公路工程试验检测工程师业务考试课件
公路工程试验检测培训课件
技术要求— 检测方法及方法确认
实验室应使用适合的方法和程序进行检测； 方法应优先选择国际、区域或国家发布的方 法，或者由知名技术组织或有关科学书籍和 期刊公布，或由设备制造商指定的方法中选 择； 实验室制定的方法应由具有足够资格的人员 进行； 若使用非标方法必须遵守与客户达成的协议；
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管理要求——组织
实验室或其所在组织应是一个能够承担法律 责任的实体； 管理体系要覆盖实验室在固定设施内、离开 其固定设施的场所或在相关临时或移动设施 中进行的工作； 如果实验室希望作为第三方实验室得到承认， 就需要证明其公正性； 实验室需要有管理人员和技术人员。
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公路路基路面试验检测规程体系
公路土工试验规程 公路土工合成材料试验规程 公路工程无机结合料稳定材料试验规程 公路工程沥青及沥青混合料试验规程 公路工程水泥及水泥混凝土试验规程 公路工程集料试验规程 公路路基路面现场测试规程
正态分布
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回归分析
回归分析是研究变量之间相互依赖关系的一 种统计方法。 回归分析要研究变量之间的关系，分为两种：
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回归分析
类型
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概述
【校准】在规定条件下，为确定测量仪器仪 表或测量系统所指示的量值，或实物量具或 参考物质所代表的量值，与对应的由标准所 复现的量值之间关系的一组操作。其目的是 通过与标准比较确定测量装置的示值准确性。 【检定】由法制计量部门或法定授权组织按 照检定规程，通过实验提供证明确定测量器 具的示值误差满足规定要求的活动。
《公路工程试验检测》课件
案例三：山区公路弯沉检测
总结词
加强山区公路养护管理
详细描述
为了保持山区公路良好的使用状态，应加强养护管理 ，定期进行弯沉检测和维护工作，确保山区公路的安 全和畅通。
案例四：高速公路抗滑性能检测
总结词
保障行车安全
详细描述
抗滑性能检测是评价高速公路路面防滑性能的重要手段 之一，通过检测路面的抗滑性能指数、摩擦系数等指标 ，可以保障行车的安全性和稳定性。
目的
确保公路工程的质量符合相关标 准和规范，提高工程的安全性、 耐久性和舒适性，同时为工程验 收、维护和管理提供依据。
检测的种类与内容
种类
原材料检测、路基检测、路面检测、 桥涵检测、隧道检测等。
内容
土的含水量、密度、液塑限、承载力 等；沥青的粘度、延度、软化点等； 混凝土的抗压强度、抗折强度、配合 比等。
案例三：山区公路弯沉检测
要点一
总结词
要点二
详细描述
指导公路设计
在山区公路设计中，弯沉检测可以为设计提供依据，优化 路面结构和材料选择，提高山区公路的稳定性和安全性。
案例三：山区公路弯沉检测
总结词
采用科学计算和分析方法
详细描述
弯沉检测涉及复杂的计算和分析方法，如弹性层状体系 理论、有限元分析等，采用科学的方法可以提高弯沉检 测的准确性和可靠性。
案例二：城市道路平整度检测
总结词
加强道路养护管理
详细描述
为了保持城市道路平整度良好，应加强道路 养护管理，定期对道路进行检测和维护，确 保城市交通的顺畅和安全。
案例三：山区公路弯沉检测
总结词
评价路面承载能力
详细描述
弯沉检测是评价山区公路路面承载能力的重 要方法之一，通过检测路面弯沉值的大小，
公路工程试验检测人员业务考试资料全
.公路工程试验检测人员业务考试资料-----------------------作者：-----------------------日期：.DOC资料..DOC 资料.1.集料最大粒径 ：指集料的100%都要求通过的最小的标准筛筛孔尺寸。
2.集料的公称最大粒径 ：指集料可能全部通过或允许有少量不通过(一般容许筛余不超过10%)的最小标准筛筛孔尺寸。
通常比集料最大粒径小一个粒级。
3.堆积密度 ：单位体积(含物质颗粒固体及其闭口、开口孔隙体积及颗粒间空隙体积)物质颗粒的质量。
有干堆积密度及湿堆积密度之分。
4. 表观密度(视密度) ：单位体积(含材料的实体矿物成分及闭口孔隙体积)物质颗粒的干质量。
5.毛体积密度：单位体积(含材料的实体矿物成分及其闭口孔隙、开口孔隙等颗粒表面轮廓线所包围的毛体积)物质颗粒的干质量。
6.针片状颗粒（规准仪法）适用于测定水泥混凝土使用的4.75mm 以上的粗集料的针状及片状颗粒含量，以百分率计。
将来样在室风干至表面干燥，并用四分法缩分至满足规定的质量，称量(m 0)，然后筛分成规定的粒级备用。
试验步骤1目测挑出接近立方体形状的规则颗粒，将目测有可能属于针片状颗粒的集料按规定的粒级用规准仪逐粒对试样进行针状颗粒鉴定，挑出颗粒长度大于针状规准仪上相应间距而不能通过者为针状颗粒2 称量由各粒级挑出的针状和片状颗粒的总量(m 1).（游标卡尺法）适用于测定粗集料的针状及片状颗粒含量，以百分率计。
本方法测定的粗集料中针片状颗粒，是指用游标卡尺测定的粗集料颗粒的最大长度（或宽度）方向与最小厚度（或直径）方向的尺寸之比大于3倍的颗粒。
1 本方法适用于测定除水泥混凝土外的沥青混合料、各种基层、底基层的4.75mm 以上的粗集料的针状及片状颗粒含量，以百分率计。
3 试验步骤：1采集集料试样，按四分法原理选取1kg 左右的试样。
对每一种规格的粗集料，应按照不同的公称粒径，分别取样检验。
2 用4.75mm 标准筛将试样过筛，取筛上部分择最接近的粒级类别，确定相应的试验条件，少于1kg 。
公路试验检测专题培训课件
•
取下灌砂筒，称取筒内剩余砂质量m3。
• ③计算填满标定罐所需砂的质量ma
•
ma = m1 - m2 - m3
• ④重复上述测量三次，取其平均值。
•⑤计算量砂的密度：
s
ma V
• 4、试验步骤
• ①在试验地点，选一块平坦表面，并将其清扫干净， 其面积不得小于基板面积。
• ②将基板放在平坦表面上。
• 二、纵断面高程测定
• 以水准仪测定纵断面实际高程并计算与设计高程之差。
• 三、路面横坡测定
• 以水准仪测定路面横坡并计算与设计横坡之差。
• （2）分部工程质量等级评定 • 所属分项工程全部合格，分部工程评为合格； • 所属任一项分项工程不合格，分部工程不合格。 • （3）单位工程质量等级评定 • 所属分部工程全部合格，单位工程评为合格； • 所属任一项分部工程不合格，单位工程不合格。 • （4）合同段和建设项目的质量等级评定 • 所含单位工程全部合格，质量等级为合格 • 所属任一单位工程不合格，质量等级为不合格。
• ⑤灌砂时检测厚度应为整个碾压层厚，不能只取上部 或者取到下一个碾压层中。
• （二）核子仪法 • 利用放射性元素（γ射线和中子射线）测定路基土或路面结构
层材料的密度和含水量。
• 1）仪具与材料 • （1）核子密度湿度仪：密度测定范 • 围1.12-2.73g/㎝3，测定误差不大 • 于±0.03 g/㎝3。含水率测定范围 • 是0-0.64g/㎝3，测定误差不大 • 于±0.015g/㎝3。
• （1）钻芯
• （2）用钢板尺或卡尺沿圆周对称的十字方向四 处量取表面至上下层界面的高度，取其平均值作为 该层的厚度。
•六、填补试坑或钻孔
2014年公路工程试验检测人员业务考试-材料培训讲义课件
• 物理常数：密度
密度定义：在一定（温度）条件下物质单位体积材料的
质量，采用公式可表示为：
密度＝（体 质积 量）t
m V
密度的单位：克/立方厘米（g/cm3） 克/毫升（g/ml） 千克/升（Kg/L） （103）千克/立方米（Kg/m3）.
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二、粗集料的技术性质 ——物理性质
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二. 水泥技术性质 ——物理性质
• 细度
定义：表示水泥颗粒粗细程度。 意义：过粗或过细对水泥的品质都不利。
• 标准稠度
定义：指水泥净浆对标准试杆沉入时所产 生的阻力达到规定状态时所具有的水和水 泥用量的百分比。 意义：是测定水泥凝结时间和安定性等试 202验0/11/结16 果具有可比性的基础。
• 砂中有害物质——泥含量、氯化物、有机质、硫 化物、轻物质、云母.
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五、集料试验操作
• 共计十一项试验，其中粗集料强调七项、细集料 三项。 强调内容有： 粗集料——密度试验、洛杉矶磨耗试验、压碎 试验、针片状颗粒含量检测试验、抗冲击试验、 抗磨耗试验、抗磨光试验； 细集料——筛分试验，注意筛分试验过程中操 作细节，并注意沥青混合料用砂的筛分和水泥混 凝土用砂的筛分 方法的区别.
• 洛杉矶磨耗率：评定粗集料抗磨耗、冲击、边缘剪 切等综合性能；
• 高等级公路沥青路面表层用粗集料专用试验——
抗冲击值：评定粗集料抵御行车过程产生冲击现象的能力； 抗磨耗值：评定粗集料抵御行车车轮产生磨损过程的能力； 抗磨光值：评定粗集料在车辆行驶时不被磨光的能力；
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三、粗集料表面特征
1. 按一定比例绘制一个矩形框图，从左下到右上引对角 线。纵边以常数尺度标出通过量刻度，并根据要求的级配 通过量范围中值在横边上确定各筛孔孔径位置；
公路工程试验检测工程师资格考试试题演示教学
公路工程试验检测工程师资格考试试题（样题）（道路建筑材料科目—— 30％计）说明：题号前带 * 者难易程度为“难”，不带为“易”。
一、单选题（每题 1 分，共 6 分）*1 .假设用pl 表示粗集料的真实密度，用p2表示表观密度，用 p3表示毛体积密度，用 p4表示毛体积密度，则对于同种粗级料p 1、p 2、p 3、p4之间的大小关系为（A .p 1 >p 2>p 4>p 3； C .p 2>p 1 >p 3>p 4；2 .含水量为8%的粉煤灰540g ,其烘干后质量为（ ）。
B.p 1 >p 2>p 3>p 4; D.p 2>p 3>p 1 >p 4;C）。
A . 496.8 g ；B . 504 g ；C . 3.评价石灰质量的最主要的指标是（ A . 活性氧化钙和氧化镁含量；C . 二氧化碳含量； *4. 水泥熟料的主要矿物中，对水泥抗折强度起重要作用的是 钙； C. 铝酸三钙； 500 g ;A ）。
B . 细度; D . 体积安定性;（ D ） 。
A . 硅酸三 B . 硅酸二钙; D .铁铝酸四钙； D.无法判定*5 .《公路工程集料试验规程》中粗集料的压碎值测试方法，对于水泥混凝土与沥青混凝土所用粗集料， 在测试时施加荷载不同，其原因为（A .水泥为无机材料沥青为有机材料；B .两种混凝土所用集料粒径不同；C .两种混凝土所用集料化学性质不同；D. 沥青混凝土在施工过程中要经过压路机碾压，对集料强度要求较高； 6.通常情况下沥青混合料的空隙率不易小于 3%，其原因为（B . 工程中无法将空隙率降低到 3%以下；入； D.施工时易于碾压；二、多选题（每题 2 分，共 12 分）*1 .评价石料等级的依据为（ B 、 C ）。
B.抗压强度；C.磨耗值；）。
）。
A.夏季沥青材料会膨胀; C .防止水份渗A .粒径； 2.当水泥的（ A .游离MgOD .密度;A 、B 、C 、D ）等指标不符合要求时，该水泥判定为废品水泥。
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7. 当隧道外有路灯照明时，隧道内的路面亮度不应低于洞外 路段亮度的 ( b )。 A．1倍 B． 0.5倍 C．2倍 D．1.5倍 8. 运营隧道现场照明检测的基本内容之一是 ( a )。 A．路面照度 B．灯具光强 C. 灯具光效 D．墙面亮度 9. 隧道内烟尘允许浓度高速公路、一、二级公路隧道为 ( a )。 A．0.007 5m-1 B． 0.009m-1 C．0.00075m-1 D. 0.0009m-1 10. 隧道内一氧化碳 (CO) 允许浓度，正常营运时为 ( b )。 A．24ppm B． 100ppm C． 150ppm D. 250ppm
A ．钢支撑
B．锚杆 C. 喷射混凝土
D．排水管
E．注浆材料
10. 下列属于施工检测的项目是（ ABCDE ）。 138 页
A. 超欠挖检测 B．收敛量测 C. 支护受力量 测 D．地表下沉量测 E．锚杆材料检测
二、判断题 1．采用光面爆破是提高隧道开挖质量的一项有效措施 。 （T） 2．防水排水系统包括洞顶防水排水、洞门排水、洞内 排水和洞内防水四个方面 （ T ） 3．承载衬砌的作用是承受围岩垂直与水平方向的压力 。 （T） 4．公路隧道洞内行车道路面采用水泥混凝土路面能提 高照明亮度 。（ T ）
5．二、三、四级公路上的特长及长隧道的位臵应服从路 线走向 。（ F） 6. 公路隧道的洞内线路构筑物为路基和路面以及通风和 照明设施 。（ F） 7．隧道界限受侵对行车安全以至衬砌结构的稳定构成威 胁 。（ F） 8．对隧道进行通风的目的，主要是使隧道内的一氧化碳 和烟尘不超过规定的允许浓度 。（ T ） 9．人行横洞和车行横洞都属于隧道运营管理设施 。（ T ） 10．施工监控量测是施工质量检测的内容之一 。（ F）
洞口、通风及排水设施、边、仰坡支挡构造物和引道。
A．洞门 B．排水设施 C. 照明 D．仰坡
5. 下列环境检测的内容中不属于运营环境检测的是
粉尘检测是施工环境检测
( a )。
A．粉尘检测 B．照明检测
C. 噪声检测 D. 通风检测
6. 在隧道局部不良地质地段为避免坍方常用的支护方式
是( a)。
A．钢支撑 B．锚杆支护 C. 喷射混凝土 D．锚喷支护
A．洞口不良地质 B．边坡塌方 C. 岩堆
D ．落石
E. 泥石流
8. 隧道附属建筑物包括 (ABCDE) 。 防水排水系统、通风、照
明与供电系统、洞内线路构筑物、辅助坑道、隧道运营管理设施
A. 防水排水系统
B．通风、照明与供电系统
C．隧道运营管理设施 D．辅助坑道 E．洞内线路路面
9. 下列属于支护材料的是（ ABCE ）。
公路水运工程试验检测工程师考试
隧道
2013年 3月
第一章 基本知识
一、单项选择题 1. 隧道岩石根据岩石的坚硬程度和岩体的完整性进行
分级分为 (c )。 隧道岩石根据岩石的坚硬程度和岩体的完整性进行分
级，分为六级
A．四级 B．七级 C. 六级 D．五级 2. 公路隧道洞门一般采用 ( d )。 洞口有翼墙式、柱式、遮光或
3. 超前钢管的孔径应大于钢管直径（ d）。
B．施工检测 C. 环境检测
D．开挖质量检测 E．噪声检测
5. 下列属于隧道运营管理设施的是（ ABCDE ）。 隧
道的运营管理设施包括动力网路使用的电缆与电缆槽，通信、信号及标志， 消防及救援设施，以及装饰、消音、收费设施等。
A．电缆与电缆槽 B．行路隧道的横断面设计除应符合建筑限界规定外， 还应考虑（ ABCDE ）。
遮阳式、环框式等，公路使用翼墙式
A．遮光或遮阳式 B．环框式 C. 柱式 D．翼墙式 3. 隧道内的纵坡一般大于 ( b )。 不应小于 0.3％，不应大于 3.0％ A．0.1％ B．0.3％ C．0.03％ D．3.0％
4. 洞口工程是隧道出入口部分的建筑物，下列不属于
洞口工程的是 ( c )。 洞口工程是隧道出入口部分的建筑物，包括洞门、
A．洞内排水 B．通风 C. 照明
D．监控
E. 施工要求
7. 明洞是指采用明挖的方法施工的隧道，一般明洞设
臵在 (ABCDE) 。 明洞是指采用明挖的方法施工的隧道。在修建洞口
工程时，往往需要修筑一定长度的明洞，即路基或隧道洞口受不良地质、 边坡塌方、岩堆、落石、泥石流等危害又不宜避开清理的地段，以及为了 保证洞口的自然环境而延伸隧道洞口时，需设臵明洞。
A．圆形
B．方形
C. 马蹄形 D．眼镜形
E．椭圆形
3. 隧道的防水排水要求下列哪些位臵不渗水 ( ABDE ) 。 隧道拱部、墙部、设备洞、车行横通道、人行横通
道不渗水。
A ．拱部
B．边墙 C. 路面
D．设备箱洞 E．人行横洞
4. 公路隧道检测技术通常可以分为 (ABCDE) 。138页
A．材料检测
第二章 超前支护与预加固围岩
一、单项选择题 1. 超前锚杆与隧道轴线外插角宜 ( b )。②超前锚杆与
隧道轴线外插角宜为 5°～ 10°，长度大于循环进 尺，宜为 3～ 5m。 A． 1°～ 10° B． 5°～ 10° C. 10°～ 20° D. 15°～ 30° 2. 超前锚杆搭接长度不小于 (d )。⑤锚杆搭接长度不 小于 1m。 A． 0.5m B．1m C. 2m D. 3m
四、问答题 1．公路隧道常见的质量问题有哪些 ?试分析其产生原因。 2．公路隧道有哪些特点 ? 3．公路隧道照明划分为哪几个区段 ? 4．简述隧道位臵选择的一般要求。 5．简述公路隧道的基本组成。 6．简述公路隧道衬砌的防水方法。 7．简述隧道检测中材料检测内容。 8．简述隧道检测中施工检测内容。 9．简述隧道检测中环境检测内容。 10．公路隧道有哪些运营管理设施 ?
二、多项选择题
1. 公路隧道按其长度的不同又分为四类，下列属于中 隧道的有 (bc )。 大于 500小于等于 1000
A．L ＝ 500m B．L ＝1 000m C．L ＝800m
D．L ＝250m E. L=1500m
2. 按其横断面形状分为 (ACDE) 。按其横断面形状分为 圆形、椭圆形、马蹄形、眼镜形 (孪生形 )等。