BIM技术在厦门轨道交通一号线莲坂站中的应用(中交二公院)下
BIM技术在轨道交通工程设计中的应用
BIM技术在轨道交通工程设计中的应用随着城市化进程的加快，轨道交通工程在城市建设中扮演着越来越重要的角色。
而在轨道交通工程设计中，BIM技术的应用则成为了一种不可或缺的工具。
BIM（Building Information Modeling，建筑信息模型）技术是一种基于数字化的、集成化的建筑设计、建设、运营管理的新型技术手段，通过建模和信息共享，实现项目信息的全生命周期管理。
在轨道交通工程中，BIM技术的应用已经成为了一种趋势，它不仅可以提高设计效率，降低设计成本，还可以改善工程施工和运营管理，提高项目的整体效益。
BIM技术在轨道交通工程设计中的应用涉及到多个方面，包括设计阶段、施工阶段和运营管理阶段。
下面将从这些方面来介绍BIM技术在轨道交通工程设计中的应用。
一、设计阶段在设计阶段，BIM技术能够大大提高轨道交通工程设计的效率和质量。
通过BIM技术，设计者可以将轨道交通工程的各个部分进行数字化建模，实现模型的信息共享和集成化管理，从而使得设计者可以更直观地了解工程的结构、管线、设备等各个方面的信息，从而更好地进行设计。
BIM技术还可以模拟工程的可行性，提前识别潜在的设计问题，减少设计错误，提高设计的准确性和完整性。
在轨道交通工程设计中，BIM技术还可以实现多学科协同设计。
在设计过程中，轨道交通工程涉及土木结构、机电设备、控制系统等多个学科，设计者需要进行多学科的协调与配合，确保各个学科的设计方案能够相互匹配，互相协同。
BIM技术可以将不同学科的设计信息集成到一个模型中，实现设计信息的多学科协同，提供一个协调一致的设计方案，避免不同学科之间的冲突和矛盾。
BIM技术还可以在设计阶段进行虚拟仿真。
通过虚拟仿真技术，设计者可以模拟轨道交通工程的建筑结构、设备布置、人流分布、设计场景等各种情况，从而对设计方案进行有效的评估和优化，提高设计的合理性和安全性。
二、施工阶段BIM技术还可以实现施工信息的动态管理。
厦门开创国内轨道交通BIM协同新模式
近日，厦门多条地铁线路规划方案出台，隧道股份地下设计总院一举拿下厦门地铁1、2、3、4、6号线BIM总体咨询，实现厦门地铁BIM服务的全覆盖。
据悉，该项目BIM技术应用的实施范围，涵盖所有建设区域、所有专业以及从设计、到施工、到竣工、到运营交付的全建设期过程。
隧道股份通过三维模型的建立，实现建设项目设计、建造和运营管理过程的无缝对接以及项目相关方的信息畅通，实现项目周期全过程手段和方法上的信息化，在厦门地铁项目中打造了“轨道交通朋友圈”。
厦门市地铁BIM总体咨询项目在全国首创了轨道交通行业整条地铁全线车站采用BIM总体咨询的管理方式开展BIM协同设计的先河，也开创了轨道交通BIM总体咨询的新商业模式。
BIM建模技术考试报考条件
1、凡中华人民共和国公民，遵守国家法律、法规，恪守职业道德;工程类、工程经济类、财经类、管理类、计算机等专业的在校大学生和中专以上学历从事工程项目设计、施工技术与管理，满足建筑信息模型(BIM)系列专业技能考试报名条件的有关从业人员，均可申请参加技能考试。
2、凡参加建筑信息模型(BIM)系列考试的人员，除符合上述1的基本条件外，还需具备下列条件之一：
(1)在校大学生已经选修过BIM相关理论知识和操作能力课程的;
(2)从事建筑设计、施工技术与管理的人员已经掌握BIM相关理论知识和操作能力的;
(3)社会相关从业人员通过自学或参加BIM理论与实践相结合系统学习的。
报考专业技能说明
BIM建模技术考试：
满足1、2报考条件者均可报名考试，考试科目为：《BIM技术概论》、《BIM 建模应用技术》、《BIM设计施工综合技能与实务》，共考三科;。
BIM技术在城市轨道交通工程中的应用
BIM技术在城市轨道交通工程中的应用摘要：通过BIM技术的合理应用，能有效提高城市轨道交通工程质量，缩短工期，打破传统工程管理模式和施工模式，在项目施工前改正大部分设计错误，避免因施工中的大量变更而引起的返工现象。
目前，BIM技术在我国城市轨道交通工程中的应用，还需不断深入分析研究。
关键词：BIM技术；城市轨道交通；应用引言如今各行各业正高速发展，在这样的情况下，BIM 技术自然而然得到了广泛的运用，并且 BIM 技术的运用以及基于该技术理念进行的建筑领域上三维化的设计已经得到了众多施工企业的青睐。
现阶段，BIM 技术是解决建筑行业当中的问题、提升轨道交通工程质量的手段之一，它可以实现建筑的全生命周期管理，缩短设计建筑的时间，保证轨道交通的稳定性。
时至今日，BIM 技术已经成为我国城市规划项目中不可或缺的一部分，在推动轨道交通发展方面起到举足轻重的作用。
BIM技术的发展前景极为良好，本文结合BIM技术在我国城市轨道交通的应用现状，指出BIM技术面临的主要问题，通过对这些问题进行分析，从而对BIM技术在轨道交通发展中的前景和方向进行预测。
1 BIM技术在城市轨道交通工程中应用现状科学技术迅速发展的今天，高新技术已逐渐渗透到日常生活的方方面面，BIM技术作为高水平的技术手段，已广泛应用在建筑工程领域中效果显示、模拟施工等方面。
随着城市轨道交通的迅速发展，BIM技术在城市轨道交通工程中的应用逐渐显现，例如城市轨道交通工程其中最重要的地铁系统，在建设中就少不了对BIM技术的应用，尤其是由于较大出行压力故而拥有多条地铁路的一线发达城市，在建设地铁项目中会采用BIM技术建立三维立体模型，进行材料数据、设备数据等相关数据信息的整合。
BIM技术的应用虽然可以有效地避免城市轨道交通工程在建设过程中出现的不必要问题，减少一定的风险，提高工程建设的效率，但由于城市轨道交通工程属于基础设施领域，由国家领导完成，在相关法律政策的规范下，BIM技术作为由外引进的新技术很难完全被应用在基础设施建设中，这也就导致BIM技术在国内城市轨道交通工程的应用还不能达到完全普及的程度，所以，城市轨道交通工程在针对新技术的掌握程度上以及相关政策的制定上还需要进一步的完善，使BIM技术在城市轨道交通工程中的应用越来越成熟。
BIM技术在轨道交通设计中的应用实践
BIM技术在轨道交通设计中的应用实践中交第二公路勘察设计研究院有限公司BIM应用推广中心王欣南目录Contents1.公司简介2.BIM技术价值3.BIM项目应用4.BIM研发成果1公司简介中交第二公路勘察设计研究院有限公司公路勘察设计城乡建设规划设计城市轨道交通设计环境生态建设结合三家单位各自专业特点，分别负责公路、水运版块。
中交第二公路勘察设计研究院有限公司BIM 应用推广中心管理委员会 技术委员会 技术中心标准部 研发部 应用部标准部：负责总体性、前瞻性的BIM技术研究 研发部：负责辅助设计与管理软件的BIM 技术研发 应用部：负责BIM 技术在主营业务涵盖的设计与管理方面进行应用研究 组织结构2BIM技术价值BIM 不仅仅是使用软件去创建模型，它的核心价值在于在于以BIM 模型为载体，整合工程各参建方的海量数据信息。
墙采用20公分厚C30混凝土 设备维修管理室大系统送风管在桥架之上20公分门采用2米高双开门底部标高-10m规划概念设计 细节设计 分析 出图 预制4D/5D 施工施工物流 运营维护 拆除翻新BIM建筑信息模型BIM 的核心价值工程各参建方的海量信息，在工程全生命期中的管理和应用。
3BIM项目应用轨道交通工程项目BIM应用已形成设计阶段BIM应用成套技术探索出管综优化设计的BIM应用新模式3. BIM项目应用正在进行或已完成的轨道交通工程项目莲坂站蔡厝站厦门市城市轨道交通一、三号线佛山市城市轨道交通二号线绿岛湖站哈尔滨市城市轨道交通三号线进乡街站青岛市红岛-胶南城际轨道交通工程琅琊台站设计施工阶段BIM应用01构件创建02模型创建03规划方案比选04管线搬迁与道路翻交模拟05场地现状仿真06管线综合与碰撞检查07工程量复核08装修效果仿真09大型设备运输路径检查10施工进度模拟11复杂工序模拟设计施工阶段BIM应用。
BIM技术在轨道交通工程设计中的应用
BIM技术在轨道交通工程设计中的应用作者：陈佰强来源：《海峡科技与产业》2018年第04期摘要：随着我国社会经济的不断发展，轨道交通也取得了较大的发展。
作为建筑行业的一种全新技术，BIM技术在轨道交通工程设计中得到了众多设计师的认可。
本文先围绕BIM技术进行介绍，然后就该技术在轨道交通工程设计中的应用进行探析。
关键词：BIM技术；轨道交通；工程设计中图分类号：u212 文献标识码：A轨道交通工程对我国城市化进程的推进，对城市居民的安全出行有着重要的影响，因此需要重视轨道交通工程的设计与施工。
这种类型的工程具有建设周期较长、工作量较大的特点，所以在工程的设计以及施工等方面，都存在着或多或少的问题，进而影响工程的有效运行。
那么如何提高工程施工的安全性，如何使工程的施工进度得到保证，也就成为建设各方必须要考虑的一个问题。
而BIM技术的发展，使得这些问题能够得到解决。
下文就围绕该技术的应用进行分析。
1 BIM技术的相关概述1.1主要含义所谓BIM技术，指的是建筑信息模型，它是以建筑物中的三维数字为载体，对以下几个环节中的信息进行有效的连接，包括：①施工环节、②设计环节、③管理环节等，继而使建筑物中的信息能够得到共享与利用。
1.2主要特征（1）信息的集成该技术对数字信息技术进行了充分的利用，以实现对建筑物的有效模拟，其工作原理以下面几方面的数字信息为依据。
第一，空间关系；第二，几何形状等；第三，还需要对各种要素的视觉信息表达进行高度的重视，对各种要素的关系设计予以重视，例如梁、管线及柱子等。
与此同时，对相关构件的功能进行模拟。
归根结底，该技术就是对数字信息进行借助，对计算机的功能进行发挥，继而形成三维模型数据库，便于设计师从中提取相关的设计信息。
（2）传递性较强BIM技术有一个基本的特征，那就是在设计创建之时，工程数据具有相互关联性。
也就是说，如果其中的某项内容被修改之后，那么BIM系统就会将修改反映到所有受到影响的其他图元，不需要进行人工图纸处理。
BIM技术在轨道交通工程设计中的应用
BIM技术在轨道交通工程设计中的应用随着科技的不断发展和进步，BIM技术在各行各业中的应用也越来越广泛，而在轨道交通工程设计中，BIM技术更是发挥着至关重要的作用。
BIM技术（Building Information Modeling）是一种以构建信息为基础的数字化技术，它可以实现对建筑或工程项目全过程的模拟、管理和协调。
在轨道交通工程设计中，BIM技术不仅可以帮助设计师高效地完成设计工作，同时还能提升设计质量、减少工程成本和风险，助力轨道交通工程建设的可持续发展。
BIM技术在轨道交通工程设计中的应用可以提升设计效率。
传统的轨道交通工程设计过程中，设计师需要花费大量时间和精力进行设计方案的勘测、绘图、计算等工作。
而引入BIM技术后，可以将轨道交通线路、站点、车辆和设备等相关数据进行数字化建模，设计师可以在虚拟环境中进行数字化建模和模拟设计，便于快速生成设计方案。
BIM技术还可以提供多种设计方案的比较分析，帮助设计师选择最优方案，从而大大提升设计效率。
BIM技术还可以提升设计质量。
在轨道交通工程设计中，BIM技术可以实现各个专业之间的协同设计，比如轨道、结构、给排水、供暖、通风空调等专业可以在同一平台上进行设计协同，使得设计方案更加整体化和协调性。
通过BIM技术，设计师可以在虚拟环境中进行碰撞检测和冲突解决，防止设计方案中出现交叉干扰或冲突，从而提升设计质量，减少设计变更次数和工程施工过程中的问题发生，保障工程的安全性和可靠性。
BIM技术也可以帮助降低工程成本和风险。
在轨道交通工程设计中，BIM技术可以实现对工程项目的全寿命周期管控，包括设计、施工、运营和维护等全过程的数据管理和信息共享。
通过数字化的设计和建模，可以降低工程材料和人力资源的浪费，提高工程施工效率，进而降低工程成本。
BIM技术还可以在施工前进行虚拟仿真和施工序列优化，使得工程施工更加合理化和科学化，减少施工风险，保障工程的质量和进度。
厦门轨道交通1号线BIM技术应用【精品BIM资源】
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4 公司介绍
• 广州地铁设计研究院有限公司
成立于1993年，是广州市地下铁道总公司全资子公司，从事城市轨道交通、市政、建筑、环境工程、人防的规 划、勘测、设计、研究、咨询等业务，是一家综合性的甲级设计研究院。拥有包括城市规划、工程设计（建筑行业、 市政行业、轨道交通专业）、工程勘察（岩土工程、工程测量）、工程咨询等各类甲级资质，并通过质量管理体系、 职业 健康安全管理体系、环境管理体系三体系认证，是《地铁设计规范》、《城市轨道交通隧道结构安全保护技术 规范》、《直线电机轨道交通设计规范》等多个国家标 准的主编/参编单位。多次获得国家级、省部级奖励，包括国 家科技进步奖、建设部部级优秀工程勘察设计奖、国家优质工程奖、全国优秀工程咨询奖等奖项近200个，拥有多项 专利技术，是广州市高新技术企业。
在厦门轨道交通1号线项目中，承担5个车站的工点设计工作，主要工作内容有：火炬园站、殿前站、高崎站、 集美学村站、园博苑站主体及附属部分建筑、结构、动力照明、通风空调、给排水及消防专业的设计工作。
在厦门轨道交通1号线项目中，承担全线的设计总体管理及工点设计工作，承担的工 点系统设计有：镇海路站、中山公园站、将军祠站、乌石浦站、塘边站主体及附属部分建筑、 结构、动力照明、通风空调、给排水、消防的专业设计，以及所有车站的通信、信号、气体 灭火、屏蔽门、自动扶梯等系统专业设计工作。除了设计工作外，铁二院还承担1号线全线 勘察设计总体的职责，对全线所有车站、所有专业的设计工作负责统筹管理和审核审定。
• 中国中铁二院工程集团有限责任公司
成立于1952年，现持有国家甲级勘察、设计、咨询、工程总承包、工程监理、环境评 价等资质证书和对外经营资格证书，在国内铁路勘察设计企业中率先获建设部颁发的具有公 路铁路勘察设计“四甲”资质。
BIM技术在轨道交通工程设计中的应用
BIM技术在轨道交通工程设计中的应用摘要：伴随着我国城市化进程的加快，城市建设也在飞速发展，BIM技术是以城市轨道交通工程项目的各种信息和数据为基础，建立相应的城市轨道交通工程信息模型，用这些数字信息对城市轨道交通工程进行模拟仿真，BIM技术包含了完整的信息技术，具有一定的信息关联，可以直观地观察城市轨道交通工程模型，协调工程设计各环节的工作，提高工程设计质量。
利用BIM技术，可以用三维模型代替二维图纸设计来展示设计信息，还可以在城市轨道交通工程设计中，协调、统一地管理多个项目，合理地规划工程进度，估算工程成本，确保工程安全和质量，提高设计企业的市场竞争能力，保证工程的顺利实施。
关键词：BIM技术；轨道交通；工程设计；应用研究引言轨道交通工程是一个复杂、庞大、阶段性很强的系统性工程，涉及设计单位、施工单位、业主方和相关部门的参与，这就需要多个专业之间和多个参与者之间的密切配合。
对于轨道交通的设计单位来讲，在进行一个具体的轨道交通项目设计时，需要建筑、结构、暖通、电气、信号等多达20余种专业的设计人员协作才能完成。
如何有效组织管理各类设计人员进行项目的协作设计是大部分设计单位面临的重要问题。
因此，提高轨道交通设计行业协同管理水平，降低协同及资料文档流转成本是轨道交通设计信息化的重点发展方向。
近年来我国轨道交通得到跨越式发展，在2017国际轨道交通产业发展峰会上，中国城市轨道交通协会专家学术委员会副主任李国勇表示“今后，轨道交通的发展方向应该是网络化、智能化、信息化”在轨道交通项目设计的全生命周期中，整体项目的任务安排、项目进度以及项目把控需要有效的信息化管理。
信息化的协同管理平台有助于解决因沟通不畅或沟通不及时导致的诸多错、漏、碰、缺等问题，也可以有效解决轨道交通项目设计过程中的任务调整与人员变更等。
随着BIM技术的大力发展，国内也产生了大量的应用案例。
1BIM技术的特点1.1信息的收集整理BIM技术能够有效利用数字信息技术，对城市轨道交通工程进行仿真模拟，通过具体实际的数据，进行空间关系、三维图形状态、视觉感受等方面的设计，其进行三维图形构建的过程中，还可以针对管线综合、设备运行等各种要素进行分析研究，并且能够对城市轨道交通工程所应用的材料、构件的性能进行有效模拟，有利于对不同材料的应用方法和承重能力等多种因素进行考量。
浅谈BIM技术在城市地下空间工程中的应用
浅谈 BIM 技术在城市地下空间工程中的应用摘要：城市地下空间的利用是未来城市高速发展的必然结果，伴随着我国城市地下空间的逐步发展，肯定会产生各式各样的问题，如：规划不全面；各专业难以协同，后期管理与维修困难等等。
然而解决这些问题，可以依靠BIM技术，通过BIM技术构建建筑信息平台使其贯穿整个工程，又通过其可视化，协调性等技术特点，发现与解决工程所存在的问题。
本文通过厦门轨道交通一号线莲坂站项目为例，分析BIM技术在城市地下空间工程中的应用，以供参考。
关键词：城市地下空间工程；BIM技术；莲坂站引言随着中国坚定地走中特色社会主义道路，中国的经济在腾飞。
越来越多的人口，向经济发达的城市转移，城市发展规模也越来越大。
但是，城市发展速度过快，城市的基础建设却滞后于城市的发展。
由于地上空间资源的有限性也限制了城市基础建设的发展，人们将城市基础建设的所需的土地资源转向了城市地下的空间资源，从而促进了城市地下空间工程的发展。
而我国在城市地下空间开发利用过程中，也并不是一帆风顺，也存在各种各样的问题，而BIM技术为解决这些问题带来了转机。
1 BIM技术在城市地下空间方面的研究现状1.1 BIM技术国内外研究现状BIM技术是结合计算机技术和信息技术的产物，通过将建筑变为三维建筑模型为核心，进行一系列的对工程的规划，设计，施工与管理。
Chuck Eastman是美国Georgia Institute of Technology的一名教授，他在1975年提出Building Information Modeling(BIM)即建筑信息模型的概念。
在此之后，美国建筑师Jerry Laiserin在《COMPARING POMMES AND NARANJAS》一文说到“我同样相信能担当这份责任的、最好的名词就是‘Building Information Modeling’”。
自此，BIM变得广为人知，并进入了高速发展阶段。
浅谈BIM技术在城市轨道交通工程中的应用
浅谈BIM技术在城市轨道交通工程中的应用摘要：客观来说，轨道交通工程属于复杂性较强的施工工程。
在城市交通轨道管理中应用BIM技术能够进行施工安全、成本、进度、质量、风险的全方位检测，同时效果明显。
并且能够做到合理规划施工，控制施工进度，规避施工风险，解决降水问题。
目前，BIM三维模型处于发展的初步阶段，其在在城市交通轨道施工管理中还有着广阔的发展空间。
文章主要围绕着BIM技术在城市轨道交通工程施工管理中的应用与研究展开相关分析。
首先，笔者对BIM技术的含义、应用优势作出了大致概述。
其次，结合城市轨道交通工程施工管理特点，阐明BIM技术在城市轨道交通工程施工管理中的具体应用，以供参考。
关键词：BIM技术；城市轨道交通工程；施工管理；具体应用1、BIM技术的相关介绍（1）BIM技术的内涵特征。
国内将BIM技术译为建筑信息模型、或者是建筑信息管理两种。
从以往的应用来看，BIM技术主要以建筑工程提供的项目信息参数作为技术应用的基础信息，并利用这些基础信息构建三维建筑模型。
从某种程度上来说，通过应用BIM技术可以有效地与数字化信息技术相结合，改变工程建设项目的作业方式，具有一定的应用价值。
总体来看，BIM技术的出现与普及使用为我国建筑工程的施工管理工作提供了科学决策，起到了一定的促进作用。
除此之外，基于数字化技术不断发展的趋势下，施工人员可以通过应用BIM技术的相关特性，构建三维模型与信息数据库。
该信息数据库可以涵盖工程全部的数据信息与运作信息，以立体化的形式展现施工流程。
（2）应用特点。
第一，现阶段，施工人员在正式施工当中会受到多种因素的制约影响最终的施工效果。
这些影响因素主要源于施工环境、地形地貌以及周围交通流量等。
以往的建筑场地在现场管理技术的应用方面显得较为不足，且技术较为落后，使得建筑施工质量会受到不同程度的不利影响。
且管理技术比较侧重于分析定性工作，定量工作显得比较忽略，很容易造成施工隐患问题。
BIM技术在地铁车站设计中的应用
BIM技术在地铁车站设计中的应用随着城市轨道交通的不断发展，越来越多的地铁车站开始使用BIM技术进行设计和建造。
BIM技术是指建筑信息模型，它整合了设计、施工和管理，可以从概念设计到工程交付的全过程中实现信息共享和协调。
BIM技术在地铁车站设计中有着广泛的应用，这里将探讨其应用及成果。
1. 创新设计。
BIM技术可以实现设计团队和施工团队之间，设计部门和业主之间的良好沟通，有效推动了创新设计。
设计人员可以利用BIM技术进行参数化设计，通过不同的参数，快速产生设计变量，完成多次优化，帮助客户最终选择最佳方案。
2. 空间协调。
BIM技术可以实现多个专业的分离协同，如结构、机电、给排水、消防等，从而实现空间协调，避免设计冲突，降低建设成本和缩短工期。
3. 施工管理。
BIM技术可以结合施工方案，从设计到竣工过程中进行施工管理。
可以根据BIM模型，生成3D视频，实现施工工艺的可视化，帮助开展施工停机时间计划和材料运输计划等。
1. 地铁车站设计更加准确。
BIM技术可以帮助设计人员更加准确地预测并预防设计错误，事先规划出所有因素，降低错误率，并减少设计修正次数。
2. 施工进度把控。
BIM模型可以将所有工程进度整合到一起，以三维方式显示，帮助项目管理人员控制施工进度和检查施工进度是否达到预期效果。
3. 及时解决问题。
BIM技术可以帮助设计团队及时发现并解决问题。
在BIM模型中，施工班组可以查看施工进度和质量，并及时发现问题。
设计团队通过BIM模型可以了解施工进展情况等，及时进行设计修改和调整。
总之，BIM技术在地铁车站设计中的应用越来越广泛，从而提高了设计的准确性、施工的效率和质量，创造了一个更加高效的工程管理过程。
厦门轨道交通1号线换乘站机电系统信息共享方案之刍议
不涉及到单个的机电子系统，而是车站级的数据交换，但车站级综合监控系统SISCS 均要在各自的前置交换机FEP开发软件，硬件开销相对较少，只需要一个以太网口来实现连接。
适用用于不同厂家的SISCS互联，如图2所示。
中央级综合监控系统互联。
换乘站机电系统也可以通过中央综合监控系统之间设置的互联接口进行数据共享，此种方案在车站级换乘线路之间不设置接口，中央级综合监控系统通过互联接口，将换乘站综合监控系统采集的所有机电信息进行共享，再下发给换乘站不同的综合监控系统。
此种方案对车站综合监控系统影响较小，只需要在车站级将换乘线路的设备进行组态预留，控制权按照先建先管原则设置，如图3所示。
车站级子系统互联。
当换乘站数据共享功能是综合监控系统的关键功能之一，此功能旨在提高城市轨道交通运营效率，提升自动化水平，以及提高应急措施的响应速度。
综合监控系统是众多机电系统数据融合的平台，实现了多子系统的信息共享，利用综合监控系统的这一特点，将地铁机电系统之间紧密联系起来，使运营管理理念和运营模式发生了根本的改变。
（作者单位：厦门轨道交通集团有限公司 ）
63。
BIM技术在地铁车站装修工程中的应用
河南建材12018年第4期[2]甘建春.浅谈自来水公司一户一表改造工程全过程管理[J].建筑工程设计与技术,2017(26):56-57.BIM 技术在地铁车站装修工程中的应用刘志勇厦门轨道交通集团有限公司（361000）摘要:厦门轨道交通1号线自规划之初就采用BIM 技术进行施工指导。
文章结合厦门轨道交通1号线车站施工的实际情况，对BIM 技术在地铁车站装修工程中的应用进行探讨。
关键词:地铁车站；BIM 技术；装修工程1工程概况厦门市轨道交通1号线一期工程起自镇海路站、终于岩内北站,全长30.23km ,共设24座车站,其中1座高架站、23座地下车站。
选用标准B 型空调车辆,六辆编组,四动两拖,全程通行时间约为50min 。
1号线是厦门市轨道交通网中的骨干线路,沿厦门市南北向发展轴敷设,是构建本岛与集美片区的快速跨海连接通道,覆盖镇海路、嘉禾路、湖滨南路等主要交通走廊,有利于加强中山路片区、莲坂、SM 城市广场等成熟商业、住宅区的交通联系,带动集美新城、厦门北站等城市新区发展,进一步完善厦门市城市综合交通体系、促进城市交通一体化发展。
1号线车站设备安装及装修工程自设计之初就采用BIM 技术,对各车站各专业进行建模,调整综合管线布局,然后通过BIM 技术对车站装修工程中二次砌筑墙体进行穿墙孔洞预留、对车站装修面标高进行碰撞分析、对车站装修造型提前进行可视化三维模拟、对车站装修进行可视化技术交底。
2BIM 技术应用概念建筑信息模型(BIM )是以建筑工程项目的各项相关信息数据作为基础,建立起三维的建筑模型,通过数字信息仿真模拟建筑物所具有的真实信息。
它具有信息完备性、信息关联性、信息一致性、可视化、协调性、模拟性、优化性和可出图性八大特性。
应用BIM 技术的这些特性,可以实现设计、施工和运维阶段的全过程管理,贯穿于整个建筑工程的全生命周期。
地铁车站装修工程利用BIM 技术,在土建三维模型的基础上,对地铁车站的通风空调、动力照明、给排水及消防、弱电系统、临水临电管线进行合理优化,并进行碰撞检测,确保管线零碰撞。
BIM技术在厦门地铁1号线轨道工程施工中的应用
BIM技术在厦门地铁1号线轨道工程施工中的应用张峰【摘要】目前在建筑行业已经大量应用BIM技术,上海地铁、北京地铁、青岛地铁、广州地铁、西安地铁、厦门地铁、苏州地铁等多条轨道交通工程都将其应用工程,部分建设单位已将BIM技术应用纳入到招标文件中.城市轨道交通工程中应用BIM 技术的主要针对三维建模和碰撞测试,全面应用BIM的较少,在地铁轨道工程BIM技术应用方面更无成熟经验可循.本工程研究BIM技术主要在施工场地布置、施工工程量统计、数字化三维模型建造、施工工序模拟、施工图图纸会审、三维技术交底、交叉专业三维碰撞检查、施工进度4D模拟、施工安全质量、人员定位等在施工中的应用.【期刊名称】《价值工程》【年(卷),期】2019(038)007【总页数】3页(P174-176)【关键词】BIM技术;城市轨道;轨道铺设;应用研究【作者】张峰【作者单位】中铁一局集团新运工程有限公司,咸阳712000【正文语种】中文【中图分类】TU171 概述1.1 目前国内外BIM发展情况建筑信息模型（BIM）的概念最早可以追溯到1970年代，时任卡内基梅隆大学建筑和计算机科学专业教授Chuck Eastman于1975年提出了“Building Description System（BDS）”的概念，可以被视为最早提出的与之相关的概念。
开展从小范围、企业内的试验到局部范围、多方协同的实践，并逐步向全产业链协同、全生命周期实施应用迈进。
目前世界多个国家已在建筑行业提出了BIM应用要求，并建立了相关的BIM企业级和行业级应用标准。
我国建行业BIM应用相对成熟，已在全力推广BIM技术的应用。
同建筑行业相比，市政、城市轨道行业BIM应用还处于起步阶段，随着中国铁路信息化建设进程步伐的不断推进，BIM技术将成为地铁工程建设行业发展的必然趋势。
然而，目前在城市轨道交通工程中车站机电安装工程应用较为广泛，且构件标准化程度较高。
但从目前常用的BIM软件来看，也都是为建筑工程量身定做的。
厦门轨道交通BIM技术应用汇报
厦门市轨道交通1号线一期工程创新杯建筑信息模型设计大赛一、项目BIM应用简介厦门是一座现代化国际性港口风景旅游城市，被盛赞为东方夏威夷，厦门轨道交通集团致力于打造国内第一、世界一流的轨道交通工程，BIM技术的运用为该目标的实现开辟了路径。
厦门市轨道交通一号线工程采用业主主导、专业咨询、各方参与的BIM应用模式，编制一系列BIM实施标准，实现参建各方都在同一建模基础上的数据共享集成、协同交互，由具备轨道交通设计的能力和BIM应用经验的上海地下总院作为BIM咨询单位，铁二院为设计主体，广州院为设计监理，其他各家单位承担系统和工点BIM设计工作，施工单位开展BIM 落实实施，运维人员提前介入，全流程人员共同参与BIM应用的开展，业主各部门在不同阶段划定不同BIM工作职责，多个设计院通过远程接入BIM协同设计平台，协同设计完成同一个车站的不同专业设计，通过三维报建、三维建模、三维管综、三维装修设计、可视化设计交底、三维扫描、可视化施工管理、可视化竣工移交、可视化运维管理的BIM技术应运路线，层层推进、分阶段完善BIM模型的信息。
二、设计阶段BIM应用成果场地虚拟仿真，提高方案决策效率：通过BIM模型检查车站主体、地面建筑部分与红线、绿线、河道蓝线、高压黄线及周边建筑物的距离关系，审查轨道交通建筑与周边、市政、绿化、建筑景观之间的外观效果，实现方案的快速决策。
优化管线搬迁和交通组织，有效缩短工期：通过BIM技术直观体现管线位置、尺寸和交通疏解方案，反映各施工阶段的管线搬迁与当期交通情况、周边绿化与施工围挡关系，提前发现施工过程中可能存在的问题，优化方案。
管线碰撞检查，提高设计品质：在BIM模型中，整合各设计专业，建筑、结构、机电系统的BIM模型，检查设计中的错漏碰缺，处理解决管线碰撞问题，优化管线排布方案，减少施工阶段因设计疏忽造成的损失和返工工作，提高施工效率和施工质量。
装修效果展示：在装修设计阶段运用BIM技术，将土建、机电与装修模型结合，解决各专业接口处的相关问题，同时运用BIM云渲染技术实现车站装修效果展示，将完成的BIM模型导入到三维可视化交互平台中进行三维沉浸式漫游体验，增加设计体验感。
BIM技术在城市轨道交通工程中的应用
BIM技术在城市轨道交通工程中的应用摘要：受我国高速发展的影响，经济与科技的不断发展，我国的城市轨道交通建设也得到了迅猛的扩张与进步。
BIM技术的产生，为城市轨道交通建设管理提供了新的改革方向，本文针对BIM技术应用下城市轨道交通建设管理效率展开分析和探讨，希望能够进一步在城市轨道交通建设项目中推广BIM技术，以实现项目管理效率的提升，进而促进民生经济的发展。
关键词：BIM技术；城市轨道交通；管理效率引言城市轨道交通作为区域公共交通体系的有机组成，是提升城市运输体量、便捷居民出行、减少交通拥堵、改善生态环境的重要途径。
与传统的交通模式不同，城市轨道交通建设周期较长，协调难度较大，如果仍旧沿用现有的工程管理方式，往往会造成管理成效不佳以及管理成本的上升。
为改善这种局面，在城市轨道交通项目管理过程中，逐步将BIM技术引入项目进度管理、质量管理以及成本管理等环节，期望通过BIM技术管理优势的发挥，完善现有的管理体系与管理方法，逐步形成城市轨道交通工程管理的精细化与集约化。
1 BIM技术概述BIM（BuildingInformationModeling），指建筑信息模型，其本质是多维模型信息技术，在工程设计、施工建造以及数据管理中可以发挥非常显著的作用，能够通过对工程数据信息模型的整合，确保数据信息可以在工程全生命周期内实现传递和共享，为工程技术人员的决策制定提供可靠支持，促进工程施工效率的提高，在节约成本方面同样有不可忽视的作用。
在城市轨道交通工程中，BIM技术的合理应用能够确保所有的参与主体可以在工程建设的不同阶段，借助BIM模型完成数据的共享，对工程项目进行建设与管理。
以BIM技术为支撑，城市轨道交通工程建设的参与主体可以从成本、质量、安全、进度等方面，对工程进行模拟分析，实现专业协同以及精细化管理，保障工程决策的科学性，减少规划不当或操作错误引发的风险及返工问题。
以BIM技术为基础，实施城市轨道交通工程管理，可以最大限度地保证各种基础数据的完整性、准确性和透明性，从工程全寿命周期的角度控制资金风险，而且BIM技术还支持能耗管理、空间管理、资产管理、虚拟模拟等，能够为轨道交通工程的运营维护管理提供便利。
BIM技术在厦门轨道交通的应用实践
BIM技术在厦门轨道交通的应用实践
乔峰
【期刊名称】《城市轨道交通研究》
【年(卷),期】2017(20)5
【摘要】城市轨道交通是重大民生工程，也是城市建设和治理的“百年工程”。
由于城市轨道交通涉及专业多、工种多，系统极其复杂，因此储存和保留其自设计规划阶段开始的数字资产具有十分重要的意义。
BIM（建筑信息模型）技术在轨道交通建设期的应用，就天然形成一系列的重要数字资产，将在城市轨道交通的长期运营中体现出巨大价值。
【总页数】3页(P后插1,后插4-后插5)
【作者】乔峰
【作者单位】上海市地下空间设计研究总院有限公司
【正文语种】中文
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5.BIM技术在厦门城市轨道交通中的应用
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BIM技术在城市轨道交通工程设计中的应用
BIM技术在城市轨道交通工程设计中的应用摘要：近年来，城市经济水平快速增长，城市规模不断扩大。
在城市发展过程中，出现了交通拥堵问题和城市道路交通问题，影响着城市发展和城市居民的生活。
为了充分体现城市的整体价值，充分发挥城市的综合功能，发展安全性高、经济效益高、正点率高、运量大的轨道交通，对城市道路交通的发展具有重要的作用和价值。
BIM技术以其突出的优势应用于工程交通建设中。
能有效促进轨道交通项目各方的有效衔接，有助于优化工程设计、工程施工和项目管理。
由于轨道交通工程设计工作量大、工期长等诸多特点，增加了施工难度，BIM技术可以有效地提高工程设计的效率和精度，保证施工质量和施工进度。
关键词：BIM技术；城市轨道；交通工程；设计；应用1BIM技术含义及特点BIM技术的核心是建立建筑工程的虚拟三维模型，并利用数字技术为模型提供完整、一致的建筑工程信息数据库。
它具有可视化、协调性和优化性三个特点。
在本工程中，作者利用BIM的三大特点，进行全面的管道设计和现场施工配合，利用BIM技术提供的三维可视化环境，直接反映管道的走向和布置，模拟，调查分析管道与施工区域、管道与装饰件之间的冲突，结合施工组织，为制定具体的管道搬迁方案提供可靠的模拟，为了给用户提供舒适的空间体验，确定了可行的方案。
1.1可视化BIM技术的可视化效果是与传统CAD技术最显著的区别。
传统的二维线组件被形成一个三维模型。
根据一般原理，空调管道先到顶部，然后是强电，然后是弱电。
对管道布置、空间方向和设备组成部分进行三维结果转换设计，辅以局部剖面图和局部轴侧图，更清晰地呈现管道关系。
同时，还可以通过浏览、慢跑等模拟手段指导施工。
1.2协调因为BIM技术的核心思想是项目的参与者，从业主开发的早期到物业管理的后期，他们可以共同参与项目的全生命周期管理。
在目前的发展阶段，城市轨道交通车站多为地下车站。
地下车站由于造价高、结构体系复杂、机电设备专业系统多、管线布置复杂等特点，管线之间、管线与构件之间经常发生碰撞，给施工带来麻烦，影响房间和走廊的净高空间，造成返工和浪费，甚至存在安全隐患。
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bim技术在轨道交通工程设计中的应用
在轨道交通工程设计中bim技术有哪些优势，在此下面为您整理了关于bim技术在轨道交通工程设计中的应用的内容介绍以供参考。
BIM技术的应用在建筑设计行业，已经逐渐从大家口中的流行词汇变成了手中的有利工具。
但作为一个新的设计方式，众多开发企业、设计单位、施工单位都在摸索如何应用BIM技术，但在实际应用中，仍处于起步阶段。
目前轨道交通行业设计、建设、运营的分离现状及采用传统二维设计带来的信息量限制及建设过程信息的缺失，给轨道交通项目建成后的运营维护管理带来了巨大的挑战。
BIM技术的应用可以有效地解决信息记录、传承问题。
BIM通过在设计阶段建立项目的三维建筑模型，继而录入建设过程中项目的土建、机电设备等相关信息，打造一个融设计、建设、运营等项目全生命周期的数字化、可视化、一体化系统信息管理平台，真正实现运营维护的信息化。
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3 BIM应用亮点 二次开发
目前在本项目中使用的二次开发有：基于Revit开发的轨道交通三维设计平
台、族库管理系统、Revit快速建模相关插件、自动创建支吊架功能等，同时还 有多款插件正在开发中。
3 BIM应用亮点 工作流程创新
本项目成功实践了设计、施工一体化的BIM应用。通过BIM技术在质量控制、 进度协调、量化管理等方面的应用，达到了提升管理效率、降低成本的目标。
CHAPTER 第
3章
BIM应用亮点
(SHINING OF BIM APPLICATION)
3 BIM应用亮点 三维报建
按照厦门市规划局的要求，厦门轨交一号线需进行三维报建，本项目是全 国首批以BIM模型进行三维报建的地铁项目。
3 BIM应用亮点 标准制定
本项目完成了《厦门轨道交通一号线BIM实施行为标准》和《厦门轨道交 通一号线BIM模型交付标准》。
2 莲坂站BIM应用
2.4 BIM项目应用
• • • • • 项目总体实施模式 土建协同设计 管综协同设计 全专业协同设计 施工阶段应用
2.4.4 全专业协同设计
沟通协调
为了解决传统二维设计表达不直观，沟通不通畅的问题，我们以专业平衡 协调会的形式直接利用BIM模型来协调所有专业之间的冲突问题，并明确相关解
3 BIM应用Βιβλιοθήκη 点 支吊架预制支吊架生产厂家直接通过BIM模型导出支吊架图纸进行深化，完成支吊架的预制， 施工现场实现支吊架的精确安装。
谢谢观看
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2 莲坂站BIM应用
2.4 BIM项目应用
• • • • • 项目总体实施模式 土建协同设计 管综协同设计 全专业协同设计 施工阶段应用
2.4.5 施工阶段应用
机电深化设计
利用设计阶段完成的BIM模型更进一步进行深化，确保施工阶段机电与内装 无冲突。
2.4.5 施工阶段应用
机电深化设计
在莲坂站中，由于设计阶段没有充分考虑吊顶厚度，经过深化后的BIM模型 暴露出部分管线与吊顶的冲突，此问题在施工之前得到了解决。
深化前
2.4.5 施工阶段应用
支吊架预制与安装
整体模型
局部管线模型
支吊架厂商图纸
模型导出图纸
局部支吊架模型
2.4.5 施工阶段应用
精确算量
利用Revit中明细表功能，对车站构件进行精确统计，为概预算提供依据。
决方案，大大提高了沟通的效率。
2.4.4 全专业协同设计
构造柱与管线布置的协调 电气 电气
给排水
暖通
给排水
BIM
结构
暖通
建筑
结构
建筑
传统模式
BIM模式
2.4.4 全专业协同设计
立管开孔检查
在Navisworks中方便快捷地检查立管开孔情况。本项目做到了全部立管开孔 精准预留。
2.4.4 全专业协同设计