汽轮机事故专项应急预案(word版)
汽轮机火灾事故应急预案
一、总则1. 编制目的为提高发电厂运行值班人员对汽轮机火灾事故的处理能力，建立紧急情况下的快速有效的应急机制，确保员工人身安全和设备安全，根据发电厂实际情况制定本预案。
2. 编制依据依据《中华人民共和国安全生产法》、《发电厂火灾事故应急预案》等法规和标准制定本预案。
3. 适用范围本预案适用于发电厂内发生的汽轮机火灾事故。
4. 预案管理本预案由发电厂安全生产管理部门负责编制、修订和发布。
各部门应按照预案要求，做好火灾事故的预防、应急处理和善后工作。
二、组织机构及职责1. 应急指挥部（1）指挥长：发电厂厂长或其授权的副厂长。
（2）副指挥长：发电厂安全生产管理部门负责人。
（3）成员：各部门负责人及专业人员。
2. 应急处置小组（1）灭火救援组：负责火灾事故的灭火、救援工作。
（2）医疗救护组：负责伤员的救治和救护工作。
（3）疏散引导组：负责火灾事故发生时的疏散、引导工作。
（4）通讯联络组：负责应急通讯联络和信息的传递。
（5）现场保卫组：负责现场安全保卫工作。
（6）善后处理组：负责火灾事故的善后处理工作。
三、火灾事故预防措施1. 定期检查：对汽轮机设备进行定期检查，发现安全隐患及时整改。
2. 消防安全培训：定期对员工进行消防安全培训，提高员工的消防安全意识。
3. 消防设施维护：确保消防设施完好、有效，定期进行维护和检查。
4. 火源管理：严格控制火源，严禁在汽轮机区域使用明火。
5. 电气安全：加强电气设备的管理，防止电气火灾事故的发生。
四、火灾事故应急处理1. 火灾报警：一旦发生火灾，立即启动火灾报警系统，并向应急指挥部报告。
2. 灭火救援：灭火救援组迅速赶赴火灾现场，按照灭火预案进行灭火。
3. 医疗救护：医疗救护组对伤员进行救治，并及时送往医院。
4. 疏散引导：疏散引导组组织人员迅速撤离火灾现场，确保人员安全。
5. 通讯联络：通讯联络组确保应急指挥部与现场各小组之间的通讯畅通。
6. 现场保卫：现场保卫组负责现场安全保卫工作，防止无关人员进入。
汽轮机事故专项应急预案(word版)
汽轮机事故专项应急预案（完整正式规范）编制人：___________________审核人：___________________日期：___________________汽轮机事故专项应急预案1事故类型和危害程度分析xx热电厂有4台热电联产发电机组, 其中＃1、＃2为哈汽生产的双抽凝汽器汽轮机, ＃3为北重生产的单抽凝汽器汽轮机, ＃4为北重生产的背压汽轮机。
当汽轮机发生事故后, 不仅会发生厂用电中断事故, 并且处理不当可导致事故扩大, 甚至导致人身伤亡事故的发生。
汽轮机规范见表121、122、123（68页）。
2应急处置基本原则按照安全第一, 预防为主, 综合治理的方针, 坚持防御与救援相结合的原则, 以事故的预测、预防为基础, 以对事故过程处理的快捷、准确为核心, 以全力保证人身、供热、电网和设备安全为目标, 以建立事故的长效管埋和应急处理机制为根本, 以提高快速反应和应急处理能力, 将事故造成的损失和影响降低到最低程度为基本原则。
3组织机构及职责3.1应急组织体系应急组织体系见图171。
图171汽轮机事故应急组织体系图3.2指挥机构及职责3.2.1现场应急指挥部组长：厂长副组长：副厂长、副书记职责：发生汽轮机事故后, 现场应急指挥部全面组织开展事故应急工作。
现场应急指挥部下设办公室：主任：副厂长成员：各处室领导职责：负责沟通情况和汇总信息, 并及时向电厂应急指挥部或电厂领导汇报。
3.2.2现场设备隔离组组长：运行分场副主任成员：当班运行值长、各专业班组长（单元长）职责：熟悉汽轮机事故应急预案的内容以及所对应的相关设备、系统；应急预案启动时迅速、准确隔离汽轮机事故所涉设备、系统和其动力源。
3.2.3引导疏散组组长：生产设备处处长成员：生产设备处各专业工程师职责：熟悉汽轮机事故应急预案的内容以及所涉位置相关道路和周边环境情况；应急预案启动时迅速向事故应急现场指挥部集结, 接受指令；根据事故现场人员分布情况, 开辟安全疏散通道, 组织疏散人员至安全地点。
汽轮机损坏事故专项应急预案
汽轮机损坏事故专项应急预案1. 事故概述汽轮机损坏事故是指由于机械故障、电气故障、运行失误等原因导致汽轮机发生严重故障或完全停机的情况。
这种事故可能会对生产和安全造成严重威胁，因此需要制定专项应急预案。
2. 应急组织2.1 应急领导小组的组建：由公司/机构领导亲自担任总指挥，下设指挥部、技术组、救援组、安全组等专业组织。
2.2 应急人员的抽调：根据事故规模和紧急程度，抽调相关部门的技术人员、安全人员、电气人员、机械人员等组成应急队伍。
3. 响应措施3.1 启动应急预案：一旦发生汽轮机损坏事故，启动应急预案，指挥部立即成立，各专业组织开始行动。
3.2 事故现场控制：由安全组负责对事故现场进行控制，确保事故不会扩散并采取措施防止进一步损坏。
3.3 技术组的检修和维修：技术组根据事故的具体情况，采取相应的检修和维修措施，尽快恢复汽轮机的正常运行。
3.4 救援组的安全疏散：救援组负责事故现场的人员安全疏散，确保人员的生命财产安全。
4. 应急资源调配4.1 人力资源：抽调相关部门的技术人员、安全人员、电气人员、机械人员等，组成应急队伍。
4.2 物资资源：根据事故的具体情况，调配所需的检修工具、备件、消防器材等。
4.3 外部资源：如事故需要外部支援，及时与相关单位联系，协调外部资源的调配。
5. 事故报告和总结5.1 事故报告：应急领导小组负责及时向上级报告事故情况、救援进展、损失情况等。
5.2 事故总结：事故处理结束后，应急领导小组进行事故总结，总结救援经验和不足，提出改进措施，以提高应对类似事故的能力。
以上是汽轮机损坏事故专项应急预案的基本内容，具体预案的编制需要结合实际情况进行细化和补充。
同时，每年都要进行应急演练和培训，以确保相关人员熟悉预案内容和应急程序。
汽轮机事故专项应急预案
一、编制目的为提高本厂汽轮机组事故应急处置能力，确保在发生事故时能迅速、有效地进行救援，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，特制定本专项应急预案。
二、适用范围本预案适用于本厂汽轮机组在运行、检修、启停机过程中发生的各类事故，包括但不限于汽轮机超速、轴系断裂、油系统火灾、水冲击等。
三、事故应急处理领导小组1. 组长：厂安全生产分管领导2. 副组长：厂安全生产管理部门负责人3. 成员：汽轮机运行、检修、设备、消防、医疗等部门负责人四、事故应急处理原则1. 以人为本，确保人员生命安全；2. 快速响应，迅速启动应急预案；3. 统一指挥，协同作战；4. 严格程序，规范操作；5. 及时上报，确保信息畅通。
五、事故应急处理程序1. 事故发生时，现场值班人员应立即停止操作，迅速上报事故情况，并启动应急预案；2. 事故应急处理领导小组接到事故报告后，立即召开紧急会议，研究制定事故处置方案；3. 指挥部根据事故情况，组织相关部门人员进行救援；4. 对事故现场进行隔离，防止事故扩大；5. 指挥部协调相关部门，确保救援物资、设备、人员及时到位；6. 对事故原因进行调查分析，制定防范措施；7. 事故处理后，组织召开事故分析会，总结经验教训。
六、事故应急处理措施1. 汽轮机超速事故处理：（1）立即降低机组负荷，控制转速；（2）检查调速系统，排除故障；（3）启动备用设备，确保机组安全运行。
2. 轴系断裂事故处理：（1）立即停机，切断事故源；（2）组织抢修，更换断裂轴；（3）对机组进行全面检查，确保无安全隐患。
3. 油系统火灾事故处理：（1）立即切断油源，关闭油阀门；（2）使用灭火器、消防栓等设备进行灭火；（3）对事故现场进行清理，防止火势蔓延。
4. 水冲击事故处理：（1）立即降低机组负荷，控制转速；（2）检查水系统，排除故障；（3）确保机组运行稳定，防止事故扩大。
七、应急演练1. 定期组织汽轮机事故应急演练，提高员工应急处置能力；2. 演练内容应包括各类事故的应急处置流程、操作要点等；3. 演练结束后，对演练情况进行总结评估，完善应急预案。
汽轮机事故预案
一、总则为确保汽轮机运行安全，预防和减少事故发生，保障人员生命财产安全，提高应急处理能力，根据《电力安全生产条例》和《电力设备事故处理规定》，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于我厂所有汽轮机设备在运行过程中发生的各类事故，包括但不限于以下几种：1. 汽轮机水冲击事故；2. 汽轮机超速事故；3. 汽轮机轴系断裂事故；4. 汽轮机轴向位移大事故；5. 汽轮机蒸汽泄漏事故；6. 汽轮机内部故障事故；7. 其他可能导致设备损坏或人员伤亡的汽轮机事故。
三、组织机构与职责1. 事故应急处理领导小组领导小组负责组织、指挥、协调汽轮机事故应急处理工作，下设以下工作组：（1）事故调查组：负责事故原因调查、分析、处理建议；（2）现场救援组：负责现场救援、事故隔离、人员疏散；（3）医疗救护组：负责伤员救治、卫生防疫；（4）通讯联络组：负责事故信息收集、发布、传递；（5）后勤保障组：负责事故应急物资、设备、人员调配。
2. 事故应急处理领导小组组长、副组长及成员组长：厂安全总监副组长：设备管理部门负责人、生产部门负责人成员：相关部门负责人、技术人员、操作人员。
四、事故预防措施1. 加强设备维护保养，定期进行检修，确保设备安全可靠；2. 严格执行操作规程，提高操作人员安全意识；3. 加强人员培训，提高应急处理能力；4. 完善应急预案，定期组织演练；5. 加强安全检查，及时发现并消除安全隐患。
五、事故应急处理程序1. 事故发生时，现场操作人员应立即采取应急措施，切断事故源，确保人员安全；2. 立即向事故应急处理领导小组报告，启动应急预案；3. 事故应急处理领导小组根据事故情况，组织相关人员进行救援、处置；4. 事故处理过程中，确保现场安全，防止事故扩大；5. 事故处理结束后，对事故原因进行分析，提出改进措施，防止类似事故再次发生。
六、事故信息发布1. 事故发生后，立即向厂领导、相关部门和上级单位报告；2. 事故信息发布应真实、准确、及时，不得隐瞒、歪曲事实；3. 事故信息发布渠道包括：厂内广播、公告、官方网站等。
汽轮机着火事故应急预案
第一章总则第一条编制目的为提高我国发电企业运行值班人员对汽轮机着火事故的处理能力，建立紧急情况下的快速有效的应急机制，保障员工人身安全和设备安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、《发电厂重特大生产安全事故（突发事件）预防与应急处理规定》等法律法规，结合发电厂实际情况，制定本预案。
第二条编制依据1. 《中华人民共和国安全生产法》2. 《发电厂重特大生产安全事故（突发事件）预防与应急处理规定》3. 《发电厂运行规程》4. 《发电厂消防安全管理规定》第三条适用范围本预案适用于我国发电厂发生的汽轮机着火事故，包括但不限于以下情况：1. 汽轮机油系统火灾2. 汽轮机轴承油系统火灾3. 汽轮机冷却系统火灾4. 汽轮机其他部位火灾第四条与其他预案的关系本预案为汽轮机着火事故现场预案，与其他相关预案（如设备事故应急预案、消防安全应急预案等）共同构成发电厂事故应急预案体系。
第二章组织机构及职责第五条应急组织体系成立汽轮机着火事故应急指挥部，负责事故的应急指挥和协调工作。
第六条指挥机构及职责6.1 指挥部指挥长：发电厂厂长或其授权的副厂长副指挥长：生产副厂长、安全副厂长、设备副厂长等成员：运行、检修、消防、保卫、医疗等相关部门的负责人6.2 办公室主任：指挥长或其授权的副指挥长成员：运行、检修、消防、保卫、医疗等相关部门的联络员6.3 各专业工作组运行组：负责事故现场运行操作，确保安全停机检修组：负责事故现场设备抢修和恢复消防组：负责火灾扑救和现场灭火保卫组：负责现场秩序维护和人员疏散医疗组：负责伤员救治和卫生防疫第三章应急响应第七条事故报告1. 发生汽轮机着火事故时，现场值班人员应立即报告应急指挥部。
2. 应急指挥部接到报告后，应立即启动本预案，并通知相关部门。
第八条应急处置8.1 运行操作1. 确保事故机组安全停机，切断电源，关闭油阀、气阀等。
2. 指导现场人员疏散至安全区域。
3. 通知消防组进行火灾扑救。
8.2 灭火救援1. 消防组根据火灾情况，采取相应的灭火措施。
汽轮机事故应急处理预案
一、总则为提高我厂汽轮机事故应急处理能力，确保人员安全和设备安全，最大限度地减少事故损失，特制定本预案。
二、组织机构1. 成立汽轮机事故应急处理领导小组，负责汽轮机事故的应急处理工作。
2. 小组组成：组长：厂领导；副组长：生产厂长；成员：安全、生产、设备、技术、环保等部门负责人。
三、事故应急处理原则1. 以人为本，确保人员安全。
2. 快速反应，及时处理。
3. 防止事故扩大，降低损失。
4. 加强信息沟通，提高应急处理效率。
四、事故应急处理流程1. 事故报告：发生事故后，现场人员应立即向事故应急处理领导小组报告，并采取初步措施，防止事故扩大。
2. 现场处置：事故应急处理领导小组接到报告后，应立即组织人员赶赴现场，采取有效措施控制事故，确保人员安全。
3. 事故调查：事故处理后，事故应急处理领导小组应组织相关部门进行调查，查明事故原因，制定整改措施。
4. 事故上报：事故应急处理领导小组应将事故情况及时上报上级部门。
五、事故应急处理措施1. 人员疏散：发生事故时，现场人员应立即疏散至安全地带。
2. 设备隔离：切断事故设备电源，防止事故扩大。
3. 事故处理：根据事故原因，采取相应的处理措施，如：停机、排险、修复等。
4. 信息沟通：事故应急处理领导小组应保持与各部门、各岗位的沟通，确保事故信息畅通。
六、事故应急处理保障措施1. 人员保障：成立事故应急处理队伍，明确各岗位职责，加强培训，提高应急处置能力。
2. 物资保障：储备必要的应急物资，如：灭火器、防毒面具、应急照明等。
3. 财务保障：事故应急处理费用纳入年度预算，确保事故应急处理工作的顺利进行。
4. 信息保障：建立健全事故信息报告制度，确保事故信息及时、准确、完整。
七、事故应急处理总结1. 事故应急处理结束后，事故应急处理领导小组应组织召开事故总结会，总结事故原因、处理措施及经验教训。
2. 根据事故总结，修订完善本预案，提高事故应急处理能力。
八、附则本预案自发布之日起实施，由汽轮机事故应急处理领导小组负责解释。
汽轮机的事故应急预案
一、编制目的为提高本厂运行值班人员对汽轮机事故的处理能力，建立紧急情况下的快速有效的应急机制，保证员工的人身安全和设备安全，特制定本汽轮机事故应急预案。
二、编制依据1. 《中华人民共和国安全生产法》2. 《电力生产安全规程》3. 《电厂事故应急处理规定》4. 《本厂汽轮机运行规程》三、适用范围本预案适用于本厂汽轮机在运行过程中发生的各种事故，包括但不限于汽轮机超速、轴系断裂、油系统火灾等。
四、事故应急处理原则1. 预防为主，防治结合；2. 快速响应，及时处置；3. 保障人员安全，减少财产损失；4. 严格执行应急预案，确保事故处理有序进行。
五、事故应急组织机构及职责1. 事故应急指挥部（1）指挥长：厂长（2）副指挥长：分管生产的副厂长、总工程师（3）成员：各车间、部门负责人事故应急指挥部负责全面协调、指挥事故应急处理工作。
2. 事故应急小组（1）组长：生产副厂长（2）副组长：总工程师（3）成员：各车间、部门负责人及有关专业人员事故应急小组负责具体实施事故应急处理工作。
六、事故应急响应程序1. 发现事故（1）运行值班人员发现事故时，应立即向事故应急指挥部报告；（2）事故应急指挥部接到报告后，应立即启动应急预案，通知各相关人员进行处置。
2. 事故应急处理（1）事故应急小组根据事故情况，制定事故应急处理方案；（2）各相关人员按照事故应急处理方案，迅速采取有效措施，防止事故扩大；（3）事故应急指挥部对事故应急处理工作进行监督、协调。
3. 事故应急结束（1）事故得到有效控制，设备恢复正常运行；（2）事故应急指挥部宣布事故应急结束，恢复正常生产秩序。
七、事故应急保障措施1. 人员保障：加强应急培训，提高员工应急处理能力；2. 物资保障：储备必要的应急物资，确保事故应急处理需要；3. 技术保障：定期检查、维护设备，确保设备安全运行；4. 信息保障：建立事故信息报告制度，确保事故信息及时、准确传递。
八、事故应急总结1. 事故应急结束后，事故应急指挥部应组织召开事故应急总结会议；2. 对事故原因进行分析，总结事故教训；3. 修订和完善应急预案，提高事故应急处理能力。
汽轮机专项应急预案
一、总则为有效预防和应对汽轮机设备故障，确保人员安全、设备稳定运行，降低事故损失，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于公司汽轮机设备在运行过程中发生的各种故障，包括但不限于超速、轴系断裂、油系统火灾等。
三、组织机构及职责1. 事故应急处理领导小组组长：公司总经理副组长：公司副总经理成员：各部门负责人2. 事故应急处理小组组长：设备管理部门负责人副组长：生产管理部门负责人成员：安全管理部门、运行部门、维修部门等相关人员四、事故应急处理原则1. 生命至上，安全第一；2. 快速反应，及时处置；3. 上下联动，协同作战；4. 信息公开，及时通报。
五、事故应急处理程序1. 事故报告（1）当发现汽轮机设备故障时，现场值班人员应立即向事故应急处理小组组长报告。
（2）事故应急处理小组组长接到报告后，应立即向公司总经理汇报，并启动本预案。
2. 事故处置（1）现场值班人员应按照预案要求，迅速采取应急措施，控制事故蔓延。
（2）事故应急处理小组组长根据事故情况，指挥相关人员进行处置。
（3）运行部门应立即启动备用设备，确保生产不受影响。
3. 人员疏散与救护（1）现场值班人员应迅速组织人员疏散，确保人员安全。
（2）安全管理部门负责对受伤人员进行救治，必要时联系医疗部门。
4. 事故善后处理（1）事故应急处理小组组长负责组织事故调查，查明事故原因。
（2）根据事故原因，提出整改措施，防止类似事故再次发生。
六、应急演练1. 定期组织应急演练，提高员工应对事故的能力。
2. 演练内容包括但不限于：设备故障处理、人员疏散、救护等。
3. 演练结束后，对演练过程进行总结，完善预案。
七、附则1. 本预案自发布之日起实施。
2. 本预案由公司设备管理部门负责解释。
3. 本预案如与国家、地方有关法律法规相抵触，以国家、地方法律法规为准。
汽轮机事故专项应急预案
一、编制目的为提高发电厂运行值班人员对汽轮机事故的应急处置能力，确保在事故发生时能够迅速、正确地采取应急措施，防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失，特制定本专项应急预案。
二、适用范围本预案适用于发电厂汽轮机在运行过程中发生的各种事故，包括但不限于：1. 发电机组超速事故；2. 汽轮机水冲击事故；3. 汽压、汽温失常事故；4. 汽轮机超速、轴系断裂、油系统火灾事故；5. 其他可能导致汽轮机损坏或人员伤害的事故。
三、事故应急处理领导小组1. 组长：发电厂厂长或指定副厂长；2. 副组长：生产副厂长或指定副厂长；3. 成员：生产技术部门、安全环保部门、设备管理部门、运行部门、维修部门等相关负责人。
四、事故处理原则1. 事故发生后，现场值班人员应立即向事故应急处理领导小组报告；2. 事故应急处理领导小组应根据事故情况，迅速启动应急预案，采取有效措施；3. 在确保人身安全和设备不受损害的前提下，尽快消除事故根源，隔绝故障点，防止事故蔓延；4. 发挥正常运行设备的最大出力，尽量减少事故对用户的影响；5. 运行当值值班长是事故处理的直接指挥者，应快速正确地判断事故原因，统一指挥各专业人员准确进行操作；6. 在处理事故的同时，现场负责人应按事故汇报程序逐级向领导汇报，各级人员应快速赶到事故现场，直接参与或监督事故处理；7. 发生重大事故或严重威胁设备及人身安全的隐患时，厂主要负责人应直接指挥处理，调度一切资源，尽快消除事故，避免扩大损失；8. 事故处理结束后，应按有关规定，及时组织召开分析会，调查事故原因，吸取事故教训，制定防范措施，严肃追究责任人，及时按程序上报有关部门。
五、具体措施1. 超速事故处理措施：- 立即切断机组负荷，降低转速；- 关闭主汽门，切断蒸汽供应；- 启动备用冷却系统，降低机组温度；- 检查调速系统，查找故障原因。
2. 水冲击事故处理措施：- 立即降低机组负荷，减小蒸汽流量；- 关闭主汽门，切断蒸汽供应；- 检查冷却系统，查找泄漏点；- 启动备用冷却系统，降低机组温度。
汽轮机设备事故应急预案
一、编制目的为确保我厂汽轮机设备在运行过程中发生事故时能够迅速、有效地进行应急处理，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，保障企业安全生产，特制定本预案。
二、编制依据1. 《中华人民共和国安全生产法》2. 《中华人民共和国消防法》3. 《电力安全生产条例》4. 《电力设施事故调查处理办法》5. 《发电厂运行规程》6. 《汽轮机运行规程》7. 国内外相关事故应急预案三、适用范围本预案适用于我厂汽轮机设备在运行过程中发生的各类事故，包括但不限于：1. 汽轮机超速2. 汽轮机轴系断裂3. 汽轮机冷却水系统故障4. 汽轮机油系统火灾5. 汽轮机汽封系统故障6. 汽轮机振动异常7. 汽轮机轴承故障8. 汽轮机其他设备故障四、组织机构及职责1. 应急指挥部应急指挥部是汽轮机设备事故应急处理的总指挥机构，负责全面领导和协调事故应急处理工作。
应急指挥部由厂长担任总指挥，分管生产、安全、设备、技术等部门的负责人担任副总指挥，各部门负责人为成员。
2. 应急指挥部办公室应急指挥部办公室设在安全监察部，负责事故应急处理的日常工作，具体职责如下：（1）组织编制、修订和实施汽轮机设备事故应急预案；（2）负责事故应急处理的宣传、培训和演练；（3）负责事故应急处理的物资储备和设备检查；（4）负责事故应急处理的通信联络和信息报送；（5）负责事故应急处理现场的组织、协调和指挥。
3. 专业技术小组专业技术小组由设备、运行、安全、消防等部门的专家和技术人员组成，负责事故应急处理的现场技术指导、故障诊断和修复工作。
五、应急响应程序1. 事故报告（1）当发生汽轮机设备事故时，现场值班人员应立即向应急指挥部办公室报告；（2）应急指挥部办公室接到事故报告后，应立即向应急指挥部报告；（3）应急指挥部接到事故报告后，应立即启动应急预案，组织应急指挥部办公室、专业技术小组和相关部门进行事故应急处理。
2. 应急响应（1）应急指挥部办公室根据事故情况，立即向相关部门下达应急响应指令；（2）专业技术小组迅速赶赴事故现场，进行故障诊断和修复工作；（3）应急指挥部办公室负责事故应急处理的物资调配、人员调度和现场协调；（4）相关部门按照应急指挥部办公室的指令，配合事故应急处理工作。
汽机轮事故应急预案
一、前言为确保汽机轮在运行过程中发生事故时能够迅速、有效地进行处置，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，特制定本预案。
二、事故类型及预防措施1. 事故类型：（1）汽机轮过热事故：指汽机轮在运行过程中，由于蒸汽温度过高，导致叶片、轮盘等部件损坏的事故。
（2）汽机轮超速事故：指汽机轮在运行过程中，由于控制系统故障或操作失误，导致转速超过规定值的事故。
（3）汽机轮轴弯曲事故：指汽机轮在运行过程中，由于外部载荷或内部缺陷，导致轴弯曲的事故。
2. 预防措施：（1）加强汽机轮运行过程中的监控，确保蒸汽温度、转速等参数在正常范围内。
（2）定期对汽机轮进行维护保养，发现异常情况及时处理。
（3）加强操作人员培训，提高操作技能和安全意识。
三、事故应急处置1. 发现事故：（1）操作人员发现汽机轮异常情况，应立即停止操作，报告班长。
（2）班长接到报告后，立即组织人员进行现场检查，确认事故类型。
2. 事故处理：（1）汽机轮过热事故处理：①迅速降低蒸汽温度，避免叶片、轮盘等部件损坏。
②检查汽机轮冷却系统，确保冷却效果。
③对损坏部件进行更换或修复。
（2）汽机轮超速事故处理：①立即切断蒸汽供应，降低转速。
②检查控制系统，找出故障原因，进行修复。
③恢复正常转速后，加强监控，防止类似事故再次发生。
（3）汽机轮轴弯曲事故处理：①立即停止汽机轮运行，防止事故扩大。
②检查轴弯曲原因，确定是否需要更换轴。
③对损坏部件进行更换或修复。
3. 事故报告：（1）班长将事故情况报告给部门负责人。
（2）部门负责人将事故情况报告给公司领导。
四、应急结束及善后处理1. 事故处理完毕，确认汽机轮恢复正常运行后，应急结束。
2. 对事故原因进行分析，制定整改措施，防止类似事故再次发生。
3. 对事故责任人进行追责，追究相关责任。
五、附则1. 本预案自发布之日起实施。
2. 本预案的解释权归公司所有。
3. 本预案如与国家法律法规及上级部门规定相冲突，以国家法律法规及上级部门规定为准。
汽轮机火灾事故应急预案
一、编制目的为提高发电厂运行值班人员对汽轮机油系统火灾事故的处理能力，建立紧急情况下的快速有效的应急机制，保证员工的人身安全和设备安全，根据发电厂的实际情况制定本预案。
二、编制依据依据《中华人民共和国安全生产法》、《发电厂安全生产管理规定》等法律法规，结合发电厂实际情况，制定本预案。
三、适用范围本预案适用于发电厂发生的汽轮机油系统火灾事故。
四、应急预案组织架构1.应急指挥部：负责组织、协调、指挥火灾事故的应急救援工作。
2.现场救援组：负责火灾现场的安全防护、灭火、人员疏散等工作。
3.医疗救护组：负责受伤人员的救治、转运等工作。
4.物资保障组：负责火灾事故应急救援所需的物资保障工作。
5.信息联络组：负责事故信息的收集、整理、上报等工作。
6.宣传报道组：负责火灾事故应急救援的宣传报道工作。
五、应急处置流程1.火灾初起阶段（1）发现火灾时，立即报告应急指挥部。
（2）应急指挥部接到报告后，立即启动应急预案，通知各应急小组。
（3）现场救援组迅速赶到火灾现场，进行灭火、人员疏散等工作。
2.火灾蔓延阶段（1）应急指挥部根据火灾蔓延情况，调整应急措施。
（2）现场救援组加强灭火、人员疏散等工作。
（3）医疗救护组对受伤人员进行救治、转运。
3.火灾扑灭阶段（1）现场救援组确认火灾已扑灭，通知应急指挥部。
（2）应急指挥部宣布应急结束，各应急小组撤离现场。
六、应急保障措施1.加强消防设施设备的维护保养，确保其正常运行。
2.定期组织消防演练，提高员工消防安全意识和应急处置能力。
3.配备充足的消防器材、防护装备和医疗救护设备。
4.建立健全信息报送制度，确保应急救援信息畅通。
七、预案修订本预案自发布之日起实施，如遇法律法规、政策调整或实际情况发生变化，应及时修订。
八、附则本预案由应急指挥部负责解释和修订。
应急指挥部联系人：XXX联系电话：XXX电子邮箱：XXX。
汽轮机事故专项应急预案
一、编制目的为有效预防和应对汽轮机事故，保障人员生命安全、设备安全以及生产环境的稳定，降低事故损失，提高事故应急处置能力，特制定本专项应急预案。
二、编制依据1. 《中华人民共和国安全生产法》2. 《电力生产安全事故应急条例》3. 《电厂安全生产管理条例》4. 《汽轮机运行规程》5. 《发电厂事故应急预案编制导则》三、适用范围本预案适用于本电厂汽轮机在运行、检修、安装、试验等过程中发生的各类事故，包括但不限于汽轮机超速、轴系断裂、油系统火灾、水击、气蚀等。
四、组织机构及职责1. 事故应急处理领导小组组长：厂长副组长：生产副厂长、安全副厂长成员：各部门负责人、专业技术骨干职责：全面负责事故应急处理工作的组织、指挥和协调。
2. 事故应急指挥部指挥长：生产副厂长副指挥长：安全副厂长、设备副厂长成员：各部门负责人、专业技术骨干职责：具体负责事故应急处理工作的实施和协调。
3. 事故应急处理小组根据事故类型设立以下小组：（1）现场救援组：负责事故现场的救援工作。
（2）设备抢修组：负责事故设备的抢修工作。
（3）医疗救护组：负责伤员的救治工作。
（4）后勤保障组：负责事故应急处理所需的物资、设备、车辆等后勤保障工作。
（5）信息报道组：负责事故信息的收集、整理、上报和发布工作。
五、事故应急处置流程1. 事故报警事故发生后，现场值班人员应立即向事故应急处理领导小组报告，并启动事故应急预案。
2. 事故现场处置（1）现场救援组立即赶赴事故现场，进行现场勘查和人员疏散。
（2）设备抢修组根据事故原因，制定抢修方案，进行设备抢修。
（3）医疗救护组对伤员进行救治，必要时送往医院。
（4）后勤保障组提供事故应急处理所需的物资、设备、车辆等后勤保障。
3. 事故信息报告信息报道组根据事故情况，及时向上级领导和相关部门报告事故信息。
4. 事故善后处理（1）事故应急处理结束后，事故应急处理领导小组组织召开事故分析会，总结事故原因，制定防范措施。
汽轮机超速和轴系断裂专项应急处置预案（四篇）
汽轮机超速和轴系断裂专项应急处置预案汽轮机超速和轴系断裂是汽轮机运行过程中可能出现的两种突发故障，对汽轮机的正常运行和设备安全产生较大的影响，因此需要制定相应的专项应急处置预案。
以下是针对汽轮机超速和轴系断裂的应急处置预案，以确保故障时的及时、有效处置。
一、应急响应流程1. 事故发生时，应立即启动应急响应机制。
2. 值班人员接到报警后，立即核实故障情况，并向相关责任人员报告。
3. 核实故障情况后，通知现场人员采取紧急措施，确保人员安全。
4. 启动事故应急指挥部，由责任人员主持故障处理工作，并成立相关的故障处理小组。
5. 根据故障性质和情况，确定相应的处置措施和方案。
二、超速应急处置预案1. 应急响应措施1.1 立即切断汽轮机供气。
1.2 触发停机保护装置，停止汽轮机运行。
1.3 紧急通知现场人员迅速撤离到安全地点。
2. 现场措施2.1 维护故障现场的安全，确保人员通道畅通。
2.2 尽快查明超速的原因，如测速装置故障、调速器故障或润滑系统异常等。
2.3 排除故障原因后，进行修复或更换设备。
3. 故障分析和修复3.1 进一步分析超速的原因，并排查可能的隐患。
3.2 根据分析结果，制定相应的维修和保养计划，确保故障不再发生。
三、轴系断裂应急处置预案1. 应急响应措施1.1 立即切断发电机的供电。
1.2 启动紧急停机装置，停止汽轮机的运行。
1.3 紧急通知现场人员迅速撤离到安全地点。
2. 现场措施2.1 维护故障现场的安全，确保人员通道畅通。
2.2 尽快查明断裂的原因，如材料失效、过载、振动等。
2.3 结合实际情况确定临时修复的方案，确保设备能够暂时运行。
3. 故障分析和修复3.1 进一步分析断裂的原因，并排查可能的隐患。
3.2 根据分析结果，制定相应的设备维修和更换方案，确保设备安全可靠。
四、预防措施1. 加强设备日常巡检工作，定期检查设备的运行状况和关键部件的磨损情况。
2. 对汽轮机设备进行定期维护保养，及时更换老化和损坏的部件。
汽轮机超速和轴系断裂专项应急处置预案（4篇）
汽轮机超速和轴系断裂专项应急处置预案一、背景介绍汽轮机是一种利用高温和高压气体驱动的发电机组设备。
在汽轮机的运行过程中，有时由于各种原因可能会出现超速和轴系断裂等紧急情况，这些情况可能会对设备的正常运行和人员的安全造成严重威胁。
因此，制定一份汽轮机超速和轴系断裂应急处置预案是非常有必要的，可以在紧急情况发生时迅速采取有效措施，保障设备和人员的安全。
二、应急处置预案的目标1. 在汽轮机超速和轴系断裂等紧急情况下，迅速控制事态发展，保障设备和人员的安全。
2. 最大限度减少损失，并尽快恢复设备正常运行。
三、应急处置预案的原则1. 安全为先：以人员和设备的安全为重点，确保没有人员伤亡。
2. 迅速响应：在紧急情况发生后，要立即启动应急处置预案，迅速采取行动。
3. 协作配合：各相关部门要密切配合，互相协助，共同应对紧急情况。
4. 科学决策：根据实际情况，科学决策并采取合适的措施，确保应急处置预案的有效性。
四、应急处置预案的内容第一部分：超速应急处置预案一、超速事故的定义和分类汽轮机超速是指汽轮机转速超过额定转速的一种紧急情况。
根据超速事故的原因不同，可以将超速事故分为控制系统失效引起的超速事故、负荷丢失引起的超速事故和外部因素引起的超速事故。
二、应急处置步骤1. 确认超速事故的发生，并向相关人员发出超速告警信号。
2. 立即关闭汽轮机的燃料供应系统，切断汽轮机与外界的连接，防止事故扩大。
3. 启动紧急停机控制系统，停止汽轮机的运行。
4. 检查超速事故的原因，并采取措施予以排除。
5. 迅速修复超速事故造成的损坏，并检查其他相关设备的运行状态。
第二部分：轴系断裂应急处置预案一、轴系断裂事故的定义和分类轴系断裂是指汽轮机的轴系（包括主轴、转子等）因受到冲击或疲劳损伤等原因而发生断裂的紧急情况。
根据轴系断裂事故的原因不同，可以将轴系断裂事故分为冲击断裂事故、疲劳断裂事故和裂纹断裂事故。
二、应急处置步骤1. 确认轴系断裂事故的发生，并向相关人员发出断裂告警信号。
汽轮机着火事故预案
一、编制目的为提高发电厂运行值班人员对汽轮机着火事故的处理能力，建立紧急情况下的快速有效的应急机制，确保员工人身安全和设备安全，特制定本预案。
二、编制依据1. 《中华人民共和国安全生产法》2. 《发电厂安全规程》3. 《发电厂运行规程》4. 《火灾事故应急处理预案》三、适用范围本预案适用于发电厂汽轮机在运行过程中发生的着火事故。
四、事故风险分析1. 汽轮机着火事故的主要原因有：油系统泄漏、汽轮机内部积碳、汽轮机轴承损坏、密封不严等。
2. 着火事故可能造成的危害：人员伤亡、设备损坏、火灾蔓延、环境污染等。
五、应急组织与职责1. 应急领导小组：负责组织、协调、指挥事故应急处理工作。
2. 应急指挥部：负责现场指挥、调度、协调各部门工作。
3. 应急救援组：负责火灾扑救、人员疏散、伤员救治等工作。
4. 技术保障组：负责设备故障排查、抢修、恢复生产等工作。
5. 通讯联络组：负责事故信息收集、传递、发布等工作。
六、应急响应程序1. 事故发生时，现场值班人员应立即报告应急指挥部。
2. 应急指挥部接到报告后，迅速启动应急预案，组织应急队伍赶赴现场。
3. 应急救援组立即进行火灾扑救、人员疏散、伤员救治等工作。
4. 技术保障组对设备故障进行排查、抢修，确保设备尽快恢复正常运行。
5. 通讯联络组及时收集、传递、发布事故信息，确保各部门信息畅通。
6. 事故得到控制后，应急指挥部组织召开事故总结会，分析事故原因，制定防范措施。
七、应急措施1. 火灾扑救：使用灭火器、灭火系统等设备进行火灾扑救。
2. 人员疏散：按照应急疏散路线，迅速组织人员撤离危险区域。
3. 伤员救治：立即对伤员进行现场救治，同时联系救护车将伤员送往医院。
4. 设备抢修：对故障设备进行抢修，确保设备尽快恢复正常运行。
5. 环境保护：采取措施防止火灾蔓延，减少环境污染。
八、注意事项1. 事故发生后，各级人员应保持冷静，严格按照应急预案进行操作。
2. 应急救援组在火灾扑救过程中，注意自身安全，避免发生次生事故。
汽轮机损坏事故专项应急预案范本（2篇）
汽轮机损坏事故专项应急预案范本一、背景介绍汽轮机是现代工业中重要的动力设备之一，但其长期运行可能导致损坏事故的发生。
为了及时有效地应对汽轮机损坏事故，保障人员安全和设备运行稳定，特编制本专项应急预案。
二、目标和原则1. 目标：及时有效地应对汽轮机损坏事故，保障人员安全，减少损失，恢复设备运行。
2. 原则：a. 安全第一：保障人员和设备的安全是最重要的原则。
b. 快速响应：在事故发生后能够迅速响应，采取紧急措施。
c. 组织协调：各相关单位和责任人要积极配合，形成合力。
d. 预防为主：在日常维护中加强对汽轮机的检查和保养，预防事故发生。
三、应急预案组织机构和职责1. 应急指挥部：a. 负责组织指挥事故应急工作。
b. 负责对事故现场情况进行评估，制定应急处置方案。
c. 组织人员开展救援行动，保障现场安全。
d. 进行事故后续处理，总结经验，提出改进措施。
2. 应急小组：a. 协助应急指挥部进行应急工作。
b. 负责事故现场布置，保障安全通道畅通。
c. 协助组织救援人员进行应急救援工作。
d. 收集、整理事故信息，提供给应急指挥部进行评估。
3. 技术专家组：a. 负责对汽轮机损坏事故进行技术评估和分析。
b. 根据评估结果提出应急处置建议。
c. 协助指挥部进行事故现场技术指导。
四、应急预案内容1. 应急响应程序：a. 应急指挥部接到报警后立即启动应急预案。
b. 应急指挥部组织相关人员，到达事故现场进行评估。
c. 根据评估结果制定应急处置方案，通知各相关单位和责任人。
d. 各相关单位和责任人按照应急处置方案进行行动。
2. 应急救援措施：a. 确保现场安全，采取必要的封锁和隔离措施。
b. 救援人员配备相应的防护装备，进入事故现场进行救援。
c. 采取适当的救援方法，包括紧急停机、排除故障、修复设备等。
d. 组织医疗人员提供现场急救和伤员转运处理。
3. 事后处理和总结：a. 事故发生后，应急指挥部对救援行动进行评估和总结。
汽轮机设备事故应急预案
一、总则1. 编制目的为提高我国发电厂对汽轮机设备事故的应急处置能力，确保人员生命安全和设备安全，减少事故损失，根据《中华人民共和国安全生产法》等相关法律法规，结合我国发电厂实际情况，特制定本预案。
2. 编制依据《中华人民共和国安全生产法》、《电力设施安全保护条例》、《发电厂安全规程》等法律法规及行业标准。
3. 适用范围本预案适用于我国发电厂在运行、检修、安装等过程中发生的汽轮机设备事故，包括但不限于汽轮机超速、轴系断裂、油系统火灾等。
二、事故应急组织机构及职责1. 事故应急指挥部事故应急指挥部负责统一指挥、协调、调度事故应急处置工作。
下设以下小组：（1）现场救援小组：负责现场救援、人员疏散、伤员救治等工作。
（2）技术支持小组：负责分析事故原因、制定抢修方案、指导现场抢修工作。
（3）后勤保障小组：负责事故现场物资供应、后勤保障等工作。
2. 各部门职责（1）运行部门：负责事故初期现场处置、设备停运、人员疏散等工作。
（2）检修部门：负责现场抢修、设备更换、故障排除等工作。
（3）安全部门：负责事故调查、责任追究、安全教育培训等工作。
（4）后勤部门：负责事故现场物资供应、人员疏散、伤员救治等工作。
三、事故应急处置程序1. 初期处置（1）运行部门发现异常情况后，立即报告事故应急指挥部。
（2）事故应急指挥部接到报告后，迅速启动应急预案，组织各小组开展应急处置。
（3）现场救援小组立即进行现场救援，确保人员安全。
2. 现场处置（1）技术支持小组分析事故原因，制定抢修方案。
（2）检修部门按照抢修方案进行现场抢修，确保设备恢复正常运行。
（3）后勤保障小组提供必要的物资保障。
3. 事故调查与处理（1）安全部门组织事故调查，查明事故原因。
（2）对事故责任单位和责任人进行责任追究。
（3）对事故原因进行分析，提出整改措施，防止类似事故再次发生。
四、应急保障措施1. 人员保障（1）加强应急队伍建设，提高应急处置能力。
（2）定期开展应急演练，提高员工应对事故的能力。
汽轮机损坏事故专项应急预案模版
汽轮机损坏事故专项应急预案模版1. 目录1.1 第一章引言 31.2 第二章应急组织和指挥体系 41.3 第三章汽轮机损坏事故应急处置程序 51.4 第四章应急救援和资源保障 71.5 第五章应对措施及技术支持 91.6 第六章应急演练 101.7 第七章应急综合支持 121.8 第八章应急预案评估和完善 142. 第一章引言2.1 目的本预案的目的是为了规范和指导企业在发生汽轮机损坏事故时进行应急处置工作，确保事故发生后能够迅速、有效地采取相应的措施，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，并保障企业生产的连续性和稳定性。
2.2 适用范围本预案适用于企业内发生的有关汽轮机损坏事故，包括损坏事故的预防、应急处置和事后救援等工作。
2.3 定义（1）汽轮机损坏事故：指企业内涉及汽轮机的发生的一切突发事故，如机械故障、爆炸、火灾等。
（2）应急处置：指在汽轮机损坏事故发生后，及时组织人员进行初步处理，减少人员伤亡和财产损失的行动。
3. 第二章应急组织和指挥体系3.1 应急指挥部（1）公司应建立统一的应急指挥部，负责对汽轮机损坏事故的应急处置工作进行统一指挥和协调。
（2）应急指挥部由总指挥、副总指挥和相关部门负责人组成，总指挥由公司领导担任。
3.2 应急组织（1）在应急组织中应明确各部门的职责和权限，确保应急工作的顺利进行。
（2）公司应设置应急小组，由专业技术人员和相关部门人员组成。
应急小组应定期进行培训和演练，熟悉应急处置程序，并提高应急处置能力。
3.3 信息通信（1）应急指挥部应建立健全的信息通信系统，确保应急信息的及时传递和反馈。
（2）应急指挥部要与相关部门和外部救援力量保持良好的沟通和协调。
4. 第三章汽轮机损坏事故应急处置程序4.1 现场处置（1）发现汽轮机损坏事故后，第一时间要立即启动应急预案，通知应急指挥部和相关部门。
（2）由应急小组成员前往现场进行情况评估，并采取措施控制事故发展和扩散。
4.2 人员疏散和安全措施（1）对事故现场周边区域的人员进行疏散和安全撤离，在必要时要采取隔离措施。
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汽轮机事故专项应急预案（完整正式规范）编制人：___________________审核人：___________________日期：___________________汽轮机事故专项应急预案1事故类型和危害程度分析xx热电厂有4台热电联产发电机组, 其中＃1、＃2为哈汽生产的双抽凝汽器汽轮机, ＃3为北重生产的单抽凝汽器汽轮机, ＃4为北重生产的背压汽轮机。
当汽轮机发生事故后, 不仅会发生厂用电中断事故, 并且处理不当可导致事故扩大, 甚至导致人身伤亡事故的发生。
汽轮机规范见表121、122、123（68页）。
2应急处置基本原则按照安全第一, 预防为主, 综合治理的方针, 坚持防御与救援相结合的原则, 以事故的预测、预防为基础, 以对事故过程处理的快捷、准确为核心, 以全力保证人身、供热、电网和设备安全为目标, 以建立事故的长效管埋和应急处理机制为根本, 以提高快速反应和应急处理能力, 将事故造成的损失和影响降低到最低程度为基本原则。
3组织机构及职责3.1应急组织体系应急组织体系见图171。
图171汽轮机事故应急组织体系图3.2指挥机构及职责3.2.1现场应急指挥部组长：厂长副组长：副厂长、副书记职责：发生汽轮机事故后, 现场应急指挥部全面组织开展事故应急工作。
现场应急指挥部下设办公室：主任：副厂长成员：各处室领导职责：负责沟通情况和汇总信息, 并及时向电厂应急指挥部或电厂领导汇报。
3.2.2现场设备隔离组组长：运行分场副主任成员：当班运行值长、各专业班组长（单元长）职责：熟悉汽轮机事故应急预案的内容以及所对应的相关设备、系统；应急预案启动时迅速、准确隔离汽轮机事故所涉设备、系统和其动力源。
3.2.3引导疏散组组长：生产设备处处长成员：生产设备处各专业工程师职责：熟悉汽轮机事故应急预案的内容以及所涉位置相关道路和周边环境情况；应急预案启动时迅速向事故应急现场指挥部集结, 接受指令；根据事故现场人员分布情况, 开辟安全疏散通道, 组织疏散人员至安全地点。
3.2.4安全保卫警戒组组长：生产设备处负责安全管理的处长成员：电厂安全监察、消防专干、运行分场安全员职责：熟悉汽轮机事故应急预案的内容以及所涉位置相关道路和周边环境情况；应急预案启动时迅速向事故应急现场指挥部集结, 接受指令, 疏通事故现场通道, 设立警戒区域, 禁止无关人员进入事故现场；统计进入事故现场施救人员人数, 采集事故现场信息、辨识事故现场可能出现的次生事故源, 及时向事故应急现场指挥部报告。
3.2.5现场施救组组长：运行分场主任成员：值长、专工、义务消防队员等职责：熟悉汽轮机事故应急预案的内容以及各类设备故障的施救方法、所涉位置水源、消防器材、通道等情况；应急预案启动时迅速向事故应急现场指挥部集结, 听从指挥, 不盲目行动, 有序展开施救行动。
3.2.6救护后勤保障组组长：综合办公室主任成员：总务员、保洁班班长、工资员、打字员等职责：熟悉汽轮机事故应急预案的内容以及应急后备物资的存放地点；应急预案启动时迅速向事故应急现场指挥部集结, 设立现场临时救护站, 置备应急车辆, 联络专业救治资源, 开辟人员救治绿色通道；记录事故应急现场指挥部下达的指令和过程。
3.2.7应急值班室电厂设立汽轮机事故应急值班室, 值班地点为主控室, 值班人员为值长, 实行24小时不间断值班。
4预防与预警4.1危险源监控严格执行《中华人民共和国安全生产法》、《辽宁省安全生产条例》、《二十_大事故的反事故措施》、《xx热电厂汽轮机运行操作规程》等规定, 并按照要求检查、整改, 不断完善电厂管理制度。
4.1.1汽轮机的运行管理（1）按照汽轮机正常运行时的最高允许负荷, 严禁超负荷运行。
（2）建立健全汽轮机维护、检查制度。
（3）汽轮机的保护装置投入率100%。
4.1.2严格落实巡回检查制度热机运行人员认真落实电厂《巡回检查管理制度》, 要认真细致检查汽轮机的运行情况, 发现任何隐患要立即上报, 有关处室要立即处理, 对不能及时处理的, 要采取有效的安全防护措施。
4.1.3落实各项试验汽轮机的试验项目和周期按《预防性试验规程》所规定项目和周期进行, 当发现问题及时处理。
4.2预警行动4.2.1 预警汽轮机发生任何非正常运行情况均作为本预案的预警条件, 发现人应立即上报, 如果故障危及人身、设备安全或达到规程要求的停机条件时, 要及时打闸停机, 并逐级上报。
事故报警要点：事故地点、事故情况、事故现场有无人员受伤情况、报警人姓名及电话号码。
4.2.2接警运行当班值长在接到汽轮机事故报警后, 应立即启动本预案, 并向运行分场主任报告。
倘若汽轮机事故发生在夜间或休息日, 运行当班值长还应立即向厂部领导报告。
接警的事故现场应急指挥部成员应赶赴事故现场, 辨析事故情况决定启动何级应急预案, 并通知召集各应急小组进行应急准备。
接警的夜间或休息日厂部值班人员应立即召集厂内其他值班人员, 赶赴事故现场, 协同运行当班值长进行应急处置。
5信息报告程序电厂发生汽轮机事故时, 根据国家有关法律法规规定必须向xx市安全生产监督管理局、xx市供电局或xx市调度中心报告的, 电厂应当及时向上述部门报告。
应急值班室值班人员接到汽轮机事故报告后, 应当立即向应急指挥部或应急办公室人员报告, 并做好记录。
接到发生汽轮机事故的报告后, 根据应急指挥部指示, 各处室应当立即组织有关人员对报告事项调查核实、确证, 并及时向应急指挥部报告情况。
一旦出现汽轮机事故报告且经查实, 要立即上报集团公司, 且对事故可能涉及的生产区域以及周边的人员进行紧急通报, 说明事故性质、采取的防护措施以及疏散撤离方案。
6应急处置6.1响应分级按照汽轮机事故的可控性、严重程度和影响范围, 应急响应级别原则上分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级响应。
（1）出现下列情况之一启动Ⅰ级响应造成30人以上死亡（含失踪）, 或危及30人以上生命安全, 或者100人以上中毒（重伤）, 或者直接经济损失1亿元以上, 造成电厂发电、供热系统完全瘫痪, 且超出企业自身应急处置能力的汽轮机事故。
（2）出现下列情况之一启动Ⅱ级响应造成10人以上、30人以下死亡（含失踪）, 或危及10人以上、30人以下生命安全, 或者50人以上、100人以下中毒（重伤）, 或者造成电厂全停, 直接经济损失5000万元以上、1亿元以下, 且超出企业自身应急处置能力的汽轮机事故。
（3）出现下列情况之一启动Ⅲ级响应造成3人以上、10人以下死亡（含失踪）, 或危及10人以上、30人以下生命安全, 或者30人以上、50人以下中毒（重伤）, 或者直接经济损失较大的且超出企业自身应急处置能力的汽轮机事故。
（4）发生或者可能发生一般汽轮机事故时启动Ⅳ级响应。
6.2响应程序电厂发生汽轮机事故由现场指挥部指挥救援, 并通过固定电话、移动电话、传真等上报集团公司应急指挥部。
根据事故的严重程度, 决定启动相应级的响应。
制定施救方案, 并安排、联系相关施救人员配备安全防护用品（防尘、防毒面具；正压式空气呼吸器；防护服等）进行救援。
应急管理机构必须备有电厂各专业设备系统图和汽轮机应急处理流程图。
根据现场位置和情况, 以保人身、保供热、保电网、保设备为原则, 决定停电、停汽的范围, 采取措施切断汽轮机爆发事故部位设备的电源。
在切断电源时, 因小部位的电源可能未切除, 施救人员在进入爆发部位区域时应与电气设备保持一定距离, 预防触电。
6.3处置措施6.3.1事故报警和初期处置汽轮机发生事故时保护应动作跳闸, 运行人员应复归警报把手, 查看保护；检查厂用电联动情况是否良好；赴现场检查故障点, 断开故障机组各部回路；汇报领导, 联系检修；若保护未动作, 应立即手切开关将故障机组与系统解列。
发生汽轮机事故时, 发现人员应迅速将事故信息向值长汇报, 值长是救援现场的指挥员, 到达现场后要迅速掌握造成事故的情况, 根据电厂的设备运行工况, 果断指挥应急救援人员, 采取有效措施控制事故扩大, 确保人员、设备安全。
值长负责联系电厂人员和相关单位人员迅速赶赴生产现场, 组织救灾工作。
如汽轮机事故不能控制, 在电厂应急指挥部的统一指挥下, 立即汇报集团公司相关部门和人员, 汇报时讲明事故发生地点、情况、人员安全、设备损坏等详细情况, 听从集团公司的统一指挥和调度。
必要时指挥部要对受到威胁的工作人员进行疏散, 疏散的通道以厂内的消防通道为主。
6.3.2 汽轮机事故的应急展开事故现场应急指挥部在接到报警后, 应立即赶赴事故现场；临近设立指挥场所, 设立明显标志, 宣布启动汽轮机事故专项应急预案, 组织、指挥、协调各应急小组的应急行动。
各应急小组接到启动应急预案命令后, 应立即向事故现场应急指挥部集结、报到, 并统计人数；有条件的应让人员佩戴明显的识别标志。
事故应急现场指挥部到达事故现场后, 应根据损坏设备、人员受困、设备、物资情况, 下达疏散人员、施救、转移物资等指令, 有组织地指挥各应急小组展开行动。
事故中如伴有或次生人身伤亡、厂用电中断等事故, 事故应急现场指挥部应及时启动相应的专项应急预案。
事故应急中, 根据事故程度、人身伤亡等情况及时请求就近警察或武警人员增援, 为帮助实施警戒、疏散、解救受困人员等提供人力资源。
事故应急中, 根据事故程度、人身伤亡等情况及时请求消防、医疗等专业机构增援, 为帮助实施行动提供专业支持。
事故消除后, 应立即组织进行事故现场的隔离和保护并采取相应的安全措施, 确保人员恢复生产中的安全。
制定恢复生产方案, 先逐步恢复未受损坏的部分设备, 尽快恢复生产。
实用范本/ DOCUMENT TEMPLATE编号：以全部主设备恢复正常运行为结束点, 汽轮机应急工作任务完成后, 由应急指挥部下达解除应急状态的命令。
7应急保障根据集团公司物资管理规定, 可以采取物资联储等方式对事故备件进行储备, 保证在事故情况下能够在最短时间内提供事故备件。
7.1通信与信息保障应急中使用的对讲机频道、有关人员的电话号码见附录A。
7.2应急队伍及装备保障应急队伍包括专业技术人员、值班人员、义务消防队员及外部救援部门人员。
应急装备包括正压式空气呼吸器、防毒面具、防尘面具、对讲机、水带、防噪耳罩、防护服等。
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