方法，确保类似问题不再发生。
3. 运输调试工作结束后，需要对相关人员进行全面的培训和教育，提高其运输调试工作的技能和素质，确保今后的运输调试工作能够更加顺利和高效进行。
汽轮机快冷装置投运的要求及步骤
一、快冷装置的投运的条件：1、汽轮机处于盘车状态且运行正常。
2、锅炉放水泄压至零，主再热蒸汽管道放水泄压至零。
3、高、中压缸抽气管道疏水排净4、汽轮机真空及轴封系统已停运怕5、凝汽器真空破坏门已开，凝汽器喉部人孔门(东、西侧)已打开。
6、压缩空气系统运行正常7、凝结水系统运行正常，低压缸喷水能正常投入8、循环水系统投运正常9、EH油系统投运正常10、高压缸最高金属温度低于30(ΓC,中压缸最高金属温度低于30(ΓC,上、下缸温差及胀差正常11、联系热工准备缸温打印12、快速冷却装置绝缘合格，送电备用。
二、汽轮机快速冷却系统的运行方式：1、高压缸快速冷却的方式：采用逆流冷却方式，即高压缸快速冷却时，高压主汽门及调速汽门全开，高压缸排逆止门完全关闭，经快速冷却装置加热后的压缩空气通过高压缸抽真空管道进入高压缸，对高压缸的通流部分及高压内外缸间夹层进行冷却；冷却后的空气通过调速汽门、主汽门，经A、B高压主汽门前疏水管道排至#2高压疏水扩容器，另有部分空气经高压主汽门及导管德疏水管何高压缸疏水管排至#2高压疏水扩容器。
2、中压缸快速冷却的方式：采用顺流冷却方式，即中压快速冷却时,中压主汽门关闭，调整汽门全开，经快速冷却装置加热后的压缩空气分成两路，一路经中压主汽门的疏水管进入汽轮机中压缸进行冷却，一路经五抽进入中压缸进行冷却；冷却后的压缩空气分别由六抽及四抽管道疏水管排出。
三、汽轮机快速冷却系统投运前的准备：1、关闭七段抽汽电动门，并切断电动头电源；2、关闭高压缸A、B排汽逆止门3、关闭高压缸倒暖门，并切断电机电源；4、关闭高压排汽逆止门前疏水器前、后隔离门及其旁路门5、关闭高压抽真空门，并切断电机电源；6、关闭中压导管疏水前隔离门；7、开启高压主汽门门体疏水前隔离门、疏水门；8、开启高压导管疏水前隔离门、疏水门；9、开启高压缸疏水前隔离门、疏水门；10、开启过热器出口排汽阀（PVC阀）；11、开启A高压主汽门前疏水隔离门、疏水门；12、开启B高压主汽门前疏水隔离门、疏水门；13、关闭中压主汽门门体疏水隔离门；14、关闭中压主汽门门体疏水门（电动门）15、关闭五段抽汽电动门，并切断电机电源16、关闭六段抽汽电动门，并切断电机电源17、关闭四段抽汽电动门，并切断电机电源18、关闭五段抽汽电动门疏水门19、开启六段抽汽电动门前疏水隔离门及疏水门20、开启四段抽汽电动门前疏水隔离门及疏水门21、开启#1高压疏水扩容器减温水门22、开启#2高压疏水扩容器减温水门23、开启低压疏水扩容器减温水门24、联系仪控人员加汽轮机挂闸条件四、汽轮机快速冷却装置的投运1、关闭汽轮机快速冷却装置并联门，开启串联门、疏水门、汽轮机快速冷却装置出口集气箱联络门、向空排气门；2、检直汽轮机快速冷却装置电源正常，开启钥匙开关，按下启动按钮，调整设定温度、报警温度（设定温度一般低于缸温50-100℃）3、稍开汽轮机快速冷却装置进气门，对快速冷却装置进行吹扫、排污，根据疏水门的排气干净程度决定疏水门、向空排气门的开度和排污时间；4、汽轮机挂闸，保持高压主汽门、调门，中压主汽门全关、调门全开；5、当压缩空气温度达到要求且疏水排放已干净时，可稍开高、中压缸快冷进气门，关闭快速冷却装置向空排气门，进行暖管；6、当管道温度与压缩空气温度接近时，可逐步开大高、中压缸快冷进气门，监视高中压缸金属温度缓慢下降，下降速度控制在3-5℃/h;7、当高、中压缸最高缸温低于120。
抽汽控制说明(东汽)
抽汽调节控制说明一．工业抽汽调节阀：1.工业抽汽投入允许条件：（与）抽汽管路阀门打开；机组负荷>70%；按下工业抽汽“投入”按钮；2.工业抽汽调节阀控制站强制跟踪的条件：（或）工业抽汽调节阀控制站在手动模式；控制站的输出跟踪实际阀位反馈。
强制手动的条件：（或）DEH未投自动；在工业抽汽控制投入的情况下，负荷降低<70%？且调阀开度<？；满足强开或强关条件；联锁开的条件：（或）汽轮机挂闸；按下“切除供热”按钮；强开的条件：（或）抽汽管道阀门未开到位（快开）；甩热负荷（高压抽汽压力－抽汽母管上的压力>？快开）；强关的条件：（或）汽轮机跳闸（快关）；OSP超速动作；（转速正常后，抽汽调门以一定速率打开调门至合适位置；快关）脱网（快关）；3.工业抽汽调节阀PID调节器：闭锁增条件：3.1 调阀开度>？，闭锁调阀继续开大，（正常调节时，调阀流量特性曲线决定）闭锁减条件：3.2 机组负荷<？，闭锁调阀继续关小。
（保最低机组负荷出力）前馈：3.3 调节级压力（高缸排汽压力？）一定时间内，变化量超过？时，工业调节阀指令及时相应变化。
*出现热负荷波动幅度大时，应提前反馈至锅炉主控，提前增减负荷。
强制跟踪条件：3.4 工业抽汽调节阀在手动状态。
设定值跟踪实际值。
4.速率限制：为避免调阀波动过大，对主机造成影响，设置阀门正常动作时的指令速率限制（0～5%）。
5.阀门控制分配为避免阀门同时动作，引起控制汽压较大波动，分别设置各阀门死区1%、2%、5%、5%，以达到小范围内控制调节时，尽量为一、两个阀门动作。
二．低压抽汽调节阀：1.联锁开的条件：2.联锁关的条件：说明：✓机组控制优先级：工业抽汽>功率>采暖抽汽✓工业抽汽和低压抽汽调节阀在控制上不考虑阀门活动/松动试验，由运行人员安排定期工作（切换工业抽汽和低压抽汽调节阀在手动位置，控制阀门增减，观察阀门活动情况）。
抽汽投运调试措施
.技术文件编号：QJ-JZR0101C-2009内蒙古君正能源化工股份有限公司热电厂2×150MW工程#1、2机组工业抽汽投运调试措施内蒙古电力科学研究院2009年7月5日措施编号：QJ-JZR0101C-2009 项目负责人：焦存生试验人员：焦存生措施编写：焦存生措施校阅：措施打印：措施初审：措施审核：措施批准：批准日期：１、概述内蒙古君正能源化工股份有限公司热电厂2×150W工程为两台150W可调整单抽汽凝汽式机组。
汽轮机采用东方汽轮机厂制造的单轴高中压合缸双排汽C150/135-13.2/1.0/535/535抽汽凝汽式汽轮机.以两机的一级调整抽汽为汽源,由抽汽隔板调节器,抽汽快关阀,逆止阀及管道阀门,DEH、DCS控制系统等设备组成,为化工生产供汽。
本措施是参照厂家提供的该厂图纸资料,设计院设计图纸以及部颁DL5011-92《电力建设施工及验收技术规范》和有关规定编写的。
内容主要着眼于首次投运的技术要求，各设备和系统的详细操作步骤、运行方式、及以后各种热力状态下的启停、正常运行维护、事故处理，必须执行“电厂运行规程”。
2、供热抽汽整套投用前必须具备的条件2.1 现场条件2.1.1 现场的施工安装工作结束，场地整洁，道路畅通。
有足够的正式照明，事故照明系统完全可靠并处于备用状态。
2.1.2现场有足够的消防器材，消防水系统有足够的水源和压力，并处于备用状态。
2.1.3 疏水系统能正常使用，无堵塞现象。
2.1.4 内、外保温防冻措施到位。
2.1.5 通讯设备能够正常使用。
2．2 设备系统条件2.2.1所有设备系统安装完毕,经验收合格。
2.2.2设备管道的保温油漆工作完成并标明介质流向。
2.2.3各阀门挂牌注名。
2.2.4所有基础混凝土二次灌浆工作结束达到设计强度要求。
2.2.5各膨胀点的膨胀符合设计要求。
2.2.6各设备管道水压实验完毕并合格。
2.2.7所有的热工仪表校验合格,按系统安装完毕,满足要求。
抽汽系统调试措施
平邑鲁电生物质发电1×130t/h+1×30MW发电项目汽机抽汽系统调试措施编制：审核：批准：2014年9月目录1. 编写目的32. 编写依据33. 设备规34. 调试围45. 工器具及仪器仪表46. 应具备的条件57. 准备工作58. 操作步骤59. 组织分工710.安全注意事项81. 编写目的为保障抽汽系统调试工作的顺利进行，特编写本技术方案。
本方案用于指导抽汽系统安装结束，完成设备单体调试后的分部试运行工作，以确认抽汽系统及辅助设备安装正确无误，设备运行性能良好，控制系统工作正常，联锁保护动作准确无误，保证系统能满足机组整套启动需要。
2. 编写依据2.1 《火力发电建设工程启动试运及验收规程》DL/T5437-20092.2 《火电工程启动调试工作规定》（电力工业部2012版）2.3 《火电工程调整试运质量检验及评定标准》（电力工业部2012版）2.4 《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分）DL5009.1-20022.5 《电力建设施工及验收技术规汽轮机机组篇》（DL/T5190-2012）2.6 《中华人民国工程建设标准强制性条文》(电力工程部分) 建标[2006]102号2.7 国家电力公司《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》；2.8 设备制造厂供货资料及有关设计图纸、说明书3. 设备规3.1 高压加热器3.2 低压加热器3.3 除氧器4. 调试围抽汽系统及相关管道、高低压加热器。
5. 工器具及仪器仪表温度表、电流表、测振仪、听针等以及堵漏、焊接等工器具。
6. 应具备的条件分系统调试应按照《火力发电建设工程启动试运及验收规程》（DL-T5437-2009）的要求以分系统条件检查确认表为依据逐项检查，以下为重点关注项目。
6.1 现场清理干净，道路畅通，梯子、平台可以使用，照明充足6.2 热工表计安装完毕，水位计、温度显示正常，主控CRT画面能进行操作，显示参数准确。
调试要求
一、整组启动调试应具备的条件（一）锅炉启动应具备的条件：1、各转动机械单体试运良好，符合规定并处于备用状态；2．汽水、烟风道各电动门、调整门、调整挡板、手动截门、挡板经试验开关好用，开关指示与实际位置相符，正确、灵活好用无卡涩。
3．各种表计齐全（压力表、温度表、流量表、水位表），校验合格，完整好用。
4、各管道、烟风管道等系统安装完毕，无漏焊，漏接现象，保温完整。
5、锅炉走梯、平台、通道、本体内外清洁无杂物，照明充足。
6．锅炉静态试验各项内容结束，达到设计要求。
7．转动机械连锁试验良好，动作顺序正确好用。
8．化学除盐水质合格，水量能保证锅炉连续不间断的供水。
（二）汽轮机启动前应具备的条件1、汽轮机现场土建及设备安装工作全部结束，满足启动试运要求。
2、汽轮机各辅助设备和系统已完成分部试运转和分系统试运行，具备投运条件。
包括循环水系统、冷却水系统、辅助蒸汽系统、凝结水及补水系统、给水系统、真空系统、抽汽加热及疏水系统以及轴封供汽系统等均调试完毕。
3、汽轮机调节保安与供油系统静止状态的试验与调整完毕。
润滑油油质化验合格，油压正常。
事故脱扣系统及连锁保护动作正确、主汽门、调速汽门等均已试验调整合格。
（三）发电机启动应具备的条件：1、DWLZ微机励磁装置的静态调试已完毕，两个通道均能相互投切。
2、将发电机、变压器等主要设备的出厂试验报告及特性曲线准备齐全，以备试验时查对。
3、一次设备安装符合要求，导电回路连接良好，绝缘检查良好，断路器及刀闸的操作机构动作灵活、可靠，设备接地符合要求，有关的隔离开关、断路器、接地刀闸均在断开位置。
4、一、二次回路熔断器完好，熔丝规格符合要求，并准备好一定数量作为备用。
5、测量发电机定子、转子绕组（连同励磁回路）、励磁变压器及电压互感器等的绝缘电阻，均应合格。
6、在发电机的出口装设一组三相短路母线，截面不小于10×100mm的铜母线，连接应良好、可靠。
发电机出线小间母线与短路母线有明显断开点7、在发电机平台处准备好测量转子交流阻抗的试验接线。
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技术文件
编号：QJ-JZR0101C-2009
君正能源化工股份热电厂2×150MW工程
#1、2机组工业抽汽投运调试措施
电力科学研究院
2009年7月5日
措施编号：QJ-JZR0101C-2009 项目负责人：焦存生
试验人员：焦存生
措施编写：焦存生
措施校阅：
措施打印：
措施初审：
措施审核：
措施批准：
批准日期：
１、概述
君正能源化工股份热电厂2×150W工程为两台150W可调整单抽汽凝汽式机组。
汽轮机采用汽轮机厂制造的单轴高中压合缸双排汽C150/135-13.2/1.0/535/535抽汽凝汽式汽轮机.以两机的一级调整抽汽为汽源,由抽汽隔板调节器,抽汽快关阀,逆止阀及管道阀门,DEH、DCS控制系统等设备组成,为化工生产供汽。
本措施是参照厂家提供的该厂图纸资料,设计图纸以及部颁DL5011-92《电力建设施工及验收技术规》和有关规定编写的。
容主要着眼于首次投运的技术要求，各设备和系统的详细操作步骤、运行方式、及以后各种热力状态下的启停、正常运行维护、事故处理，必须执行“电厂运行规程”。
2、供热抽汽整套投用前必须具备的条件
2.1 现场条件
2.1.1 现场的施工安装工作结束，场地整洁，道路畅通。
有足够的正
式照明，事故照明系统完全可靠并处于备用状态。
2.1.2现场有足够的消防器材，消防水系统有足够的水源和压力，并
处于备用状态。
2.1.3 疏水系统能正常使用，无堵塞现象。
2.1.4 、外保温防冻措施到位。
2.1.5 通讯设备能够正常使用。
2．2 设备系统条件
2.2.1所有设备系统安装完毕,经验收合格。
2.2.2设备管道的保温油漆工作完成并标明介质流向。
2.2.3各阀门挂牌注名。
2.2.4所有基础混凝土二次灌浆工作结束达到设计强度要求。
2.2.5各膨胀点的膨胀符合设计要求。
2.2.6各设备管道水压实验完毕并合格。
2.2.7所有的热工仪表校验合格,按系统安装完毕,满足要求。
2.2.8 DEH与DCS程控系统调试完毕满足要求。
2.2.9系统设备按要求冲洗、吹扫合格。
2.2.10系统经过带工质试运合格可正常投入。
2.2.11设备管道周围环境清理干净。
2.2.12设备及系统部件金属检验完毕,材料及强度均符合要求。
2.2.13应有适合投运抽汽的运行规程,运行人员经规程考试合格,并
能进行实际操作和事故处理。
3、供热抽汽整套投运前应完成以下工作：
3.1 检查系统的所有设备、仪表及阀门挂牌，其名称和编号应与规程
“操作系统图”一致；
3.2 已准备好运行日志和必要的操作工具。
3.3 疏水系统安装合格。
3.4 各保护试验合格。
3.5 供热抽汽整套投运的DCS与DEH通讯对调结束投入可靠。
3.6 检查DCS程控系统一切正常。
4、首次投用
应严格遵照“制造厂运行操作说明”和“电厂运行规程”进行。
4.1 投运前的准备工作
4.1.1 检查供热抽汽系统热工表计送电且指示正确，设备联动试验正
常,所有电动门、气动门开关灵活。
4.1.2 检查抽汽供汽逆止门和抽汽调节阀的动作是否灵活可靠，快关
门、逆止门的气动执行机构的工作压力是否已按制造厂提供的
图样的技术文件中有关参数整定好（参见《汽轮机抽汽止回阀
气动控制系统说明书》），其工作压力为0.588MPa（绝对压力），并确信抽汽快关阀已按规定调整好，经试验确认合格。
4.1.3 抽汽气动逆止门、快关阀、抽汽调节阀与发电机油开关和主汽
阀联动跳闸机构在安装好后和启动前应做联动试验。
4.1.4 抽汽气动逆止门、快关阀、抽汽调节阀等经过全面联调、试压、
无泄露，无缺陷。
4.1.5 抽汽供热系统投入前应开启该系统上的疏水门，以便对抽汽管
道进行适当暖管和疏水，抽汽供热投入后关闭疏水门。
4.1.6 开启供汽抽汽门时应先手动操作DEH调压，使抽汽调节阀油动
机逐渐关小，抽汽压力逐渐提高。
双机投供热时待本机的抽汽
压力略高于抽汽母管的压力值时稍开抽汽电动门，进行系统倒
暖合格后，再接带热负荷，根据具体情况调整到所需压力。
4.1.7 当抽汽调节阀的动作不灵活、卡涩，供热抽汽快关阀装置未整
定、试验以及工作不正常时禁止抽汽供热投入。
4.2 抽汽供热的投入
4.2.1 机组负荷带到70%MCR（105MW），可以在DCS上发“工业抽汽供
热”投入请求，在DEH投入“工业抽汽供热”调节功能，使供
热调节阀投入调节，调整调压器使供热压力流量满足使用要
求。
4.2.2 抽汽供热投入时，抽汽点压力经调节阀调整后，应略高于与供
热相联的阀门后的压力方可投入。
4.2.3 在带热负荷过程中应注意监视整个调压系统的工作情况，监视
各抽汽段压力，轴向位移，相对膨胀等表计的变化。
4.2.4 增减热负荷的速率一般不大于2～3t/min。
4.2.5 调压系统可以保证在设计工况下抽汽压力在规定围之。
4.2.6 为提高机组的经济性，在保证向热用户正常供热的条件下，应
尽量使抽汽点的压力保持在热用户需要压力的较低点。
4.2.7 切除工业抽汽必须在抽汽快关阀关闭后，抽汽调节阀升到其最
大开度。
4.2.8 DEH供热调节可自动调整工业抽汽调节阀油动机开度，保证供
热负荷（运行时为供热压力），可根据需要设定热负荷。
4.2.9 工业抽汽投运后，应加强巡回检查。
4.3 供热运行的日常维护
4.3.1 对运行中的供热系统及系统中的各设备应定期进行巡查，及时
发现问题解决问题。
4.3.2 应经常检查，发现泄露应立即采取措施补救，若泄露严重，应
立即切除供热运行即时进行修复处理。
4.3.3 应定期检查调压系统是否工作正常，所属表计指示是否准确，
供热调节阀油动机的动作是否灵活可靠，调节阀应定期进行活
动试验。
4.3.4 正常运行时工业抽汽调整压力必须控制在0.78～1.22MPa围。
5.4 工业抽汽供热工况的切除、停机
4.4.1 将供热工况切换到纯凝汽工况运行，应使供热抽汽阀逐渐开启，
热负荷逐渐减少，抽汽压力逐渐降低。
当外网压力大于本机组
抽汽压力时或供热调节阀全开后，关闭供热快关阀和供热止回
阀，机组转入纯凝汽工况运行。
4.4.2 在供热工况下正常停机，则按1条要求将供热工况转入纯凝汽
工况运行，再按纯凝汽工况停机的步骤进行停机操作。
4.4.3 甩电负荷时，DEH接受油开关跳闸信号，全关调节阀油动机延
时2±0.5s后，在抽汽逆止阀关闭的前提下，DEH控制电液伺服
阀使相应的调节阀油动机开至空负荷位置。
4.4.4 甩热负荷时，DEH接受抽汽逆止阀全关信号或工业抽汽压力超
高信号，DEH控制电液伺服阀使相应的调节阀油动机开至全开
位置。
4.4.5 停机过程中须保证机组与另一台供热抽汽管道完全切断，防止
解列时抽汽倒灌引起机组超速；停机后也必须确信无蒸汽自供
热抽汽管道漏入汽轮机，引起局部冷却或加热。
4.4.6 甩负荷后2分钟供热调节阀不能开启时应立即打闸停机。
5、参考资料
5.1 厂家技术资料《汽轮机启动运行说明书》
5.2 热网加热站设备供货商技术资料
5.3 厂家技术资料《热网循环泵和热网疏水泵使用说明书》
5.4 有关设计施工图纸
5.5 DL 5011-92 《电力建设施工及验收技术规·汽轮机机组篇》（1993
年版）
5.6 《火电工程调整试运质量检验及评定标准》（1996年版）
5.7 《火电机组达标投产考核标准及其相关规定》（2001年版）
讨论工业抽汽投运相应的逻辑和保护
1.DCS可以发工业抽汽投入的请求的条件：机组可静态模拟做试验，额定
负荷70％以上。
2.快关阀、逆止阀开允许的条件：上1条满足，主汽门开启。
3.事故情况，自动主汽门关闭或发电机解列：抽汽调节阀、快关阀、逆止
阀关闭，调节阀油动机延时2±0.5s后，在抽汽逆止阀关闭的前提下，DEH控制电液伺服阀使相应的调节阀油动机开至空负荷位置。
4.工业抽汽供热工况的切除：关闭供热快关阀和供热止回阀后，才允
许切除工业抽汽供热。
5.甩负荷后2分钟供热调节阀不能开启时应自动停机。
6.中压叶片保护（仅用于供热时）
a 工业抽汽压力 0.981MPa 正常
b工业抽汽压力≤ 0.736MPa 报警
c 工业抽汽压力≤0.687MPa 停机
d 工业抽汽压力≥ 1.324MPa 报警
e 工业抽汽压力≥1.981MPa 停机。