内燃机实习报告

内燃机实习报告

篇一：内燃机拆装实习报告

装备制造学院

内燃机拆装实验报告

姓名：

班级：

学号：

XX年5月25日

XX年5月25日，我们在学校实习工厂进行了内燃机拆装实习。首先，老师给我们分别讲解了一下汽油机和柴油机的结构以、工作原理以及汽油机遇柴油机的异同。然后我们进行分组，分别拆装汽油机和柴油机。

我们组拆装的是一台汽油机。我们首先拆的是缸盖，等缸盖拆下来后发现活塞取不出来，一部分被气缸卡住了，没办法只能将缸盖重新装上去呀，从油底壳开始拆卸。油底壳拆下来后，拆的曲轴、连杆、活塞。然后重新拆卸的是缸盖。拆卸完毕后，我们对内燃机的各部件有了一个更深的认识。然后就开始组装，由于拆卸时部件没有有序排放，导致我们在组装时七手八脚，不知所措，虽然组装过程中疑惑重重，但最终在我们的努力下还是装上去了。

通过这次实习我对内燃机有了一个很深的认识。这次拆装实习，不仅让我们把理论与实践结合起来，还然我更深一

步的了解内燃机的组成、结构与工作原理。还有就是这次拆装过程中我深得体会。

1、纸上得来终觉浅，只学习内燃机的相关理论，而不去实习，拆装，见识一下内燃机各个部位零件到底是什么样的，就如纸上谈兵，不能解决实际问题。而没有学习内燃机相关知识、理论的人们，只能是盲人摸象，各说各的。

2、做事要留心，就如在拆装内燃机的过程一样，拆卸的时候很容易，零件杂七杂八往地上一放，等到装零件的时候都傻眼了，拆下来的不知道怎么装上去。要做有心人，把零件有序排放，这样才能更好的装配，省时省力。

3、在拆卸与装配过程中，我深深体会到团队合作与动手能力的重要性。这次实习不但提高了我们的动手能力，而且也增进了我们团队中的合作意识，因为内燃机不是一个人就能随便能够拆卸得下来的，更不可能只靠一个人顺利地安装原型，这就需要我们的配合与相互间的学习。

篇二：内燃机拆装实习报告

内燃机拆装实习报告

班级：船舶101

学号： 100108149

姓名：xxx

XX年9月

内燃机拆装

一、内燃机拆卸过程

1.在拆卸前，将拆卸工具准备齐全。在拆卸过程中，要先清理油污，放出柴油机内的润滑油和冷却水。注意将已拆零件有序排放，并妥善保存零件，并放于工作台不影响的位置。

2.拆卸柴油机外围配附件，包括空气压缩机、发电机、起动机、水泵、进排气管等，注意将所拆下的总成及其紧固螺栓放在一起。

3.将柴油机上箱盖打开，放好汽缸盖罩和衬垫。即可看到两根凸轮轴，凸轮轴的作用是控制排气孔和进气孔。在柴油机进行工作时有规律的进行排气和进气，来实现活塞的往复运动。

4.在两根凸轮轴上有四个并排的固定装置，取下固定装置，卸下凸轮轴，将拆卸的部件有序的放好。

5.下面是配气机构，主要是负责各缸气体的输送，按照发送机各缸的工作顺序和每个气缸的工作循环的要求，定时开启和关闭气缸的进排气口。

6.取下配气机构，就可看到柴油机的气缸和活塞了。

7.改变柴油机的位置，使柴油机横躺在工作台上，卸下柴油机的底盖，可清晰地看到曲柄连杆机构。

8.曲轴通过滚动轴承与箱体配合。彼此间隔的曲柄与连杆和6个气缸相连。此柴油机的缸体布置为v型六缸布置。

分别将曲柄和连杆拆下。

9.抬下曲轴飞轮组。然后把轴承盖按各自序号装入缸体，轻带螺

栓。

10.拆卸完毕。

二、内燃机装配过程

装配是拆卸的逆向过程，在实际操作中应注意以下问题：

1.安装主轴承盖前，在上下片轴承上涂抹一层润滑油。

2.将活塞、连杆及活塞销装合。在活塞外圆、销孔及活塞环槽内涂上润滑油，安装活塞环并将环口错开。

3.安装活塞连杆组时，应主意安装方向，一般在活塞和连杆上均有标明前后的标记，注意不要装错。

三、拆装注意事项

1.拆卸前应熟悉被拆机构，按拆卸工序进行，严防拆卸工序混乱，造成不必要的零件损伤；

2.为保证一些组合件的装配关系，拆卸时应注意核对原装配记号。有些组合件是经过选配装合的或是装配后加工的不可互换的组合件。对于动平衡要求很高的旋转零件，在拆卸时应注意其装配记号，否则将破坏他们的动平衡；

3.拆卸时所用工具应与被拆零件相匹配；

4.对于过盈配合的零件，应尽可能的使用专用拉器或压力机。如果没有专用工具，也可用锤子敲击尺寸合适的冲头

或铜棒，但不能用锤子直接敲击柴油机零件的工作面；

5.同一组或组合体拆下后，存放在一起。对于精度不同，清洗方

法不同的零件应分类存放；

6.在装配前应细心彻底地清洗各零部件。用压缩空气吹净汽缸体上的润滑油道和螺纹孔，并认真检查各零件和配合表面的质量；

7.装配相关各零部件时，应对正时标记；

8.有相对运动的配合表面涂上润滑油；

9.所有密封件应更换新件；

10.装配时检查各配合间隙是否符合标准；

11.注意活塞连杆上的安装标记，其位置和方向不能安错。注意活塞环开口方向，并按规定错开；

12.各螺纹连接件必须按规定力矩拧紧。

内燃机拆装实习总结

虽然是短短一周时间，但我们已经对柴油机的内部构造和作用原理有了较为深刻的认知。通过这几周的实习，我懂得了学的知识必须与实际相结合。在这次实习中通过亲自动手发现问题解决问题,使我们学到很多书本上学不到的东西,多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来,而且还加深了对柴油机组成、结构、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆装的

基本要求和一般的工艺线路,同时也加深了对工具的使用和了解。让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待，都必须付出汗水和努力。当然这次实习也达到了我预先的目的，让我对柴油机的大型组件有了一个很深的认识，以前只有在课本上的感观性的认识，这次则是实践中的深入性的认识。在实习期间,自己的动手能力的提高,由于平时是难得有自己动手的机会,因此这方面的动手能力差,这次实习正好锻炼了我们的这个能力提高自己的动手能力。虽然在实习中经常遇到很多棘手的问题,但是通过老师的讲解和同学的帮忙这些问题都得到了解决.

在平时的教学中我们很少接触到实物，也难有这样的实践机会，因此这次的拆装实习对我们来说是非常重要的。通过拆装实习能把理论和实践紧密结合起来，也加深了了解内燃机的组成。各部分的结构及所用的材料，工作原理，调试的原理和方法。也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺路线。

篇三：内燃机及锅炉实习报告

广东海洋大学

认识实习报告

设备制造与运行管理实习报告

一，引言

在老师的带领下，我们进行了为期4天的专业认知实习，