沥青密封胶的相关术语及灌缝施工工艺

文章标题：沥青密封胶的相关术语及灌缝施工工艺

正文：

沥青密封胶行业标准为“路面加热型密封胶”，作为沥青密封胶行业标准起草单位的嘉格伟业分享：沥青密封胶又名沥青灌缝胶、道路灌缝胶、道路密封胶、公路灌缝胶、水泥路灌缝胶、道路填缝胶等等。相关术语如下：

沥青密封胶的相关术语之：密封胶 sealant

用于沥青路面裂缝修补和水泥路面填缝用的一类封缝材料，也称为灌缝胶。

沥青密封胶的相关术语之：加热型密封胶 hot-applied sealant 以橡胶粉、聚合物改性沥青为主要成分，施工时需要进行加热的一类密封胶。

沥青密封胶的相关术语之：安全加热温度safe-heating temperature

密封胶保持安全状态的最高可加热温度。

沥青密封胶的相关术语之：灌入温度 pour point

施工过程中密封胶灌入裂缝时的温度。

沥青密封胶的相关术语之：锥入度 cone penetration

在规定试验条件下，标准锥垂直贯入密封胶试件中的深度，以0.1mm计。

沥青密封胶的相关术语之：流值 flow

在规定试验条件下，沥青密封胶试件流淌的长度，以mm计。

沥青密封胶灌缝施工工艺

沥青密封胶灌缝施工工艺在高速公路及国道裂缝处理中已普遍应用，在公路工程裂缝处理中其主要工艺流程是：开槽→吹缝→烤缝→灌缝四个工序。其施工流程如下：

沥青密封胶灌缝施工工艺之：开槽

开槽是利用开槽机，沿着裂缝方向开出宽度1-1.5厘米、深度1-1.5厘米的坑槽。开槽，人为地扩大了道路裂缝的宽度和深度，彻底清除裂缝中的所有杂土和废弃物，露出道路面层结构新的接茬，确保密封胶和路面之间无隔离层，使密封胶和路面结构层牢固结合。

开槽与道路石油沥青灌缝清缝的区别是：开槽完全清除了裂缝中的杂土和废弃物，保证了密封胶与道路接茬的牢固结合。清缝工序的缺点是对裂缝中的杂土和废弃物清楚不彻底，造成灌入到裂缝中的道路石油沥青与路面结构层之间存在夹层而结合不牢固，影响灌缝效果。

沥青密封胶灌缝施工工艺之：清槽

清缝作业要在开槽扩缝后进行，为提高粘结力，应选用高压气泵与钢丝刷相配合的方式，彻底清理干净槽口内的碎渣。同时将裂缝内全部杂土杂物清理干净，确保道路面层结构新的接茬露出，防止沥青密封胶与路面之间存在隔离层，确保沥青密封胶与路面结构层粘黏的牢固性。

沥青密封胶灌缝施工工艺之：烘槽

补缝时如气温在4摄氏度以下，灌封机应与热喷枪相配合，加热

开槽位置，如气温在4摄氏度以下时不及时对开槽位置进行加热，将对沥青密封胶的粘结力大大降低。当补缝时气温在4摄氏度以上时，则不需要进行加热，通常情况下补缝在加热后效果更好，同时还要对加热温度进行有效控制，应控制在70摄氏度以下。

沥青密封胶灌缝施工工艺之：灌缝

沥青密封胶灌缝利用道路灌缝机进行，密封胶是嘉格伟业生产的嘉格沥青密封胶。沥青密封胶在灌缝机内加热到约180-195℃后在高压泵的作用下打入喷油抢，在工人师傅的操作下通过导管输送到喷油嘴，沿着裂缝在圆形的压头下密封胶均匀地灌满已开出的坑槽。

沥青密封胶灌缝施工工艺之：养护

使用沥青密封胶灌缝施工后，交通开放前应确保密封胶充分冷却（通常情况下冷却时间为15分钟），并彻底清理干净路面的杂物。若不能保证冷却时间，为避免交通开放后灌缝料被车轮带走，应将沙子与石粉洒在胶体上面，随后经过10分钟的时间，就可以将交通开放。