电脑高头车说明书设置
电脑车操作及安全
电脑车操作及安全一、机针安装1、松开螺钉。
2、正面朝前机针的长槽，笔直插到底并用力拧紧止动螺丝，一定要安装到位。
安装机针先关电源，当误踩脚踏开关时，缝纫机动作会致人手受伤。
二、面线的穿法1、请回转缝纫机手轮，将挑线杆调到最高点后进行穿线。
2、按THREAO/CLAMP键，压脚会下降，即使踩下脚踏开关，缝纫机也不会启动。
在穿线过机针后，从机针孔残留的线的长度为40mm左右，如果留的线太长可能会打结，太短会掉不上底线。
3、按以上方法穿好后按THREAO/CLAMP键，机器会正常，面线穿线结束。
三、底线绕线及安装梭壳1、将线芯置于卷线轴上，将经线经过浅器，经机器上夹线器，将线在线芯上绕5圈，然后将梭芯压线臂柄压上。
2、打开电源，按THREAO/CLAMP键，踩脚踏开关启动机器，线绕满梭芯后松开THREAO/CLAMP键，松开脚踏开关。
3、将线芯装梭壳内，将线头拉经梭皮到梭壳口，再穿入梭壳导线立柱孔，留线大约30mm。
4、用手拿住梭芯套上的手柄，再将梭壳插入旋梭，一定要装到位。
四、操作盘的使用方法1、CAUTZON灯，当发生错误时，此灯亮，【比如：按下紧急开关或者针棒所停的位置不正确，屏显110E时等都亮，转动手轮可解除。
】2、RESET键，用于解除错误。
3、TEST键，测试键，用于换模板后按此键检测是否相应图案，也用于补正键，【如接线缝】。
4、THREAO/C2AMP键，要进入穿线模式或压脚高度设定模式时使用此键。
5、TENSION/WIND键，要卷底线时按住此键。
6、X-SCALE灯，当用SELECT键切换到横向倍率时，此灯亮。
7、Y-SCALE灯，当用SCALE键切换到纵向倍率时，此灯亮。
6和7用于扩大和缩小图案，维修用。
8、SPED键灯，速度灯，当用SELECT键切换到速度时，此灯亮，按黑三角键来调速。
9、COUNTER灯，当用SELECT键切换到底线计数器/生产计数器时，此灯亮，（生产计数用）。
多功能行车电脑A301说明书
多功能行车电脑 A301
OBD 系列
报警提示功能
行车电脑的多方位报警提示功能可以保证车辆
的安全使用，在使用车辆的过程中，行车电脑将给
予客户不同等级的安全信息提示。
超速驾驶报警
可以根据个人的实际情况设置车辆安全行驶的 最高时速报警。当你的车辆速度达到或者超过所设 定最高时速值时，系统将会弹出超速报警提示，提 醒你注意安全驾驶。 疲劳驾驶报警
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多功能行车电脑 A301
OBD 系列
选择【7.在线系统请求】
控制请求在线系统，通过在线测试指令，进行进行
诊断测试，对于非标准的测试号（TID），请查阅相
关的汽车维修资料以获取该项测试的更多信息。
选择【8.ECU 信息】
屏幕将显示汽车制造厂家信息、汽车电脑的厂家信 息、汽车电脑的软件版本和硬件版本等等，但有些 老款的汽车不支持该项功能。
6. [OK]按键： 确定当前的选择项。 7. [C]按键 ： 退出当前的选择项。 8. 行车电脑的塑料支架。
行车电脑主机的说明： 1. 诊断数据线接口。 2. 行车电脑主机的固定座接口。
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多功能行车电脑 A301 产品安装方法
OBD 系列
行车电脑与车辆的连接 1. 将真空吸盘支架固定在前挡风玻璃处。 2. 将行车电脑与真空吸盘支架连接，调整角度和姿
正常范围：发动机运转时为闭环
故障分析：氧传感器损坏
车辆影响：排放超标，耗油量增大
行驶状态下的显示 当车辆开始行驶时，系统将会出现下面的两个
界面，【巡航模式】界面和【竞技模式】界面。可以 通过【↑】、【↓】键来切换界面。
巡航模式 巡航模式的数据说明
左侧显示的是车辆的当前实际车速（比仪表板 上车速表显示的车速更准确）。
MPC40电脑操作说明书
MPC40电脑操作说明书震雄 MPC40多功能电脑特性:日本原装计算机控制器，符合 JIS 各类检验标准。
640×480彩色超大液晶显示屏，电源适用范围AC110V～AC280V 50/60HZ。
稳定性高，储存资料在停电状态下可达 5 年以上，安全可靠。
并备有中、英、日三种语言字幕可自由选择切换，方便学习操作。
基本性能：1, 特大容量内存，可储存150组模具成型资料，如时间、次数、压力、速度、行程、计量、模具厚度、模号批注、选择条件、原料温度，亦可选择存入软盘及个人PC。
2. 软件资料锁定，防止人员不当修改。
3. 详尽的在线操作提示及多用户管理。
4. 射咀保温可100% 以内加温时间设定或以PID方式控制。
5.8组温度 PID 控制,30℃－500℃范围调整，Ｋ型感温线。
6. 冷料启动防止、自动保温设定。
7. 运行中高、低温偏差设定及感温线断线检出。
8. 射咀阻塞、溢料检出。
9. 射胶可达 10段速度、 10 段压力及 10 段保压压力设定。
10.10段速度、10 段压力、10 段背压压力切换设定。
11.3 组吹风顶出设定及 3 组抽芯设定。
12. 锁模、射胶、顶针皆采用高精度电子尺。
13. 资料输入错误防止及提示。
14. 成型数及批量设定配合自动停机。
15. 机铰自动润滑设定模次，缺油警报。
16. 运行动作以图形显示，方便监察注塑机操作。
17. 内部程序 48 个输出点、48 个输入点、100个时间掣、32 个计数器状态检视。
18. 模块资料自由选择复写或清除，亦可选用计算机内部预设模块资料节省设定时间。
19.电子板装配使用最先进的 SMT 技术20.设计上使用两颗高速 32 bits 中央处理器。
MPC40多功能计算机是震雄机型中更功能更为强大的一代产品，与CH-3.8PC计算机相比,在硬件方面全面更新，而软件方面则更进一层楼，具体对比如下:备注：说明书所叙述的所有功能，并不代表机器拥有全部功能。
高空作业车使用说明书
高空作业车使用说明书一、概述湖北楚胜汽车高空作业车以东风小霸王、江铃五十铃、福田奥铃、东风140、东风145 系列等底盘（也可采用其他车辆改装），全回转三折臂式液压多功能工程作业车，它能将工作人员平稳，安全的送到14-20 米的高空作业，进行维修、安装、清洗、摄影、造船、化工、电力、剪枝、更换路灯及其他工程抢修作业。
该车的主臂上还设有起重结构，故该车的使用领域较宽。
该车驾驶室外型美观，内部舒适，可载（座）3-6 人，整车外形尺寸小于国内同类产品，整车移动方便，能适合狭窄的地段，小街小巷作业。
该车的上臂、下臂、回转和起重液压系统均为独特无级调速系统，具有节能和动作灵活，平稳安全可靠的特点。
该车的支腿分单独、可调，能实现整车在平路上调平。
该车液压和电器控制系统均设有各种限位装置及发动机紧急熄火装置。
能在操作人操作失误，出现故障自动切断电源或紧急停止发动机，及时停止危险动作，确保安全可靠。
该车电动操作系统均采用防水开关，避免了开关易进水，锈蚀漏电的问题，工作斗采用管状工作斗，外形美观，在工作斗和转台实行双位置操作，使用方便，维修简便，安全可靠。
二、结构简图（如图1）：三、操作步骤步骤1.根据如下指示牌先伸出后横,然后伸出后左右脚及前左右脚，如图2：步骤2.按住上述操作指示牌的“升臂操作”换向阀向里推,然后准备操作各臂;步骤3.操作各臂时分为站臂操作和吊栏操作步骤4.操作各臂时最先升小臂举升一定角度,如图3：步骤5.然后将二臂举升一定角度,如图4：步骤6.再将大臂举升一定角度,如图5：步骤7.将小臂油缸伸出到最大高度,如图6：步骤8.接着再将二臂举升一定角度，如图7：步骤9.再将大臂油缸举升到最大高度,如图8：步骤10.最后将二臂举升到最大高度（此时已达到高空作业的最大高度）,如图9：步骤11.下降时先下降二臂至图8 位置；步骤12.接着下降大臂至图7 位置；步骤13.再下降二臂至图6 位置；步骤14.再下降大臂至图4 位置；步骤15.下降二臂至图3 位置；步骤16.最后下降小臂至初始位置，如图2.四、操作规程及方法：1.手动操作:⑴.选择作业位置后注意地面不实，暗沟等可能造成的车辆失重，严格禁止未支撑车辆的情况下进行升高作业；下车组合操纵阀，主要用于汽车起重的支腿操作根据主油路的确定，可以用起重机的支腿回路中，起重机需工作时，首选操作下车组合操纵阀，使支腿伸出。
电脑高头双针机按键使用说明
电脑高头双针机按键使用说明一、前言电脑高头双针机是一种常用的缝纫设备，广泛应用于服装制造、纺织加工等行业。
为了正确操作和充分发挥其功能，本文将详细介绍电脑高头双针机的按键使用方法。
二、按键功能电脑高头双针机的按键布局合理，涵盖了各种常用的功能。
下面将逐一介绍每个按键的功能。
1. 电源开关电源开关用于打开或关闭电脑高头双针机的电源，确保正常的供电。
在使用前，请确保电源已连接并稳定。
2. 开始/停止键开始/停止键用于启动或停止电脑高头双针机的缝纫操作。
在按下开始键后，机器将开始运行；在按下停止键后，机器将停止缝纫。
在操作过程中，可以根据需要反复按下开始/停止键。
3. 速度调节键速度调节键用于调整电脑高头双针机的运行速度。
通过按下加号键或减号键，可以逐步提高或降低机器的运行速度。
根据实际需求，可以选择合适的运行速度。
4. 针距调节键针距调节键用于调整电脑高头双针机的针距大小。
通过按下加号键或减号键，可以逐步增大或减小机器的针距。
根据缝纫物料的不同，可以选择合适的针距。
5. 线程切割键线程切割键用于切断缝纫线头。
在缝纫完成后，按下线程切割键，机器将自动切断缝纫线头，方便下一次缝纫操作。
6. 转向选择键转向选择键用于选择电脑高头双针机的转向方式。
通过按下正转键或反转键，可以选择机器的正转或反转运行方式。
根据实际需求，可以灵活选择转向方式。
7. 针位置键针位置键用于控制电脑高头双针机的针脚位置。
通过按下上移键或下移键，可以调整针脚的位置。
根据缝纫需要，可以调整针脚位置，以便进行精确的缝纫操作。
8. 线程张力键线程张力键用于调整电脑高头双针机的线程张力。
通过按下加号键或减号键，可以逐步增大或减小线程张力。
根据不同的缝纫线材和缝纫效果要求，可以调整线程张力，以获得最佳的缝纫效果。
三、使用方法在熟悉了电脑高头双针机的按键功能后，下面将介绍一般的使用方法。
1. 打开电源开关，确保机器正常供电。
2. 调整速度和针距，根据实际需求选择合适的数值。
Antroy OS-800tpms
Antroy(安途) OS-800抬头显示系统说明书1．系统简介Antroy(安途) OS-800抬头显示系统（简称HUD-抬头显示器）是3度、点火正时角度、引擎温度、引擎转速显示；超速报警功能－行驶车速超过限速自动报警提示；引擎温度报警－引擎温度超过设置预警温度可以自动高温报警功能；车辆诊断功能－故障码扫描、故障码清除功能；车辆胎压监控－实时监控车辆轮胎压力和温度，发现异常提醒驾驶人员，避免交通意外事故发生。
智能显示功能－专为无水温表车型设计的自动切换引擎温度和车速显示功能；全能遥控器操作－灵巧型方向盘遥控，全功能操控。
即使在行驶旅程，也可以操作HUD 。
使用更方便，驾驶更安全。
车载导航功能－升级版本提供跟导航地图嵌入功能，实时显示导航方向信息与挡风玻璃上面。
4．主机、遥控器功能按键① tpms 胎压监控接收器插座； ② 主显示窗； ③ 环境光线检测器④隐藏式功能按键，恢复出厂设置用。
遥控器失效时候，平常可做功能切换，特殊情况下做恢复出厂设置用。
遥控器：遥控器按键：Speed 超速报警设置键按此键，可对限速报警时速进行设置，按▲▼进行上下设置，无设置5s后自动返回当前模式。
F-D 油耗显示模式功能按键在按下此功能键后，转换到瞬时油耗－平均油耗－小时油耗，三种油耗显示方式循环切换。
Scan 故障码扫描按键按此键，进入车辆故障码诊断功能，车辆如果有故障码，相关故障码会显示于主窗口内。
▲▼递增递减按键，▲键行车电脑模式选择主显示窗口上部分显示车辆数据，▼键选择剩余油量和续航里程显示。
Fuel 燃料校正按键将车辆加油后，按此键进入燃料校正模式。
S-R 速度调整按键speed regulation按此按键后，进入速度调整功能，按▲▼键将HUD显示速度调整到和车辆速度表一致。
此功能需要车辆时速大于45km方可进入进行设置。
M 功能模式切换按键功能按键，胎压模式下可以设置胎压数据。
＋－HUD亮度调整按键车辆行驶时候，驾驶员可根据环境亮度来手动调整HUD的亮度。
电脑车操作规程详细版
电脑车操作规程详细版一、引言电脑车是一种移动式办公设备，广泛应用于办公场所、会议室等地方。
为了确保电脑车的正常使用，保护设备和维护办公环境的安全，制定本操作规程。
二、操作前准备1.担任电脑车操作员的人员应熟悉电脑车的使用方法和注意事项，并经过相关培训。
2.在操作电脑车前，操作员应检查车上设备是否处于正常工作状态，如显示屏、键盘、鼠标等。
3.确认电脑车的插线是否连接正常，特别是电源线的连接是否牢固。
4.确认电脑车所需软件已经安装并正常运行。
三、操作流程1.将电脑车推至所需位置，确保地面平稳且能够提供电脑车所需的稳定支撑。
2.在需要使用的时候，打开电脑车上的开关，确认显示屏、键盘、鼠标等设备已正常启动。
3.根据需要将电脑车上的显示屏调整至适合的角度和高度。
4.通过键盘或鼠标操作电脑，完成相关任务。
5.在使用过程中，注意保持电脑车周围的干净整洁，不得将杂物放置在车上，以免影响操作和设备散热。
6.在操作完成后，关闭电脑车上的开关，关闭显示屏等设备。
7.将电脑车推至固定位置，确保车辆稳定。
四、注意事项1.操作人员在操作电脑车时，应保持专注，不得做与工作无关的事情，以免出现错误操作。
2.在使用电脑过程中，应合理利用电脑车上的储存空间，不得将私人物品随意放置，以保证车辆的整洁和设备的正常使用。
3.操作人员应妥善保管电脑车上的设备，注意防止撞击、摔落等意外情况。
4.长时间不用电脑车时，应将电脑车上的电线拔出，关闭电源开关，以免造成不必要的能源消耗和设备损坏。
5.操作人员在使用电脑车时，应遵守相关的保密规定，确保信息安全。
五、维护保养1.定期对电脑车进行清洁，包括显示屏、键盘、鼠标等设备的清洁。
清洁时，应将电源线拔掉，使用专门的清洁工具进行清洁。
2.定期检查电脑车的电线和插头是否正常，避免电线老化或插头松动导致的用电事故。
3.如发现电脑车设备出现故障，应及时上报，由专业人员进行维修。
六、紧急情况处理1.在使用电脑车过程中，如发生火灾、电击等紧急情况，应立即停止操作，迅速离开现场，并及时报警。
高头车使用规范
高头车使用规范
使用前：
1、润滑前，不要启动机器，即使试机也不要进行。
2、检查电压及相位（单相或三相）是否与电动机铭牌上的额定值一致。
3、装配好后第一次启动机器时，检查一下手轮的转动方向。
按下电源开关。
低速启动电机，检查手轮的转动方向。
（从手轮这边观察，手轮应逆时针转动）
4、第一个月，机器应以1500针/分以下的速度做跑合。
使用时：
5、工作前，必须检查缝纫机保证安全装置齐全灵敏可靠有效。
6、推启总开关前，应检查机器电源是否是关闭的，以避免因电流过大而烧坏电机。
7、换机针及穿引上下线时，应在关机状态下进行。
8、作业员不得随意拆卸机针、压脚等可拆卸的零部件。
如确需要更换时，应由机修人员更换或在专业教师指导下进行更换。
9、电机开机，引线后，不得空蹬机器，以免造成夹线，断针等故障。
10、倒底线必需用倒线器，不得在机器大轮上倒底线。
11、倒底线时，需抬起机器压脚，以防止压脚与齿牙磨损。
12、使用机器时，需注意手与机针的距离，以防机针扎手。
13、使用机器时,需注意脚踩踏板的力度,尽量用力均匀,以防用力过猛断针,断线等故障。
14、使用者在离开机台或较长时间不用机器时,应随手关闭电机。
15、班级在离开车间时,应检查每台机器的开关是否关闭后,切断总电源。
16、发生停电、维护、调整、扫除、穿线、换针时，一定要关闭电源并进行安全确认。
17、机器出现故障、不正常的声音或气味等征兆时，要立即关闭电源；找维修人员处理。
电脑高头双针机按键使用说明
电脑高头双针机按键使用说明电脑高头双针机是一种常见的缝纫设备，广泛应用于各种纺织品制作和加工过程中。
本文将对电脑高头双针机的按键使用进行详细说明，帮助用户更好地掌握该设备的操作技巧。
一、基本按键介绍1. 电源开关：用于打开或关闭电源。
2. 启动/停止按键：用于启动或停止缝纫机的工作。
3. 速度调节按键：用于调节缝纫机的工作速度，可根据需要进行调整。
4. 针眼选择按键：用于选择所需的针眼类型，根据不同的缝制要求进行选择。
5. 针跳按键：用于调整针跳的大小，根据不同的缝制效果进行调整。
6. 垫片按键：用于调整垫片的高低，以适应不同厚度的织物。
7. 针位置调节按键：用于调整针的位置，以满足不同的缝制需求。
二、按键使用说明1. 打开电源开关，待缝纫机启动后，可进行下一步操作。
2. 选择所需的针眼类型，根据织物的厚度、纹理等特点进行选择。
3. 调整针跳的大小，根据缝制效果的要求进行调整。
一般情况下，织物较薄时针跳可适当增大，织物较厚时针跳可适当减小。
4. 根据织物的厚度，使用垫片按键来调整垫片的高低。
垫片的高低会影响针的进入深度，从而影响缝制的效果。
一般情况下，织物较薄时垫片可适当降低，织物较厚时垫片可适当提高。
5. 根据缝制的要求，通过针位置调节按键来调整针的位置。
针的位置会影响针线的位置，从而影响缝制的效果。
一般情况下，针线与织物表面平齐时，缝制效果较好。
三、注意事项1. 在使用电脑高头双针机之前，务必熟悉设备的使用说明书，并按照说明进行正确操作。
2. 使用过程中，应注意安全，避免手指接触到缝纫机的运动部件，以免发生意外。
3. 在调整针眼、针跳、垫片和针位置时，应先停止缝纫机的工作，确保安全。
4. 在调整针眼、针跳、垫片和针位置时，应根据实际需要进行适当的调整，避免过大或过小的调整幅度，以免影响缝制效果。
5. 使用电脑高头双针机时，应保持设备清洁，及时清理灰尘和杂物，以保证设备正常运行。
6. 定期检查设备的维护情况，如发现异常应及时进行修理或更换配件，以保证设备的正常使用寿命。
高空作业车说明书
前言感谢您购置我们的产品。
为了您更好的使用高空作业车，获得最佳的效益，我们恳切地希望您在使用车辆之前能够仔细阅读本《产品保养及使用说明书》。
本说明书详细地介绍了高空作业车的性能、结构、使用方法、注意事项及保养等知识。
操作者在操作前必须认真的阅读了本说明书的有关内容。
在掌握其性能特点、操作方法和注意事项后，方可使用该车。
为了保证在操作人员更替后，也能正确的使用该车，本使用维护说明书必须妥善保管，不得遗失和损坏。
目录一、技术特性1、主要技术参数2、外形图3、工作范围特性曲线二、整车结构简介1、底盘2、取力装置3、底架4、伸缩臂5、平衡机构6、旋转机构7、中心回转接头8、工作斗9、液压系统10、电路系统三、操作应注意事项四、维修保养五、常见故障处理六、附录1、润滑图2、易损件和密封件一、技术特性(见图1、图2)1、主要技术参数(1)最高工作高度: 20米(2)最大工作幅度: 12.5米(3)工作斗尺寸(玻璃钢)(长×宽×高) 1060×700×1000 （mm）(4)工作斗额定载荷: 200公斤(5)回转角度: 360°(全回转)(6)支腿型式和数量: H型 4支腿伸缩可调(7)汽车底盘型号: BJ5133EJFFD-S(8)驾驶室: 单排(9)整车总质量: 9.5吨(10)整车外形尺寸(长×宽×高): 8850×2470×3660（mm）(11)操纵方式: 电控、斗上操纵和斗下操纵(12)接近角： 16°(13)离去角: 13°(14)最高车速: 90（km/h）2、整车外形图。
图 1- - 43、高空作业范围特性曲线图：图 2二、整车结构简介。
1、底盘底盘部分介绍见福田BJ5133使用说明书。
2、取力装置取力装置由取力箱、CBQ-G316-AFPL齿轮油泵组成，装置在变速箱取力窗口处。
在汽车变速箱空挡时，按驾驶室内电磁气动开关，即可挂上或脱开取力箱与汽车变速箱啮合的滑动齿轮，取力箱的输出法兰与油泵法兰连接，带动油泵转动，泵出高压油供给各液压执行组件工作。
最新资料第四章CRH2车载系统操作手册
第四章CRH2型动车组车载信息系统操作手册CRH2型动车组车载信息系统操作手册一、主要功能1．实现牵引和制动的指令系统信息的串行传输，通过界面传输司机的控制指令。
2．设备的切除、复位功能⑴向牵引变流器、辅助电源装置以及配电盘传送复位指令；⑵设备远程切除指令的传送；⑶辅助绕组电源感应电路的控制；⑷三相AC400V 电源感应电路的控制（BKK远程断开及闭合操作）。
3．空调温度控制器的开启/复位以及温度和工作模式的设定。
4．司乘人员提示功能⑴发生故障时自动显示故障名称、部位以及应急处理办法，并鸣响蜂鸣器；⑵通过IC卡输入并显示担当区段、车次、时刻表、站名等信息；⑶显示应急故障处理手册；⑷显示两列动车组重联状态及联挂信息；⑸显示最新故障信息。
5．服务设备控制功能⑴控制车内信息显示器、目的地显示器的显示内容；⑵控制车号显示器的显示内容；⑶向自动广播装置传送播音时间信息；⑷向广播服务装置传送公里里程信息；⑸解编时关闭其他编组广播输出；⑹服务设备（空调、室内灯、广播）的控制及状态显示。
6．数据记录功能⑴故障时记录设备动作信息；⑵主故障发生时记录状态；⑶累计走行公里及牵引/再生电力；⑷正式运行或试运行中记录车辆性能、项目选择、空调运转率、空调运行状态等信息。
7．车上试验功能判断相关设备工作是否正常，如牵引变流器、APU、车门等的状态试验。
8．自诊断功能确保设备自身的正确工作。
二、显示模式及硬件切换方法系统分为一般、检修和诊断三个模式，通过MON中央装置的模式切换开关进行三种模式之间的转换。
1．一般模式：共59项，是司乘人员在动车组运行中使用的操作模式，分为司机模式、列车员模式和记录模式。
⑴司机模式：查看列车行驶状态、车辆信息、出库信息、制动信息、电源电压、配电盘信息、车门状态及车次设定等38项功能；⑵列车员模式：查看车门信息、空调状态、实现对服务设施、广告显示、空调模式等项目的设定等21项功能；⑶记录模式：实现动车组正常运行及试运行信息的记录下载等3项功能。
G300操作手册新
10-40 kVA 380/400/415 V 操作手册
08/2014
法律信息
本手册中提及的"施耐德电气"品牌和法国施耐德电气工业有限公司的任何注册商标 均为法国施耐德电气公司及其附属机构的唯一财产。该等财产未经所有者的书面授 权，不得用于任何目的。本手册及其内容，在著作权法（包括文字、图表和模型） 以及商标法下，受到法国知识产权法典（以下简称"法典"）的效力的保护。除了法 典所界定的个人目的，非商业用途以外，在未获得施耐德电气书面授权的情况下， 您不可将本手册的全部或部分用于任何媒体。也不可设立任何有关本手册或其内容 的超文本链接。施耐德电气不向个人和非商业机构授予使用本手册或内容的任何权 利或许可，除非在不更改本手册或其内容原义的基础上可获独立的许可，但需自担 风险。与此有关的所有其他权利均由施耐德电气保留。
并机系统 ................................................................................................. 23 启动并机系统 ..................................................................................... 23 从静态旁路运行模式切换为正常运行模式 ............................................. 23 从正常运行模式切换为静态旁路运行模式 ............................................. 24 从正常运行模式切换为维修旁路运行模式 ............................................. 25 从维修旁路运行模式切换为正常运行模式 ............................................. 26 断开所有电源 ..................................................................................... 26 在并机系统中隔离某台 UPS.................................................................. 27 将已隔离的 UPS 切换至正常运行模式.................................................... 27
电脑高头车操作方法和技巧
电脑高头车操作方法和技巧电脑高头车是一种用于装载和运输货物的特种设备，它具有灵活、高效的特点，广泛应用于仓库、物流、工厂等场所。
为了安全操作电脑高头车，以下是一些操作方法和技巧。
1. 事先检查车辆：在操作电脑高头车之前，必须检查车辆的各项功能是否正常，如制动、转向、提升装置等。
还要检查轮胎是否正常，确保其充气并具有足够的胎纹深度。
2. 了解车辆：在操作之前，应熟悉所操作的电脑高头车及其功能,熟悉仪表板上的各种指示灯的含义，并确保你知道如何使用各种操纵杆、踏板和按钮。
3. 安全带和头盔：在操作电脑高头车时，必须确保系好安全带，并且戴上头盔。
这样可以有效地保护驾驶员的安全，避免潜在的伤害。
4. 视线清晰：在操作电脑高头车时，驾驶员必须保持清晰的视线。
要确保前方和侧面的视野不被任何障碍物阻挡，以免发生意外。
5. 保持稳定：提升货物时，要确保电脑高头车保持平稳。
在提升或放下货物的过程中要保持平稳的速度和动作，以确保货物不会晃动或掉落。
6. 提前转向：由于电脑高头车的前部有货叉和货物，驾驶员可能会遇到视线受阻的问题。
因此，当需要转向时，驾驶员应提前打转向灯，以提醒周围的人员。
7. 注意预防：当操作电脑高头车时，一定要注意防止撞到或挤压到其他车辆、人员或物体。
在操作过程中时刻保持警惕，尽量避免与其他物体或人员接触。
8. 不超速：驾驶电脑高头车时，一定要控制好车速。
根据车辆的实际情况，以适当的速度行驶，不超速，避免发生事故。
9. 适应能力：在操作电脑高头车的过程中，应该严格按照规定的步骤和顺序进行操作。
即使对于熟练的驾驶员来说，也要遵守操作步骤，确保安全。
10. 定期维护：电脑高头车是工作中不可缺少的设备，但它也需要定期维护，以确保其性能和安全。
定期检查和保养电脑高头车，及时修理和更换损坏的部件。
总之，正确使用和操作电脑高头车对驾驶员和周围的人员来说都至关重要。
通过遵守上述操作方法和技巧，可以减少事故发生的可能性，确保工作场所的安全。
AUTOCHIEF4（MANBW版本）中文操作说明-需要的拿走
AUTOCHIEF4（MANBW版本）中文操作说明-需要的拿走前言本文是为首次使用AUTOCHIEF4的使用者提供的初级版本，同时提供了和AUTOCHIEF4远程控制系统用于B&W MC engines (AC/4B&W)一样关于NORCONTROL 自动装置的一般应用信息，也提供了安装，试车，操作和维护AUTOCHIEF4系统的程序。
本文描叙AC4 远程控制系统的不同应用，它的一些基本的设计和操作。
提供所有的必要正常操作信息。
安装：提供足够的信息安装AC4系统，以及不同应用的连接线路。
试车：安装后，提供足够的资料使AC4完全运行。
维护：提供所有的必要定期检修的资料以使整体保持良好的工作条件，包括故障检测信息。
替换部件：提供一个主要的替换部分单子。
基本介绍目录1.1绪论1.2系统结构/配置1.3功能说明书1.3.1基本功能1.3.21.1绪论（AC/MAN B&W）是为控制MAN B&W低速推进装置设计的，有固定的推进器。
这个系统得到很多权威部门的认证，MAN B&W柴油机已经把它作为标准的装置。
AC4适合最新的微处理器技术，其硬件和软件都以挪康的统一自动化概念为基础。
1.2系统结构AUTOCHIEF4远程控制系统的B&W版本的结构如下图：车钟手柄连接操纵和车钟手柄，连接远程控制系统的手柄内有一个电位计和限制开关，用于正车和倒车用。
车钟系统描叙在一个单独的文档中，只有在AC4用于液压调速器中时才传递速度设置单元，当数字调速器系统DGS-800运行时，速度设置单元将被终止运行。
1.3 功能说明1.3.1 基本功能1.3.1.1 禁止运行当呈现一个或多个下面的状态时，自动启动主机将被禁止运行1）启动空气压力低 2）RPM检波器失效3）引擎关闭4）燃油没消耗完5）未连接调节器6）启动空气阀阻塞7）启动空气分配器堵塞8）旋转齿轮啮合9）辅助设备没有准备好。
第四章CRH2车载系统操作手册
第四章CRH2型动车组车载信息系统操作手册CRH2型动车组车载信息系统操作手册一、主要功能1．实现牵引和制动的指令系统信息的串行传输,通过界面传输司机的控制指令。
2．设备的切除、复位功能⑴向牵引变流器、辅助电源装置以及配电盘传送复位指令；⑵设备远程切除指令的传送;⑶辅助绕组电源感应电路的控制；⑷三相AC400V 电源感应电路的控制(BKK远程断开及闭合操作）.3．空调温度控制器的开启/复位以及温度和工作模式的设定。
4．司乘人员提示功能⑴发生故障时自动显示故障名称、部位以及应急处理办法，并鸣响蜂鸣器；⑵通过IC卡输入并显示担当区段、车次、时刻表、站名等信息；⑶显示应急故障处理手册；⑷显示两列动车组重联状态及联挂信息；⑸显示最新故障信息。
5．服务设备控制功能⑴控制车内信息显示器、目的地显示器的显示内容；⑵控制车号显示器的显示内容；⑶向自动广播装置传送播音时间信息;⑷向广播服务装置传送公里里程信息；⑸解编时关闭其他编组广播输出;⑹服务设备（空调、室内灯、广播）的控制及状态显示.6．数据记录功能⑴故障时记录设备动作信息；⑵主故障发生时记录状态；⑶累计走行公里及牵引/再生电力；⑷正式运行或试运行中记录车辆性能、项目选择、空调运转率、空调运行状态等信息。
7．车上试验功能判断相关设备工作是否正常,如牵引变流器、APU、车门等的状态试验。
8．自诊断功能确保设备自身的正确工作。
二、显示模式及硬件切换方法系统分为一般、检修和诊断三个模式,通过MON中央装置的模式切换开关进行三种模式之间的转换.1．一般模式：共59项，是司乘人员在动车组运行中使用的操作模式，分为司机模式、列车员模式和记录模式。
⑴司机模式:查看列车行驶状态、车辆信息、出库信息、制动信息、电源电压、配电盘信息、车门状态及车次设定等38项功能;⑵列车员模式：查看车门信息、空调状态、实现对服务设施、广告显示、空调模式等项目的设定等21项功能；⑶记录模式：实现动车组正常运行及试运行信息的记录下载等3项功能。
操作手册_PilotPioneerV9.6
Pilot Pioneer 操作手册文档历史文档历史目录1.产品介绍 (1)1.1 操作系统 (1)1.2 最低配置 (1)1.3 建议配置 (1)2.缩略语 (2)3.软件安装 (3)3.1 安装驱动程序及运行环境 (3)3.2 安装测试软件 (4)4.测试流程 (5)4.1 新建工程 (5)4.2 设备配置 (5)4.2.1 未配置设备 (5)4.2.2 自动检测 (6)4.2.3 手动配置 (7)4.2.3.1 Handset设备配置 (9)4.2.3.2 GPS设备配置 (10)4.2.3.3 Scanner设备配置 (10)4.2.4 ADB连接方式 (10)4.3 测试模版与测试计划 (12)4.3.1 测试模版 (13)4.3.2 测试计划 (14)4.3.2.1 测试计划管理 (14)4.3.2.2 测试计划导入 (17)4.3.2.3 测试计划导出 (18)4.3.2.4 测试计划删除 (18)4.3.2.5 测试计划保存至模版 (19)4.4 数据采集 (19)4.4.1 连接设备启动测试 (19)4.4.1.1 连接模式 (19)4.4.1.2 记录模式 (20)4.4.2 测试控制 (23)4.4.3 结束测试 (25)4.5 窗口组合 (25)4.5.2 两类组合操作 (29)4.5.3 组合窗口调整 (31)4.6 场景 (34)4.7 保存工程 (35)5.测试业务 (36)5.1 Handset测试业务 (36)5.1.1 Call (36)5.1.2 MOS (37)5.1.2.1 关于POLQA的说明 (40)5.1.3 FTP Download (43)5.1.4 FTP Upload (45)5.1.5 HTTP Download (48)5.1.6 HTTP Page (50)5.1.7 HTTP Upload (52)5.1.8 Video Streaming (54)5.1.9 WAP Page (56)5.1.10 WAP Download (58)5.1.11 SMS (60)5.1.12 MMS (62)5.1.13 Attach (64)5.1.14 PDP (65)5.1.15 Ping (66)5.1.16 Receive Email (67)5.1.17 Send Email (69)5.1.18 PPP Dial (71)5.1.19 MTC Test (73)5.1.20 Idle Test (73)5.1.21 MOS Self-Check (74)5.1.22 MOS Self-Loop (76)5.1.23 Video Telephony (76)5.1.24 iPerf (78)5.1.25 Multi FTP Download (80)5.1.26 Multi FTP Upload (83)5.1.27 LTE Power (86)5.1.29 Video Play (88)5.1.30 DNS Lookup (90)5.1.31 Facebook (92)5.1.32 VoIP (94)5.1.33 WeiBo (96)5.1.34 Trace Route (97)5.1.35 PBM (99)5.1.36 WeCall (101)5.1.37 WeChat (103)5.1.38 APP YiXin (105)5.2 Scanner测试业务 (106)5.2.1 Pilot (106)5.2.2 CW (108)5.2.3 Spectrum (110)5.2.4 ColorCode (111)5.2.5 Blind (114)5.2.6 EPS (115)5.3 ATU测试 (117)6.数据管理 (122)6.1 测试数据管理 (122)6.1.1 测试数据导入 (122)6.1.1.1 常规导入 (122)6.1.1.2 高级导入 (122)6.1.1.3 按文件夹导入 (123)6.1.2 测试数据删除 (123)6.1.3 测试数据导出 (124)6.1.4 测试数据合并及分割 (129)6.1.4.1 测试数据合并 (130)6.1.4.2 测试数据分割 (130)6.1.4.3 测试数据轨迹校正 (131)6.2 基站数据管理 (132)6.2.1 基站数据库结构 (132)6.2.2 基站数据库导入 (135)6.2.2.1 自动导入 (135)6.2.2.2 手动导入 (136)6.2.3 基站数据库导出 (137)6.2.4 基站数据库删除 (137)6.2.5 基站数据库管理 (137)6.2.5.1 小区编辑 (138)6.2.5.2 增加基站 (139)6.3 地图数据管理 (140)6.3.1 [Map]窗口数据显示 (140)6.3.1.1 测试数据显示 (140)6.3.1.2 基站数据显示 (141)6.3.1.3 地图数据显示 (142)6.3.1.4 事件显示 (143)6.3.2 层控制 (144)6.3.3 小区设置 (146)6.3.3.1 小区显示 (146)6.3.3.2 标签显示 (148)6.3.3.3 小区连线 (150)6.3.3.4 小区分析 (152)6.3.4 信息设置 (154)6.3.4.1 参数信息 (154)6.3.4.2 小区信息 (156)6.3.5 拉线图分析 (158)6.4 数据回放 (161)6.4.1 复制测试数据 (163)6.4.2 数据关联 (164)7.统计报表 (165)7.1 KPI统计 (165)7.2 CQT 数据业务报表 (168)7.3 W-G切换和重选报表 (170)7.4 自定义报表模板 (171)7.5 自定义报表 (172)7.6 室内测试报表 (173)8.分析功能 (176)8.1 参数距离联合分析 (176)8.2 参数四象限分析 (179)8.3 CSFB异常分析 (181)8.4 覆盖率分析 (184)8.5 MOD3分析 (189)8.6 重叠覆盖分析 (193)8.7 小区测量分析 (197)8.8 小区统计分析 (203)8.9 导频污染分析 (208)9.过滤器 (215)9.1 过滤器定义 (215)9.1.1 过滤器列表 (217)9.1.2 过滤器内容 (217)9.1.2.1 条件编辑区域 (217)9.1.2.2 过滤器完整表达式区域 (219)9.1.2.3 备注区域 (219)9.2 过滤器条件说明 (219)9.2.1 参数型 (219)9.2.2 时间型 (221)9.2.3 区域型 (223)9.2.4 状态型 (224)9.2.5 条件范围型 (229)9.2.6 条件间逻辑符 (230)9.3 过滤器使用 (231)10.典型设备操作说明............................................................................ 错误!未定义书签。
G10-K行车电脑使用说明书v206
G10-K 行车电脑使用说明书1．功能简介★ 瞬时百公里油耗（车速低于6km/h 显示小时油耗） ★ 预设里程平均油耗（可设距离范围1～99公里） ★ 4组里程、油量、平均油耗、平均速度 ★ 剩余油量行驶里程 ★ 行驶速度 ★ 发动机转速 ★ 单程最高速度 ★ 单程行驶时间 ★ 喷油脉冲宽度 ★ 点火提前角 ★ 发动机相对负荷 ★ 故障码显示、清除 ★ 多种行车提示★ 时钟（带校正） ★ 背光亮度可调、可关 ★ 进气(车外)温度 ★ 电压、水温（异常报警） ★ 车内温度计（选装件） ★ 掉电数据保存2．外形及安装2.1 确认本产品是否匹配您的汽车。
关闭汽车电源。
2.2 将诊断插头插入汽车相应的诊断插座既可。
汽车的 诊断插座通常在仪表盘下，方向柱附近。
2.3 汽车钥匙拧到ON 位置，按键选择行车电脑显示模 式3，应能正确显示电压等信息。
2.4 如超过20秒显示还不正常，可进入菜单确认ECU 系统是否匹配（详见5.7e ）。
本产品支持的车型 ECU 在不断增加，具体的以询问经销商为准。
2.5 默认情况下里程、速度无需调整。
（详见5.6a ） 2.6 进行油耗校准（详见6.）。
3．按键3.1 ▲（或▼）键a. 非菜单状态下，轻按，上翻（或下翻）显示模式。
b. 非菜单状态下，长按 2 秒，里程计2（或燃油计）清零。
c.改变选项值。
3.2 键a. 非菜单状态下，轻按，开关液晶显示屏背光。
b. 非菜单状态下，长按 2 秒，进入菜单模式。
c.确认和退出。
4．显示模式4.1 按▲▼键，显示屏在模式1～5间顺序转换。
4.2 显示模式3，停车熄火自动转到模式1 。
汽车发动，再转回模式3。
4.3 显示模式1和3，在停车熄火20秒后，自动转到模式2 。
汽车发动，再转回相应模式。
4.4 关闭电源30秒后，背光自动关闭。
5．菜单设置和功能 5.1 长按键2 秒，进入主菜单。
按▲（或▼）键移 动光标位置，再按 键进入相应子菜单或返回退出。
最新柱形小嘴高头车工作指引
柱形高头车工作指引1、安装机针转动上轮，使机针上升到最高位置，旋松夹针螺钉，将机针的长槽朝向操作者左面，然后把针柄插入针杆下部的针孔内，使其碰到针杆孔的底部为止，再旋紧夹针螺钉固定机针即可。
2、穿线穿面线时针杆应在最高位置，然后由线架上引出线头按顺序穿线。
引底线时，先将面线头捏住，转动主动轮使针柄向下运动，再回升到最高位置，然后拉起捏住的面线线头，底线即被牵引上来。
最后将底、面二根线头一起置于压脚下前方。
3、绕线调节梭心线应排列整齐而紧密，如松浮不紧，可以加大过线架夹线板的压力。
如排列不整齐，则要移动过线的位置进行调整。
调整时，先松开过架螺钉，向右或向左移动过线架，再紧固之。
梭心线不要绕得过满，否则容易散落，适当的绕线量为平等绕线至梭心外径的80%，绕线量由满线跳板上的满线度调节螺钉加以调节。
4、针距倒顺送料针距的长短，可以用转动针距标盘来调节。
针距标盘的平面上的数字表示针距长短尺寸。
倒向送料时，可以将倒缝操作杆向下揿压，即能进行倒送。
手放松后，倒缝操作杆自动复位，恢复顺向送料。
5、压脚压力调节压脚的压力，要根据缝料的厚度加以调节。
首先旋松调压螺钉锁紧螺母，缝纫厚料时，应加大压脚压力，这时将机头顶部的调压螺钉顺时钟方向转动，反之，缝纫薄料时，调压螺钉逆时钟方向转动，以减少压脚的压力。
最后旋紧调压螺钉锁紧螺母即成。
6、旋梭装卸把旋梭定位勾取下。
再旋松旋梭螺钉。
安装旋梭时，可以重复上述过程。
注意：旋梭定位勾的安装位置应是旋梭定位勾的勾尖侧面与机针的侧面应成一致。
工作总结-财务处长个人工作总结[工作总结-财务处长个人工作总结]工作总结-财务处长个人工作总结（范文）工作总结-财务处长个人工作总结2009-07-06 11：52财务处长个人工作总结光阴似箭、岁月如梭，转眼之间一年过去了，新的一年已经开始，工作总结-财务处长个人工作总结。
回顾一年来的工作，我处在局党组和*局长的正确领导下，在各兄弟处室和同志们的大力支持和积极配合下，全处上下团结奋进，开拓创新，圆满地完成了全年的各项工作任务。
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电脑高头车说明书设置
首先从最简单的地方入手:看小夹线器是否压力过大，小夹线器是控制线头长短的，如果压力过大，那么线头太短，第二次缝纫时，线头会从针孔中脱出。
其次，剪线电磁铁工作时，注意看一下大夹线器是否弹开。
如果没弹开，把大夹线器向里面推一点.第三，注意查看剪线凸轮的位置是否正确，这个地方出问题的可能性很大。
第四，看手轮是否安装正确，手轮处的传感器是否安装正确。
第五，如果是兄弟电脑花样机,电脑花样机控制系统，，或者是仿兄弟的电脑花样机，注意看一下是否是动刀安装位置过于前端，也就是切线过早。
第六，如果是重机的机器，或者是仿重机电脑针车，注意定刀的安装位置是否是在最左面。
第七，注意挡线器是否压力过大。
第八，如是仿电脑花样机电脑花样机控制系统注意动刀的左侧是否有磨损。
这类机器中，有些易出现切线进动刀不复位。
如果动刀卡住，第二次起针时，机针会与动刀相碰，这样就会损坏机针和动刀的左侧。
当动刀左侧有伤痕时，切线时上线就不会顺利进入动刀的缺口处，造成上线过短。
第二次起针时，线头便会从针眼中脱落。
第九如是三菱的机器或防三菱电脑花样机，要注意定针位置是否在最高位置，如果定针不准也会引起不剪线或剪线短的。