车工工艺学复习要点
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汽车制造工艺复习资料一、填空：1、通过切削加工方法获得工件尺寸的方法有试切法、静调整法、主动及自动测量控制法和定尺寸刀具法。
2、切削液的作用冇1 •冷却作用2 .润滑作用 3 .清洗作用4 •防锈作用等作用。
3、机械加工工艺规程主要有工艺过程卡片和工序卡片卡片两种基本形式。
4、零件加工质量一般用加工精度和表面粗糙度两大指标表示。
5、零件的加工误差包含尺寸误差、形状误差和位置误差三方面的内容。
6、机械加丁_T•序女排原则是基准先行、先粗后精、先主后次、先面后孔。
7、机械制造屮保证装配精度的装配方法有互换装配法、选择装配法、修配装配法、调整装配法。
8、获得尺寸精度的方法有试切法、调幣法、定尺寸法、主动测量法与自动控制法。
9、机械加工工艺过程由工序、工步、安装、工位、生产类型及其特征组成。
10、工艺系统是指机械加工吋机床、夹具、工件、刀具组成的完整系统。
11＞轴类零件加工中常用中心孔或外圆作为统一的定位基准。
12、粗加工阶段的主耍任务是耍任务是保证各主耍表面达到图样耍求。
13、主轴冋转作纯径向跳动及漂移时，所镇出的孔是椭圆形。
14、定位误差的构成及产生原因，主耍有两个方面：和。
15、衡量一个工艺是否合理，主要是从、、三个方面去评价。
二、判断：1、同一道工序中只能有一次安装。
( )2、某些情况下加工表面自身可作为定位基准。
( )3、互换装配法是通过控制零件加工误差來保证装配精度。
( )4、测量基准是用以检验已加工表面尺寸和位置吋所依据的基准。
( )5、一个狭长平面可限制2个自由度，则2个狭长平面可限制4个自由度。
( )6、加工精度是指加工表面的光洁程度。
( )7、积屑瘤在加工中没有好处，应设法避免。
8、大批量生产应釆用工序集屮的原则。
( )9、加工原理误差在加工过程中可以消除。
( )10、退火和正火作为预备热处理常安排在毛坯制造之后，粗加工之前。
( )11＞自位支承虽然与工件是多点接触但只限制工件一个自由度。
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汽车制适工艺学一名词解释10. 修配装配法：指在装配时修玄指定冬件上预留的修配量以达到装配蒂度的方法二填空1. 常见工件定位方式平面定位、内孔定位、外恻定位、组合表面定位。
2. 夹紧力的三要素大小、方向和作用点。
3. 单件时间定额包括基本时间、辅助时间、布置工作地时间、休息与生理需要时间、准备与终结时间。
1. 工件尺寸将度的获得方法有试切法、定尺寸刀具法、调整法、主动及自动测最控制法。
5. 工件形状精度的获得方法有轨迹法、成形刀具法、包络法。
&主要的工艺文件有工艺过程卡、工序卡、调整卡、检验卡。
7.零件的加丁-耕度有尺寸加丁耕度、、形状加丁•粘:度、位管加T精度。
三简述题1•简述汽车生产工艺过程答：工艺过程就是改变原材料（或毛坯）的形状、尺寸、相对位置和材料性能，使其成为成品或半成品的那部分生产过程。
它包括铸造、锻造、热处理、机械加工、装配等丁艺过程即包括毛坯制造工艺过程、机械加工工艺过程、装配加工工艺过程答：2. 简述丁序安排加工阶段划分原因答：1513. 简述完全互换装配法的特点答：各有关零件公差之和应小于或等于装配公差,各有关零件公差值平方和的平方根小于或等于装配公差, 在这种装配中，零件时可以完全互换的。
其优点它可保证。
4. 简述表面质量对零件耐辭性的影响答：1•表面粗糙度值小，零件接触面枳增加,压强小，可减小磨损的速度，这意味着较小的表面粗糙度值可提高零件的耐臥性，即延长了零件的使用寿命。
2. 3. 1. ……5. 简述影响零件加工耕度的原因答：1•加工原理误差。
2.机床的制造误差及解损。
3.刀具的制造误差及磨损。
4.工艺系统受力、受热变形引起的谋差。
5.测景:误差和调整谋差。
6. 丁•件内应力（残余应力）引起的谋差。
7.总加工谋差的合成。
6. 简述工序集中的特点答：1.每道工序所包含的加工内容较多，工序数冃少，工艺路线短2. 减少了零件装夹次数，一次装夹就可完成多个表面的加工，全面提高了零件加工的劳动生产率3. 减少了工序间的运输及生产设备数目,有利于使用高生产率的先进技术和专业设备从闻减少生产工人数量和生产占用的面积汽车制适工艺学1. 二选择题1. 机械加工工艺指_____ A铸适B转配C车削D锻适2. 工艺指______ A在一个工作地上完成B在两个工作地上完成C在机械车间和装配车间共同完成D3. 钻头有__________ A两个主切削刃B四个主切削刃C多个切削刃D只有一个切削刃1. 钱孔加工余量A比扩孔余杲大B比钻孔余最大C比钻扩孔余最均小D与扩孔余最相同5. 有横切削刃的是A饺刀B扩孔钻C钻头D拉刀三问答题1. 钻头（麻花钻头）的结构与组成？答I.结构分为三部分：工作部分（切削部分和导向部分）、柄部、颈部2. 什么是基准重合的原则？答1 .装配基准与设计基准重合可以直接保证装配精度2. 工序基准与设计基准重合，可以直接保证零件的加工精度3 •工序基准和定位基准重合，可以避免进行复杂的尺寸换算,还可以避免产生基准不重合误差3. 机床夹具的组成？答1 .定位元件（用以确定工件的正确位置的元件） 2 .夹紧装置（工件定位后将工件夹紧的装置）3. 对刀导向元件（用于确定或引导刀具，能使刀具相对于机床夹具的定位元件取得正确位置的元件）4. 连接元件（保证夹具在机床上定位和夹紧用的元件）5 .其他元件及装置（如分度转位装置靠模装置等）6. 夹具体（连接夹具各元件及装置使之成为一个整体的基础件）4. 工件以平面为定位基准时，用那些定位元件定位？答1.支承钉 2.支承板3.可调支承 4.自位支承5.辅助支承5. 机床夹具的作用？答：I .保证加工耕度 2.提高生产率3.减轻工人劳动强度4.扩大机床的工艺范围四、综合分析题1、影响机械加工精度的主要因索？答：1 .机床课差（如机床导轨的直线度）2.刀具课差 3.工艺系统的受力变形（压移）4.工艺系统的热变形5.工件内应力（残余应力）6.其他原因（如测最，调整等误差）2、机械加工工序的安排原则？答：1 .先加工基准表面，后加工其他表面2 .先安排粗加工后安排楕加工3 .先加工平面后加工孔 4.先加工主要表面后加工次要表面3、热处理工序安排原则？答：1・为提高工件材料表面硬度等物理力学性质而进行的各种热处理工序（如淬火等），通常安排在工艺过程的半精加工之后，精加工之前。
车工操作知识点总结
车工操作知识点总结作为机械加工行业中的重要工种之一，车工在各种机械设备的加工中起着至关重要的作用。
在进行车工操作时，不仅要熟练掌握各种车床的结构和性能，还需要具备对不同材料、不同工件进行车削加工的技能。
针对这些要求，本文将从车床结构、切削工艺、车刀选择和工件夹持等方面，对车工操作的相关知识点进行总结。
一、车床结构1. 主要部件：车床主要包括主轴、床身、工作台、刀架、主电机等部件。
主轴用于固定工件和刀具，是车工的主要工作部位；床身是车床的主体结构，承受各种载荷；工作台用于夹持和固定工件；刀架用于支撑和控制刀具的运动；主电机用于驱动主轴进行旋转。
2. 结构分类：按照床身结构和主轴布置，车床通常可分为平面车床、立式车床、卧式车床、立卧转床、立式加减式车床等不同类型。
3. 控制系统：现代车床通常配备了数控系统，用于实现工件的自动加工。
数控车床除了具备传统车床的机械结构外，还具有先进的数控装置，可实现多轴、多功能的加工操作。
二、切削工艺1. 切屑类型：车削过程中产生的切屑主要包括连续切屑和断续切屑两种类型。
断续切屑适用于粗加工，而连续切屑适用于精加工。
2. 切削力：车削过程中，切削力的大小和方向受到工件材料、切削刀具、切削参数等多种因素的影响。
为了确保车削质量和刀具寿命，需要对切削力进行合理控制。
3. 切屑排除：在车削加工中，切屑排除是一个重要的环节。
通过采取适当的切削参数、使用合适的冷却液和刀具设计，可以有效地排除切屑，保障车削加工的顺利进行。
4. 切削温度：车削过程中会产生大量的热量，导致工件和刀具的高温。
合理的切削参数和切削润滑可以有效地降低切削温度，减少工件表面的热影响区，提高加工质量。
三、车刀选择1. 车刀材料：车刀通常由硬质合金、高速钢、陶瓷、CBN等材料制成。
不同材料的车刀适用于不同的加工材料和工艺。
2. 刀具类型：常见的车刀包括外圆刀、内圆刀、车削刀等。
根据工件形状和加工要求，选择合适的刀具类型和刀具角度。
车工重要基础知识点
车工重要基础知识点
车工是机械加工中的一种重要工艺，它是通过车床进行金属材料的切
削加工，常用于制造零部件和工件。
作为车工的重要基础，以下是一
些关键知识点：
1. 车床的分类：车床是车工的主要设备，根据工件的特征和加工要求，可以分为平面车床、立车床、镗磨床等不同类型。
2. 车刀的种类和用途：车刀是切削工具，常用的有刀柄式车刀、螺旋
切削车刀等。
它们根据不同的材料和加工操作，可用于外圆车削、内
孔加工、车削螺纹等。
3. 加工工艺：车工过程通常包括车削、镗削、齿轮切削等步骤。
车削
是最基本的方法，通过刀具与工件相对旋转，实现对材料的切削。
4. 加工精度和表面质量：车工中的加工精度和表面质量对于工件的质
量和功能至关重要。
通过合理选择切削速度、进给量等参数，以及采
用合适的车刀和切削液等，可以实现高精度和良好的表面质量。
5. 车床操作技巧：熟练掌握车床的操作技巧对于高效完成加工任务非
常重要。
这包括正确调整车床的速度、进给和刀具的位置，合理安装
和调整夹具等操作步骤。
6. 安全注意事项：车工是一项高风险的工作，因此在进行车工操作时
应特别注意安全。
操作者应佩戴适当的防护设备，如手套、护目镜等，防止因操作不当导致的意外伤害。
以上是关于车工重要基础知识点的简要介绍。
对于从事车工工艺的人
员来说，熟练掌握这些知识点是非常重要的，它们将有助于提高工作效率和工件质量，并确保操作的安全性。
车辆制造工艺学复习提纲
2014车辆制造工艺学提纲第一章汽车工艺过程的基本概念1-1、机械产品的常用材料钢板、钢材（型材）、铸铁、有色金属工程塑料、复合型材料、橡胶、玻璃、皮革、油漆以及铬、钨和木材等。
1-2、汽车生产过程：将原材料转变为汽车产品的全过程。
包括生产准备、毛坯制作、零件加工、检验、装配、包装运输、油漆和实验调整过程。
总成：是由若干零件按规定技术要求组装的装配单元、如变速器总成、驱动桥总成、车架总成、发动机总成等。
工艺装备：指产品制造时所需道具、夹具、量检具、附具、等各种工具的总称。
1-3、工艺过程：生产过程中、改变生产对象的形状、尺寸、相对位置和性质等使其成为成品或半成品的过程。
工艺过程可分为：铸造工艺过程锻造工艺过程机械加工工艺过程：（在机床上利用刀具、机械力、将毛坯或半成品加工成零件的过程。
）热处理工艺过程装配工艺过程┅┅等等工艺规程：以文件形式确定下来的工艺过程称为工艺规程。
1-4、机械加工工艺过程的组成机械加工工艺过程是由若干个顺次排列的工序组成，工序可分为安装、工位、工步和走刀。
其含义是什么？1-5、工件尺寸的获得方法保证尺寸公差的方法主要有一下四种1、试切法2、调整法3、定尺寸刀具法4、主动测量法1-6、工件形状的获得方法主要有一下三种1、轨迹法：依据刀具运动轨迹来获得所需工件形状的一种方法。
2、成形法：使用成形刀具加工、获得工件便面的方法。
3、展成法1-7、汽车零件生产纲领N的的计算公式？生产纲领：计划期内，包括备品率和废品率在内的产量称为生产纲领。
生产纲领N=Qn(1+a)(1+b)1-8、三种生产类型1、单件生产2、成批生产3、大量生产2-3、工件的装夹方法有哪些？共有三种：1、直接装夹：工件定位基准与机床的装夹面紧密贴合而定位，进而夹紧的装夹方式成为直接装夹。
2、找正装夹：以工件有关的表面或专门划出的线痕作为定位的依据，然后夹紧工件的装夹方式称为找正装夹。
3、夹具装夹：先根据工件某一工序的加工要求设计、制造夹具，工件定位基准面与夹具上定位面紧密结合而定位，然后夹紧的装夹方式称为夹具装夹。
车工工艺学复习要点
1、如何正确安装外圆车刀？（3点）（1）车刀装夹在刀架上伸出长度要尽可能短些，以增加车刀的刚性。
车刀伸出长度约为刀柄厚度的1～1.5倍；（2）车刀刀尖与工件轴线等高安装。
装高，车刀实际后角减小，前角增大，适用于粗加工，装低，车刀实际后角增大，前角减小，适用于精加工；（3）车刀刀杆轴线与工件轴线垂直安装；（4）使用垫刀片的数量尽可能少，垫刀片要平整，无毛刺。
2、车削台阶的常用方法有哪两种？（2种）（1）挡铁定位法（2）划痕法3、如何采用划痕法加工台阶轴？（6点）（1）调用90°外圆车刀，调整切削用量；（2）用钢直尺量取第一个轴肩台阶的长度；（3）移动大滑板，使车刀刀尖靠近并对准长度位置；（4）开动车床，时期正转；（5）手动顺时针摇动中滑板，横向进给，使刀尖在第一个台阶长度位置画出一条痕迹；（6）以此类推，在工件表面划出第二、第三个台阶长度的划痕。
4、简述试切法加工的加工步骤。
（6点）（1）开车对刀，试车刀与工件表面轻微接触；（2）向右退出车刀；a；（3）横向进刀1p（4）切削纵向长度1～3mm；（5）退出车刀，进行度量；a。
（6）如果尺寸不到，再进刀2p5、一夹一顶装夹时易产生哪些问题？如何解决？（4点）批注答案：（1）后顶尖的中心线应在车床主轴轴线上，否则车出工件易产生锥度；（2）在不影响车刀切削的前提下，尾座套筒的伸出长度应尽可能短些，以增加刚性，减少振动；（3）中心孔的形状要正确，表面粗糙度要小。
转入顶尖前要清除中心孔内切屑或异物；（4）若后顶尖为固定顶尖时应在中心孔内加润滑脂，以防温度过高烧坏顶尖或中心孔；（5）顶尖与中心孔配合的松紧程度要合适。
过松，工件易产生跳动，外圆变形；过紧，易产生摩擦热烧坏顶尖和中心孔。
6、为什么在加工过程中中心钻容易折断？（5点）（1）中心钻轴线与工件旋转中心不一致，使中心钻受一附加力而折断；（2）工件端面没车平，或中心孔处留有凸台，使中心转不能准确定心而折断；（3）切削用量选用不合适，如转速太低进给太快使中心钻折断；（4）中心钻磨钝后强行进入工件也易折断；（5）没有浇注充分的切削液或没有及时清除切屑，以致切屑堵塞而折断中心钻。
最新《车工工艺学》复习大纲资料
《车工工艺学》复习大纲重点1、专业知识重点《车工工艺与技能训练》是用以指导车削操作实践性很强的专业课程。
通过学习应达到如下具体要求：1）掌握常用车床（CA6140型车床为代表）的主要结构、传动系统、日常调整和维护保养方法。
2）能合理地选用刃磨刀具、刃具。
3）合理地选用切削用量和切削液。
4）掌握常用的工、夹、量具的用途和保养方法。
5）掌握中级车工的各种操作技能，并能对工件进行质量分析。
6）掌握加工过程中的有关计算方法，并能正确查阅有关的技术手册和资料。
7）能合理地选择工件的定位基准，掌握工件的定位、夹紧的基本原理和方法。
8）能独立地制定中等复杂程度零件的车削工艺，并能根据实际情况尽可能采用先进工艺。
9）了解有关车削新工艺、新技术以及提高产品质量和劳动生产率的途径。
10）熟悉安全、文明生产的有关知识，并做到安全、文明生产。
2、专业能力重点《车工工艺学》是集车工工艺理论和技能训练方法于一体的专业课程。
通过本课程的学习可以获得中级车工必备的车床结构、传动原理等知识，正确操纵车床、掌握各种表面车削操作技能。
3、职业思想教育重点1）有强烈的事业心、高度的责任感和正直的品质。
2）讲诚信，遵守职业道德与法规。
3）具有团队合作精神。
4）思维严谨，工作踏实，勤奋努力。
5）有较好的安全与文明生产意识。
第一章车削的基本知识目的和基本要求：通过本章的学习，使学生能够了解车床型号、部件及其作用，掌握工业卫生、安全文明生产的一般知识。
了解车削加工在机械制造中的重要作用，以及车床加工的一般知识。
养成思维严谨，工作踏实，勤奋努力的思想品格。
本章重点：1、实习纪律与安全文明生产；2、车床的基本操作与保养维护；3、认识车刀以及切削用量和切削液的选用。
主要内容：第一节：车床的基本结构第二节：三爪自定心卡盘的拆装第三节：车床的基本操作第四节：车床的日常保养及安全生产第五节：车刀的几何形状及几何角度第六节：切削用量三要素及切削液的选用第二章车外圆柱面目的和基本要求：外圆柱面是常见的轴类、套类零件最基本的表面。
大学汽车制造工艺学复习资料
大学汽车制造工艺学复习资料汽车制造工艺学复习资料（加工质量）1.什么是工序、安装、工位、工步、走刀？工序：一个（组）工人，在一台机床（某个地方），对一个（多个）工件所连续完成那部分工艺过程。
安装：工件通过一次装夹后所完成的那一部分工序。
工位：一次安装内，工件在机床上所占的每一个位置。
工步：在加工表面、加工工具、切削用量中的转速、进给量不变的情况下，所连续完成的那一部分工序。
走刀：在一个工步内，由于有些表面加工余量太大，需用同一把刀具以及同一切削用量对其多次切削。
这样的每一次切削就称为一次走刀。
2.说明加工精度、加工误差、公差的概念及区别。
加工精度：零件在加工以后的几何参数（尺寸、形状和位置）的实际值与理想值的符合程度。
加工精度包括：（1）尺寸精度（2）形状精度（3）位置精度加工误差：零件加工后的几何参数的实际值与理想值的偏离程度。
公差：实际参数的允许变动量。
区别：加工精度和加工误差都是从不同的角度在描述误差，但是加工误差的大小由零件的实际测量的偏离量来衡量，而加工精度的高低由公差等级或者公差值来衡量，并由加工误差的大小来控制。
一般来说，只有加工误差小于公差时才能保证加工精度。
3.加工质量的两大指标是？加工精度：尺寸精度、形状精度、位置精度。
表面质量：1、表面微观几何形状特征：1）表面粗糙度2）波度3）纹理方向4）缺陷2、表面物理、化学性能：1）冷作硬化2）残余应力3）金相组织变化4.何为原始误差，他与加工误差有何关系？原始误差：工艺系统本身的误差。
原始误差通过加工过程直接反映到工件上就成为加工误差。
5.原始误差包括哪些内容？1、机床误差2、刀具误差3、工艺系统受力变形引起的加工误差4、工艺系统热变形引起的加工误差5、工件残余应力引起的加工误差6.车床导轨误差怎么影响加工精度？水平面内的直线度误差：在纵向切削过程中，刀尖的运动轨迹相对工件轴线之间的距离会发生变化，引起工件半径的尺寸变化，即产生圆柱度误差。
汽车制造工艺学复习资料
汽车制造工艺学复习资料一、填空题1.工序是指一个（或一组）工人，在一个固定的工作地点（一台机床或一个钳工台），对一个（或同时对几个）工件所连续完成的那部分工艺过程。
2.切削用量三要素是指切削速度、进给量、背吃刀量。
在切削的过程中，当切削用量增大时，切削温度增加（增大），其中切削速度对切削温度的影响最大。
3.后角是在主剖面中测量的的后刀面与切削平面间的夹角。
4.目前在切削加工中最常用的刀具材料是高速钢和硬质合金钢，其中制造复杂刀具宜选用硬质合金钢。
5.刀具耐用度是指刀具从开始切削至磨损量达到磨钝标准为止所用的时间，用T表示。
6.在机床型号MG1432A中，字母M表示磨床类，字母M表示高精度，主参数32的含义是最大磨削直径320mm。
7.误差复映系数随着工艺系统刚度的增大而减小。
8.误差统计法适用于大量生产的生产类型。
9.定位基准与工序基准不一致引起的定位误差称基准不重合误差。
10.在车床上以两顶尖定位车削细长轴，车削后轴的形状是鼓形（两头小中间大）。
11.在机械加工中获得工件尺寸精度的方法有试切法、定尺寸刀具法、调整法、自动控制法四种。
12.工步是指在被加工的表面、切削用量、切削刀具均保持不变的情况下所完成的那部分工序。
13.生产类型通常分为单件生产、成批生产、大量生产三种，完全互换法适用于大量生产生产。
14.在主剖面中测量的的后刀面与切削平面间的夹角是后角。
15.刀具耐用度是指刀具从开始切削至磨损量达到磨钝标准为止所用的时间，用T表示。
16.在机床型号MG1432A中，字母M表示磨床类，字母G表示高精度，主参数32的含义是最大磨削直径320mm。
17.车床主轴轴颈和锥孔的同轴度要求很高，因此常采用互为基准方法来保证。
18.夹具由夹具体、对刀元件、定位元件、夹紧装置等部分组成。
19.定位基准与工序基准不一致引起的定位误差称基准不重合误差。
20.范成法齿轮刀具有插齿刀、滚齿刀等。
21.在切削塑性材料时，切削温度最高点是在前刀面近刀刃处。
车工知识点总结
车工知识点总结车工是一种制造业中非常重要的工艺，主要指的是利用车床等设备对金属材料进行切削加工。
在汽车、航空航天、船舶、机械制造等领域都有广泛应用，是制造业中不可或缺的一部分。
车工需要具备一定的理论知识和实际操作技能，下面将对车工的知识点进行总结。
一、车工基本知识1. 车床结构和工作原理车床是车工加工的基本设备，主要由主轴、床身、进给系统、传动系统等部分组成。
主轴通过变速装置带动工件旋转，刀具通过进给系统进行切削加工。
车床的工作原理是通过主轴旋转带动工件转动，同时刀具进行直线或曲线的进给运动，完成对工件的切削加工。
2. 车削加工工艺车削是车工加工中最常见的一种方法，主要通过刀具对工件进行切削，以达到需要的尺寸和形状。
车削加工分为外圆车削、内孔车削、端面车削等。
在车削加工中需要考虑的因素包括加工工艺参数、刀具选择、机床状态等。
3. 典型零件加工车工加工中有一些典型的零件需要进行加工，比如轴类零件、套筒类零件、盘类零件等。
对于这些零件的加工，车工不仅需要熟悉加工工艺，还需要了解零件的结构特点和使用要求，以确保加工出的零件符合要求。
4. 传统车削和数控车削传统车削是通过手动操作车床完成加工，操作技能和经验非常重要。
而数控车削则是通过数控系统控制机床加工过程，提高了加工精度和效率。
对于车工来说，掌握数控加工技能是非常重要的。
二、车刀和切削刃具1. 车刀结构和分类车刀是车工切削加工的主要工具，其结构包括刀柄、刀片等部分，根据不同的切削形式和加工要求，车刀可以分为内刀、外刀、端刀、铣刀等多种类型。
2. 切削刃具的选择和使用在车削加工过程中，切削刃具的选择和使用对加工质量和效率有很大影响。
合理选择刀具材料、刀具形状和切削参数，能够提高工件表面质量和加工效率。
三、车工加工工艺1. 加工工艺参数的确定在车工加工过程中，需要确定一系列加工工艺参数，包括切削速度、进给量、切屑厚度等。
这些参数的选择需要考虑工件材料、刀具材料、切削形式等多方面因素。
汽车制造工艺学复习重点汇总
尺寸链：由相互连接的尺寸形成的封闭尺寸组，称为尺寸链。
尺寸链中的每一个尺寸或位置公差，简称为环。
尺寸链包括组成环和封闭环，组成环是对封闭环有影响的全部环，封闭环是在装配和加工过程中间接获得的环。
增环：指该环的变化引起封闭环作同向变化的组成环、即该环增大（减小）时，封闭环也随之增大（减小）。
定位误差：由于定位的不准确原因是工件工序偏离理想位置，引起工序尺寸变化的加工误差。
定位误差
夹紧装置的组成：力源装置、夹紧元件、中间传力机构
夹紧力作用方向选择原则： 夹紧力的方向应垂直于主要定位基面，以保证加工精度； 夹紧力方向应与工件刚度最大的方向一致，以减小工件的夹紧变形； 夹紧力方向应尽量与切削力、重力等力方向一致，以减小夹紧力。
生产节拍/min
大量生产
1~2
5以下
大批生产
2~10
5~15Hale Waihona Puke 中批生产10~20
15~60
小批生产
20~40
60以上
大量生产：一台机床设备上常年进行某一零件的某1~2个固定工序内容的加工，这样的生产类型称为大量生产。
单件生产：每台机床设备上常年不重复或很少重复制造同一种零件或进行相同工序内容的加工，这样的生产类型称之为单件生产。
机械加工工序卡片：在卡片上绘有工序简图，图上注明定位基准符号、各加工表面的工序尺寸、表面粗糙度和其他技术要求等，并详细写明各工步的顺序和内容、使用的设备及工艺装备，以及规定的切削用量和时间定额等；它是用以指导操作工人进行生产的文件。
调整卡片：是对自动、半自动机床或某些齿轮加工机床等进行调整用的一种工艺文件；调整卡片的格式因机床而异。
汽车制造工艺学重点
第一章汽车制造工艺过程中的基本概念一、名词解释1、机械加工工艺过程：在机床设备上利用切削刀具或其它工具易用机械力将毛坯或工件加工成零件的过程。
2、工序：一个或一组工人在一个机床设备上对同一个或同时对几个工件所连续完成那一部分工艺过程。
3安装：同一道工序中，零件在加工位置上装夹一次所完成的那一部分工序。
4、工位：零件在每个位置上完成的那一部分加工过程。
5、工步：再一次安装中，在加工表面、加工刀具、切屑用量不变的情况下，所连续完成的那一部分工艺过程。
6、加工经济精度：是指某种加工方法在正常生产条件下不延长加工时间所能保证的公差等级和表面粗糙度。
7、生产纲领：企业在计划期内应生产的汽车产品的产量和进度计划。
二、问答题1、汽车零件切削加工时零件尺寸的获得方法有哪几种？答：①试切法适用于单件货几件工件的加工；②静调整法适合产量较大的场合广泛用于半自动机床和自动线上的生产；③定尺寸刀具法适用于孔沟槽等表面的加工适用于各种产量的场合；④主动及自动测量控制法产量大的汽车制造企业。
2、汽车零件切削加工时零件形状的获得方法有哪几种？答：①轨迹法用于产量较大较大工件形状较为复杂的零件形状的切削加工；②成型刀具法生产率高；③包络法。
3.汽车零件表面的尺寸公差与表面粗糙度具有何种关系？P8答：一般被加工表面的尺寸公差值小表面粗糙度值也一定较小。
但是有些被加工表面要求的表面糙度值较小不一定尺寸公差值也必须小。
例如抗腐蚀的零件表面具有高疲劳强度的零件表面都规定较小的表面粗糙度值但表面尺寸公差值却可以稍大些。
第二章工件的装夹和机床夹具一、名词解释1、定位：通常将确定工件在机床上或机床夹具中占有正确位置的过程。
2、夹紧：工件定位后将其固定，使其在加工过程中保持定位位置不变的操作。
3、装夹：将工件在机床上或机床夹具中定位、夹紧的过程。
4、过定位：几个定位支承点，同时限制同一个自由度的定位。
5、定位误差：是指由于定位的不准确原因使工件工序基准偏离理想位置，引起工序尺寸变化的加工误差。
车工工艺的基础知识培训
车工工艺的基础知识培训
一、引言
车工工艺是现代制造业中一项重要的加工技术，其在零件加工中起着至关重要
的作用。
本文将介绍车工工艺的基础知识，帮助读者了解车工技术的基本原理和操作要点。
二、车床的基本组成
车床是完成车工加工的主要设备，其基本组成包括主轴、动力系统、传动系统、进给系统、控制系统等部件。
主轴是车床的核心部件，负责提供旋转运动。
三、车工工艺的基本原理
车工是利用车刀对工件进行旋转切削加工的技术。
在车床上进行车工加工时，
工件固定在主轴上旋转，车刀沿着工件的轴向或径向运动，切削下屑，从而形成所需形状的工件。
四、车工工艺的操作要点
1.选择合适的车刀和刀具
2.设置好车床的进给速度和刀具的进给量
3.固定好工件，保证加工精度
4.注意控制切削温度和润滑方式
五、常见车工工艺问题及解决方法
1.刀具过早磨损：可能是因为刀具材料选择不当，解决方法是选用耐磨
性更高的刀具材料。
2.加工精度不高：可能是由于工件固定不稳或进给速度过快，解决方法
是调整好固定方式和进给速度。
六、车工工艺的应用领域
车工工艺广泛应用于航空航天、汽车制造、机械加工等领域，是现代制造业中
不可或缺的技术手段。
结语
通过本文的介绍，希望读者能够对车工工艺有一定的了解，熟练掌握车工技术
的基础知识，提高工作效率和加工质量。
如果想要深入了解车工工艺，建议进行系统的培训和实践操作，不断提升自己的专业技能。
车工工艺学教学讲解
车工工艺学教学讲解一、引言车工工艺学是机械类专业中重要的一门课程，通过学习车工工艺学，可以帮助学生掌握传统车床操作技能，了解车工工艺和加工工艺的基本原理，提高对机械加工工艺的理解和应用能力。
二、车工工艺学基础知识1.车工工艺学的定义车工工艺学是指通过车床进行金属切削加工，包括车工工艺与技术两个方面，是制造工程中的重要基础学科。
2.车工操作流程1.准备工作：清理车床、夹具、工件等。
2.车刀的选择与安装。
3.车床的调整与准备。
4.车削加工操作。
5.完成工件检查。
3.车工工艺的基本概念•切削速度：车刀刀尖在工件上的线速度。
•进给量：车床工件相对车刀的移动距离。
•主轴转速：车床主轴每分钟转动的圈数。
三、车工工艺学常见操作技巧1.正确安装车刀•选择合适的车刀。
•调整刀片的夹持和角度。
•保证刀具的牢固性和平行度。
2.控制刀具的进给量和主轴转速•根据工件材料和尺寸合理设定切削速度和进给量。
•根据加工要求选择合适的主轴转速。
3.保持车床和工件清洁•定期清洁车床，保持良好的工作环境。
•清除工件和车刀上的切屑，避免对加工质量造成影响。
四、车工工艺学实践教学1.教学内容•车床基本操作讲解与演示。
•车刀选择与安装实践操作。
•工件的车削加工实验。
•加工工艺参数调整与优化实践。
2.实践意义通过实践教学，学生可以更好地掌握车工工艺学的理论知识，并将其运用到实际的加工操作中，提高操作技能和解决问题的能力。
五、结语车工工艺学作为机械类专业的重要课程，对于培养学生的实践动手能力和加工工艺应用能力具有重要意义。
通过系统学习和实践操作，学生可以深入理解车工工艺学的基本知识和技能，为日后的工程实践打下坚实基础。
愿每位学习车工工艺学的同学都能在实践中不断进步，成为优秀的工程技术人才。
车工复习资料
车工复习资料车工复习资料近年来，随着工业化的快速发展，机械行业迎来了前所未有的发展机遇。
作为机械行业中的重要一环，车工技术的重要性也日益凸显。
车工技术作为一门古老而又重要的机械加工技术，对于制造业的发展起到了至关重要的作用。
在这个时代，掌握车工技术已经成为了许多工程技术人员的必备技能之一。
车工技术是一门通过旋转切削工件来达到加工目的的技术。
它可以用于加工各种形状的工件，例如圆柱体、锥体、球体等。
通过车工技术，可以实现工件的精确加工和高效生产。
因此，对于从事机械制造行业的人来说，掌握车工技术是非常重要的。
在学习车工技术的过程中，复习资料起到了非常重要的作用。
复习资料可以帮助学习者系统地学习和掌握车工技术的基本知识和操作技巧。
下面，我将介绍一些常见的车工复习资料，希望对正在学习车工技术的人有所帮助。
首先，书籍是学习车工技术的重要资料之一。
有很多经典的车工教材可以供学习者选择，例如《现代车工技术》、《车工工艺与操作》等。
这些书籍系统地介绍了车工技术的基本知识、操作方法和加工工艺，对于初学者来说非常有用。
此外，还有一些专门的车工教程和实用手册，如《车工技术手册》、《车工操作手册》等，这些书籍通常更加简洁明了，适合快速查阅和实际操作。
其次，网络资源也是学习车工技术的重要途径。
现在，互联网上有很多优质的车工教学视频和网站，可以供学习者免费学习和参考。
例如，一些知名的机械制造企业和机械加工培训机构会在官方网站上发布一些教学视频，这些视频通常包含了丰富的车工知识和实际操作演示。
此外，还有一些专门的机械加工技术论坛和社区，学习者可以在这些平台上与其他车工技术爱好者交流和分享经验。
除了书籍和网络资源，实践经验也是学习车工技术的重要资料之一。
在学习车工技术的过程中，学习者可以通过实际操作来巩固所学的知识和技能。
可以选择一些简单的车工项目进行实践，例如加工一个简单的工件或者进行一次模拟操作。
通过实践，学习者可以更好地理解和掌握车工技术的要点和难点，提高自己的操作水平。
《车工工艺学》复习大纲
《车工工艺学》复习大纲重点1、专业知识重点《车工工艺与技能训练》是用以指导车削操作实践性很强的专业课程。
通过学习应达到如下具体要求：1）掌握常用车床（6140型车床为代表）的主要结构、传动系统、日常调整和维护保养方法。
2）能合理地选用刃磨刀具、刃具。
3）合理地选用切削用量和切削液。
4）掌握常用的工、夹、量具的用途和保养方法。
5）掌握中级车工的各种操作技能，并能对工件进行质量分析。
6）掌握加工过程中的有关计算方法，并能正确查阅有关的技术手册和资料。
7）能合理地选择工件的定位基准，掌握工件的定位、夹紧的基本原理和方法。
8）能独立地制定中等复杂程度零件的车削工艺，并能根据实际情况尽可能采用先进工艺。
9）了解有关车削新工艺、新技术以与提高产品质量和劳动生产率的途径。
10）熟悉安全、文明生产的有关知识，并做到安全、文明生产。
2、专业能力重点《车工工艺学》是集车工工艺理论和技能训练方法于一体的专业课程。
通过本课程的学习可以获得中级车工必备的车床结构、传动原理等知识，正确操纵车床、掌握各种表面车削操作技能。
3、职业思想教育重点1）有强烈的事业心、高度的责任感和正直的品质。
2）讲诚信，遵守职业道德与法规。
3）具有团队合作精神。
4）思维严谨，工作踏实，勤奋努力。
5）有较好的安全与文明生产意识。
第一章车削的基本知识目的和基本要求：通过本章的学习，使学生能够了解车床型号、部件与其作用，掌握工业卫生、安全文明生产的一般知识。
了解车削加工在机械制造中的重要作用，以与车床加工的一般知识。
养成思维严谨，工作踏实，勤奋努力的思想品格。
本章重点：1、实习纪律与安全文明生产；2、车床的基本操作与保养维护；3、认识车刀以与切削用量和切削液的选用。
主要内容：第一节：车床的基本结构第二节：三爪自定心卡盘的拆装第三节：车床的基本操作第四节：车床的日常保养与安全生产第五节：车刀的几何形状与几何角度第六节：切削用量三要素与切削液的选用第二章车外圆柱面目的和基本要求：外圆柱面是常见的轴类、套类零件最基本的表面。
车工工艺学(复习资料)
《车工工艺学》复习资料总共50题共100分一、单选题（共30题,共60分）1. 金属切削机床按其工作原理、结构性能及使用范围可划分为车床、钻床、磨床等共（）类。
（2分）A.5B.8C.10D.12. ★标准答案：D2. 螺纹车刀的背前角大于0°时，则车出螺纹的螺纹牙型是( )。
（2分）A.直线B.任意C.抛物线D.曲线. ★标准答案：D3. 车细长轴时，车刀的主偏角应取（）。
（2分）A.30o～40oB.40o～60oC.60o～75oD.80o～93o. ★标准答案：D4. 用圆锥套规检验外圆锥时，若工件小端的显示剂被抹去，说明圆锥角（）。
（2分）A.小了B.大了C.不变D.双曲线误差. ★标准答案：A5. 如果工件材料是钢料，则螺纹车刀切削部分的材料，选用（）较合适。
（2分）A.P10或高速钢B.K10或高速钢C.M10或K30D.P10或M10. ★标准答案：D6. ( )螺纹是左旋螺纹。
（2分）A.顺时针旋转时旋出B.逆时针旋转时旋出C.顺时针旋转时旋入D.逆时针旋转时旋入. ★标准答案：D7. 在主正交平面内测量的基本角度是( )。
（2分）A.主偏角B.主后角C.刀尖角D.刃倾角. ★标准答案：B8. 6个自由度是刚体在空间位置不确定的（）程度。
（2分）A.最高B.较高C.最低D.较低. ★标准答案：A9. 在同一螺旋线上，大径上的螺纹升角 ( )中径上的螺纹升角。
（2分）A.小于B.大于C.等于D.不小于. ★标准答案：A10. 高速钢梯形螺纹粗车刀的刀头宽度应( )牙槽底宽。
（2分）A.略小于B.略大于C.等于D.不小于. ★标准答案：A11. 用刀尖角55°的三角形螺纹车刀，可以车削( )螺纹、55°密封管螺纹。
（2分）A.米制锥B.普通C.小D.英制. ★标准答案：D12. 对于标准圆锥或配合精度要求较高的圆锥工件，一般可以使用( )检验。
（2分）A.正弦规B.正弦规C.涂色法D.游标万能角度尺. ★标准答案：C13. 车细长轴应使用（）个爪的跟刀架，效果较好。
汽车加工知识点总结大全
汽车加工知识点总结大全一、汽车加工工艺知识点总结1.铸造工艺：铸造是汽车零部件制造中常用的一种加工方法，通过将熔化的金属或合金倒入模具中，制成期望形状的零部件。
铸造的工艺流程包括模具设计、熔炼、浇铸、冷却、清理等环节。
2.锻造工艺：锻造是利用金属塑性变形的特性，通过加热金属坯料使其软化并施加压力，以改变其形状和尺寸的加工方法。
锻造工艺可分为自由锻造、模锻和压力成形。
3.焊接工艺：焊接是将金属零部件通过热能或者机械力将两部件连接到一起的工艺。
常见的焊接方法包括电弧焊、气体保护焊、激光焊等。
4.冲压工艺：冲压是通过冲压设备，对金属板材进行冲裁、弯曲、拉伸等变形加工，生产所需形状和尺寸的工艺。
冲压工艺在汽车制造中常用于生产车身零部件。
5.机加工工艺：机加工是将零部件固定在机床上，通过刀具对零部件进行切削加工的工艺。
常见的机加工方法包括车削、铣削、钻削、磨削等。
6.喷涂工艺：汽车零部件表面处理常使用的一种工艺。
喷涂工艺可用于防锈、美化外观、提高耐腐蚀性能等。
7.表面处理工艺：对汽车零部件表面进行加工处理，以改善其表面性能、提高耐磨、耐蚀性等。
常见的表面处理方法包括镀层、喷涂、氮化、渗碳等。
8.组装工艺：将经过加工的零部件按照设计要求进行组装，形成汽车的整车结构。
组装过程中需要掌握零部件的特性、装配工艺和紧固原理等知识。
9.质量检测工艺：对汽车零部件和整车进行质量检测，包括外观检测、尺寸检测、功能检测、性能测试等。
二、汽车加工设备知识点总结1.车床：车床是常用的金属切削机床，用于加工回转体零件。
常见的车床有普通车床、数控车床等。
2.铣床：铣床是常用的金属切削机床，用于对零件进行平面、曲面等加工。
常见的铣床有立式铣床、卧式铣床、数控铣床等。
3.磨床：磨床是用于对零部件进行精密磨削的机床，常见的磨床包括平面磨床、圆柱磨床、内圆磨床、外圆磨床等。
4.冲床：冲床是用于对金属板材进行冲裁、成形的设备，常见的冲床包括机械冲床、液压冲床、数控冲床等。
《车工工艺学》20
f f 0.366p =0.366 ×
10=3.66（mm） ；
w w 0.366p 0.536ac =3
.392（mm） ；
p 10 =0.0 tan h 3、锯齿形螺纹的尺寸计算 d 2 3.14 37 锯齿形螺纹的牙型角为 33°。 锯齿形 螺纹能承受较大的单向力，通常用于 86 =4°55′ 起重和压力设备中。
教师：下面介绍各种螺纹刀 具，重点介绍梯形螺纹车刀 并出示实物。
学生：观察、讨论
教师：结合实例进行讲授， 车削梯形螺纹与三角形螺纹 相比较，螺距大、牙型大、 切削余量大、切削抗力大， 而且精度要求较高，加之工 件一般较长，所以加工难度 大。
学生：观察、讨论并记录
教师：简单介绍
蜗杆基本要素的名称、代号及计算公 式（见书 P110 页表 5—14） 学生：看书 五、蜗杆的齿形 1、轴向直廓蜗杆（ZA） 教师：简单介绍 2、法向直廓蜗杆（ZN） 六、车蜗杆时的装刀方法 1、水平装刀法 2、垂直装刀法 七、多线螺纹的分线方法和多头蜗杆 的分头方法 1、轴向分线法 （1）用小滑板刻度分线 （2）利用开合螺母分线 （3）用百分表和量块分线法 2、圆周分线法 （1 ）利用三爪自定心卡盘和四爪单 动卡盘分线 （2）利用专用分线盘分线 （3）利用交换齿轮分线 （4）用多孔插盘分线 八、多线螺纹车削中应注意的问题 1、车削精度要求较高的多线螺纹时， 应先将各条螺旋槽逐个粗车完毕，再 逐个精车。 2、在车各条螺旋槽时，螺纹车刀切 入深度应该相等。 3、用左右切削法车削时，螺纹车刀 的左右移动量应相等。 4、车削导程较大的多线螺纹时，螺 纹车刀纵向进给速度较快，进刀和退 刀时要防止车刀与工件、卡盘、尾座 相碰。 总结 学生：看书 教师：简单介绍 学生：看书
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1、如何正确安装外圆车刀？（3点）（1）车刀装夹在刀架上伸出长度要尽可能短些，以增加车刀的刚性。
车刀伸出长度约为刀柄厚度的1～1.5倍；（2）车刀刀尖与工件轴线等高安装。
装高，车刀实际后角减小，前角增大，适用于粗加工，装低，车刀实际后角增大，前角减小，适用于精加工；（3）车刀刀杆轴线与工件轴线垂直安装；（4）使用垫刀片的数量尽可能少，垫刀片要平整，无毛刺。
2、车削台阶的常用方法有哪两种？（2种）（1）挡铁定位法（2）划痕法3、如何采用划痕法加工台阶轴？（6点）（1）调用90°外圆车刀，调整切削用量；（2）用钢直尺量取第一个轴肩台阶的长度；（3）移动大滑板，使车刀刀尖靠近并对准长度位置；（4）开动车床，时期正转；（5）手动顺时针摇动中滑板，横向进给，使刀尖在第一个台阶长度位置画出一条痕迹；（6）以此类推，在工件表面划出第二、第三个台阶长度的划痕。
4、简述试切法加工的加工步骤。
（6点）（1）开车对刀，试车刀与工件表面轻微接触；（2）向右退出车刀；a；（3）横向进刀1p（4）切削纵向长度1～3mm；（5）退出车刀，进行度量；a。
（6）如果尺寸不到，再进刀2p5、一夹一顶装夹时易产生哪些问题？如何解决？（4点）批注答案：（1）后顶尖的中心线应在车床主轴轴线上，否则车出工件易产生锥度；（2）在不影响车刀切削的前提下，尾座套筒的伸出长度应尽可能短些，以增加刚性，减少振动；（3）中心孔的形状要正确，表面粗糙度要小。
转入顶尖前要清除中心孔内切屑或异物；（4）若后顶尖为固定顶尖时应在中心孔内加润滑脂，以防温度过高烧坏顶尖或中心孔；（5）顶尖与中心孔配合的松紧程度要合适。
过松，工件易产生跳动，外圆变形；过紧，易产生摩擦热烧坏顶尖和中心孔。
6、为什么在加工过程中中心钻容易折断？（5点）（1）中心钻轴线与工件旋转中心不一致，使中心钻受一附加力而折断；（2）工件端面没车平，或中心孔处留有凸台，使中心转不能准确定心而折断；（3）切削用量选用不合适，如转速太低进给太快使中心钻折断；（4）中心钻磨钝后强行进入工件也易折断；（5）没有浇注充分的切削液或没有及时清除切屑，以致切屑堵塞而折断中心钻。
7、车削加工常用的装夹方式主要有哪几种？各用在什么场合？有何特点？（1）卡盘装夹法：三爪卡盘装夹法，三爪同步运动，能自动定心，工件装夹后不需找正，夹紧力较小，但操作方便，适用于装夹外形规则的中小型工件；四爪卡盘装夹法，四个爪各自独立运动，装夹时不能自动定心，必须找正，夹紧力大，适用于装夹大型或形状不规则的工件。
（2）顶尖装夹法：一夹一顶装夹法，一端用卡盘装夹，另一端用后顶尖装夹，能承受较大的进给力，适用于车削一般轴类工件，尤其是较重的工件。
两顶尖装夹法，工件由前后顶尖定位，用鸡心夹头夹紧并带动工件同步运动，装夹方便，不需找正，装夹精度高，相比一夹一顶装夹刚性低，适用于较长工件或必须经过多次装夹才能加工好的工件，以及工序较多，在车削后还要铣削或磨削的工件。
（3）中心架、跟刀架等辅助装夹法：主要适用于细长台阶轴、细长光轴的加工；（4）花盘、弯板、角铁装夹法：主要适用于形状不规则的重型工件的装夹；（5）心轴装夹法：定心精度高，操作方便，主要适用于以内孔为定位基准的套类零件加工。
8、车断常用的方法有哪两种？（1）直进法（2）左右借刀法9、如何正确安装车断刀？（3点）（1）刀尖必须与工件轴线等高，否则不仅不能切下工件，还易造成车断刀折断；（2）车断刀和车槽刀刀杆轴线必须与工件轴线垂直，否则车刀副切削刃与工件两侧面会产生摩擦；（3）车断刀的底平面必须平直，否则易引起附后角的变化，导致车刀某一侧副后刀面与工件强烈摩擦。
10、常用切削液有哪些作用？主要用在哪些场合？（1）切削液的主要作用：冷却作用、润滑作用、清洗作用和防锈作用。
（2）切削液的主要用途：水溶液：主要起冷却作用，一般用于精车和铰孔等；乳化液：低浓度主要起冷却作用，适用于粗加工；高浓度主要起润滑作用，适用于精加工和复杂工序加工。
切削油：主要起润滑作用。
切削液的选用主要根据工件材料，刀具材料、加工方法和加工要求等来确定。
11、如何刃磨90°外圆车刀？（9点）（1）选择氧化铝砂轮；（2）粗磨主后刀面；（3）粗磨副后刀面（4）粗磨前刀面；（5）磨断屑槽；（6）精磨后刀面；（7）精磨副后刀面；（8）修磨过渡刃；（9）角度测量。
12、如何正确刃磨麻花钻？（4点）（1）根据工件材料刃磨出正确的顶角。
钻削中等硬度的钢个铸铁时，2k r=116°～118°；（2）两条主切削刃的长度应相等，与轴线的夹角也应相等；（3）磨出正确的横刃斜角，一般为ψ=50°～55°；（4）刃磨时要注意冷却，防止切削部分过热引起退火。
13、如何在车床上用麻花钻钻孔？（6点）（1）将工件装夹在卡盘上；（2）麻花钻安装在尾座套筒锥孔内；（3）钻孔前先车平端面，中心处不允许有凸台。
钻小孔时应先钻中心孔；（4）钻孔时，摇动尾座手轮使钻头缓慢进给，要经常退出钻头排屑，否则会因铁屑堵塞“咬死”钻头或折断；（5）钻钢料时应浇注切削液，防止钻头退火，钻铸铁一般不加切削液；（6）钻孔结束，反向转动尾座手轮，退出钻头，并将尾座移动到机床尾部。
14、车孔车刀要解决的两个关键技术是什么？如何解决？（1）内孔车刀的刚性问题：尽量增加刀杆的截面积；尽量缩短刀杆的伸出长度；（2）排屑问题：精车通孔采用正值刃倾角，实现前排屑，切屑流向待加工表面；加工盲孔采用负值刃倾角，实现后排屑，切屑流向已加工表面。
15、如何正确安装车孔车刀？（主要3点）（1）刀杆的伸出长度要仅能短些，略大于孔深5～10mm即可，以增加刀杆的刚性；（2）刀尖与工件轴线等高或稍高安装，避免“扎刀”或使孔径扩大；（3）刀杆轴线与工件轴线平行安装，避免内孔出现锥度或刀杆与孔壁相碰。
批注答案：（1）刀杆的伸出长度要仅能短些，略大于孔深5～10mm即可，以增加刀杆的刚性；（2）刀尖与工件轴线等高安装，否则不能车出平底孔；（3）刀杆轴线与工件轴线平行安装，避免内孔出现锥度或刀杆与孔壁相碰。
16、车孔加工时要注意哪些问题？（6点）（1）车孔前，车刀必须先在孔内试走一次，防止刀杆与孔壁相碰；（2）车孔时，不要把头靠近工件，防止受伤；（3）特别注意中滑板进、退刀方向与车外圆相反；（4）内孔车刀装夹必须和工件等高；（5）精车内孔，车刀必须保持锋利，否则易“让刀”，车出内锥孔；（6）由于受视线影响，可以通过手感和听觉来判断车削情况。
17、如何保证套类零件加工时的形位精度？（3点）（1）以内孔为定位基准采用心轴装夹；（2）以外圆为定位基准采用软卡爪装夹；（3）一次装夹完成尽可能多的加工内容。
18、常见的内沟槽有哪些？内沟槽加工时要注意哪些问题？（3点）（1）常见的内沟槽有：退刀槽、油气通道槽、轴向定位槽、密封槽、内V 槽；（2）内沟槽加工时要注意： ①宽度较小和要求不高的内沟槽，可用主切削刃宽度等于槽宽 的内沟槽车刀直进法加工；②要求较高或宽度较宽的内沟槽，采用直进法分几次车出；若内 沟槽深度较浅，宽度很大，可用尖头内孔车刀先车出凹槽，再用内沟槽车刀车沟槽两端垂直 面；③车削内沟槽的尺寸控制有两种：窄槽槽宽由车刀主切削刃宽度控制；宽槽槽宽用床鞍 或小滑板刻度盘控制；沟槽深度用中滑板控制；轴向位置用床鞍、小滑板刻度盘控制。
19、常见的锥体零件有哪些？（至少写四种）圆锥齿轮、锥形主轴、带锥孔的齿轮、锥形手柄、圆锥套规、圆锥塞规20、转动小滑板法车圆锥的加工原理是什么？车刀的运动轨迹与车削的圆锥素线平行。
21、什么叫锥度？锥度与圆锥半角有什么关系？（1）锥度：圆锥大端直径与圆锥小端直径差与圆锥长度的比值。
（2）锥度与圆锥半角的关系：2)2tan(C =α22、加工圆锥的常用方法有哪些？（外4种，内3种）（1）加工外圆锥的方法：转动小滑板法、偏移尾座法、仿形法、宽刃刀车削法；（2）加工内圆锥的方法：转动小滑板法、仿形法、圆锥铰刀铰削法；23、转动小滑板法加工圆锥的特点有哪些？（6点）（1）能车削圆锥角较大的圆锥面；（2）能车削整圆锥面，也可车削内圆锥面；（3）偏转角度调整好之后加工的一批工件圆锥角的一致性好；（4）同一工件上车削不同锥角的圆锥面时，调整角度方便；（5）受小滑板行程的限制，只能加工素线长度不长的短圆锥面；（6）只能手动进给，工人劳动强度大，工件加工表面质量差，一般适用于单件小批量生产。
24、转动小滑板法加工圆锥时如何控制圆锥尺寸？（7点）（1）移动大滑板和中滑板，使车刀与工件端面接触；（2）横向缓慢退出中滑板，退离工件表面；（3）移动大滑板，当这个距离正好等于圆锥长度时，停止移动；（4）中滑板横向进给，使刀尖与工件表面接触，记下中滑板刻度数值；（5）中滑板横向退刀；（6）小滑板退刀，退出工件端面，中滑板缓缓进给到先前记下的刻度值；（7）小滑板进给，车出的工件就可达到所要求的尺寸。
25、偏移尾座法加工圆锥有何特点？（5点）（1）适宜加工较长圆锥，不能加工锥度大的圆锥面；（2）能纵向机动进给车削，加工表面质量好；（3）不能车削整圆锥面，也不能车削内圆锥面；（4）工件总长尺寸不一致的成批工件，加工后的圆锥角一致性差；（5）顶尖和中心孔的磨损不均匀，影响工件的加工质量。
26、如何用锥度套规检验外圆锥工件的锥度？（3点）（1）在外圆锥表面涂上薄而均匀的三条色带；（2）套上圆锥套规，向前或向后转动半圈后轻轻取下圆锥套规，观察色带被擦除的情况；（3）大端被擦除，小端未被擦除，锥度偏大；小端被擦除，大端未被擦除，锥度偏小；两端被擦除，中间为被擦除，说明出现双曲线误差。
27、采用转动小滑板法如何加工内圆锥？（5点）（1）先用直径小于锥孔小端直径1～2mm的钻头钻孔；（2）调整小滑板镶条的松紧程度及行程距离；（3）确定小滑板转动方向，注意是顺时针还是逆时针；（4）确定小滑板转动角度，小滑板应转动一个圆锥半角；（5）当锥形塞规能塞进孔约1/2长时，用涂色法检查，并及时调整锥度进行车削。
28、常用的滚花车刀有哪些？有何作用？（3点）（1）单轮滚花刀：由直纹滚轮和刀柄组成，用于滚直纹；（2）双轮滚花刀：两只旋向相反的滚轮、浮动连接头及刀柄组成，用于滚网纹；（3）六轮滚花刀：有三对不同模数的滚轮、浮动连接头及刀柄组成，可滚出三种不同模数的网纹；29、如何正确安装滚花车刀？（3点）（1）滚花刀装夹在车床刀架上，滚花刀的装刀中心或滚轮中心与工件轴线等高安装；（2）滚压有色金属或滚花表面要求较高时，滚花刀轴线与工件轴线平行；（3）滚压碳素钢或滚花表面要求不高时，可使滚花刀刀柄尾部向左偏斜3°～5°装刀，以便切入工件表面且不易产生乱纹。