制冷装置的自动化元件介绍共37页文档
制冷装置的结构组成
制冷装置的结构组成
制冷装置是一种用于降低物体温度的设备，它由多个部分组成，以实现有效的制冷效果。
以下是制冷装置的结构组成：
1. 压缩机，压缩机是制冷装置的核心部件，它通过压缩制冷剂
气体将其转化为高压高温气体。
这种高压气体通过传热换热器来散热，然后进入冷凝器。
2. 冷凝器，冷凝器是用于冷却高压气体并将其转化为高压液体
的部件。
在冷凝器中，高压气体通过散热变成高压液体，这个过程
会释放出热量。
3. 膨胀阀，膨胀阀是用于降低高压液体压力的装置，使其转化
为低压液体。
通过膨胀阀的作用，制冷剂的压力和温度都会降低。
4. 蒸发器，蒸发器是制冷装置中的另一个重要部件，它是用于
吸收热量并将制冷剂转化为低压蒸汽的部件。
当制冷剂通过蒸发器时，它会吸收周围的热量，使得蒸发器周围的环境变得更凉爽。
5. 冷凝器风扇，冷凝器风扇是用来加速冷凝器散热的部件，通
过风扇的作用，冷凝器可以更快地散发热量，提高制冷效果。
以上就是制冷装置的结构组成，每个部件都发挥着重要的作用，共同实现了制冷装置的制冷效果。
通过这些部件的协同作用，制冷
装置可以有效地降低物体的温度，满足不同场合的制冷需求。
制冷装置的主要自动控制元件和功用
制冷装置的主要自动控制元件和功用（1）热力膨胀阀--起节流降压作用，并能自动调节冷剂流量，使蒸发器出口的冷剂过热度保持适当，既能避免蒸发器因冷剂供应不足而制冷量降低，又能防压缩机吸入湿蒸气。
（2）电磁阀--供液电磁阀装在膨胀阀前，由冷库温度控制器控制，决定向蒸发器供冷剂与否。
此外，压缩机容量调节、油分离器回油、半封闭式压缩机喷液等也有用到电磁阀的。
（3）温度控制器--常用来控制供液电磁阀通电与否，将冷库的库温保持在给定范围。
也有用温度控制器直接控制压缩机起停的，当一台压缩机为多库工作时，各库温度控制器可并联控制压缩机。
温度控制器也可用于其他需要的场合，如融霜保护等。
（4）压力控制器--高压控制器感受压缩机排出压力，当其高于调定值时，即切断压缩机控制电路停车。
低压控制器以压缩机吸入压力为信号，控制压缩机起停，既可使压缩机根据制冷的需要自动间断地工作，又可当吸入压力过低时实现保护性停车，防止空气漏入系统。
（5）油压差控制器--是以压缩机滑油泵的排油压力与吸气压力之差为控制信号的电开关，当上述油压差低于调定值时，经过延时自动切断压缩机电路停车。
（6）蒸发压力调节阀--装在蒸发器出口管路上，亦称背压阀，能在阀前的蒸发压力变动时自动调节阀的开度，使蒸发压力大致限定于调定值。
库温要求不同的库用一台压缩机时，不设背压阀则各库蒸发压力都相同，高温库的蒸发压力（温度）就可能太低，使库温很不均匀，近蒸发器的食物易冻坏；还会使高温库蒸发器结霜加重，库内湿度降低，增加食品干耗；而且高温库在制冷时低温库不易达到足够低的蒸发温度，库温难下降。
故高温库蒸发器应在出口管设背压阀以保持适当高的蒸发压力和温度；同时低温库蒸发器出口应设止回阀，否则高温库热负荷较大时压缩机吸入压力较高，冷剂蒸气会倒流进入低温库蒸发器冷凝放热。
（7）冷却水量调节阀--装在冷凝器出水管上，能根据冷凝压力变化自动改变开度，调节冷却水流量，使冷凝压力保持在调定的范围内。
制冷装置自动化
制冷装置自动化一、简介制冷装置自动化是指利用先进的自动控制技术和设备，实现制冷系统的自动化运行和控制。
通过自动化控制，可以提高制冷装置的运行效率、降低能耗、提高产品质量，并减少人为操作的错误和风险。
二、自动化控制系统1. 控制系统架构制冷装置的自动化控制系统普通包括传感器、执行器、控制器和人机界面等组成部份。
传感器用于采集制冷系统的各种参数，如温度、压力、流量等，将其转换为电信号；执行器用于控制制冷系统的各种执行元件，如阀门、压缩机等；控制器则根据传感器采集的信号进行逻辑运算和控制指令的生成，并将控制指令发送给执行器；人机界面用于显示制冷系统的运行状态和参数，并提供操作界面供操作人员进行设定和调整。
2. 控制策略制冷装置的自动化控制策略主要包括温度控制、压力控制和流量控制等。
温度控制是指根据制冷系统所处的环境温度和设定的目标温度，通过调节制冷系统的输出功率来控制温度的稳定在目标范围内；压力控制是指根据制冷系统所处的压力变化，通过调节制冷系统的工作状态来控制压力的稳定在目标范围内；流量控制是指根据制冷系统所需的冷却剂流量，通过调节制冷系统的阀门开度来控制流量的稳定在目标范围内。
三、自动化控制的优势1. 提高运行效率制冷装置自动化可以根据实时的工况和需求，自动调节制冷系统的运行参数，使其在最佳工作状态下运行，从而提高制冷效率，降低能耗。
2. 提高产品质量制冷装置自动化可以实时监测和控制制冷系统的运行参数，确保制冷过程的稳定性和一致性，从而提高产品的质量和可靠性。
3. 减少人为操作错误和风险制冷装置自动化可以减少人为操作的干预，避免人为操作错误导致的制冷系统故障和事故，提高工作安全性。
4. 实现远程监控和管理制冷装置自动化可以通过网络连接，实现对制冷系统的远程监控和管理，减少人员巡检和维护的工作量，提高管理效率。
四、实施步骤1. 系统设计根据制冷装置的工作原理和需求，设计自动化控制系统的硬件和软件结构，确定传感器、执行器、控制器和人机界面等设备的选型和布置方案。
《制冷装置自动化》
（4）动态偏差 ymax
动态偏差表示在调节过程中被调参数 相当于给定值的最大偏差。稳定调节系统 的动态偏差常出现在第一个波峰。如定值 调节系统中，动态偏差为被调参数的最大 值与原稳态值之差，而原稳态值又规定为 零，故定值调节系统的动态偏差就是被调 参数的最大值。因此其物理意义与最大超 调量相同，仅是参考点不同而已。根据生 产工艺要求，低温冷藏间的动态偏差
7.主反馈 输出的被调参数通过传感器转换 的，与输出成正比例或某种函数关 系，但其量纲与设定值相同的信号。 8.偏差 给定值与反馈量之差。在自动调 节系统中规定偏差为给定值减去主反 馈量。
9.干扰 又称扰动。在调节系统中，凡是使被 调参数偏离给定值或影响其按照预期规律 变化的各种因素统称干扰。如空调房间热 负荷的变化，室外空气温度的变化等。 10.调节量 又称操作量。它是为了使被调参数在 受到干扰后，恢复到新的给定值而需要通 过调节机构向被控对象输入或从对象中输 出的能量。
1.1.3 自动调节系统的分类 自动调节系统的分类方法较多，常见
的有以下几种。 1.按给定值变化的规律分类 （1）定值控制系统。是指被调参数的
给定值在控制过程中恒定不变的系统，这 种系统在制冷空调中应用最为普遍。例 如，冷藏间的温度调节，空调系统中的恒 温、恒湿控制都属于定值调节。
特点：被调参数的给定值为常数。
C＝
dV dH
容量系数是一个表征调节对象惯性的
量。容量系数越大，惯性越大，调节对象在
受干扰后，其被调参数的波动越小，变化速
度也较慢，这对调节是有利的，说明它有较
好的稳定性和抗干扰性。
容量系数可以是常数（如图 a），也可以是变数（如图b）。 容量系数C只与调节过程初始和终了 两个状态有关，与调节过程本身无 关。因此，容量系数是一个表征调 节对象静态特性的量。
第七节 制冷装置的自动化元件(37)
内平衡式热力膨胀阀
静止过热度（关闭过热度）： 膨胀阀刚好关闭位置时的过热 度。 工作过热度：膨胀阀处于某一 开度所对应的过热度。
过热度变化量：膨胀阀从额定 开度（热力膨胀阀开度的关系
内平衡式热力膨胀阀
感温包压力被蒸发压力和弹簧力所 平衡，当感温包元件使用的介质与 制冷系统的制冷剂相同时，它们的 温度压力特性是一致的。 蒸发器中液体制冷剂蒸发，吸气被 过热，温度升高。感温包内压力就 比蒸发压力高，该压力作用在膨胀 阀的膜片顶部，当它大于蒸发压力 与弹簧力之和时，会引起阀芯移离 阀座，开大通流阀孔，直到感温包 压力同蒸发压力之和平衡为止。 如果膨胀阀供液不足，引起蒸发压 力下降或蒸发器出口过热度上升， 使阀开大。反之，如果膨胀阀供液 太多，蒸发器压力上升或者感温包 温度下降。弹簧力和蒸发压力都可 使阀关小，直到三种压力平衡为止。
外平衡式热力膨胀阀原理演示 内平衡式热力膨胀阀原理演示
热力膨胀阀温包中的介质
充注的介质可以和制冷 工质是同工质也可以是 异工质。
热力膨胀阀的温包充注
(1)部分充液式温包 部分充液式温包充以一部分低沸点液体，让自由液面始终保持在温包内。 温包内的压力与自由液面处液体温度是饱和压力与饱和温度的关系(非线性 关系)。充注的介质可以和制冷工质是同工质也可以是异工质，根据充注量 多少，又分非限压式和限压式两种。 ①非限压式温包 非限压式温包的充液量约占温包容积的70％～80％。因此，在各种温 度范围内温包内皆保存有自由液面。 ②限压式温包 为了克服非限压式温包的上述缺点，开发了限压式温包。它的特点是：温 包充注量较少(充注介质与制冷剂相同或不同)，使温包内的液体在选定的最 高温度时能够全部气化，这种充注特征使得在工作温度范围内，温包内的压 力随感应温度按介质的饱和压力关系变化，具有非限压式同样的过热度控制 特性· ，当温包的感受温度超过由充注量所确定的温度时，其中的液体已蒸发 完毕，成为过热蒸气，压力—温度曲线变得平坦(近似不变)，故可用来限制 蒸发器的最大工作压力（maximum operation pressure）MOP阀。
制冷装置自动化
制冷装置自动化一、概述制冷装置自动化是通过引入自动控制系统，实现对制冷装置的自动化控制和监测。
该系统可以根据预设的参数和需求，自动调节制冷装置的运行状态，提高制冷效率和能源利用率。
本文将详细介绍制冷装置自动化的标准格式文本。
二、系统组成制冷装置自动化系统由以下几个主要组成部份构成：1. 传感器：用于感知制冷装置的工作状态和环境参数，如温度、湿度、压力等。
传感器将采集到的数据转化为电信号，供控制器使用。
2. 控制器：负责接收传感器采集到的数据，并根据预设的控制策略进行处理。
控制器可以根据需求调节制冷装置的运行模式、温度设定值等参数。
同时，控制器还可以监测制冷装置的运行状态，如故障报警、运行时间等。
3. 执行器：根据控制器的指令，执行相应的动作。
例如，根据控制器的指令开启或者关闭制冷装置的压缩机、风扇等部件。
4. 通信模块：用于与其他系统进行数据交互和远程监控。
通信模块可以将制冷装置的运行数据传输到上位监控系统，实现对制冷装置的远程监控和管理。
三、自动化控制策略制冷装置自动化系统可以根据不同的需求和环境条件，采用不同的控制策略。
以下是几种常见的自动化控制策略：1. 温度控制：根据预设的温度设定值，控制制冷装置的运行状态。
当环境温度超过设定值时，制冷装置自动启动，降低环境温度；当环境温度低于设定值时，制冷装置自动住手，避免过度制冷。
2. 负荷控制：根据制冷负荷的大小，调节制冷装置的运行状态。
当制冷负荷较大时，制冷装置自动增加运行时间和制冷能力；当制冷负荷较小时，制冷装置自动减少运行时间和制冷能力，以节约能源。
3. 故障监测和报警：制冷装置自动化系统可以监测制冷装置的运行状态，如压缩机故障、冷媒泄漏等。
一旦发现故障，系统会自动发出报警信号，并提示相关维修人员进行处理。
4. 能耗监测和优化：制冷装置自动化系统可以实时监测制冷装置的能耗情况，并根据能耗数据进行优化。
系统可以自动调整制冷装置的运行模式和参数，以提高能源利用效率。
详细图解制冷各部件
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2、中间冷却器作用：降低低压级的排气温度；分离低压级排气中所夹带的润滑油；冷却蛇形盘管内的制冷剂使其过冷。
3、冷库冷凝器作用：排出热量使制冷剂由气态凝结为液态。
立式壳管式冷凝器4、油分离器作用：将压缩机排气中的润滑油分离出来。
填料式油氨分离器洗涤式油氨分离器离心式油氨分离器5、高压储液器作用：贮存从冷凝器来的液体制冷剂，保证冷凝器的传热面积得以充分发挥；供应和调节制冷系统内各部分设备的液体循环量，一适应工况变动的需要；起液封作用，防止高压侧气体窜到低压系统而造成事故。
制冷装置自动化
制冷装置自动化标题：制冷装置自动化引言概述：随着科技的不断发展，制冷装置自动化已经成为了现代工业生产中不可或缺的一部分。
自动化技术的应用不仅提高了生产效率，还降低了人工成本，提高了产品质量。
本文将就制冷装置自动化的相关内容进行详细介绍。
一、自动化控制系统1.1 传感器技术：制冷装置自动化中的传感器技术起到了至关重要的作用，通过传感器实时监测温度、湿度等参数，实现对制冷过程的精准控制。
1.2 控制器：控制器是制冷装置自动化系统的核心部件，通过控制器可以实现对制冷装置的启停、温度调节等功能，提高了系统的稳定性和可靠性。
1.3 PLC技术：PLC（可编程逻辑控制器）技术在制冷装置自动化中得到广泛应用，可以实现复杂的控制逻辑，提高了系统的智能化水平。
二、远程监控与管理2.1 互联网技术：利用互联网技术，可以实现对制冷装置的远程监控与管理，实时获取设备运行状态、参数数据，为生产管理提供了便利。
2.2 数据采集与分析：通过数据采集与分析技术，可以对制冷装置的运行数据进行统计分析，及时发现问题并进行处理，提高了生产效率。
2.3 远程故障诊断：远程监控系统还可以实现对制冷装置的远程故障诊断，减少了维修时间，提高了设备的可靠性和稳定性。
三、节能环保技术3.1 变频调速技术：制冷装置自动化系统中采用变频调速技术，可以根据实际需求灵活调节设备运行速度，降低能耗，实现节能目的。
3.2 温度控制优化：自动化系统可以根据生产需求自动调节制冷装置的温度，避免能源浪费，保证产品质量。
3.3 环保技术应用：制冷装置自动化系统还可以实现对废气、废水等环保指标的监测与控制，实现环保生产。
四、智能化维护与保养4.1 预防性维护：自动化系统可以实现对制冷装置的预防性维护，提前发现设备问题并进行处理，降低了维修成本，延长了设备寿命。
4.2 远程诊断服务：利用远程监控系统，可以实现对设备的远程诊断服务，减少了维修时间，提高了设备的可靠性。
4.3 数据分析优化：通过对制冷装置运行数据的分析，可以优化设备的运行参数，提高设备的效率和稳定性。
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制冷电气 控制 电阻器 电容器 电感器 变压器 二极管 三极管 晶闸管 光电偶合器 蜂鸣器 石英晶振
电容器
（1）来复再生两管半导体收音机的电路
图3.13 来复再生两管半导体收音机电路
制冷电气 控制 电阻器 电容器 电感器 变压器 二极管 三极管 晶闸管 光电偶合器 蜂鸣器 石英晶振
电容器
（2）延时电路
制冷电气 控制 电阻器 电容器 电感器 变压器 二极管 三极管 晶闸管 光电偶合器 蜂鸣器 石英晶振
二极管
PN结反向偏置（P区加负电压、N区加正电压）
P N I=0 R
若PN结上外加反向电压，P端电位低于N端电 位，此时PN结上电阻很高，反向电流很小，PN 结处于截止状态。
制冷电气 控制 电阻器 电容器 电感器 变压器 二极管 三极管 晶闸管 光电偶合器 蜂鸣器 石英晶振
图3.14延时电路
制冷电气 控制 电阻器 电容器 电感器 变压器 二极管 三极管 晶闸管 光电偶合器 蜂鸣器 石英晶振
电感器
1 电感器结构特征与分类
①按有无铁芯，可分为空芯线圈和带铁芯（磁 芯）线圈。 ②按绕制形式，可分为单层线圈、多层线圈和 蜂房式线圈。 ③按可调性，可分为固定电感和可调电感。 ④按用途，可分为低频扼流圈（用于电源和音 频滤波）、高频扼流圈（用于过滤高频信号）、 高频天线线圈（专用于无线接收）、小型振荡线 圈（与可变电容组成谐振电路）、偏转线圈和行 线性调整线圈（电视机专用线圈）。
电阻器
四环电阻:
第一位数 第二位数 乘 数 允许偏差
制冷电气 控制 电阻器 电容器 电感器 变压器 二极管 三极管 晶闸管 光电偶合器 蜂鸣器 石英晶振
电阻器
电阻器色环颜色——数值对照表
制冷装置的自动化元件
6、热力膨胀阀的调试
原因：出口过热度过大，经济性差；出口过热度小， 易液击。故应适当：一般热力膨胀阀过热度调整到3— 6℃。 方法：装置运转且工况稳定时进行。调节螺杆转一圈， 过热度变化1～1、5℃。每次调整一般不超过0、5℃， 并应观察一段时间，调好后不轻易乱动。 标准：高温库：蒸发器及吸气管发凉并结露；低温库： 吸气管粘手并结薄霜；有回热器，吸气管发凉并结霜。
2、间接作用式电磁阀
结构及工作原理 启阀动作不如直接作用式灵敏，但启阀较平稳，冲击力 大，启阀力大，适用于大口径场合
安装：线圈一头朝上直立安装在水平管路上，冷 剂流向与箭头一致 选用或更换：注意型号、阀门口径、适用介质、 适用温度、允许工作压力、工作压差、适用电 制等 常见故障：线圈烧断；阀芯卡阻或芯铁剩磁过 大，断电后不能落下等
制冷的自动化元件
1热力膨胀阀 2温度继电器 3电磁阀 4高、低压继电器 5油压差继电器 6蒸发压力调节阀 7冷却水量调节阀
一、热力膨胀阀
作用：1）节流降压 2）自动调节冷剂流量 3）使蒸发器出口有合适的过热度 感受信号：蒸发器出口处冷剂的过热度 分类：内平衡式、外平衡式
2、间接作用式
5、整定值的选定
高压断开压力：规定的最高工作压力。幅差固定 低压断开压力：设计（t0－50C）对应的冷剂饱和温度 低压接通压力：对应的冷剂饱和温度适当低于库温上 限 压力继电器刻度较粗略，以调试值为准
四、温度继电器
1、作用：控制供液电磁阀的电路通断；控制压缩机启停； 一机多库时并联控制压缩机 2、结构及工作原理 调节弹簧1：控制温度的断开值（幅差不变，上下限同时改变） 幅差调节螺母：控制幅差值 接通值=断开值＋幅差值 间隙↑→幅差值↑ 3、安装：温包处温度最低， 并能正确反映库温
制冷装置自动化模块三
薄膜式
活 塞 式
缺点：
控制精度较低，双作用的气动执行器，断气源后不能 回到预设位置。
单作用的气动执行器，断气源后可以依靠弹簧回到预 设位置 。
优势：
1、接受连续的气信号，输出直线位移（加电/气转换装置后， 也可以接受连续的电信号），有的配上摇臂后，可输出角 位移。
而供液铜管的压力降，由于所用的盘管选型软件，在所计算 的数据中已有了供液管的压力降。故已知ΔP1 =0.0031510KPa。再分液器分液铜管的压力降取经验值 ΔP2 =1510KPa 。 当制冷剂采用R407C，制冷量为96KW，蒸发温度为8℃， 冷凝温度为50℃， ΔP1 为10bar，选择型号为ETV26Z热
（4）按输入控制信号，执行器分为可以输入空气压力信号、 直流电流信号、电接点通断信号、脉冲信号等几类。
气动执行器的执行机构和调节机构是统一的整体，其 执行机构有薄膜式、活塞式、拨叉式和齿轮齿条式。
活塞式行程长，适用于要求有较大推力的场合； 薄膜式行程较小，只能直接带动阀杆。
拨叉式气动执行器具有扭矩大、空间小、扭矩曲线更 符合阀门的扭矩曲线等特点，但是不很美观；常用 在大扭矩的阀门
4.热力膨胀阀 的选用
选择的目的： 热力膨胀阀的选配对整个系统的性能发 挥起着重要的作用,正确的选择热力膨胀阀将使蒸发 器最大限度地加以利用,并使蒸系统不匹配时，会使系统的制冷剂流量时多时 少，导致热力膨胀阀的制冷量时大时小。当制冷量过小时， 会使蒸发器供液不足，产生过大热度，对系统性能会造成不 利的影响；当制冷量过大时，会引起震荡，间歇性的使蒸发 器供液过量，导致压缩机的吸气压力出现剧烈波动，甚至有 液态制冷剂进入压缩机,引起液击(湿冲程)现象
制冷装置自动化模块一
自动控制系统其动态过程多属于图1-11（b）的情 况。控制系统的动态过程不仅要是稳定的，并且希 望过渡过程时间（又称调整时间）越短越好，振荡 幅度越小越好，衰减得越快越好。
预期行驶方向 实际行驶方向
图1.2 汽车驾驶控制原理框图
预期 路线
测量
大脑
手
方向盘
汽车
实际 路线
眼睛和其他 感觉器官
图1.3 汽车驾驶控制原理框图
案例2： 控制系统可以由人工控制，也可以采用自动控制。
1、人工控制：
进水
如图1－3 所示， 水 位保持系统。
要求水位
实际 水位 水 池
图1－3 水位人工控制原理图
1. 比例调节器 2. 比例积分调节器 3. 比例微分调节器 4. 比例积分微分调节器
1. 比例调节器
比例调节器的微分方程为：
y=KPe(t)
式中
y为调节器输出；Kp为比例系数； e(t)为调节
器输入偏差。
由上式可以看出，调节器的输出与输入偏差成 正比。因此，只要偏差出现，就能及时地产生
自动控制的分类二
一：按被控参数给定值的变化规律 1.定值控制系统 2.程序控制系统 3. 随动控制系统
二：按实现控制动作与时间的关系 1.连续控制系统 2.断续控制系统
一 系统的静态、动态和干扰作用
当自动控制系统受到干扰或者人为要求给定值改变，被 控量就会发生变化，偏离给定值。通过系统的自动控制作 用，经过一定的过渡过程，被控量又恢复到原来的稳定值 或者稳定到一个新的给定值。被控量在变化过程中的过渡 过程称为动态过程（即随时间而变的过程），被控量处于 平衡状态称为静态或稳态。
制冷装置自动化元件
一、热力膨胀阀(TXV)[Thermostatic eXpansion Valve]
制冷装置节流[Throttle]元件形式 毛细管[Capillary Tube] 手动膨胀阀 自动膨胀阀 定压膨胀阀 热力膨胀阀 电子膨胀阀
12
船舶辅机第11章 船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant]
p1
p0
p0
ps
p0(t0)
p0(t1) p0
忽略重力和顶杆摩擦力，则 p1 p0' ps
即蒸发器出口过热度 (t1 t0' )直接由弹簧张力 ps确定
13
船舶辅机第11章 船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant]
过工关热 作闭度 过(静变热止化度)量[过Op：热era膨度tin胀[gStS阀autipc从eSr额uhpeae定tr]h：开ea膨t度]：胀到阀全处关于位某置 过一使热开膨度胀的所阀变对刚化应好值 的回。 过到热关度闭。位置时的过热度。
11
船舶辅机第11章 船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant]
p p1
过热度增大，膜片
下移，阀开大，增
ps p0
加供液量。
ps p1
t p0
－t102 －t15
t
过热度减小，膜片 上移，阀关小，减 少供液量。
10
船舶辅机第11章 船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant]
当t0一定时， 调整弹簧预 紧力可以改 变热力膨胀 阀关闭过热 度，膨胀阀 关闭过热度 的调整范围 为2-8oC。
制冷装置自动化
制冷装置自动化一、引言制冷装置自动化是指利用先进的控制技术和设备，对制冷系统进行自动化操作和监控，以提高制冷效率、降低能耗，并确保系统的安全稳定运行。
本文将详细介绍制冷装置自动化的标准格式文本，包括背景介绍、系统设计、功能要求、技术规范和测试方法等内容。
二、背景介绍随着社会的发展和人们对生活质量的要求不断提高，制冷装置在工业、商业和家庭中的应用越来越广泛。
然而，传统的手动操作方式存在着操作繁琐、能耗高、安全风险大等问题。
因此，制冷装置自动化成为了必然的发展趋势。
三、系统设计制冷装置自动化系统主要由传感器、执行器、控制器和人机界面组成。
传感器负责采集制冷系统的温度、压力、流量等参数，执行器负责控制制冷设备的启停、调节和保护，控制器负责处理传感器采集的数据，并根据设定的逻辑和算法进行控制，人机界面用于操作和监控制冷装置的运行状态。
四、功能要求1. 温度控制：系统能够根据设定的温度范围，自动调节制冷设备的运行状态，保持目标温度的稳定性。
2. 能耗优化：系统能够根据实时的能耗数据和负荷需求，智能调整制冷设备的运行模式，实现能耗的最优化。
3. 故障检测与报警：系统能够实时监测制冷设备的运行状态，一旦发现异常情况，能够及时发出报警信号，并进行故障诊断和处理。
4. 远程监控与控制：系统能够通过互联网实现对制冷装置的远程监控和控制，方便用户随时随地进行操作和管理。
5. 数据记录与分析：系统能够对制冷装置的运行数据进行记录和分析，为用户提供决策支持和故障排查。
五、技术规范1. 通信协议：系统采用标准的通信协议，如Modbus、BACnet等，以实现不同设备之间的数据交换和互操作性。
2. 控制算法：系统采用先进的控制算法，如PID控制、含糊控制、模型预测控制等，以实现对制冷装置的精确控制。
3. 安全保护：系统应具备完善的安全保护功能，包括过载保护、短路保护、漏电保护等，以确保制冷装置的安全运行。
4. 可靠性要求：系统应具备高可靠性和稳定性，能够在各种恶劣环境条件下正常运行，并具备自动恢复和备份功能。
第七节制冷装置的自动化元件
当蒸发器的流阻较大，压降p0所对应的制冷剂饱和温度降超过 1℃(R22) 时，应选用外平衡式热力膨胀阀, 如表11-11所示 同样大小的蒸发器用于高温库时选用内平衡式膨胀阀，用于低温库则 可能需选用外平衡式(t0低时，同样压降导致的冷剂饱和温度降低值较 大)
11-7-3 压力继电器
用压力作为控制信号的电开关 根据所感受的压力信号不同，压力继电器有:
第七节
制冷装置的自动化元件
11-7 自动化元件-热力膨胀阀
制冷装置所采用的节流元件有：
毛细管 手动膨胀阀 各种形式的自动膨胀阀
最常见的是热力膨胀阀 热力膨胀阀在节流降压的同时，还能根据蒸发器 出口处制冷剂过热度大小自动调节供液量，使制 冷剂到蒸发器出口时能全部气化并维持一定过热 度，既避免过量供液，又能保证蒸发器的传热面 积得到充分利用
p1通过毛细管传递到阀的膜片上方，力图使阀打开,膜片下 方作用p0和弹簧张力ps，力图使阀关闭,膜片所受力的平衡 条件为
pl＝p0十ps
p1反映t1,如果不考虑蒸发器压降，也就反映了过热度
11-7-1-2外平衡式热力膨胀阀(1)
上面忽略了蒸发管的p,如蒸 发器压力损失为p0，则膜片 力平衡关系为:
在膜片下部分隔出一个平 衡压力腔 在顶杆穿过分隔部分处设 填料，将节流后的制冷剂 与波纹管(或膜片)下部隔 断 用外平衡管把蒸发器出口 的压力直接引人膜片下部
11-7-1-2外平衡式热力膨胀阀(3)
这样，阀开启稳定时p1-p0’ = 直接由ps所确定
ps+ p0 。即蒸发器出口过热度(t1-t0;)
当电磁线圈断电时
铁芯下落，辅阀关闭,膜片上压力因平衡小孔的沟通又逐渐升高到阀 进口端的压力,而将膜片压下，关闭主阀孔,由于膜片上部的承压面积 大于其下部，主阀即被严密关闭