2017版公路工程质量检验评定标准单位、分部及分项工程划分

公路工程质量检验评定标准2017

公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2012)公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2012)1 总则 (5)2 术语 (6)3 工程质量评定 (7)3.1 一般规定 (7)3.2 工程质量评分 (7)3.3 工程质量等级评定 (8)4 路基土石方工程 (10)4.1 一般规定 (10)4.2 土方路基 (10)4.3 石方路基 (11)4.4 软土地基处治 (12)4.5 土工合成材料处治层 (13)5 排水工程 (15)5.1 一般规定 (15)5.2 管节预制 (15)5.3 管道基础及管节安装 (15)5.4 检查(雨水)并砌筑 (16)5.5 土沟 (16)5.6 浆砌排水沟 (17)5.7 盲沟 (17)5.8 排水泵站 (18)6 挡土墙、防护及其它砌筑工程 (19)6.1 一般规定 (19)6.2 砌体挡土墙 (19)6.3 悬臂式和扶臂式挡土墙 (20)6.4 锚杆、锚碇板和加筋土挡土墙 (20)6.5 桩板式挡土墙 (22)6.6 墙背填土 (22)6.7 抗滑桩 (23)6.8 挖方边坡锚喷防护 (23)6.9 锥、护坡 (24)6.10 砌石工程 (24)6.11 导流工程 (25)6.12 石笼防护 (26)7 路面工程 (27)7.1 一般规定 (27)7.2 水泥混凝土面层 (27)7.3 沥青混凝土面层和沥青碎(砾)石面层 (29)7.4 沥青贯入式面层(或上拌下贯式面层) (30)7.5 沥青表面处治面层 (31)7.6 水泥土基层和底基层 (32)7.7 水泥稳定粒料(碎石、砂砾或矿渣等)基层和底基层 (32)7.8 石灰土基层和底基层 (33)7.9 石灰稳定粒料(碎石，砂砾或矿渣等)基层和底基层 (34)7.10 石灰、粉煤灰土基层和底基层 (34)7.11 石灰、粉煤灰稳定粒料(碎石、砂砾或矿渣等)基层和底基层 (35)7.12 级配碎(砾)石基层和底基层 (36)7.13 填隙碎石(矿渣)基层和底基层 (36)7.14 路缘石铺设 (37)7.15 路肩 (38)8 桥梁工程 (39)8.1 一般规定 (39)8.2 桥梁总体 (39)8.3 钢筋和预应力筋加工、安装及张拉 (40)8.4 砌体 (42)8.5 基础 (44)8.6 墩、台身和盖梁 (51)8.7 梁桥 (54)8.8 拱桥 (59)8.9 钢桥 (65)8.10 斜拉桥 (69)8.11 悬索桥 (78)8.12 桥面系和附属工程 (88)9 涵洞工程 (97)9.1 一般规定 (97)9.2 涵洞总体 (97)9.3 涵台 (97)9.4 涵管制作 (98)9.5 管座及涵管安装 (98)9.6 盖板制作 (98)9.7 盖板安装 (99)9.8 箱涵浇筑 (99)9.9 拱涵浇(砌)筑 (99)9.10 倒虹吸竖井、集水井砌筑 (100)9.11 一字墙和八字墙 (100)9.12 锥坡 (101)9.13 顶入法施工的桥、涵 (101)10 隧道工程 (102)10.1 一般规定 (102)10.2 隧道总体 (102)10.3 明洞浇筑 (103)10.4 明洞防水层 (104)10.5 明洞回填 (104)10.6 洞身开挖 (104)10.7 (钢纤维)喷射混凝土支护 (105)10.8 锚杆支护 (106)10.9 钢筋网支护 (106)10.10 仰拱 (107)10.11 混凝土衬砌 (107)10.12 钢支撑支护 (108)10.13 衬砌钢筋 (108)10.14 防水层 (108)10.15 止水带 (109)10.16 排水 (109)10.17 超前锚杆 (110)10.18 超前钢管 (110)11 交通安全设施 (111)11.1 一般规定 (111)11.2 交通标志 (111)11.3 路面标线 (112)11.4 波形梁钢护栏 (113)11.5 混凝土护栏 (114)11.6 缆索护栏 (114)11.7 突起路标 (115)11.8 轮廓标 (116)11.9 防眩设施 (116)11.10 隔离栅和防落网 (117)12 环保工程 (119)12.1 一般规定 (119)12．2 砌块体声屏障 (119)12.3 金属结构声屏障 (120)12.4 中央分隔带绿化 (120)12.5 路侧绿化 (121)12.6 互通立交区绿化 (121)12.7 养护管理区、服务区绿化 (122)12.8 取、弃土场绿化 (123)附录A 单位、分部及分项工程的划分 (124)附录B 路基、路面压实度评定 (127)附录C 水泥混凝土弯拉强度评定 (128)附录D 水泥混凝土抗压强度评定 (129)附录E 喷射混凝土抗压强度评定 (130)附录F 水泥砂浆强度评定 (131)附录G 半刚性基层和底基层材料强度评定 (132)附录H 路面结构层厚度评定 (133)附录I 路基、柔性基层、沥青路面弯沉值评定 (134)附录J 工程质量检验评定用表 (135)附录K 路面横向力系数评定 (138)附录L 本规范用词说明 (139)1.0.1 目的为了加强公路工程质量管理，统一公路工程质量检验标准和评定标准，保证工程质量，制定本标准。

单位、分部、分项划分

单位、分部及分项工程区分方法区分依据：《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）及施工图纸。

一、单位工程区分单位工程包括路基、桥梁、地道等，其中：路基每一合同段的为一个单位工程，桥梁（小桥及互通立交的桥梁除外）、地道为每座（处）为一个单位工程。

单位工程编号为 D，路基工程作为第一个单位工程编号为D01，桥梁工程为 D02, 地道工程工程为 D03（每单洞作为一个单位工程），后续动工项目单位工程编号顺延。

二、分部工程区分分部工程编号为B，依据评定标准附录A-1 序次依次编号为B01、B02Bnn。

（一）路基工程分部区分分为路基土石方、排水、小桥人行天桥渡槽、涵洞通道、防护支档、大型挡土墙工程等，其中：路基土石方1Km为一个路段及不同样的施工任务区分分部工程。

排水、通涵、防范每1～ 3Km 为一个路段及不同样的施工任务区分分部工程。

小桥渡槽、大型挡土墙每处为一个分部工程。

1、路基土石方工程每自然段（构造物断开处）或最长每 1 公里路段作为一个分部工程，编号为 B01 B0n；排水工程每自然段（构造物断开处）或最长每 3 公里路段作为一个分部工程，编号接路基土石方工程序次编号；小桥及吻合小标准的通道、人行天桥、渡槽，每座作为一个分部工程，编号接排水工程序次编号；涵洞通道每自然段（构造物断开处）或最长每 3 公里路段作为一个分部工程，编号接小桥、人行天桥、渡槽序次编号；防范支档工程每自然段（构造物断开处）或最长每 3 公里路段作为一个分部工程，编号接涵洞通道工程序次编号；大型挡土墙、组合式挡土墙每座作为一个分部工程，编号接防范支档工程序次编号。

（二）桥梁工程分部区分桥梁工程以墩台为单位并结合构造部位区分分部工程，1、特大、大、中桥依据评定标准附录A-1序次依次进行划分，编号为B01、 B02B0n。

2、特大桥每墩、台作为一个分部工程。

大、中桥每2-3 个墩台为一个分部工程。

3、桥梁上部构造预制和安装，特大桥每跨作为一个分部工程，大中桥 2-3 跨作为一个分部工程；上部构造现浇，特大桥每跨作为一个分部工程，大中桥 2-3 跨作为一个分部工程。

公路工程单位、分部级分项工程的划分及评定要求

以单个构件中的工序检验项目(如砼、钢筋等)为子分项工程分别进行评分，然后加权计算合成一个分项工程得分。
以预制、安装分别为一个分项工程，以单个构件的预制为分项单元。以一个浇筑部位或构件为一个分项工程
以单个构件预制中的工序检验项目(如砼、钢筋，预应力等)为子分项工程分别进行评分，然后加权计算合成一个分项单元得分，再汇总成构件预制的分项工程得分，按“分项工程评定表”进行一孔构件安装的分项工程评分。以一个浇筑部位或构件中的工序检验项目 (如砼、钢筋，预应力等)为子分项工程分别进行评分，然后加权计算合成一个分项工程得分。将全桥同一个结构项目的“现场质量检验报告单”的实测值转换成偏差值后，汇总填入“分项工程评定表’进行评分得分项得分。对砼桥面铺装、砼护栏、搭板等有砼、钢筋等工序检查项目的，以工序检验项目为子分项工程进行评分，再加权平均得分项得分。
按不同围岩级别，每30米左右为一个分部单元按不同衬砌类型，每9米为一个分部单元每9米为一个分部单元两端过渡段各位一个分部单元，中间整个路面为一个分部单元。
分项工程得分为分部单元得分，各分部单元得分汇成分部工程得分各分项工程加权平均构成分部单元得分，各分部单元得分汇成分部工程得分各分项工程加权平均构成分部单元得分，各分部单元得分汇成分部工程得各分项工程加权平均构成分部单元得分，各分部单元得分汇成分部工程得分
突起路标等按分项工程评定表进行分项工程评分波形梁护栏缆索护栏混凝上护栏轮廓标按分项工程评定表进行分项工程评分防眩板网等每处防眩设施作为一个分项按分项工程评定表评定分项单元得分再将分项单元得分汇成分项工程得分隔离栅防落网等按分项工程评定表进行分项工程评车辆检测器气象检测器闭路电视监视系统可变标志光电缆线路监控分中心设备安装及软件调测大屏幕投影系统地图板计算机监控软件与网络等每处为分项单元按分项工程评定表评定分项单元得分再将分项单元得分汇成分项工程得分通信管道与光电缆线路光纤数字传输系统数字程控交换系统紧急电话系统无线移动通信系统通信电源等每1km或每处为一个分项单元按分项工程评定表评定分项单元得分再将分项单元得分汇成分项工程得分人口车道设备出口车道设备收费站设备及软件收费中心设备及软件ic卡及发卡编码系统闭路电视监视系统内部有线对讲及紧急报警系统收费站内光电缆及塑料管道收费系统汁算机网络等按分项工程评定表进行分项工程评

新标准下的公路工程划分

新标准（2017版）公路工程单位、分部、分项工程划分为切实做好***项目工程质量检验与评定工作，使项目质量管理工作规范化、系统化，为竣（交）工验收提供完整的基础资料，根据《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2017）的相关规定，结合本项目具体情况，现对单位、分部、分项工程划分提出以下要求：一、单位工程划分1、路基工程(代码LJ)：一个标段内所有路基工程划分为一个单位工程。

2、路面工程(代码LM)：每10Km或每标段划分为一个单位工程。

3、桥梁工程(代码QL)：每座整体式桥梁划分为一个单位工程；每座分离式桥梁按左右幅划分为二个单位工程。

4、隧道工程(代码SD)：每座单洞隧道为一个单位工程；双洞隧道按左、右线划分为两个单位工程。

二、分部工程划分1、路基分部工程：1）1-3Km路段的路基土石方工程(代码A)划分为一个分部工程，具体段落应结合桥、隧分布情况和土石方自然段落进行合理划分，尽可能以桥梁、隧、互通立交起止桩号为界。

2）1-3Km路段的路基排水工程(代码B)划分为一个分部工程，具体段落应根据其数量、工程特点以及施工顺序划分。

3）每座小桥及符合小桥标准的通道、人行天桥、渡槽（代码C）划分为一个分部工程。

4）每1-3公里路段内的涵洞（通道）工程（代码D）划为一个分部工程，每道涵洞（通道）划分为一个子分部工程。

5）1-3Km路段的防护支挡工程（代码E）划分为一个分部工程，具体段落应结合土石方自然段落进行合理划分。

6）每处大型挡土墙、组合挡土墙（代码F）为一个分部工程。

2、路面分部工程：每1-3公里路段路面划分为一个分部工程（代码A），划分应结合桥、隧分布情况进行合理划分，尽可能以桥梁、隧、互通立交起止桩号为界。

3、桥梁分部工程：1）每个墩台的基础及下部构造（代码A）为一个分部工程。

2）每跨上部构造预制和安装（代码B）为一个分部工程。

3）每联上部构造现场浇筑（代码C）为一个分部工程。

4）桥面系、附属工程及桥梁总体（代码D）为一个分部工程。

公路工程单位分部及分项工程划分

收费设施
入口车道设备，出口车道设备，收费站设备及软件，收费中心设备及软件，，IC卡及发卡编码系统，闭路电视监控系统，内部有线对讲及紧急报警系统，收费站内光、电缆及塑料管道、收费系统计算机网络等
低压配电设施
中心（站）内低压配电设施，外场设备电力电缆线路等
照明设施
照明设施
隧道机电设施
车辆检测器，气象检测器，闭路电视监控系统，紧急电话系统，环境检测系统，报警与诱导设施，可变标志，通风设施，照明设施，消防设施，本地控制器，隧道监控中心计算机控制系统、隧道监控中心计算机网络，低压供配电等
公路工程单位分部及分项工程划分
公路工程单位、分部及分项工程的划分
单位工程
分部工程
分项工程
路基
工程
（每10km或标段）
路基土石方工程（1～3km路段）
土方路基*，石方路基*，软土路基*，土工合成材料处治层*等
排水工程（1～3km路段）
管节预制，管道基础及管节安装*，检查（雨水）井砌筑*，土沟，浆砌排水沟*，盲沟，跌水，急流槽*，水簸箕，排水泵站等
桥梁总体
桥梁总体
引桥
参照桥梁工程
注：1、表内带（*）号的为主要工程，评分时给以2的权值；不带（*）号的为一般工程，评分时权值为1。
2、按标段长度划分的分部工程，高速公路、一级公路宜取低值，二级及以下的宜取高值。
3、斜拉桥和悬索桥可参照特大斜拉桥和悬索桥进行划分。
4、护岸参照挡土墙。
防护工程
护坡，护岸*，导流工程*，石笼防护，砌石工程等
引导工程
路基*,路面*，挡土墙*，小桥*，涵洞*，护栏等
互通立交工程
桥梁工程（每座）
桥梁总体，基础及下构造*，上部构造预制和安装或浇筑*，支座垫石，桥面铺装*，护栏，人行道等

公路工程评定标准2017

JTG F80/1－2017 公路工程质量检验评定标准土建工程导言为进一步严格公路工程项目的质量检验和评定工作，提升公路工程的质量要求，加大质量检验关键环节的管控，提高行业管理水平，交通运输部于近日发布了公路工程行业标准《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2017，以下简称新版《检评标准》)，从2018年5月1日起正式开始施行。

新版《检评标准》是对原《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004，以下简称2004版《检评标准》)的全面修订，在基本保持原有整体框架的基础上，突出其强制性及限值要求，优化评定方法，简化评定程序，合理确定检验评定标准，并进一步明确公路工程质量检验评定的定位和主导作用。

八大变化1、取消原标准采用的综合评分法，改为采用合格率法进行质量评定，相应地对分项工程检验项目和标准等进行了全面修订。

2. 对适用范围、质量检验评定程序和内容进行了修订，进一步提高了标准的刚性要求、适应性和可操作性。

3 调整修订了部分章节，第3章改为基本规定，原标准第12章环保工程改为第12章绿化工程和第13章声屏障工程两章。

4. 调整、修订了部分实测项目质量标准，增加了一般项目的最低合格率要求。

5. 调整了部分实测项目的检查频率，在明确标准方法的基础上，鼓励采用精度高、效率高的快速检测方法。

6. 增加了结构混凝土外观质量限制缺陷标准和波形梁护栏板之间连接件的要求等。

7. 对工程划分进行整体修订，调整了单位工程、分部工程和分项工程。

8. 保持与公路工程相关标准的协调一致，调整了相应的检验评定指标、检查方法和内容。

基本规定1、一般规定1.1、公路工程质量检验评定应按分项工程、分部工程、单位工程逐级进行，并应符合下列规定：1.1.1、在合同段中具有独立施工条件和结构功能的工程为单位工程。

1.1.2、在单位工程中，按路段长度、结构部位及施工特点等划分的工程为分部工程。

1.1.3、在分部工程中，根据施工工序、工艺和材料等划分的工程为分项工程。

单位、分部及分项工程的划分说明及编号规则

单位、分部、分项工程划分及编号规则一、划分依据：1．《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)。

2．本项目的设计图纸数量及路线长度。

二、单位、分部、分项划分说明（一）路基工程本项目路线桩号为(K0+000-K7+840),全长7.84KM, 路基工程按项目进行划分为一个单位工程，根据本项目设计工程数量，路基工程包含路基土石方工程、排水工程、涵洞工程、砌筑防护工程、砼挡土墙防护工程五个分部工程，并以K3+000作为划分各分部工程的分界桩号，即桩号K0+000-K3+000为一段分部工程,K3+000-K6+000为一段分部工程，K6+000-K7+840.005为一段分部工程，具体的单位、分部、分项工程划分内容附后。

（二）路面工程本项目路面工程作为一个单位工程，同样以K3+000为界，划分为三段分部工程，具体的单位、分部、分项工程划分内容附后。

（三）桥梁工程本项目桥梁工程作为一个单位工程，桥梁工程包含基础及下部构造、上部构造预制和安装、总体桥面系和附属工程、防护工程划分为四段分部工程，具体的单位、分部、分项工程划分内容附后。

（四）交通工程本项目交通工程作为一个单位工程，按划分要求以5～10KM作为一个分部工程，交通安全设施分部工程划分为：a标志，b标线，c护栏、轮廓标三个分部工程。

具体的单位、分部、分项工程划分内容附后。

（五）环保工程作为一个单位工程，同样以K3+000为界，划分为三段分部工程，其分项工程划分路侧绿化。

三、单位、分部及分项工程的划分编号规则：（一）单位工程编号规则：1.路基工程编号（LJ）2.路面工程编号(LM)3.桥梁工程编号（QL）4.交通安全设施工程编号(JA)5.绿化与环保工程编号(LH)（二）分部工程编号规则：1.路基工程的路基土石方工程编号（LJ-A）；排水工程编号(LJ-B) ；涵洞（桩号按3公里）编号(LJ-C)）；砌筑工程编号(LJ-D)；挡土墙工程编号（LJ-E）2.路面工程编号(LM-A) 、(LM-B)3.桥梁工程编号(QL)4.交通安全设施工程的标志（JA-A）；标线（JA-B）；护栏、轮廓标（JA-C）。

公路工程分部分项划分、内业资料填报重点详解

，不得突破规定极值，否则该检
查项目为不合格。 4）采用检评标准附录B至附录S所列方法进行检验评定的检查项目不满足要求
时，该检查项目为不合格。 5）外观质量应进行全面检查，并满足规定要求，否则该检验项目为不合格。 6）对于分项工程质量评定合格与否应满足检验记录完整、实测项目合格、外
第二部分单位、分部、分项工程评定
第二部分单位、分部、分项工程评定
第三部分工程用表及填报规定
第三部分工程用表及填报说明
一、监理程序用表（监表）监表填写内容原则上除巡视记录、旁站记录、监理安全日志、关键工序交验
单、混凝土浇筑申请报告单外均应打印。
二、检表填写说明
第三部分工序用表及填报说明
第一部分单位、分部、分项工程划分
单位工程划分
按照《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2017）要求划分为：
路基工程
桥梁工程
隧道工程
路面工程
交安工程
绿化工程
声屏障工程
机电工程
附属设施工程
第一部分单位、分部、分项工程划分
路基工程分部分项划分
1、按每标段路基工程为一个单位工程；路基土石方按实际长度1公里左右可在实际结构物处断开为一个分部工程；路基土石方工程对应桩号段落下土方路基、石方路基、土工格栅、软基处理（每处按不同处理类型）各为一个分项工程。
3、防护工程按实际1公里左右可在实际结构物处断开为一个分部工程；大型挡土墙每处为一个分部工程（按每处挡土墙结构类型各划分为一个分项工程）；防护工程对应桩号段落下按不同防护形式各为一个分项工程。
第一部分单位、分部、分项工程划分
路基工程分部分项划分
4、涵洞工程按实际1公里左右可在实际结构物处断开为一个分部工程；每道涵洞为子分部工程，具体按各结构类型各为一个分项工程。

公路工程单位、分部、分项工程划分指导意见

宜彝高速公路结构单元划分指导意见参照《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017)标准，宜彝高速公路工程结构单元划分规定如下：一、路基工程1、单位工程按每标段路基工程为一个单位工程。

编号SG7D1，SG7为标段号，D1代表施工SG7标段的第1个单位工程。

2、分部工程、分项工程2.1、路基土石方工程：按实际长度1～3km左右并在（桥、隧）结构物处断开为一个分部工程（若出现在一自然段填方路基内划断的现象，可把该自然段归于前后任意一个分部中，但分部段落累计长度宜保证1Km。

排水、防护工程划分时同上），编号SG7D1LJ1、SG7D1LJ2、SG7D1LJ3……（每一种分部工程独立编号，下同）。

每个（自然）段落下的软土地基处置（每处按不同处理类型）、土方路基、填石路基、土工合成材料处置层（不同材料）各为一个分项工程，编号SG7D1LJ1-1、SG7D1LJ1-2、SG7D1LJ1-3……（每一个分部工程下面的分项工程独立编号，下同），为修改方便，每一个分部工程的分项工程从1到N按自然数依次编号。

具体的划法如下：分部工程分项工程分部工程名称编号分项工程名称编号K64+749.41～K66+469.5路基土石方工程SG7D1LJ1K64+749.41～K66+469.5气泡混合轻质土SG7D1LJ1-1K64+749.41～K66+469.5塑料排水板SG7D1LJ1-2K64+749.41～K66+469.5换填砂砾石SG7D1LJ1-3K64+749.41～K66+469.5石方路基工程SG7D1LJ1-4K64+749.41～K66+469.5土方路基工程SG7D1LJ1-5K64+749.41～K66+469.5土工格栅SG7D1LJ1-62.2、排水工程：按实际长度1～3km左右并在（桥、隧）结构物处断开为一个分部工程，编号SG7D1PS1、SG7D1PS2、SG7D1PS3……。

排水工程对应桩号段落下按不同排水结构形式各为一个分项工程；按1～3km左右（自然段落）的边沟盖板预制、盖板钢筋加工及安装、边沟盖板安装各划分一个分项工程，编号类同路基土石方工程。

[2017年整理]分部、子分部、分项工程、检验批划分

城镇道路分布（子分部）工程、分项划分给排水管道工程分项、分部、单位工程划分城市桥梁分部（子分部）工程、分项划分给排水构筑物单位工程、分布工程、分项工程测量学试卷第 10 页（共 7 页）《测量学》模拟试卷1．经纬仪测量水平角时，正倒镜瞄准同一方向所读的水平方向值理论上应相差（A ）。

A 180° B 0° C 90° D 270°2. 1：5000地形图的比例尺精度是（ D ）。

A 5 m B 0.1 mm C 5 cm D 50 cm3. 以下不属于基本测量工作范畴的一项是（ C ）。

A 高差测量B 距离测量C 导线测量D 角度测量4. 已知某直线的坐标方位角为220°，则其象限角为（D ）。

A 220°B 40°C 南西50°D 南西40°5. 由一条线段的边长、方位角和一点坐标计算另一点坐标的计算称为（A ）。

A 坐标正算 B 坐标反算 C 导线计算 D 水准计算6. 闭合导线在X 轴上的坐标增量闭合差（ A ）。

A 为一不等于0的常数B 与导线形状有关C 总为0D 由路线中两点确定7. 在地形图中，表示测量控制点的符号属于（D ）。

A 比例符号B 半依比例符号C 地貌符号D 非比例符号8. 在未知点上设站对三个已知点进行测角交会的方法称为（A ）。

A 后方交会 B 前方交会 C 侧方交会 D 无法确定9. 两井定向中不需要进行的一项工作是（C ）。

A 投点B 地面连接C 测量井筒中钢丝长度D 井下连接10. 绝对高程是地面点到（ C ）的铅垂距离。

A 坐标原点B 任意水准面C 大地水准面D 赤道面11．下列关于等高线的叙述是错误的是：（A ） A ．高程相等的点在同一等高线上B ．等高线必定是闭合曲线，即使本幅图没闭合，则在相邻的图幅闭合C ．等高线不能分叉、相交或合并一、单项选择题（每小题1 分，共20 分）在下列每小题的四个备选答案中选出一个正确的答案，并将其字母标号填入题干的括号内。

单位、分部、分项单元划分意见

第三节划分的编号
统一编号为：“SZJB-TX-AX-BX-CX”
“SZJB”代表汕湛高速揭博段。
“TX”代表标段（X为1、2、3、...17、18....）
“AX”代表单位工程（X为1、2、3、...)
“BX”代表分部工程（X为1、2、3、...)
“CX”代表分项工程（X为1、2、3、...)
2013年5月17日
（1）、小桥下部及基础设立为一个分项工程；上部结构含安装、桥面系及附属工程作为一个分项工程。
（2）、涵洞（通道）分基础及下部、盖板构件（含现浇、安装）、进出口及涵背填土、总体分别设立分项工程。
6、排水工程、防护工程的分部工程划分的长度，尽可能与路基土石方分部工程划分的长度相一致。
7、大型挡土墙以每处作为一个分部工程。
第二节划分的方法
一、路基工程
1、路基分部工程的划分应按《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1—2004附录A及公路等级、工程规模、技术复杂程度等进行划分。还需结合桥隧分部情况、土石方自然段落进行合理划分。
2、整体式路基的路基土石方工程、小桥、涵洞（通道）、防护工程及排水工程按整幅分段进行分部工程划分；分离式路基的路基土石方工程、小桥、涵洞（通道）、防护工程及排水工程按分幅分段进行分部工程划分。
6、隧道路面按单洞设立分部工程，分项工程按结构层设立。
7、分离式隧道的（人行、车行）横洞工程每座合并设立一个分部工程。
8、隧道装饰工程每座隧道设立一个分部工程，分项工程按单洞洞内瓷砖（或其它）、防火涂料分别设立。
四、环保工程作为一个单位工程，环保工程包括声屏障、绿化工程两个分部工程。
五、其它工程严格按《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004附录A的规定划分。

新版公路工程(分部,分项)的划分

单位、分部、分项工程的划分和质检台帐的建立单位、分部、分项工程划分工程开工之前承包人应按《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2017）的要求进行单位、分部、分项工程的划分，为竣工文件的编制做好准备工作。

承包人和监理处划分体系应保持一致，报总监办审批。

经总监批准的工程划分方案作为施工单位、监理单位、质监部门进行工程质量评分的依据。

应在第一次报送资料时向管理组报送完整全套的单位、分部、分项工程划分表。

工程划分应根据实际的工程情况，增加项目，编号接已有的分项工程编号，具体见附件1，一般划分如下。

1）单位工程划分单位工程包括路基、路面、桥梁、互通立交、绿化环保等，其中：路基、路面、绿化环保每一合同段的为一个单位工程，桥梁（小桥及互通立交的桥梁除外）、互通立交为每座（处）为一个单位工程。

2）分部、分项工程划分（1）路基工程分为路基土石方、排水、小桥渡槽、涵洞、防护、大型挡土墙工程等，其中：路基土石方、排水、通涵、防护每1~3km为一个分部工程，小桥渡槽、大型挡土墙每处为一个分部工程。

1~3km内的每一座通涵为一个子分部工程。

路基土石方工程分为土方、石方、软土地基、土工合成材料处置层四个分项工程，各个分项工程按照每自然段划分为子分项工程。

排水工程分为管节预制，管道基础及管节安装，检查(雨水)井砌筑，土沟，浆砌排水沟，盲沟，跌水，急流槽，水簸箕，排水泵站，各个分项工程按照每自然段或者1km划分为子分项工程。

防护工程分为挡土墙，墙背填土，抗滑桩，锚喷防护，锥、护坡，导流工程，石笼防护等分项工程，各个分项工程按照每处或者1km划分为子分项工程。

通涵工程按照其类型分为圆管涵、盖板涵（通道）、箱涵（通道）、拱涵（通道）、倒虹吸等。

圆管涵分为基础、管节安装及护座、台背填土、洞口建筑、总体等分项；盖板涵（通道）、箱涵（通道）分为基础、墙身、盖板、台背填土、洞口建筑、总体等分项；拱涵（通道）分为基础、墙身、拱圈、台背填土、洞口建筑、总体等分项，倒虹吸分为基础、管节安装及护座、台背填土、洞口建筑、总体等分项。

单位分部分项划分

单位、分部、分项工程具体划分要求为了规范和统一各合同段的单位、分部、分项工程划分，保证建设单位、监理单位、施工单位按照划分好的单位、分部、分项工程进行管理，总监办根据《公路工程质量检验评定标准》，编写了“单位、分部、分项工程划分”的具体编制要求，具体要求如下：一、单位工程：1、路基工程：每10Km或每标段划分一个单位工程；2、路面工程：每10Km或每标段划分一个单位工程；3、桥梁工程：每座特大桥、大桥、中桥分别划分为一个单位工程；4、互通立交工程：每个互通立交工程划分为一个单位工程；5、隧道工程：特长隧道可按左右线划分为二个单位工程，每座长隧道划分一个单位工程，一个合同段内多个中、短隧道可合并为一个单位工程；6、环保工程：每个标段划分一个单位工程；7、交通安全设施：每20公里或每标段划分为一个单位工程。

二、分部工程：1、路基工程：1）1-3Km路段路基土石方工程、排水工程、砌筑防护工程均划分为一个分部工程；2）小桥及符合小桥标准的通道、人行天桥、渡槽每座划分为一个分部工程；3）当平均墙高达到或超过6m，且墙身面积不小于1200m2时，为大型挡土墙，每处可划为一个分部工程，悬臂式和扶壁挡土墙，桩板式、锚杆、锚碇板和加筋挡土墙每处可划为一个分部工程；4）1-3公里路段内的涵洞（通道）工程可划为一个分部工程，每道涵洞（通道）划分为一个子分部工程。

2、路面工程：1-3公里路段路面划分为一个分部工程。

3、桥梁工程：每座桥基础及下部构造，上部构造预制和安装，上部构造现场浇注，总体、桥面系和附属工程，防护工程，引道工程划分为一个分部工程；斜拉桥、挂蓝悬浇桥每墩、台划分为一个分部工程。

4、互通立交工程：每座桥梁及1-3公里的主线路基、路面工程，每条匝道工程均划分为一个分部工程；一个分部工程内的路基土石方、排水工程、防护砌体各为一个子分部工程。

5、隧道工程：隧道分左右幅分别按总体、明洞、洞口工程，洞身开挖、洞身衬砌、防排水、隧道路面、装修和辅助施工措施划分为分部工程，人行横洞、车型横洞另划分为一个分部工程。

公路单位、分部、分项工程划分

公路单位、分部、分项工程划分
公路工程的划分可以从大到小依次为：公路单位、分部工程、分项工程。

1. 公路单位：指的是负责规划、设计、建设、维护和管理公路的组织或机构，通常是政府部门或公路管理机构。

公路单位负责整体规划和管理公路工程，包括确定建设目标、制定规划方案、筹措资金、组织施工和监督工程质量等。

2. 分部工程：公路工程按照不同的功能和特点可以划分为多个分部工程，每个分部工程负责公路工程的某个特定方面或部分。

常见的分部工程包括路基工程、路面工程、桥梁工程、隧道工程、交通设施工程等。

分部工程通常由公路单位根据工程特点和需求进行划分，并按照不同的施工工序和工艺进行组织和管理。

3. 分项工程：分项工程是对分部工程进一步细化的划分，用于具体描述和管理公路工程的各个具体工作内容。

分项工程通常按照施工工序、工艺和材料等方面进行划分，例如路基工程中的土方工程、石方工程、排水工程等；路面工程中的路基处理工程、路面铺装工程、标线工程等。

分项工程的划分可以根据工程的实际情况和需要进行调整和修改。

以上是公路工程划分的一般原则和方法，具体的划分方式和标准可能会因地区、国家和工程类型的不同而有所差异。

在实际工程中，需要根据具体情况进行合理的划分和组织，以确保工程的顺利进行和质量的达标。

公路项目工程划分及质量评定评定实例

公路项目工程划分及质量评定评定实例一、单位、分部、分项工程划分总体上以公路工程质量检验评定标准（2017）附录A 单位、分部及分项工程的划分为依据，结合本合同段的实际情况，如作业面（段落、部位）、施工队伍的划分，作业顺序、工程实体形成的内在逻辑，即结构构件的形成等，划分分部、分项工程。

1、路基工程路基土石方分部：1~3km路段为一个分部，一般按施工队划分，桩号一般以某结构物（桥头、涵洞通道的台背）为界。

每一个分部分为土方路基、石方路基、软土路基、土工合成材料处治层等分项。

排水工程分部：分部划分同上。

按自然段落划分分项工程。

小桥及符合小桥标准的通道：每座一个分部。

基础及下部、上部构造预制安装等分项工程需将基础、下部构造、构件混凝土、钢筋作为子分项。

涵洞通道分部：1~3km路段为一个分部，一般按工区划分。

每一道涵洞或通道为一个子分部工程，子分部包含该涵洞的洞身各部分构件（基础、墙身、盖板等）、洞口和填土等分项工程。

带有急流槽的涵洞，急流槽作为该涵洞的一个分项工程，钢筋混凝土工程还应包括钢筋加工安装和混凝土两个子分项。

其他规定查看《评定标准》9.1一般规定。

砌筑防护工程分部：分部划分同上1~3KM为一个分部。

分项按自然段落划分。

大型挡土墙，组合组合式挡土墙分部：与一般挡土墙的区分见《评定标准》6.1一般规定。

2、路面工程路面工程（1~3KM路段）分部：以1~3KM路段为一个分部，分部工程包含底基层、基层、面层、垫层、联结层、路缘石、人行道、路肩、路面边缘排水系统等分项工程。

同一分项工程可由多段子分项组成。

可用J5表分级汇总。

3、桥梁工程（特大、大、中桥）单位工程：每座为一个单位工程。

互通范围内的桥梁（主线桥、匝道桥）一般作为互通的一个分部工程。

桥梁左右幅视为两个子单位工程，类似于两座桥或两座隧道，但不作为单独的单位工程，两子单位工程合并评定为一个单位工程。

相应的分部、分项工程自基础至桥面系按左右幅分别评定，档案收集整理也如此。

公路工程质量检验评定标准(2017版)

防护工程引道工程护坡，护岸*④，导流工程*，石笼防护，砌砌体坡面护坡，护岸③，导流工程等石工程等路基 * ，路面 * ，挡土墙 * ，小桥 * ，涵洞 * ，见路基工程、路面工程的分项工程护栏等
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《公路工程质量检验评定标准》
划分
单位工程分部工程路基土石方工程*① (1～3km路段)② 17版分项工程土方路基，石方路基，软土地基，土工合成材料处治层土方路基*，石方路基*，软土地基*，等土工合成材料处治层*等 04版分项工程
管节预制，管道基础及管节安装*，管节预制，管道基础及管节安装，检查(雨水)井砌筑，检查(雨水)井砌筑*，土沟，浆砌排排水工程(1～3km路段) 土沟，浆砌排水沟，盲沟，跌水，急流槽，水簸箕，排水沟*，盲沟，跌水，急流槽*，水水泵站等簸箕，排水泵站等基础及下部构造：钢筋加工及安装，预应力筋加工和张拉，基础砌体，混凝土扩大基础，钻孔灌注桩或挖孔桩，承台，墩、台身砌体，台背填土等小桥及符合小桥标准的基础及下部构造*，上部构造预制、上部构造预制、安装或浇筑：钢筋加工及安装，预应力路通道*，人行天桥，渡槽( 安装或浇筑*，桥面*，栏杆，人行筋加工和张拉，预制安装梁、板，就地浇筑梁、板，拱基每座) 道等圈节段预制，拱的安装，就地浇筑拱圈，支座安装等工桥面系、附属工程及总体：钢筋加工及安装，混凝土桥程面板桥面防水层，混凝土桥面板桥面铺装，伸缩装置安 (每10km 装，混凝土防撞护栏，桥头搭板，砌体坡面护坡等或每标段钢筋加工及安装，涵台，涵管，管座及涵管安装，盖板， ) 基础及下部构造*，主要构件预制、盖板安装，箱涵浇筑，拱涵浇（砌）筑，倒虹吸竖井、涵洞、通道(1～3km路段) 安装或浇筑*，填土，总体等集水井砌筑，一字墙和八字墙等挡土墙*，墙背填土，抗滑桩*，锚砌筑防护工程(1～3km路砌体挡土墙，墙背填土，抗滑桩，边坡锚喷防护，土钉喷防护*，锥、护坡，导流工程，石段) 支护，砌体坡面防护，导流工程等笼防护等钢筋加工及安装，砌体挡土墙，悬臂式挡土墙，扶壁式基础*，墙身*，墙背填土，构件预大型挡土墙*，组合式挡挡土墙，筋带，锚杆、拉杆，钻孔灌注桩或挖孔桩，面制*，构件安装*，筋带，锚杆、拉 * 土墙 (每处) 板预制，面板安装，墙背填土，锚杆、锚碇板和加筋土杆，总体*等挡土墙总体等上海同济建设工程质量检测站

单位、分部、分项工程具体划分要求

单位、分部、分项工程具体划分要求为了规范和统一各合同段的单位、分部、分项工程划分，保证建设单位、监理单位、施工单位按照划分好的单位、分部、分项工程进行管理，总监办根据《公路工程质量检验评定标准》，编写了“单位、分部、分项工程划分”的具体编制要求，具体要求如下：一、单位工程：1、路基工程：每10Km或每标段划分一个单位工程；2、路面工程：每10Km或每标段划分一个单位工程；3、桥梁工程：每座特大桥、大桥、中桥分别划分为一个单位工程；4、互通立交工程：每个互通立交工程划分为一个单位工程；5、隧道工程：特长隧道可按左右线划分为二个单位工程，每座长隧道划分一个单位工程，一个合同段内多个中、短隧道可合并为一个单位工程；6、环保工程：每个标段划分一个单位工程；7、交通安全设施：每20公里或每标段划分为一个单位工程；8、房建工程：每个标段划分一个单位工程。

二、分部工程：1、路基工程：1）1-3Km路段路基土石方工程、排水工程、砌筑防护工程均划分为一个分部工程；分离式路基按左右幅各分为一个分部工程。

但在划分时应结合桥隧分布情况、土石方自然段进行合理划分，尽可能以桥梁、隧道、互通立交起止桩号为界；排水工程、防护工程的分部工程划分长度，尽可能与路基土石方分部工程划分的长度相一致；2）小桥及符合小桥标准的通道、人行天桥、渡槽每座划分为一个分部工程；3）当平均墙高达到或超过6m，且墙身面积不小于1200m2时，为大型挡土墙，每处可划为一个分部工程，悬臂式和扶壁挡土墙，桩板式、锚杆、锚碇板和加筋挡土墙每处可划为一个分部工程；4）1-3公里路段内的涵洞（通道）工程可划为一个分部工程，每道涵洞（通道）划分为一个子分部工程。

2、路面工程：1-3公里路段路面划分为一个分部工程，分离式路面按左右幅各分为一个分部工程。

3、桥梁工程：每座桥基础及下部构造，上部构造预制和安装，上部构造现场浇注，总体、桥面系和附属工程，防护工程，引道工程划分为一个分部工程，每个墩台划分为一个子分部工程；斜拉桥、挂篮悬浇桥每墩、台划分为一个分部工程。

公路工程质量检验评定标准2017

公路工程质量检验评定标准导言为进一步严格公路工程项目的质量检验和评定工作，提升公路工程的质量要求，加大质量检验关键环节的管控，提高行业管理水平，交通运输部于近日发布了公路工程行业标准《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2017，以下简称新版《检评标准》），从2018年5月1日起正式开始施行。

新版《检评标准》是对原《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004，以下简称2004版《检评标准》）的全面修订，在基本保持原有整体框架的基础上，突出其强制性及限值要求，优化评定方法，简化评定程序，合理确定检验评定标准，并进一步明确公路工程质量检验评定的定位和主导作用。

八大变化1、取消原标准采用的综合评分法，改为采用合格率法进行质量评定，相应地对分项工程检验项目和标准等进行了全面修订。

2. 对适用范围、质量检验评定程序和内容进行了修订，进一步提高了标准的刚性要求、适应性和可操作性。

3 调整修订了部分章节，第3章改为基本规定，原标准第12章环保工程改为第12章绿化工程和第13章声屏障工程两章。

4. 调整、修订了部分实测项目质量标准，增加了一般项目的最低合格率要求。

5. 调整了部分实测项目的检查频率，在明确标准方法的基础上，鼓励采用精度高、效率高的快速检测方法。

6. 增加了结构混凝土外观质量限制缺陷标准和波形梁护栏板之间连接件的要求等。

7. 对工程划分进行整体修订，调整了单位工程、分部工程和分项工程。

8. 保持与公路工程相关标准的协调一致，调整了相应的检验评定指标、检查方法和内容。

基本规定1、一般规定1.1公路工程质量检验评定应按分项工程、分部工程、单位工程逐级进行，并应符合下列规定：1、在合同段中具有独立施工条件和结构功能的工程为单位工程。

2、在单位工程中，按路段长度、结构部位及施工特点等划分的工程为分部工程。

3、在分部工程中，根据施工工序、工艺和材料等划分的工程为分项工程。

1.2单位工程、分部工程和分项工程、应在施工准备阶段，按检评标准附录A进行划分。