物流经济学1ppt课件
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物流教材第一章课件
析
二、运输需求与运输供给弹
性
三、运输市场的特征与分类
返回6
一、运输需求与运输供给分析
1.狭义和广义的运输市场。 2.运输需求的特征。 3.影响运输需求的主要因素。 4.运输供给的特征。 5.影响运输能力供给的主要因素。
下一页 7
狭义运输市场：是运输承运人提供运输工 具和运输服务，来满足旅客和货主对运输 的需要的交易活动场所。
1．运输合理化的五要素？ 2．运输合理化的实施途径 ?
返回58
运输管理基础知识
重点内容网络图
运输市场 运输方式 运输合理化
运输需求与运输供给分析 运输需求与运输供给弹性 运输市场的特征与分类
公路运输 铁路运输 水路运输 航空运输 管道运输 其他运输 运输合理化的五要素 不合理运输表现形式 运输合理化的实施途径
优点： n 运输速度快，效率高（目前的航空技术可
以在24小时内到达世界上任何地方） n 不受各种地形的限制
返回 33
五、管道运输
管道运输是指利用管道输送气体、液体的 一种运输方式。
机理是运输物品在管道内顺着压力方向不 断流动，以实现输送目的的过程。
石油或天然气运输 优点：
运输速度快、流量大、环节少、运费低
50
物流运输“四就”直拨的具体形式
主要形式 就厂直拨 就车站直拨 就仓库直拨
就车船直拨
含义
具体形式
物流部门从工厂收购产品，在经厂 验收后，不经过中间仓库和不必 要的转运环节，直接调给销售部 门或直接送到车站码头运往目的 地的方式
物流部门对外地到达车站的货物， 在交通运输部门允许货位的时间 内，经ຫໍສະໝຸດ 接验收后，直接分拨或 送给各销售部门
返回59
生活中的辛苦阻挠不了我对生活的热 爱。20 .11.14 20.11 .14Sa turday , November 14, 2020
二、运输需求与运输供给弹
性
三、运输市场的特征与分类
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一、运输需求与运输供给分析
1.狭义和广义的运输市场。 2.运输需求的特征。 3.影响运输需求的主要因素。 4.运输供给的特征。 5.影响运输能力供给的主要因素。
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狭义运输市场：是运输承运人提供运输工 具和运输服务，来满足旅客和货主对运输 的需要的交易活动场所。
1．运输合理化的五要素？ 2．运输合理化的实施途径 ?
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运输管理基础知识
重点内容网络图
运输市场 运输方式 运输合理化
运输需求与运输供给分析 运输需求与运输供给弹性 运输市场的特征与分类
公路运输 铁路运输 水路运输 航空运输 管道运输 其他运输 运输合理化的五要素 不合理运输表现形式 运输合理化的实施途径
优点： n 运输速度快，效率高（目前的航空技术可
以在24小时内到达世界上任何地方） n 不受各种地形的限制
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五、管道运输
管道运输是指利用管道输送气体、液体的 一种运输方式。
机理是运输物品在管道内顺着压力方向不 断流动，以实现输送目的的过程。
石油或天然气运输 优点：
运输速度快、流量大、环节少、运费低
50
物流运输“四就”直拨的具体形式
主要形式 就厂直拨 就车站直拨 就仓库直拨
就车船直拨
含义
具体形式
物流部门从工厂收购产品，在经厂 验收后，不经过中间仓库和不必 要的转运环节，直接调给销售部 门或直接送到车站码头运往目的 地的方式
物流部门对外地到达车站的货物， 在交通运输部门允许货位的时间 内，经ຫໍສະໝຸດ 接验收后，直接分拨或 送给各销售部门
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第1章 物流概述 《物流学概论》PPT课件
通过物流活动，可以创造物资的空间效用、时间 效用，流通加工活动还可能创造物资的形质效用。
物流的功能
空间效用 时间效用 形质效用
运输活动 储存活动 流通加工活动
1.3 物流的分类
范围大小
物
流
系
行业性质
统
分
类
业主类型
宏观物流系统 中观物流系统 微观物流系统
供应物流 生产物流 销售物流 回收物流 废弃物物流
另一条途径是“Physical Distribution”从欧美传入日本，日本人将其译 为日文“物流”，80年代初，我国从日本直接引入“物流”这一概念至 今。
1.2 物流职能的内容
装卸搬运职能 运输职能
保管职能
包装职能
流通加工职 能
配送的职能
信息职 能
具体的物流活动包括包装、装卸、运输、储存、 流通加工和信息等诸项活动。
国家标准《物流术语》
❖ 物品从供应地向接收地的实体流动过程，根据实 际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通 加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合， 形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化 的综合性服务。
❖ 物流是物质资料从供应者到需要者的物理性 （实物性）流动，是创造时间和空间价值的 经济活动 。
❖ 1964年日本池田内阁五年计划制定小组认为PD不如物的流通好，1965年开始日政 府文件中政府采用“物的流通”，简称“物流”。
❖ 1981年：物质资料从供给者向需要者的物理性移动，是创造时间性、场所性价值 的经济活动。从物流的范畴来看，包括包装、装卸、保管、库存管理、流通加工、 运输、配送等诸种活动。
自办物流 第三方物流 第四方物流
按物流系统性质分
社会 物流
行业 物流
物流的功能
空间效用 时间效用 形质效用
运输活动 储存活动 流通加工活动
1.3 物流的分类
范围大小
物
流
系
行业性质
统
分
类
业主类型
宏观物流系统 中观物流系统 微观物流系统
供应物流 生产物流 销售物流 回收物流 废弃物物流
另一条途径是“Physical Distribution”从欧美传入日本，日本人将其译 为日文“物流”，80年代初，我国从日本直接引入“物流”这一概念至 今。
1.2 物流职能的内容
装卸搬运职能 运输职能
保管职能
包装职能
流通加工职 能
配送的职能
信息职 能
具体的物流活动包括包装、装卸、运输、储存、 流通加工和信息等诸项活动。
国家标准《物流术语》
❖ 物品从供应地向接收地的实体流动过程，根据实 际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通 加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合， 形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化 的综合性服务。
❖ 物流是物质资料从供应者到需要者的物理性 （实物性）流动，是创造时间和空间价值的 经济活动 。
❖ 1964年日本池田内阁五年计划制定小组认为PD不如物的流通好，1965年开始日政 府文件中政府采用“物的流通”，简称“物流”。
❖ 1981年：物质资料从供给者向需要者的物理性移动，是创造时间性、场所性价值 的经济活动。从物流的范畴来看，包括包装、装卸、保管、库存管理、流通加工、 运输、配送等诸种活动。
自办物流 第三方物流 第四方物流
按物流系统性质分
社会 物流
行业 物流
物流经济分析的基本方法讲义(PPT48张)
使净现值NPV为0
NCF NCF NCF n 1 2 ... I 0 0 2 n ( 1 IRR )( 1 IRR ) ( 1 IRR )
NCF i I0 0 i 1 IRR ) i 1(
n
3.2物流投资决策分析方法
内部收益率的计算方法：测算法或利用线图标法 1.先估计折现率，计算未来报酬总现值，与投资额比较； 然后调整折现率 2.把找到的两个临近折现率及相应的净现值采用插值法即 可算出投资方案的内部报酬率
涉及3个利益主体
方案一 物流企业 净现值：68.5255
方案二
净现值：38.933
整 体 供 应 链
方案一 净现值：118.3035
方案一 原材料供应商
净现值：99.825 净现值：114.755
方案二
方案二 方案一 制造企业 方案二 净现值：19.965 净现值：14.93 净现值：168.6
3.2物流投资决策分析方法
n NCF NCF NCF NCF n t 1 1 NPV ... I I 0 0 2 n t ( 1 K )( 1 K ) ( 1 K ) ( 1 K ) t 1
NCFt t t 1 (1 K )
n
未来报酬的总现值 净现值法就是根据一项投资 方案的净现值是正数还是负数来 确定该项方案是否可行的决策分 析方法。如果NPV为正数，说明 该方案可行，反之则不行。
投资决策
决策分析方法
风险型决策
按可靠程度
因素、环境、条件不确定，无法估计各种特 不确定性决策 定情况下的肯定结果和各种可能情况出现的 概率，只能凭决策者的经验选择方案
3.2物流投资决策分析方法
物流经济学PPT
Major challenges the company faced
DAMEN POWEr oeveroyouthfuloeveroweeping
4.Diverse product and regulatory requirements Asia as a market is enormously complex given its diverse languages, cultures, currencies, government regulations, taxes, tariffs, and level of economic development, to name just a few elements. In addition to individual countries’ differences, significant variations also existed within each country.
DAMEN
Literature review POWEr oeveroyouthfuloeveroweeping
In this case, we will focus on the analysis of the first 9 years of IDS’s business strategy, respectively from 1999 to 2001, 2002 to 2004, and 2005 to 2007. Here is the simple introduction of the strategy: (details below)
Three-Year Strategic Plans from 1999 to 2001 In the first three-year strategic plan, the challenges were to manage change and create a new culture. One of the first priorities for IDS was to break down country-based structures and reorganize as a regional company with three business streams and key support functions across Asia. The second priority was for IDS to invest heavily in technology
物流经济学知识讲稿
03 物流市场与供需关系
物流市场类型及特点
运输市场
仓储市场
包装市场
配送市场
包括公路、铁路、航空、 水运等，具有网络性、时 效性、派生性等特点。
提供货物储存、保管、中 转等服务，具有区域性、 季节性、增值性等特点。
提供货物包装材料、容器、 技术等服务，具有专业性、
多样性、环保性等特点。
提供货物配送、分拣、配 装等服务，具有小批量、 多批次、高频率等特点。
物流供需影响因素分析
01
02
03
04
宏观经济因素
包括GDP、贸易量、产业结 构等，对物流需求产生根本性
影响。
政策法规因素
如交通管制、环保政策、税收 政策等，对物流供需产生直接
或间接影响。
技术进步因素
如信息技术、自动化技术、智 能技术等，提高物流效率和服
务质量。
市场竞争因素
物流企业间的竞争、供应链整 合等，影响物流价格和服务水
跨国文化差异
了解和适应不同国家和地 区的文化差异，提高物流 服务的针对性和满意度。
供应链安全风险
加强供应链安全管理，防 范恐怖袭击、自然灾害等 风险对物流的影响。
THANKS FOR WATCHING
感谢您的观看
供应链管理涵盖了物流管理的各个方 面，是物流管理的延伸和扩展，强调 整个供应链的协同和整合。
供应链管理重要性
通过优化供应链管理，企业可以降低 成本、提高效率、增强市场竞争力， 并实现可持续发展。
供应链优化方法与技术应用
供应链优化目标
供应链优化的目标包括提高客户满意度、降低库存成本、提高响应 速度等。
国内外物流产业政策比较
国外物流产业政策
发达国家注重物流基础设施建设、 物流技术创新、物流人才培养等 方面，通过政策引导和市场机制
物流课件ppt
物流网络布局
京东在全国范围内建立了多个仓储中心，并通过智能化的物流管理系统，实现了商品从仓储到配送的全程跟踪和调度 。此外，京东还拥有完善的最后一公里配送体系，确保商品准确、及时地送达客户手中。
技术创新
京东在物流领域积极探索技术创新，如采用无人仓库、无人配送车等自动化技术，提高了物流效率和准 确性。同时，京东还通过大数据和人工智能技术，对物流数据进行深度挖掘和分析，为企业的决策提供 有力支持。
06
未来物流展望
无人驾驶车辆在物流中的应用
无人驾驶车辆在物流中的应用将越来越广泛，包括快递、配 送、仓储等场景。随着技术的不断进步，无人驾驶车辆将能 够实现更高效、安全、可靠的物流运输，降低成本和提高服 务质量。
无人驾驶车辆的应用将改变物流行业的传统模式，实现自动 化、智能化的物流运输，提高物流效率和安全性。同时，无 人驾驶车辆的应用也将带来新的商业机会和就业机会。
路线。
绿色物流的发展趋势
随着环保意识的提高，绿色物流 逐渐成为行业发展趋势。
绿色物流强调在物流过程中减少 环境污染、降低资源消耗，通过 合理规划运输路线、采用环保包 装材料等方式实现可持续发展。
政府对绿色物流的政策支持力度 加大，推动行业向环保方向转型
。
智能物流技术的应用
智能物流技术是现代物流发展的重要方向，通过应用物联网、大数据、人工智能等 技术提高物流效率。
02
物流系统
运输系统
01
02
03
运输方式
包括公路、铁路、水路、 航空和管道等运输方式， 每种方式都有其特点和使 用范围。
运输网络
构建合理的运输网络，优 化运输路径，降低运输时 间和成本。
运输管理
运用信息技术进行运输过 程的实时监控和调度，提 高运输效率。
京东在全国范围内建立了多个仓储中心，并通过智能化的物流管理系统，实现了商品从仓储到配送的全程跟踪和调度 。此外，京东还拥有完善的最后一公里配送体系，确保商品准确、及时地送达客户手中。
技术创新
京东在物流领域积极探索技术创新，如采用无人仓库、无人配送车等自动化技术，提高了物流效率和准 确性。同时，京东还通过大数据和人工智能技术，对物流数据进行深度挖掘和分析，为企业的决策提供 有力支持。
06
未来物流展望
无人驾驶车辆在物流中的应用
无人驾驶车辆在物流中的应用将越来越广泛，包括快递、配 送、仓储等场景。随着技术的不断进步，无人驾驶车辆将能 够实现更高效、安全、可靠的物流运输，降低成本和提高服 务质量。
无人驾驶车辆的应用将改变物流行业的传统模式，实现自动 化、智能化的物流运输，提高物流效率和安全性。同时，无 人驾驶车辆的应用也将带来新的商业机会和就业机会。
路线。
绿色物流的发展趋势
随着环保意识的提高，绿色物流 逐渐成为行业发展趋势。
绿色物流强调在物流过程中减少 环境污染、降低资源消耗，通过 合理规划运输路线、采用环保包 装材料等方式实现可持续发展。
政府对绿色物流的政策支持力度 加大，推动行业向环保方向转型
。
智能物流技术的应用
智能物流技术是现代物流发展的重要方向，通过应用物联网、大数据、人工智能等 技术提高物流效率。
02
物流系统
运输系统
01
02
03
运输方式
包括公路、铁路、水路、 航空和管道等运输方式， 每种方式都有其特点和使 用范围。
运输网络
构建合理的运输网络，优 化运输路径，降低运输时 间和成本。
运输管理
运用信息技术进行运输过 程的实时监控和调度，提 高运输效率。
《物流经济学》课件
1 运输方式
不同的运输方式对物 流成本有不同影响， 如陆运、水运、空运 等。
2 仓储和库存
仓储和库存管理对物 流成本有重要影响， 包括租赁费用、货物 损耗和库存报废等。
3 加工和包装
加工和包装环节的成 本也是物流成本的一 部分，包括人工、原 材料和设备等。
物流效率与效益
物流效率是指在物流过程中所达到的操作速度和资源利用程度。物流效益是指在物流过程中所获 得的经济价值。
制造业
物流经济学可以优化生产物料供应链，提 高生产效率和产品质量。
零售业
通过物流经济学的方法，零售商可以在保 持库存充足的同时减少库存成本。
电子商务
物流经济学在电子商务中的应用可以提高 订单处理速度和客户满意度。
医药保健
物流经济学可以帮助医药企业确保药品的 安全运输和按时交付。
物流经济学的发展趋势
优化运输路线
通过优化运输路线，可以 减少运输时间和成本，提 高物流效益。
减少仓储时间
缩短仓储时间可以提高物 流效率，并减少库存积压。
自动化技术应用
采用自动化技术可以提高 物流效率和减少人力资源 成本。
物流经济学的应用领域
物流经济学在各个行业都有广泛的应用，包括制造业、零售业、电子商务、医药保健等。
《物流经济学》PPT课件
欢迎来到《物流经济学》PPT课件！这个课件将带您深入了解物流经济学的定 义、重要性、应用领域以及发展趋势。
什么是物流经济学
物流经济学是研究物流与经济的交叉学科，主要关注物流系统中的资源配置、 成本控制、效率提升与效益优化。
物流经济学的重要性
物流经济学在现代经济中的重要性不可忽视。它能够提高供应链的运作效率，降低成本，增加企 业竞争力。
《物流经济学》课件
绿色流通加工
优化流通加工流程，减少加工过程中的废弃物排 放，提高资源利用效率。
绿色物流与可持续发展的关系
绿色物流是可持续发展的重要组成部分
绿色物流在实现经济利益的同时，注重环境保护和资源节约，符合可持续发展的要求。
绿色物流有助于推动经济结构调整
发展绿色物流可以促进企业采用环保技术和清洁能源，推动经济结构向低碳、环保方向调 整。
物流经济学涉及多个领域，包括运输、仓储、包装、装卸、 配送等环节中的经济问题，以及物流成本、物流价格、物流 市场等方面的研究。
物流经济学的研究内容
物流成本与价格
研究物流成本的构成、影响因素及其优 化方法，分析物流价格的形成机制和变
化趋势。
物流政策与法规
研究政府对物流产业的政策措施、法 律法规和标准规范，分析其对物流产
会而言，有利于促进资源节约和环境保护，推动经济社会的可持续发展
。
绿色物流的实施途径
绿色运输
通过合理规划运输路线、采用环保型运输工具等 方式，降低运输过程中的能耗和排放。
绿色包装
采用可回收、可降解的环保包装材料，减少包装 废弃物的产生。
ABCD
绿色仓储
采用环保材料和技术，合理布局仓库，提高仓储 空间的利用率，减少仓储对环境的影响。
通过合理规划运输路线和选择合适的运输 方式，降低运输时间和运输成本。
通过改进仓储设施和管理方法，降低仓储 成本和库存成本。
减少装卸和搬运次数
信息化和智能化管理
通过合理设计装卸和搬运流程，减少装卸 和搬运次数，降低装卸成本和搬运成本。
通过采用信息化和智能化管理手段，提高 物流信息处理效率和决策水平，降低信息 处理成本。
一体化发展
未来物流产业将趋向于一体化发展，实现物流、信息流、商流的有机 融合，推动供应链的协同发展。
第一章物流概述ppt课件
有效用、空间效用和时间效用。1929年，Fred E. Clark 则在《 市场营
销的原则》一书中，将物流纳入市场营销活动的范畴。在同一时期，具
备一定现代意义的物流活动也开始出现。一战期间，英国尤尼利弗的哈
姆勋爵成立了以“在全国范围内把商品及时送到批发商、零售商以及用
户手中”为宗旨的“ 即时送货股份有限公司”，被物流学界称为最早的
精选课件ppt
7
二、物流的概念
中华人民共和国国家标准物流术语 物流：物品从供应地向接受地的实体流
动过程。根据实际需要，将运输、储存、装 卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处 理等基本功能实施有机结合
物流管理：为达到既定的目标，对物流 的全过程进行计划、组织、协调与控制。
精选课件ppt
8
二、物流的概念
精选课件ppt
21
四、供应链管理阶段
• 进入90年代，物流管理的内涵越来越广阔，几乎渗入社会经济 生活的每一角落。
• 随着全球一体化的进程，企业分工越来越细化。 • 市场竞争已从企业与企业之间的竞争转化到供应链与供应链的
竞争。 • 2005年1月1日，具有40多年历史的美国物流管理协会（简称
CLM）正式更名为美国供应链管理专业协会（简称CSCMP）， 标志着全球物流进入供应链时代。
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20
三、物流管理一体化发展阶段
• 20世纪80年代成为一体化物流管理发展的时期。
首先是进入一体化物流管理的初级阶段，即企业内部各环节的 一体化管理阶段。在该阶段内，管理者试图将企业内部物料流动所 涉及的所有环节（包括信息管理）联系起来，从原料采购到成品的 交付，物流管理贯穿始终，消除了企业内部物料流动各环节之间的 障碍，普遍减少库存量，使企业整体物流成本降到最低。同时，从 战略高度促成物流管理与企业的营销、生产等各部门的协调，提高 客户服务水平，强化企业赢利能力。物流管理的战略地位得到更多 的认可。
物流经济学概述课件
物流成本项目构成
按成本项目划分，物流成本由物流功能成本和存货相关成本构成。其中物流功能成本包括物流运
作成本(运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工成本)、物流信息成本和物流管理成本，存货相关成
本包括企业在物流活动过程中所发生的与存物货流有经关济的学资概金述占用成本、物品损耗成本、保险和税收成8 本 8 。
物流经济学概述
5
5
关于经济学的几则笑话-不是引言的引言
1、为什么要学习经济学的六大理由
一、经济学家装备精良且危险异常： 留神我们“看不见的手”。
二、你可以在不必挣钱的条件下谈 论金钱。
三、当你站在失业者队伍中时，你 至少知道你为什么站在那里。
物流经济学概述
6
6
关于经济学的几则笑话（2）
四、经济学家可以通过解释其他人 为什么贫穷而使自己致富。
从微观物流经济层面看，主要聚焦在物流金融、 企业物流成本核算、企业物流成本控制等方面。
物流经济学概述
4
4
课程描述（教学目标，主要内容，授课方式） 教学目标：本课程以企业微观经济学的分析为基础，
掌握经济学基本的分析方法和工具，并在供应链活动 分析中加以运用。 主要内容：（1）基本微观经济学理论；（3）经济学 分析方法在供应链活动分析中的应用。 授课方式：理论授课+案例分析+情景讨论 考核方式及标准（考试或考查、平时与期末、考核方 式、 各部分考核内部所占比例） （1）课程签到 10% （3）课程报告 40% （4）课程考试 50%
物流成本居高不下的原因首先来自物流行业内部。多年来，我国公路货运行业一直存在“小、散、 弱、乱”的问题，低价化、同质化现象严重。数据显示，中国公路货运企业总数79万家，集约度为 4%，欧洲是0.5万家，集约度是28%，美国有0.8万家，集约度则达到60%。此外，当前国内多数 货运企业还停留在单一的运输、仓储、配送等传统的物流层面上，信息不畅通，空驶率较高。这导致 货运行业处于整个供应链的最底层，没有话语权和议价权，利润率偏低。物流成本指物流活动中所消 耗的物化劳动和活劳动的货币表现。即产品在包装、运输、储存、装卸搬运、流通加工、物流信息、 物流管理等过程中所耗费的人力、物力和财力的总和以及与存货有关的资金占用成本、物品损耗成本 、保险和税收成本。
物流经济学(PPT 55页)
计划预测
预测是人们对某一不确定的未知事件的表述。
物流系统预测就是对生产和流通领域的生产资 料的流向，流量，所占用的资金的周转速度及 供求规律进行调查研究，取得各种资料和信息， 运用科学的方法和手段，预计和推测未来一定 时期的生产资料的需求量和需求量的变化趋势。
物流预测的作用
预测是编制计划的基础 (短期或者中期预 测)
时间
应用EOQ的条件
需求量是独立已知的, 消耗是连续的 订货量是不变的 拖后时间为常数 固定的货物价格, 订货费和储存费
D/Q *S=Q/2 *H
订货点 (reorder point)
定货点=日需求量*(订货时间+运输时间)
ROP=(demand per day)(lead time for a new order in days)
运价表
单位运费 销地
B1
B2
B3
B4
产地
A1
3
11
3
10
A2
1
9
2
8
A3
7
4
10
5
调运表
调运量 销地
产地
B1
B2
B3
B4 供应量(吨)
A1
X11 X12 X13 X14
70
A2
X21 X22 X23 X24
40
A3
X31 X32 X33 X34
90
需求量
30
60
50
60
200
初始调运方案
调运量 销地
F3(X) 0 4 6 11 12 12
将 设 备 分 给 乙 丙 时
阶段 X X2 P2 F3 P2+F3
物流经济学1PPT课件
INTEGRATED DISTRIBUTION SERVICES GROUP (IDS) REDEFINING THE ASIA DISTRIBUTION LANDSCAPE
.
CONTENT
1
Introduction
2
Literature review
.
3
Major challenges the
company faced
A.1999-2001： One of the first priorities for IDS was to break down country-based structures and reorganize as a regional company with three business streams and key support functions across Asia. By far the most important outcome of this change was establishing logistics as a leading core business of the IDS Group. (1) Reorganization (2) Technology Investment
.
3.Multi-tiered logistics system In many parts of Asia, the physical infrastructure limitations meant chaos in dealing with multiple logistics providers. The inconsistency of quality amongst these logistics providers led to damaged products along the way, or severe delays in delivery time due to bad planning and coordination.
.
CONTENT
1
Introduction
2
Literature review
.
3
Major challenges the
company faced
A.1999-2001： One of the first priorities for IDS was to break down country-based structures and reorganize as a regional company with three business streams and key support functions across Asia. By far the most important outcome of this change was establishing logistics as a leading core business of the IDS Group. (1) Reorganization (2) Technology Investment
.
3.Multi-tiered logistics system In many parts of Asia, the physical infrastructure limitations meant chaos in dealing with multiple logistics providers. The inconsistency of quality amongst these logistics providers led to damaged products along the way, or severe delays in delivery time due to bad planning and coordination.
物流学 课件完整版
方都得到了价值的增加。因而,从过程管理的观点看,物流服务是
通过节省成本费用为供应链提供重要的附加价值的过程。
• （二）物流服务的特点
从属性
无形性
即时性和
非存储性
移动性和
分散性需求波动性来自可替代性不稳定性
二、 物流服务的本质
• (1) 有顾客需要的商品(保证有
货)。
• (2) 可以在顾客需要的时间内送
阿保荣司(原早稻田大学教授)著《新
版物流基础》
物流是指克服时间和空间间隔,联结供给主体和需求主体,创造部分形质效用的包括废弃和还原在内的一切有形或无形资材的物理性位移
的经济活动。具体地说,有运输、保管、包装、搬运、流通加工等物资流通活动及与之有关的信息活动
统计审议会回复咨询报告的定义
菊池康也著《物流管理》
概念的内涵
物流管理是为了计划、执行和控制原材料、在制品库存及制成品从
起源地到消费地的有效率的流动而进行的两种或多种活动的集成。这
些活动可能包括但不仅限于:顾客服务、需求预测、交通、库存控制、
物料搬运、订货处理、零件及服务支持、工厂及仓库选址、采购、包
装、退货处理、废弃物回收、运输、仓储管理
美国物流管理协会使用的名词
• 第二次世界大战期间,美国根据军事上的需要,对军火的运输、补给、存储等进行
全面管理,并将运筹学用于军需管理,率先采用了“logistics management”一词。
战后,“后勤管理”的概念被引入商品流通领域,并赋予新的含义“商业后
勤”(business logistics)。
• 在20世纪70年代以前,对物流的认识和研究主要是指与商品销售有关的物流,即
• (3) 物流部门应定期对物流服务进行评估。
通过节省成本费用为供应链提供重要的附加价值的过程。
• （二）物流服务的特点
从属性
无形性
即时性和
非存储性
移动性和
分散性需求波动性来自可替代性不稳定性
二、 物流服务的本质
• (1) 有顾客需要的商品(保证有
货)。
• (2) 可以在顾客需要的时间内送
阿保荣司(原早稻田大学教授)著《新
版物流基础》
物流是指克服时间和空间间隔,联结供给主体和需求主体,创造部分形质效用的包括废弃和还原在内的一切有形或无形资材的物理性位移
的经济活动。具体地说,有运输、保管、包装、搬运、流通加工等物资流通活动及与之有关的信息活动
统计审议会回复咨询报告的定义
菊池康也著《物流管理》
概念的内涵
物流管理是为了计划、执行和控制原材料、在制品库存及制成品从
起源地到消费地的有效率的流动而进行的两种或多种活动的集成。这
些活动可能包括但不仅限于:顾客服务、需求预测、交通、库存控制、
物料搬运、订货处理、零件及服务支持、工厂及仓库选址、采购、包
装、退货处理、废弃物回收、运输、仓储管理
美国物流管理协会使用的名词
• 第二次世界大战期间,美国根据军事上的需要,对军火的运输、补给、存储等进行
全面管理,并将运筹学用于军需管理,率先采用了“logistics management”一词。
战后,“后勤管理”的概念被引入商品流通领域,并赋予新的含义“商业后
勤”(business logistics)。
• 在20世纪70年代以前,对物流的认识和研究主要是指与商品销售有关的物流,即
• (3) 物流部门应定期对物流服务进行评估。
物流经济管理课件
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• （4）物流信息（工程）质量： 想要从物流行业中突显出显著优势，就必须依靠 信息的共享，数据库的完善,一个集中的、所有用 户共享的信息一体化的数据库，信息的即时性以 及支持个性化用户的信息需求。 例如：数据库的共享，货物全程追踪及反馈。
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• 3 物流质量管理的特点
保量的转移给客户。 • 二是满足客户的要求 • 即按客户要求将其所需的商品送交给客户。
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• 2 物理质量管理的内容
• （1）物流对象质量
• 使用物流的用户是具有具体质量的物品，需要与 其产品运送需求相吻合的产品。 例如：物流流向、价格及货物安全。 这需要物流过程来支持，最终实现对客户商品的 质量承。
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• 退货物流费：是指随售出产品的退货而发生的物 流活动过程中所需要的费用。
• 废弃物流费：是指由于产品、包装或运输容器材 料等的废弃而发生的物流活动过程中所需要的费 用。
• 生产物流费：因包含在制造成本中，很难单独计 算。
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2 按照支付形态计算的成本
• 物流成本是按照财务会计中的费用分类方法进行 计算的。大体可划分为：委托物流费（如运费、 包装费、保管费、出入库装卸费、手续费等仓库 保管费）等向企业外部支付的费用和人工费、材 料费等企业内部物流活动的费用。
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• 全面运输管理
• 在选定最经济的运输方式后，选择最佳承运人，对 零散的运输作业进行控制，减少回程车辆，进行电 子运单处理，对运输全过程进行监控等。
• 生产支持服务
• 简单的组装、合并与加固、包装与再包装、JIT配送 贴标签等。
物流理论概述(PPT68张)
教学内容
• • • • • • • 为何要学习物流 如何学习物流学 物的概念 流的概念 物流的内涵 物流的外延 物流理论与发展
教学目标
• • • • • 知道物流概念的来源和发展过程 知道物流的内涵、分类 知道如何学习物流知识 知道学习物流的意义 掌握物流理论的基本构成
一、为何要学习物流
• 1. 2. 3. • 1.
• 物流的七大功能 运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、 配送、信息处理。 • 三大效应： 时间效应（储存） 空间效应（运输、装卸搬运、配送） 形质效应（包装、流通加工） 一个中枢：（信息处理）
运输是物流的核心业务之一， 也是物流系统的一个重要功能。 选择何种运输手段对于物流效 率具有十分重要的意义，在决 定运输手段时，必须权衡运输 系统要求的运输服务和运输成 本。
注：物流基本功能
运输功能 储存功能
信息传递：
• 美国、加拿大公司物流成本构成一览：
成本内容 客户服务 运输 仓储 管理 库存搬运 美国公司% 8 37 25 9 21 加拿大公司% 8 36 25 8 23
现代物流与传统物流的区别
类别 项目 观念不同 传统物流 企业中心 现代物流 顾客中心
手段不同
设备陈旧
基础设施先进 机械化集装化 动态
业态不同
静态
六、物流的外延
由于物流对象、目的和范畴的差异，不 同领域中的物流被赋予了不同的外延 着眼于物流作用 着眼于物流活动空间 着眼于物流系统的性质
• • •
思考：学习物流的外延对我们学习物流理论 有何意义？
6.1着眼于物流作用
• 供应物流：指生产企业、流通企业或消费者 购入原材料、零部件或商品的物流过程，也 就是物资的生产者、持有者至使用者之间的 物流 • 生产物流：指从原材料购进入库起，直到 工厂成品库将成品成送出去为止的物流活动 全过程。生产物流和生产企业的生产流程是 同步的 • 销售物流：指生产企业或流通企业售出产品 或商品的物流过程，它是指物资的生产者或 持有者与用户或消费之间的物流
物流经济学课件
第一节 现代经济理论概述
一、微观经济学 1、微观经济学研究的主要问题 2、微观经济学研究的主要内容
第一节 现代经济理论概述
二、宏观经济学 1、宏观经济学研究的主要问题 2、宏观经济学研究的主要内容
第二节 物流经济学的基本原理
一、物流技术创新原理 1、生产新的产品。 2、引入新的生产方法、新的工艺过程。 3、开辟新的市场。 4、开拓并利用新的原材料或半制成品的供 给来源。 5、采用新的组织方法。
第四节 物流经济学的研究对象和特点
二、物流经济学的研究特点 • 物流经济问题可以分为宏观经济问题和微
观经济问题，前者主要研究物流与国民经 济和产业发展的关系，后者侧重于研究企 业物流管理中的经济决策问题。 • 最佳配置有限的经济资源以取得最佳的经 济效果。
第二章 物流经济分析的基本原理及方法
• 第一节 现代经济理论概述 • 第二节 物流经济学的基本原理 • 第三节 物流经济分析的基本要素 • 第四节 物流经济分析的基本方法
物流经济学
• 第一章 • 第二章 • 第三章 • 第四章 • 第五章 • 第六章 • 第七章
物流经济学概论 物流经济分析的基本原理及方法 物流供需理论与预测 物流生产理论 物流成本与物流价格 物流的空间效益分析 物流的时间效益分析
物流经济学
• 第八章 物流创新效益分析 • 第九章 物流市场组织 • 第十章 物流与国民经济发展 • 第十一章 循环经济与绿色物流 • 第十二章 回收Hale Waihona Puke 流概述 • 第十三章 全球物流经济
包装耗材，固定资产的损耗等。 （2）物资在物流活动中发生的合理耗损。 （3）企业为了开展物流活动的人力成本。 （4）物流活动中发生的其他费用，包括与物流活动
物流技术经济学第一章精品PPT课件
行业物流：是同一行业中企业间的物流，行业物流系 统化会使参与的各个企业都得到相应的利益。
企业物流：是企业经营范围内由生产或服务活动所形 成的物流。从企业角度描述与之有关的物流活动是微观物 流的典型领域。
第一节 物流经济学的基本概念
⑶ 按物流系统的作用划分
供应物流：是企业为保证本身生产活动，不断组织 原材料、零部件、燃料、辅助材料供应的物流活动。企 业竞争的关键在于降低这一物流过程的成本。
主要内容
第一章：物流技术经济学概论（4） 第二章：物流经济分析的基本原理及方法（6） 第三章：物流经济分析的基本模型（4） 第四章：物流系统的经济效益分析（4） 第五章：物流投资活动的经济学分析（12） 第六章：物流市场的供给与需求分析（4） 第七章：物流成本分析与控制（6） 第八章：库存控制的经济学分析（4） 第九章：第三方物流的经济学分析（4）
第一节 物流经济学的基本概念
3、商流与物流分离的表现形式 ⑴ 物流在前，商流在后 ①赊销。卖者先将货物转给买者，经一段时间后再取得相应
货款。 ②先发货后付款的结算方式。为了促销商品，打开市场，卖
方有时采取先发货后付款的结算方式。 ③分期付款。在这种方式下，买方首先支付部分货款，取得
商品的所有权，然后通过延期或分期付款的方式将所余货 款结清。
3、当前各国学者、物流协会对物流的定义
⑴ 日本学者林周二对物流概念给出一个较为详细的定义：“物流是包含 物质资料的废弃与还原，联结供给主体与需要主体，克服空间和时间 距离，并且创造一部分形质效果的物理性经济活动。
⑵ 全美物流管理学会把物流定义为：物流是为了满足客户需求，在有效 率及适当成本之下，对原材料、在制品、产成品和相关信息从产出源 点到消费点的流动和储存，进行规划、实施和控制的过程。
企业物流：是企业经营范围内由生产或服务活动所形 成的物流。从企业角度描述与之有关的物流活动是微观物 流的典型领域。
第一节 物流经济学的基本概念
⑶ 按物流系统的作用划分
供应物流：是企业为保证本身生产活动，不断组织 原材料、零部件、燃料、辅助材料供应的物流活动。企 业竞争的关键在于降低这一物流过程的成本。
主要内容
第一章：物流技术经济学概论（4） 第二章：物流经济分析的基本原理及方法（6） 第三章：物流经济分析的基本模型（4） 第四章：物流系统的经济效益分析（4） 第五章：物流投资活动的经济学分析（12） 第六章：物流市场的供给与需求分析（4） 第七章：物流成本分析与控制（6） 第八章：库存控制的经济学分析（4） 第九章：第三方物流的经济学分析（4）
第一节 物流经济学的基本概念
3、商流与物流分离的表现形式 ⑴ 物流在前，商流在后 ①赊销。卖者先将货物转给买者，经一段时间后再取得相应
货款。 ②先发货后付款的结算方式。为了促销商品，打开市场，卖
方有时采取先发货后付款的结算方式。 ③分期付款。在这种方式下，买方首先支付部分货款，取得
商品的所有权，然后通过延期或分期付款的方式将所余货 款结清。
3、当前各国学者、物流协会对物流的定义
⑴ 日本学者林周二对物流概念给出一个较为详细的定义：“物流是包含 物质资料的废弃与还原，联结供给主体与需要主体，克服空间和时间 距离，并且创造一部分形质效果的物理性经济活动。
⑵ 全美物流管理学会把物流定义为：物流是为了满足客户需求，在有效 率及适当成本之下，对原材料、在制品、产成品和相关信息从产出源 点到消费点的流动和储存，进行规划、实施和控制的过程。
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DAMEN POWEr
oeveroyouthfuloeveroweeping
Introduction
Background：The complexity of the Asia distribution landscape and the rise of the consumer market in Asia inspired the creation of Integrated Distribution Services Group (IDS).
Major challenges the company faced
DAMEN POWEr
oeveroyouthfuloeveroweeping
Key field：The mission of IDS was to provide brand owners and retailers with a customized end-to-end supply chain management solution: from manufacturing all the way through to delivery of finished goods to retail stores.
2.Rise of the modern trade Modern trade channels, such as hypermarkets and category killer retail chains, were becoming increasingly popular amongst Asian consumers. Consumers liked the wide selection, latest products, and everyday low prices.
C.2005-2007: Rewarded in the caes the company faced
DAMEN POWEr
oeveroyouthfuloeveroweeping
ck of data transparency Essentially, every part of the distribution system was opaque and each party in the system worked in their own silo to maximize individual profits. These dynamics created enormous system inefficiencies and lost sales and profits.
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Literature review DAMEN POWEr oeveroyouthfuloeveroweeping
In this case, we will focus on the analysis of the first 9 years of IDS’s business strategy, respectively from 1999 to 2001, 2002 to 2004, and 2005 to 2007. Here is the simple introduction of the strategy: (details below)
.
3.Multi-tiered logistics system In many parts of Asia, the physical infrastructure limitations meant chaos in dealing with multiple logistics providers. The inconsistency of quality amongst these logistics providers led to damaged products along the way, or severe delays in delivery time due to bad planning and coordination.
A.1999-2001： One of the first priorities for IDS was to break down country-based structures and reorganize as a regional company with three business streams and key support functions across Asia. By far the most important outcome of this change was establishing logistics as a leading core business of the IDS Group. (1) Reorganization (2) Technology Investment
B.2002-2004: IDS developed a new business model based on the concept of a menu of services. (1) Logistics – “ship, store, deliver” (2) Distribution (Sales & Marketing) − “promote, sell, bill, collect” (3) Manufacturing – “make, test, package”
INTEGRATED DISTRIBUTION SERVICES GROUP (IDS) REDEFINING THE ASIA DISTRIBUTION LANDSCAPE
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CONTENT
1
Introduction
2
Literature review
.
3
Major challenges the
company faced