32米登高平台消防车主要性能及参数
多功能登高灭火消防车技术要求多功能登高灭火消防车技术要求
多功能登高灭火消防车技术要求多功能登高灭火消防车技术要求一采购数量一采购数量：：1台上限价格上限价格：：人民币650万元1.1 底盘1.1.1 *型号：采用雷诺、MAN、奔驰、斯堪尼亚或其他相同档次的消防车专用底盘（必须是最新型号成熟底盘，且国内有专驻售后服务维修站点），投标人必须提供由底盘公司出具的所提供型号底盘作为消防车底盘的业绩证明和该型号底盘的中国3C 强制性认证证书。
1.1.2 *驱动：4 2驱动。
1.1.3 *轴距≤5500mm1.1.4 发动机：柴油，直喷涡轮增压，功率≥295马力，整车发动机与整备质量比≥12，最大扭矩≥1000Nm，并提供发动机特性曲线。
1.1.5 *转向：左侧驾驶，动力助力转向。
1.1.6 制动：采用双回路制动系统，并有辅助制动器。
带防抱死制动系统等多重主动安全系统。
1.1.7 变速箱：同步手自一体换挡变速箱，不少于6个前进挡，1个倒挡。
1.1.8 蓄电池：24伏直流，容积≥150安时；在驾驶室内设有电路总开关；1套翻盖式充电系统，位于驾驶室左侧，带外部电源插座（220伏/带启动发动机自动弹出锁）。
1.1.9 油料箱：≥180升。
1.1.10 *排放：不低于国V 排放标准。
1.1.11 *满载总质量：≥18吨。
1.1.12 外形尺寸长×宽×高：≤10500×2550×4000。
1.1.13 其他设备：近光灯、远光灯、雾灯、倒车灯、转向灯、示廓灯、可调方向盘、刹车自动调整装置、倒车告警音响、挡泥板、带拖挂环高强度保险杠、拖钩、备胎、燃油系统油水分离器、变速箱机油冷却器、刹车系统空气干燥器、轮胎充气软管、千斤顶、随车工具等。
1.1.14*底盘详细技术要求：底盘改装前外形尺寸（长、宽、高）≤9.0x2.5x3.0米、最小转弯半径≤10米、接近角不大于17度、离去角不大于15度、最小离地间隙不小于0.8米、最大总质量≥18000公斤、最大装载质量≥115000公斤、满载轴荷质量前轴≥7000公斤、后轴≥10000公斤、制动距离60k m/h应不大于30米、最大车速≥90公里/小时。
登高平台消防车操作要点及在灭火救援中的应用
（ ３ ）严格执行机械操作程序 ，安全可靠作 业
和水泵 接合 器的位 置应按 要求布置，避 免消防车供水与登高
登 高平 台 消 防车 的操 作 程 序 一 般 分 以下 六 步 进 行 ：第 一 作 业 冲 突 。 步 挂 取 力器 ：启 动 发 动 机 ，变 速 箱 挂 空 档 ，再 挂 取 力 器 ，检
１ 、 曲臂登 高平 台消 防车的构造与性 能
登高平 台消防车是 由汽车底盘和上 车部分 （ 臂架 、工作
类、水炮 的流量大 小和最大举升高度等不 同而异。工作斗里
装有 臂架 操 纵 杆 、角 度 计 、探 照 灯 、 对 讲 电话 ， 有 的 还 配 备
插座 、电视摄像装备和绞盘等 。 ４ 、支腿装置：在臂架进行起 斗和转 台）组成 ，其臂 的顶端设有载人平台，它是一种采 用 伏 伸 缩 工 作 的 时候 ， 为 了使 车 体 稳 定 ，车 轮 的 前 后 左 右 分 别 液压传动 的全 回转先进登高设备。具有工作平稳 ， 机动灵活 ， 设置用油压动 作的蛙式支腿或朝斜下方伸缩的支腿 。支腿 由 工作 范围广 ， 跨度大 ， 工作平 台承重较高 、 面积大等特点。１ 、 车体后部分的支腿操作 阀操纵 ，四只支腿有左右同时动作和 臂架 ：曲臂式臂架有绞接在一起的两个或三 个工 作臂。在转 分别动作 的。支腿油缸 的上部设单 向阀，即使油管破损，支 台与工作臂之 间装有使工作臂动作的油缸。最上 一节 工作 臂 腿 也 不会 缩 回 ，其 结构 与 云 梯 车 相 似 。 的顶端装有一个工作斗 。伸缩臂式臂架有梯 式结构和箱式 结
面在 支 腿 下 面应 加 垫 硬 物 ，防 止 倾斜 危 险 ；７ 、转 台上 的监 控
行一些重型登高平台消防车辆作业开展还有冲突之处。建议
【免费下载】 消防特勤队(站)装备配备标准
9 消防救生气垫
救助高处被困人员。性能符合 GA 631 的要求
10 救生缓降器
高处救人和自救。性能符合 GA 413 的要求
11 灭火毯
火场救生和重要物品保护。耐燃氧化纤维材料，防火布夹 层织制，在 900 ℃火焰中不熔滴，不燃烧
12 医药急救箱
现场医疗急救。包含常规外伤和化学伤害急救所需的敷料、 药品和器械等
6 折叠式担架
运送事故现场受伤人员。可折叠，承重大于等于 120 kg
7 伤员固定抬板
运送事故现场受伤人员。与头部固定器、颈托等配合使用， 避免伤员颈椎、胸椎及腰椎再次受伤。担架周边有提手口， 可供 3 人以上同时提、扛、抬，水中不下沉，承重大于等 于 250 kg
深井、狭小空间、高空等环境下的人员救助。可水平或垂 8 多功能救援担架
配备 备份 备注 2套 —
对全部高中资料试卷电气设备，在安装过程中以及安装结束后进行高中资料试卷调整试验；通电检查所有设备高中资料电试力卷保相护互装作置用调与试相技互术关，系电，力根保通据护过生高管产中线工资敷艺料设高试技中卷术资配，料置不试技仅卷术可要是以求指解，机决对组吊电在顶气进层设行配备继置进电不行保规空护范载高与中带资负料荷试下卷高总问中体题资配，料置而试时且卷，可调需保控要障试在各验最类；大管对限路设度习备内题进来到行确位调保。整机在使组管其高路在中敷正资设常料过工试程况卷中下安，与全要过，加度并强工且看作尽护下可关都能于可地管以缩路正小高常故中工障资作高料；中试对资卷于料连继试接电卷管保破口护坏处进范理行围高整，中核或资对者料定对试值某卷，些弯审异扁核常度与高固校中定对资盒图料位纸试置，.卷编保工写护况复层进杂防行设腐自备跨动与接处装地理置线，高弯尤中曲其资半要料径避试标免卷高错调等误试，高方要中案求资，技料编术试5写交卷、重底保电要。护气设管装设备线置备4高敷动调、中设作试电资技，高气料术并中课3试中且资件、卷包拒料中管试含绝试调路验线动卷试敷方槽作技设案、，术技以管来术及架避系等免统多不启项必动方要方式高案，中；为资对解料整决试套高卷启中突动语然过文停程电机中气。高课因中件此资中，料管电试壁力卷薄高电、中气接资设口料备不试进严卷行等保调问护试题装工，置作合调并理试且利技进用术行管，过线要关敷求运设电行技力高术保中。护资线装料缆置试敷做卷设到技原准术则确指：灵导在活。分。对线对于盒于调处差试，动过当保程不护中同装高电置中压高资回中料路资试交料卷叉试技时卷术，调问应试题采技，用术作金是为属指调隔发试板电人进机员行一，隔变需开压要处器在理组事；在前同发掌一生握线内图槽部纸内故资，障料强时、电，设回需备路要制须进造同行厂时外家切部出断电具习源高题高中电中资源资料，料试线试卷缆卷试敷切验设除报完从告毕而与，采相要用关进高技行中术检资资查料料和试，检卷并测主且处要了理保解。护现装场置设。备高中资料试卷布置情况与有关高中资料试卷电气系统接线等情况，然后根据规范与规程规定，制定设备调试高中资料试卷方案。
登高平台消防车
前言本使用说明书是为了最大程度地发挥FQz5241JxFDG32登高平台消防车的功能而编制的。
内容将涉及如何正确操作、及时检查、调整和维护等方面的知识和注意事项，是操作者应知应会的主要内容，为了使该设备能够长期安全而有效地完成作业任务，建议操作者在使用本机之前，必须仔细阅读本使用说明书的所有章节条款技术特性，熟悉操作技术，取得操作证后方可进行操作。
本公司愿为用户代培操作人员，欢迎用户在使用本机之前来我公司了解产品性能，熟悉操作技术，并欢迎用户随时提出改进意见，以便不断地改善本机的技术性能，我公司愿尽力满足广大用户的要求。
本说明书未涉及汽车底盘的使用扣保养，这部分内容请参照底盘使用说明书。
说明：本产品是在FQz5240JxFDG32登高平台消防车基础上经过技术改型及更换国Ⅲ底盘后的变型产品，在保证原产品技术性能的同时，增加了很多功能，敬请详细阅读本产品说明书。
安全注意事项登高平台消防车是属于载人进行高空作业的特殊装备，为使该车能够安全运行，充分发挥装备的优异性能，避免操作失误，操作者要熟悉各项安全防护和应急措施，不可使该机处于危险状态，以避免发生重大事故。
因此，请充分理解以下诸点：●此车应配两人操作，操作本车辆的人员必须经过操作、维护保养等专业知识的岗前培训，在充分了解车辆操作程序及安全注意事项并取得操作证之后，方可上机操作。
●本车辆每周最少进行一次演练，以确保车辆状况良好。
●本车不具备绝缘性能，任何情况下不许带电作业及靠近输、配电线。
●操作前，车辆上方不允许有妨碍臂架起升和回转的障碍物。
●本机作业现场，地面条件必须平整、坚实，足以支撑支腿的重力；软地面工作时，支腿下方应加垫物，以防支腿下沉。
●操纵上车前，下车水平支腿必须全部伸出，用垂直支腿调平整机后，方可进行上车操作。
●当平台或转台的工况显示界面显示“故障”字样时说明显示及限位保护环节出错应停止作业，收车检查。
●上车处在作业状态时，严禁收支腿。
DG32消防车(中国重汽豪泺ZZ1257N4647C底盘)_2012年5月版(1)
DG32（豪泺底盘）登高平台消防车产品介绍XZJ5261JXFDG32登高平台消防车：徐工重型PSKY50型炮身和美国AKRON的AKRON1000-5055炮头组合的液控消防水炮+3节同步伸缩臂和一节折叠臂+中国重汽豪泺ZZ1257N4647C底盘。
DG32登高平台消防车是液压驱动，全回转、伸缩臂+折叠臂式，并设有消防救援云梯的多功能消防车。
底盘采用中国重汽豪泺ZZ1257N4647C底盘，具有3节同步伸缩臂和一节折叠臂，折叠臂头部铰接工作平台。
消防系统的水管和救援云梯固定在伸缩臂的右侧，随伸缩臂伸缩，双缸前支变幅，H型支腿，可实现360°全回转作业，并设有齐全的安全保护装置，整机的操作可分别在转台和平台上进行。
一、DG32消防车主要特点1、该机具有登高平台消防车和高喷消防车的功能，既可救人抢险，又能灭火。
2、该机技术先进，质量可靠，其主要性能参数达到国外同类产品水平。
3、整机采用电液比例控制，液压传动，工作平稳可靠，操作简便。
4、该机具有三节伸缩臂和一节曲臂。
该机具有三节同步伸缩的伸缩臂（伸缩机构为一级油缸+链条传动，实现同步伸缩），伸缩臂可在-3°～80°变幅，曲臂可实现0°～180°变幅，截面形式为箱形，采用高强钢制成。
5、该机具有回转缓冲功能回转机构采用行星齿轮减速器和常闭式制动器，通过定量马达驱动外齿式单排球回转支承，液压系统设置了缓冲阀，可实现起动和制动时平稳可靠，具有良好的微动性能。
6. 本机选用按德国HRS公司许可证生产的011.45.1250型回转支承，具有重量轻，承载能力大，使用寿命长等优点。
二、DG32消防车主要部件说明1．伸缩臂、伸缩机构伸臂为箱形同步伸缩臂，材料为高强度钢板，截面形状为大圆弧四边形，伸缩滑块采用磙子滑块，减少了磨擦阻力，保证了伸缩的平顺性，伸缩机构采用双作用油缸加链条的同步伸缩机构，克服了伸缩抖动现象，增加了整机的平稳性。
消防车类型、性能与安全课件
消防车的机动性能
机动性能
消防车的机动性能包括其在各种地形和道路条件下的行驶能力。消防车应具备 良好的越野性能，能够迅速到达火灾现场，同时也应具备较好的道路行驶稳定 性，以确保在灭火过程中不会发生意外。
消防车的尺寸与重量
消防车的尺寸和重量对其机动性能具有重要影响。较小的消防车在城市街道中 行驶更加灵活，而较大的消防车则能携带更多的灭火器材和物资。同时，合理 控制消防车的重量对于提高其机动性能也十分重要。
03
消防车安全
消防车安全设计
耐火性能
消防车的车身和内部结构 应采用耐火材料，以抵抗 高温和火焰，保证消防员 的安全。
防滑设计
车轮和轮胎应具备良好的 防滑性能，以确保在湿滑 或不平的路面上能够稳定 行驶。
紧急逃生装置
消防车应配备紧急逃生装 置，以便在紧急情况下快 速撤离。
消防车安全操作规程
培训与资质
消防车类型、性能与安全 课件
• 消防车类型 • 消防车性能 • 消防车安全 • 消防车应用与发展趋势
01
消防车类型
普通消防车
常见类型
水罐消防车、泡沫消防车、干粉 消防车等。
功能
主要承担灭火任务，运载灭火剂和 消防员。
特点
结构简单，操作方便，用途广泛。
举高消防车
01
02
03
常见类型
云梯消防车、高喷消防车 等。
更新与升级
随着技术的进步，消防车应进行更新和升级，以 提高安全性能。
04
消防车应用与发展趋势
消防车应用现状
城市消防
城市消防站配备的消防车主要用于城市火灾的扑救，要求快速、 准确地到达火场，控制火势。
森林消防
森林消防车主要用于森林火灾的扑救，要求车辆具有较好的越野性 能和载水能力。
举高喷射消防车高度≥32米
附件、本项目技术要求：第一部分、项目用途：大王镇消防站消防车及装备购置项目第二部分、项目技术要求：举高喷射消防车（高度≥32米）一、主要性能配置及技术参数二、主要部件说明：本次采购的高喷射消防车需采用折叠式臂架，全方位回转，各机构性能均由液压驱动，电器控制，操作简便灵活，消防实战灭火作业时展开迅速，运作平稳，安全可靠。
本车带有液罐、消防泵，臂架顶端的电遥控炮射程远，流量大，可打直流、喷雾、射水、喷射泡沫。
1、支撑机构支腿采用H型结构，水平外套山高强度合金钢型材制作，付梁由高强度钢板经冷弯后焊接而成的箱式结构，从而保证了支撑机构的安全、可靠性。
2、臂架结构臂架山高强度合金钢板冷弯变焊接而成，臂架内外防腐和应力消除是通过高压喷砂后涂美国杜邦磷化底漆来完成的。
臂架山三节折叠臂构成，由液压油缸驱动展开。
3、上车操纵台上车操纵台安装在转台左侧，工作臂的升、降变幅和臂架的回转，均通过操纵台板上的控制操作手柄来实现，消防灭火实战中消防水炮的射水、直流或开花的应用，也可山操作台处控制。
在操作台面板匕还装有照明电源、压力表、指示灯开关等。
4、下车操纵台下车液压系统主要山支腿操纵阀、水平、垂直油缸、双向液压自锁阀等组成。
支腿操纵阀是控制支腿的伸缩，可以实现各支腿水平和垂直同时动作，也可以为整车调平则单独与操纵杆联合实现某个支腿的单独动作。
在每个垂直支腿油缸上端均装有液压锁。
可防止软腿现象发生。
在操纵台匕而还装有电源开关、压力表、照明灯等。
5、供水系统高喷车水路系统的管路下车布置在纵梁下部，上'F布健在臂架的外侧、前端和电遥控炮机构相连，遥控炮控制手柄安装在上车操纵台上，高喷车配置中咒式车用消防泵，本车的供水山前部操作仪表板控制，用以向水源吸水，直接输出压力水或山水罐供水，经消防泵加压供给遥控炮(或水枪)压力水喷射灭火。
6、水罐水罐采用优质不锈钢材料制造，罐体内分布横、纵隔板，这样既增加了罐体强度也减少了罐体内水的冲击禾I晃动。
1举高消防车概述(一)
4.控制及安全系统智能化
激光测距设备
六、名词与术语
1.安全工作范围 safety operating range 举高车可安全工作的臂架（梯架）运动区域。
2.最大工作高度 maximum operating height 带工作斗的举高车最大工作高度为工作斗空载状态臂架
第六章 举高消防车
第一节 举高消防车概述 第二节 登高平台消防车 第三节 云梯消防车 第四节 举高喷射消防车
第一节 举高消防车概述（一）
一、定义 二、分类 三、用途 四、配备要求
五、现状与发展
六、名词与术语 七、性能参数 八、相关测试 九、使用注意事项 十、事故案例
一、定义
由底盘、支腿、臂架（梯架）、回 转平台等部件组成，最大工作高度大于 15 m，臂架（梯架）回转角度大于90° 的消防车。
250bar 40L/s 200bar
8L/min
最大工作斗高度 最低工作高度 旋转角度
最大工作范围（工作斗承载 120kg）
最大工作范围（工作斗承载 400kgt）
伸缩臂举升到最大工作角度
小臂完全展开到最大工作角度
伸缩臂伸展到最大长度
臂从行驶位置到最大工作高度 并旋转90°
工作臂 32m -5m 360° 21m
十、事故案例
与其他装备器材相比，除消防车底盘外，举高消防 车还有水路、电路、液压油路和安全控制装置等复杂结构， 因此其操作使用和维修保养技术要求也高，若维修保养实 施不当，不仅会造成举高车在救援现场出现举不起、收不 回等现象，贻误战机，甚至可能引发其他安全事故。
（梯架）举升到最大高度，工作斗站立面到地面的垂直距离。 没有工作斗的举高车最大工作高度为臂架（梯架）举升到
消防员考试：消防装备考试(题库版)
消防员考试：消防装备考试（题库版）1、单选救援支架用于高台、悬崖及井下等事故现场救援，配有手摇式绞盘，其绳索长度不小于（）m。
A.30B.35C.40D.50正确答案：A2、单选救生衣通常具有两种规格即L型（江南博哥）：适合于身高1.75m以上者穿着；（）型：适合于身高不足1.75m的人穿着。
A.MB.SC.XD.轻正确答案：B3、单选低压消防泵扬程不大于（）MPa。
A.1.0B.1.4C.1.6D.2.2正确答案：C4、单选消毒粉用于皮肤、服装、装备的局部消毒，其洗消机理为（）。
A.与化学品发生化学反应B.分解化学品C.吸附各种液态化学品D.改变残留化学品性质正确答案：C5、判断题进口消防装备军品免税指的是在编公安现役消防部队在进口过程中免收进口装备海关关税、增值税和消费税的行为。
正确答案：对6、单选车辆驾驶员驾车多久应自觉停车休息？（）A.时间超过4小时或长途驾驶超过300公里B.时间超过4小时或长途驾驶超过250公里C.时间超过2小时或长途驾驶超过300公里D.时间超过2小时或长途驾驶超过250公里正确答案：A7、单选云梯消防车启动消防泵后为保证操作人员的人身安全，出水及压力调整范围是（）。
A.在使用移动炮射水时，应控制消防泵工作压力不得超过1.0Mpa；在使用消防水枪时，应控制消防泵工作压力不得超过0.8MpaB.在使用移动炮射水时，应控制消防泵工作压力不得超过0.9Mpa；在使用消防水枪时，应控制消防泵工作压力不得超过0.7MpaC.在使用移动炮射水时，应控制消防泵工作压力不得超过0.8Mpa；在使用消防水枪时，应控制消防泵工作压力不得超过0.6MpaD.在使用移动炮射水时，应控制消防泵工作压力不得超过0.7Mpa；在使用消防水枪时，应控制消防泵工作压力不得超过0.6Mpa正确答案：B8、判断题按照车辆退役有关规定，登高平台消防车使用12年的可以不强制报废。
正确答案：对9、单选32米登高平台消防车在工作平台中预留液压动力源，压力为（）Mpa，可向其他辅助工作装置提供动力，例如液压破碎器等。
登高平台消防车的维护与保养探究
登高平台消防车的维护与保养探究登高平台消防车是配备消防人员的公用机动车辆，用于灭火、抢救人员、财产和其他紧急救援工作。
为保证消防车的可靠性和有效性，对其进行维护和保养是非常重要的。
一、消防车日常维护（一）车辆外观和车灯消防车的外观应该保持干净整洁，特别是玻璃和反光镜。
车身和车架应经常检查防止腐蚀和裂纹。
保持车灯工作正常，保证车灯清洁度，确保消防车的闪光灯、警灯、示廓灯、灯光控制器等各种灯光装置的正常工作。
（二）发动机和传动系统对发动机进行常规的保养，包括更换机油、空气滤清器、燃油滤清器和火花塞。
检查水泵、发电机和电池，确保它们都工作正常。
检查传动系统的液压油、变速器油、驱动轴油和转向器油，确保它们的油位足够，并进行必要的更换和调整。
（三）制动系统和轮胎检查制动碟片、制动鼓、制动器、刹车油，防止漏油和磨损。
检查轮胎气压、轮胎花纹，防止爆胎和侧滑。
（四）消防泵及配管系统消防车是以灭火、救护为主要功能，而消防泵及配管系统是消防车的核心部分。
消防车应定期对消防泵和配管系统进行测试和调整，检查水泵的连接、阀门、管路、密封件，以确保它们完好无损。
检查灭火器、配管、泵房和水箱，清除切割和光滑防滑料，保持良好的通畅度和灵活度。
二、消防车周期性检测为确保消防车在紧急情况下能够更好地发挥作用，在日常维护的基础上，还必须进行周期性检测。
（一）焊接部分检查焊接位置是否存在裂缝、变形和变形现象。
尤其是礼车框架、隔板、支架、地台、加强筋和其他承重部件。
（二）车架、车身和底盘检查车架、车身和底盘上的磨损、断裂和变形，特别是前悬挂、后悬挂、主要桥梁、转向传动装置、布置和弹簧位置。
检查制动系统的磨损和偏差，特别是轮边系统和刹车器。
此外，还需要测试刹车泵和刹车油的性能，确保它们的适应性和可靠性。
（四）动力系统检查发动机的工作状态，包括气缸压力、轴承、气门、曲轴、连杆、气缸盖和其他被动机部件。
确保起动器、点火器和配电系统正常工作，并对排气系统、冷却水系统和润滑系统进行测试。
第三章举高类消防车
第三章举高类消防车本章主要以登高平台车为例，介绍举高消防车的结构、原理，重点介绍举高消防车维护保养的内容。
通过学习，掌握举高类消防车主要结构原理、操作注意事项，通过实际保养训练，掌握消防车的故障诊断、排除方法和保养技能。
第一节举高类消防车总体介绍举高类消防车指装备有支撑系统、回转盘、举高臂架和灭火装置，可进行登高灭火和救援的消防车。
举高类消防车主要有云梯消防车、登高平台消防车和举高喷射消防车三种。
一、举高消防车的分类和用途（一）按举高消防车底盘承载能力分类 1�鼻嵝拖�防车消防车底盘的厂定最大总质量大于1800kg，但不大于6000kg的消防车。
2�敝行拖�防车消防车底盘的厂定最大总质量大于6000kg，但不大于14000kg的消防车。
3�敝匦拖�防车消防车底盘的厂定最大总质量大于14000kg的消防车。
（二）按举高类消防车用途分类举高类消防车根据举高臂架系统和配备的消防装备的不同，以及在功能和用途上的差异，可分为登高平台消防车、举高喷射消防车和云梯消防车三种。
1�钡歉咂教ㄏ�防车（如图5-3-1所示）指装备折叠式或折叠与伸缩组合式臂架、载人平台、转台及灭火装置的举高消防车。
车上设有工作平台和消防水炮（水枪），供消防人员进行登高扑救高层建筑、高大设施等火灾，营救被困人员，抢救贵重物资以及完成其他救援任务。
图5-3-1登高平台消防车2�本俑吲缟湎�防车（如图5-3-2所示）指装备折叠式或折叠与伸缩组合式臂架、转台及灭火装置的举高消防车。
消防人员可在地面遥控操作臂架顶端的灭火喷射装置在空中向施救目标进行喷射扑救。
该车用于扑灭高层建筑火灾，特别是石油化工等行业的火灾。
图5-3-2举高喷射消防车3�痹铺菹�防车（如图5-3-3所示）指车上设有液压伸缩云梯、工作平台、升降斗及灭火水枪，供消防人员登高进行灭火和营救被困人员的举高消防车。
其梯架结构为开口槽型桁架式。
适用于高层建筑火灾现场的人员快速营救。
常用登高云梯消防车规格_概述及解释说明
常用登高云梯消防车规格概述及解释说明1. 引言1.1 概述本篇文章将对常用登高云梯消防车的规格进行概述和解释说明。
登高云梯消防车是一种重要的消防装备，它可以在火灾等紧急情况下，快速将消防人员送达火灾现场以进行救援和扑救工作。
了解和掌握登高云梯消防车的规格参数及其相关知识对于提升消防工作效率、保障人员安全至关重要。
1.2 文章结构本文共分为四个部分。
引言部分主要介绍了文章的背景和目的，帮助读者了解文章所涉及的内容。
第二部分将深入介绍常用登高云梯消防车的规格信息，包括定义与作用、主要组成部分以及常见规格参数等方面的内容。
第三部分将对登高云梯消防车规格进行综合概述和解释说明，包括其重要性与应用场景、不同规格对应的功能与适用条件解释说明，以及一些常见问题解答和注意事项等内容。
最后一部分为结论部分，总结回顾了本文所涉及的要点，并展望了未来发展趋势和可能的改进方向。
1.3 目的本文旨在通过对常用登高云梯消防车规格的详细介绍和解释说明，帮助读者深入了解和掌握该消防装备的相关知识。
同时，通过展示其重要性、功能及适用条件等方面的内容，提高人们在实际应急救援工作中对登高云梯消防车规格选择的准确性与有效性。
通过文章的阅读，读者将能够对登高云梯消防车规格有一个整体、全面而深入的认识，并从中获得实践指导和启示。
2. 常用登高云梯消防车规格：2.1 登高云梯消防车的定义与作用：登高云梯消防车，是指一种专门用于进行高空救援和灭火工作的消防车辆。
它配备了伸缩式云梯设备，能够快速升降并旋转360度，有效地帮助消防人员进入到无法直接接近的高处进行救援和灭火任务。
2.2 登高云梯消防车的主要组成部分：登高云梯消防车主要由以下几个部分组成：- 底盘：提供了整个车辆的支撑结构和动力系统，通常选用重型货车底盘或特种专用底盘。
- 车身：容纳了驾驶舱和装载设备的空间，同时还提供保护和隔离功能。
- 伸缩式云梯：是登高云梯消防车的核心部件，一般由伸缩臂、水枪、电控系统等组成。
32米登高平台消防车主要性能及参数
DG32型登高平台消防车釆购需求（一）主要结构（1）底盘：（以下两种底盘型号可以任选一种）①底盘型号：沃尔沃FM9、6X4发动机型号：D9型，欧州III排放标准。
发动机类型：直列六缸、四气门、泵嘴一体，涡轮增压中冷, 电子控制燃油喷射发动机，且有全程调速功能。
发动机功率：380马力。
标准装备：收音机，CD音响，驾驶室冷热空调系统，巡航定速控制系统，遥控中央门锁，电动门窗，电加热反光镜，气垫司机座椅，标准固定式乘员座椅，司机和副司机安全带，灭火器，随车工具，轮胎冲气软管，遮阳板，发动机启动预热装置，倒车警告装置，前后稳定杆，燃油系统油水分离器，变速箱机油冷却器，刹车空气干燥器，雾灯、电动反光镜，副司机侧侧望镜，驾驶室前望地镜等。
②原装奔驰2628、6X4底盘改装。
发动机功率280马力（符合欧III排放标准）。
具有驾驶室冷热空调系统，巡航定速控制系统, 发动机启动预热装置，倒车警告装置，燃油系统油水分离器，刹车空气干燥器等。
最高行驶车速100Km/ho（2）支撑机构：车的支腿采用H型结构，水平外套由高强度合金钢冷拉无缝型材制作，付梁由高强度钢板经冷弯后焊接而成的箱式结构，从而保证了支撑机构的安全、可靠性。
(3)回转与变幅机构：回转机构由液压马达驱动行星减速机来完成，使回转的平稳性、自锁性强；变幅机构是通过双变幅液压油缸与变幅平衡阀、双向液压锁双保险的优化结合来实现的，其特点是变幅的同步性好，安全性强。
(4)臂架结构：臂架由四节伸缩臂一节曲臂构成，由高强度合金钢冷弯焊接而成的箱式结构。
伸缩臂在油缸与链条的共同作用下，同步伸缩, 曲臂通过双作用油缸实现180。
折叠。
(5)平台：平台由无缝型焊接而成，可左右旋转45。
,载重400Kg载有大功率遥控水炮，照明系统，对讲系统等。
(6)付梯：臂架侧面载有付梯。
付梯由高强度铝合金型材焊接而成。
付梯与臂架伸缩同步进行，每节付梯可同时承载2名被困人员，沿梯而下。
(7)遥控水炮：电控遥控水、泡沫两用炮由美国阿克隆公司进口，型号35780 流量每分钟4800升；额定压力8Kg/cm o射程(水)大于80米, (泡沫)大于70米；水平转角度90度；仰角度15度；俯角120 度；30米距离有线遥控。
附件二：登高平台消防车参考参数
附件二：DG32型登高平台消防车参考参数及性能要求一、主要性能配置及技术参数（采购数量：1辆）二、主要特点及说明DG32型多功能登高平台消防车是一种电气和液压控制元件全部采用德国进口，水炮采用美国进口，上下车操纵台带电脑显示屏，采用PLC技术电脑自动控制的国内最先进的重型消防装备。
主要用于大、中城市及厂矿企业高层建筑的灭火战斗及人员、物资的抢救。
此外，也可以用于其它方面的登高作业。
本登高车采用德国梅赛德斯奔驰3341型柴油底盘做为下车，上车采用全回转，伸缩臂加折臂结构。
各运动机构均采用电气控制液压驱动的方式，支腿采用电脑控制自动调平的技术，使该车具有操作简便、动作灵活、安全可靠、实用性强等特点，适合我国广大城乡的实际需要。
由于上车采用了电脑自动控制极限位置减速和停止，使操纵迅速、省力、方便、平稳，并具有较大的调速范围，微动灵便，动作准确。
直伸臂加折臂的有效配合，可将工作平台送到某些有限的空间进行各种高空作业，极大地扩大了该车的作业范围。
为了适应广大用户的实际需要，本机设有两套（转台、工作平台各一套）上车操纵系统，采用国际上最先进的电液比例控制阀做为驱动元件，在转台操纵台上可对工作平台的操纵进行超越控制，以防止工作平台的操作者违章操作，并在转台操纵台上另安装有一套液控手动操纵手柄，保证在汽车发动机出现故障时，采用液控方式操纵上车。
在转台和工作平台操纵处均设有电脑显示屏，可直接显示臂架的变幅角度，伸臂长度，另附有接近开关和信号灯显示报警，实现了各运动机构极限位置的自动减速和停止，确保了操作安全。
该车臂架上设有铝合金焊接成的副梯，使高层建筑上救人时更加方便。
车上除了配备有美国大力公司生产的水炮，使登高平台消防车还具有高喷消防车功能。
工作平台上安装的遥控炮射程远、流量大，即可打直流，又可喷雾，即可射水又可喷射泡沫，能够在距火源较远的位置独立完成救火作业。
该车工作平台上设有摆动机构，使工作平台可以左右摆动各45°，这样更加容易接近建筑物，方便救人和抢救物资。
32米登高平台消防车技术要求
备注
1
XZJ5262JXFDG32/C1产品装箱单
册
1
2
XZJ5262JXFDG32/C1产品合格证
张
1
3
XZJ5262JXFDG32/C1登高平台消防车操作手册
册
1
4
XZJ5262JXFDG32/C1登高平台消防车维修手册
册
1
5
XZJ5262JXFDG32/C1登高平台消防车零部件图册
册
1
6
底盘装箱单及其中所规定的文件
11
O形圈140×5.3
803199113
个
1
GB/T3452.1-2005
12
旋转密封R10-F200×184.5×6.3
803112439
个
6
13
接近开关
803645464
个
1
E2A-M18KS08-WP-B1
14
检测开关
803602405
个
1
SZL-WL-A
15
摇臂开关
803602406个1SZL-WL-B炮头摆动范围：俯仰：-45°～+75°,回转：180°
2.水路控制：手动控制
3.消防管路：下车不锈钢管，上车不锈钢伸缩水管+不锈钢丝编织金属波纹软管
4.消防接口配置:压力水接口（进），规格4×DN80，手动球阀控制，位于车体两侧各2个；工作平台压力水接口（出），规格DN65，手动球阀控制，位于工作平台前端面
*2.驱动形式：≥6×4
*3.发动机：额定功率：≥276kW/2000rpm，排放:国Ⅳ，燃油种类：柴油
4.驾驶室:液压可倾翻式驾驶室，舒适型（空气悬挂）司机座椅，收音机，驾驶室冷热空调系统，中央门锁，电动门窗，电动后视镜，驾驶室前望地镜，安全带，消防红色喷涂,乘员：1+1
技能认证特种消防车驾驶员高级考试(习题卷8)
技能认证特种消防车驾驶员高级考试(习题卷8)说明：答案和解析在试卷最后第1部分：单项选择题，共30题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]下列关于举高消防车液压油更换周期说法错误的是：( )A)1500~2000小时B)二年C)根据液压油质量2.[单选题]低压电路断路的原因有( )。
A)低压线圈断路B)高压线圈断路C)分电器盖损坏3.[单选题]前轮前束是为了消除( )带来的不良后果。
A)车轮外倾B)主销后倾C)主销内倾4.[单选题]汽车在规定的条件和规定的时间内完成规定功能的能力称为汽车的( )。
A)平顺性B)通过性C)可靠性D)安全性5.[单选题]转向盘自由行一般不超过( )A)10°-15°B)15°-20°C)20°-25°D)25°-30°6.[单选题]消防头盔每一批相同规格的头盔,随机抽出( )项,用精确度为±1%的称重仪器逐个称出头盔重量,要求每顶头盔的总重符合规定。
A)2B)4C)5D)67.[单选题]举高消防车支腿状态检测应连续进行( )次伸展-调平-回收作业，观察下车动作是否正常，合格进行下一项检测。
A)二D)五8.[单选题]举高车的臂架（梯架）在运动过程中，当任一支腿出现不受力情况，下列说法错误的是：( )A)应有声光报警信号B)禁止臂架（梯架）向任何方向运动C)臂架（梯架）不能继续向危险方向运动D)臂架（梯架）可以向安全方向运动9.[单选题]车用消防泵在连续运转的情况下，轴承座外表面温度不应超过( )℃。
A)35B)55C)75D)8510.[单选题]不是CDZ53举高消防车油路无法切换到下车故障原因的是（ ）。
( )A)上、下车转换阀中的切换电池阀没有电B)吊臂支架上的行程开关损坏，使切换电磁阀Y1无法断电C)切换电磁阀Y1卡死D)电路中的继电器出现故障，使切换电磁阀Y1无法断电11.[单选题]压缩空气泡沫消防车用泡沫灭火后,将发动机转速适度降低,使水泵压力降到( )MPa左右,冲洗管路和水带,直至把泡沫冲洗干净。
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DG32型登高平台消防车采购需求
（一）主要结构
（1）底盘：（以下两种底盘型号可以任选一种）
①底盘型号：沃尔沃FM9、 6×4
发动机型号：D9型，欧州Ⅲ排放标准。
发动机类型：直列六缸、四气门、泵嘴一体，涡轮增压中冷，电子控制燃油喷射发动机，且有全程调速功能。
发动机功率：380马力。
标准装备：收音机，CD音响，驾驶室冷热空调系统，巡航定速控制系统，遥控中央门锁，电动门窗，电加热反光镜，气垫司机座椅，标准固定式乘员座椅，司机和副司机安全带，灭火器，随车工具，轮胎冲气软管，遮阳板，发动机启动预热装置，倒车警告装置，前后稳定杆，燃油系统油水分离器，变速箱机油冷却器，刹车空气干燥器，雾灯、电动反光镜，副司机侧侧望镜，驾驶室前望地镜等。
②原装奔驰2628、6×4底盘改装。
发动机功率280马力（符合欧Ⅲ排放标准）。
具有驾驶室冷热空调系统，巡航定速控制系统，发动机启动预热装置，倒车警告装置，燃油系统油水分离器，刹车空气干燥器等。
最高行驶车速100Km/h。
（2）支撑机构：
.
车的支腿采用H型结构，水平外套由高强度合金钢冷拉无缝型材制作，付梁由高强度钢板经冷弯后焊接而成的箱式结构，从
而保证了支撑机构的安全、可靠性。
（3）回转与变幅机构：
回转机构由液压马达驱动行星减速机来完成，使回转的平稳性、自锁性强；变幅机构是通过双变幅液压油缸与变幅平衡阀、双向液压锁双保险的优化结合来实现的，其特点是变幅的同步性好，安全性强。
（4）臂架结构：
臂架由四节伸缩臂一节曲臂构成，由高强度合金钢冷弯焊接而成的箱式结构。
伸缩臂在油缸与链条的共同作用下，同步伸缩，曲臂通过双作用油缸实现180°折叠。
（5）平台：
平台由无缝型焊接而成，可左右旋转45°，载重400Kg载有大功率遥控水炮，照明系统，对讲系统等。
（6）付梯：
臂架侧面载有付梯。
付梯由高强度铝合金型材焊接而成。
付梯与臂架伸缩同步进行，每节付梯可同时承载2名被困人员，沿梯而下。
（7）遥控水炮：
电控遥控水、泡沫两用炮由美国阿克隆公司进口，型号3578。
流量每分钟4800升；额定压力8Kg/cm。
射程（水）大于80米，（泡沫）大于70米；水平转角度90度；仰角度15度；俯角120度；30米距离有线遥控。
（8）水路系统：
水路系统全部由白钢管表面抛光后组成。
臂架伸缩水路由四节
∮10～∮152mm白钢经航磨组成。
具有两个向水路系统供水的独立供水口。
（9）车身装饰：
车身平台是由厚度为3mm防锈防滑铝合金花纹板制成；车身围板是由3mm厚防绣铝合金平板粘贴而成。
工具柜配有铝合卷闸门；车身漆料采用美国杜邦68808号烤漆喷烤而成。
（二）主要技术参数
（1）外型尺寸：长×宽×高（本尺寸只供参考） 9800×2500×3850（mm）
（2）最小转弯半径≤12m
（3）接近角≥25°
（4）离去角≥10°
（5）最大爬坡度≥25%
@
（6）满载质量25000Kg
（7）最高车速≥90Km/h
（8）支腿伸展范围：支腿纵距离6950（mm）
横向距离5500（mm）
（9）额定工作高度：32m
（10）梯架变幅角度：-5°-80°
（11）回转范围：左右各360°
（12）最大工作半径：18m
（13）臂架载荷：800Kg
（14）平台载荷：400Kg
（14）支腿展开时间：≤30S
（15）臂架动作时间：≤160S
（16）回转速度：0～2r/min
（三）主要性能与技术的先进性
A、变量主油泵和与之相匹配的电液比例阀的采用，保证车的控制系统的稳定性。
使用中、主油泵根据臂架运行速度的快慢，需油的多少，自动调整供油量。
速度越快，供油量越多，速度越慢，供油量越少。
这样既避免了臂架伸缩过程中和爬行与变幅、回转过程中的抖动，又可防止油温过高而对液压系统的破坏。
B、独特的电脑控制系统，使消防车操作更直接更灵便。
可显示臂架工作的作业曲线，又可显示工作高度、变幅角度，工作半径等相关数据，并可通过触摸屏进行操作。
C、车上载有大功率水炮，具有高喷消防车的功能。
水炮的排水量大于4800升/分，水炮的射程大于80m。
（四）安全控制系统
独特的安全装置与控制系统保证消防车在灭火求援实战中使用的安全可靠性。
消防车的安全装置由电器控制系统与液压控制系统并存。
起到双保险的作用，即当电器控制系统出现故障时，液压控制系统仍能保证臂架在安全区域内的正常使用。
主要有：
1、下车软腿自动报警系统：在使用中，由于地面松软而使垂直支腿下沉时，会发出报警信号，并保证臂架在安全区域内工作。
2、上、下车自动互锁装置：当下车支腿没有牢牢支撑地面，并调平车身前，上车停止一切动作；当臂架没有收到支撑架内时，下车停止一切动作。
3、臂架变幅、伸缩至极限位置的自动减速停止装置。
4、臂架自动取中位回落装置：当臂架与平台在侧面或上面接近驾驶室时，会自动停止向不安全方向的全部动作；当臂架与平台全部归位，并自动取中位后，方可自动回落臂架。
5、平台中位保护与防碰装置：平台下方设有防碰撞墚碰到障碍物时，会自动停止平台与臂架向不安全方向的全部动作；当平台没有在中位时，自动停止臂架的下落动作。
（五）主要进口液压明细表（以下规格型号只供参考）
（六）主要进口电器元件明细表（以下规格型号只供参考）
（七）DG32型登高平台消防车随车器材配备清单
其他附加购置装备器材清单：。