客运专线支座灌浆料冬季施工控制措施_于永广
客运专线工程指导性冬季施工措施
200km客运专线工程指导性冬季施工措施来源：作者：发布时间：2007-11-9 15:46:08 点击：734客运专线工程指导性冬季施工措施目录第一章一般要求第二章混凝土及砌体工程1、混凝土工程2、砌体工程3、钢筋工程4、防水层工程第三章线桥工程1、路基填筑工程2、级配碎石路基工程3、轨道工程4、运架梁工程第四章电力牵引工程及机械设备1、电力牵引工程2、自轮车及机械设备第五章附则第一章：一般要求1、为了在冬季施工中认真贯彻执行国家的技术经济政策，做到技术先进、经济合理、安全实用、确保质量、确保安全，现在相关规范的基础上，结合工程实际情况，制定本“指导性冬季施工措施”。
对重点项目予以提示，对关键项目予以细化、补充。
2、冬期施工期限原则上是根据当地多年的气象资料统计，当环境昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值）连续3d低于5℃或最低气温低于-3℃时，下述第二章混凝土和砌体工程即进入冬季施工，其它各专业工程冬季施工可参照下述相关专业相应规定办理。
3、冬季施工前应做好四项准备工作。
3.1技术准备：复核设计清点剩余工作量，确定冬季施工项目，对不能在冬季施工的项目要上报建设单位审定，能冬季施工的项目要制定相应的冬季施工方案及措施报监理审定。
3.2资料准备：加强与气象部门联系，及时收集整理寒流、低温、风力、风向等气象资料。
3.3物资准备：购置空气测温计，箱体内外均需挂空气测温计，测温记录放到现场，安排专人收听天气预报，及时掌握气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准备工作。
备齐经检验合格的防冻剂、防冻油、温度计、能源燃料等各类防寒材料、备用机具及职工用防寒用品。
3.4人员准备：配齐合格的带工员、防护员、操作员及安质检查人员，并进行认真的针对冬季施工措施进行岗前培训及技术交底。
4、冬季施工安全的一般措施。
要针对冬季施工的特点，重点制定相应的五防安全措施（防寒、防冻、防滑、防火、防煤气中毒）。
冬季预制构件灌浆施工措施
冬季预制构件灌浆施工措施一、施工准备1.检查预制构件是否符合要求，确保其质量合格，无破损、裂缝等现象。
2.清理预制构件表面，去除油污、灰尘等杂质，保证灌浆料与构件表面良好粘结。
3.准备好灌浆料、搅拌设备、施工工具等，确保施工顺利进行。
二、温度控制1.预制构件灌浆施工应在室内进行，保证施工温度不低于5℃。
如施工现场温度过低，应采取相应措施，如设置保温棚等。
2.在施工前应预热预制构件，使其温度与室内温度保持一致，以减少温差对灌浆料的影响。
三、灌浆料储存1.灌浆料应存放在干燥、通风良好的地方，避免阳光直射和潮湿。
2.灌浆料应按照生产日期和使用说明进行储存，先到期的灌浆料应优先使用。
3.储存过程中应定期检查灌浆料的状态，如有异常应及时处理。
四、灌浆料搅拌1.使用前应对灌浆料进行搅拌，确保其均匀性。
2.搅拌时应按照规定的配比进行，先加入适量的水，然后加入灌浆料，充分搅拌均匀。
3.搅拌好的灌浆料应尽快使用，避免放置时间过长影响质量。
五、灌浆顺序和时间1.灌浆施工应按照规定的顺序进行，先进行底板灌浆，再进行侧板灌浆。
2.灌浆施工时间应选择在预制构件安装完成后进行，避免对预制构件造成损伤。
3.灌浆施工时应按照规定的顺序进行，先进行定位板的灌浆，再进行其他部位的灌浆。
4.灌浆施工时应控制好施工时间，避免过长时间的暴露在空气中影响质量。
5.灌浆施工时应保持清洁卫生，避免杂物进入灌浆料中影响质量。
六、灌浆温度1.冬季预制构件灌浆施工时应控制好灌浆温度，保持室内温度在适宜范围内。
2.灌浆时应对灌浆料进行加热处理，以保持其温度在适宜范围内。
但应注意避免过热导致灌浆料变质。
3.灌浆过程中应注意观察预制构件的温度变化情况，避免因温差过大导致预制构件出现裂纹等现象。
4.冬季预制构件灌浆施工时应合理控制好时间间隔和重复次数，以保持其质量稳定可靠。
5.冬季预制构件灌浆施工时应加强质量检测和控制工作，确保其符合相关标准和设计要求。
同时应注意加强安全防护措施和环境保护工作，确保施工顺利进行并减少对周围环境的影响。
灌浆料冬季施工方案
灌浆料冬季施工方案在建筑工程中，灌浆料被广泛应用于地基处理、补强和固化工作。
而冬季作为施工季节的一部分，对于灌浆料的施工可能会存在一定的困难。
本文将深入探讨在冬季进行灌浆料施工的方案。
一、冬季施工的特点冬季作为寒冷的季节，施工环境相对恶劣。
低温和湿度变化对于灌浆料的流动性、凝结时间和强度发展会有一定的影响。
因此，在冬季施工中需要特别关注以下几个特点：1. 低温影响：低温会导致灌浆料的流动性变差，增加施工难度。
同时，低温环境下灌浆料的凝胶时间也会延长，影响施工进度。
2. 湿度变化：冬季空气湿度相对较低，容易导致灌浆料的快速干燥，影响强度发展。
3. 保温措施：灌浆料在施工后需要进行一定的保温措施，以确保其正常凝结和强度发展。
二、冬季施工方案针对上述冬季施工特点，灌浆料的冬季施工方案如下：1. 选择合适的灌浆料：冬季施工时，应选择具有适应性较好、流动性较好的灌浆料。
同时，灌浆料的凝结时间应适中，以便施工进度的控制。
2. 温控措施：在冬季施工中，必须做好保温措施，确保灌浆料获得适宜的温度。
可采用加热的方式，提高施工现场的温度，以保证灌浆料有足够的流动性。
3. 湿度控制：冬季空气湿度较低，容易导致灌浆料的快速干燥。
因此，在施工过程中，应采取湿润措施，如喷水浇灌、覆盖湿布等，以保持适宜的湿度，促进灌浆料的强度发展。
4. 施工时机选择：在冬季施工中，应选择合适的施工时机。
尽量避免在极端寒冷的天气条件下进行灌浆料施工，以免产生质量问题。
5. 跟踪监测：在冬季施工过程中，应加强对灌浆料的跟踪监测。
及时发现问题并采取措施进行调整，确保施工质量。
三、安全注意事项在冬季灌浆料施工过程中，还需要注意以下几个安全事项：1. 个人防护：施工人员应穿戴防寒、防滑等合适的个人防护设备，以确保施工过程中不受寒冷天气的影响。
2. 设备维护：对于使用的灌浆装置和加热设备等，需要定期进行维护和保养，以确保正常运行。
3. 防火措施：冬季干燥的环境易引发火灾，施工现场应加强防火措施，确保安全。
灌浆料冬季施工方案
灌浆料冬季施工方案灌浆料冬季施工方案一、前言灌浆料是一种常用于建造施工中填补空洞、加固土壤和结构的材料，其在冬季的施工需要特殊注意温度和湿度的影响。
本将详细介绍灌浆料冬季施工方案，包括施工准备、材料选用、操作步骤和注意事项等内容。
二、施工准备1. 检查施工现场在冬季施工前，必须子细检查施工现场的情况，确保没有积水、结冰和其他安全隐患。
对于容易受到寒冷天气影响的区域，可以考虑搭建暂时保温棚。
2. 温度和湿度监测在施工前，应测量施工现场的温度和湿度。
温度应符合灌浆料的使用要求，普通要求在5℃以上。
同时，湿度的控制也非常重要，普通要求湿度低于80%。
3. 材料准备根据具体施工要求，选择合适的灌浆料。
在选择材料时应考虑其抗冻性能和流动性，确保在低温环境下能够正常施工。
同时，还要准备好所需的辅助材料和设备。
三、材料选用1. 灌浆料选择灌浆料的选择应根据具体施工情况进行，普通可选用水泥灌浆料、聚氨酯灌浆料等。
在冬季施工中，建议选用具有良好抗冻性和耐低温性能的材料。
2. 辅助材料选择辅助材料如添加剂、混合物等也需要根据具体要求进行选择。
对于低温环境下的施工，可以选用加热剂来提高材料的流动性和凝结速度。
四、操作步骤1. 施工前准备清理施工现场，摆放好所需的设备和材料。
组织施工人员进行安全教育和技能培训。
2. 现场操作按照设计要求，在需要进行灌浆的部位进行预处理，如清洗、修复等。
根据灌浆料的要求，合理调配材料，确保其温度和湿度满足要求。
3. 施工过程控制控制好施工过程中的温度、湿度和施工速度等参数。
对于大面积灌浆施工，可以采用分层施工的方法，保证每层灌浆料的质量。
4. 施工结束施工结束后，及时对施工现场进行清理，确保设备和材料的良好保存。
对于可能遇到的施工问题，进行记录和总结，为今后的施工提供参考。
五、注意事项1. 安全第一施工过程中，要严格执行安全操作规程，做好现场安全防护工作。
避免发生意外事故。
2. 温度和湿度控制保持施工现场的温度和湿度在合适范围内，可以采取加热或者保温措施。
灌浆料冬季施工注意事项
灌浆料冬季施工注意事项
灌浆料冬季施工注意事项包括以下几点：
1. 温度控制：冬季施工时，应将灌浆料的施工温度控制在10℃以上，如果温度过低，应采取措施提高施工环境温度，例如使用电热毯、保温膜等。
2. 拌合与使用：冬季施工时，由于温度较低，灌浆料容易凝固，因此应采用温水拌合，同时搅拌时间应适当延长。
另外，灌浆料在冬季的使用过程中也需要注意避免其受冻。
3. 养护：冬季施工后，灌浆料需要更加注意养护，以防止因温度变化而引起的裂纹。
可以使用保温膜、电热毯等对灌浆料进行养护，同时保持室内温度稳定。
4. 质量检测：冬季施工时，需要对灌浆料的质量进行更加严格的检测，以确保其满足工程要求。
例如，可以采取抽样检测、观察外观等方式进行质量检测。
5. 安全措施：冬季施工时，需要注意安全措施的落实。
例如，施工现场应设置防火设施、佩戴安全帽等。
总之，灌浆料冬季施工需要注意的事项较多，需要施工单位和施工人员进行严格的管理和控制，以确保工程质量和安全。
灌浆料冬季养护要求
灌浆料冬季养护要求随着建筑行业的发展，灌浆料在建筑工程中的应用越来越广泛。
灌浆料的养护是确保其性能和使用寿命的重要环节，尤其在冬季，由于环境温度低，养护工作更为关键。
本文将介绍灌浆料冬季养护的要求和注意事项。
冬季养护的主要目的是确保灌浆料在低温环境下的正常固化和强度发展。
因此，在施工过程中，应选择适宜的灌浆料，以保证其在低温下仍能正常反应。
常见的灌浆料有水泥基和环氧树脂基灌浆料。
水泥基灌浆料适用于冬季低温环境下的养护，而环氧树脂基灌浆料则具有较低的施工温度要求。
冬季养护中需要注意的是保温措施。
在养护过程中，应采取措施保持灌浆料的温度，防止冷却过快导致固化不完全。
常见的保温方法有使用保温棉、保温剂和加热设备等。
在灌浆料充填后，应立即采取保温措施覆盖于其表面，并保持一定时间，以确保灌浆料的正常固化。
冬季养护还需要注意湿度的控制。
由于低温环境下空气湿度较低，灌浆料容易失水，影响其固化和强度发展。
因此，在施工过程中，应保持环境湿度适宜，可采用增湿设备或喷水等方法增加空气中的湿度，以防止灌浆料失水过快。
冬季养护还需要注意施工时间的安排。
冬季天气寒冷，施工时间应尽量选择在气温较高的时段进行。
避免在气温过低的情况下进行施工，以免影响灌浆料的固化效果。
冬季养护还需要做好质量检查和记录工作。
在养护过程中，应定期进行质量检查，检验灌浆料的固化情况和强度发展情况。
同时，应将养护的时间、温度、湿度等参数进行记录，以备后期参考和分析。
灌浆料冬季养护要求包括选择适宜的灌浆料、保温措施、湿度控制、施工时间安排和质量检查等。
只有严格按照要求进行养护，才能确保灌浆料在低温环境下的正常固化和强度发展，提高其使用寿命。
同时，在实际工程中，还应根据具体情况制定相应的养护方案，以确保施工质量和工期进度。
客运专线箱梁架设冬季施工控制措施
【 关键词 】 支座 灌浆料 ； 冬季施工； 措施
１ 工 程概 况
４ ． ２ 材料防寒保温措施 ４ ． ２ ． １ 灌浆料应储存在有 供暖设备 的暖房里 ． 灌浆 料温度应控制在 ２ ０ ～ ３ ０ ℃之 间． 用棚布覆盖 防潮 ４ ． ２ ． ２ 在运输过程 中． 采取将灌浆料存放在箱梁室 内， 并用棉被覆盖 ， 减少灌浆料从室内搬运到工地 的温度流失。 ４ ＿ ３ 施工机具的防寒保温 ４ ． ３ ． １ 搅 拌桶在施 工前 ． 向桶 内倒入 ２ ０ ～ ３ ０ ％的热水 ． 搅拌或直接 摇
科技・ 探索・ 争鸣
Ｓ ｃ 科 ｉ ｅ ｎ ｃ ｅ ＆ 技 Ｔ ｅ ｃ ｈ箱梁架设冬季施工控制措施
杜 芳 芳 （ 中铁二十局集 团 第四工程有 限公司， 山东 青岛 ２ ６ ６ ０ ０ ０ ）
【 摘 要】 由于温度对 支座灌浆料的凝结时 间和早期强度有很大的影响 ， 因此 ， 在低温（ 一 １ ２ ℃） 的状态下能保证灌浆料的质量成为不影响施 工单位进度 的一 大主要控制因素 ． 哈 齐客专 Ｉ Ｉ 标段 八零特大桥支座灌浆料冬季施工采取的几点控制措施有效保证 了支座灌浆料的质量 ， 加快
新建铁路哈齐客运专线 土建 工程 Ⅱ 标段二分部施工 起讫里程为 Ｄ Ｋ ６ ４ ＋ ２ ９ ５ ． ４ ９ ～ Ｄ Ｋ ８ ６ ＋ ４ ５ ２ ． ２ ５ ．正 线 全 长 ２ ２ ． １ ５ ６ ７ ６ ｋ ｍ．其 中 路 基 长 ４ ． １ ５ １ ｋ ｍ． 桥梁 ３ 座： 肇东特大桥 、 尚家特大桥 、 八零特大桥 ， 预制 、 架设 二、 三 分部 ３ ２ ｍ箱 梁 ８ ７ ３ 榀， ２ ４ ｍ箱梁 ２ ５ 榀， 根据本年 度整体施 工进度及哈齐公司施工计划， 今年冬季计划架梁 ７ Ｏ 榀。 冬季施工时间 安排 为 ２ ０ １ ０ 年１ Ｏ 月２ ５日 ～ ２ ０ １ ０ 年 １ １ 月２ ０日． 为期 ２ ５ 天。 桶 的方法预热搅拌桶 ． 预热后 ， 将按水料 比加温的水注入拌和桶 内， 然 后 放人灌浆料拌和 拌和的同时 ３台暖风机在拌和桶周 围烘烤保温 ， ２ 材 料 特 性 以减少拌 和中温度 的流失。 支座灌浆料 ：出机流动度 １ ＞３ ２ ０ ｍ ｍ 。 ３ ０ ｍ ｉ ｎ 后流动度 ￣ ＞２ ４ ０ ａ ｒ ｍ； 抗 ４ ． ３ ． ２ 灌注漏斗管道用土工布周 围包裹 ． 灌注时先将灌注漏斗用暖风 压 强度 ： ２ ｈ ＞２ ｉ ０ Ｍ Ｐ ａ ； ２ ８ ｄ ＞５ ｉ ０ Ｍ Ｐ ａ ； ５ ６ ｄ不 低 于 ５ ０ Ｍ Ｐ ａ ；抗 折 强度 ： 机烘烤加温后再灌注 ． 防止灌注时砂浆温度流失。 ２ ４ ｈ ＞１ ｉ ０ Ｍ Ｐ ａ ； 弹性 模量 ： ２ ８天 ３ ０ Ｇ Ｐ ａ ， 膨胀率 ： ２ ８ 天０ ． ０ ２ ～ ０ ． １ ； 泌 水 ４ ． ４ 灌浆及养生 率： ０ ， 理论配合 比： 灌浆料 ： 水＝ １ ： Ｏ ． １ ６ ０ — ０ ． １ ６ ５ （ 重量比） 配制。 ４ ． ４ ． １ 使用冬季灌浆料 、 严格 控制灌浆料和水 的用量 为 １ ： ０ ． １ ６ ５ ， 必要 时减少水料 比为 ０ ． １ ６ 以提高浆体 的早期强度 ３ 施 工 工 艺 流 程 ４ ． ４ ． ２ 拌 和用水应采用饮用水。水 温应控制在 ４ Ｏ ～ ５ ５ 。 ｃ 之间。 １ ） 对需 灌浆的基面进行凿毛处理 ． 清除粉尘 、 油污和其 它污垢 等 ４ ． ４ ． ３ 浆体 的搅拌时间延长 ， 一般是 常温搅拌 的 １ ． ５ 倍（ ３ ～ ４ 分钟 ） ， 保 不利于粘接 的物质 ： 安装灌浆用模板 证人模温度不低 于 ５ ℃ ２ ） 设置临 时支点并将其 调整至设计标 高 ． 安装支座 地脚螺 栓就 ４ ． ４ － ４ 灌浆前应先清除预 留孔洞中的杂质 ．特别是冰块必须清 除掉 ． 位． 并 调整支座坡度 ． 在支座底 面与支承 垫石之 间预 留 ２ ０ ～ ３ ０ ｍ ｍ的空 不能留有 积水 隙． 以便 灌浆 。 ４ ． ４ ． ５ 待梁支顶调平后 ， 支灌浆模板 ． 然后用木 围板将支座 四面封严 ， ３ ） 根 据施工面积或单位时间施工 面积计算粉料量及用水量 ． 每次 形成一个半封闭 的加热 区域 （ 如图 １ 所示 ） ， 从而达 到对垫石表面 、 支 拌和量应保证在砂浆失去流动性前全部施工完毕 座底板及 锚固螺栓进行预热处理 ， 此时温度控制在 ２ ０ ～ ３ ０ ￣ Ｅ 之 间。 ４ ） 灌 浆料 ： 水＝ １ ： ０ ． １ ６ ～ ０ ． １ ６ ５ （ 重量 比） 配制 。应先将水 加入搅 拌桶 未麓 板 如 棉 被包 赛 内， 然后逐渐加入称量好的灌浆料 ， 边投料边用 电动搅拌枪进行搅拌 ， 直至粉料 全部加完 ， 再继续搅拌 ２ ～ ３ 分钟 ， 使浆料均匀 ， 一次搅拌量以 个支座需 用量为宜 （ １ ０ ０ ～ １ ２ ０ ｋ ｇ ） 。 ５ ） 将 拌和好 的灌浆料均匀倒于处理好 的基面上 ． 自流平即可 。采 用重力灌 浆方式灌注支座底部及锚栓孔处空 隙 灌浆过程应从支座 中 心部位向四周注浆 ． 直至从模 板与支座底板周边间隙处观察到灌浆材 料全部灌 满为止 ６ ） 灌 浆完毕后 。 养生到 ２ ０ Ｍ Ｐ ａ 后模板方可拆除。 ７ ） 待拆 除临时支点之前 ． 拆除模板及上 、 下支座连接钢板 ， 检查是 否有漏浆 处． 对漏浆处进行补浆 ． 并在灌浆料表面继续进行养生。 ８ ） 养 生完成后 ． 及时安装支座围挡 。
客运专线跨铁路悬浇连续梁冬期施工措施探讨
客运专线跨铁路悬浇连续梁冬期施工措施探讨摘要：铁路建设发展至今，铁路交叉不可避免，并越来越多。
为不影响既有铁路的正常运营，大跨度悬臂浇筑施工的连续梁不断增多，但悬臂施工连续梁循环施工程序，往往成为全线施工的工期制约点，因此悬浇连续梁冬期施工再所难免。
本文通过陕西西安境内的工程实例，介绍跨铁路悬浇连续梁的冬期施工采取蒸汽混合保温养生措施的方法，为类似工程提供借鉴。
关键词：悬浇；连续梁；冬期施工；保温；温度Abstract: Since the development of railway construction, railway crossing is unavoidable, and more and more. In order not to affect the normal operation of the existing railway, Large Span Cantilever Construction of continuous beam is ceaseless grow in quantity, but the cantilever construction of continuous beam construction program, often become the entire construction schedule constraints, therefore cantilever casting continuous beam winter construction is inevitable. This article through the Shanxi Xi’an domestic engineering examples, introduces the c ross rail cantilever casting continuous beam construction in winter adopt steam mixed thermal insulation health measures, provide the reference for the similar project.Key words: cantilever; continuous beam; construction in winter; insulation; temperature1.前言交通是一个国家的命脉，交通促进了各项资源的流动、流通，是建设和谐社会的重要设施。
冬季施工灌浆保证措施
冬季施工灌浆保证措施引言灌浆是在建筑工程中常用的加固和密封工艺之一。
然而，在冬季施工中，由于低温环境的影响，灌浆施工存在一定的困难和风险。
因此，采取适当的保证措施是必要的，以确保施工质量和工作安全。
本文将介绍一些常用的冬季施工灌浆保证措施。
1. 灌浆材料选择在冬季施工中，由于低温环境，常规的灌浆材料可能变得难以流动和固化。
因此，应选择适合冬季施工的特殊灌浆材料。
一些常见的冬季施工材料包括低温型或防冻型灌浆材料。
这些材料具有较低的凝固点，并能在低温下快速流动和固化，从而适应冬季施工要求。
2. 施工前准备在进行冬季施工灌浆之前，需要做好充分的施工前准备工作，以确保施工的顺利进行。
首先，要对施工现场进行清理，清除杂物和积雪，确保施工区域干净整洁。
其次，要检查施工设备和工具的运行状况，确保其正常工作。
最后，要对施工人员进行培训，提醒他们冬季施工的注意事项，如佩戴防寒保暖装备等。
3. 控制施工环境温度在冬季施工中，环境温度对灌浆施工有着重要的影响。
一般来说，灌浆材料的流动性和固化时间随着温度的降低而减弱。
因此，要尽可能控制施工区域的温度，使其保持在适宜的范围内。
可以通过采取加热措施，如使用加热设备或加热灌浆材料，来提高施工环境的温度。
此外，还可以使用保温材料对施工区域进行保温，防止温度过低影响施工质量。
4. 加强施工监控冬季施工灌浆需要加强施工监控，及时发现和解决问题，确保施工质量和工作安全。
施工监控可以通过多种手段实施，如安装温度传感器、流变仪等监测设备，实时监测施工区域的温度和灌浆材料的流动性。
此外，还可以通过定期进行施工质量检查，确保施工符合规范要求。
5. 增加施工时间和周期由于冬季施工的环境限制，灌浆施工可能需要更长的时间和周期。
为了保证施工质量和工作安全，可以适当增加施工时间和周期。
这样可以确保灌浆材料充分流动和固化，避免由于施工过快引起的质量问题。
6. 防止灌浆材料冻结冬季施工中，灌浆材料的冻结是一个常见的问题。
支座灌浆料
施工养护
1、自然养护
（1）灌浆完毕后裸露部分应及时喷洒水养护或覆盖塑料薄膜，并加盖湿草袋保持湿润。
（2）浇水养护时间不得少于 7 天，浇水次数应保持灌浆材料处于湿润状态。
当采用快凝快硬型 CGM灌浆料时，养护应根据产品要求的方法执行。
2、冬期养护
（1）冬期施工时灌浆工程对强度增长无特殊要求时，灌浆完毕后裸露部分应及时覆盖塑料薄膜并加盖保温材料。
起始养护温度不应低于 5℃。
在负温条件养护时不得浇水；
（2）拆模后灌浆料表面温度与环境温度之差大于 20℃时，应采用保温材料覆盖养护；（3）如环境温度低于产品要求的最低施工温度或需要加快强度增长时，可采用人工加热养护方式；养护措施应符合现行《建筑工程冬期施工规程》（JGJ104）的有关规定。
3、CGM灌浆料达到拆模时间后，可进行设备安装，具体时间见下表。
日最低气温(℃ ) 拆模时间(h) 养护时间(d)
－10～0 96 14
0～5 72 10
5～15 48 7
≥ 1524 7
4、在设备基础灌浆完毕后，如有要剔除部分，可在灌浆完毕 3—6小时后，即灌浆层硬化前用抹刀或铁锹等工具轻轻铲除。
5、不得将正在运转的机器的震动传给设备基础，在二次灌浆后应停机24—36小时，以避免损坏未结硬的灌浆层。
注浆冬季施工方案
注浆冬季施工方案随着城市建设发展的不断推进，注浆技术在地基工程中的应用越来越广泛。
在冬季施工中，由于气温较低、土壤含水量较高等因素的影响，注浆施工存在一定的挑战。
为了确保施工质量和进度，制定科学合理的注浆冬季施工方案显得至关重要。
1. 施工前准备在冬季进行注浆施工前，需要做好充分的准备工作才能确保施工的顺利进行。
首先要对施工现场的地质情况进行详细调查和分析，包括地层结构、土壤类型、水文地质情况等，以便合理选择注浆材料和施工方法。
同时，要对施工设备进行检查和维护，确保设备的正常运转。
2. 注浆材料选择在冬季施工中，注浆材料的选择至关重要。
一般情况下，冬季注浆施工会选择耐寒性强、凝固时间较短的注浆材料，以确保施工效率和注浆质量。
同时，在选择材料时要考虑环境因素和地质特点，确保注浆后的固化效果符合要求。
3. 施工工艺冬季注浆施工的工艺流程与常规施工相似，但需对施工过程进行一定的调整以适应低温环境。
在注浆前，要先对孔洞进行清理和预处理，确保注浆效果。
注浆时要控制好注浆速度和量，避免出现注浆浆液冻结等问题。
在注浆完成后，要及时对固化效果进行检查，确保地基处理效果符合设计要求。
4. 施工质量控制在冬季注浆施工中，质量控制尤为重要。
除了严格按照设计要求执行施工工艺外，还应定期对施工质量进行检查和评估。
同时，要做好施工记录和数据整理，以便后续施工的进展和质量检验。
结语注浆冬季施工具有一定的挑战性，但通过科学合理的施工方案和精心的准备工作，可以有效降低施工风险，提高施工效率，保障工程质量。
在未来的注浆施工中，我们将不断总结经验，不断完善施工技术，为城市建设的进步贡献自己的力量。
以上是关于注浆冬季施工方案的一些思考和总结，希望能为相关从业人员提供一定的参考价值。
愿我们在注浆施工中不断创新，不断进步，共同推动地基工程领域的发展。
灌浆料冬季施工注意事项
灌浆料冬季施工注意事项冬季施工是一项具有一定困难性和特殊性的工作，对于灌浆料的施工来说更是如此。
在冬季施工灌浆料时需要特别注意以下事项：首先，冬季天气寒冷，气温较低，因此施工时应合理选择灌浆料的种类和配比。
一般来说，冬季施工选择早强、耐低温的灌浆料更为合适。
早强灌浆料可以缩短施工周期，适合冬季天气条件下的施工；耐低温灌浆料可以保证灌浆料在低温环境下仍然具有良好的流动性和凝固性能。
其次，冬季施工要特别注意材料的存储和保温。
灌浆料在运输和存储过程中很容易受到低温的影响，导致流动性能下降或凝固时间延长。
因此，在材料运输前需要确保材料处于正常的温度状态，避免材料受到低温的影响。
另外，在施工现场需要做好材料的保温工作，可以使用保温罩、保温垫等措施来保持材料的温度。
再次，冬季施工需要特别注意施工现场的温度控制。
如果环境温度过低，会导致灌浆料凝固时间变长，影响施工进度；如果环境温度过高，会加速灌浆料的凝固速度，造成施工难度增加。
因此，在施工现场需要采取措施控制环境温度，可以使用加热设备或散热设备来调节温度，保证施工的顺利进行。
同时，冬季施工需要特别注意施工现场的湿度控制。
在冬季气温较低，空气湿度较大的情况下，灌浆料的含水率会增加，影响其流动性和凝固性能。
因此，在施工现场需要做好湿度控制工作，可以使用加湿设备或通风设备来调节湿度，保证施工的质量。
最后，冬季施工还需要注意人员的保护和安全。
由于寒冷的天气容易引起人员体温过低，容易发生中暑、冻伤等情况。
因此，施工现场需要提供充足的防寒装备，如保暖衣物、手套、帽子等，确保施工人员的身体健康和安全。
另外，施工现场还需要加强安全教育和安全管理，提高人员安全意识，减少意外事故的发生。
总之，冬季施工灌浆料需要特别注意以上几个方面的问题，合理选择材料和配比，确保材料的存储和保温，控制施工现场的温湿度，并对施工人员进行保护和安全教育。
只有做好这些工作，才能保证冬季施工灌浆料的顺利进行。
灌浆料冬季施工方案
一、编制说明本方案适用于陕西延长石油集团靖边能源化工综合利用启动项目压缩机设备基础二次灌浆。
二、编制依据1、LLDPE反应区K-4003压缩机施工图纸2、《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2002）；3、《工程建设施工合同》；4、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001；5、《水泥基灌浆材料施工技术规范》（YB/T9261---98）；三、工程概况压缩机房建筑面积：44.1㎡；设备基础要求二次灌浆，截面尺寸为12250×3600×60（㎜），洞口170×170×700（深）（㎜），共16个。
四、施工现场准备1、机具准备：拟投入主要施工机械设备情况表2、材料准备：EG100型无收缩环氧灌浆料3、技术准备：针对该工程的特点和冬季施工的特点，项目部做了如下技术准备工作：1)、对项目部测量放线所需的各类测量仪器，包括水准仪、经纬仪、5米钢卷尺、5米塔尺等测量仪设备均己进行了自检，凡是已超过检定周期的全部重新送交相关部门校验，并报验合格后，方准使用，以保证项目所使用的各种测量仪器的准确性。
2)、根据设计蓝图进行认真核对，并对轴线及控制线复核，在复核准确无误的前提下方可进行下一道工序的施工。
3)、充分熟悉施工图纸，对所施工地面区域的一些障碍物要有了解。
4)、保证设备与基础之间紧密接触，确保高精度的安装需要。
5)、混凝土基层施工应符合设计要求及规范规定。
6）、针对冬季灌浆料的施工温度和养护温度，在不影响进度和质量的条件下，项目部决定在压缩机四周安排6个工人用架管搭设4米高的架子,立杆间距2m、水平杆间距1m，然后用油毡布包裹架子形成一个棚子，里面接上10个草地灯和10个电暖气，棚内挂一个普通温度计，棚外挂一个特殊温度计（能够测出零下30度），将电暖气打开6个小时以上，保持棚内温度在5℃以上恒定后，用热水将洞内充分湿润但不能留有余水，灌浆前用毛巾搽干。
冬季施工混凝土控制有效措施[工程类文档]
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冬天施工混凝土控制举措[工程类精选文档]本文内容极具参照价值,如若实用,请打赏支持,感谢!冬天施工混凝土控制举措：1．混凝土拌合控制依据入模温度不低于5度的要求，联合运距、运输方式、浇筑方式等现场实质状况，依据《建筑工程冬期施工规程》（JGJ/T104-2011）中的有关规定进行热工计算，确定骨料及拌适用水、外加剂、外掺料的加热保温指标。
1）第一对水进行加热办理，水池的大小及加热能力应知足混凝土连续生产的需要。
2）碎石、砂应尽量采纳举措保证其处于正温状态，可采纳覆盖保温，也可依据需要采纳暖棚加热或地沟加热，当没法保证正温时，应保证此中不含冰雪颗粒。
3）水泥、掺合料、外加剂的储存罐采纳深色保温资料包裹。
4）混凝土搅拌机采纳暖棚举措进行加热，保证搅拌机的温度不低于10℃，生产前后应采纳热水冲刷鼓筒。
2．混凝土运输运输罐车和输送泵管应采纳包裹方法保温。
尽量减少中间倒霉环节，拌合站至输送泵一次运输到位，合理分配混凝土，减少中间运输时间。
3．混凝土浇筑1）浇筑时间应尽量选择在每天气温较高时间段。
（2）混凝土浇筑前，应消除模板及钢筋上的冰雪和污垢，当环境气温低于-10℃时，应将直径大于或等于25mm的钢筋和金属预埋件加热至正温。
3）浇筑时，应分层连续浇筑。
4）发射混凝土作业区的环境气平和进入发射机的资料温度不该低于5℃，已发射混凝土的强度未达到5MPa前不得受冻。
4．混凝土保养及拆模1）依据构造部位合理选择保养方法。
桥墩台可考虑采纳蓄热法和暖棚法综合保养，暖棚保养时，暖棚应完整覆盖顶部的连结钢筋，应将煤烟用管道引出暖棚外。
地道能够考虑采纳洞门挂保温帘的方式进行保温。
2）混凝土浇筑成型后应立刻御寒保温，在强度达到设计强度的40%以前不得受冻。
3）混凝土未达到抗冻要求前，不得拆掉模板；混凝土与环境的温差不得大于15度，不然应在拆模后的混凝土表面采纳暂时覆盖举措。
5．增强温度监测各要点构造物应成立相应的保养温度记录，室外气温及施工环境温度应日夜准时、定点观察4次。
灌浆料冬季施工防冻很关键
灌浆料冬季施工如何做好防冻？
灌浆料在冬季施工的情况下在所难免的会遇到低温的考验，低温对新拌灌浆料有直接的影响，而成熟灌浆料在冻融作用下也会受到间接的影响。
所以在冬季使用灌浆料的时候需要注意温度的考验。
由于饱和灌浆料的服役环境温度降低时，吸附于硬化水泥浆中毛细孔的水结冰，与岩石孔隙的冻结相似，将导致灌浆料膨胀。
若随后解冻在结冰，膨胀将继续加大。
由此可见，反复冻融循环具有累计效应，这种作用主要发生在硬化水泥浆中。
灌浆料因不完全密实形成的较大孔常充满空气，因而并不致遭受明显的冰冻作用。
那么灌浆料在冬季施工时如何防冻呢？
1、注意拆模时间，灌浆料浇筑完成正常气温下三天即可拆除模板，在气温低的环境中应适当推迟拆模时间；
2、在冬季浇筑完成的灌浆料，如果在室内施工可在其表面覆盖电热毯或用碘钨灯照射来保证灌浆料的早起强度；
3、在未浇筑时可用温水搅拌；
4、室外施工应覆盖棉被，或选用防冻型灌浆料，以保证早期强度施工质量。
灌浆料冬季养护需要注意什么？
冬季施工
日平均温度低于5℃时应按冬季施工并符合下列要求：
灌浆前应采取措施预热基础表面，使其温度保持在10℃以上，并清除积水。
受冻前，水泥基灌浆材料的抗压成都不得低于5MPa。
灌浆后应及时采取保湿养护措施。
只要做好了防冻和养护准备工作，施工起来就会很方便快捷，保证工期的及时完成。
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74
低 温 建 筑 技 术
2009 年第 4 期(总第 130 期)
表 2
灌浆料冬施措施
序 环境温度 对灌浆质量 号 / ℃ 的影响
采取措施
温度情况 分析
影响 砂 浆 强 度 发 主 要 采 取 存 在 负 温 度 但
3.1 -5 ～ 10 展速 度 , 不 会出 现 保 温 养 护 主 要 为 正 温 的
运至梁场的灌浆料必须储存在干燥暖库内 , 暖库内的温 度应控制在 15 ～ 20 ℃, 经预热 24h 后方可使用 。
自制工地灌浆施工暖棚一个 。 用 10cm 厚的保温板制作 移动暖车 2 个 , 置于可移动的小车上 。 每个车内采 取电暖气 加热 , 可放 2 个 贮水桶 , 0.5t 灌浆 料 、1 个 搅拌 机 、1 个 MDZF -18Z 型的蒸养锅炉 , 架梁时升温用 。 3.4 拌和用水 预热及机具保温
通过以上现场措施 , 在 冬季 低温 -10℃以上 , 通 过严格 管理 , 精心组织 , 支座灌浆 料在 经过 2h 左右 , 强 度能 够达到 20MPa 以上 , 能够满足架桥机过孔 条件 ;在 48h 后 , 灌 浆料抗 压强度及弹性模量能够满足客专技术要求 。
(2) 支座钢垫板的 加热 。 在 梁场移 动箱 梁前 , 保 持保 温套内温度在 5～ 10 ℃左右 , 支座下钢板的温度 在 5℃以上 , 加热带的温度在 40～ 60℃。 将加 热袋安 装在支 座下钢 板上 表面上 , 分别放置在 4 个角上 , 并开始加热 , 外围包覆上 保温 套 。 在箱梁运输或者架设过程中 , 宜一直保持加热袋的 加热 工作状态 。
固设计方法[ J] .建筑结构学报 , 2001 , (2). [ 5] 昊波 , 李惠 , 等.东北某政府大 楼采用摩 擦阻尼器 进行抗震 加
固的研究[ J] .建筑结构学报 , 1998, (5). [ 6] 张熙光 , 王骏孙 , 刘惠珊 .建筑 抗震鉴定 加固手册[ M] .北 京 :
中国建筑工业出版社 , 2001.
[ 10] 罗奇峰 , 王玉梅 .从近几年 震害总结 中提出的 结构性能 设计 理论[ J] .工程抗震 , 2001 , (2).
[ 11] 孙金埠.混凝土结构植筋锚固当议[ J].建筑结构 , 2002 , (1).
[ 收稿日期] 2009 -01 -13 [ 作者简介] 张照福(1974-), 男 , 黑龙江大庆人 , 工程 师 , 从事
于永广 :客运专线支座灌浆料冬季施工控制措施
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客运专线支座灌浆料冬季施工控制措施
于永广
(铁道第三勘察设计院 , 天津 300142)
【摘 要】 近年来 , 铁路客运专线处于 高速建 设时期 , 如 何快速按 期保质 架设箱 梁 , 尤其是在 冬季低 温时期
架设箱梁 , 往往成为控制施工进度的节点 , 而在 此过程 中 , 如 何在低 温环境 下控制 支座灌 浆料的施 工质量 则成为
求时 , 一般由第二级鉴定作出评价 。 第二级鉴定可为简化的 楼层综 合抗震 能力指数 法和 按
现行《 建筑抗震设计规范》 的抗震验算方法 。
参考文献
[ 1] 韦承基 , 程绍革 .抗震加固原理与方法[ J].建筑科学 , 2001, (3). [ 2] GB50011-2001 , 建筑抗震设计规范[ S] . [ 3] 周福霖 .工程结构减震控制[ M] .北京 :地震出版社 , 1997. [ 4] 王亚勇 , 薛彦涛 , 等.北京饭店 等重要建 筑的消能 减震抗震 加
同期做好的砂浆试块要 放入加 热保温 套中进 行同 期养 护 , 测试抗压强度 。 抗压强度达到 20MPa 即可取消加热袋的 加热工艺 。 一般加热时间为 2 ～ 4h , 加 热完后 , 撤 除加热袋 , 保温套继续包覆 , 包覆时间宜为 1 ～ 3d。 3.2 温度范围 -10～ 5℃时具体施 工方法
(3) 浆体搅拌 。 箱梁 架 设 好后 , 尽快 进 行浆 体 搅拌 。 搅拌时 , 用 40～ 60 ℃的热水冲洗搅拌 机和管 道 , 导 流 PVC 管 外层包覆土 工布 保温 。 使用 40℃左右 的热 水进 行拌 和 , 浆 体出机温度在 15℃以上 。
搅拌完毕 , 放置 5min 左右 , 然 后尽 快浇 注 , 浆体 搅拌 完 毕 , 在 15min 内浇注 完毕 , 然后 将支座 上的 保温 套上 下端 均 束紧 , 尽量避免空气的流通 。
1 工程概况 新建铁路哈尔滨至大连 客运专 线第二 松花江 特大 桥全
长 56.46km, 起讫里程为 DK775+034.65～ DK832 +748.59, 中 心里程为 DK803+269, 位于吉林省 德惠市 与扶余 县境内 , 由 中交第一航务工程局二公司承担 719 孔的架设 任务 , 由 于工 期紧张 , 必须在冬季低 温条件 下进行 架梁 , 本文着 重介 绍桥 箱梁架设支座灌浆冬季施工措施 , 供同行参考 。 2 支座安装主要流程及灌浆料性能指标
施工的难点 。 通过哈大客专第二松花江特大桥支座灌浆料冬季施工采取的一系列保温措施 , 可以在 -10℃以上保
证支座灌浆料的施工质量 , 从而提高施工进度 。
【关键词】 灌浆料 ;冬季 ;施工 ;措施
【中图分类号】 TU7 42 【文献标识码】 B
【文章编号】 1001 -6864(2009)0 4 -0073 -02
灌浆 使用 的 自 流 平砂 浆 , 由 试 验 室 对 其 进行 2h、24h 、 28d、56d 强度检验 , 试验 室出具合 格报 告后方 能使 用 。 落梁 就位后 , 开始搅拌灌 浆料 :砂浆搅 拌机搅 拌叶片 转速 要达到 40～ 80rad min, 根据 1:0.165 料 、水重量比 , 先加料 , 采用洁净 水边加水边搅拌 , 连续搅拌 3min 以上 , 直至浆体均 匀方可灌 浆 , 一次搅拌量以一个 支座需 用量为 宜(100～ 150kg)。 打开 搅拌机出料口 , 通过 漏斗软 管伸入 模板灌 浆 , 直 至浆 体已从 四周流出 , 将导管拔出 , 浆体上表面要紧贴支座下表面 , 连续 灌浆不能间断并尽可能缩短灌浆时间 , 灌注时要记录各种工 作时间 , 以便合 理控制浆体的搅拌 、灌注 、拆模 、抗压试 验 、撤 顶时间 , 灌浆材料包装打开后 , 应尽快使用完 。 3 灌 浆料冬施措施
表 1
பைடு நூலகம்灌浆料性能指标
项 目
指 标
项 目
2h 抗压强度/MPa ≥20
膨胀率/ %
28d 抗压强度/MPa ≥60
使用温度/ ℃
56d 抗压强度/MPa ≥60
泌水性
1d 抗折强度/MPa ≥10
经时性/min
流动度/mm
≥320 28d 弹性模量/GPa
指 标 0.02 ～ 0.05
冰冻现象
措施
温度
影响 砂 浆 强 度 发 支 座 预 加 存 在 正 温 度 但 3.2 -10 ～ 5 展速 度 , 能 造成 砂 热 和 保 温 主 要 为 负 温 的
浆发生冻胀现象 加热养护 温度
会严 重 地 影 响 支 在 此 条 件
3.3 -20 ～ -5 座砂 浆 的 强 度 及 下 , 可 能 达 完全负温 后期 性能 , 能造 成 不 到 规 定
砂浆冻胀
强度
浆模板 、锚栓及套筒 , 在其上覆盖加热毯 , 在加热毯上覆 盖保 温棉被 。 全部安装完 毕 , 开始加 热 , 保持加热 毯温度 在 40 ～ 60 ℃左右 。
(2) 浆体搅拌 。 梁体架 设后 , 尽 快进 行浆 体搅 拌 。使 用 30℃左右的拌和 水进行拌和 , 浆体出机温度在 10℃以上 , 最低不低于 5℃。搅拌完毕 , 放置 5min 左 右 , 然 后尽快浇注 , 浆体搅拌完毕在 15min 内浇注完毕 。
自制 0.2T 水箱两个 , 一个用于加 热, 一个用于调节水温 , 盛浆桶一个 。 根据环境温度及低温砂浆性能要求调配拌 和用 水温度, 但不得 <20℃, 拌和用水加热采用蒸养锅炉加热 。
立轴砂浆搅拌机 , 最 大搅拌量 100～ 120 升 为宜 , 四周采 用土工棉包裹防护 , 确保 拌和 砂浆温 度 , 同时 漏斗 、PVC 管 、 软管四周用土工棉进行包裹 ;支座外模型采用木条或塑料模 型 , 不得采用钢 模 ;支座锚栓采用电热毯包裹提 前 4h 通电预 热防护 。 3.5 试件成型 制作及检测
冬季施工应在同条件下成型制作抗压试件 , 试件制作不 少于 5 组 , 随灌注的低 温砂 浆同条 件养 护 。 制作 弹性模 量 、 自由膨胀率试件各一 组 , 做 1 +6 养护 , 7d 后转 标养 , 28d 后 测试弹性模量 、自由膨胀率指标 。
当通电养护 2h 后进行第一次测试内部温度是 否满足要 求 。 设专人负责 监控 测温 , 分 9 时 、14 时 、18 时 一天 测温 3 次并详细记录 , 如满 足不了 养护温 度要求 应立即 采取措 施 。 拆卸试件模型 , 拆卸 试件模 型应分 组取出 拆卸 , 随时 拆卸随 时放入 , 时间不得间 隔 。 取出 一组 送试验 室测 试 2h 抗压强 度是否达到设计 要求 20MPa , 并及时 下发 通知 单 , 作为 架桥 机过孔的依据 。
(1) 支座垫石和锚栓孔加热 。在架梁 的前 4 个小 时左 右 , 清理支座垫石和锚栓孔 , 锚栓孔中放入锚栓孔加热袋 , 加 热袋水面最高处低于支承垫石平面 5cm 左右 , 然后在支座垫 石上放置砂浆模板 、锚栓及套筒 , 在其上覆盖加热垫 , 在 加热 垫上覆盖保温棉 。 全部安 装完毕 , 开始 加热 , 保持 加热 袋温 度在 40～ 60℃左右 。
同期做好的砂浆试块 要放入 加热保 温套中 进行 同期养 护 , 放入保温套 中 , 测 试抗压 强度 。 抗 压强度 达到 20MPa 即 可取 消加 热 , 一 般加 热时 间 为 4 ～ 8h, 加热 完后 , 撤除 加热 袋 , 保 温套继续包覆 , 包覆时间为 1 ～ 3d。 3.3 灌浆料的 储存与运输