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齿轮机构习题集

齿轮机构习题集

一、选择题[1]渐开线标准齿轮的根切现象,发生在()。

A、模数较大时B、模数较小时C、齿数较小时D、齿数较多时[2]一个齿轮上的圆有()。

A、齿顶圆和齿根圆B、齿顶圆、分度圆、基圆和齿根圆C、齿顶圆、分度圆、基圆、节圆和齿根圆[3]用范成法加工标准齿轮,刀具节线与齿轮分度圆()。

A、相切B、相交C、相离[4]形成渐开线的圆称为()。

A、齿顶圆B、基圆C、分度圆D、齿根圆[5]标准规定的压力角应在()上。

A、齿根圆B、基圆C、分度圆D、齿顶圆[6]一标准直准圆柱齿轮的齿距P=15.7m m,齿顶圆的直径为da=400m m,则该齿轮的齿数为()。

A、82B、78C、80D、7[7]在机械传动中,传动效率高,结构紧凑、功率和速度适用范围最广的是()。

A、带传动B、摩擦轮传动C、链传动D、齿轮传动[8]在机械传动中,理论上能保证瞬时传动比为常数的是()。

A、带传动B、链传动C、齿轮传动D、摩擦轮传动[9]渐开线齿轮的齿廓曲线形状取决于()A、分度圆B、基圆C、齿根圆D、齿顶圆[10]渐开线标准圆柱齿轮传动中,基圆周节p b()法节p n 。

A、等于B、大于C、小于[11]渐开线齿轮变位后()。

A、分度圆及分度圆上的齿厚仍不变B、分度圆及分度圆上的齿厚都改变了C、分度圆不变但分度圆上的齿厚改变了[12]渐开线齿轮的齿廓离基圆越远,渐开线压力角就()。

A、越大B、越小C、趋近于20[13]有一对渐开线直齿圆柱齿轮传动,其变位系数分别为x1,x2。

如它们作无侧隙的传动,则x1+x2=0的零传动时,其安装中心距()标准中心距。

A、大于B、小于C、等于[14]有一对渐开线直齿圆柱齿轮传动,其变位系数分别为x1,x2。

如它们作无侧隙的传动,则x1+x2>0的正传动时,其安装中心距()标准中心距。

A、大于B、小于C、等于[15]为保证一对渐开线齿轮可靠地连续定传动比传动,应使实际啮合线长度()基节。

A、大于B、等于C、小于[16]一对渐开线直齿圆柱齿轮传动,其啮合角与分度圆压力角()。

“齿轮机构”习题答案共46页

“齿轮机构”习题答案共46页
“齿轮机构”习题答案
51、山气日夕佳,飞鸟相与还。 52、木欣欣以向荣,泉涓涓而始流。
53、富贵非吾愿,帝乡不可期。 54、雄发指危冠,猛气冲长缨。 55、土地平旷,屋舍俨然,有良田美 池桑竹 之属, 阡陌交 通,鸡 犬相闻 。
56、书不仅是生活,而且是现在、过 去和未 来文化 生活的 源泉。 ——库 法耶夫 57、生命不可能有两次,但许多人连一 次也不 善于度 过。— —吕凯 特 58、问渠哪得清如许,为有源头活水来 。—— 朱熹 59、我的努力求学没有得到别的好处, 只不过 是愈来 愈发觉 自己的 无知。 ——笛 卡儿
拉Hale Waihona Puke 60、生活的道路一旦选定,就要勇敢地 走到底 ,决不 回头。 ——左

齿轮机构及其设计(全部习题参考答案)

齿轮机构及其设计(全部习题参考答案)

第5章 齿轮机构及其设计5.1 已知一对外啮合正常齿标准直齿圆柱齿轮123, 1941m mm z ===,z ,试计算这对齿轮的分度圆直径、齿顶高、齿根高、顶隙、中心距、齿顶圆直径、齿根圆直径,基圆直径、齿距、齿厚和齿槽宽。

解:()1212121219357,413123133,1.253 3.753.7530.75,0.55712390572363,12323129572 3.7549.5,1232 3.75115.557cos2053.563,123cos20a f a a f f b b d mm d mm h mm h mmc mm a mmd mm d mmd mm d mm d mm d =⨯==⨯==⨯==⨯====⨯+==+⨯==+⨯==⨯==⨯==⨯︒==⨯︒=---115.58339.425mmp ==mmπ5.2 已知一正常齿标准直齿圆柱齿轮20,540m mm z α=︒==,,试分别求出分度圆、基圆、齿顶圆上渐开线齿廓的曲率半径和压力角。

解:分度圆上:0.554010020sin 100sin 2034.20r mmr mmαρα=⨯⨯====︒=o基圆上: 100cos2093.9700b b b r r cos mmααρ=⨯=⨯︒==︒=齿顶圆上:11005105cos (/ )26.5sin 105sin26.546.85a a b a a a a r mmr r r mmαρα-=+=====︒=o5.4 在某项技术革新中,需要采用一对齿轮传动,其中心距144a mm =,传动比2i =。

现在库房中存有四种现成的齿轮,已知它们都是国产的正常齿渐开线标准齿轮,压力角都是20°,这四种齿轮的齿数z 和齿顶圆直径a d 分别为:1a12a23a34a424,=104mm;47,196mm; 48,250mm; 48,200mm.z d z d z d z d =======试分析能否从这四种齿轮中选出符合要求的一对齿轮来。

机械设计-齿轮习题与参考标准答案

机械设计-齿轮习题与参考标准答案

习题与参考答案一、单项选择题(从给出的A、B、C、D中选一个答案)1一般开式齿轮传动的主要失效形式是C。

A.齿面胶合B.齿面疲劳点蚀C. 齿面磨损或轮齿疲劳折断D.轮齿塑性变形2高速重载齿轮传动,当润滑不良时,最可能出现的失效形式是 A 。

A. 齿面胶合 B.齿面疲劳点蚀C. 齿面磨损D. 轮齿疲劳折断345钢齿轮,经调质处理后其硬度值约为B。

A.45~50 HRCB.220~270HBSC. 160~180 HBS D.320~350 HBS4齿面硬度为56~62HRC的合金钢齿轮的加工工艺过程为 C 。

A. 齿坯加工→淬火→磨齿→滚齿B. 齿坯加工→淬火→滚齿→磨齿C. 齿坯加工→滚齿→渗碳淬火→磨齿 D. 齿坯加工→滚齿→磨齿→淬火5齿轮采用渗碳淬火的热处理方法,则齿轮材料只可能是D。

A. 45钢B. ZG340-640C. 20CrD.20CrMnTi6齿轮传动中齿面的非扩展性点蚀一般出现在 A 。

A.跑合阶段B.稳定性磨损阶段C.剧烈磨损阶段D.齿面磨料磨损阶段7 对于开式齿轮传动,在工程设计中,一般D。

A. 按接触强度设计齿轮尺寸,再校核弯曲强度B.按弯曲强度设计齿轮尺寸,再校核接触强度C. 只需按接触强度设计D. 只需按弯曲强度设计8 一对标准直齿圆柱齿轮,若z1=18,z2=72,则这对齿轮的弯曲应力A。

A. σF1>σF2B.σF1<σF2C.σF1=σF2D.σF1≤σF29 对于齿面硬度≤350HBS的闭式钢制齿轮传动,其主要失效形式为C。

A. 轮齿疲劳折断B.齿面磨损C. 齿面疲劳点蚀 D. 齿面胶合10 一减速齿轮传动,小齿轮1选用45钢调质;大齿轮选用45钢正火,它们的齿面接触应力C 。

A. σH1>σH2B.σH1<σH2C. σH1=σH2D.σH1≤σH211对于硬度≤350HBS的闭式齿轮传动,设计时一般 A 。

A. 先按接触强度计算B. 先按弯曲强度计算C. 先按磨损条件计算D. 先按胶合条件计算12设计一对减速软齿面齿轮传动时,从等强度要求出发,大、小齿轮的硬度选择时,应使B。

第10章齿轮机构-答案详解

第10章齿轮机构-答案详解

《机械设计基础》作业六一齿轮机构姓名 ___________ 班级 ________ 学号 _________ 成绩__________一、填空题:(24分)1、齿轮齿廓上压力角的定义为啮合点受力方向和速度方向之间所夹的锐角,标准压力角的位置在分度圆上,在齿顶圆压力角最大。

2、标准齿轮的概念是m a、ha*、c*四个基本参数为标准值,分度圆齿厚与槽宽相等,具有标准齿顶咼和齿根咼。

3、渐开线齿廓的正确啮合条件是m仁m 2,「1=「2;标准安装条件是分度圆与节圆重合;连续传动条件是应使实际啮合线段大于或等于基圆齿距,此两者之比称为重合度。

4、齿轮传动的实际啮合线为从动轮齿顶与啮合线交点B2,—直啮合到主动轮的齿顶与啮合线的交点B1为止,理论啮合线为两齿轮基圆的内公切线,即啮合极限点N占N2间的线段。

5、与标准齿轮比较,变位齿轮的齿厚、齿顶圆、齿根圆等参数发牛了变化,齿—数、模数、压力角等参数没有发生了变化。

在模数、齿数、压力角相同的情况下,正变位齿轮与标准齿轮相比较,下列参数的变化是:齿厚增加;基圆半径不变 :齿根高减小。

6以切削标准齿轮时的位置为基准,刀具的移动距离xm― 为变位量,刀具远离轮心的变位x>0 称正变位。

7、对渐开线直齿圆柱齿轮传动时,如重合度等于 1.3,这表示啮合点在法线方向移动一个法节的距离时,有百分之30 的时间是二对齿啮合,有百分之70的时间是一对齿啮合。

8、对无侧隙啮合的一对正传动齿轮来说,两轮分度圆的相对位置关系是相离____ ,齿顶高降低系数大于零。

9、用范成法加工渐开线直齿圆柱齿轮,发生根切的原因是刀具的顶线超过了啮合起始点。

10、一对渐开线直齿圆柱齿轮传动,其啮合角的数值与节圆上的压力角总是相等。

二、选择题(14分)1、渐开线在B —的压力角、曲率半径最小。

A.根圆B. 基圆C. 分度圆D.齿顶圆2、一对渐开线直齿圆柱齿轮的啮合线相切于_B ____ 。

A.两分度圆B. 两基圆C. 两齿根圆D.两齿顶圆3、渐开线齿轮的标准压力角可以通过测量—C—得。

机械原理(第二版)课后答案(朱理主编)

机械原理(第二版)课后答案(朱理主编)

机械原理作业(部分答案)第一章结构分析作业1.2 解:(a)F = 3n-2P L-P H = 3×4-2×5-1= 1 A点为复合铰链。

(b)F = 3n-2P L-P H = 3×5-2×6-2= 1B、E两点为局部自由度, F、C两点各有一处为虚约束。

(c)F = 3n-2P L-P H = 3×5-2×7-0= 1 FIJKLM为虚约束。

1.3 解:第二章运动分析作业2.1 解:机构的瞬心如图所示。

2.2 解:取mmmm l /5=μ作机构位置图如下图所示。

1.求D 点的速度V D13P D V V =而 25241314==P P AE V V E D ,所以 s mm V V E D /14425241502524=⨯==2. 求ω1s rad l V AE E /25.11201501===ω3. 求ω2因 98382412141212==P P P P ωω ,所以s rad /46.0983825.1983812=⨯==ωω 4. 求C 点的速度V Csmm C P V l C /2.10154446.0242=⨯⨯=⨯⨯=μω2.3 解:取mmmm l /1=μ作机构位置图如下图a 所示。

1. 求B 2点的速度V B2V B2 =ω1×L AB =10×30= 300 mm/s 2.求B 3点的速度V B3V B3 = V B2 + V B3B2大小 ? ω1×L AB ? 方向 ⊥BC ⊥AB ∥BC 取mm s mm v /10=μ作速度多边形如下图b 所示,由图量得:mmpb 223= ,所以smm pb V v B /270102733=⨯=⨯=μ由图a 量得:BC=123 mm , 则mmBC l l BC 1231123=⨯=⨯=μ3. 求D 点和E 点的速度V D 、V E利用速度影像在速度多边形,过p 点作⊥CE ,过b 3点作⊥BE ,得到e 点;过e 点作⊥pb 3,得到d 点 , 由图量得:mmpd 15=,mmpe 17=,所以smm pd V v D /1501015=⨯=⨯=μ , smm pe V v E /1701017=⨯=⨯=μ;smm b b V v B B /17010173223=⨯=⨯=μ4. 求ω3s rad l V BC B /2.212327033===ω5. 求n B a 222212/30003010smm l a AB n B =⨯=⨯=ω6. 求3B aa B3 = a B3n + a B3t = a B2 + a B3B2k + a B3B2τ 大小 ω32L BC ? ω12L AB 2ω3V B3B2 ?方向 B →C ⊥BC B →A ⊥BC ∥BC 22233/5951232.2s mm l a BCn B =⨯=⨯=ω223323/11882702.222s mm V a B B k B B =⨯⨯=⨯=ω取mms mm a 2/50=μ作速度多边形如上图c 所示,由图量得:mmb 23'3=π ,mmb n 20'33=,所以233/11505023's mm b a a B =⨯=⨯=μπ2333/10005020's mm b n a at B =⨯=⨯=μ7. 求3α233/13.81231000s rad l a BC tB ===α8. 求D 点和E 点的加速度a D 、a E利用加速度影像在加速度多边形,作e b 3'π∆∽CBE ∆, 即 BE eb CE e CB b 33''==ππ,得到e 点;过e 点作⊥3'b π,得到d 点 , 由图量得:mm e 16=π,mmd 13=π,所以2/6505013s mm d a a D =⨯=⨯=μπ ,2/8005016s mm e a a E =⨯=⨯=μπ 。

(完整word版)齿轮传动习题(含答案),推荐文档

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第十一章齿轮传动7-36.一般开式齿轮传动的主要失效形式是_________和_________;闭式齿轮传动的主要失效形式是_________和_________;又闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是_________;闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是_________。

7-37.对于闭式软齿面齿轮传动,主要失效形式为_________,一般是按_________强度进行设计,按_________强度进行校核,这时影响齿轮强度的最主要几何参数是_________;7-38.对于开式齿轮传动,虽然主要失效形式是_________,但通常只按_________强度计算。

这时影响齿轮强度的主要几何参数是_________。

7-39.在齿轮传动中,齿面疲劳点蚀是由于_________的反复作用而产生的,点蚀通常首先出现在_________。

7-40.齿轮设计中,对闭式软齿面传动,当直径d1一定,一般z1选得_________些;对闭式硬齿面传动,则取_________的齿数z1,以使_________增大,提高轮齿的弯曲疲劳强度;对开式齿轮传动,一般z1选得_________些。

7-41.设计圆柱齿轮传动时,当齿轮_________布置时,其齿宽系数φd可选得大些。

7-42.对软齿面(硬度≤350 HBS)齿轮传动,当两齿轮均采用45钢时,一般采用的热处理方式为:小齿轮_________,大齿轮_________。

7-43.减小齿轮内部动载荷的措施有_________、_________、_________。

7-44.斜齿圆柱齿轮的齿形系数Y Fa与齿轮的参数_________、_________ 和________有关;而与_________无关。

7-45.影响齿轮齿面接触应力σH的主要几何参数是________和________;而影响其极限接触应力σHlim的主要因素是_________和_________。

机械设计基础6齿轮传动习题作业与答案

机械设计基础6齿轮传动习题作业与答案

项目二 减速传动装置传动方案及传动系统的分析与设计任务二齿轮传动设计习题6.1. 填空题1.渐开线形状决定____的大小。

(1) 展角 (2) 压力角(3) 基圆2.斜齿轮的标准模数和压力角在____上。

(1) 端面 (2) 法面(3) 轴面3.渐开线齿轮传动的啮合角等于____圆上的压力角。

(1) 分度圆 (2) 节圆(3) 基圆4. 要实现两相交轴之间的传动,可采用 。

(1) 圆柱直齿轮传动 (2) 圆柱斜齿轮传动 (3) 直齿锥齿轮传动5.圆锥齿轮的标准参数在____面上。

(1) 法 (2) 小端(3) 大端6.一标准直齿圆柱齿轮的周节Pt=15.7mm,齿顶圆直径D0=400mm,则该齿轮的齿数为____。

(1) 82 (2) 80 (3) 78 (4)767. 一般参数的闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是 。

(1) 齿面胶合 (2) 齿面磨粒磨损 (3) 轮齿折断 (4) 齿面点蚀8. 一般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是 。

(1) 齿面塑性变形 (2) 齿面胶合 (3) 齿面点蚀 (4) 轮齿折断9. 一般参数的开式齿轮传动的主要失效形式是 。

(1) 齿面塑性变形 (2) 齿面胶合 (3) 齿面点蚀 (4)齿面磨粒磨损10. 发生全齿折断而失效的齿轮,一般是 。

(1) 斜齿圆柱齿轮 (2) 齿宽较大、齿向受载不均的直齿圆柱齿轮(3) 人字齿轮 (4) 齿宽较小的直齿圆柱齿轮11. 设计一般闭式齿轮传动时,计算接触疲劳强度是为了避免 失效。

(1) 轮齿折断 (2) 齿面胶合 (3) 齿面点蚀 (4) 磨粒磨损12.目前设计开式齿轮传动时,一般按弯曲疲劳强度设计计算,用适当增大模数的办法以考虑 的影响。

(1) 齿面塑性变形 (2) 齿面胶合 (3) 齿面点蚀 (4)磨粒磨损13. 对齿轮轮齿材料性能的基本要求是 。

(1) 齿面要硬,齿心要脆 (2) 齿面要软,齿心要韧(3) 齿面要硬,齿心要韧 (4) 齿面要软,齿心要韧14. 材料为20Cr 的齿轮要达到硬齿面,常用的热处理方法是 。

齿轮及凸轮机构试题和答案

齿轮及凸轮机构试题和答案

齿轮机构及其设计答案渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是: 两齿轮的模数相等和压力角相等。

一对平行轴斜齿圆柱齿轮的正确啮合条件是:两轮法面上的模数和压力角分别相等,螺旋角大小相等,方向相反(外啮合)或相同(内啮合),一对直齿圆锥齿轮传动的正确啮合条件是两轮大端的模数和压力角相等。

3.蜗杆蜗轮传动的正确啮合条件是 : 其中间平面内蜗轮与蜗杆的模数和压力角分别相等, 当两轴交错为90度时,还应使蜗杆的导程角等于涡轮螺旋角。

标准渐开线直齿圆锥齿轮的标准模数和压力角定义在大端。

一对渐开线直齿圆柱齿轮啮合传动时,两轮的节圆总是相切并相互作纯滚动的,而两轮的中心距不一定总等于两轮的分度圆半径之和。

7.共轭齿廓是指一对能满足齿廓啮合基本定律的齿廓。

8. 用齿条刀具加工标准齿轮时,齿轮分度圆与齿条中线相切,加工变位齿轮时,中线与分度圆不相切。

被加工的齿轮与齿条刀具相"啮合"时,齿轮节圆与分度圆重合。

9. 有两个模数、压力角、齿顶高系数及齿数相等的直齿圆柱齿轮,一个为标准齿轮1,另一个为正变位齿轮2,试比较这两个齿轮的下列尺寸,哪一个较大、较小或相等:db1 = db2;da1 < da2;d1=d2;df1 < df2;sa1 > sa2;s1 > s2。

10. 标准齿轮除模数和压力角为标准值外,还应当满足的条件是分度圆上齿厚等于齿槽宽,即s=e 。

11. 斜齿轮在法面上具有标准模数和标准压力角。

12. 若两轴夹角为90度的渐开线直齿圆锥齿轮的齿数为Z1=25, Z2=40,则两轮的分度圆锥角= 32度 ; = 58度。

13. 一对直齿圆锥齿轮传动时的分度圆锥角应根据齿轮齿数和两轴交角来决定。

14. 如图所示两对蜗杆传动中,(a)图蜗轮的转向为逆时针;(b)图蜗杆的螺旋方向为右旋。

15. 用标准齿条型刀具加工标准齿轮时,其刀具的中线与轮坯分度圆之间做纯滚动.第二章答案:1)平面运动副的最大约束数为 2 ,最小约束数为 1 。

齿轮机构及其设计-作业题

齿轮机构及其设计-作业题

第十章 齿轮机构及其设计本章学习任务:齿廓啮合定律,渐开线齿形,渐开线圆柱齿轮各部分名称和尺寸,渐开线直齿圆柱齿轮机构的啮合传动,其他齿轮机构的啮合特点。

驱动项目的任务安排:完善项目中齿轮机构的详细设计。

思考题10-1 什么叫齿廓啮合基本定律?什么叫共轭齿廓?满足齿廓啮合基本定律的一对齿廓其传动比是否为定值?10-2 一对渐开线齿轮传动能满足齿廓啮合基本定律吗?为什么?10-3 试比较同一基圆上所生成的两条反向渐开线上和的长11a b 22a b 度(用渐开线的性质说明)。

10-4 有两个标准齿轮,其模数、齿数、压力角分别是,122z =mm ,,,mm ,,试分析它们的渐1 3.5m =120α= 211z =27m =220α= 开线形状是否相同?10-5 什么叫分度圆?什么叫节圆?它们之间有什么关系?10-6 什么叫啮合角?啮合角与分度圆的压力角及节圆压力角有什么关系?10-7 什么叫标准齿轮?什么叫变位齿轮?参数相同的标准齿轮与变位齿轮有什么关系?10-8 标准齿轮的齿根圆一定大于其基圆吗?10-9 满足正确啮合条件的一对直齿圆柱齿轮一定能保证连续传动条件吗?10-10 试述齿轮齿条传动与外啮合齿轮传动相比有何特点?10-11 变位齿轮传动类型是如何分类的?它们各有何特点?10-12 平行轴斜齿圆柱齿轮传动与直齿圆柱齿轮传动比较有何特点?10-13 什么叫标准中心距?什么叫安装中心距(实际中心距)它们之间有什么关系? 10-14 试述直齿圆柱齿轮,平行轴斜齿圆柱齿轮,直齿锥齿轮,蜗杆传动的标准参数及正确啮合条件。

习题10-1 齿轮传动要均匀、连续、平稳地进行必须满足哪些条件?10-2 具有标准中心距的标准齿轮传动具有哪些特点?10-3 何谓重合度?合度的大小与齿数、模数、压力角。

、齿顶高系数、顶隙系数及中心距z m αa h *a c *之间有何关系?a 10-4 齿轮齿条啮合传动有何特点?10-5 节圆与分度圆、啮合角与压力角有什么区别?10-6 何谓根切?它有何危害,如何避免?10-7 齿轮为什么要进行变位修正?齿轮正变位后和变位前比较,参数?z ,m ,,,,,,αa h f h d a d ,,s ,e 作何变化?f d b d 10-8 在基圆半径mm 所发生的渐开线上,求半径mm 处的压力角及展角,如题图30b r =40K r =K r K θ10-8所示;当时的曲率半径及其所在的向径。

高职《机械设计基础》齿轮系作业含答案

高职《机械设计基础》齿轮系作业含答案

第12章齿轮系传动。

已知轮1的转速n 1=1 000 r/min ,试求轮4的转速及转动方向。

学号:班级: 姓名:1、写出题图1中⑷[严3,⑷H 之间的关系,设已知各个齿轮的齿数。

(a)rTr1 3尸22、如图2所示的轮系中,设已知Z 1= 16,Z 2= 32,Z 2'=20, Z 3=4O , Z 3' = 2,Z 4=4O ,均为标准齿轮 n 13.图3所示的轮系中,已知 z i =100,Z 2=101,Z 2' = 100,Z 3=99,均为标准齿轮传动。

试求i Hi。

4.图10-6所示的轮系中,已知 Z 1= 40, Z 2=40, Z 3= 40,均为标准齿轮传动。

试求I -H 13。

27100) 2(101)€1_H 1岡11# J 3\Z實1图45.在图5所示的齿轮系中, 已知 z i =20, Z 2= 40, Z 2'= 20, z 3= 30, Z 4=60,均为标准齿轮传动。

6.图6示为锥齿轮组成的周转轮系。

已知Z 1=Z 2=17,Z 2, =3O ,Z 3=45,若1轮转速n 1=200r/min , 试求系杆转速n H 。

-1 ・3t L_2 f■ !(1-2)T (2-3)T (3 -4)(2)传动比:(3)根据已知条件计算:n 4=n i /i= 1000/80=12.5 r/min轮4的转向如图所示应该逆时针转动。

(1_2)T (2,-3)因为:其■”号表示轮1与轮3在反转机构中的转向相反。

由图可知该轮系为一平行轴定轴轮系与简单行星轮系组成的组合轮系,其中 行星轮系:2’— 一 4- H1.解: (a )、・Hi13«1 -«3(b )、 ・Hi13牡一叭 =(-1)2(C )、・H113时1 -时32. 解: (1)传递路线为:Z 3乙Z 3乙乙'Z 3 乙Z 2齿轮系答案乙'定轴轮系: 1-2ijnZ 2 Z 3 Z 4 n 4Z i Z 2 Z 316x20x23. 解: (1)传递路线为:H.Hn 1 in 1 — ri H Z 2Z 3 Hn 3n 3 -n HZ 1 Z 2所以:n 1- nHZ 2Z 3 i 1H i H1-nHZ 1Z 2 n 1 n H n Hn 1i 1HZ 2Z 3=10000101 X 99 100X10010000・Hi13Hn 1 n 1 -n H Z 2 Z 3 Z 3 H n 3n 3 -n H乙Z 2Z 15.解:(1 )分析轮系(2)分析轮系中各轮之间的内在关系,由图中可知: n4=0. n2=n2' (3)分别计算各轮系传动比定轴齿轮系:由式(10-1 )得i i 2 亠(-2n2 Zi(1)n i =-2n2 行星齿轮系・HI24式(1 )、Z4Z3Hn4 “4 -n H Z3 Z2 *一60 —320(2) (2)联立求解联立(1 )、(2)式,代入n4=0, n2=n2 得n2 T H C=-3n1=-2n2所以i1H =n H -2n2n2=—86.解:(1 )•判定轮系类型,确定传动比计算式轮系类型一因在一轮系运转时,齿轮2和2'的轴线相对于机架的位置不固定,且齿轮固定不转动,故为行星轮系;传动比公式一系杆转速n H须通过行星轮系的转化轮系(假想定轴轮系)传动比公式求得。

第10章 齿轮传动 作业题 答案

第10章 齿轮传动 作业题 答案

第十章齿轮传动作业题答案一、填空题1.齿轮的齿形系数Y Fa的大小与模数无关,主要取决于齿形。

2.一对软齿面的闭式齿轮传动,小齿轮的齿面硬度比大齿轮的齿面硬度大,原因是使大小齿轮的强度和寿命比较接近。

3.齿轮传动强度设计中,σH是接触应力,[σ]H是许用接触应力,σF是弯曲应力,[σ]F 是许用弯曲应力。

5.二级圆柱齿轮减速器中,轮1、2为高速级小、大齿轮,轮3、4为低速级小、大齿轮,若z1=z3,z2=z4,z1< z2,四齿轮的模数、齿宽、材料、热处理均相同,在有限寿命内,接触强度最高的齿轮为2,最低的为 3 ;弯曲强度最高的为 2 ,最低的为 3 。

6.齿轮传动中,齿面点蚀一般易出现在轮齿的节线附近的齿根表面处,轮齿折断易出现在轮齿的齿根过渡圆角处。

7.一对直齿圆柱齿轮传动比i:1,大小齿轮在啮合处的接触应力是相等;如大、小齿轮的材料及热处理相同,则其许用接触应力是不相等。

两轮的接触疲劳强度是不等的。

8.直齿圆柱齿轮作接触强度计算时,取节点处的接触应力为计算依据,其载荷由一对轮齿承担。

9.设计一对减速软齿面齿轮时,从等强度要求出发,大、小齿轮的硬度选择应使小齿轮硬度高些。

11.对于闭式软齿面齿轮传动,主要按齿面接触疲劳强度进行设计,而按齿根弯曲疲劳强度进行校核,这时影响齿轮强度的最主要几何参数是主动轮直径d1 。

12.齿轮传动强度计算中,齿形系数Y Fa值,直齿圆柱齿轮按齿数z选取,而斜齿圆柱齿轮按当量齿数z v选取。

13.在齿轮传动中,若一对齿轮采用软齿面,则小齿轮的材料硬度比大齿轮的硬度高 30~50 HBS。

14.多级齿轮传动减速器中传递的功率是一定的,但由于低速级轴的转速低而使得该轴传递的扭矩大,所以低速级轴的直径要比高速级轴的直径粗的多。

15.设计软齿面圆柱齿轮传动时,应取小齿轮的齿面硬度大于大齿轮的齿面硬度;小齿轮的齿宽大于大齿轮的齿宽。

16.对于一般渐开线圆柱齿轮传动,其齿面接触疲劳强度的计算应以节点处的接触应力作为计算应力。

齿轮机构课后学习材料标准答案

齿轮机构课后学习材料标准答案

二.习题(一)思考题1. 渐开线具有哪些特性?答:(1) 发生线沿基圆滚过的长度,等于基圆上被滚过的弧长;(2) 因为发生线BK 沿基圆作纯滚动,所以它和基圆的切点B 就是它的速度瞬心,因此发生线BK 即为渐开线在K 点的法线。

又因为发生线恒切于基圆,故可知,渐开线上任意点的法线恒为基圆的切线。

(3)发生线与基圆的切点B 也是渐开线在K 点的曲率中心,线段BK 是渐开线在K 点的曲率半径。

因此,渐开线越接近其基圆的部分,其曲率半径越小。

(4) 同一基圆上任意两条渐开线(不论是同向或反向)的公法线处处相等。

(5) 基圆内无渐开线。

(6) 渐开线的形状取决于基圆的大小。

2. 何谓标准齿轮?何谓标准中心距?一对标准齿轮的实际中心距a′略大于标准中心距a 时,其传动比有无变化?仍能继续正确啮合吗?其顶隙、齿侧间隙和重合度有何变化?答:(1)通常所说的标准齿轮是指m 、α、h *a 、c *都为标准值,而且e=s 的齿轮。

即模数、压力角、齿顶高和齿根高均为标准值,且分度圆上齿厚与齿槽宽相等的齿轮称为标准齿轮。

(2)①保证啮合时两轮的顶隙为标准值;②标准齿轮分度圆的齿厚s 等于齿槽宽e ,有s 1=e 1;s 2=e 2,即s 1=e 2;s 2=e 1,即一对齿轮在保证顶隙为标准值时也保证齿侧间隙为零。

将满足上述两个条件的安装中心距称为标准安装中心距(简称标准中心距),用a 表示。

(3)传动比没有变化。

仍能正确啮合。

顶隙、齿侧间隙增大,重合度减小。

3. 何谓齿廓的根切现象?齿廓的根切有什么危害?在什么情况下会产生根切现象?根切与何因素有关?如何避免根切?答:(1)用范成法加工渐开线齿轮时,在一定的条件下,齿条刀具的顶部会切入被加工齿轮轮齿的根部,将齿根部分的渐开线切去一部分,这种现象称为渐开线齿廓的根切。

(2)根切使得轮齿的弯曲强度和重合度都降低了,对齿轮的传动质量有较大的影响,所以根切是应该避免的。

(3)如果刀具的齿顶高增大,齿顶线超过啮合极限点N, 则刀具将轮齿基圆外的渐开线已全部切出时, 整个切削过程并未结束,随着范成运动的继续,刀具还将继续切削,使刀刃将已经切制好的一部分渐开线齿廓又切去了,从而产生根切。

齿轮机构作业题答案

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二.习题(一)思考题1. 渐开线具有哪些特性?答:(1) 发生线沿基圆滚过的长度,等于基圆上被滚过的弧长;(2) 因为发生线BK 沿基圆作纯滚动,所以它和基圆的切点B 就是它的速度瞬心,因此发生线BK 即为渐开线在K 点的法线。

又因为发生线恒切于基圆,故可知,渐开线上任意点的法线恒为基圆的切线。

(3)发生线与基圆的切点B 也是渐开线在K 点的曲率中心,线段BK 是渐开线在K 点的曲率半径。

因此,渐开线越接近其基圆的部分,其曲率半径越小。

(4) 同一基圆上任意两条渐开线(不论是同向或反向)的公法线处处相等。

(5) 基圆内无渐开线。

(6) 渐开线的形状取决于基圆的大小。

2. 何谓标准齿轮?何谓标准中心距?一对标准齿轮的实际中心距a′略大于标准中心距a 时,其传动比有无变化?仍能继续正确啮合吗?其顶隙、齿侧间隙和重合度有何变化?答:(1)通常所说的标准齿轮是指m 、α、h *a 、c *都为标准值,而且e=s 的齿轮。

即模数、压力角、齿顶高和齿根高均为标准值,且分度圆上齿厚与齿槽宽相等的齿轮称为标准齿轮。

(2)①保证啮合时两轮的顶隙为标准值;②标准齿轮分度圆的齿厚s 等于齿槽宽e ,有s 1=e 1;s 2=e 2,即s 1=e 2;s 2=e 1,即一对齿轮在保证顶隙为标准值时也保证齿侧间隙为零。

将满足上述两个条件的安装中心距称为标准安装中心距(简称标准中心距),用a 表示。

(3)传动比没有变化。

仍能正确啮合。

顶隙、齿侧间隙增大,重合度减小。

3. 何谓齿廓的根切现象?齿廓的根切有什么危害?在什么情况下会产生根切现象?根切与何因素有关?如何避免根切?答:(1)用范成法加工渐开线齿轮时,在一定的条件下,齿条刀具的顶部会切入被加工齿轮轮齿的根部,将齿根部分的渐开线切去一部分,这种现象称为渐开线齿廓的根切。

(2)根切使得轮齿的弯曲强度和重合度都降低了,对齿轮的传动质量有较大的影响,所以根切是应该避免的。

(3)如果刀具的齿顶高增大,齿顶线超过啮合极限点N, 则刀具将轮齿基圆外的渐开线已全部切出时, 整个切削过程并未结束,随着范成运动的继续,刀具还将继续切削,使刀刃将已经切制好的一部分渐开线齿廓又切去了,从而产生根切。

齿轮机构作业题答案

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二.习题(一)思考题1. 渐开线具有哪些特性答:(1) 发生线沿基圆滚过的长度,等于基圆上被滚过的弧长;(2) 因为发生线BK沿基圆作纯滚动,所以它和基圆的切点B就是它的速度瞬心,因此发生线BK即为渐开线在K点的法线。

又因为发生线恒切于基圆,故可知,渐开线上任意点的法线恒为基圆的切线。

(3)发生线与基圆的切点B也是渐开线在K点的曲率中心,线段BK是渐开线在K点的曲率半径。

因此,渐开线越接近其基圆的部分,其曲率半径越小。

(4) 同一基圆上任意两条渐开线(不论是同向或反向)的公法线处处相等。

(5) 基圆内无渐开线。

(6) 渐开线的形状取决于基圆的大小。

2. 何谓标准齿轮何谓标准中心距一对标准齿轮的实际中心距a′略大于标准中心距a时,其传动比有无变化仍能继续正确啮合吗其顶隙、齿侧间隙和重合度有何变化答:(1)通常所说的标准齿轮是指m、α、h*a、c*都为标准值,而且e=s的齿轮。

即模数、压力角、齿顶高和齿根高均为标准值,且分度圆上齿厚与齿槽宽相等的齿轮称为标准齿轮。

(2)①保证啮合时两轮的顶隙为标准值;②标准齿轮分度圆的齿厚s等于齿槽宽e,有s1=e1;s2=e2,即s1=e2;s2=e1,即一对齿轮在保证顶隙为标准值时也保证齿侧间隙为零。

将满足上述两个条件的安装中心距称为标准安装中心距(简称标准中心距),用a表示。

(3)传动比没有变化。

仍能正确啮合。

顶隙、齿侧间隙增大,重合度减小。

3. 何谓齿廓的根切现象齿廓的根切有什么危害在什么情况下会产生根切现象根切与何因素有关如何避免根切答:(1)用范成法加工渐开线齿轮时,在一定的条件下,齿条刀具的顶部会切入被加工齿轮轮齿的根部,将齿根部分的渐开线切去一部分,这种现象称为渐开线齿廓的根切。

(2)根切使得轮齿的弯曲强度和重合度都降低了,对齿轮的传动质量有较大的影响,所以根切是应该避免的。

(3)如果刀具的齿顶高增大,齿顶线超过啮合极限点N, 则刀具将轮齿基圆外的渐开线已全部切出时,整个切削过程并未结束,随着范成运动的继续,刀具还将继续切削,使刀刃将已经切制好的一部分渐开线齿廓又切去了,从而产生根切。

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齿轮机构作业及答案 HUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】第5章思考题5-1 齿轮传动要匀速、连续、平稳地进行必须满足哪些条件?答齿轮传动要均匀、平稳地进行,必须满足齿廓啮合基本定律.即i12=ω1/ω2=O2P/O1P,其中P为连心线O1P2与公法线的交点。

齿轮传动要连续、平稳地进行,必须满足重合度ε≥l,同时满足一对齿轮的正确啮合条件。

5-2渐开线具有哪些重要的性质渐开线齿轮传动具有哪些优点答:参考教材。

5-3具有标准中心距的标准齿轮传动具有哪些特点?答若两齿轮传动的中心距刚好等于两齿轮节圆半径之和,则称此中心距为标准中心距.按此中心距安装齿轮传动称为标准安装。

(1)两齿轮的分度圆将分别与各自的节圆重合。

(2)轮齿的齿侧间隙为零。

(3)顶隙刚好为标准顶隙,即c=c*m=O.25m。

5-4何谓重合度?重合度的大小与齿数z、模数m、压力角α、齿顶高系数ha*、顶隙系数c*及中心距a之间有何关系?答通常把一对齿轮的实际啮合线长度与齿轮的法向齿距pb 的比值εα。

称为齿轮传动的重合度。

重合度的表达式为:εα=[z1(tanαal—tanα’)±z2(tanαa2-tanα’)/2π由重合度的计算公式可见,重合度εα与模数m无关.随着齿数z的增多而加大,对于按标准中心距安装的标准齿轮传动,当两轮的齿数趋于无穷大时的极限重合度εα=1.981 此外重合度还随啮合角α’的减小和齿顶高系数ha*的增大而增大。

重合度与中心距a有关(涉及啮合角α’),与压力角α、顶隙系数c*无关。

5-5 齿轮齿条啮合传动有何特点为什么说无论齿条是否为标准安装,啮合线的位置都不会改变答由于不论齿条在任何位置,其齿廓总与原始位置的齿廓平行.而啮合线垂直于齿廓,因此,不论齿轮与齿条是否按标准安装,其啮合线的位置总是不变的,节点位置确定,齿轮的节圆确定;当齿轮与齿条按标准安装时,齿轮的分度圆应与齿条的分度线相切。

这时齿轮的节圆与其分度圆重合,齿条的常节线也与其分度线重合。

因此,传动啮合角α’等于分度圆压力角α,也等于齿条的齿形角α。

5-6节圆与分度圆、啮合角与压力角有什么区别?答 节圆是两轮啮合传动时在节点处相切的一对圆。

只有当一对齿轮啮合传动时有了节点才有节圆,对于一个单一的齿轮来说是不存在节圆的,而且两齿轮节圆的大小是随两齿轮中心距的变化而变化的。

而齿轮的分度圆是一个大小完全确定的圆,不论这个齿轮是否与另一齿轮啮合,也不论两轮的中心距如何变化,每个齿轮都有一个唯一的、大小完全确定的分度圆。

啮合角是指两轮传动时其节点处的速度矢量与啮合线之间所夹的锐角,压力角是指单个齿轮渐开线上某一点的速度方向与该点法线方向所夹的角。

根据定义可知,啮合角就是节圆的压力角。

对于标准齿轮.当其按标准中心距安装时.由于节圆与分度圆重合,故其啮合角等于分度圆压力角。

5-7.试问当渐开线标准齿轮的齿根圆与基圆重合时,其齿数应为多少又当齿数大于以上求得的齿数时,试问基圆与齿根圆哪个大答:cos b d mz α=,()22f d m z ha c **=⨯-,由f b d d ≥有()()()2210.2541.451cos 1cos 20ha c z α**++≥==--︒,当基圆与齿根圆重合时41.15z '=,当42z ≥时,齿根圆大于基圆。

5-8何谓根切它有何危害,如何避免答用展成法加工齿轮时,若刀具的齿顶线或齿顶圆与啮合线的交点超过了被切齿轮的啮合极限点时,则刀具的齿顶将切人轮齿的根部,破坏已切制好的渐开线齿廓,这种现象叫根切现象。

根切将使齿根弯曲强度降低,重合度减小,应尽量避免。

欲使被切齿轮不产生根切,刀具的齿顶线不得超过N1点,即ha *≤N1Q=PN1sinα=γ1sinα=(mzsin2α)/2得:*22sinah zα≥加工标准直齿圆柱齿轮时,ha*=1, α=20o不发生根切的最少齿数Zmin=17采用变位齿轮等可以避免根切。

5-9齿轮为什么要进行变位修正?齿轮正变位后和变位前比较,参数z、m、α、ha 、hf、d、da 、df、db、s、e作何变化?答渐开线标准齿轮与变位齿轮的基本参数m,α,ha*,c*相同均为标准值,标准齿论传动虽然具有设计比较简单、互换性较好等一系列优点,但随着机械工业的发展,也暴露出许多不足之处,比如:在一对相互啮合的标准齿轮中,由于小齿轮齿廓渐开线的曲率半径较小。

齿根厚度也软薄,而且参与啮合的次数又较多,因而强度较低,容易损坏,从而影响整个齿轮传动的承载能力;标准齿轮不适用于中心距不等于标准中心距的场合,当中心距小于标准中心距时.根本无法安装。

当中心距大于标准中心距时。

虽然可以安装,但将产生较大的齿侧间隙。

而且其重合度也将随之降低,影响传动的平稳性;当采用范成法切制渐开线齿轮时,如果被加被加工的标准齿轮的齿数过少,则其齿廓会发生根切现象,将降低轮齿的抗弯强度’而且还可能使齿轮传动的重合度降低等,为了改善和解决标准齿轮存在的上述不足,就必须突破标准齿轮的限制,对齿轮进行必要的修正.即变位修正。

比较齿轮正变位后和变位前,参数z.m,α,d,ha ,hf不变; da,df, s增大,e减小。

5-10变位齿轮传动的设计步骤如何?答根据所给定原始数据的不同,变位齿轮传动的设计方法也不相同,概括起来有以下三种情况。

(1)当给定的原始数据为z1,z2,m,α及ha*时的设计步骤1)选定传动的类型,若z1+z2<2zmin,则必须采用正传动。

否则.也可以考虑选用其他类型的传动。

2)选定两轮的变位系数.齿轮传动的质量主要取决于变位系数的选择,保证不发生根切,即所选择的变位系数x不应小于xmin;保证齿顶有一定的厚度,一般齿顶厚不小于O.4m;保证重合度不小于许用值;保证传动时不发生干涉现象。

3)根据变位齿轮的传动计算公式计算出两轮的几何尺寸。

(2)当给定的原始数据为z1,z2,m,α,α`及ha*时的设汁步骤,1)先求出啮合角α’:cos α’=(a/a`)cos α;2)算出两轮的变位系数之和:1212()(`)2tan x x inv inv x x ααα+-+=3)按z 1+z 2的值,分别选定x 1和x 2;4)根据变位齿轮的传动计算公式计算出两轮的几何尺寸。

(3)当给定的原始数据为i, m,α’及h a *时的设计步骤1)确定齿轮的齿数。

由于所以12`(1)z i mα≈+ z 2=iz 1 2)其余按(2)中的步骤进行。

5-11为什么斜齿轮的标准参数要规定在法面上,而其几何尺寸却要按端面来计算?答 由于斜齿轮的齿面为一渐开螺旋面.故其端面齿形和垂直于螺旋线方向的法面齿形是不相同的。

因而斜齿轮的端面参数与法面参数也不相同。

由于在制造斜齿轮时,常用齿条形刀具或盘状铣刀切齿,在切齿时刀具是沿着齿轮的螺旋线方向进刀的,因此必须按齿轮的法面参数来选择刀具,故斜齿轮法面上的参数(模数、压力角、齿顶高系数、顶隙系数等)应与刀具的参数相同,且为标准值。

在计算斜齿轮的主要几何尺寸时需要按端面考虑,原因是:端面参数代表齿轮的实际大小,法面是假想的。

5-12斜齿轮传动具有哪些优点? 什么是斜齿轮的当量齿轮为什么要提出当量齿轮的概念可用哪些方法来调整斜齿轮传动的中心距?答:参考教材。

5-13平行轴和交错轴斜齿轮传动有哪些异同点?答相同点:平行轴斜齿轮传动和交错轴斜齿轮传动,其轮齿的齿向均相对于齿轮的轴线倾斜了一个角度,称为螺旋角,就单个齿轮而言.平行轴斜齿轮传动仍然是斜齿轮传动;两者的正确啮合条件共同点是两轮的法面模数及法面压力角应分别相等。

不同点:平行轴斜齿轮传动的两个齿轮的轴线是平行的,即常见的斜齿轮传动,而交错轴斜齿轮传动其轴线之间不是平行的,而是交错的。

两者的正确啮合条件不同点是一对斜齿轮传动的两轮的螺旋角对于外啮合,应大小相等,方向相反,对于内啮合,应大小相等,方向相同,而一对交错轴斜齿轮传动,由于在交错轴斜内轮传动中两轮的螺旋角未必相等,所以两轮的端面模数和端面压力角也未必相等‘5-14何谓蜗杆传动的中间平面蜗杆传动的正确啮合条件是什么答:参考教材。

5-15蜗杆传动可用作增速传动吗?答蜗杆传动中,当蜗杆的导程角”小于啮合轮齿间的当量摩擦角φ时,传动就具有自锁性:具有自锁性的蜗杆蜗轮传动,只能由蜗杆带动蜗轮.而不能由蜗轮带动蜗轩,即不能用蜗轮作为主动件,也就不能作为增速传动。

:否则.当蜗杆的导程角γ;大于啮合轮齿间的当量摩擦角φ时。

可以用蜗轮作为原动件,可以作为增速传动。

5-16 以前蜗杆传动的蜗杆头数为1~4头,而现在发展为1~10头,试说明为什么有这种发展变化?答: 最近又有一种新的动向,由于蜗杆传动特别平稳,噪声极小,故目前在要求传动平稳性高和噪声低的地方,即使传动比i不大(i≥4~5),也有采用蜗杆传动的。

为了适应这种情况,蜗杆的头数由以前的l~4增加到1~10。

5-17试确定图10-3a所示传动中蜗轮的转向,及图b所示传动中蜗杆和蜗轮的螺旋线的旋向。

答:图a所示蜗杆为右旋蜗杆,现用右手,让四指沿蜗杆圆周速度方向,则右手大拇指的相反方向,即为蜗轮在节点P处的圆周速度方向,故蜗轮将沿逆时针方向回转。

在图b中,根据所给蜗轮及蜗杆的转向,即要求蜗轮在节点P处的圆周速度方向垂直于图面并指向里,故蜗杆沿轴向相对于蜗轮的运动方向则垂直于图面并指向外,而要四指沿蜗杆转向(顺时针方向),而大拇指沿蜗杆轴向运动方向(垂直于图面指向外),只有右手才能适应,故为右旋蜗杆,而蜗轮的旋向始终与蜗杆的一致,即也为右旋。

5-18什么是直齿锥齿轮的背锥和当量齿轮一对锥齿轮大端的模数和压力角分别相等是否是其能正确啮合的充要条件5-19、C`、C``为由同一基圆上所生成的几条渐开线。

试证明其任意两条渐开线(不论是同向的还是反向的)沿公法线方向对应两点之间的距离处处相等。

证:根据渐开线的特性可知1122A B A B AB ==,1122B E B E BE ==所以:原式得证。

5-20测量齿轮公法线长度是检验渐开线齿轮精度的常用方法之一。

试回答下列问题:(1)希望测量用卡尺的卡脚与齿廓的切点(测点)在齿轮的分度圆附近,跨测齿数应为多少?(2)当跨测齿数为k 时,对于渐开线标准齿轮其公法线的长度L k 应为多少?(3)在测定一个模数未知的齿轮的模数时,为什么常用跨测k 个齿和(k-1)个齿的公法线长度差来确定?答: a)设卡尺两卡脚与齿廓的切点a 、b 刚好在分度圆上(图10-1),则∠aOb=2α,α为分度圆压力角。

齿轮的半齿距角为180°/z ,设在∠aOb 角范围内包含的齿数为k ,则(2k-1)×180°/z=2α 故 k=z α/180°+0.5按上式所求得的跨测齿数一般不为整数,而跨测齿数必须取整。

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