意大利汽车零部件企业

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国内外汽车零部件企业百强

国内外汽车零部件企业百强

全球汽车零部件100名企业德国1 Robert Bosch GmbH 罗伯特•博世汽油系统、柴油系统、制动和底盘系统;电子驱动、起动机和发电机;车载多媒体、汽车电子系统、转向系统2 Continental AG 大陆公司电子制动器、平顺性管理系统、轮胎、制动、底盘系统、电子安全系统、电讯信息、辅助驾驶系统、电子传动系、内饰模块、仪表3 ZF friedrichshafen AG ZF集团传动装置、转向系统、悬架、轮轴、离合器、减震器4 BASF Group 巴斯夫涂层、塑料制品、化工5 ThyssenKrupp Technologies AG 泰森•克虏伯技术公司传动系、悬架、转向系统、动力传动系统、凸轮轴、曲轴6 Mahle GmbH 玛勒公司活塞系统、缸体、气门机构、空气和燃油管理系统7 Benteler Automobiltechnik GmbH 本特勒汽车公司底盘和排气系统、结构产品、发动机应用组件、减震和碰撞管理8 Hella KGaA Hueck & Co. 海拉公司灯光和电子系统9 Behr GmbH & Co.KG 贝尔公司发动机冷却系统、增压系统、系统模块10 Brose Fathrzeugteile GmbH 7& Co. 布鲁兹车窗调节器、车门组件、座椅调节器、驻车系统、熄火系统等11Wilhelm Karmann GmbH威尔汉姆卡曼车顶闭合系统、车身制造12 Kolbenschmidt Pierburg AG皮尔伯格传动轴有限公司活塞、排放控制系统、油管、水管、缸体、进气歧管、轴承13 Freudenberg & Co. 弗瑞登伯格公司密封件、NVH组件、精密模块、燃料和电子系统14 J.Eberspaecher GmbH & Co.KG 埃贝施帕赫尔加热器、排气系统、消声器、催化转化器、排气烟尘过滤器15 Bayer Material Science 贝尔材料科学公司涂层、粘合剂、密封剂、塑料制品、聚氨酯16 Draexlmaier Group 德科斯米尔公司内饰件组件、仪表板;车顶、车门和侧边装饰;中央控制台、连杆、电子系统、导线、光导纤维、车顶、车门、座椅、音频系统、发动机、雨刷、功能一体化系统17 Leoni AG 莱尼电缆、线路系统18 Webasto AG 韦巴斯特可开式车顶、车顶系统、敞篷车顶系统模块19 Leopold Kostal GmbHund Co.KG 利奥波德Kostal有限公司转向杆模块、车顶模块、车身控制单元、车门控制单元、座椅控制单元、控制仪表盘和开关20 Peguform GmbH派格集团保险杠、变速杆饰板、仪表底板、车门饰板、仪表板组件、前脸组件21 Kautex Textron GmbH& Co.KG 考泰斯德事隆油罐系统、车窗清洁系统、选择催化还原系统、气管、凸轮轴、配件箱日本1 Denso Corp. 电装热系统、传动系控制、电子和电器装置;小型马达、通讯、工业和环境系统2、Aisin Seiki Co.Ltd. 爱信精机车身、制动和底盘系统、电子设备、动力传动系统和发动机组件3、Yazaki Crop 矢崎公司线束、连接器、蓄电池组、接线盒、火花塞索线4 Sumitomo ElectricIndusstries Ltd. 住友电工电子喷射系统、电子装置、联接系统5 Toyata Boshoku Corp.丰田纺织座椅、车门装饰、地毯、车厢顶棚内衬、燃油和空气过滤器、车门内饰板、蒙布、底板6 JTEKT 捷太格特集团轴承、轮毂、转向系统、驱动轴7 Hitachi Ltd.Automotive Systems日立汽车发动机管理系统、电子传动系统、驱动控制和汽车信息系统8 CalsonicKansei Crop. 康奈可气温调节系统、发动机冷却和排气系统、仪表板、控制箱、驾驶室组件、仪表底板、前脸组件9 Toyoda Gosei Co.Ltd 丰田合成密封系统、内饰系统、光电、外饰件、安全系统、橡胶和塑料制品、燃料系统10 Bridgestone/Firestone nc普利斯通/凡世通轮胎、管、零件11 Panasonic Automotive Systems Co. 松下汽车系统公司音频和视频设备、车载相机、车载导航系统、压缩机、电池、马达、监视器、传感器、开关12 Mitsubishi Electric Corp. 三菱电气公司发动机管理系统、点火系统、视频系统、交流发电机、起动机、车载导航系统13 Takaka Corp. 高田公司气囊、安全带、电子系统、转向轮、内饰件14 NSK Ltd. 日本精工轴承、轴套、转向臂、电子助力转向、自动化变速器附件15 Koito Manufacturing Ltd.Koito 制造车外灯光16 Tokai Rika Co.Ltd 东海理化电机制作所.开关、转向轮、气囊、变速杆、气缸、锁止装置、组合式开关、传动杆17 TS Tech Co.Ltd. 台思技术公司座椅、内饰件、地板和车门18 NHK Spring Co.Ltd. NHK弹簧公司稳定杆、冷却弹簧、座椅和气门弹簧19 NTN Corp.恩梯恩株式会社日本驱动轴、等速产品、轴套和离合器组件、轴承20 Stanley Electric Co.Ltd 斯坦利电子公司外部灯光、空调仪表板和电流传感器、二极管装置、光学传感器、光学通讯装置、荧光灯、冷阴极荧光灯、液晶屏21 Keihin Corp. 京滨公司空气和燃料管理系统、电子系统、HV AC系统、电子管理系统22 Showa Corp. 肖瓦公司减震器、助力转向器和液力转向泵;传动轴、齿轮弹簧23 Asahi Glass Co.Ltd旭玻璃公司车窗24 Mitsuba Corp三叶电机车顶开启马达、助动车门、后备箱盖助力系统、雨刷系统、起动机、电动车窗、风扇马达25 Alpine Electronics Inc.阿尔派电子公司导航系统、电讯信息、声像系统26Clarion Company Ltd.歌乐公司音频系统、车载手机多媒体和导航系统、卫星数字无线电设备、倒车雷达系统、音频和娱乐系统、车载计算机美国1 Delphi Corp 德尔福公司通讯电子和传动系统、安全、热系统、控制和安全系统、电子系统结构、车内环境技术2 Johnson Controls Inc.江森自控座椅、车内电子、车门内饰板、仪表底板、架空系统、主控制台、酸性混合车用电池3 Lear Corp. 李尔公司座椅、电子喷射系统、电子装置4 TRW automotive Inc. 天合公司转向装置、悬架、制动器和发动机组件、紧固件、乘员约束系统、电子安全和保护系统5 Dana Corp. 德纳公司轮轴、驱动轴、车架、密封和热系统管理产品、高速车辆传动系6 Goodyeer Tire & Rubber Co. 固特异轮胎橡胶公司轮胎、胶管、安全带、内饰件、空气弹簧、橡胶模型7 Cummins Inc. 康明斯公司柴油发动机8Visteon Corp维斯顿公司内饰件、灯具、车厢气温控制系统和电子系统9 Dana Corp.德纳公司轮轴、驱动轴、车架、密封和热系统管理产品、高速车辆传动系10 Arvinmeritor Inc. 阿文美驰公司轮轴、制动器、光学系统、传动系、车轮、底盘系统11 BorgWarner Inc 博格华纳汽车公司发动机空气管理系统、传动总成、全轮驱动系统、四轮驱动系统、传动部件12 Intenational Automotive Components国际汽车零部件仪表底板和仪表板、车门饰板、车厢顶棚内衬、地板和声学系统、外饰13 Tenneco Inc 天纳克汽车公司减震器、支撑杆、NVH产品、弹簧、排气系统、进气歧管、催化转换器、消声器、柴油后处理、SCR和NOx降低系统、进气歧管转换模块、废气再循环14 Dupont杜邦涂层、发动机用聚合物、生物基座、可回收材料、高级纤维、化学品、冷却剂、小型电机和传动组件15 Federal-Mogul Corp. 费特尔-莫古公司活塞、活塞环、缸套、活塞销、轴承、气门座和气门导管;密封垫、密封件、隔热板、摩擦片、系统保护16 Navistar international南维斯达国际公司货车柴油发动机17 American Axle & Manufacturing美国车桥制造公司动力传动和驱动系统、轮轴传动组件18 Honeywell transportation Systems 霍尼韦尔涡轮增压器、制动片材料和系统、空气和燃油过滤器、火花塞及传感器19 PPG Industries Inc. PPG工业公司涂层和油漆20 FLex-N-Gate Corp. F-N-G公司塑料和钢制减震器;仪表板、压印制品、机械总成、踏板、金属板材21 Tyco Electronics Corp 泰科电子连接系统、继电器、开关、电路保护装置、触摸屏、传感器和导线、电缆22 Tower Automotive Inc. 高塔汽车公司车架总成、低底盘结构、底盘组件和系统、悬架组件23 Cooper-Standard Automotive 库博标准汽车集团密封和燃料系统、NVH控制系统24 Alcoa Inc. 奥克公司电子和电器系统、车轮、挤压件、仪表板、发动机罩、转向架、减震系统、碰撞管理系统25 Hayes Lemmerz International Inc. 海耶斯•南么兹国际公司车轮26 Freescale Semiconductor Inc.飞思卡尔半导体公司半导体、微控制器和传感器27 Dura Automotive Systems Inc. 都拉汽车系统公司驱动控制、玻璃和座椅控制系统;车门结构模块、发动机总成、座椅机构、停车制动、曲轴系统、电缆、轮胎携带装置、踏板28 Metaldyne Corp. 麦特达因传动系和底盘附加物、传动装置和变速箱壳体、轴和动力传动系统、悬架系统、噪音和震动控制系统29 Dow Automotive 陶氏汽车塑料制品、粘合剂、增塑产品、车架、NVH系统30 Modine Corp.莫丁公司热管理产品和系统31 Eaton Corp.伊顿公司气门、气门驱动组件、增压器、气缸头、差速器、发动机和传动系控制;燃油排放和安全系统法国1 Faurecia 法雷西亚公司座椅、驾驶室、隔音组件、前脸、车门、排气系统2 Valeo SA 法雷奥公司混合系统、电器和电子系统、热系统、传动装置、雨刷、高级照相技术、安全系统、内部控制3 Michelin Group 米其林集团轮胎4 Compagnie de Saint-Gobain康姆帕琴-圣戈班公司玻璃制品、耐磨件、玻璃纤维加强件、涂层、零件、轴承、密封件5 Plastic Omnium Co. 汽车塑胶公司仪表板、前脸组件、后端组件、挡泥板、车身饰板6 Hutchinson SA 哈金森抗震产品、液体传送系统、密封系统、传动系统7 Inergy Automotive Systems 英瑞杰汽车系统公司燃料系统加拿大1 Magna International Inc. 麦格纳国际公司内饰件、外饰件、车身和底盘系统、座椅、后视镜、挡板、电子系统、发动机、传动装置、动力传动系统瑞典Autoliv Inc. 奥托立夫公司气囊、安全带、安全电子装置、转向轮韩国1Hyundai Mobis 现代摩比斯2底盘和驾驶室控制模块、前脸组件、ABS、MDPS、气囊3Mando Corp.万都制动、转向和悬架系统;零件英国GKN plcGKN PLC公司侧轴、传动轴、转矩管理系统、齿轮意大利Magneti Marelli Holding SPA 玛格内特•马瑞利SPA公司发动机控制系统、空气和燃料系统、灯光仪表和电子系统、减震阻尼器、悬架和排气系统、转向机构、发动机节气门、仪表板瑞士1Georg Fischer Fahrzeugtechnik AG 乔治费歇尔汽车技术公司铸件2Rieter AutomtiveManagement AG 瑞特汽车经营公司音响系统、内饰件、地毯、热管理系统、隔热罩西班牙Grupo Antolin 安通林顶篷系统、车门和座椅功能产品墨西哥Nemak耐马克公司铝制气缸头、铝制缸体、铝制传动组件、铝制悬架系统英国1、 TI汽车集团燃油储存和传送系统、液压成型组件、制动、空气调节程序2、Pilkingtom Group Ltd.皮尔金顿集团公司玻璃制品、玻璃窗系统荷兰1、Royal Philips Electronics 皇家飞利浦电子公司灯光、音响重放模块、无线电集成、液晶显示器瑞典1、Plastal Group 普拉斯塔内外塑料饰件2、SKF Automotive Division 斯凯孚公司汽车零件轴承、密封件、离合器总成、橡胶模具、电子控制驱动系统加拿大Martinrea InternationalInc车身、底盘和液体处理组件;总成和模块2007中国汽车零部件百强名录1 万向集团公司2 湘火炬汽车集团股份有限公司3 广西玉柴机器集团有限公司4 潍坊柴油机厂5 东风本田发动机有限公司6 上海汽车股份有限公司7 延锋伟世通汽车饰件系统有限公司8 富奥汽车零部件有限公司9 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机分公司10 东风康明斯发动机有限公司11 东风车桥有限公司12 柳州五菱汽车有限责任公司13 辽宁曙光汽车集团股份有限公司14 联合汽车电子有限公司15 广州汽车集团零部件有限公司16 宁波华翔集团股份有限公司17 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司18 一汽解放汽车有限公司大连柴油机分公司19 东风实业有限公司20 德尔福派克电子系统有限公司21 天津丰田汽车发动机有限公司22 万丰奥特控股集团有限公司23 无锡威孚高科技股份有限公司24 沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司25 东风汽车车轮有限公司26 长春一汽四环汽车股份有限公司27 重庆宗申发动机制造有限公司28 中信机电制造公司29 北京福田环保动力股份有限公司30 江阴市模塑集团有限公司31 青特集团有限公司32 东风朝阳柴油机有限责任公司33 河北凌云工业集团有限公司34 重庆大江工业(集团)有限责任公司35 戴卡轮毂制造有限公司36 北京德尔福万源发动机管理系统有限公司37 天津富士通天电子有限公司38 烟台首钢电装有限公司39 江西长力汽车弹簧股份有限公司40 江门市华铃精密机械有限公司41 上海德尔福汽车空调系统有限公司42 山东渤海活塞集团有限责任公司43 顺德富华工程机械制造有限公司44 杭州西湖汽车零部件集团有限公司45 风帆股份有限公司46 保定长城内燃机制造有限公司47 杭州汽车发动机厂48 西门子威迪欧汽车电子(惠州)有限公司49 上海东洋电装有限公司50 沈阳航天新光集团有限公司51 浙江益鹏发动机配件有限公司52 北京江森汽车部件有限公司53 山西大同齿轮集团有限责任公司54 东风电子科技股份有限公司55 扬州柴油机有限责任公司56 绵阳新华内燃机股份有限公司57 深圳市航盛电子股份有限公司58 天津市电装空调有限公司59 西门子威迪欧汽车电子(芜湖)有限公司60 重庆市渝江压铸有限公司61 中国第一汽车集团哈尔滨变速箱厂62 天津津住汽车线束有限公司63 上海安谊车轮有限公司64 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司65 天津华丰汽车装饰有限公司66 长春旭阳工业(集团)股份有限公司67 吉林东光集团有限公司68 安徽省安庆环新集团有限公司69 常熟市汽车饰件有限公司70 诸城市义和车桥有限公司71 东风汽车传动轴有限公司72 上海法雷奥汽车电器系统有限公司73 正兴车轮集团有限公司74 重庆红宇精密工业有限责任公司75 上海皮尔博格有色零部件有限公司76 东风本田汽车零部件有限公司77 安徽宁国中鼎密封件有限公司78 泰安华泰铝轮毂有限公司79 湖南汽车车桥厂80 北京星宇中车科技有限公司81 天润曲轴有限公司82 上海博泽汽车部件有限公司83 上海金合利铝轮毂制造有限公司84 湖北省齐星汽车车身股份有限公司85 山东龙口兴民车轮有限公司86 长春市灯泡电线有限公司87 重庆长安金陵汽车零部件有限公司88 江苏天宝汽车电子有限公司89 荆州恒隆汽车零部件制造有限公司90 重庆青山工业有限责任公司91 信义集团公司92 佛山市南海中南铝合金轮毂有限公司93 上海同舟焊接厂94 上海实业交通电器有限公司95 博世汽车柴油系统股份有限公司96 广东四会实力连杆有限公司97 广州昭和汽车零部件有限公司98 上海拖拉机内燃机公司99 万安集团有限公司100 上海金亭汽车线束有限公司。

国际汽车零部件企业百强榜

国际汽车零部件企业百强榜

201国际汽车零部件企业百强排Nam企业名Ran博世(德国RoberBoscGmbGerman电装(日本DensCorpJapa大陆集团(德国ContinentaAGerman麦格纳(加拿大MagnInternationaInc.Canad爱信精机(日本AisiSeikCoJapa江森自控(美国JohnsoControlIncUS佛吉亚(法国FaureciFrenc现代摩比斯(韩国HyundaMobiKore采埃孚(德国ZFriedrichshafeAGerman美国康明1CumminIncUS矢崎(日本1YazakCorpJapa李尔(美国1LeaCorpUS德尔福(美国1DelphAutomotivPLUS天合(美国1TRAutomotivHoldingCorpUS巴斯夫(德国1BASSGerman法雷奥(法国1ValeSFrenc住友电工(日本1SumitomElectriIndustrieJapa丰田纺织(日本1ToyotBoshokCorpJapa捷太格特(日本1JTEKCorpJapa日立汽车系统(日本2HitachAutomotivSystemJapa舍弗勒(德国2SchaeffleAGerman奥托立夫(瑞典)22Autoliv Inc.(Swedish)2康奈克(日本CalsonicKanseCorpJapa2中潍柴动WeichaPoweChin本特勒(德国2BenteleAutomobiltechniGmbGerman海斯坦普(西班牙2GestamAutomocioSSpai德纳(美国2DanHoldinCorpUS加特可(日本2JATCJapa丰田合成(日本2ToyodGoseCoJapa博格华纳(美国3BorgWarneIncUS马勒(德国3MahlGmbGerman马瑞利(意大利3MagnetMarellS.p.AItal伟世通(美国3VisteoCorpUS玉柴(中国3GuangxYuchaGrouChin海拉(德国3HELLKGaHuecCoGerman吉凯恩(英国3GKPLBritis恩梯恩(日本3NTCorpJapa天纳克(美国3TennecIncUS三菱电机(日本3MitsubishElectriCorpJapa现代威亚(韩国4HyundaWICorpKore博泽(德国4BrosFahrzeugteilGmbGerman奥姆尼塑料(法国4PlastiOmniuCoFrenc日本发条(日本4NHSprinCoJapa小糸制作所(日本4KoitManufacturinJapa贝洱(德国4BehGmbGerman高田(日本4TakatCorpJapa国际汽车零部件(卢森堡4IAGrouLuxembour日本精工(日本)48NSK(Japan)4万都(韩国MandCorpKore东海理化(日本5TokaRikCoJapa(美国Flex-N-Gat5Corp FleGatCorpUS辉门(美国5FederaMoguCorpUS固特异(美国5GoodyeaTirRubbeCoUS尼玛克(墨西哥5NemaMexicWieland-WerkAWer5德Ulm WielanWerkAWerUlGerman(日本TecCo5T TTecCoJapa中策橡胶(中国5HangzhoRubbChin莱尼(德国5LeonAGermanEberspaeche5HoldinGmb(德国EberspaecheHoldinGmbGerman 安通林(西班牙6GrupAntoliSpai哈曼(美国6HarmaInternationaIndustrieIncUS美国铝业(美国6AlcoIncUS杜邦(美国6DuPonUS霍尼韦尔(美国6HoneywelUS伟巴斯特(德国6WebastSGerman拜耳材料技术(德国6BayeMaterialSciencAGerman邦迪管路系统(美国6TAutomotivUS德科斯米尔(德国6DraexlmaieGrouGerman昭和集团(日本6ShowCorpJapa美国车桥(美国7AmericaAxlMfgHoldingIncUS(巴西Iochpe-Maxio7S IochpMaxioSBrazi(加IncInternationaMartinre7MartinreInternationaIncCanad大库博标准(美国7USCoopeStandarAutomotiv74现代派沃泰(韩国))PowertechHyundai(Co.Korea75恩坦华产品集团(美国)Inteva Products(USA)Keihin京滨集团(日本)76Corp.(Japan)Alpine Electronics阿尔派电子(日本)77Inc.(Japan)Asahi Glass旭硝子(日本)78Co.(Japan)SKF Automotive斯凯孚汽车部(瑞典)79Division(Swedish)WABCO威伯科(比利时)80Holdings Inc.(Belgium)Mitsuba81三叶集团(日本)Corp.(Japan)Infineon英飞凌(德国)Technologies82AG(Germany)KSPG KSPG83AG(德国)AG(Germany)Linamar利纳马(加拿大)Corp.(84Canada)Leopold科士达(德国)Kostal85GmbH(Germany)Nexteer Automotive(86耐世特(美国)USA)CIE CIE Automotive SA(Spain87SAAutomotive(西班牙))Stanley88Electric Co.斯坦利电子(日本)(Japan)Johnson Electric德昌电机(中国香港)(89China HK)Tower塔奥(美国)International(USA)90Autoneum Management AG(瑞士)91AutoneumManagementAG(Swiss)TrelleborgVibracoustic特瑞堡(德国)(92Germany)Ryobi(Japan93利优比(日本))Tokai Rubber东海橡胶(日本)94Industries(Japan)Hyundai Hyundai Dymos95Inc.Inc.Dymos(韩国)(Korea)Shandong玲珑轮胎(中国)Linglong Tire96(China)Royal97Philips Electronics皇家飞利浦电子(荷兰)(Netherlands)中信戴卡轮毂制造股份有限公司(中国)CITIC Dicastal Co.98(China)考泰斯﹒德事隆(德国)Kautex Textron GmbH(Germany99)PPG PPG100Industries工业(美国)Inc.(USA。

意大利依维柯组织架构

意大利依维柯组织架构

意大利依维柯组织架构
(原创版)
目录
1.意大利依维柯公司简介
2.依维柯的公司组织架构
3.依维柯的业务范围和市场地位
4.依维柯的未来发展方向
正文
【1.意大利依维柯公司简介】
意大利依维柯(Iveco)是一家全球知名的商用车制造商,成立于 1975 年,总部位于意大利都灵。

依维柯是欧洲最大的商用车生产商之一,同时也是全球范围内的重要参与者。

依维柯的产品线涵盖了卡车、客车、工程车辆等多个领域,广泛应用于物流、公共交通、建筑等行业。

【2.依维柯的公司组织架构】
依维柯的公司组织架构主要包括以下几个部分:
(1)董事会:公司最高决策机构,负责制定公司战略、管理方针等重大事项。

(2)执行委员会:负责公司日常经营管理,执行董事会决策,并向董事会汇报工作。

(3)职能部门:依维柯的职能部门主要包括财务部、人力资源部、采购部、研发部、销售部等,各部门负责公司不同领域的专业事务。

(4)业务部门:依维柯的业务部门包括卡车部门、客车部门、工程车辆部门等,分别负责各自领域的产品研发、生产、销售等工作。

【3.依维柯的业务范围和市场地位】
依维柯在全球范围内开展业务,市场覆盖欧洲、美洲、亚洲、非洲等多个地区。

在商用车领域,依维柯以其高品质的产品和专业的服务赢得了广泛的客户基础,市场地位稳固。

同时,依维柯还积极开展与行业内其他企业的合作,通过技术创新和市场拓展不断提升自身竞争力。

【4.依维柯的未来发展方向】
面对未来,依维柯将继续致力于技术创新和产品研发,推动商用车行业的可持续发展。

依维柯将加大对新能源、智能化技术的投入,致力于为客户提供更加环保、高效的运输解决方案。

意大利OM

意大利OM

一、OM概况1、关于OMOM生产叉车和内部物流系统已经有半个世纪的历史,并由客户的赞赏可知,多年以来在意大利市场一直是领跑者。

在全球有两个生产基地,在6个国家有1500名以上的员工,并隶属于全球物料搬运领域的领先者,林德集团。

注册资本5000万美元,企业类型: 股份有限公司。

专业的研究和持续的创新是公司取得成功的关键:外观新颖的设计、技术领先的装配、绝对创新的特点生产出具有绝对竞争力的、高品质的、性能可靠的产品。

最重要的是OM 的产品具有非常高的安全性。

公司在研发和运用取得很大进步,其中包括:功能强劲的底盘、智能汽车操纵杆、符合欧洲最严格标准的低排放量内燃机、融合最新技术的电子引擎系统、低维护成本领域。

依靠UNI EN ISO 9001-VISION 2000 国际标准,公司的产品质量和专业化服务得到保证。

OM Carrelli Eleva tori S.p.A 在意大利拥有强大的分支机构和经销商系统,在国外也有相应的分支机构和进口商。

在其主要的欧洲市场,OM 品牌有其独立的分支机构管理本地经销商网络。

在欧洲其他的30 个国家、北非和中东地区,OM 品牌依靠专业的进口商销售产品。

1,000 多名专业销售人员为我们的消费者提供专业快捷的服务。

2006年9月6日起,以前林德集团物料搬运部门成为一家独立的公司。

三个品牌,林德、STILL和OM,共同组建了凯傲集团(KION Group)。

◆ OM 数据(OM-STILL,统计数据已含在STILL内)单位:百万欧元(€ million)◆巴里(Bari)工厂◆建筑面积44,000 m²,占地100,000 m²产品:OM现有全系列叉车产能:12,000台/年鲁塞拉(Luzzara)工厂位于Reggio Emilia建筑面积16,000 m²,占地37,000 m²产品:OM现有全系列仓储车辆产能:18,000台/年2、OM发展历程1889:OM 由Grondona Comi & C 公司和Miani Silvestri & C 公司合并而成,最初生产铁路设备和重工程产品。

全球19家汽车零配件企业概况

全球19家汽车零配件企业概况

全球19家汽车零配件企业概况(总门页)-CAL-FENGHAL-(YICAI)-Company One 1■CAL■本页仅作为文档封面,使用请直接删除全球19家汽车零配件企业概况全球19家汽车零配件企业概况1. 1.博世汽车公司概况罗伯特•博世有限公司是德国最大的工业企业之一,从事汽车技术、工业技术和消费品及建筑技术的产业。

博世汽车是博世集团旗下专门从事汽车技术的汽车电子公司。

惮世汽车在中国博世(中国)投资有限公司:总部、汽车多媒体、变速箱系统联合汽车电子:汽油系统无锡博世汽车柴油股份有限公司:柴油系统博世汽车部件(苏州)有限公司:底盘控制系统/底盘制动系统、汽车电子博世汽车部件(长沙)有限公司:车身电子、起动机发电机易特驰汽车技术(上海)有限公司上海采埃孚转向机有限公司:转向系统产品/技术系列汽油系统:进气歧管喷射系统、汽油缸内直喷技术、变速箱控制技术、起动/停止功能系列、电子动力转向(EPS)混合动力技术:混合动力系统、传动控制。

行驶安全系列:ABS、ESP (电子稳定系统)、制动系统、PSS、整合式主被动安全系统、车辆动态管理系统、雨刮系统成员保护系列:安全气囊控制单元、正面碰撞感应、侧面碰撞感应、侧翻感应等。

舒适性系列:驾驶支持系统、座椅系统、车门机电系统、车顶(天窗)机电系统。

汽车多媒体系列:车载导航与信息娱乐系统、仪表盘系统等1. 2.德尔福公司概况德尔福公司原为通用汽车公司的零部件子公司。

1999正式与通用汽车公司分离,成为一家完全独立的公司。

公司在汽车电子、汽车零部件和系统集成技术方面处于世界领先地位。

德尔福在中国德尔福1993年进入中国。

II前在华企业的投资已超过5亿美元,设有十四家合资和独资企业,包括一家控股公司、一家全球研发中心、一家技术服务中心、一家贸易公司和十家制造型企业,在华员工总数超过8000人。

产品/技术系列德尔福的产品主要分为两大部类,由六大分部负责生产:.电气,电子,安全和内饰部(德尔福德科电子系统、德尔福安全与内饰系统、德尔福派克电气系统、德尔福产品和服部)•动力,推进和热丄部(德尔福能源及底盘系统、德尔福转向系统、德尔福热系统)1. 3.天合汽车(TRW)公司概况天合汽车集团是汽车安全系统的先驱和领导者,世界十大汽车零部件供应商之OTRW在中国TRW亚太区总部(上海)、TRW亚太研发中心(上海)天合汽车零部件技术服务(上海)有限公司天合富奥汽车安全系统(长春)有限公司天合富奥汽车安全系统公司北京分厂天合汽车零部件(上海)有限公司上海天合汽车安全系统有限公司天合汽车零部件(苏州)有限公司南方天合底盘系统邮箱公司天合(宇波)电子元件紧固装置有限公司产品/技术系列.主动安全系列制动系统:包括ABS、电子稳定性控制ESC、牵引力控制、防滑移控制助力、电子驻车制动等转向系统:EPS、主动转向系统等驾驶辅助系统:自适应巡航控制等连杆及悬架系统被动安全系列:安全气囊系统,行人保护系统、方向盘系统、安全带系统、TPMS、安全电子集成安全系列:各类雷达、碰撞预警、ESC+EPS、偏航预警等1. 4.大陆汽车集团公司概况大陆汽车是一家全球领先的制动系统、底盘零配件、车辆电子元件、轮胎和高科技橡胶供应商。

汽车零部件四大龙头

汽车零部件四大龙头

汽车零部件四大龙头汽车产业作为现代工业体系的重要组成部分,其发展离不开精密的汽车零部件。

汽车零部件作为汽车的基本构成元素,直接影响到汽车的性能、质量和安全性。

在汽车零部件市场中,有着一些具有领军地位的企业,被称为“四大龙头”。

这四大龙头企业凭借其技术实力、品质优势以及市场影响力,成为了汽车零部件行业的重要支柱。

Bosch德国博世(Bosch)作为全球最大的汽车零部件供应商之一,被业内人士誉为汽车零部件行业的“黄金标准”。

博世公司成立于1886年,多年来致力于汽车零部件的研发、生产和销售。

其产品涵盖发动机控制系统、车身电子、底盘系统、动力传动系统等领域,以技术领先、品质可靠、服务完善而著称。

博世在全球拥有众多研发中心和生产基地,不仅为汽车制造商提供零部件供应,还积极参与新能源汽车、智能网联汽车等领域的研发合作。

Continental德国康迪(Continental)是一家历史悠久的世界知名轮胎和汽车零部件制造商。

康迪公司成立于1871年,总部位于德国汉诺威。

康迪公司主要生产轮胎、制动系统、安全系统、车身电子等汽车零部件产品。

康迪公司在欧洲、美洲、亚洲等地均设有研发中心和生产基地,拥有庞大的全球销售网络。

康迪公司以其创新的技术、先进的工艺和质量可靠的产品在汽车零部件市场上占据着重要地位。

Denso日本电装(Denso)是丰田汽车集团的重要合作伙伴,也是全球知名的汽车零部件供应商之一。

日本电装公司成立于1949年,总部位于日本爱知县。

电装公司主要生产发动机管理系统、燃油系统、车身电子、传感器等汽车零部件产品。

电装公司在全球范围内拥有广泛的销售网络和服务体系,为丰田、本田、日产等主要汽车制造商提供零部件供应和技术支持。

电装公司以其高效的生产制造和质量管理体系享誉全球。

ZF德国祖发(ZF)是一家成立于1915年的全球知名汽车零部件制造商。

祖发公司总部位于德国弗里德里希斯哈芬市,其产品包括变速箱、底盘零部件、转向系统等。

马瑞利汽车零部件(芜湖)有限公司 Magneti Marelli Aut

马瑞利汽车零部件(芜湖)有限公司 Magneti Marelli Aut
马瑞利汽车零部件(芜湖)有限公司 Magneti Marelli Automotive Components (Wuhu) Co.,Ltd.
MMWH status general introdu涅蒂玛瑞利集团是世界著名的汽车零部件制造商,隶属于意大利菲亚特集团。集团自 1919 年成立以来, 一直潜心致力于汽车零部件的设计、开发、生产和系统配套业务;业务涉及动力系统、排放系统、电子系 统、悬挂系统和车灯等多个领域。玛涅蒂玛瑞利集团在全球如意大利、法国、德国、西班牙、波兰等地开 设有研发和生产基地。现集团在全球共有员工近 2 万人;工厂 49 个;研发中心 24 个。集团稳步发展,在 业界享有良好声誉;在全球拥有大众、奥迪、宝马、雪铁龙、标致、阿尔法罗密欧、法拉利、菲亚特、梅 塞德斯-奔驰、欧宝、雷诺、萨博、沃尔沃、福特、通用、克莱斯勒、大宇、现代、丰田、本田、日产等 客户,是世界主要的汽车零配件制造商。 玛涅蒂玛瑞利集团目前在中国建有三家独资企业:1996 年,广州马瑞利汽车仪表有限公司成立,其 主要产品为:电子仪表、车身电子模块等;2000 年,马瑞利动力系统(上海)有限公司成立,其主要产 品为电子控制单元、进气歧管模块(包括节气门体、传感器、油轨、喷嘴等)和包含三元催化器的全套排 气系统;2003 年,马瑞利汽车零部件(芜湖)有限公司在安徽芜湖成立,其主要产品为塑料进气歧管、 喷油嘴、选速器和车灯等高新技术产品;公司拥有雷诺、通用、神龙、大众、铃木、丰田、本田、三菱、 帕萨特、宝马、奇瑞等客户。
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福利 Welfare

一经转正即购买五险一金及商业保险,且保险缴费全部由公司承担 每年一月份发13薪 商业保险(门诊及住院医疗费用100%报销) 工作餐及班车接送 生日贺礼及旅游,每年一次健康体检 每年年终聚餐

近三年全球汽车零部件配套供应商百强及其业务简介

近三年全球汽车零部件配套供应商百强及其业务简介

和电力系统在内的发动机及其相关技术,并
提供相应的售后服务。)
奥托立夫(瑞典 公司主要产品为汽车电子
安全系统,座椅安全带系统以及电子控制单
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元,汽车方向盘系统等。 奥托立夫中国目 前生产的产品涵盖了方向盘、座椅安全带系
日立汽车系统
本特勒
统、安全系统的电子控制系统等汽车安全方
面的产品,市场占有率持续保持领先地位
槛板,以钢材为原材料,并以其优良的品质
成为供应商的战略性伙伴。)
海拉(德国 产品关注于各种车身电子及其
电子部件,包括舒适控制元件(CCU)/车身控
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制模块(BCM),遥控钥匙,无钥匙进入和一键 启动系统,记忆座椅模块(MSM),油门踏板传
感器(APS),中央锁定执行器,空调电子,真空
泵,机油传感器,驾驶辅助系统,照明电子等
天纳克(美国 天纳克在汽车悬挂系统和排
气系统及产品领域方面是全球领先的设计者
34 、制造商和销售商之一,为全球各地的整车
制造厂商以及汽车售后配件市场提供优质的
产品和服务。)
35 丰田合成(日本)
NSK(日本 NSK广泛提供高性能、优质且环
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保的汽车相关产品。包括各种轴承及电动助 力转向装置(EPS)在内的NSK产品,作为“
捷太格特(日本 JTEKT是全世界无种类之分
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的机床行业的机能零部件生产厂家;而且, 是所有种类的转向系统的供应商、是传动系
法雷奥
伟世通
列部品和轴承的供应商。)
伟世通(美国 自1993年开辟中国市场至
今,伟世通与中国各大汽车制造商进行了广
泛的合作,目前已迅速发展为伟世通亚太
22 (上海)有限公司及十几家大型合资企业

意大利汽车零部件企业

意大利汽车零部件企业

意大利汽车零配件生产企业简介根据意大利投资促进署提供的材料,以下企业在意大利汽车配件行业中占据重要地位。

布鲁果拉OEB工业股份公司成立于1926年的布鲁果拉OEB工业股份公司(Brugola OEB Industriale SpA),是世界上最大的汽车工业固定件生产企业之一。

它具有业界领先的产品开发、生产技术,业已成为高技术固定元件生产的参照企业之一。

目前,它的出口量占其生产总量的98%。

全世界每年组装的一千一百多万发动机,用的螺丝都是Brugola公司研制开发的。

布鲁果拉公司营业额远远超过意大利企业的平均额,公司每年都投入巨资进行研发。

Bitron公司Bitron公司位于都灵,成立于1994年。

它经营范围包括汽车,摩托车,机械设备等。

公司主要为整车企业提供汽车用电器和电子器具,开关,手柄,按扭,车身零件,刮雨器等产品。

目前,该公司拥有3000名员工,营业额达亿欧元,67%的产品销给世界大型汽车生产商。

Brembo 公司Brembo 集团是意大利生产刹车制动系统的领头企业。

是很多著名汽车厂商产品的第一供货商,如保时捷Porsche, 法拉利Ferrari, 马赛拉蒂Maserati, 兰博基尼Lamborghini等。

它同时也提供超过1000多种的汽车备用件。

2004年Brembo 公司与Daimler AG共同成立了陶瓷刹车系统生产企业Brembo Ceramic Brake Systems 合资股份公司。

它卓越市场表现的开始得益于它在赛车运动中界的优良传统。

1975年,法拉利开始在它的Fl赛车上装备Brembo的制动系统,而从那时开始其他的一些大名鼎鼎的运动车辆品牌——阿斯顿·马丁、雪佛兰、玛莎拉蒂和保时捷——都开始在它们的跑车上装备Brembo制动系统。

BREMBO出品的制动系统有一个很大的特点,就是较为渐进的制动反应,对悬挂要求不会过分强硬,即使一些稍微改装过套装避震系统的车型也不会在制动时出现太大点头状况。

当今十大汽配公司

当今十大汽配公司

当今全球汽车工业出现了汽车整车厂和零部件厂相互独立、整车厂建立全球独立采购体系的新趋势,以福特、戴克、GM 等世界各大汽车翩造商为代表,其零部件自制率呈不断降低趋势,除少数关键零部件外,久部分配套产品都面向国际化采购,这种趋势使得今后只有少数规模巨大、技术先进、能生产系统模块的零部件制造集团才能向整车厂直接供货。

目前世界排名前16 家零部件企业,在全世界市场销售额也已占到40%左右。

下面介绍具有影响力的十家零部件企业:1. 德国罗伯特博世集团(Robert Bosch)博世集团创建于1886 年,总部设在德国斯图加特,属于全球化的跨国公司。

其生产的电子燃油喷射系统,一直处于世界领先地位,是全球独立的最大汽车零部件制造商之一。

博世目前在世界140 多个国家拥有制造、销售和售后服务网络,约270 个分公司和12,000个服务中心。

其中230 家位于德国境外。

博世于1990 年设北京代办处,随后正式成立了博世(中国)投资有限公司,在上海、香港、南京、无锡、等地皆有独资或合资企业。

2. 日本电装株式会社(Denso) 株式会社电装是日本最大、世界顶级的汽车系统零部件供应商。

1949 年12 月从丰田汽车公司拆分出来,总部设在日本爱知县。

主要生产和销售动力控制系统、热系统、电子系统、电气系统和小型电机ITS小型马达等汽车零部件等。

截至2005年3月末,在全球32个国家和地区设有171 家子公司,共有10 万余名员工。

1994 年,电装在中国烟台成立第一家公司至今已拥有23 家独资、合资公司,主要分布在天津、重庆、广州和上海等城市。

3. 美国德尔福集团(Delphi)德尔福集团是全球最大的汽车系统和零部件生产制造商,1999 年 5 月从通用汽车公司拆分出来,总部位于美国密歇根州特洛伊市。

主要产品为动力和驱动系统,安全、热工和电气系统,电子和移动通讯系统。

目前拥有176 家全资工厂、42 家合资厂、53 个客服中心和销售代表处、33 个技术中心。

跨国汽车零部件企业介绍及国内企业分布.xls

跨国汽车零部件企业介绍及国内企业分布.xls

模块单元,以及复杂的系统;还生产制造装备,在客户的生
产点实地设计和建立制造装备,协调物流等。
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Marelli 马瑞利
马瑞利集团是世界500强意大利菲亚特汽车集团(FIAT GROUP)成员之一,具有90多年的历史,玛涅蒂马瑞利是一 家总部设在意大利(米兰Corbetta),是一家在汽车工业领 域,从事汽车零件、系统和组件的研发、设计与生产的跨国 集团公司,在汽车零部件和高技术系统设计与制造领域处于 领先地位。产品包括:照明系统(前、后照明系统)、动力总成 系(汽油、柴油和多燃料发动机的控制系统;Selespeed手自 一体变速箱控制系统)、电子系统(组合仪表;车载信息系统 (info-telematic system)、悬挂系统(悬架系统;减振器)、排 气系统和赛车等。
大陆 辆电子元件、轮胎和高科技橡胶供应商。
江森自控是世界上第一个恒温器制造厂家, 是世界最大的汽车
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Johnson Control 江森自控
部件和座椅的独立供应商。被公认为世界上最主要的建筑设 备自动化管理系统的生产商和工程承建商,可为建筑物提供 节能、环境控制、防火、保安、自动化管理系统及工业控制 设备,并可为各种建筑物提供从设计、产品制造、系统安装
Magna集团旗下拥有9大产品系统,包括后视镜、金属成形 、整车组装、动力系统、外饰和内饰系统、电子以及转动系 统。麦格纳一直为奔驰、宝马、奥迪、大众、通用、福特、 戴克、标致、雪铁龙等世界著名汽车品牌提供最优质的配件 产品以及最专业的售后服务。
作为提供汽车前沿技术、系统以及部件的顶级全球供应商之
一,电装在环境保护、发动机管理、车身电子产品、驾驶控
机等消费产品。
德国蒂森克虏伯集团公司作为世界著名跨国工业集团,位于

意大利汽车工业的发展与名车课件

意大利汽车工业的发展与名车课件
经验。
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意大利汽车文化与社会影响
汽车在意大利文化中的地位
意大利人对汽车的热爱
意大利汽车文化深厚,汽车在意大利人的生 活中占据重要地位。人们对汽车有着独特的 情感和认同感,很多意大利人视汽车为身份 的象征和品味的标志。
赛车运动的传统
意大利拥有悠久的赛车运动历史,诸如法拉 利、玛莎拉蒂、兰博基尼等世界知名赛车队 均来自意大利。赛车运动在意大利文化中具 有重要地位,推动了汽车工业的创新和发展 。
新兴技术与未来展望
自动驾驶技术
随着自动驾驶技术的不断发展,未来的 汽车将更加智能化和便捷,意大利汽车 工业需加强在自动驾驶技术领域的研发 和应用。
VS
可持续发展的未来
未来汽车工业的发展需考虑可持续发展, 包括环保、节能、循环经济等方面,意大 利汽车工业需积极探索和实践可持续发展 战略。
05
意大利汽车工业对世界的影响
电动汽车的崛起
电动汽车市场快速扩大,对传统燃油 车市场形成冲击,意大利汽车工业需 加大在电动汽车领域的研发和投入。
国际市场竞争
竞争激烈的市场环境
国际汽车市场竞争激烈,各大汽车制造商不断推出新款车型和改进技术,以提高市场份 额。
品牌形象与市场定位
意大利汽车工业需明确品牌形象和市场定位,以满足不同消费群体的需求,提高品牌知 名度和忠诚度。
这一时期,意大利汽车工业的 技术和设计水平得到了进一步 提升,并开始在国际市场上崭 露头角。
20世纪末至21世纪的发展
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进入20世纪末至21世纪,随着 全球化进程的加速和市场竞争 的加剧,意大利汽车工业开始 面临一系列挑战。
进入20世纪末至21世纪,随着 全球化进程的加速和市场竞争 的加剧,意大利汽车工业开始 面临一系列挑战。

近三年全球汽车零部件配套供应商百强

近三年全球汽车零部件配套供应商百强

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荷兰 意大利 瑞典 墨西哥 中国 英国
德纳(美国 全球传动系统、密封件和热管理产品的领先供应商。德纳公司在为汽车制造商, 商用车制造商,非公路用车制造商提供附加值高的产品和系统的设计、工艺及制造方面在全 本特勒(德国 产品包括前悬挂、后悬挂模组;底盘系统;防撞结构件;发动机排气及控制系 统。本特勒汽车公司拥有专项的热成型冲压技术,是世界上第一家将热成型技术成功应用在 舍弗勒(德国 全球范围内提供滚动轴承和滑动轴承解决方案、直线和直接驱动技术的领导企 业,也是汽车行业发动机、变速箱和底盘应用领域高精密产品与系统的知名供应商。) 博格华纳(美国 全球主要汽车生产商提供先进的动力系统解决方案,是这个领域中公认的领 袖。博格华纳致力于设计和制造高技术的产品来提高汽车引擎系统、传动系统和四轮驱动系 统的性能。在全球17个国家建立了62个制造和技术基地为世界各地的客户提供服务。) 马瑞利(意大利 产品包括:照明系统(前、后照明系统)、动力总成系(汽油、柴油和多燃料 发动机的控制系统;Selespeed手自一体变速箱控制系统)、电子系统(组合仪表;车载信息系 统(info-telematic system)、悬挂系统(悬架系统;减振器)、排气系统和赛车等。) 恩梯恩(日本) 马勒(德国 马勒集团作为活塞系统、气缸零部件、气门驱动系统、气体管理系统和液体管理 系统的三大供应商之一,为全球所有的汽车制造商提供门类齐全的高质量产品。) 杜邦(美国 化工公司) 海斯坦普(西班牙 在中国制造的关键汽车零部件主要有:A柱总成、B柱总成、地板加固件、 牵引力操纵杆、发动机悬挂机架、门槛板,以钢材为原材料,并以其优良的品质成为供应商 海拉(德国 产品关注于各种车身电子及其电子部件,包括舒适控制元件(CCU)/车身控制模块 (BCM),遥控钥匙,无钥匙进入和一键启动系统,记忆座椅模块(MSM),油门踏板传感器(APS),中 央锁定执行器,空调电子,真空泵,机油传感器,驾驶辅助系统,照明电子等等。) 天纳克(美国 天纳克在汽车悬挂系统和排气系统及产品领域方面是全球领先的设计者、制造 商和销售商之一,为全球各地的整车制造厂商以及汽车售后配件市场提供优质的产品和服务 丰田合成(日本) NSK(日本 NSK广泛提供高性能、优质且环保的汽车相关产品。包括各种轴承及电动助力转 向装置(EPS)在内的NSK产品,作为“可靠的品牌产品”,被全球的汽车厂家采用。) 博泽(德国 业务范围主要包括,车门系统,座椅系统,及车门锁系统。尤其是在车窗及车门 业务,博泽的市场占有率名列世界前茅。) 日本发条(日本 主要业务为汽车用悬架弹簧、座椅、精密零部件、产业机器等制造与销售 三菱电机(日本) 现代威亚(韩国 ) 小糸制作所(日本 车灯) 贝洱(德国 汽车空调和发动机冷却系统的专家) 奥姆尼塑料(法国) 高田(日本 公司主要生产汽车安全气囊、安全带、方向盘等汽车安全装置及其零配件) 吉凯恩(英国 主要业务有大型民航客机和运输机结构件,汽车传动系统,非高速公路用工作 车辆和特种车辆,农用机械,粉末冶金,新型合金粉末材料,汽车零部件和环保用汽车催化 辉门(美国 一流发动机配件供应商,供应产品包括发动机轴承、活塞、活塞销、活塞环、缸 套、气门座和气门导管、变速产品、技术性纺织材料和连杆。此外,辉门还开发并销售20 多 个汽车售后市场品牌产品,包括ANCO® 雨刮;Champion® 火花塞、雨刷和过滤器;Fel-Pro® 、Goetze® 、Glyco®和Payen® 发动机产品;MOOG® 底盘产品;Ferodo®和Wagner® 刹车产品 国际汽车零部件(美国 IAC的产品系列包括仪表板、副仪表板、门饰板、装饰板、顶篷系统 、遮阳板、座椅饰件、地毯和声学元件、装载管理系统、保险杠、尾灯以及排风管和储液系 统,所有这些零件IAC都可以为客户提供配套和研发。) 固特异(美国 轮胎) 米其林(法国 米其林集团自1889年发明首条自行车可拆卸轮胎与1895年发明首条轿车用充气 轮胎以来,在轮胎科技与制造方面发明不断。第二代米其林X ICE 冬季轮胎除了轮胎以外, 米其林集团还生产轮辋、钢丝、移动辅助系统(如PAX系统)、旅游服务(如ViaMichelin, GPS)、地图及旅游指南,其中地图与指南出版机构是该领域的领导者。) 万都(韩国 为汽车提供世界一流的汽车核心底盘系统——制动器装置、转向装置以及悬架装 东海理化(日本)

国外主要的汽车零部件供应商

国外主要的汽车零部件供应商

美国3M 公司美国铝公司(Alcoa)阿姆卡斯特工业公司(Amcast)美国车桥制造控股有限公司(American Axle) 美国江森控制有限公司(Johnson Controls) 美国标准公司(Standard)安德鲁有限公司(Andrew)阿尔文美驰公司(ArvinMeritor)ASC集团本特勒汽车北美公司(Benteler)博格华纳公司(BorgWarner)卡莱尔集团公司(Carlisle)柯林-艾克曼公司(Collins & AikMan)库珀轮胎橡胶公司(Cooper Tire & Rubber) 库博标准汽车公司(Cooper-Standard)萨坦逊公司(Critation)康明斯公司(Cummins)9美国德纳公司(Dana)德科雷米国际有限公司(Delcoremy) 德尔福汽车系统公司(Delphi)电装国际美国公司(Denso)底特律柴油机公司(Detroit Diesel)唐纳森公司(Donaldson)道汽车系统公司(Dow)杜邦公司(Dupont)杜拉汽车系统公司(Dura)意高-皮彻尔工业公司(Eagle-Picher) 伊顿公司(Eaton)恩格尔哈德有限公司(Engelhard)埃克赛德科技公司(Exide)菲特尔莫古全球公司(Federal-Mogul) 芬德莱工业有限公司(Findlay)F-N-G公司(Flex-N-Gate)福麦克斯国际公司(Foamex)恩福制造部(Freudenberg-NOK)格卡姆公司(GECOM)金库普集团(GenCorp)金泰克斯有限公司(Gentex)吉布司模铸公司(Gibbs)格瑞得铸造公司(Grede)格尔德殿工业公司(Guardian)盖德公司(Guide)哈曼国际工业公司(Harman)哈福工业公司(Harvard)海斯-莱莫兹国际控股公司(Hayes Lemmerz)霍尼韦尔国际公司(Honeywell)伊利诺斯工具制造公司(Illinois)美国英特尔公司(Intel)英特梅特有限公司(Intermet)英达博工业公司(Interparts)ITT 工业有限公司京滨印第安那精密科技公司(Keihin)百利得安全系统有限公司(Key Safety Systems)光洋美国公司(Koyo Corp. of USA)LDM科技公司李尔公司(Lear)利特尔保险丝公司(Little Fuse)马格纳—多纳勒公司(MagnaDonnelly)玛格纳国际公司(Magna)马克IV工业公司(Mark IV)梅里殿汽车系统公司(Meridian)戴恩金属有限公司(Metaldyne)三菱汽车电气美国公司(Mitsubishi)莫丁制造公司(Modine)摩托罗拉有限公司(Motorola)耐维斯塔国际公司(Navistar)新文彻齿轮公司(New Venture)NTN轴承美国公司美国牛津汽车集团(Oxford)派克汉尼汾股份有限公司(Parker-Hannifin) 皮尔金顿北美公司(Pilkington)普拉斯泰克工程产品公司(Plastech)PPG 工业有限公司瑞特北美汽车公司(Rieter)罗伯特·博世(美国)有限公司(Robert Bosch) 安全零部件国际公司希洛克工业有限公司(Shiloh)辛普森工业公司(Simpson)SKD 汽车集团SPX 有限公司标准电机公司(Standard Motor)斯通里奇公司(Stoneridge)斯特泰克安全公司(Strattec)萨米托姆电路系统公司(Sumitomo)卓越工业国际集团(Superior)塔隆汽车集团公司(Talon)美国泰利福集团(Teleflex)天纳克汽车公司(Tenneco)TG北美公司彻里有限公司(Cherry)道氏化工公司(DOW Chemical)盖茨橡胶有限公司(Gates)固特异轮胎橡胶公司(Goodyear)玛蒙集团公司(Marmon)铁姆肯公司(Timken)TK 汽车公司塔奥汽车公司(Tower)饰品专家公司(Trim Masters)天合公司(TRW)泰科国际有限公司(Tyco International)文彻工业公司(Venture)伟世通集团(Visteon)美标集团威伯科汽车控制系统公司(WABCO) 华博罗工业有限公司(WALBRO)采埃孚集团北美运作部(ZF America)采埃孚萨克斯汽车美国公司(ZF Sachs)日本阿莱斯蒂株式会社(Ahresty)爱知制钢株式会社(Aichi)日本爱三工业株式会社(Aisan)爱信AW株式会社(Aisin AW)爱信精机株式会社(Aisin 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Fehrer)富来极库格菲舍尔公司(FAG Kugel fischer) 曼·胡默尔滤清器有限公司(Mann+Hummel) 费雷敦有限公司(Freudenberg)格莱梅尔股份公司(Grammer)海拉胡克双合有限公司(Hella KG Hueck)汉高集团(Henkel)贺尔碧格控股公司(Hoerbiger)霍富集团(Huf)伊斯铃有限公司(Isringhausen)埃贝斯佩歇有限公司(Eberspacher)约翰·博格集团公司(Johann Borgers)凯迈克斯有限公司(KAMAX)凯倍尔股份有限公司(Keiper)凯科特公司(Kiekert)克劳克耐尔·沃克公司(Klockner Werke)诺尔·布莱姆斯股份公司(Knorr-Bremse)科尔本施密特股份有限公司(Kolbenschmidt) 莱尼线束系统有限公司(Leoni)科世达公司(Leopold Kostal)德国路克公司(LUK)马勒有限公司(Mahle)曼内斯曼·萨克斯公司(MannesMann Sachs)奥斯拉姆有限公司(Osram)福克斯公司(Otto Fuchs)特卡塔佩特力股份公司(Takata Petri)凤凰股份公司(Phoenix)欧莱卡罗有限公司(Recaro)任克股份公司(Renk)罗伯特博世公司(Robert Bosch)鲁特格斯股份公司(Rutgers)萨克森铃汽车技术股份公司(Sachsenring) SAI汽车股份公司席伯公司(Seeber)西门子股份公司(Siemens)西门子·威迪欧公司(Siemens VDO)特米克微电子公司(Temic)蒂森-克虏伯股份公司(ThyssenKrupp)泰明顿摩擦材料控股公司(TMD)瓦塔股份公司(Varta)VAW 铝制品股份公司(VAW)维里塔斯股份公司(Veritas)汽车系统股份公司瓦尔特·阿尔夫迈尔公司(Walter Alfmeier) 伟巴斯特公司(Webasto)威尔汉姆卡曼公司(Wilhelmkarmann)泽纳·斯塔克公司(Zeuna Starker)采埃孚齿轮集团(ZF)韩国阿波罗工业有限公司(Apollo)中央公司(CENTRAL)昌源化油器有限公司(Changwon)大善电器有限公司(Daesune Electric)大圆钢业株式会社(Daewon Kangup)韩国电装公司(Denso PS)东焕工业有限公司(Dong Hwan )东日橡胶皮带公司(Dongil)东洋机电集团(Dongyang )斗源精密集团(Doowon)德洋工业公司(Duck Yang)环球汤浅有限公司(Yuasa)GPS公司汉拿空调系统公司(Halla)韩一有限公司(Hanil Ehwa)喜盛·恩格尔哈德公司(Heesung)HS R&A 公司和信有限公司(HWA SHIN)现代莫比斯公司(Hyundai Mobis)日进汽车系统有限公司(ILJIN)仁旨控制公司(INZI)卡姆公司(Kam)凯费科有限公司(Kefico)韩国汽车系统公司(Korea Automotive)韩国比拉尔公司(Korea Beral)韩国德尔福汽车系统公司(Korea Delphi)韩国电子终端有限公司(Korea Electric)韩国法兰公司(Korea Flange)韩国机电公司(Electromechanics)京昌工业有限公司(Kyung Chang)京邦机械有限公司(Kyungbang)京信工业有限公司(Kyungshin)万都公司(Mando)平和工业公司(Pyung Hwa)三利工业公司(Samlip)三星空调有限公司(Samsung)世钟工业株式会社(Sejong)瑞进工业有限公司(Seojin)升宇高科技公司(Seong Woo)申昌电子公司(Shin Chang)SJM有限公司韩国星宇株式会社(Sungwoo)通海电器工业公司(Tong Hae)优尼克公司(Unick CO)法雷奥平和有限公司(Valeo Pyeong HWA)威迪欧汉拿(韩国)有限公司(VDO Halla)威亚公司(WIA)尹永有限公司(Yoon Young)由星企业公司(Yoosung)有进电子线路系统公司(Yujin)法国洛兰碳基产品有限公司(Carbone Lorraine) 圣戈班公司(Saint-Gobain)佛吉亚集团公司(Faurecia)哈金森公司(Hutchinson)英那汽车系统公司(Inergy)拉比纳尔公司(Labinal)米其林(Michelin)蒙图派特公司(Montupet)派奇尼公司(Pechiney)塑料制品公司(Plastic Omnium)萨根公司(Sagem)SNR公司(SNR Roulements)萨默阿里伯特公司(Sommer Allibert)特安能工业集团(Trianon)法雷奥公司(Valeo)法勒莱克(集团)公司(Vallourec)英国艾尔费罗车身有限公司(Airflow)汽车产品集团有限公司艾文橡胶公司(Avon)博斯特罗公司(Bostrom)布里泰克斯国际公司(Britax)康森曲克集团(Concentric)第一工程技术公司(First Technology) 吉凯恩公司(GKN)约翰逊·麦特西公司(Johnson Matthey) 锰铜控股公司(Manganese Bronze)五月花有限公司(Mayflower)麦基克里公司(McKechnie)珀金斯发动机有限公司(Perkins)皮尔金顿国际控股公司(Pilkington)普雷赛克公司(Pressac)雷纳德公司(Renold)史密斯集团公司(Smiths Group)TI汽车有限公司汤姆金斯公司(Tomkins)特兰斯传动技术公司(TransTec)TT 电子公司尤尼帕特集团公司(UGC)瓦根公司(Wagon)瓦德尔涂层有限公司(Wardle)瑞典艾比埃集团(ABA Group)SKF 公司奥托立夫集团(Autoliv)霍尔戴克斯公司(Haldex)巴克力特公司(Konstruktions-Bakelit) 萨帕公司(Sapa)特雷勒堡公司(Trelleborg)意大利布莱姆柏公司(Brembo)FIAMM 公司玛涅蒂马瑞利公司(Magneti Marelli) 倍耐力轮胎公司(Pirelli)索格费公司(Sogefi)泰克西公司(Teksid)加拿大ABC 集团阿尔肯公司(Alcan)巴拉德动力系统公司(Ballard)戴克默国际公司(Decoma)莉娜玛公司(Linamar)马格纳国际集团公司(Magna)特斯玛国际公司(Tesma)文鹊集团公司(Ventra)伍德布里奇集团(Woodbridge)其他阿尔法公司(ALFA)戴斯克公司(DESC)耐马克公司(Nemak)麦卡普拉斯特(Mecaplast)乔治·费歇尔有限公司(Georg Fischer)瑞特汽车管理公司(Rieter)里特控股有限公司(Rieter)赛阿-伯盖斯电子控股公司(SAIA-Burgess) 凯米勒公司(Kemira)PKC 集团A/S劳伦茨公司(A/S Roulunds )阔丹橡胶公司(Condan)康斯堡汽车公司(Kongsberg)诺斯克海爵公司(Norsk Hydro)罗福斯公司(Raufoss)博舍尔国际管理公司(Bosal)格莱弗贝尔集团(Glaverbel).贝克特公司. Bekaert)雷克锑赛尔公司(Recticel)索威公司(Solvay)多哥公司(Doga)格鲁珀安东琳-伊鲁萨公司(Grupo Antolin-Irau) 麦厄斯公司(Maier S.)蒙得拉根公司(Mondragon)扎尼尼汽车集团(Zanini)依纳尔法公司(Inalfa)波利诺姆公司(Polynorm)。

意大利汽车市场现状

意大利汽车市场现状

意大利是城市代步汽车的制造王国,驰名于世的菲亚特500型小车即是典型的象征。

意大利、德国和法国是欧盟汽车拥有率最高的国家。

1. 意大利汽车制造业经历战后繁荣及衰退意大利全国汽车工业协会(Associazione Nazionale Fra Industrie Automobilistiche,缩写为ANFIA)公布的统计数字显示:意大利汽车制造业曾经历过二战后直至上世纪90年代长达40年的生产复苏和繁荣期,其国内的汽车销售一直维持强劲的上升态势(见表格1):在1960年至1992年间,意大利国内汽车销售年平均增长达5.8%,汽车销售规模扩大5倍多。

然而,上述意大利汽车生产和销售的增长高峰期被1990年年代初发生的经济危机所遏制。

此后意大利汽车年销售量呈长期性下滑:1997年至2010年间意大利国内汽车销售总量平均每年下降1.6%,其主要原因是意大利国内家庭收入停滞不前并出现下滑趋势。

2. 全球金融危机对意汽车销售市场造成严重冲击2008年爆发的世界性金融危机使意大利汽车销售成为欧盟地区最先受到冲击的行业。

事实上意大利国内汽车销售2007年底已开始出现大幅滑坡:2007年下半年至2008年底的18个月间,意大利国内汽车销售总数下降了20%,相当于减少约50万辆汽车产量。

3. 政府补贴以旧换新遏制汽车销售下滑意大利政府2009年6月推出了一项以旧换新的补贴政策。

该政策的具体内容是:意大利消费者只要满足购新车并报废其使用10年以上旧车条件,即可享受到政府发放的金额达1500欧元的财政补贴。

意大利政府推出的以旧换新购车补贴迅速发挥了效果,一举扭转了2008年意国汽车销售市场出现的下滑。

在此后的2009年,意大利国内汽车销售量仅下降了0.6%,而其2008年的汽车销售量的下降幅度曾达13.3%。

4.2011年-2012年意国内汽车销售大幅下滑由于意大利政府推出的以旧换新购车补贴政策于2011年底结束,其国内汽车销售量再次出现下降:2011年意大利国内汽车销售量回落到170万辆的水平,与1995年的低谷水平大致相同,与2010年相比减少了10%。

欧洲汽车零部件公司及主营业务

欧洲汽车零部件公司及主营业务
法国 佛吉亚公司 Faurecia (PSA集团)
法国 法雷奥 Valeo SA
法国 米其林集团 Michelin Group
法国 抗姆帕琴-圣戈班公司 Compagnie de Saint-Gobain
法国 汽车塑胶公司 Plastic Ommium Co.
法国 哈金森 Biblioteka utchinson SA德国 德纳公司 Dana Corp. 德国 奥托利夫 Autoliv Inc. 德国 本特勒汽车技术公司 Benteler Automobiletech-nik GmbH 英国 GKN 集团 GKN plc UK 意大利 玛格内蒂马瑞利公司 Magneti Marelli Holding S.P.A 法国 米其林集团 Michelin Group 德国 贝洱公司(德) Behr GmbH&Co.KG 德国 海拉汽车照明系统公司 Hella KGaA Hueck & Co. 德国 佛莱登博格有限公司 Freudenburg & Co. 52/41 威海姆.卡门公司 Wihelm Karmann GmbH 德国 布鲁兹汽车系统公司 Brose Fahrzeugteile GmbH & Co. 德国 科尔本.斯密特活塞有限公司(德) Kolbenschmidt Pierburg AG 德国 巴斯夫集团 Basf Group 法国 圣戈班伙伴公司(法) Companie de Saint-Gobarn 西班牙 格鲁珀安东琳 Grupo Antolrn 德国 拜尔材料科技公司 Bayer MaterialScience 荷兰 皇家飞利浦电子 Royal Philips Electronics 德国 埃贝斯公司J. Eberspaecher GmbH & Co. KG

意大利依维柯组织架构

意大利依维柯组织架构

意大利依维柯组织架构意大利IVECO(依维柯)公司是一家全球性的汽车制造公司,主要专注于商用车和工业车辆的研发、生产和销售。

以下是IVECO组织架构的简要描述:1.集团层级:IVECO隶属于CNH Industrial(CNH工业集团),是该集团的一个业务部门。

CNH Industrial是一家全球性工业公司,涵盖了农业设备、建筑设备、商用车辆和发动机等领域。

2.高层管理:IVECO的高层管理团队由CEO(首席执行官),CFO(首席财务官)和其他高级职位组成,他们负责制定公司的发展战略和决策。

3.区域分部:IVECO在全球范围内设有多个区域分部,负责管理和协调各地区的销售、生产和运营活动。

这些区域分部通常由各自的区域总经理领导。

4.业务单元:IVECO的业务单元划分为不同的车型和车系,例如重型卡车、中型卡车、轻型商用车和特种车辆等。

每个业务单元通常由一个负责人领导,负责该车型或车系的市场开发、产品规划和生产。

5.制造工厂:IVECO在不同地区设有多个制造工厂,用于生产各种商用车和工业车辆。

这些工厂负责生产、装配和质量控制。

6.研发和设计中心:IVECO拥有研发和设计中心,致力于创新技术和产品的开发。

这些中心负责研发新车型、改进现有产品,并进行相关的工程设计和测试。

7.销售和服务网络:IVECO建立了覆盖全球的销售和服务网络,包括经销商和服务中心。

这些销售和服务机构负责向客户提供销售咨询、售后服务和维修保养等支持。

以上是对IVECO组织架构的初步描述,该组织结构可根据公司的发展和特定战略进行调整和优化。

请注意,在实际的组织架构中可能还存在更详细的层级和职能部门,以上为一个概览性的描述。

(完整)欧洲的整车企业与供应商关系

(完整)欧洲的整车企业与供应商关系

•与美国企业有很人不同,欧洲的汽车集团和汽车零部件生产商往往都还生产其它的工业产品.他们往往属于某个大型的康采恩集团。

这种情况对整车企业与零部件供应商关系带来了很大的影响.例如:在法国,雷诺在早期就是位居前列的汽车制造厂。

在第—次世界在战后,它购买进了一家钢铁公司,一家工具制造厂和一家玻璃厂的股份.并且还有铸铁厂和铸铝厂.现在, 雷诺除了汽车以外,还生产机床,轴承,铁路车辆和工业发动机;奔驰集团是德国最大的康采恩,也是生产多种相关产品;菲亚特的投资范围也是同样广泛。

它既有钢铁厂,也从事零部件生产,如化油器等;宝马的前身是德国飞机发动机制造厂。

(BMW在德语里是巴伐利亚飞机制造厂的简写)。

在欧洲的任何一个国家,几乎都有一些零件是由专业的零部件商固定生产的,如轮胎,球轴承及轴瓦,汽车电机电器、悬架弹簧、柴油机机油泵油嘴等,因为单一的轿车生产商对这些零部件的需要量比较小,而这些零部件生产又需要很高的专门技术.此外,生产这些部件的供应商往往不只向轿车行业供应产品,它们也向载重汽车或者农用机械提供产品。

因此,它们的成本最低。

例如博世公司就是这样发展起来的。

同时,有些零件肯定都是由汽车制造商生产的.例如悬架,后桥,发动机,变速器。

大多数企业还自行生产发动机铸造件和锻造件。

现在的流行趋势是欧洲企业逐渐将铸造件和锻造件转移到其在发展中国家的合资企业生产。

整车企业民零部件供应商关系在欧洲各个国家间都行很大差别,这主要是由汽车工业早期的发展道路决定的,有很大的偶然性。

早期的欧洲汽车企业可以分为全能制造商(以纵向一体化的方式,自行生产绝大多数的汽车部件的厂商)和以外购零部件进行装配为主的汽车装配商两类.现存的6大厂商都是率先在本国从单件生产方式转向大量生产方式的企业。

由于美国与英国的特殊联系,福特公司1911年首先在英国装配轿车。

它在欧洲采取的是纵向—体化的形式。

随后,法国雷诺和意大利的菲亚特也建立起了自己的纵向一体化的生产体系。

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意大利汽车零配件生产企业简介根据意大利投资促进署提供的材料,以下企业在意大利汽车配件行业中占据重要地位。

布鲁果拉OEB工业股份公司成立于1926年的布鲁果拉OEB工业股份公司(BrugolaOEBIndustrialeSpA),是世界上最大的汽车工业固定件生产企业之一。

它具有业界领先的产品开发、生产技术,业已成为高技术固定元件生产的参照企业之一。

目前,它的出口量占其生产总量的98%。

全世界每年组装的一千一百多万发动机,用的螺丝都是Brugola公司研制开发的。

布鲁果拉公司营业额远远超过意大利企业的平均额,公司每年都投入巨资进行研发。

Bitron公司Bitron公司位于都灵,成立于1994年。

它经营范围包括汽车,摩托车,机械设备等。

公司主要为整车企业提供汽车用电器和电子器具,开关,手柄,按扭,车身零件,刮雨器等产品。

目前,该公司拥有3000名员工,营业额达2.42亿欧元,67%的产品销给世界大型汽车生产商。

Brembo公司Brembo集团是意大利生产刹车制动系统的领头企业。

是很多着名汽车厂商产品的第一供货商,如保时捷Porsche,法拉利Ferrari,马赛拉蒂Maserati,兰博基尼Lamborghini等。

它同时也提供超过1000多种的汽车备用件。

2004年Brembo公司与DaimlerAG共同成立了陶瓷刹车系统生产企业BremboCeramicBrakeSystems合资股份公司。

它卓越市场表现的开始得益于它在赛车运动中界的优良传统。

1975年,法拉利开始在它的Fl赛车上装备Brembo的制动系统,而从那时开始其他的一些大名鼎鼎的运动车辆品牌——阿斯顿·马丁、雪佛兰、玛莎拉蒂和保时捷——都开始在它们的跑车上装备Brembo制动系统。

BREMBO出品的制动系统有一个很大的特点,就是较为渐进的制动反应,对悬挂要求不会过分强硬,即使一些稍微改装过套装避震系统的车型也不会在制动时出现太大点头状况。

制动特色采用Brembo制动系统的车型保时捷Panamera、Panamera4、PanameraS和4S车型均配备Brembo制动系统,包括6活塞固定铝质单体前制动钳和4活塞固定铝质单体后制动钳。

Panamera 和Panamera4的制动钳为黑色,PanameraS和Panamera4S为银白色,而PanameraTurbo则为红色。

单体制动钳由单个铸铝坯料制成,可提供高制动性能并可减小制动距离。

法拉利California的Brembo制动系统包括带碳纤维陶瓷制动盘的前后布雷博模组。

前部390毫米碳纤维陶瓷制动盘与带150平方厘米制动片的6活塞单体制动钳结合,而后部360毫米碳纤维陶瓷制动盘与带77平方厘米制动片的4活塞单体制动钳相结合。

玛萨拉蒂GranturismoSport制动系统的制动盘采用布雷博双材质铸造技术,前部配有单体布雷博6活塞制动钳,后部配有4活塞制动钳。

多孔形制动盘由铸铁材质的制动带和铝材制动片共铸而成。

重量减轻了15%至20%,改进了舒适度,降低了腐蚀和油耗,并且提高了部件性能。

Brembo为凯迪拉克XTS打造前轮制动系统,为这款豪华轿车提供难以置信的制动力,并具有低热衰竭的特性,在灵敏度和稳定性方面达成完美平衡。

制动器卡钳上带有Cadillac标准字体,造型和色泽与凯迪拉克XTS的螺旋翼轮毂完美搭配。

日产GT-R的Brembo制动系统包括前部6活塞铝质单体制动钳和带铝盖的380毫米x34毫米钻孔式浮动制动盘,以及后部4活塞铝质单体制动钳和380毫米x30毫米钻孔式浮动制动盘。

路透社米兰11月13日消息——意大利的Brembo今天宣布他们已经开始向德国的宝马配套刹车系统。

Brembo还在一份声明中说,该公司第三季度的净利润上涨了12.4%,达到了1240万欧元(1813万美元),销售额为2.162亿欧元,同比上涨了16.8%。

综合外电报道,欧盟执行委员会(EC)近日已通过了西格里集团(SGLCarbon)和Brembo成立合资公司的申请。

为分摊成本、开发新技术,西格里集团(SGLCarbon)和Brembo决定将各自的碳陶刹车片业务合并。

欧盟执行委员会对此表示,虽然碳陶刹车片在刹车片高端市场占有一席之地,但合资公司仍将面临激烈的市场竞争。

德国西格里集团(SGLCarbon)是全球领先的碳素石墨材料及相关产品制造商之一,核心竞争力来自其多年来在高温科技及工程和应用方面积累的专业技能。

意大利Brembo公司主要生产汽车制动系统,是法拉利、兰博基尼等高端汽车品牌的供应商。

这次合并将充分发挥两家母公司各自的卓越技术:即西格里集团对碳纤维材料的透彻了解以及BremboSpA高水平的制动技术。

2010年第四季度,意大利刹车系统供应商Brembo收入同比上涨29.8%,从2009年同期的2.1亿欧元上涨至2.7亿欧元(约3.8亿美元)。

2010年,Brembo收入同比上涨30.2%,从2009年的8.3亿欧元上涨至10.7亿欧元。

2010年第四季度,Brembo净利润达460万美元;2010年Brembo净利润同比上涨206.5%,从2009年的1050万欧元上涨至3230万欧元。

截至2010年12月31日,Brembo净负债达2.47亿欧元,比2010年9月末净负债2.74亿欧元下降了9.8%。

2009年末,Brembo净负债为2.55亿欧元。

1.新一代“Extrema”:布雷博(Brembo)专为法拉利Enzo的接班人--“MadeinMaranello”超级跑车设计的新一代“Extrema”,此前已于3月5日在日内瓦亮相,这次来到上海,让更多的中国车迷有机会近距离感受其新颖的设计、轻盈的材质以及机电一体化带来的革命性优势。

新一代“Extrema”的诞生源自Brembo参与一级方程式赛车运动的经历,专为高端跑车量身定制。

通过开发“Extrema”制动卡钳,Brembo再次巩固了自身作为制动解决方案探索者和研究者的地位。

简而言之,它是专为满足极端苛刻而且不断演化的市场需求而设计的产品。

设计新颖,性能突出由于采用了简约的设计风格,Brembo新一代“Extrema”制动卡钳在外观上显得更加外露和中空,表现出不同于旧款产品的特质。

这种霸气而新颖的外观设计带来的后果首先是非悬挂重量大幅减轻(超过3公斤),其次是卡钳吸收的能量更少(降低10%),因此制动踏板的脚感更舒适。

全新设计的制动卡钳在通风性能方面也有所改善,其结果是制动液温度下降超过30℃。

这一出色的性能已经通过法拉利在Fiorano试车场上反复进行的测试得到了证明。

6活塞前卡钳前轮采用六活塞制动卡钳,后轮则配备四活塞制动卡钳加电子驻车制动装置。

这两种卡钳在外观上一模一样,从侧面看并不存在明显的差异。

机电一体化的优势Brembo新一代“Extrema”制动卡钳有史以来第一次直接具备了电子驻车制动功能。

这种机电一体化的设计使得机械、电子和IT等不同的学科密切相关,Brembo据此研发出了一种电子控制单元以及用于管理驻车制动的控制软件。

颜色新一代“Extrema”制动卡钳先期推出九种颜色供选择,其中八种表面喷漆,一种经过阳极氧化处理。

Brembo脱颖而出新一代“Extrema”制动卡钳的诞生源自Brembo参与一级方程式赛车运动的经历。

制动时,由于活塞对制动片施加的压力产生极大的负载,采用单体式设计可以确保最大的刚度和最小的变形。

换言之,制动卡钳的主体采用一整块铝坯加工而成。

前轮制动卡钳配备六支不同直径的活塞,可确保制动片均匀磨损,进而避免制动盘入口侧的制动片性能加速退化。

后轮制动卡钳采用四支不同直径的活塞。

这些活塞配备散热片,并且沿着与制动片接触的圆周呈放射状钻孔,以便减少摩擦产生的热量传递给液压系统中的制动液。

制动片同样由Brembo制造;摩擦材料采用多种精确测量的有机元素制成,与陶瓷材质的BremboCCM制动盘搭配使用时可发挥最佳制动性能。

2002年问世的BremboCCM制动盘最初配备法拉利Enzo跑车,其重量与铸铁制动盘相比减轻50%以上。

这一优势大大降低了车辆的非悬挂重量,进而确保了优异的动态特性和出色的驾驶舒适性。

2.StarPillar新型通风盘式制动器:布雷博(Brembo)为依维柯Stralis卡车研发的StarPillar制动盘,采用高碳、低硅的特种铸铁制成,其特点是通风柱呈星形排列。

这套采用星形通风柱的新型通风系统由Brembo独家研发并申请专利,其运用大大改进了制动盘对表面裂纹的抵抗能力。

新型制动盘采用特种低硅铸铁制成,这种材料也有助于减少噪音和振动。

按照标准制造工艺生产这种金属材料并不容易,因为生产过程中需要用到高科技生产介质和特殊冶金技术,而这两者恰好Brembo都不缺少。

StarPillar通风盘式制动器的优点源自精良的选材和独家研发的新型通风系统:◆制动盘重量更轻;◆工作温度更低;◆热冲击风险更低,进而降低故障率;◆使用寿命更长——无论制动盘还是制动片;◆主动安全性能更高——通风柱的特殊形状可阻止通风盘表面裂纹进一步扩大。

这套采用星形通风柱的新型通风系统由Brembo独家研发并申请专利,其运用大大改进了制动盘对表面裂纹的抵抗能力。

造成制动盘表面裂纹的主要原因是制动时产生的热量。

而且裂纹可能会随着制动盘磨损的加剧而不断扩大加深。

Brembo工程师和技术人员进行的热冲击测试表明,在经过100个制动周期之后,采用Brembo通风柱的通风盘式制动器表面的裂纹长度缩短了大约70%。

也就是说,制动系统的安全性能大幅提升,制动盘的使用寿命也得以延长。

制动盘的散热能力提高之后,工作温度相应下降——制动片承受的压力更小,所以使用寿命也更长。

新型制动盘采用特种低硅铸铁制成,这种材料也有助于减少噪音和振动。

按照标准制造工艺生产这种金属材料并不容易,因为生产过程中需要用到高科技生产介质和特殊冶金技术,而这两者恰好Brembo都不缺少。

布雷博(Brembo)进入中国市场已逾10年,财报显示,去年布雷博(Brembo)在中国市场表现良好,实现9%的增长。

去年4月,南京生产中心落成,更是标志着布雷博(Brembo)将通过逐步建设南京生产中心,进一步巩固中国市场。

集团规划投资7000万欧元于南京新生产中心,在亚洲为欧洲轿车和商务车工厂客户生产所需产品,提供从设计到生产的全面、专有服务,确保高质量、高效能、并注重环保,实现最小程度排放废料、最大程度能源回收。

该中心包括铸造厂、从制动盘到制动系统共计44条生产线、以及研发中心,制造的产品年均装备10万辆轻型商务汽车(包括卡钳、液压鼓)和10万余辆轿车(包括鼓帽)。

集团全球营业额增长10.7%截止至2012年12月31日的财务数据显示,布雷博(Brembo)集团净合并营业收入达到13.886亿欧元,同比去年(12.545亿欧元)增长10.7%。

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