天津城市桥梁-立交桥数(座)

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天津市交通运输委员会关于桥梁信息公示牌及桥梁限载标志内容有关问题的批复

天津市交通运输委员会关于桥梁信息公示牌及桥梁限载标志内容有关问题的批复

天津市交通运输委员会关于桥梁信息公示牌及桥梁限载标志内容有关问题的批复文章属性•【制定机关】天津市交通运输委员会•【公布日期】2021.06.16•【字号】津交发〔2021〕115号•【施行日期】2021.06.16•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文天津市交通运输委员会关于桥梁信息公示牌及桥梁限载标志内容有关问题的批复市公路中心:《天津市公路事业发展服务中心关于桥梁信息公示牌及桥梁限载标志内容有关问题的请示》(津公路中心报〔2021〕70号)收悉。

经研究,现批复如下:一、桥梁信息公示牌根据《交通运输部办公厅关于修订印发〈公路桥梁信息公示牌设置要求〉和〈公路桥梁限载标志设置要求〉的通知》(交办公路〔2021〕20号)要求,结合我市实际,确定桥梁公示牌内容填写信息。

(一)高速公路桥梁:桥梁监管单位为市交通运输委员会(市公路中心);管理单位和养护单位为高速公路经营管理单位;执法单位为市交通执法总队。

(二)普通国省干线公路大桥、特大桥:桥梁监管单位为市交通运输委员会(市公路中心);管理单位和养护单位为市养护中心;执法单位为各区交通执法支队。

(三)市直管公路桥梁(外环线及调整线、天津大道、海河通道):桥梁监管单位为市交通运输委员会(市公路中心);管理单位和养护单位为市养护中心;执法单位为市交通执法总队。

(四)普通国省干线公路中、小桥梁:桥梁监管单位为市交通运输委员会(市公路中心),管理单位为各区交通运输主管部门,养护单位为各区公路建养中心,执法单位为各区交通执法支队。

(五)农村公路桥梁:桥梁监管单位为各区交通运输主管部门,管理单位、养护单位和执法单位按照“县道县管、乡村道乡村管”的原则由各区自行确定。

二、桥梁限载标志根据《交通运输部办公厅关于修订印发〈公路桥梁信息公示牌设置要求〉和〈公路桥梁限载标志设置要求〉的通知》和《超限运输车辆行驶公路管理规定》(交通运输部令2016年第62号)相关要求,汽车荷载采用公路Ⅰ、Ⅱ级或汽车—超20级设计的桥梁,其限载标志取值为总重49t,轴重13t。

天津市人民政府关于天津市城市道路桥梁专项规划的批复

天津市人民政府关于天津市城市道路桥梁专项规划的批复

天津市人民政府关于天津市城市道路桥梁专项规划的
批复
文章属性
•【制定机关】天津市人民政府
•【公布日期】2024.05.05
•【字号】津政函〔2024〕29号
•【施行日期】2024.05.05
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】城乡规划
正文
天津市人民政府关于天津市城市道路桥梁专项规划的批复
津政函〔2024〕29号
市城市管理委:
你委关于报审天津市城市道路桥梁专项规划的请示收悉。

经研究,现批复如下:
一、原则同意《天津市城市道路桥梁专项规划》(以下简称《规划》)。

二、你委要会同有关单位认真履行职责,加强《规划》落实,强化监督管理和跟踪分析,及时研究解决《规划》实施中出现的问题。

市有关部门和各区人民政府要采取有效措施,加强规划管控,确保《规划》顺利实施。

三、《规划》对编制国土空间详细规划具有指导作用,市有关部门和各区人民政府组织编制相关规划时,应做好道路用地控制和预留工作。

四、《规划》是指导全市道路桥梁规划建设的重要依据,任何单位和个人不得擅自修改。

实施过程中涉及规划调整的,应按程序报市人民政府批准。

天津市人民政府2024年5月5日。

中国十大最复杂立交桥

中国十大最复杂立交桥

中国十大最复杂立交桥中国十大最复杂立交桥1、重庆黄桷湾立交桥这座桥共五层,最上层距地面50米高,路线错综复杂,共20条匝道,很多导航都不一定能准确定位。

该桥不仅是重庆最大、最复杂、功能最强大的“枢纽型”立交,亦是中国最复杂立交桥之一。

该桥连接朝天门大桥、慈母山隧道、内环高速、机场专用快速路等重要节点,可通往重庆8个人口密集地。

在每个出口处还设置有掉头专用道,方便不熟悉的司机重新规划路线。

2、上海莘庄立交桥上海莘庄立交桥是上海最大、中国最牛的立交桥之一,设有20 条匝道,6 个交汇出口,形成六角形的四层立交桥,总建筑高度 24 米,2001年建成,当年被称为“亚洲第一立交桥”。

该桥与外环线、沪闵路高架、沪昆高速(G60),沪金高速(S4)等盘桓交接,同时桥下还有上海地铁1号线及沪杭铁路。

由于设计建造年代较早,目前莘庄立交拥堵严重,尤其是经沪闵路高架前往沪金高速(S4)的匝道。

3、北京西直门立交桥西直门立交桥因设计繁复被戏称为“第九奇迹”。

该桥高三层,二环路机动车道有双向十车道。

由于路和桥的通行能力不匹配,进口通行能力高,出口通行能力低,因此堵车严重。

此外据不完全统计,西直门桥地区大小交通标志近百个,由于路标不清晰,容易走错路,绕弯太多,即使是北京的的士老司机,也不太愿意走这座立交桥,堪称“中国最难走的立交桥”。

4、郑州中州大道互通式立交桥郑州中州大道互通式立交桥全称陇海路-中州大道互通式立交桥,位于中国十大立交桥排名第四,耗费6.5亿元,规模固然庞大,但全面通车仅两个多月,就变成了有名的“堵点”。

造成拥堵的主要原因是,桥体承载了郑州陇海路、中州大道、机场高速、航海路这四条主干道的车流量,通车后车流量猛增,而互通式立交周围的分流措施却没提前规划好。

实际上,早在项目施工时,郑州交警部门就向施工方指出了其中的“缺陷”,然而并未得到解决。

5、深圳盐田港立交桥盐田港立交桥不仅是盐田港疏港交通的主要通道,也是深盐二通道、盐排高速公路、深盐路、输港专用通道等接驳的关键节点。

中国石拱桥 茅以升 阅读答案

中国石拱桥 茅以升 阅读答案

中国石拱桥茅以升阅读答案①永定河上的卢沟桥,修建于公元1189年到1192年间。

②桥长265米,由11个半圆形的石拱组成,每个石拱长度不一,由16米到21.6米。

③桥宽约8米,路面平坦,几乎与河面平行。

④每两个石拱之间有石砌桥墩,把11个石拱联成一个整体。

⑤由于各拱相联,所以这种桥叫做联拱石桥。

⑥永定河发水时,来势很猛,以前两岸河堤常被冲毁,但是这座桥却从没出过事,足见它的坚固。

⑦桥面用石板铺砌,两旁有石栏石柱。

⑧每个柱头上都雕刻着不同姿态的狮子。

⑨这些石刻狮子,有的母子相抱,有的交头接耳,有的像倾听水声,有的像注视行人,千态万状,惟妙惟肖。

4、卢沟桥桥长265米,由11个半圆形的石拱组成。

这11个石拱的排列,是不是中间一个最大,左右一对一对两两相对称的?根据课文回答问题,并说说文中这样写体现了说明文语言的什么特点?4、大拱左右的石拱不是两两相对称的。

课文中说“每个石拱长度不一,自16米到21.6米”,可见桥拱长度并不对称。

这样写是作者在核实了每个石拱的长度后所作的结论,列举数字精确,体现了说明文语言准确的特点。

6、这段文字的最后一句对卢沟桥上的石刻狮子进行了生动的描写。

这一句用了什么修辞方法?这样描写有什么表达作用?6、这一句用了排比、拟人的修辞方法。

这样描写不但能使读者对卢沟桥形式优美的特点有具体的感受,而且使文章富有色彩。

1、上文分别说明了卢沟桥的四个特征。

这四个特征是什么?1、①历史悠久。

②结构精巧。

③强度高,坚固耐用。

④形式美。

2.第②句话运用了________的说明方法,说明卢沟桥的________;列数字,雄伟;第⑥句话运用了________的说明方法,说明卢沟桥的________。

作比较,坚固。

3.这段文字中有一个描写性的语句,它的序号是________,它的作用是________。

⑨;说明卢沟桥形式优美,有高度的艺术价值。

4.这段文字运用了什么说明顺序?逻辑顺序,即从整体到局部5.这段文字共九句话,可划分为四个层次,应该怎么划分?并概括出层意。

《天津市城市景观照明工程技术规范》

《天津市城市景观照明工程技术规范》

前言为了规范和发展天津市城市景观照明工程技术,根据天津市市容环境管理委员会(1998)第56号《关于委托市照明学会制定我市夜景灯光建设发展规划和灯光装饰规范标准的委托书》,天津市照明学会组织有关单位的专家、学者、工程技术人员成立了《天津市城市景观照明工程技术规范》编制组。

在本规范编制过程中,编制组对城市景观照明相关的工程技术进行了测试,对北京、上海、重庆等兄弟省市的景观照明技术工程进行了考察、收集资料、征求意见,在此基础上提出了本规范的试行稿;在天津市城市景观照明工程建设系统各相关行业、专业有代表性的单位广泛地征求意见,并组织有关专家、工程技术人员进行了专题座谈,在充分征求意见后,编制组对本规范试行稿进行了修改,完成了本规范的送审稿后,于1999年6月2日由天津市人民政府市容环境管理办公室下发(1999)第52号文件公布试行;在施行过程中,又经天津市建委主持专家审定会对《送审稿》进行了审定,在充分采纳专家们的意见及建议后反复修改、补充,最终完稿。

本规范共9章37节,6个附录。

规范的9个篇章为:总则、术语和符号、城市景观照明规划、城市景观照明设计、配电、设备、特种光源、施工、检测及工程验收。

本规范的编制工作得到了天津市建筑委员会建筑标准设计办公室、天津大学建筑学院、天津大学精密仪器与光电子工程学院、天津大学建筑设计院、天津市建筑设计院、天津市建工设计院、天津市市政工程设计院和天津市园林管理局等单位的大力支持。

本规范的编制工作难免有不足之处,请业内人士在执行本规范过程中,注意总结经验和积累资料,如有需要修改意见和建议或需要补充的条款,请将意见和有关素材寄交天津市夜景灯光建设管理中心(天津市和平区昆明路昆明公寓1501,邮编300034)或天津市照明学会(天津市南开区鞍山西道三潭东里7-6-211,邮编300193),以便今后修改时参用。

1 总则1.0.1 为使城市景观照明工程建设走向规范化、标准化,特制定本技术规范。

219 八里台立交桥的“延年益寿”

219 八里台立交桥的“延年益寿”

3 二十一世纪的八里台立交桥
八里台立交桥建成至今已有 29 年,己超出立交 20 年设计年限,它不仅承载了天津
城市建设的荣耀,更在津城人们心中保有一份特殊的感情。如今,位于和平区、河西区
和南开区交界处的它,依然是全市最繁忙的立交桥之一。
根据交通流量调查资料,1998 年、2004 年、2010 年八里台立交桥机动车流量总量
1985 年率先启动了中环线西半环工程。中环线设计车速为 60km/h ; 西半环为三 幅式断面,6m 人行道一 6m(8m)非机动车道一 2m 分隔带一 22m(18)机动车道一 2m 一 6m(8m) 一 6m,共 50m;东半环为四幅式断面,5m 人行道一 6m 非机动车道一 1.5m 分隔带一 12m 机动车道一 lm 中央带一 12m—1.5m 一 6m 一 5m,共 50m。
西口
北口
单向小计
PCU /h %佔总口
3335 23.13
5099 35.36
2808 19.47
2205 15.29
全立交合计 PCU / h 负荷度
14420 1.386
如今,车流量更是远超出设计通行能力。面对日益增多的机动车辆,如今的八里台
立交桥也显得有些“力不从心”。 为充分发挥老设施作用,在 2013 年对八里台立交桥进行 12 项大修。
9
此次大修共涵盖 12 项工程,包括更换 F 线第 20 跨损坏 T 梁、更换全桥地袱、T 梁 翼缘板维修、改性沥青伸缩缝更换为钢伸缩缝、桥梁碱蚀混凝土维修、T 梁横隔钢板补 焊、局部桥面混凝土维修、桥梁铰缝混凝土维修、桥台盖梁裂缝修补、钢伸缩缝混凝土 裂缝修补、更换支座和增设限高架等。
图 5 八里台立交 实践证明,随着八里台立交桥的建成,这一区域的交通拥堵得到了极大的缓解。据

天津中环线

天津中环线
中山门立交桥为修中环线,各单位和沿街居民都闻风而动。规划局听说园林局为修路要为树木搬家,主动而 及时地为所迁树木安排好了去处;为修路,公共汽车需改线路挪站点,公用局本着既保证乘客及参建人员乘车方 便,又为工程让路的原则,科学运筹;建设开发公司夜以继日地赶建周转民用房,仅仅18天,拆迁户全部搬迁完 毕。在群众有力的支持下,八里台立交桥仅用36天就完成了吊装任务。离地面4米多深的排水管道日进速度为300 米,这在建筑史上都是少有的,但天津人民做到了。
建设过程
西半环
东半环
八里台立交桥西半环为第一期工程,1985年11月13日动工。西半环从勤俭桥起,经勤俭道、红旗北路、红旗 路、复康路、吴家窑大街、围堤道到光华桥。西半环全长18.36千米,路宽40至50米,分快慢车道,上下行分离。 新建了四座大型立交桥(勤俭道立交桥、长江道立交桥、八里台立交桥、解放南路立交桥)和两座人行天桥(吴 家窑大街天桥、佟楼天桥),改建了六座过河桥,修筑道路面积84万平方米,桥梁总面积4万平方米,设计时速 60千米,沿线交通信号采用计算机控制系统。其中的八里台立交桥是津沽大地第一座市内全封闭大型立交桥,它 充分显示了天津人民的聪明才智和城建能力。
建设背景
解放初期,天津市区面积为61平方千米,市区道路仅有611条,全长275千米,总面积245万平方米,桥梁仅 有72座。这些道路、桥梁设计标准低,施工质量差,养护维修也跟不上。城市交通问题十分严重。
天津从解放初到80年代初,工业总产值增长了32倍,机动车增长了45倍,自行车增长了30倍,而道路面积只 增加了2.6倍,这是一个尖锐的矛盾。这给本身就十分紧张的城市交通又增加了巨大的压力。因此,拓宽、打通 市区主要干线迫在眉睫。
简介
天津中环线地图中环线是天津市第一条城市绕城主干道,设计车速为每小时60公里。工程分两次建设,1985 年1月20日至6月20日修建西半环(勤俭桥至光华桥),1985年12月至1986年6月20日修建东半环(光华桥至勤俭 桥)。两项工程分别荣获1986年国家“优质工程银质奖”和1988年国家“优、中山门桥、光华桥、解放南路桥、八里台桥、王顶堤桥、长江道桥、西青道桥、子牙河桥、勤俭桥、 普济河道桥、盐坨桥、民权门桥、顺驰桥、东风桥。

天津XXX桥梁竣工报告(施工单位)

天津XXX桥梁竣工报告(施工单位)

天津市市政工程竣工质量验收报告工程名称:天津快速路项目北横线XXX段工程XXX立交桥------桥梁工程单位名称:XXX工程总公司验收日期:一、工程及管理概况(一)工程概况1、工程概况:天津市快速路项目北横线XXX段工程是快速路系统的重要组成部分,是快速路网的一条重要联络线,也在促进天津市经济发展、完善城市道路网骨架、改善市区交通状况等方面具有深远的战略发展意义。

本工程东西向为快速路系统北横的一部分,南北向为快速路系统东纵的一部分。

东西向起点为北横子牙河大桥终点处,终点接外环线,全长4727.352米;南北向起点为东纵北宁公园段,终点接普济河道立交桥,上下行分别长1239.472米、983.032米。

本次验收范围包括XXX立交东西的高架段及连接高架段的引路、从东纵延伸的高架段及跨越新开河后降至地面的引路。

桥梁长7823.335米,桥梁面积100966.1m2;引路长1242.344米,引路面积16620.0 m2;本次验收总长度9065.679米,总面积117586.1 m2。

本工程采用三层互通立交形式,横跨铁东路、南口路、新开河以及京山、津浦铁路线等。

地面道路为第一层,XXX立交东纵向(B、C线)为第二层,XXX立交北横向(A线)跨地面道路为第三层,其北横、东纵走向分别由不同的匝道进行连接。

工程包括4座主线桥(A线上下行、B线、C线),2座上下坡道桥(M、N线),7座匝道桥(D、E、F、G、H、I、J线)。

桥梁布置表表1引路布置表表22、主要设计标准2.1荷载标准:城市A-级。

2.2断面形式2.2.1桥梁断面形式A线桥梁为东西走向,标准断面为双向六车道标准,采用上下行桥分开布置形式,标准断面横断面布置为0.5米(防撞墙)+11.75米(车行道)+0.5米(防撞墙)+3.5米(分隔带)+0.5米(防撞墙)+11.75米(车行道)+0.5米(防撞墙),断面全宽29米。

B、C线桥梁为南北走向,为东纵上下行两幅桥梁,间距为2.0米,每幅桥梁按三车道标准布置,标准断面横断面布置为0.5米(防撞墙)+11.75米(车行道)+0.5米(防撞墙),断面全宽12.75米。

整体式桥台无缝桥梁技术

整体式桥台无缝桥梁技术
的关注 。
1 国 内伸 缩 缝 桥 梁 现 状
在 美 国 .从 整体式 桥 台无缝 桥梁技 术 的应用 情况
来 看 ,该 技 术 的 普及 推广 率 高 达 9 % 。仅 在 田纳 西 0

个州就有 1 0 0多 座 无 伸 缩 缝 桥 梁 ,桥 型 涉 及 钢 0
桥 、混 凝 土 桥 、直桥 和 曲线 桥 。整 体 式 桥 台桥 梁 结
查 ,并在此基础上编写 出版 了 《 已建桥梁无 伸缩缝 方法的设计施工手册 》 。日本 的整体式桥梁多用于跨
径 <3 0I n的单跨 或 多跨桥 梁 。
英 国于 2 O世纪 7 0年 代开 始致 力于 整体 式桥 台 的
置 已损坏 。
调查 资料 表 明 .我 国桥 梁伸缩 缝装 置 的破坏率 很
构 见 图 1 。
随着我 国经 济建设 的迅 猛发展 .公 路交 通量 急剧
增 大 ,公 路 上 行 驶 车辆 的行 驶 速 度 和 车 辆 的轴 重 不
断 增 加 ,桥 梁 由于 其伸 缩 缝 被 破 坏 而 遭 受 不 同程 度
毁坏 的现象也 十分 严重 。
国内很 多公路 及城 市道 路桥梁 管护 部 门对所管 辖
区域 的桥 梁 伸 缩缝 装 置 及 支 座 的运 营 情 况 ,分别 进 行 了详 细 调 查 ,并 对 调 查 结 果 进 行 了分 类 整 理 ,基
本情 况 如下 。
根 据 19 9 0年 的调查 资料 可 知 .北 京 市 公路 管 理
图 1 整 体 式桥 台桥 梁 结 构
美 围 目前 还 没 有 形 成 整 体 式 桥 台无 缝 桥 梁 的设
设 者开始 进 行无伸 缩缝 桥梁课 题 的研究 。

天津市建设管理委员会关于我市市政工程实行工程竣工质量预验收制度的通知

天津市建设管理委员会关于我市市政工程实行工程竣工质量预验收制度的通知

天津市建设管理委员会关于我市市政工程实行工程竣工质量预验收制度的通知文章属性•【制定机关】天津市建设管理委员会•【公布日期】2008.05.20•【字号】建质安[2008]451号•【施行日期】2008.05.20•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】城市建设正文天津市建设管理委员会关于我市市政工程实行工程竣工质量预验收制度的通知(建质安[2008]451号)各相关建设单位:为加强我市市政工程质量监管,提高工程质量,依据国家及我市建设工程质量管理的有关规定,对我市市政工程实行工程竣工质量预验收制度,现将有关事宜通知如下。

一、本“通知”所称市政工程是指道路、桥梁、排水(中水)工程,其他市政工程可参照执行。

所称工程竣工质量预验收是指工程按合同全部完成,在竣工质量验收前,对工程实施的全面质量检查。

二、预验收依据竣工质量预验收依据《城市道路工程质量检验标准》(DB29-50-2003)、《城市桥梁工程质量检验标准》(DB29-51-2003)、《城市排水工程质量检验标准》(DB29-52-2003)、《城市道路质量通病防治系列图集》(DBJ29-175-2007)、设计图纸和“市政工程竣工质量预验收实施细则”(以下简称实施细则)等进行验收。

三、预验收的组织竣工质量预验收由建设单位牵头,组织施工、监理、勘察、设计等单位项目负责人及相关人员参加。

竣工质量预验收必须在工程竣工质量验收、投入使用之前组织完成。

建设单位在竣工质量预验收前5日通知质量监督站派员参加,监督竣工质量预验收工作的实施。

四、预验收具体内容工程竣工质量预验收的主要内容包括实测实量、外观质量和质保资料。

预验收检查检测频率按照“实施细则”执行,其中实测实量由建设单位委托第三方检测机构实施,并出具检测报告。

五、工程竣工质量预验收工作完成后,由建设单位牵头形成完整的竣工质量预验收评价报告,评价报告结论意见应明确,对预验收中提出的整改问题,由责任单位限期整改完成,并提交相应整改报告。

中国石拱桥阅读答案

中国石拱桥阅读答案

中国石拱桥茅以升阅读答案①永定河上的卢沟桥,修建于公元1189年到1192年间。

②桥长265米,由11个半圆形的石拱组成,每个石拱长度不一,由16米到21.6米。

③桥宽约8米,路面平坦,几乎与河面平行。

④每两个石拱之间有石砌桥墩,把11个石拱联成一个整体。

⑤由于各拱相联,所以这种桥叫做联拱石桥。

⑥永定河发水时,来势很猛,以前两岸河堤常被冲毁,但是这座桥却从没出过事,足见它的坚固。

⑦桥面用石板铺砌,两旁有石栏石柱。

⑧每个柱头上都雕刻着不同姿态的狮子。

⑨这些石刻狮子,有的母子相抱,有的交头接耳,有的像倾听水声,有的像注视行人,千态万状,惟妙惟肖。

4、卢沟桥桥长265米,由11个半圆形的石拱组成。

这11个石拱的排列,是不是中间一个最大,左右一对一对两两相对称的?根据课文回答问题,并说说文中这样写体现了说明文语言的什么特点?4、大拱左右的石拱不是两两相对称的。

课文中说“每个石拱长度不一,自16米到21.6米”,可见桥拱长度并不对称。

这样写是作者在核实了每个石拱的长度后所作的结论,列举数字精确,体现了说明文语言准确的特点。

6、这段文字的最后一句对卢沟桥上的石刻狮子进行了生动的描写。

这一句用了什么修辞方法?这样描写有什么表达作用?6、这一句用了排比、拟人的修辞方法。

这样描写不但能使读者对卢沟桥形式优美的特点有具体的感受,而且使文章富有色彩。

1、上文分别说明了卢沟桥的四个特征。

这四个特征是什么?1、①历史悠久。

②结构精巧。

③强度高,坚固耐用。

④形式美。

2.第②句话运用了________的说明方法,说明卢沟桥的________;列数字,雄伟;第⑥句话运用了________的说明方法,说明卢沟桥的________。

作比较,坚固。

3.这段文字中有一个描写性的语句,它的序号是________,它的作用是________。

⑨;说明卢沟桥形式优美,有高度的艺术价值。

4.这段文字运用了什么说明顺序?逻辑顺序,即从整体到局部5.这段文字共九句话,可划分为四个层次,应该怎么划分?并概括出层意。

天津著名桥梁

天津著名桥梁

天津著名桥梁天津作为中国的重要城市之一,拥有着丰富的历史和文化遗产。

作为连接城市的重要交通枢纽,天津的桥梁不仅具有实用功能,还成为了城市的地标和景点之一。

在天津,有许多著名的桥梁值得我们去探索和欣赏。

天津的著名桥梁之一是海河大桥。

这座桥梁是天津的标志性建筑之一,也是中国现代化桥梁建设的里程碑之一。

海河大桥位于海河的中游,连接着天津市和河北省,全长1400多米。

它于1969年建成通车,是当时中国建成的最长的钢铁桥梁。

海河大桥不仅在建设和工程技术上具有重要意义,还成为了天津市的重要旅游景点之一。

另一个著名的天津桥梁是双梅桥。

这座桥梁位于天津市内城区,横跨于南运河上。

双梅桥建于1902年,是天津最早的钢铁桥梁之一。

桥上的两个亭子造型独特,象征着“梅花一项”和“梅花二项”。

这个具有浓厚历史氛围的桥梁,现在成为了天津市的文物保护单位,吸引了许多游客前来参观和拍照留念。

除了海河大桥和双梅桥,天津还有众多的知名桥梁。

例如津浦铁路桥,它是中国现代化铁路的重要标志之一。

津浦铁路桥横跨于海河上,是一个重要的交通枢纽。

这座桥梁不仅承载着大量的铁路交通,还成为了天津市的一大风景线。

此外,孔庙桥也是天津著名的桥梁之一。

作为连接古代城区和孔庙的桥梁,它具有浓厚的历史和文化底蕴。

这座桥梁形式独特,风格古朴,成为了天津市的历史遗迹之一。

每年,数以万计的游客前来参观和感受这座古老桥梁的魅力。

天津的著名桥梁不仅具有实用功能,还承载着丰富的历史和文化内涵。

这些桥梁见证了天津的发展和变迁,成为了城市的瑰宝和象征。

游客们可以通过欣赏这些桥梁,了解天津的历史和文化,感受到城市的独特魅力。

综上所述,天津的著名桥梁是天津城市的标志和景点之一。

海河大桥、双梅桥、津浦铁路桥和孔庙桥等桥梁都具有独特的地位和价值。

通过欣赏这些桥梁,游客们不仅能够体验到桥梁的宏伟和美丽,还能够了解到天津的历史和文化。

不论是天津的居民还是前来旅游的游客,都可以在这些著名桥梁中找到自己的乐趣和感受。

天津市交通运输委员会关于印发天津市公路危旧桥梁改造行动方案的通知

天津市交通运输委员会关于印发天津市公路危旧桥梁改造行动方案的通知

天津市交通运输委员会关于印发天津市公路危旧桥梁改造行动方案的通知文章属性•【制定机关】天津市交通运输委员会•【公布日期】2021.04.19•【字号】津交发〔2021〕64号•【施行日期】2021.04.19•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文天津市交通运输委员会关于印发天津市公路危旧桥梁改造行动方案的通知各相关单位和部门:为进一步提升我市公路桥梁安全耐久水平,按照《交通运输部办公厅关于印发公路危旧桥梁改造行动方案的通知》(交办公路〔2020〕71号)要求,制定了《天津市公路危旧桥梁改造行动方案》,请各单位遵照执行。

天津市交通运输委员会2021年4月19日天津市公路危旧桥梁改造行动方案按照《交通运输部关于进一步提升公路桥梁安全耐久水平的意见》(交公路发〔2020〕127号)和《交通运输部办公厅关于印发公路危旧桥梁改造行动方案的通知》(交办公路〔2020〕71号)要求,全面做好“十四五”期我市公路危旧桥梁改造工作,进一步提升公路桥梁安全耐久水平,促进公路桥梁高质量发展。

制定具体方案如下:一、指导思想以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,认真落实党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神,贯彻党中央国务院、市委市政府关于交通强国建设的重大决策部署,按照天津市综合交通运输“十四五”规划要求,坚持以人民为中心的发展思想,以推动高质量发展为主题,高标准严落实,牢牢守住发展安全底线,不断提升我市公路桥梁安全耐久水平。

二、组织机构为高质量完成我市公路危旧桥梁改造工作,在交通运输部的领导和指导下,成立我委公路危旧桥梁改造工作领导小组,组长由委领导担任,相关单位和部门负责人为主要成员。

具体组成如下:组长:魏宏云副组长:王桂英成员单位:委设施处、委规划处、市公路中心、市养护中心、各区交通运输主管部门、各高速公路经营管理单位。

任务分工:委设施处负责改造工作的全面统筹、监督和指导;委规划处负责指导市公路中心将列养的普通国省道桥梁改造工程资金列入年度预算;市公路中心负责具体组织编制改造项目计划、组织实施全市公路危旧桥改造工作;市养护中心配合做好普通国省干线公路大桥特大桥危旧桥改造工作;各区交通运输主管部门负责辖区内农村公路危旧桥改造工作;各高速公路经营管理单位负责产权管理范围内高速公路(含高速上跨桥梁)危旧桥改造工作;滨海新区交通运输局负责港城大道、轻纺大道、塘汉快速路、汉蔡路、津沽公路(津沽一线)、港塘公路、海景大道、西中环快速路共8条国省级公路的危旧桥改造工作。

天津市城市道路交通拥堵解决方案

天津市城市道路交通拥堵解决方案

天津市城市道路交通拥堵解决方案作者:张玉鹏陈权来源:《软件》2016年第07期摘要:天津作为我国的大型沿海城市,面临着城市交通的供应能力有限和城市交通需求快速增长的矛盾。

在本文中,天津城市交通拥堵问题进行了讨论和研究。

首先,从理论上探讨在天津交通拥堵现状;其次,分析天津的主要道路,路口交通拥堵的原因;最后,从国外城市的成功经验,解决交通拥堵问题,从中国的国情和天津市的实际交通状况出发提出了对策和建议,以解决天津城市交通拥堵的问题。

关键词:城市化,交通拥堵,对策引言背景:近年来,随着国民经济的快速增长,城市化进程加快。

城市人口的持续集中,造成城市规模的不断扩大和持续增长的数量。

同时,中国的许多大城市机动车拥有量高于17%的速度增长,也促成了交通需求的大幅增加,中国的城市道路通行能力不断增加,道路拥堵,交通拥堵和交通混乱现象不减。

本文的目的和意义:近几年以来,城市发展迅速,随之引起的城市交通拥堵问题也逐渐成为普遍问题,面对这一问题可以借鉴国外其它发达国家的成功经验。

将成功的经验和我国的现状结合天津城市交通拥堵的问题进行研究,通过理论和实践经验相结合,提出解决天津市城市交通拥堵的措施。

2天津市交通拥挤现状及成因2.1天津市人口据天津市统计局发布的统计数据。

截止2014年12月,我市共有常住人口1517万人。

2.2天津市道路交通拥挤现状2015年底,城区道路交通流量主要集中在以东南半环快速路及中环线和内环线为中心的交通走廊及重要干道上,城区主要交通干道承担了全市道路交通流量的65.1%左右。

同时交通矛盾开始向外围逐渐扩散,一些连接大型居住区的道路交通拥堵情况越来越严重。

2.2.1城市道路设施现状目前,天津市城区已初步完成以城区快速路、主干道、内环、中环、外环等为主框架的“环型放射状”骨干道路网络结构。

中环线贯通了市内五个行政区,全长34.51公里,介于内环和外环之间,环绕着和平区,并与十四条放射线道路相互连通。

浅谈桥梁养管单位关于事故应急预案的启动程序——以天津市顺驰立交桥为例

浅谈桥梁养管单位关于事故应急预案的启动程序——以天津市顺驰立交桥为例

虽城 管 】 【 市 理
图1 应 急事 故 发 生处 理 流 程 图
后 勤保 障部 门 、器材管 理部 门 、安保 部 门等 。
. _ )拟定桥 梁一般事故 病害应急抢修组 织结构
三 、桥 梁事 故应 急预 案 的启动 程序
( )信 息 的 获 取 一
桥 梁一般 事故 病 害应 急抢修 小组 由养 管单 位负
事故和桥梁一般事故的不同情况分别成立城市 桥 梁重 大事故应 急抢 险小组 和桥梁 一般事 故病
害应急抢 修小组 。
( 一)拟定桥 梁重大事故应急抢修组 织结构
桥梁 重大事 故应 急抢修 小组 由养 管单位 负
责人任组长、养管单位主管领导任副组长 、各
职 能部 门负责人 为成员 ,下设 现场 办公室 、现 场 管理 部 门 、工程 抢 险部 门、技 术管 理 部 门 、
量城 管 】 【 市 理
在城 市 交 通 网络 中 ,桥 梁 的安 全 问题 是
类 :桥梁重 大事 故是 指市 区桥 梁设施 因 自然 灾 害或 人为原 因造 成严重 损毁 、断裂 、倾斜 等结
构性 损坏 ,严重危 及或 可能严 重危及 人员 、财
关系人 民生命财产安全和社会稳定 的重要 因 素之 一 。近 年 来 ,随 着 我 国桥 梁 建 设 的飞 速 发展 ,城 市桥 梁 的数 量逐 渐 增 多 ,桥梁 超期 、
脱落 、栏杆缺失、限高架掉落等桥梁附属设施
损坏 ,影 响交通安 全 ,存 在人员 伤亡 和财产安
全隐 患的事 故 。
二 、桥 梁事 故应 急处理 的组织结 构
针对性 地制定一 系列行之有 效的应急措施 , 以便 最 大 限度 地 减 少 损 失 ,维 护 正 常 的交 通

城市桥梁安全保护区

城市桥梁安全保护区

城市桥梁安全保护区(总3页)--本页仅作为文档封面,使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--城市桥梁安全保护区城市桥梁安全保护区域(上海):是指桥梁垂直投影面两侧各10米至60米范围的水域或陆域。

桥梁、隧道安全保护区域(广州):是指桥梁、隧道上下游或周围各50米范围水域和规划红线内的陆域在城市桥梁安全保护区域内从事工程性作业有什么规定:在城市桥梁安全保护区域内从事河道疏浚、河道挖掘、建筑打桩、地下管道顶进、爆破等作业的,应当制定安全保护措施,经市政工程管理部门同意后,方可施工。

城市桥梁范围内禁止哪些行为:城市桥梁范围内禁止下列行为:(一)占用桥面,在桥面停放车辆、试刹车、设摊;(二)擅自在桥梁范围内设置广告牌、悬挂物,以及占用桥孔、明火作业;(三)履带车、铁轮车直接上桥行驶,超重车辆擅自上桥行驶,利用桥梁设施进行牵拉、吊装等施工作业;(四)在桥梁上架设压力在每平方厘米4公斤以上的煤气管道、10千伏以上的高压电力线和其他易燃易爆管线;(五)搭建妨碍桥梁使用和养护、维修以及景观的建筑物或者构筑物;(六)损害、侵占桥梁的其他行为。

根据《无锡市城市道路管理条例》第三十三条,我们分别对以下Ⅰ类、Ⅱ类、Ⅲ类、Ⅳ类城市桥梁划定其安全保护区域的实际范围,并向社会公布。

Ⅰ类桥梁:为重大桥梁或特殊结构桥梁,共6座(如下),安全保护区为60米。

红星桥、华清大桥、金城大桥、蠡湖大桥、金匮大桥、蓉湖大桥、Ⅱ类桥梁:为城市主干道上桥梁,共128座(如下),安全保护区为50米。

梁溪大桥、锡山大桥、江尖大桥、吴桥、槐古大桥、隐秀桥、仙蠡桥北庄桥、1+126涵、2+373涵、宝善桥、东汀桥、动力桥(北)、顾桥(新)、欢门桥、惠农桥、李巷桥、莲蓉桥、两新桥、罗汉桥、蓉湖庄桥、社桥(新)、松苓桥、听松桥、团结桥、锡惠桥、严埭港桥、永安桥、永定桥、百合桥、宝界桥(老)、宝界桥(新)、碧霞桥、长广溪桥、长欣桥、成贤桥、尺渎桥、尺马渚桥、滴露桥、丁昌桥、芳甸桥、凤翔桥、含翠桥、后盛桥、惠华桥、健康路小立交桥、九曲基桥、蠡桥、蠡溪桥、蠡踪桥、涟波桥、涟漪桥、梁中桥、临溪桥、留春桥、陆典桥、马蠡港桥、盼春桥、前盛桥、青祁桥、若冰桥、闪溪桥、赏春桥、尚风桥、水居桥、探春桥、唐翔桥、万新桥、问溪桥、五家浜桥、五家桥、西园桥、夏家边桥、线泾浜桥、响桥、晓春桥、谢湾桥、新雪海桥、巡桥、扬新桥、仰蠡桥、溢秀桥、迎春桥、张西桥、郑湾桥、中桥、春江桥、高墩桥、工运桥、广安桥、广富桥、广平桥、广裕桥、勤俭桥、庆丰桥、人民桥、通道桥、锡沪西路1号桥、陈巷桥、东林立交桥、风雷立交桥、后芮浜桥、化雨桥、马甲里桥、妙光桥、纳新桥、南长桥、沁芳桥、清扬桥、体育场桥、通德桥、通源桥、文隆桥、五星桥、兴竹立交桥、扬名3号浜桥、杨湾里桥、逸常桥、运河东路1号桥、运河东路2号桥、运河东路3号桥、长江北路1号桥、长江北路3号桥、长江北路4号桥、长江北路5号桥、长江北路6号桥、长江北路7号桥、利民桥Ⅲ类桥梁:为城市次干道上桥梁,共45座(如下),安全保护区为40米。

中国城市建设统计年鉴:2008年按省分列的城市道路和桥梁

中国城市建设统计年鉴:2008年按省分列的城市道路和桥梁
(10,000 m2)
Surface Area of Sidewalks
Number of Bridges (unit)
Intersection
Number of Road Lamps
(unit)
Length of the Road with Street Lamp (km)
Length of Flood Control
Dikes (km.)
Dikes to withsland the Biggest
Floods Every A
Dikes to withsland the Biggest
Floods Every 50
Century Years
259740 452433 97946 49840
3393 15104336 173533 33147
1768
538
121
238
650
1173
338
63
4
65263
514
38
28
8
1380
3167
616
147
19 173308
795
126
4687
7359
1267
358
33 336159
3036
257
18
70
202
5175
9776
2491
291
55 478952
2653
656
97
121
12111 20546
4956
1406
213 1270649
8968
1141
206
487
6592 10279
2295
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