海利普螺杆式空压机解决方案

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螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法

螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法

螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法
螺杆式空压机是一种常见的工业设备,而在使用过程中,常常会出现一些故障。

下面就为大家详细介绍螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法:
一、排气温度过高
排气温度过高是螺杆式空压机常见的故障之一,其原因多有以下几种:
1.空滤堵塞严重。

2.环境温度过高或冷却水温度过高。

3.冷却器故障或散热器堵塞。

解决方法:
1.清洗或更换空滤。

2.增加冷却水量或清洗散热器。

3.检查冷却器是否受损,及时更换。

二、空气进气量减少
2.空气滤清器破损。

3.吸气管道漏气。

三、油温过高
1.透气式空气滤清器根本没有油包或油包太小。

2.油气分离器滤芯过滤状况不良。

3.冷却器太脏或损坏。

1.更换油包或添加足够的油。

四、压缩比过高
1.无油式压缩机内部干润度不良。

2.润滑油太少或不好。

3.排气阀门状况不良。

2.更换润滑油或调整用油周期。

3.更换故障部件。

五、泄漏
2.密封材料老化或损坏。

1.更换气管或修复漏气部位。

综上所述,螺杆式空压机故障的原因很多,需要对症下药。

在日常维护中,设备使用者应该及时进行检查和维修,以确保螺杆式空压机的正常运行。

螺杆式空气压缩机变频改造方案

螺杆式空气压缩机变频改造方案

螺杆式空气压缩机变频改造方案一、概述螺杆式空压机广泛地用于工业生产中,在其控制中采用加载-卸载阀来控制空压机的供气。

由于用气设备的工作周期或是生产工艺的差别,使得用气量发生波动,有时会造成空压机频繁加载、卸载。

空压机卸载后电机仍然工频运转,不仅浪费电能而且增加设备的机械磨损;空压机加载过程是突然加载,也会对设备和电网造成较大的冲击。

因此对空压机进行变频改造具有改善电机的启动和运行方式、减少设备的机械磨损、在一定范围内节约电能等效果。

二、螺杆式空压机的工作原理以单螺杆空压机为例说明空气压缩机工作原理,如图1所示为单螺杆空气压缩机的结构原理图。

螺杆式空气压缩机的工作过程分为吸气、密封及输送、压缩、排气四个过程。

当螺杆在壳体内转动时,螺杆与壳体的齿沟相互啮合,空气由进气口吸入,同时也吸入机油,由于齿沟啮合面转动将吸入的油气密封并向排气口输送;在输送过程中齿沟啮合间隙逐渐变小,油气受到压缩;当齿沟啮合面旋转至壳体排气口时,较高压力的油气混合气体排出机体。

三、压缩气供气系统组成及空压机控制原理⑴、压缩气供气系统组成工厂空气压缩气供气系统一般由空气压缩机、冷干机、过滤器、储气罐、管路、阀门和用气设备组成。

如图2所示为压缩气供气系统组成示意图。

⑵、空气压缩机的控制原理在工厂的空气压缩机控制系统中,普遍采用后端管道上安装的压力继电器来控制空气压缩机的运行。

空压机启动时,加载阀处于不工作态,加载气缸不动作,空压机头进气口关闭,电机空载启动。

当空气压缩机启动运行后,如果后端设备用气量较大,储气罐和后端管路中压缩气压力未达到压力上限值,则控制器动作加载阀,打开进气口,电机负载运行,不断地向后端管路产生压缩气。

如果后端用气设备停止用气,后端管路和储气罐中压缩气压力渐渐升高,当达到压力上限设定值时,压力控制器发出卸载信号,加载阀停止工作,进气口关闭,电机空载运行。

图3为某品牌空气压缩机的系统原理图。

四、螺杆式空气压缩机变频改造⑴、空压机工频运行和变频运行的比较空压机电机功率一般较大,启动方式多采用空载(卸载)星-三角启动,加载和卸载方式都为瞬时。

螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法

螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法

螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法 1. 压缩机噪音过大。

原因分析:
(1)风机出现磨损或不平衡。

(2)传动系统中的齿轮、轴承等部件出现故障。

(3)螺杆运转系统出现故障。

解决办法:
(1)检查风机是否需要更换或进行平衡调整。

(2)检查传动系统是否需要进行维护和更换损坏部件。

(3)检查螺杆运转系统是否需要清洗和修理。

原因分析:
(1)冷却系统中的冷却液不足。

(2)冷却器出现堵塞或故障。

(3)压缩机排气温度过高
3. 压力不稳定。

原因分析:
(1)压缩机进气系统出现泄漏。

(2)压力开关故障。

(3)压力传感器故障。

(4)压力调节器不正常。

4. 油品污染严重。

解决办法:
(1)更换油滤器。

(2)更换优质的油品。

(3)检查润滑系统是否正常工作,并进行修复。

螺杆式空压机常见故障的出现原因可能是多方面的,所以在解决问题时需要综合分析,并根据具体情况采取相应的解决办法。

定期的维护保养和保持设备的清洁也是预防故障发
生的重要措施。

螺杆空气压缩机常见故障及处理方法

螺杆空气压缩机常见故障及处理方法

螺杆空气压缩机常见故障及处理方法1.过热故障:螺杆空气压缩机在运行时,由于摩擦和压缩过程,会产生大量的热量。

当冷却系统失效或故障时,螺杆空气压缩机可能会过热。

处理方法是首先检查冷却系统是否正常工作,如果有需要,及时更换冷却器或修复冷却系统。

2.油气分离不良:油气分离是螺杆空气压缩机中一个非常重要的过程,用于分离压缩空气中的油和水。

如果油气分离器故障,将会导致压缩空气中的油含量过高,给后续的处理设备带来困扰。

处理方法是检查油气分离器是否存在堵塞或磨损现象,及时更换或维修。

3.油液泄漏:螺杆空气压缩机中需要循环使用润滑油,用于减少摩擦并保持压缩系统的正常运行。

如果出现油液泄漏,不仅会浪费资源,还会影响机器的正常运行。

处理方法是检查油液管路和连接部位是否有泄漏,及时修复或更换密封件。

4.压力异常:螺杆空气压缩机工作时需要维持一定的压力范围,否则会影响后续工艺的进行。

如果压力异常,可能是由于压缩机的排气阀门不正常。

处理方法是检查排气阀门的工作状态,及时清洁或更换。

5.高温报警:螺杆空气压缩机内部有温度传感器,用于监测压缩机的温度。

如果温度超过设定值,会触发高温报警。

处理方法是首先检查冷却系统是否正常工作,然后检查油液循环是否顺畅,如有需要,清洗或更换冷却器。

6.地震故障:螺杆空气压缩机在运行过程中会产生振动,如果机器没有正确固定或基础不稳定,可能导致机器晃动。

处理方法是检查机器是否正确固定,安装减震垫或加固基础。

综上所述,螺杆空气压缩机的常见故障有过热故障、油气分离不良、油液泄漏、压力异常、高温报警和地震故障等。

针对不同的故障,可以采取相应的处理方法,及时修复或更换故障部件,确保螺杆空气压缩机的正常运行。

螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法

螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法

螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法一、压力不稳定原因:1. 风量不稳定,导致排气压力不稳定;2. 空气滤网堵塞;3. 机油滤网堵塞;4. 水分、污垢积聚在阀门中,影响气体流通。

解决办法:1. 调整进气阀门和调速门,使之适应负荷变化;2. 清洗或更换空气滤网;3. 清洗或更换机油滤网;4. 清洗或更换阀门。

二、油温过高原因:1. 过多的负载导致空气出口温度过高,引起油温过高;2. 压力过高,导致出口温度过高,引起油温过高;3. 进口空气温度过高,引起油温过高;4. 螺杆油泵损坏。

三、噪音过大原因:1. 螺杆损坏;2. 轴承损坏;3. 齿轮传动异常;4. 油泵故障;5. 风机损坏。

四、喷油不足原因:1. 油门门限调得太低;2. 进气门堵塞;3. 减压阀损坏;4. 油泵故障。

五、螺杆式空压机无法启动原因:1. 电气问题;2. 过载保护;3. 机械问题。

解决办法:1. 检查电源和电线;2. 降低负载;3. 检查机械部分。

六、压缩机振动原因:1. 异物进入中段;2. 理论偏差太大;3. 不平衡加载;4. 压缩机未安装在均衡地面上。

七、排气异常原因:1. 油泵故障,压缩空气中的油进入排气管道;2. 排气侧门阀出现问题;3. 建设管理问题或者操作失误;4. 排气联轴器受到损坏。

解决办法:1. 更换油泵;2. 更换侧门阀;3. 加强建设管理,加强操作技能训练;4. 更换排气联轴器。

螺杆式空压机常见故障分析处理

螺杆式空压机常见故障分析处理

螺杆式空压机常见故障分析处理经常会出现机组运行好好的不知什么原因会自动停机,显示某一种有故障中文界面,经查没有该问题,停机断电后再次合闸,其故障消失开机又正常工作,但过一段时间后,又重复出现故障报警停机,这时检查控制器的接线和相关的接线是否良好,有时只需要重新紧固接线端子。

(* 为关注符号)一.压缩机不能正常启动或正常运行A.断电后盘动电动机是否转动灵活B.检查输入电源电压不能低于额定值10%,且三相电流不平衡误差<5%C.三相电源引入空气开关接线接触不良,缺相故障D.保险继电器时间断电器交流接触器接触故障E.*减荷阀故障关闭不严或卡死,造成开机进气量过大,引起过载跳闸F.*水路水压偏低,水压保护不能启动二.机组工作压力建立不起来A.*减荷阀故障卡死,不动作B.*减荷阀上的控制电磁阀故障或损坏C.*加载开关故障,是减荷阀上的电磁阀失电使减荷阀未开启D.减荷阀上的比例调节阀失控或压力开关调定上限值不准确,减荷阀提前关闭E.传动皮带过松打滑,主机转速不足,供气量减少F.*空气过滤器堵塞严重G.*用气量超过主机额定排气量或管网漏气H.压力回送管松动漏气I.最小压力阀失灵卡死漏气三.机组排气温度过高从而自动停机A.*润滑油储油量不足,加注新油保持油位正常高度B.*油过滤器堵塞严重或压差发讯器失控C.*温控阀失控或卡死D.*油冷却器风道堵塞或水垢严重E.润滑油变质粘度增大,主机润滑油和冷却效能降低,更换新油F.*环境温度偏高或冷却水流量不足造成机组排温升高G.润滑油规格不对,冷却效果差H.温度开关故障,温度探头失灵I.风扇电动机为运转四.机组压力超高断开停机或安全阀开启放气A.*压力开关设定上限超过额定工作压力B.*油气分离器滤芯严重堵塞C.*减荷阀故障或电磁阀失控造成关闭失灵,卸载失控五.停机后润滑油从吸气口溢出A.*减荷阀密封失效或复位弹簧断裂B.*大机型压缩机主机断油阀故障或弹簧断裂六.机组运行耗油量过大从机组水分离器排出的冷凝水为乳白色(即为排气含油量偏高之故A.*润滑油加注过量,不利于一次分离加重精分器滤芯的负荷B.*滤芯回油管路单向阀堵塞,回油失效随排气带出供气空C.*精分离滤芯安装不正确或芯子损坏短路油分离失效D.使用添加润滑油油品不一样,非专用油分离效果差七.机组运行排气低于70度A.排气温度偏低时,对于水冷机型可以通过减少冷却水流量B.温控阀失灵,可通过给温控阀阀芯弹簧加垫片适当增加弹力C.空载过久空压机配件故障引起的后果①油气分离器堵塞的后果a.油罐压力升高安全阀排气喷油b.出气压力降低c.电动机电流升高e.造成空压机停机f.会因为压力过大致使油气分离器破损而造成冷却油流失②油过滤器堵塞的后果a.转子出口温度升高b.润滑油寿命减少c.出气压力降低e.电动机电流升高③油冷却器堵塞的后果a.转子出口温度升高b.电动机因高温过载c.润滑油无法冷却高温停机④空压机站散热不良的后果a.转子出口温度升高b.造成电动机过载c.造成风扇电动机过载d.润滑油冷却效果差e.空气出口温度上升造成冷干机负荷过大,建议客户加导风管⑤最小压力逆止阀故障的后果a.机器启动后油罐无法上升而造成空压机无法负载b.出口空气含油量大c.现场空气倒灌回机台内部空车时油罐压力无法下降及停车造成空压机喷油⑥减荷阀无法关闭的后果a.会造成空压机在卸荷后压力继续上升,而导致安全阀放气b.停机时润滑油会从进气口倒灌回来我们这里常出现的问题:三.机组排气温度过高从而自动停机A.*润滑油储油量不足,加注新油保持油位正常高度B.*油过滤器堵塞严重或压差发讯器失控C.*温控阀失控或卡死D.*油冷却器风道堵塞或水垢严重E.润滑油变质粘度增大,主机润滑油和冷却效能降低,更换新油F.*环境温度偏高或冷却水流量不足造成机组排温升高G.润滑油规格不对,冷却效果差H.温度开关故障,温度探头失灵空压机三滤指的是空气滤清器、机油过滤器和油气分离器。

螺杆空压机常见故障及处理方法(技术手册)

螺杆空压机常见故障及处理方法(技术手册)

螺杆空压机常见故障及处理方法1、启动/跳机类常见故障及处理2、加/卸载类常见故障及处理3、超电流/过载常见故障及处理4、高、低温类常见故障及处理5、振动/异响类常见故障及处理6、油、水相关常见故障及处理7、排气压力类常见故障及处理8、密封/泄露常见故障及处理9、进气阀常见故障及处理10、安全阀类常见故障及处理1、启动/跳机类常见故障及处理◆无法启动的原因及处理?故障现象:空压机启动时运行指示灯不亮且主电机未启动。

原因分析:1)保险丝烧毁;2)保护继电器动作;3)起动继电器故障;4)起动按钮接触不良;5)电压太低;6)电动机故障;7)机体故障;8)欠相保护继电器动作;9)空压机轻重故障报警后,未复位。

处理方法:1)更换新的熔断器2)检查校对继电器;3)检查电源正常后检查修复起动按钮;4)检查回复电源;5)检修并消除电机故障;6)检查机体故障原因并消除7)检查电源及电机相序;8)复位报警信号。

◆跳闸停机的原因及处理?故障现象:正常运行中一台或多台空压机跳闸停机或空压机启动后短时间内又跳闸停机。

原因分析:1)电动机电压及电源电压异常;2)机组排气压力超过额定压力,电机超载引起电机热保护动作;3)润滑油规格不正确,润滑效果差,电机超载引起电机热保护动作。

4)油细分离群堵塞(润滑油压力高),引起油细分离器压差大保护动作,或电机超载引起电机热保护动作;5)压缩机本体故障,如转子积碳、摩擦、进入异物等;6)线路不良,接线松动、接触器故障;7)排气温度高故障;8)断油电磁阀故障;9)检查压力设置是否合理。

处理方法:1)检查电动机电源和电压;2)检查压力表,如超过设定压力,调整压力开关;3)检查油号,更换油品;4)更换油细分离器;5)手盘转动,若无法转动时对主机进行检修,在设备保质期的主机故障联络厂家处理;6)检修或更换;7)检查冷却水、清理冷却器;8)清洗或更换断油电磁阀;9)检查压力开关上限设置是否过低,或压力开关上限设置低于空压机联控柜设置的停机压力。

螺杆空压机控制系统一体化解决方案

螺杆空压机控制系统一体化解决方案

螺杆空压机控制系统一体化解决方案螺杆空压机控制系统一体化解决方案一、常用系统介绍螺杆式空压机以其高效率、易损件少、维修简单、体积小、噪音低、无振动、长时间连续运行等优点已为广大用户所接受。

目前我国工业用通用气体压缩机目前正经历着由螺杆式空压机取代活塞式压缩机的产业升级过程。

而变频器驱动的螺杆式空压机具有输出压力稳定,节能效果明显,更成为螺杆空压机的一枝新秀。

1.1、单变频驱动系统主电机由MD320系列变频器驱动,通过改变变频器的输出频率,即可调节压缩机的排气压力。

ACC-F控制器检测实际排气压力,根据设定的排气压力,进行PID计算后,实时调整变频器的运行频率,使得实际排气压力准确地保持在设定压力的水平。

当用户耗气量减少,在下限频率运行超过一定时间,控制器会令空压机系统进入休眠状态,变频器停止运转,使系统节能,减少磨损。

控制器根据检测的排气温度,控制散热风机的启停,使温度保持在设定的温度范围。

ACC-F控制器与MD320变频器之间采用RS485双绞线进行通讯连接。

控制器实现了变频器界面的功能,空压机系统的保护等也由控制器完成。

1.2、纯工频驱动系统的典型应用系统在工频驱动的螺杆空压机系统中,运行时螺杆机头和主电机一直保持运转,排气压力由螺杆机头前部的进气阀开启或关闭进行调节。

ACC-L空压机控制器根据检测实际排气压力,通过开启或关闭进气阀,使得空压机的输出压力介于加载压力与卸载压力之间。

为减小电机启动时的冲击电流,当电机容量较大时,一般采用Y-△型启动方式,启动完成后才打开进气阀,压缩机进入排气运行状态。

当用户耗气量减少,卸载运行超过一定时间,控制器会令空压机系统进入休眠状态,电机停止运转,使系统节能,减少磨损。

ACC-L控制器同时根据检测到的排气温度,开启关闭风机,使得机头温度保持在设定的温度范围区间。

空压机系统的保护均由控制器完成。

1.3、双变频驱动空压机系统这是高档大功率变频驱动的空压机系统的驱动方式,采用ACC-F控制器和两台MD320系列变频器分别进行主电机和风机的驱动。

螺杆空压机大修方案

螺杆空压机大修方案

螺杆空压机大修方案引言螺杆空压机大修是指对螺杆空压机进行全面维修和改造,以恢复其正常运行状态。

大修通常会涉及更换密封件、清洗管路、更换滤芯等与机器有关的操作。

本文旨在提供一份螺杆空压机大修方案,以便用户可以更加准确地了解大修过程,并指导操作人员进行维修和改造。

大修流程下面是螺杆空压机大修的流程:1. 维修前的准备在进行大修前,需要进行以下准备工作:1.准备所有需要更换的零部件。

2.提前检查所有管路和电路,确保维修顺利。

2. 更换密封件螺杆空压机大修的第一步是更换密封件。

这些部件通常在使用一段时间后会因磨损而失效,导致机器性能下降。

下面是更换密封件的步骤:1.卸下呼吸阀盖并拆下安装螺丝。

2.将呼吸阀盖推入并旋转。

3.拆下密封件并进行清洗。

4.安装新密封件并按照逆向操作进行装配。

3. 清洗管路清洗管路是大修中的一个重要步骤。

在使用一段时间后,螺杆空压机的管路会积累一定的杂质和污垢,这些会降低机器性能。

下面是清洗管路的步骤:1.关闭气源和电源2. 去除泄压阀后面的接头板,并将连接间隙翻开打扫。

3. 用清洗松香或去污油清洗管路。

4. 清洗过后请用水冲洗清楚, 然后在卸下供气阀和背压阀。

并用吸油纸清洗所有的零件和管路。

5. 安装新的滤芯进行装配。

4. 更换滤芯更换滤芯是大修的最后一步。

滤芯必须经常更换,以便保持机器的性能。

下面是更换滤芯的步骤:1.卸下后防滤芯和前置滤芯。

2.清洗所有细节零件,例如O型圈。

3.安装新滤芯并按照逆向操作进行装配。

4.测试机器以确保一切正常。

总结螺杆空压机大修是一项非常重要的工作,可以帮助用户延长机器的使用寿命和提高性能。

本文提供了一份螺杆空压机大修方案,包括更换密封件、清洗管路和更换滤芯等步骤,希望能够帮助用户更好地进行维修和改造。

螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法

螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法

螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法1. 引言1.1 螺杆式空压机常见故障的重要性螺杆式空压机作为工业生产中常用的压缩设备,其正常运行对于生产效率和品质至关重要。

由于长期使用或不良操作等原因,螺杆式空压机常会出现各种故障。

这些故障不仅会导致设备停机,影响生产进度,还可能造成设备损坏,增加维修成本。

及时发现并解决螺杆式空压机的常见故障非常重要。

螺杆式空压机常见故障的重要性体现在多个方面。

压缩机叶轮受损、电机故障、油压故障、冷却系统故障以及控制系统故障等问题可能会直接影响设备的正常运行,导致产量下降甚至停产;这些故障如果得不到及时处理,可能会进一步恶化,引发更严重的问题,甚至造成设备损坏,影响生产安全;定期维护保养虽然会增加一定的成本,但可以有效预防故障的发生,延长设备使用寿命,保障生产的连续性和稳定性。

对于螺杆式空压机常见故障的原因和解决办法进行全面且系统的分析,对于生产企业具有重要的意义。

2. 正文2.1 压缩机叶轮受损的原因分析与解决方法压缩机叶轮受损是螺杆式空压机常见的故障之一,主要原因包括以下几点:1. 长期运行导致叶轮磨损:在长时间运行过程中,叶轮会受到不断的冲击和摩擦,导致表面磨损,最终影响其正常运转。

2. 进气口堵塞:空气中可能含有杂质和颗粒物,如果进气口没有进行及时清理和保养,这些杂质就会进入到叶轮中,增加叶轮的负荷,造成叶轮受损。

3. 润滑不良:如果润滑油的质量不达标或者润滑系统出现故障,叶轮运转时会增加摩擦阻力,导致叶轮受损。

针对这些原因,我们可以采取以下解决方法:1. 定期检查和更换叶轮:定期检查叶轮的磨损情况,及时更换磨损严重的叶轮,确保叶轮的正常运转。

2. 注重空压机的清洁工作:保持空压机进气口的清洁,定期清理杂质和颗粒物,避免它们进入到叶轮中。

3. 注意润滑系统的维护:定期检查润滑油的质量和润滑系统是否正常运转,确保叶轮能够正常润滑,减少摩擦阻力。

通过以上方法,我们可以有效地减少压缩机叶轮受损的概率,延长螺杆式空压机的使用寿命,确保生产运行的顺利进行。

螺杆空压机大修方案

螺杆空压机大修方案

螺杆空压机大修方案一、背景介绍随着经济的发展,各行业对空气压缩机的需求越来越高。

其中,螺杆空压机因其高效率、低噪音、低振动的优点,被广泛运用于化工、电子、制药、食品等行业。

然而,螺杆空压机的长时间运行也会导致其组件出现磨损及老化等问题,进而影响其工作效率和使用寿命。

为此,大修螺杆空压机成为必要的措施。

二、大修流程2.1、前期准备1.明确大修目的及需更换/修理部件;2.拟定大修计划,包括维修时间,维修人员、维修工具等; 3.清理螺杆空压机及其周边的环境。

2.2、拆卸清洗1.关闭螺杆空压机的电源。

2.拆卸螺杆空压机的罩壳。

3.松开螺杆空压机进出气口的管道。

4.拆卸螺杆空压机内部部件并进行清洗。

2.3、更换/修理部件1.更换螺杆空压机的风机。

2.更换螺杆空压机的油滤器。

3.更换螺杆空压机的空气滤清器。

4.检测并更换螺杆空压机油路中的密封圈。

5.检测并更换变频调节器中的焊点。

6.检测并更换螺杆空压机内的油泵。

7.检测并更换螺杆空压机内的压缩机主轴。

2.4、组装及测试1.按照图纸重新组装螺杆空压机的内部部件。

2.重新安装螺杆空压机的进出气口的管道。

3.重新安装螺杆空压机罩壳。

4.接通螺杆空压机的电源进行测试。

三、注意事项1.大修过程中,所有工作人员应当穿戴完善的防护用品,如口罩、护手等;2.大修过程中,禁止在螺杆空压机周围进行吸烟等危险行为;3.大修过程中,务必严格按照大修计划进行,不得随意更改;4.大修后,应当仔细检测螺杆空压机的各项指标,对出现的相关问题及时进行处理。

四、结语螺杆空压机的大修是一项极为重要的工作,需求维修人员紧密配合,完成各项工作。

通过大修,能够延长螺杆空压机的使用寿命,提高其效率,为各行业的发展提供坚实的保障。

螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法

螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法

螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法1. 引言1.1 螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法螺杆式空压机作为工业生产中常用的设备,其运行稳定与否直接影响到生产效率和产品质量。

在长时间运行过程中,螺杆式空压机也会出现一些常见故障,这些故障如果不能及时处理,将会影响到整个生产流程。

对螺杆式空压机常见故障的原因进行分析并寻找解决办法显得尤为重要。

在实际工作中,螺杆式空压机出现过载故障、温度故障、噪音故障、漏气故障和振动故障是比较常见的现象。

过载故障可能是由于工作负荷过重、系统过热等原因引起的;温度故障可能是由于冷却系统故障或工作环境过热导致的;噪音故障可能是由于零部件磨损或不平衡引起的;漏气故障可能是由于密封件老化或安装不当导致的;振动故障可能是由于机械部件松动或不平衡造成的。

针对这些故障,我们可以采取相应的措施来解决。

可以通过增加冷却系统的运行时间来减轻过热造成的负荷;可以定期清洗空压机内部零部件来减少噪音故障的发生;可以定期检查密封件并及时更换来避免漏气故障的发生;可以检查机械部件的安装情况并进行调整来减少振动故障的出现。

通过对螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法的研究,能够帮助工作人员更好地维护和保养设备,确保设备的稳定运行,提高生产效率和产品质量。

维护保养的重要性、及时处理故障的重要性和预防措施的重要性不容忽视。

2. 正文2.1 过载故障的原因分析及解决办法过载故障是螺杆式空压机常见的故障之一,主要表现为电机过载停机或者热保护断开。

过载故障的原因有多种,首先是空压机长时间超负荷运行,导致电机负荷过大;其次是空气滤芯堵塞或者风量不足,造成空压机工作压力过高;另外,润滑系统故障、油温过高也可能引起过载故障。

要解决过载故障,首先需要检查空气滤芯是否清洁,保证空气进入正常;其次,要定期检查润滑系统,确保油温正常;此外,还需要检查空压机的工作压力,如果超过额定值需要立即调整。

总的来说,避免过载故障的发生需要定期的维护保养,保持机器的良好状态。

螺杆空压机常见故障与维修

螺杆空压机常见故障与维修

螺杆空压机常见故障与维修螺杆空压机常见故障与维修:一、螺杆空压机高温1. 冷却器堵塞。

用压缩空气吹扫冷却器,或拆下清洗。

2. 冷却油量不足。

检查油位,补充冷却油。

3. 冷却油变质。

更换冷却油。

4. 温控阀失灵。

检查温控阀是否正常工作,如有问题进行更换。

5. 风扇电机故障或未开启。

检查风扇电机并开启风扇。

6. 环境温度过高。

将空压机置于通风良好的地方。

二、螺杆空压机运行不稳1. 进气过滤器故障。

检查并清洁或更换进气过滤器。

2. 空压机压力传感器故障。

检查传感器并更换损坏的传感器。

3. 电机电源缺相或电压过低。

检查电源并确保电压在正常范围内。

4. 电机过载或过电流。

检查电机是否过载或过热,并进行相应处理。

5. 控制器故障。

检查控制器设置和功能是否正常,如有问题进行维修或更换。

三、螺杆空压机振动噪音1. 地脚螺栓松动。

检查地脚螺栓并紧固。

2. 皮带轮或联轴器松动。

检查并调整皮带轮或联轴器。

3. 转子不平衡或松动。

对转子进行平衡调整或紧固转子螺丝。

4. 轴承磨损或损坏。

更换轴承。

5. 润滑油不足或质量不佳。

检查油位并更换符合要求的润滑油。

6. 管道或消声器松动或堵塞。

检查管道和消声器并紧固或清洁。

四、螺杆空压机无法启动1. 电源故障或保险丝熔断。

检查电源和保险丝,并进行更换。

2. 电机故障或控制面板失灵。

检查电机和控制面板,并进行修复或更换。

3. 螺杆空压机温度过高或压力过高。

检查温度和压力是否正常,并进行调整。

4. 安全阀故障或压力传感器失灵。

检查安全阀和压力传感器,并进行修复或更换。

5. 传动带断裂或联轴器松动。

检查传动带和联轴器,并进行修复或更换。

6. 控制器故障或控制程序紊乱。

检查控制器并重置控制程序,如有问题进行维修或更换控制器。

螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法

螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法

螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法
1. 温度过高:螺杆式空压机在工作时产生的热量会导致温度升高,如果温度过高,
可能会引起空压机停机或性能下降。

造成温度过高的原因有很多,比如冷却水流量不足、
冷却水温度过高、储气罐上出现堵塞等。

解决方法可以是增加冷却水流量、降低冷却水温度、清理储气罐。

2. 压力不稳定:如果空压机输出的气压不稳定,可能会导致工作效率降低或设备损坏。

导致压力不稳定的原因有压力开关故障、管道堵塞、压缩机零部件磨损等。

解决方法
可以是更换压力开关、清理管道、更换磨损的零部件。

3. 噪音过大:螺杆式空压机在工作时会产生噪音,但如果噪音过大可能会对员工的
健康产生影响。

导致噪音过大的原因有空压机设备磨损、不平衡、杂音等。

解决方法可以
是更换磨损的零部件、平衡设备、降低噪音。

4. 油渗漏:螺杆式空压机的润滑油可能会出现渗漏现象,造成油渗漏的原因有油封
老化、密封件松动等。

解决方法可以是更换油封、检查并紧固密封件。

5. 气体净化效果不佳:螺杆式空压机在处理气体时需要进行净化处理,如果净化效
果不佳,可能会导致后续设备或产品的质量问题。

造成净化效果不佳的原因有过滤器堵塞、吸附剂饱和等。

解决方法可以是清理过滤器、更换吸附剂。

螺杆式空气压缩机常见运行故障及解决方法

螺杆式空气压缩机常见运行故障及解决方法

螺杆式空气压缩机常见运行故障及解决方法引言螺杆式空气压缩机是一种高速回转的容积式压缩机,通过工作容积缩小进行气体压缩,除了两个高速回转的螺杆转子外,没有其它运动部件,具有回转式压缩机(如离心式压缩机)和往复式压缩机(如活塞式压缩机)各自的优点,如体积小、质量轻、运转平稳、易损件少、效率高、单级压比大、能量无级调节等,在压缩机行业中得到迅速发展及应用。

但是,如果维护措施不正确或者操作不当,则会导致设备故障增多,使用寿命降低,从而影响机组的正常运行。

因此只有全面的掌握维护常识和熟悉故障的解决方法,才能保证压缩机的平稳运行。

本文针对内蒙古工业大学机械厂于1996年投用的EP100型螺杆式压缩机组运行时出现的常见的故障进行分析,并提出解决和维护方法。

螺杆式空气压缩机工作原理螺杆式空压机的工作原理图如图1所示。

螺杆式空压机的工作过程分为吸气、密封及输送、压缩、排气4个过程。

空压机通过进气过滤器吸入周围的空气,使之进入压缩主机内,阴阳转子通过啮合运动来改变主机内的容积,同时腔内不断喷油、润滑和冷却螺杆,由此产生了受热后的油气混合物。

升温升压后的油气混合物通过排气单向阀进入油气分离器,主机腔内大多数的油在油气分离器内与压缩空气进行分离,然后经冷却后回到主机循环利用。

当油气分离器内空气达到所需最低压力时,最小压力阀开启,高温的压缩空气进入冷却器冷却后,即得到了我们所需的压缩空气。

螺杆式空压机常见故障及解决方法1、主机排气温度过高若机房温度在许可的范围内,油位是在正常状态,首先确认机器测温元件是否有故障,可以用另外的测温仪器进行校对,如果确认测温元件无问题,然后检查油冷却器进出口的温差,正常在5~8℃之间。

温度如果大于此范围,说明机油流量不足,油路有堵塞,或温控阀未完全开启,需要检查机油滤清器,有些机型有机油流量调节的先调节到最大,检查温控阀是否正常,可以取下阀芯,封闭温控阀的一端,强迫机油全部通过冷却器,如果以上方式未能解决,就要考虑油路是否有异物堵塞。

螺杆式空气压缩机工作原理与常见故障维修

螺杆式空气压缩机工作原理与常见故障维修

螺杆式空气压缩机工作原理与常见故障维修摘要:随着科学技术的飞速发展以及社会的不断进步,螺杆式空气压缩机被广泛应用到化工行业、火力发电行业以及纤维行业等,螺杆式空气压缩机的使用价值显著提升。

但在应用螺杆式空气压缩机时,可能会遇到各种故障,若无法及时消除、维修故障,会在一定程度上影响压缩机的工作效率。

基于此,本文针对螺杆式空气压缩机的具体工作原理进行了探析,并阐述了常见故障的维修策略和日常维护保养方法,以供借鉴。

关键词:常见故障;维护保养;维修策略;螺杆式空气压缩机前言:作为高速回转容积式压缩机的一种,螺杆式空气压缩机能通过工作容积缩小、改变气体的体积,对气体进行压缩,具备易损件少、噪声小、结构简单与运转安全可靠等优势。

螺杆式空气压缩机和往复式压缩机相对比,能适应更多的工况运转,且零件数是往复式压缩机中的十分之一,能在保证工作效率的基础上,实现压缩机平稳运转的目标。

但由于螺杆式空气压缩机长期处于高速运转的状态,出现故障、老化的概率也会更高,做好压缩机的故障分析、故障维修以及机器保养十分必要。

一、螺杆式空气压缩机工作原理螺杆式空气压缩机在运作期间,具体工作过程为吸气、密封、压缩和排气过程等。

空气压缩机先使用进气过滤器吸入周围空气,使空气成功进入主机内部,便于阴阳转子在进行啮合运动时改变主机内部容积,且腔内保持喷油的状态,对螺杆实施润滑处理和冷却处理,使其在受热后能形成相应的油气混合物。

当空气压缩机升压、升温后,通常会在经过排气单向阀后进入油气分离器,主机腔内油也会受到油气分离器的作用与压缩空气相分离,在完成冷却处理后顺利返回到主机,达到循环利用的目的。

最后,当油气分离器中的内部空气已下降到最低压力后,会开启最小的压力阀,当高温压缩空气进入后,冷却器启动就能实现冷却处理,从而获得压缩空气[1]。

二、螺杆式空气压缩机常见故障及其维修策略(一)主机排气温度较高当出现主机排气温度较高的故障时,应先了解螺杆式空气压缩机的机房温度是否处于允许范围以及油位是否保持正常,若温度在容许范围且油位处于正常状态,则要排除压缩机设备的测温元件故障,使用另一个测温仪器对齐校对。

螺杆式空压机应急处置方案

螺杆式空压机应急处置方案

螺杆式空压机应急处置方案螺杆式空压机的结构和工作原理螺杆式空压机是一种常用的空气压缩机,通常用于制造、建筑、化工等工业领域。

螺杆式空压机有两个旋转的螺杆,通过相互啮合将空气吸入后,压缩并排出。

在运行中,螺杆式空压机需要消耗大量电能,因此也需要建立应急处置方案,以避免意外事故的发生。

螺杆式空压机的故障类型及应急处理方法1. 压缩机无法启动或停机如果螺杆式空压机无法启动或意外停机,需要进行以下检查和处理:•检查电源线路是否正常•检查控制电路是否正常•检查机器运行状态是否正常,例如是否出现堵塞等情况•如果机器发生过短路或者过电流情况,需要将机器带往售后服务中心进行检修2. 压缩机噪音过大如果螺杆式空压机在运转时出现异常噪音,需要进行以下检查和处理:•检查安装是否牢固,排除松动的因素•检查叶轮是否变形或者磨损,需要进行更换•检查机器的冷却风扇是否正确运转•如果机器搬动过程中震动太大,需要进行重新安装3. 压缩机发生过载或者蒸发温度过高如果螺杆式空压机在运转时发生过载或者蒸发温度过高,需要进行以下检查和处理:•检查冷凝器是否过热•检查排气压力是否过高或者过低,需要进行调整•检查空气过滤器和干燥器是否正常运转螺杆式空压机的维护和保养为了延长螺杆式空压机的使用寿命,需要经常进行以下维护和保养:•定期更换机器的空气过滤器、干燥器等部件,避免机器内部积累过多灰尘或水分•检查和更换机器内部的润滑油,避免过度磨损或者机器损坏•检查压缩机中的冷却液是否正常,需要及时添加或者更换•定期进行机器内部的清洗和检查总结螺杆式空压机是重要的生产设备,需要经常进行维护和保养,并建立相应的应急处置方案。

在使用过程中,如果出现故障需要及时检查和处理,以避免意外事件的发生。

螺杆空压机故障大全与处理方法!这是我见过最全的了

螺杆空压机故障大全与处理方法!这是我见过最全的了

螺杆空压机故障大全与处理方法!这是我见过最全的了空压机是使用广泛的通用机械,在各行各业发挥着重要作用。

然而空压机却经常被高温、气压变化、加卸载、噪声等问题困扰。

如何排除空压机运行中的故障?一起来看看:压缩机机头出口温度或排气温度高温升过高是螺杆式空压机运行过程中常见故障,螺杆式空压机常期在高温下运行,会严重影响机器的排气量及使用寿命。

温升过高时,会发生高温关停机故障。

原因有:1.温度传感器故障。

温度传感器发生故障,会引起PLC误报温度过高,引起停机。

2.环境温度因素。

螺杆式空压机机头出温度一般设定在110℃左右,而机头出口温度等于环境温度加上60℃。

坑下通风环境较差,多数温度过高均由此引起。

3.温控阀故障。

温控阀在压缩机冷起动时,可使油绕过冷却器直接喷入主机头,加速油温上升,防止压缩机内结露,在压缩机正常运行后,可根据油温调节流经冷却器和傍路的油量比例,控制喷油温度。

若温控阀损坏或是动作不灵敏,会使大量高温油不经冷却器直接循环进入主机头,造成主机温度高。

4.油过滤器故障。

油过滤器用于过滤油路中的灰尘及杂质,使用一段时间后容易堵塞,堵塞后造成回油不畅引起主机温度高。

(经常出现在加载瞬间)。

5.断油阀故障。

断油阀是通过贮气罐气压控制其往复运动喷油,若发生故障引起油路不畅,引起油温高;杂物堵塞油路或控制气路,造成断油阀关闭不喷油,也会引起主机头因缺油或油少散热不良引起温度高。

6.润滑油量不足,油冷却器脏,堵塞,都会引起温度过高。

7.冷却风扇发生故障,风冷却器阻塞,排风阻力过大,造成散热差引起温度高。

应清洁冷却器外部灰尘及内部油污。

输出排气压力过低1.实际用气量大于机组产气量,应检查相连接的设备和管网,若有泄漏点及时修补。

若在正常使用条件下,系统的用气量大于压缩机组的产风量,则应更换大规格的压缩机组或增加压缩机组。

2.卸载压力设定值过低。

正确设定卸载压力值,充分发挥效率。

3.空气过滤器滤芯脏、阻塞,造成压缩机机组进气量不足,排气压力过低。

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基于danfoss 的vvc+控制平台,实现低频下高输出转矩
强大的过载能力
过载能力150% 1min,200% 1s
高的频率解析度
数字式: 0.01 Hz ; 模拟式: 最大操作频率的1‰ 标准的MODBUS 协议 提供标准的RS-485 接口 简易的操作界面,强大的监控能力 基于danfoss 的平台,提供简易的操作界面,同时提供多种状态的监视信息(电流, 电压,功率,温度,频率等信息)
因此用HLP-SK变频器输出频率可调的交流电压作为空压机电动机的电源电压,就可 方便的改变空压机的转速。 针对空压机行业HLP-SK做了如下可靠性设计: 宽电压范围设计 输入电压在 -20% ~ 15%的范围内正常运行 配置直流电抗器 有效提高输入侧的功率因数 提高变频器整机效率和热稳定性 有效地消除输入侧的高次谐波对变频器的影响,减小对外传导和辐射干扰 可靠的控制性能设计
HLP-SK变频器是基于交-直-交电源变换原理,集电力电子和微机算控制等技术于一 身综合性电器产品。HLP-SK变频器可根据控制对象的需要输出频率连续可调的交流电压 由电机知识知道,电机转速与电源频率有成正比的关系:
n = 60f(1-s)/p
式中 n: f: s: p: 转速 输入交流电频率 电机转差率 电机磁极对数
螺杆式空压机
应用方案
一﹑螺杆式空压机的工作原理
空气压缩机是一种把空气压入储气罐中,使之保持一定压力的机械设备,属于恒转矩载, 其运行功率与转速成正比:
PL = TL nL 9550
式中
PL: 空气压缩机功率 TL: 空气压缩机转矩
nL: 空气压缩机转速
螺杆式空气压缩机的工作过程分为吸气、密封及输送、压缩、排气四个过程。当螺杆在壳 体内转动时,螺杆与壳体的齿沟相互啮合,空气由进气口吸入,同时也吸入机油,由于齿沟啮 合面转动将吸入的油气密封并向排气口输送;在输送过程中齿沟啮合间隙逐渐变小,油气受到 压缩;当齿沟啮合面旋转至壳体排气口时,较高压力的油气混合气体排出机体。
新型的HLP-SK变频螺杆空压机系统优点:
1. 通过变频器调节电机的 转速来调整气 体流量 ,使电 机的输出功率 与流量需求成 正 比,保持电机高效率工作,功率因数高,无功损耗小,节电效果明显; 2.变频器控制电机的启动,通过调整加速时间,使启动电流小,对机械的冲击小。 3.不必频繁的加卸载,延长机械的寿命。
传统的工频螺杆空压机系统存在一些问题:
1、电能浪费严重
空气压缩机加,卸载控制方式使得压缩气体的压力在Pmin ~ Pmax 之间来回变化,Pmin是能够保证用 户正常的最低压力值,Pmax 是设定的最高压力值。 1)卸载时电能的消耗 当达到卸载压力(Pmax)时,空压机自动打开卸载阀,使空气压缩机不需要再对压缩气体做功,但空气 压缩机的电机还是在空转运行,造成严重的能量浪费。据测空压机卸载时的功耗约占满载时的30%~50%, 在卸载期间,空气压缩机做无用功,无谓地消耗能量。同时将分离罐中多余的压缩空气通过放空阀放空, 这是一种能量的浪费。 2)加载时的电能消耗(压缩空气压力超过Pmin 所消耗的能量) 在压力达到所需工作压力后,传统控制方式决定其压力会继续上升直到卸载压力(Pmax)。在加压过程 中,一定会产生更多的热量和噪音,从而导致电能损失。另一方面,高压气体在进入气动元件前,其压力 需要经过减压阀减压,这一过程同样耗能。
4、噪音大
持续工频高速运行,超过所需工作压力的额外压力,反复加载、卸载,都直接导致工频运行噪音大。
三、HLP-SK变频器控制螺杆式空压机系统
电源
HLP-SK
模拟量信号 数字量信号
电动机
空气压缩机
油气桶
485 通讯接口
空压机控制器 压力传感器 文本控制器
储气罐
此图由HLP-SK专用变频器控制压缩机的电机调整速度,同时加入空压机控制器来控制 压缩机正常工作时的工艺,实现螺杆式空压机工作过程,加入PC机或者是文本控制器,对 当前的信息(电流,频率,电压,功能)进行监测。
二、传统的工频螺杆式空压机系统
电源
储气罐
电动机
皮带轮
力传感器
在传统的工频螺杆式空压机系统中,运行时螺杆机头和主电机一直保持运转,排气压力由 螺杆机头前部的进气阀开启或关闭进行调节。即压力达到上限时关阀,使空气压缩机进入空载 运行;压力达到下限时开阀,使空气压缩机进入满载运行。 空压机控制器根据检测实际排气压力,控制进气阀开启或关闭,频繁的加卸载使得空压机 的输出压力介于加载压力与卸载压力之间,满足工艺的需求;同时空压机系统的保护均由控制 器完成。
宽环境温度范围设计
正常工作在-10℃ ~ 50℃ 完善的保护功能 为用户提供多种保护功能(电压,电流,温度,失速,对地,短路等保护) CE认证 HLP-SK变频器驱动空气压缩机的电机,通过改变变频器的输出频率,调节压缩机的排气压力。控制 器检测实际排气压力,根据设定的排气压力,进行PID调节,同时将得到的结果,产生电信号(4-20MA 电 流信号)去调整变频器的运行频率,变频器根据频率,调整电动机的转速,使得实际排气压力准确地保持 在设定压力的水平。 当用户耗气量减少,在下限频率运行超过一定时间,控制器会令空压机系统进入休眠状态,变频器停止 运转,使系统节能,减少磨损。 空压机系统的保护由控制器和变频器共同完成。
2、工频启动冲击电流大
主电机虽然采用Y-△减压起动,但起动电流仍然很大,对电网冲击大,易造成电网不稳以及威胁其它 用电设备的运行安全。对于自发电工厂,数倍的额定电流冲击,可能导致其他设备异常, 部件老化,同 时工频运行时,轴承磨损大,设备维护量大。
3、压力不稳,自动化程度底
传统空压机自动化程度低,输出压力的调节是靠对加卸载阀、调节阀的控制来实现的,调节速度慢, 大,精度低,输出压力不稳定。
4.压力恒定,波动小,管路损耗变小,压力稳定,管路泄漏减少。
5.由于稳定运行时运行频率小于工频,机械噪音下降,机械磨损小,设备维护成本低。
螺杆式变频
工频空压机工作图
日常用气量 工频
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