铁路运输设备第一章绪论1

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铁道概论复习材料

铁道概论复习材料第1章绪论1.1 基本知识点交通是指“通过一定的组织管理技术，实现运载工具在公共交通网络上流动的一种经济活动和社会活动” 。

运输是指“借助公共交通网络及其设施和运载工具，通过一定的组织管理技术，实现人与物空间位移的一种经济活动和社会活动。

”交通运输：运载工具在公共交通线网上流动和运载工具上载运人员与物资在两地之间位移这一经济活动和社会活动的总和。

交通运输的劳动工具——运输设备产品——旅客或货物的位移劳动对象——旅客、货物计量单位：人公里（客）吨公里（货）铁路的发展里程在增加机车车辆在改进速度在提高运量在加铁路运输运量，速度，成本，全天候，安全快捷，环保。

（1）运输能力大。

（2）能耗小。

3）运输成本较低（ 4）列车运行速度较高（5）安全性好（6）适应性强。

（7）环境污染程度小。

（8）有效使用土地（9）资本密集且固定资产庞大。

（10）设备庞大不易修，且战时容易遭致破坏维。

铁路运输的优势：大量旅客大宗货物中长距离1.2 填空题1．运输业的产品是旅客和货物的位移，单位是“人.km”、“t.km”，为了统计的方便，一般应采用换算吨公里。

2．铁路运输业除了具备一般运输业的特点外，还具有“高、大、半”的特点。

3．劳动力、劳动对象和劳动资料是物质生产的三要素。

4．我国交通运输业的发展方向是铁路运输发挥骨干作用。

5．我国交通运输业的发展方向是公路运输发挥基础作用。

6．1825年世界第一条铁路在英国诞生。

7．1881年中国人自己建设的第一条铁路叫唐胥铁路。

8．我国杰出的铁路工程师詹天佑在京张铁路建设中巧妙采用人字型展线方案。

9．建国后中国共产党修建的第一条铁路叫成渝铁路。

10．我国铁路实行铁道部- －铁路局－ - 站段三级管理。

11．铁路站段是按车机工电辆进行专业设臵，是直接进行最基本的运输产生活动的生产单位。

12．到 2020 年，全国铁路营业里程将达到12 万 km。

14. 现代交通运输业主要包括铁路.公路.水路.航空及管道运输。

《铁道概论》目录结构

铁路枢纽的意义、设备和类型
章
节
知识点
第四章铁路车辆
第一节概述
车辆种类及标记
第二节车辆构造
车辆的构造
车钩缓冲装置
车辆制动装置
第五章铁路机车
第一节概述
铁路机车的分类
第二节内燃机车
内燃机车的基本组成及作用
第三节电气化பைடு நூலகம்道供电系统
牵引供电系统简介
第四节电力机车
电力机车的基本组成及工作原理
第六章铁路动车组
第一节概述
第八章铁路运输组织
第一节旅客运输组织
铁路旅客运输概述
第二节货物运输组织
货物运输概述
第三节铁路行车组织
列车编组、列车运行图、铁路运输调度指挥简介
第九章高速铁路和重载运输
第一节高速铁路
高速铁路概述
第二节重载运输
重载运输概述
第四节轨道
轨道的组成
道岔
第五节限界
机车车辆限界
建筑限界
第三章铁路车站
第一节概述
车站的定义及分类
区间、闭塞分区、区段及站界
车站线路种类与线路间距
股道和道岔的编号及股道有效长
第二节中间站
中间站的作业和设备及布置图
第三节区段站
区段站的作业和设备及布置图
第四节编组站
编组站的任务和职业作业及布置图
第五节铁路枢纽
《铁道概论》目录结构
章
节
知识点
第一章绪论
第一节现代交通运输的作用、性质和种类
现代交通运输业的作用、性质和种类
第二节铁路运输业
铁路运输业的发展史
第三节和谐铁路建设
和谐铁路建设
第二章铁路线路
第一节概述

交通运输设备第章铁路运输设备

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3. 1 铁路线路
3. 1.2 铁路线路的平面和纵断面（3）铁路线路平面图
■ 用一定比例尺，把线路中心线及其两侧的地面情况投影到水平面上，就是铁路线路平面图。
10
3. 1 铁路线路
3. 1.2 铁路线路的平面和纵断面 2. 铁路线路的纵断面及纵断面图（1）铁路线路的纵断面 ■ 线路中心线在垂直面上的投影，叫做铁路线路的纵
（2）曲线部分的轨距和水平
■ 为了使机车车辆顺利地通过曲线，我国《铁路技术管理规程》规定曲线轨距加宽如下表所示。
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3. 1 铁路线路
3. 1.5 限界
机车车辆限界及直线建筑接近限界
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3.2 铁路车站
3.2. 1 铁路车站与线路 1. 车站的基本功能 ■ 铁路车站是铁路运输的基层生产单位，其作用是保证
第3章铁路运输设备
3. 1 铁路线路 3.2 铁路车站 3.3 铁路车辆 3.4 铁路机车 3.5 铁路信号与通信设备 3.6 铁路信息化综合管理系统 3.7 高速铁路 3.8 铁路重载运输 3.9 铁路运输设备的发展趋势
3. 1 铁路线路
3. 1. 1 铁路线路的组成及分类 ■ 铁路线路是铁路运输所需修建的固定路线，机车车
31
3.2 铁路车站
3.2.4 编组站的主要设备（1）调车设备：包括调车驼峰、调车场（线）、牵出线、调车机车等几部分。（2）行车设备：接发列车的到发线。（3）机务设备：编组站一般均设机务段，而且规模较大。（4）车辆设备：车辆设备是指供到发的车辆进行检查和修理的设备。（5）货运设备：整倒装设备，加冰设备，牲畜、鱼苗车的上水换水设备、货场等。此外，编组站还必须具有信、联、闭、通讯和照明等设备。

铁路运输调度系统优化方案

铁路运输调度系统优化方案第一章绪论 (2)1.1 研究背景 (2)1.2 研究目的与意义 (3)1.3 研究内容与方法 (3)1.3.1 研究内容 (3)1.3.2 研究方法 (3)第二章铁路运输调度系统现状分析 (4)2.1 系统概述 (4)2.2 系统运行现状 (4)2.3 存在问题分析 (4)第三章铁路运输调度系统优化原则与目标 (5)3.1 优化原则 (5)3.2 优化目标 (5)3.3 优化策略 (6)第四章调度指挥体系优化 (6)4.1 调度指挥体系结构优化 (6)4.2 调度指挥流程优化 (6)4.3 调度指挥人员培训与素质提升 (7)第五章调度计划优化 (7)5.1 调度计划编制优化 (7)5.2 调度计划执行与监控优化 (7)5.3 调度计划调整与反馈优化 (8)第六章车流组织优化 (8)6.1 车流组织模式优化 (8)6.1.1 背景分析 (8)6.1.2 优化策略 (8)6.1.3 实施步骤 (9)6.2 车流路径优化 (9)6.2.1 背景分析 (9)6.2.2 优化策略 (9)6.2.3 实施步骤 (9)6.3 车流密度优化 (9)6.3.1 背景分析 (9)6.3.2 优化策略 (9)6.3.3 实施步骤 (10)第七章机车车辆调度优化 (10)7.1 机车调度优化 (10)7.1.1 调度策略优化 (10)7.1.2 机车维护与保养 (10)7.2 车辆调度优化 (10)7.2.1 车辆配置优化 (10)7.2.2 车辆检修与维护 (10)7.3 机车车辆调度协调 (11)7.3.1 信息共享与协同调度 (11)7.3.2 调度资源整合 (11)7.3.3 调度制度创新 (11)第八章信息技术应用与优化 (11)8.1 信息技术在调度系统中的应用 (11)8.2 信息系统集成与优化 (12)8.3 信息安全保障 (12)第九章铁路运输调度系统功能评价与改进 (13)9.1 功能评价指标体系构建 (13)9.2 功能评价方法与模型 (13)9.3 功能改进措施 (13)第十章实施策略与建议 (14)10.1 优化方案实施步骤 (14)10.1.1 需求分析 (14)10.1.2 制定实施计划 (14)10.1.3 技术研发与升级 (14)10.1.4 系统测试与调试 (14)10.1.5 培训与推广 (14)10.1.6 系统上线与运行维护 (14)10.2 政策与制度保障 (14)10.2.1 完善相关政策 (14)10.2.2 建立考核机制 (15)10.2.3 优化资金投入 (15)10.3 培训与推广建议 (15)10.3.1 制定培训计划 (15)10.3.2 加强师资力量 (15)10.3.3 创新培训方式 (15)10.3.4 加大宣传力度 (15)10.3.5 落实培训效果 (15)第一章绪论1.1 研究背景我国经济的快速发展，铁路运输作为国民经济的重要支柱，其地位日益凸显。

铁路概论基本知识

铁路概论基本知识第一章绪论一、课本：铁路线路2、什么是运输业的产品？叙述运输业产品的特殊性？运输业的产品是“位移”特殊性：它在生产出来的同时就已经被消费了。

4、铁路运输业有何特点？铁路运输除了具备一般运输业的特点外，自身还具有高度集中的特点，各工作环节须紧密联系、协同配合。

第二章一、课本：1、什么叫铁路线路？由哪几部分所组成？铁路线路是机车车辆和列车运行的基础。

由路基、桥遂建筑物和轨道组成的一个整体工程结构。

3、什么叫线路的平面和纵断面？它们的组成要素分别是什么？铁路线路在空间的位置是用线路中心线表示的。

线路中心线在水平面上的投影叫铁路线路的平面。

线路中心线在垂直面上的投影叫铁路线路的纵断面。

铁路线路平面组成要素：直线、圆曲线、缓和曲线。

铁路线路纵断面组成要素：平道、坡道、和竖曲线。

6、曲线半径大小对列车运行速度有何影响?一般情况下，曲线半径愈大，行车速度可以愈高，但工程费用愈高。

7、什么叫限制坡度？限制坡度的大小对铁路运输有什么影响？在一个区段上，决定一台某一类型机车所能牵引的货物列车重量的坡度，叫做限制坡度。

限制坡度小，列车重量可以增加，运输能力就大，运营费用就越省；但过小不符合地形，工程量增加，造价也贵。

9、路基的两种基本断面形式是什么？其基本组成包括哪些？路堤和路堑路堤：路基面、边坡、护道、取土坑或纵向排水沟。

路堑：路基面、边坡、侧沟、弃土堆和截水沟。

12、什么叫轨道？其基本组成有哪几部分？轨道指用条形的钢材铺成的供火车、电车等行驶的路线或天体在宇宙间运行的路线。

轨道由钢轨、联结零件、轨枕、道床、防爬设备、道岔组成。

13、我国现行的标准钢轨类型有哪几种？钢轨的标准长度有哪两种？现行的标准钢轨类型有：75kg/m、60kg/m、50kg/m、43kg/m 。

目前我国钢轨的标准长度有25M和12.5M两种。

14、道岔是一种什么设备？普通单开道岔组由哪三大部分组成？道岔是一种使机车车辆能从一股道转入或越过另一股道的线路连接设备。

铁道概论1绪论

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第二节铁路的建设与发展
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世界铁路的建设与发展
• 16世纪，随着英国采矿业的兴起，为了运输煤炭和矿石到港口，最初用两根平行木材作轨道。17世纪逐步用角铁替代木材，角铁的一边起导向作用，防止车轮脱轨，马车则在另一边上行驶。经过多年的不断改进，角铁换成了钢轨，“铁路”变成了“钢路”，但是人们还是习惯上把它叫做“铁路” 。
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8.土地占用：铁路路基宽度仅为公路的1/3~1/2，“以桥代路”更能有效节约土地。完成相同客货运量，公路占地面积是铁路的8~10倍。
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9.投资水平：线路投资方面：水运（自然航道）<航空<公路（土地+路面+桥梁等）<管道运输<铁路（土地+铁轨）；而从运载工具投资来看：管道运输<铁路<公路<航空。总之，各种运输方式各有所长，应根据实际情况选择不同的运输方式，以提高生产力，降低消耗，加快经济发展。
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表1-1-1 铁路与其他运输方式能耗对比
运输方式
公路
单位
能源消耗
汽油货车柴油货车汽油客车 1.56 67.19 柴油客车 1.21 42.33
升/百吨（人）公里千焦/百吨（人）公里铁路柴油，千克/百吨公里电力，千瓦时/百吨公里千焦/百吨公里内河水运
6.89 296.75
6.06 212.69
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交通运输业在社会经济发展中的地位与作用
1.运输生产是社会再生产过程中的重要环节； 2.交通运输是社会经济重要的基础结构之一，是经济发展的基本需要和先决条件； 3.交通运输推动现代工业的发展； 4.交通运输保证了国民经济稳定且正常的发展； 5.交通运输在国防建设与防务方面有着不可低估的作用； 6.交通运输业也是国际交流的重要桥梁和纽带

第一章绪论 (铁路行车安全管理实务)ppt课件

而提高对风险源的识别及管理能力。
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一、安全在铁路运输生产中的地位
铁路运输安全是运输生产系统运行秩序正常旅客生命财产无险、货物和运输设备完好无损的综合表现，也是在运输生产全过程中为达到上述目的而进行的全部生产活动协调运作的结果。铁路运输作为现代社会主要的运输方式之一，确保运输安全是第一要务，安全是整个运输工作的核心。铁路运输生产的根本任务就是把旅客和货物安全、及时地运送到目的地，其作用、性质和特点，决定了铁路运输必须把安全生产摆在各项工作的首要位置。
就货物运输而言，任何企业的产品只有从生产地安全运达消费地后，才能实现其使用价值，产品的整个生产过程才算最后完结，运输产品“位移”的质量和社会价值才同时得到体现。“位移”这种产品既不能贮存，也不能调剂，它在运输生产的同时就被消费掉了。
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如果在发站、到站或途中因安全得不到保证，导
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（一）行车安全是铁路运输适应经济和社会发展的先决条件
铁路是我国主要的现代化交通工具，对经济、社会和科技发展，满足人民物质和文化生活需要起着重要作用。作为国家的基础设施，铁路运输安全既保证了国家重点物资、重要工程建设、重大科研基地及军事运输的需要，也为地方区域经济开发、招商引资和科技发展带来了生机和活力。
19铁路运输作为一种运输方式铁路局作为一种运输企业在从计划经济向市场经济转变的历史大潮中在与其他运输方式竞争日益激烈的今天如何在保证安全的前提下提高运输效率进而提高运输效益是关系到铁路运输生存与发展的关键问题
第一章绪论
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1
主要内容：铁路安全的重要性；铁路运输安全与效率、效益的关系；我国铁路行车安全的现状。

铁道概率第一章绪论1

图世界上第一ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ铁路
德国第一条铁路是纽伦堡—菲尔特铁路，于1835年12月 7日建成，全长6公里。不过，这条铁路使用的机车由英国制造，连火车司机也是英国人。
图2-5 德国的第一条铁路
到了1850年，英国与欧洲大陆已修建了约7000km的铁路。美国为了开疆拓土，1830年开始修建铁路，并于1869年 5月完成东、西两岸铁路的通车典礼，从此美国东、西岸的交通往来可缩减为 5 ～6 天，美国东西两岸铁路连线的完成，为美国的繁荣与强大奠定了很好的基础。这一时期铁路运输的作用越来越重要，除了影响经济发展，在国防运输上更有其绝对的必要性，有鉴于此，欧美各国纷纷于这一时期兴建铁路运输系统。
中国铁路发展史
我国的第一条铁路
我国第一条铁路不同观点
北京模型铁路： 1865年，英国商人杜兰德在北京宣武门外铺设的一条 500米供人观赏的用蒸汽机车牵引的模型铁路。
吴淞铁路： 1876年英国怡和商行在上海至吴淞间擅自修建的公开运输旅客和货物的铁路。
唐胥铁路： 1881年，由清政府洋务派组织的开平矿务局出资修建的唐山 ——胥各庄的铁路。
世界铁路发展史
世界铁路发展史，大体上可分为萌芽期、蓬勃发展期、衰退期和复苏期4个时期。
萌芽期(1825—1900年)
1、英国人毕奥莫特
（Beaumout）于1630年将
木头铺在地上，使从矿山
运输煤的车辆易于通行，
车辆的动力是人力或马这样的畜力，铁路雏形。 2、1680年英国科学家牛顿最早设想将蒸汽机用于运输。
高速铁路发展
高速铁路特点
（1）速度快。目前，高速铁路系统的列车运行速度都在200～
300km／h之间，为公路上行驶车辆速度的2倍以上，而票价大多数比航空票价低，所以能得到原有航空旅客的喜爱。

第一章铁路运输概述

土轨枕用的扣件作用：将钢轨紧扣在轨枕上。
鱼尾片
（f）道床
作用：支撑和固定轨枕，减小其上动载荷对路基的冲击。
要求：具有坚硬，不易风化，富有弹性和排水性好的结构材料筑成。如碎石、卵石、粗砂。
（g）防爬设备轨道爬行——因列车运行时纵向力作用，使钢轨产生纵向移动，甚至带动轨枕一起移动的现象。
出现的地方：列车纵向作用力大的地方。如单向铁路的重车方向，长大下坡道上，进站前的制动距离内。
铁路运输发展史
第一章绪论
Contents
交通工具的发展
铁路运输概念与特征铁路运输系统构成
要求：了解交通运输发展过程，掌握铁路运输概念、特点，铁路运输系统的构成。
第一节概述
一、交通工具的发展历程原始社会由于生产力的发展，出现了畜牧业和农
业的分工，开始了产品交换，产生了局部范围内的小量运输。
4)线路标志
在铁路沿线设置的指示或提醒列车运行的标志的总称。
设置位置：应埋设在计算里程方向的线路左侧。
类型：主要有：公里标、半公里标、曲线标、圆曲线和缓和曲线始终点标、桥梁标、坡度标、管界标、站界标等。
作用：反映铁路线形情况，引导司机及维护人员正确操作。
线路上各种各样的标志
设于桥梁两端桥头处，标明桥梁编号、中心里程
根据中国《铁路线路设计规范》，铁路按其在铁路网中的作用、性质和运输客货运量，进行分级。 GB50090-99规定: 分Ⅰ、 Ⅱ、 Ⅲ级铁路。 GB50090-2006规定：分Ⅰ、 Ⅱ、 Ⅲ、 IV级。 Ⅰ级铁路:铁路网中起骨干作用的铁路，或近期年客货运量
≥20Mt（百万吨）者; Ⅱ级铁路:铁路网中起联络、辅助作用的铁路，或近期年客
车出现后，为了加快运送速度和提高负荷量，便产生了修筑道路的要求。古代的埃及、波斯、印度、罗马，都修筑过坚固的石砌道路。

运输经济学第1章--绪论

1776
1841 1844 1850 1867 -1894 1875 1878 1887
把交通作为国民生产力的一个构成因素进行研究。
早期运输经济学的部分代表人及其著作（杜比特）
姓名国籍代表作年代
主要内容、思想和贡献
亚当· 斯密
李斯特杜比特拉德那马克思朱蒲洛夫萨克斯惠灵顿
1776
1878 1887
早期运输经济学的部分代表人及其著作（李斯特）
姓名国籍代表作年代
主要内容、思想和贡献
亚当· 斯密
李斯特杜比特拉德那马克思朱蒲洛夫萨克斯惠灵顿
苏格兰
德国法国英国德国俄国奥地利美国
国富论
政治经济学的国民体系论公共工程的效用铁路经济资本论铁路经济国民经济中的运输工具铁路布局的经济理论
运输经济理论的主要内容沿着政策论和经营论两个方
向发展，直到后来经营论中的运输财务、会计、统计等内容因学科的分化与发展而逐一分离出去形成相互独立的应用经济学科。
早期运输经济学的部分代表人及其著作（亚当· 斯密）
姓名国籍代表作年代
主要内容、思想和贡献
亚当· 斯密
李斯特杜比特拉德那马克思朱蒲洛夫萨克斯惠灵顿
（1）从运输对象分：旅客运输和货物运输（2）从经济关系和运输任务完成的主体分：自营运输、公营运输和私营运输（3）从运输方式分：铁路运输、公路运输、水运、航空和管道运输（4）从经济空间范围分：城市内运输、城市与郊区运输、城市间运输、乡村运输、国内运输和国际运输
二、运输业的性质
我们只考虑“一定范围内”的运输活动，因此有必要弄清楚范围的界限，然而要在所以的人和物的位移里面划清属于运输的界限，却也不是一件容易的事情，我们在这里只能大致低划分出属于运输的人与物的位移，以便明确讨论的范围。

第一章绪论铁路行车安全管理实务

针对应急预案，制定详细的演练计划，包括演练目的、时间、地点、参与人员、物资准备等，确保演练的顺利进行。
03
演练实施Байду номын сангаас程
按照演练计划，组织相关人员进行演练，并做好记录和影像资料的留存。通过演练，检验应急预案的可行性和有效性，提高应急处置能力。
典型案例分析：成功处置经验分享
案例一
某铁路车站发生列车冲突事故，车站值班员及时发现并启动应急预案，组织相关人员迅速赶赴现场进行处置，成功避免了事故扩大。
车站和列车作业规程
各车站和列车根据具体作业情况制定的作业规程，包括接发列车作业规程、调车作业规程、旅客乘降组织规程等。
设备操作规程
针对各种铁路技术设备制定的操作规程，包括机车车辆操作规程、信号设备操作规程、通信设备操作规程等。
04
铁路行车安全风险评估与预警
风险评估方法介绍及应用实例分析
风险评估方法
本书的编写目的和结构安排
编写目的
本书旨在系统介绍铁路行车安全管理的基本理论、方法和技术，帮助读者全面了解铁路行车安全管理的相关知识，提高读者的安全意识和操作技能，为培养合格的铁路行车安全管理人员提供有力支持。
结构安排
本书共分为十章，第一章为绪论，介绍铁路行车安全管理的意义、国内外现状及本书编写目的和结构安排；第二章至第九章分别介绍铁路行车安全管理的基本理论、方法和技术；第十章为结论与展望，总结全书内容并展望未来发展趋势。
3
推动风险管理智能化
借助大数据、人工智能等先进技术，推动风险管理向智能化方向发展，提高风险管理的效率和水平。
05
铁路行车安全事故应急处置与救援
应急预案制定及演练实施过程回顾

第一章铁路运输设备第一节铁路线路(共81张PPT)

连接局部〔：直1轨〕、导结曲线构轨。特点：
在直线地段，由于列车纵向力的作用，轨枕可能被拉斜。
①左右导曲线皆为侧线，且半径相同，无直线、侧线〔2〕建筑限界：对建筑物〔含技术设备〕作出规定；
道岔是铁路轨道的重要组成局部。便于轨道养护维修作业。
之分；巩固耐久、具有弹性、造价合理、制造维修方便。
IV级铁路：为某一区域或企业效劳的铁路，近期年客货运量<5Mt。
实现。
三、线路组成
4、钢轨类型及长度
在我国，钢轨的类型以每米长度的大致质量的kg整数〔kg/m〕表示，现行的标准钢轨类型有：75 kg/m 、60 kg/m 、50 kg/m 等。
我国标准钢轨长度为12.5及25m两种。
为使钢轨接头对接，曲线内股应使用厂制缩短轨。12.5m标准轨的缩短量为40mm，80mm，120mm三种；25m标准轨的缩短量为40mm，80mm，160mm三种。
在曲线地段，由于列车横向力的作用，很容易引起轨距扩大。预防方法是采用轨距拉杆进行加固。
四、道岔
定义：铁路线路之间相互连接或交叉设备的总称为道岔。
作用：使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备。
道岔是铁路轨道的重要组成局部。由于道岔数量多、使用寿命短、限制列车速度、行车平安性低，与曲线、接头并称为轨道的三大薄弱环节。
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二、线路种类
2.站线
〔2〕调车线DC和牵出线QC
①调车线又称编组线，供进行列车的解体、编组作业并停放
车列或车组的线路。
②牵出线供车列、车组转线、转场用的线路，为尽头式，其端部设有土挡。
③这些线路没有出站信号机，更没有其它如站台、横越设备等。
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二、线路种类
2.站线

高铁铁路概论第一章绪论

A．英，法，德
B．法，德，比
C．德，比，瑞
D．英，法，比
2.法国在1983年建成了他的第一条高速铁路( )，列车时速达到270km。
A．新干线
B．TGV东南线
C．欧洲之星
D．APT
3.世界上第一条高速铁路是( )
A．TGV东南线
B．TGV大西洋线
C．东海道干线
D．山阳新干线
16．客运专线工程系统构成工务工程系统、
3.舒适性好
高速列车设施先进、运行平稳、活动空间大，甚至可以举行会议、娱乐、观光，舒适性极好。
4.土地占用面积小
双线铁路用地宽度13.7m，而6车道高速公路用地宽度37.5m。当完成一条高速铁路相同的运输量，高速公路则需要8车道。
5.能耗低
第二节高速铁路的技术经济特征
6.环境污染小
高速电气化铁路基本消除了粉尘、油烟和其他废气污染，噪声污染也是最低的。
11.经济效益好历年真题
1.高速铁路的技术经济特征？（简答题）
第三节我国高速铁路发展规划
一、我国《中长期铁路网规划》
1.2004年1月，国务院通过了《中长期铁路网规划》（不包括港、澳、台)，确定了扩大规模、完善结构、提高质量，快速扩充运输能力，迅速提高装备水平的铁路网发展目标。 2.2020年，我国将在主要繁忙干线实现客货分线，复线率和电化率均超过50％，运输能力满足国民经济和社会发展需要。
D．APT
3.世界上第一条高速铁路是( )
A．TGV东南线
B．TGV大西洋线
C．东海道干线
D．山阳新干线
第二节高速铁路的技术经济特征
1.速度快
速度是高速铁路技术水平的最主要标志，各国都在不断提高列车的运行速度，列车速度决定了旅行时间，速度快，大大缩短了全程旅行时间。

铁路运输设备期末复习总结题

《铁路运输设备》期末复习题第一章绪论复习要点：1. 现代交通运输主要运输方式 2.铁路运输业的特点 3.铁路管理机构的设置4.铁路运输的基本设备及其作用自测题1.我国出现的第一条运营铁路是_________年7月建成通车的____至____________的铁路，全长___________ km。

2.现代化运输方式有______、_____、____、____和_____ 。

3.截止于2010年，我国铁路运营历程达到_________Km，电气化里程达到_____Km。

电气化里程跃居世界_____。

4.铁路运输的基本设备包括有______、______、______、______、______和________。

5.___________是全国铁路的主管部门，直接管理、领导忒路运输企业。

第二章铁路线路复习要点：1、铁路线路由什么组成的2、说明铁路线路平面、铁路线路纵断面的组成要素。

3、我国铁路规定的轨距、最小曲线半径和最大限制坡度各多少4、单位曲线阻力和单位坡道阻力的计算。

5、路基的两种基本形式。

6、桥梁的分类、组成及相关名词解释。

7、轨道由什么组成的8、辙岔号数表示什么意思9、名词：无缝线路、轨道爬行、限制坡度10. 铁路线路标志的作用及常见线路标志种类自测题一.填空 1.铁路线路是由___、__和____组成的一个整体工程结构。

2.线路路基有______和____两种基本形式。

3.防止线路爬行的主要设备有____和____两种。

4.道岔号数越大___允许侧向通过道岔的速度就越___。

5、道岔上的_____的存一个重要因素。

6. ___和__构成铁路线路平面的组成要素；平道和坡道成为___的组成要素。

7. 铁路基本限界分为_____限界和_____限界。

8.在铁路线上，直线与圆曲线之间连接的线路，称作_______。

二.判断题 1.列车运行在曲线轨道上曲线部分的轨距都必须加宽。

2.铁路线路根据其在路网中的意义和承担运量的大小3、曲线部分的轨距加宽是为了减小离心力的影响。

铁道概论》课程教学大纲

《铁道概论》课程教学大纲(Measuring and Testing Techniques of Virtual Devices)一、课程教学目标1、任务和地位：“铁道概论”是铁路高等院校各专业开设的一门共同基础课，它为铁路各专业的学生学习铁路相关专业课提供必要的基础知识，可以也是一门铁路专业基础课。

2、知识要求：该课程系统地又扼要地讲述铁路史、铁路运输业、铁路运输设备以及铁路运输工作的基本概念，基本原理及基本运用。

3、能力要求：通过《铁道概论》的学习，要求学生对铁路运输业有了概括的认识和了解，尤其，要求学生掌握铁路运输设备的基本构造、基本原理。

一方面为学生学习后续课程提供必要的基础知识；另一方面也为学生充分了解铁路运输现状和发展趋势、借此开拓眼界和思路，及时地去努力学习和掌握新的铁路运输设备的新知识、新技术。

二、教学内容的基本要求和学时分配1、学时分配：各章学时分配表2、具体要求第一章绪论[目的要求]了解铁路运输是我过国民经济大动脉，具有高度集中，半军事化，大联动机性质的特点，其主要任务是安全、迅速、经济、合理地运送旅客和货物，铁路为完成运输任务应具有必要的运输设备。

[教学内容]铁路史、中国铁路、铁路运输业的作用和特点[重点难点]世界铁路发展史、铁路运输业是特殊的物质生产部门，、中国铁路特点，铁路现状。

[教学方法]课堂讲授[作业]1、如何理解铁路运输企业是特殊的物质生产部门2、归中国铁路特点3、试述铁路现状4、铁路运输主要设备指哪些？[课时] 2第3章铁路线路[目的要求] 了解并掌握路基和桥隧建筑物的组成、轨道的组成、无缝线路、轨道的几何形位、铁路线路的平面利纵断面及眼界及线路维修等。

[教学内容] 路基和桥隧建筑物都是轨道的基础。

路基工程主要由路基本体、路基防护和加固建筑物、路基排水设备3部分建筑物组成;桥隧建筑物包括桥梁、涵洞、明渠、隧道等。

轨道是列车运行的基础，它是由道床、轨枕、钢轨、联结零件、防爬设备和道岔等设各组成的。

车辆运用与管理复习

《车辆运用与管理》复习资料第一章绪论1—1 车辆部门的组织机构及车辆运用管理系统1—２车辆运用工作的意义和任务1—３车辆检修１-４车辆调度工作铁路是国家重要的基础设施之一，是国民经济的大动脉，是我国交通运输的骨干。

具有高度集中,各工作环节紧密联系和协同动作的特点。

铁路运输部门由运输、机务、车辆、工务、电务等业务部门组成,在铁道部(铁路总公司)的统一指挥下,准确、及时、安全地将旅客、货物运输到达目的地。

铁路车辆是铁路运输的主要设备,是铁路完成运输任务的物质基础。

车辆部门及时提供足够数量的技术状态良好的车辆和加强车辆运用管理工作，加速车辆周转,保证运输行车安全。

车辆段是客货车辆检修运用的基地，负责车辆的定期检修和日常维修工作,在检修保证期内和保证区段内保证行车安全.车辆运用维修工作实行“大三级”:铁道部—铁路局—车辆段和“小三级＂:车辆段—运用车间－班组(作业场)的管理模式。

达到管理规范、标准统一、目标一致的管理要求.铁路客车实行固定配属制,由所属车辆段负责日常维修和定期维修．铁路货车一般不实行固定配属制,实行在全国按区段维修负责制。

对企业具有化工产品、有毒物品、放射性物品等自备车,车辆日常维修只负责对走行、制动、钩缓等部分进行检查、维修,其他部分由企业自行负责。

铁路信息化建设应遵循:统一领导、统一规划、统一标准、统一资源、统一管理的原则。

铁路行车组织工作,必须贯彻“安全第一”的方针，坚持“高度集中、统一领导＂的原则，发扬“联劳协作”的精神.我国铁路从２0世纪9０年代就开展了提速和重载技术的工作．我国铁路车辆定期检修分为厂修、段修、辅修三种,属于计划预防检修模式。

客车运用维修除保证必备的行车安全外,还对车辆的采暖、给水、通风、照明、卫生等设备进行维修。

货车运用维修有什么意义? 答:货车运用条件较差,在解体、编组及机械化装卸作业中承受频繁的冲击,易腐蚀货物对配件造成的腐蚀，重载运输、长大列车在运行中的冲撞等,使货车零部件产生较大的磨耗、变形、松弛、腐蚀等故障,因此,必须对货车进行及时的检修维修,使运用中的货车保持良好的技术状态，保证安全、正点、优质、高效地完成货物运输任务。

《铁道概论》课程教学大纲

《铁道概论》课程教学大纲课内学时：54大纲本文第一篇绪论第一章（1—2节）现代交通运输的种类及特征，各种运输的相互关系、地位与作用。

掌握运输业的性质和作用。

第二章（1—2节）世界铁路的发展和最新成就，我国铁路的兴起和发展。

掌握我国铁路网的设置和成就。

第二篇铁路运输基本设备第一章线路（1—6节）铁路等级、铁路线路平面和纵断面的概念、路基和桥隧建筑物、轨道的组成及要求、限界的概念、工务工作的基本要求。

掌握平面和纵断面的基本要素、桥梁的种类及结构、设置隧道饿必要性、无缝线路。

第二章车辆（1—3节）车辆的分类、车辆标记和主要技术参数、车辆的检修。

掌握车辆的基本构造及运用。

第三章机车（1—3节）机车的分类、各种机车的发展及比较、机车的运用操作。

掌握各种机车的构造及原理和牵引特性。

第四章车站（1—5节）车站的含义、车站的类型。

各种车站的作用和特点，掌握车站的设备及设计要求、站场的布局形式。

第五章信号与通信设备（1—5节）铁路信号的发展、信号机的种类及用途、信号表示器及信号标志、铁路通信的特点及要求、施工及维修。

掌握铁路信号各项规定和信号设备。

联锁设备及其原理、闭塞设备及其原理、信号故障的防止措施。

第三篇铁路运输工作组织（1—3章）1—3章的内容。

重点掌握旅客运输计划、旅客列车运行组织、铁路货物运输和集装运输、列车运输图和铁路的通过能力。

大纲说明一、课程的地位、性质和任务《铁道概论》是铁路系统中相关专业设置的一门技术基础课程。

该课程的任务是：比较全面、系统及扼要地介绍了我国铁路运输业的概况、性质、特点。

今后的发展方向、铁路运输生产所用设备、以及生产过程中基本知识和基本原理。

二、课程的基本要求该课程的基本要求是为了使学生对铁路运输业有一个初步的了解和认识，并培养学生热爱铁路事业的情趣，进而为学生学习专业课和日后工作打下一定的技术基础。

三、学时分配本课程课内学习为54学时，一学期授完。

具体分配如下：第一篇绪论（共8学时）第一章4学时第二章4学时第二篇铁路运输基本设备（共28学时）第一章8学时第二章4学时第三章4学时第四章6学时第五章6学时第三篇铁路运输工作组织（共18学时）第一章6学时第二章6学时第三章6学时四、教学用书该课程采用北方交通大学佟立本主编，中国铁道出版社出版的《铁道概论》（第四版）一书作为教学用书。