铁路限高架施工技术交底
高架桥施工安全技术交底
高架桥施工安全技术交底1.基本概念1.1 高架桥施工高架桥施工是指在道路、铁路等交通线路上建设跨越设施的过程。
施工过程中需要注意施工安全，以确保工作人员和周围环境的安全。
1.2 安全技术交底安全技术交底是指将施工现场的安全技术和要求告知施工人员的过程。
通过交底，工人可以了解施工过程中的安全事项和操作要求。
2.安全技术交底步骤2.1 前期准备在进行安全技术交底前，施工单位应做好以下准备工作：确定交底人员和交底对象：交底人员要具备相关知识和经验，能够清楚地向施工人员传达安全技术要求。
准备交底材料：包括施工图纸、工艺流程、安全操作规程等。
2.2 交底内容安全技术交底的内容包括但不限于以下方面：工作环境安全：包括施工现场的安全区域划定、安全标志的设置等。
特殊作业要求：如高空作业、脚手架搭设等，需要向工人传达相关的安全要求和操作规程。
使用工具和设备的安全操作要求：包括使用电动工具、起重设备等的操作规程。
个人防护用品的使用方法和要求：如安全帽、防护眼镜、手套等。
2.3 交底方式安全技术交底可以通过以下方式进行：集中交底：在施工现场召开集中交底会议，由交底人员向所有参与施工的工人传达安全技术要求。
分组交底：根据施工任务和工种将工人分组，由交底人员分组进行交底。
现场演示：在施工现场进行实际操作演示，让工人直观地了解安全技术要求。
3.安全技术交底的重要性安全技术交底对于高架桥施工具有重要意义：保障工人安全：通过交底，工人能够清楚地了解安全技术要求，遵守相关操作规程，减少工伤事故的发生。
提高施工效率：合理的安全技术交底可以让工人更加熟悉施工要求，减少错误操作和工作中断，提高施工效率。
结论高架桥施工安全技术交底是确保施工安全的重要环节。
通过合理的准备工作、全面的交底内容和有效的交底方式，可以提高工人的安全意识和施工效率，保障施工过程的安全顺利进行。
铁路限高架施工技术交底
限高架施工技术交底1、编制依据（1）铁路运输安全保护条例（2）公路工程技术标准（JTJ010-97)（3）公路桥涵设计通用规范（JTG D60-2004）（4）钢结构设计规范（GB50017-2003）（5）铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范（）（6）铁路钢桥保护涂装（TB/T1527-2004）2.作业准备（1）组织技术人员认真阅读图纸,了解设计意图,澄清有关技术问题,熟悉相关技术要求及验收标准.（2）组织施工人员进行岗前安全培训,特别是特种作业的培训.特种作业人员必须持证上岗.（3）既有线防护人员、防护装备到位3、技术及质量要求（1）限高架基础采用C30砼进行浇筑,砼振捣需密实.（2）基础钢筋笼子需加垫块确保保护层厚度不小于6cm.（3）三角支架形式,在立柱及斜撑内灌注C20混凝土.（4）限高防护架的设置位置不能影响其他相邻道路的正常通行：①设置宽度不得小于道路路面的实际宽度；②设置距桥梁边缘的距离应满足铁路运输安全保护条例中关于铁路安全保护区距离的规定之内（因条件限制等原因无法满足规定距离要求时可适当调整）；一般城市市区,不少于8米；城市郊区,不少于10米；村镇居民居住区,不少于12米；其他地区,不少于15米.③限高防护架设置净高：限高架横梁底至路面应低于桥下净高20mm至100mm,并与“限高”警示标志一致.施工程序为：下料→柱焊接→除锈→基础开挖→帮扎钢筋→安装→校正→浇筑→表面涂装4.结构形式及结构连接根据车辆质量及行车速度确定：（1）当车重15t,撞击速度40km/h路宽以下时使用门式结构（2）当车重15t,撞击速度40km/h路宽以下时使用三角支架结构（3）当车重20t,撞击速度60km/h路宽以下时可根据现场情况选择三角支架结构或桁架式结构（4）当车重15t或30t,撞击速度80km/h路宽以下时使用桁架式结构（5）当车重15t或30t,撞击速度80km/h路宽以下时使用桁架式结构（6）框架桥下路面宽度以下时采用三角支架式结构（7）框架桥下路面宽度以下时采用桁架式结构立柱分为上下两部分,采用法兰盘连接,下部立柱与基础采用法兰盘连接,上部立柱与横杆采用坡口焊焊接,焊接符合JGJ81-91相关规定5.施工要求（1）立柱的加工制作下料采用火焰切割机进行柱切割,开坡口方法为碳弧气刨切割K型坡口,下料完成后进行调直校正,为保证柱身拼装准确,需制备组装样板,柱身主体焊接采用电焊机焊接,钢管柱焊接完成后进行调直矫正.钢管柱涂装严格按标准除锈、刷油,钢管柱制作完成后由专职质检人员进行检验、编号.①质量检验标准：切割的允许偏差值（mm）项目允偏差、零件宽度、长度±、边缘缺棱1．0管材端部垂直度2．0②钢材剪切面或切割面应无裂纹、夹渣和分层.③质量检验方法：目测或用放大镜、钢尺检查.（2）焊接a、立柱与横杆采用坡口焊焊接.b、焊接后边缘30－50mm范围内的铁锈、毛刺污垢等必须清除干净,以减少产生焊接气孔等缺陷的因素.c、焊接长度应符合标准的规定（3）除锈除锈采用专用除锈设备,经除锈后的钢材表面,用毛刷等工具清扫干净,才能进行下道工序,除锈合格后的钢材表面,如在涂底漆前已返锈,需重新除锈.（4）油漆钢材除锈经检查合格后,在表面涂完第一道底漆,一般在除锈完成后,存放在厂房内,可在24小时内涂完底漆.存放在厂房外,则应在当班漆完底漆.油漆应按设计要求配套用,第一遍底漆干燥后,再进行中间漆和面漆的涂刷,保证涂层厚变达到设计要求.油漆在涂刷过程中应均匀,不流坠.（5）运输a、构件编号在运输前,将各种符号转换成设计图面所规定构件编号,并用笔（油漆）或粘贴纸标注于构件的规定部位,以遍安装识别.b、在搬运过程中注意对构件和涂层的保护,对易碰撞的部位应提供适当的保护.c、搬运后的构件如发生变形损坏,应及时进行修补,以确安装时构件完好无损.（6）限高架安装a、本工程限高架安装,首先复核混凝土基础的轴线及基础顶面标高,采用分件吊装的方法,先吊装所有钢柱,待校正固定后,依次吊装横杆,随吊随调整,然后进行安装加固.b、安装前准备工作,柱脚螺栓的施工：复核土建基础施工的柱脚定位轴线,埋设地脚螺栓.为保证地脚螺栓的定位准确,将地脚螺栓用钢模板孔套进行定位固定,并进行反复校核无误后方能进行混凝土的浇注施工.地脚螺栓露出地面的部分用塑料布进行包裹保护.c、安装施工工艺①．钢柱安装：吊装前首先确定构件吊点位置,确定绑扎方法,吊装时做好防护措施.钢柱起吊后,当柱脚距地脚螺栓约30-40CM时扶正,使柱脚的安装孔对准螺栓,缓慢落钩就位.经过初校待垂直偏差在20MM内,拧紧螺栓,临时固定即可脱钩.②．横杆吊装：横杆在柱子复核完成后进行,横杆吊装时采用两点对称绑扎起吊就位安装.横杆起吊后距柱基准面100MM时徐徐慢就位,待横杆吊装就位后进行对接调整校正,然后固定连接.横杆吊装时随吊随用吊线锤校正,有偏差随时纠正.③.安装校正：钢柱校正：钢柱垂直度校正用经纬仪或吊线锤检验,当有偏差时采用千斤顶进行校正,标高校正用千斤顶将底座少许抬高,然后增减垫板厚度,柱脚校正无误后立即紧固地脚螺栓,待钢柱整体校正无误后在柱脚底板下浇注细石混凝土固定.6.表面涂装限高防护架架身需涂醒目涂料,本设计使用黑黄相间条纹作为醒目标志,条纹宽度为20cm,条纹垂直杆件轴线方向.防护架的所有构件均应进行严格防腐防锈处理.7.安全及环保要求（1）要求参加施工的特工作业人员必须是经过培训,持证上岗.施工前对所有施工人员进行安全技术交底.进入施工现场的人员必须戴安全帽、穿防滑鞋,电工、电气焊工应穿绝缘鞋,高空作业必须系好安全带.（2）作业前应对使用的工具、机具、设备进行检查,安全装置齐全有效. （3）操作面应有可靠的架台,护身,经检查无误,进行操作.构件绑扎方法正确,吊点处应有防滑措施,高处作业使用的工具,材料应放在安全地方,禁止随便放置.（4）起吊钢构件时,提升或下降要平稳,避免紧急制动或冲击.专人指挥,信号清楚、响亮、明确,严禁违章操作.构件安装后必须检查其质量,确实安全可靠后方可卸扣.每天工作必须达到安全部位,方可收工.（5）施工现场的机电设备、闸箱、电焊机,应有可靠的防雨措施.电器操作必须由专业人员进行,严禁非专业人员操作.电焊机使用严格安全操作规程,一次线不得超过2米,二次线不能破皮裸露（6）搞好安全用电,所有用电设备的拆除及现场照明均由专业电工担任,使用的电动工具,必须安装漏电保护器.（7）重点把好高空作业关,工作期间严禁喝酒及打闹,手持工具应系好安全挂绳,避免直线垂直交叉作业.（8）切实搞好防火,各项操作均应按规定正确使用.（9）起重指挥要果断,指令要简洁明确（10）吊装作业范围内设安全警戒线,非操作人员禁止入内。
高架施工安全技术交底
高架施工安全技术交底1. 介绍本文档旨在对高架施工安全技术进行交底，确保施工过程安全可靠，最大程度地减少事故发生的风险。
2. 安全措施在高架施工过程中，以下安全措施应得到严格执行：- 使用适当的个人防护装备，如安全帽、安全鞋、护目镜等。
- 确保施工现场有充足的照明和通风。
- 遵循相关的施工规范和标准。
- 根据施工进度和现场情况，合理安排工作人员的数量和位置。
- 对施工人员进行必要的培训和安全教育。
- 定期检查和维护施工设备和机械，确保其正常运行。
- 遵循严格的安全操作程序，如正确使用工具和设备。
- 配备有效的防护措施，如安全网和隔离栏杆。
- 将施工现场保持整洁，避免杂物和障碍物造成危险。
3. 危险源识别和控制在高架施工过程中，必须认识到可能存在的危险源，并采取相应的控制措施，以消除或减少风险。
常见的危险源包括：- 高处作业风险：确保工人在高处作业时有足够的安全装置和扶手，避免意外坠落。
- 电气危险：确保工人使用绝缘工具，并遵循正确的电气操作程序。
- 施工设备风险：定期检查和维护设备，避免故障和意外发生。
- 材料堆放风险：将材料堆放整齐牢固，避免材料滑落或倾倒。
- 建筑结构风险：对建筑结构进行必要的检查和评估，确保其安全可靠。
4. 应急准备在高架施工过程中，应做好应急准备工作，以便在发生意外情况时能够及时应对。
具体措施包括：- 建立紧急报警机制，确保能够及时通知相关人员和部门。
- 培训工人应急救援知识和技能，包括急救和灭火等。
- 配备应急装备，如灭火器、急救箱等，并定期检查和维护。
- 制定详细的应急预案，并对各项预案进行演练和检验。
5. 检查和监督为了确保高架施工过程中的安全，应进行定期的检查和监督。
具体措施包括：- 始终保持对施工现场的监督，确保工人遵守安全规定和操作程序。
- 对施工设备和机械进行定期检查和维护，保证其安全可靠。
- 进行随机检查和抽查，以发现潜在的安全问题，并及时采取纠正措施。
- 定期组织安全培训和演练，提高工人的安全意识和应急能力。
限高架结构技术交底
C.操作面应有可靠的架台护身，经检查无误，进行操作。构件绑扎方法正确，吊点处应有防滑措施，高处作业使用的工具，材料应放在安全地方，禁止随便放置。
D.起吊钢构件时，提升或下降要平稳，避免紧急制动或冲击。专人指挥，信号清楚、响亮、明确，严禁违章操作。构件安装后必须检查其质量，确实安全可靠后方可卸扣。每天工作必须达到安全部位，方可收工。
4.施工程序
施工流程：基坑开挖---钢筋及模板安装---砼浇筑---立柱及横梁吊装---表面涂装
5.施工要求
1）限高架安装
A.本工程限高架安装，首先复核混凝土基础的轴线及基础顶面标高，采用分件吊装的方法，先吊装所有钢柱，待校正固定后，依次吊装横杆，随吊随调整，然后进行安装加固。
B.安装前准备工作，柱脚螺栓的施工，复核土建基础施工的柱脚定位轴线，埋设地脚螺栓。为保证地脚螺栓的定位准确，将地脚螺栓用钢模板孔套进行定位固定，并进行反复校核无误后方能进行混凝土的浇筑施工。地脚螺栓露出地面的部分用塑料布进行包裹保护。
E.施工现场的机电设备、闸箱、电焊机，应有可靠地防雨措施。电器操作必须由专业人员进行，严禁非专业人员操作。电焊机使用严格安全操作规程，一次线不得操作2米，二次线不能破皮裸露。
F.搞好安全用电，所有用电设备的拆除及现场照明均有专业电工担任，使用的电动工具，必须安装漏电保护器。
G.重点把好高空作业关，工作期间严禁喝酒及打闹，手持工具应系好安全挂绳，避免直线垂直交叉作业。
工程技术交底记录
（编号：）A-JL-01.2
合同号：监理单位：湘潭市勘测设计检测中心施工单位：湘潭市市政工程公司
工程名称
保税七路
施工时间
桩号及部位
限高架施工技术交底9.11
编制：复核：签收：年月日
注：1、对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。
2、“技术交底书”一式两份，一份交施工单位作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。
编制：复核：签收：年月日
注：1、对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。
2、“技术交底书”一式两份，一份交施工单位作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。
编制：复核：签收：年月日
注：1、对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。
2、“技术交底书”一式两份，一份交施工单位作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。
限高架的安全技术交底模板
一、工程名称：_______项目二、施工单位：_______三、建设单位：_______四、交底时间：_______五、交底人：_______六、接受交底人员：_______七、交底内容：一、工程概况1. 限高架安装位置：_______（具体位置描述）2. 限高架类型：_______（如：液压式、电动式等）3. 限高架高度：_______米4. 限高架适用车辆类型：_______二、安全注意事项1. 作业人员必须熟悉限高架的结构、性能及操作方法，了解限高架的安装、调试、维护等知识。
2. 作业人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品，确保人身安全。
3. 作业现场应设置明显的警示标志，禁止无关人员进入作业区域。
4. 作业前，应对限高架进行安全检查，确保限高架各部件完好无损，运行正常。
三、操作规程1. 启动限高架前，确认限高架处于关闭状态，并检查限高架下方是否有障碍物。
2. 启动限高架，按照操作规程进行操作，确保限高架平稳、准确地升起或下降。
3. 操作过程中，密切关注限高架运行状态，发现异常情况立即停止操作，并报告相关人员。
4. 限高架升起或下降过程中，严禁操作人员站在限高架下方，确保安全。
5. 限高架停止运行后，确认限高架处于安全状态，方可进行后续作业。
四、维护保养1. 定期对限高架进行检查、维护，确保限高架各部件运行正常。
2. 检查限高架的紧固件，如有松动，应及时拧紧。
3. 检查限高架的电气系统，确保电气线路完好无损。
4. 检查限高架的液压系统，确保液压油充足、清洁。
5. 定期对限高架进行清洁，保持限高架外观整洁。
五、事故应急处理1. 作业过程中，如发现限高架出现故障，应立即停止操作，并报告相关人员。
2. 确认故障原因后，按照应急预案进行处理，确保事故得到及时、有效的处理。
3. 事故发生后，及时上报相关部门，做好事故调查和处理工作。
六、总结本次安全技术交底旨在让作业人员充分了解限高架的安全注意事项、操作规程及维护保养知识，提高作业人员的安全意识，确保限高架安装、调试、维护等工作的顺利进行。
限高架 安装技术交底
新建山西中南部铁路通道ZNTJ-13 标二分部限高架施工技术交底书交底单位ZNTJ-13标项目部二分部工程部编号接底单位二分部一、二工区日期2014年5月17日单位工程限高架安装分部工程限高架安装工程交底内容：针对我分部限高架施工安装技术管理，作出以下交底：交底内容：限高架安装限高架分桥梁限高架和涵洞限高架。
线路左右侧各设置一处。
一、限高架现场安装技术要求1、基础开挖基础采用明挖法施工，基底先整平、夯实，控制标高；施工完毕，基坑应分层回填夯实。
基础采用C25混凝土现场浇筑，基础尺寸1.6m*1.4m*2.6m。
测量班放样后开挖基础，同时放出基础法兰盘中心准确位置，要求作出三条引线。
2、安装法兰、立柱基础法兰盘及预埋地脚螺栓预埋准确（包括平面位置及水平度），保证限高架能正确安装.安装后立柱及斜撑内灌注C20混凝土。
限高架所有连接部位全部焊死，防止偷盗。
基础顶面应预埋一块柱底法兰和地脚螺栓(法兰与立柱连接处应围焊），地脚螺栓弯钩均朝法兰中心方向布置；浇筑混凝土时，应注意将预埋法兰及预埋螺栓精确定位，预埋法兰上表面与基础顶面平齐并保证顶面水平；基础施工中及施工后应对螺栓进行不断校正，并保持竖直，螺栓顶偏离竖直位置距离不应大于1mm，螺栓间距误差为±1mm。
基础完工应注意对螺栓外露部分的保护。
3、安装横梁横梁与立柱通过螺母及地脚螺栓固定，每个地脚螺栓应安装两个螺母。
二、注意事项1、横梁采用25b热轧普通钢和钢板焊接制作、立柱采用25b热轧普通槽钢焊接制作，均采用手工焊，焊缝高度6mm；横梁与法兰、立柱与法兰焊接、然后通过螺栓安装就位。
2、曲线段位保证以后安装的交通标志版面与驾驶视线垂直，应对预埋法兰的位置进行适当调整。
3、横梁长度可根据路基两侧边沟对基础位置的影响适当调整。
门架立柱和横梁涂黑黄相间的反光漆，条纹宽200mm，且条纹垂直于杆轴线。
4、涵洞限高架设置在涵洞出入口翼墙外10米处。
基础与原地面标高平齐，同时要注意原有道路与涵洞内混凝土路面的顺接。
限高架施工安全交底
限高架施工安全交底尊敬的施工人员：为了确保限高架施工的安全进行，特向大家做出安全交底，请认真阅读以下内容：1.施工现场安全管理要求：- 所有工作人员必须按规定着装，并佩戴好安全帽、安全鞋等个人防护用品。
- 入场前必须检查限高架施工设备的安全状况，如有问题应立即报告相关负责人。
- 具备作业资格的人员才能进入施工区域进行工作。
- 在施工期间，严禁随意堆放材料或工具，保持施工现场的整洁和安全。
- 在施工现场必须按规定的交通标志设置，确保人员和车辆的安全通行。
2.危险源和应对措施：- 高处作业：必须配备可靠的防护设施，如安全网、防护栏杆等，并严格按照操作规程进行作业。
- 施工机械：使用施工机械前必须检查设备的安全性能，并按照操作规程进行使用和维护。
- 施工电气设备：操作人员必须经过电气安全培训，并按照相关规定进行操作。
- 施工材料储存：材料必须分类储存，避免与危险物品混放，杜绝火源接近。
3.突发事件处理：- 发生突发事件时，各班组负责人必须立即组织人员撤离危险区域，并报告现场负责人及安全管理人员。
- 在施工现场必须配备急救箱和灭火器等应急设备，并确保操作人员熟悉使用方法。
4.施工人员安全教育：- 新进人员必须接受安全教育培训，并通过考试合格方可上岗作业。
- 定期组织安全培训，提高施工人员的安全意识和技能。
本次安全交底内容重要，请大家务必严格按照规定执行，确保限高架施工的顺利进行，并做到人员安全第一、事故零发生。
如有不明之处，请及时向相关负责人咨询。
谢谢大家的支持与配合！施工负责人签名：日期：。
高架作业安全技术交底模板
一、交底目的为确保高架作业人员的人身安全，预防安全事故的发生，特制定本安全技术交底。
二、适用范围本交底适用于所有进行高架作业的工程项目，包括但不限于建筑、市政、交通、电力等行业。
三、交底内容1. 作业人员安全培训（1）新工人入场前必须进行三级安全教育，考试合格后方可进入施工现场。
（2）所有作业人员必须熟悉本岗位的安全操作规程，掌握必要的急救知识。
（3）特种作业人员必须持证上岗，严禁无证操作。
2. 作业现场安全措施（1）作业现场必须设置明显的安全警示标志，包括警示灯、警示牌等。
（2）作业区域应设置安全隔离设施，如围栏、警戒线等，确保作业区域安全。
（3）作业现场应配备必要的安全防护用品，如安全帽、安全带、防滑鞋等。
3. 作业设备安全操作（1）所有设备必须经过检验合格后方可投入使用。
（2）作业前应对设备进行检查，确保设备运行正常。
（3）操作人员必须按照设备操作规程进行操作，严禁违章操作。
4. 高架作业安全措施（1）登高作业人员必须佩戴安全帽、安全带，并确保安全带系挂牢固。
（2）登高作业前，应对作业区域进行清理，确保无障碍物。
（3）登高作业时，应使用防滑鞋，并保持作业区域干燥。
（4）严禁在风力大于六级、雨雪天气、浓雾等恶劣天气条件下进行登高作业。
5. 交叉作业安全措施（1）多工种交叉作业时，应明确各工种的安全责任，加强沟通协调。
（2）交叉作业区域应设置安全隔离设施，确保作业人员安全。
（3）交叉作业时，应严格按照操作规程进行，避免发生碰撞、坠落等事故。
6. 应急处置措施（1）作业现场应配备急救箱、灭火器等应急设备。
（2）作业人员应掌握基本的急救知识和灭火技能。
（3）发生事故时，应立即停止作业，并按照应急预案进行处置。
四、交底程序1. 项目部组织安全技术交底，由安全员负责讲解。
2. 作业人员认真听取交底内容，并提出疑问。
3. 安全员对疑问进行解答，确保作业人员充分理解安全操作规程。
4. 作业人员签字确认，项目部留存一份交底记录。
铁路限高架技术交底
日期：2013年1月21日
工程名称
新建成都至重庆铁路
客运专线工程
交底单位
成渝铁路客运专线工程项目经理部工程部
单位工程名称
桥梁、框架桥（涵）
交底部位
限高防护架
交底内容：
为确保成渝铁路客运专线管段限高防护架施工质量，避免盲目施工给铁路沿线工程带来安全质量隐患，特编制本施工技术交底，指导现场施工。
安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：
1）、区，不少于8米；
2）、区居民居住区，不少于10米；
3）、民居住区，不少于12米；
4）、区，不少于15米。
因条件限制无法满足规定距离要求时可适当调整。
4、限高防护架设置净高(横梁底至路面)在任何情况下都应低于桥下净高100mm，并与“限高”警示标志一致。
八、现场文明施工措施
???1、进入现场戴好安全帽，高空作业系安全带，安全网按规定支护严密，出入口有防护棚，狭小场地有安全通道。
???开关箱、在分配箱、开关箱配匹配的触电保护器），有电工巡视。
???3、现场设有明显的宣传标语和在危险处挂有符合标准的色标。
???4、现场有平坦干净的通道，不堵塞，不积水，施工废水有排水沟合理排放。
???2、作业前应对使用的工具、机具、设备进行检查，安全装置齐全有效。
???3、操作面应有可靠的架台，护身，经检查无误，进行操作。构件绑扎方法正确，吊点处应有防滑措施，高处作业使用的工具，材料应放在安全地方，禁止随便放置。
???4、起吊钢构件时，提升或下降要平稳，避免紧急制动或冲击。专人指挥，信号清楚、响亮、明确，严禁违章操作。构件安装后必须检查其质量，确实安全可靠后方可卸扣。每天工作必须达到安全部位，方可收工。
限高架安装技术安全交底模板
一、工程名称：[工程名称]二、施工单位：[施工单位名称]三、建设单位：[建设单位名称]四、安装时间：[安装开始时间]至[安装结束时间]五、安装地点：[安装具体位置]六、安全交底对象：全体参与限高架安装的施工人员七、安全交底内容：一、安全意识教育1. 施工人员必须严格遵守国家有关安全生产的法律法规和施工现场的安全管理制度。
2. 施工人员应充分认识限高架安装的危险性，提高安全意识，做到“安全第一，预防为主”。
二、安全操作规程1. 施工前，必须对施工人员进行安全操作规程培训，确保施工人员熟悉安装流程和安全注意事项。
2. 进入施工现场，必须佩戴安全帽，系好帽带，穿着符合安全要求的服装和鞋子。
3. 高处作业时，必须佩戴安全带，并确保安全带连接牢固，防止坠落事故发生。
三、施工前准备1. 施工现场应设置明显的警示标志，防止无关人员进入施工区域。
2. 施工现场应保持整洁，不得堆放杂物，确保施工通道畅通。
3. 限高架安装前，应对安装部位进行清理，确保无障碍物。
四、安装步骤及注意事项1. 安装限高架时，应按照以下步骤进行：a. 安装前，检查限高架的规格、型号是否符合要求；b. 将限高架放置在安装位置，调整水平；c. 安装限高架固定螺栓，确保限高架固定牢固；d. 安装限高架限位开关，确保限位开关安装正确；e. 安装限高架指示灯，确保指示灯安装牢固；f. 对限高架进行试运行，检查限高架运行是否正常。
2. 注意事项：a. 安装限高架时，应保持身体平衡，防止因重心不稳而造成坠落；b. 安装过程中，不得使用暴力拆卸、安装限高架，以免损坏限高架；c. 严禁在限高架下方作业，防止限高架突然下降造成伤害；d. 限高架安装完成后，应对限高架进行试运行，确保限高架运行正常。
五、安全防护措施1. 施工现场设置安全防护设施，如安全网、防护栏杆等，防止施工人员坠落；2. 施工人员应定期进行体检，确保身体健康，符合高处作业要求；3. 施工现场应配备应急救援设备，如急救箱、消防器材等，以便在紧急情况下进行救援。
限高架维修安全技术交底模板
一、交底目的为确保限高架维修作业的安全进行，降低事故风险，特制定本安全技术交底，对参与维修作业人员进行详细的安全操作规程和注意事项说明。
二、交底对象限高架维修作业全体人员。
三、交底内容1. 作业前的准备工作（1）检查维修工具是否完好，如扳手、螺丝刀、梯子等，确保其符合安全标准。
（2）了解限高架的构造和工作原理，熟悉维修区域环境，掌握安全通道和紧急疏散路线。
（3）穿戴好个人防护装备，如安全帽、工作服、防护眼镜、手套等。
2. 作业过程中的安全注意事项（1）作业前必须对限高架进行检查，确保无松动、变形等安全隐患。
（2）高空作业时，必须使用安全带，并确保安全带正确系挂。
（3）梯子使用时，必须稳固放置，且作业人员身体重心应始终在梯子中间。
（4）维修过程中，严禁在限高架上下方站人或放置物品，以免发生意外。
（5）操作电动工具时，确保电源开关处于关闭状态，避免误操作。
（6）如需使用高处作业平台，必须确保平台稳固，并设置安全防护栏杆。
（7）在限高架附近作业时，注意避开限高架的限高区域，避免车辆通行时发生碰撞。
3. 作业后的注意事项（1）作业结束后，清理现场，确保无遗漏物品。
（2）检查限高架是否恢复原状，确认无安全隐患。
（3）做好作业记录，包括维修内容、时间、人员等信息。
四、应急处理1. 如遇高空坠落、物体打击等事故，立即停止作业，组织人员进行救援。
2. 如发生火灾、触电等事故，立即切断电源，使用灭火器进行灭火，并拨打火警电话报警。
3. 如发生人员受伤，立即拨打急救电话，并采取必要的急救措施。
五、培训与考核1. 作业前对全体人员进行安全技术交底，确保其掌握安全操作规程。
2. 对作业人员进行安全技术培训，考核合格后方可上岗作业。
六、附则本安全技术交底适用于限高架维修作业全过程，各作业人员必须严格遵守，确保作业安全。
注：本模板仅供参考，具体安全措施应根据实际情况进行调整。
安装限高架安全技术交底模板
一、工程名称：（填写具体工程名称）二、交底部位：（填写限高架安装的具体部位）三、参与工种：（填写参与限高架安装的工种，如：电工、焊工、安装工等）四、交底内容：1. 安全教育1.1 所有参与限高架安装的员工必须经过三级安全教育，并取得相关证书。
1.2 熟悉限高架安装的相关安全规程和操作流程。
2. 安全防护措施2.1 进入施工现场必须佩戴安全帽，穿防滑鞋，系好安全带。
2.2 高空作业时，必须使用安全带，安全带生根处必须安全可靠。
2.3 严禁酒后作业，确保员工身心健康。
3. 限高架安装前的准备工作3.1 检查安装现场，确保场地平整，无障碍物。
3.2 检查限高架的零部件是否齐全，质量符合要求。
3.3 检查限高架的电气系统是否完好，确保正常工作。
4. 限高架安装操作要点4.1 安装前，应将限高架的零部件清理干净，检查无锈蚀、损坏等。
4.2 安装限高架的支架时，要确保支架的垂直度和平整度，不得倾斜。
4.3 安装限高架的电气系统时，要严格按照电气规范进行操作，确保安全。
4.4 安装限高架的横梁时，要确保横梁与支架的连接牢固，不得松动。
5. 限高架安装后的验收5.1 检查限高架的安装位置、高度是否符合设计要求。
5.2 检查限高架的电气系统是否正常工作。
5.3 检查限高架的零部件是否齐全，无损坏。
五、注意事项5.1 在限高架安装过程中，严禁任何人员进入限高架下方或附近区域。
5.2 严禁使用不合格的限高架零部件。
5.3 严禁在限高架附近进行焊接、切割等作业。
六、交底人签名：（填写交底人姓名及职务）七、审核人签名：（填写审核人姓名及职务）八、交底时间：（填写交底日期）九、接受交底人签名：（填写接受交底人姓名及工种）注：本模板仅供参考，具体交底内容应根据实际情况进行调整。
限高架施工安全技术交底模板
一、工程名称：_______二、交底日期：____年____月____日三、施工单位：_______四、分项工程名称：限高架施工五、交底提要：为确保限高架施工过程中的安全，特制定本安全技术交底，要求所有参与施工人员严格遵循以下安全规定。
六、交底内容：1. 施工前的准备工作：（1）对施工现场进行安全检查，确保施工环境符合安全要求。
（2）对施工人员进行安全教育和培训，提高安全意识。
（3）检查施工设备、工具及材料，确保其安全可靠。
2. 施工过程中的安全注意事项：（1）施工人员必须穿戴好安全帽、安全带、防滑鞋等防护用品。
（2）施工人员必须遵守施工现场的安全规定，不得酒后施工。
（3）施工人员应保持现场整洁，不得随意堆放材料，以免影响施工安全。
（4）施工过程中，应确保限高架安装牢固，防止因限高架松动、变形等导致安全事故。
（5）施工过程中，应严格按照设计要求进行施工，不得擅自更改设计方案。
3. 施工过程中的具体安全措施：（1）限高架安装前，应对施工现场进行清理，确保施工区域无障碍物。
（2）安装限高架时，应使用专用工具，确保安装精度。
（3）施工过程中，应随时检查限高架的安装情况，发现问题及时处理。
（4）施工过程中，严禁施工人员攀爬限高架进行作业。
（5）施工过程中，应确保限高架周围区域的安全，防止行人、车辆误入。
4. 施工后的安全检查：（1）施工完成后，应对限高架进行整体检查，确保其安装牢固、无安全隐患。
（2）检查限高架的标高、间距等是否符合设计要求。
（3）对施工区域进行清理，确保施工垃圾、废料等得到妥善处理。
七、应急措施：1. 施工过程中，如发生安全事故，应立即停止施工，组织人员进行救援。
2. 如发生人员受伤，应立即拨打急救电话，并采取相应的急救措施。
3. 如发生设备损坏，应立即停止使用，并报请相关部门进行处理。
八、总结：为确保限高架施工过程中的安全，所有参与施工人员必须严格遵守本安全技术交底。
施工单位应加强施工现场的管理，确保施工安全。
安全技术交底(桥梁、限高架)
7、重点把好高空作业关、工作期间严禁喝酒打闹，手持工具应系好安全绳，避免直线垂直交差作业。
8、施工现场注意安全防火，各项操作应该操作规程正确使用。
9、吊装作业范围内应设安全警戒线，非操作人员禁止入内。
10、施工中如遇扬尘类作业，必须采取扬尘控制（雾炮降尘）应设专人进行操作，操作时严禁离岗。
交底人（安全负责人）签字：
4）经预处理后的桥梁护栏要满足涂装要求，钢材表面应无可见油脂和污垢，并且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物，底 材显露部分的表面应具有金属光泽。
2、护栏涂装
㈠涂层要求 1）外表面：桥梁护栏外表面共分4层涂布，各层油漆类型和厚度如下： ①底漆 40微米环氧富锌底漆（锌粉含量＞80%）一道 ②面漆 40微米氟碳面漆（氟含量≥25%）一道 ③面漆 40微米氟碳面漆（氟含量≥25%）一道 2）所有桥梁护栏防腐涂装前均需进行表面除锈和清洁处理，所有防腐施工均应根据油漆厂家的技术要求进行。 3）涂装施工按规范要求并充分考虑施工过程中的各种不利因素提出“钢结构防腐涂装工艺说明”。 ㈡涂装材料的选择 涂装材料应性能可靠、防蚀性强、耐候性好，其防护年限应满足设计图纸规定的年限。本工程采用常州光辉油漆厂生产的底 漆和油漆。 3、涂装材料的检验
4、施工全部结束，先将作业区清理干净，然后逆车流方向快速并安全地拆除所有警示标志。加强施工地段道路巡查，保证安全标志规范 摆放。 5、施工期间施工单位将定期对现场交通安全设施进行维护，如发现有损坏和丢失的将立即进行更换和补充。
限高架安装交底
ZT1102JL12-03
单位：中铁十一局集团有限公司编号：
编制：复核：签收：年月日
注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。
②“技术交底书”一式两份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。
ZT1102JL12-03
单位：中铁十一局集团有限公司编号：
编制：复核：签收：年月日
注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。
②“技术交底书”一式两份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。
限高架安装安全技术交底模板
一、工程名称：[工程名称]二、施工单位：[施工单位名称]三、建设单位：[建设单位名称]四、交底时间：[年]年[月]月[日]五、交底人：[交底人姓名]六、接受交底人员：[接受交底人员名单]七、交底内容：1. 进入施工现场的安全要求：（1）所有进入施工现场的人员必须佩戴安全帽，扣好帽带，穿着符合安全要求的服装和鞋子。
（2）非专业人员严禁进入施工现场，未经许可不得擅自操作限高架设备。
（3）施工现场内禁止吸烟、喝酒，严禁携带易燃易爆物品。
2. 限高架安装前的安全检查：（1）检查施工现场的平整度，确保安装基础坚实可靠。
（2）检查限高架设备的完整性，如有损坏、锈蚀等情况，应立即更换或修复。
（3）检查安装工具、设备是否齐全，并确保其性能良好。
3. 限高架安装过程中的安全措施：（1）安装人员必须按照操作规程进行作业，不得擅自改变安装顺序和方式。
（2）高空作业人员必须佩戴安全带，并将安全带系在可靠位置，防止坠落。
（3）在高空作业时，应设置安全防护网，防止物体坠落伤人。
（4）安装过程中，严禁站在限高架设备的支撑结构上，防止坍塌事故发生。
4. 限高架安装后的安全检查：（1）检查限高架设备的安装位置是否准确，确保其正常使用。
（2）检查限高架设备的稳定性，确保其不会因风力、车辆碰撞等因素导致倾倒。
（3）检查限高架设备的电气线路，确保其符合安全标准。
5. 限高架安装后的维护保养：（1）定期对限高架设备进行检查，发现异常情况及时处理。
（2）定期对限高架设备的电气线路进行检查，确保其安全可靠。
（3）定期对限高架设备的操作人员进行安全教育培训，提高其安全意识。
八、注意事项：1. 在限高架安装过程中，如遇恶劣天气，应立即停止作业，确保人员安全。
2. 严禁在限高架设备附近进行无关作业，防止影响限高架设备的正常使用。
3. 限高架设备的操作人员必须熟悉设备性能和操作规程，确保操作安全。
九、接受交底人员签名确认：[接受交底人员签名][年]年[月]月[日]注：本模板仅供参考，具体交底内容应根据实际工程情况制定。
铁路限高架施工技术交底
铁路限高架施工技术交底一、前言铁路限高架施工是一项高难度的工程，需要各种技术和工艺的综合运用，对施工单位和工人的素质要求也较高，但凡一项环节出现差错就可能引发严重事故。
因此，在进行施工前，必须进行充分的技术交底，对施工流程、施工方法、安全措施等方面进行详细的说明。
本文将从以下几个方面对铁路限高架施工技术进行交底。
二、施工流程铁路限高架施工流程包括方案设计、材料准备、现场施工等环节。
在进行施工流程的技术交底时，要特别注重每一个细节环节，以确保施工的顺利进行。
1. 方案设计方案设计是铁路限高架施工的第一步，也是最为重要的一步。
方案设计要充分考虑到现场环境、施工条件、安全要求等方面，制定出合理、稳定、高效的施工方案，以确保施工的顺利进行并达到预期效果。
具体要求包括：•要根据地形、线路、车速等因素，合理确定限高架的高度。
•要合理选择施工材料，确保其质量符合要求。
•要针对不同的施工区域，采用不同的施工方案，以最大限度地降低施工难度，提高施工效率。
2. 材料准备材料准备是铁路限高架施工的重要环节，也是施工工期的一个关键因素。
材料准备要求必须满足以下几个方面：•确保材料的数量和质量满足工程需求。
•对材料进行检验，确保其满足质量标准。
•对材料进行分类、交接、储存等管理。
3. 现场施工现场施工是铁路限高架施工的最后一步，也是最为关键的一步。
现场施工要充分保证安全，确保施工质量并尽可能地缩短施工时间。
具体要求包括：•要对施工环境进行严格控制，确保施工现场的安全。
•要按照施工方案进行施工，严禁随意更改。
•要加强现场管理，确保施工质量和施工进度。
三、施工方法铁路限高架施工方法包括架设脚手架、道轨安装、限高架组装等。
在进行施工方法的技术交底时，要特别注重每一个细节环节，以确保施工的顺利进行。
1. 架设脚手架架设脚手架是铁路限高架施工的关键环节之一，也是保障施工安全的必要措施。
具体要求包括：•要选择合适的脚手架型式，确保其符合规范要求。
限高架技术交底123
技术交底记录c、搬运后的构件如发生变形损坏，应及时进行修补，以确安装时构件完好无损。
6）限高架安装a、本工程限高架安装，首先复核混凝土基础的轴线及基础顶面标高，采用分件吊装的方法，先吊装所有钢柱，待校正固定后，依次吊装横杆，随吊随调整，然后进行安装加固。
b、.安装前准备工作，柱脚螺栓的施工：复核土建基础施工的柱脚定位轴线，埋设地脚螺栓。
为保证地脚螺栓的定位准确，将地脚螺栓用钢模板孔套进行定位固定，并进行反复校核无误后方能进行混凝土的浇注施工。
地脚螺栓露出地面的部分用塑料布进行包裹保护。
c、安装施工工艺①．钢柱安装：吊装前首先确定构件吊点位置，确定绑扎方法，吊装时做好防护措施。
钢柱起吊后，当柱脚距地脚螺栓约30-40CM时扶正，使柱脚的安装孔对准螺栓，缓慢落钩就位。
经过初校待垂直偏差在20MM内，拧紧螺栓，临时固定即可脱钩。
②．横杆吊装：横杆在柱子复核完成后进行，横杆吊装时采用两点对称绑扎起吊就位安装。
横杆起吊后距柱基准面100MM时徐徐慢就位，待横杆吊装就位后进行对接调整校正，然后固定连接。
横杆吊装时随吊随用吊线锤校正，有偏差随时纠正。
③.安装校正：钢柱校正：钢柱垂直度校正用经纬仪或吊线锤检验，当有偏差时采用千斤顶进行校正，标高校正用千斤顶将底座少许抬高，然后增减垫板厚度，柱脚校正无误后立即紧固地脚螺栓，待钢柱整体校正无误后在柱脚底板下浇注细石混凝土固定。
5.安全及环保要求1）要求参加施工的特工作业人员必须是经过培训，持证上岗。
施工前对所有施工人员进行安全技术交底。
进入施工现场的人员必须戴安全帽、穿防滑鞋，电工、电气焊工应穿绝缘鞋，高空作业必须系好安全带。
2）作业前应对使用的工具、机具、设备进行检查，安全装置齐全有效。
3）操作面应有可靠的架台，护身，经检查无误，进行操作。
构件绑扎方法正确，吊点处应有防滑措施，高处作业使用的工具，材料应放在安全地方，禁止随便放置。
4）起吊钢构件时，提升或下降要平稳，避免紧急制动或冲击。
高架施工安全技术交底
高架施工安全技术交底1. 前言本文档旨在向施工人员和相关工作人员提供高架施工的安全技术交底。
通过了解和掌握相关的安全技术要求和操作规范，能够保障施工过程中的安全和顺利进行。
2. 施工前准备在进行高架施工之前，必须进行充分的准备工作。
准备工作包括但不限于以下内容：- 进行施工前的安全培训，包括高架施工的基本概念、安全操作要求等内容；- 明确施工区域的界限，并进行必要的标识；- 对施工设备和工具进行检查和维护，确保其正常运行；- 确保施工人员佩戴必要的个人防护用具，如安全帽、防护眼镜、高强度手套等；- 制定施工计划，并与相关人员进行沟通和协调。
3. 施工期间的安全措施在高架施工期间，必须采取有效的安全措施，以防止事故的发生。
以下是一些常见的安全措施：- 严格执行安全操作规范，确保施工人员按照规定进行工作；- 安排专人负责监督施工现场的安全状况，并及时解决可能存在的安全隐患；- 确保施工现场的照明良好，避免造成工作人员的视觉障碍；- 在高处作业时，必须使用安全防护设施，如安全绳、安全网等；- 定期对施工设备和工具进行维护和检修，确保其正常运行；- 提供必要的急救设施和急救培训，以应对可能发生的意外情况。
4. 施工后整理在高架施工完成后，必须对施工现场进行整理和清理，确保无安全隐患的情况下交付使用。
以下是一些常见的整理措施：- 清理施工现场的杂物和残留物，避免对交通和周围环境造成影响；- 对施工设备和工具进行归位和妥善保管，以供下次施工使用；- 进行整理和复核施工记录，以便日后的参考和审查；- 进行验收和交接工作，确保施工过程符合安全要求和技术规范。
5. 总结高架施工的安全技术交底对保障施工安全至关重要。
通过本文档中提到的准备工作、安全措施和整理工作，我们能够更好地进行高架施工，并最大程度地降低施工过程中可能发生的安全风险。
同时，我们也应积极参与安全培训和持续改进，以不断提高高架施工的安全性和效率。
> 注意：本文所述的安全措施和操作要求仅供参考，具体应根据实际情况和相关法规进行调整和执行。
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限高架施工技术交底
1、编制依据
（1）《铁路运输安全保护条例》
（2）《公路工程技术标准》（JTJ010-97)
（3）《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）
（4）《钢结构设计规范》（GB50017-2003）
（5）《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》（TB10002.3-99）（6）《铁路钢桥保护涂装》（TB/T1527-2004）
2.作业准备
（1）组织技术人员认真阅读图纸，了解设计意图，澄清有关技术问题，熟悉相关技术要求及验收标准。
（2）组织施工人员进行岗前安全培训，特别是特种作业的培训。
特种作业人员必须持证上岗。
（3）既有线防护人员、防护装备到位
3、技术及质量要求
（1）限高架基础采用C30砼进行浇筑，砼振捣需密实。
（2）基础钢筋笼子需加垫块确保保护层厚度不小于6cm。
（3）三角支架形式，在立柱及斜撑内灌注C20混凝土。
（4）限高防护架的设置位置不能影响其他相邻道路的正常通行：
①设置宽度不得小于道路路面的实际宽度；
②设置距桥梁边缘的距离应满足《铁路运输安全保护条例》中关于铁路安全保护区距离的规定之内（因条件限制等原因无法满足规定距离要求时可适当调整）；一般城市市区，不少于8米；城市郊区，不少于10米；村镇居民居住区，不少于12米；其他地区，不少于15米。
③限高防护架设置净高：限高架横梁底至路面应低于桥下净高20mm至100mm，并与“限高”警示标志一致。
施工程序为：下料→柱焊接→除锈→基础开挖→帮扎钢筋→安装→校正→浇筑→表面涂装
4.结构形式及结构连接
根据车辆质量及行车速度确定：
（1）当车重15t，撞击速度40km/h路宽3.0m以下时使用门式结构
（2）当车重15t，撞击速度40km/h路宽8.5m以下时使用三角支架结构（3）当车重20t，撞击速度60km/h路宽8.5m以下时可根据现场情况选择三角支架结构或桁架式结构
（4）当车重15t或30t，撞击速度80km/h路宽11.5m以下时使用桁架式结构
（5）当车重15t或30t，撞击速度80km/h路宽20.75m以下时使用桁架式结构
（6）框架桥下路面宽度10.0m以下时采用三角支架式结构
（7）框架桥下路面宽度15.0m以下时采用桁架式结构
立柱分为上下两部分，采用法兰盘连接，下部立柱与基础采用法兰盘连接，上部立柱与横杆采用坡口焊焊接，焊接符合JGJ81-91相关规定
5.施工要求
（1）立柱的加工制作
下料采用火焰切割机进行柱切割，开坡口方法为碳弧气刨切割K型坡口，下料完成后进行调直校正，为保证柱身拼装准确，需制备组装样板，柱身主体焊接采用电焊机焊接，钢管柱焊接完成后进行调直矫正。
钢管柱涂装严格按标准除锈、刷油，钢管柱制作完成后由专职质检人员进行检验、编号。
①质量检验标准：切割的允许偏差值（mm）项目允偏差、零件宽度、长度±3.0?、边缘缺棱1．0?管材端部垂直度2．0?
②钢材剪切面或切割面应无裂纹、夹渣和分层。
③质量检验方法：目测或用放大镜、钢尺检查。
（2）焊接
a、立柱与横杆采用坡口焊焊接。
b、焊接后边缘30－50mm范围内的铁锈、毛刺污垢等必须清除干净，以减少产生焊接气孔等缺陷的因素。
c、焊接长度应符合标准的规定
（3）除锈
除锈采用专用除锈设备，经除锈后的钢材表面，用毛刷等工具清扫干净，才能进行下道工序，除锈合格后的钢材表面，如在涂底漆前已返锈，需重新除锈。
（4）油漆
钢材除锈经检查合格后，在表面涂完第一道底漆，一般在除锈完成后，存放在厂房内，可在24小时内涂完底漆。
存放在厂房外，则应在当班漆完底漆。
油漆应按设计要求配套用，第一遍底漆干燥后，再进行中间漆和面漆的涂刷，保证涂层厚变达到设计要求。
油漆在涂刷过程中应均匀，不流坠。
（5）运输
a、构件编号在运输前，将各种符号转换成设计图面所规定构件编号，并用笔（油漆）或粘贴纸标注于构件的规定部位，以遍安装识别。
b、在搬运过程中注意对构件和涂层的保护，对易碰撞的部位应提供适当的保护。
c、搬运后的构件如发生变形损坏，应及时进行修补，以确安装时构件完好无损。
（6）限高架安装
a、本工程限高架安装，首先复核混凝土基础的轴线及基础顶面标高，采用分件吊装的方法，先吊装所有钢柱，待校正固定后，依次吊装横杆，随吊随调整，然后进行安装加固。
b、安装前准备工作，柱脚螺栓的施工：复核土建基础施工的柱脚定位轴线，埋设地脚螺栓。
为保证地脚螺栓的定位准确，将地脚螺栓用钢模板孔套进行定位固定，并进行反复校核无误后方能进行混凝土的浇注施工。
地脚螺栓露出地面的部分用塑料布进行包裹保护。
c、安装施工工艺
①．钢柱安装：吊装前首先确定构件吊点位置，确定绑扎方法，吊装时做好防护措施。
钢柱起吊后，当柱脚距地脚螺栓约30-40CM时扶正，使柱脚的安装孔对准螺栓，缓慢落钩就位。
经过初校待垂直偏差在20MM内，拧紧螺栓，临时固定即可脱钩。
②．横杆吊装：横杆在柱子复核完成后进行，横杆吊装时采用两点对称绑扎起吊就位安装。
横杆起吊后距柱基准面100MM时徐徐慢就位，待横杆吊装就位后进行对接调整校正，然后固定连接。
横杆吊装时随吊随用吊线锤校正，有偏差随时纠正。
③.安装校正：
钢柱校正：钢柱垂直度校正用经纬仪或吊线锤检验，当有偏差时采用千斤顶进行校正，标高校正用千斤顶将底座少许抬高，然后增减垫板厚度，柱脚校正无误后立即紧固地脚螺栓，待钢柱整体校正无误后在柱脚底板下浇注细石混凝土固定。
6.表面涂装
限高防护架架身需涂醒目涂料，本设计使用黑黄相间条纹作为醒目标志，条纹宽度为20cm，条纹垂直杆件轴线方向。
防护架的所有构件均应进行严格防腐防锈处理。
7.安全及环保要求
（1）要求参加施工的特工作业人员必须是经过培训，持证上岗。
施工前对所有施工人员进行安全技术交底。
进入施工现场的人员必须戴安全帽、穿防滑鞋，电工、电气焊工应穿绝缘鞋，高空作业必须系好安全带。
（2）作业前应对使用的工具、机具、设备进行检查，安全装置齐全有效。
（3）操作面应有可靠的架台，护身，经检查无误，进行操作。
构件绑扎方法正确，吊点处应有防滑措施，高处作业使用的工具，材料应放在安全地方，禁止随便放置。
（4）起吊钢构件时，提升或下降要平稳，避免紧急制动或冲击。
专人指挥，信号清楚、响亮、明确，严禁违章操作。
构件安装后必须检查其质量，确实安全可靠后方可卸扣。
每天工作必须达到安全部位，方可收工。
（5）施工现场的机电设备、闸箱、电焊机，应有可靠的防雨措施。
电器操作必须由专业人员进行，严禁非专业人员操作。
电焊机使用严格安全操作规程，一次线不得超过2米，二次线不能破皮裸露
（6）搞好安全用电，所有用电设备的拆除及现场照明均由专业电工担任，使用的电动工具，必须安装漏电保护器。
（7）重点把好高空作业关，工作期间严禁喝酒及打闹，手持工具应系好安全挂绳，避免直线垂直交叉作业。
（8）切实搞好防火，各项操作均应按规定正确使用。
（9）起重指挥要果断，指令要简洁明确
（10）吊装作业范围内设安全警戒线，非操作人员禁止入内。