机动车污染防治行业现状及发展趋势分析
我国机动车污染防治行业技术发展综述
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我国机动车污染防治行业技术发展综述
（ 中国 环境 保 护产 业 协 会 机 动 车 污 染 防治 委 员 会 ，北 京 １ ０ ３） ００ ７
摘
要： 综述 了近年来我 国机动车 污染防治行业的市场特点 ，介绍 了重型柴油机排放控制技术、摩托车
关 于摩托 车国 ｍ排放 和燃 油蒸发 问题 ，整车企业认 为零部 件企业 产能不够 ，但零部件企业认为整车企业没
可 以看 出 ，我 同Ｍ 类轻 型柴油车生 产企业 同 １产品准备 有配套 ，导致零部件企业不敢轻易去扩大产能 ，一些零 Ｉ ｌ
比较 充 分 ， 已 有 大 量 车 型 通 过 环 保 式 核 准 。Ｎ１ 轻 部件企业 （ 类 主要是跨 围公司 ）已经实现 了全球 化采购 ，
车分布也相对集 中，机动车排 放污染 已成为一些经济发 满足同Ⅳ实施 的要求 。另外 ，燃油喷射系统产能至少会 达到１０ 万套 ，也能满足 国Ⅳ标准实施的要求。因此 ， ００ 轻型汽 油车要按期实施 国Ⅳ标准 ，尾气后处理系统 和电 我 国摩托车产销量 占全球 的５ ％以上 ，已有大量数 ０
因此 ，从 配套的零部件产 能来说 ，完全可 以满 足 国内市
场 的需 求 。 所 需 要 的条 件 。
（ ３）辅 助 再 生 型 （ Ｂ Ｆ Ｃ型 ）
在需要 工作时利用安装在 载体 前部的 电加热棒 自动 从车 载电源取 电进行加热 ，从 而促 使颗粒物再生 。这种 再生 方式 的另一个 独特之处 在于Ｆ Ｃ（ 油添加剂 ）的 Ｂ 燃 使用 ，添加 剂促使柴油发动机排 出的颗粒物燃点降低 ， 从而大 大降低 了电加热棒工作促使 颗粒物燃烧所需要 的 对两种不 同技术路线的性 能分析对比， 如下表 所示 。
汽车行业在环保方面的不足和解决策略
汽车行业在环保方面的不足和解决策略一、汽车行业环保挑战的背景及重要性随着全球经济的快速发展和人们对出行便利性的追求，汽车作为交通工具在人们日常生活中扮演着极其重要的角色。
然而，汽车排放带来的环境污染和资源消耗问题也引起了广泛关注。
目前，汽车尾气排放造成的大气污染已成为主要环境问题之一，并对人类健康、气候变化等方面产生了不可忽视的影响。
因此，加强汽车行业环保意识并寻找解决策略势在必行。
二、汽车行业存在的环保问题及原因1. 尾气排放过高：由于传统燃油发动机燃烧过程中无法完全将燃料转化为有效能源，部分未完全燃烧的有害物质会通过尾气排放到空气中，包括一氧化碳、二氧化碳、硫化物、氮氧化物等。
2. 能源消耗过大：传统汽车依赖于化石能源，如石油和天然气等有限资源，这些资源存在供应压力，而且排放所产生的碳排放物也加剧了全球暖化问题。
3. 电池回收和废弃物处理困难：新能源汽车采用的大容量锂电池在生产、回收和处理过程中存在环境风险。
目前，对于废旧电池的再循环利用和安全处置还存在许多亟待解决的问题。
4. 汽车制造过程环境影响：汽车制造涉及大量的材料和能源消耗，同时也会产生工业废水、废气等问题。
三、解决汽车行业环保挑战的策略1. 推进新能源汽车发展：广泛推广新能源汽车是缓解传统燃油汽车排放问题的重要途径之一。
政府可以出台鼓励政策，如减免购置税、建立充电桩设施等，以提高新能源汽车市场占有率和普及度。
2. 发展清洁燃料技术：除了发展新能源汽车外，继续改进传统燃油发动机也是减少尾气排放的有效方法。
投入更多资源进行清洁燃烧技术研究，降低污染物排放和燃油消耗。
3. 加强废旧电池回收利用技术研究：建立完善的废旧电池回收体系，并利用先进技术进行回收和再生利用。
此外，也应加强对废旧电池的处理和处置监管，以确保环境安全。
4. 优化汽车制造过程：通过推广清洁生产理念，在汽车制造过程中采用更多环保材料和工艺，降低对环境的影响。
同时，提高废弃物处理效率，并加强废水、废气的治理，减少环境风险。
2024年汽车尾气污染市场规模分析
2024年汽车尾气污染市场规模分析引言随着全球汽车保有量的快速增长，汽车尾气污染已成为一个全球性的环境问题。
尾气排放中的有害物质对空气质量和人类健康产生了严重影响。
对于汽车尾气污染市场规模的分析，有助于了解相关环境保护措施的制定和可持续发展战略的制定。
汽车尾气污染现状当前，全球范围内的汽车保有量已经超过10亿辆。
随着汽车销量的增长，尾气排放问题日益突出。
汽车尾气排放主要包含二氧化碳（CO2）、氮氧化物（NOx）、非甲烷总烃（NMHC）和颗粒物等有害物质，这些物质对空气质量和人类健康带来威胁。
汽车尾气治理市场规模根据市场研究数据显示，全球汽车尾气治理市场规模正在不断扩大。
尾气治理市场主要包括尾气净化装置、尾气排放监测设备和汽车尾气控制系统等。
尾气净化装置市场规模在过去几年里保持了稳定增长，预计将在未来几年内继续增长。
尾气排放监测设备市场规模也在增长，受到政府对尾气排放监管要求的推动。
汽车尾气治理市场的驱动因素驱动汽车尾气治理市场规模增长的主要因素包括政府机构的环保法规和政策、消费者对环境友好产品的需求以及汽车制造商对尾气控制技术的采用。
政府发布的环境法规和政策的愈发严格使得汽车制造商需要采取更多的尾气治理措施。
同时，消费者对环境友好型汽车的需求也在不断增加，这进一步推动了尾气治理市场的发展。
汽车尾气治理市场的挑战尽管汽车尾气治理市场前景看好，但仍然面临一些挑战。
首先，尾气治理技术的成本较高，这使得一些汽车制造商在采用这些技术时面临经济压力。
其次，在一些新兴市场中，环境法规和政策相对较弱，尾气治理市场发展受到限制。
此外，一些非法制造商也可能采用非法手段绕过尾气治理要求，这给尾气治理市场带来一定的挑战。
汽车尾气治理市场的发展趋势随着环保意识的增强和技术的进步，汽车尾气治理市场将继续得到推动和投资。
预计未来几年将出现更多的尾气净化技术和设备，以满足不断升级的环保要求。
此外，电动汽车和混合动力汽车的兴起也将推动尾气治理市场的发展，因为这些车辆的尾气排放较低。
机动车污染现状及防治手段初探
机 动 车排 放 污 染 预测 一按 目前 排 放 水平 测 算 ， 不 采取 强 有 力 如 的措施 控 制 ， 动车 排放 Ｃ ，ｏ 颗粒 物 ，Ｈ化合 物 排 放量 将 继续 增 ห้องสมุดไป่ตู้ ＯＮ ｘ Ｃ 加 ；光 化 学 烟雾 的 问题 将 日益 突 出， 市 中 ０３的 浓 度 和超 标 频 率 城 都 将增 加 ， 更多 的城 市 环境 问 题 。 我 国机 动 车 排放 污 染 在城 市 引发 大气污染中所 占的平均 比率将上升到 ７％，到 ２ １ 年 ， ９ ００ 我国４ Ｏ Ｏ 多 个 城 市 的空 气 污 染 将 从 煤 烟 型 转 化 为煤 烟 与 机 动 车 的混 合 型 污 染 。控制机动车尾气污染将成为城市环境保 护的重头戏 。
一
年福州市机动车保有量 １ 万辆，２ ０ ８ ０６年底， 福州市区机动车保有量 已达到 ２ 万 多辆 ， 仅新 车 报牌 就 达 ４ １ ３ 每天 以 ２ ０ 的速 ４ 去年 ２ 辆， １ ０辆 度 增长 ，２０ 年 新车 比 ２０ 年新 增 ４０ 辆 ，同 比增 长 １． ％ 。截 ０６ ０５ ９０ ３１ ７
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２７ ・５下 ０年 第期 ０
学 理 现 代 衾蓄 术・ 论
机动车污染现状及防治手段初探
高 华 （ 州 环境 保护 职 业 中专 学 校 福 建 福州 ３ ０ ０ 福 ５ ０ ２）
摘
要 ：本 文介 绍 了我 国及 我 省 近 年 来 城 市机 动 车尾 气排 污现 状 ，初 探 机 动 车 污 染 的 防治 技 术 政 策 ， 出 了进 一 步 防 治 机 动 车排 气 污 提
至 到 ２０ 年 １ 月 ２ ０６ ２ ５日，福 州市 区机 动 车保 有量 已达 到 ２ ９８ 辆 ， ４ ３０ 福 州 地 区 已超 过 ７ 万 辆 。 福州 市 机 动 车污 染 成 大 气 主要 污染 源 ； ０
关于汽车排放的年度总结(3篇)
第1篇随着全球气候变化和环境问题的日益严峻，汽车排放问题成为我国乃至全球关注的焦点。
在这一年里，我国汽车行业在排放治理、技术创新、政策引导等方面取得了显著成果。
以下是2023年我国汽车排放方面的年度总结。
一、排放治理成效显著1. 严格执行排放标准。
我国政府继续加大对汽车排放标准的执行力度，确保新生产的汽车满足环保要求。
截至2023年底，我国轻型汽车国六排放标准已在全国范围内实施，重型汽车国六排放标准也将在2024年全面实施。
2. 优化淘汰老旧车辆。
各地政府纷纷出台政策，鼓励淘汰老旧高排放车辆，减少大气污染。
据统计，2023年，全国淘汰老旧车辆约150万辆，有效降低了汽车排放。
3. 推广新能源汽车。
我国政府持续加大对新能源汽车的支持力度，推动新能源汽车产业发展。
2023年，我国新能源汽车产销量均超过600万辆，同比增长超过一倍，成为全球最大的新能源汽车市场。
二、技术创新助力减排1. 提高燃油效率。
汽车企业加大研发投入，推出了一系列低油耗、高性能的发动机和变速器，降低汽车油耗，减少排放。
2. 推广清洁能源。
新能源汽车、混合动力汽车等清洁能源汽车逐渐成为市场主流。
比亚迪、特斯拉等企业纷纷推出续航里程更长、性能更优的新能源车型。
3. 发展智能驾驶。
智能驾驶技术可以有效降低交通事故，减少汽车排放。
2023年，我国智能驾驶技术取得显著进展，部分车型已实现L3级自动驾驶。
三、政策引导推动绿色发展1. 节能审查权限动态调整。
国家发改委拟建立节能审查权限动态调整机制，将碳排放纳入节能审查范畴，推动企业降低项目碳排放。
2. 汽车以旧换新政策。
新一轮汽车以旧换新政策出台，提高报废更新补贴标准，加大中央资金支持力度，优化汽车报废更新审核流程。
3. 低空经济相关行动方案。
上海密集出台低空经济相关行动方案及指导意见，推动低空经济产业提速发展，为汽车排放治理提供新思路。
总之，2023年我国汽车排放治理取得了显著成效。
然而，汽车排放问题仍然严峻，未来还需在技术创新、政策引导、市场推广等方面持续发力，共同推动汽车行业绿色发展。
汽车排放的发展趋势
汽车排放的发展趋势汽车排放是指汽车在运行时所产生的废气和废水等污染物。
随着交通工具的普及和城市化进程的加速，汽车排放已成为大气污染的主要来源之一。
因此，控制和减少汽车排放对于改善空气质量，保护环境，促进可持续发展具有重要的意义。
汽车排放的发展趋势主要体现在以下几个方面：1. 技术升级和创新随着科技的不断进步，汽车排放控制技术也在不断更新和升级。
一方面，汽车制造商致力于研发更加环保的动力系统，如电动车、混合动力车等，以减少汽车尾气排放。
另一方面，各种尾气净化技术也得到了广泛应用，如颗粒捕捉器、氮氧化物催化转化器、尾气再循环系统等，可以有效降低汽车废气排放对环境的影响。
2. 法规标准的提升各国政府在环保方面的意识不断增强，因此也不断提高汽车排放的法规标准。
例如，欧洲实施了Euro排放标准，中国实施了国V和国VI排放标准，美国实施了EPA排放标准等。
这些严格的标准要求汽车制造商生产更加环保的汽车产品，从根本上降低汽车排放对环境的危害。
3. 绿色能源的推广除了控制汽车尾气排放外，还可以改变汽车动力的来源，推广绿色能源汽车，如电动汽车、氢能汽车等。
这些汽车不仅减少了尾气排放，还减少了对传统能源的依赖，有利于减少温室气体排放，保护大气环境。
4. 车辆管理的完善在一些大城市，政府推出了限行政策、限购政策等来控制汽车数量，减少汽车排放对环境的污染。
通过管控汽车数量和车辆使用，可以有效降低尾气排放，改善城市空气质量。
5. 全球合作与国际标准随着全球化的发展，各国间加强了环保合作与交流，推动环保技术的共享与交流。
此外，国际组织也逐渐建立了统一的环保标准，促进各国共同应对汽车排放的挑战，实现全球环境保护的目标。
总的来说，汽车排放的发展趋势是朝着更加环保和可持续的方向发展的。
通过技术升级和创新、法规标准的提升、绿色能源的推广、车辆管理的完善以及全球合作与国际标准的制定，我们可以预见，未来汽车排放将会得到有效控制，为改善空气质量、保护环境做出更大的贡献。
我国机动车尾气污染现状与防治对策
污染严重。统计数据表明：至２０ 年，全国机动车保有量接近 ０９ １ 亿辆 、同比增长９ ％，与１８年相比，全国机动车保有量增 ． ７ ． ３ ９０ 加了２倍。随着机动车保有量的迅速增加 ，机动车尾气给我国 ５ 城市造成的污染势必上升 ， 将可能影响城市形象和居民的健康。
机 动车 以燃 料 为动力 ，不 论是 烧 汽 油还 是柴 油 ，在燃 烧
环境 科 学
３１ ．２各 级尾 气 污染 控 制 机构 没有 设 立 ． 虽 然 部 分 地市 已经 成 立机 动 车尾 气污 染 常设 专职机 构 ， 但 管 理模 式 分 散 ，协 调机 制不 完善 。部 分 地 市尾 气监 管 职能 由环境 监 测 机 构或 环境 监 察机 构代 为 执行 ，在协 调联 系 各级
有 的还 可通 过 相互 作用 形成 二次 污染 。 长期 暴露 在 这些化 学
碳氢化合物尽管在机动车尾气 中含量不多，但它容易在
太 阳光 照射 下产 生光 化 学烟 雾 。另外 ，在 一定 的浓 度下 对 植 物 和动 物有 直接 毒性 ，对 人 体有致 癌 作用 。
２ ４铅 ．
物质浓度较高的空气中，对人及动植物的健康危害非常大 。
我 国机动车尾气污染现状与防治对策
我 国机动车尾气污染现状 与防治对策
厦 门市环 境保 护科 研所 刘丽 华
2024年汽车净化市场分析现状
汽车净化市场分析现状引言在现代社会中，汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具。
然而，汽车尾气排放和室内空气质量问题也日益引起人们的关注。
为了改善车内空气质量，汽车净化市场应运而生。
本文将对汽车净化市场的现状进行分析，并探讨未来发展趋势。
市场规模分析汽车净化市场是一个庞大的市场，其规模与汽车市场紧密相连。
根据统计数据显示，目前全球汽车净化市场规模已经达到数十亿美元。
主要产品包括车内空气净化器、空气过滤器、除臭剂等。
随着人们对健康和环境保护意识的提高，汽车净化市场有望进一步扩大。
市场竞争格局分析目前，汽车净化市场存在着众多竞争对手。
主要竞争者包括国际知名品牌和本土品牌。
国际品牌凭借其高品质的产品和先进的技术占据了市场的一部分份额。
而本土品牌则通过低价格和适应本地市场需求的产品赢得了一定的市场份额。
此外，一些新兴科技公司也进入了汽车净化市场，通过技术创新和差异化竞争来与传统品牌竞争。
市场需求分析汽车净化市场的需求主要源于以下几个方面：1.空气质量问题：随着城市化进程加快，汽车尾气排放和空气污染问题日益突出。
人们对车内空气质量的要求也越来越高，因此需要使用汽车净化产品来改善空气质量。
2.健康意识的提高：人们对健康问题的关注程度不断增加，越来越多的人意识到车内空气对健康的影响。
因此，他们希望通过使用汽车净化产品来净化车内空气，降低对健康的危害。
3.环保意识的增强：全球对环境保护的要求也在不断提高。
汽车净化产品能够减少车内废气的排放，提高车辆的环保性能，因此受到越来越多环保意识强烈的消费者的青睐。
发展趋势展望未来，汽车净化市场有望呈现以下发展趋势：1.技术创新：随着科技的不断进步，汽车净化产品将更加智能化和高效化。
例如，引入人工智能技术来实现车内空气质量的实时监测和净化。
2.多元化产品：消费者的需求越来越多样化，他们对汽车净化产品的功能和设计也有更高的要求。
未来，汽车净化产品将更加多元化，以满足不同消费群体的需求。
永城市机动车污染防治工作探析
永城市机动车污染防治工作探析摘要：随着生活水平的不断提高以及城市化进程的加快，永城市机动车数量由2012年的12万辆，，增至2013年的13万2000辆，加上气象条件的影响，很容易形成雾霾。
因此，机动车的污染防治也成为城市治理大气污染的重中之重。
本文针对永城市机动车的现状和污染防治工作进行研究，并提出了对氮氧化物的削减措施，突出了永城市的机动车污染防治特点，具有一定的可操作性。
主题词：永城市；机动车；污染；防治一、机动车减排背景“十二五”以來，特別是進入到2012年、2013年，“雾霾”成为中国最热门的流行语，也成为华北、华东、华南地区挥之不去的阴影。
2013年环保部发布的数据则显示，跟随大雾笼罩的范围，从华北到中部乃至黄淮、江南地区，都出现了不同程度的污染和严重污染。
尤其是北京、天津、石家庄等城市由于低空近地面的空气污染物久积不散，主城地区连续出现空气质量重度污染和严重污染，包括PM2.5、PM10、硫酸或硝酸盐等主要污染物徘徊在较高、超标浓度水平，形成严重的雾霾天气，严重影响了人们的身心健康和日常出行，引起了全社会的广泛关注。
根据环保部发布的《2013年中国机动车污染防治年报》，公布了2013年全国机动车污染排放状况。
年报显示，我国已连续五年成为世界机动车产销第一大国，与此同时机动车污染已成为我国空气污染的重要来源，是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因，机动车污染防治的紧迫性日益凸显。
二、永城市机动车现状与发展趋势永城位于豫、鲁、苏、皖四省结合部，背靠华北，左邻华东，接近沿海，素有“豫东门户”之称。
历史悠久，气候宜人，交通便利，资源丰富，经济发达，是河南省东引西进战略的桥头堡城市，河南省重点建设的区域性中心城市，河南省生态建设市，河南省卫生城市。
是全国六大无烟煤基地之一，华东工业的能源后方，也是国家唯一授予“中国面粉城”称号的城市。
连霍高速、310国道等均在永城市区纵横交汇；郑徐高铁正在建设，预计2016年投运；徐宿铁路正在设计，预计2018年建成投运。
机动车环保整改报告
机动车环保整改报告标题：机动车环保整改报告引言概述：机动车作为现代交通工具的重要组成部分，对环境产生的污染和影响日益凸显。
为了解决机动车环保问题，各国纷纷采取整改措施。
本报告旨在全面分析机动车环保整改的现状和措施，并提出建议，以推动机动车环保的可持续发展。
正文内容：1. 现状分析1.1 机动车尾气排放问题1.1.1 汽油车尾气排放的主要成分1.1.2 柴油车尾气排放的主要成分1.1.3 尾气排放对空气质量的影响1.2 机动车噪音污染问题1.2.1 噪音污染的来源1.2.2 噪音对人体健康的影响1.2.3 噪音污染的监测和评估方法2. 整改措施2.1 排放标准的提升2.1.1 国际排放标准的发展历程2.1.2 国内机动车排放标准的改进2.1.3 排放标准的实施效果评估2.2 新能源汽车的推广2.2.1 新能源汽车的发展现状2.2.2 新能源汽车的优势和挑战2.2.3 新能源汽车政策的制定和实施2.3 技术创新与燃料改进2.3.1 尾气净化技术的研究与应用2.3.2 燃料改进对尾气排放的影响2.3.3 技术创新对机动车环保整改的推动作用3. 效果评估3.1 尾气排放减少情况3.1.1 排放标准升级后的尾气排放情况3.1.2 新能源汽车推广对尾气排放的影响3.1.3 技术创新与燃料改进对尾气排放的改善效果3.2 噪音污染改善情况3.2.1 噪音监测数据的分析与评估3.2.2 排放标准升级对噪音污染的影响3.2.3 新能源汽车的噪音污染情况3.3 环境效益评估3.3.1 尾气排放减少对空气质量的改善效果3.3.2 噪音污染改善对居民生活质量的影响3.3.3 机动车环保整改对环境可持续发展的贡献总结：本报告全面分析了机动车环保整改的现状和措施。
通过提升排放标准、推广新能源汽车以及技术创新与燃料改进，机动车环保整改取得了一定的成效。
尾气排放减少和噪音污染改善对环境和居民生活产生了积极影响。
然而，仍需继续加大整改力度，推动机动车环保的可持续发展，为建设绿色、低碳的交通环境作出更大贡献。
2024年汽车尾气污染市场发展现状
汽车尾气污染市场发展现状1. 引言汽车尾气污染是当今社会面临的严重环境问题之一。
随着全球汽车保有量的快速增加，汽车尾气排放对空气质量和人类健康造成的影响越来越大。
本文将探讨汽车尾气污染市场的发展现状，并就其对环境和健康的影响进行分析。
2. 汽车尾气污染问题汽车尾气排放主要包含有害气体（如一氧化碳、氮氧化物、挥发性有机物等）和颗粒物。
这些污染物对空气质量和人体健康都有着严重的危害。
汽车尾气污染不仅导致空气质量下降，加剧大气污染问题，还对公众的健康产生直接影响，增加呼吸系统疾病和癌症的风险。
3. 国际汽车尾气排放标准为了减少汽车尾气污染对环境和健康的影响，各国纷纷制定了汽车尾气排放标准。
主要的国际标准有欧洲的欧洲排放标准（Euro）和美国的环保署排放标准（EPA）。
这些标准规定了汽车尾气排放的限值，推动汽车工业向更清洁的方向发展。
4. 汽车尾气净化技术为了满足汽车尾气排放标准，汽车制造商不断研发和应用尾气净化技术。
目前主要的尾气净化技术包括三元催化转化器、柴油氧化催化器、颗粒物捕集器等。
这些技术能够有效地减少汽车尾气排放中的有害物质，降低对环境和健康的影响。
5. 汽车尾气治理政策各国政府也意识到汽车尾气污染的严重性，纷纷出台了相关的尾气治理政策。
这些政策主要包括限制高排放车辆的进入，鼓励购买低排放汽车，加强对尾气净化技术的支持等。
这些政策的实施对于推动汽车尾气污染治理具有重要的作用。
6. 汽车尾气监测技术为了实施汽车尾气治理政策，需要进行对汽车尾气排放进行监测。
目前，汽车尾气监测技术主要包括便携式尾气分析仪和车载尾气监测系统。
这些技术能够实时监测汽车尾气排放情况，帮助政府和监管机构及时了解和控制汽车尾气排放。
7. 汽车尾气污染治理的挑战与展望虽然在汽车尾气污染治理方面取得了一些进展，但仍然面临一些挑战。
一方面，汽车保有量的不断增加使得治理任务更加繁重；另一方面，尾气排放标准的提高要求汽车制造商加大研发和投入。
我国城市交通污染状况及防治对策
２ 污染状况
２．１ 概 况 我国城市交通在 当前造成的问题主要有以下几点 ：
２．１．１ 空间资源的低 效配置。公共交通发展不充分 ，导致交通结构不合理 ，道路、停 车场等土地 和空间资源低效配置。道路与交通管理设施建设滞后于车辆和交通流量的发 展 ，停车场等静态交通设施严重不足。 ２．１．２ 时间资源浪费。交通拥挤已使城市机动车行驶速度急剧下降，并直接导致公共 交通服务水平下降，客流减少 ，不合理的交通结构产生巨大的时问成本 。 ２．１．３ 空气污染。一些大城市机动车排放的污染物对多项 大气污染指标 的贡献率已达 到 ６０％以上，严重危害人体健康。交通污染治理 已成为城市大气环境治 理的主要 内容 之 一 。 ２．１．４ 噪声污染。城市主要道路两侧的噪声污染不断加剧，全国 ８０％以上大城市交通
９８
中山大学研 究生 学刊 （自然科 学、医学版）
２．２．５ 光化 学烟雾：汽车尾气 中的 ＣＯ、ＮＯｘ和 ＨＣ是一次性污染物 ，这些大气污染 物在阳光照射下能引起光化学反应 ，并生成二次性污染物——臭氧 、醛类、酮类、过氧 已酰 硝酸脂 等物 质 ，它们 具有 强 氧化性 ，刺 激人 眼 睛等 黏膜 ，被 称 为光 化学 烟雾 。据 报 道 ，在我国一些城市主要交通干线上 ，当阳光直射 ，风速较小 ，气流稳定时，已出现过 光 化学 烟雾 现象 。
刘 育
（环境科学研 究所 ２００１硕 广州 ０２万 ）
摘 要 我 国城市交通发展造成了城市环境的进一步恶化 本文在分析 了我 国 交通造成的污染现状和危 害性后，针对当前及以后可能面对的污染状 况，提 出 了具 体的 和 战略 性 的防 治对 策。 关键词 城 市交通 污染 防治
2024年我国机动车污染防治行业发展报告
2024年，我国机动车污染防治行业取得了长足的发展。
随着汽车保有量的不断增加，机动车污染逐渐成为困扰我国城市环境的重要问题。
为了改善机动车污染对环境和人体健康的影响，我国政府出台了一系列政策措施，促进了机动车污染防治行业的发展。
一、政府政策支持2024年，我国政府加大了机动车污染防治的力度，出台了一系列政策措施，包括加强尾气排放标准的执行、推广清洁能源汽车、建设城市公共交通系统等。
其中，实施“国V”排放标准是重要举措之一，逐步降低了机动车尾气排放的污染物含量，减少了对环境的污染。
政府还对清洁能源汽车推广给予一定的补贴，促进了清洁能源汽车的发展。
二、清洁能源汽车的兴起2024年，清洁能源汽车在我国迎来了快速发展的机遇，尤其是新能源汽车的发展势头明显。
政府对新能源汽车给予了政策支持，提高了对新能源汽车的补贴额度，鼓励企业加大新能源汽车的研发和生产力度。
同时，新能源汽车的技术不断创新和进步，性能逐渐接近传统汽车，逐渐受到了消费者的认可和青睐。
三、城市公共交通系统建设2024年，我国各地城市纷纷加快了城市公共交通系统的建设，推广了地铁、有轨电车以及公共汽车等。
城市公共交通系统的建设不仅优化了交通出行结构，减少了机动车污染的排放，还提高了城市的出行效率和质量。
此外，政府还鼓励城市开展低碳出行宣传活动，引导市民绿色出行。
四、加大监管力度2024年，我国加大了对机动车污染防治行业的监管力度，严格执行尾气排放标准，加强了对尾气治理设施的检查和维护。
同时，对违规排放的车辆进行处罚，有效遏制了机动车污染带来的环境问题。
此外，政府还开展了机动车尾气排放监测工作，及时掌握尾气排放情况，为制定相应的防治措施提供了依据。
五、开展科技创新2024年，我国机动车污染防治行业加大了科技创新力度，推动了机动车排放控制技术研究和应用。
不断开发出更加高效、绿色的排放控制技术，提高了机动车污染防治的技术水平。
同时，还积极推广和应用智能交通管理系统，提高了城市交通管理的效率和水平。
我国机动车污染防治行业2009年发展综述
重 型 柴 油 机产 业链 产 能 及 预 测情 况 （ 单位 ：万 套）
１０ ５ 万台 、１２ 台和１５ ６万 ７ 万台 。重型柴油机尾气后处理 能 。相关产业链的产能及预测情况见下表。
中 国环 保 产 业 ２ １ ．９ ０ ０ ０
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（ Ｏ 技 术 。从 国 内外 开发 经 验来 看 ，周 Ⅳ 轻 型 柴 油 Ｄ Ｃ） 车 主 要 采 用 Ｅ Ｒ Ｄ Ｃ、Ｅ Ｒ Ｐ Ｃ Ｅ Ｒ Ｄ Ｆ 种 技 术 Ｇ ＋Ｏ Ｇ ＋Ｏ 和 Ｇ ＋ Ｐｊ ２１ ２ ０ 年 业 内骨 干 企 业 情 况 ． ０９
车产业 的健康发展奠定 了基础。这说 明中国汽车市场孕 装置技术成熟 ，但 由于政策不明朗 ，企业未积极扩大产
我 国近几年陆续颁布了一 系列机动车排放标准 ，根据 国
家汽车污染物排放标准实施计 划 ，２ １年１ 日和２ １ ０ ０ 月１ ００
年７ １ 月 日重型汽车和轻型汽车的同Ⅳ阶段 型式核准将开
（ １）重型 柴 油机 国Ⅳ 产品
２ １年将实施柴油机国Ｉ 标准 ，目前重型柴油机生 ００ ｖ
３种 国及时 出台了一系列经济发展政策 ，扩大国内需求 ，经 产企业 已有 近１ ９ 同Ⅳ产 品通过 了环保 型式核准 ，主
济没有受到大的影响 。同时我 同针对汽车行业 的经营状 要采用高压共轨／ 单体泵＋ 选择性 催化还原 （ Ｃ 尾气 Ｓ Ｒ）
为做好实施 国Ｉ 标准的准备工作 ，目前轻型柴油车 Ｖ 已有３ 生产企业 的４ 发动机 和２ 种 车型通过 了国Ⅳ 家 种 ０ 环 保型式核 准 ，主 要采用高 压共轨＋ Ｇ ＋ Ｅ Ｒ 氧化催 化器
我国机动车污染防治行业技术发展综述
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尿素 喷射系统 ｃ）
运转 的重型柴油汽车来说 ，作用是非常显著的。涡轮增 压器 在柴油车上得到 了广泛应用 ，国Ⅲ、国Ⅳ重型柴油
柴油氧化催 化转化 器是通 过催化 氧化 反应 ， 同时 降 机都 已装 配了涡轮增压器。未来技术发展方向主要朝 着 低柴油车尾气 中Ｃ 、 Ｃ Ｏ Ｈ 和颗粒物污染物排放量 的排气净 可变截 面涡轮增压 系统方 向发展 。 化装置 。 Ｏ 主要是 去除Ｐ ＤＣ Ｍ中的可溶性有机物 （ Ｏ ） 另 ＳＦ 。 外 ，尾气 中的部分Ｓ ， Ｏ也会在高温下被氧化最终生成硫酸 例增大 ，可能导致Ｐ 排放增加 。 Ｍ
滤结构 ，可 以捕捉柴 油车尾气排放 中的颗粒物 ，通过 氧 准 ，和甚 至更 高排 放标准的机动车环保 产品。在柴油 车 化燃烧再 生 ，降低 Ｐ 效 率可达３ ％ ８ ％，而 没有 明显 方 面 ，可以提供满 足重型柴油车 国Ｉ 排放标 准的选择性 Ｍ ０ ０ Ｖ
的排 气背压 升高 。Ｐ Ｃ 用 １０ Ｏ采 ０％不锈 钢结 构 ，载体上 催化 还原 （ Ｃ Ｓ Ｒ）系统 、颗粒物过滤器 （ Ｐ Ｄ Ｆ）系统 、
增 大 ，虽然在低 负荷 区 ，对经 济性没有 明显改善 ，但使 准 ，机动 车后处 理行业—— 尾气后处理系统 、燃 油喷射
高负荷 的经济运行范 围也扩大 了。这对经常满负荷高速 系 统 、涡轮 增压 器系 统等 生产 企业开 展 了新技术 的研
Ｃ Ｎ Ｎ Ｉ Ｏ Ｍ Ｎ Ａ Ｒ Ｔ Ｃ ０ Ｉ Ｄ Ｓ Ｒ ０ １ １ ＨＩ Ａ Ｅ Ｖ Ｒ Ｎ Ｅ Ｔ Ｌ Ｐ Ｏ Ｅ Ｔｌ Ｎ Ｎ Ｕ Ｔ Ｙ ２ １ ． ０
１２ 国Ｉ／ ． Ｖ Ｖ汽油车排放控 制技术
机动车污染及防治对策研究
机动车污染及防治对策研究【摘要】机动车污染已成为城市空气质量的主要问题之一。
本文从引言、正文和结论三个部分分别探讨了机动车尾气污染的现状、原因分析、防治对策、技术研究以及法规政策对污染防治的影响。
其中正文部分详细分析了机动车尾气污染的种类、排放特征及防治对策，通过对现有技术和政策的研究，提出了一些可行的解决方案。
结论部分对机动车尾气污染治理的成效进行了评估，并展望了未来的发展方向。
通过本文的研究，有望为改善城市空气质量、减少机动车尾气污染提供参考和借鉴，促进城市环境可持续发展。
【关键词】机动车尾气污染、防治对策、研究背景、研究意义、现状分析、原因分析、防治探讨、技术研究、法规政策影响、治理成效评估、展望。
1. 引言1.1 研究背景机动车尾气污染是当前城市空气质量面临的重要问题之一。
随着城市化进程的加速和汽车数量的急剧增加，机动车尾气排放已成为主要空气污染源之一，对人类健康和环境造成严重影响。
随着城市交通拥堵和汽车尾气排放量的增加，机动车尾气污染问题已经成为不容忽视的环境问题。
研究机动车尾气污染及防治对策的背景在于，要有效应对机动车尾气排放所导致的空气污染问题，保障人民健康和环境可持续发展。
当前，一些城市已经制定了相应的限行政策和尾气排放标准，但相对于汽车数量的增长速度，治理效果依然有限。
有必要对机动车尾气污染问题进行深入研究，探讨更有效的防治对策，从技术、政策和管理等方面综合治理机动车尾气排放，全面改善城市空气质量，保障公众健康和生态环境的可持续发展。
1.2 研究意义机动车污染是当前城市环境中的重要污染源之一，随着交通工具的普及和城市化进程加快，机动车尾气排放对空气质量和人类健康造成的威胁日益加剧。
研究机动车尾气污染及防治对策具有重要的现实意义和科学意义。
加强对机动车尾气污染的研究可以帮助我们更全面地了解机动车尾气污染的现状和影响，为进一步制定有效的防治对策提供科学依据。
通过深入分析机动车尾气污染的原因及形成机制，可以有针对性地制定技术性防治措施，有效减少机动车尾气排放对环境的影响。
我国机动车污染防治行业2O11年发展综述
广州从２ １年８ 日 ， ００ 月１ 起 已经对 汽油车实行了国Ｉ 标 ｖ 分 的柴 油公交车 。 一辆 国Ⅲ标准 的车的污染物排 放量 只
度报告以及车辆识别代码 （ Ｉ ） Ｖ Ｎ 信息， 确保实 际生产、 销 准 ， 公交车大多采用了Ｌ Ｇ（ Ｐ 液化石油气 ） 只余下很少部 ，
目前， 机动车尾气排放 污染物 已成 为我国大气污染的
为推进机动车污染减排 ， 改善大气环 主要来 源之一 ， 特别是北 京、 上海 、 广州等大 城市的大气 车污染物排放标准 ， 根 国务 院关 于印发 国家环境保 护 “ 十二五” 污染源主要来 自 机动车， 因此有关部门正进 一步加大工作 境质 量， 据 《 力度， 不断完善新生产机动车 、 在用机动车的排污监管， ： 全力削减机动车的污染物排放量。
２ 的发展起着至关重要 的作用。 从国家及地方近几 年ｍ台的 ９ 号公告。 （ ）分步 实施机动 车 国Ｉ 标 准 。鉴 于 目前满 足国 １ Ｖ ： 有关法规 、 政策来 看， 显示 出政府有关部门对 机动车污染
Ｖ Ｖ 防治工作的重视和关注 ， 并取得了显著成绩 。 同时， 相关促 Ｉ 标准要求 的车用柴油供应仍 不到位 ，严重制约国Ｉ 标 ： 进行业发展 的政策法规也频频 出台， 机动车污染 防治行业 准实施进度 。为保证标 准实施 效果 ，根据车用燃料供应
Ｃ Ｎ Ｅ ＶＩ ＯＮ Ｅ Ａ Ｐ ＯＴ Ｃ ｌ Ｕ Ｔ Ｙ ０１ ． Ｈｌ Ａ Ｎ Ｒ Ｍ ＮＴ Ｌ Ｒ Ｅ Ｔｌ ＯＮ ＮＤ Ｓ Ｒ ２ ９ ２
２ ｌ述 ８ ｌ ｌ
记 的车用压燃式发动机与汽车必须符合 国Ｉ 标准的要求。 ｖ 规定的各种污染物的排放限值 ， 包括一氧化碳、 碳氢化合
机动车污染防治产业发展现状与建议
康 公司 ，成 为 了全 球 第一 大排 气系
统 供应 商 。处于 第二位 的是 来 自美 国的天 纳克 公司 ，该 公司 在 国内有 四家专 门从事 排 气 系统 封 装的 合资
３衬 垫产业 运作格 局 ．
动下 ，国内催化器陶瓷载体行业也
得 到 了快 速而有 序 的发 展。
衬 垫 主要 生 产企 业 为 ：３ 中 Ｍ（ 企 业 。世钟 公司 在 国内有 盐城世 钟
车环 保 产 业链 上相 关企 业 有 １ ０ ５ 多
家 。其 中载体 生产 企业有 １ 多家 、 ０ 催化 剂涂层企 业有 １ 多家 、隔热衬 ０
产业 总体 规 模
从 ２ ０ 年 起 ，机 动车污 染防治 ００
经初步统 计 ，目前机 动车污 行业 市场 规模 的 年增长 率 已超过 了
垫企 业 有 ５ 以上 、催 化器 封 装企 染 控制 装置生 产企 业共完 成工 业总 １ ％。市 场 的不 断扩大 ，促 使 更多 家 ０ 业有 ６ 多 家 、尿 素喷 射 系统 有５ ０ 家 产 值近 ４ ０＇ ，其 中发动 机 管理 企业 积极 投入 到 环保事 业 中来 ，大 ０１ Ｚ元
０ 生产企 业有 １ 多家 、Ｅ 系统 生产 元 ，涡 轮 增 压 系统 完成 产 值 为２ 市场 越 来越规 范 。并且 ，随着 柴油 ０ ＧＲ ５７ ｆ ＿ ， Ｖ 企 业 有７ 以上 、燃 油 蒸 发 系统 生 亿 元 ，其 他 相 关 系统 为３ ＇ 元 。 车 国Ｉ法规 的执行 ，预 计 未来 几年 家
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二、内容介绍健康。
政府部门不断出台政策加大大气污染治理力度，其中，国务院印发的《大气污染防治行动计划》：提出到2017年，全国地级及以上城市可吸入颗粒物浓度比2012年下降10%以上；京津冀、长三角、珠三角等区域细颗粒物浓度分别下降25%、20%、15%。
另外，油品质量升级也规定了时间表，汽油车、柴油车尾气排放标准也不断提升。
由于柴油车排放的污染物中，颗粒物是汽油车排放的104倍，NOX是汽油车的10倍。
柴油车的尾气处理很重要。
目前汽油车已在全国范围实施国Ⅳ尾气排放标准，北京已经实施京Ⅴ标准，国Ⅴ标准也有望尽快实施。
而柴油车国Ⅳ排放标准的执行从原先的规划2011年1月开始已经三次延迟，不断推迟主要原因之一的油品质量升级时间已经确定。
所以，我们预计最快2014年下半年，柴油车国Ⅳ排放标准将实施。
据中国产业调研网发布的中国机动车污染防治项目可行性分析与发展趋势预测报告（2016版）显示，治理PM2.5将为汽车催化剂、脱硫催化剂提供广阔的市场空间。
机动车是PM2.5主要来源之一，约占22%。
目前国内外处理汽车污染排放最有效的技术是采用尾气催化净化方案，而以贵金属为主的三元催化剂以其优良的催化性能成为最主要的汽车尾气净化装置。
随着汽油车、柴油车尾气排放标准的提升，届时将显着提升汽车催化剂需求。
2013年中国净化器增长20%以上，预计在2000万套左右，预计2020年将达到4000万套。
而油品质量升级，需要降低含硫量，对脱硫催化剂需求也将提升。
《中国机动车污染防治项目可行性分析与发展趋势预测报告（2016版）》在多年机动车污染防治行业研究结论的基础上，结合中国机动车污染防治行业市场的发展现状，通过资深研究团队对机动车污染防治市场各类资讯进行整理分析，并依托国家权威数据资源和长期市场监测的数据库，对机动车污染防治行业进行了全面、细致的调查研究。
中国产业调研网发布的中国机动车污染防治项目可行性分析与发展趋势预测报告（2016版）可以帮助投资者准确把握机动车污染防治行业的市场现状，为投资者进行投资作出机动车污染防治行业前景预判，挖掘机动车污染防治行业投资价值，同时提出机动车污染防治行业投资策略、营销策略等方面的建议。
正文目录第一章中国机动车污染防治的紧迫性第一节中国城市大气环境现状一、城市空气质量状况二、主要污染物排放情况1、二氧化硫2、烟尘3、工业粉尘4、氮氧化物第二节中国机动车污染现状一、机动车排放污染物与危害二、机动车污染排放情况分析1、污染物排放总量现状（1）按车型划分污染物排放量（2）按燃料类型划分染物排放量（3）按排放标准划分染物排放量2、污染物排放量变化情况（1）汽车污染物排放量变化（2）低速汽车污染物排放量变化（3）摩托车污染物排放量变化第三节中国机动车污染防治的紧迫性一、机动车污染已成城市大气污染的主要来源二、机动车污染防治事关节能减排目标的实现第二章中国机动车污染防治行业发展环境第一节中国机动车行业发展现状一、中国机动车产销情况1、机动车产销规模现状（1）汽车产销规模（2）摩托车产销规模（3）低速汽车产销规模2、机动车产销规模预测二、中国机动车保有量情况1、机动车保有量现状（1）按车型划分（2）按燃料类型划分（3）按排放标准划分2、机动车保有量变化（1）汽车总体保有量变化（2）低速汽车保有量变化（3）摩托车保有量变化（4）汽油和柴油消费量变化3、机动车保有量预测第二节中国机动车污染防治政策标准一、机动车污染防治法律法规1、《中华人民共和国大气污染防治法》2、机动车污染防治相关地方性法规二、机动车污染排放标准1、欧洲机动车污染排放标准2、国Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ标准的发布与实施3、新生产机动车污染物排放标准体系4、在用机动车污染物排放标准体系（1）《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（2）《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（3）《摩托车和轻便摩托车排气污染物排放限值及测量方法（怠速法）》（4）《摩托车和轻便摩托车排气烟度排放限值及测量方法》（5）《农用运输车自由加速烟度排放限值及测量方法》5、车用燃料硫含量标准限值三、与环保有关机动车鼓励政策1、低污染机动车减征消费税2、减征小排量汽车购置税3、减征小排量汽车消费税4、“黄标车”以旧换新第三节中国机动车环保管理现状一、新生产机动车环保管理1、环保型式核准制度2、环保生产一致性监督制度二、在用机动车环保管理1、机动车环保定期检验机构委托制度2、机动车环保检验制度3、机动车环保检验合格标志管理制度三、车用燃料环保管理1、车用汽油清净剂环保管理2、油气回收治理第三章中国机动车污染排放控制技术分析第一节发动机排放控制技术一、汽车发动机的排放特性1、汽油机的排放特性2、柴油机的排放特性3、影响发动机排放特性的因素二、发动机各系统与排放污染物的关系1、发动机各系统对排放污染物的影响2、解决发动机排放污染物的方法三、提高汽车排放特性的措施1、提高汽车排放特性的思路2、提高汽车排放特性的方法3、我国正在进行的有关汽车排放控制的方法四、汽车排放控制系统的演变过程第二节低排放燃料及汽车新能源一、车用燃料及其来源二、传统石油燃料的改善1、汽油品质提高的方法2、柴油品质提高的方法三、低排放新燃料的开发1、气体燃料（1）液化石油气（2）压缩天然气（3）沼气2、氢燃料四、新能源汽车发展现状1、混合动力汽车（1）混合动力技术发展现状（2）混合动力汽车的分类（3）混合动力汽车面临三大挑战2、电动汽车（1）纯电动汽车（2）燃料电池汽车第三节低污染车用汽油机排放控制技术一、概述1、汽油机的燃烧过程2、影响汽油机燃烧的因素二、排放控制的主要技术措施1、曲轴箱排放控制2、燃油蒸发控制3、电控燃油喷射系统4、点火控制5、燃烧系统的优化设计6、新型燃烧系统7、进气系统的改进8、废气再循环第四节车用柴油机排放控制技术一、概述1、柴油机与汽油机排放控制技术的异同2、柴油机排气污染控制的主要途径3、柴油机排放控制的对策技术二、柴油燃烧系统技术三、柴油喷射系统技术四、柴油机进排气系统技术五、废气再循环六、柴油机电控管理技术第五节汽车排放后处理技术一、概述二、汽油车排放后处理技术1、三元催化转化器2、稀薄燃烧NO催化转化器3、新型后处理技术三、柴油机排放后处理技术1、氧化催化转化器.2、微粒捕集器及其再生技术3、选择催化还原法4、选择非催化还原法5、直接催化分解6、四元催化转化器7、等离子体在柴油机排放第四章中国机动车污染防治行业现状综述第一节国外机动车污染防治经验借鉴一、全球机动车发展状况分析二、国外机动车污染防治现状三、机动车污染防治的国外经验第二节中国机动车污染防治总体状况一、中国机动车污染防治历程二、中国机动车污染治理方案三、机动车污染防治产业规模1、行业产值规模2、行业从业人员3、企业数量与分布四、中国机动车污染防治成效第三节中国机动车污染治理细分领域状况一、重型柴油机国Ⅳ产品二、轻型柴油车国Ⅳ产品三、轻型柴油车国Ⅲ产品四、轻型汽油车产品五、摩托车产品第四节中国机动车污染防治行业竞争状况一、行业总体竞争格局二、内外资企业竞争状况1、外资企业在华竞争分析（1）德国博世集团（BOSCH）（2）德国巴斯夫公司（BASF）（3）美国德尔福公司（Delphi）（4）美国康宁公司（Corning）（5）美国康明斯公司（Cummins）（6）日本电装株式会社（Denso）（7）日本东京滤器株式会社（Roki）（8）日本碍子株式会社（NGK）2、内外资企业竞争实力比较第五节中国机动车污染防治存在的问题一、行业存在的主要问题1、法规监管体系存在管理疏漏2、尾气后处理装置售后市场混乱3、现行I/M制度有待完善4、企业产品一致性存在问题5、国内企业整体发展比较落后6、外国公司在国内建立生产基地二、行业解决对策及建议第五章重点城市机动车污染防治现状与趋势第一节北京市机动车污染防治现状与趋势一、北京市机动车保有量二、北京市机动车污染现状三、北京市机动车污染防治措施四、北京市机动车污染治理效果五、北京市机动车污染防治趋势第二节上海市机动车污染防治现状与趋势一、上海市机动车保有量二、上海市机动车监管现状三、上海市机动车污染防治措施四、上海市机动车污染治理效果五、上海市机动车污染防治趋势第三节青岛市机动车污染防治现状与趋势一、青岛市机动车保有量二、青岛市机动车污染现状三、青岛市机动车污染防治措施四、青岛市机动车污染治理效果五、青岛市机动车污染防治趋势第四节南京市机动车污染防治现状与趋势一、南京市机动车保有量二、南京市机动车污染现状三、南京市机动车污染防治措施四、南京市机动车污染治理效果五、南京市机动车污染防治趋势第五节深圳市机动车污染防治现状与趋势一、深圳市机动车保有量二、深圳市机动车污染现状三、深圳市机动车污染防治措施四、深圳市机动车污染治理效果五、深圳市机动车污染防治趋势第六节广州市机动车污染防治现状与趋势一、广州市机动车保有量二、广州市机动车污染现状三、广州市机动车污染防治措施四、广州市机动车污染治理效果五、广州市机动车污染防治趋势第七节杭州市机动车污染防治现状与趋势一、杭州市机动车保有量二、杭州市机动车污染现状三、杭州市机动车污染防治措施三、杭州市机动车污染治理效果五、杭州市机动车污染防治趋势第八节长沙市机动车污染防治现状与趋势一、长沙市机动车保有量二、长沙市机动车污染现状三、长沙市机动车污染防治措施三、长沙市机动车污染治理效果五、长沙市机动车污染防治趋势第六章机动车污染防治细分领域—燃油喷射系统第一节电控燃油喷射系统市场分析一、燃油喷射系统市场现状1、市场发展概况2、市场规模分析3、市场发展趋势二、电控燃油喷射系统市场状况1、总体概述（1）工作原理（2）主要分类（3）特点与优点2、国外研究与发展现状（1）国外发展现状（2）国外技术特点3、国内研究与应用情况（1）技术进展（2）应用现状（3）市场规模4、国内市场竞争格局5、行业市场前景预测第二节实现国Ⅲ排放标准燃油喷射系统技术路线一、达到国Ⅲ排放标准的技术措施二、实现国III排放标准常规技术1、电控高压共轨系统（1）工作原理（2）优点与不足（3）研究现状分析（4）应用现状分析（5）主要厂商情况（6）未来发展趋势2、电控泵喷嘴系统（1）结构特点与工作原理（2）优点与不足（3）研究进展（4）应用现状分析（5）主要厂商情况（6）未来发展趋势3、电控单体泵及组合泵系统（1）结构特点与工作原理（2）优点与不足（3）研究进展（4）应用现状分析（5）主要厂商情况（6）未来发展趋势4、电控单体泵与高压共轨比较三、实现国Ⅲ排放标准非常规技术1、电控直列泵+EGR系统（1）工作原理（2）优点与不足（3）应用现状分析（4）主要厂商情况（5）未来发展趋势2、电控VE泵系统（1）工作原理（2）特点与应用（3）市场发展历程（4）主要厂商情况（5）未来发展趋势四、国III排放标准燃油喷射系统技术路线之争1、欧美厂家欧III采用的技术路线2、国内企业国III标准技术路线之争（1）国内主要发动机公司国III技术路线（2）国内企业国III主要技术路线推广情况（3）电控直列泵+EGR与高压共轨之争第三节实现国Ⅳ排放标准燃油喷射系统技术路线选择一、国Ⅳ排放标准对发动机的要求二、国Ⅳ排放标主要技术路线比较三、国内企业目前应对国排放选取的路线四、国Ⅳ排放标准未来技术路线选择预判1、高压共轨将成市场主流选择2、单体泵在低端市场会有一定份额第四节电控燃油喷射系统主要元件市场分析一、电控燃油喷射系统的组成二、电控燃油喷射系统主要元件1、高压油泵2、高压油轨3、电控喷油器4、高压油管5、电控单元（ECU）6、传感器7、喷油嘴8、单体泵9、电磁控制阀第七章机动车污染防治细分领域——尾气后处理系统第一节机动车尾气后处理系统主要技术路线概述一、选择性催化还原技术（SCR）1、SCR基本原理2、SCR研究进展3、SCR催化剂4、SCR主要厂商5、SCR发展展望二、废气再循环技术（EGR）1、EGR基本原理2、EGR系统主要形式3、EGR使用情况4、EGR研究进展5、EGR主要厂商6、EGR应用难点与展望三、颗粒过滤器（DPF）1、DPF基本原理2、DPF研究进展3、DPF应用现状4、DPF发展展望四、柴油机氧化催化器（DOC）1、DOC基本原理2、DOC发展状况3、DOC应用现状4、DOC发展展望五、颗粒氧化型催化器（POC）1、POC基本原理2、POC研究进展3、POC应用现状4、POC发展展望第二节国IV排放标准尾气后处理系统技术路线选择一、机动车不同后处理方案优势与劣势比较二、欧美欧Ⅳ/Ⅴ标准技术路线选择及执行经验三、国内汽油机国IV排放标准技术路线选择四、国内柴油机国IV排放标准技术路线选择1、重型柴油机最优技术路线：高压共轨+SCR（1）高压共轨发动机（CR）+SCR（2）电控直列泵发动机+EGR+DOC+DPF（3）电控单体泵/电控组合泵发动机+SCR2、中型柴油机技术路线：CR+EGR+POC3、轻型柴油机技术路线：电控VE泵+EGR+DOC4、小型柴油机技术路线选择（1）电控VE泵+EGR+DOC（2）高压共轨+EGR+DOC+POC/DPF5、国内发动机公司目前应对国Ⅳ选取的路线第三节机动车尾气后处理系统子行业发展分析一、后处理产业链概述二、载体子行业分析1、主要形式与应用2、行业主要企业3、市场竞争格局4、技术与生产装备三、催化剂子行业分析1、主要类别2、市场容量3、市场竞争格局4、技术储备状况5、未来发展方向四、衬垫子行业分析1、概述2、应用现状3、市场竞争格局4、市场发展趋势五、催化器封装子行业分析1、主要封装方式2、市场竞争格局3、封装技术与能力六、尿素喷射子行业分析1、概述2、主要生产企业3、最新研发动向第四节机动车尾气后处理系统市场规模预测一、不同类型后处理系统市场规模预测1、SCR市场规模预测2、EGR市场规模预测3、DOC市场规模预测4、POC市场规模预测5、DPF市场规模预测二、不同类型汽车后处理系统市场规模预测1、中重型车后处理市场规模预测2、轻型车后处理市场规模预测三、尾气后处理系统总体市场规模预测第八章机动车污染防治细分领域——其它环保产品第一节涡轮增压系统市场分析一、涡轮增压系统概述1、工作原理2、增压类型3、优点与缺点二、涡轮增压技术发展分析1、技术发展现状（1）涡轮增压系统方面（2）设计与制造技术方面（3）新材料应用方面2、最新技术动向3、技术发展趋势三、涡轮增压器市场现状1、市场发展历程2、市场发展现状（1）国外情况（2）国内情况3、市场发展特点（1）优劣势比较（2）发展特点4、市场竞争格局四、涡轮增压器发展趋势1、发展前景预测2、发展方向分析（1）向小功率及汽油机方向发展（2）向高增压和超高增压方向发展第二节燃油蒸发排放控制系统市场分析一、燃油蒸发污染物形成机理及其控制1、蒸发排放的来源2、机动车燃油蒸发量3、燃油蒸发污染物排放控制（1）活性炭罐（2）吸附阀（3）脱附阀（4）控制方法研究二、燃油蒸发排放控制系统概述1、系统组成2、工作过程3、主要作用三、燃油蒸发排放控制系统市场状况1、市场发展概况2、市场竞争格局3、市场发展趋势第三节曲轴箱通风装置市场分析一、曲轴箱通风装置概述1、曲轴箱通风的作用2、曲轴箱通风形式与特点（1）自然通风（2）强制通风二、曲轴箱通风装置市场状况1、市场总体状况2、主要生产企业3、主要零部件市场（1）油气分离器（2）PCV阀4、市场发展趋势第九章机动车污染防治行业领先企业经营情况分析第一节燃油喷射系统领先企业经营情况分析一、博世汽车柴油系统股份有限公司经营情况分析1、企业发展简况2、企业产品结构3、企业技术实力4、企业生产能力5、企业产品配套厂商6、产品销售渠道与网络7、2010-2015年经营情况8、企业优势与劣势分析9、投资兼并与重组分析10、最新发展动向分析二、德尔福（上海）动力推进系统有限公司经营情况分析1、企业发展简况2、企业产品结构3、企业技术实力4、企业产品配套厂商5、产品销售渠道与网络6、2010-2015年经营情况7、企业优势与劣势分析8、最新发展动向分析三、上海电装燃油喷射有限公司经营情况分析1、企业发展简况2、企业产品结构3、企业技术实力4、企业产品配套厂商5、产品销售渠道与网络6、2010-2015年经营情况7、企业优势与劣势分析8、投资兼并与重组分析四、康明斯燃油系统（武汉）有限公司经营情况分析1、企业发展简况2、企业产品结构3、企业技术实力4、企业生产能力5、企业产品配套厂商6、产品销售渠道与网络7、2010-2015年经营情况8、企业优势与劣势分析9、最新发展动向分析五、成都威特电喷有限责任公司经营情况分析1、企业发展简况2、企业产品结构3、企业技术实力4、企业生产能力5、企业产品配套厂商6、产品销售渠道与网络7、2010-2015年经营情况8、企业优势与劣势分析9、投资兼并与重组分析10、最新发展动向分析六、辽宁新风企业集团有限公司经营情况分析1、企业发展简况2、企业产品结构3、企业技术实力4、企业生产能力5、企业产品配套厂商6、产品销售渠道与网络7、2010-2015年经营情况8、企业优势与劣势分析9、投资兼并与重组分析10、最新发展动向分析七、亚新科南岳（衡阳）有限公司经营情况分析1、企业发展简况2、企业产品结构3、企业技术实力4、企业生产能力5、企业产品配套厂商6、产品销售渠道与网络7、2010-2015年经营情况8、企业优势与劣势分析9、投资兼并与重组分析10、最新发展动向分析八、南京威孚金宁有限公司经营情况分析1、企业发展简况2、企业产品结构3、企业技术实力4、企业生产能力5、企业产品配套厂商6、产品销售渠道与网络7、2010-2015年经营情况（1）主要经济指标（2）盈利能力分析（3）运营能力分析（4）偿债能力分析（5）发展能力分析8、企业优势与劣势分析9、投资兼并与重组分析10、最新发展动向分析九、联合汽车电子有限公司经营情况分析1、企业发展简况2、企业产品结构3、企业技术实力4、企业生产能力5、企业产品配套厂商6、产品销售渠道与网络7、2010-2015年经营情况8、企业优势与劣势分析9、投资兼并与重组分析10、最新发展动向分析十、北京德尔福万源发动机管理系统有限公司经营情况分析1、企业发展简况2、企业产品结构3、企业技术实力4、企业生产能力5、企业产品配套厂商6、产品销售渠道与网络7、2010-2015年经营情况（1）主要经济指标（2）盈利能力分析（3）运营能力分析（4）偿债能力分析（5）发展能力分析8、企业优势与劣势分析9、投资兼并与重组分析第二节尾气后处理系统领先企业经营情况分析一、康宁（上海）有限公司经营情况分析1、企业发展简况2、企业产品结构3、企业技术实力4、企业生产能力5、企业产品配套厂商6、产品销售渠道与网络7、2010-2015年经营情况8、企业优势与劣势分析二、NGK（苏州）环保陶瓷有限公司经营情况分析1、企业发展简况2、企业产品结构3、企业技术实力4、企业生产能力5、2010-2015年经营情况（1）主要经济指标（2）盈利能力分析（3）运营能力分析（4）偿债能力分析（5）发展能力分析6、企业优势与劣势分析三、江苏宜兴非金属化工机械有限公司经营情况分析1、企业发展简况2、企业产品结构3、企业技术实力4、企业生产能力5、企业产品配套厂商6、产品销售渠道与网络7、2010-2015年经营情况8、企业优势与劣势分析9、最新发展动向分析四、贵州黄帝车辆净化器有限公司经营情况分析1、企业发展简况2、企业产品结构3、企业技术实力4、企业生产能力5、企业产品配套厂商6、产品销售渠道与网络7、企业优势与劣势分析五、巴斯夫催化剂（上海）有限公司经营情况分析1、企业发展简况2、企业产品结构3、企业产品配套厂商4、2010-2015年经营情况分析5、企业优势与劣势分析6、投资兼并与重组分析7、最新发展动向分析六、无锡威孚力达催化净化器有限责任公司经营情况分析1、企业发展简况2、企业产品结构3、企业技术实力4、企业产品配套厂商5、2010-2015年经营情况6、企业优势与劣势分析7、最新发展动向分析七、庄信万丰（上海）催化剂有限公司经营情况分析1、企业发展简况2、企业产品结构3、产品销售渠道与网络4、2010-2015年经营情况八、优美科汽车催化剂（苏州）有限公司经营情况分析1、企业发展简况2、企业产品结构3、企业产品配套厂商4、产品销售渠道与网络5、2010-2015年经营情况6、企业优势与劣势分析7、投资兼并与重组分析九、昆明贵研催化剂有限责任公司经营情况分析1、企业发展简况2、企业产品结构3、企业技术实力（1）生产设备。