公路桥梁隧道的试验检测研究 陈国强

公路桥梁隧道的试验检测研究陈国强

发表时间：2019-05-05T10:51:28.177Z 来源：《防护工程》2019年第2期作者：陈国强[导读] 公路桥梁隧道的试验检测研究不可或缺，在使用一段时间后，定期的养护与维修也是十分必要的。杭州大正建设工程检测有限公司浙江省杭州市 311200 摘要：公路桥梁隧道等建筑在被使用一段时间后，会出现不均匀沉降、路面变形、路面高低不平等问题。面对日益浮现出的众多问题，道路养护人员应熟知试验检测技术，掌握检测要点，科学的结合施工作业环境还选取合适的施工技术来保障道桥工程的施工质量，保障人们的生产生活中对道路的需求。

关键词：公路桥梁隧道；试验检测技术；应用

引言

公路桥梁隧道在当前的社会经济环境中被越来越频繁地使用，其整体质量关系到人们的生命财产安全。施工单位需要针对公路桥梁隧道施工的实际环境加强施工过程中的试验检测，为我国交通行业的发展提供有效保障，并且有效推动社会经济的整体发展。

1公路桥梁隧道施工的特点就目前现状而言，我国公路桥梁隧道施工虽然在国际上、公众面前也有不错的口碑，但是小问题却也层出不穷，在建设工程前期就会出现材料供给不到位的情况，在后期的运行中也会发现质量上也存在一定的问题，我们现在的重要目的就是做好实验检测，尽量将人为可控的难题扼杀在摇篮里。争取增长公路桥梁隧道的寿命和实用性。

2公路桥梁隧道施工项目存在的问题

2.1隧道渗漏

在公路桥梁的建筑过程中，有很多潜在的问题，因此，要想保障公路桥梁的质量问题就要考虑多方面的因素，在桥梁的修建过程中，水流的冲击是首先要考虑的问题之一。此外，我国地下水资源十分丰富，在公路的建设过程中，要对地下的情况做到充分的了解，尤其是水源的位置，也要进行准确的图纸设计。地下水的存在使得我国的公路建设面临很多问题，一旦对这类问题不上心，就会对桥梁以及公路建设带来许多隐患。众所周知，地下水的流动会产生一定的压力，这种压力会对工程建设造成阻碍，不利于施工的正常进行。

2.2衬砌开裂

这个问题与作用在隧道衬砌上的压力与构成隧道岩石的性质有关，当然，同地应力的大小以及施工方法等因素也有很大的关系。在施工的过程中，对所使用的材料要求很大，不少不良商家为了谋求利润，使用不好的材料，使得在工程建设的过程中出现开裂的现象，这种现象出现的主要原因是由于对原材料的控制力度不大，这就要求相关的工作人员做好自己的本质工作，对资金的调控力度加大，对原材料的采进加大监督力度。此外，在工程进行的过程中，要对各类相关人员的引入做好相应的监督和筛选，杜绝因为人员的问题导致的施工漏洞的出现。

2.3限界受侵

建筑限界就是在山区等地形中经常会遇到的隧道。因为我国地形特殊，打过地域都是丘陵、小山较多，所以在这种地形中隧道就是必不可少的了，然而隧道是直接施工在山体中，往往是人烟稀少的山野，十分接近大自然，这就会使施工团队遭遇很多难题，其中最需要重视的是对土质的检测，因为隧道在相接的部分最为脆弱，那么一旦土质出现问题，相接触的部分的压力就会骤增。一般在这方面一旦出现了问题，那么就会先出现裂缝然后逐渐扩大，最后导致土崩瓦解，造成极大的事故。

3公路桥梁隧道的试验检测技术3．1一般检测一般检测是指常规的路面巡检。道路桥梁隧道在建成使用后，需要保养维护人员定期进行检查。

3．2基本检测基本检测则是区别与一般检测的常规化，而是针对一般检测中出现问题的路段亦或是新建成的道路桥梁隧道进行排查检测。在这一检测环境下，需要配备专业的检测仪器以及专业型人才，对出现的问题进行精准专业的分析。

3．3特殊检测特殊检测，顾名思义是对桥梁隧道或部分路段产生严重问题后进行的检测。有些隧道桥梁在新建时便埋下一些安全隐患，还有一些是在经过一定时间的使用后，对道路造成了较大的磨损。

4公路桥梁隧道的试验检测要点4．1公路隧道试验检测要点

4.1.1材料检测

在公路隧道施工中，我们需要多种材料来支撑整个项目的进行。在施工材料检查时，为更好的执行也具有标准化的流程。从采购的多方询问提供检测报告，到施工材料抵达现场之后的抽检提取样本，在由试验相关人员检测，从源头到使用层层把关，为公路桥梁隧道的高效施工打下坚实基础。

4.1.2施工检测

公路隧道施工中，施工质检要从隧道的施工质量与监控测量着手。在公路隧道施工质检中，要从整体进行考量，在保障工期的同时，质量也需过硬，以避免发生安全事故。

4.1.3质量检测

除建筑本身的质量外，作为隧道工程我们还需考量衬砌质量检测与对支护质量的检测。对于支护质量检测，我们需对锚杆间距进行准确测量，以确保符合施工要求。除此外，锚杆链接的稳定性与各配件之间的衔接情况也需要进行估测。对于衬砌检测，质检人员则应把重点放在混凝土的密度、填实度、完整性以及于钢结构的衔接上。建议使用无损的技术对其密度进行测算，以免因质量检测却反而对建筑本身造成影响。

4．2公路桥梁试验检测要点

4．2．1动载实验操作

桥梁在建成后，需要经过多次的压力测试以确保道路桥梁的稳定性。动载试验则是借用外力使桥梁进入振动的状态中，借助于一系列专业检测工具，来收集桥梁对外力的承受能力。

4．2．2静载实验操作

与动载试验的科学原理不同，静载试验是借助桥梁本身的因素，利用力学公式对桥体各不同位置的称重能力进行测算，不借用外力的方式判断其科学称重能力与实际要求的称重能力是否相吻合。但该试验操作工程中应注意桥体裂缝等的误差，以免引起计算错误而导致安全事故。

4．2．3工程评定试验

在道路桥梁施工完成后，需要专业人员进行一系列严苛的工程评定试验。既要对桥体本身的质量进行考量，也需要对桥体的形状设计以及所能承受的实际压力范围进行测算比对。技术等级的明确是工程评定试验的基础。

4.3.公路隧道施工监控量测

当前的公路隧道工程非常的重要，因为质量问题存在很多人为偷工减料，不专业人士滥竽充数的情况，所以在控制好质量检测之前，我们还应做好监控量测，这是在施工过程中有限减少材料损耗率、材料浪费率的一大有效手段。因为公路隧道等工程与人们的出行安全息息相关，所以在各方面按检测也都具有很是精密控制，必要的时候需要仪器测量，监督管理人员对相关仪器的采进也应该加大关注力度，确保仪器的使用寿命不过于短。此外，仪器的精准度的要求也应该是十分严格的。对于偷工减料等极为可耻的行为，有关人员应该加大处罚措施，同时也应当重视施工环境的监控，严格观测每日的施工进程，注意工作人员的态度，道正做到“不偷工、不违纪”。在工程进行的过程中，要对施工的进度做好记录，对工程的进行做到心中有数，加大对工程的关注力度。

4.4公路隧道环境监测

因为现代中国提倡低碳环保，所以对施工环境情况的检测也是比不可少的。总不能修了一段公路病倒一大片工人。并且人类健康才是最重要的，而且在公路隧道施工的环境中经常会存在很多有毒有害的气体，甚至会出现极其容易爆炸的高浓度粉尘，这些粉尘的危害是人尽皆知的，所以对于这方面的问题，我们应该多加关注，设置一些有助空气积极流动的装置，，加强空气的流动，并且定期检查空气质量，从而有效地避免这类问题。

结束语

经济基础决定上层建筑，在中国经济飞速发展的今天，建筑业也备受世人瞩目。道路桥梁隧道的使用率大幅提高，这个公共基础建筑的安全质量问题也被大家广泛关注。因此，公路桥梁隧道的试验检测研究不可或缺，在使用一段时间后，定期的养护与维修也是十分必要的。

参考文献:

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