全国高速公路收费标准

中国高速公路收费标准

中国高速公路收费标准中国高速公路收费标准是指根据国家相关法规和政策规定，对车辆通行高速公路所需支付的费用标准。

高速公路是国家重要的交通基础设施，对于促进经济发展、便利民生、保障交通安全具有重要意义。

因此，合理确定高速公路收费标准，对于保障公路运营和维护具有重要意义。

一、收费标准的确定。

中国高速公路收费标准的确定，是根据相关法规和政策，结合公路建设和运营成本、车辆通行里程、车型等因素综合考虑而确定的。

根据《中华人民共和国公路法》和《中华人民共和国公路条例》等相关法规，国家规定了高速公路的收费管理办法和收费标准的确定原则，确保了高速公路收费的合理性和公平性。

二、收费标准的分类。

根据车辆类型和通行里程不同，中国高速公路收费标准一般分为车辆分类收费和按里程收费两种方式。

车辆分类收费是根据车辆的类型和轴数确定收费标准，通常包括小型车、中型车、大型车等，不同车型对应不同的收费标准。

按里程收费则是根据车辆通行的里程数来确定收费金额，通常采用ETC电子不停车收费系统来进行自动扣费。

三、收费标准的调整。

中国高速公路收费标准并非一成不变，根据国家经济发展、公路建设和运营成本的变化，收费标准也会进行相应的调整。

收费标准的调整一般需要经过相关部门的评估和公示，确保调整的合理性和透明度，同时也需要充分考虑对社会的影响，保障公众利益。

四、收费标准的作用。

中国高速公路收费标准的合理确定和执行，对于维护公路运营秩序、保障公路安全、促进公路建设和维护具有重要作用。

合理的收费标准可以保障公路运营的可持续性发展，促进公路建设和改善，提高公路运输效率，为经济社会发展提供有力支撑。

五、未来发展趋势。

随着我国经济的不断发展和交通运输需求的增加，中国高速公路收费标准也将面临新的挑战和机遇。

未来，我国将进一步完善高速公路收费标准，推动ETC电子不停车收费系统的普及和应用，加强收费管理和监督，促进公路运输行业的健康发展。

总结：中国高速公路收费标准的合理确定和执行，对于保障公路运营和维护具有重要意义。

中国高速公路收费标准

中国高速公路收费标准
中国高速公路收费标准是指根据车辆类型、行驶里程等因素确
定的收费标准。

我国高速公路收费标准的制定，旨在维护公路运营
企业的正常经营秩序，保障高速公路的安全和畅通，同时也是为了
满足广大车主的出行需求，促进经济社会的发展。

首先，根据车辆类型不同，高速公路收费标准也有所区别。

一
般来说，小型客车、大型客车、货车等车辆的收费标准是不同的。

小型客车包括轿车、SUV等，大型客车包括客车、面包车等，而货
车则分为不同吨位的载货车辆。

这些车辆根据其车型和尺寸的不同，收费标准也会有所不同。

其次，高速公路收费标准还与行驶里程有关。

一般来说，高速
公路的收费是按照行驶里程来计费的，即行驶的路程越长，所需支
付的费用也会相应增加。

这是为了保障公路的使用效益，同时也是
为了维护公路的运营和维护。

除此之外，高速公路收费标准还受到其他因素的影响。

比如，
不同地区的高速公路收费标准可能会有所不同，这主要是由于各地
的经济发展水平、公路建设成本等因素所决定的。

同时，高速公路
的收费标准也会受到政策法规的影响，相关部门会根据国家的交通政策和发展规划来不断调整和完善收费标准。

总的来说，中国高速公路收费标准是一个复杂而又多方面的问题，它受到诸多因素的影响。

在未来，随着我国交通事业的不断发展和完善，高速公路收费标准也将会不断进行调整和优化，以适应社会的发展需求和交通的便利化。

希望相关部门能够综合考虑各种因素，科学合理地确定高速公路收费标准，为广大车主和社会公众提供更加便利、高效的出行服务。

(完整版)全国高速公路收费实用标准

适用标准文档全国高速公路收费标准北京G1 京哈高速、 G6京藏高速、 G7京新高速、 G45G2京G4京S46 京平高G103京塘大广高速、 G4501 六环路、 G102通燕高速、 G106沪高港澳速、 S51 机线、 S12机京广线、 S15 京津高速、 S36 机场北线、 S46 京速高速场第二高速场高速车平高速客车货车集装箱型元 /元/ 车元/ 公里车公元/ 车次元/ 车公里公里里一7 座及载重 2吨类7 座以0.5 0.34 0.33 10 0.5 及以下车下二载重 2吨类8-19 座 1 0.47 0.66 20 1车-5 吨（含三载重20-39类5-10 吨 1.5 0.61 0.99 30 1.5 座车（含）四载重40 座及类10-15 吨装载 20 英尺 1.8 0.81 1.97 30 2 以上车（含）五装载 40 英尺载重 15 （含同时运2 0.81 2.5 30 2类吨以上输 2个 20英车尺）天津高速公路车辆通行费收费标准G2京沪高速、 G18 荣乌高速、 G25 长深高G2京S40 京S3 津 G102通燕高速、 G103 车货车 /客车速、 S1 津蓟高速、 S6 津沧高速、 S7 津保沪高津塘高滨高京塘线、G104京福线、型集装箱高速、 S30 京津高速、 S50 津晋高速速速速G205山深线适用标准文档元/ 公里元 / 车元 / 车元 / 车元/ 车次公里公里公里一7座及 7 2 吨以下（含 2 吨）类0.55 0.34 0.36 20车座以下货车二2 吨至 5 吨以下（含 5类8-19 座0.95 0.47 0.54 40 吨）货车车三20-39 5 吨至 10 吨以下（含类 1.55 0.61 0.71 60车座10 吨）货车四10 吨至 15吨( 含 1540座及类吨）货车及 20 英尺、 1.75 0.81 1.07 90 以上车40 英尺集装箱车五类15 吨以上货车 1.9 0.81 100车高速公路载货类汽车计重收费标准G2京沪高速、 G18荣乌高速、 G25长深高速、 S1 津蓟高速、 S6 津沧高速、 S7津保高速、 S30 项目京津高速、 S50津晋高速基本费率 1 0.1 元/ 吨公里车货总质量小于 14基本费率 1吨正常装载车货总质量14-25 吨依据 0.10 线性递减至 0.07 元 / 吨公里计费部分车货总质量25-50 吨依据 0.07 线性递减至 0.04 元 / 吨公里计费车货总质量50 吨以依据 0.04 元/ 吨公里计费上基本费率 2 0.1 元/ 吨公里超限装载超限率≤ 30% 按其正常装载部分以基本费率 2 为标准计算的的费率计费（费率计算方法同正常装载部分）部分30%<超限率≤ 50%部0.10 元/吨公里分适用标准文档50%<超限率≤ 80%部0.15 元/吨公里分80%<超限率≤ 100%0.20 元/吨公里部分超限率 >100% 0.40 元/吨公里山西道路收费标准地道收费标车车轴、车轮前轴处车离石至军渡S83 运风高速、 G5501大同绕城高G20 青银高G040二河线准类辆高速速速元 / 车·公里元/ 车·公里元/ 公里元/公里元/ 车·公里A 2轴4轮≤1.3 米0.39 0.36 0.36 0.33 1B 2轴4轮＞1.3 米0.63 0.54 0.54 0.45 1.4C 2轴6轮≤2.5 米 1.03 0.87 0.87 0.7 2.12轴6轮D ＞2.5 米 1.545 1.41 1.41 1.28 1.283轴≤8轮≤4轴＞8轮E ＞2.5 米 1.86 1.86 1.96 1.76 5.7≤10 轮F ≤4轴＞ 10 轮≤ 14 ＞2.5 米 2.41 2.41 2.68 2.41 7.29轮G ≥5 轴＞2.5 米 3.2 3.2 3.77 3.39 9.69 备注：在详细计算区间收费标准时，车辆通行费以元为单位，推行“二舍八入，三七作五” 的取整计算方法（隧道收费与道路收费相加后再取整），最低收费标准为 5 元。

高速公路收费用标准

高速公路收费用标准高速公路是连接城市之间的重要交通枢纽，对于促进经济发展和便利人民出行起着至关重要的作用。

而高速公路的收费标准也是一个备受关注的话题，因为它直接关系到人们的出行成本和交通效率。

在我国，高速公路收费标准是根据车辆类型、行驶里程和收费站之间的距离来确定的。

下面将具体介绍一下高速公路收费用标准的相关内容。

首先，我们来看一下车辆类型对收费标准的影响。

根据《中华人民共和国公路交通安全法》的规定，机动车被划分为小型车、中型车、大型车和特大型车四类。

不同类型的车辆通行高速公路时，其收费标准也是不同的。

一般来说，小型车的收费标准相对较低，而特大型车的收费标准则相对较高。

这是因为不同类型的车辆对于高速公路的损耗程度和占用资源的程度是不同的，因此收费标准也需要根据实际情况进行合理确定。

其次，行驶里程也是影响收费标准的重要因素之一。

一般来说，高速公路的收费是按照车辆行驶的里程来计费的，即行驶的里程越长，收费金额也就越高。

这是因为长距离的行驶会对路面和设施造成更大的损耗，同时也需要更多的交通管理和维护成本。

因此，对于行驶里程较长的车辆来说，收费标准也需要相应地进行调整，以保证高速公路的正常运营和维护。

最后，收费站之间的距离也会对收费标准产生影响。

一般来说，收费站之间的距离越远，车辆的行驶成本也就越高，因此收费标准也需要相应地进行调整。

此外，收费站之间的距离还会影响车辆的通行效率，如果收费站之间的距离过近，可能会导致车辆排队等候的情况，从而影响交通的畅通。

因此，在确定收费标准时，需要综合考虑收费站之间的距离，以保证交通的顺畅和高效。

综上所述，高速公路收费标准是一个涉及多个因素的复杂问题，需要综合考虑车辆类型、行驶里程和收费站之间的距离等因素。

只有合理确定收费标准，才能保证高速公路的正常运营和维护，为人民提供更加便利的出行条件。

希望相关部门在制定和调整收费标准时，能够充分考虑各方面的因素，确保收费标准的公平合理，为广大车主和出行者提供更好的服务。

各省高速公路收费标准

各省高速公路收费标准高速公路是连接城市之间的重要交通枢纽，对于推动经济发展和促进地区间交流具有重要意义。

各省份的高速公路收费标准也因地区不同而存在一定差异，下面将对各省份的高速公路收费标准进行详细介绍。

北京市，北京市的高速公路采取了按车型和行驶里程计费的收费方式。

小型车辆按每公里0.6元的标准计费，大型车辆则按每公里1元的标准计费。

上海市，上海市的高速公路收费标准相对较高，小型车辆按每公里0.8元的标准计费，大型车辆则按每公里1.2元的标准计费。

广东省，广东省的高速公路收费标准较为灵活，一般来说，小型车辆按每公里0.5元至0.8元的标准计费，大型车辆则按每公里1元至1.5元的标准计费。

浙江省，浙江省的高速公路收费标准相对较为统一，小型车辆按每公里0.6元的标准计费，大型车辆则按每公里1元的标准计费。

江苏省，江苏省的高速公路收费标准相对较为便宜，小型车辆按每公里0.5元的标准计费，大型车辆则按每公里0.8元的标准计费。

湖北省，湖北省的高速公路收费标准较为灵活，一般来说，小型车辆按每公里0.4元至0.7元的标准计费，大型车辆则按每公里0.8元至1.2元的标准计费。

四川省，四川省的高速公路收费标准相对较为统一，小型车辆按每公里0.5元的标准计费，大型车辆则按每公里0.8元的标准计费。

各省份的高速公路收费标准受到地区经济发展水平、交通拥堵情况、路况等因素的影响，因此存在一定的差异。

在未来，随着交通基础设施的不断完善和城市化进程的加快，各省份的高速公路收费标准可能会发生一定的调整和变化。

总的来说，各省份的高速公路收费标准在保证交通基础设施建设和维护的同时，也需要考虑到对驾驶员的经济负担。

希望各省份在制定高速公路收费标准时，能够充分考虑到地区实际情况，合理制定收费标准，为广大驾驶员出行提供更加便利和经济合理的交通环境。

全国高速公路收费标准

2
8≤S≤19
2＜M≤5
3
20≤S≤39
5＜M≤10
1
4
S≥40
10＜M≤1520英尺集装箱车
5
-
M＞1540英尺集装箱车
广西
车型
车型分类
桂柳高速
兴六高速、南宁环城高速、柳州饶城路、平钟路
水南高速、全黄高速、南友路、百罗路
宜州至柳州高速、柳州至南宁高速、南宁至北海高速、合浦至山口高速、钦州至防港高速
G75兰海高速（原渝武高速合武段）、G65包茂高速（原渝邻高速重庆）、綦万高速、
G42沪蓉高速（原万梁高速）
中梁山隧道、铁山坪隧道、黄草山隧道、沙溪庙大桥、大学城隧道、铁峰山1号隧道、南山隧道、太平隧道、石龙隧道、明月山隧道、宝鼎山隧道、谭家寨隧道、忠县长江大桥、方斗山隧道、庙梁隧道、人和隧道
缙云山隧道、华山隧道、云雾山隧道、铁峰山2号隧道、吕家梁隧道
5
15吨以上货车
黑龙江
车型
客车、货车
G10绥满高速
G1011哈同高速
G11鹤大高速
G1111鹤哈高速
G1京哈高速、G1001哈尔滨绕城高速
元/公里
元/公里
元/公里
元/公里
元/公里
小型
2吨以下货车、19座以下客车
中型
吨至7吨货车、20座至39座客车
大型
吨至15吨货车、40座以上客车
特型
16吨至25吨货车
（元/车公里）
（元/车公里）
（元/车公里）
（元/车次）
（元/车次）
一
小客货
≤ 5座
/
5
10
摩托车
6～17座（含）
≤ 2t
二

全国高速收费标准明细

全国高速收费标准明细全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：全国高速收费标准明细随着我国经济和交通事业的快速发展，高速公路已经成为我国主要的交通运输方式之一。

高速公路的建设和管理，不仅使人们出行更加便捷快捷，也给国家经济的快速发展提供了强大的支撑。

而高速公路的收费标准也是广受关注的话题之一。

高速公路的收费标准根据车辆类型的不同而有所差异，通常包括小型车、大型车、客车、货车等几种类型。

本文将结合全国范围内的高速收费标准明细，为读者进行详细介绍。

1.小型车小型车是指轴距小于2.7米，车重不超过2吨的车辆，通常包括普通轿车、小型SUV等。

在我国的高速公路中，小型车的收费标准一般按照不同的里程段进行收费，具体标准如下：- 0-10公里：5元- 10-20公里：10元- 20-30公里：15元- 30-40公里：20元- 40-50公里：25元2.大型车3.客车4.货车除了以上几种常见车辆类型外，高速公路的收费标准还包括了其他特殊车辆类型，如摩托车、拖挂车等。

这些车辆的收费标准通常与普通小型车相似，但根据车辆的具体情况可能有所不同。

需要注意的是，高速公路的收费标准并非固定不变的，随着国家政策的调整和高速公路的建设，收费标准也可能会进行相应的调整。

在出行前最好查询最新的收费标准，以免发生不必要的纠纷或费用上的困扰。

高速公路的收费标准明细涵盖了各种车辆类型，为人们出行提供了便捷的收费标准参考。

希望本文对读者对全国高速收费标准有所了解和帮助。

第二篇示例：全国高速公路是我国交通运输网的重要组成部分，发挥着连接各地区、促进经济发展的重要作用。

为保障高速公路的运营和维护，同时也为了维持道路交通秩序，各地设立了高速公路收费站，并制定了相应的收费标准。

下面我们来详细了解一下全国各地高速公路收费标准的明细。

一、普通车辆收费标准1. 按车型不同，高速公路对普通车辆（包括小型车、轿车、客车等）的收费标准会有所不同。

一般情况下，小型车的收费标准最为常见，收费标准一般是按车辆行驶的里程来计费。

2023年高速公路免费时段_高速免费时间表

2023年高速公路免费时段_高速免费时间表2023年高速公路免费时段春节、清明节、劳动节、国庆节。

2023年高速免费时间：春节：1月21日0时~1月27日24时，共7天。

清明节：4月5日0时~4月5日24时，共1天。

劳动节：4月29日0时~5月3日24时，共5天。

中秋+国庆节：9月29日0时~10月6日24时，共8天。

(注：中秋节高速一般正常收费，但2023年中秋节和国庆节合并假期，所以中秋节高速也免费。

) 2023年高速收费标准1、全国取消省界收费站全国29个联网省份的487个省界收费站全部取消，需要注意的是，取消省界收费站并不等同于取消省界收费，车辆高速跨省时仍需按省份支付高速通行费，只是收费方式改为不停车快捷交费，即ETC缴费。

2、计费按里程精确到分原来的高速通行费是按照二舍八入、三七作五的规则进行计费的，而且设有起步价。

从20__年1月1日起，ETC车辆计费精确到分，非ETC车辆计费精确到元。

3、8座9座客车从二类客车调整为一类客车从20__年1月1日起，8座和9座客车从二类客车调整为一类客车，并统一按照1类客车收取车辆通行费，车辆需安装、更换ETC车载装置或者调整车型分类。

此外，高速公路还调整货车通行费计费方式，统一按轴(车型)收费。

从国家政策的角度来看，实施按轴收费目的包括以下几点：①、为了简单明确地确定车辆类型，减少执行争议;②、为了解决“大吨小标”的问题;③、为了实现货车收费趋于公平合理;④、可以加快运输进程，缓解交通压力。

走高速怎么收费高速公路的收费标准是依据车型来划分的，不同车型每公里的收费是不同的。

对于7座以下的客车或者2吨以下的货车，每公里的收费标准是0.55元。

对于8-19座客车或者2到5吨的货车，每公里收费是0.95元。

对于20-39座客车或者5-10吨的货车，每公里收费是1.55元。

另外，对于40座以上的客车或者10-15吨的货车，每公里的收费标准是1.75元。

15吨以上的货车，每公里收费要1.90元。

高速公路过路费收费标准

高速公路过路费收费标准高速公路是我国综合交通运输体系中的重要组成部分，具有通行速度较高、通行效率高、通行安全等特点，受到越来越多的人们的青睐。

然而，高速公路的建设和运营成本较高，需要通过收取过路费来维持运营和维修。

下面，我们就来了解一下我国高速公路收费的标准及相关政策。

一、高速公路收费的种类和标准我国高速公路收费主要分为计重收费和计程收费两种方式。

1、计重收费计重收费是指根据车辆的重量来收取过路费的方式。

我国将车辆分为轻型货车、中型货车、重型货车、挂车、客车等不同类型，根据车型的不同设置不同的收费标准，收费不同。

2、计程收费计程收费是指根据车辆行驶的里程数来收取过路费的方式，这种方式可以直接反映车辆的使用情况，更加公正合理。

计程收费的收费标准既有统一的标准，也有不同区域、不同路段的收费标准。

目前我国统一的高速公路收费标准为：每公里0.4-0.6元，不同省份和区域的收费标准可能有所不同。

例如：广东省内的高速公路计费标准为每公里0.5元；北京-沈阳高速公路在京进出口、天津进口、河北省饶阳进出口、河南省开封进出口，沈阳出口等路段的计费标准为每公里0.6元。

另外，在节假日或出现交通拥堵时，部分高速公路也会临时调整收费标准，以缓解交通压力。

二、高速公路免费时间中央政府规定，国家公路网络服务范围内的高速公路，除特别规定外，实行按公里收费。

但也有一些情况下是免费通行的：1、新建、扩建高速公路的免费期限新建、扩建高速公路实行免费通行的期限为平均不超过一年。

意思是新建高速公路全长通车时，从全长通车之日起的一年内，免费通行。

全国主要高速公路通行收费标准

一、正常装载车辆收费标准江苏省采用计重收费以后，重新制定了高速公路收费的基本费率。

根据实际车货总质量，小于10吨的车辆按0.09元/吨公里计费；10吨至40吨的车辆按0.09元/吨公里线性递减到0.04元/吨公里（原定为0.05元/吨公里，现已修改）计费；大于40吨的车辆按0.04元/吨公里（原定为0.05元/吨公里，现已修改）计费；车货总质量不足5吨时，按5吨计费；计费不足20元时，按20元计费。

在此标准下，车辆在允许的装载质量范围内或在相同的超限区段内时，费率标准随车货总质量的增加在单位成本有所降低，这与交通部“鼓励发展高效运力”，“依法增加运量”，降低大型货车收费标准的要求是一致的。

但计重收费一旦出现问题，只能按最低收费标准进行。

二、货车超限判定标准货车按照总轴限和总质量限来判别是否超重。

当车货总质量同时超过规定的总轴限和总质量限时，按超限比例大者计费。

（1）轴载质量标准单轴（每侧单轮胎）载重量6吨；单轴（每侧双轮胎）载重量10吨；双联轴（每侧单轮胎）载重量10吨；双联轴（每侧各一单轮胎、双轮胎）载重量14吨；双联轴（每侧双轮胎）载重量18吨；三联轴（每侧单轮胎）载重量12吨；三联轴（每侧双轮胎）载重量22吨；（2）总重判别标准单车、半挂列车、全挂列车和集装箱半挂列车车货总质量46吨。

三、超限超载车辆收费标准超限超载车辆具体收费标准如下：超限30%以内（含30%）的车辆，暂按正常车辆的计重费率计收通行费；超限30%-50%以内（含50%）的车辆，正常质量和超限30%的部分按正常车辆的计重费率计收通行费，其余部分按基本费率的1.5倍计收通行费；超限50%-100%以内（含100%）的车辆，正常质量和超限30%的部分按正常车辆的计重费率计收通行费，其余部分按基本费率的2倍计收通行费；超限100%以上的车辆，正常质量和超限30%的部分按正常车辆的计重费率计收通行费，其余部分按基本费率的3倍计收通行费；当车货总质量同时超过规定的总质量限（46吨）和总轴限时，按超限比例大者计费。

高速公路小车收费标准大全

高速公路小车收费标准大全随着我国经济的快速发展和城市化进程的加速推进，交通运输已经成为人们生活中不可或缺的重要组成部分。

高速公路作为交通运输系统中的主干线路，为人们提供了高速便捷的出行服务，对于经济发展和社会进步起到了重要的促进作用。

然而，高速公路的建设和维护成本较高，需要通过收取车辆通行费用来维持运营和改善服务质量。

本文将为大家介绍高速公路小车收费标准大全，并对其中的一些特殊情况进行解读说明。

1. 收费标准及计费方式目前，全国各地的高速公路收费标准和计费方式均已实现一体化，采用了计重式计费方式。

即按车辆自重和行驶里程计算通行费用。

小车收费的标准分为不同车型和不同行驶距离。

同时，不同省份、城市的高速公路小车收费标准也略有不同，建议车主在使用前了解当地的收费标准。

2. 不同车型的收费标准一般来说，小车指的是网格尺寸为2.5米以下、总重量不超过2.5吨的机动车辆。

以下是不同车型的收费标准参考：（1）小轿车和普通微型货车：计重式计费，起步价8元/车，单价为0.46元/公里。

（2）轻型载货汽车：计重式计费，起步价12元/车，单价为0.69元/公里。

（3）中型载货汽车：计重式计费，起步价20元/车，单价为1.17元/公里。

（4）重型载货汽车：计重式计费，起步价32元/车，单价为1.86元/公里。

3. 不同省份、城市的收费标准差异由于不同省份和城市的地理位置、经济水平和交通运输条件都存在一定的差异，因此在高速公路小车收费上也存在一定的差异。

比如，广东省的小车计费标准是网格尺寸2.5米以下，车重小于2.5吨的车辆，以及客车、轻型货车、中型货车均按0.06元/米计费。

而在河北省的小车计费标准是以车辆类型为分类标准，分别按照最低收费标准和里程计费标准计费。

在最低收费标准方面，小型客车起步价为5元/车，小型货车起步价为8元/车，中型货车起步价为12元/车，大型货车起步价为16元/车。

里程计费根据车型和行驶里程不同而有所变化。

部分省市高速公路计费标准

各省高速公路计重收费标准天津(津蓟高速)计重收费的基本费率为0．10元／吨公里。

根据车辆的车货总质量，小于14吨的车辆按照0．10元／吨公里标准计费；14吨至25吨的车辆按照0．10元／吨公里线性递减到0．07元／吨公里计费；25吨至50吨的车辆按照0．07元／吨公里线性递减至0．04元／吨公里计费；50吨以上车辆按照0．04元／吨公里计费。

车货总质量不足5吨者，按5吨计费。

超限运输车辆加价收费标准1、超限运输车辆判别标准。

按照国家发展改革委、交通部和公安部制定的国家强制标准，以货运车辆的总轴限为判别是否超限的标准。

即：车辆各轴轴荷认定标准之和应为正常车货总质量，若车货总质量大于总轴限的部分即为超限。

具体轴重标准如下：两轴车辆单轴（每侧单轮胎）认定质量7吨；三轴及三轴以上车辆单轴（每侧单轮胎）认定质量5吨；单轴（每侧双轮胎）认定质量10吨；双联轴（每侧单轮胎）认定质量10吨；双联轴（每侧各一单轮胎、双轮胎）认定质量15吨；双联轴（每侧双轮胎）认定质量20吨；三联轴（每侧单轮胎）认定质量15吨；三联轴（每侧双轮胎）认定质量30吨。

2、超限加价收费标准。

按照车货总质量超总轴限的程度不同，确定超限加价收费标准，具体如下：超认定质量30％以内的部分，按照规定的计重收费费率收取；超认定质量30％至50％以内的部分，按照0．10元／吨公里收取通行费；超认定质量50％至80％以内的部分，按照0．15元／吨公里收取通行费；超认定质量80％至100％以内的部分，按照0．20元／吨公里收取通行费；超认定质量100％以上的部分，按照0．40元／吨公里收取通行费。

计重收费的计算办法1、正常质量车辆缴纳的通行费应为：车货总质量×吨公里费率×车辆行驶里程。

2、超限收费额应为：超认定质量部分×超限收费标准×车辆行驶里程。

3、超认定质量车辆缴纳的通行费应为：正常质量车辆缴纳的通行费加超限收费额。

全国高速公路收费标准

全国高速公路收费标准高速公路是连接城市和地区的重要交通枢纽，对于国家经济发展和人民生活水平的提高起着至关重要的作用。

而高速公路的收费标准也是大家关注的焦点之一。

下面就为大家详细介绍一下全国高速公路收费标准。

首先，根据国家相关规定，高速公路的收费标准是根据车辆的类型和行驶里程来确定的。

一般来说，大型客车和货车的收费标准会高于小型客车和摩托车，而不同的行驶里程也会对收费产生影响。

其次，对于小型客车来说，高速公路的收费标准一般是按照每公里多少钱来计算的。

具体收费标准会根据不同的地区和具体路段而有所不同，一般来说，收费标准会在高速公路入口处的收费站进行公示，驾驶员可以根据公示的信息来了解具体的收费标准。

除了按照车辆类型和行驶里程来确定收费标准外，一些地区的高速公路还会根据不同的时间段来制定不同的收费标准。

比如，在节假日或者是交通高峰期，高速公路的收费标准可能会有所上调，这也是为了更好地引导交通，缓解交通压力。

另外，一些地区的高速公路还会实行不同的收费政策，比如电子不停车收费系统，这种系统可以让车辆在不减速的情况下通过收费站，大大提高了通行效率，也给驾驶员带来了更加便利的出行体验。

总的来说，高速公路的收费标准是根据车辆类型、行驶里程和时间段来确定的，具体的收费标准会根据地区和具体路段而有所不同。

同时，随着技术的不断发展，高速公路的收费系统也在不断完善，给驾驶员带来了更加便利和快捷的出行体验。

以上就是关于全国高速公路收费标准的详细介绍，希望能够帮助大家更好地了解高速公路的收费政策，合理规划出行路线，确保行车安全。

同时也希望相关部门能够进一步完善高速公路收费系统，为广大驾驶员提供更加便利的出行服务。

四川高速收费标准

四川高速收费标准
四川高速公路收费标准按照车辆类型和行驶距离进行划分。

以下是四川高速公路收费标准的一些例子：
1. 轿车类：
- 10公里以内：5元
- 10-50公里：每公里0.5元
- 50-100公里：每公里0.6元
- 100-150公里：每公里0.7元
- 150公里以上：每公里0.8元
2. 小型货车类：
- 10公里以内：10元
- 10-50公里：每公里1元
- 50-100公里：每公里1.2元
- 100-150公里：每公里1.4元
- 150公里以上：每公里1.6元
3. 大型货车类：
- 10公里以内：20元
- 10-50公里：每公里2元
- 50-100公里：每公里2.4元
- 100-150公里：每公里2.8元
- 150公里以上：每公里3.2元
请注意以上仅为示例，实际收费标准可能会根据具体的高速公
路和收费站而有所不同。

建议在行驶前查询当地高速公路管理部门或相关官方网站获取最准确的收费标准。

高速公路过路费收费标准

高速公路过路费收费标准高速公路是我国城乡发展战略的重要组成部分，可以有效缓解城市交通拥堵问题，提高物流速度，促进地区经济发展。

然而，高速公路是需要收取过路费的，而过路费的金额是由各地政府管理部门制定，并且根据车型不同而有所不同。

那么，高速公路过路费收费标准是什么呢？本文将会对此进行详细解析。

一、高速公路收费标准的概述高速公路收费标准是指在高速公路行驶中需要收取的过路费水平。

一般来说，高速公路收费标准是由交通部门或者相应的管理部门进行设置和调整的。

收费的标准主要是以车型、行驶里程及时段作为依据。

二、过路费的类别1、普通车辆普通车辆指的是私家车、出租车、小客车、轿车等非货车类型。

2、货车货车包括货车、半挂车、全挂车等。

3、客车客车是指中型巴士、大型客车、城市公交车等。

三、过路费的计算方式过路费的计算方式并不是简单的按照固定的标准来计算的，而是涉及到多种因素，包括车型、行驶里程等因素。

具体如下：1、车型车型是过路费计算的最基本的因素。

不同的车型所收取的过路费标准是不同的。

一般来说，货车的过路费比普通车辆和客车的费用要高很多。

2、行驶里程行驶里程也是过路费计算的重要因素。

行驶里程越长，过路费也就越高。

在我国的高速公路上，过路费的计算一般是按照行驶里程和车型一起计算的。

3、时段交通高峰时段，过路费也会相应提高，而在交通低峰时段，过路费则会减少。

四、不同地区的过路费收费标准1、北京北京市高速公路收费标准于2017年10月1日起进行调整。

根据新规定，小型客车的过路费标准为：3元/2公里，即在行驶2公里内收取3元过路费，之后每增加1公里则继续向下折算。

2、上海上海市现行的高速公路收费标准主要是按照不同的路段进行的。

不同路段采取不同的过路费标准，主要是根据路段的通行情况、交通密度等因素综合考虑制定的。

例如，在上海市外环线高速公路上，小型汽车每次通过需要支付5元的过路费。

3、广州广州市的高速公路收费标准较为复杂，不仅根据车型、行驶时段及里程数，还需要根据不同的路段进行分类。

全国高速公路收费标准

35
0.85
25
0.5
F
≥40座
10－15吨（含15吨）20英尺集装箱车
45
1.1
30
0.7
G
15－25吨（含15吨）40英尺集装箱车
60
1.3
H
大于25吨每增加1吨加收
2
0.1
吉林
车型
客车、货车
G1京哈高速（原长平高速、长余高速）、G0102长春绕城高速
G12晖乌高速
元/车公里
元/车公里
1
2吨以下货车、7座以下客车
1
8
16
40
10
三
大客货
20～39座（含）
5t～10t（含10t）
1.35
1.05
1.5
12
24
60
15
四
特客货
≥40座
10t～15t（含15t）
1.80
1.4
2
16
32
80
20
五
特货
>15t
2.25
1.75
2.5
20
40
100
25
贵州
序号
类别名称?
客车
货车
G60沪昆高速（原玉铜高速）
G60沪昆高速（原贵阳绕城公路、玉凯高速、凯麻高速、清镇高速）、G75兰海高速、S55百茅线、S01南环线
元/车公里
元/车次
元/车公里
一类车
7座及7座以下
载重2吨及以下
0.5
0.34
0.33
10
0.5
二类车
8-19座
载重2吨-5吨（含
1
0.47
0.66

全国高速公路收费标准

全国高速公路收费标准高速公路是连接城市与城市之间的重要交通枢纽，也是国家交通运输的重要组成部分。

为了维护高速公路的良好运营状态，保障交通安全，维护高速公路设施的正常运行，我国对高速公路实行了收费制度。

下面将介绍全国高速公路收费标准的相关内容。

首先，全国高速公路收费标准主要根据车辆的类型和行驶里程来确定。

一般来说，车辆的类型包括小型车、大型车、超大型车等，而行驶里程则是指车辆在高速公路上行驶的距离。

根据这两个因素，高速公路收费标准可以分为不同的档次，以满足不同车辆和行驶距离的收费需求。

其次，针对不同类型的车辆，高速公路收费标准也有所不同。

一般来说，小型车的收费标准相对较低，而大型车和超大型车的收费标准则相对较高。

这是因为大型车和超大型车通常占用更多的道路资源，对路面和桥梁等设施的磨损也更大，因此需要支付更高的收费来维护和修缮高速公路。

此外，高速公路收费标准还会根据车辆的行驶里程来确定。

通常情况下，车辆行驶的里程越长，需要支付的收费也会相应增加。

这是因为车辆行驶的里程越长，对高速公路的使用资源也就越多，因此需要支付更多的费用来维护和管理高速公路。

最后，需要说明的是，高速公路收费标准在不同地区也会有所不同。

由于各地区的交通状况、经济水平和道路资源等因素不同，因此高速公路收费标准也会有所差异。

一般来说，发达地区的高速公路收费标准相对较高，而欠发达地区的收费标准相对较低。

总的来说，全国高速公路收费标准是根据车辆类型和行驶里程来确定的，不同类型的车辆和不同行驶里程的车辆需要支付不同的收费。

同时，高速公路收费标准在不同地区也会有所不同。

希望通过本文的介绍，能够让大家对全国高速公路收费标准有一个更清晰的了解。

全国高速收费标准明细

全国高速收费标准明细全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：全国高速公路收费标准明细随着我国交通网络的不断完善和高速公路建设的快速发展，高速公路已经成为人们出行的主要选择之一。

而对于高速公路收费标准明细的了解，对于我们在道路上顺利行驶和合理花费也是非常重要的。

在国家发展改革委员会和交通运输部的指导下，各地高速公路收费标准也在不断调整和完善。

下面将详细介绍全国高速收费标准明细。

一、普通车辆收费标准1.不低于3.6米宽、且总质量未超过2.0吨的普通小型车，标准收费为0.3元/公里。

起步价格为10元。

以上标准均为全国统一收费标准，具体收费标准以各地高速公路管理部门公布的为准。

二、客车和载客汽车收费标准摩托车收费标准为0.2元/公里，起步价格为5元。

特殊车辆如残疾人用车、无牌无证车等，按照当地高速公路管理部门的规定执行。

四、电子不停车收费标准目前，很多高速公路已经实行了电子不停车收费系统，方便了司机的出行。

按照不同的省份和高速公路管理部门，收费标准也有所不同。

一般来说，电子不停车收费标准略低于普通车辆的标准收费，具体以实际情况为准。

全国高速公路收费标准明细是根据车辆类型和规格来确定的，并且随着交通运输部门的不断调整和完善，收费标准也会有所变化。

在出行前，建议司机们提前了解目的地的高速公路收费标准，以便有个合理的预算和安排。

希望以上内容对大家有所帮助，祝大家一路顺风！第二篇示例：全国高速收费标准明细随着我国交通基础设施的不断完善和高速公路的建设逐渐完工，高速公路已成为人们出行的主要选择之一。

随之而来的就是高速公路的收费问题。

不同地区的高速公路收费标准有所不同，这不仅与路程长度、路面情况、通行车辆种类等因素有关，也与地区经济发展水平、运营成本等因素密切相关。

下面我们就来详细了解一下全国各地的高速收费标准明细。

1. 北京市：北京市的高速公路收费标准按照车型和车辆类别进行划分，以小型客车为例，按照不同路段的收费标准来计算，通常在0.50元/公里到1.20元/公里之间。

高速收费站收费标准1

全国主要高速公路通行收费标准1、吉林省高速公路通行费收费标准型号车辆种类收费标准(元/车公里)小型 2.5吨以下(含2.5吨货车,7座以下(含7座)客车 0.25中型 2.5吨以上至7吨以下(含7吨)货车,7座以上至28座以下(含28座)客车 0.45大型 7吨以上至14吨以下(含14吨)货车,28座以上客车 0.60特型 14吨以上货车1.202、沪宁高速公路车辆通行费征收标准车辆种类收费标准(元/车公里)6座以下小型客车（包括6座） 0.40中型客车6座至20座(含20座)、小型货车2吨以下（包括2吨） 0.60大型客车20座至50座（包括50座）、中型货车2吨至5吨(含5吨) 0.80 大型客车50座以上、重型货车5吨至10吨（包括10吨） 1.00重型货车10吨至20吨（包括20吨） 1.20特型货车（20吨以上） 1.60附注：1、客车种类以座位数目计算为准。

2、货车种类以登记最高载重量划分。

3、最低收费为人民币15元。

3、四川省成渝高速公路车辆通行费收费标准车辆种类折算载重吨位(吨) 公路通行费(元/车公里) 龙泉山隧道通行费(元/每车次)10座（含10座）以下轿车、吉普车、面包车、旅行车、1吨（含1吨）以下小货车 1 0.32 5.0011座至30座（含30座）客车、1吨至3吨(含3吨)货车 2 0.64 8.00 31座至50座（含50座）客车、3吨至5吨(含5吨)货车、30卧以下卧铺车、国际标准集装箱车4 1.28 16.0050座以上客车、5吨至10吨（含10吨）货车、30卧以上卧铺车 7.5 2.40 24.0010 吨至15吨（含15吨）货车 12.5 4.00 32.0015吨至25吨（含25吨）货车 17.5 5.00 48.00为有利于操作以加快车辆时站通过速度，仍然按上表标准和“将元位作三舍为零四进入五，七舍为五八进入十处理，每车次应收费三元及低于三元的一律按五元计算”的办法编制“车辆通行费各收费站区间收费标准表”，各收费站严格按“区间标准表”所列标准收取车辆通行费。