斜井提升安全要求(三篇)

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斜井施工安全规定范文（三篇）

斜井施工安全规定范文一、施工前准备和组织1. 施工前必须进行认真的现场勘察和风险评估，确保施工区域的安全情况。

2. 施工前必须制定详细的施工计划，并严格按照计划进行施工。

施工计划要包括施工过程中可能遇到的危险和应对措施。

3. 施工前必须进行人员培训，确保每个参与施工的人员都具有必要的安全意识和专业技能。

4. 施工前必须检查施工设备和工具的完好性和安全性，确保其能正常运行并不会对施工人员造成伤害。

5. 施工前必须提供必要的个人防护装备，并确保每个施工人员都正确佩戴并使用。

二、施工现场安全管理1. 施工现场必须设立明显的警示标识，包括禁止通行、危险区域和安全出口等标识，以提醒施工人员注意安全。

2. 施工现场必须保持整洁，确保通道畅通无阻，杜绝堆放杂物和事故发生的隐患。

3. 施工现场必须合理划分工作区域，并做好安全防护措施，确保施工人员的安全。

4. 施工现场必须定期进行安全巡检，及时发现和排除安全隐患。

5. 施工现场必须配备必要的消防器材，并定期检查保证其正常使用。

三、作业人员安全管理1. 施工过程中，每个作业人员必须佩戴安全帽，并且保持其完好无损。

同时，还需佩戴适合的防护手套、防护镜、防护鞋等个人防护装备。

2. 作业人员必须按照规定的程序和要求进行作业，严禁擅自改变作业方案，确保施工安全。

3. 作业人员必须严格按照相关操作规程操作施工设备和工具，不得违规使用或操作，以免造成事故。

4. 作业人员在作业过程中必须保持专注，禁止酒后作业和疲劳作业，确保施工过程中的安全。

5. 作业人员必须随时保持沟通和协作，及时向上级汇报施工进展和遇到的问题。

四、施工设备安全管理1. 施工设备必须符合国家的安全标准，并经过合格检测和认可。

2. 施工设备应定期进行维护和保养，确保其正常运行并不会对施工人员造成危险。

3. 施工设备的操作必须由具备相应操作证件和合格培训的人员进行，严禁无证操作和未经培训的人员进行操作。

4. 施工设备使用过程中必须遵守操作规程，不得擅自改变设备的使用方式和操作方法。

暗斜井轨道运输安全管理制度（3篇）

暗斜井轨道运输安全管理制度一、斜巷提升绞车及轨道安装完成后，必须由安监科和机运科联合组织现场检查、验收，验收合格后方可投入运行。

在日常检查中发现有不符合安全运行条件的隐患应立即停止运行，待隐患处理后方可重新投入运行。

二、斜巷运输管理实行“谁使用、谁管理、谁维护、谁负责”的安全管理原则。

三、斜巷上车场、底车场必须在显眼位置悬挂“行车不行人、行人不行车”的安全标志牌板。

四、绞车提升前，上下车场把钩工对于自己目测范围内的区间进行检查，发现有人员时要负责使其撤离到提升区外方可发信号。

五、斜巷轨道入口处应设置行车红灯和“正在行车，严禁行人”的标志牌。

六、斜巷绞车操作必须与语音报警装置相闭锁，红灯不亮不能开车、报警装置不报警不能开车。

七、斜巷轨道把钩工，严格执行“行人不行车、行车不行人”的规定，保证在红灯亮开始提升直至红灯灭停止提升的全过程中在自己负责的区域没有人员进入。

八、不行车期间行人进入轨道斜巷必须征得把钩工的同意，并不得在巷道中停留，更不准走在道心。

九、斜巷上车场，必须装有灵活有效、安全可靠的阻车器。

十、把钩工对区域内使用的安全设施负全责，接班后，对所负责的安全设施进行全面检查，并将检查结果存档记录。

暗斜井轨道运输安全管理制度（2）1. 目的和范围：暗斜井轨道运输安全管理制度的目的是确保暗斜井轨道运输的安全和顺利进行，适用于所有从事暗斜井轨道运输工作的人员。

2. 机构和职责：企业应设置暗斜井轨道运输安全管理机构，明确各部门和人员的职责和权限，包括运输安全管理负责人、安全监督员等。

3. 人员培训：企业应对从事暗斜井轨道运输工作的人员进行必要的安全培训，包括了解运输设备和工作环境的安全要求，掌握应急处理和救援措施等。

4. 装备和设施：企业应对暗斜井轨道运输的装备和设施进行定期检修和维护，确保其安全可靠运行。

5. 安全操作规程：制定暗斜井轨道运输的安全操作规程，包括运输设备的操作规范、行车和装卸作业的安全要求等。

斜井施工安全规定范文

斜井施工安全规定范文第一章总则第一条为了加强斜井施工过程中的安全管理，保障施工人员的生命安全和财产安全，依照相关法律法规，结合本单位实际，制定本规定。

第二条本规定适用于本单位斜井施工过程中的安全管理。

第三条本规定的目标是保障施工人员的人身安全和财产安全，预防事故的发生，降低事故的发生率。

第四条斜井施工的安全管理应从施工前准备、施工过程、施工结束等各个环节进行全面管理。

第二章施工前准备第五条施工前需要启动一个安全策划小组，负责对施工进行全面的安全策划和安全控制措施的确定。

安全策划小组应由总监、现场监督员、工程师、安全员等组成。

第六条施工前需要对斜井现场进行全面的勘察和调查，了解斜井的地质情况和周围环境情况，对施工过程中可能发生的危险因素进行评估和控制。

第七条施工前需要制定详细的施工计划和施工工序图，并将其与相关人员进行沟通和交流，确保施工过程中的安全措施得到有效实施。

第八条施工前需要对施工人员进行培训，包括安全操作规程、危险因素识别、急救措施等方面的知识培训，提高施工人员的安全意识和应急能力。

第三章施工过程第九条施工过程中需要设置临时标识牌，明确施工区域和安全通道，防止无关人员进入施工区域。

第十条施工过程中需要严格执行施工计划和安全措施，保证斜井施工的安全进行。

第十一条施工过程中需要定期检查斜井的安全情况，发现问题及时采取措施处理，防止事故的发生。

第十二条施工过程中需要配备足够的安全设备和医疗急救设备，以应对突发事件。

第十三条施工过程中需要注意工地的整洁和秩序，防止杂物和碎石等容易滑倒的物体造成伤害。

第四章施工结束第十四条施工结束后需要对斜井进行全面检查和清理，确保斜井的安全使用。

第十五条施工结束后需要对斜井进行定期维护和保养，保证斜井的安全性能。

第十六条施工结束后需要对施工人员进行安全总结，总结施工中遇到的安全问题和经验教训，为以后的施工提供参考。

第十七条施工结束后需要将施工过程中的安全记录和相关资料进行整理和归档，作为日后施工管理的参考。

斜巷提升严禁蹬钩行人的管理制度(四篇)

斜巷提升严禁蹬钩行人的管理制度是为了维护行人的安全，防止他们利用斜巷的倾斜角度来进行危险动作，如蹬钩行走。

斜巷通常是指坡度较大的人行道或楼梯间，这种地形对行人步行带来一定的难度和风险。

为了防止行人蹬钩行走造成摔倒或滑倒的事故，需要制定严禁蹬钩行人的管理制度，具体包括以下内容：1.明确禁止蹬钩行人：斜巷的使用必须符合规定，并明确禁止行人在斜巷上蹬钩行走。

通过提醒标识、告示牌等方式，向行人宣传禁止蹬钩的规定，增强行人的安全意识。

2.加强巡查和监控：加强对斜巷的巡查和监控，及时发现违规蹬钩行走的行人，并予以劝阻和执法处理。

可以配备摄像设备等监控设施，以监控斜巷的使用情况，发现问题及时介入。

3.制定处罚措施：对于违反禁止蹬钩规定的行人，可以依法制定相应的处罚措施，如罚款、警告或其他行政处罚。

处罚的力度要适中，既能起到震慑作用，又不能过于严厉导致不必要的争议和纠纷。

4.加强宣传教育：通过宣传教育活动，向行人普及斜巷提升严禁蹬钩行人的管理制度的重要性和意义。

可以通过悬挂标语、发放宣传册等方式，提醒行人并增强他们的安全意识。

5.改善斜巷设计和维护：为了减少蹬钩行人的可能性，可以在斜巷设计时考虑加装扶手或防滑设施，提高行人的行走安全性。

同时，要定期检查和维护斜巷的使用状况，确保安全通行。

总之，斜巷提升严禁蹬钩行人的管理制度是为了确保行人的安全，通过明确禁止、加强巡查和监控、制定处罚措施、宣传教育和改善斜巷设计等多种措施，维护斜巷的安全秩序，减少蹬钩行人的发生，保障行人的安全行走。

斜巷提升严禁蹬钩行人的管理制度（二）为了保障斜巷的交通安全和公共秩序，有必要采取严禁蹬钩行人的管理制度。

以下是斜巷提升严禁蹬钩行人的管理制度的一些建议：1. 加强宣传教育：对斜巷中的居民和行人进行蹬钩行人的宣传教育，提高他们的交通安全意识和法律意识。

2. 设置警示标志：在斜巷的入口和关键位置设置明确的警示标志，提醒行人严禁蹬钩，以改变他们的行为习惯。

斜井提升安全要求(三篇)

斜井提升安全要求1、提升钢丝绳的安全系数不应小于6，矿车或箕斗的铁环或插销、安全钩的系数应大于6（对最大牵引力而言）。

2、钢丝绳必须每日检查一次，检查时的绳速不得超0．5米／秒。

如绳的断裂钢丝数在5％，直径小于原直径1／10时，应另换新绳。

钢丝绳在卷筒上备用长度不得少于4卷，并不得有乱卷或松卷等现象。

3、井口和井内应装设阻车器或阻车栏杆，以防脱钩或断绳发生下坠事故。

4、开动提升机时，人行道禁止通行，井下人员必须躲入安全洞内，无关人员不得进入摘挂矿车的车场，人员上下严禁乘坐矿车或提升容器。

5、提升设备应有良好的刹车装置，制动必须灵活可靠。

6、斜井两轨道中间，应每隔适当距离（一般为57米）安设地滚，在拐弯处安设立滚，以减少升降阻力和钢丝绳的磨损。

7、卷扬防护设备和安全装置必须齐全，井内外的联系信号必须完整准确，讯号不清严禁启动设备。

8、必须配各熟悉设备性能的卷扬工，运行时不超速，起动停车要平稳。

9、必须经常清理轨道附近的废石，防止引起掉道事故。

处理掉道事故时，人员不得站在掉道处的下坡方向。

斜井提升安全要求（二）斜井作为一种垂直井道构造，是实现高层建筑物垂直交通的重要设施之一。

然而，由于斜井的特殊性，其在设计、施工、使用过程中存在着较高的安全风险。

为了确保斜井在使用过程中能够保持良好的安全性能，提升斜井的安全要求是非常必要的。

本文将从不同角度对斜井的安全要求进行详细探讨。

首先，斜井的设计和施工阶段是斜井安全的关键时期。

在斜井的设计阶段，首先需要进行合理的结构设计，要保证斜井的结构牢固、稳定，能够承受高层建筑物的重量和风荷载等各种荷载。

其次，需要对斜井的材料选择进行严格把关，选择高强度、防火、耐腐蚀等性能良好的材料。

在施工阶段，需要严格按照设计方案进行施工，确保斜井的施工质量达到设计要求，同时采取措施保证工人的施工安全。

其次，斜井的通风和消防设施也是斜井安全的重要因素。

斜井内部的通风系统应当正常运行，保持良好的通风效果，避免斜井内积聚有毒有害气体。

斜井施工安全管理要点（三篇）

斜井施工安全管理要点一、危险源辨识1、水灾：因为斜井是向下掘进，加之进入正洞后存在线路坡度，在1号、2号斜井底的喇叭口段是汇水点，隧道开挖后遇断层存在涌水和大量渗水的地质条件，故存在抽水不及时淹没通行道路的危险。

2、车辆溜逸：斜井无轨运输，车辆存在失去动力向下溜逸的隐患。

一旦溜逸，可能造成车辆伤害事故。

3、物体打击：车辆装载爆破后的岩渣，在行驶到斜井路段，如果装载超过车槽板，可能发生岩渣掉落现象。

如果在人行道附近恰好有行人，可能发生物体打击事故。

4、火灾：洞内火灾主要是防水板施工和车辆自燃等火灾。

二、安全防护措施1、防水灾：在斜井底的喇叭口段设置50立方米的集水池，汇集、接收掌子面的渗漏水。

在下坡段施工，每隔50米设置集水桶，抽取掌子面的积水到集水桶，接力抽到喇叭口的集水池。

上坡段方向设置截水沟和侧沟，将直接汇入集水池。

在集水池设置高扬程水泵，将水排出到地面。

若扬程不够，可考虑在斜井设置侧洞，配置10立方米水箱，接力排水。

排水系统可设置自动开关。

2、防溜逸：一是将斜井路面进行强制隔离，在路面向下打孔安装标准的防撞栏杆，分离上下行道路和人行道。

在重车线外侧，每隔30米设置阻车桩，阻车桩采用型钢柱下埋设置。

3、防物打：人行道设在空车线一侧，采用强化钢板网进行全封闭，每隔2米设强化骨架，避免落石伤人。

在喇叭口处设置检查平台，进行出洞前装载情况检查，清除超高的部分岩渣，避免在出洞行进过程中造成落石。

4、防火灾：在洞内每隔100米定置设置4具灭火器，用于消防灭火。

防水板施工现场根据情况增加灭火器。

三、道路运营管理1、加强司机上岗前的酒精测试，避免酒后开车。

2、设置养道工班，每天安排巡视人员及时清理道路遗撒，定时进行道路清扫和养护。

3、在斜井喇叭口和出口设置信号灯，采用单车通行控制或间隔控制，避免溜逸追尾。

4、非司乘人员不得乘坐岩渣运输车辆，在斜井口和喇叭口设置安全稽查，专门检查乘员情况。

安质部xx年9月22斜井施工安全管理要点（二）斜井施工是一项复杂、危险度较高的工程，因此在斜井施工过程中，安全管理至关重要。

斜井运输安全管理措施规范【4篇】

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以下是为大家收集的斜井运输安全管理措施规范，仅供参考，希望对您有所帮助。

【第1篇】斜井运输安全管理措施规范为保证主斜井提升斜井的正常提升、行人安全,特制订本规定。

一、严格执行“行人不行车,行车不行人”的制度。

1、凡提升期间,严禁人员在斜井行人或斜井内有人。

人员需在斜井通行,应先请示井上、下信号工,经井上、下信号工与绞车司机联系清楚并同意后,方可通行。

斜井通行完毕后,告知井上下信号工。

2、严禁人员搭乘矿车。

3、每次提升运输时,空重车最多只能提升3个/次。

4、斜井提升只能使用符合本矿安全生产标准矿车,严禁自制矿车旧矿车下井使用。

5、超长、超宽、超高、超重的“四超”物品下斜井,必须制定专门的提升安全措施后才能提升。

二、钢丝绳及内齿轮绞车检查维护1、钢丝绳每班运行前进行检查,纲丝绳在1个捻距内断丝,面积与钢丝绳总断面积达到5%或断丝超6时须立即更换。

2、必须使用合格的钢丝绳,并符合《非煤矿山安全规程》的规定。

3、绞车每班检查一次,重点是制动装置和和深度指示器,制动装置失灵,立即停止运转予以检修。

4、严禁绞车断电运行。

三、斜井运行人员规定1、绞车司机、信号把钩工必须经过上级的技术培训,取得合格证方可上岗。

未取得合格证的人员,严禁担任绞车司机、信号把钩工工作。

2、绞车司机、信号把钩工必须身体健康,不影响安全操作。

精神状态不好者,不能担任绞车司机、信号把钩工工作。

四、摘挂钓操作1、斜井上车场摘挂钩在未使用自动摘钓装置时,只能在矿车停稳后摘挂钩,不能摘飞车;下车场任何时候均只能矿车停稳后摘挂钩,不能摘飞车。

2、挂钓和插销每班必须进行检查,发现问题严禁使用。

3、上、下信号把钩工必须将所有插销插好、插牢,挂钓连接好、连接牢后才能发出提升信号。

五、挡车栏的使用1、挡车栏必须处于完好状态,下降时当矿车翻过变坡点后,挡车栏方可打开。

斜井提升运输安全管理制度（3篇）

斜井提升运输安全管理制度为了保证斜井提升运输安全，特制定本安全管理制度。

一、斜井部分(包括上、下车场)1、严格执行“行人不行车，行车不行人”的规定，在斜井提升时，任何人不得在斜井范围内活动。

2、所有上岗人员(包括信挂工、人车安全员、斜井维修工、机车司机、绞车司机)，都必须经过专业技术培训，经考试合格后持证上岗。

3、工作期间，信号房除信挂工之外，严禁其他人员入内，人员通过井底车场时必须快速通过，不得在原地逗留。

信挂工在工作时不得睡觉、看书、玩手机、脱岗、串岗、私自顶岗、换岗，做与工作无关的事情，下班时，实行现场交接班，不得空岗。

4、要保持工作场地周围的整洁卫生，不得堆码杂物。

5、在正常情况下，按规定的时间发送人车，人员上下车由人车安全员把关，待人车停稳后排队依次上下。

禁止人员抢上，抢下人车，人车不得用于运送物料，如水泥、设备、火工品、氧气瓶等。

严禁人车两侧、前后悬挂运送长物料，如木板、竹竿、钢管、撬杠、轨道等。

要专车提放，确保人身安全。

严格遵守人车的各项规章制度。

.定期对人车进行详细检查，做好落闸实验，确认无问题后方可运行，并认真填写检查记录。

6、每班必须对阻车器、挡车器、挡车栏及跑车防护装置进行检查，发现问题及时处理，确保阻车器、挡车栏、跑车防护装置性能良好、动作灵敏可靠，严禁不检查运行，严禁带病运行。

7、每班必须对提升钢丝绳及钩头、连接装置、保险副绳、矿车等进行详细检查，无问题后，信号工方可发送信号。

8、班中随时检查钩头和钢丝绳是否有打结，压伤，死弯、变形等不安全隐患，使用经过检验合格的连环和插销。

9、斜井提放超重、超长、超宽(≤1.4m),超高(自轨面以上≤1.6m)的物料和设备前，必须要经矿长批准，由安全科落实专项安全措施,并签发书面许可通知书后，在现场指挥人员的指挥下进行作业。

10、由转运队每周一次对斜井轨道、附件、“一坡三挡”及设施进行一次重点检查和调整，必须符合下列标准：无浮渣，无杂物，轨道接头和道枕无松动，轨道间距符合要求，地辊和“一坡三挡”运行灵敏、开关位置准确到位，声光信号准确无误。

矿井提升的安全检查(三篇)

矿井提升的安全检查矿井提升是煤矿生产系统中立井、斜井运输的重要系统，通常有罐笼、箕斗、矿车等提升形式，担负着矿井的煤炭、材料、人员、排矸的运输任务。

其安全检查工作的重点如下：一、供人员上下的提升供人员上下的主要有罐笼和斜井人车。

（1）罐笼乘人必须规定每罐乘人人数，不得超载。

人员进出罐笼必须等罐笼停稳，打开罐门和罐帘，按顺序出入，听从指挥不得拥挤。

（2）罐笼乘人时要与绞车访取得联系，升降速度符合乘人要求，要求谨慎操作，不得过卷过速，避免蹲罐事故发生。

进出罐必须走规定通道。

（3）斜井人车必须有合格的乘车点，乘车点必须有良好照明，地面必须防滑，每车乘坐人数不得超过规定。

（4）上下人车听从指挥，不得拥挤，按顺序上下车。

上车后挂好车门防护链，所有人员都进入车内和可发出信号开车。

（5）人车必须有专门司乘信号工，跟车司乘人员负责在紧急情况下能操作手动防跑车装置并能向绞车房发出紧急停车信号。

（6）无论人车与罐笼，所有搭乘人员不得把头、手及身体其他部位伸出外面，较长随身工具必须妥善保管，不准伸出外面。

乘坐过程中不能嬉耍打闹。

（7）人车和罐笼要按要求定期检查钢丝绳、轨道．罐道情况，并按规定检测钢丝绳磨损情况，做好验绳记录。

（8）防跑车和罐笼防坠装置是保证安全的重要保护设施，必须保持灵活有效，并按规定进行日常检查维修和保养。

要按期做防坠、防跑车试验。

（9）人车在每班运行前，必须先检查钩头及连接装置情况和各车之间连接情况，并设有保险绳。

正式运人前应先空车运行最少一次，确认安全才可运人。

（10）信号、通讯设施必须完好可靠。

二、运送煤炭及物料、矸石的提升(I)每钩、罐提升物料，车辆数量必须符合规定，不得超载及多挂车。

(2)车场的档车、阻车、推车、摇台信号、通讯等设施必须完好、灵活可靠。

(3)运送超大超重物件时，必须有专门措施防止倾覆、滑落等事故发生。

(4)对天轮、钢绳、钩头、连接装置、防坠防跑车装置、过卷保护等的检查要求同上所述不再重复。

竖井与斜井施工安全控制要点（三篇）

竖井与斜井施工安全控制要点竖井与斜井施工是在建筑、矿山、隧道等工程领域中常见的施工方法。

这两种施工方式涉及到了较高的安全风险，因此需要严格控制施工安全，确保施工过程中人员和设备的安全。

下面将介绍竖井与斜井施工安全控制的要点。

一、施工前的准备工作1.编制详细的施工方案和施工计划，确定施工方法和技术措施。

2.进行地质勘察和土壤力学参数测试，在施工前对地质和土壤条件进行充分了解，并根据实际情况采取相应的安全措施。

3.制定安全操作规程，对施工过程中的人员操作、设备操作等进行统一规范，确保施工人员安全操作。

4.组织施工人员进行安全教育和培训，使施工人员了解施工现场的危险因素和安全措施，并熟悉相关的应急处置措施。

二、施工中的安全控制1.施工区域要设置明显的警示标志，并设立围栏，确保施工区域与周围环境分离，并防止无关人员进入施工现场。

2.设立严格的进出施工现场的通道和检查站，进行人员和设备的入场检查，确保人员和设备的安全。

3.进行适时的现场巡查和安全检查，发现问题及时处理并记录，确保施工过程中的安全。

4.对施工现场进行适时的通风处理，控制气体浓度，防止因有害气体超标而造成人员中毒。

5.施工中的卸载、起重和吊装操作需进行安全技术交底，保证操作过程中人员的安全。

6.保证施工现场的照明和通讯设备正常运行，确保对施工现场的观察和通讯畅通。

7.对施工现场进行噪音、振动等环境因素的控制，保护施工人员的身体健康。

8.施工现场要保证足够的安全通道，便于人员疏散，预留逃生通道和应急出口。

9.对涉及到高空作业的地方，要设置安全网和防护装置，防止人员从高处坠落。

10.设立应急救援队伍和配备应急救援设备，一旦发生事故能够及时进行处置。

三、施工后的安全控制1.及时清理施工现场，清理杂物和垃圾，保持施工现场的整洁和安全。

2.对施工过程中的安全事故进行事故调查和分析，总结经验教训，完善施工工艺和安全措施。

3.对施工现场进行定期的安全检查和维护，检查并修复施工过程中损坏的设备和设施。

2024年斜井安全作业规程范文(三篇)

2024年斜井安全作业规程范文一、斜井规格和巷道坡度要按设计施工。

二、斜井的井口处必须有截排水措施，防止地表水和井口巷道水流入井内。

三、使用车辆运输的，在斜坡道不同位置要设置会车场，并且在斜坡巷道上分段设置缓坡平台，会车场应在缓坡平台的位置设建。

四、车辆倒车时，人员不准站在车的两侧或在车后停留，防止发生挤伤。

五、车辆在斜坡路上行驶过程中，人员不得在车后尾随或行走，禁止搭乘运输车辆。

六、车辆在斜坡路上停止或在作业面停放装车时，车轮必须用可靠的物体阻牢，防止发生溜车危险。

七、在斜坡路上同方向行驶的车与车之间必须保持____米的安全距离，严禁抢道会车，空车要给重车让路，严禁在斜坡路上熄火溜车滑行。

八、斜井要按设计形成两个以上能够与地面相通的独立行人的安全出口。

九、斜井要建立完善的通风设施，独头作业面必须采取局扇通风或混合式通风。

十、斜井工作面使用行灯必须为36伏电压照明，主巷道照明线路应使用防水电缆，并固定吊挂在车辆不能碰撞损坏的岩帮上。

设备配电装置应单设硐室，安装在配电柜上，并有可靠的防水保护装置。

严禁裸露，防止发生触电。

十一、斜井放炮应由爆破组长指挥，并在主要巷道通道口或一定位置设立放炮警示危险标志，井口应安排警戒人员看守。

放炮前必须通知各作业面人员到达安全地点后，方可指挥放炮。

十二、所有作业人员入井前，首先要检查确定作业面的安全情况，排净炮烟，撬净巷道和作业面顶、帮浮石，安全可靠后方可正常作业。

十三、斜井采矿作业应按采矿设计规定进行施工，严禁乱挖乱采。

十四、斜井安全检查制度1、带班长和安全员每班在工人作业前，先进入井下及作业面检查安全情况，不安全不准安排工人作业，并做好安全检查记录，班中要随时检查安全，对不安全或有较大危险的部位要立即停止作业进行处理。

2、作业工人班前、班中都要边工作边检查，及时发现和排净作业现场隐患，发现重大危险时，应及时向带班长和安全员报告。

十五、使用有轨矿车卷扬提升的斜井，卷扬配置应按设计规定匹配，卷扬工必须持证上岗，提升设备必须安装合格的安全保护装置，提升过程中，任何人不准在轨道下方或两侧停留，严禁搭乘矿车上下、出入井。

斜井施工安全规定范文

斜井施工安全规定范文斜井施工是一项危险性较高的工作，对施工安全的要求非常严格。

为了保障工人的安全，减少施工事故的发生，制定并严格执行斜井施工安全规定是必不可少的。

下面，将就斜井施工安全规定的制定与执行进行阐述。

一、遵守施工现场安全管理规定施工现场作为一处高风险区域，必须制定严格的安全管理规定。

所有参与施工作业的人员都必须遵守这些规定。

施工现场安全管理规定包括但不限于以下几点：1. 安全预控措施：在施工开始前，必须制定安全预控措施，包括对斜井作业环境进行评估，制定安全技术措施，并进行合理的安全预案，以应对可能发生的意外情况。

2. 安全警示标志：施工现场应设置明显的安全警示标志，例如禁止入内、危险区域等，以提醒工人注意安全。

3. 施工现场管控：必须对施工现场进行管控，设置围挡，并设立专人负责监督。

只有经过培训的人员才能进入施工现场，并佩戴相应的安全防护用品。

二、严格执行作业规范1. 培训与资质要求：所有参与斜井施工的工人必须接受相关的培训，并持有有效的施工资质证书。

施工单位应定期为工人进行安全培训，加强对施工技术的要求和操作规范的培训。

2. 配备安全设备：施工作业前，必须检查并配备必要的安全设备。

例如，设置安全带、安全绳、头盔、防护眼镜等。

施工人员在施工过程中必须正确使用这些安全设备，并做好个人防护。

3. 施工操作规范：施工中必须严格遵守施工操作规范，不得擅自变更或违反规定。

施工人员必须根据实际情况采取正确的工艺和施工方法，确保施工过程的安全与顺利进行。

三、建立施工风险防范机制1. 风险识别与评估：施工前必须对斜井施工的各种可能风险进行全面的识别与评估。

对于较高风险的施工环节，必须采取相应的安全防范措施，并进行专门的技术论证。

2. 定期检查与维护：施工期间应定期进行现场检查与隐患排查，及时发现并处理各类隐患。

同时，要加强设备与施工场地的维护与保养，确保设备的正常运行与施工环境的安全。

3. 事故应急处置：建立完善的事故应急处置机制，明确各类事故责任及处理程序。

斜井安全管理制度模版（3篇）

斜井安全管理制度模版第一章总则第一条目的和依据为保障斜井施工过程中的安全，防范事故发生，保护工人的生命财产安全，制定本管理制度。

本管理制度依据国家相关法律法规和安全生产管理要求。

第二条适用范围本管理制度适用于本单位所有斜井施工工程的安全管理。

第三条安全责任施工负责人、项目负责人对斜井施工的安全负有直接责任。

安全员负责施工现场的安全检查、风险评估等工作。

第四条安全目标斜井施工的安全目标是：确保施工过程中无人员伤亡事故和重大设备事故的发生。

第二章施工前的安全准备第五条合同约定斜井施工前，必须与业主、承包商进行详细的安全协商，确定安全责任和安全管理事项，并将安全要求写入合同。

第六条安全教育和培训斜井施工前，必须对参与施工的工作人员进行安全教育和培训，确保他们了解相关安全规定和操作规程。

第七条安全技术措施根据斜井施工的特点和风险程度，制定相应的安全技术措施，包括但不限于防护措施、通风换气措施、电气保护措施等。

第八条施工方案斜井施工前，必须编制施工方案，并将安全措施和要求写入施工方案。

第九条施工现场准备斜井施工前，必须做好施工现场的准备工作，包括但不限于清理障碍物、安装标志牌、设置安全警示线等。

第三章施工过程的安全管理第十条安全生产会议每天斜井施工前，必须召开安全生产会议，安全员向参加施工的工作人员传达安全事项和要求。

第十一条施工现场的巡查斜井施工过程中，安全员必须定期巡查施工现场，发现安全隐患及时整改，防止事故发生。

第十二条施工工具和设备管理必须对施工现场的工具和设备进行管理，确保其安全使用，定期检查和维护设备。

第十三条劳动防护措施参与斜井施工的工作人员必须按照规定的劳动防护措施进行作业，包括但不限于佩戴安全帽、穿戴防护服等。

第十四条施工过程的安全技术措施斜井施工过程中，必须按照施工方案和操作规程进行作业，切勿擅自改变施工程序和安全技术措施。

第四章事故应急管理第十五条事故应急责任斜井施工过程中，发生事故时，相关责任人必须立即采取应急措施，并及时报告安全员和项目负责人。

2024年矿车使用的安全注意事项(三篇)

2024年矿车使用的安全注意事项矿车是用于斜井提升的提升容器，按结构和用途分为固定车厢式矿车、翻转车厢式矿车、底卸式矿车、人车及材料车等。

它可提升煤炭、矸石，下放材料升降人员和设备等。

矿车的基本部件是车厢、车架、轮对和连接器。

连接器由牵引链、插销和插销座组成，是涉及重大安全问题的部件。

因此，《煤矿安全规程》第412和第414条规定：倾斜井巷运输时，矿车之间的连接、矿车与钢丝绳之间的连接，必须使用不能自行脱落的连接装置，并加装保险绳。

因此，矿车连接器的插销，必须有防脱落装置。

使用表明，锁圈式防脱落装置效果较好。

矿车连接装置必须至少每年进行一次2倍于其最大静荷重的拉力试验。

斜井人车的连接装置，安全系数不小于13。

矿车的车梁、碰头和连接插销，安全系数不小于6。

各种保险链以及矿车的连接环、链和插销，批量产生时，必须做抽样拉断试验，不符合要求时不得使用。

初次使用前和使用后每隔2年，必须逐个以2倍于其最大静荷重的拉力进行试验，发现裂纹或永久伸长量超过0.2％时，不得使用。

2.矿车提升的安全运行要求(1)倾斜井巷矿车提升的各车场必须设有信号硐室及躲避硐室，运人斜井各车场必须设有信号和候车硐室。

候车硐室要具有足够的空间。

(2)倾斜井巷内使用矿车提升时，必须遵守《煤矿安全规程》第370条的规定：①在倾斜井巷内安设能将运行中断绳、脱钩的车辆止住的跑车防护装置。

②在各车场安设能防止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车器。

③在上部平车场入口安设能控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器。

④在上部平车场接近变坡点处，安设能阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器。

⑤在变坡点下方略大于一列车长度的地点，设置能防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。

⑥在各车场安设甩车时能发出警号的信号装置。

上述挡车装置必须经常关闭，放车时方准打开，兼作行驶人车的倾斜井巷。

在提升人员时，倾斜井巷中的挡车装置和跑车防护装置必须是常开状态，并可靠地锁住。

(3)斜井提升时，由于车辆在运行中易发生突发性事故，造成断绳跑车、脱轨掉道和翻车等容易挤、碰和挫伤扒车和蹬钩摘挂车人员以及巷道的行人等，因此，斜井提升时，严禁蹬钩、行人。

2024年竖井与斜井施工安全控制要点（三篇）

2024年竖井与斜井施工安全控制要点1竖井与斜井的井附近，应在施工前做好修整，周围应修好排水沟、截水沟，防止地面水侵入井中，发生坍塌。

竖井井口平台，应比地面至少高出0.5m，井口应有严密的井盖，只有当吊笼罐升降时，才准许打开井盖；2装配起爆药卷，应在距井口50m以外的加工房内进行，起爆药卷应由爆破工携送下井，除起爆药卷外，不得携带其他炸药；3每次爆破之后均应有专人清除危石和掉落在井圈上的石渣，并应修整被打坏的支撑，待清修完毕后，才准进行正常工作；4当工作面附近或井筒未衬砌部分发现有落石，支撑发响或大量涌水时，工作面施工人员应立即循安全梯或使用提升设备撤出井外，并报告处理；5在吊盘上工作人员的工具，应妥善地放在工具袋内，使用时应牢固地拴在身上或其它固定物上，不得将不使用的零星工具放置在附近的支撑上；6在井口明显部位应设置醒目的安全标志及有关施工技术安全规则。

井口及井底应悬挂有关信号；7竖井提升作业中，必须做到：1．井口应设防雨设施，接罐地点应设置牢固的活动栅门，由专人掌管启闭。

接罐人员均应佩带安全戴，上下井的人员应服从接罐人员的指挥。

通向井口的轨道应设阻止器；2．施工期间采用吊桶升降人员与物料时，应做到：1）吊桶必须沿钢丝绳轨道升降，保证吊桶不碰撞岩壁。

在施工初期尚未设罐道时，吊桶升降距离不得超过40m；施工时吊盘下面不装罐道的部分也不得超过40m；2）运送人员的速度不得超过5m/s，无稳绳地段不得超过1m/s。

运送石渣及其他的材料时不得超过8m/s，无稳绳地段不得超过2m/s，运送爆破器材时，不得超过1m/s3）提升钢丝绳应用钩头与吊桶连接牢固，保证在升降时不致脱钩；4）吊桶上方必须设置保护伞；5）不得在吊桶边缘上坐立，乘坐人员的身体任部位不得超出桶沿；6）用自动翻转式吊桶升降人员时，必须有防止吊桶翻转的安全装置。

严禁用底开式吊桶升降人员；7）吊桶提升到地面时，人员必须从地面出车平台进出吊桶，并应在吊桶停稳和井盖门关闭以后进出吊桶，双吊桶提升时，井盖门不得同时打开；8）装有物料的吊桶不得乘人；9）吊桶载重量应有规定，不得超载。

斜巷提升绞车的安全使用要求(2篇)

斜巷提升绞车的安全使用要求（1）斜井提升必须严格执行《煤矿安全规程》中的相关规定。

（2）不得在自动滑行的坡道上停放车辆。

确需停放时，必须用可靠的制动器将车辆稳住。

（3）倾斜井巷运送人员时，必须使用有顶盖，装有可靠防坠器的人车。

（4）倾斜井巷运输时，矿车之间的连接，矿车与钢丝绳之间的连接，必须使用不能自行脱落的连接装置，并加装保险绳。

（5）绞车司机必须看准、听清声光信号后，方可按信号开车。

（6）齿轮传动式绞车严禁在电动机不给电的情况下松闸下放重物。

（7）绞车运行中，应随时注意各仪表，尤其是电流表的指示变化情况，严禁超额定电流（超载）运行。

（8）一般情况下不允许使用保险闸；也不得实施紧急制动，以防发生松绳事故。

（9）绞车运行中，严禁擦拭或调整制动装置。

（10）车辆掉道后，应用复轨器或千斤顶复轨，并采取防跑车措施，严禁用提升绞车牵引复轨。

（11）坡口信号工发出开车信号后，禁止行人的红灯应闪亮。

（12）严格执行行人不行车，行车不行人的规定。

（13）停车后，应施闸闸住滚筒，工作把手打到零位。

斜巷提升绞车的安全使用要求（2）绞车是一种用于举升和移动重物的机械设备，在工业生产和建筑工程中得到广泛应用。

然而，由于绞车涉及到重物举升和悬挂，如果不按照正确的使用方法和安全要求进行操作，就会存在安全隐患。

为了确保绞车的安全使用，以下是一些建议和要求：1. 完善的绞车操作培训：使用绞车的工作人员应接受全面的操作培训，了解绞车的原理、操作方法和安全要求。

操作人员应熟悉绞车的各个部件和控制装置，以及紧急停机装置的位置和使用方法。

2. 确保绞车的负载能力：在使用绞车进行举升作业前，必须确保绞车的负载能力足够承受所要举升的重物。

在确定负载能力时，要考虑到重物的重量、尺寸和形状等因素，并查阅绞车的负载能力表。

切勿超过绞车的额定负荷，以免引发意外事故。

3. 定期检查和维护绞车：为了保证绞车的正常运行和安全性，操作人员应定期检查绞车的各个部件，包括绞车钩、电缆、控制装置、制动器和传动装置等。

斜井安全管理制度范文（3篇）

斜井安全管理制度范文1、斜井内行人不行车，行车不行人。

2、斜井提升应同时设立电铃和电话两套信号系统。

3、卷扬工每班工作前应对卷扬刹车制动等安全装置、钢丝绳、绳头等进行检查，并作好卷扬运行记录和检查记录，确保卷扬安全运。

4、挂钩工负责对斜井安全设施(阻车器等)进行检查，发现问题及时通知维修人员进行维修。

5、矿山安全管理人员每天要对斜井进行安全检查，检查顶板是否安全、支护是否良好、轨道是否符合要求、地滚轮有无损坏、轨面上矿渣是否及时清理、井筒内管线是否完好，发现问题及时处理和督促相关人员作好整改。

6、斜井信号工要确保信号系统完好，在发送信号前，检查矿车是否完好，挂钩是否挂牢，确认无误后，才能发出信号，发送信号时，务必准确、清晰。

7、严禁人员搭乘矿车。

8、斜井运送物料时，务必确保所运物料捆牢放好，不致中途掉落。

9、用矿车运送爆炸物品，必须通知卷扬工和井下摘钩人员，爆炸物品要妥善放置，防止震动和掉落。

炸药和雷管严禁同车运送。

运送爆炸物品的矿车应标明爆炸品、严禁烟火的标志。

卷扬速度不能超过1m/s。

斜井安全管理制度范文（2）1. 引言斜井是一种特殊的工程结构，为确保施工和运营过程中的安全，本公司特制定斜井安全管理制度，以规范斜井的建设、运营与维护，保障员工的人身安全和财产安全。

2. 目的本制度的目的是为了确保斜井在建设、运营与维护过程中的安全，防止事故的发生，保护员工的健康与安全，维护公司的声誉和利益。

3. 适用范围本制度适用于公司所有斜井的建设、运营与维护过程，涉及到斜井的工作人员、承包商及相关人员都必须严格遵守。

4. 安全责任4.1 公司领导层负有最终安全责任，必须确保斜井项目按照相关法律法规和安全标准进行建设和运营。

4.2 项目经理应负责监督和管理斜井的安全工作，包括施工前的安全策划、施工期间的安全管理和施工后的安全检查。

4.3 所有斜井工作人员都应了解并遵守斜井安全操作规程，参加相关安全培训，并确保自身安全和周围人员的安全。

煤矿安全规程对倾斜井巷提升的有关规定(3篇)

煤矿安全规程对倾斜井巷提升的有关规定1、斜井提升容器的最大速度和最大加减速度的要求：①升降人员时的速度，不得超过5m/s。

②升降人员时的加速度和减速度，不得超0.5m/s2③用矿车升降物料时,速度不得超过5m/s。

④用箕斗升降物料时,速度不得超过7m/s。

⑤当铺设固定道床并采用38Kg/m钢轨时，速度不得超过9m/s。

2、人员上下的主要倾斜巷，垂深超过50m时应采用机械运送人员。

3、倾斜井巷运送人员的人车必须有跟车人。

4、斜井提升时,严禁蹬钩、行人。

二、带式输送机安全运行及安全检查要点：1、必须使用阻燃输送带。

2、巷道内应有充分照明。

3、必须装设防滑保护、堆煤保护和防跑偏装置。

4、应装设温度保护、烟雾保护和自动洒水保护。

5、在主要运输巷道内安设的带式输送机必须装设：①输送带张紧力下降和防撕裂保护装置。

②在机头机尾防止人员与驱动滚筒和导向滚筒接触的防护栏。

6、倾斜井巷中使用的带式输送机，上运时，必须同时装设防逆转装置和制动装置。

7、带式输送机巷道中行人跨越带式输送机处应设过桥。

8、带式输送机应加设软启动装置,下运式带式输送机应加设软制动装置。

9、带式输送机机头机尾____米范围内应采用不燃材料支护。

三、电机车运输的安全运行及安全检查要点。

1、瓦斯矿井中使用机车运输的规定：1、低瓦斯矿井进风的主要运输巷道内，可使用架线电机车，但巷道必须使用不燃性材料支护。

2、在高瓦斯矿井进风的主要运输巷道内，应使用矿用防爆特殊型蓄电池电机车或矿用防爆柴油机车。

如果使用架线电机车，必须遵守下列规定：①沿煤层或穿过煤层的巷道必须砌碹或锚喷支护.②有瓦斯涌出的掘进巷道的回风流,不得进入有架线的巷道中.③采用碳素滑板或其它能减少电火花的集电器。

④架线电机车必须装设便携式甲烷检测报警仪。

3、煤(岩)与瓦斯突出矿井和瓦斯喷出区域中，如果在全风压通风的主要风巷内使用机车运输，必须使用矿用防爆特殊型蓄电池机车或矿用防爆柴油机车。

2、采用电机车运输时，应遵守的规定：①列车或单独机车都必须前有照明后有红灯。

矿山斜井提升安（三篇）

矿山斜井提升安斜井提升是指用安装在地面的提升机，通过斜井对矿物、材料和人员进行的运输工作。

斜井运输的容器主要是矿车和箕斗，乘坐人员时则称为人车。

(一)斜井跑车事故及预防斜井串车提升是小型矿山常用的提升方式。

斜井串车运输的工作方式是：井底重车由井底的把钩工挂至牵引钢丝绳上，通过井上下的信号联系，开动绞车将井下的矿物运到地面，同时把井口的车辆放至井底。

另外还有一种是斜井单绳提升，即井底重车提升到地面后，摘勾；再挂上空车，下放到井底。

斜井提升具有设备简单、投资少、见效快等优点。

由于斜井提升中频繁摘挂钩，再加上钢丝绳容易磨损和断裂，因此容易发生跑车事故。

其后果较为严重，不仅造成设备损毁，而且导致人员伤亡，生产停顿。

造成跑车事故的原因一般有：挂钩工疏忽，将未挂钩的空车下推造成跑车；挂钩工操作不当，如在车辆未全部提上来就提前摘钩，造成未上来的车辆跑车；钢丝绳断裂或连接装置断裂造成跑车；提升机制动失灵造成跑车；车辆运行中挂钩插销跳出造成跑车。

防止跑车事故应遵从两条原则，一是防止跑车事故发生；二是一旦发生跑车后，要避免事故扩大，尤其是避免人员伤害。

按照这两条原则，主要预防措施如下：1．斜井上部和中间车场，应装设阻车器或挡车栏，当车辆通过时打开，通过后关闭。

下部及中间车场须设躲避硐。

2．钢丝绳和矿车的连接，以及矿车之间的连接都要使用不能自行脱落的连接装置。

3．在斜井内装设防跑车装置。

4．严格执行斜井行车不行人、行人不行车制度，禁止人员在运输道上行走；斜井运输时，严禁蹬钩。

5．运送物料时，每次开车前，跟车工应对运输设备、连接装置进行检查，确认无误后方可发出开车信号。

6.加强钢丝绳的检查和维护，防止断绳跑车事故的发生。

在平车场下放时，不要松绳过多，以避免车辆在突然下坡时造成对钢丝绳的冲击破坏。

7．轨道要符合质量标准，并要及时清理，以防矿车掉道或运行时跳动。

8．加强矿车的检查与维护，发现底盘有开焊和裂纹时，停止使用。

三链环与插销等联接装置要符合要求，不合格的不得使用。

煤矿安全规程对倾斜井巷提升的有关规定范文(4篇)

煤矿安全规程对倾斜井巷提升的有关规定范文煤矿安全规程对倾斜井巷提升的相关规定主要包括以下几点：1. 设备安全：倾斜井巷提升设备应具备安全可靠的性能，包括牵引机、提升机、导轨等设备应定期检修、保养，确保其正常运行。

2. 人员安全：倾斜井巷提升时，应有专人负责操作和监管，确保人员的安全。

提升前，需严格检查井巷、巷口、车厢等设施是否完好，有无异样，确保安全运行。

3. 井巷结构安全：要求倾斜井巷的结构要牢固可靠，如巷壁无明显裂缝和滑坡迹象，巷顶无掉块、漏水等，并有规定的防护设施。

4. 运行速度限制：倾斜井巷提升的运行速度需要根据安全要求进行限制，不能超过规定的速度，以避免意外事故的发生。

5. 升降平稳：倾斜井巷提升过程中，需要保持升降平稳，避免晃动和突变，以确保人员和设备的安全。

6. 紧急情况应急措施：煤矿安全规程还要求倾斜井巷提升设备配备相应的紧急情况应急设备和措施，如紧急停车装置、紧急通信设备等，以应对突发情况，保障人员的安全。

值得注意的是，不同国家和地区的煤矿安全规程可能存在差异，具体的规定可能会有所不同。

因此，在实际操作过程中，需要参考当地的相关法律法规进行遵守。

煤矿安全规程对倾斜井巷提升的有关规定范文（2）第一章总则第一条为了加强对倾斜井巷提升的管理，确保煤矿生产安全，根据煤矿安全规程的有关规定，制定本规定。

第二条本规定适用于所有冶金及非冶金矿山的倾斜井巷提升作业，包括井口设备、提升系统、操作人员等。

第三条煤矿企业应建立健全倾斜井巷提升管理制度，明确责任、规范操作、确保安全。

第四条任何单位和个人在倾斜井巷提升作业中应严格遵守本规定的要求，确保安全生产。

第五条煤矿企业应加强对倾斜井巷提升作业的安全培训，提高操作人员的安全意识和技能。

第二章倾斜井巷提升设备及系统第六条倾斜井巷提升设备应符合国家安全标准，且经专业机构检测合格。

第七条提升系统应设置安全保护装置，确保在紧急情况下能够及时切断电力供应。

第八条倾斜井巷提升设备和系统的维护应及时进行，保持良好的运行状态。