车辆管理系统工程现场施工方法

精心整理

车辆管理系统施工方案

前言：

随着科技的进步和人类生产力的发展，智能停车场管理系统在住宅小区、大厦、机关单位的应用越来越普遍。而人们对停车场管理的要求也越来越高，智能化程度也越来越高，使用更加方便快捷，也给人类的生活带来了方便和快乐。不仅提高了现代人类的工作效率，也大大地节约了人力物力，降低了公司的运营成本，并使得整个管理系统安全可靠，包括车辆图像识别、车辆管理资料、???1.1输设备等

1.1.1远距离读卡设备组成

●电子标签（也就是通常所说的“卡”）

电子标签上记载有所贴车辆在停车场管理处登记在册的合法编号，以及系统认为必须的某些车辆特征信息。

目前，我公司推向市场的是符合EPCGen2协议的超高频电子标签，该标签为无源免维护卡，读取距离可达10米以上，它采用塑料薄膜封装、可以直接配合卡托被贴在汽车挡风玻璃上使用。

EPC协议卡性能指标

工作频率：860～960MHz

有效识读距离最大可达15米（注：距离因采用的天线和读写器的发射功率不同而变化）。

无源卡设计，无需电池

内存容量：1024bitsEEPROM内存，可进行读、写、擦除再写操作。以字（32bits）为单位存储编址、和存储锁定，其中96Bit用作系统参数在出厂时已锁定，928Bit为用户应用开发区。用户可对指定字区永久写保护，使应用系统安全可靠。

内存可反复擦写100，000次以上，有效使用寿命可达十年以上。

耗时少于30ms。

读卡器

我公●

电控箱工作温度：-20℃～+75℃

电源：220v±10%50/60Hz

110v±10%50/60Hz

额定功率：120W

相对湿度：≤90%

遥控距离：≥30M

净重：60KG

1.2软件系统

车辆管理系统软件系统主要包括前端监控程序与后台数据处理两部分，前端监控程序用于车辆进出抓拍车牌并识别车辆和车辆进出记录的采集和上传，后台数据处理用于车辆进出记录的查询、车辆是否会场的判断和根据车辆回场记录生成车辆回场月报表、周报表。二、车管理系统项目实施的准备工作

2.1项目需求分析

信息时代的到来意味着工作效率的日渐提高，同时也给车辆管理部门带来更大的压力，管理部

基

“提升2.1.2

同时2.1.3

2.2

2.2.2

“单进单出”模式如下图所示：

“混进混出”模式示意图如下图所示：

2.2.3硬件系统安装图（“单进单出”模式）：

系统安装程序（步骤）

系统安装示意简图：

固定用户车辆的后视镜已安装了电子标签，进入停车场。

1.车辆首先经过地感线圈A，触发地感，启动远距离读卡器读卡，汽车通过地感A，进口地感线圈A之前的绿色方型区域，保证汽车后视镜的卡片处于此区域中，读卡器读到相应卡片信息。

2.读卡器在处理相应信息后对进口挡杆器发出开启命令。

3.进口挡杆器已经开杆，车辆当处于进口落杆地感B上时，进口挡杆器不会落下，保证不会出现砸车现象。

4.当车辆驶出进口落杆地感线圈B区域，触发落杆命令，进口挡杆器落下，完成进口任务。

出口工作方式与入口原理相同。

2.3软件系统的准备

2.3.2系统软件

服务器的操作系统为服务器版本的操作系统，且保证服务器到设备的网络在同一个局域网内，服务器上需安装SQLServer数据库，最好是SQLServer2008数据库。

2.3.3应用软件

2.4

2.5

小）、锤子、

3.1

3.1.1

1）、

线圈与读卡设备的位置；

确定道闸及读卡设备摆放位置时首先要确保车道的宽度，以便车辆出入顺畅，车道宽度一般不小于3米，4.5米左右为最佳。

读卡设备距道闸前方和后方距离一般为0.5-0.8米，最近不小于0.3米，主要是防止读卡时道闸的栏杆可能触到读卡器。

对于地下停车场，读卡设备和道闸应尽量摆放在比较水平的地面，否则会使设备安装不稳和影响美观性。

对于地下停车场，道闸上方若有阻挡物则需选用折杆式道闸，阻挡物高度1-1.2米即为折杆点位置。

道闸及读卡设备的摆放位置直接关系到用户使用是否方便的问题，一但位置确定管线到位后，再要更改位置则会给施工带来很大的麻烦，因此对于在这方面工程经验不是很多的工程人员来说，先将道闸及读卡设备安装到位，然后模拟使用者，会同甲方人员一起看定位是否合适，最后再敷设管线。

2）、根据确定好的位置进行布线，将地感线圈与读卡设备的接线连接到刀闸机箱的相应接线端子上。布线施工工程应遵循布线测试、安装、管理标准及防火、机房及防雷接地标准，简单说就是谨遵安全、简单、方便、易于施工的原则，所以前期的方案设计很关键。如若遇到施工方案与现场施工有冲突的，一定要报告给项目负责人，然后研究决定最后的施工方案。

下面就细说下布线的一些要求与主要事项：

1

皮。

2

3

4、

所有接线一定要整理好，不能乱糟糟的搞成一团放在闸机里面，如若乱糟糟的放在一起，不利于后期的测试与维护，也不美观，不能满足客户的要求。因为我们一般用一根网线代替了电源线与信号线，网线有8芯，所以在布线时一般用2芯做一根线，这样能有效防止外界环境对信号线的干扰。

3.1.2设备线路连接图

3.2硬件系统的安装工艺

1：进出口控制机的安装：

进出口控制机分别安装在进口和出口，安装比较简单，在现有基础场通过膨胀螺栓进行固定即可。在安装前分别需要在安装位置上开槽，便于进口（出口）控制机同道闸及900M读卡天线进行线路连接。

2：道闸安装

道闸安装基本同进出口控制机的安装相同。由于道闸内部需要安装车辆检测器，同时车辆检测器需要同地感线圈连接。所以在安装过程中需要考虑到走线问题。（可以实际实地解决）

3：900M天线立杆及红外对射立杆安装

较简单，确定位置后通过膨胀螺栓进行固定即可。

槽。之

900M天线安装分解图