高速公路检验试验计划汇总
试验检测计划(高速公路 )
按产地、品种、强度等级
袋装每200t，散装每500t检验一次
GB175—1999 JTJ041-2000 JTJ30-2003
GB/T1346-2001
13
水泥细度
GB1345-1991
14
水泥胶砂强度
GB/T17671-1999
15
钢筋抗拉强度、冷弯
按产地、品种、强度等级、牌号分批检验，每批不大于60t检验一次
XX高速公路XX标段
试
验
检
测
计
划
XXXXX公司
XX高速公路XX标段项目经理部工地试验室
XX高速公路试验检测计划
一、检测计划编制依据：
序号
规范名称
发布单位
标准号
1
关于印发XX市XX高速公路有关工程项目管理办法的通知
XX市XX高速公路管理处
XX路发(2003）11号文
2
设计文件及施工图
公路勘察设计院
3
公路工程无机结合料稳定材料试验规程
12
5
ф14
880。897
60t/批
15
6
ф16
100.266
60t/批
2
7
ф18
0。341
60t/批
1
8
ф20
557。329
60t/批
10
9
ф22
1574。435
60t/批
26
10
ф25
215.779
60t/批
4
11
ф28
124.547
60t/批
3
12
钢绞线
фj15。2
276.554
高速公路质量计划方案
提高安全性能
高质量的高速公路能够降低交通 事故发生的概率，提高道路安全 性能，保障人民群众的生命财产 安全。
延长使用寿命
合理的设计和施工能够延长高速 公路的使用寿命，减少后期维护 和翻修的费用，节约资源和资金 。
02
质量目标与要求
总体质量目标
确保高速公路建设符合国家及地方相关质量标准和规范，满足安全、耐久、环保等 要求。
02
03
第三方检测
社会监督
引入第三方检测机构对高速公路 质量进行检测，提供客观、公正 的检测报告。
鼓励社会公众参与监督，设立举 报渠道，对质量问题进行曝光和 追责。
不定期抽查与专项检查
抽查制度
01
建立抽查制度，对高速公路项目进行随机抽查，确保质量管理
的持续有效性。
专项检查
02
针对特定环节或问题进行专项检查，如隐蔽工程、关键节点等
总结与展望
项目总结
完成情况
高速公路建设已按计划完成，各阶段工作均 达到预期目标。
成本控制
项目成本控制在合理范围内，未出现重大超 支情况。
质量评估
经过严格的质量检测与评估，高速公路质量 符合国家及行业标准。
进度控制
项目进度按计划推进，未出现严重延误。
经验教训与不足之处
经验教训
在施工过程中，应加强现场安全管理，提高应急处理能力。
谢谢您的观看
ห้องสมุดไป่ตู้
根据工程需要，采购合格的原材料、设备 及配件，并进行进场检验，确保质量合格 。
施工过程质量控制
施工工艺控制
制定详细的施工工艺流程，明确各道工序的技术 要求和质量标准，确保施工过程符合规范要求。
质量记录与可追溯性
高速公路项目试验检测工作实施细则
XXXX高速公路建设项目XX标工地试验室试验检测工作实施细则编制人:XXX批准人：XXXXXXX年XX月编制目录第一章工程概况 (1)第二章目的和依据 (1)第三章试验检测工作思路 (1)1 试验检测工作指导思想 (1)2 试验检测工作目标 (1)3 组织管理 04 试验检测工作流程 (1)第四章管理制度 (3)1 试验室管理制度 (4)2 试验室人员制度 (4)3 仪器设备管理制度 (4)4 试验室样品管理制度 .......................................................... 错误!未定义书签。
5 文件资料管理制度 (5)6 试验室安全管理制度 (6)7 不合格品管理制度 .............................................................. 错误!未定义书签。
8 外委试验管理制。
.。
...。
.。
.。
.。
.。
.............。
.。
.。
.。
...。
..。
......。
...。
..。
...。
..。
...。
..。
.。
..8第五章试验人员 (6)1 试验人员配制 (7)2 试验检测人员岗位职责 (8)第六章试验仪器设备 (10)1 仪器设备配制 (10)2 仪器设备标识牌 (11)3 仪器设备布置 (17)第七章试验室检测环境 (17)1 试验室布局 (18)2 试验室检测环境管理措施 (18)第八章检测项目、参数、频率及试验用表要求 (19)第九章试验室资料管理 (19)1 总体要求 (34)2 数据精度、单位制 (35)3 试验依据、技术标准的采用 (37)4 结论表述 (39)5 试验月报 (39)第十章试验检测作业指导书 (40)1 材料试验 (40)2 配合比试验 (48)3 现场检测 (52)4 工艺性试验 (570)第十一章交工验收及缺陷责任期试验工作计划及要求1、交验验收 (61)2、缺陷责任期 (61)第一章工程概况XXXXXXXXXXXXXXXX第二章目的和依据为了加强本项目工程质量管理,明确试验检测任务，完善试验检测流程,细化试验检测内容，确保工程质量优良。
高速公路交工检测工作实施方案
高速公路交工检测工作实施方案一､交工验收质量检测依据1､《公路工程竣(交)工验收办法》(交通部令[2004]第3号)2､《关于印发公路工程竣交工验收办法实施细则的通知》(交公路发[2010]65号)3､《关于公路工程竣交工验收质量鉴定有关事项补充规定通知》4､项目合同文件5､施工､监理单位质量保证资料和竣工文件材料二､检测工作组织我站将按交通运输部《公路工程质量鉴定办法》和《公路公路工程竣(交)工验收办法实施细则》的规定,具体组织交工验收质量检测工作,会同建设､监理､施工单位有关人员共同进行｡具体检验日程､人员及分组安排见附表｡配合人员及工作安排请项目办､总监办统筹确定,要求参检人员熟悉相关业务,熟悉受检路段具体情况｡受检合同段的施工单位项目经理､技术负责人及相关专业工程师必须参加｡三､检测内容及频率交工验收质量检测工作包括工程实体检测､外观检查和内业资料审查｡（一）实体检测实体检测随机抽查以下项目:带“*”的抽查项目竣工验收前应进行复测(二)外观检查对桥梁逐座检查,其他工程按规定频率进行抽查｡(三)内业资料审查按竣交工验收办法规定和档案管理办法要求,对监理资料､施工资料进行审查｡内业资料审查采取抽查方式进行,涵盖各合同段及监理单位的关键工序､关键指标｡内业审查具体内容见下表:四､现场检测工作计划计划于×月×日开始进行路基､路面､交通安全设施工程现场检测｡请相关单位积极配合工作,以便及时完成交工质量检测工作｡现场检测结束后,我站将根据项目质量监督抽检资料､监督工作记录､以及此次各合同段交工质量检测结果,编写合同段交工验收质量检测意见;所有合同段检测完毕后,编制本项目交工验收质量检测报告｡各合同段交工验收质量检测完成后10天内,完成交工验收质量检测和相应资料收集整理工作,印发各合同段检测意见,向省厅提交项目检测报告｡五､现场安全保证措施及责任人由于项目已开放交通,要切实做好交通安全维护工作,保证检测人员､设备的安全｡(1)项目办应制定现场工作安全保障方案,严格执行;现场检测期间的交通管制及安全保障措施由项目办负责协调｡(2)加强安全教育,规范检测作业｡检测工作开展前根据竣工质量检测工作的特点,对全体检测人员和相关配合人员进行安全培训和安全交底,提高检测人员对安全生产重要性的认识,树立安全第一的思想｡(3)检测工作应落实安全责任｡项目办应安排一名副主任负责检测工作安全管理,并配备专职安全负责人,具体负责检测现场的安全管理;各检测小组由项目办安排一名安全员,负责小组现场专项安全管理｡(4)所有检测人员和配合人员开展检测工作时必须穿反光安全服,横跨高速公路时,注意来往车辆,确保自身安全;(5)路基､路面､桥梁､交通安全设工程各检测组应安排交通安全维护人员,要密切注意道路交通状况,各检测点前后100米处应设置明显的安全警示牌或在移动检测设备前后安排警示车辆,并开警示灯,检测点周边应设置安全锥(每测点设20个为宜)｡安全警示标志参照图制做｡(6) 桥梁检测时应封闭所检测路幅的交通,另一路幅通行;(7)加强检测车辆管理,保证上路车辆车况良好,所有检测车辆须开启作业标志及双闪警示灯,避免事故发生｡路面弯沉检测时,应安排1台带警报器的车辆在弯沉车后面配合｡六､检测及配合要求1､现场检测人员要以科学､严肃､认真､公正的态度对待检测工作,服从统一安排,按照规定的检测方法和频率要求认真检测､详细记录并签证;2､各施工､监理单位应派技术人员及时配合,要求主要负责人员参加;项目建设单位､监理代表处､检测中心派员参加;3､由项目办统一协调安排好交工验收检测､安全措施,以及食､宿等相关工作｡七､廉政纪律1､我站派驻纪检监察人员全过程参加交工验收质量检测工作,严格执行交通系统廉政建设的有关规定,严禁出现违反廉政规定的行为,中､晚餐安排在工地食堂为宜,谢绝烟､酒接待;2､任何单位和个人不得采取任何不正当手段或行为影响质量检测工作;非工作时间,检验组谢绝受检单位人员来访;3､任何单位及个人均可对质监人员的工作作风和不廉洁行为进行举报;凡违纪违规的质监人员,一经查实,将严肃处理｡廉政举报电话:××××××工程质量举报电话:××××××附表:交工检测工作安排表××年×月×日附表高速公路项目交工检测工作安排表路基说明:×××××××。
高速公路建设工程试验管理办法
高速公路建设工程试验管理办法试验检测工作是公路工程建设质量管理体系的重要环节。
在工程建设的各个阶段，通过超前试验、中间检验、工后检测等一系列试验检测为有关的施工组织方案制定和技术决策提供参考、为判断质量管理的效果提供佐证、为工程质量的评价提供依据。
现根据本工程的实际情况和试验检测的需要，制定试验检测管理办法。
第一节各方职责一、业主工程部（一）代表业主统筹管理本项目的试验检测工作；（二）定期或不定期向公司分管领导汇报试验检测情况；（三）督促总监办和承包人履行投标承诺,按照有关规定及时组建试验室投入运作；（四）监督监理中心试验室（简称中心试验室）和承包人试验室（简称工地试验室）规范运作；（五）监督监理工程师按规范要求开展工序检验、抽检试验、平行试验、标准试验等一系列试验检测工作和落实对承包人试验检测工作的监控管理措施;（六）监督承包人按规范要求和监理指令开展试验检测工作；（七）负责对接受本工程委托试验检测工作的外部试验检测机构（简称检测单位）的联系、确认工作；（八）配合东莞市交通工程质量监督站对本工程试验检测工作所开展的考核、监督以及工程交竣工检测工作。
二、监理中心实验室（一）在总监领导下开展本项目的试验检测实施和管理工作，业务上同时接受业主工程部的监控；（二）按照规定的项目和频率开展对原材料、半成品、阶段性验收试验的抽检工作；（三）指导、协调全线监理试验工作，组织全线有关试验人员的业务学习和交流；（四）管理总监办试验统计报表及有关试验资料；（五）检查各合同段工地试验室对试验标准和规程的执行情况；（六）提供、补充各种试验表格或批准承包人的试验表格的格式，提供有关各种试验统计报表的格式；（七）协助派驻各标段的试验工程师检查承包人的试验室及其试验仪器、设备及人员，督促和检查承包人定期标定（检定）仪器、设备；（八）复核和抽检承包人所做的重要配合比试验、标准试验和其他有关试验；（九）协助监理工程部对工程进行现场抽样检查；（十）参与新技术、新工艺、新材料以及重要工程的试验工作；（-1^一）参加重大与重要技术、质量问题的处理；（十二）负责对接受承包人委托试验检测工作的检测单位的考察工作；（十三）参加工程交工、竣工验收和缺陷责任期验收工作；（十四）对于本试验室不能实施的项目，可以委托经业主同意的检测单位试验。
公路工程试验检测工作及质量管理措施
根据公路工程项目的特点和要求，制定详细的试验计划，明确试验项 目、方法、频次和标准等。
试验操作与记录
按照试验计划进行各项试验，并详细记录试验数据和结果，确保数据 的准确性和完整性。
试验结果分析与评价
对试验数据进行整理、分析和评价，得出试验结论，为公路工程的质 量控制和验收提供依据。
试验检测的设备和人员
报告编制与审核
根据试验数据和结果，编制详细的试验报告，并经过相关人员的审核和批准， 确保报告的准确性和权威性。
03
公路工程质量管理措施
质量管理体系的建立与运行
建立完善的质量管理体系
包括质量方针、质量目标、质量策划、质量控制、质量保证和质量 改进等方面，确保质量管理工作的全面性和系统性。
明确质量责任和权限
试验检测的标准和规范
国家标准和行业标准
如《公路工程质量检验评定标准》、 《公路工程沥青及沥青混合料试验规 程》等。
地方标准和和企业标准
根据不同地区和企业的实际情况，制 定适合当地条件和企业要求的标准和 规范。
02
公路工程试验检测工作的实施
试验检测的流程
样品采集与制备
根据公路工程项目的具体情况，按照规定的采样标准和频率，对原材 料、半成品和成品进行随机采样，并确保样品具有代表性。
THANKS
谢谢您的观看
工质量符合要求。
对不合格品进行处理
03
对发现的不合格品进行标识、记录、评审和处理，防止其流入
下一道工序。
质量改进与持续发展
鼓励质量改进与创新
鼓励试验检测人员积极提出质量改进和创新意见，持续优化施工 工艺和方法。
建立质量信息反馈机制
建立有效的质量信息反馈机制，及时收集和处理各方意见和建议。
高速公路互通立交改建工程机械设备和检验实验仪器设备投入计划及保证措施
高速公路互通立交改建工程机械设备和检验实验仪器设备投入计划及保证措施1、投入计划根据施工进度计划，并结合各分项工程实际施工情况，选用必要的充分的施工机械设备，进行合理布置，并做好机械设备进场计划。
对所选用进场的机械设备要进行严格的检查，对其工作性能等做一个详细的了解，并做好机械设备检查、验证记录。
1.1施工机械设备的选用选用的主要施工机械设备有：履带挖掘机、振动压路机、重型压路机、平板振动夯、二轮压路机、混合料摊铺机、沥青摊铺机、推土机、水泵、潜水泵、装载机、碎拌和机、汽车吊、卷扬机、自卸王、反斗车、倒链葫芦、钢筋切断机、钢筋弯曲机、电焊机、对焊机、空压机、柴油发电机组、插入式振动器、平板振动器、卷扬机、水泥搅拌桩机、静力压桩机、钻孔灌注桩机、千斤顶、高压油泵各种机械设备的型号、数量、产地、生产日期、功率等详细情况见主要施工机械设备表。
1.2、质量检验仪器的配备根据施工现场的实际情况，配备必要的测量仪器和试验模具，难度较大的试验由专业试验机构进行测试。
主要质量检验仪器的配备情况详见主要测量、试验设备表。
1.3、机械设备的布置1、道路工程清表：履带挖掘机10台、推土机3台、自卸车20辆、潜水泵10个、泥浆泵6个路基、基层施工：混合料摊铺机2台、重型压路机2台、振动压路机2台、二轮压路机2台、自卸车30辆侧平石、挡土墙施工：反斗车6辆、拌和机2台沥青碎施工：沥青摊铺机4台、振动压路机4台、自卸车30辆2、排水工程沟槽开挖和回填：履带挖掘机5台、平板振动夯5台、潜水泵8个管道安装：汽车吊3台、倒链葫芦8个管基碎浇筑：碎拌和机1台、插入式振动器8个、平板振动器4个、反斗车10辆3、桥梁工程桩基础施工：钻机22台承台基坑：挖掘机8台围堰：泥浆泵4台、潜水泵8台钢筋制作安装：钢筋切断机8台、钢筋弯曲机8台、电焊机20台、对焊机4台、卷扬机2台、混凝土浇筑：插入式振动器20个、平板振动器2个预应力张拉：千斤顶4台、高压油泵4台材料传送：汽车吊1台挖土、回填：挖机8台，自卸车15辆具体见附拟投入本工程的主要机械设备表2、保证措施2.1投入施工机械设备保证措施我项目经理部承诺根据工程要求，投入精良的机械设备，保证现场施工机械的正常运行处于受控状态，确保满足施工需要。
公路工程—试验检测管理办法
试验检测管理办法第一章总则第一条为加强京珠国道主干线安阳至新乡高速公路改扩建工程质量的控制管理工作，确保工程按期、保质、高效建成，促使公路工程整体质量水平的提高，结合本项目的工程特点和要求，制定本办法。
第二条试验室是指京珠国道主干线安阳至新乡高速公路改扩建工程监理、施工单位和第四方检测单位在工地现场为质量控制和检验而设立具有临时以上资质的试验室。
第三条各试验室必须严格执行国家和交通部颁发的有关公路工程的法规和技术标准、规范、规程，为工程提供科学、公正的数据和报告。
第四条试验室人员必须熟悉本岗位的业务，坚持原则，忠于职守，对试验的项目数据和结论负责，出具的试验报告必须实事求是，数据准确并由试验室负责人复核签字。
第二章试验检测工作制度第五条监理、施工单位工地试验室要按合同和工程实际需要配备足够的检测仪器设备和合格的试验检测人员。
试验室各种试验检测工作按国家和部级行业规范、标准、规程等规定执行。
第六条试验检测仪器设备在使用前，必须通过计量检定，检定合格的试验检测仪器设备应贴上检定标签，检测仪器设备要建立操作规程和使用档案。
第七条试验检测仪器设备由试验检测人员（或专职人员）负责日常保养、保管，做好使用、保养记录。
第八条施工单位工地试验室不具备与之承担工程相适应的试验检测项目时，其所需试验检测项目必须经监理代表处认可后委托具有相应交通行政主管部门批准资质等级并通过计量认证的试验检测机构完成。
第九条代表处试验室对施工单位试验室进行业务指导与监督，其作为试验检测机构，应为监理人员提供及时、准确、科学的数据，并对试验数据和出现的问题提出意见，作为总监决策的依据。
第十条施工单位将试验自检结果报驻地监理办，由驻地监理办对其进行复核、抽检。
同时驻地监理把自检与抽检的结果汇总，报总监理工程师，代表处试验室将抽检情况汇总后定期上报总监理工程师。
第十一条各试验室对击实、配合比类试验要有超前意识，提高工作效率，确保工程进展要求。
彭大高速公路试验比对计划
彭大高速公路试验比对方案一、试验室间比对的作用参加试验室间比对，可为试验室提供评价其出具数据可靠性和有效性的客观证据，它的主要作用可归纳为以下两点：1、评价试验室是否具有胜任其所从事的检测工作的才能，；2、通过试验室检测才能的外部措施，来补充试验室内部的质量控制程序；二、试验室间比对的目的1、确定试验室进展某些特定检测或测量的才能，以及监控试验室的持续才能；2、识别试验室中的问题并制定相应的补救措施，这些措施可能涉及诸如个别人员的行为或仪器的校准等；3、确定新的检测和测量方法的有效性和可比性，并对这些方法进展相应的监控；4、识别试验室间的差异；三、定义试验室间比对是按照预先规定的条件，由两个或多个试验室对一样或类似的测试样品进展检测的组织、施行和评价，从而确试验室才能、识别试验室存在的问题与试验室间的差异，是判断和监控试验室才能的有效手段之一。
四、比对频率一季度进展一次比对，全年共进展四次比对试验。
五、比对范围彭大工程各中心试验室、各工地试验室、各驻地办试验室。
七、人员资质1、检测人员必须是经过培训合格并授权的人员；2、各试验室应提供设备操作人员的资质证明及培训等相关资料。
八、结果断定1、比对试验由我单位组织专家对各单位报告进展综合评定，我总监办对评定结果进展审定后发布，比对试验结果分为满意、根本满意和不满意三类。
2、各中心试验室、各工地试验室、各驻地办试验室应当积极参与本年度比对试验不得缺席。
对于无故不参加比对试验及复检试验的工地试验室，在2021年度试验检测信誉评价中扣分〔工地试验室不参加者扣5分、不复检试验扣3分〕，同时予以通报。
3、比照对试验结果评定为不满意的工地试验室，我总监办将进展本工程通报并责令整改，整改期间不得开展该项检测参数业务。
公路试验检测方案【范本模板】
文心东路试验检测方案编制：审核:批准：通号建设集团贵州工程有限公司吉首市乾南产业园及高铁新城路网工程建设PPP项目经理部二零一七4年四月一、编制说明及依据1、编制说明我司以现行公路工程相关规范为依据、招标文件和设计图纸及施工合同为基础，认真编制本项目工程施工检测方案。
2、编制依据《公路自然规划标准》JTJ003—86。
《工程建设标准强制性条文(公路工程部分）》；《公路工程技术标准》JTG B01—2014.《公路勘测规范》。
JTG C10—2007。
《公路路线设计规范》。
JTG D20—2006《公路路线设计规范》JTG D20-2006。
《城市道路工程设计规范》CJJ 37-2012。
《公路路基设计规范》JTGD30-2004。
《公路路基施工技术规范》JTG F10—2006。
《公路土工合成材料应用技术规范》JTJ/T D32-2012。
《公路沥青路面设计规范》JTD D50-2006。
《公路沥青路面施工技术规范》JTG D40—2011。
《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40-2011。
《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTG F30—2003.《道路交通标志和标线》GB5768.3—2009。
《室外排水设计规范》GB50014-2006。
《公路排水设计规范》JTG/TD03-2012。
《混凝土和钢筋混凝土排水管》GBT11863—2009.《给排水管道路工程施工及验收规范》GB50268—2008《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》JTG D80-2006。
《公路交通设施设计细则》JTG T D81-2006。
《公路交通设施施工技术规范》JTG F71-2006。
二、工程概况工程名称：吉首市乾南产业园及高铁新城路网工程建设PPP项目文心东路道路工程建设单位：吉首通号腾达项目管理有限公司建设地点:吉首市设计单位：中铁第五设计院集团有限公司监理单位:湖南和天工程项目管理有限公司施工单位：中国铁路通信信号股份有限公司工程规模：本次施工包括沥青路面、水稳层、路基填方、排水管敷设、管道砌筑、路面标线、路灯等，其中沥青路面37140平方米，水稳层79613平方米,集配碎石41140平方米，路侧石及拦水带8849平方米，排水管2980米,最大管径800mm，雨水进水井115座，雨水井118座，出水口4个，路面标线2698平方米。
公路工程桩基检测方案范本
公路工程桩基检测方案范本一、前言随着交通基础设施建设的不断发展，公路工程的建设项目也在不断增多。
在公路工程中，桩基是承担地基荷载的主要结构元素之一，其质量直接关系到工程的安全和稳定性。
因此，对桩基的质量进行检测是非常重要的。
本文将针对公路工程桩基的检测进行详细介绍，并给出一份桩基检测方案。
二、桩基检测的重要性1、确保工程质量桩基作为公路工程的主要承载结构，其质量直接关系到工程的安全和稳定性。
通过桩基的质量检测，可以及时发现桩基存在的质量问题，从而保证工程的质量。
2、降低工程风险若桩基质量存在问题而未及时发现，可能会导致工程质量不达标，甚至发生工程安全事故。
因此，通过桩基的质量检测可以降低工程风险，保障施工安全。
3、提高工程效率通过桩基的质量检测，可以及时发现桩基存在的质量问题，有针对性地采取相应措施，从而可以提高施工效率，减少施工时间和成本。
三、桩基检测方案1、桩基检测前准备工作（1）确定检测方法桩基检测的方法有很多种，包括静载试验、动态加载试验、固结曲线法、声波法等。
在选择检测方法时，需要根据具体的工程情况和桩基材料的特性来确定。
对于不同类型的桩基，可能需要采用不同的检测方法。
（2）确定检测仪器根据选择的检测方法，需要确定相应的检测仪器。
对于常规的桩基检测，通常需要用到静载试验仪、动态加载试验仪、声波检测仪等仪器设备。
（3）确定检测人员对桩基的检测需要具备一定的专业知识和技能，因此需要确定经验丰富的检测人员进行检测工作。
检测人员需要熟悉桩基检测的方法和仪器操作，具有一定的实际操作经验。
2、桩基检测流程（1）确定检测点位在进行桩基检测前，需要根据工程设计图纸，确定桩基检测的具体点位。
在确定检测点位时，需要考虑桩基的类型、布置情况、地质条件等因素，对不同类型的桩基可能需要选择不同的检测方法。
（2）进行检测前准备在进行桩基检测前，需要对检测仪器进行检查和校准，确保仪器设备的正常运行。
同时，需要对检测现场进行勘察，确定检测点位的具体位置和条件，做好现场标记和准备工作。
高速公路工地试验室试验检测方案
高速公路工地试验室试验检测方案四川省棋盘关（**川界）至**公路工程项目LJ4工地试验室试验检测方案中铁隧道集团二处有限公司广**高速公路LJ4合同段工地试验室二OO八年八月三十日目录第一章综合说明--------------------------------04 第二章工程概况--------------------------------06 第三章组织机构框图----------------------------10 第四章试验室人员岗位职责----------------------11 第五章试验室管理制度--------------------------15 第六章试验检测项目、取样方法及频率规定--------22 第七章标准和试验规程--------------------------27 第八章试验检测工作流程图----------------------30 第九章抽样计划安排--------------------------- 31 第十章检测质量保证方案------------------------31 第十一章现场工程质量方案------------------------34 第十二章内业资料管理方案------------------------37第一章综合说明一、编制依据1、交通部施工规范、验收规范、试验规程2、国家标准和相关规范3、施工图及招标文件4、中铁隧道集团二处有限公司《质量管理手册》5、JL2监理中心试验室实施细则6、现场调查资料二、编制目的根据本合同段工程特点及施工组织设计，制定本项目试验计划，提前做标准试验以服务施工生产，控制进场材料、半成品质量和施工质量。
三、编制原则1、确保满足合同文件及施工组织设计对本标段试验检测方面的要求。
2、充分考虑本合同段工程特点及施工环境。
3、根据我项目的施工水平，结合类似工程经验及施工机械设备的配套情况。
四、总的要求1、工地试验室受项目总工直接领导，业务上接受公司中心试验室的监督和指导。
高速公路工程质量策划书(51页)
第1章工程概况、工程重点与难点1.1 工程概况1.1.1 工程概述京新高速公路起于北京，途经张家口、集宁、呼和浩特、包头、临河、额济纳旗、哈密、吐鲁番，终点止于乌鲁木齐，全长2540km。
本项目吉兰泰连接线起于主线的红古尔玉林互通，止于阿拉善左旗吉兰泰镇，与建成通车的巴彦浩特至吉兰泰一级公路相接，经过已建的巴彦浩特至银川高速公路，可与宁夏银川市相通，通过区域路网与甘肃、陕西、青海等省相连。
同时可以使临哈高速公路（G7）和连霍高速公路有了一条纵向高等级公路的连接线。
我单位承建的吉兰泰连接线路基工程里程为K0+000－K46+000,总长46km,主要施工项目有：共有10座桥梁，7座大中桥结构形式为简支连续桥，3座小桥，涵洞61座跨径分别为2m、4m。
13空心板54块，20米箱梁232片，30米箱梁80片。
挖方总量为4286884m³,填方总量为3023082m³。
我单位承建的吉兰泰连接线路基工程里程为K0+000－K93+450,总长93.450km。
路面主要工程量：水泥稳定碎石底基层2113962㎡，水泥稳定碎石基层2045146㎡，透层2033940㎡，封层2033940㎡，中粒式改性沥青混凝土下面层1980436㎡，粘层1991720㎡，中粒式改性沥青混凝土上面层1980436㎡，培土路肩138444m³，中央分隔带填土59938.5m³，混凝土预制块加固土路肩15610m³，混凝土预制块路缘石249155m，中央分隔带彩色方砖11770.9m³.1.1.2 工程地质水文情况项目所在地区地表水均为季节性洪水，部分低洼地带，由于日晒蒸发，盐分积累多，形成盐渍化，主要成分为芒硝、盐、碱等，水质较差。
其中吉兰泰盐湖，盐湖面积120km²，是内蒙古重要的盐矿生厂基地。
吉兰泰镇为盆地。
项目区内河流比较多，均为季节性河流，发源于中部巴彦稀薄山脉区，象树支状，流经山前倾斜平原，一般长达30~60m，汇聚图幅北部和南部第四系湖盆均为季节性河流发洪水时河床水深1m左右，历时1天左右，其中有一部分河流呈潜流状态，一段流出地表，一段又潜入地下，如浩勒包郭勒、阿木乌苏郭勒、布而嘎斯台郭勒、巴楞郭勒、要劳郭勒、包落郭勒、扫格特郭勒。
高速公路施工验收计划
高速公路施工验收计划1. 项目概述本文件旨在详细说明高速公路施工验收计划的制定和执行过程。
本计划适用于我国境内所有新建、改建和扩建的高速公路项目。
施工验收是确保高速公路项目质量、安全、进度和投资控制的重要环节。
本计划将从项目前期准备、施工过程监控、验收标准及方法、组织机构及职责等方面进行详细阐述。
2. 项目前期准备2.1 项目立项在高速公路项目立项阶段，应根据国家相关法规和标准，编制项目建议书、可行性研究报告等文件，并对项目进行充分论证。
项目建议书应包括项目背景、目标、规模、投资估算等内容。
可行性研究报告应包括项目可行性分析、技术方案、环境影响评价、社会影响评价等内容。
2.2 设计文件在项目设计阶段，应根据立项文件要求，编制施工图设计、施工组织设计、安全评价报告等相关文件。
设计文件应满足国家相关法规、标准和规范要求，并充分考虑项目所在地的人文、地理、气候等条件。
3. 施工过程监控3.1 施工单位资质审核在施工阶段，应审核施工单位的资质，确保其具备相应的高速公路施工经验和技术能力。
审核内容包括施工单位的企业法人资格、营业执照、资质证书、安全生产许可证等。
3.2 施工现场管理施工现场管理应遵循国家相关法规和标准，确保施工现场的安全、环保和质量。
施工现场管理内容包括：施工现场布置、临时设施建设、施工工艺及质量控制、安全生产管理等。
3.3 工程质量检测施工过程中，应对工程质量进行定期检测，确保项目质量满足设计要求。
检测内容主要包括：材料质量、构件质量、结构质量、路面质量等。
检测方法应按照国家相关法规、标准和规范进行。
4. 验收标准及方法4.1 验收标准高速公路施工验收标准应符合国家相关法规、标准和规范要求。
主要包括：工程建设标准、质量检验标准、安全生产标准、环保标准等。
4.2 验收方法验收方法包括现场检查、资料审查、试验检测、第三方评估等。
现场检查主要包括：施工现场、施工设备、施工工艺、工程质量等。
资料审查主要包括：设计文件、施工记录、质量检测报告等。
试验计划-监理
试验检测计划一、工程概况：1、概述：由我公司监理的连霍国道主干线鄯善至吐鲁番公路改建工程第一合同段，起点桩号为K3879+000，终点桩号为K3903+000，路线全长24K m，高速公路标准，全部为整体式路基，路基宽度28m，主要工程量为路基24K m、中桥1座、小桥4座、涵洞32道、互通立交2处、分离式立交4处、通道1道。
途经15K m的盐渍土地段，地质条件复杂。
根据项目部二OO八年度施工进度计划试验计划的安排，综合考虑本标段剩余工程量，针对工程施工过程中每道工序的试验检测工作及要求，特制定本年度试验检测计划。
2、工程技术标准：（1）路基：①整体式路基，宽度为28m。
②路面路拱横坡为1.5%。
③K3884+100-K3896+900段边坡为1：4，其余路段为1：1.5。
（2）桥涵：①K3895+960为3-13m钢筋砼空心板中桥，上部构造为3-13m钢筋砼空心板，下部构造采用柱式墩，肋板式桥台，明挖扩大基础。
②K3887+157、K3898+420、K3899+800为2-8m钢筋砼空心板小桥，上部构造为8-8m钢筋砼空心板，下部构造采用柱式墩，U型桥台，明挖扩大基础。
③K3894+720为2-13m钢筋砼空心板小桥，上部构造为8-13m钢筋砼空心板，下部构造采用柱式墩，肋板式桥台，明挖扩大基础。
④涵洞采用钢筋砼盖板涵，轻型涵台，扩大基础，跨径采用2.0m、3.0m、4.0m。
⑤配合比分别为C20、C25、C30。
（3）路线交叉：①K3880+410（鄯善东互通式立交）为菱形互通，跨线桥结构为12+2*18+12m钢筋砼连续箱梁。
②K3897+619（鄯善西互通式立交）为菱形互通，跨线桥结构为11+2*16+11m钢筋砼连续箱梁。
③K3889+640分离式立交，桥梁结构为1-8m钢筋砼空心板小桥。
④K3900+060、K3901+620分离式立交，桥梁结构为1-13m钢筋砼空心板小桥。
上部构造⑤配合比分别为C30、C40。
试验工作计划
试验工作计划内蒙古准兴运煤高速公路a9合同段试验室工作计划呼伦贝尔道路桥梁建筑有限责任公司内蒙古准兴运煤高速公路a9标项目经理部二零一二年二月二十五日试验室工作计划试验室检测工作，决定了试验部门是一个科学严谨的工作部门，是一切工程质量控制的基础，试验室工作的成效直接影响到工程进度和质量。
因此，我们在试验检测工作中必须实事求是，坚持工程质量必须凭试验数据说话，杜绝不合格的原材料进场，在确保基础数据的准确性、真实性的基础上出具相关质量检测报告。
试验室检测工作要紧紧围绕项目公司的中心任务展开工作，从思想上高度重视，从行动中检测自己的队伍,加强工作的计划性、预见性、超前性。
并从桥涵工程、路基路面、防护工程等方面全面展开工作。
在项目公司质检部和中心试验室领导的监督和指导下，试验室全体员工积极工作，坚守岗位，责任到人，积极配合上级主管部门，顺利完成各项试验检测工作。
一、根据招标文件和质检总站要求，结合本项目实际情况，试验室现配备两师三员共五人（见表一），由于工期紧、任务重，试验室还需配备检测员四人。
建筑面积168m2，分土工室、集料室、水泥室、化学室、力学室、混凝土室、标养室、样品室、现场检测室、办公室，并配备了相应的检测仪器（见表二），满足了施工和规范要求。
二、根据项目公司分配的节点任务安排和a9标项目施工组织总体设计的要求，试验室在2012-2013年度计划检测批次（见表三）：1）结构物;①自检试验共计2662次：钢筋5328t检测126次，钢筋焊接接头检测55次（双面焊45次，单面焊10次）水泥11657t 检测30次，砂15200m3检测80次，碎石22500m3检测65次，混凝土27756m3检测试压块1836组。
m7.5砂浆570m3检测试块30组，m10砂浆595m3检测试块40组，②外委检测试验共计29次：砂和碎石坚固性、碱集反应外委试验各2次，粉煤灰1000t检测5次，外加剂85t检测4次，钢绞线212t外委检测4次，锚具五种规格共计2278套外委检测6次，波纹管四种规格共计25346m外委检测4次，支座两种规格共计208块外委检测2次,。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
高速公路项目机电、交安工程检验试验计划编制人：审核人：审批人：XX公司年月一、质量目标本项目质量目标为初验一次性验收合格，竣工验收为优良工程，争创省优及以上工程。
二、质量保证体系三、质量管理控制A、施工人员、施工机械和计量检测器具控制（1）有特殊要求的管理岗位和操作人员必须持证上岗，如项目经理上岗证、预算员上岗证、特种作业人员上岗证、焊工考试合格证，无损检测人员上岗合格证等，人员不能满足要求时及时制定培训计划，组织培训。
（2）为了确保工程的顺利进行，投入该工程的计量器具和设备严格按公司《设备管理制度》和《监视和测量装置控制程序》文件执行。
a.投入该工程的机械设备由设备计量员事先按计划进行点检。
b.投入工程使用的设备必须进行维修和检查，有问题及时进行修理。
c.大型设备的操作必须由专职的持证操作工进行操作；所有设备均必须定人定岗专人保管；现场机务人员必须定期进行对设备进行检查保养、维修；并做好记录。
d.对设备出现的故障，必须安排及时维修，并做好维修记录e.机具设备的进退场均由设备管理员办理进退场手续。
f.对于工程需要的计量器械，由计量员进行统计和安排计量器具的校验。
工程中使用的计量器具必须控制在检定周期范围内。
g.不足的计量器具由计量员提出申请，报公司计量办公室审批后，进行采购。
h.对质检员等检测用计量器具，由计量员单独配备。
做为检测专用。
B、施工过程的质量控制1、施工准备阶段的质量控制（1）、工程项目合同一旦鉴定，接到施工图后，由项目技术负责人组织，详细熟读图纸，把图纸未表达清楚或有疑问的地方记录下来，最后及甲方和设计单位共同进行图纸交底，解决已发现的问题。
（2）、项目经理部组织各专业施工人员做好施工前技术准备,编制施工组织设计、项目管理计划、工程各专业的施工方案及特殊过程、关键过程的作业指导书，按照公司规定的程序审批后指导施工。
并层层进行交底，保证职工按操作规程及施工验收规范进行施工，组织参加施工人员学习施工验收技术规范和质量等级评定标准。
做到质量工作人人有底,个个把关。
（3）、办理开工报告和各类施工许可证。
（4）、对进场的施工人员进行工程施工技术交底，并作全面记录，由专业技术人员对职工进行技术问题上的交底和讲解，对施工工艺和措施，及质量控制要点，质量标准及施工规范进行彻底，清楚的交待并作记录。
（5）、各专业质量检验员，按照项目管理计划的要求，提交业主代表或监理工程师审查、确认，对每个工序进行质量控制。
（6）、本工程的质量控制点为：1.1 机电安装工程质量控制要点1.1.1 施工之前组织技术人员进行设计图纸会审，若存在问题及时提请设计单位解决，依据设计图纸，根据高速公路施工规范编写施工组织设计和分项施工方案，其内容包括详细的设备物资采购、施工组织、现场布置、施工方案、使用培训方案、移交计划、工程进度计划、材料设备供应计划、资金流量计划、质检体系及质量保证措施、安全体系及安全保证措施、文明施工及环境保护等，每个分项工程施工之前，要求对现场施工人员做施工技术交底。
1.1.2 机电安装各分项工程的技术要点（1）、通信设施钢管接续前，必须检查管口是否有毛刺、断牙、缺口等，并将内口挫成圆形，以免损伤光（电）缆。
光缆敷设前，先对管道进行疏通、清理，并复核路由走向、敷设方式、环境条件和接续点具体位置。
3）布放光缆时，光缆必须由缆盘上方放出并保持松弛，布放过程中应无扭转，严禁打小圈、浪涌等现象发生。
4）光缆接续应连续作业，当日无法完成的光缆接头应采取保护措施,不得让光缆受潮。
光缆接头套内应放人袋装防潮剂、通信路由接续图和接头责任卡;接头套管封装完毕，应测试检查接头损耗并作记录,光纤接续完成后，采取双向测试法，对熔接点进行损耗双向测试，取两端测试值的算术平均值为该点的测试结果。
5）光纤数字传输系统在加电调试之前，应先检查电源和光通道。
电源为2路 -48V直流，应至少选用6A容量；光通道应保证衰减在设备允许的动态范围内，无主备光通道错纤。
6）总配线架底座安装位置及成端电缆槽相对应，各直列上下两端垂直倾斜误差不大于3mm;相邻端子间的绝缘电阻、弹簧排不小于100MH，端子板不小于500MH;交流电源线及直流电源线分幵布放，间隔距离不小于100mm，电源线及其他配线在同路径布放时间隔不小于100mm;电源线的布放平直、整齐、稳固、不得有急剧转弯和起伏不平，严禁扭绞和交叉。
7）架间电缆及布线的两端必须有明显标志，不得错接、漏接、插按部位应紧密牢绑、接触良好。
机架外部线缆布线时应注意将线缆绑扎整齐，余长必须盘好固定，直流输出电源线应按施工图上所标顺序制作标签。
8）设备电缆及电源线应尽可能分开布放，如果不具备条件，其间距应大于 50mm,电源线宜采用整段的线料，中间尽量减少接头。
9）立放蓄电池组之间的走道净宽不小于电池宽度的1.5倍，最小不小于0.8m;立放蓄电池组一端靠墙设置时，列端电池及墙之间的净宽一般不小于0. 2m;立放蓄电池组一端靠近机房出入口时，留有主要走道，其净宽一般为1.2～1.5m，最小不小于1m。
（2）、收费设施1）收费车道之间的穿线管和排水管，必须加设防鼠网。
2）同一行车车道线圈之间、相邻车道线圈之间不会形成干扰，同时车道设备应避免受周围环境条件干扰。
3）线圈敷设后应对线圈加馈线进行串联电阻和电感量测试检查。
4）设备箱内信号线、动力线及其插头要求明显区分，标识清楚，有准确的接线图。
5）动态称重系统称重台框架应及收费车道接平,平整度误差小于3mm。
秤台的传感器垫片的调整，应该四角同时调整。
以防止秤台明显低于或高于框架，影响称量精度。
6）插座、双绞线接头的压接形式（线对分配）符合EIA/TIA 586A或586B的要求，且只能选用一种压接形式，不得混用。
（3）、隧道机电设施1）灯具安装位置纵向偏差不大于30mm;横向偏差不大于20mm;高度偏差不大于10mmo2) 风机电机相间和每相对地绝缘电阻不应小于0.5MH，各相直流电阻应平衡。
风机支架及预埋件直接焊接相连时，应采用分段对称焊，堆焊高度应大于母材厚度。
整个焊缝不得有咬、夹渣及连续气孔，单个气孔不应大于1.5mm。
3) 用化学植筋方式安装风机支架时应符合下列规定：植筋施工点的衬砌混凝土强度等级应在C20以上，厚度应符合现行JTJ145《混凝土结构后锚固技术规程》的规定；锚孔的孔径、孔深尺寸应满足设计要求，锚孔应避开受力主筋；置人锚固剂前，孔内应清洁干燥；螺栓安装时应以慢速电钻旋入螺杆，至锚固剂流出为止，不得直接敲入;锚固剂应填充密实；植筋植入描孔后，在固化完成之前，应按照规定的养生条件进行固化养生，固化期间禁止扰动；学植筋焊接时，应避免髙温对锚固剂产生不良影响。
4) 悬挂风机的预埋件应进行荷载试验，荷载试验的试验负荷应为风机重量及风机支架重量之和的15倍;试验时间为lOmin;抽检数量应为100%，试验应由有相应资质的质量检测单位进行。
5) 紧急电话分机受话器距地坪高度应为1450 ±20mm。
1.2 交安工程质量控制要点施工前组织技术人员进行图纸会审，根据交安施工规范编写施工方案或施工手册，施工前进行技术交底，交安元材料须保存完好，外观完好、各规格参数符合设计及规范，精确控制如测量放线、预埋件预埋，基础浇筑，立柱埋设等施工工序；每个工序完成后严格实施“三检”制度，检验合格后再进行下道工序的施工。
2、施工过程的质量控制（1）、施工中如出现图纸修改或材料代用，必须填写申请或作出报告，以征得甲方、监理方的认可后进行修改或代用，不得擅自决定。
（2）、严格按图纸和规范要求施工，施工中如发现有不符合要求的场合，由专业工程师书面提出合理化建议或修改意见，报业主代表和设计代表审查同意后，进行修改。
（3）、施工过程检查实行“三检”制，即时对质量控制点，关键过程，特殊施工过程的质量进行检查和记录，以保证施工质量。
（4）、和工程施工进度同步,各专业施工人员按有关规范规定做好施工记录,隐蔽工程和重要工序必须经过监理工程师或(和)甲方代表的质量签证。
对特殊过程如焊接、密封等过程作好过程参数控制和记录。
认真及时做好隐蔽工程记录、安装记录、调试记录、进行分项工程质量评定。
对施工中的试验、试压、试运转等工作,严格把关,及时作好试验资料。
（5）、各分项工程完工后,严格按有关标准进行分项工程质量等级评定。
在工程施工中及时进行分项、分部工程的质量验评，根据具体情况调整分部、分项工程质量目标，保证整个项目质量目标的实现。
（6）、隐蔽工程必须作好全面记录，每完成一项都必须经甲方代表和监理方的认可后方可进行隐蔽。
3、竣工阶段的质量控制（1）、工程项目完工前，必须根据规范和工艺要求，编制吹扫、试压、通气、调试、试运行等方案，并向班组交底，形成交底记录并签证。
试车时，必须按照试车规定程序进行。
（2）、工程项目全部完成，必须进行预检。
如发现质量问题，必须找出原因，制定处理措施，并逐项进行处理。
（3）、工程竣工后，由联合体双方联合组织一次自检。
检查合格后，由项目经理部及时向业主、监理、有关监督部门发出书面竣工验收申请，其有关程序和要求见《最终检验和试验工作程序》。
（4）、工程完工后，项目部必须及时将完整的竣工资料交公司质安科审查，合格之后，交业主审定，由双方办理交工验收证书和资料交接手续，并签字盖章。
（5）、工程竣工验收后，交付使用前，必须由项目经理部负责对工程进行妥善保护，具体办法详见《成品保护和交付工作程序》。
（6）、工程交付后必须由经营部组织有关人员对建设单位进行回访并根据合同规定对存在质量问题需要维修的工程进行维修，要做好记录。
具体办法详见《顾客满意度监督和测量管理程序》。
（7）、对全部施工技术资料及时上报公司技术科存档，经审定后在三个月内由公司交付建设单位。
四、检验试验计划一）质量控制要点1.机电安装质量控制点2.交安工程质量控制点二）检试验程序1.自检：施工作业人员的没道工序完成后进行质量自检，自检合格后报项目部专职检查员检查确认。
2.专检：项目部质量专检人员对重要工序进行质量检查及复查，检验合格后报监理及甲方检查验收3.共检：施工作业人员自检合格，经项目部质量职检员检查确认后，填写共检通知单（附共检报告和必需的自检结果）报监理方，由监理方组织有关方进行共检确认。
四)试验计划4.1试验管理4.1.1职责1技术部a)及时编制原材料及施工过程试验计划并向试验员交底，当图纸有变化时及时进行修改。
b)定期认真审查、整理各类试验报告单，并将有关数据提供给有关部门。
c）指导试验员填写试验委托单。
2 试验员a) 对负责送试验的原材料严格按照要求取样送试验,对试样的代表性、真实性负责。
b) 填写试验委托单。
c）对各送试、试验项目分别建立台帐，作好记录。