地铁实习周记范文(5周)

地铁安检实习周记

地铁安检实习周记第1篇:地铁安检实习周记范文按照地铁公司的安排，6月11日－6月28日这段时间我们要在驻地继续强化学生的技能。

每天的工作看似简单却又枯燥而繁重。

早上6点20分准时集合出早操，之后短暂的早饭时间后就开始了一上午的手检练习。

我们根据学生的实际情况分好了组，再带领各自组的学生到指定区域练习。

无论是学生还是我们这些老师，对待工作没有丝毫懈怠，一上午下来，学生们练得热火朝天，我们指导的大汗淋漓。

午饭午休后，我们继续重复上午的工作。

晚上的总结工作我们像军训时一样天天都有新发现，天天都有新要求。

每天的工作生活就这样紧张而又忙碌得进行着，艳新主任给我们开会都要等到晚上10点半学生熄灯我们查完宿舍后，深夜里我们在总结得失，我们在讨论问题，我们在计划安排。

大家深感肩上责任的重大，似乎忘却了疲劳。

就这样经过半个月的锤炼，我们的学生晒黑了，累瘦了，但是他们个个精神饱满，业务过硬，具备了上岗的能力。

6月29日我们的学生正式上岗工作，他们被分成了甲乙丙三个班，我们五位老师随即调整了工作，开始了每天分班转岗。

我们随时了解学生的工作情况，及时帮助他们解决遇到的问题与困难。

由于驻地离工作地点非常远，上早班的学生每天早上四点就要起床，到苹果园坐地铁，由1号线再换5号线，这样光是上班路上耗时就需要2个小时。

下午班的学生中午12点半从驻地出发，到晚上12点才回到驻地。

刚开始有些学生不适应，个别学生思想有了波动，我们及时做学生的思想工作，鼓励他们，告诉他们困难只是暂时的，并以往届学生的优秀感人事例激励他们，使他们在较短的时间适应了工作。

7月9日随着艳新主任带领部分老师和学生去鸟巢进行安检工作，学校决定由我负责接下来的实习工作，我顿感到身上的担子的沉重。

我和胡雅娜、平洁两位同事，要管理好450多名学生，我们开始了更加细致的工作。

我们每天订计划，白天去转岗，晚上进宿舍，给学生打气加油，尽自己最大的努力帮助他们解决实际遇到的困难，让他们安心工作。

地铁跟岗实习周记范文

千里之行，始于足下。

地铁跟岗实习周记范文地铁跟岗实习周记第一周周一这一天是我正式开头地铁跟岗实习的第一天，我早早的来到地铁站，预备开头我的工作。

我被安排到了五号线的车站，作为服务员的岗位。

早上七点钟，地铁站开头了一天的运营，人流量渐渐增多。

我依据上司的指示，站在进站口的位置，迎接乘客的到来并为他们供应挂念。

看着来来往往的人群，我感到既紧急又感动，我知道这是一个很好的机会熬炼自己，学习如何与人沟通和处理问题。

第一周周二这是我在地铁跟岗实习的其次天，今日我被指派去地铁站的售票口工作。

售票口是地铁站的重要岗位之一，我需要为乘客供应售票服务，并供应相关信息。

我看着屏幕上滚动的信息，一边查找票价和余票，一边与乘客沟通。

这时候，一位老人走进售票口，他对购买地铁卡有些怀疑。

我急躁地为他解答问题，并让他知道如何使用地铁卡，他最终明白了。

在这个过程中，我学会了如何与不同的人沟通，尤其是对待老人和不懂得使用地铁的人，要更加急躁和细心。

第一周周三我今日被安排到了地铁站的平安检查口进行工作。

平安检查是地铁站的重要一环，它能确保乘客的平安和顺畅的乘坐体验。

我和同事一起，检查乘客的背包和随身物品，以确保不会带进危急物品。

在这个过程中，我发觉了一位乘客携带了禁止携带的物品。

我准时地制止了他，并向他解释了地铁站的平安规第1页/共2页锲而不舍，金石可镂。

定。

我意识到平安检查不仅仅是一份工作，更是对乘客平安的爱护，我要更加认真负责地进行工作。

第一周周四今日是我在地铁站实习的第四天，我被安排到了站台区域进行工作。

站台区域是地铁站乘客进出站的重要地方，我需要引导乘客有序排队，并留意乘客的平安。

当乘客过多时，我要准时提示他们平常心排队，避开拥挤。

在这个过程中，我学会了如何与乘客进行沟通，如何协调人群，这对我的沟通力量和组织力量有很大的提升。

第一周周五今日是我在地铁跟岗实习的最终一天，整个实习经受给我留下了深刻的印象。

通过这一周的实习，我不仅学到了很多关于地铁运营和服务的学问，更重要的是学到了如何与人沟通和处理问题的力量。

地铁轮岗实习周记3篇

地铁轮岗实习周记地铁轮岗实习周记精选3篇（一）这周是我的地铁轮岗实习的第一周，我被分配到了乘务岗位。

在这一周的实习中，我经历了很多新鲜和有趣的事情。

首先，我收到了培训，学习了地铁的基本操作和安全知识。

对于一个初学者来说，这部分内容非常重要，它让我了解到地铁的运营流程和乘务员的职责。

我学习了如何使用地铁安全系统、处理突发事件和应对紧急情况。

这些知识对于我在实习期间提供乘客服务和确保乘车安全起着重要的作用。

其次，我开始了实地操作。

我跟随经验丰富的乘务员进行巡视车厢、检查车门和协助乘客上下车等工作。

这是一项非常重要的工作，因为地铁乘务员不仅要确保乘客的安全，还要提供优质的服务。

在实地操作过程中，我遇到了一些问题，比如如何处理突发情况和与乘客有效沟通。

但是通过和同事的合作和指导，我逐渐适应了这样的环境，提高了自己的能力。

最后，我还参观了地铁的控制中心。

这是一个非常现代化和高度自动化的系统，能够监控地铁的运行状况和处理突发情况。

在控制中心的参观中，我深刻认识到了地铁运营的复杂性和重要性。

我也意识到自己作为乘务员的责任，要保证乘客的安全和顺利乘车。

总的来说，这周的地铁轮岗实习让我收获了很多。

我学到了很多地铁运营的知识和技能，也让我更加了解了自己想从事这个行业的原因。

虽然在开始的时候有些困难，但我相信通过不断学习和实践，我会变得越来越好。

地铁轮岗实习周记精选3篇（二）作为地铁顶岗实习生，我已经完成了一周的实习，以下是我对这一周实习的总结和反思：首先，实习使我更加了解了地铁运营的工作流程和日常工作内容。

在一周的实习中，我有机会亲身参与了售票、安检、乘车指导等方面的工作。

通过实际操作，我更加清楚地明白了每个环节的重要性和流程，也更加深入地了解了职员们的工作压力和工作要求。

其次，实习使我培养了一些实际操作的技能和经验。

在售票和安检环节，我学会了如何快速、准确地操作机器，并且能够熟练处理一些常见问题和疑问。

在乘车指导方面，我学会了如何向乘客提供准确的信息和指引，以提高他们的出行体验。

城市轨道交通工程技术专业实习周记

城市轨道交通工程技术专业实习周记实习周记的撰写记录大家的成长，实习周记怎么写，欢迎阅读城市轨道交通工程技术专业实习周记范文，欢迎阅读与参考。

城市轨道交通工程技术专业实习周记(一)在城市轨道交通工程技术岗位工作的实习过程中，我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法，切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。

思想上积极进取，积极的把自己现有的知识用于社会实践中，在实践中也才能检验知识的有用性。

在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是：我们在学校学到了很多的理论知识，但很少用于社会实践中，这样理论和实践就大大的脱节了，以至于在以后的学习和生活中找不到方向，无法学以致用。

同时，在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。

信息时代，瞬息万变，社会在变化，人也在变化，所以你一天不学习，你就会落伍。

通过这两个月的实习，并结合城市轨道交通工程技术岗位工作的实际情况，认真学习的城市轨道交通工程技术岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例，使工作中的困难有了最有力地解决武器。

通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解，可以求真务实的开展各项工作。

城市轨道交通工程技术专业实习周记(二)在城市轨道交通工程技术岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。

虽然开始由于经验不足和认识不够，觉得在城市轨道交通工程技术岗位工作中找不到事情做，不能得到锻炼的目的，但我迅速从自身出发寻找原因，和同事交流，认识到自己的不足，以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。

为使自己尽快熟悉工作，进入角色，我一方面抓紧时间查看相关资料，熟悉自己的工作职责，另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对城市轨道交通工程技术岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。

根据城市轨道交通工程技术岗位工作的实际情况，结合自身的优势，把握工作的重点和难点，尽心尽力完成城市轨道交通工程技术岗位工作的任务。

两个月的实习工作，我经常得到了同事的好评和领导的赞许。

地铁跟岗实习周记范文

地铁跟岗实习周记范文
周一：
今天是我地铁跟岗实习的第一天，我感到非常兴奋和紧张。

早晨，我来到了地铁站，和我的导师一起进行了简短的介绍和训练。

之后，我开始了我的工作。

我负责查验乘客的车票，帮助老年人和儿童上下车，以及维持车厢的秩序。

在这一天里，我学到了很多新的知识，也感受到了地铁工作的不易。

周二：
今天我继续在地铁站进行跟岗实习。

我发现自己的工作效率有所提高，能够更加熟练地完成任务。

我也开始和乘客进行交流，了解他们的需求和问题。

通过这些交流，我更加深入地了解了地铁运营和服务中的一些问题和挑战。

周三：
今天的工作比较忙碌，地铁站人流量较大。

我需要保持高度的警惕性，确保乘客的安全和秩序。

在这一天里，我遇到了一些具有挑战性的情况，但通过和同事的合作和努力，最终顺利解决了问题。

这让我感到很有成就感。

周四：
今天是跟岗实习的最后一天。

我感到有些依依不舍，但也充满了对未来的期待。

在这几天的实习中，我学到了很多东西，不仅提高了自己的工作能力，还增加了对地铁行业的了解。

我深知地铁工作的重要性，将继续努力学习和提高自己，为地铁的发展做出贡献。

通过这次地铁跟岗实习，我更加深刻地认识到了地铁行业的复杂性和重要性。

我将珍惜这次实习的经历，继续保持学习和进步的态度，为将来的工作做好准备。

地铁实习周记3篇

地铁实习周记3篇本文是关于地铁实习周记3篇，仅供参考，希望对您有所帮助，感谢阅读。

实习是大学进入社会前理论与实际结合的最好的锻炼机会，也是大学生到从业者一个非常好的过度阶段，更是大学生培养自身工作能力的磨刀石，作为一名刚刚从学校毕业的大学生，能否在实习过程中掌握好实习内容，培养好工作能力，显的尤为重要。

而实习周记更让我们养成良好的习惯，记录实习中的点点滴滴，爱上不一样的每一天。

时间过得很快，到广州实习的一个多星期过去了，感觉在这里实习收获很多。

让自己也体会很深。

在这个星期中，一开始的两天是对安全教育方面进行了理论培训，让我了解了很多关于在地铁中从事安全方面的知识，让我对上岗后带来许多帮助。

能避免一些事故以及应对一些突发事件。

在跟岗实习的几天中，我学习了客值，行值、站务员的工作，如票亭、厅巡、站台等一些工作的学习，让我们了解了整个地铁车站的运作。

自己在从事扶梯岗这个职务时，让我对扶梯的运作大致的进行了了解，在大部分时间中，需要起到提醒乘客的作用，防止可能出现的任何客伤情况，而在有一些时段中，需要进行顶岗，并要与车站控制室保持联系。

在对站台的跟岗实习中，让我学习到了站台岗必须做到的职务，如接车的步骤，在客流大时必须要提醒乘客正确上下车。

在出现紧急时候，必须要与车控室取得联系，按照指示工作。

在时票亭这个岗位的实习中，自己了解了在工作时是禁止携带自身的现金，进行了对bom的各种模式的操作，是为乘客提供换零的工作，为老年卡进行激活，一旦乘客有任何疑问时都可以通过票亭来解答。

负责一天的票务工作，在对行车值班员的跟岗实习中，在这个岗位中主要负责车控室坐台工作，可以通过车站的监控了解站台的一切情况。

负责车控室的设备操作，afc设备的运作状态，负责车站内部联系与外界联系的工作，总结行值是对行车的操作。

在对客运值班员的跟岗实习中，学习到了这个岗位是主管车站客运站务管理，对车票的收发，回收及保管工作，tvm半自动售票机管理，要对各类单据填写，保管，需要协助值班站长管理站务员，处理乘客事务，要监督售票员，巡视岗在岗工作情况，在遇到紧急情况下，协助值班站长处理紧急事务。

地铁实习周记范文(5周)

地铁实习周记范文（5周）篇一第一周在这个星期中，是地铁运营公司对我们进行安全教育方面的理论培训，让我了解了很多关于在地铁中从事安全方面的知识，让我对上岗后带来许多帮助。

能避免一些事故以及应对一些突发事件。

篇二第二周本周领导安排我从事扶梯岗这个职务时，让我对扶梯的运作大致的进行了了解，在大部分时间中，需要起到提醒乘客的作用，避免可能出现的任何客伤情况，而在有一些时段中，需要进行顶岗，并要与车站控制室保持联络。

在对站台的跟岗实习中，让我学习到了站台岗必须做到的职务，如接车的步骤，在客流大时必须要提醒乘客正确上下车。

在出现紧急时候，必须要与车控室获得联络，按照指示工作。

篇三第三周这周安排的是行值岗位，行值的主要任务是监控整个车站的运作，主动向本班值班站长总结报告本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。

按有关手册操作和监控行车设备，对当班行车组织施工登记及施工安全等工作。

全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对。

以及在没有设置Ｘ监控时需要操作Ｘ的车站，兼任Ｘ监控人员的职责。

学习岗位之后我的感想是：行值在没有紧急情况发生的时候相对较轻松，但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻松，因为一旦发生紧急事件，他们就必须马上做出应对，将事故以最短的时间解决，并将影响降到最低。

篇四第四周本周开始客值岗位实习。

客值的主要职责是要对本班的票务管理工作负责，严格按照票务规章开展票务工作。

安排并监视站务员的票务工作，进行相关的配票和结账。

负责处理当班与乘客相关的票务事务及服务事务，须要时可以临时顶岗，让整个车站的运作更为合理。

跟岗之后我的感想是：客值的工作需要非常的认真、细心与负责。

因为与票务相关的工作必须要有两人盖章，并要在两人以上在场的情况下才能操作，这也体现出了客值工作的责任。

而且，客值还需要时不时的顶岗，所以认真、负责的精神就是客值这个岗位的精华。

篇五第五周这周我便开始了票亭的跟岗实习。

地铁轮岗实习周记

地铁轮岗实习周记
本周我参与了地铁轮岗实习，以下是我的周记：
这是我参与地铁轮岗实习的第一周，我被安排在安检岗位上工作。

刚开始上岗时，我
感到有些紧张，因为这是我第一次接触这样的工作，我不知道要如何应对各种情况。

在第一天的工作中，我注意观察并学习了其他经验丰富的工作人员的工作方式。

他们
不仅工作高效，而且服务态度也非常好。

我学习到了如何与乘客进行简单的交流，如
何快速而准确地进行安检等技巧。

虽然我在处理乘客时有些紧张，但随着时间的推移，我慢慢适应了工作环境，也渐渐放松下来。

在这一周中，我还遇到了一些挑战。

例如，有时候需要面对一些不合作或情绪激动的
乘客，我不知道如何妥善处理这些情况。

但是，我尽量保持冷静并与他们进行有效的
沟通，以确保他们的安全。

此外，我还学习到了如何与队友合作以及如何处理紧急情况。

在实习期间，我和其他
工作人员一起应对了一次突发情况，有一名乘客晕倒了。

我们立即采取了措施，将乘
客送到医院，并确保了其他乘客的安全。

这次经历让我明白了团队合作的重要性，只
有大家共同合作才能更好地应对各种紧急情况。

通过这一周的实习，我意识到地铁安检工作不仅需要技巧和经验，还需要良好的沟通
能力和心理素质。

我将继续努力学习，提升自己的专业能力，为乘客提供更好的服务。

同时，我也会继续观察和学习其他工作人员的经验，不断完善自己的工作方式。

我相信，在未来的实习中，我能够更好地适应和胜任这份工作。

地铁实习报告范文（精选5篇）

地铁实习报告范⽂（精选5篇）地铁实习报告范⽂（精选5篇）紧张⽽⼜充实的实习⽣活结束了，这段时间⾥，⼀定有很多值得分享的经验吧，是时候回头总结这段时间的实习⽣活了。

那么你知道实习报告如何写吗？下⾯是⼩编收集整理的地铁实习报告范⽂（精选5篇），欢迎⼤家借鉴与参考，希望对⼤家有所帮助。

地铁实习报告1 ⼀、实习⽬的：通过⼀年的地铁专业知识的学习，我们学⽣掌握了⼀定专业知识，需要到地铁站去实习，以此来检验我们所学的知识是否到家。

此次的地铁实习⼯作不仅能巩固我们所学知识，同时我们学⽣也可以学到书本上没有的知识或⽼师课堂讲不到的专业知识。

通过这次的地铁实习⼯作可以增强我们学⽣的社会意识，有利于以后出去⼯作的适应。

本次的实习要求学⽣认真刻苦完成实习内容，秉承⼴州地下铁道公司的服务宗旨，以诚恳的服务态度服务乘客。

希望通过这次的地铁实习⼯作，我们学⽣能从中获取宝贵的实习经验，为我们以后从事地铁相关⼯作打下坚实的基础。

⼴州地铁20xx年规划⽅案：⼆、实习内容及过程：为期两个星期的地铁实习⼯作⼤概可以分为两个过程：⼀是作为⼀位地铁站务员在动物站⼤厅内巡视，⼆是在中低峰期作为⼀位跟车巡视员要上车进⾏巡视和⽂明乘车引导。

我们上车后对列车卫⽣情况进⾏仔细巡视，同时对列车乘客的不⽂明进⾏引导，引导乘客给有需要的乘客让座！第⼀部分：地铁站务员以地铁站务员⼯作任务：按照票务规章规定，负责售票、检票及其它的票务⼯作，按照地铁客运规章的规定，确保票务⼯作的正常进⾏，同时负责车站内其它客运⼯作。

出现紧急情况时，尽快恢复正常⼯作状态。

保持积极的⼯作态度与热情，不断提升个⼈服务⽔平。

⼯作范围执⾏下列⼯作任务： 1、负责在售票处售票、检票、处理坏票、补票及处理乘客问询等⼯作。

2、负责从售票机收集票款和更换票盒，从出站检票机收票及更换票盒。

3、负责站厅和站台等处的站务⼯作，主动向需要帮助的乘客提供服务。

4、负责车站售票设备和其它设备的操作。

地铁顶岗的实习周记

地铁顶岗的实习周记第一周在这个星期中，是地铁运营公司对我们进行安全教育方面的理论培训，让我了解了很多关于在地铁中从事安全方面的知识，让我对上岗后带来许多帮助。

能避免一些事故以及应对一些突发事件。

第二周本周领导安排我从事扶梯岗这个职务时，让我对扶梯的运作大致的进行了了解，在大部分时间中，需要起到提醒乘客的作用，防止可能出现的任何客伤情况，而在有一些时段中，需要进行顶岗，并要与车站控制室保持联系。

在对站台的跟岗实习中，让我学习到了站台岗必须做到的职务，如接车的步骤，在客流大时必须要提醒乘客正确上下车。

在出现紧急时候，必须要与车控室取得联系，按照指示工作。

第三周这周安排的是行值岗位，行值的主要任务是监控整个车站的运作，主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。

按有关规定操作和监控行车设备，对当班行车组织施工登记及施工安全等工作。

全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对。

以及在没有设置X监控时需要操作X 的车站，兼任X监控人员的职责。

学习岗位之后我的感想是：行值在没有紧急情况发生的时候相对较轻松，但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻松，因为一旦发生紧急事件，他们就必须马上做出应对，将事故以最短的时间解决，并将影响降到最低。

第四周本周开始客值岗位实习。

客值的主要职责是要对本班的票务管理工作负责，严格按照票务规章开展票务工作。

安排并监督站务员的票务工作，进行相关的配票和结账。

负责处理当班与乘客相关的票务事务及服务事务，必要时可以临时顶岗，让整个车站的运作更为合理。

跟岗之后我的感想是：客值的工作需要非常的认真、细心与负责。

因为与票务相关的工作必须要有两人盖章，并要在两人以上在场的情况下才能操作，这也体现出了客值工作的责任。

而且，客值还需要时不时的顶岗，所以认真、负责的精神就是客值这个岗位的精髓。

第五周这周我便开始了票亭的跟岗实习。

票亭的主要工作是处理与乘客相关的票务和事务，填写当日的票务报表和相关报表，保证票亭内的卫生情况，且在进出票亭后要随时使门保持锁闭状态，票亭人员在肩负站厅巡视岗时负责巡视岗站厅工作的职责。

地铁周报范文字通用

地铁周报范文字通用在这一周里，我与地铁结下了不解之缘。

每天清晨，我都会准时踏入那拥挤却充满故事的地铁车厢，开启新一天的征程。

周一的早晨，阳光还带着些许的羞涩，我睡眼惺忪地赶到地铁站。

站台上早已挤满了人，大家的脸上都写满了对新一周的期待和些许的困倦。

地铁呼啸而来，车门打开的瞬间，人群像潮水般涌了进去。

我被夹在中间，几乎是双脚离地被推进了车厢。

好不容易站稳脚跟，我发现自己旁边站着一位穿着职业装的女士，她紧紧地抓着扶手，手里还拿着一杯没来得及喝完的咖啡。

随着地铁的晃动，那咖啡的液面也在不停地起伏，仿佛在跳着一支不安分的舞蹈。

她的眼神有些焦急，时不时地低头看一眼手表，大概是在担心迟到吧。

再往旁边看，是一位年轻的小伙子，耳朵里塞着耳机，随着音乐的节奏微微晃动着脑袋。

他的脸上洋溢着轻松的笑容，似乎这拥挤的地铁并没有影响到他的好心情。

我忍不住好奇，他到底在听什么样的音乐，能让他在这样的环境中如此陶醉。

到了周二，情况似乎并没有好转。

地铁里依然是人满为患，但这一次，我有了新的发现。

在车厢的角落里，坐着一位头发花白的老奶奶，她的身旁放着一个装满蔬菜的袋子。

她的眼神慈祥而温和，看着周围的年轻人，嘴角挂着淡淡的微笑。

我猜想着，她是不是刚刚从菜市场回来，准备为家人做一顿丰盛的晚餐。

而在她的对面，坐着一对小情侣。

他们手牵着手，低声细语地说着话，脸上洋溢着幸福的笑容。

女孩的头发轻轻地拂过男孩的肩膀，那画面温馨极了。

尽管周围的环境嘈杂，但他们仿佛置身于一个只属于他们的小世界里。

周三的地铁之旅则多了一些戏剧性。

地铁刚刚启动，突然听到一声惊呼。

原来是一位乘客不小心把手机掉到了地上，他急忙弯腰去捡，却不小心碰到了旁边乘客的脚。

一时间，道歉声、埋怨声此起彼伏。

不过，好在大家都还算宽容，很快这场小小的风波就平息了下去。

我看到那位丢手机的乘客，涨红了脸，一脸的尴尬。

他捡起手机后，不停地向周围的人说着对不起。

而被碰到脚的乘客，虽然一开始有些生气，但看到他诚恳的样子，也只是摆了摆手，表示没关系。

地铁实习周记(5篇)

地铁实习周记（5篇）地铁实习周记（精选5篇）地铁实习周记篇1第三周这周安排的是行值岗位，行值的主要任务是监控整个车站的运作，主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。

按有关规定操作和监控行车设备，对当班行车组织施工登记及施工安全等工作。

全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对。

以及在没有设置_监控时需要操作_的车站，兼任_监控人员的职责。

学习岗位之后我的感想是：行值在没有紧急情况发生的时候相对较轻松，但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻松，因为一旦发生紧急事件，他们就必须马上做出应对，将事故以最短的时间解决，并将影响降到最低。

地铁实习周记篇2第五周这周我便开始了票亭的跟岗实习。

票亭的主要工作是处理与乘客相关的票务和事务，填写当日的票务报表和相关报表，保证票亭内的卫生情况，且在进出票亭后要随时使门保持锁闭状态，票亭人员在肩负站厅巡视岗时负责巡视岗站厅工作的职责。

跟岗之后我的感想是：票亭这个岗位非常辛苦，因为他是地铁运营面对乘客的一个服务窗口，所以必须时刻打起十二分精神，并时刻以微笑面对乘客，帮乘客兑换零钱并帮助乘客解决一些疑问。

我也一直在向师傅讨教怎样做好一名窗口服务人员，让乘客感到满意。

这几周的实习生活，我已经熟悉并学到了车站各个岗位的职责。

但这并不是结束，而是新的一个开始。

在未来的实习中我要在这些岗位上将这些工作做好，并不倦的向师傅们讨教工作中的经验和注意事项，更加努力的做好自己。

让自己更上一层楼。

地铁实习周记篇3广州实训第二周我们开始跟岗学习。

这周主要是对各类风机进行季检，先到车控室进行请点，然后和师傅们开始作业。

主要检查的是京溪南方医院站的风机，检查内容为：风机运行情况检查(运行电流、振动与噪声)。

风机进出风软接头的检查。

检查设备及周围环境，并视情况进行清洁。

检查紧固地脚螺丝或吊杆螺丝。

检查风机外壳有无变形破损。

检查或更换减振器。

检查风机轴承润滑与磨损情况，视需要更换润滑油脂或轴承。

城市轨道交通工程技术专业实习周记

‎‎‎‎城市轨道交‎通工程技术‎专业实习周‎记‎城市轨道‎交通工程技‎术专业实习‎周记‎(一) 在‎城市轨道交‎通工程技术‎岗位工作的‎实习过程中‎，我始终把‎学习作为获‎得新知识、‎掌握方法、‎提高能力、‎解决问题的‎一条重要途‎径和方法，‎切实做到用‎理论武装头‎脑、指导实‎践、推动工‎作。

思想上‎积极进取，‎积极的把自‎己现有的知‎识用于社会‎实践中，在‎实践中也才‎能检验知识‎的有用性。

‎在这两个月‎的实习工作‎中给我最大‎的感触就是‎：‎我们在学校‎学到了很多‎的理论知识‎，但很少用‎于社会实践‎中，这样理‎论和实践就‎大大的脱节‎了，以至于‎在以后的学‎习和生活中‎找不到方向‎，无法学以‎致用。

同时‎，在工作中‎不断的学习‎也是弥补自‎己的不足的‎有效方式。

‎信息时代，‎瞬息万变，‎社会在变化‎，人也在变‎化，所以你‎一天不学习‎，你就会落‎伍。

通过这‎两个月的实‎习，并结合‎城市轨道交‎通工程技术‎岗位工作的‎实际情况，‎认真学习的‎城市轨道交‎通工程技术‎岗位工作各‎项政策制度‎、管理制度‎和工作条例‎，使工作中‎的困难有了‎最有力地解‎决武器。

通‎过这些工作‎条例的学习‎使我进一步‎加深了对各‎项工作的理‎解，可以求‎真务实的开‎展各项工作‎。

‎城市轨道‎交通工程技‎术专业实习‎周记‎(二‎)在城市‎轨道交通工‎程技术岗位‎工作中我都‎本着认真负‎责的态度去‎对待每项工‎作。

虽然开‎始由于经验‎不足和认识‎不够，觉得‎在城市轨道‎交通工程技‎术岗位工作‎中找不到事‎情做，不能‎得到锻炼的‎目的，但我‎迅速从自身‎出发寻找原‎因，和同事‎交流，认识‎到自己的不‎足，以至于‎迅速的转变‎自己的角色‎和工作定位‎。

为使自己‎尽快熟悉工‎作，进入角‎色，我一方‎面抓紧时间‎查看相关资‎料，熟悉自‎己的工作职‎责，另一方‎面我虚心向‎领导、同事‎请教使自己‎对城市轨道‎交通工程技‎术岗位工作‎的情况有了‎一个比较系‎统、全面的‎认知和了解‎。

城市轨道交通工程技术专业实习周记

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城市轨道交通工程技术专业实习周记(一)在城市轨道交通工程技术岗位工作的实习过程中，我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法，切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。

思想上积极进取，积极的把自己现有的知识用于社会实践中，在实践中也才能检验知识的有用性。

在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是：我们在学校学到了很多的理论知识，但很少用于社会实践中，这样理论和实践就大大的脱节了，以至于在以后的学习和生活中找不到方向，无法学以致用。

同时，在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。

信息时代，瞬息万变，社会在变化，人也在变化，所以你一天不学习，你就会落伍。

通过这两个月的实习，并结合城市轨道交通工程技术岗位工作的实际情况，认真学习的城市轨道交通工程技术岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例，使工作中的困难有了最有力地解决武器。

通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解，可以求真务实的开展各项工作。

城市轨道交通工程技术专业实习周记(二)在城市轨道交通工程技术岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。

虽然开始由于经验不足和认识不够，觉得在城市轨道交通工程技术岗位工作中找不到事情做，不能得到锻炼的目的，但我迅速从自身出发寻找原因，和同事交流，认识到自己的不足，以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。

为使自己尽快熟悉工作，进入角色，我一方面抓紧时间查看相关资料，熟悉自己的工作职责，另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对城市轨道交通工程技术岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。

根据城市轨道交通工程技术岗位工作的实际情况，结合自身的优势，把握工作的重点和难点，尽心尽力完成城市轨道交通工程技术岗位工作的任务。

两个月的实习工作，我经常得到了同事的好评和领导的赞许。

地铁实习日记(精选多篇)

地铁实习日记(精选多篇)2014.3.3 星期二阴今天应该算是有很大收获的一天，差不多一天的时候都呆在工地上。

从早上九点钟左右就开始进行浅基坑围护结构进行试桩。

先是使用全站仪对要试桩的半成桩孔进行坐标定位，然后在工地的另一头对巨大的回转桩机进行挖桩前的准备，将笨重的回转笼吊上回转桩机的钢丝吊绳上，而后将回转桩机缓缓地开到要试桩的半成桩跟前。

巨大的回转桩机就要进行激动人心的机械挖桩了。

大概进行机械挖桩二十分钟左右，就把才两米多深的半成桩孔挖成了十米深的成品桩孔，在桩孔堆满了高高的防渗透性很好的粘土。

大工程还是大工程，用的机械设备都是这么先进。

下午再来的时候，正要进行钢筋笼制作，对钢筋笼进行电焊以及钢丝捆扎后，钢筋笼变得更加牢固了。

钢筋笼做好之后，大吊车也开过来了，然后再人工将大吊车的吊钩钩在钢筋笼上，由吊车将钢筋笼吊起并运到桩孔跟前。

之后就要由吊车向桩孔里放置钢筋笼了，这个步骤虽然听起来很简单，但实际操作起来却很复杂，因为要将钢筋笼恰好放入桩孔的中央，还好有一个经验比较丰富的操作手。

最后的混凝土浇灌的过程就比较坎坷了，因为联系到的混凝土商所带过来的混凝土搅拌车的容量只有四吨，而实际浇灌需要量是十吨，如果分两次浇灌显然会有发生断桩的可能性。

因为一直到五点时候，估计还有一个小时混凝土搅拌车才能到来，所以我就回学校了。

第二篇：地铁实习记录学生填写的周记录应反映本周考勤、所学知识、所做工作、能力提升、实习报告准备和顶岗实习体会等2014.11.21-2014.11.27 出勤情况：全勤。

所学知识如下：行车组织的原则行车组织工作必须贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，坚持高度集中、统一指挥、逐级负责的原则。

各单位各专业间要发扬团结协作精神，充分发挥联动机的作用，使各个工作环节紧密联系，协同动作，以实现安全、准确、高效、服务的运输宗旨。

列车运行图应以客流量为依据，本着以人为本、方便乘客的原则确定列车对数。

地铁顶岗实习周记20篇

地铁顶岗实习周记20篇第1篇:地铁顶岗实习周记范文光阴似箭，岁月如梭，不知不觉，一个月的实习就这样结束了，开始有点责怪时间流逝之快了。

一个月，真有也发生了不少事情。

今天是周六，挑一个晴朗的早晨记下我第一周来的实习心得。

实习，虽然不是真正的工作，但却是我工作生涯的一个起点，也是从学生过渡到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。

今天是我第一天离开学校，来到校外实习，心情非常激动同时也非常害怕，害怕自己脱离了家庭，什么事也做不好，害怕自己什么也不会，害怕自己失败，害怕担心烦恼怀念在校的日子，回忆那美好的每一天，回忆那几年无忧无虑的日子。

临近毕业的最后一年，是我们真正实习生活的开始，是汇报我们三年来在学校学习成果的开始，是步入社会大展宏图的开始。

我对社会充满了信心，对自己也充满了自信，参加了很多场的招聘会，面试了多家的公司，但是一次又一次的失落快把我刚从那学校里出来的那股满腔热情给磨灭了，自己也突然也跟以前的朋友一样开始怀念起在校园里的美好时光，至少每天不用为找工作的事情而烦恼，时间一天天的过，容不得我们有半点的停歇，时间也不可能倒退，我们无法回到过去，现实让我们必须朝前看，我们曾经有过美好的梦想，在出社会的这一刻，全部破灭，因为我们看到了现实与梦想的差距。

现在每天都拖着沉重的脚步，穿梭在这座繁华的城市，好像这座城市已经没有我可以落脚的地方了，就像个无头苍蝇到处乱窜，没有目标没有方向，时间是那样的残酷，一个星期就这样的过去了，没什么成功的收获，有的只是失败与无奈。

突然间发现我是多么的渺小，原来的那种自信，那种淡定，已经在一次次面试中，磨的不堪一击，有时候自己真想把自己关进黑暗的角落里，让自己能有一刻不为找工作的事情而烦恼，我知道我是在逃避，我知道逃避不能解决问题，但此时此刻，我只想放松一会因为我觉得疲惫，所以想先放空自己好美的梦想，好可怕的现实，这就是差距，梦有多美，现实就有多可怕到了公司销售经理把我领到销售科，简单介绍了我，就找了个位置让我做，也就是说以后那就是我的办公桌，经理说：你刚来，也没什么事，最主要的是多看多学。

地铁跟岗实习周记

地铁跟岗实习周记
周一：今天是我开始地铁跟岗实习的第一天，我感到有些紧张但也很兴奋。

在地铁站
工作人员的指导下，我学习了如何检票、引导乘客和处理突发情况。

虽然工作内容比
较繁琐，但我觉得这是一个很好的学习机会。

周二：今天我逐渐适应了工作节奏，开始独立完成一些任务。

我学会了如何应对乘客
的不同情绪，比如耐心地解答他们的问题，帮助他们找到正确的乘车线路。

我发现自
己对工作的热情也在逐渐增加。

周三：今天我遇到了一个突发状况，一名乘客在地铁上晕倒了。

我立即采取了急救措施，并联系了急救人员及时处理。

这次经历让我意识到在实习中遇到各种突发情况是
难免的，自己需要保持冷静并及时解决问题。

周四：今天我和同事一起参与了一次紧急疏导演练，模拟了地铁故障时的应急处理流程。

通过这次演练，我更加熟悉了应对紧急情况的流程，并意识到团队协作的重要性。

同时，我也深刻体会到了作为一名地铁工作人员的责任和重要性。

周五：今天是我地铁跟岗实习的最后一天，我感到有些不舍。

在这一周的实习中，我
学到了很多关于地铁运营和安全管理的知识，也提升了自己的应急处理能力和团队协
作能力。

我对地铁行业有了更深的了解，也对自己未来的职业规划有了更清晰的认识。

感谢这次实习让我收获满满，我会继续努力学习，为将来的职业发展做好准备。

地铁实习报告每周

实习报告实习单位：xx地铁公司实习时间：20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日实习岗位：站务员实习内容：实习的第一周，我主要进行了岗位培训和业务学习。

在培训过程中，我了解了地铁站的基本情况，包括站点的分布、线路的走向、运营时间等。

同时，我还学习了站务员的工作职责和操作流程，包括乘客咨询、票务处理、安全巡查等。

通过培训，我对地铁的运营管理有了初步的认识，为接下来的实习工作打下了基础。

实习的第二周，我开始参与到站务工作中。

我的主要任务是负责乘客咨询和票务处理。

在工作中，我遇到了各种乘客需求，如购票、咨询线路、处理故障等。

我按照培训中学到的知识和操作流程，耐心地为乘客解答问题，处理票务。

通过实际操作，我对地铁站务工作有了更深入的了解。

实习的第三周，我参与了安全巡查工作。

我跟随经验丰富的老员工，对地铁站内的安全设施进行检查，包括消防器材、监控设备等。

我们还对站内的安全隐患进行了排查，如乱贴小广告、乱扔垃圾等。

通过安全巡查，我认识到地铁安全的重要性，增强了安全意识。

实习的第四周，我参与了乘客服务提升活动。

我们站务团队组织了一次文明乘车宣传活动，向乘客宣传文明乘车的意义和要求。

我还参与了站内的志愿服务活动，为乘客提供指引、解答问题。

通过这些活动，我提高了自己的服务水平，也感受到了服务他人的快乐。

实习的第五周，我对地铁站务工作进行了总结和反思。

我发现，地铁站务工作虽然辛苦，但很有意义。

它不仅要求我们掌握专业知识，还需要我们具备良好的服务意识和沟通能力。

同时，我也认识到自己的不足之处，如在处理突发事件时的应变能力不足，需要进一步提高。

实习的收获：通过这次实习，我不仅掌握了地铁站务工作的知识和技能，还提高了自己的服务意识和沟通能力。

我认识到，作为一名地铁员工，我们要以服务为宗旨，为乘客提供优质的服务。

同时，我们还要保持良好的职业素养，严格遵守工作规程，确保地铁的安全运营。

实习的反思：在实习过程中，我发现自己在处理突发事件时的应变能力不足，需要进一步提高。

毕业地铁实习周记

毕业地铁实习周记前言这是我作为一名大学生在毕业之前参加的地铁实习的周记。

在这段时间里，我深入了解了地铁的各项运营管理工作，并在实践中不断提升自己的实际操作能力和团队合作能力。

以下是我在本周的实习中所做的工作和所获得的经验教训。

本周工作总结工作内容本周，我主要负责地铁站内的旅客出入口管理工作。

具体来说，我的工作内容包括：1.检票口管理：负责检查旅客的车票有效性，确保旅客持有效车票进入地铁站；2.安全检查：对旅客进行安全检查，确保不携带违禁品进入地铁站；3.进出站口指引：协助旅客进出地铁站，提供相关信息和指引。

工作成果在本周的实习中，我取得了一些工作成果。

首先，我熟练掌握了检票设备的使用方法，能够快速有效地进行检票工作。

其次，我提高了自己的沟通能力和服务态度，能够友好地与旅客交流，解答他们的问题并提供帮助。

最后，我与其他队员密切合作，协调好工作，在保证工作质量的同时互相支持。

工作经验与教训在本周的实习中，我也遇到了一些问题和困难，但通过总结经验教训，我对自己的工作有了更深刻的认识和提升。

1.熟悉工作流程：了解并熟悉工作的具体流程，这样能够更快速地处理问题和完成工作任务；2.提高表达能力：与旅客交流时，清晰明了地表达自己的意思，以便旅客能够准确理解你的指导和建议；3.学会与团队合作：与其他队员密切协作，共同完成工作任务，充分发挥团队的力量。

下周计划在下周的实习中，我计划进一步提升自己的工作能力和团队合作能力。

具体的计划包括：1.深入了解地铁的各项运营管理工作，包括列车调度、安全措施等方面的知识；2.提高工作效率，通过学习先进的工作方法和技巧，优化自己的工作流程；3.加强与队友之间的沟通和协作，形成更有力的团队。

总结通过本周的实习，我深入了解了地铁工作的具体内容和要求，提升了自己的实际操作能力和团队合作能力。

在今后的工作中，我将继续努力，不断提高自己，在地铁运营管理领域取得更好的成绩。