浅析220kV架空送电线路施工技术
浅析220kV架空输电线路杆塔间隙设计要点
浅析220kV架空输电线路杆塔间隙设计要点发表时间:2018-06-14T17:04:50.983Z 来源:《电力设备》2018年第3期作者:宋朋闫敏苏小向[导读] 摘要:本文介绍一种较精确的计算方法,计算导线与直线塔塔头各部位的空气间隙距离,供设计新型直线杆塔及对已运行的输电线路杆塔在调整爬距后验算间隙裕度时使用.通过对绝缘架空地线并联间隙发生火花放电故障的处理和成因分析,暴露出线路切改工程中,原线路上新形成的耐张段分段绝缘地线缺少直接接地点的问题。
(国网山东省电力公司聊城供电公司 252000)摘要:本文介绍一种较精确的计算方法,计算导线与直线塔塔头各部位的空气间隙距离,供设计新型直线杆塔及对已运行的输电线路杆塔在调整爬距后验算间隙裕度时使用.通过对绝缘架空地线并联间隙发生火花放电故障的处理和成因分析,暴露出线路切改工程中,原线路上新形成的耐张段分段绝缘地线缺少直接接地点的问题。
应充分考虑切改工程进行的改动对原线路地线运行方式的改变,并对此提出应对方案。
关键词:输电线路;绝缘架空地线;并联间隙前言近年来220kV及500kV高压、超高压输电线路大面积污闪事故时有发生,各地供电企业都在重新划分污秽区域及污秽等级,对已建成运行的输电线路进行绝缘子串爬距调整。
在污秽严重地区普遍增加绝缘子片数以加大爬距。
而我国目前采用的500kV超高压输电线路第二代杆塔的塔头尺寸比较紧凑,220kV、110kV输电线路杆塔塔头尺寸大都是60年代确定的.因此线路运行及设计人员在调整爬距及设计新线路时都需要进行大盈的塔头验算。
此外,设计尺寸经济合理的新杆塔也是线路设计人员的基本工作之一。
由于导线的几何形状是悬链线,邻近导线的塔头部位构件(通常称为曲臂)是空间直线,用常规的方法计算准确的空气间隙是很困难的.对于直线杆塔的塔头间隙,通用的计算方法是将空间间隙问题简化成平面间隙来考虑,即先计算导线悬垂绝缘子串的摇摆角,然后以绝缘配合要求的间隙距离为半径作平面间隙圆图,检查塔头各部位的间隙是否满足要求.在计算中对于塔身厚度,通常引入一个裕度B的方法来考虑其对间隙的影响。
220kV输变电送电线路施工技术要点分析
220kV输变电送电线路施工技术要点分析发布时间:2021-12-30T05:54:07.029Z 来源:《当代电力文化》2021年第22期作者:于海朋,庄儒浩,杜鹏程,关越,尹伟光[导读] 增长必须依靠能源。
当前,电力供给已成为经济快速发展的重要因素。
国内供电系统中,于海朋,庄儒浩,杜鹏程,关越,尹伟光山东泰开电缆有限公司摘要:增长必须依靠能源。
当前,电力供给已成为经济快速发展的重要因素。
国内供电系统中,220 kV输电线路工程是整个电力网络的重要组成部分。
这种结构的优劣直接影响到整个电源系统的安全使用。
在220 kV输电线路建设过程中,为保证220 kV输电线路工程的施工质量,必须对重要技术点进行管理和控制。
在对220 kV输电线路施工过程的分析基础上,对输电线路施工要点进行了分析和介绍。
关键词:输变电送电线路;220kV;施工要点;质量没有稳定的电力供应,就无法实现现代经济社会的发展。
输变电工程施工质量是保证供电质量的重要前提。
当今经济社会的发展,对电力供应提出了更高的要求。
传输和转换过程将不断优化。
电气工程施工质量值得我们深入探讨,以减轻日后操作与维护的负担。
从本文出发,对220 kV输电线路改造施工技术进行具体的研究,通过对施工技术质量的管理,达到工程目标,从根本上优化输电网运行质量。
1?前期准备工作及基础施工要点 1.1?前期准备工作完成220 kV输电、变电工程的正式实施,需做如下准备工作。
(1)预先处理建筑风险。
(2)根据工程区地质调查结果,确定工程区岩石种类和结构,合理选择基础工程技术。
(3)正式施工前必须进行技术试验,为了避免施工中发生危险事故,必须保证岩体结构的安全。
(4)若沿长蛇阵建造,则需科学整修,以确保工程的顺利进行,必须事先配置资材和设备。
(5)对预测的工程危险源进行分析,采取事先保护措施。
1.2?基础施工要点 220 kV输电线路的施工首先要保证杆塔基础施工质量,避免对后续施工造成影响。
220kv及以下架空送电线路勘测技术规程
220kv及以下架空送电线路勘测技术规程220kV及以下架空送电线路是运输一定数量电力的重要运输媒介,对支撑它们的钢支架构成了非常重要的支撑系统。
在铁塔的设计、施工、维护和使用过程中,为保障其安全可靠的运行,需要严格按照有关的技术要求进行勘测、审查和检测,以确保构筑物的安全性。
本文旨在介绍220kV及以下架空送电线路的勘测技术规程,以及所需的勘测技术和操作要求。
二、 220kV及以下架空送电线路勘测技术规程1、总体要求(1)严格按照国家有关规定执行勘测工作。
(2)确保勘测安全,质量可靠,保证钢支架的正确使用和安全可靠的运行。
(3)根据不同的勘测任务,合理选择勘测方法,选用有效的技术手段,以保证勘测精度。
(4)强化质量管理,完善记录制度,落实责任制,保证勘测质量。
2、勘测范围(1)架空线路勘测范围包括:路基、道路、路堤、线路支架、架空线上的各种装备和线路变电站等构筑物,以及与架空线路有关的所有构筑物。
(2)线路勘测内容:(1)架空线路的基础构成:线路支架的设计、施工、维护和使用;(2)各种特殊险情的登记、监测;(3)电气负荷的实时监测和报告。
3、勘测技术(1)基本规范:严格遵守国家和行业标准,确保线路支架的设计、施工、安全使用、维护和运行质量。
(2)勘测工具:采用专业的检测仪表和计算机测试系统,根据不同的勘测任务,选择合适的勘测仪器和专业测试技术,以确保勘测质量。
(3)勘测操作:建立勘测工作制度、规程和质量保证体系,充分利用计算机信息技术,确保勘测安全可靠。
4、勘测报告(1)勘测工作应按要求完成后及时编制详细报告,包括勘测数据、勘测结果、相关指标、小结等内容。
(2)勘测报告应按照预定义的规范要求,对勘测结果进行定量统计分析,及时发现和处理线路隐患,以监督线路的安全使用。
三、结论220kV及以下架空送电线路的勘测技术规程,是确保线路安全可靠运行的重要手段和基础条件。
认真落实有关的技术要求和标准,合理选择勘测方法、技术手段、勘测工具,以及建立勘测报告,是保障架空线路安全可靠运行的重要措施和手段。
220kV架空输电线路施工相关要点分析
220kV架空输电线路施工相关要点分析摘要:随着我国国民经济的迅速发展,人们对用电量需求不断提高,电网的建设得到进一步的发展,其中220kv输电线路起到了关键性的作用。
文章主要对220kv架空输电线路施工的相关问题进行了详细地分析与研究,主要从桩位复测、线路基础的施工、杆塔施工、架线施工等方面进行论述,提出了施工中应注意事项,以供大家参考。
关键词:输电线路;施工;杆塔;基础目前,随着工业建设的快速发展,用电量的需求日益增大,电网的建设随之进入高速发展期,输电线路作为主要的电网构成,得到了充分的建设。
输电线路施工的过程中,需要熟练掌握各个环节的控制点,并关注施工过程中的细节问题,尽量控制好桩位复测、线路基础施工、杆塔组立以及导地线架设等各方面的施工工艺和施工方法,从而确保施工质量。
1 桩位复测桩位复测目的是为防止勘测有失误或杆塔位中心桩因外界因素发生移位、丢失等现象。
对整条线路各个杆位的正确性进行全面检查,也是实际进行输电线路施工的第一步。
具体而言,桩位复测的主要内容包括:杆位中心桩坐标高程、档距、耐张段的长度、转角塔位的转角度以及方向桩等的复测,其中杆位中心桩与坐标高程的复测是其中的关键部分,特别是不得弄混转角塔的中心桩和方向桩。
在复测阶段如果发现与施工图存在差异,则要在第一时间与设计人员进行沟通,消除差异,准确定位。
实际施工时可以用颜色将二者区分开来,为了提高桩位的准确性,可以根据桩位周边的地物地形锁定标注;注意拔掉废桩,以免误操作;牢固固定高程辅助桩。
2 线路基础的施工实际施工过程中,要使施工质量得到保证,就要保证杆塔基础的施工质量,杆塔基础的施工要求基础稳定后在各种工况的作用下均不会出现倾覆、下陷或者上拔等现象。
基础施工完毕,应回填夯实,防止积水或周边环境恶化引起杆塔基础的不稳定性。
对于采用预制的杆塔基础大部分承担的是上拔力,所以回填基础的夯实程度至少应达到原有土层的80%。
如果基础为现场浇注的形式,有着体积大、质量大的特点,受上拔力的影响相对较小,回填夯实的密实度达到70%即可。
220kV线路工程架线施工方案
批准:安全审核:质量审核:技术审核:年月曰年月曰年月曰年月曰年月曰目录1 编制说明 (1)2 工程概述 (2)3 工程主要设计技术特性及相关规定 (3)4 架线施工 (8)6 紧线划印 (23)7 附件安装 (30)8 质量措施 (34)9 安全措施与环境保护 (36)10 主要工器具表(按一个施工组配置). (40)11 导、地线液压工艺 (47)12 光缆展放补充措施 (47)13 跨越措施 (52)1 编制说明1.1 编制依据《110kV〜500kV架空送电线路施工及验收规范》(GB 50233-2005) 《超高压架空输电线路张力架线施工工艺导则》( SDJJS2-87)《110kV〜500kV架空电力线路工程施工质量及评定规程》(DL/T5168-2002);《架空送电线路导线及避雷线液压施工工艺规程》 (DL/T5285-2013)《电力建设安全工作规程第2 部分:架空电力线路》(DL/5009.2 —2013) 《放线滑轮基本要求、检验规定及测试方法》(DL/T 685) 《输电线路施工机具设计、试验基本要求》(DL /T875)《跨越电力线路架线施工规程》(DL/T5106)《工程建设强制性条文》(电力部分2011 版) 《电力建设工程施工技术管理导则》(国家电网工[2003]153 号) 《输变电工程建设标准强制性条文实施实施指南》 (2013版)1.2 架线方式本工程双分裂导线张力架线方式为一牵二,即用一台牵引机和一台2线张力机组合,通过一牵二走板和三轮放线滑车,一次展放一相2 根子导线。
1.3 计划工期架线施工计划工期为2015 年5 月15 日至2015 年06 月25 日。
2工程概述220府官推变2.1工程简述本工程为官滩变-安澜变220kV 线路工程(以下简称“ 220kV 官安线”),线路始 于220kV 官滩变东侧 220kV 构架北起#1、#3间隔,止于 220kV 安澜变北侧 220kV 构架东起#4、#5间隔。
浅谈220kV电力线无跨越架不停电跨越电力线施工探讨
浅谈220kV电力线无跨越架不停电跨越电力线施工探讨发表时间:2017-11-29T17:06:35.597Z 来源:《电力设备》2017年第23期作者:何佳[导读] 摘要:介绍了浙江省送变电工程公司在永康-明珠220kV线路工程输电线路工程中,采用无跨越架不停电跨越架线方法跨越110 kV电力线路并获成功的方法。
(浙江省送变电工程公司浙江杭州 310012)摘要:介绍了浙江省送变电工程公司在永康-明珠220kV线路工程输电线路工程中,采用无跨越架不停电跨越架线方法跨越110 kV电力线路并获成功的方法。
该施工方法与传统的停电搭设跨越架方法相比,在技术上和经济上都具有较好的优越性。
该方法不仅能较好解决电力线路运行单位提出的跨越施工时被跨线路少停电或者不停电的问题,而且对跨越高速公路、普通铁路、高架桥等重要跨越施工也具参考价值。
关键词:无跨越;不停电跨越;跨越;电力线;施工 0 引言随着经济建设的发展,电网建设越来越完善。
新建高压输电线路跨越运行电力线路、高速公路、铁路等其它重要跨越物也越来越多,张力架线跨越施工越来越困难,严重影响架线的施工安全、施工进度和施工成本。
永康-明珠220kV线路工程建设过程工程中,在26号~27号档内跨越110 kV同杆双回电力线路。
由于运行电力线路为重要用户供电,属地运行局要求,需尽量减少停电时间。
本工程采用无跨越架不停电跨越架线方法,架线施工成功跨越了110kV电力线路。
1 工程概况永康-明珠220kV线路工程在26号-27号杆塔之间跨越同杆双回110kV电力线。
跨越点位于平地,跨越档距382m,被跨电力线路地线高度32m,线路交叉角12°,交叉跨越点距26塔128m。
主要技术参数调查如表1所示。
表1 跨越技术调查表图1 26#-27#跨越电力线平断面图 2 方案总述无跨越架不停电跨越架线方法是指在跨越档两端铁塔上设置临时横梁或软索作为支承装置,在支承装置间安装承载索及封网装置以保护被跨运行电力线,在封网装置的上方通过张力展放多级导引绳、牵引绳、导线和地线,待跨越档附件安装完成后将跨越系统构建全部拆除的施工方法。
对220kV变电站及输电线路施工技术的问题分析
对220kV变电站及输电线路施工技术的问题分析【摘要】随着我国国民经济的快速发展,对电力使用需求的加大,尤其是对高压供电的需求的加大,使得我国越来越重视电力系统的建设。
针对由于居民纠纷而阻挠了电力设施正常建设的情况,本文提出在地区规划的同时,提早进行220 kV变电站和输电线路建设。
并对其进行了相应的论证,认为这一提议具有相当的必要性和可行性。
【关键词】220kV变电站;输电线路;施工技术;问题0 前言随着我国科学技术的发展,特别是计算机技术的进步,电力系统对变电站的更要求也越来越高。
但近年来,前期工作相当难做。
有时即使220kV变电站设计满足规划、消防、环保等各方面的要求,相当多市民不希望变电站建在住宅区或住宅区旁,极少数市民的“过度维权”严重干扰了变电站建设,从而影响了城市电力建设的正常运作。
架空送电线路建设由于受到地方政府及普通市民两个层面因素的制约,更是举步维艰。
由于架空送电线路走廊占地面积较大,如一条220kV 线路的实际控制线为40m,对线路所经地区的整体规划、景观、投资环境等方面影响较大,因此,各级政府对线路走廊的规划、审批、建设都存在着复杂的心理。
即使经过政府规划部门批准的线路路径,在实际实施的过程中也遇到了许多市民的阻挠。
因此,为避免以上种种不必要的矛盾和纠纷,一方面政府职能部门和媒体的正面宣传十分重要,另一方面,在220kV变电站及输电线路的建设过程中,提早进行土建设计和施工十分必要。
我公司借鉴35kV、110kV变电站建设土建先行建设的成功经验,对220kV变电站及输电线路提前土建的必要性和可行性问题进行了论证和探讨。
1 中心城区建设220kV变电站及输电线路的现状220kV变电站及输电线路的规划和设计、实施本身须经过严密的科学论证和环保评估,技术上需满足城市规划、消防、环保、卫生防疫等各方面的要求,这些技术上的困难和问题在建设方和设计方的共同努力下,在政府各相关部门的协调下,都得到了有效的解决和控制。
浅谈220kV高压架空输电线路施工技术
浅谈220kV高压架空输电线路施工技术摘要:国家经济的不断发展使得用电量的需求变得越来越大,电网建设获得了很大发展。
在相关的高压输电的线路中,220KV的输电线路具有十分重要的意义。
我国的大多数城市220KV架空输电相关线路都设计有城乡连结的位置,在进行施工时存在技术比较复杂、危险性很强、工期短以及劳动强度大等特点,同时相应的地质环境与气候条件也会对其产生影响。
本文简单分析了220KV的架空送电线路各施工环节技术应用,期望对提升相关技术水平有一定的价值。
关键词:220KV;高压架空;输电线路;施工技术输电是用变压器将发电机发出的电能升压后,再经断路器等控制设备接入输电线路来实现。
按结构形式,输电线路分为架空输电线路和电缆线路。
架空输电线路由线路杆塔、导线、绝缘子、线路金具、拉线、杆塔基础、接地装置等构成,架设在地面之上。
220KV架空输电相关线路施工时技术比较复杂、危险性很强、工期短以及劳动强度大等特点,同时相应的地质环境与气候条件也会对其产生影响,因此,研究220kV高压架空输电线路施工技术具有重要意义。
一、对桩位进行复测输电线路桩位复测作为线路施工入场的第一个步骤,主要是对设计人员现场的交桩定位进行校核与测量。
同时,其也是对整个线路杆位正确性进行检验的关键手段。
在进行复测的过程中,如果出现与施工图存在差异的现象,应该与相关设计人员进行及时的沟通。
桩位的复测主要针对杆位中心桩的档距、座标高程与耐张段的长度进行检测。
转角塔位的方向桩、转角度和沿线跨越物体等。
其中最重要的有杆位的中心桩与高程,特别注意的是转角桩中心桩和方向桩千万不可以混淆。
鉴于此,用不同颜色的中心桩与方向桩,以更好地进行区分。
另外,应该把一些废置桩位拔掉,从而避免将其错认为是杆塔的中心桩,而产生严重的施工错误。
还要固定牢固相应的高程辅助桩,保护或者外引容易碰到或者损坏的桩,以避免其发生移位或松动。
二、铁塔的基础设施相关施工技术铁塔的基础设施施工较隐蔽,其施工大约占据高压的电力架空线路施工量的60%以上,是相关施工操作中的关键所在,其可以有效保证高压电力的架空线路能够稳定运行。
浅析220kV架空送电线路施工技术
浅析220kV架空送电线路施工技术发布时间:2021-08-20T11:59:34.570Z 来源:《当代电力文化》2021年4月第10期作者:黄荣涛[导读] 220kV架空送电线路施工十分关键,在其过程存在着高危性、技术复杂、劳动量大且工期较短等特点,并且常会受到气候与地质环境的干扰。
黄荣涛泉州亿兴电力工程建设有限公司,福建泉州 362000摘要:220kV架空送电线路施工十分关键,在其过程存在着高危性、技术复杂、劳动量大且工期较短等特点,并且常会受到气候与地质环境的干扰。
显然,架空线路的施工在整个配电线路工程中起到重要的作用,因此,具体施工中应深入了解、分析并掌握其施工特征与技术,进而有效控制和管理,确保电力供应的安全与稳定。
关键词:220kv;架空送电线路;施工技术 1 220kV架空送电线路设计的注意事项 1.1 防污闪和防雷击第一,要定期检查线路的运行情况。
如发现绝缘子性能降低,需要及时的更换。
第二,确保接地电阻值在安全标准的范围内。
第三,为削弱雷电电流对线路设施的危害,应在频繁发生雷击故障的位置安全避雷装置。
第四,对于布设方式的选择应采用一回路同塔架设,因为双塔并驾的布设方式容易导致雷击发生后双回路跳闸。
同时应采用有电流互感器及避雷器所构成的横担,设置在放电间隙内进行保护。
为有效改善绝缘子的绝缘效果,降低污闪发生率,可以采用及时清理、更换原料以及防污材料涂刷等方式。
在日常巡检中,可采用清洁液喷洒的方式,在不影响线路正常输电的情况下,做好绝缘子的清洁工作。
另外,可以采用硅橡胶型绝缘子,不仅能够提高绝缘效果,同时还可以降低灰尘吸附量,这样一来保持绝缘子清洁程度。
最后,对于绝缘子的污闪情况,可以采用防污材料,进行表面涂刷,防污材料能防止灰尘吸附,降低污闪发生率。
1.2 环境影响的评价在进行220kV架空输电线路设计时,应该重视对周围环境的地震安全性评价、文物调查评价、防洪影响评价、水文环境影响评价、矿产压覆评价以及地质灾害评价等工作,这样在进行输电线路的实际施工中,能够尽量的避开地质断裂带、陡坡、滑坡、冲沟、塌方等地段,必要时采取可靠的治理措施,保证220kV架空输电线路的施工能够按照施工设计图进行。
浅谈220kV送电线路设计与施工安全管理
浅谈 2 2 0 k V送电线路设计与施工安全管理 பைடு நூலகம்
包 闻虎
( 江西省送变 电建设公 司 )
【 摘 要】 我 国送 电线路 的设计一定要贯彻我 国家的基本建设 方针和技术 经济政策 ,必 须做到安全可 靠、经济适用 、符合 国情 ; 同时送 电线路设计 ,也 必须从 实际出发 ,结合 当地情 况,积极慎重 地推 广采 用成 熟的新材料 、新 结构等先进技术 。所 以,本文笔者 简 要介 绍 2 2 0 k V送 电线路设计、施工组织与安全 管理情 况,以及在施 工过程 中的注意事项 ,可供 同行技术人 员 借 鉴参 考。 【 关键词 】 送 电线路 ;2 2 0 k V;设计 ; 施工
22 2 0 k V 的 线 路 施工 情 况 送 电线路在施工方面一般都有流动性 以及 多样性,送 电线路的
工程 项 目具有点 多、面广 、线长的特点,在施 工过程 中, 点多通常指 的都是作业 点颇 多,而面广则是指涉及 的范 围面积 比较广泛,线长 是指线路的长度 。项 目的流 动性主要就 是指项 目的移动范 围广泛 , 工具也移动 范围大,分散情况较为严重 。在全 国电网这个大范 围环 境之下,施 工使用 的器械 以及人员等具有很大 的流动性 :工程 的复 杂性 主要表 现为 露天条件 下,天气恶劣 、地理位置环境不好 、道路 1 2 2 0 k V送电线路的设计简述 交 通 复杂 等 等 。 如何 选 择 送 电线 路 的路 径 ,应 综 合 考 虑 施 工 、 运 行 、交 通 条 件 送电线路搭建 这个 项 目在 当前 的建筑行业还是属于高风 险、高 和线路长度等条件因素 , 还要对方案进行 比较 , 彻底做到安全可靠、 强度的工程 作业, 因此, 做好施工 的安全防范措施,较好地组织规 经济合理 。选择路径时应尽量避开重冰 区、不 良地质地带 、原始森 划 是 很有 必要 的 。 林 区以及严重影响安全运行的其他地区 ,并应考虑与邻近设施如 电 ( 1 ) 放置导线、 地线的时候应该做好事先的检查 工作,对施工 台、机场 、弱电线路等 的相互影响 。大 型发 电厂和枢纽变 电所 的进 所用的各种 设备做好检查 。例如地锚 、夹具 、钢绳 等的施工用 品。 出线 ,应根据厂 、所总体布置统一规划 。对规划 中的两 回路或多回 ( 2 ) 如果发 现了导线 以及地线和线盘支架下滑 的现象,第一就 路 线 路 ,在 路 径 狭 窄 地 段 宜 采 用 同 杆塔 架 设 。 是要注 意人 员安全,重 点注意控制导线 以及地线 的工作人 员的安全 1 . 1 针 对杆 塔 设计 做好提前撤离的准备,按顺序离开。 杆塔 设计方面,所采用 的方案应该是依靠理论作为基本而衍生 ( 3 ) 在放置导线、 地 线的时候要注意看导线、地线是否有磨 损、 出来 的极 限设计,结构 的极限性条件指 的就是在结构或者是构造方 破坏 的现象,如 果有,要 根据破 坏程度进 行相应 的维护 , 比如缠 面所采用 的各种各样 的类 型超 负荷载重组合作用方式或者是各样 的 绕、截断、补充维修等 的处理 。 变形 以及在 各种裂缝 的一 定范 围环境之 下,还能继续保持送点线路 3送电线路的安全问题 的安全运行 的临 界状态 。与此 同时还要保证杆塔 的防雷性能高,在 2 2 0 K V送变电施工项 目根据地形 、工程 具有 复杂性与多样性, 超过 4 0 m的杆塔上,每增加 l O m都要在杆塔上加 一片绝缘子,在高 施工中具有点多、线长、面宽的特 点。点多是因为工程施 工的作业 度超过 l O O m 的杆塔上,绝缘子 的片数要根据实 际经验来进行统计 点繁琐、作业点多:线长指线路长度长 ,面宽指涉及面 宽,有新建 、 确定。在 由于杆塔 过高而增加 绝缘子 片数的时候,雷 电过 电压时流 扩建、改建及抢建等项 目;施 工具有流动性 ,国家电力网点遍及全 过的最小缝 隙也要相应地增大 。 国各地,施工项 目也遍及全 国各地,因为施工高度流 动、高度分散, 送电线路 防雷方面 的设计上,要根据线路 的电压 、负荷作用 以 施工管理难度大、协调性差,施 工人 员、工 具和 设备 频繁地在 各个 及系统运 行的方 式,结合 当地 已有线路 的运 行情况 以及地 区雷 电程 施工项 目之间流动;施工具有复杂性,因为 是施工的室外工作,天 度 的强弱性 、地貌特 点等 情况,在计算抗雷 的水平,通过技术等方 气变化对施工影响很大,露天野外作业 条件 差、地质 和水 文条件 变 面的比较确 立后,再确 定最为合理 的防雷方 式 为了使杆塔在规划 化、地理条件恶 劣、交 叉跨越复杂等 方面更加经济合 理,要对 杆塔 的规划进 行研 究分析和探讨, 争取做 另外 ,随着送 电线路电压的伏度越来越大,杆塔的建立也越来 出最为合理 的方 案。针对 这一专题,要 专门收集 多个县市 的再输送 越高,施工难度 日益增加,安全问题 也更加 突出了。在搭 建杆塔的 电线路工程 中的实际数据 材料 ,整理出几个 典型的、有代表意义 的 过程中经常会发生施工人员高空坠落 伤亡的事故。在搭建杆塔的过 工程,对 这些 工程进行 没有约束 性 的牌 位合计 ,从而得 到较为合’ 程 中一定要做好 安全防护措施,要在施工建设之 理、适用 的数据 资料, 并利用 上述 资料对杆塔进行设计,争取做到 前对危 险源 点进 行分析研 究, 以防造成对施 工危险辨别不 足, 设计的合 理性、科 学性 、合理性 。 施工过程监控不到位 。杆塔的主要组成方法有两种 :一种是整体施 1 . 2针对导线设计 工 吊起 :还有_种就是分片吊起。杆塔的建立工作,不管采用哪种 送电线路的导线截 面,除了要根 据电流的密度 来检测 以外, 还 方法,重点还是安全 问题,按照规定办事,才能提升杆塔 建立工作 要根据电晕 以及无线 电的干扰来进行检测验 证。如果是大 跨越类 型 的安全系数。 的 导 线 截 面 ,应 该 按 照 载 入流 量 的 多少 进行 选 择, 通 过 比 较来 进 行 综上所述送变电施工项 目在建筑业 内属于高强度、 高风险作业 , 验证确定。如果在海 拔不超过 1 0 0 0 I l l 的地 区,可采用钢芯铝 双绞线 因此在施工全过程加强施工组织是保证安全有效施工的前提条件 材质,如果导线 的外直径大于 9 . 6 m m的时候,可 以不去计算电晕。 ( 1 )现场检查,做好准备工作 ,检查制动装置 、地锚 、夹具、 验算导线允许载流量时,导线的允许温度 :钢 芯铝绞线和钢 芯 钢绳、卷扬机等器械的安全性;准备就绪确认后再旄放 电缆。( 2 ) 铝 合金绞线 可采 用+ 7 0  ̄ C( 大跨越可采用+ 9 0  ̄ C) ; 钢芯铝包钢绞线 ( 包 密切监督施工关节点 ,在施放 电缆时要密切注意 电缆盘支架及 电缆 括铝包钢 绞线) 可采用+ 8 0 ℃( 大跨越可采用+ 1 0 0 ℃) , 或经试验决定; 下滑 的控制 ,发现有失控的前兆就立即停止 :( 3 )确保人身安全 , 镀锌钢 绞线 可采 用+ 1 2 5  ̄ C。环境气温应 采用 最高气温 月的最高平均 如果发生 电缆失控下滑时 ,必须注意 电缆的控制人员 ,提前撤离 , 气温 ; 风速应采用 0 . 5 m / s ( 大跨越采用 0 . 6 m / s ) ; 太阳辐射功率密度 杜绝生命危险 ;( 4 )防止漏 电,做好检查 在施放 电缆时应该注意 应采用 0 . 1 W / c m 。 到电缆 的外皮不被划破 ,如果有划破应该在 电缆 的外层钢丝上刷防 导线和地线 ( 以下简称 导、地线) 的设计安全系数不应小于 2 . 5 。 锈漆 ,进行防腐蚀并用绝缘带包扎处理 。 地线的设计安全系数,宜大于导线的设计安全系数。架设在滑轮上 4 结 语 的 导 、 地 线 ,还 应 计 算 悬 挂 点 局 部 弯 曲 引起 的 附 加 张 力 。 在 稀 有 风 文 章从 2 2 0 k V送变 电施工项 目送 电线路 设计 、绝缘配合 、防雷 速或稀有覆冰气象条件时,弧垂最低点的最大张力,不应超过拉断 和接地 以及送 电线路施工安全 ,结合送变 电施工项 目的特 点,构建 力的 6 0 % 。悬挂点的最大张力,不应超过拉断力 的 6 6 % 。地线应满足 了一整套 的送变 电施工项 目安全管理 体系。 电气和机械使用条件要求 ,可选用镀锌钢绞线或复合型绞线。验算 参 考文献 : 短路热稳定时 ,地线的允许温度:钢芯铝绞线和钢 芯铝合 金绞线可 … 顾 济 江 . 2 2 0 k V 输 电线 路 工 程 设 计 施 工 问题 探 讨 m. 广 西 电 采用+ 2 0 0 ℃;钢芯铝包钢绞线 ( 包括铝包钢绞线) 可采用+ 3 0 0 ℃;镀 业 . 2 0 0 3 ( 7 )
220KV输电线路施工措施
220KV XX、XX线输电线路施工措施第一章:工程概况及特点一:线路长度兴城站~原XX、XX线43#附近本段线路新建段全长,同塔四回路<两回220kv和两回110kv>架设。
本段线路在兴城站出口,长,需将原220KV XX、XX线的钢芯铝绞线,更换为铝包殷钢芯超耐热铝合金绞线。
二:导线、地线本段新建线路导线采用2×JB20A-400/35铝包钢芯铝绞线,两根导线水平排列,中间采用间隔棒固定。
本段新建线路地线采用两根OPGW光缆。
三:其他XX、 XX线在220KV兴城站出口处更换导线部分,将原线路1×LGJ-400/35钢芯铝绞线更换为一根JNRLH3/LBY-360/55铝包殷钢芯超耐热铝合金绞线。
四:工程量范围:起止桩号 1#-----39#立杆塔基数 39基架线长度第1页附件安装 39基五:材料供应:本工程材料和辅材由力源工程公司供应。
六:交通情况:交通情况一般。
七:设计气象条件:基本风速为27M/S,设计冰区为轻冰区,导线设计覆冰厚度为10M M(相应风速为10M/S),地线设计覆冰厚度为15MM(相应风速为10M/S),最高气温+40℃。
八:重要跨越交叉跨越情况:序号交叉跨越项目跨越数量跨越总数1 :110KV电力线1次2 :35KV电力线4次3 :10KV电力线13次4: 220V电力线 7次5:公路 2次6:河流1次7:枣临铁路2次。
第二章:施工组织措施第2页一:组织机构图(见附图一)二:项目经理:项目经理是淄博鑫铖电器安装有限公司在本工程的指定代表,是本工程施工安全、质量第一负责人。
其主要职责是:(1)贯彻执行国家有关法律、法规和政策,执行本公司的各种规章制度及决议。
(2)全面负责工程的计划、技术、质量、安全、工期、文明施工、资金、降低成本等项目的管理,并组织实施。
(3)严格财经制度,加强财经管理,正确处理国家、企业、集体与个人利益之间的关系。
第3页(4)对本工程施工进行有效控制,确保工程质量和工期,确保安全生产,努力提高经济效益。
220kV架空送电线路铁塔拆除施工工艺
220kV架空送电线路铁塔拆除施工工艺概述当需要进行线路改造或拆除时,对于铁塔的拆除,需要注意一系列的问题,如工程设计、施工测量、安全施工、环境保护等方面。
本文将介绍220kV架空送电线路铁塔拆除施工的工艺,以保证工程的顺利进行,保证工程质量和人员安全。
工程设计拆除方案制定拆除方案的制定需要根据实际情况进行,首先要了解拆除对象的具体情况,包括铁塔的型号、高度、结构等信息,同时还要分析当地天气、地形、地质、交通等情况,制定出相应的拆除方案。
这样可以避免在实际施工中遇到各种问题而影响施工进度。
安全措施设计在拆除方案中还要涉及安全问题,需要制定相应的施工安全措施,包括安全设施、安全标志、危险区域划分和宣传等。
施工期间要保证人员的安全,所有涉及拆除过程的人员都需要经过相关的安全培训,严格按照安全操作规程进行操作。
施工测量基础勘测在开始铁塔拆除施工时,需要进行基础勘测,以确定拆除时铁塔的位置、高度和重心。
同时还要进行地质勘测,了解当地的土壤、岩石、水情和地形地貌等情况,以便制定相应的拆除方案。
现场勘测在施工现场还需要进行现场勘测,以确定施工现场的实际情况,例如人员、资金、设备、环境等方面,以便制定相应的施工计划。
安全施工安全保障在拆除铁塔时,需要注意现场安全,必须要严格遵守操作规程和安全管理制度,并保证作业人员正确佩戴安全防护用品,如安全带、头盔、防护鞋等。
同时,必须禁止在危险区域进行其他活动,以确保现场的安全。
铁塔拆除在进行铁塔拆除时,应先对铁塔的支撑方式进行评估,根据实际情况选择拆除方式,如手工劈分、焊割分离、爆破拆除等。
在拆除过程中,还需辅助使用一些专业的设备,以便更加高效和安全地完成工作。
环境保护拆除垃圾处理在拆除过程中还需注意垃圾处理问题,拆除铁塔后的垃圾,包括施工过程中产生的废料、废水和空气污染等问题,都需要妥善处理。
拆除后应尽量恢复原有环境,保证现场的清洁和卫生。
生态保护在拆除现场还需注意对生态的保护,确保不会对当地的植物和动物造成影响。
探讨220kV电力线路酒杯型铁塔组立施工技术
探讨220kV电力线路酒杯型铁塔组立施工技术发布时间:2022-05-07T04:37:34.956Z 来源:《中国电业与能源》2022年1月2期作者:彭有涛[导读] 众所周知,在送电线路安装施工制作过程中,铁塔施工组立模式是一套十分危险复杂艰巨的,也是一套危险系数也极高的安全作业模式,彭有涛云南送变电工程有限公司,云南省昆明市,650000摘要:众所周知,在送电线路安装施工制作过程中,铁塔施工组立模式是一套十分危险复杂艰巨的,也是一套危险系数也极高的安全作业模式,如何能够保证架设铁塔结构的可靠稳定性,同时还要提高维护工作及人员本身的健康安全,成为电力建造师们普遍关注解决的问题。
经过我们多年研究的技术实践和发现,外拉跑线杆方式施工的电力铁塔的组立法成为制约该铁塔项目建设实施效果的一条重要技术施工控制方法,得到国内现阶段广泛的应用广泛和利用,本文将从外拉线和抱线杆方式的应用角度来出发,重点的阐释介绍了我国电力铁塔项目组立过程实施中经常遇到的主要问题,以及应解决问题的具体方法。
关键词:外送拉线抱线杆;铁路组立杆;电力铁塔施工;铁路组塔效率;外送电线路施工熟悉铁塔组立的工作人员都知道,它是电线路施工的基础,同时是一项比较危险的作业,如果控制不好,就会导致恶性事件的发生,甚至威胁性命,因此,在施工过程中,保证铁塔组立的安全成为人们关注的重要方面。
铁塔组立的方式比较多,但由于其极易受本地地形和环境的影响,加之现场的一些实际情况的不断发生,因此非常容易发生危险,现阶段我国的铁塔组立方法主要是外拉抱杆的方法,这种方法安全实用,是一项重要的施工工艺。
1外拉线抱杆的布置与参数设置的选择对于外拉线抱杆来说,要采用一定的格式,一般是500*500的规格,同时要确定抱杆的负荷程度,根据铁塔本身的结构类型,进行具体分析数据,然后根据相关的数据确定抱杆的规格,一般来说,起重的限制必要严格。
科学数据显示,一般500*500的抱杆模式受力比较均匀,坡度比较适合,不会造成一定的危险,同时,结合起重机本身的吊重程度,受力起来比较适合,抱杆的压力可以达到最小的程度。
跨越220kV带电线路施工技术的问题及措施
但是 , 其缺陷也十分 明显 , 比如对“ 安全 区域 ” 的要求较 高, 显然不能适 应 过于复杂 的跨域 电线或者人群 复杂 的地 区, 在繁 华的闹市区施 工明显 没 有足够的空 间供搭建和放 置毛竹越线架 。而 且由于是临时搭 建, 所以它 承受跨越 2 2 0 k V这样的 电压 级也不够稳定 , 一般来 说, 我们供 电企业 常 常会用这种方法 跨越 1 0 k V 、 3 5 k V等低压线 路。所 以毛竹越线架 的问题
跨越 2 2 0 k V带 电线路施工技术的问题及措施
甘 志 成
( 青海送变 电工程公司 青海 西 宁 8 1 0 0 0 1 )
摘 要: 在新世纪深 化社会主义市 场经 济体制改 革以来, 我 国电力企业 和施工单 位面临着 两大难题 : ① 日益发 展的社会经济 和人 民日益 提高 的生活水平对 电力供应 提 出了更 高的要求 ; ② 电力 企业在市场 经济 中面临的不稳 定性 因素增 多, 如何 在激烈 的市场 经济 中保持竞 争事关供 电单位 的生存 问题 。 在 这种情况下 , 电力施工作 为电力相关企业 的重 要工作之一就受 到更多的压力 , 稳 定的电力施 工是保持 供电可靠性 的重 要保证 。2 2 0 k V带电线路作为 生活供 电的主要 电压广泛 分布在各 个区域 , 而跨域 2 2 0 k V带电线路 的施 工则 是每个 电力施工单位必须面 对的 问题 。 本文将分析 目前在我 国跨越 2 2 0 k V带电线路施 工中所遇到技术 问题 , 并提 出相关 的解 决措 施 。 关键 词: 电力施工; 电力 企业; 2 2 0 k V带 电线路; 跨线施工 ; 技术 问题
十 分 明显 。
1 . 2 传统毛竹越线架带电跨越施工的问题
浅谈220千伏架空送电线路施工技术
浅谈220千伏架空送电线路施工技术摘要:220KV是我国绝大多数城市和乡村架空线路中转的地方,也是电力工程中最重要的部分,很容易受到外界的影响出现问题,进而直接影响线路的正常施工和安全。
220千伏的施工质量直接影响着整个电力系统的正常运行以及人们的正常生活。
本文根据220千伏架空送电线路的施工技术进行研究,首先介绍了架空送电线路的概念、然后介绍了架空送电线路的施工过程,最后介绍了架空送电线路过程中的施工技术。
本文根据220千伏架空送电线路施工技术的研究,希望对我国未来电力行业的发展提供经验。
关键词:220千伏;架空送电线路;施工技术经过几十年的发展,我国的电力行业已经发生翻天覆地的变化。
在电力工程的进行的过程中,配网架空送电线的施工技术是整个行业最重要的部分,它的施工质量将会直接影响整个电力工程的质量。
保证电力稳定、可靠、安全是经济发展的必要因素,也是电力行业服务社会作用的体现。
220千伏监控送电线路和传统的电力工程相比工程量大、线路长、施工条件差,所以施工的困难比较多,所以在220千伏架空送电线路施工的过程中,施工人员应该对施工的技术进行必要的确认,同时做好技术管理工作,关注施工过程中的每一个流程,这样才能保证电力工程的质量。
1 220千伏架空送电线路220千伏架空送电线路就是架设在地面上,通过绝缘子和空气绝缘的电力线路。
架空线路主要是架空地线、导线、绝缘子串、杆塔和接地装置组成(如图1-1所示)。
220千伏架空线路送电线中的导线承担传导电流的最小,所以必须拥有足够的界面才能保证正常的电力流通,导线正常情况下都是处于高电位。
施工人员在施工的过程中为了降低电晕防电引发的电能损耗和电磁干扰可以适当的增加导线的曲率半径。
正常情况下对于220千伏安架空送电线路施工来说,最重要的就是熟悉工程,比如,输电线路的平面和断面两个方向的内容,这样才可以确定送电线路中心桩的地方,最终达到中心桩对整个电力工程的位置相协调。
对220kV变电站及输电线路施工技术的问题分析
5 结束 语
综上所述通过对风 电场 建设工程存在 的主要问题 的概述 以及对 工程进度控制 管理内容 、 原 理和 方法的释义 , 分析 了影响风 电场 建设 工程进度的各种 因素. 经过对 比从而找到影 响风 电场建设 过程 中的主 要因素. 根据项 目管理理论及实际工作经验做 出了各项 应对方法和措 施。 从而 明确进度控制 且标的重要性; 给出了进度控制 的组织措施 、 管 理措施 、 经济措施 、 技术措施和进度控制方法及程序 ; 提出了工程进度 控制是项 目工程各个阶段的全过程控制。 要求参建单位 全体人 员共同
参与, 共同 进行工程进度ห้องสมุดไป่ตู้制。 ●
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( 上接第 2 5 9 页) 4 送电线路土建先行 方案选择
需 征得有关方面批 准: 当需 要让 出占用走 廊时 , 被 占用线路 两端的铁 塔往 往因接线方 向和原先 方向不 同. 铁塔 可能需要拆 除重建 . 造 成一 定程 度的重复建设 。单条走廊 情况 , 配合拟建 2 2 0 k V终端变 电站 . 主 要建设 原 则是 结 合 区域 1 1 0 k V和 3 5 k v电 网规划 .建设 成 2 2 0 k V / 1 1 0 k V同塔 四回路 或者 2 2 0 k V / 3 5 k V同塔 四回路 线路先期建设完成
根据走廊不 同情况 . 两端 电源 及负荷情况 . 一般可 以分为多条平 行走廊情况和单条走廊情况。多条平行走廊 , 配合 2 2 0 k V中心站或 中 间站建设 . 主要建设 原则是所有线 路均一次进 场施工 . 以减 少后续线 路前期工作量和施工的难度。对于各条走廊可考虑不同的应用方式 。 双回路线路可改成两条双回路单侧挂线 . 即一条双回路先期 占用两条 走廊 。 等后续项 目 建设需要走廊时 , 再对线路进行复线 。 腾 出原先 占用 的走 廊 :空置架空线 路可考 虑挂线后降压 l l 0 k V或者 3 5 k v运行 。 供 走廊 途经区域暂时利用 . 等需 要时再 恢复 2 2 0 k V运行。在上述两种利 6 社 会 效 益 分 析 用方 式都无 法实施 时 , 可考虑 空载运 行 。 应该尽 量避免空挂导线 , 以防 总之 。 近几年来 。 为适应上 海经济社会发展 的需求 , 提升整个 电力 线路 器材被偷 盗。对 于双回路单侧 挂线 利用方式存在 的主要 问题是 : 系统效率 . 需要 电网建设保持快速发展 . 但是在市 中心城 区和城镇 中 先期投入 的费用较建设一 条双回路 线路 大.前期工作量 也相应增加 . 心地 区的 2 2 0 k V变电站建设 难度较大 . 建设步伐放慢 . 主要原 因是 由
220kV架空送电线路施工技术
220kV架空送电线路施工技术
王晶
【期刊名称】《科技创新与应用》
【年(卷),期】2016(000)020
【摘要】我国大多城市的220kV架空送电线路均设置城郊的连结位置,送电线路促成中存在架空绝缘线、电力电缆以及裸导线的特征,线路常常受到外界相关因素的干扰而形成故障.文章对220kV架空送电线路的各个环节的施工技术分析与控制进行阐述,从而有效降低架空线路发生故障的几率,更好地确保架空线路的安全稳定运行.
【总页数】1页(P213)
【作者】王晶
【作者单位】南通送变电工程有限公司,江苏南通 226000
【正文语种】中文
【相关文献】
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架空输电线路放线施工技术要点分析
架空输电线路放线施工技术要点分析摘要:现阶段,电能是人们日常生活中不可缺少的重要能源之一。
因此在架空输电线路放线施工过程中,施工单位应加强施工技术要点分析,进而提高架空输电线路放线施工效果。
本文主要对架空输电线路放线施工技术要点进行论述,仅供参考。
关键词:架空输电线路;放线施工;技术要点引言:架空输电线路铺设是电力工程施工过程中的一项重要内容,其能够在一定程度上影响输电线路的整体运行效果。
由于架空输电线路放线施工过程相对较为繁琐,因此在施工时应以施工方案为标准分段进行施工。
就目前来说,张力放线施工技术是架空输电线路施工过程中的一项主要技术,在施工时应确保导线保持一定的张力,并使其处于一种悬空状态,进而便于架线施工的顺利进行。
一、架空输电线路放线施工准备工作在架空输电线路放线施工前,需要做好以下几点准备工作。
首先,需要准备好施工时所需要的各项原材料。
其次,应准备好施工时所需要的各类机械设备,同时对机械设备的综合性能进行检查,确保其运行正常。
再者,应对施工地区的地质特点进行详细的勘察,并确保施工地区地面平整,进而使施工设备能够顺利地运送至施工场地。
对于软土地基及淤泥土质地基来说,应对其地基强度进行加固处理,随后才能够进行后续工程建设。
(一)施工设备准备施工机械设备准备是一项重要环节,在架空输电线路放线施工过程中,牵引机、张力机、牵引绳等设备应用相对较为广泛,因此在使用前需要对各项设备的性能进行检查,进而最大程度的提高架空输电线路放线施工效果。
(二)绝缘子准备绝缘子是架空输电线路放线施工过程中不可缺少的设备之一,当绝缘子运送至施工现场后,需要由施工人员对其进行清理,一旦其表面粘有油性物质,应使用汽油对其进行清洁,在绝缘子组装时应确保绝缘子质量满足施工标准。
(三)施工组织准备在架空输电线路放线施工时,施工单位应充分掌握施工地区及施工沿线的具体特点,进而制定科学的施工方案,并严格按照施工方案进行施工,同时做好相应的技术交底工作。
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浅析220kV架空送电线路施工技术
发表时间:2018-08-06T15:38:37.933Z 来源:《电力设备》2018年第12期作者:韩玉琨
[导读] 摘要:我国大多城市的220kV架空送电线路均设置城郊的连结位置,送电线路促成中存在架空绝缘线、电力电缆以及裸导线的特征,线路常常受到外界相关因素的干扰而形成故障。
(临沂超越电力建设有限公司山东临沂 276000)
摘要:我国大多城市的220kV架空送电线路均设置城郊的连结位置,送电线路促成中存在架空绝缘线、电力电缆以及裸导线的特征,线路常常受到外界相关因素的干扰而形成故障。
文章对220kV架空送电线路的各个环节的施工技术分析与控制进行阐述,从而有效降低架空线路发生故障的几率,更好地确保架空线路的安全稳定运行。
关键词:220kV;架空送电线路;施工技术
鉴于不同地域的天气地理情况影响,比如:地质、地形以及气候方面差异,使得我国很多地区的送电线路供应电力的过程中产生了诸多问题和不足。
而以220kV架空送电线路施工为典型的电力施工任务,会受到众多因素的干扰。
其中涵盖了送电线路所架设施工地域的地形、天气、地质条件以及人为性等诸多因素的影响均会导致架空送电线路施工难以顺利开展。
尤其进行220kV架空送电线路的施工当中,无论是送电线路的规划、测量、电杆基坑与地脚螺栓的装配问题,还是铁塔基础与电杆设立等,均需要予以注意,以合理的资金、物资以及人力进行投入管理,具有重要的意义和价值。
1 、220kV架空送电线路施工技术分析与控制
1.1 送电线路的测量控制
对于220kV架空送电线路施工来说,首先需要熟悉和了解由设计方所供给的设计图纸,包括线路平面与断面图等图纸内容,然后通过有效复核送电线路中心桩的位置,以便达到对杆塔中心桩与位置的明确目的;接着严格参照相应的杆型图、分坑图以及塔型图实施分坑处理;最后,依照中心桩做出有关辅助桩的显示标定,在副桩上注意标示“副”字样,同时对拉线坑与杆坑所需安置的位置进行合理的测量。
1.2 准确安装地脚螺栓和电杆基坑
通过有效对分坑位置进行测定之后,便能够实施电杆基坑与基础的环节施工。
通常情况下,杆坑采用的为人力挖掘的方式,并运用爆破的方式处理岩石坑。
如果以冻土深度在1.5m作为标准,则其基础埋深需至少为1.7m。
当杆塔进行完架设调整之后,才能实施基坑的回填处理,关于220kV架空送电线路的基坑需要每回填1000mm予以一次夯实处理,彻底打碎其中含有的土块碎石。
如果运用抱杆立杆时留置滑坡,则其回填土需要予以夯实处理,另外在回填土处理时,应留设有防沉土层。
开展土建塔基的施工处理的过程中,尤其是针对地脚螺栓的预留预埋处理环节,其中转角塔与终端塔的受压腿与上拨腿得以体现,而其他相关的地脚螺栓的型号规格则存有差异,因此安装施工中,对于其安装位置予以细致核对,规避产生错误,关于同组的地脚螺栓中心针对立柱中心的偏移需要不超过10mm。
1.3 电杆、铁塔设立组合和绝缘子安装控制
1.3.1 做好组装与排杆组之前的准备与检查工作
(1)针对不同规格型号的各个不同的部件的尺寸加以核查,了解其质量是否达标,有无错误,比如:基坑、杆段预埋孔以及方形底盘的安装位置的正确与否、杆段上存在裂纹缝隙否,同时针对吊杆、叉梁、绝缘子、金具以及各类不同的抱箍等附件加以核查检测,尤其螺栓的型号规格的准确性,数量的符合规定与否,放水孔的通畅性等问题。
(2)基于确保冬季电杆空心部分不产生冰柱的目的,需要在工厂生产时将电杆的顶端与下段加以封堵处理,一般不实施现场封堵的操作。
不过实施现场的安设过程中,针对法兰连接的分段组装杆的位置,需要运用聚氯酯(PU)密封胶在其连接的位置加以处密封处理,谨防杆内进水的现象出现。
1.3.2 排杆控制
(1)220kV的电杆一般情况下使用的为分段杆。
进行单杆排杆方向的设置处理的时候,需要紧密结合具体的场地的地形状况,选择任意的方向,可在任意方向实施,而位置和方向的正确性是门型双杆排放过程中应加以注意。
(2)通常情况下,进行排杆的过程当中,需尽可能让杆的根部挨近坑口的位置,大约在底盘中心的1m的位置。
而在杆段钢圈坡口的位置处,应予以对齐留置2~4mm的间隙,当电杆的两端封闭时,需要把其中的一端加以凿开,产生排气孔,随后实施相应处理。
(3)对于施工环境和条件非常恶劣的地区,一般而言,对焊接的质量无法获得保障。
进行排杆的过程当中,需要尽可能使用高强法兰螺栓对分段杆予以连接处理。
当运用焊接的过程当中,需要紧密结合施工现场的气候环境条件,予以合理的施工方法处理,保证焊接后的温度以缓慢的速度降低,而不可以使用水来降温。
1.3.3 铁塔构建的现场组装控制管理
(1)组装规定。
进行铁塔的组装时,需要符合整体铁杆操作的规定,在实施过程中,当出现砂浆堵塞电杆预埋的穿心孔时,则需运用直径约为20mm的钢钎与小锤加以凿通处理,尤其注意不可使用大锤做猛击。
当出现螺孔口径不对时,应实施扩孔,借助圆锉,确保扩孔部分在3mm的范围内,当有超过3mm的需求的时候,则需要以冷扩的方式,进行先堵焊之后再打孔。
(2)横担的安装。
首先进行横担接头包角钢的螺栓连接处理,注意确保横担的水平情况;其次实施吊杆安装的过程中,应拧紧吊杆的U型螺栓,并让两端的横担均向上翘。
(3)合理组装绝缘子串。
对于桩号中的各类相关金具、绝缘子的规格型号、颜色、数量加以仔细核查,确保其满足相关设计规定,其中瓷件不许存在磕碰与裂纹。
而钢帽、钢脚则不许存在弯曲、裂纹以及锈蚀等情况,镀锌层应需要完好无损。
保证绝缘子的胶装牢靠、金具弹簧销与开口销配置完备,没有锈蚀且拥有较好的弹性。
1.4 合理组装铁塔拉线
实施组装铁塔拉线时,需要确保其在地面上实施,达到提高工程进度并减轻高空作业量的目的。
完成线股的安装后,不能存在损伤。
在其拉线弯曲的位置处不可存在显著的松动情况,使用镀锌铁丝对拉线短头进行绑扎。
对拉线坑处理时需预留一定斜坡,回填土时应对土块敲碎后予以夯实处理,并设置防沉层。
1.5 科学调整铁塔电杆
对铁塔电杆整体吊装施工完毕后,需要对架线前后实施电杆的调整处理,确保杆塔的倾斜度、垂直度以及相关各个部件的安装施工尺
寸均符合有关设计施工规定。
结合不同地区的电力线路施工特征,针对性进行处理实施。
调整过程中应着重对铁塔电杆脆性加以重视,谨防断裂情况发生。
1.6高压输电线路施工技术大修
它可以解决问题的检查,测试和测试发现,消除输电线路缺陷,以提高设备的完好程度,以防止事故的发生,确保线路的安全运行。
必须严格遵守在施工线路维护的相关线路施工安全措施。
特别是对输电线路的建设维护工作,线路的建设不仅严格遵守安全措施,为了避免线路已经被直接连接到线路和变电站总有切换通话,输电线路维护的可能性开展了在施工的时候,一定要严格执行输电线路停电工作要求。
在取得营业执照和机构,确保下一行不正确的电压,以确保一个安全的工作环境建设前提下,进行维护和建设。
2 、铁塔施工技术要求与管理
对于铁塔的加工及安装过程均需严格依据相关规范规定实施,要求进行施工之前,有效检查铁塔材料加工的水泥段情况,保证符合相应规定,以便达到抗裂需求。
同时加工过程中,应符合输电线路有关规定,发现不合格情况,立即整改。
实施铁塔组立时,应做临时拉线处理,存在构配件弯曲情况,则需修理或更换。
通过结合铁塔安装所在的而环境和位置,包括像悬崖、河岸以及陡坡等不同地形环境,则予以单片拼装形式实施组装,对于倒落式抱杆予以整体组装,而对于内、外拉线和摇臂抱杆则实施分解组装的方式,同时与滑轮组相互配合加以组装处理,如此,不但对经济费用降低,便于施工现场的布置,而且让高空作业及器具使用得以减少,极大地减小了劳动强度。
那么,经过对铁塔的合理施工,依靠安全、有效的技术,进而提升施工管理效率。
3、结束语
综上所述,220kV架空送电线路施工十分关键,在其过程存在着高危性、技术复杂、劳动量大且工期较短等特点,并且常会受到气候与地质环境的干扰。
显然,架空线路的施工在整个配电线路工程中起到重要的作用,因此,具体施工中应深入了解、分析并掌握其施工特征与技术,进而有效控制和管理,确保电力供应的安全与稳定。
参考文献:
[1]游洲.城网高压架空送电线路扩容改造的多方案比选研究[D].重庆大学,2008.
[2]聂川翔.刍议220kV架空送电线路水文勘测技术[J].科技与创新,2014(11).。